實習心得是對自己在實習期間所面臨的困難和挑戰的反思和總結,可以幫助我們更好地成長。以下是一些優秀實習生的實習心得分享,讓我們一起來看看他們的實踐感悟和體會。
回眸這一年,時間過的很快,忙忙碌碌之后實也快接近尾聲了,這一年很辛苦,但這一年同樣也很滿足,在這一年中也有很多感想。
我在常州·龍德花園工地擔任施工員一職,雖然我只是一名實生,沒有多大的權力,但是我有必要管理好現場的生產工作,堅守自己的崗位。通過這將近一年的實,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。我相信這將是我從工程施工崗位到工程預算崗位的轉變打好基礎。
在工地上其實有點索然無味,讓你有一種生活不斷重復的感覺,其實這就是工作的感覺,它會讓你在這一天過的很充實,這也是你在學知識和積累工作經驗的時候,下面我就給你說一說我工作情況。
一般如果這一天領導沒有安排工作給我,我會自己到現場各個施工部位看看,看一看工人是怎么施工的,看一看這些是不是與施工圖上的一樣,如果發現一些可能出現質量問題和安全事故,要及時糾正工人的違規操作,保證工人按圖施工,避免不必要的返工,遇到不明白的問題時,我會和我的師傅提出,他會很認真的幫我解決,每一次在我師傅的回答中,我都會學到一些知識。如果今天打混泥土,我就會很忙,首先打混泥土之前,要向混泥土公司報料,我們需要多少混泥土,通知泥工班準備。打混泥土時,我在樓頂上要控制樓面的標高,廁所、廚房、樓梯間等,它們的標高要注意。
還有要注意不同混泥土打在不同的部位,打混泥土部位的順序,一般先打電梯井四周的混泥土,其次我要注意模板有沒有炸模的情況,一但出現我就要馬上通知木工來處理,如果我在樓下,我就會去試塊,一般要做17組,還有就是弄清楚每車混泥土的等級。如果混泥土在晚上打我就會通宵,等混泥土凝固時,我就會去測量、放線,在樓面放模板線和在鋼筋上打1米標高,模板線的作用有很多,比如,看鋼筋有沒有偏位,正確固定墻模板左右的位置等,打1米是為了控制樓面底模的高度。除此之外的測量、放線,還有我有時會去放內墻的水平線,這是用來控制樓底面和樓板頂裝修時的標高,二次結構的磚墻線,這是用來確定磚墻的位置,打五零線標高,這是用來檢驗木工所做的底板模板的標高,當然我所做的這些除了這些用處外,不排除還有其他的作用。在電渣壓力焊工人在工作時,我會好好看看他們所焊的部位,如果這些部位焊的沒有達到質量的要求,我會通知電渣壓力焊工人注意,有時還會要求重新焊過。鋼筋工綁扎時,我也會好好看一看,看的地方比較多,比如那些地方要滿扎,那些地方可以跳扎,什么地方要加拉鉤,什么地方不加拉鉤,每個柱的箍筋的根數對不對,梁的鋼筋有沒有出現缺少等,這些都是我要注意的問題,也是我的工作,如果出現了一些問題要及時和鋼筋工商量,以防止鋼筋出現質量的問題。一切都好了,在監理那通過就可以打混泥土了。這些就是我在工地上主要的工作內容。
經過在工地這將近一年時間的實,是我們學生在現場施工中理論與實踐相結合的階段;學到了許多書本中沒有的東西,比如現場施工的放樣,水平儀、全站儀等儀器的使用,對現場施工工藝的要求,對施工圖紙的認識以及對施工現場的管理和現場安全隱患的處理。實時注意事項:
1、施工前應對施工圖紙進行熟悉;
2、在進入施工現場時要配戴安全帽,注意安全;
3、在現場施工時要按圖紙和規范施工。
我堅信通過這一年時間的實,所獲得的實踐經驗對我終身受益,我堅信這些實踐經驗會在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
我短短的一個月的實習生活已經結束了,首先通過這次實習的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,特別在做圖方面學到了cad的一些快捷方式如復制可以輸入__、__移動、__刪除等等。并且有幸參加了兩次工程例會,學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾,采取有效的解決方法。
工地上是艱苦,特別是連續十幾天的.高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去后衣服就沒干過。但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。
實習是每個大學生必須面對和經歷的過程,只有通過積極參加實習,才能不斷充實和完善自身知識結構,鍛煉適應能力和社交能力。時間似水,一去不復返;在一天又一天的實習工作中不經意已經靠近尾聲,也即將跟它說再見。是時候靜下心來寫一份實習心得了。你是否在找正準備撰寫“參觀工地實習心得”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!
今天我們參觀了由陜西省五建承建的陜西省婦幼保健院及金華新都匯兩個項目工程,我就對金華新都匯項目工程的參觀學習后談談自己的感受,工地負責人帶我們參觀了現場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。
在參觀完工地之后,要我深有感觸。最深的感觸就是人家的管理得當,工藝新穎、安全質量理論與實踐應當相結合。說實話我對施工工藝不是很懂得人,但他們的施工現場是要我一看就懂,在這些整潔、規范、美觀的背后埋藏了他們辛勤的汗水與偉大的智慧,讓我覺得在以后的工作中,需要更加嚴謹的態度去對待本職工作,施工過程資料緊跟施工進度報驗,監理審核,并做好隱蔽驗收,我做好資料整編及歸檔工作,盡自己最大能力去完成領導交辦的任務,共同和公司的管理人員做好項目部工作,把我們的公司建設的更好。
我感覺在以后的工作中我們應該注意以下幾點:
1、平時工作中要善于總結,并且還有善于利用相應的知識及經驗,勇于求教,勤于鉆研。
2、增強責任心,細心細心再細心,考慮周到,對自己作品負責。
3、與現場經常溝通,有什么不足的地方及時彌補,及時解決問題。
上學期間作課程設計的時候,老師總是提倡我們搭模型,以便直觀地得到體量關系。但是那時候的作品都沒應用到實際當中,也不知道自己定的東西,究竟現實中是什么樣子,當真正走進還在施工中的建筑,有一種走進了模型的感覺??墒钱斦娴闹蒙碛谶@個模型當中卻發現自己的尺度感竟然那么差,才發現一直以來的設計真的只是紙上談兵。對照著圖紙,回想剛剛走過的那些空間,有種豁然開朗的感覺。做模型只能得到一種相對的尺度感,工地實習卻可以給我們一種絕對的尺度感。這是在設計中永遠不能體會到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。
不會畫圖成不了建筑師,只會畫圖也成不了建筑師。一個工程包括了太多內容,要完成一部完整的作品,需要各種專業人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物,只有對每一部門都有清晰的概念,才能有效地進行組織協調。.責任越大,也要求我們要培養自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力,希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀,在未來制造令人贊嘆的暴風雨。
不實習很多問題都考慮不到,實習后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一個月時間的實習,雖然不長,但體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
1、對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
2、熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3、對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。4、對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。5、理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
緊張的四周的實習生活結束了,在這四周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過四周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學期末我跳出了象牙塔,來到了工地生產實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
近年來,隨著改革開放的進一步深入,全國的建筑市場有了長足的發展,無論是數量還是質量都有明顯的提高。同時,施工安全事故的發生率也明顯下降?,F在,施工現場的文明程度較之以往也有了較大的提高。爭創安全標準化管理工地、文明工地的數量每年在逐步增加,施工現場安全生產保證體系貫標的工地也越來越多。這些可喜的變化與國家經濟的發展、建筑業從業人員綜合素質的提高以及行業主管部門管理有效加強是分不開的。但是應該看到,現還有不少的施工現場不同程度地存在著安全隱患,有許多危險源沒有真正受控。
一、建筑施工存在的問題。
1.1建筑施工引起的環境污染。
對我在工地的這兩周而言,我深切體會到建筑施工造成的環境污染嚴重影響著周圍居民的日常生活,給人們帶來了很大的不便。
建筑工程中的環境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應最強烈和常見的問題。據統計,在環境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時的噪聲達到80db(a),可見施工噪音是一個非常值得關注的問題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統的污染;而光污染是近年來才提出的問題,城市建設中的光污染主要來源于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。
1.2建筑施工中的事故問題。
建筑生產活動多為露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。每年死亡人數僅次于礦難,居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看,僅次于礦井,給國家和人民生命、財產帶來大很損失,制約著建筑業的進一步發展。近幾年來,建筑施工中的多發性事故不斷發生,據統計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數的85%以上。建設部最新統計顯示,2005年,發生建筑施工事故1015起、死亡1193人,與上年相比,事故起數下降了11.28%,死亡人數下降了9.89%;其中共發生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數上升了2.38%,死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業造成,80%以上的事故發生在民工、臨時工身上。
引起安全事故的主要原因有以下幾點:
1.一線操作人員安全意識和技能較,
2.以包代管,導致安全管理薄弱,
3.安全制度形同虛設,監管部門力度不夠。
1.3施工人員的素質亟待提高。
農民工現在已成為建筑業勞動力的主體。一個農民從農村放下鋤頭到大城市的建筑工地當民工,是很難馬上適應的。從近幾年發生的安全死亡事故分析來看,其中有80%左右的死者從農村到城市工地工作不滿三個月。他們沒有經過必要的上崗培訓,缺乏自我保護意識。那么誰應該負起培訓他們的責任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊伍,安排培訓民工還是有可能的,但目前的情況是,大多數分包隊伍都做不到。
在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中,經??梢园l現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。
目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態。
針對上述問題,我認為有關主管部門應該組織各方協力解決:
——進一步規范建筑市場,有意識、有計劃地培育勞務施工隊伍。凡參與工程分包的隊伍,要加強其資質審查和從業人員的考核。不能高資質企業中標以后,除了收管理費,低資質企業就可以全額分包。
在傳統設備管理體系中,設備管理在設備的技術、經濟、管理三者關系方面,側重于技術管理,忽視經濟管理和組織管理,工作主要集中在設備的維修方面,很少注意到設備全過程的管理,并把設計制造過程的管理與使用過程的管理嚴格區分開來,這種管理體系缺乏系統的觀點,因此也就存在一定的局限性。還有就是因為現在的施工單位大部分是以包代管,管理制度相當不完善,導致出現安全問題,所以有的管理專家常說,所有的問題都是管理的問題。
1.4建筑施工方面的質量問題。
當前建筑工程施工質量從總體上講是逐年不斷提高,但由于一些施工企業的技術素質低"質量管理差"懂技術管理的人員少,對規范、規程、質量標準貫徹不到位,以至產生一些質量通病,嚴重影響工程質量。
常見的質量問題主要有:。
1.質量保證內頁資料方面存在的問題,。
2.砌體結構存在的問題,
3.地面工程存在的問題,
4.暖衛工程存在的問題,等等。
二、如何克服建筑施工過程中存在的問題。
2.1提倡綠色施工綠色施工技術對于工程施工而言,并不是很新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數施工現場都會引起重視。
節約資源(能源),減少環境污染,實施科學管理,保證施工質量等。
明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。
在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查,發現隱患,及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。
2.3加大管理力度,實現多管齊下。
安全管理疏漏而導致的悲劇。
2.4嚴把質量關、做好驗收工作。
建筑施工作后的目的就是為了建出質量高的建筑成品出來。所以在社工過程中一定要嚴把質量關,防止偷工減料,另外還要注意監理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意,一定要嚴格執行國家的標準,認真驗收,發現問題及時地與施工單位進行協商。
建筑施工是建筑得以實現的唯一途徑,解決建筑施工問題不僅僅是建筑施工者們的問題,也是所有人為共同關心的問題。
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在20____年2月28號我去了工地,見到了項目經理—劉經理,他很樂意接受我這個實習生,他給我安排了我的工作內容,我的工作是項目部里的施工技術員。本工程是一個舊房改造工程,工程是焦東塔東社區的醫院綜合樓,本樓房的樓房層數是三層,本樓是建于50年前,三層中沒有構造柱和圈梁,只是樓板是現澆的混凝土樓板,這一點讓我很驚訝,在50年前的設計師就已經利用了現澆混凝土樓板了。本工程為加固工程,是由焦作廣成規劃建筑設計有限公司設計的;是由河南征信建筑工程有限公司進行施工的;監理方是河南建達工程建設監理公司進行監理施工的。本工程的合同工期為2011年3月1號至2011年9月1號。這次實習對我老說是一個很好的鍛煉,因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢,因此我很重視這次實習。
這次實習對我的職業生涯有很大的幫助,之前我實習過磚混結構、實習過框架結構的高層、實習過修公路;這次實習舊房加固改造,我還是第一次,對我這方面的知識是一個很好的補充,我從中學到了很多的知識,讓我對課本的知識有了更進一步的加深,為我的以后工作創造了更廣闊的空間。
在實習中我經??磮D紙和圖集,因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通,但經過我的努力,一個星期后我就能看懂是怎么一回事了,其實還是很簡單的嘛,只要把施工的細節搞清楚就行了。
從到公司實習以來,我深刻的體會到校園生活的美好,也認識到老師所教的理論知識對實際操作的重要性。也得到了一次較全面,系統的鍛煉,學到很多書本上課堂上學不到的東西:如何處理好與同事之間的人際關系,如何處理自己的工作態度。在施工現場操作中,我深深的體會到了學校課堂知識的重要性。我們在學校學習專業知識的時候,就好比建筑一棟樓房需要做好的基礎工作。因為對現場實踐缺乏經驗,所以我只有作為一個旁聽者,積極詢問所有不明不懂的地方,認真思考每一個問題。
我實習第一天,因為都是陌生的環境,陌生的人,所以對工作都不了解,而且不太敢請教他們。所以開始的時候都很不適應。后來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。因為雖然在大學里學的專業是建筑專業,但是都是理論上的知識,實踐經驗不足。又因為經驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的。所以這就決定了我需要事事主動向師傅們提問。剛到公司工作,難免會因為對陌生的環境和工作內容難免有點無力感,而且心里又著急著學到更多的專業知識,所以有些時候難免會表現急躁。沒到這是,工作就頻頻出錯。后來我發覺,其實做事不能太急躁。任何事情都要耐心的,慢慢的學,急躁只會事半功倍。當然,在公司上班,不僅僅是為人處事方面上學到了很多,更重要的是在專業知識上學到了很多是課堂上學不到的。我的實習的地方在一個將要建成的住宅區施工場地。我的工作是結算,在學校學的結算知識不多,而這次正好有機會向資深的師傅學習結算。讓我非常慶幸的是公司的同事都非常的友好,對我提出的問題能夠耐心的解答。所以我很慶幸也很感謝公司能夠給我這個實習的機會,這個鍛煉的平臺。讓我能夠向建筑專業前輩們取經,也能夠在就業前很好的提高自己,鍛煉自己,使我對自己的工作能力更加自信。當然我還要感謝公司的前輩們,感謝他們在這段實習期間對我的照顧以及耐心的為我講解,感謝他們對我諄諄教誨。他們真的教會我很多知識,很多道理。社會本就無情,可是他們讓我看到其實社會還是存在著有真情在的人們。
實習期間,我認認真真完成本分工作,經過一段時間的實習,我了解到預算和結算兩者相同的地方和不同的地方。也讓我明白了為什么前輩們說預算比結算要難上很多的意思。因為我在公司里面是做結算工作,而結算的時候又有很多圖紙上不明的或是不清楚的地方是需要到現場去了解的情況。而且結算的精確度要求要比預算高。因為結算是乙方要求甲方交付工程款的依據,所以很多時候存在著甲乙雙方就項目工程量計算上的意見分歧。這也就決定著我們不能對結算這一馬虎,必須認認真真,準備的把工作做好。這是在我剛接手結算工作的時候,前輩的教誨。所以我一直謹記在心,不敢忘。
因為我的工作是做結算,所以我大量的時間都花在做結算上。雖然現階段我只是實習,更確切來說,只是學習。所以我在工作上很多不明白的地方,都需要向師傅請教。就拿計算建筑面積來說吧,師傅總是告誡我,在結算的時候要仔細一點,尤其是圖紙上的軸線要看清楚。軸線標注在內側、外側還是中間對于工程量都有一定的影響。尤其是項目比較大的工程,即便是相處十公分的飄線寬度,都會應征積少成多的到來。曾經有一次,我因為粗心犯下一個大錯誤。好在及時糾正,沒有造成什么后果。因為在學校接觸最多的是預算,所以對于計算式相同的計算來說,有時候難免會慣性的用按照做預算的方式來算??墒钱吘菇Y算跟預算不一樣,有很多變更的地方。好在師傅及時指出問題所在,并跟我講解了預結算的不同之處。在做結算前,少不了的收集和整理有關設計變更,既要杜絕弄虛作假,高估冒算,多算漏算,又要堅持原則,據理力爭,保護建設單位和施工單位雙方的合法利益。今天我總算重新認識了結算的含義。預算只是估算工程造價,而結算就要做到準確到位,這就是預結算的不同地方。因為工地現在正在建設的是一個由六棟建筑樓組成的住宅區,六棟樓地上室相連,是一個非常的地下室。由于這個地下室外形不規則,為了準確的算出這個地下室的面積,我做出很多個把地下室劃為有規則圖形的方案后才確定最終的計算板塊方案。我以為這樣就會使地下室面積更加的`容易算。而事實上,確實比沒劃分板塊前好算,但是因為有些地方還是不規則,凹凸變化。正當我為這個凹凸變化厲害的地方郁悶的時候,前輩告訴我,可以吧突出的部分不計算或是只是計算一半,用以補齊沒有凹進去沒有的面積。
在工地實習,雖然只是在辦公室做結算工作,但是偶爾有空的時候還可以跟著師傅們到現場去學習。有時候,到了現場,就算沒有親自工作,只用雙眼看,也可以讓你受益匪淺。有一次去現場看的時候,碰巧看到電梯進場。由大貨車將電梯由電梯公司拉運到施工現場,我一直以為電梯進場,也只不過需要拉幾趟貨車罷了。經過顏叔的講解,我發現我錯得很離譜。就拿我這個工地為例,六棟樓,每棟兩臺電梯,就電梯進場也要好幾十到上百趟貨車拉運。就直說每層電梯門都夠不只是幾趟貨車拉運可以解決的問題。電梯安裝是有電梯公司派出專業人員安裝的。費用也是由廠家出的。而每臺電梯的造價是上百萬的,包裝進場的木箱不會運送回公司,也只是做廢品處理。這里我覺得木箱的處理非常不當,不環保。所以電梯都是電梯公司派專門工作人員來安裝的,所以應該在安裝完電梯之后,把電梯的包裝木箱回收到公司。這樣就可以降低成本,也可以節約資源。雖然我在辦公室工作,對天氣的好壞沒有任何影響。但是來到這里之后,我才知道原來施工過程中,天氣的好壞對施工有著重大印象,原本我只是知道在施工方案中,有個雨季施工措施,但是我不清楚有連小雨都不能工作的時候?,F在工地現在很多地方都在收尾,內墻抹灰,外墻裝飾,園林施工等大多數的室外工作都因為雨天而無法進行,也因為這樣,工地比起往日要冷清些許。
在工地工作期間,偶然間聽到身邊的施工員討論到混凝土澆搗的問題。在工地大面積澆筑混凝土的時候,一車一車的混凝土往工地送,每車混凝土都有一定的量。就比如說一車混凝土可以裝載9立方的混凝土,但是車開過來的時候,一車混凝土根本就不夠9立方,可是在結算混凝土的時候是按一車多少方的小票來算總價的。若是拉來一車混凝土沒有用完,剩下的混凝土就運回混凝土公司,但是還是要算一車混凝土的錢。所以說這樣混凝土公司的利潤就很高咯。我問過施工員,為什么不可以按圖紙計算混凝土量計價,施工員說這樣子混凝土公司不承認那些混凝土量。在這里不只是給甲方做結算,還會給一些班組做結算。而這些結算方式有與我們平常做得結算方式有些不一樣。因為這些結算要到現場去量尺寸的。也就是說按工程量的實際尺寸來計算。就好比說我們現在量外墻次片的工程量,外墻面積要扣除門窗洞口,但是在扣門窗的時候,要特別注意門窗邊有五公分的面積是不可以扣除的,也就是說現場量出門窗凈空長高,各減去五公分。當然柱的內側高度是扣除板厚的層高,梁的長度按凈空算,算貼片面積,當然也要注意飄線條部分的增加。這些都是很容易讓人忽視的細節部分。
逝者如斯夫,如今我的實習結束了。這個實習是我踏出校園生活的開端,也是我進入社會實踐的開始,縱使在一開始實習的時候非?;炭植话?,但是經過這次的實習磨練,所有的惶恐和不安都已經不在,取而代之的就是對未來生活的沖勁。雖然這次實習結束了,但是我一定不忘這次實習經歷,并會牢記前輩的教誨,將來更好的鞭策自己,努力邁向人生新臺階。這次實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會到現場去實習,對我來說無論是在結算上還是現場經驗上都是受益不淺的。我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助。這是實習,每天都可以感覺得到自己進步,縱使每天接觸的事物是相同的,但是每天對同一事物的感知又是不同的。社會是一所很好的大學,現在的我總算明白了這句話的真正含義。在今后的工作和生活中,我會繼續學習,深入實踐,不斷的提升自己,完善自己。
時間過得真快,轉眼來工地實習幾個月了,伴隨著工地建筑像孩子一樣從無到有,從小到大,自己施工方面的知識、經驗也在漸漸增長,生活也充實了不少。初到工地時,人人都是師傅,人人都是學長??吹劫即笠粋€基坑,心情是緊張而又激動的。在這半年的學習實踐中,漸漸熟悉了測量,學會了放樣,慢慢開始接觸相關的規范,明顯的進步是對圖紙、對房屋的功能結構、梁板柱的配筋、對各工種的職能及相互間的協同工作的認知程度都有了質的飛躍,對房屋建造過程中各道工序流程、施工工藝、施工經驗、也有了進一步的了解。以下總結零零碎碎的幾方面:
2、基礎工程的施工流程:
打樁破樁———墊層—砌磚臺?!龇浪摻睿ǔ信_、基礎梁板柱、剪力墻)——澆注底板—地下室。
10、冬季的澆筑:澆筑前就得留意天氣的變化趨式,要是未來幾天天氣不好那搶澆一層是一層啊,同時澆筑前得注意不得有冰凍;澆筑后注意養護,及時蓋好塑料膜保溫,防止內部水分結冰。要是雪后澆筑得留意柱底是否有積雪。
其實工地上還是很多很多東西值得自己去學習總結:像施工組織設計、高支撐、外挑腳手架、塔吊基礎,全站儀測土方量等等。
自己親身參與一幢高樓的建設,看著它平地而起,非常有成就感。非常感激xx工地這個平臺給我一個鍛煉提高的機會。也感謝各位前輩給新人的幫助指導。工地是一個起點。走出工地我會更自信。謝謝!
實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.
一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.
二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.
三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.
四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的.
五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.
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來到工地的時候,工程基礎已經打好了。我只目睹了主體的整個施工過程。柱子先在模板內用鋼筋綁扎,然后澆筑混凝土;梁的施工是先支撐梁的底模(當然腳手架必須先施工,通常梁和板同時支撐,一起施工),然后綁扎梁的鋼筋,支撐梁的側模,然后固定梁的側模。然后組裝板的模板;最后進行梁板混凝土澆筑?;炷翝仓┕ぶ薪洺3霈F以下問題:蜂窩、漏筋、孔洞、裂縫、夾渣層、梁柱節點截面尺寸偏差大、現澆樓板表面和樓梯踏步上表面平整度偏差大。
實習期間整理了很多工程資料,比如《混凝土澆灌申請》,《隱蔽工程檢查記錄》,《工程物資進場報驗表》,《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如:《混凝土澆灌申請》,鋼筋綁扎完畢,經項目部和監理施工隊驗收合格,項目部工程室專人向混凝土攪拌站報告所需混凝土數量和位置。然后,混凝土運輸車進場時,提交混凝土開盤鑒定等隨車收據,項目部填寫澆灌申請,交監理備案。通過整理這些資料,了解了工程建設的相關程序和規范。
在實習期間,我還了解了建筑企業的組織和企業管理的方式。包括建設單位的組織管理體系,各部門的職能及相關關系,建設項目管理部門的組成,各級技術人員的職責和業務范圍,建設項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的責任。
這次實習讓我深深的意識到自己知識的不足,我還需要學習很多知識,無論是書本上還是實踐中。增強了我回學校好好學習的信心,利用這次實習接觸社會,得到了很好的鍛煉,明確了大學生活剩下一年的發展方向。而且真的讓我很喜歡這個行業。我會努力提高自己,以便將來在這個行業有更好的發展。
在工地的南面區一直有一塊不為我知的地方,今天終于有機會一睹真容了。南邊堆放了大量土方,空地上就是鋼筋加工平臺。今天和土木監理前往南面場地,進行鋼筋的質量檢驗。
場地地面上堆積著鋼筋,非常雜亂,比在建的工作面還難走。幾個工人在加工區忙碌地工作,也是我第一次看到鋼筋的.加工過程,看到鋼筋怎么截斷,如何拉伸。我們應用的檢測工具是“游標卡尺”,這不禁讓我想起了學校實驗室里做大學物理實驗的情景。我們發現堆放的鋼筋有銹跡,提出他們注意保護。另外比較嚴重的是發現箍筋、縱筋的彎鉤長度不夠,希望他們在以后的生產中注意,否則就只能重新返工。
下午太陽下去的時候,我們又前往車庫部分進行防水卷材的測量。首先在工藝上出現了一些小問題,敷設防水材料的工人沒有注意粘結層達到3mm的標準,主要就是刷的次數太少,這樣一來難以保證以后真長使用。我們先用游標卡尺的測量爪測量了卷材的厚度,均達標。之后,土木建立用深度尺測量粘結層厚度,這個我覺得比較新奇,以前都沒有注意過。當然結果還是差強人意,工人們只能多涂幾遍。
今天的檢查覆蓋的面都是比較細小的測量問題,也是根據工程進度不定期地一種抽查。在制作工藝上也要提出要求,不然誤差積累過后就會造成不必要的損失和危險。忽然發覺在工地上的日子快結束了,有點小傷感。
這個暑假,收獲非常大,學到了很多以往在學校里課堂上沒有學到的只是,也從另一個方面強化了過去在校期間所學知識的扎實程度。
我所實習的工地是位于沙市區古白云橋附近的"巴塞玫瑰城"項目,這是個二期工程,同時有三棟公寓樓在建,該工程的低位是中高端住宅小區,每個戶型大概在八十平方米左右,主體建筑高十八層,在周邊一帶比較來說算是比較高的建筑,也因為如此,在以后檢查屋面情況時會有一種一覽眾山小的感覺,當然,這是笑話。
7月4號之前,學校統一組織我們在很多地方參觀學習,對于一些很有代表性的建筑類別有了一個宏觀的認知,在每天的上午參觀之后,下午是自由活動時間,我利用這段時間在相對于我家交通便捷的各處工地進行觀察,并記錄下各處工地的分布情況,以便在統一實習結束后的單獨實習階段不會像無頭蒼蠅一樣沒有頭緒的干著急。
7月4號,正事開始獨立實習,首要的便是找到可以供自己學習的工地。
第一站,我選擇的目標是位于文湖公園邊的某工地,說明來意之后,對方拒絕了我的要求,首戰失敗對我來說,十分失望,但也從另一個方面讓我了解到了現在就業形勢的嚴峻。
我選擇的第二站,便是我現在所處的工地,簡單說明來意之后,項目經理表示該工程已經接近尾聲,主體建筑基本已經完成,我當時有些不知所措,以為這一次也將以失敗告終,但在項目經理問了我一些基本的與建筑施工有關的問題之后還是決定讓我在這里學習。
帶我的是該工地的施工員,在我被留下的當天便開始跟著他往返于工地的各個位置,并了解到一些很基本的東西,比如我們屬于施工單位,屬于乙方之類的......
第一天的大部分時間都是在和甲方開會中度過了。
簡單說一下我來時工程的狀況,這個工程原計劃是起4棟樓,但最終只起了3棟,還有一棟由于規劃用地存在拆遷方面的問題得以擱置,主體完工的三棟樓標號為12#、13#、15#,已經封頂,正處于外墻貼磚和屋面蓋瓦的過程中,目前工程的重心是地下車庫以及人防設施的建設準備工作。
現在的難度在于在一期工程中,施工方并沒有嚴格按照設計方批復的圖紙來施工,而是為了自己方便或者是當初的測量失誤,導致建成的一期項目的地下車庫比圖紙規定的高出40厘米左右,這樣如果我們還是根據圖紙開工建設,最后的結果就是在極端天氣的情況下,會有大量的積水進到我們所建設的車庫當中,造成財產損失,其實明白人都能想出解決辦法,就是根據一期工程的情況相應的提高我方車庫的標高便可,但是在實際施工工程中,這個計劃涉及到很多方面,而在和甲方的會議大部分也是在討論有些多出來的費用如何解決以及具體的操作。
各部門的負責人討論的非常激烈,我在一邊旁聽,也意識到建筑行業不是一個人或者說是一個利益集團的力量就可以解決完成的,這里面有很多復雜的利益鏈,需要很多人的努力,當然,涉及到的部分越多,有些東西實施起來的難度就會越大,這其中的關系,不是三言兩語說的清的。
之后的幾天,都在做著動工前的準備工作,我能做的就是跟著另一個施工員一起去巡視一下各棟樓的一些細枝末節的東西,發現問題,及時指出來并趕緊解決。
舉個列子來說,有一天我們要做的是用儀器去檢查大樓內部瓦匠粉墻的平整度,這在學校里是沒有學過的,瓦匠粉墻一般會拉一根鉛垂線,用來保證粉的墻還是和地面保持水平,但是有些時候,部分瓦匠為了方便會很馬虎,我們檢查的便是工人施工有沒有按照規范來進行。
如何判斷粉墻何不合格呢?所用到的儀器是一種類似于尺子的工具,講尺子豎直貼緊墻面,然后盯住尺子上的儀表進行微調,使儀表內的指針自然擺動,擺動的區間在0.5之內,便是合格的,但是在實際施工中,0.8也可以,至于原因,你懂的......
粉好的墻面還要進行觀察,發現裂縫之后就必須要用手去敲一下,聲音洪亮便是出現了空鼓現象,這是一定要返工的。
關于儀器的部分,大部分作為一個施工員應該掌握的測量儀器在學校就已經學過,學校。
也對此進行了專門的課程設計,所以對于我們來說,使用儀器不算是什么大問題,但工地上的水準儀和經緯儀和學校里還是有很多的.不同,但總結起來也就是工地上的跟現代化,省去了很多調節儀器的時間,相對來說誤差也會小一點,但在學校里所接觸到的老式經緯儀水準儀必須要掌握,因為就好比起一棟樓,那些是基礎,沒有基礎是不可能平地起高樓的。
7月11日,地下車庫在經過一系列的準備后開挖,根據前期周密的測量所劃定的區域開始動土,但工地現在存在一個問題,因為作業面空間較小,除了以后回填的土方之外沒有別的空間去堆放其他的土方,為此工地還專門停工一天,去挪動配電室,重新架設線路,有一點不得不提,工地的電線非常粗,挪動起來沒有4個人基本不可能。
12日,近距離的指揮挖機作業還是第一次,感覺十分過癮,但是在鏟子轉向自己的時候,即使知道弄不到自己,還是會有一些緊張。
本以為挖機挖土時不用操心,其實這也是非常錯誤的,為了使開挖的深度十分精準,每隔一段距離就要下到基坑中去測量深度,當時我很疑惑,就算每隔地方都去量,但挖機畢竟不能等同于人類的雙手,難免還是會有些地方挖的比較深,這個問題該怎么解決呢?經過詢問才得知,在開挖的時候,挖出的基坑深度一般不是最后的作業深度,基本會預留大約20公分的距離,叫做保護層,這20公分是在大挖機完工之后用小號挖機和施工隊來挖的。
開挖的時候還會遇到一個很普遍的問題,就是地下水溢出的情況,由于我所在的工地邊上便是護城河,所以地下水溢出的情況十分嚴重,一般情況下在開挖的土坑中需要設計幾個深度遠大于平均深度的積水坑,并人工清理出一條溝渠,使整個土坑中的積水流向大的積水坑,然后利用水泵抽出,這十分重要,因為荊州地區的土質基本為亞粘土,在經過長時間的浸泡之后會產生很大的張力,對于建筑工程有很大的危害性,所以在地下結構中及時抽水保持土質干燥是十分必要的。
最后說一個問題,在這里插進來,就是關于工地安全方面,工地上面有很多生產設備以及其他東西都是十分危險的,對于我們這些頭一次進入工地的學生來說,一定要十分注意頭上腳下,頭上就是指一些看不到的視覺死角,有時會有一些鋼管、梁等部分,在做事的時候應該十分小心謹慎,注意不要撞到東西,這里也說明了安全帽的重要性,所以即使再熱安全帽也不能脫,而腳下就是指工地上面會堆放一些鋼筋和模板,而模板恰恰是最危險的,因為不注意就會踩到模板上的釘子............
大概就是這么多吧,這個暑假過的十分充實!
近年來,隨著改革開放的進一步深入,全國的建筑市場有了長足的發展,無論是數量還是質量都有明顯的提高。同時,施工安全事故的發生率也明顯下降?,F在,施工現場的文明程度較之以往也有了較大的提高。爭創安全標準化管理工地、文明工地的數量每年在逐步增加,施工現場安全生產保證體系貫標的工地也越來越多。這些可喜的變化與國家經濟的發展、建筑業從業人員綜合素質的提高以及行業主管部門管理有效加強是分不開的。但是應該看到,現還有不少的施工現場不同程度地存在著安全隱患,有許多危險源沒有真正受控。
一、建筑施工存在的問題。
1.1建筑施工引起的環境污染。
對我在工地的這兩周而言,我深切體會到建筑施工造成的環境污染嚴重影響著周圍居民的日常生活,給人們帶來了很大的不便。
建筑工程中的環境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應最強烈和常見的問題。據統計,在環境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時的噪聲達到80db(a),可見施工噪音是一個非常值得關注的問題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統的污染;而光污染是近年來才提出的問題,城市建設中的光污染主要來源于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。
1.2建筑施工中的事故問題。
建筑生產活動多為露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。每年死亡人數僅次于礦難,居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看,僅次于礦井,給國家和人民生命、財產帶來大很損失,制約著建筑業的進一步發展。近幾年來,建筑施工中的多發性事故不斷發生,據統計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數的85%以上。建設部最新統計顯示,2005年,發生建筑施工事故1015起、死亡1193人,與上年相比,事故起數下降了11.28%,死亡人數下降了9.89%;其中共發生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數上升了2.38%,死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業造成,80%以上的事故發生在民工、臨時工身上。
引起安全事故的主要原因有以下幾點:
1.一線操作人員安全意識和技能較,
2.以包代管,導致安全管理薄弱,
3.安全制度形同虛設,監管部門力度不夠。
1.3施工人員的素質亟待提高。
農民工現在已成為建筑業勞動力的主體。一個農民從農村放下鋤頭到大城市的建筑工地當民工,是很難馬上適應的。從近幾年發生的安全死亡事故分析來看,其中有80%左右的死者從農村到城市工地工作不滿三個月。他們沒有經過必要的上崗培訓,缺乏自我保護意識。那么誰應該負起培訓他們的責任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊伍,安排培訓民工還是有可能的,但目前的情況是,大多數分包隊伍都做不到。
在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中,經??梢园l現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。
目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態。
針對上述問題,我認為有關主管部門應該組織各方協力解決:
——進一步規范建筑市場,有意識、有計劃地培育勞務施工隊伍。凡參與工程分包的隊伍,要加強其資質審查和從業人員的考核。不能高資質企業中標以后,除了收管理費,低資質企業就可以全額分包。
在傳統設備管理體系中,設備管理在設備的技術、經濟、管理三者關系方面,側重于技術管理,忽視經濟管理和組織管理,工作主要集中在設備的維修方面,很少注意到設備全過程的管理,并把設計制造過程的管理與使用過程的管理嚴格區分開來,這種管理體系缺乏系統的觀點,因此也就存在一定的局限性。還有就是因為現在的施工單位大部分是以包代管,管理制度相當不完善,導致出現安全問題,所以有的管理專家常說,所有的問題都是管理的問題。
1.4建筑施工方面的質量問題。
當前建筑工程施工質量從總體上講是逐年不斷提高,但由于一些施工企業的技術素質低"質量管理差"懂技術管理的人員少,對規范、規程、質量標準貫徹不到位,以至產生一些質量通病,嚴重影響工程質量。
常見的質量問題主要有:。
1.質量保證內頁資料方面存在的問題,。
2.砌體結構存在的問題,
3.地面工程存在的問題,
4.暖衛工程存在的問題,等等。
二、如何克服建筑施工過程中存在的問題。
2.1提倡綠色施工綠色施工技術對于工程施工而言,并不是很新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數施工現場都會引起重視。
節約資源(能源),減少環境污染,實施科學管理,保證施工質量等。
明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。
在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查,發現隱患,及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。
2.3加大管理力度,實現多管齊下。
安全管理疏漏而導致的悲劇。
2.4嚴把質量關、做好驗收工作。
建筑施工作后的目的就是為了建出質量高的建筑成品出來。所以在社工過程中一定要嚴把質量關,防止偷工減料,另外還要注意監理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意,一定要嚴格執行國家的標準,認真驗收,發現問題及時地與施工單位進行協商。
建筑施工是建筑得以實現的唯一途徑,解決建筑施工問題不僅僅是建筑施工者們的問題,也是所有人為共同關心的問題。
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常有在城里工作的同學問我:不去寬敞明亮的城市辦公樓工作,到了沒有燈紅酒綠的建筑工地工作,不覺得郁悶、無聊、后悔嗎?每當此時,我總會笑著說:怎么會呢,我已經習慣了這種生活,工地生活快樂無處不在,它們是質樸的,簡單的,卻是一種深入人心感動的快樂,一種富有成就感的快樂。既然選擇了這一行,在職一天,就要用心干好每一天。
也許是因為我從小在農村長大的緣故,天生對陽光對自然就有一種特別的親切感,不太喜歡城里喧鬧擁擠、快節奏且時常伴有濃濃的汽車尾氣的生活,我喜歡自然真實的生活。每天清晨走在去工地的路上,看著道路兩旁綠綠的樹木,和工地忙碌的農民打個招呼,甚至停下腳步,和他們閑聊幾句。頭頂的藍天白云清晰可見,太陽曬在皮膚上,感覺陽光下的自己是如此的健康,這種感覺讓我快樂、欣慰、充實。
工地的聲音特別喧囂且復雜:攪拌機的咔咔聲、裝載機的轟轟聲、錘子的鐺鐺聲、鋼板碰撞時的哐哐聲,以及更多不知名的嘈雜聲,緊鑼密鼓似的,一陣蓋過一陣,好像是在給工人們加油鼓勁,工人們不畏寒暑,不怕風吹日曬,夜以繼日辛勤地工作著。若不是親臨現場,有誰能目睹這背后凝結的一滴滴汗水、一段段如火如荼的青春?我時常被他們感動著,作為建筑人的新鮮“血液”,我要珍惜現在的生活,擁抱生活,為自己的人生添上一道亮麗的風景。
工地的人們是一群樂天派。盡管工作環境艱苦,但大家都習慣了苦中作樂。閑暇時與兩三好友喝喝小酒聊聊天,談工作,談生活,談時事,不亦樂乎。老職工有時會給我講他們去過的工地,有的連廁所都沒有??但講起這些經歷時,他們總是微笑著的,似乎那只是飯后的談資罷了。我也漸漸開始讀懂了他們的微笑,那是對困難的蔑視,是對幸福的憧憬。
工地上是快樂的,這種快樂無處不在,質樸、簡單、卻是深入人心感動的快樂。工地上是單純的,沒有爾虞我詐,人們見了面總是笑嘻嘻的,喜歡把工作說成干活。工地上是充滿激情的,沒有任何一個勞動場面能給你如此壯觀宏偉的印象。工地的陽光是炙熱的,它把人的皮膚變成健康的古銅色。工地的月亮是最能撫慰人的,當你想家的時候,她總會灑下一片柔軟的光,輕輕披在你的心上。
工地生活雖然很辛苦,卻鍛煉了我們的意志;雖然很無聊,卻增加了同事之間的友情;雖然很枯燥,卻使我們更加懂得了珍惜生活中的快樂。哪怕只是一頓簡單的聚餐、一個小小的慶祝,我們也會用心體會其中的甘甜;雖然我們常年與家人分離,但卻擁有了一個大家庭,在這個大家庭里,人們見面總是笑嘻嘻的,喜歡把工作說成干活,在這個大家庭里,大家都在為同一個建設目標而奮斗著,在這個大家庭里,和諧互助現象隨處可見,領導對下屬的關心,同事之間的互相關心無處不在,給人更多的是那種大家庭的溫暖和和諧感。我們雖然變黑了,可體格更強壯了;雖然整日呆在這個建筑工地上,可我們的思緒卻海闊天空;周圍的工人雖然有時候很野蠻、不講道理,不過相處久了,發現他們還很好客、熱情。
再龐大的工程都有完工的一天,那時,我們的汗水與歡笑都會留在這片土地上。不管時光怎么流逝,能加入到中核華興這個大家庭以及國內工程事業部第十五工程管理部這個小家庭,對我而言是難得的一次人生洗禮,是一筆寶貴的人生財富。
崔高科。
20xx年9月17日。
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我來到工地的時候工程基礎已經打起來了,我只見證了主體的施工全過程,柱子是先綁扎鋼筋在支模板,然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當然腳手架得先施工好,通常腳手架是梁板同時支撐,一起施工),然后綁扎梁的鋼筋,再支梁的側模,再固定梁的側模。再進行板的模板拼裝;最后進行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業時經常出現下面的問題:蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。
實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。
在實習過程中,我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成,和各級技術人員的職責與業務范圍,還有在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。
這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業,我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業中有更好的發展。
先要在這里感謝史書記、卓老師以及我們班長及團支書為我們爭取、聯系到這樣一次額外的實習機會。以下是通過這次實習本人從所獲得的一些收獲及些許體會。
我們小組三人是在卓老師介紹的一工地施工隊上參加實習的,在一個多月的日子里我們幾乎每天都和施工隊形影不離。從一開始的陌生人到隨意閑談的朋友,我們學著一點一點主動的去與人相處,交流。我覺得這一點很重要,不管是為了更好的學習,還是僅僅為了能與他人友好和諧相處,主動,禮貌的交流都應該是很必要的。只有掌握了一定的交流能力、交流技巧,氛圍和諧了很多事情協調起來就簡單得多了,畢竟任何一個工程都不是某一個人之力建起來的。建筑工業是一個跨多個專業領域的行業。尤其是當你是一位管理層人員或即將往該方向發展,交流,協調就變成了工作的重點。在這一點上我們表現都還不錯,以一個施工員標準嚴格要求自己,身體里充滿了那份應有的激情與責任感,切切實實的融入到施工隊中,成為其中的一分子。
給我體會特別深刻的是:
建筑工程一般都存在分包現象。由于這個工地上的管理模式稍有一點兒不同,工人拿錢與施工隊簽字沒什么聯系,所以存在一些素質較差的班組對施工員的話經常是愛聽不聽。不按要求施工或要求整改的不按期進行,這就必會在一定程度上影響到一些細部工程的進度及質量,增加一些不必要的工作。如有一樓層的陽臺裝飾柱澆筑完了一復核,垂直度都跑得沒邊了,最后不得不全部打掉重做。下面是我日常工作中注意到的在工程中比較常見都很重要,應該加以注意的幾個方面。
從它的施工工藝上才使我回想起課本上的那個名詞——電渣壓力焊。
1、對于工程施工來說,任何一個忽視的小細節都可能造成一定的影響。比如沙河二期的工程由于我考慮的不周到,結構增加了山墻柱,又有了梁,所以造成縫隙過多,忽視了現場室內變形縫不好處理的情況,也沒有還有行之有效的方案,對建筑的整體美觀的造成缺陷,而那些細節要早注意到的話,就不會這么被動。這個以后會注意,會和結構結合商量一下,會否有更好的處理辦法。
2、現場提出4m層電纜夾層一側防火門外沒有平臺,這是由于結構的失誤忘記做了,到時候我們會選鋼梯彌補,詳見建筑圖。
3、電纜夾層到3.4層平臺沒有留門,雖然規范沒有強制要求留門,但是將來會給運行人員工作帶來不便,這個在以后的工作中會改善。
4、控制室面向汽機間的那道墻沒有留落地窗戶,這樣會給運行人員工作帶來不便,不能及時看到汽輪機那邊發生的情況,這也會在將來的工作中加以改善。
5、存在的普遍問題就是汽機島的兩個鋼梯60度梯子,過于陡,以后會盡量找地方把梯子做平緩。以便運行人員工作,同時也安全。
6、同時現場提出,樓梯間用普通地板磚容易碰壞,用花崗巖比較好,有時候自己工作經驗少,對這些材料不是很敏感,不知道那些比較常用,這還需要現場多多反饋意見,多多指導。
7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。
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首先說實習對我來說是個既熟悉有陌生的字眼,因為我十幾年是學生生涯也也經歷過很多實習,但這次卻又是那么的與眾不同。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對他的投入也是百分之百的!
一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,諑步完善,有所創新,并在實踐中提高自己的知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
經過半年的實習,我終于知道自己其實不能光在父母的溫室里生長,更應該在社會的實踐中真正成熟與完美起來。
通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自己德、智、體全面發展。由于是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。想的沒做的實際,凡事想到的并不能就具體實施,在開始我們準備了好多準備功夫,以為可以應對接下來的問題,但實際上到了真正操作,會有好多困難以及突發事件,一連串的事情都把我們逼到很尷尬的局面,曾經都想過放棄的,問題的解決必須需要勇氣和決心,我們十幾位同事堅定不移我們當初的夢想,利用我們的各種方法盡量去解決問題,雖然很多事都不能如愿解決,但在心態上,我們是強者,我們學會了去面對。
這次校內模擬實習使我受益匪淺,起初我還不理解學校組織這次實習的目的跟用心,覺得是浪費時間的一件事情。不過從接觸沙盤游戲那天開始,我也開始投入其中。我也漸漸了解了企業的相關運作,這對于即將畢業踏入社會的新鮮人來講是有很大好處的??梢宰屛覀儥z驗和鞏固專業知識,也可以接觸其他專業的同學,了解他們的專業對應的職位情況。同時也提高我們的綜合素質和能力,特別是與人溝通的能力,讓我們變得更加成熟與認真負責。步一步走向前——專業技能的學習作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如打打資料,接接電話什么的。半年來,我也深深地感受到自己缺乏實際工作經驗,給工作上帶來不必要的錯誤?;蛟S,正如老師所說的,要想成為一名真正的預算員,必須對整個工程項目的施工方案和施工流程相當了解,同時還要對建筑進行深入剖析。這就意味著沒有親身深入施工項目中去,就不可能對工程的各個施工工藝和施工流程深層次了解;沒有對市場進行調查和分析,就不可能在激烈地市場競爭中去跟對手爭奪市場。因此,要使自己的專業知識能以實際并軌,還需要到工地去磨練。盡管半年來,自己因實際經驗而犯這樣,那樣的錯誤;但總的來說,我確實也學到了不少的工作經驗。
剛開始實習的時候,出于對施工現場的好奇與向往,帶著一股新鮮勁,每天都感覺很充實很快樂,因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術人員,首先考慮著如何給單位留下好印象,畢竟在這里我代表著大學生的形象。于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考,恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,尤其是配筋圖,對于鋼筋復雜的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多太多了。剛開始技術總負責人還每次詳細的解答我的疑問,不過問多了,他也沒有足夠的時間,告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規范,在上面學習了非常實用的讀圖知識,對配筋圖有了一定的了解。
過了幾天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行2層施工的6#樓。在施工現場感覺一切都是陌生的,一切都是親切的,因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現場的時候,有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。比如關于吊筋,雖然從課本上和課程設計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發現吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況,初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中,模板的定位是非常關鍵的環節,如果模板移位,會直接導致墻體的偏移,所以質量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結束,整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵通過管道輸送到施工現場,工人們有負責移動管口的,有負責用震動棒震搗的,有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要,可以預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,必須反復震搗。待混凝土凝固后,我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作,經過實際的操作,熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法,并在技術負責人的允許和監督下,獨立放了最后一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務。
項目經理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協同去放線,并多次進行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇,趙工經常帶著我去檢查監督砌筑工人的填充墻施工,雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊,但他們基本都采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采用的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規格型號剛好符合,普通燒結磚采用兩平一側砌法。填充墻與剪力墻連接處設有預埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設置須符合相關規范規定。
這次建筑工地實習讓我學習到了很多!
在兩個月的實習過程中,我不但學到了施工技術和施工組織過程,還體會到了作為一個工程人員的艱辛和責任,以及“創造歷史”的自豪。
我首先參加了,由業主和項目部共同開展的為期兩周的開工前技術培訓和安全質量教育。是我對工程有了初步了解,學到了好多新的施工方法和工藝,總工講了整個施工過程中可能出現的問題,即為預防問題出現個方面工作人員應做的工作。并針對在八月十三號湖南鳳凰縣大橋坍塌事故,召開了專門的質量管理安全的座談會。會上經理講到:我們對待每個工程就像對待我們的孩子,我們要時刻關注他成長的每個細節,從一開始就做到萬無一失。書記題為《建造工程就是創造歷史》的講話也引起了強烈反響。體會到作為一個工程人員的自豪和責任。
我在這兩周的學習過程中,正可謂受益匪淺。我不但學到了施工技術及組織知識,更了解到質量管理的重要。我還有幸參加了項目的qc小組,和公司領導和技術前輩們一同參與了質量管理工作。對我以后的學習、工作一定會有很大幫助。
兩個月來的實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,使我對橋梁工程施工有了更加全面的認識。掌握了一些具體的施工知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識?,F場的體會,還讓我了解到工程施工是一個艱苦的行業,所以,我應端正思想,屏棄享樂主義,甘于寂寞,耐得艱辛,才能更好的為祖國的現代化建設服務。感謝辛勞為我指導的老師,耐心無私為我傳授經驗的公司高總工曹部長及所有技術人員,你們的教誨讓我們受益非淺。同時也感謝生活上給予我關懷與幫住的公司領導。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我把所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作。
正如書記所說,我們建設工程的過程就是創造歷史的過程,創造公司歷史,創造自己歷史,同時也創造著社會的歷史。所以我要本著對自己負責,對人民負責,對歷史負責的態度,為祖國基礎設施建設貢獻自己的力量,實現自己的人生價值。
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。
實習結束后有必要好好一下,首先,通過九禮拜的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短九禮拜的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
臨近畢業的最后一段時間,是我們即將實習的開始,是開始檢測我們這幾年大學生活學習成果的時刻,也是我們開始接觸社會的時候。時間似水,一去不復返;在一天又一天的實習工作中不經意已經靠近尾聲,也即將跟它說再見。是時候靜下心來寫一份實習心得了。你是否在找正準備撰寫“工地搬磚實習心得”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!
不實習很多問題都考慮不到,實習后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一個月時間的實習,雖然不長,但體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
1、對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
2、熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3、對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。4、對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。5、理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
實習也讓我變得更喜歡思考,我想自己的能力,努力確實重要,但把握好人生的方向標,也許才能成就一世的成功。實習是一個開始,也是一個舞臺。他讓我磨練自己在社會的生存能力,也讓我學會了做人一些小技巧。
以前真的是沒有時間來感慨,而現在只要一個人靜靜的坐下來,感慨就像螞蟻一樣的爬上身來。曾記得在身邊的一個朋友對,說過一句話,有許多人現在看到別人的成功很羨慕,就想入非非的覺得成功離自己不遠。其實你沒有看到他們成功背后的辛酸。
我不大肯定這是在“頹廢”還是在“退一步海闊天空”。在我不大愿意來想這些事情,我想的更多的是自己的目標。因為我怕哪一天我沒有了目標,我知道失去了目標才是最可怕最可悲的。我會努力的記著這一切。我認為這是有必要和對的。
曾經在一部電視劇中聽過這樣一句話:“你的失敗在于你渴望成功而急功近利”才讓我忽然間醒悟理想和現實之間有距離。有很長的距離,有這種距離不是你坐在房間里上上網玩玩游戲就過去了。是需要自己的血與汗,孤獨與壓力甚至犧牲自己的感情來拉近的。想得到某些東西必然會失去某些東西!人生短暫就看你需要哪一樣了。這或許是人生觀與價值觀的去向吧。
我想我的下個學習的目標已經確定,當然我不得不放棄許多悠閑快樂的日子,在痛苦中尋找快樂也許正成為一個現代人的本能,快樂可以在痛苦中尋找,但悠閑也許只有在退休以后才能找到。
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
本此實習的另一個收獲就是學會了適應環境。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
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實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.
一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.
二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.
三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.
五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.
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