昆山案件觀后感,【重金懸賞】2.0L排量的凱美瑞和雅閣，哪個(gè)好？

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全新凱美瑞哪個(gè)排量好？

【重金懸賞】2.0L排量的凱美瑞和雅閣，哪個(gè)好？

200字消息作文初二

全新凱美瑞哪個(gè)排量好？

全新第八代凱美瑞搭載2.5L、2.5L HEV、2.0L三大動(dòng)力總成，以凱美瑞、凱美瑞運(yùn)動(dòng)及凱美瑞雙擎三大產(chǎn)品系列，全方位滿足不同年齡層次消費(fèi)者的多元化需求，全系列產(chǎn)品市場(chǎng)建議指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)元。

如果追求個(gè)性，可以考慮買運(yùn)動(dòng)版

【重金懸賞】2.0L排量的凱美瑞和雅閣，哪個(gè)好？

我是做汽車的，一點(diǎn)建議，也許有用：

凱美瑞新款的配置是不錯(cuò)的，基本上比較齊全了，除了中控的那個(gè)銀色看著有點(diǎn)不夠檔次，鍍上去的感覺不舒服，估計(jì)以后會(huì)看得比較別扭，但是方向盤等感覺還好，打孔皮座椅比較不錯(cuò)，前角雷達(dá)值得表?yè)P(yáng)，后排座位空調(diào)出風(fēng)。

本田雅閣最開始有點(diǎn)視覺問題，總感覺不如凱美瑞看著順，凱美瑞符合完全的中庸之道的審美，可以說(shuō)中規(guī)中矩。

雅閣則是有個(gè)性。

后來(lái)感覺雅閣還是蠻好看的，有點(diǎn)機(jī)器感，現(xiàn)代審美觀點(diǎn)去看，也不錯(cuò)，相對(duì)硬朗。

最關(guān)鍵的是，雅閣的后排空間實(shí)在是誘人，20多萬(wàn)的車，50萬(wàn)的后排空間。

不管別人怎么看，有時(shí)候父母，孩子要坐這輛車的。

八代本田我感覺確實(shí)有較大的進(jìn)步，首先說(shuō)，重心降低了，這點(diǎn)非常明顯，感覺車的貼地感覺較強(qiáng)，而且彎路側(cè)傾控制的比較好，轉(zhuǎn)彎半徑理想。

方向盤控制感強(qiáng)，而且車發(fā)動(dòng)機(jī)聲線比較好，主要噪音來(lái)自于輪胎，隔音我認(rèn)為好過邁騰了。

而在內(nèi)室設(shè)計(jì)上，配置上超越本田的凱美瑞，在駕駛上，感覺軟，散，發(fā)動(dòng)機(jī)反映速度不錯(cuò)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不好，有點(diǎn)嘶鳴，豐田急加速的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不夠動(dòng)聽。

彎道側(cè)傾較嚴(yán)重。

噪音根本田差不多。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙差不多，但是本田的后背箱，依舊是沒有液壓桿，BS一下。

最近的凱美瑞事件對(duì)我的想法還是有影響的，首先，我對(duì)偶爾的問題能理解，但是對(duì)普遍的大問題，尤其是可能是由于設(shè)計(jì)本身就容易出問題的地方是不可容忍的，因?yàn)檫@樣的問題，不是靠亡羊補(bǔ)牢能夠完全解決的。

例如奧迪的燒機(jī)油問題，我認(rèn)為是跟它的發(fā)動(dòng)機(jī)本身的設(shè)計(jì)要求有關(guān)系。

凱美瑞的剎車問題，也擔(dān)心類似的問題，如果設(shè)計(jì)的本身哪個(gè)地方就容易磨壞，即使你換了后的橡膠，也一樣讓人擔(dān)心。

最后的建議，喜歡中庸外形，更加在意內(nèi)室可以考慮凱美瑞，如果喜歡開車的感覺，喜歡空間，本田雅閣。

附：

發(fā)動(dòng)機(jī)方面：雅閣“可變氣門正時(shí)和升程”的“i-VTEC”技術(shù)比凱美瑞“可變氣門正時(shí)”的“VVT-i”要先進(jìn)。

底盤懸掛方面：雅閣的“前雙橫臂獨(dú)立懸掛/后多連桿獨(dú)立懸掛”比凱美瑞的“前麥弗遜獨(dú)立懸掛/后雙連桿獨(dú)立懸掛”要穩(wěn)定。

（同級(jí)別的君威、致勝、天籟、邁騰早已不用“后雙連桿獨(dú)立懸掛”了） 。

60歲的老人家開，我感覺這兩臺(tái)都不盡如人意吧，推薦沃爾沃的S40，這是與奔馳與寶馬同等檔次的北歐豪華品牌，不是懂車的人一般不太知道，車界公認(rèn)的世界上最安全的汽車。

可以說(shuō)是安全的代名詞。

售價(jià)智尚版26.8 ，智雅版28.8. 這兩臺(tái)車我不知道你是哪里的，在昆山25萬(wàn)，26萬(wàn)就可以拿下。

絕對(duì)好用。

還有問題的話可以留言給我。

over。

200字消息作文初二

寫作思路：把新聞的主要內(nèi)容寫下來(lái)。

2015年10月24日18時(shí)05分，從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心傳來(lái)了響亮的聲音：“嫦娥一號(hào)發(fā)射”。

2秒

過后，“嫦娥一號(hào)”正式發(fā)射。

隨著“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星的發(fā)射，中國(guó)航天正揭開昔日神秘的面紗，

以越來(lái)越開放的姿態(tài)出現(xiàn)在公眾面前。

此時(shí)此刻，我的內(nèi)心無(wú)比激動(dòng)。

是啊，在“嫦娥一號(hào)”成功發(fā)射的背后，凝聚著多少科學(xué)家和科技人員的汗水和心血，正是因?yàn)樗麄兊男量喙ぷ骱途难兄?，才?huì)讓嫦娥奔月的遐想成為現(xiàn)實(shí)。

這使我想起一句名言：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。

”每個(gè)成功的背后都有著千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)努力。

有句話說(shuō)的好：“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。

”盡管只是一瞬間，但是付出的卻是常人難以想象的辛苦。