<menuitem id="an1j4"></menuitem> 通過自我評價，我們可以發現自己在學習和工作中的短板，從而有針對性地進行補充和提高。如果你對自我評價范文感興趣，那么請繼續往下閱讀，我們有更多精彩的內容等著你。
我叫是xx大學汽車專業的應屆畢業生。通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有比較強的動手能力。以下是我的自我鑒定。
通過系統完善的汽車專業知識的學習，有扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。
“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的'根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能夠承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
通過大學四年的學習，我學到了書本的專業知識，通過實踐學到了專業知識的應用，走進社會，是一個新的起點，我相信我一定可以做得很好！我的目標是成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。
轉眼20xx年已經過去，公司在各個方向都呈現了蓬勃發展的勢頭。與此同時，技術部在__的領導下，始終把各項技術任務和產品質量放在首位，并出色的完成了各項工作。在此，我代表公司技術部以及我本人進行年終工作評價。
互聯網技術日新月異，發展迅速，為了使公司主體網站始終走在互聯網商務網站同行的前列，技術部策劃并完成了__二期改版工作。工作資料包括：設計網站首頁，使網站成為全封閉式網站;頁面改版，增加個人中心、資訊商情等頁面，改版人脈搜索、__等頁面;優化網站代碼;設計__商圈流程等。在現有機器數量的基礎上新增一臺，并配置路由器，使之組成內網，增加網絡安全性。在新增的機器上架設__郵件服務器，完成了郵件服務器環境架設、程序改版、功能測試等功能，讓我們的郵件服務器在功能和操作上類似于__的郵件系統。
技術部門完成課件三分頻的改善工作，使之成為更加成熟的產品，針對視頻傳輸網絡帶寬限制的問題，設計了流媒體傳輸機制，在不用額外花費購買帶寬的狀況下保證了視頻的傳輸通暢，提高了觀看品質。完成信息系統的設計工作。信息系統采用java技術，結合信息公司所帶給的技術參數，整合在公司網站上，方便于會員在忘記密碼時，能方便的使用手機找回密碼。完成了__網的設計和代碼實現，網站服務器與代碼由__帶給。
__增加視頻課件首頁。把中企大學中優秀的可見提煉出來，顯示在__頻道。開發__合作機構的前臺和后臺工作。依據和__合作的模式，設計類似后臺系統，便于開展與其他機構的合作工作。新商圈模式的設計。增強現有商圈、商機、人脈這個三個服務之間的聯系。增加會員定制模塊。方便會員瀏覽其所關心的資料。
部門沒有專門的產品策劃人員，在產品策劃時，沒有能敏銳的把握住產品的精髓，導致產品設計的返工次數較多。技術部門人員配置較少，在大工作量時顯得人員捉襟見肘。本人在產品設計的工作中，因為經驗不足，使產品設計工作中未能把握住“輕重緩急”這一工作準則，造成一些急需解決的重要工作反而進行得很倉促或需加班進行。
以上是本部門在20xx年度在工作開展方面有待改善的，部門工作存在如此多的不足，亦是我本人管理水平及工作開展方面的不足。
受“車到山前必有路”的影響，我選擇了汽車專業。而這個專業也恰巧適合我的性格與才能發展。
入校到現在，我一直堅信“成功屬于有準備的人”這句話勤奮努力，不斷自我完善。同時在老師的指點下，在知識的熏陶中，在實踐的砥礪上，成為了一名品學兼優的大學生。
在校兩年，我除了學習專業課程外，還積極參加學校組織的各種活動提高自己的能力。課余時間我習慣用文字記錄生活表達思想，并且獵取大量的書籍學到很多知識使我有充足的自信。時刻充滿激情、做好拼搏的準備和不斷追求向上是我引以為榮的“三大-法寶”。
暑假期間，為了個人的德智體能更全面的發展，我在汽車公司做臨時銷售，車展的時候也去做促銷，趁此機會我不進迅速地了解了汽車的性能，也能讓個人能力得到了很好的發展。
實踐是檢驗人才的最好途徑，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優點，民主的家庭培養了我樂觀、自信的性格;十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環境適應能力;兩年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協調、溝通和開拓的能力。
“車到山前必有路”在未來的學習與生活中，我相信任何困難都難不倒我，因為就算眼前的困難再大，我也會想辦法開出一條路來的'，這就是我!在黨的號召下茁壯成長的我!
受“車到山前必有路”的影響，我選擇了汽車專業。而這個專業也恰巧適合我的性格與才能發展。
入校到現在，我一直堅信“成功屬于有準備的人”這句話勤奮努力，不斷自我完善。同時在老師的指點下，在知識的熏陶中，在實踐的砥礪上，成為了一名品學兼優的大學生。
在校兩年，我除了學習專業課程外，還積極參加學校組織的各種活動提高自己的能力。課余時間我習慣用文字記錄生活表達思想，并且獵取大量的書籍學到很多知識使我有充足的自信。時刻充滿激情、做好拼搏的準備和不斷追求向上是我引以為榮的“三大-法寶”。
暑假期間，為了個人的德智體能更全面的發展，我在汽車公司做臨時銷售，車展的時候也去做促銷，趁此機會我不進迅速地了解了汽車的性能，也能讓個人能力得到了很好的發展。
實踐是檢驗人才的最好途徑，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優點，民主的家庭培養了我樂觀、自信的性格;十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環境適應能力;兩年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協調、溝通和開拓的能力。
“車到山前必有路”在未來的學習與生活中，我相信任何困難都難不倒我，因為就算眼前的困難再大，我也會想辦法開出一條路來的，這就是我!在黨的號召下茁壯成長的我!
我是09屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業即將面臨畢業的一名學生。
1。熟悉終端銷售流程和店面的日常維護及管理，擅長客戶的開發和維護。
2。4年的銷售工作經驗和1年多的建筑設計經驗以及大學時的建筑結構的學習，讓我在與施工方溝通和售后技術支持方面有更多優勢。
3。除了日常銷售工作，我能熟練地運用photoshop和cad軟件進行繪圖，以及制作整體方案搭配。
4。非常希望從事外貿業務工作。
自我鑒定是個人在一個時期、一個年度、一個階段對自己的學習和工作生活等表現的一個自我總結。只有寫好了自我鑒定才能更好的認識自己，如果你還不知道怎樣寫自我鑒定，下面是小編和的大家分享的自我鑒定的相關內容，歡迎大家前來了解，想知道更多內容，可以登錄本站。
學校的生活總是那么單純，那么自由，那么無憂無慮，可是我即將和我的學習生涯告別，我在大學的點點滴滴深深的印在了我的心里，我知道自己學到了很多知識，也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習，有扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
我知道我這個專業需要很強的實踐能力，但是單靠實踐是不能做好的，所以，我們的大學就是學習理論知識的過程，我的大學生活很充實、很有意義，因為它為我的未來打下了基礎，也為我實現夢想做好了準備。
我是一名即將畢業的中專生，我就讀于廣州輕工高級技工學院，我的專業是汽車運用與維修，在校期間，我學習了關于汽車檢測的相關知識和維修技術，培養了較強的分析能力和動手能力，具有了一定的水平。而我自己也是很喜歡汽車的，也有留意汽車發展的動態;校方最注重教育紀律，校規之嚴。從而將我們鍛煉成有紀律的人,一個好的單位就要有好的紀律。由于我是應屆畢業生，所以我愿意從低做起，不怕辛苦，在實習中不斷地增強自己的能力。最后祝貴單位發展順利。
在工作上,細致入微,認真負責，具有很好的團隊合作精神，注重團體的利益，集體意識強。能夠與人充分合作,充分聽取他人的意見和建議,并能對察力強、上進心強而且為人隨和,易于溝通,能夠快速地融入工作群團隊及成員給出良好的意見.在學習上，嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學,態度端正,目標明確,牢固的掌握了所學的專業知識和技能。
我是09屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業即將面臨畢業的一名學生。
時間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執行學校的一切規章制度，尊敬老師，團結同學，守法律，守紀律，曾擔任學習委員，英語課代表，團支部書記等職務。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業，4年來我一直很認真并快樂的學習著，在老師嚴格指導教育幫助下，打下了扎實的專業基礎知識，課余時間，我涉歷了其他專業書籍，開闊了視野，充實了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實踐考試都能準確而又快速的完成，得到了老師和同學的肯定。
良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因為希望能給我一個為貴單位服務的機會，是相信貴單位能給我一個學習提高發展的機會。
現在全球經濟雖然很蕭條，但我國汽車行業轉型發展卻很迅速，我想現在正是我們大展拳腳的時候了，從小學開始我就十分喜歡汽車了,喜歡引擎的'轟鳴聲，喜歡 f1方程式賽車，從賽道上呼嘯而過的瞬間。我熱愛貴企業所從事的事業，墾切地希望能夠在您公司的引導下，為這一光榮的事業添磚加瓦，并且在實踐中不斷學習，進步。一個合作機會，對我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。
我在技校的時候接受過全方位的汽車中高等的職業技術教育。我從中受到了良好的汽車維修專業的發動機的維修、汽車冷電路與汽車四輪定位的操作訓練和能力的培養和交流。我有熟練扎實的專業知識是成功的根本。我是一名中國共產黨黨員。本人適應能力強、勤奮好學、腳踏實地、認真負責、吃苦耐勞、勇于迎接新的挑戰。
我是海棠職業技術學院汽車修理專業的一名應屆畢業生。大學期間接受過全方位的汽車專業知識教育，受到良好的專業練習和能力的培養，在汽車維修和保養方面，有很好的理論基礎和實踐經驗，有較強的現場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發展埋下了伏筆.做事態度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發現自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優點，我的家庭培養了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協調，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業發展的更好。
我叫xx，自20xx年9月進入x公司以來，一向在xx公司所在的項目從事測量工作。
20xx年9月進入xx公司，先后在xxx公司下屬項目——xx、xx從事測量工作。其間克服了各種惡劣自然環境所帶來的困難，并且順利出色地完成了施工測量工作。在實踐中學習和積累許多施工測量的寶貴經驗，同時也強化了自我的專業知識和技能，鍛煉并提高了自我的專業技術管理本事。為此，現將這幾年的施工測量工作分別歸納評價如下：
本人擁護中國共產黨的領導及現行各項方針政策，在工作之余關注時事政治，努力提高自我的思想認識。工作態度端正，團結同志，工作進取負責，不怕苦、不怕累，獨立工作本事強。
20xx年9月——20xx年8月：進入xx，擔任測量骨干人員。于20xx年1月擔任技術主測，參與10月份gps全線加密和三角高程復測并順利經過。
20xx年8月——20xx年10月:xx，負責現場放樣、高程測量。
20xx年10月——20xx年7月:xx，負責四工區中xxx--xxx)3公里測量工作。
20xx年7月——20xx年10月:xx，負責xx全部測量資料。
20xx年10月——迄今：xx公司xx，任職：測量組長，負責全面測量工作。
從20xx年7月底調到xx，負責全部測量資料交與資料公司這一工作。任職中發現測量資料分類不清，已完成和未完成的混放在一齊。后根據自我原有經驗，把資料進行了分部分項，橋、隧道、路基、查清未作部分，在規定時間內完成，并順利交與了資料公司。
10月調到xx負責測量組。xxx全線53.53公里，由三個工程處組成，其中三處剛好跨越兩套坐標系，這是我從事測量工作近三年來沒有遇到的，如果采用兩套坐標系進行施工十分麻煩，并且容易出錯，唯一的辦法是轉換成統一坐標系。經過我們探討后發現，我們跨坐標這一道剛好在直線上，能夠從第二工程坐標系的方位角延伸第一工程系。理論上這是可行，可是設計院沒有給我們交接段第二工程系的逐樁坐標，不能在理論上支持，只能到現場去用第一工程系的坐標和第二工程系坐標去比對，得出的結果完全貼合精度要求。
開工前期準備階段的交接樁和控制網復測是測量工作的一項重要任務，也是整個工程以后進行施工測量的基礎和保證。初期復測工作的的主要資料是控制點的交接、復測與加密，不一樣的工程根據其工程規模、地理環境、地形狀況、自然條件等選擇不一樣形式和精度等級的復測方法。在第三工程處有一個7公里多隧道，沒有貫通，對復測難度加大，要繞縣道二十多公里，影響復測精度要求。根據測量組會議研究決定：在方斗山處進行分段加密，先分段平差，貫通后進行全線平差。經過一個月時間，分段加密成果復核完全要求。
每項工程施工一開始首先是測量放樣，快捷、高效、準確地測量放樣是保證工程質量和施工順利完成的重要前提。由于工程各地點的通視條件和精度要求不一樣，所以結合各項目施工的實際情景，對不一樣類型的地形和不一樣精度要求采用不一樣的測量放樣方法。
a、施工測量方案的編制。
在開工前期，根據工程總體施工組織設計，單獨編制總體施工測量技術方案，然后在各分項工程底基層、基層或下頭層、中面層、下頭層又分別詳細編制各分項工程施工測量實施方案和作業指導書，對測量人員進行技術交底，以便正確指導和熟悉實際操作過程，到達理論指導實踐的目的。
b、內業數據整理、分析及處理技術。
除了外業測量放樣外，內業數據的計算、整理、誤差分析及精度評定等工作十分繁瑣卻又至關重要。外業測量放樣正確的前提基礎是內業數據計算準確無誤，內業數據的計算整理工作既包括審閱復核圖紙設計尺寸、標高，又包括計算放樣點的坐標及放樣數據元素、控制點觀測誤差分析、精度評定等等。所以對一項跨大型公路橋梁工程項目，測量內業計算要靠計算機協助來完成。
按照iso質量管理體系要求，對施工中所使用的測量儀器設備按計劃進行了定期評價校準，建立了儀器設備臺帳、評價計劃，履歷書等。對a類管理設備送有評價資質的測繪儀器評價機構檢校后，掌握儀器的技術參數和性能指標;對b、c類管理設備根據相關規定進行了自檢，并構成自檢記錄和明顯標識，以便指導實際操作和正確使用。嚴禁使用失準儀器進行作業，所有檢測儀器設備均由經過培訓的測量人員負責操作使用和保管維護，始終使測量設備堅持良好狀態。
測量專業技術工作是工程設計、施工、竣工營運等各個階段必不可少的一項工作，是貫穿整個工程建設的先鋒和主力軍，也是一項全面而復雜的技術工作。個人認為從事該工作的首要條件是必須要有很強的職責心，認真負責的審核設計圖紙，復核每一步測量工作，認真做好每一步測量的記錄。在有測量任務之前必須提前計算測量數據，經過其他人復核后方可進行前場的測量工作，杜絕在不經復核的數據上工地進行測量。對于經過隧道的測量工作(有些隧道未全部完工)，必須要搞好控制測量。由于精度要求不一樣，且地形比較復雜，所以要到達必須的精度就必須在測量的時候增加觀測測回，且每年需將控制點復測一次，確保路面交驗時到達相應的要求。
經過這幾年的基層施工技術管理工作，我本人深深體會到了測量工作的崗位職責及重要性，在實踐中評價和積累一些施工技術方法和經驗，同時也掌握了許多專業知識和技能，挖掘了個人的專業潛能，提高了自我的技術管理本事。在今后的工作中，我將再接再厲，與時俱進，開拓創新，爭取更大更顯著的成績!
我叫是**大學汽車專業的應屆畢業生，通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。
實踐是檢驗人才的最好途徑，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優點，民主的家庭培養了我樂觀、自信的性格；十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環境適應能力；兩年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協調、溝通和開拓的能力?！败嚨缴角氨赜新贰痹谖磥淼膶W習與生活中，我相信任何困難都難不倒我，因為就算眼前的困難再大，我也會想辦法開出一條路來的，這就是我！在黨的號召下茁壯成長的我！
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我是一個性格開朗、極富耐心和責任心,并且有較強的親和力和組織能力.
開朗的性格使我充滿活力，而且從容自信的面對學習、工作與生活，
我具有愛心和強烈的職業道德感，勇于超越自我是我的人生信條，具有遠大的目標是我不斷前進的動力，能在平凡的崗位上做出不平凡的業績是我的人生追求。
在大學四年中，我擔任系里的社團部部長這個職務，組織了多次大型的活動，并積極參加院系舉辦的活動，培養了我一定的組織能力與社交能力。我還積極參加院系舉行的籃球賽、運動會等各種比賽，均取得了較好的成績。在2011年9月，我參加了院里組織的“三下鄉”社會實踐活動，到朝陽市昌隆中學去講課。而且，在2011年暑假到母校進行社會調查活動，了解中學生的學習、生活情況。這些活動提高了我的社會適應能力，擴展了我的知識面。更重要的是通過這些活動，塑造了我樸實、穩重、創新的.性格特點，讓我在挫折中成長，接受困難的挑戰。
我深信憑著我堅韌不拔的毅力和勇于創新與挑戰自我的勇氣，加之貴單位提供給的機會，我一定會在工作崗位上實現人生的價值。我衷心地希望，貴單位能給我一次施展才華的機會！
學校培養的是人的能力,我相信我會給貴單位帶來更大的效益，更大的發展。
本文由應屆畢業生求職網推薦。
文檔為doc格式。
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自從我xxx年就讀汽車工程專業畢業以來，到xx汽車公司已經*年，目前作為xx汽車銷售部的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。
下面就是我的工作鑒定。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷。
首先，細分市場，建立差異化營銷。
細致的市場分析。
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。
對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業用車單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。
平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。
針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。
另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
其次注重信息收集做好科學預測。
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。
在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。
結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。
同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。
增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。
我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。
今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
二、追蹤對手動態加強自身競爭實力
對于內部管理，作到請進來，走出去。
固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。
我們通過委托相關專業公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間，對xx市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。
從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
三、注重團隊建設
分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。
年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。
營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。
通過聘請專業的企業管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
總之，雖然在國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的`日常經營和發展造成很大的困難。
但是在全體員工的共同努力下，我相信，xxxx汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。
通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習，有扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。
課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。
了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。
知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。
善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。
擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。
勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。
將是我一直努力和奮斗的目標。
當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。
在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
面試官您好！我叫陳學軍，來自汽修（2）班。我是農民工子女，來上?？?0年啦！當初選擇汽修這個職業還是要感謝四驅兄弟，要不是對四驅賽車的喜愛，我也不會這么熱衷于汽車。同時我在這份熱衷里面看見了汽車寬闊的市場前景，我會一直在我熱愛的行業里面發展下去，我很清楚自己知識有限，但我更清楚我有著不甘落后的精神和不斷學習、不斷提高的愿望，我會在這個行業里面體現自己的價值所在。
我擁有自己年輕和執著的事業熱情，我相信我會做的更好！我需要一個機會，一個展示自己、鍛煉自己的機會。請給我一次機會，讓我一展抱負，再苦再累我也不怕，我記得一句話，人這輩子一定要吃兩種東西，一個是吃虧，還有一個就是吃苦！在工作中，我一定會是一位盡心盡責、優秀的員工懇切您給予一次讓我高飛的機會，謝謝！
本人于____年6月畢業于____工學院土木系房屋建筑工程專業，大專學歷，20__年7月至今在______工程有限公司從事建筑施工工作。工作十年來，勤鉆業務、苦練技術，從一名普通技術員逐步成長為工程部主任、技術主管、項目副經理。其間，遍嘗了建筑施工的苦辣酸甜，也歷經磨練積累了豐富的建筑施工經驗，對建筑施工工作產生了濃厚的感情，堅定了畢生從事建筑施工的信念和決心。
二、參加教育培訓情景。
取得助理工程師資格后，我進取參加市縣人事局組織的《現代職業道德與通用本事》、《辦公自動化》等教育培訓，并順利經過市人事局組織的相關考試。此外，我進取加強專業領域相關技能的學習，在參加單位內部培訓學習的同時，先后參加了____建設高等職業技術學校、____建筑職業技術學院、江蘇____建筑工程學院等院校組織的建筑施工相關技能培訓。
三、主要工作業績及獎勵情景。
(一)加強政治業務學習，努力提高自身素質。
社會是個大學堂，走上工作崗位后，我把理論與實踐相結合，在及時掌握新技術、新知識、新標準規范的基礎上，根據工作需要將學到的技術運用到實際工作中去，遇到問題，進取查閱資料，虛心向單位老同志請教。在老職工的幫忙下，一步一個腳印，業務本事有了很大提升。
在政治思想方面，我及時了解國內外形勢、時政新聞，“社會主義榮辱觀”、“科學發展觀”等社會主義理論體系，注重自身的思想建設，不斷提高自我的政治素質，在工作中言行一致、作風端正、實事求是、嚴于律已、敢于同違規違紀的行為作斗爭，敢于開展批評和自我批評，團結同志，尊重領導，圓滿地完成上級交給的各項工作任務。堅持個人利益服從公司利益的原則，不計較個人名利得失，堅持健康心態，進取進取，樂觀向上，對建筑事業和公司的前途充滿信心。
(二)立足本職崗位，盡心盡力干好本職工作。
工作十余年來，我參與了__小區、__小區、____國際廣場等多項工程的施工。從全縣第一個小區開始，以施工者的主角見證了__的發展和城市變遷。
__國際廣場15#樓工程是__縣20__年度重點工程項目。在工程施工中，我作為項目副經理，協助項目經理負責全面技術及施工管理工作。在施工過程中，從組織方案制定到技術現場準備，從水電、生活相關設施配套到材料進場，從組織施工到資料整理歸檔，每一個環節，每一項工作，我都做到事無巨細，安排的井井有條。同時充分發揮自我的業務專長，合理規劃工期、精確制定資源計劃、確定施工方案、進取推廣新技術、新工藝、新材料應用。由于質量控制嚴格，進度安排合理，成本管理到位，該工程質量、安全、工期均嚴格按照合同要求實施完成，被評為宿遷市禮貌工程。
__6號樓工程能夠說是我公司接手的一處棘手工程。該工程被包圍在縣雙語學校、縣雙語幼兒園、縣實驗小學北校區三個學校中間，施工場地狹隘，施工難度較大，且存在十分大的安全隱患。作為該項目的技術主管，在施工過程中我不斷進取、刻苦鉆研，進取協助現場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術難題，嚴格按照公司質量、環境、職業健康安全管理程序組織施工。
為保證學生有個安靜的學習環境，我及時修改施工方案，把部分噪音較大的工作壓在晚間或夜間進行。盡管如此，工程質量、安全、工期卻嚴格按照合同要求實施完成，且在跨度近一年的施工期內，沒有出現一齊安全事故，贏得了學校、廣大學生家長、業主的贊譽，同時也為公司贏得了良好的信譽和口碑，樹立了良好的社會形象。
由于工作突出，我連續三年被單位評為年度先進個人，任助理工程師五年來，有四年被測評為優秀，先后獲得了__縣____中等專業學校榮譽教師、__縣優秀通訊報道員、__縣先進工作者、江蘇省工程質量管理先進工作者等榮譽稱號。由我主持的課題“改善梁柱接頭支模工藝、提高砼成型優良品率”榮獲2____年度宿遷市工程建設優秀質量管理小組成果優秀獎;“提高電氣配管的施工質量”課題，榮獲2____年度宿遷市工程建設優秀質量管理小組成果優秀獎。
(三)發揮帶頭作用，進取培養新人。
在工作中，我做到以身作則，事事爭先，異常注重對新人的教育，時時處處為新職工作好表率，在技術上給予指導，進取幫忙他們解決工作、生活中遇到的種.種困難，教他們如何運用已經學到的科學知識，將平常所學運用到工程實際當中去。為切實解決企業人才資源饋乏狀況，在本人的提議下，公司每半月召開一次新老職工技術座談會，共同討論工作中遇到的各種難題，交流一些好的經驗和做法，在整個企業營造了“人人注重技術工作、人人關愛新職工成長”的良好氛圍。
此外，單位還與______職業技術學校簽定幫辦教學協議，包括本人在內的三名工程技術人員常年擔任____職業技術學校建筑工程專業指導教師，先后為____職業技術學校培養工程技術類學員200余人。單位作為____學校的實習基地，對優秀學生享有優先錄用權，既解決了單位的技術人才缺乏問題，也為____學校教育教學注入了新的活力。
四、論文、論著等作品情景。
在施工過程中，我注意評價經驗，遇到問題善于思考，經過不斷的學習和工作實踐，業務素質和業務本事得到了進一步的提高和加強，完成了多篇論文并在省級以上刊物發表。論文《可行性研究在項目建設中的作用》在國家級刊物《現代教育研究》上公開發表，因在全國具有推廣意義，被該刊全國優秀論文庫保存，并頒發證書;論文《對新形勢下技術主管工作的幾點思考》在省級刊物《江南時報》上公開發表，并獲得證書。
經過十年的努力，本人在建筑施工方面積累了必須的經驗，但隨著形勢的發展，隨著公司的不斷狀大，現有本事亟待提高。在今后的工作中，我將一如既往地繼續做好本職工作，不斷學習、努力進取，提高自身的業務素質，鍛煉自我的工作本事，報效企業對我的培養和關懷，為企業、為地方建筑事業的發展貢獻我的全部精力。
受“車到山前必有路”的影響，我選擇了汽車專業。而這個專業也恰巧適合我的性格與才能提高。
入校到現在，我一直堅信“成功屬于有準備的人”這句話勤奮努力，不斷自我完善。同時在老師的指點下，在知識的熏陶中，在實踐的砥礪上，成為了一名品學兼優的大學生。
在校兩年，我除了學習專業課程外，還積極參加學校組織的各種活動提高自己的能力。課余時間我習慣用文字記錄生活表達思想，并且獵取大量的書籍學到很多知識使我有充足的自信。時刻充滿激情、做好拼搏的準備和不斷追求向上是我引以為榮的“三大法寶”。
暑假期間，為了個人的德智體能更全面的提高，我在汽車公司做臨時銷售，車展的時候也去做促銷，趁此機會我不進迅速地了解了汽車的性能，也能讓個人能力得到了很好的提高。
實踐是檢驗人才的最好途徑，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優點，民主的家庭培養了我樂觀、自信的性格；十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環境適應能力；兩年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協調、溝通和開拓的能力。
“車到山前必有路”在未來的學習與生活中，我相信任何困難都難不倒我，因為就算眼前的困難再大，我也會想辦法開出一條路來的，這就是我！在黨的號召下茁壯成長的我！
由于交通運輸事業的飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善，汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而衍生出來的一個專門服務于這個行業的專業系，是一個非常大的概念，主要包括：汽車服務工程，汽車銷售與評估，汽車檢測與維修，汽車商務管理等學科，求職面試中一個直白了當的。
給面試官一個很重要的的評判標準所以一份得體的。
簡歷。
中有一個分析妥當的自我評價顯得多么重要。下面是本站小編帶來的關于汽車專業求職簡歷自我評價的內容，歡迎閱讀!
我是09屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業即將面臨畢業的一名學生。
1.熟悉終端銷售流程和店面的日常維護及管理，擅長客戶的開發和維護。
2.4年的銷售工作經驗和1年多的建筑設計經驗以及大學時的建筑結構的學習，讓我在與施工方溝通和售后技術支持方面有更多優勢。
3.除了日常銷售工作，我能熟練地運用photoshop和cad軟件進行繪圖，以及制作整體方案搭配。
4.非常希望從事外貿業務工作。
在工作上,細致入微,認真負責，具有很好的團隊合作精神，注重團體的利益，集體意識強。能夠與人充分合作,充分聽取他人的意見和建議,并能對察力強、上進心強而且為人隨和,易于溝通,能夠快速地融入工作群團隊及成員給出良好的意見.在學習上，嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學,態度端正,目標明確,牢固的掌握了所學的專業知識和技能。
本人具有進取精神和團隊精神，有較強的動手能力，吃苦耐勞，工作細心周到、認真負責。經過三年的汽車檢測與維修專業的系統學習和2年多的工作，現已能獨立完成汽車的一、二級保養與維護及一般修理作業，并對主要總成的大修作業也有一定的維修技能，能正確地使用常用維護設備和檢測設備。掌握現代汽車維修與檢測技術，能運用本專業知識對汽車常見故障進行分析、判斷和排除;能用現代檢測設備對汽車電控系統的故障進行診斷和排除。
1.有良好的溝通、團隊開發及協作能力;。
3.能夠有效的與各地經銷商溝通，洽談業務。
我熱愛銷售業這個行業，經過努力，增強了我對這個行業的信心，做一個業務員不是我的目標，我要向更高一層發展而努力，通過工作的學習與努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲，以后我會更加的努力，爭取更長足的發展。
在工作上，責任心強、適應能力強、態度熱忱、做事細心，有良好的協調與溝通能力，善于交際，具備一定的領導能力;在性格上，誠實守信、忠誠、和善、謙虛、樂觀;在業務上，具有全盤業務處理和良好的職業判斷能力.
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本人誠實可信、做事認真負責有條理，能很好地與人交流溝通，有很好的團隊合作精神和服務精神。對數字頭腦清晰。能自力更生、面對生活，也練就了我不肯輕易服輸的性格，無論是在學習上，生活中還是工作中，都能勇于接受挑戰，不怕困難和吃苦，遇到問題能夠自己想辦法解決，對生活充滿希望。在大量的實踐活動中學會待人接物的技巧和為人處事的道理，同時也贏得了良好的人際關系，受到他人的'好評。
本人耐心好，熱情大方，從事汽車維修行業，熟練掌握發動機，底盤維修，近期將完成汽車美容裝潢等所學專業，能獨立完成汽車防盜器，貼太陽防曝膜，汽車音箱，倒車雷達，上臘，研磨拋光，封釉，鍍膜系列工藝。工作認真負責，適應能力強，敢于迎接挑戰。對汽車有濃厚的興趣。
我是x屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業即將面臨畢業的一名學生。
1、熟悉終端銷售流程和店面的日常維護及管理，擅長客戶的開發和維護。
2、4年的銷售工作經驗和1年多的建筑設計經驗以及大學時的建筑結構的學習，讓我在與施工方溝通和售后技術支持方面有更多優勢。
3、除了日常銷售工作，我能熟練地運用photoshop和cad軟件進行繪圖，以及制作整體方案搭配。
4、非常希望從事外貿業務工作。
我是09屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業即將面臨畢業的一名學生。
時間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執行學校的一切規章制度，尊敬老師，團結同學，守法律，守紀律，曾擔任學習委員，英語課代表，團支部書記等職務。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業，4年來我一直很認真并快樂的學習著，在老師嚴格指導教育幫助下，打下了扎實的專業基礎知識，課余時間，我涉歷了其他專業書籍，開闊了視野，充實了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實踐考試都能準確而又快速的完成，得到了老師和同學的肯定。
良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因為希望能給我一個為貴單位服務的機會，是相信貴單位能給我一個學習提高發展的機會。
現在全球經濟雖然很蕭條，但我國汽車行業轉型發展卻很迅速，我想現在正是我們大展拳腳的時候了，從小學開始我就十分喜歡汽車了,喜歡引擎的轟鳴聲，喜歡f1方程式賽車，從賽道上呼嘯而過的瞬間。我熱愛貴企業所從事的事業，墾切地希望能夠在您公司的引導下，為這一光榮的事業添磚加瓦，并且在實踐中不斷學習，進步。一個合作機會，對我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。
本人誠懇老實，熱情大方并且能吃苦耐勞。對汽車銷售有著濃厚的興趣，在東風日產弘盛專營店工作一年，讓我了解了4s店的操作流程，掌握了一定的汽車構造知識與銷售技巧，增強自己的溝通表達能力，鍛煉自己能吃苦耐勞的毅力與團隊合作精神，絕對服從公司的管理，只有不斷地提升自己，才能充分發揮自身的潛能。
我覺得我與別人比最大的優勢就是腳踏實地，不好高騖遠。我覺得做好一件事情就認真去做，一次不行再試第二次。
愛好跑步、籃球、攝影。
曾經從事過汽車維修.學習過計算機，能獨立組裝電腦，安裝軟件?，F在主要從事汽輪機檢修.
若貴公司能給我一個發展的平臺，我會以優秀的表現來做好本職工作，我堅信以自己的努力會為貴公司創造價值并實現自我價值!
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