自我介紹是我們在很多場合都會遇到的一種社交方式,它可以為他人提供了解我們的基本信息。在這里,我們為大家提供幾篇優秀的自我介紹樣本,供大家參考。
至x年11月份參加公安(x)工作至今,我一直恪守人民警察的職業紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。半年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績?,F將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下:
我始終用鄧小平理論武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“十九大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監督。要用實際行動踐行x部長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民x為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度,能夠按時出勤,文明值勤,注重團結。在工作上,虛心向領導和老同志請教,使自己受益良多。
我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數,努力維護好自己轄區內的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節,向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協商、調解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務,如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務,得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中,我發揚不怕苦、不怕累,連續作戰的精神,為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。
我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會,不斷提高自己的理論水平,并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識。
綜上所述,這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經驗,業務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭取更大的進步,爭做一名“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正”的交通民。警,為我區的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。
20xx年,x縣公安局交警大隊象達中隊在當地黨委、政府及上級公安機關的非常正確領導下,以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真學習貫徹黨的十九大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神,堅持科學發展觀,服從服務于經濟建設、人民群眾和政法工作大局,以“限度地增加和諧因素,限度地減少不和諧因素”為總要求,以支隊黨委三xx字方針為工作思路,以“三基”工程建設為主線,以預防重特大道路交通事故為重點,全面落實“五整頓、三加強”措施,努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協管員的辛勤努力,相關職能部門的支持配合,xx年,我轄區共發生道路交通事故83起,其中普通程序辦理的道路交通事故6起,死亡1人,受傷11人,直接經濟損失31.8萬余元,為建設經濟繁榮、社會和諧新x創造了良好的道路交通安全環境。教育活動和為契機,針對部分民警存在法制觀念不強、執法不規范等現象.
大三這年的暑假我有幸進入了我市的交警大隊實習,在此我特別感謝為我們這次實習提供指導的交警七大隊還有學校老師們所做的努力。
這次交警大隊實習是由本市的交警支隊和學校一起做的組織安排,我校進入交警支隊實習的共有30多個人,分別分配在二大隊,四大隊,五大隊和七大隊。對于這次實習,學校方面很重視,我也很把握這次機會,在交警大隊實習期間,我參與了許多活動,比如:打擊非法營運車等等,還有多次完成了交通警衛的任務,還有超標電動車的勸導登記,還有早晚高峰的站崗,日常巡邏等等一些實習工作。
在交警大隊實習期間住宿方面問題不大,我隊的民警同志都是同吃同住,同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性,和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經過這次長時間的實習,我了解到公安機關的性質,任務還有公安工作的路線,方針與政策。利用這些所學的公安專業知識,熟悉最基層的民警生活,培養出自己的警察意識,大大加深了交通專業知知識的理解與運用,學習到本隊的民警思想,作風,培養出良好的職業道德,努力成為合格的人才,這才能達到實習的目的。
然而實習的時間就像流水般劃過,在本隊實習很多工作我都能很快上手,面對那些違章的車輛我都能嚴格的去處理,按照程序來辦事,還有民警師兄的悉心指導,我已經能很靈便的去應對各種交通違法情況,還學會跟群眾打交道,處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習時間里,我已經融入到這個大家庭里,成為了他們的一員,在這個家庭里我學到了對待工作認真的精神,還感受到了他們的優秀,團結,同時也體會到他們的辛苦和挑戰。
這次安排的交警大隊實習都是在大學期間必不可少的,也是我今后出社會的試金石,雖然我的成績不是最優異的,但其中的收獲和意義重大,里面學習的知識在書本里是學不到的。我很珍惜這些回憶,也很珍惜我在交警大隊實習期間認識的朋友們,我很感謝他們對我的幫助,在以后的學習生活中我會銘記他們的教誨。
我于20xx年2月份被組織上任命為市公安局交巡警支隊黨總支成員、副支隊長職務,主管支隊事故處理、法制和宣傳工作。一年來,我恪盡職守,嚴履職責,與時俱進,開拓創新,圓滿完成了各項工作任務?,F將一年來的工作簡要總結報告如下,請組織上考核,同志們評議。
一、認真加強黨性修養,努力提高自身綜合素質。作為基層公安機關的一名領導干部,在日常工作學習生活中,我十分注重自身的修養和鍛煉,以“政治上做一個明白人,思想上做一個老實人,工作上做一個實干人,學習上做一個勤奮人,生活上做一個廉潔人”為目標,切實做到“自重、自省、自警、自勵”。
一是精于學習。認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的xx屆四中全會精神,用科學理論來武裝自己的頭腦,切實加強對提高黨的執政能力的認識,做到政治上合格,爭當學習型干部。
二是勇于實踐。努力實踐“三個代表”重要思想,堅持學以致用,學用結合,注重調查研究,探索工作的規律和特點,解決實際問題。
三是勤于廉政。嚴格依法辦事,堅持為警清廉,不謀私利,不耍特權。
四是善于團結。堅持民主集中制和民主生活會制度,積極開展批評和自我批評。做到大事講原則,小事講風格,積極維護班子團結。
五是敢于示范。堅持以身作則,嚴于律己,為人表率,充分發揮領導帶頭作用,力爭做一名讓人信服的好領導。
二、規范執法行為,增強法制意識,努力提高交巡警隊伍的整體執法水平,全面推進公規范執法行為,增強法制意識,努力提高交巡警隊伍的整體執法水平,安交通管理工作的法制化和規范化建設。安交通管理工作的法制化和規范化建設。
1、規范執法行為,提高辦案質量。領導法制部門先后出臺了《市公安局交巡警支隊案件法律審核工作規定》、《道路交通行政處罰案件卷宗裝訂標準》等一系列規范性文件,使支隊各項執法工作都套上了一道“緊箍咒”,進一步完善了制度,規范了程序,促進了支隊工作法制化、規范化建設。今年以來,支隊共辦理交通各類案件173390起,其中刑事案件33起,行政處罰案件163364起(其中一般程序案件4085起),刑事拘留15人(偵查在逃1人),取保候審15人,提請逮捕15人,批捕12人(其中3人檢察建議無逮捕必要),移送起訴22起;治安拘留1544人,吊銷駕駛證62本,吊扣駕駛證508本,罰款500余萬元,暫扣車輛14472輛,受理交通事故財產損失重新評估案件11起。全年無錯案發生,有效地維護了當事人的合法權益。
2、加強法制培訓,提高民警素質。在實際執行中各種新情況、新問題不斷出現,民警理解存在偏差,甚至出現理解錯誤等各種情況,指導法制部門制定培訓計劃,購買學習資料,編寫違法處罰一覽表,積極開展執法培訓和考試工作。采用“季培訓,月考試”的辦法,對不同崗位的民警,結合工作實際,有針對性地確定培訓內容。今年共舉辦法制培訓班4期,通過全面地學習法律知識和業務知識,大大提高了全體民警的法律素質和執法水平。
3、完善執法責任制,加強執法監督。
首先,實行目標管理。對交通法制工作,按照各自職責,層層分解,簽定目標責任書,實行月評比、季考核、半年小評、年終總評,并把考核結果作為年終評先的主要依據。
其次,今年在全市交巡警系統統一推行了兼職法制員制度。要求每個執法單位都設立兼職法制員,負責本單位案件的審核把關,將執法中出現的問題解決在審批之前,杜絕辦案程序違法和案件定性、事實等方面錯誤的發生,確保案件質量的提高。
第三,建立健全執法檔案。對每一起案件的各個執法環節和民警的具體執法行為及時全面地記入執法臺賬和執法檔案,做到一案一檔,一人一檔,執法情況一目了然,并進行科學分類,分柜存放,專人保管。
4、嚴格考核制度,提高執法水平。針對各單位的執法實際,支隊制定了嚴格的考核辦法,每月對民警和單位的執法活動進行全面考核,一月一評,并確定考核檔次,通過考試、查閱案卷、現場查看執法過程、走訪被處罰人等形式進行檢查,發現和糾正執法中存在的問題,同時把執法監督貫穿到《省道路交通安全條例》的實施等日常工作中去,考核結果在支隊網頁上進行張榜公布,切實做到了嚴格執法、嚴格監督,嚴格審校、嚴格把關,為支隊全年度的執法工作奠定了一個良好的基礎。
5、做好年度執法考核先期工作,積極開展年度執法考核。指導法宣科于今年7月初專門下發了《市公安局交巡警支隊2x年度上半年度執法檢查實施方案》,并抽調支隊業務骨干組成臨時考核組,集中對各縣交警大隊、支隊各執勤大隊和事故科上半年的執法情況進行了考核,通報了考核情況和結果,指出了存在的共性問題和個性不足,下發了整改通知;九月初,支隊事故科還專門組織開展了全市道路交通事故處理案卷“百案評析”工作。10月下旬至11月上中旬,積極迎接市公安局和省交警總隊對支隊的執法質量考核,均取得優秀等次。全面提高事故處理整體水平。
三、積極開展交通事故預防工作,全面提高事故處理整體水平。今年1至11月份,全市共受理立案交通事故983起,死亡148人,受傷1013人,直接經濟損失243.75萬元。與去年同期相比,事故起數、死亡人數、受傷人數、直接經濟損失分別下降46.25%、18.23%、32.6%、42.51%。事故處理工作整體上臺階,主要得益于以下幾個方面:
1、積極開展事故黑點排查整治工作,全力消除事故隱患。在去年道路交通事故多發、隱患點段調查的基礎上,今年2月份,本人又帶領事故科民警分赴各縣、區,對我市境內的國道、省道及城區道路上的事故多發、隱患點段重新進行了排查,查出新增隱患點43個,多發點2個,對排查出的交通事故多發、隱患點段進行了分類分責,責馬各縣及支隊各大隊大隊長承包負責,并如實填寫《登記表》,明確了整改措施和整改單位,及時書面報請政府,發出整治意見書13份,責成有關部門對上報的事故多發點段和隱患點段進行了集中整治。
2、進一步健全、完善“122”快速反應機制。在事故處理過程中突出“三快”,即:趕赴現場快;調查取證快;處理結案快。做到了全市本年度內未出現一起因事故現場勘查、撤除不及時而引發的交通阻塞;對符合適用簡易程序處理條件的事故全部適用簡易程序處理,無人為拖延事故處理時間等現象充分體現了快速、高效的工作作風。
3、繼續完善、推行了“陽光作業”工作機制。堅持向群眾發放“三卡”,讓群眾明明白白地參與處理交通事故。今年以來,共召開事故責任認定公開聽證會176起,事故損害賠償公開調解762起,基本實現了“讓人民群眾滿意”的工作目標,收到了良好的社會效果。
4、繼續完善“追逃”網絡的建設,嚴厲打擊交通肇事違法犯罪行為。要求事故科嚴格落實值班備勤制度,無論晝夜或者是否有重復現場,一旦接到警情,值班民警都能在第一時間趕赴現場,及時進行追輯。今年共發生79起交通事故逃逸案件,已破獲58起,破案率為73.4%。特別是“1.23”、“2.1”“2.3”三起重大交通肇事逃逸案件的相繼偵破,有力地震懾了此類違法犯罪分子,受到了社會各界好評。
四、突出重點,服務中心,加強交通安全宣傳教育工作,努力提高人民群眾的文明交通素質。
1、制定宣傳工作方案,加強公安宣傳隊伍建設。在充分調研和多方論證的基礎上,于年、初制定出臺了《市公安局交巡警20xx年度宣傳戰役方案》;成立了宣傳領導小組,加強了對宣傳工作的領導和組織;明確了各單位專職或兼職通訊員,組成了公安交通宣傳骨干力量;制定了宣傳紀律和工作要求,規范了宣傳報道的方式和途徑;結合日常工作量化考核,把宣傳任務分解到每個縣隊、支隊每個科室和每位民警;制定了獎懲辦法,充分調動了民警加大宣傳工作的積極性。截止11月底,支隊共在各類新聞媒體共發表稿件317篇,其中中央級7篇,省級59篇,市級251篇。
2、加強與新聞部門的溝通與合作,多渠道宣傳公安中心工作。于年初召開了由市日報社、市電臺、市電視臺等十幾家新聞單位領導、記者參加的公安交通管理宣傳工作座談會,認真聽取新聞輿論部門對交巡警工作的意見和建議,積極爭取新聞單位對我們宣傳工作方面的支持和幫助;在今年的春運活動、“颶風行動”、“《道路交通安全法》集中宣傳月”活動、路口減速行動、以及治理“雙超”、治理超速專項行動等多項活動中,多次邀請新聞單位派員深入一線,隨警作戰,制作專題、刊發專版;充分發揮自身作用,以文字、信息、照片、影像等形式分別在媒體上進行刊發報導,廣泛宣傳交通管理工作;聯合市人民廣播電臺、《市廣播電視報》開辟了“交通60分”、等專欄,增加警務報道力度,擴大公安工作的社會影響面,樹立了良好的隊伍形象。
3、積極開展交通安全宣傳教育,努力提高公民的交通文明意識。
各位考官老師好。我叫**,很榮幸能夠參加今天的面試,我畢業于**大學,主修**,大學4年的磨礪,不僅在知識上充實了我,更讓我了解到為人處事的重要,在校期間我擔任紀檢部長一職,在為人處事方面充分鍛煉了自己,大二我申請加入中國共-產-黨,現在是一名即將轉正的預備黨員。正因為我是黨員中的一份子,所以在各方面我更加嚴格要求自己,我的性格比較開朗、隨和,能夠與人和睦相處,但同樣我也是一個急性子,別人吩咐的事情,總是放在心上,不喜歡拖拖拉拉。正所謂出身牛犢不怕虎,年輕人多的就是一份闖勁,我的優點顯現于此,同樣缺點也在,在與慢調子的人的辦事觀念上有著一定差別,也正是因此,我一直向他人學習穩重的心態,在急性子的同時求穩,我比較喜好電腦,當然絕不僅僅在游戲方面,一般的電腦故障,我都可以簡單分析并加以排除,各類應用軟件也是得心應手,也正是這一點在學習和生活中對我有很大的幫助。成為一名交通警-察是我多年來的強烈愿望,如果我有機會被錄用的話,我想,我一定能夠在工作中得到鍛煉并實現自身的價值。謝謝各位考官老師好。我叫**,很榮幸能夠參加今天的面試,我畢業于**大學,主修**,大學4年的磨礪,不僅在知識上充實了我,更讓我了解到為人處事的重要,在校期間我擔任紀檢部長一職,在為人處事方面得到了鍛煉。
大二時我申請加入中國共-產-黨,現在是一名即將轉正的預備黨員。我會在各方面我更加嚴格要求自己,我的性格比較開朗、隨和,能夠與人和睦相處。
我是負責任的人,別人吩咐的事情,總是放在心上,不喜歡拖拖拉拉。正所謂出身牛犢不怕虎,年輕人多的就是一份闖勁,我的優點顯現于此。
我努力改變自己急性子的缺點,一直向他人學習,尤其是學習慢性子人穩重的心態,在急性子的同時求穩,我比較喜好電腦,一般的電腦故障,我都可以簡單分析并加以排除,各類應用軟件也是得心應手,也正是這一點在學習和生活中對我有很大的幫助。
各位考官老師好。我叫**,很榮幸能夠參加今天的面試,我畢業于**大學,主修**,大學4年的磨礪,不僅在知識上充實了我,更讓我了解到為人處事的重要,在校期間我擔任紀檢部長一職,在為人處事方面得到了鍛煉。
大二時我申請加入中國共-產-黨,現在是一名即將轉正的預備黨員。我會在各方面我更加嚴格要求自己,我的性格比較開朗、隨和,能夠與人和睦相處。 我是負責任的人,別人吩咐的事情,總是放在心上,不喜歡拖拖拉拉。正所謂出身牛犢不怕虎,年輕人多的就是一份闖勁,我的優點顯現于此。 我努力改變自己急性子的缺點,一直向他人學習,尤其是學習慢性子人穩重的心態,在急性子的同時求穩,我比較喜好電腦,一般的電腦故障,我都可以簡單分析并加以排除,各類應用軟件也是得心應手,也正是這一點在學習和生活中對我有很大的幫助。
成為一名交通警-察是我多年來的強烈愿望,如果我有機會被錄用的話,我一定會珍惜這樣難得的機會,在這個光榮的崗位上,在工作中得到鍛煉并實現自身的價值。
各位考官老師好。我叫**,很榮幸能夠參加今天的面試,我畢業于**大學,主修**,大學4年的磨礪,不僅在知識上充實了我,更讓我了解到為人處事的重要,在校期間我擔任紀檢部長一職,在為人處事方面充分鍛煉了自己,大二我申請加入中國共-產-黨,現在是一名即將轉正的預備黨員。正因為我是黨員中的一份子,所以在各方面我更加嚴格要求自己,我的性格比較開朗、隨和,能夠與人和睦相處,但同樣我也是一個急性子,別人吩咐的.事情,總是放在心上,不喜歡拖拖拉拉。正所謂出身牛犢不怕虎,年輕人多的就是一份闖勁,我的優點顯現于此,同樣缺點也在,在與慢調子的人的辦事觀念上有著一定差別,也正是因此,我一直向他人學習穩重的心態,在急性子的同時求穩,我比較喜好電腦,當然絕不僅僅在游戲方面,一般的電腦故障,我都可以簡單分析并加以排除,各類應用軟件也是得心應手,也正是這一點在學習和生活中對我有很大的幫助。成為一名交通警-察是我多年來的強烈愿望,如果我有機會被錄用的話,我想,我一定能夠在工作中得到鍛煉并實現自身的價值。謝謝各位考官老師好。我叫**,很榮幸能夠參加今天的面試,我畢業于**大學,主修**,大學4年的磨礪,不僅在知識上充實了我,更讓我了解到為人處事的重要,在校期間我擔任紀檢部長一職,在為人處事方面得到了鍛煉。
大二時我申請加入中國共-產-黨,現在是一名即將轉正的預備黨員。我會在各方面我更加嚴格要求自己,我的性格比較開朗、隨和,能夠與人和睦相處。
我是負責任的人,別人吩咐的事情,總是放在心上,不喜歡拖拖拉拉。正所謂出身牛犢不怕虎,年輕人多的就是一份闖勁,我的優點顯現于此。
我努力改變自己急性子的缺點,一直向他人學習,尤其是學習慢性子人穩重的心態,在急性子的同時求穩,我比較喜好電腦,一般的電腦故障,我都可以簡單分析并加以排除,各類應用軟件也是得心應手,也正是這一點在學習和生活中對我有很大的幫助。
全縣廣大市民、駕駛員朋友們:
小年已過,春節即將來臨,一年一度的春運道路交通安全保衛工作已拉開帷幕。為切實加強春節期間道路交通安全管理,預防和減少道路交通事故,防止長時間、長距離交通擁堵,特倡議如下:
1.提高自身的交通安全意識,掌握基本的交通安全常識,并自覺遵守交通安全法律法規,服從交警的指揮管理。
2.樹立“為已為人,平安出行”的交通安全觀,堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、超速、闖紅燈等違法行為,做到安全駕駛、文明出行。
3.養成良好的文明禮讓行為習慣。車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序;人讓人,讓出一份友愛。
4.倡導綠色出行、健康出行。建議在縣城之內辦事、訪友選擇步行出行,盡量不開車前往(或者繞行、避開)鬧市區、商業繁華區域。
注:遇堵車情況,請廣大駕駛員不要隨意穿插,聽從交警指揮,有序疏導。
廣大市民朋友們,為了大家的出行安全,讓我們攜起手來,從我做起,從現在做起,養成良好的交通行為習慣,自覺抵制交通違法行為,共同創造我縣春節期間安全暢通的道路交通環境。祝廣大市民和駕駛員朋友新春愉快、闔家幸福、萬事如意!
大三這年的暑假我有幸進入了我市的交警大隊實習,在此我特別感謝為我們這次實習提供指導的交警七大隊還有學校老師們所做的努力。
這次交警大隊實習是由本市的交警支隊和學校一起做的組織安排,我校進入交警支隊實習的共有30多個人,分別分配在二大隊,四大隊,五大隊和七大隊。對于這次實習,學校方面很重視,我也很把握這次機會,在交警大隊實習期間,我參與了許多活動,比如:打擊非法營運車等等,還有多次完成了交通警衛的任務,還有超標電動車的勸導登記,還有早晚高峰的站崗,日常巡邏等等一些實習工作。
在交警大隊實習期間住宿方面問題不大,我隊的民警同志都是同吃同住,同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性,和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經過這次長時間的實習,我了解到公安機關的性質,任務還有公安工作的路線,方針與政策。利用這些所學的公安專業知識,熟悉最基層的民警生活,培養出自己的警察意識,大大加深了交通專業知識的理解與運用,學習到本隊的民警思想,作風,培養出良好的職業道德,努力成為合格的人才,這才能達到實習的目的。
然而實習的時間就像流水般劃過,在本隊實習很多工作我都能很快上手,面對那些違章的車輛我都能嚴格的去處理,按照程序來辦事,還有民警師兄的悉心指導,我已經能很靈便的去應對各種交通違法情況,還學會跟群眾打交道,處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習時間里,我已經融入到這個大家庭里,成為了他們的一員,在這個家庭里我學到了對待工作認真的精神,還感受到了他們的優秀,團結,同時也體會到他們的辛苦和挑戰。
交警中隊年終總結。一年來,全體民警頑強拼搏,團結奮戰,深入開展“平安大道”創建活動,大力整治道路交通秩序,實現了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標,贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。
一、從嚴治警,打造一支過硬隊伍。
為建立一支紀律嚴明、素質過硬、作風優良的交警隊伍,xx中隊從規范化管理入手,全面提高隊伍的整體素質。一是狠抓教育培訓工作。為保證《道路交通安全法》順利實施,安平中隊采取靈活多樣的方法,組織民警深入學習《道路交通安全法》及其下位法規。為保證效果,建立健全各項學習制度,確定每六、周日為集中學習日,組織民警及協勤人員集中學習,每天晚上時間由帶班領導組織值班人員自學。同時,購置關于新法的學習資料20余冊,并將常用條款編印成《交通安全法題庫》,民警及協勤人員人手一冊,增加了學習的針對性、實效性。通過學習,使民警學好、吃透法律條文和精神,有效提高了隊伍的業務素質和管理水平,為公開、公正執法奠定了堅實基礎。二是開展執法質量考評工作。為規范執勤執法工作,中隊每月對民警上路執勤次數、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執法檔案,實行責任倒查制,處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂,開具票據不規范、內容不合規定的檔案一律退回,并追究民警的責任,增強了民警的責任意識,提高了工作效率和執法水平,全年中隊未發生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關“大練兵”活動的安排部署,組織民警深入學習“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規,使民警統一思想,澄清模糊認識,增強公正執法意識和服務意識。同時,利用每周一、三、五早晨時間,開展公路巡警業務技能培訓,組織民警和協勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業務技能和基本體能訓練,有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發事件技能和隊伍的執勤執法水平。為檢驗前學習訓練成果,中隊定期開展全員業務技能考核,實行獎懲制度,對考核總分前三名的同志給予物質獎勵,提高了民警參與大練兵的主動性、積極性,為充分發揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎。四是提高內務管理水平。按照公路巡警中隊規范化建設要求,對警容風紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環境衛生等方方面面做了嚴格規定。為促進各項制度的落實,每個班組確定專人負責內務管理,中隊領導每天檢查內務管理制度的落實情況,每周按照標準逐項評比打分,使內務管理水平有了明顯提高,達到干凈整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時,中隊的規范化建設得到省、市交管部門領導充分肯定。
二、規范秩序,確保道路安全暢通。
為深化“平安大道”創建成果,中隊將xxx國道、xx省道做為創建重點,加強交通管理工作,有效地預防和減少交通事故的發生,給廣大群眾創造良好的道路交通環境。一是完善各項工作預案。中隊按照大隊創建“平安大道”實施方案要求,并結合管轄路段交通、治安狀況,制定了刑事治安案件、群體性的事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發事件處置預案,遇有各種突發情況,迅速出警,及時處置。二是完善交通安全設施。xx國道、xx省道拓寬改造工程竣工后,中隊協調有關部門在事故多發路段增設交通標志32塊,施劃交通標線8萬余米,完善交通安全設施。三是開展交通秩序專項治理活動。從年初開始,中隊結合全省統一開展的交通秩序整頓活動,開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農用車載人等嚴重交通違法行為,嚴格路面監控,充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管,消除交通安全隱患。在治超工作中,執勤民警加大巡邏管理力度,嚴把貨車好出境關,最大限度地把交通違法控制在源頭。xxx國道路段拓寬改造后,車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患,針對這一問題中隊積極與大隊協調,投資34萬余元配備了先進的電子警察系統和路口監控系統,運用科技手段查處交通違法行為,使事故隱患得到有效遏制,確保道路安全暢通。13年全年,中隊共糾正各類交通違法行為xx萬余起,處罰xx萬人次,行政拘留無證駕駛人員12名,國、省道的道路交通秩序明顯改觀,交通事故四項指標大幅下降,各項指標達到國家規定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定,xx公路巡警中隊已連續四年被省交通管理局評為創建“平安大道”工作先進中隊。
三、不辱使命,精心構筑“護城河”
全國“會議”和五十七周年國慶是我國政治生活中的大事,全國關注,舉世矚目,為維護首都“會議”、國慶期間的政治穩定和社會安定,中隊多次召開研究部署會議,結合xx國道交通、治安狀況,研究制定了實施方案,周密安排各項工作措施。同時,與北京警方密切協作,互相通報了保衛方案,共同實施聯勤聯動、相互溝通、相互配合的工作措施,提高查堵控能力,形成管理合力。
為守衛首都“東南大門”,中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作,不喊一聲苦,不叫一聲累,部分民警帶病上崗執勤,晝夜控制xx國道進京路口,對進京車輛逐一檢查,對手續不全、車況不佳的車輛,發現一輛勸返一輛,并嚴格盤查進京人員,堅決防止一槍一彈,一件危險物品,一名“邪教”習練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領導同志先后到中隊檢查指導保衛工作,對xx中隊工作措施具體、安排周密,以及參戰民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛工作中,參戰民警共檢查進京機動車2.6萬余輛、進京人員3.8萬余名,勸返違規車輛840輛次、身份不明人員348名,收繳易燃易爆物品21件、管制刀具16把,查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張,把一切安全隱患化解在北京外圍,為首都筑起一道堅強的安全屏障。
某中隊以全面貫徹落實黨的十七大和省委十屆二次全會精神為指針以建設“和諧交通”為目標以科學發展觀統領公安交通管理工作堅持政治建警、科技強警落實從嚴治警、從優待警通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動隊伍整體素質得到大幅度提高較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環境基本滿意人民群眾對交警執法和隊伍形象基本滿意?,F將有關工作總結如下。
一、全面加強隊伍建設。
我中隊領導團結協作、明確分工,各司其職,齊抓共管,形成了良好的工作氛圍,通過共同努力推進各項隊伍建設舉措,提高了民警個人綜合素質,提升了隊伍整體戰斗力。
1.全面開展學習實踐科學發展觀、構建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領導每星期組織民警座談,通過深入討論、學習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發展不相適應的突出問題,積極構建警隊核心價值觀體系,以市局黨委提出的學習實踐科學發展觀、構建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內容,組織全體民警進行深入面對面談話,使民警對進一步提高公安工作管理服務水平,如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2.開展“樹形象,添光彩”創建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求,從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執勤警容警姿和文明規范用語入手,規范民警的行為舉止,樹立交警良好的職業風范。
3.扎實推進正規化建設。按照《全國公安隊伍正規化建設綱要》和爭創全國公安隊伍正規化建設一級示范公安局的76條評估標準,逐條逐項查漏補缺、落實工作,不斷提升正規化建設的整體水平。
4.強化公共關系建設。以構建和諧警營、和諧警民關系為目標,完善警務公開制度,開展了多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動,加深警民之間的感情。
5.進一步落實從優待警各項措施。今年來,我中隊民警休假率達到100%,確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中隊領導定期組織民警談心;根據民警的身體狀況和實際困難,合理調整工作崗位。如今年我中隊協管員某同志女兒受傷,要支付高昂的醫藥費,中隊長某同志立即組織全隊民警捐款,給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續推進“三基”建設工程。
抓基層,打基礎,苦練基本功,切實增強基層的戰斗力,提高隊伍素質和工作水平,落實好“三基”驗收年各項工作,為交通管理工作長遠發展打下堅實的基礎。
1.我中隊以規范執勤執法、苦練基本功為重點,按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則,繼續抓好正規化建設,努力實現中隊業務臺帳統一、規范,執勤執法考核評價機制基本建立。
2.規范執勤裝備使用規范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準,規范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度,并建立了完善執勤裝備室和裝備管理使用規定。
3.加強民警基本功訓練。按照“戰訓合一、輪訓輪值”的模式,分批組織民警進行輪訓,同時穿插組織開展業務技能培訓和競賽活動。今年來,我中隊民警已參訓人員達到12人,占全隊民警50%。
三、全力實施轄區交通綜合治理。
一年來,中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,汗灑馬路,緊緊圍繞深化“平安暢通縣區”工程這一主題,在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開的情況下,對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起,其中電子抓拍機動車違章__起,暫扣各類違法機動車__臺,非機動車__臺,發出交通違法敬告書__份。經過全隊民警的共同努力,各項交通事故指數有了明顯下降。
1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工,使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經之路變成了獨木橋,陡然增加了改路段的交通壓力,針對這情況,中隊長某同志積極組織中隊領導班子與有關部門協調,提前介入,配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查,充分預計可能遇到的困難和問題,提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經過大暴雨過后,路面被來往公交車壓出一個個小塌方,造成交通擁堵。某教導員帶領民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處,來往公交司機都紛紛說:“人民的好警察!”
2.以金城崗為核心,加強崗亭周邊交通秩序管理,打造一個嚴格執法、文明執法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來,中隊把主要警力擺在路面上,結合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案,加強金城崗的交通管理,對道路交通違法駕駛員,做到文明糾章,公開、公正、文明執法。如中隊長某同志,堅持與基層民警戰斗在第一線,經常帶班當值都在金城崗指揮疏導。又如老民警全國優秀人民警察某同志,腿部長期有傷患,但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉業干部某同志堅持嚴格執法,違章不過崗,同時做到舉止端莊,禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時,當事人不理解,還對某進行辱罵推搡,但他依然保持克制,對當事人講道理、說制度,最后依法查扣了該非機動車,得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”,提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度,加強對違法行為人的宣傳教育,治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,堅持每月一大查,每星期一小查,天天有專人負責整治。使轄區交通秩序有了很大改觀,保證了鬧市區的交通有序。
三是加大電子警察執法力度。進一步推廣全隊民警使用數碼照相機、數碼攝錄機、與手提警務系統pda執法,民警利用科技手段查處交通違法行為,工作效率顯著提高,交通狀況大大改善,得到了群眾的好評。
今年國際國內社會遭遇了許多大事,給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大,我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨,犧牲了時間、精神、體力和家人團聚,堅守一方,確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊,大量來深工作者聚集火車站及汽車站,給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節期間平均休息只有四日,許多民警根本來不及回家吃年飯,就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導,民警某某同志曾經一日換了四套警服仍堅守崗位,確保轄區交通安全通行。
百年奧運,百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳,我隊民警嚴陣以待,全體民警放棄休息休假。經過了數次演練后,在正式傳遞時,我隊全體民警在各自崗位上分流車輛,疏導人群,以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年,交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區的商業活動較多,為認真做好各項活動交通安全保障,某副中隊長提前調整警力,親臨一線指揮,各民警加班加點,維持了良好交通秩序。今年11月止,我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領導視察和外賓來訪等大小各類警衛任務和活動103次,圓滿完成了各項活動的安全保障任務。其他包括春節花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作,確保交通事故顯著下降。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作,成果顯著。他強調公共關系建設,積極開展多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳,重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛人等重點人群的交通安全宣傳工作,通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動,上教育課、貼宣傳畫,言傳身教等不斷開拓宣傳渠道,擴大覆蓋面,逐步達到一名群眾帶動一個家庭,眾多家庭影響整個社區,共同遵守交通法規的效果。
在事故預防方面,我中隊繼續推進事故多發點、段的治理,著力落實2013年交通事故黑點排查工作,推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外,繼續加強對車屬單位的管理,尤其是泥頭車的管理。今年以來,我中隊民警已經和轄區數個工地有關部門簽定交通安全責任狀,并促請有關施工單位使用合法泥頭車。
六、2016年工作展望。
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果,認真貫徹落實“五條禁令”,在隊伍建設方面,以“科學發展觀”為著力點,以警察核心價值觀大討論活動為載體,努力打造一支思想過硬、業務精通、紀律嚴明、執法公正的學習型、開拓型、服務型公安交警隊伍,促進民警的工作作風和執法觀念的進一步轉變,打牢民警“執法為民”思想。
3、繼續加強執勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執勤形象崗設置范圍,規范民警執勤動作,使路口交通違法行為進一步減少,體現內強素質、外樹形象的隊伍建設理念。
4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加強源頭管理,加強車輛、駕駛員管理,大力整治交通違法行為,確保各項工作落到實處,以“壓事故,保暢通”為立足點,全面開展道路交通秩序各項專項治理行動,實施暢通工程。在今后的工作中,我們將以全新的工作姿態,以更高的標準進一步嚴格要求,嚴格管理,不斷完善工作機制,及時解決工作中存在的不足,全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。
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說幸福,是因為在這個戰斗的集體里,同志們都相互幫助,團結一心,有很多人關心你,讓人有一種家的感覺,很幸福。以下是本站小編整理的交警隊實習總結模板,歡迎參考,更多詳細內容請點擊本站查看。
剛來到**大隊的時候,我對交警工作業務還不是很了解,所以很細心的虛心的向周圍的民警請教,民警師兄也很熱心的解答我的疑問,并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題,例如說哪里要控制車的流量,以免出現塞車問題,福田非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況,路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解,也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過著,很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理,按程序辦事,在民警師兄們的精心指導下,我已經可以靈活應對多種交通違法問題,并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道,如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的陳憶輝隊長有句話讓我記憶尤新,他說:“路口雖小責任大,工作平凡卻聯系著群眾的心?!边@句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力,在工作上兢兢業業,努力為群眾服務。
我深切的感受到,三個多月40名學警已融入這個大家庭,已經成為福田的一員,在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的'精神,也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風,讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質,深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任,同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦,是因為每天的工作量很大,要處理的事情非常多,工作的時候基本沒有閑得時候,而且無論是刮風下雨,還是烈日暴曬都時時在崗,很辛苦。
說幸福,是因為在這個戰斗的集體里,同志們都相互幫助,團結一心,有很多人關心你,讓人有一種家的感覺,很幸福。說挑戰,是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故,每個事故都不一樣,面對的每個人也都不一樣,還必須需要工作的專業知識,要想干好這個工作充滿了挑戰。
實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學??傄詾樽约簩W的不錯,可是一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么的少,理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道,可實際工作中,還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了,要把理論與實踐結合起來。
敬愛的黨支部:。
您好!
我志愿加入中國共產黨,愿意為共產主義事業奮斗終身。中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業的領導核心。黨的最終目的是實現人類最崇高的理想——共產主義的社會制度。
中國共產黨是以馬列主義、大學思想、大學理論武裝起來的工人階級政黨。八十多年來,中國共產黨領導全國各族人民經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭,取得了新**主義革命的勝利,建立了人民**專政的國家;順利地進行了社會主義改造,完成了從新**主義到社會主義的過渡,確立了社會主義制度,發展了社會主義的大學、政治和文化;三中全會以來,我黨把馬克思主義的基本原理同中國革命的具體實踐相結合,創建了有中國特色的社會主義理論,為社會主義中國的進一步發展指明了前進的方向。期間有多少曲折和艱辛,但她最終能領導中國人民向新生活邁步。八十多年的光輝歷程證明,中國共產黨是一個能夠克服自身缺點不斷進步的黨,她不愧為一個偉大、光榮、正確的黨。
我是一名交警,是中國共產黨把我從一個不懂事的孩子培養成為一名具有大學文化程度的國家干部,二十多年來我也見證了改革開放所帶來的巨大變化。在進入監獄系統后,我接觸到了許多優秀的黨員同志,他們時刻以黨員的標準嚴格要求自己,吃苦在前,享受在后,勤勤懇懇為黨工作,從不叫苦叫累,我從他們的身上看到了黨的優良傳統和作風。同時,我堅持在業余時間學習有關黨的理論知識,思想上有了極大進步。我很清楚,我之所以要加入中國共產黨,既不是為了個人光彩而入了黨;也不是隨大流而要求入黨;更不是把“黨票”作為一種政治資本,通過入黨在政治上找個靠山。我加入中國共產黨的目的是在黨的大學和培養下,不斷提高政治思想覺悟,樹立全心全意為人民服務的思想,為黨、為國、為人民做出自己應有的貢獻。
今后,我在自己的本職工作中不僅要踏實肯干,更要勇于開拓,積極進取,起到了模范帶頭作用。此外,我還要刻苦學習馬克思主義理論,增強辨別是非的能力,掌握做好本職工作的知識和本領,努力創造一流的成績。同時,要克服自身不足之處,敢于同危害人民、危害社會、危害國家的行為作斗爭。
如果我被黨組織吸收,我會更加堅定共產主義理想信念,遵守黨的章程。以合格黨員的標準嚴格要求自己,按時交納黨費,發揮黨員的先鋒模范作用,自覺接受黨的領導,按照“三個代表”的要求貫徹落實黨的路線。方針。和政策。不斷把建設有中國特色的社會主義事業推向前進。
請黨組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
申請人:xxx。
xxxx年xx月xx日。
看了交警隊入黨申請書還看了:
全縣廣大市民、駕駛員朋友們:
小年已過,春節即將來臨,一年一度的春運道路交通安全保衛工作已拉開帷幕。為切實加強春節期間道路交通安全管理,預防和減少道路交通事故,防止長時間、長距離交通擁堵,特倡議如下:
1.提高自身的交通安全意識,掌握基本的交通安全常識,并自覺遵守交通安全法律法規,服從交警的指揮管理。
2.樹立“為已為人,平安出行”的交通安全觀,堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、超速、闖紅燈等違法行為,做到安全駕駛、文明出行。
3.養成良好的文明禮讓行為習慣。車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序;人讓人,讓出一份友愛。
4.倡導綠色出行、健康出行。建議在縣城之內辦事、訪友選擇步行出行,盡量不開車前往(或者繞行、避開)鬧市區、商業繁華區域。
注:遇堵車情況,請廣大駕駛員不要隨意穿插,聽從交警指揮,有序疏導。
廣大市民朋友們,為了大家的出行安全,讓我們攜起手來,從我做起,從現在做起,養成良好的交通行為習慣,自覺抵制交通違法行為,共同創造我縣春節期間安全暢通的道路交通環境。祝廣大市民和駕駛員朋友新春愉快、闔家幸福、萬事如意!
文檔為doc格式。
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廣大市民朋友:
隨著氣溫攀升,日照增強,我市空氣中臭氧濃度超標,取代顆粒物pm2.5成為首要污染物。臭氧易對人體造成急性傷害,強烈刺激呼吸道,引起氣道反應和氣道炎癥增加、哮喘加重等。汽車尾氣是臭氧污染的重要來源。
為減少臭氧污染,保護大氣環境,關愛每個人身體健康,蘭州交警向全市人民發出倡議:
一、廣大市民要充分利用公交車、通勤班車等公共交通資源,盡可能選擇騎行、步行等健康環保的出行方式,減少機動車上路數量,讓“綠色、低碳、環?!背鲂谐蔀樽罴堰x擇和時代潮流,并把它當作生活理念共同堅持。
二、同時自覺抵制不文明交通行為,自覺遵守交通法律法規,聽從交警指揮,減少交通擁堵,以實際行動減少機動車尾氣排放。
空氣質量改善是個長期的過程,除了政府部門治理污染的措施外,更需要每一位市民長期踐行綠色出行、低碳生活方式,才能共享清新的空氣、晴朗的天空,擁有健康的`體魄。讓我們行動起來,從現在做起,綠色出行,你我同行!
此致
敬禮!
倡議人:
日期:20xx年xx月xx日
全縣廣大市民、駕駛員朋友們:
小年已過,春節即將來臨,一年一度的春運道路交通安全保衛工作已拉開帷幕。為切實加強春節期間道路交通安全管理,預防和減少道路交通事故,防止長時間、長距離交通擁堵,特倡議如下:
1.提高自身的交通安全意識,掌握基本的交通安全常識,并自覺遵守交通安全法律法規,服從交警的指揮管理。
2.樹立“為已為人,平安出行”的交通安全觀,堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、超速、闖紅燈等違法行為,做到安全駕駛、文明出行。
3.養成良好的文明禮讓行為習慣。車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序;人讓人,讓出一份友愛。
4.倡導綠色出行、健康出行。建議在縣城之內辦事、訪友選擇步行出行,盡量不開車前往(或者繞行、避開)鬧市區、商業繁華區域。
注:遇堵車情況,請廣大駕駛員不要隨意穿插,聽從交警指揮,有序疏導。
廣大市民朋友們,為了大家的出行安全,讓我們攜起手來,從我做起,從現在做起,養成良好的交通行為習慣,自覺抵制交通違法行為,共同創造我縣春節期間安全暢通的道路交通環境。祝廣大市民和駕駛員朋友新春愉快、闔家幸福、萬事如意!
此致
敬禮!
倡議人:
日期:20xx年xx月xx日
我很有幸成為赴南寧市交警二大隊的實習生,首先感謝為我們實習提供指導的南寧市交警二大隊和學的老師所做的努力。
本次實習是由學校和南寧市交警支隊方面共同安排的,學校赴寧市交警支隊實習共39人,其中七大隊14人,二大隊15人,四大隊4人,五大隊6人。我深知這次實習的重要性,這次實習學校也非常重視,在交警二大隊頂崗實習期間,我參加了打擊非法營運車,多次完成交通警衛任務,對超標電動車進行勸導登記,站早晚高峰崗,拍照違章車輛和日常巡邏。交警二大隊民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經過在交警二大隊五個多月的實習,我進一步理解公安機關的性質,任務和公安工作的路線,方針,政策;學以致用,運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題,了解了基層交通警察的工作,增加了對公安業務的感性認識,熟悉了基層民警的生活,培養了自己的警察意識,加深了對交通管理專業知識的理解和運用,學習了二大隊交通警察大隊民警的好思想,好作風,培養良好的人民警察職業道德,努力把自己培養在為合格人才。達到了所要求的實習目的。
在二大隊,我被分配到了東風崗!東風崗位于東葛路和新民路交叉路口,是南寧市公安局交警支隊二大隊六中隊的一個崗亭。該中隊轄區是首府重要的政治、經濟和商貿活動中心,擔負著周邊6條主干道路4個主要路口的日常交通管理任務。在信息化建設方面,東風崗的值班民警配備了特色的電子觸摸查詢系統以及運用警務通實時處理交通管理事務。崗亭前設置有電子觸摸查詢系統,主要是供群眾查詢相關交通管理的法律法規、交通違法記錄和發布公安交通管理信息等,大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。而警務通的運用,則提高了東風崗日常交通管理任務的效率。警員在執行任務時,只要在手機大小的警務通輸入違規司機的相關資料,就可以快速的得到該司機的相關情況,并通過腰間配備的小型打印機,現場開罰單等,簡化了管理手續。在東風崗我學習了如何通過警務通來處理交通違規事務。東風崗連續六年獲得“青年文明號”稱號,是一個標準示范崗,所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。第一次走到那個路口中間打交警手勢,我有點緊張,不過我作為警校交警班的一名學員,我很快就調整好自己的心態,一個方向指揮完又換個方向,再換,再換,對著東方燦爛的陽光,我笑了,我終于站上了這個神圣的崗臺,做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現了良好的業務技能和優秀的心理素質,讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個嶄新的未來,于是理所當然剩下每個日子的早高峰都被我大權獨攬,在體會崗臺交警神圣的同時我也深刻地體會到了他們的風風雨雨。剛開始我對這里的工作業務還不是很了解,所以很細心的虛心的向周圍的民警請教,民警師兄也很熱心的解答我的疑問,并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題,例如說哪里要控制車的流量,以免出現塞車問題,交通警衛任務繁重,路口行人及電動車難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解,也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過著,很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理,按程序辦事,在民警師兄們的精心指導下,我已經可以靈活應對多種交通違法問題,并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道,如何處理一些群眾違法后抗法事件。隊長有句話讓我記憶尤新,他說:“路口雖小責任大,工作平凡卻聯系著群眾的心?!边@句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力,在工作上兢兢業業,努力為群眾服務。我深切的感受到,五個多月15名學警已融入這個大家庭,已經成為二大隊的一員,在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神,也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風,讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質,深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任,同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦,是因為每天的工作量很大,要處理的事情非常多,工作的時候基本沒有閑得時候,而且無論是刮風下雨,還是烈日暴曬都時時在崗,首府南寧要開東盟博覽會、人大和政協的“兩會”、泛珠三角經濟會議交通警衛任務繁重,有時早上六點上崗就一直忙到晚上十二點,而且一連幾天都是這樣連續上班睡眠不足,十分疲勞,很辛苦。說幸福,是因為在這個戰斗的集體里,同志們都相互幫助,團結一心,有很多人關心你,讓人有一種家的感覺,很幸福。說挑戰,是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故,每個事故都不一樣,面對的每個人也都不一樣,還必須需要工作的專業知識,要想干好這個工作充滿了挑戰。
交警的另一項工作是糾正違法,這是個吃力不討好的工作,無論你服務態度多么好,無論你怎樣把聲音變得溫柔,無論你的理由有多么雄辯,總之老百姓只認一個事實,那就是他薪水又有部分不在口袋。于是為了這些薪水“平白無故”地遺失,他們可以變得溫柔恭順,可以變得青筋暴露,可以變得委屈沮喪,但當最后知道雷打不動的結局時,通常會變得歇斯底里??粗诖樟瞬簧俸缶烷_始在社會廣為傳播他們被罰的經歷,不可否認,確實起到了一定的交通宣傳作用,但是有些不負責任的惡意中傷卻大大損壞了交警的形象,于是交警們在人們眼中好像就只知道罰款。其實罰款對交警沒任何好處,全是上交國庫,但是不罰款,不扣分卻根本起不到警示的作用,難道非得要等到車毀人亡才知道平時交警們諄諄教導的重要性嗎。交警就是這樣,辛苦勞累有時還不為人民所理解,但我們就算受到人民的質疑也不能和人民計較,而是加倍用自己的行動來消除人民的疑慮,做人民的公仆。五個月的實習時間很快就過去了,體味的交警生活也是枯燥無味空虛煩悶的,但是五個月的生活讓我養成了一種習慣,一種對交叉口的習慣,一種對交叉口中間那個小小崗臺的習慣。我愛這門職業——交通警察。
實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學??傄詾樽约簩W的不錯,可是一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么的少,理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道,可實際工作中,還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了,要把理論與實踐結合起來。
這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷,雖然我并沒有什么突出的成績,只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務,認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。五個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和干警們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習,我將自己所學的知識應用于實際的工作中.理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野,使我對所學的知識在現實中的運作有所了解,也對所學專業有了進一步的掌握;此外,我還結交了許多交警和其他專業的同學,我們在一起相互交流,相互促進,從他們身上我學到很多為人處世的方法,這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中,都是非常充實的,我想借此機會,再一次向為我的實習提供幫助和指導的交警二大隊師兄及學院的老師,在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝。
1、結合工作實際,開展對第二十次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動,全面學習、領會“二十公”會議精神,研究落實措施,3月交警隊工作計劃。
2、加強學習,落實學習制度,提高班子的政策理論水平。
3、繼續鞏固行風建設中取得的成果,不斷進取,進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機,認真抓好在職民警培訓工作,進一步提高民警的專業水平和業務技能。
5、認真做好機關的黨建工作,充分發揮黨的基層組織的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設,通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式,提高中隊長的業務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續做好民警的工資福利、警銜、優撫和老干部等項工作,落實從優待警政策。
8、加強工會建設,豐富民警文化活動。
二、進一步鞏固、深化暢通工程建設,提高交通管理水平。
1、深入實施暢通工程,高起點管理,高要求實施,促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念,將暢通工程建設目標定位在“以人為本,綠色交通”,即和諧、安全、環保、舒適、有序、暢通,實現交通與城市環境和居民心理需求的和諧,交通與未來城市持續發展的和諧,交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規劃、建設、配置、布局等方面入手,加緊編制我縣“停車場規劃”,完善大型建筑及居民區的配建停車場,創造有序和諧的靜態交通環境。
3、以規范行人和非機動車秩序為重點,在城區大力開展行人、非機動車專項整治行動,加強宣傳教育,進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序專項整治工作,結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點,合理部署警力,從嚴查處各類交通違章,有針對性地開展交通違章專項整治工作,工作計劃《3月交警隊工作計劃》。
5、繼續完善和拓展警務通的功能和應用,完善自助式交通違章處理,加快交通違章信息綜合處理系統在全市的普及和推廣應用。
6、加強領導,全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛工作。
三、鞏固、深化創建“平安大道”成果,確保公路交通安全暢通。
1、全面貫徹落實《平安大道創建標準》和《平安大道評價指標體系》,推動我縣公路巡警建設規范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動,重點對國、省道和縣城區、鄉鎮交通違法行為進行專項治理,加大防控力度,嚴厲打擊車匪路霸,確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案,不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續鞏固治理公路“三亂”成果,防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好xx年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進一步加強車輛管理基礎工作和規范化建設,提高服務水平。
1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神,結合我縣實際,重點解決車管工作中的突出問題,把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務管理體系為載體,進一步規范車輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數據庫,采取有效措施,加大對報廢車的跟蹤管理,嚴格落實報廢車管理的有關規定。
4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試,建設并完善無紙化考試系統,利用科技手段,規范駕駛員培訓和考試,為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則,進一步提高交通事故處理工作水平。
1、繼續大力推行分體辦案、陽光作業,提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的'基礎性工作和規范化建設,加強事故處理民警隊伍的教育培訓,努力提高事故處理工作執法質量。
3、加強事故成因分析,搞好預防交通事故的對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入,完成xx國道的治安卡口設備建設,構筑天網工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制,總結警、醫聯動工作經驗,全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣xx版道路交通事故信息系統,做好道路交通事故統計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》,加強交通安全宣傳教育推進交通安全宣傳社會化進程,大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動,提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優勢,以“普法、安全、文明”為主題,廣泛開展群眾性的宣傳教育活動,營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭管理,建立交通安全委員會,健全各級交通安全組織,明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”,即交通安全進村、社區、學校、企業、部隊,推進交通安全向縱深發展。
3、組織開展形式多樣、內容豐富的交通安全知識、交通安全法規宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理,依法嚴格審驗,實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進一步加強科技強警建設,加快交通管理信息化步伐。
1、加強車管工作中的科技應用能力,逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位,大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式,實現“智能警察”上崗服務,提高辦事效率和服務質量。
2、進一步加強事故工作的科技應用能力,逐步實現事故處理計算機測繪、繪制現場圖、分析推斷事故責任等功能,提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統和研發交通民警警務助理系統新功能為切入點,逐步構建智能化交通管理平臺,加快智能化交通管理發展步伐。
市民朋友:
春節即將到來,為進一步營造安全、喜慶的節日氣氛和社會秩序,確保過上一個團圓、美滿的春節,請自覺遵守交通法規,做文明人、行文明路、開文明車。
一、踐行禮讓的交通行為。行車走路,各行其道,文明禮讓,得理讓人。做到車讓人,讓出一份文明,人讓車,讓出一份安全,車讓車,讓出一份秩序,人讓人,讓出一份友愛,用禮讓鋪滿全市的每一寸道路。
二、提倡低能環保出行。春節期間,返鄉回家過年車輛成倍增長,老城區交通擁堵,為確保暢通,請選擇公共交通或其他代步工具進入老城。您的選擇,將給百姓帶來微笑。
三、養成文明的交通行為。自覺遵守交通信號指示,做到按燈識行駛,按線路行走,按車位停放。不酒后駕車,不爭道搶行。不越線停車,不騎車帶人。乘坐公交,排隊上下。不闖紅燈,不逆向行駛,不翻越道路隔離設施。
四、崇尚模范的交通行為。爭當文明禮讓的模范,帶頭實踐,模范遵守道路交通法規,以文明出行為榮,在全社會營造文明出行的良好氛圍。
市民朋友們,城市的文明需要大家共同參與,文明的城市需要大家共同呵護。讓我們心連心、手拉手,為了家庭的幸福、社會的安定,從我做起,從現在做起,從腳下起步,積極參與和踐行文明出行活動,做文明出行的倡導者、實踐者和示范者,共建共享文明、和諧的品質之城。
倡議人:
日期:20xx年xx月xx日
9月12日根據縣局領導安排,我批新招文職人員到交通管理大隊進行為期一周的實習,在短短一周時間里我們力所能及的了解和掌握大隊的部分運作和業務,現將實習成果報告如下。
初步了解大隊架構以及各個科室職責。
1,有服務大廳。主要涉及醫療、保險、照相、二手車交易、
駕照培訓服務,主要人員有縣醫院醫生、各保險公司常駐人員、駕照培訓基地等專業人員。
2,辦證大廳。共分為三大部分,車輛管理包括:年檢、掛。
牌、過戶以及車牌的補辦。駕照管理包括:換證、年檢、駕照考試和駕駛員的學習教育。違章處理主要負責處理違章、罰款手續。
3,機房。主要負責統計、錄入由電子探頭發現的車輛違規。
違法行為的。
4,調解室和交通法庭。結合司法和法院兩大部門對發生糾。
紛的對象進行調解和處理,調解分為行政調解、人民調解和司法調解。
5,事故處理科。此科室設有1名秩序中隊長以及7位民警,
主要負責日常事故處理,維持交通秩序,路面交通違法查究。事故案件的處理過程:現場勘察、掃描,拍攝照片——詢問筆錄——駕駛員體檢,車輛檢測——事故認定——責任判定、處罰。
6,后勤。后勤分為事故科后勤和綜合情報科(大隊辦公室)。
組織民警加強業務學習、公文往來處理、起草審核文件、工作信息、媒體宣傳、報表小結、數據變動、籌備會議、形成會議紀、保障大隊正常的工作秩序、檢查落實大隊各項制度的落實以及領導交辦事項。大隊辦公室下有2個行政辦公室將責任細分為:收發文件、臺賬整理、大隊報表、值日排班、各專項任務報表、小結、總結。兩個行政辦公室一起輔助大隊辦公室完成大隊日常后勤工作。
掌握的業務技能。
1,學會違章處理的基本操作。在辦證大廳我們基本掌握了違。
的照片來處理、錄入違章車輛。
3,了解交通管理大隊辦公室的基本運作和日常工作事項。在。
大隊實習期間,我們把重點放在了解文職在大隊中扮演什么樣的角色,起什么樣的作用和日常工作的內容上。
實習的心得體會。
1,感謝縣局領導的重視和關心,正是由于縣局領導的關。
懷我們才能有此次到交通管理大隊實習的機會。到大隊實習是我們走進公安系統的第一步,也是我們開始角色轉換最關鍵的一步,正因為有這樣一個實習的機會不僅讓我們循序漸進的融入公安這個大集體,也加強了我們對交通管理大隊的業務的認識理解。
2,在此次大隊的實習中讓我們了解到了文職人員在大隊。
3,在此次大隊的實習中讓我們了解到了文職人員在大隊。
系統中的重要性。大隊在崗在編僅有17名民警,而大隊負責的卻是全縣的交通管理,大隊文職工作僅有一人負責,大量的文職工作如:信息報道、媒體宣傳、報表小結等無專人負責,大隊上下無不疲于奔命,這種現狀急需文職人員的補充。
交警大隊作為公安局的基層單位,經常會根據一項具體工作或一段時間交通整治活動的要求,通過上級安排成立,或通過大隊領導班子同意成立一個臨時性機構。那么你知道交警隊。
保證書。
怎么寫的嗎?下面是本站小編為你整理的交警隊保證書,希望對你有用!
1、嚴格遵守公安部“五條禁令”,嚴禁工作時間飲酒,違者給予紀律處分;造成嚴重后果的給予辭退或開除。
2、推進“陽光警務”,將各項警務辦事流程、收費標準上墻公布,接受人民群眾監督,在各項警備活動中開展“爭創文明窗口、爭做人民滿意警察”活動,對待群眾有“冷、硬、橫、推”等不良辦公陋習者,一經發現或有群眾舉報,三年內不評先、不晉級,影響惡劣者調離者調離工作崗位。
3、堅持服務第一的思想,依法處理交通違法。路面執勤堅持教育與處罰相結合的原則,對輕微交通違法行為教育放行,對涉牌涉證、酒后駕駛、超速超員、肇事逃逸等嚴重違法車輛嚴肅處理,對搞關系車、人情車、罰款不開票、越權執法、亂查車、亂罰款者,一經查實即辭退或開除。
4、路面執勤、窗口服務堅持“文明規范,理性平和”的原則,壓事故、保安全、保暢通、促和諧,全心全意為經濟護航,為群眾服務。
5、對機動車輛多,安全任務重的運輸企業,大隊將不定期上門服務,辦理機動車登記業務,開展交通安全教育,對機動車進行安全檢驗。
6、嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》和《交通事故處理程序規定》處理交通事故。接到事故報警后,城區五分鐘,郊區十五分鐘內到達現場。對事實清楚、責任關系明確、當事人無爭議的輕微交通事故,按簡易程序現場處理。
7、自覺接受群眾和社會監督。大隊設立舉報電話,號碼為3335669、3335681。
8、縣紀委糾風熱線:2252110。
市公安局交警支隊定陶大隊。
20xx年6月27日。
為切實轉變工作作風,牢固樹立勤政廉政、執政為民意識,現作如下承諾:
一、切實履行職責,保障任務落實。
圍繞“文明幸福新蕭山”建設的總目標,按照區委十四屆四次全會工作部署,認真履行。
崗位職責。
努力完成各項工作任務確保上級決策部署落實到位。
二、嚴格執行紀律,確保政令暢通。
進一步強化紀律意識,切實提高嚴格執行紀律的主動性,自覺維護單位工作秩序,決不搞“上有政策、下有對策”,決不有令不行、有禁不止,決不在貫徹執行上打折扣、做選擇、搞變通,確保政令暢通。
三、改進工作作風,密切聯系群眾。
不折不扣落實中央改進工作作風、密切聯系群眾“八項規定”、省委實施辦法和“六個嚴禁”、區委30條貫徹意見。強化全心全意為人民服務的宗旨意識,自覺踐行黨的群眾路線,始終保持同人民群眾的血肉聯系。
四、強化效能建設,提升工作效率。
嚴格執行效能建設八項制度和“五不準、五不讓”規定,堅決不讓工作在我這里延誤,不讓差錯在我這里發生,不讓群眾在我這里受冷遇,不讓不良反風氣在我這里出現,不讓形象在我這里受到損害;不準上班時間上網聊天、炒股、玩游戲,不準收受當事人的禮品、禮金、禮卡,不準工作日中餐飲酒,不準推諉扯皮、辦事拖拉,不準態度冷漠、不負責任。
保證人:
日期:xx年xx月xx日
為配合監獄對擁有駕照人員的教育引導,確保行車無事故和人員出行平安,為實現監獄行政安全穩定做出貢獻?,F承諾如下:
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理法》等道路交通法規;嚴格遵守公安部《警車管理規定》、司法部《司法行政系統警車管理辦法》等有關。
規章制度。
2、牢固樹立“安全工作,責任重于泰山”的思想,堅持“預防為主”的方針,自覺加強交通法規、技能的學習,認認真真地抓好駕駛和行車安全工作,確保生命財產安全。
3、持有符合駕駛車型的有效駕駛證,妥善保管車輛證件,出車時帶齊所有行車證件。
4、加強車輛日常維護和保養。不開報廢車、假牌車和套牌車;不將私車借給無駕駛執照人員駕駛。
5、絕不酒后駕車。
6、行車過程堅持文明禮讓,安全第一,不超速行駛,不開“斗氣車”、“霸王車”、“英雄車”。
7、行車過程系好安全帶,并要求乘車人員也系好安全帶。
8、如違反上述承諾,自愿按照《民警規范考核細則》和職工管理有關規定接受監獄的處理。情節嚴重的從重處理。
9、本。
承諾書。
一式二份,承諾對象為我監取得車輛駕駛執照的所有民警和職工,由監獄與駕駛員分別簽字保存,并從簽字之日起生效至駕駛證失效時廢止。
保證人:
日期:xx年xx月xx日
。
交警大隊倡議,做文明人、走文明路、開文明車,共同維護安全、暢通、有序的交通環境。那你知道交警隊。
倡議書。
嗎?下面是本站小編為你整理的交警隊倡議書,希望對你有用!
市民朋友:
春節即將到來,為進一步營造安全、喜慶的節日氣氛和社會秩序,確保過上一個團圓、美滿的春節,請自覺遵守交通法規,做文明人、行文明路、開文明車。
一、踐行禮讓的交通行為。行車走路,各行其道,文明禮讓,得理讓人。做到車讓人,讓出一份文明,人讓車,讓出一份安全,車讓車,讓出一份秩序,人讓人,讓出一份友愛,用禮讓鋪滿全市的每一寸道路。
二、提倡低能環保出行。春節期間,返鄉回家過年車輛成倍增長,老城區交通擁堵,為確保暢通,請選擇公共交通或其他代步工具進入老城。您的選擇,將給百姓帶來微笑。
三、養成文明的交通行為。自覺遵守交通信號指示,做到按燈識行駛,按線路行走,按車位停放。不酒后駕車,不爭道搶行。不越線停車,不騎車帶人。乘坐公交,排隊上下。不闖紅燈,不逆向行駛,不翻越道路隔離設施。
四、崇尚模范的交通行為。爭當文明禮讓的模范,帶頭實踐,模范遵守道路交通法規,以文明出行為榮,在全社會營造文明出行的良好氛圍。
市民朋友們,城市的文明需要大家共同參與,文明的城市需要大家共同呵護。讓我們心連心、手拉手,為了家庭的幸福、社會的安定,從我做起,從現在做起,從腳下起步,積極參與和踐行文明出行活動,做文明出行的倡導者、實踐者和示范者,共建共享文明、和諧的品質之城。
倡議人:
日期:20xx年xx月xx日
廣大市民朋友:
隨著氣溫攀升,日照增強,我市空氣中臭氧濃度超標,取代顆粒物pm2.5成為首要污染物。臭氧易對人體造成急性傷害,強烈刺激呼吸道,引起氣道反應和氣道炎癥增加、哮喘加重等。汽車尾氣是臭氧污染的重要來源。
為減少臭氧污染,保護大氣環境,關愛每個人身體健康,蘭州交警向全市人民發出倡議:
一、廣大市民要充分利用公交車、通勤班車等公共交通資源,盡可能選擇騎行、步行等健康環保的出行方式,減少機動車上路數量,讓“綠色、低碳、環?!背鲂谐蔀樽罴堰x擇和時代潮流,并把它當作生活理念共同堅持。
二、同時自覺抵制不文明交通行為,自覺遵守交通法律法規,聽從交警指揮,減少交通擁堵,以實際行動減少機動車尾氣排放。
空氣質量改善是個長期的過程,除了政府部門治理污染的措施外,更需要每一位市民長期踐行綠色出行、低碳生活方式,才能共享清新的空氣、晴朗的天空,擁有健康的體魄。讓我們行動起來,從現在做起,綠色出行,你我同行!
倡議人:
日期:20xx年xx月xx日
全縣廣大市民、駕駛員朋友們:
小年已過,春節即將來臨,一年一度的春運道路交通安全保衛工作已拉開帷幕。為切實加強春節期間道路交通安全管理,預防和減少道路交通事故,防止長時間、長距離交通擁堵,特倡議如下:
1.提高自身的交通安全意識,掌握基本的交通安全常識,并自覺遵守交通安全法律法規,服從交警的指揮管理。
2.樹立“為已為人,平安出行”的交通安全觀,堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、超速、闖紅燈等違法行為,做到安全駕駛、文明出行。
3.養成良好的文明禮讓行為習慣。車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序;人讓人,讓出一份友愛。
4.倡導綠色出行、健康出行。建議在縣城之內辦事、訪友選擇步行出行,盡量不開車前往(或者繞行、避開)鬧市區、商業繁華區域。
注:遇堵車情況,請廣大駕駛員不要隨意穿插,聽從交警指揮,有序疏導。
廣大市民朋友們,為了大家的出行安全,讓我們攜起手來,從我做起,從現在做起,養成良好的交通行為習慣,自覺抵制交通違法行為,共同創造我縣春節期間安全暢通的道路交通環境。祝廣大市民和駕駛員朋友新春愉快、闔家幸福、萬事如意!
倡議人:
日期:20xx年xx月xx日
。
我很有幸成為赴南寧市交警二大隊的實習生,首先感謝為我們實習提供指導的南寧市交警二大隊和學的老師所做的努力。
本次實習是由學校和南寧市交警支隊方面配合安排的,學校赴寧市交警支隊實習共39人,其中七大隊14人,二大隊15人,四大隊4人,五大隊6人。我深知這次實習的重要性,這次實習學校也非常重視,在交警二大隊頂崗實習期間,我參加了打擊非法營運車,多次完成交通警衛任務,對超標電動車進行勸導登記,站早晚頂峰崗,拍照違章車輛和日常巡邏。交警二大隊民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經由在交警二大隊五個多月的實習,我進一步理解公安機關的性質,任務和公安工作的路線,方針,政策;學以致用,運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題,了解了基層交通警察的工作,增加了對公安業務的感性認識,熟悉了基層民警的生活,培養了自己的警察意識,加深了對交通管理專業知識的理解和運用,學習了二大隊交通警察大隊民警的好思想,好風格,培養良好的人民警察職業道德,努力把自己培養在為合格人才。到達了所要求的實習目的。
在二大隊,我被分配到了東風崗!東風崗亭于東葛路和新民路交叉路口,是南寧市公安局交警支隊二大隊六中隊的一個崗亭。該中隊轄區是首府重要的政治、經濟和商貿活動中心,擔負著周邊6條主干道路4個主要路口的日常交通管理任務。在信息化建設方面,東風崗的值班民警配備了特色的電子觸摸查詢系統以及運用警務通實時處理交通管理事務。崗亭前設置有電子觸摸查詢系統ppt,主要是供群眾查詢相關交通管理的法律法規、交通違法記錄和發布公安交通管理信息等,大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。而警務通的運用,則提高了東風崗日常交通管理任務的效率。警員在執行任務時,只要在手機大小的警務通輸入違規司機的相關資料,就可以快速的得到該司機的'相關情況,并通過腰間配備的小型打印機,現場開罰單等,簡化了管理手續。
在東風崗我學習了若何通過警務通來處理交通違規事務。東風崗連續六年獲得“青年文明號”稱號,是一個標準示范崗,所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。第一次走到那個路口中間打交警手勢,我有點緊張,不過我作為警校交警班的一名學員,我很快就調整好自己的心態,一個方向指揮完又換個方向,再換,再換,對著東方燦爛的陽光,我笑了,我末于站上了這個神圣的崗臺,做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現了良好的業務技能和優秀的心理素質,讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個嶄新的未來,于是理所當然剩下每個日子的早頂峰都被我大權在握,在體會崗臺交警神圣的同時我也深刻地體會到了他們的風風雨雨。
剛開始我對這里的工作業務還不是很了解,所以很細心的虛心的向周圍的民警請教,民警師兄也很熱心的解答我的疑問,并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題,例如說哪里要控制車的流量,以免出現塞車問題,交通警衛任務繁重,路口行人及電動車難以管理等問題。我的細心和民警的熱忱使我對很多問題都得到了了解,也為我的實習工作幫了不少忙。
今年夏天,即2005年7月10日至2005年8月30日,學校安排我等一行20人赴湖北省大冶市公安局實習。對于地處南方的大冶來說,這是個收獲的季節,也是個播種的季節,夾雜著滿足和希望,這是農民的心情也是我們的心情。一行20人,有人分配在市局機關作文書工作,有人分在刑偵大隊,有人分到治安大隊,也有人被分配在派出所實習。我和另外三人被分配到大冶市陳貴鎮派出所。在公安系統中,派出所是最基層的組織,在其所處理的食物和接觸面方面,向與機關,無疑是極為基礎和龐雜的,其工作內容瑣碎而繁復,這就是派出所的特點。
一、 陳貴鎮及陳貴鎮派出所
大冶市是個縣級市,素有青銅故鄉之稱,又以礦產豐富聞名,而陳貴鎮,使其下轄的既有書的產礦鎮,富裕程度明顯比其他地方高,號稱全國首強震。又因其財政收入高,基礎設施建設也較為完善,周圍的幾個鄉鎮與其相較,差距甚為明顯。首先,比較引人注目的'是鎮政府辦公大院的氣派,感覺就是一座宏大的宮殿,雕梁畫棟;其次是各村村圍設施,每村村為基本上都有兩臺電腦,即使常年蒙塵,無人問津。而且村委辦公地點不是一座大院就是一棟小樓,氣派不凡;再次就是那遍布各出的鋼鐵廠、冶煉廠、選礦廠。一幅欣欣向榮的景象。但在農民的生活水平方面,卻并不與陳貴鎮表面景象相協調。在鎮中,青壯年所剩無幾,大都外出打工,只有極少部分留在本鎮至中與外地工人一起工作于工礦企業之中。農民們的收入水平也是極低,據在鎮下轄單位“銅山口礦”的幾位本地工人稱,每月的工資不超過500元,而派出所的警官們的工資水平在1500元每月左右。這是一位礦工的收入,無疑要高出一般農民甚多。據觀察,陳貴鎮除農業和工礦外,并無其他成規模的產業,這就造成農民增收乏力。鎮表面繁榮與農民生活水平低下形成鮮明對比。
鎮派出所就在鎮政府大院的旁邊,為四合院。設施較為完善,有健身室、餐廳、車庫、招待室、辦公大樓和警官宿舍。編制上有11位民警,其中戶籍警4名,刑警3名,治安警2名,所長和教導員各一位,有兩位司機,三部警車,三部警用摩托車,一位炊事員。警官學歷方面,四名復員軍人,一名??品僧厴I生,一名大專生,一名地方治安隊轉正警員,其余兩名不詳。
二、派出所的工作范圍與陳貴鎮的治安狀況
派出所的民警們24小時值班,四班倒,為貫徹上級“有警必接,有警必出”的方針,只要有人報警,無論何事,無論何時,一律出警給予幫助或寓于解決,或提出建議和勸告,并且必須記錄和保留出警回執。在實際工作中,調解糾紛為民警們的主要工作。糾紛包括治安糾紛、產權糾紛、財務糾紛。除此之外,工作有:調查取證、移送起訴、行政拘留和看管嫌疑犯。重大刑事案件一般轉送刑偵大隊處理,交通案件交由交-警處理。民警們一致稱警員太少,工作量大,警車太少,在陳貴鎮這山多、地形復雜之地,出警很不方便。
如上所言,陳貴鎮是各財政收入高而農民生活水平不高的地方,農民們與政府的關系并不是很協調,農民與企業之間也經常爆發沖突和矛盾,盜竊工礦企業的生產工具和礦石也是案件的一大部分,群毆的情況也是居高不下,相對于其他農村,外來人口多,造成的矛盾也多,所以陳貴鎮的治安狀況還是比較嚴峻的。
三、陳貴派出所的執法狀況
在所長的安排下,我跟從一位姓毛的戶籍警過實習生活,他是一位警校畢業生,在附近一個稱為“金橋鎮”的鎮子的派出所實習三年之后在一次“招警”中成為人民警-察,他是個壯漢,左眼部有明顯的瘀青,甚有威勢,卻是個心細之人,寫字一絲不茍,卻也少有笑容。他工作了有將近八年,在當地,還是個小有權威的人民警-察。
在大部分時間中,我和這位毛警官走村串巷,走訪民情,調解糾紛;偶或輪到他坐值班室時,一起出警去處理糾紛、打群架,群眾與工礦企業扯皮、兄弟打架、夫妻打架,不一而足,統統歸我們管。記得有一起糾紛:一婦女a懷疑其夫與同車間的婦女b有染,遂叫上幾人將婦女b一頓打。毛警官為調解此事,連續兩天在此兩家之間來回奔忙,最后以婦女a向婦女b當面道歉,并賠償600元醫藥費了事。在這起糾紛中,毛警官表現出了一個年輕警官所能表現的最高素質,確實令我等在象牙塔中夸夸其談的人折服。事情完結之后,毛警官又找雙方當事人記筆錄,寫調解協議書,終至圓滿。
陳貴派出所的民警們很重視警民關系。毛警官跟我聊天說,以前是講-法治,一切都是按照法律來行事;現在是講和諧社會,法治是過去的事情了。我們的目的是處理與群眾的關系,盡量不去激化矛盾;不帶手-槍,不帶警棍,盡量不帶手銬,說話要和氣。所長也說,現在講和諧社會,最關鍵的是將事情在萌芽狀態解決,免致激化。毛警官還說,他遭遇過幾次行政訴訟,幸好他比較謹慎,工作做得好,沒有敗訴。他說,對我們不滿的人總是存在的,但是只要我們工作做好了,事情得到解決了,什么都不用擔心。最最關鍵的是要把材料做足,每一份材料都作的合法有據,就是再多的行政訴訟也不用怕。
在刑訊逼供方面,據我觀察,陳貴派出所并未出現。究其原因有二:一、派出所所處理的案件中,重要大案并不多,沒有上面施壓的問題,無需使用刑訊逼供手段;二、即使碰到大案要案,派出所的民警們也只是協助調查,大部分工作都已經轉交給刑偵大隊負責。在訊問期間,規定須有兩名以上警官共同在場,這一點也貫徹得挺好。有警官介紹說,在五年之前,警-察的權力是很大的,刑訊逼供也經常出現,,隨意打罵也是經常有的,這幾年是不行了。他感嘆說,警-察是越來越難做了,特別要是《治安處罰法》一出臺,我們就更加束手束腳了。
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