比亞迪直播觀后感,買車主要配置看什么？

比亞迪直播觀后感目錄

車展觀后感想

買車主要配置看什么？

比亞迪核心價值觀讀后感

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總的來說，比亞迪直播是一種新的企業(yè)宣傳方式，通過直播平臺向廣大用戶展示公司的最新動態(tài)和創(chuàng)新成果，增強了品牌影響力和用戶粘性。同時，通過互動環(huán)節(jié)的設置，也提高了用戶參與度和滿意度。"。

車展觀后感想

車展觀后感想

　　在觀看完一部作品以后，相信大家一定領會了不少東西，寫一份觀后感，記錄收獲與付出。

千萬不能認為觀后感隨便應付就可以，下面是我整理的車展觀后感想，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　作為大二的學生，我們還沒有進行汽車營銷等專業(yè)知識的學習，學校能為我們安排這樣的認知實習，讓我們在學習專業(yè)課之前就先去接觸專業(yè)的學習這對我明確了在以后學習道路上的重心，無疑這對我們以后的專業(yè)知識的學習有很大的幫助。

下面就分享一下我在本次車展中的收獲。

　　 汽車營銷—任重而道遠

　　我認為現(xiàn)在大家還沒有對汽車營銷形成理性的認識，對營銷這一概念還沒有真正的理解。

在車展現(xiàn)場，帶隊老師為我們安排了和車企的互動活動，即由我們根據(jù)在準備過程中發(fā)現(xiàn)的問題向有關的負責人員提問，對方為我們解答。

在與上海大眾的互動時，大眾的負責人員專門為我們安排了相關的負責人員為我們解答，正為他們的細心的安排贊嘆的時候卻驚訝的發(fā)現(xiàn)，他為我們安排了精通車身、底盤、發(fā)動機的負責人為我們解答。

很顯然這樣的安排并不符合我們的胃口。

當我們同學向他們提問關于領域和一汽大眾邁騰的推廣策略與有何不同時，對方的負責人員思考了5秒鐘后說不知道。

在其他幾家企業(yè)的互動時也發(fā)生過類似的事情，例如在比亞迪的互動中，我們問到關于比亞迪的新產品S6的上市有沒有采取什么措施回避前段時間的“退網門”事件時，對方卻還是向我們陳述一些毫不相干的事情；當

　　我們問到產品的目標市場和營銷渠道時，對方卻無言以對，或者以“你們是營銷專業(yè)的，你們比我們要了解”來回答我們。

這樣匱乏的營銷知識和短淺的營銷認知又怎能在商界立足？

　　汽車市場已從壟斷市場演變?yōu)楦偁幮允袌?，正逐步從賣方市場向買方市場轉變，其主要標志是汽車供給主體的競爭性和汽車服務的差異性凸顯，汽車消費行為的主導性增強，汽車消費方式的選擇性增多。

汽車市場的變化帶來了消費者行為和動機的較大變化，消費動機與行為更趨理性和實效。

這些變化無疑對當前的汽車營銷提出了更高的.要求，針對市場轉型帶來的消費行為的變化，傳統(tǒng)汽車營銷方式面臨諸多挑戰(zhàn)。

汽車經銷商要持續(xù)發(fā)展，必須改變營銷方式，調整營銷策略，激發(fā)潛在汽車需求，促進企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

作為汽車營銷專業(yè)的學生，我們任重而道遠！

　　 促銷——小舉動，大收益

　　促銷作為市場營銷的很重要的一部分被企業(yè)關注。

好的促銷宣傳可提高公司的形象，提高企業(yè)及相關產品的知名度。

當然在這次車展中，車企們也都費了好大的功夫做促銷。

分發(fā)企業(yè)宣傳冊，便攜袋，有獎問答，展臺表演，但是這樣的效果如何呢？大家在場內都積極踴躍的去領取宣傳資料及便攜袋。

但是在展館外垃圾桶旁邊觀眾隨手丟棄的便攜袋不得不引起企業(yè)的思考，這樣的宣傳作用何在？

　　顧名思義，車展重在“展”，基本上沒有人會在車展上買車。

所以企業(yè)只需做好宣傳就夠了。

我認為宣傳不光要靠在車展現(xiàn)場憑借靚麗的車模、轟動的展臺表演或者聲勢浩大的有獎競答吸引更多的觀眾，更要注重觀眾的再營銷作用，即以觀眾為宣傳載體來為本企業(yè)做宣傳。

以分發(fā)宣傳冊為例，在我搜集到的宣傳冊中可以發(fā)現(xiàn)，宣傳冊的整冊內容都是介紹該企業(yè)的新車或新技術的，大家看過之后，內容就知道了宣傳冊也就沒什么用了，所以大家就隨手丟棄了。

我想如果把宣傳冊做成筆記本或便簽本，那樣即為自己做了宣傳還能為大家所用。

樣式精美大家還可以收藏為念或贈與朋友都是很好的選擇，大家在使用的過程也是對企業(yè)的再一次認識的過程，當然這樣的宣傳效果也是顯而易見的。

　　 車展車模，應用之有道

　　當然就是本次車展的一大亮點———車模。

車展是車的盛會，更是車模的盛會。

游走在不同的展區(qū)中可以明顯的發(fā)現(xiàn)，凡是有車模的展臺前，都是人潮涌動，閃光燈此起彼伏。

我本以為是大家是因為欣賞該展臺的車和車模達到了“人車合一”的境界而前來參觀，但無意中驚訝的發(fā)現(xiàn)大家相機中聚焦的內容，相機中的整個畫面都是亮麗的車模，卻沒了車的蹤影。

靚麗的車模固然可以吸引眼球，令人賞心悅目，可以招徠觀眾，但是對自己品牌的宣傳作用有多大？這個問題很值得

　　思考。

我想既然中國的汽車市場主要是家庭式轎車，不妨把車模也向家庭式發(fā)展一下，即把一個和諧美滿的家庭作為那些目標定位為家庭轎車的企業(yè)。

庭成員中，爸爸媽媽為車模，孩子作為點綴，形成一幅美滿而又和諧的畫面。

這樣可以為那些潛在客戶描繪一幅美好的心理圖像，這樣的圖像因為和潛在客戶的實際想象比較相似，所以更容易被他們接受。

　　能夠參觀這樣國際性的大型車展，對我們的專業(yè)認知有很大的幫助。

讓我們領略到最先進的汽車營銷知識，讓我們有機會去感受到專業(yè)知識與實際操作相結合的過程。

這樣的盛會更是開闊了眼界，讓我們認識到更多的專業(yè)知識，讓自己學習的理論知識得到升華。

希望學校在以后的教學過程中能夠為我們提供更多的機會。

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買車主要配置看什么？

一般說來汽車的配置包括基本參數(shù)配置、操控性配置、安全性配置以及舒適性配置四個方面。

下面是具體汽車配置介紹：

1、基本參數(shù)配置：主要是包括車輛長寬高以及軸距和最小轉彎半徑等參數(shù)，通過長寬高可以了解車輛的外形尺寸，軸距則是反映汽車內部空間的重要參數(shù)，一般而言，軸距越長，內部空間就越大。

最小轉彎半徑反映的則是汽車轉彎性能靈活與否

2、操控性配置：它影響到駕駛員對汽車行駛的操控，主要包括汽車操控高科技配置、變速箱配置、汽車制動系統(tǒng)和發(fā)動機工作方式

3、 安全型配置：汽車安全配置包括主動安全配置和被動安全配置，主動安全配置是為了避免事故發(fā)生而設計的預防式配置，主要包括自動剎車碰撞警示系統(tǒng)、駕駛員警示控制系統(tǒng)等；被動安全配置則是減少在事故發(fā)生時對駕乘人員和行人的傷害，主要有安全帶、安全氣囊等

5、選車時安全配置最重要，除此之外的舒適性配置大家倒是可以根據(jù)需要自行選擇。

　　ABS: 汽車的ABS剎車防抱死系統(tǒng)，是汽車關鍵的主動安全系統(tǒng)，ABS能夠加強車輛在緊急剎車等突發(fā)情況下的操縱性。

ESP：雨雪露面行車或既大方向躲避危險時，避免車輛失控　　胎壓監(jiān)測：實時自動監(jiān)測輪胎氣壓，發(fā)生異常時報警，避免爆胎　　剎車輔助：急剎車時，幫您把剎車一腳踩到底，有效減少制動距離　　防爆胎： 爆胎后輪胎還有強度支撐車體，大幅減少車輛失控率　　氣囊： 碰撞時避免身體撞擊周圍堅硬部件，可大幅減小傷

比亞迪核心價值觀讀后感

平等、務實、激情、創(chuàng)新

追求：顧客至上，以人為本。

盡責盡力，共探共索，一流產品，一流服務。

員工：責任感強烈、務實的員工是比亞迪最重要的資源和第一財富。

尊重個性、激發(fā)潛能，為員工提供發(fā)展平臺。

正直、忠實、服務、扎實、創(chuàng)新、充滿激情且任勞任怨的員工永遠是受歡迎的人。

在解雇、薪酬、訓練機會、升級或退休等事務上，公司不從事和支持任何于種族、社會階級、國籍、宗教、殘疾、性別、性別取向、工會會員資格或政黨的歧視行為，也不干涉員工遵奉種族、社會階級、國籍、宗教、殘廢、性別、性別取向和工會的信條、規(guī)范或要求的權利。

技術：經濟的發(fā)展來源于技術的創(chuàng)新，如何將科研成果轉化為現(xiàn)實生產力是研發(fā)的主要課題。

研究服務于生產，生產為研發(fā)反饋信息，從而互為補充，相輔相成。

發(fā)展和鞏固我們的核心技術。

精神：愛國、愛廠、愛生活是我們精神的源泉。

質量為本、信譽為魂、追求卓越是永恒的企業(yè)精神。

文化：團結、嚴謹、活潑、奮發(fā)的人文精神鑄就比亞迪人獨具魅力的企業(yè)文化。

“平等、務實、激情、創(chuàng)新”是比亞迪文化的核心，弘揚文化的努力是為了不斷提升員工對比亞迪的認同感和凝聚力。

發(fā)展：立足高新科技，發(fā)展IT行業(yè)零部件制造技術，并發(fā)揮優(yōu)勢拓展汽車品牌產品和核心的汽車零部件制造技術。

依靠我們的技術進步，不斷提升我們產品的品質和效率、降低成本，致力于成為中國乃至世界一流、專業(yè)的IT精密零部件和汽車整車與零部件制造商。

責任：比亞迪以產業(yè)報國，將公司升華為社會的企業(yè)，得益于社會并回報于社會，增強國力和共同致富。

服務：客戶永遠是對的。

質量：顧客百分之百的滿意——比亞迪人永恒追求的目標。

環(huán)境：為了綠色地球和人類未來，公司永遠致力于環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，保護我們寶貴的資源（能源、原材料、土地、水、空氣和生物）和人類的健康和安全。