優(yōu)秀作文通過生動的描寫、深刻的思考和獨到的見解,給人留下深刻的印象。通過欣賞這些優(yōu)秀的作文范文,我們可以發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀作文的共同點和特征。
歡迎各位游客來三峽觀光。七百里三峽,雄起險拔,清幽秀麗,四季美景風格迥異。春冬之時,潭水碧綠,青波回旋,怪柏凌峰,瀑布飛懸。夏季水漲,江流洶涌。秋景凄寒,猿鳴婉轉(zhuǎn)。
走進三峽人家,品嘗金黃蜜橘,登上三峽大壩,感受磅礴氣勢,多情的三峽風光,熱情的三峽人民,歡迎你的到來!
這里還有許多著名的名勝古跡,白帝城、黃陵廟、南津關(guān)……。
它們同這里的山水風光交相輝映,名揚四海。
三峽壯美的山川孕育、熏陶并激勵著人們的情感。詩人一踏上長江三峽,就才情迸發(fā)、詩情涌動,“三峽”也就隨著詩歌在中國文學史成為令人向往的地名。
中國詩歌史上最沉重、最深刻、最痛快、最雅致的詩篇有相當數(shù)量都與三峽有關(guān)。屈原《九章》、《九歌》里大量的篇章謳歌了三峽的風土人情;宋玉的《神女賦》和《高塘賦》使“巫山云雨”變成了長江三峽的代名詞;李白三到三峽,一首《早發(fā)白帝城》成為千古絕唱;白居易在三峽為官,寫了200多首詩;曾在云陽和奉節(jié)白帝城旅居兩載的詩圣杜甫,作詩437首,寫下了“無邊落木蕭蕭下,不盡長江滾滾來”等名篇佳作,占到杜甫傳世作品的一半。劉禹錫曾任夔州(今奉節(jié))刺史,發(fā)掘出當?shù)孛窀柚裰υ~,開一代新風,一曲古典情歌“楊柳青青將水平,聞郎江上唱歌聲。
東邊日出西邊雨,道是無晴還有晴”,讓竹枝詞這種藝術(shù)形式走上文壇,使三峽地區(qū)民歌在文化史上放射出奪目的光輝。李商隱的'“君問歸期未有期,巴山夜雨漲秋池”,聲情并茂。歷代的大詩人,多在三峽有過杰作。這座長達193公里的峽谷,不僅僅是軸山水長卷,更是座詩書長廊。可以說三峽就是一首壯麗的詩歌,每一段峽谷,每一片江面,無不平仄和諧。從雄壯的瞿塘峽,到婉約的巫峽,再到行云流水的西陵峽,三峽是段落分明而又酣暢淋漓的黃鐘大呂。
你們有寫過導游詞作文嗎?下面小編整理了幾篇關(guān)于介紹三峽的導游詞200字,僅供欣賞!
歡迎各位游客來三峽觀光.七百里三峽,雄起險拔,清幽秀麗,四季美景風格迥異.春冬之時,潭水碧綠,青波回旋,怪柏凌峰,瀑布飛懸.夏季水漲,江流洶涌.秋景凄寒,猿鳴婉轉(zhuǎn).
走進三峽人家,品嘗金黃蜜橘,登上三峽大壩,感受磅礴氣勢,多情的三峽風光,熱情的三峽人民,歡迎你的到來!
這里還有許多著名的名勝古跡,白帝城、黃陵廟、南津關(guān)……
它們同這里的山水風光交相輝映,名揚四海.
大家好!現(xiàn)在我們來到了舉世聞名的三峽.長江三峽,中國10大風景名勝之一,中國40佳旅游景觀之首.長江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌的南津關(guān),是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱,是長江上最為奇秀壯麗的山水畫廊,全長192公里,也就是常說的“大三峽”.
長江三峽地跨兩省.兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁,風光奇絕,兩岸陡峭連綿的.山峰,一般高出江面700-800米左右.江面最狹處有100米左右;隨著規(guī)模巨大的三峽工程的興建,這里更成了世界知名的旅游熱線.
三峽旅游區(qū)優(yōu)美景區(qū)眾多,其中最著名的豐都鬼城,忠縣石寶寨,云陽張飛廟,瞿塘峽,巫峽,西陵峽,宏偉的三峽工程,大寧河小三峽等.大家快看,三峽是多么壯闊!
女士們、先生們,大家好,我是本次“夏之旅”第二站三峽導游—廖雪瑤,我們第二站參觀的是宜昌三峽,說起三峽,大家都知道,可有多少人了解呢?現(xiàn)在我們就去了解一下吧!
在我身后的是“三峽風情園”,它是由松鳴谷、馬場、水族館……組成的,由于時間緊迫,我們就只參觀松鳴谷。
松鳴谷現(xiàn)有鳥類100多種,比如有鴿子、云雀、孔雀……不計其數(shù),那邊孔雀開屏了!我們?nèi)タ纯窗?
今天是“五一”黃金周,三峽旅行社為你們推出了鸚鵡表演,有算術(shù)、打水、騎車……十分有趣,我們?nèi)タ纯?。表演看完了,我?guī)銈內(nèi)€神秘的地方,那就是—大壩,大壩建在三斗坪中堡島,長達2309米,高達18米以上,猶如一座橫跨長江的水上長城。
三峽工程是世界最大的水利樞紐工程,已被列為全球超級工程之一,它是上個具有防洪、發(fā)電、蓄水,生態(tài)、航行等多開發(fā)目標型的水利水電工程。
作為一名可信賴的導游人員,有必要進行細致的導游詞準備工作,導游詞一般是根據(jù)實際的游覽景觀、遵照一定的游覽路線、模擬游覽活動而創(chuàng)作的。怎么樣才能寫出優(yōu)秀的導游詞呢?以下是小編收集整理的介紹三峽的導游詞,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
旅游朋友們:
大家好!大家一路辛苦了,首先我代表我們旅行社歡迎來你到長江三峽來觀光游覽。我是你的導游員。今天就由我為大家服務(wù),一路上你如果有什么要求和建議請盡管提出。我會盡我所能來滿足大家的所求。好了,祝你旅途愉快,玩得開心。
我們的旅游船再向前行駛8公里,便進入著名的長江三峽,為了讓大家更好地領(lǐng)略長江三峽的風光,下面我就借此時機,先向大家介紹一下長江三峽。
長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān),西至四川重慶奉節(jié)白帝城,全長有193公里。它包括雄偉壯觀的瞿塘峽。幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽,由于長江三峽山河壯麗,風韻多嬌,現(xiàn)已成為飲譽全球的風光名勝地。它名居“中國十大風景名勝”之一,在“中國旅游勝地四十佳”一舉奪魁,又是國家公布的第一批重點風景名勝區(qū),也是35個王牌景點和16來旅游專線之一。它的奇山異水,風景名勝的精髓。無不喚起了人們的感情共鳴,激起了人們對偉大祖國錦繡山河和名勝古跡的熱愛,陳毅曾在《三峽》中寫到:三峽天下壯,請君乘船游。一個“壯”字便科學而準確的概括出了它的特色,并不斷地激起也人前來觀光游覽。
成面積僅為1。6平方公里河灣,頗似一個瞿形堰塘。它西起奉節(jié)白帝城東至巫山黛溪鎮(zhèn),全長有8公里,峽口,長江中心原聳立著一大座的礁石,這里便是“卡住三峽咽喉,鎖走上一江怒水”的滟預堆了,這里曾使過往的船工,旅游談虎變色,膽戰(zhàn)心驚,以前這里曾流傳著一首民謠“滟預大如馬,瞿塘不可下。滟預大如牛,瞿塘不可留”多少年來,它成為上下船只航行的障礙。1958年峽江航道工人以改天換地的氣魄。用炸藥炸除了這只“攔路虎”。從此三峽暢通無阻。 游客朋友們,前面便是第二峽巫峽了,它是因江南的南陵山狀若“巫”字,取名為巫山,峽因山而得名的,景區(qū)西起巫山大寧河,東起巴東官渡口,全長42公里?,F(xiàn)在我們的旅游船已經(jīng)駛進巫峽了,巫峽“放舟下巫峽,心在十二峰”,峰排列于巫峽的兩岸,南北各有六峰,構(gòu)成迷霧飄忽的“巫峽畫廊”,大家請往左看,這是“登龍峰”在巫峽鎮(zhèn)下15公里處,海拔1215米,有峰巒6座,由低而高,蜿蜒而上,猶如臥龍登天之勢。大家再往前看這是“龍泉峰”,海拔1023米,峰頂泉水清瑩寒澈,改名“圣泉”,拔地而起山巒,像一只雄師蹲于山頂,威震峽江。再往前看,這是“朝云峰”了,它距巫峽鎮(zhèn)30公里,與青石村隔江相望,海拔1112米。
神女峰它是一個獨立的石柱,高約6。4米嬌柔輕盈,婷婷玉立,楚辭家宋玉的《高塘賦》,《神女峰》給幽深的巫峽增添了一層神秘的`面紗,并且伴有許許多多的動聽的神話故事流傳至今,傳說神女是西王母的小女兒瑤姬的化身,她們下人凡人間幫助大禹治理洪水后留在就毅然留在人間,她風風餐露宿,日日夜夜地凝視著滾滾江水,為過往的船只導航,由于神女晨迎超霞,暮送夕暉。因此它又名“望霞峰”,1965年9月,周恩來總理陪同西哈努克親王乘船至神女峰下,恰 好神女“拉開了面紗”清清晰稀地露出了它的面容,周總理風趣地說:“因為巫山露多,這神女從不輕易同凡人見面,今天由于貴賓光臨,她才和大家見面了?!蔽鞴擞H王聽后,高興跳起來,說:我看到神女了!請諸位往右看,這是“飛鳳峰”海拔821米,因為它的山勢從東向西延伸,形如鳳凰展翅,故名“飛鳳峰”,順著“飛鳳峰”向前望,是“翠屏峰”,海拔850米,峰上漫山吐翠,郁郁蔥蔥,像一面翠綠的屏風,故名,諸位再請往左看,這是“集仙峰”,海拔995米,遙望山峰,像一把張開的剪刀,所以人們又稱它為“剪刀峰”,該峰絕壁千丈,峰中有一巖壁,形似石埤,上面刻有“里巖疊嶂巫峽”,“名峰聳秀”,和“巫山十二峰”15個蒼勁有力的大字。請大家再往右看,這是“聚鶴峰”,海拔829米,每至傍晚,成群的白鶴或位立峰頂,或盤旋峰巒上空,因此而得名。剛才我們欣賞了江北山峰和江南山峰的雄姿,還有凈壇,起云和上升山峰隱于江南群山之后,在旅游船上我們是看不見的!下次大家再來,我將陪同你上岸去欣賞山峰的美景。
我們的游船在繼續(xù)前進,現(xiàn)在我們要游覽的就是第三峽,西陵峽了。峽谷因“楚之西塞”和位于夷陵的西邊而得此名。景區(qū)西起秭香溪鎮(zhèn),東至宜昌南津關(guān),全長有76公里。 朋友們,請大家看左邊,那東小溪叫香溪,我想大家肯定都知道我國古代四大美人吧。對,她們分別是王昭君,西施,貂禪和楊玉環(huán)。其中王昭君的故鄉(xiāng)昭君村,就在香港的源頭,昭君出塞和親促進了漢朝和匈奴之間的歷史文化交流,民族和好。譜寫了一曲民族團結(jié)的贊歌,周總理曾贊稱它為“對中華民族大家庭團結(jié)有貢獻的人物”。
現(xiàn)在旅游船駛?cè)搿氨鴷鴮殑{”,請看北岸,那就是“兵書,寶劍”了。相傳,諸葛亮入川時,將兵書和寶劍藏于峽壁上,讓后世卓越者去攀取?,F(xiàn)在旅游船駛出了兵書寶劍峽,前面便是,望而生畏的青灘了!舊社會的時候在青灘一帶流傳著“頭灘二灘,三灘底朝天”,“上峽下峽,中間路著爬”。等許許多多的船歌號子,是峽江船工自己苦難生活的真實寫照了。新中國成立后,站立起來的航道工人用數(shù)千噸炸藥,炸除了青灘江為害多年的巨石,并設(shè)立了機動佼灘站,從此千舟萬船自由航行在長江三峽上。
來當三峽旅游公司總經(jīng)理”,游客朋友們不知你觀光過這壯麗的三峽盛景后有什么感慨???三峽的確是壯美,雖然我們的此次三峽之際結(jié)束了!但是我們之間的深厚的友情卻是長有的令人畢生難忘的!馬上就要分別了,在此我代表我們?nèi)瑔T工預祝大家下一個旅程更愉快!更安康!更如意!
大家好!很高興有機會為大家服務(wù)。我是來自重慶中國青年旅行社的導游,我姓溫,大家可以叫我小溫。在大家游覽重慶的期間,我會竭盡所能為大家服務(wù),如果小溫有做得不好的地方,希望大家能夠提出來,以便我的改進;做得好的地方,也希望大家能給予我肯定,以增強我的`信心。我預祝大家的這次旅途,玩得開心,吃得撐心,住得舒心。謝謝大家!
游客朋友們,現(xiàn)在,我們從朝天門出發(fā),就開始了我們的三峽之旅。大家都說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。”在我們的三峽之旅開始之時,我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。
一開始講長江三峽,就不得不說說長江。眾所周知,長江是我們的母親河,中國第一長河,世界第三長河,發(fā)源于青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)我國青海,西藏,云南等11個省市,最后匯入東海,全長6300多千米,流域面積占我國國土面積的1|5。
長江自西向東流淌,在重慶境內(nèi)約長683千米。長江流經(jīng)重慶奉節(jié)時,沖破了那里的崇山峻嶺,奔騰而下,就形成了我們今天即將見到的,雄偉壯麗的長江三峽。長江三峽是“中國十大風景名勝”之一,“中國旅游勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成,西起重慶奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌南津關(guān),橫穿奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個縣,全長193公里,它以“瞿塘雄,巫峽秀,西陵險”而馳名。
杜甫的詩句“眾水會涪萬,瞿塘爭一門”講的就是,長江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白帝城,東到巫山大溪鎮(zhèn),全長8千米,是三個峽中最短的,卻是最雄偉壯觀的。
第二個峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口,東到湖北巴東關(guān)渡口,全長45千米,以幽深秀麗著稱,固有“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱來贊美巫峽。
最后一個峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口,東到宜昌南津關(guān),全長70千米。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急而著稱,但由于三峽工程蓄水的原因,這里的水勢已變得平緩,高峽出平湖,除部分景觀淹沒庫底之外,多數(shù)綺麗風光依然如舊。
位于西陵峽內(nèi)的長江三峽水利樞紐工程,即三峽工程,是目前世界上最大的水利工程,也是我國有史以來建設(shè)最大型的工程項目。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成,壩高185米,總裝機容量1820千瓦時,年發(fā)電量847億千瓦時,蓄水位為175米。三峽工程具有發(fā)電、防洪、通航三大作用。
游客朋友們,在我們的這次三峽之旅的途中,我們會經(jīng)過像白鶴梁,豐都名山,石寶寨等等,著名的名勝遺跡,接下來,我們就去云陽的張飛廟看一看。
張飛廟又名張桓候廟,始建于三國蜀漢末年,距今已有1700多年的歷史,可謂歷經(jīng)滄桑,經(jīng)久不衰。但是,由于三峽工程的蓄水,張飛廟會被淹沒水底,于是,國務(wù)院為張飛廟量身定做了搬遷的保護項目。從1998年開始,經(jīng)過了6年的艱辛工作,終于將張飛廟從云陽的飛鳳山搬遷至現(xiàn)在的盤石鎮(zhèn)。張飛廟現(xiàn)在90%的構(gòu)建都是從老廟拆遷來的材料,仍然保持著老廟的地理特征。
張飛廟有“巴蜀一勝境,文藻一勝地”之譽。這個稱譽到底是怎么來的呢?大家聽我細細道來。張飛廟是一組完美的古建筑群,它依山取勢,坐巖臨江,層層疊起,錯落有致,廟內(nèi)殿宇巍峨,古樸厚重,有“巴蜀一勝境”之譽,當之而不愧。文人騷客,每每游覽了張飛廟之后,都會為張飛廟之美景所觸動,于是,揮毫賦詩,留下了很多名人字畫碑刻、楹聯(lián)等在張飛廟里,所以,人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。
講了張飛廟的這么多,我想大家已經(jīng)知道,張飛廟是為紀念三國時期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛,剛毅勇猛,一代英雄為古今很多人所敬仰。很多游客朋友可能要問,為何張飛廟會建在云陽,這兒與張飛南征北戰(zhàn)的地方都沒有明顯的聯(lián)系?相傳,三國時期,吳蜀交戰(zhàn),關(guān)羽戰(zhàn)敗而死,當時張飛正駐守閬中,聽聞自己的兄弟被殺害,心中怒火重重,立即召集兵馬,準備出征伐吳,為關(guān)羽報仇。他的部下張達、范疆知道這次出征很難勝利,可他們又害怕張飛的威武,于是,趁張飛醉酒睡著之時,將其殺害,并取下頭顱,準備投奔吳國。殊不知,吳蜀談和了,兩人聽說后,驚恐萬分,將張飛的頭棄之長江。當天,一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱,便將他的頭葬在岸邊。后來,當?shù)氐陌傩者€為其修建了寺廟,就是最早的張飛廟。因此,就有了張飛“身葬閬中,頭葬云陽”的奇妙傳說。
張飛廟內(nèi)的主要建筑有結(jié)義樓、正殿、旁殿、助風閣、杜鵑廳等。
各位游客朋友,現(xiàn)在,我們來到了“結(jié)義樓”,顧名思義,它是以劉備、關(guān)羽、張飛桃園三結(jié)義而命名的。這是一個三層的木結(jié)構(gòu)建筑,紅柱黃瓦帶藻井,典型的盔頂式建筑。進了結(jié)義樓,大家請看我們的右邊,我們抬頭可見臺基上:劉、關(guān)、張三人高舉酒杯,仰天長望,結(jié)義為兄弟的那一派豪情。這組雕像,形象生動的將當年三位英雄灑血祭天,不求同年同月同日生,但求同年同月同日死時的那份慷慨、悲壯再現(xiàn)在我們眼前,讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽。
各位游客你們好!歡迎來到壯麗雄偉的三峽!三峽是瞿塘峽,巫峽,西陵峽的總稱,位于長江上游,全長約1200里。三峽兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁;其江水洶涌奔騰,驚濤拍岸,可謂險中生美。如今的三峽依然保持著昔日的雄偉,但隨著三峽工程的建立更加聞名于世,并對如今的水利工程起著重要的作用。心動不如行動,快去參觀一下吧!
長江三峽,中國10大風景名勝之一,中國40佳旅游景觀之首。長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌的南津關(guān),長二百零四公里。這里兩岸高峰夾峙,江面狹窄曲折,江中灘礁棋布,水流洶涌湍急。"萬山磅礴水泱漭,山環(huán)水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧,相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑無。"郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中,把峽區(qū)風光的雄奇秀逸,描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經(jīng)注》的地理名著,是北魏時酈道元寫的,書中有一段關(guān)于三峽的生動敘述:"自三峽七百里中,兩岸連山,略元闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見曦月……"。
瞿塘峽為長江三峽之一,西起奉節(jié)縣白帝山,東迄巫山縣大溪鎮(zhèn),總長八公里,是三峽中最短的一個,但最為雄偉險峻。難怪古代詩人發(fā)出"縱將萬管玲瓏筆,難寫瞿塘兩岸山"的贊嘆。湍急的江流,闖入夔門,在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中,真有"峰與天關(guān)接,舟從地窟行"之感。
領(lǐng)隊隨員先生,請快通知您的團員到觀景臺上來,前面兩岸,就是三峽工程工地。這一帶的地層全是堅硬的花崗巖地質(zhì)結(jié)構(gòu),是建大壩最理想的地方,大壩的中軸線從這里橫截長江。請大家靠近點。我把三峽工程的有關(guān)情況向大家介紹一下:
1992年4月3日,全國七屆人大五次會議通過r《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,從此完成了三峽工程的立法程序,轉(zhuǎn)入實施階段。1994年12月14日,李鵬總理向國內(nèi)外宣布:“今天,三峽工程正式開工了!”
在中華民族歷史上,治理長江三峽由來已久。在古代,有巫山神女協(xié)助大禹治水和西陵峽中神牛助禹開江的美好傳說。在近代,孫中山率先策劃利用長江三峽水能資源。美國薩凡奇對長江三峽水能資源“一見鐘情”?!笆澜绲刭|(zhì)之父”繆勒和“中國地質(zhì)之父”李四光曾來長江三峽進行地質(zhì)考察。早在1946年,中美專家合作在美國丹佛研究并設(shè)計三峽工程和船閘。1956年7月,毛澤東暢游長江,寫下了名詞《水調(diào)歌頭?游泳》,描繪了“更立西江石壁,截斷巫山云雨,高峽出平湖”的三峽工程宏偉藍圖。新中國成立以來,毛澤東、周恩來、劉少奇、鄧小平、李鵬、喬石、李瑞環(huán)等曾來三峽工程壩址和工地考察、規(guī)劃及視察。
三峽工程為混凝土重力壩,壩長1983米,壩頂總長度3035米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,其中防洪庫容221.5億立方米。每秒排沙流量2460立方米,泄洪壩段每秒泄洪能力為ll億立方米。共裝機26臺,單機容量70萬千瓦,總?cè)萘?820萬千瓦,年平均發(fā)電量847億度。左岸的通航建筑物,年單向通過能力5000萬噸。雙線5級船閘,可通過萬噸級船隊。單線一級垂直升船機,可快速通過3000噸客貨輪。水庫最終淹沒耕地43.13萬畝,最終動遷移民113.18萬人。
按1993年物價水平計算,三峽工程靜態(tài)總投資954.6億元,其中樞紐工程500.9億元,移民安置300.7億元,輸變電工程153億元。采取“一級開發(fā),一次建成,分期蓄水,連續(xù)移民”的建設(shè)方案。三峽工程總工期為2019年。按“5.6.6”的進度安排,分三期施工:一期工程5年,1993年至1997年大江截流;二期工程6年,至2019年第一批兩臺機組發(fā)電,永久性船閘和升船機投入運行;三期工程6年,每年有4臺機組投產(chǎn),到2019年三峽工程全部建成。
三峽工程有許多技術(shù)指標居世界同類工程之首:世界最大的水力發(fā)電站(裝機26臺、單機發(fā)電機組70萬千瓦、裝機1820萬千瓦、年發(fā)電量847億度)、世界最大的混凝土壩(體積1527萬立方米)、世界最大的通航建筑物(船舶3000噸級、提升總量1.18萬噸、最大提升高度為113米)、世界最大的主體工程土石方開挖量(10260萬立方米)、世界最大的土石方填筑量(2930萬立方米)、世界最大的混凝土澆筑量(2715萬立方米)和世界最大的金屬結(jié)構(gòu)安裝量(28l萬噸)。
三峽工程竣工后,將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運、養(yǎng)殖、旅游、保護生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉十大效益。這是世界上任何巨型電站都無法比擬的。
三峽工程是舉世矚目的偉大工程,也是中國歷史上自建長城、開運河以來最偉大的工程,更是中華民族飲馬長江、揚鞭三峽、奉功當代、造福千秋之開辟歷史新紀元的偉大工程。
大家看!工地上氣吞山河的施工場面。這是45噸、77噸、140噸的自卸車,那是巨大的鏟揚機,伸出長臂的是裝載機,那是80多米高的圍堰……。
請看前面的跨江懸索橋!叫西陵長江大橋,蹄三峽工程4.5公里。橋北地名叫鐵條樹,橋南地名叫大沱。1993年12月動工,1996年6月竣工,總投資3.5億元。這座橋全長1165.86米、寬18.4米(4車道),載荷290噸。最大跨徑900米,譽稱“神州第一跨”。西陵長江大橋的建成,解決了三峽工程兩岸繁忙的運輸任務(wù),確保萬噸級船隊通過,并為三峽畫廊添上了一道絢麗的彩虹。
現(xiàn)在旅游船駛進了河道似“九曲回腸”的黃牛峽。因“黃牛助禹開峽有功”,人們便在黃牛巖下修建了黃牛祠。后將黃牛祠改為黃牛廟、黃陵廟。殿前石碑上刻有諸葛亮到此感禹王治水的功績而題寫的碑記,還有諸葛亮手植的鐵樹。1983年鐵樹開花,引起轟動。廟內(nèi)有許多記載歷史上三峽水文情況的碑刻。其中一塊記載同治九年(1870年)發(fā)大水,淹到“玄功萬古”匾額下,這是三峽的最高水位。這些歷史資料都為建設(shè)葛洲壩和三峽工程提供了重要的水文地質(zhì)依據(jù)。
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各位游客朋友:
大家好!很高興有機會為大家服務(wù)。我是重慶中國青年旅行社的導游,我姓溫,大家可以叫我小溫。在大家游覽重慶的期間,我會竭盡所能為大家服務(wù),如果小溫有做得不好的地方,希望大家能夠提出來,以便我的改進;做得好的地方,也希望大家能給予我肯定,以增強我的信心。我預祝大家的這次旅途,玩得開心,吃得撐心,住得舒心。謝謝大家!
游客朋友們,現(xiàn)在,我們從朝天門出發(fā),就開始了我們的三峽之旅。大家都說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。”在我們的三峽之旅開始之時,我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。
一開始講長江三峽,就不得不說說長江。眾所周知,長江是我們的母親河,中國第一長河,世界第三長河,發(fā)源于青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)我國青海,西藏,云南等11個省市,最后匯入東海,全長6300多千米,流域面積占我國國土面積的1|5。
長江自西向東流淌,在重慶境內(nèi)約長683千米。長江流經(jīng)重慶奉節(jié)時,沖破了那里的崇山峻嶺,奔騰而下,就形成了我們今天即將見到的,雄偉壯麗的長江三峽。長江三峽是“中國十大風景名勝”之一,“中國旅游勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成,西起重慶奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌南津關(guān),橫穿奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個縣,全長193公里,它以“瞿塘雄,巫峽秀,西陵險”而馳名。
杜甫的詩句“眾水會涪萬,瞿塘爭一門”講的就是,長江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白帝城,東到巫山大溪鎮(zhèn),全長8千米,是三個峽中最短的,卻是最雄偉壯觀的。
第二個峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口,東到湖北巴東關(guān)渡口,全長45千米,以幽深秀麗著稱,固有“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的`千古絕唱來贊美巫峽。
xxx蓄水的原因,這里的水勢已變得平緩,高峽出平湖,除部分景觀淹沒庫底之外,多數(shù)綺麗風光依然如舊。
位于西陵峽內(nèi)的長江三峽水利樞紐工程,即xxx,是目前世界上最大的水利工程,也是我國有史以來建設(shè)最大型的工程項目。xxx建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成,壩高185米,總裝機容量1820千瓦時,年發(fā)電量847億千瓦時,蓄水位為175米。
xxx具有發(fā)電、防洪、通航三大作用。
游客朋友們,在我們的這次三峽之旅的途中,我們會經(jīng)過像白鶴梁,豐都名山,石寶寨等等,著名的名勝遺跡,接下來,我們就去云陽的張飛廟看一看。
張飛廟又名張桓候廟,始建于三國蜀漢末年,距今已有1700多年的歷史,可謂歷經(jīng)滄桑,經(jīng)久不衰。但是,由于xxx的蓄水,張飛廟會被淹沒水底,于是,xxx為張飛廟量身定做了搬遷的保護項目。從1998年開始,經(jīng)過了6年的艱辛工作,終于將張飛廟從云陽的飛鳳山搬遷至現(xiàn)在的盤石鎮(zhèn)。張飛廟現(xiàn)在90%的構(gòu)建都是從老廟拆遷來的材料,仍然保持著老廟的地理特征。
張飛廟有“巴蜀一勝境,文藻一勝地”之譽。這個稱譽到底是怎么來的呢?大家聽我細細道來。張飛廟是一組完美的古建筑群,它依山取勢,坐巖臨江,層層疊起,錯落有致,廟內(nèi)殿宇巍峨,古樸厚重,有“巴蜀一勝境”之譽,當之而不愧。文人騷客,每每游覽了張飛廟之后,都會為張飛廟之美景所觸動,于是,揮毫賦詩,留下了很多名人字畫碑刻、楹聯(lián)等在張飛廟里,所以,人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。
講了張飛廟的這么多,我想大家已經(jīng)知道,張飛廟是為紀念三國時期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛,剛毅勇猛,一代英雄為古今很多人所敬仰。很多游客朋友可能要問,為何張飛廟會建在云陽,這兒與張飛南征北戰(zhàn)的地方都沒有明顯的聯(lián)系?相傳,三國時期,吳蜀交戰(zhàn),關(guān)羽戰(zhàn)敗而死,當時張飛正駐守閬中,聽聞自己的兄弟被殺害,心中怒火重重,立即召集兵馬,準備出征伐吳,為關(guān)羽報仇。他的部下張達、范疆知道這次出征很難勝利,可他們又害怕張飛的威武,于是,趁張飛醉酒睡著之時,將其殺害,并取下頭顱,準備投奔吳國。殊不知,吳蜀談和了,兩人聽說后,驚恐萬分,將張飛的頭棄之長江。當天,一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱,便將他的頭葬在岸邊。后來,當?shù)氐陌傩者€為其修建了寺廟,就是最早的張飛廟。因此,就有了張飛“身葬閬中,頭葬云陽”的奇妙傳說。
張飛廟內(nèi)的主要建筑有結(jié)義樓、正殿、旁殿、助風閣、杜鵑廳等。
各位游客朋友,現(xiàn)在,我們來到了“結(jié)義樓”,顧名思義,它是以劉備、關(guān)羽、張飛桃園三結(jié)義而命名的。這是一個三層的木結(jié)構(gòu)建筑,紅柱黃瓦帶藻井,典型的盔頂式建筑。進了結(jié)義樓,大家請看我們的右邊,我們抬頭可見臺基上:劉、關(guān)、張三人高舉酒杯,仰天長望,結(jié)義為兄弟的那一派豪情。這組雕像,形象生動的將當年三位英雄灑血祭天,不求同年同月同日生,但求同年同月同日死時的那份慷慨、悲壯再現(xiàn)在我們眼前,讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽。
各位游客:
大家好,歡迎大家來到美麗的長江三峽旅游觀光。
正如大家所知道的,長江是我國的第一大河,它發(fā)源于青海省唐古拉山脈的西南側(cè),流經(jīng)青海,西藏,云南,四川,重慶,湖北,湖南,江西,安徽,江蘇,上海等11個省市。納百川千流,自西向東,橫貫中國腹地,最后注入東海。全長6300公里,是僅次于南美亞馬遜和剛果河的世界第三大河流,它孕育了中華民族古老文明,更與山融合而成了壯麗雄奇、舉世無雙的峽谷——長江三峽。
長江三峽西起重慶奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌南津關(guān),由雄偉壯觀的瞿塘峽、幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽組成,全長193公里。瞿塘峽以雄著稱,西起重慶奉節(jié)白帝城,東至大溪鎮(zhèn),峽長雖然只有短短的8千米,是三峽中最短的一個,卻有著"西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓群山"之勢。接著就是以秀出名的巫峽,巫峽因巫山而出名,西起重慶巫山城東的大寧河口,東至湖北巴東縣的官渡口,是三峽中的唯一一個地跨兩省市的峽谷,全長45公里。船在巫峽中行,時而大山當前,時而峰回路轉(zhuǎn),"山窮水復疑無路,柳暗花明又一村"無疑是它最好的寫照。所以有人把巫峽比喻作一條"迂回曲折的山水畫廊".最后經(jīng)過一段山舒水緩的寬谷地帶,我們便來到西陵峽。風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至湖北宜昌南津關(guān),全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于"楚之西塞"和夷陵也就是現(xiàn)在的宜昌市的西邊,故稱西陵峽。西陵峽以"險"出名,以"奇"著稱,奇險化為西陵峽的壯美。
相信大家必定聽說過這幾句詩:"朝發(fā)白帝彩云間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山".這膾炙人口的詩句,正是來源于詩仙李白的名作《朝發(fā)白帝城》,而這里所說的白帝城,正是我們今天所參觀第一個景點。位于長江北岸的白帝城,原名紫陽城,它是新莽時期公孫述割據(jù)四川之際建筑的,因為傳說城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直沖九霄,于是公孫述自稱白帝,城也改名白帝城。三峽工程蓄水后,水將淹沒至半山腰,形成水霧繚繞,仙山瓊閣搬的仙境。
說到這個三峽工程,全名為長江三峽水利樞紐工程。是一座治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程,具有防洪,發(fā)電和航運等綜合效益。建成的三峽大壩壩高185米,蓄水位為175米,年發(fā)電量達847億千瓦時,是新中國最偉大的工程。
好了,我們即將靠岸了,請大家跟我一起去近距離欣賞白帝城的美。
你過去三峽嗎?你知不知道要如何跟別人介紹三峽呢?以下是介紹三峽的導游詞50字,供以閱讀參考!
崆嶺峽
船駛過三峽大壩后,再西行約10公里,便駛?cè)肓艘粋€險峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。
崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。
此峽又稱空冷峽,全長約2.5公里。
據(jù)《輿經(jīng)紀勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務(wù)空其(船),然后得過。
兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘---崆嶺灘。
這里水流湍急,大小礁石密布水中。
因而有所謂:青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)”的民謠流傳千年。
峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個打字“對我來”。
航船經(jīng)過這里,必須直沖著這塊礁石駛?cè)?,便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。
1900年,有一艘外國輪船開進峽江,船長不知其中奧妙,又不聽峽江水手告誡,結(jié)果被礁石撞沉。
解放后,經(jīng)過多次航道整治,炸掉了這塊礁石。
葛洲壩建成后,水位抬高,險灘也不復存在。
航船到這里安然無虞,只是少了一處夠刺激的景觀。
牛肝馬肺峽
出崆嶺峽,行不多時,便進入了牛肝馬肺峽。
全長4.5公里。
在九畹溪入長江處,對岸(北岸)懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的巖石,形如牛肝,在它旁邊還有一塊肺狀巖石,叫做馬肺,因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。
其實都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。
大家看,牛肝石還保持原樣,而馬肺下半部殘缺不全,這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸巖石,打掉了馬肺的下半部,同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。
郭沫若詩留下:兵書寶劍存形似,馬肺牛肝說寇狂的詩譴責這個罪行。
兵書寶劍峽
船過新灘,便到了兵書寶劍峽。
在峽谷北岸陡崖石縫中,看去好似放著一個象書卷的東西,傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖,豎直查向江中,酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。
經(jīng)過考古學家實地考證,所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。
寶劍石是絕壁上突出的巖塊,是石灰?guī)r沿著垂直發(fā)育的節(jié)理崩塌跨落而形成的。
此段峽谷還有兩段傳說:其一說諸葛亮將他一生的用兵經(jīng)驗寫了一本書,有一次他得了重病,環(huán)顧周圍的人都不配授予,又怕后人生吞活剝,照本指揮作戰(zhàn),死守老本,便選了險要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上,讓后世有才智的人去齲另一說是秦末張良的兵書。
香溪名人故里
船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。
在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。
傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。
香溪河似一條流香溢美的彩帶,她架起了通向充滿神奇的神農(nóng)架原始森林的橋梁。
三峽工程蓄水后,游船可從長江直到昭君村,中途也可達到屈原故里---樂平里。
黃牛峽
乘船繼續(xù)西上約10公里,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。
那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。
黃牛峽中亂市星羅棋布,犬牙交錯。
其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。
古歌謠發(fā)出了:“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。
三朝有又三暮,不覺鬢成絲?!边@反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。
感慨黃牛一名由來,貫穿著夏禹開江治水的神話故事。
相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協(xié)助他。
當他率民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽,天神化為神牛前來協(xié)助。
一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。
她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄騰越,憤怒地以角觸山,頓時天崩地裂,響聲如雷鳴。
民女嚇的瞠目結(jié)舌,大聲呼喊起來。
喊聲驚動了神牛,便一下跳下山巖。
從此把影像留在石壁間。
傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述:熟視于大江重復石壁間,有影象現(xiàn)焉,鬢發(fā)須眉,冠堂宛然如彩畫者。
前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色,吉人牽牛壯。
“策牛者何人,爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想象,黃牛象征人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。
黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日,在這里投資3.9億元的國債支持項目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設(shè)。
中堡島---三峽大壩壩址
船過西陵長江大橋,就到了三峽大壩壩址。
這里原來是個長方形的小島,成為中堡島,是周恩來總理親自選定的大壩壩址。
中堡島是個神奇的島,歷史上不論發(fā)生多大的洪水,都淹不了這個小島。
1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟,卻沒能淹沒中堡島,這中“水漲島高”的奧秘,至今還沒有令人信服的科學解釋。
崆嶺峽
船駛過三峽大壩后,再西行約10公里,便駛?cè)肓艘粋€險峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。
崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。
此峽又稱空冷峽,全長約2.5公里。
據(jù)《輿經(jīng)紀勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務(wù)空其(船),然后得過。
兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的`險灘---崆嶺灘。
這里水流湍急,大小礁石密布水中。
因而有所謂:青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)”的民謠流傳千年。
峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個打字“對我來”。
航船經(jīng)過這里,必須直沖著這塊礁石駛?cè)?,便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。
1900年,有一艘外國輪船開進峽江,船長不知其中奧妙,又不聽峽江水手告誡,結(jié)果被礁石撞沉。
解放后,經(jīng)過多次航道整治,炸掉了這塊礁石。
葛洲壩建成后,水位抬高,險灘也不復存在。
航船到這里安然無虞,只是少了一處夠刺激的景觀。
長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景.然而,從長江三峽門戶宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅游最佳起始點.
長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里.它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒.朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧.
西陵峽
風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷.因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名.西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美.西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽)
峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏.“西陵峽中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”.隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了.今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色.
南津關(guān)
這就是南津關(guān),長江三峽的起始點,長江上游的分界線.這里有著名的西陵峽口風景區(qū),是國家級風景名勝區(qū),省級旅游渡假區(qū).主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點.穿過南津關(guān)后,江面由2000多米驟然左右變窄到300米,展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷.
燈影峽
難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名.燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧.形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言.每當夕霞晚照,從峽中遠望.
極似皮影戲(當?shù)厝私袩粲皯?,故名燈影峽.
仙人橋
船繼續(xù)西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有余的天然石橋,這就是仙人橋.這里是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見,云卷細浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上.傳說有一樵夫為仙女所愛,但仙凡路隔,難結(jié)連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登臺而上.
宋代詩人田鈞有詩云:“仙人橋上白云封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峰!”
大家好,一路辛苦了,歡迎來到水電之都——宜昌,今天由我為大家做導游,叫我方導就好。很高興能和在坐的各位一起漫游讓人神往的三峽大瀑布。
接著我們來到了逢春橋??瓷先ハ褚活w百年老樹橫臥再兩岸之間,這就是水泥仿木技術(shù)。大家上橋摸一下橋頭,據(jù)說可以帶來好運哦!
大家順著的所指的方向看,前方的野人谷,據(jù)說還未開發(fā)前這里曾經(jīng)有過野人,聽說神龍架的野人就是從這里過去的。不過現(xiàn)在有工作人員假扮野人,它們會和游人拍照讓游客感到有一種重溫和原始人生活的感覺。
接著往下走,這里是半瀑蛙石。它可有一個傳說:從前神蛙下凡經(jīng)過這里,被這里的景色所吸引,忘記了回去的時間,玉帝知道了非常憤怒就把它變成了石頭。這就有了現(xiàn)在的半瀑蛙石。
不光如此,三峽大瀑布的美在于瀑布,它上游是一條淚灘河,河床縱橫面落差就有100多米高,懸崖處傾斜而下的水流形成了寬度近80的大瀑布,這可是自然形成與水的產(chǎn)物,真可見“一夜山中夜,處處掛飛泉”的勝景。
大家好!我是你們今天的導游小張,本次三峽之旅就由我來為你們講解,希望大家玩得愉快!
首先,我們現(xiàn)在乘船進入的是三峽中最短的一段瞿塘峽,它同時也是最雄偉壯觀的一段。大家看我們兩側(cè)的山脈,可以說是連綿不絕,這些高大的山像屏障一樣將三峽罩了起來。這里的水面比較開闊,夏天時甚至可以漫過低矮的山丘。大家現(xiàn)在可以觀賞一下兩邊的著名山峰,自由拍照,注意安全。
好,現(xiàn)在我們進入了三峽的畫廊巫峽,大家應(yīng)該也感覺到了,這里比較曲折,景色又最秀麗,因而得了這畫廊的名號。可以看到這里草木茂盛,江水清澈,碧波蕩漾,讓人感覺到一種從心底涌上來的寧靜。而秋天時,這兒又是另一種景象:一切都籠在一種清冷、寂靜里,所以猿猴回蕩在山谷里的鳴叫便帶上了一種特殊的感情色彩。于是古時的游者便像漁歌中所唱那樣:巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳。
坐穩(wěn)了!現(xiàn)在我們置身的是最奇最險的西崚峽,這里山谷較窄,因而水流較急。酈道元在《水經(jīng)注》中說,若是著急趕路,一天可走一千多里,即使你的馬快得像風一樣,也不及船行。大家都聽過李白的《早發(fā)白帝城》吧,說的也是這種情景。
ok,我們即將到達下一個景點三峽大壩了,我的任務(wù)也到此結(jié)束了,相信大家都度過了愉快的一段時間。其實三峽之美還遠不止這些,更多的美等待人們?nèi)グl(fā)現(xiàn),去感受。祝大家能好好享受這美麗的自然。
尊敬的游客朋友們:
大家好!
歡迎大家乘船游覽美麗的長江三峽。我叫邱勁松,是長江海外旅行社的專職導游,持證號碼是4**67號,市旅游投訴電話號碼是:023—****315。今天能站在這里為大家提供服務(wù),我感到十分的高興和榮幸。希望三峽之旅和我的服務(wù)都能給大家留下深刻的印象。
好,下面就請大家隨我一起去游覽萬里長江上的著名景區(qū)——長江三峽。
首先呢,我想為大家簡單介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它發(fā)源于我國青藏高原的唐古拉山脈主峰西南側(cè),流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,流域面積180余萬平方公里,占我國國土面積的1/5。水量居世界第三位,僅次于亞馬遜河和剛果河,相當于黃河水量的20倍。長江納百川容千流,穿山越谷,浩浩蕩蕩,氣勢磅礴,在重慶至湖北境內(nèi)形成了世界著名的大峽谷,造就了雄奇壯麗的三峽百里山水畫廊—長江三峽,這便是我們今天要游覽的地方,我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌市南津關(guān),全長200多公里,三段峽谷各有特色,瞿塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節(jié)白帝城,東止巫山縣的大溪鎮(zhèn),全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,以雄偉險峻著稱,巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關(guān)渡口,全長44公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。以幽深秀麗聞名,西陵峽西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關(guān),是三峽中最長的一個峽,全長76公里,以陷著稱,三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古跡使三峽成為我國著名的黃金旅游線和舉世聞名的觀光旅游勝地。因為有了三峽,長江變得更加雄偉,因為有了三峽,風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,三峽留下了歷代騷人墨客暢游的千古絕唱,三峽旅游一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在,長江以三峽而驕傲。
美國人羅斯福曾說,每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷,因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比,三峽更完美地將山、水、文化景觀結(jié)合到了一起,而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽大峽谷。世界上大江大河很多,大峽谷也不少,但是要么有江無峽,要么有峽無江,只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼?zhèn)涞娘L光。
到了這里,也許有游客朋友會問,這么漂亮的長江三峽到底是怎么形成的呢?
其實,關(guān)于三峽的形成也有很多美麗的傳說。最典型、流傳最廣的應(yīng)該是“大禹開江”的說法,是說長江的主流最早不是經(jīng)現(xiàn)在的三峽流下,而是流經(jīng)古之南江“涔水”。由于當時天下洪水泛濫,大禹鑿巫山,令江水得東過,終于使長江“東流之注五湖(長江中下游的洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖)之處,三峽之水從此暢通,長江的主流才改從現(xiàn)在的河道(即北江)流淌。大禹導江治三峽,是有史料記載的。春秋孔子、漢代諸葛亮、北魏酈道元等歷代名人都有論述。這些關(guān)于三峽形成的美好的神話傳說只不過反映了古代人民在與洪水長期斗爭中的強烈愿望。從地質(zhì)發(fā)育看,長江三峽顯然不是人工開鑿或鬼斧之功,而是強烈的造山運動所引起的海陸變遷和江河發(fā)育的結(jié)果。
三峽地貌變化之大,可以用滄海桑田來形容。遠古時代,三峽地區(qū)是一片汪洋大海。距今1。8億年前的印支造山運動,使華南地區(qū)形成陸地與華北陸地聯(lián)成整體,中國地勢東高西低,西南地區(qū)仍為古地中海的一部分,古長江從東向西流向古地中海。距今7000萬年前,燕山造山運動使巫山山脈自北而南隆起,切斷古長江,于是,巫山以東的古長江即向東流,巫山以西的古長江仍向西流。距今4000萬年前新生代之初,喜馬拉雅造山運動氣勢非凡,使中國的西部地區(qū)迅速抬升,形成世界第三極高峰和整個青藏高原和中國西高東低的地勢,強迫浩淼的西部之水向東流去,去沖刷切割阻擋長江的巫山山脈。長江左突右沖,終于波濤洶涌劈開巫山山脈,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的長江三峽大峽谷。長江也就永遠的“大江東去”,從此“不盡長江滾滾來”!
好,各位朋友,剛才我們游覽了長江三峽的前另個峽,現(xiàn)在我們所處的位置就是三峽中的最后一峽——西陵峽,西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設(shè)并不是一帆風順的,早在1919年,偉大的革命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設(shè)三峽工程的構(gòu)想,之后毛主席也提到截斷巫山云雨,神女應(yīng)無恙,當驚世界殊的偉大構(gòu)想,到1994年破土動工,距最初構(gòu)想有近80年了。三峽工程共分為三期,嚴格的說是四期,1992年—1994年為籌建期,修筑了長28公里的三峽壩區(qū)專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標志,相信大江截流時的壯觀場面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到2003年,以第一臺發(fā)電機組安裝完成為標志,水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年,以二十六臺機組全部發(fā)電,大壩建成為標志,水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區(qū)防洪問題的關(guān)鍵,工程還有發(fā)電、航運、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經(jīng)濟等多項綜合效益,對我國發(fā)展社會主義現(xiàn)代化建設(shè)及提高我國的綜合國力起著重要的作用。三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發(fā)電量847億度,相當于1991年全國總發(fā)電量的1/8,相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。好了各位朋友,關(guān)于長江三峽呢我就給大家介紹到這里,希望我的講解能給大家留下一點印象,不詳盡的地方也請大家多多海涵。
游客朋友們:
大家好!歡迎您走進三峽人家風景區(qū)。我叫__,是各位這天三峽人家之旅的導游,很高興與大家相遇相識并為大家服務(wù)。在此我忠心祝愿峽江的青山綠水能給大家一份好情緒,也期望三峽人家之旅能給大家一種別樣的風情體驗!
之中,江面上悠然的漁家在撒網(wǎng)打漁,溪邊少女揮著棒槌在清洗衣服。水上人家,溪邊人家,山上人家,今日人家,一幕幕景致如畫,千百年流傳不衰的習俗風情更是體現(xiàn)著峽江人民的質(zhì)樸好客。
請大家看,眼前這四塊形狀奇特的巖石,就是燈影石,為什么叫燈影石呢?您看這邊的第一塊石頭就是挺著一個大肚皮一步三晃的豬八戒,中間的就是騎著一個白龍馬悠悠的岸然端坐的唐僧了,這邊一塊就是挑著一個大重擔緊步相隨的沙僧。孫悟空在哪呢?那您看它手搭涼棚在前行探路了。每當夕陽西下,幾塊石頭倒影在深藍的天幕上酷似西游記中唐曾師徒四人西天取經(jīng)的生動畫面,就像看皮影戲一樣,在當?shù)仄び皯蛴纸袩粲皯?,所以這四塊石頭就叫燈影石了。如果您觀賞的角度適中,真是惟妙惟肖,活靈活現(xiàn)。在燈影四石中,最負盛名的是享有“萬里長江第一石”之美譽的沙僧石,它呈蘑菇云狀,重達一百多噸,底部的承載面只有200平方厘米,平均每平方厘米承載半噸的重量,如此單薄的身軀數(shù)千風雨雷電的洗禮,竟能黯然無恙,堪稱世界奇觀。千百萬年,雷電擊不倒它,狂風搖不動它,暴雨沖不毀它,它屹立在石牌之巔,飽盡天下滄桑,閱盡人間萬事,顯示著神奇的陽剛之美。當年大詩人郭沫若寫下“唐僧師徒立山頭,燈影聯(lián)翩豬與猴。峽盡天開朝日出,山平水闊大城浮”。其中的大城就是指此刻的宜昌市。從山下仰望,似乎只要用手輕輕一撥,沙僧石就會轉(zhuǎn)動起來,如此神奇的巨石,被各地的攝影家們從不同的角度拍下姿態(tài)萬千的圖片,流傳甚廣,成為長江三峽的標識之一,有人估算,沙僧石的無形資產(chǎn)已達億元人民幣。游客朋友們,離別之際小陳送大家一句話:我們常說因為生活我們不能失去工作,我們努力地工作是為了生活,那反過來我們也不能因為工作失去生活,在您忙碌的工作之余別忘了給自己留一份空間,出來旅行一下。
在這次的旅途中,我還是有很多做的不得位,謝謝大家的理解與支持。也許我不是最好的導游,但大家卻是我遇到的最好的客人,能和最好的客人一齊度過這難忘的一天是我導游生涯中最大的收獲。最后祝大家在接下的旅途中玩得開心!謝謝!
各位游客你們好!歡迎來到壯麗雄偉的三峽!三峽是瞿塘峽,巫峽,西陵峽的總稱,位于長江上游,全長約1200里。三峽兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁;其江水洶涌奔騰,驚濤拍岸,可謂險中生美。如今的三峽依然保持著昔日的雄偉,但隨著三峽工程的建立更加聞名于世,并對如今的水利工程起著重要的作用。心動不如行動,快去參觀一下吧!
長江三峽,中國10大風景名勝之一,中國40佳旅游景觀之首。長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌的南津關(guān),長二百零四公里。這里兩岸高峰夾峙,江面狹窄曲折,江中灘礁棋布,水流洶涌湍急。萬山磅礴水泱漭,山環(huán)水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧,相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑無。郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中,把峽區(qū)風光的雄奇秀逸,描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經(jīng)注》的地理名著,是北魏時酈道元寫的,書中有一段三峽的生動敘述:自三峽七百里中,兩岸連山,略元闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見曦月……。
作為一名默默奉獻的導游,常常要根據(jù)講解需要編寫導游詞,導游詞是導游員同游客交流思想,向游客傳播文化知識的講解詞。那么導游詞應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編精心整理的介紹三峽導游詞,歡迎大家分享。
旅游朋友:
大家好!大家一路辛苦。首先,我代表我們的旅行社,歡迎你參觀長江三峽。我是你的導游。今天我將為你服務(wù)。一路上有什么要求和建議,歡迎隨時提出。我會盡力滿足每個人的要求。嗯,旅途愉快,玩得開心。
我們的旅游船將向前行駛8公里,然后進入著名的長江三峽。為了讓大家更好的欣賞長江三峽的風景,我就借此機會先給大家介紹一下長江三峽。
長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān),西至四川奉節(jié)白蒂,全長193公里。包括雄偉的瞿塘峽。幽深美麗的巫峽、西陵峽,沙灘眾多,水急,以其壯麗的山河和迷人的風韻,成為世界聞名的風景名勝。它被譽為“中國十大景點”之一,并獲得“中國40大旅游景點”一等獎。也是國家公布的第一批重點景區(qū),35個王牌景區(qū)和16條旅游專線之一。它的奇山異水是景點的精華。這些都激起了人們的情感共鳴,激起了人們對偉大祖國壯麗山河和名勝古跡的熱愛。陳毅曾經(jīng)在三峽寫過,三峽強天下,請乘船游覽?!扒f”一詞科學準確地概括了它的特點,不斷地引起人們前來觀光。
面積只有1。這個6平方公里的河灣看起來像一個屈形的堰塘。西起奉節(jié)白蒂,東至巫山岱西鎮(zhèn)。全長8公里。長江中央有一大片礁石。這里是“卡住三峽咽喉,鎖定一條河流洶涌的水”的.預疊加。它曾經(jīng)讓過去的船夫和游客談?wù)摾匣⒆兩秃ε?。以前有一首民歌《預堆大如馬,屈》燕玉大如牛,屈唐不能留。“多年來,它已經(jīng)成為船只航行的障礙。1958年,峽江水道的工人改變了他們的生活。用炸藥炸這個“路障”。從此三峽暢通無阻。游客朋友們,前面就是二峽巫峽了。因江南南嶺山形而得名巫山。這個峽谷以這座山命名。景區(qū)西起巫山大寧河,東至巴東關(guān)東渡口,全長42公里?,F(xiàn)在我們的旅游船已經(jīng)駛進了武俠。武俠“把船放下武俠,心在十二峰”。山峰排列在武俠的兩側(cè),南北各有六座山峰,構(gòu)成了迷霧重重的“武俠畫廊”。請向左看。這就是“攀登龍峰”,在武俠鎮(zhèn)下面15公里處,海拔1215米,6座山峰由低到高,蜿蜒曲折。如果向前看,這就是“龍泉峰”,海拔1023米。山頂泉水清澈冰涼,故名“圣泉”。山從地面升起,像一個主人蹲在山頂,是一個巨大的峽谷。放眼望去,這就是“晁運峰”,距吳夏鎮(zhèn)30公里,與青石村隔江相望,海拔1112米。
神女峰是一個獨立的石柱,高約6米。4米細膩輕盈,挺拔婀娜。宋玉的《高唐賦》《神女峰》為深邃的巫峽增添了神秘的面紗,伴隨著許多流傳至今的美麗童話。據(jù)說女神是西王母最小的女兒姚姬的化身。他們幫助大禹治水后,毅然留在人間。她生活在風中,日夜凝視著滾滾的河水,為過往的船只服務(wù)。因此,它也被稱為“王霞峰”。1965年9月,周恩來總理陪同西哈努克王子乘船來到神女峰,就在神女峰“揭開面紗”時,它的臉清晰地顯露出來。周總理幽默地說:“因為巫山露水多,這位女神絕不會輕易遇到凡人。今天,由于貴賓的出席,她會見了所有人?!蔽鞴送踝勇牶筇饋碚f:“我看見女神了!”!請向右看。這是海拔821米的封飛峰。因為它的山從東向西延伸,形狀像一只展翅的鳳凰,所以它被命名為封飛峰。沿著封飛峰往前看,是海拔850米的翠屏峰。峰巒疊嶂,郁郁蔥蔥,猶如綠屏。所以,請你再去一次。山頂有一堵石墻,形狀像石頭。刻有“巫峽疊巖”、“名峰雄壯”、“巫山十二峰”等15個雄渾有力的大字。請再向右看。這是“何炬峰”,海拔829米。每天晚上,成群的白鶴站在山頂上或盤旋在山峰上,因此得名。剛才,我們欣賞了江北和江南山峰的雄偉特征,以及干凈的祭壇。升起的云彩和山峰隱藏在江南山脈的背后,我們在旅游船上看不到它們!下次你回來,我會陪你上岸欣賞山的美景。
我們的游輪正在前進。現(xiàn)在我們打算去參觀三峽和西陵峽。峽谷因其“楚辭”和位于夷陵西側(cè)而得名。景區(qū)西起青香鎮(zhèn),東至宜昌南津關(guān),全長76公里。朋友們,請向左看。東溪叫湘西。我想中國古代的四大美女大家都知道吧。是的,他們是王昭君、石、貂蟬和。其中,王昭君的故鄉(xiāng)昭君村位于香港的源頭,昭君出塞促進了漢朝與匈奴的歷史文化交流,促進了民族和諧。他寫了一首民族團結(jié)的贊歌,被周總理譽為“為中華民族的團結(jié)作出貢獻的人物”。
現(xiàn)在旅游船已經(jīng)駛進了“兵書劍峽”。請看北岸。那就是《兵書·劍》。相傳諸葛亮入蜀時,將藝書和寶劍藏在峽壁上,供后世杰出人士攀登?,F(xiàn)在旅游船已經(jīng)駛出了兵書寶劍峽,面前是令人望而生畏的青灘!舊社會“第一灘是第二灘,第三灘是上下顛倒”,“上峽是下峽,中路爬”。等那么多船歌和歌,是峽江船夫自己悲慘生活的真實寫照。中華人民共和國成立后,站著的水路工人用幾千噸炸藥炸毀了被青潭河破壞多年的巨石,并建立了流動的膠灘站。從那以后,成千上萬的船只在長江三峽自由航行。
朋友們,長江三峽的奇觀和壯美,都引起了我們的情感共鳴。世界上許多名人曾稱贊“長江三峽是世界奇跡!是上帝賜予全人類的財富!”參觀完長江三峽后,新加坡前總理李光耀激動地說:“三峽的風景真美。我明天不會當首相。
來當三峽旅游公司總經(jīng)理吧?!坝慰团笥褌?,不知道你們看完這壯麗的三峽風光后有什么感受?!比龒{的確壯麗,雖然我們的三峽時代已經(jīng)結(jié)束了!但是我們之間深厚的友誼是長久而難忘的!很快就要再見了。我代表我們?nèi)w船員,祝你們旅途愉快!身體更好!祝你好運!
各位朋友,大家好!歡迎你們到三峽人家來做客,我叫×××,非常榮幸,能擔任大家本次行程的導游,同時我將全程陪伴你們,為你們的游覽提供熱誠的服務(wù),有服務(wù)不到之處盡請大家多提寶貴意見,三峽人家導游詞。
我們現(xiàn)在所處的位置就是胡金灘碼頭,是我們景區(qū)的始發(fā)站,我們將乘坐渡船到達對岸的三峽人家風景區(qū)。
三峽人家風景區(qū)位于長江三峽的西陵峽南岸,是長江三峽最美麗的景區(qū),也是環(huán)壩集團歷經(jīng)十多年精心打造的創(chuàng)新型景區(qū)。
三峽人家一肩挑兩壩(一個是世界第一大壩的三峽大壩,另一個是亞洲第一大壩的葛洲壩),一江攜兩溪(分別是可以體驗軍事漂流的楊家溪和美麗勝景龍進溪),保留著三峽工程蓄水后長江三峽唯一的三峽原始風貌和自然生態(tài)環(huán)境。石(燈影石、石令牌)、瀑(黃龍瀑、琴鷹瀑)、洞(燈影洞)、泉(天下第四泉)等多種自然元素在四平方公里內(nèi)完美組合;山有山的偉岸,水有水的柔媚,洞有洞的神奇,瀑有瀑的壯麗,石有石的氣質(zhì)。極致大自然之天工造化,這里有洪荒之美、這里有蒼涼之美、這里有陰柔之美、這里更有雄渾之美。
它又是大型三峽文化主題公園,古老的地質(zhì)文化、巴人文化、楚國文化、土家文化、碼頭文化、軍事文化構(gòu)成三峽的歷史人文景觀;走進三峽人家您將經(jīng)受一次煙雨迷濛的文化夢幻洗禮。三峽人家融合三峽文化之精髓,巴風楚韻,峽江今昔,一覽無余。壯偉的長江哺育了三峽文化,它是巴楚民族傳統(tǒng)藝術(shù)的精華,巴楚文化在這里交融、繁衍、發(fā)展。當博大與神秘結(jié)緣,輝煌與厚重聯(lián)姻,三峽人家就注定是新三峽旅游的古老傳奇。
白墻青瓦石板路,小橋流水吊腳樓,枯藤老樹喜鵲窩,機槍碉堡舊戰(zhàn)壕,奇石溶洞古城堡,當您進入景區(qū)的一剎那,您的心注定將永遠留在這里,徜徉在仙境般的夢幻景致,這里的美讓你心悸,這里的美更讓人窒息。
三峽人家,一網(wǎng)打盡三峽的自然元素和文化舊夢。
常言說,百聞不如一見,讓我?guī)ьI(lǐng)大家一起去體驗一場充滿夢幻色彩的大型生態(tài)文化之旅吧!
親愛的各位游客朋友:
大家好!很高興在這邊緣分的天空下與大家相識,為大家服務(wù)。首先,作個簡單的自我介紹,我姓胡,大家能夠叫我小胡,在接下來的游覽中大家有什么問題能夠問我,我很樂意幫忙大家,在此我衷心的祝愿峽江的青山綠水能給大家?guī)硪环莺们榫w,也期望三峽人家能給大家一種別樣的風情體驗。
我們的車正在開向胡金灘碼頭,接下來小胡為大家簡單的介紹一下三峽人家。三峽人家風景區(qū)位于以險著稱的西陵峽境內(nèi),三峽大壩和葛洲壩之間,跨越秀麗的燈影峽兩岸,面積14平方公里。它是環(huán)壩集團歷經(jīng)十多年精心打造的創(chuàng)新型景區(qū),它既是大型的三峽自然風景區(qū),一肩挑兩壩,一江攜兩溪,石、瀑、洞、泉等元素在14平方公里內(nèi)完美組合。它又是大型三峽文化主題公園。古老的地質(zhì)文化、巴人文化、楚國文化、土家文化、碼頭文化、軍事文化構(gòu)成三峽人家的歷史人文景觀。它更是一個正在時時拍攝的三峽影視基地,一百多名演員,穿著不同時代的服飾,演繹著不同的歷史。常言說,百聞不如一見,此刻就讓我?guī)ьI(lǐng)大家一齊去體驗一場充滿色彩的大型生態(tài)文化之旅吧!
各位朋友,眼前這四塊崢嶸的巖石,酷似《西游記》中唐僧師徒四人西天取經(jīng)的生動形象,每當夕陽西照,幾十塊石頭倒映在深藍色的天幕上如演燈影戲一般,故得名燈影石。它是燈影峽標志性的建筑物體,您看豬八戒捧著肚皮一步三搖,沙和尚肩負經(jīng)囊,緊步相隨,唐僧岸然端坐,合掌閉目。若您欣賞的角度適當,真是惟妙惟肖,活靈活現(xiàn)。在燈影峽中,最負盛名的是具有“萬里長江第一石”之譽的沙僧石,它呈蘑菇云狀,重達100多噸,底部支撐僅200余平方厘米。平均每平方厘米承載0.5噸的重量。如此單薄的身軀歷經(jīng)數(shù)千萬年的滄海桑田,竟能安然無恙,堪稱世界奇觀,千百年來,雷電擊不到它,狂風搖不動它,暴雨沖不毀它,它兀立于石牌之巔。飽經(jīng)滄桑,閱盡人間萬事,顯示著神奇的陽剛之美。因而有“萬里長江第一石”的美稱。當年郭沫若先生游歷三峽,見此奇石贊頌不已,寫下“唐僧師徒立山頭,燈影聯(lián)翩豬與猴”的著名詩句,從山下仰望,似乎只要用手輕輕一撥,沙僧石就會跳動起來。如此神奇的巨石,被各地的攝影家們從不同角度拍下姿態(tài)萬千的照片,流傳甚廣,成為長江三峽的標識之一,有人估算,沙僧石的無形資產(chǎn)已達億元人民幣。
我剛剛給大家介紹唐僧師徒的時候,就有朋友問怎樣不見了悟空的身影,其實悟空真在履行他的職責,在前面為師弟們探路,大家請往對面山崖看,孫悟空正手搭涼蓬,左右張望,用它那雙火眼金睛尋找前進的道路。
各位朋友,燈影石如此神奇請大家不要錯過與他們合影的機會。
朋友們,正如西游記主題曲所唱的那樣:敢問路在何方?路在腳下,這天大家一路上尋幽谷、談溶洞、登山頂,克服了不少困難,也大開眼界。下面還有一段游程,就讓我們“踏平坎坷成大道”踏上新的征程!
從燈影石取經(jīng)歸來我們此刻來到的就是龍進溪了。在龍進溪水與長江的交匯處,幾只古帆船迎風而立,小漁船撒開了漁網(wǎng),初峽亭精巧別致,在近溪的一邊,一道水壩已筑起,截住了清幽的龍溪水,使溪水抬高了1-2米,溪水碧綠,林木蒼翠,斑駁滄桑的龍溪橋橫跨其上,幾只小漁船靜靜地泊在橋下,“龍溪橋下春波綠,曾是驚鴻照影來”,如夢似幻,令人如癡如醉。世世代代生息于峽江的人們,以一種靠山吃山、靠水吃水的執(zhí)著,構(gòu)成了一種獨特的生存方式和勞動習慣,這其中最具特色的便是漁民的家了。許多三峽人祖祖輩輩生活在船上,常年以打魚為生,在水上流動,和風浪搏擊,與漁船為伴,構(gòu)成了“水上人家”。此刻漁民生活雖然改善了,但這種古老的習俗卻長久地保存了下來,年輕一代仍然撒網(wǎng)捕魚,風里來雨里去,延續(xù)著這種古老的漁文化。
的背,拉動著飄搖在波濤中的木船,江帆拉斷了桅桿,船工手中的櫓也折斷了,船卻依舊在灘前的急流中徘徊,有時乘船的旅人不得不舍舟登岸,踏上遙遠而坎坷的纖道,伸出手去拉一把纖繩……沒有人考究這歷史有多長,有了長江,有了舟楫,拉纖也許就相伴而生了,這勞動的習俗就沿襲下來。峽江人那執(zhí)著頑強的抗爭精神足可與高山峽谷媲美。
船工們在拉纖時,為協(xié)調(diào)用力和減輕疲勞,便喊起了船工號子,高亢激昂的峽江號子,回蕩在高山峽谷之間,時而雄渾高昂,時而蒼涼悲壯,仿佛生命的吶喊,顯示了船工與大自然抗爭的偉力,更是船工悲苦生活的真實寫照。船工們在拉纖時,凄苦而悲涼,偏偏兩岸又時時傳來啾啾不住,哀囀不絕的青猿啼叫,猶如重傷口上撒把鹽,越發(fā)激起纖夫們的無限凄苦哀愁,使纖夫們禁不住摧肝裂膽,淚濕衣襟。北魏酈道元《巴東漁者歌》寫道:“巴東三峽巫峽長,猿啼三聲淚沾裳”;宋代歐陽修任夷陵縣令時也留下:“萬樹蒼煙山峽暗,滿江明月一猿哀”的詩句,表達了同樣的感受。
好了,朋友們,三峽人家之旅到此就要結(jié)束了,雖然在這短暫的相識之后說再見會有很多不舍,但天下沒有不散的宴席,感謝大家一路上的支持與合作,在此過程中小胡如果有什么做的不好的地方,請大家批評指正,讓我從你們那里學會成長,最后衷心的祝愿大家心想事成,萬事如意!
三峽大壩位于中國湖北省宜昌市境內(nèi)的長江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構(gòu)成梯級電站。下面小編為大家整理了,一起來看看吧:
偉大的萬里上江,遠遠流長,這是我們的母親河。
雄偉的三峽大壩聞名中外,它位于中國湖北宜昌,也就是西陵峽的中斷,大壩高180米。長二千九百多米,建有鋼筋混土大壩,有船閘,發(fā)電廠,還有放洪水的地方叫泄洪閘,壇子嶺景點是三峽大壩區(qū)最高點,上壇子嶺現(xiàn)在有修了電梯,站在壇子嶺可以將三峽整個工程盡收眼底。
三峽大壩已經(jīng)全部造成,已經(jīng)發(fā)揮了預定的效益,把強大的電流輸送了半個中國,又解決了長江下游洪水的災(zāi)害,萬噸的船隊可以直達到重慶。三峽施工中,創(chuàng)造了多項世界第一,真正的實現(xiàn)了中國的水利夢,也實現(xiàn)了毛同志的“裁斷巫山云雨,高峽出平湖”的理想已順利的實現(xiàn)了“防洪水、通航、發(fā)電”三大目標的三峽工程蔚為壯觀形成,新三峽旅游龍頭——三峽大壩。目前,三峽大壩旅游還擁有國家4a級旅游景區(qū)——壇子嶺景區(qū),并于近期成功開發(fā)了“泄洪觀景點”“平湖觀景點”和“185平臺觀景點?!遍L江三峽工程的興建,將促進綜合治理和開發(fā)長江,也必將加快中國現(xiàn)代建設(shè)近程。
這就是我們?nèi)澜绐氁粺o二的三峽大壩,這就是世界上最大的水利工程!三峽大壩,我永遠不會忘了您!您是我們的驕傲!讓我感到自豪!
三峽工程是中國,也是世界上最大的水利工程。它具有防洪,發(fā)電,航運等綜合效益,仿佛毛澤東的一首詩:“截斷巫山云雨,高峽出平湖。神女應(yīng)無恙,當今世界殊”。
我們在導游的帶領(lǐng)下先后游覽了截流紀念園,壇子嶺,185觀景臺三大景點。
我們在截流紀念園觀賞時,看見一個個形象逼真參加當年修筑三峽大壩的工作人員,那都是用鋼板做成的。雖然不是真的,但是我們也深刻地感受到了當時修筑三峽大壩的艱難。還有那些修筑三峽大壩的巨大挖土機,攪石機等。我們還看見了三峽大壩上有很多的紅色機器,每隔幾百米就有一臺巨型機器,十分壯觀。
我們隨后走到壇子嶺上,站在壇子嶺上有一種“會當凌絕頂,一覽眾山小”的感覺,無論從哪個角度去看,都是如此令人震撼。
最后我們信步登上了185觀景平臺,導游告訴我們,這里是大壩建筑的勘測點,也是觀賞三峽大壩的最佳位置。站在觀景臺上,鳥瞰三峽工程全貌,高峽平湖盡收眼底。站在觀景臺上,讓江風輕輕拂面,讓心慢慢安靜,看江水奔騰,聽浪濤拍岸。
三峽大壩仿佛一條巨龍臥在長江上,凝結(jié)了華夏人民的智慧。
今年假期我與爸爸、媽媽一起來到湖北宜昌市,欣賞漂亮的世界奇跡——三峽大壩。
一路上,我既興奮又期待,盼望著能早點見到這條“長江巨龍”。沿途的風景,讓我的心也豁然明亮,片片綠葉在微風的韻律中,翩翩起舞,鳥兒的歌聲在幽幽的綠叢中,陣陣回蕩……就在我沉醉于這鳥語花香的時候,目的地三峽大壩終于到了。一下車,我便一馬當先的登上了瞭望臺?!巴?”看見了這只奇跡般的“巨龍”,我情不自禁的感嘆起來。這條“巨龍”真是粗壯啊!看它那強勁的“身體”將滔滔洪水擋在身外,似珍珠、似寶石般的水滴灑落“身旁”,掀起一層又一層白花花的水霧,讓這條“巨龍”盤騰在仙境一般。這條“巨龍”真是偉大啊!看他身旁一桿桿聽力的電線塔,通往千家萬戶的電源,似閃電、似雷鳴般的洪水拍打著“巨龍”,讓著源源不斷的電力,走進家家戶戶讓這條龍“龍”身在神話一般。
這條“巨龍”,真是奇跡啊!看它的設(shè)計巧妙,看它的造就精細。花費了15年的燦爛光陰,凝聚了多少人的心血與汗水。讓這條“巨龍”處在智慧與勞動結(jié)晶的光環(huán)下。
我愛你!永遠不朽的世界奇跡——三峽大壩!
十一長假,媽媽帶我參觀了世界第一大水力樞紐--三峽大壩。
我們先來到了觀賞三峽大壩的最高點--壇子嶺。只見薄霧中的長江好似長長的緞帶,而三峽大壩猶如一柄長劍,橫在江中,把長江截成兩段。三峽大壩雖然已經(jīng)佇立在了長江里,但目前還沒有完工。瞧!大壩頂上還有一架架巨大而火紅的起重機在緩緩移動著。它們在建造一座升船機。它能讓3000噸以下的船只在半個小時內(nèi)更快地通過三峽大壩。而3000噸以上的船只就得花3-4個小時,慢慢地從雙線五級船閘,一級一級地連續(xù)升高并通過五次船閘才能過壩。導游說這叫“大船爬樓梯,小船坐電梯”。升船機要在2015年才能投入使用。
隨后,我們又來到了可以平視三峽大壩的185平臺。這里為什么叫185呢?原來,185米是三峽大壩的海拔高度。我掩飾不住心中的激動,連忙奔上平臺。
“真大啊!”我忍不住驚呼。這三峽大壩總長2309.47米,我放眼望去,無論怎么伸長脖子,踮起腳尖,都看不到盡頭。離我最近的是還在建設(shè)中的升船機;再往前,是水力發(fā)電機房。在三峽大壩一共有26臺發(fā)電機呢!它們年平均發(fā)電量高達847億千瓦時。它把電源源不斷地送向全國各地,連我們上海用的也是三峽大壩的電呢!水力發(fā)電是利用綠色能源發(fā)電,一年可以少排二氧化碳1.1億噸,節(jié)約煤5700萬噸。
再往前看,就是大壩最中間的部分--泄洪區(qū)。它總共有22個泄洪口,如果全部開啟,每秒可以排11萬立方米的水。在防洪時,它把洪水先存進“肚子”里,再一點一點放出去,直到恢復到正常的175米水位線為止。
再往前努力看,大壩修長的身影已經(jīng)被薄霧籠罩著,怎么也看不見了。
這壯觀的三峽大壩是全國電力的主要來源,還是全世界最大的水力工程,更是我們中華民族的驕傲!
今天終于要到三峽大壩去參觀。太陽剛剛露出笑臉,同學們興致勃勃地上了車。
在車上導游介紹三峽大壩全長三十公里,全部用花崗巖修建而成。因為花崗巖有防震、防火、防潮的三大特點,是世界建設(shè)者公認的修大壩最好的材料。三峽大壩發(fā)電輸送到全國大部分城市,創(chuàng)造了一百多項世界紀錄,七百多項發(fā)明專利。
過了一會兒我們到截流紀念園。通過參觀和導游講解,我們知道了長江截流是用巨大的石頭來填埋的。我仿佛看見上百輛大卡車裝著巨石宛如一條長龍向前駛?cè)ァ?/p>
在壇子嶺上頗有一種“會當臨絕頂,一覽眾山小”的感覺。無論從哪個角度看去,都是如此的令人震撼。我無不感嘆中華民族的勤勞和智慧,嘖嘖稱贊的同時我們還不忘拿起相機拍下眼前的美景,留到日后細細品味。站在壇子嶺最高點鳥瞰整個三峽大壩宛如一條臥著的巨龍,將整個長江分成兩段。上游江水波濤洶涌,下游則如一面未打磨的鏡子。
在經(jīng)過三峽大壩前正好遇到泄洪放閘,江水奔流而下,宛如一匹匹脫韁的野馬齊頭并進撞擊在水面上,濺起一朵朵晶亮的水花。
在回校的路上,我一直在想這三峽大壩不就是民族強盛的證明嗎?我不禁為民族的繁榮昌盛而驕傲和自豪。
2010年國慶,因表姐結(jié)婚的緣故,我有幸到湖北宜昌去參觀我國5a級景點---三峽大壩。
當我們走進三峽時還是清晨,邊走邊欣賞那美妙的風景?!皟砂哆B山,略無闕處”白云迷漫,環(huán)視群峰,云霧繚繞,一個個山頂探出云霧外,似朵朵芙蓉出水。俯瞰足下,洶涌澎湃的江水一浪接一浪,一直沖刷著岸邊的巖石,把巖石沖洗得非常光潔。
在導游的帶領(lǐng)下我們先后游覽了截流紀念園、壇子嶺觀景點和185觀景點。到截留紀念園觀賞時,我看見了為紀念修筑三峽大壩而幸苦勞動的工人們,設(shè)計者們用鋼板把辛勤勞動的工人形象栩栩如生的雕塑出來了,雖然那不是真的工人,但我可以深切的感受到修筑三峽大壩水利工程的艱難。還有那些當年修筑三峽大壩用的推土機、挖土機、絞石機等等。沒有這些工具,沒有工人們的辛勤勞動,哪有今天的三峽大壩?截留紀念園向我們展示了長江三峽大壩截流的驚人壯舉!
接著我們?nèi)サ搅藟訋X觀景點。壇子嶺是因為它頂端的觀景臺像一個倒扣的壇子而得名。站在壇子嶺的頂端不僅能體會到“截斷巫山云雨,高峽出平湖”的豪邁情懷。還能看見著名的”長江第四峽〃雙向五級船甲。觀景臺的周圍有很多。
浮雕。
其中我記著一處的浮雕給我的印象特別深刻。那處浮雕展現(xiàn)的是三個壯漢攜手在洶涌的江水中旋轉(zhuǎn)力士金剛般的與水交融在一起表現(xiàn)了一種萬物一水為生的強大精神力量。
最后我們?nèi)サ搅?85景點。導游向我們介紹說:“這個景點之所以稱為“185景點”,是因為這個景點高185米。站在185景點上,我覺得心情無比的愉悅。因為站在那里我看見了三峽大壩的雄偉建筑,覺得很自豪,因為三峽工程是中國人完成的,作為一個中國人的我自然也為祖國驕傲!中國人真了不起啊,能完成這樣的壯舉!證明了我們中國人不是:“東亞病夫”。
三峽大壩工程是中國,也是世界上的水利工程,是治理和開發(fā)的關(guān)鍵工程,它具有防洪、發(fā)電、航運等綜和效益,仿佛毛澤東的一首詩:截斷巫山風雨后,高峽出平湖。神女:若無恙,當今世界殊。我們無法想象,如果沒有三峽大壩水利工程的建成,會涉及到多少人生命及財產(chǎn)的安危。
三峽大壩仿佛一條巨龍橫臥長江上,把滾滾長江水隔隔阻擋,保護人民的安全。
今天雖然是陰天,天氣涼爽,非常適宜外出旅游,于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過好幾個人工開挖的山洞和西陵峽,沿著長江左岸往上走,很遠就能看見橫在長江上的三峽大壩,壯觀及了。
第一站前往壇子嶺,聽解說員說:“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點壇子嶺,向左看是世界上目前最大的五級船閘,向右看是雄偉的三峽大壩,向上看是一片汪洋,水面很平靜,這就是毛爺爺曾經(jīng)說的:“高峽出平湖”的景色。
最后到大壩的下面看紲洪閘,泄出的洪水真是洶涌澎拜,好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開,不知不覺中我臺起頭來一看太陽已經(jīng)掛在西邊的山頭上了,只好戀戀不舍的離開三峽大壩回家了。
在一個陽光明媚,生機盎然的陽春三月,學校組織我們四年級至六年級的同學去舉世聞名的三峽大壩去春游。在路上我們認真地傾聽著導游給我們介紹了有關(guān)三峽大壩的知識,三峽大壩不僅是一座漂亮的風景地,也是目前國內(nèi)最大的水電站,在不知不覺中我們已經(jīng)來到了風景如畫的三峽大壩。
我們首先來到的第一個景點是:三峽大壩截流紀念園。走進截流園映入眼簾的是一棵棵櫻花樹,樹上開滿了漂亮的櫻花,微微春風拂過,漂亮的櫻花如彩蝶般飄入地下,和綠色的草坪搭配形成了一道漂亮的風景線。參觀外截流園后我們繼續(xù)往下行走,準備去下一個目的地,在行走的途中我們看見了爸爸曾經(jīng)給我說的從國外進口來的特大型卡車,光輪子都比我們還要高了。
到達目的地后,我們就用自己的畫筆開始描繪漂亮的三峽大壩。我們大家都在認真的畫著,都想用自己的畫來留住這漂亮的風景。在不知不覺中已經(jīng)到了吃午餐的時間,我們大家都把自己帶的東西拿出來放在一起,你吃吃我?guī)У臇|西,我嘗嘗你帶的,大家在快樂歡笑中吃完午餐。我們把垃圾收拾好后就來到一個小坡上面,我們在長滿小草的坡上盡情玩耍,開心的蹦跳著,我們還“自創(chuàng)”了游戲,大家都玩得很開心。
在自由活動結(jié)束后,我們來到了三峽大壩,著名的景點:壇子嶺,站在高高的壇子嶺上我們能俯瞰三峽大壩全景,雄偉的三峽大壩頓時映入眼前,“截斷巫山云雨,高峽出平湖”的人間美景是多么令人感慨,感慨人類的偉大壯舉,感慨中國能建造如此的大壩是多么了不起的一件事情。
通過這次春游,我們不僅游覽了祖國漂亮的河山,領(lǐng)略了大自然的神奇,也感受到了人類的智慧和聰明的結(jié)晶。人類的力量是無窮的,我們用自己的智慧和力量去改造自然,創(chuàng)造奇跡,為我們美好的生活增添新的風景。
今天我就要去三峽大壩了!一路上我看見了許許多多的山石,“看”那邊的山石像一位毛爺爺在睡覺·······我還看見房子造在高高的山頂上。到了山峽大壩,我奇怪地是爬山也不用走路嗎?電梯可以直接給我們送上山頂,逗的我們哈哈大笑!山峽大壩是當今世界上最大的水利樞紐工程。它位于西陵中段三斗坪中堡島,南臨湖北省姊歸新縣城。大壩長1983米,壩頂海拔高185米,總庫容393億立方米,有電站裝機26臺,容量1820萬千瓦,年發(fā)電量達到840億千瓦小時,相當于10座大亞灣核電站。
我有幸于2006年5月6日游覽了三峽大壩,登上185平臺時第一感覺是,這實在是太美了,大壩和長江盡收眼底放眼望去,隱隱約約可以看見六道巨大的門高100多米左右,聽導游說這道門叫做閘門,當船使進去時閘門就關(guān)了,在慢慢的把船升起來,這樣船就從下游到了上游最后就打開閘門船就可以走了。我聽完導游的講解心里不只知道有多么好奇。
三峽大壩不僅可以把船安全的送走,還可以防洪,發(fā)電,航運,養(yǎng),供水功能,最大的特點可以防洪水。最后我懷依依不舍的心情回了家。
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女士們、先生們:
你們好!歡迎你們來到美麗的長江三峽旅游觀光。
大家都知道,長江是我國的第一大河,它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步,納百川千流,自西向東,橫貫中國腹地,全長6300余公里。它滿載四季浪歌,永不停息地直奔東海。長江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河,她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經(jīng)四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。
長江三峽東起湖北宜昌市南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友們,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧......
西陵峽。
風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故叫西陵峽。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。
西陵峽中有“三灘”——泄灘、青灘、崆嶺灘,“四峽”——燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽。雖然現(xiàn)在由于大壩的修建有的景觀已經(jīng)不復存在,但三峽秀麗的風光仍不改色。
西陵峽峽中有峽、灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏?!拔髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁?!币郧按灰?jīng)過這一帶,便常發(fā)生“觸礁船破碎,滿江尸浮沉”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”,是專門用來堆積死難船工尸骨的地方。不過現(xiàn)在大家不用擔心了,因為新中國成立以后,政府已對這里進行了治理,現(xiàn)在已經(jīng)是有驚無險了。
我們現(xiàn)在所在的位置就是南津關(guān)——長江三峽的起始點,長江中上游的分界線。這里建有著名的西陵峽口風景區(qū),是國家級風景名勝區(qū),省級旅游度假區(qū),主要景點有嫘祖廟、書匕花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關(guān)以后,江面由2000多米左右變窄到300米,展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑瀾、氣象萬千的壯麗畫卷。
過了南津關(guān),我們就到了燈影峽。
燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景致不凡,可謂“無峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明凈可人,純無雜色,如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天宇映襯著時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。燈影峽是以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然坐騎、合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當夕霞晚照,從峽中遠望,極似皮影戲(當?shù)厝私小盁粲皯颉保┲腥宋铮拭麩粲皪{。
乘船繼續(xù)西上不久,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。
我們可以看到,這里亂石星羅棋布,犬牙交錯。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝又三暮,不覺鬢成絲?!边@反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛極慢。
黃牛一名的由來,貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協(xié)助他。當他率民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽,天神化為神牛前來相助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄騰躍,忿怒地以角觸山,頓時山崩石裂,響聲如雷鳴。民婦嚇得瞠目結(jié)舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。
由于大壩蓄水,著名的香溪河、九畹溪水面比蓄水前要寬3到4倍,兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒,永沉江底;牛肝馬肺峽經(jīng)文物部門的全力搶救現(xiàn)已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護區(qū),修復后今年年底將對游人開放。隨著長江水位的不斷上漲,峽江兩岸前來觀賞“高峽出平湖”的游客絡(luò)繹不絕。
這里就是香溪寬谷。我們可以看到,這里丘陵連綿、溝壑縱橫、樓田層層、桔樹成林。在寬谷的東端、長江的北岸,我們可以看到一條小溪,當?shù)厝税阉凶觥跋阆?。在這里,歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈見底、芳香四溢,水中含香,所以人們叫把這里叫做香溪。聽當?shù)厝苏f溪水不僅香甜可口,而且還有美容和養(yǎng)顏的功能呢!不信大家可以試試看。大家請看,在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了,她的故鄉(xiāng)就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那里有什么不同。近年,那里修復了她的故宅,宅門外聳立著由內(nèi)蒙古送來的漢白玉昭君雕像,寄寓“昭君自有千秋在,胡漢和親識見高”之意。
巫峽。
到了香溪口,西陵峽的峽谷段就算走完了。船再行穿過一段山舒水緩的寬谷地帶,便進入巫峽。巫峽因巫山得名,東起湖北巴東縣的官渡口,西止重慶巫山城東的大寧河口,是三峽中唯一一個地跨兩個省市的峽谷。巫峽全長45公里,它同時也是三個峽谷中最完整的一個峽谷,因此人們也稱它為“大峽”。
我們可以看到,巫峽峽長谷深,迂回曲折,奇峰連綿,云霧升騰。船在峽中行,時而大山當前,“山窮水復疑無路”;時而峰回路轉(zhuǎn),“柳暗花明又一村”,所以有人把巫峽比喻成一條“迂回曲折的山水畫廊”實在是再恰當不過了。
船過巴東縣,江北有一支流,就是神農(nóng)溪。近幾年來,神農(nóng)溪漂流吸引了越來越多的中外觀光客。神農(nóng)溪發(fā)源于神農(nóng)架的莽莽青山之中,溪水清冽明凈,兩岸山峰奇峻。在現(xiàn)已開發(fā)出來供游客漂流的溪段上,也有三個峽,為綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽,因而又稱“神農(nóng)三峽”,以區(qū)別于長江上的大三峽和大寧河上的小三峽。游客登岸從巴東縣城驅(qū)車北行,經(jīng)過約50公里的行程,就到了神農(nóng)溪的漂流起點葉子壩。坐在一種形似豌豆角的扁舟,在碧水清被上悠然漂流,依次漂過綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽,會使您感到一種原始的野趣。神農(nóng)溪上連一只小小的機動船都沒有,空氣異常清新,峽間格外幽靜,只是偶爾有幾聲鳥鳴,間或有幾聲纖夫悠長的號子,更使人有一種遠離塵世的感覺。這在神農(nóng)溪以外是很難找得到的。出神農(nóng)溪,便又回到了長江三峽。
我們都知道,巫峽是以幽深秀麗而聞名的,而其中尤以那排列在大江兩岸的巫山十二峰為最。以前船過巫峽時,旅客們總是情不自禁地依欄眺望,興致勃勃地欣賞著名的巫山十二峰。這十二峰全由石灰?guī)r組成,高出江面千米左右,屹立在峽江南北,有的如騰霄漢,有的如鳳凰展翅,有的形似畫屏,有的峰若聚仙……千姿萬態(tài),引人入勝。
江北六峰連袂,首先映入眼簾的是北岸的集仙峰(即剪刀峰),在它下面的巖壁之上,隱約可見六個大字:“重巒疊嶂巫峽”。旁邊還有一些小字,現(xiàn)小字因巖石風化,模糊難辨,相傳為諸葛亮所著《隆中對》,所以叫“孔明碑”。隨著三峽工程的興建,處在淹沒線下的孔明碑將移居他鄉(xiāng)。其它五峰依此是松巒(即帽盒峰)、神女(即望霞峰)、朝云、圣泉、登龍。
南岸六峰中,在船上能夠見到的只有飛鳳、翠屏、聚鶴三峰,凈壇、起云和上升三峰則必須從長江的支流青石溪上溯十五公里才能望見。因此,宋代詩人陸游有“十二巫山見九峰”的詩句。
大家請?zhí)ь^看,在那群山之間聳立一峰,峰頂旁有一人形石柱,看上去就像一位亭亭玉立的少女在深情的俯視著長江,那就是在十二峰中最為挺拔秀麗的神女峰了。船至峰前,仰望峰頂,可以看到有一突兀的石柱,形似矯健的少女,“神女峰”因此而得名。關(guān)于神女峰,古代文學作品中曾想象巫山有“朝行云,暮行雨”的神女。另外,還流傳有一段“神女導航”的神話。
相傳,古時候西王母的小女兒瑤姬,騰云來到巫山上空,看到一群孽龍在天空毆斗,騷擾百姓。她便停了下來,擊斃孽龍,為民除害。后又派人幫助大禹鑿開三峽,疏通河道,并且自己留下來為行船導航,最后就化成了神女峰。她日日夜夜俯視著江面,第一個迎來朝霞,又最后一個目送晚霞而去。“神女導航”的神話,反映了神女峰下,不知有多少船工和旅客淚灑江中,葬身魚腹!
各位朋友,我們現(xiàn)在到了大寧河小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的終南山,穿過重慶市巫溪、巫山兩縣的奇山峻嶺,在巫山縣城東側(cè)注入長江。大寧河上也有個三峽:龍門峽、巴霧峽、滴翠峽,人稱“小三峽”。它比大三峽的風光更為綺麗,因而有“三峽山水甲天下,寧河山水甲三峽”之說。三峽工程截流,水位上升,大寧河小三峽將受影響,其支流的馬渡河小小三峽可進入性將大大改善?,F(xiàn)在請大家我換乘小船去游覽大寧河小三峽的綺麗風光。
現(xiàn)在我們進入了小三峽的第一個峽谷——龍門峽,龍門峽兩岸高山對峙,這里的水流很急,涌出一個一個的水渦,像一個個逗號、句號,把我們的船包圍了。此處就是大名鼎鼎的“銀窩灘”,過去由于水急浪涌,許多客貨船沉沒于此,無數(shù)金銀珠寶隨之沉沒于此,故名銀窩灘。
大家看,前方山腰有兩個黑黑的大洞,你們配以山的地形仔細的看看,覺得它像什么呢?對了,就像一雙大熊貓的眼睛俯視著大寧河,這就是熊貓洞。
各位朋友,現(xiàn)在我們到了滴翠峽了。滴翠峽峽如其名,峽內(nèi)青山綠水,山澗郁郁蔥蔥,倒影和水中的綠苔和在一塊,讓人分不清哪里是山光,哪里是水色。仿佛船在畫中游一樣。
好了,小三峽游完了,我們現(xiàn)在回到游船上繼續(xù)欣賞三峽風光。
瞿塘峽。
過巫峽,船行約25公里的寬谷(大寧河寬谷),便到了以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽東起大溪鎮(zhèn),西到白帝城。峽長雖然只有8公里,是三峽中最短的一個峽,卻有“西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓群山”的雄偉氣勢,是一幅神奇的自然畫卷和文化藝術(shù)走廊。順江而上可見風箱峽、鳳凰飲泉、孟良梯、倒吊和尚、粉壁墻、夔門等奇景。
進入瞿塘峽,我們可以看到在江北絕壁可見三個白色大字“風箱峽”,這就是風箱峽。風箱峽是一險陡的峭壁,峭壁之上,有幾條縫隙,遠遠望去,有一條較大的縫隙中,擱著一疊長方形的木匣,看上去很象風箱,故稱之為風箱峽。傳說這里的風箱是當年魯班存放的。1971年,三位采藥人登上風箱峽,解開了“風箱”之謎,原來是2000多年前古巴人留下的巖葬。
大家請看在那江南的懸崖上,有一個附巖而建的兩層榭臺,榭臺處就是鳳凰飲泉。有一根巨大而突出的鐘乳石柱,長約20米,直徑約6米,從巖上垂向泉水,如同一只水邊的鳳凰,正翹起鳳冠,伸長脖頸接泉水喝呢!
鳳凰泉的上游,便是著名的“孟良梯”,一排人工鑿成的比碗口還大的方形石孔,一個接著一個,由下而上成“之”字形伸向頂端,當?shù)厝罕娊兴懊狭继荨薄?/p>
緊挨“孟良梯”的陡崖上,有一奇石突出,很象光頭赤足的和尚倒掛在那里,人稱“倒吊和尚石”。相傳北宋名將楊業(yè)被害后,尸骨埋在白鹽山腰的平臺—“望鄉(xiāng)臺”上。其部將孟良為盜尸骨,悄悄駕舟入瞿塘,在絕壁上鑿石穿孔,插入鐵釬,架木為梯,攀援而上。剛到半山,被一和尚發(fā)現(xiàn)。和尚假裝雞叫,欺騙孟良。孟良誤以為天將破曉,怕人發(fā)覺,只得半途折回,結(jié)果功敗垂成。孟良一怒之下,便把這一和尚倒吊在山巖上。實際上這些石孔是古代勞動人民修的棧道遺跡,而“倒吊和尚石”,則是石灰?guī)r地區(qū)常見的鐘乳石而已。
但是2009年三峽蓄水后這三個景點都會被全部淹沒。不過大家不用擔心,正所謂舊的不去,新的不來。三峽蓄水后,三峽沿岸也會多出許多心的景點供大家欣賞,三峽的美麗依舊。
峽口處江面寬不到百米,兩岸懸崖峭壁如同刀劈,云天一線,水急浪高,山勢險峻,山巖上有“夔門天下雄”五個大字,便是三峽西大門——夔門關(guān)了。
我們可以看到,浩浩蕩蕩的長江到這里就突然變窄,最窄處不到10米,形成了“眾水會涪萬,瞿塘爭一門”的壯觀景象。自古以來就有夔門天下雄的美稱。臨江的石壁上刻著孫元良的“夔門天下雄,艦機輕輕過”十個大字,此外還有李端號篆刻的“魏哉,夔門”和行書“夔門,瞿瑭”仍歷歷在目。現(xiàn)在,這個夔門更是身價百倍,成為世界上最值錢的門了。為什么這么說呢?大家請看,這是五元和十元的人民幣,在它們背后就是這雄偉險峻的夔門了。所以呀,我建議大家一定要在這里照一張相,一來可以留作紀念,二來可以將這里的滾滾財源帶回家去。
臨江兩岸峭壁上布滿了歷代碑刻,篆、隸、楷、行俱全,嚴如一面掛滿書法墨寶的廳堂之壁,所以取名“粉壁堂”。三峽工程蓄水后,粉壁堂的碑刻將被淹沒,國家已經(jīng)采取了就地保護、切割復現(xiàn)等保護措施,部分碑刻將在更高處的地方復現(xiàn)?!胺郾谔谩币彩窃谛钏髸蝗垦蜎]得景點之一,所以大家應(yīng)該很幸運,目前還能一睹這幾個景點的風采!
船過夔門關(guān),便到了三峽的終點——白帝城。位于長江北岸的白帝城自古有“詩城”之稱。白帝城原名紫陽城,它是新莽時公孫述割據(jù)四川之際建筑的。因為傳說城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直沖九霄,于是公孫述自稱白帝,城也改名白帝城。公孫述被東漢光武帝劉秀消滅后,后人便在這里修了一座白帝廟。白帝城因三國故事“劉備托孤”的廣泛流傳,一直名聞中外。三峽工程蓄水后,水將淹至半山腰,形成水霧繚繞、仙山瓊閣般的勝境。
女士們,先生們,美好的時光總是那么短暫,不知不覺中壯麗的長江三峽之旅就要結(jié)束了,感謝各位的大力支持與合作,預祝大家宜昌之旅一路平安,事事如意!再見!
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領(lǐng)隊隨員先生,請快通知您的團員到觀景臺上來,前面兩岸,就是三峽工程工地。這一帶的地層全是堅硬的花崗巖地質(zhì)結(jié)構(gòu),是建大壩最理想的地方,大壩的中軸線從這里橫截長江。請大家靠近點。我把三峽工程的有關(guān)情況向大家介紹一下:
1992年4月3日,全國七屆人大五次會議通過r《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,從此完成了三峽工程的立法程序,轉(zhuǎn)入實施階段。1994年12月14日,李鵬總理向國內(nèi)外宣布:“今天,三峽工程正式開工了!”
在中華民族歷史上,治理長江三峽由來已久。在古代,有巫山神女協(xié)助大禹治水和西陵峽中神牛助禹開江的美好傳說。在近代,孫中山率先策劃利用長江三峽水能資源。美國薩凡奇對長江三峽水能資源“一見鐘情”。“世界地質(zhì)之父”繆勒和“中國地質(zhì)之父”李四光曾來長江三峽進行地質(zhì)考察。早在1946年,中美專家合作在美國丹佛研究并設(shè)計三峽工程和船閘。1956年7月,毛澤東暢游長江,寫下了名詞《水調(diào)歌頭?游泳》,描繪了“更立西江石壁,截斷巫山云雨,高峽出平湖”的三峽工程宏偉藍圖。新中國成立以來,毛澤東、周恩來、劉少奇、鄧小平、江澤民、李鵬、喬石、李瑞環(huán)等曾來三峽工程壩址和工地考察、規(guī)劃及視察。
三峽工程為混凝土重力壩,壩長1983米,壩頂總長度3035米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,其中防洪庫容221.5億立方米。每秒排沙流量2460立方米,泄洪壩段每秒泄洪能力為ll億立方米。共裝機26臺,單機容量70萬千瓦,總?cè)萘?820萬千瓦,年平均發(fā)電量847億度。左岸的通航建筑物,年單向通過能力5000萬噸。雙線5級船閘,可通過萬噸級船隊。單線一級垂直升船機,可快速通過3000噸客貨輪。水庫最終淹沒耕地43.13萬畝,最終動遷移民113.18萬人。
按1993年物價水平計算,三峽工程靜態(tài)總投資954.6億元,其中樞紐工程500.9億元,移民安置300.7億元,輸變電工程153億元。采取“一級開發(fā),一次建成,分期蓄水,連續(xù)移民”的建設(shè)方案。三峽工程總工期為。按“5.6.6”的進度安排,分三期施工:一期工程5年,1993年至大江截流;二期工程6年,至20xx年第一批兩臺機組發(fā)電,永久性船閘和升船機投入運行;三期工程6年,每年有4臺機組投產(chǎn),到20xx年三峽工程全部建成。
三峽工程有許多技術(shù)指標居世界同類工程之首:世界最大的水力發(fā)電站(裝機26臺、單機發(fā)電機組70萬千瓦、裝機1820萬千瓦、年發(fā)電量847億度)、世界最大的混凝土壩(體積1527萬立方米)、世界最大的通航建筑物(船舶3000噸級、提升總量1.18萬噸、最大提升高度為113米)、世界最大的主體工程土石方開挖量(10260萬立方米)、世界最大的土石方填筑量(2930萬立方米)、世界最大的混凝土澆筑量(2715萬立方米)和世界最大的金屬結(jié)構(gòu)安裝量(28l萬噸)。
三峽工程竣工后,將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運、養(yǎng)殖、旅游、保護生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉十大效益。這是世界上任何巨型電站都無法比擬的。
三峽工程是舉世矚目的偉大工程,也是中國歷史上自建長城、開運河以來最偉大的工程,更是中華民族飲馬長江、揚鞭三峽、奉功當代、造福千秋之開辟歷史新紀元的偉大工程。
大家看!工地上氣吞山河的施工場面。這是45噸、77噸、140噸的自卸車,那是巨大的鏟揚機,伸出長臂的是裝載機,那是80多米高的圍堰……。
請看前面的跨江懸索橋!叫西陵長江大橋,蹄三峽工程4.5公里。橋北地名叫鐵條樹,橋南地名叫大沱。1993年12月動工,6月竣工,總投資3.5億元。這座橋全長1165.86米、寬18.4米(4車道),載荷290噸。最大跨徑900米,譽稱“神州第一跨”。西陵長江大橋的建成,解決了三峽工程兩岸繁忙的運輸任務(wù),確保萬噸級船隊通過,并為三峽畫廊添上了一道絢麗的彩虹。
現(xiàn)在旅游船駛進了河道似“九曲回腸”的黃牛峽。因“黃牛助禹開峽有功”,人們便在黃牛巖下修建了黃牛祠。后將黃牛祠改為黃牛廟、黃陵廟。殿前石碑上刻有諸葛亮到此感禹王治水的功績而題寫的碑記,還有諸葛亮手植的鐵樹。1983年鐵樹開花,引起轟動。廟內(nèi)有許多記載歷史上三峽水文情況的碑刻。其中一塊記載同治九年(1870年)發(fā)大水,淹到“玄功萬古”匾額下,這是三峽的最高水位。這些歷史資料都為建設(shè)葛洲壩和三峽工程提供了重要的水文地質(zhì)依據(jù)。
長江三峽,中國10大風景名勝之一,中國40佳旅游景觀之首。長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌的南津關(guān),長二百零四公里。這里兩岸高峰夾峙,江面狹窄曲折,江中灘礁棋布,水流洶涌湍急。萬山磅礴水泱漭,山環(huán)水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧,相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑無。郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中,把峽區(qū)風光的雄奇秀逸,描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經(jīng)注》的地理名著,是北魏時酈道元寫的,書中有一段關(guān)于三峽的生動敘述:自三峽七百里中,兩岸連山,略元闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見曦月……。
瞿塘峽為長江三峽之一,西起奉節(jié)縣白帝山,東迄巫山縣大溪鎮(zhèn),總長八公里,是三峽中最短的一個,但最為雄偉險峻。難怪古代詩人發(fā)出縱將萬管玲瓏筆,難寫瞿塘兩岸山的贊嘆。湍急的江流,闖入夔門,在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中,真有峰與天關(guān)接,舟從地窟行之感。
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