機電運輸觀后感目錄
管理身材的方法都有什么
提車需要提前一天去4s店辦手續嗎
超導材料的 問題
最近,我想從跑步的方法、飲食的方法、穿衣的方法等方面,讓我們的身體看起來更纖細!大部分人都會產生“我看起來有點胖”的錯覺,也有一部分人會覺得“我有點太瘦了,所以需要增肉”。把肉貼在需要的地方(胸部等)比較好。
肉肉說:我太南了~ !
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胖乎乎的!
長在身上的肉不是智能的,它不是長在你想要的地方。
為什么我們總是對自己的身材不滿呢?這是自我接納的問題。
如果對自己不滿,無論胖瘦都需要改善。
你胖嗎?不,那是多余的可愛。
我的好朋友是微胖界的萬年代表。為什么是萬年代表呢?因為她從小就是微胖,即使過了40歲,現在也是微胖界的超級粉絲。
最瘦的時候5.8公斤,之后就一直往上升,一次也沒有下降過。
我們好奇地問她,你不想瘦下來嗎?其實你小時候很苗條很漂亮。
她笑瞇瞇地說:那時候滿臉膠原蛋白,胖乎乎的,大家都說嬰兒肥。
為什么現在變得微胖了呢?
優雅!
的,嬰兒的臉油膩膩的,看起來比實際年齡年輕得多。
最重要的是,我從小就沒有在意過自己的身體。
高興的時候笑,悲傷的時候哭。
閑暇時間看看書,喝喝茶,過一種淡淡的幸福感!她并沒有特別在意自己的身材,穿著也很得體,圓潤的氣質讓人很舒服。
我很沉著。
只要能發自內心地接納自己,身體和感情都能擁有柔軟的力量。
人生告訴我們,戰斗會給我們帶來更大的傷害。
只有接受,才能解開心靈的空洞!每個胖子的心里,都住著一種靈魂不安全感。
這種不安只能通過不斷地喂食來得到安慰。
我們跑步、運動、做瑜伽,不是為了減肥,而是為了能夠掌控自己的人生!
所以,會覺得自己變胖了,對自己身體的各個部位都不滿意。
我們需要的不是減肥,而是接納、引導、接納自己的身體。
美,沒有統一的標準!
喜歡瑜伽的人都知道,當你得到極致的放松,全身心投入的時候,就是最接近自己的時刻!找到自己內心不安的原因,并直面它。無論多么困難,都要反復面對,直到接受為止。
停止對自己的苛求,也停止去不斷對照的心,身體是你在這個世界的外在標志,它不必人人相同,也不必遵循唯一的標準。
我見過活得幸福的胖子,也見過郁郁寡歡的苗條女人。
胖瘦都不是壞事,只是你沒有接受自己。
自己真正喜歡的樣子,就是最好的樣子!!!
無需提前一天到4s店辦理,當天就可以。
4s店提車注意事項:
一、檢查車輛外觀:
1、先慢慢看看車的四周漆面有沒有外傷,有的地方有污漬,有的新車前側有很多蟲子尸體,這些位置一定要仔細檢查,這些地方漆面有沒有問題在檢查浮標的同時,請參照防止粘貼條。擋泥板安裝牢固嗎?
2、然后蹲下把眼睛和檢查面放在一個平面上,仔細看看有沒有小孔,打開車門推拉幾個角度讓光線從不同角度照射來檢查鈑金是否平整應。
車身鋼板輕微的凹坑在近距離很難發現,但是凹坑會反光,和其他地方不一樣,所以用這個方法小的凹坑也容易發現。
二、檢查各門:
1、分別打開四扇門,檢查對應的左右兩扇門開門的力度是否相同,各電阻段的電阻是否相同,然后觀察門是否有下垂現象,慢慢推開門在不能動的位置打開,感覺限位是否起作用。
2、我們在開門的角度很小的時候,然后輕輕把門關上(一定要注意),聽一下開門的聲音是否有尖銳的撞擊聲,說明撞擊聲衰減和密封不好。
3、檢查完門的漆面和鈑金后,我們再檢查每扇門的密封條。
將手向貼紙的方向滑動,看貼紙是否均勻,是否貼好,每一個手感都一樣,按壓時有彈性,稍微用力。
上面是同事用了兩年的車貼。雖然沒有破損,但是和新車相比明顯失去了光澤。
4、檢查的最后不要忘記后備箱的門,看看開關是否順暢,特別是鎖是否正常,里面的照明燈是否工作正常。
5、打開后備箱順便檢查下備胎,看看備胎是否完整,氣壓是否正常。
因為備胎和交通工具是一樣的,所以一邊檢查一邊習慣使用。
三、檢查鈑金接縫和輪胎:
1、檢查車身各部分接縫是否均勻,所有車門、機蓋、后箱都要開關檢查幾次,觀察玻璃、車燈、塑料件是否有裂紋。
特別是車身兩側對應的間隙一定要均勻。
2、各燈組和車身的接縫是檢查的一個重點,一定要用手摸,組裝好的車這種接縫很均勻、緊密,對應的位置給人的感覺完全一樣。
如果是低價車,車身的鈑金不太好的話,那個接縫就會暴露出鈑金質量的問題。
3、檢查輪胎,首先看看輪胎是否有磨損,輪胎是否有完整的毛刺,如果不能確認的話,可以比較一下輪胎和輪胎。
四、照明系統的檢查:
1、下面我們進入車內檢查新車的車燈,打開點火開關,先看看車的里程表,如果你有車的話,一定要選擇行駛里程少,出廠日期短的車。
因為時間和行駛距離越長,車輛發生故障的風險就越大。
2、打開各種各樣的燈組,檢查遠光、近光、霧燈、雙閃、轉向燈等是否正常,左右燈的亮度,閃爍的頻率是否相同。
3、檢查尾燈和檢查前的各個燈一樣,除了轉向燈、雙閃燈之外,一定要檢查剎車燈、高剎車燈、后車燈、后霧燈。
五、電氣系統檢查:
1、先噴一些玻璃水,檢查雨擋是否正常,各種齒輪下的速度是否有變化,雨擋是否平穩運行。
2、然后檢查每一個窗戶,注意升降,聲音是否順暢,檢查是否有一鍵升降,不夾手的功能。
檢查窗戶的防夾功能將礦泉水瓶放在窗框上進行實驗,如果瓶子的一部分處于壓縮狀態,窗戶就會馬上下來。
有天窗的車一定不要忘記檢查天窗。
3、音響檢查我們首先要看CD,收音機,AUX接口等聲源是否能正常工作,音量調節,各種音效調節是否正常,最后要把聲音開大,聽喇叭有沒有聲音會不會破?
4、檢查空調和暖風時,主要是保證空調和暖氣工作(發動機工作時)的出風口沒有風扇振動的聲音,特別是冷風打開時繼電機的吸合聲音是否大,發動機的合影響抖音。
其他的電氣系統和鏡子等,也要檢查是否正常工作。
6、座椅裝潢檢查:
1、檢查座位,有無折疊或拉起、用力向下坐、前后擺動、搖晃的聲音。
如果是電動座椅,要檢查馬達是否運轉順暢,是否有異常聲音。
檢查結束后關上窗戶,用力關上車門。聽聲音,重量的說明密封很好。
2、打開所有車門,看儀表盤上下結合是否正常,接縫是否均勻,接縫的地方用手按看有無松動,用手掌輕敲中控臺,安裝聽是否有因為受傷不好而產生的輕微振動聲。
門板和內部裝飾板之間是用卡片連接的。用手指輕輕拉一下內部面板的邊緣,看看是否安裝了卡片。
同樣檢查A、B、C柱的內裝飾板。
3、車內的各個儲物柜、手套箱、遮陽板等也都要打開關幾次,看是否正常工作。
七、發動機艙的檢查:
1、打開發動機蓋,首先看整個機艙是否干凈,如果很臟,而且有油污漏出來,那么這輛車肯定是以前頻繁使用的車。
2、聽到怠速的聲音,用拇指按住蓋子,用力按壓。確認傳遞到手臂的振動是否平穩,是否有固定的振動,是否有混亂的振動。
讓坐在車里的人踩下油門,聽聽發動機加速的聲音是否平穩,是否凌亂,加速是否順利。
3、最后不要忘記檢查發動機艙的液面是否在正常位置,機油的顏色是否正常。
如果超導體內有電流流動,那么電流兩端的電壓為0,完全符合歐姆定律。
無論超導體中流動多少電流,兩端的電壓差始終為0,因此不會出現向超導體兩端施加電壓導致電流無限大的情況。
為了在超導體中產生電流,需要外部裝置,比如通過導電線讓電流流過超導體,或者讓超導線圈改變磁場等。
在方式1中,電線和電源本身有內阻,電流不可能無限大。
關于第二點,磁場的變化率不可能無限大,所以電流也不可能無限大。
高中物理教科書第二卷(必修加選)的超導(p129)中有這樣一段內容:“如果使用電阻幾乎為零的超導體制造一個閉合的線圈,一旦線圈發出電能,在不使用電源的情況下,數十天內電流都不會減小?!庇羞@樣一段話。對于喜歡學習的學生來說,“首先,線圈要裝什么樣的電源?”這樣的疑問涌上心頭。如果在帶電源時要切斷電路,電路中就不可能有電流,更談不上持續問題;其次,對電阻為零的電器,無論施加多么小的電壓(電動勢),電流都是無限大的,如歐姆定律I=U/R所示。
但是,這可能嗎?最后,雖然不能理解沒有電壓(電動勢)就能產生電流,但書上說電流流動的條件是導體兩端有電壓。
為了回答這些問題,需要綜合運用電流、電磁感應以及電磁波的知識。
高中物理的電學全部結束之后說明。
眾所周知,將金屬環置于不斷變化的磁場中,會產生感應電流,普通金屬去除磁場后,環內的電流會立刻衰減為零,但超導環則完全不同。
將超導環置于磁場中冷卻到臨界溫度以下,突然去除磁場,就會在超導惡中產生感受電流。
實驗結果表明電流是持續的,但是不管觀察多少年都沒有明顯的變化。
這個現象的解釋是:由于線圈磁通量的變化,在圓環中產生感應電動力。
盡管電路的電阻為零,但由于線圈的自感,在電流增加的同時,附帶的反電動勢阻礙了電流的進一步的無限增加。
超導線圈的電流很大,但不可能無限的大。
新設線圈nadech系數,l,環Φ的磁通量。
開始時戒指中沒有電流流過。
磁通的變化有基爾霍夫定律。
?dΦdi / dt = l dt
兩方都贏?l i =Φ+ c (c為任意常數)
初期的條件:Φ=Φ。
時,i = c =?Φ。
所以i =(Φ。
?Φ)/ l
也就是說,在超導環中,電流與磁通的變化成比例,與自我感覺系數成反比。
一旦線圈回到一定的磁場,磁通不再變化,電流就會穩定在某個值。
如何理解這個結論呢?從能量轉換和守恒的觀點來看,環的電流對應一定的能量。
這種形式的能量轉換成其他形式的能量時電流才會變少。
由于電阻為零,線圈的熱功率為零,不存在熱損失從而減小了電流。
那么還有其他形式的能量損失,比如電磁波嗎?電磁波的能量流密度S(點廷向量)= E×H, E、H分別是電場強度和磁場強度。
穩定的電流激發一定的磁場,但一定的磁場不再激發電場,即E=0, S=0,線圈也不輻射電磁波。
超導線圈有穩定的能量來穩定電流。
電壓不是電流的必要條件,只是維持電流在電阻中的必要條件。
例如在電磁振動中,即使振動電流最大,線圈電壓也是零。
超導體的電阻為零,經過一段時間會耗散電力。
超導線圈可以在電壓為零或很小的狀態下保持強大的電流,這為我們儲存電能提供了非常有吸引力的前景。
據估算,如果能在高溫超導上取得突破,從而采用大規模超導材料儲存電能,我國電能可節約1/3以上,這還是輸電階段樓層采用超導技術節約電能。
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