奔馳漏油觀后感目錄
奔馳漏油事件對(duì)這個(gè)企業(yè)造成了什么樣的影響?
奔馳的漏油事件對(duì)它造成了多大的影響?
前幾天鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的奔馳女車主維權(quán)事件,也就此落下了帷幕。
事件的起因也是新型奔馳的“漏油”。
首先是對(duì)奔馳銷量的影響。
第一次發(fā)生事故的奔馳,作為新車,注意是新車而不是二手車。而且,新車已經(jīng)經(jīng)過了質(zhì)量檢查階段,卻沒有發(fā)現(xiàn)漏油這樣的重大錯(cuò)誤。
但是這件事出現(xiàn)之后,真的讓很多消費(fèi)者暫時(shí)不敢再相信奔馳了,短時(shí)間內(nèi)估計(jì)寶馬和奧迪的銷量應(yīng)該會(huì)很好!
其次是這件事對(duì)奔馳的影響時(shí)間,沒有過不去的墻,等到時(shí)間真正抹去痕跡的時(shí)候,估計(jì)是奔馳重新回歸的時(shí)候,最近奔馳也和維權(quán)的女車主也確定了和解協(xié)議變成了風(fēng)箏,這也是近期要回歸的節(jié)奏。
目前在網(wǎng)上看到的消息,可以說奔馳這次是非常聰明了。畢竟奔馳在我們中國(guó)市場(chǎng)也是辛苦耕耘多年的!所以這次比較誠(chéng)懇的認(rèn)錯(cuò),也同樣打動(dòng)了女車主!保證不會(huì)再出現(xiàn)這樣的問題。
4月11日西安奔馳漏油事件之后,奔馳官方微博似乎沒有后續(xù)消息。
車先生查了一下,官微在4月13日發(fā)表了聲明。聲明內(nèi)容為:事件正在調(diào)查中,我們將盡快達(dá)成多方滿意的解決方案,不斷改善客戶體驗(yàn)。
實(shí)施細(xì)則和車輛范圍簡(jiǎn)單概括如下:如果現(xiàn)在的奔馳車出現(xiàn)重大質(zhì)量問題,車主可以選擇更換。
關(guān)于重量。
大質(zhì)量問題的范圍,這個(gè)新車質(zhì)量保證政策也有詳細(xì)說明。
如上所述,如果在60天/3000公里以內(nèi)(以先到為準(zhǔn))零件出現(xiàn)故障需要更換的話,可以選擇直接更換新車。
這項(xiàng)政策大大保護(hù)了消費(fèi)者的權(quán)益,增加了現(xiàn)有的三包政策的范圍。
國(guó)家三包規(guī)定,車輛發(fā)生轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、制動(dòng)系統(tǒng)故障、龜裂、燃油泄漏、蓄電池著火時(shí),車主可以選擇免費(fèi)更換或退貨。
4月11日的奔馳漏油事件共暴露出兩個(gè)重要問題,一是汽車出現(xiàn)嚴(yán)重故障,經(jīng)銷商此前稱只更換發(fā)動(dòng)機(jī)。
對(duì)于消費(fèi)者來說,剛買的新車就更換發(fā)動(dòng)機(jī),誰都不會(huì)接受。
另一個(gè)是行業(yè)內(nèi)已經(jīng)存在的金融問題,即貸款服務(wù)費(fèi)高且不透明。
可以說,這兩個(gè)問題在此次奔馳的發(fā)布中都得到了解決。
第一,汽車的主要部件或零件損壞需要更換時(shí),消費(fèi)者可以直接選擇。
第二,購(gòu)車時(shí)的各項(xiàng)費(fèi)用項(xiàng)目將公開透明,并在各經(jīng)銷商的網(wǎng)站上公布,消費(fèi)者可以選擇或拒絕。
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