行車工事故觀后感,關(guān)于行車安全的心得體會

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天車行車安全事故觀后感 400字以上 急需 拜謝

關(guān)于行車安全的心得體會

天車行車安全事故觀后感 400字以上 急需 拜謝

看完日車安全事故后，我的心久久不能平靜。上面凄慘的畫面，讓人在恐懼的瞬間，抒發(fā)了我的背影。

沒有見過車禍現(xiàn)場的人，或者感受不到那種可以冷到骨髓的悲傷和恐懼，那種感覺，對任何人來說都是殘忍的是啊!血腥，血腥，骨肉至親瞬間死去，人世間最深切的悲傷和恐懼莫過于此。

其實，我是可以避開的……是。

……是無可奈何的事，還是真的有趣的事，試著思考一下。人入世，需要“十月懷胎”;然后離開了這個世界，一瞬間，沒有說沒有說!哲學意義上的生命有兩三次甚至多次，但生理意義上的生命只有一次。

對于“天車車禍”中不幸的犧牲者，除了揪心的悲痛之外，我們已經(jīng)沒有任何辦法了!“起死回生”或許是遙遠星球上美麗而奢侈的待遇。作為地球人的我，多虧了“不幸中的萬幸”，才得以站在生命的領(lǐng)域里滔滔不絕。

目睹過無數(shù)次道路交通事故的慘狀，被凍得瑟瑟發(fā)抖的時候也發(fā)出過對生命的感慨;但是，面對死難的鮮血，親身經(jīng)歷生與死的考驗，此時的頓悟，絕不會是那樣發(fā)自內(nèi)心地冰冷，那樣熾熱，那樣刻骨銘心。

毫無疑問，活著就是資本。

有了這些資本，你才能創(chuàng)造價值，積累財富。

一旦失去資本，一切都無從談起。

活著的時候，也就是擁有生命這一資本的時候，就應(yīng)該好好利用它，不讓它消失，讓它增值?！耙惶熳兩佟焙汀耙惶熨嶅X”，本來就是生命的利潤(人生的價值)的“對立統(tǒng)一通俗化法則”，我們不應(yīng)該在臨死的時候才知道。

總之呢，我終于想說——朋友，人活在世上很辛苦!生命是金!

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安全學習的心得。

經(jīng)過一個月的安全學習使我對安全的重要性有了更深的理解和感悟。

據(jù)事故調(diào)查資料統(tǒng)計，事故發(fā)生的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，作業(yè)負責人現(xiàn)場管理不到位。

學習了安全知識之后，我進行了深刻的反省。

以下是我的一些感受。

一、強化安全管理。

所有的安全事故都源于疏忽大意。

從以前發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故的發(fā)生。充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員的作用，對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期檢查。安全負責人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡查，對違規(guī)操作要嚴肅處理和糾正，加強對安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學習，提高員工的執(zhí)行力，增強員工的責任感，把安全工作落到實處，確保安全確保生產(chǎn)的良好秩序。

二、杜絕“三違”

“違章、麻痹、不負責任”，三種違章行為是野蠻行為，沒有樹立牢固的安全意識，只是圖省事、僥幸心理、怕麻煩，這就給事故的發(fā)生以可乘之機。

工作人員的嚴重違規(guī)是引起事故的主要原因。

加強“三違”行為查處，堅持班前5分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，單位員工之間相互監(jiān)督、相互提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時必須制止。把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。

三是強化安全意識，強化技能培訓(xùn)。

組織員工技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì);加強設(shè)備認知培訓(xùn)，使員工了解設(shè)備的基本原理和結(jié)構(gòu)，加強對操作程序的理解。加強安全教育，使員工不斷通過安全學習反思，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，增強安全意識，增強責任感。

安全知識學習的目的是提醒和教育我們，使我們發(fā)現(xiàn)自己工作中的不足之處。

作為橡木修理車間主任，更加注重安全，提高安全意識，保證車間內(nèi)員工的生命財產(chǎn)安全。

今后我將在工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事，常抓安全的思想理念。

2013年7月6日