<menuitem id="an1j4"></menuitem> 心得體會是我們對于所經歷和所學的事物的深入思考和感悟，它能夠幫助我們更好地實現個人的成長和發展。在這里，我們為大家準備了一些優秀的心得體會范文，希望可以給大家寫作提供一些借鑒和啟示。
《大國建造》是一檔高質量的紀錄片，旨在呈現中國近年來的國家建設實踐與風貌。最近，第五集《掌聲響起來》播出，引起廣泛討論。在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
第二段：掌聲背后的故事。
在第五集中，我們看到了許多掌聲背后的故事。比如，那些在高原建設中默默奉獻的工人；那些堅守崗位的醫療隊員；那些在委內瑞拉建設中幫助當地人民克服困難的中國工程師。這些故事展示了中國人民的勤勞與智慧，以及中國政府的負責任態度和發展愿景。在建設中，每一個人都是不可或缺的一分子。
第三段：齊心協力的力量。
中國近年來的國家建設，得益于全社會的共同努力。包括政府、企業、個人等各個層面。例如，在高速公路建設中，政府加大投資，企業提供優質設備和技術，而每一個人都在日常生活中使用這些高速公路，推動著經濟發展。這種齊心協力的力量，是中國國家建造的重要支撐。
第四段：全方位、多角度的視角。
在紀錄片中，我們看到了許多全方位、多角度的視角。比如，講述了中國與伊朗關系的歷史和現狀；拍攝了中國現代化農村建設的成就；展示了文化遺產保護中的新成果。通過這些視角，我們了解到了不同方面的建設，并且深入探究了其中的背景和情境。同時也能感受到中國民族自信與文化底蘊。
第五段：未來展望。
隨著人類社會的不斷發展，中國的國家建設也需要不斷創新與發展。未來，需要更廣泛的環境保護和文化保護措施，更高水平的城鎮化和農村現代化，更多國際化和互聯網化的發展模式。這需要我們每一個人做出貢獻，為中國的未來貢獻自己的力量。我相信，在未來的日子里，中國國家建設必將邁向更加美好的未來。
結論：
在紀錄片的最后，我們看到了許多中國人民的自豪和信心。這種信心不是自滿和自大，而是建立在過去的歷史和現在的實踐基礎之上。在未來，也需要我們每一個人都要有這樣的信心和自豪，為中國的國家建設做出更多的貢獻。
第一段：
《大國建造》第五集講述了“人民至上”的理念如何在中國實踐，呈現各行各業如何通過不斷努力，推動民生事業不斷發展的生動畫面。這集節目深入揭示了中國政府高度關注民生福祉的決心和具體措施，為實現中華民族偉大復興奠定了堅實的基礎。本文將把節目中所呈現的精神內涵和情感價值進行闡述，并表達自己對中國社會發展的一些心得感悟。
第二段：
一個國家的發展建設離不開人民。作為民生的基石，教育和醫療是社會發展的重要方面，也是最能體現政府對人民福祉關注的方面。節目中，我被新疆哈密市民盛贊的教育系統所感動，感受到了中國對教育事業的重視。與此同時，廣東省深圳市也展現出了強大的醫療水平，對于罕見病的治療技術保持領先水平。這些體現了中國政府為了讓全體人民能夠享受到社會福利而付出的不懈努力。
第三段：
在推進科技創新方面，節目中所傳達的“創新驅動，引領未來”的精神值得人們借鑒。深入推行科技創新服務社會，如“996.ICU”事件，提醒我們創新只有在人格尊重、時間尊重的前提下才能推動社會繁榮、民眾幸福。同時，節目中呈現的5G技術、新能源汽車等領域的成果，彰顯了中國等新興市場經濟在科技與經濟發展上逐漸迎頭趕上的巨大潛力。
第四段：
現代化建設正是舉國之力，每個人都在推動社會變革。作為大國人民，我們對家國發展擁有一份熱忱和擔當。例如，湖南省長沙市的地鐵建設，自上到下都展現出一種“只爭朝夕”的決心，為現代化建設做出巨大的貢獻。此外，節目中所呈現的涉及具體行業的發展信息和企業家的聚集，更是向人們展示著中國各行各業正在前進和追求發展的強烈欲望。
第五段：
總而言之，國家發展永遠離不開民生，一個社會發展的脈搏就是人民的福利和獲得感。中國“人民至上”的理念正是為實現中華民族偉大復興做出的堅實努力和措施。觀看《大國建造》第五集，這一團結自強的強國精神深深地震撼了我，也激勵我為實現自身的人生價值努力拼搏。真正的“強國”是有民生福祉帶動的，也是民眾拼搏與付出的結果。我堅信中國將在未來的日子里茁壯成長，成為一個偉大的國度。
近年來，中國誕生了一批“超級工程”“大國建造”，創造了許多世界之最。這些“大國建造”的背后，蘊含著大量自主研發的新科技，凝聚著無數建設者的心血汗水。近期聚焦“建筑工程奇跡”的紀錄片《大國建造2》開播，該片探秘“中國制造、中國建造和中國創造”背后的奇跡，用震撼的視覺奇觀揭秘新地標的建造過程，講述新時代高質量發展的中國故事。
作為工業題材紀錄片的代表之作，《大國建造》第一季甫一播出，便創造收視熱潮，全網播放總量破1億次，收獲全球1.06億觀眾的火熱關注，實現了中國故事的國際化表達?！洞髧ㄔ?》延續了第一季的拍攝風格，采用4k超高清拍攝，運用航拍、高速攝影、水下攝影、穿越機拍攝等技術手段，呈現出一座座超級工程的宏偉和結構之精妙。
大國建造，像昂揚的歌賦，撥動億萬根心弦?！洞髧ㄔ?》以波瀾壯闊且頗具溫度的敘述方式，將40個中國新地標與觀眾建立情感連接，從地下廊道到高山草原,從摩天大樓到跨江大橋,從綠色低碳到科技創新……大國建造因時而動，因地制宜，敬畏自然，卻不畏艱難，節目攝制團隊跨越10萬公里，震撼呈現著“中國建造”的澎湃脈動。
滿眼生機轉化鈞，天工人巧日爭新?！洞髧ㄔ?》全景式立體展現中國建造現代化轉型成果，展示著中國速度、中國密度、中國精度等非凡維度。在案例的選取上，節目聚焦建造工程的新、奇、特，選取了主題公園、冬奧場館、會展中心、中微子實驗站等特殊建筑，利用這些特殊建筑背后的建造智慧彰顯著創新和匠心。
大國建造分秒必爭。廈門新會展中心，吸收閩南大厝之精髓，借鑒燕尾曲脊之神韻。施工現場臺風逼近，燕尾脊展翅滑移，上演著與時間的激烈賽跑。46米高空，經過兩小時的緊急滑移，近百噸的燕尾脊完全置頂，襁褓之中的廈門超大型閩南大厝經受住了自然的考驗。
大國建造精益求精。蘭州柴家峽黃河大橋，沿河道設計成一個曼妙的s型，大橋通過112根鋼索和橋身相連，為通過300噸荷載測試，橋身、鋼索、主塔必須完全達標。1000多名建設者久久為功，大橋順利通過測試。大國建造舉重若輕。浙江湖州南潯古鎮的太陽酒店，寓意了“旭日東升、水繞新城”，是目前世界上最大的球體建筑，工程師們精心測算，反復校正，最終完成了重達116噸，全球跨度最大的球體網殼結構提升的非凡壯舉。
大國建造剛柔并濟。廣州南沙正綻放一朵“木棉花”，工程師們用大跨度異型超限鋼結構來打造國際金融論壇永久會址的骨架。10萬件規格不同的鋼結構高空拼接，爭論，計算，較真，聯結……這是力與美的較量，也是對工程技術的極大考驗。偉大的時代創造偉大的工程，偉大的工程反映偉大的時代。大國工程上天入地、跨山越海，不僅惠澤一域一地，更為中華民族的偉大復興、人民高質量的生活持續助力。揭秘鮮為人知的建造故事禮贊大國建造中的不凡匠心《大國建造2》憑借極致的視聽體驗，生動展示了眾多標志性工程，書寫了無數建設者用智慧和汗水筑就的建造強國夢，從不同維度見證了中國從“建造大國”向“建造強國”的轉變，用無比震撼的視聽語言向世界傳遞出“大國建造”的實力與自信。
該片借助建設者的視角生動展現出平凡如他們，如何在堅守奉獻中，以國家戰略需求為導向，面對前所未有的施工作業難題，創造出令人驚嘆不已的“世界之最”。比如為保護母親河和二級飲用水源地，必須按照環保要求，修建一座沒有任何橋墩支撐的跨黃河大橋；如何將工業處理設施隱藏于美麗的公園之中；以及如何實現傳統能源的綠色革新，建造出最高效、清潔的燃煤電廠等。
《大國建造2》用鮮活真實的記錄，致敬數以億計的建設者，讓大國工匠精神在冰冷的鋼筋水泥間熠熠生輝。第一集《因勢賦形》講述了能建人與天地連心，用大國建造落筆千里江山的故事。廣州南沙位于珠江出?？?，虎門水道西岸，作為世界級城市群的一部分，南沙要向世界綻放出一朵未來之花。為了一朵花的輕盈綻放，建設者不敢怠慢。在2003年國際金融論壇成立時，這項工程的建設者大部分還是少年。二十年光陰白駒過隙，眼下他們正用10萬件規格不同的鋼結構，完成高空極限拼接，以盛開的花瓣呼應無悔的青春。
沒看之前，超級工程四個字總讓我聯想到長城、金字塔等勞民傷財的工程，但當我看完后，我被這些偉大的超級工程深深的震撼，它們也是為了國家的發展與人民能有更好的生活而被建造，它們也是國家科技發展的標志，是國家綜合國力的體現。
第一集的港珠澳大橋是這個世界上最長的跨海大橋,又有著世界上最長的沉管海底隧，但這些世界之最并不是它的意義，它的意義在于將香港、澳門、珠海三地連為一體，極大地促進了三地的經濟發展，我相信在以后經濟的收入將遠遠大于現在建設的投入。在建設過程中工程師們“沒有島我們就造一個”的氣魄讓我感受到了什么叫“敢教日月換新天”!
第二集的上海中心是距離我們最近的超級工程,看完我才知道在黃浦江邊上建一個“房子”是這么困難，那個會爬升的鋼鐵平臺，是一個多么奇妙的想法啊。上海的標志也將由這座建筑擔任，以后提到上海將不僅僅是東方明珠、金茂大廈了。
第三集的帝都地鐵，用十年時間在一個國際性大都市下建造一個錯綜復雜的軌道交通網，以后的人們在享受交通便利的同時是否能想到當時建設時對于工程師的困難與壓力。用十年實現一個夢，這才是工程師的浪漫。
第四集海上巨型風機，綠色能源不僅僅對于中國，對于世界都有著不可取代的地位，如今中國風電裝機容量超越美國成為世界第一風電大國。但是，中國的雄心不止于此。那個風扇葉片實驗，連續四個月，震動500萬次，沒看見真是無法想象啊!組裝這么大的發電機組，全世界都沒有先例，中國的工程師又一次完成這驚人的創舉，向他們致敬。
第五集的超級lng船,造船業的明珠,我們也能造了!高科技高工藝水準的體現啊!國產造船業終于實現從量到質的全面升級，搶占制高點了啊!
從這些超級工程中我們也能看到，完成一項工程需要的不僅是財力，更重要的是要有無數敢想，敢做有著“十年磨一劍”的堅定信念的工程師，還有各個領域，各個團隊的精誠合作。從無到有，從弱變強，工程師們建造的不僅僅是自己的事業夢，更是我們偉大祖國的強國夢。
文檔為doc格式。
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作為一名隸屬于大國的普通公民，我們對大國建造的發展正在親身感受著。大國建造是一個綜合性的工程，包括了政治、經濟、文化、軍事等方面，因而它是一個長期、復雜而且漫長的進程。我們既可以從歷史中得到啟示，也可以通過當代世界和國內先進城市的經驗和智慧中汲取營養。在探究大國建造的道路的時候，我深刻地認識到了以下五點感悟。
首先，大國建造需要頑強不屈的意志力。要想成為世界強國，國家的強大是必不可少的，因而在這個過程中就需要領導者和人民有堅定、不屈的意志力。正是這種堅定不移的意志力，才能讓國家逐步走向強大的道路。
其次，大國建造需要極強的社會凝聚力。國家的強大不僅僅依賴于政府和領導者的治理能力，更需要細心而又有活力的人民。只有通過全民的凝聚力，才能實現國家目標和人民追求的幸福生活?；诖?，國家需要通過教育和文化等多種渠道來強化人民的凝聚力，讓國家的人民更加團結協作、齊心協力地增強國家實力。
第三，大國建造需要積極發展科技成果。在現代社會，科技為一切行業實現高速發展提供了強大的支撐，因而在大國建造過程中加強科技創新就變得格外重要。只有保持超前的科技創新和應用，大國才能擁有強大的高質量生產能力，滿足國內外市場的需求，讓國家實現經濟強大和全球話的競爭力。
第四，在大國建造過程中需要不斷探索未來。隨著世界變化的日新月異，大國建造必須與時俱進，不斷探索前所未有的未來潛力。必須開發新技術，開創新產業，培養更多優秀的人才，把握世界發展的節奏，不斷尋找未來之路。因此，大國的領導者和人民需要具備開拓創新的精神，不斷掌握新技術和新行業，為國家未來的發展出謀劃策。
最后，大國建造還強調保持文化自信。有健康的文化自信，才是一個國家最基本也最重要的素質。無論是在經濟、科技和能力方面，還是在人民的情感和道德方面，文化都有著舉足輕重的作用。因此，一個國家完整、優秀、自信、有底氣地表達自己的文化，也是大國建造的必備條件之一。
大國建造的道路舉世無雙，需要誠信、專注、創新、發展和共享。我們要時刻牢記自己是祖國的一份子，肩負著建設美好家園的責任和義務，為推動大國建造的步伐不斷努力，為實現祖國富強、人民幸福不懈奮斗。我們相信，在這個過程中，國家和人民的夢想會逐漸變得更加強大和充實。如此，方可成首的民族才能真正崛起，走向更加輝煌的明天！
大國建造是一檔由中國中央電視臺推出的紀錄片系列，該系列通過多個集數的展示，生動地展現了中國大國崛起的歷史進程和巨大成就。在第三集中，我深入了解了中國的科技創新和農業發展。這部紀錄片向我們展示了一個不斷發展和進步的中國，讓我深感自豪和激動。下面我將分享我在觀看這一集后的心得體會。
首先，我被中國科技創新所深深震撼。在這一集中，我們看到了中國科技創新的巨大進步和成就。從高鐵技術、航空航天到5G技術，中國在眾多領域都取得了令人矚目的成就。尤其是中國的高鐵技術，不僅擁有世界上最長的高鐵線路，而且高鐵列車的速度也達到了世界之最。這讓我感到自豪和驚嘆，中國科技創新的速度和規模在全球范圍內都是獨一無二的。
其次，我被中國農業發展所啟發。中國作為一個農業大國，一直致力于實施農業現代化和鄉村振興戰略。在紀錄片中，我們看到了中國農業科技創新的成果和農民致富的故事。像長江大幅緩沖帶這樣的項目，為農村地區提供了經濟發展和環境保護的機會。另外，通過發展農產品加工和農村電商，很多農民實現了增收致富。這讓我深深體會到，農業現代化不僅是提高農產品產量和質量，更是推動農民增收致富，實現鄉村振興的重要途徑。
第三，我對中國在可持續發展方面的努力表示欽佩。通過這一集的展示，我了解到中國在環境保護、碳減排、新能源開發等方面所做出的努力和付出。中國不僅是全球最大的可再生能源生產國，還加大了環境保護的力度。通過實施生態文明建設和綠色發展理念，中國在可持續發展方面取得了顯著成就，并為世界提供了很多寶貴的經驗。這些努力讓我對中國未來的發展充滿了信心。
此外，紀錄片中也展示了中國在國際事務中的積極參與和負責任的角色。中國作為一個大國，在國際舞臺上積極參與各種國際合作項目，為世界和平與發展作出了積極貢獻。中國積極參與全球治理體系改革，推動構建人類命運共同體，致力于構建公平、公正、包容的國際秩序。作為一個普通的觀眾，我從中感受到了中國作為一個大國的責任和擔當，也感受到了中國在國際舞臺上的日益崛起。
最后，我相信大國建造這部紀錄片系列將繼續展示中國在科技創新、農業發展、可持續發展和國際事務中的巨大成就和進步。通過觀看這些紀錄片，我深知中國不斷崛起的勢頭和中國人民所做的奮斗和犧牲。作為一個中國人，我為我的國家感到自豪和驕傲，也為大國建造這一系列紀錄片而感到由衷地欣喜和感動。我相信，在中國共產黨的領導下，中國的崛起將為世界帶來更加美好的未來。
近年來，中國誕生了一批“超級工程”“大國建造”，創造了許多世界之最。這些“大國建造”的背后，蘊含著大量自主研發的新科技，凝聚著無數建設者的心血汗水。近期聚焦“建筑工程奇跡”的紀錄片《大國建造2》開播，該片探秘“中國制造、中國建造和中國創造”背后的奇跡，用震撼的視覺奇觀揭秘新地標的建造過程，講述新時代高質量發展的中國故事。
作為工業題材紀錄片的代表之作，《大國建造》第一季甫一播出，便創造收視熱潮，全網播放總量破1億次，收獲全球1.06億觀眾的火熱關注，實現了中國故事的國際化表達?！洞髧ㄔ?》延續了第一季的拍攝風格，采用4k超高清拍攝，運用航拍、高速攝影、水下攝影、穿越機拍攝等技術手段，呈現出一座座超級工程的宏偉和結構之精妙。
大國建造，像昂揚的歌賦，撥動億萬根心弦?！洞髧ㄔ?》以波瀾壯闊且頗具溫度的敘述方式，將40個中國新地標與觀眾建立情感連接，從地下廊道到高山草原,從摩天大樓到跨江大橋,從綠色低碳到科技創新……大國建造因時而動，因地制宜，敬畏自然，卻不畏艱難，節目攝制團隊跨越10萬公里，震撼呈現著“中國建造”的澎湃脈動。
滿眼生機轉化鈞，天工人巧日爭新?！洞髧ㄔ?》全景式立體展現中國建造現代化轉型成果，展示著中國速度、中國密度、中國精度等非凡維度。在案例的選取上，節目聚焦建造工程的新、奇、特，選取了主題公園、冬奧場館、會展中心、中微子實驗站等特殊建筑，利用這些特殊建筑背后的建造智慧彰顯著創新和匠心。
大國建造分秒必爭。廈門新會展中心，吸收閩南大厝之精髓，借鑒燕尾曲脊之神韻。施工現場臺風逼近，燕尾脊展翅滑移，上演著與時間的激烈賽跑。46米高空，經過兩小時的緊急滑移，近百噸的燕尾脊完全置頂，襁褓之中的廈門超大型閩南大厝經受住了自然的考驗。
大國建造精益求精。蘭州柴家峽黃河大橋，沿河道設計成一個曼妙的s型，大橋通過112根鋼索和橋身相連，為通過300噸荷載測試，橋身、鋼索、主塔必須完全達標。1000多名建設者久久為功，大橋順利通過測試。大國建造舉重若輕。浙江湖州南潯古鎮的太陽酒店，寓意了“旭日東升、水繞新城”，是目前世界上最大的球體建筑，工程師們精心測算，反復校正，最終完成了重達116噸，全球跨度最大的球體網殼結構提升的非凡壯舉。
大國建造剛柔并濟。廣州南沙正綻放一朵“木棉花”，工程師們用大跨度異型超限鋼結構來打造國際金融論壇永久會址的骨架。10萬件規格不同的鋼結構高空拼接，爭論，計算，較真，聯結……這是力與美的較量，也是對工程技術的極大考驗。偉大的時代創造偉大的工程，偉大的工程反映偉大的時代。大國工程上天入地、跨山越海，不僅惠澤一域一地，更為中華民族的偉大復興、人民高質量的生活持續助力。揭秘鮮為人知的建造故事禮贊大國建造中的不凡匠心《大國建造2》憑借極致的視聽體驗，生動展示了眾多標志性工程，書寫了無數建設者用智慧和汗水筑就的建造強國夢，從不同維度見證了中國從“建造大國”向“建造強國”的轉變，用無比震撼的視聽語言向世界傳遞出“大國建造”的實力與自信。
該片借助建設者的視角生動展現出平凡如他們，如何在堅守奉獻中，以國家戰略需求為導向，面對前所未有的施工作業難題，創造出令人驚嘆不已的“世界之最”。比如為保護母親河和二級飲用水源地，必須按照環保要求，修建一座沒有任何橋墩支撐的跨黃河大橋；如何將工業處理設施隱藏于美麗的公園之中；以及如何實現傳統能源的綠色革新，建造出最高效、清潔的燃煤電廠等。
《大國建造2》用鮮活真實的記錄，致敬數以億計的建設者，讓大國工匠精神在冰冷的鋼筋水泥間熠熠生輝。第一集《因勢賦形》講述了能建人與天地連心，用大國建造落筆千里江山的故事。廣州南沙位于珠江出?？?，虎門水道西岸，作為世界級城市群的一部分，南沙要向世界綻放出一朵未來之花。為了一朵花的輕盈綻放，建設者不敢怠慢。在2003年國際金融論壇成立時，這項工程的建設者大部分還是少年。二十年光陰白駒過隙，眼下他們正用10萬件規格不同的鋼結構，完成高空極限拼接，以盛開的花瓣呼應無悔的青春。
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眾所周知，一個國家要成為強大的大國，除了軍事實力和經濟實力外，還需要有強大的文化實力和自信。而這些都需要百年積淀與長時期的建設。近年來，我國以武漢、鐵路、核電為代表的一系列大型建設工程贏得了全球矚目，并成為促進中國經濟發展，提升中國自主創新能力和文化軟實力的重要載體。大國建造需要的不僅僅是燈紅酒綠、樓房林立，還需要良好的治理、文化創新和社會資本的支持。本文將結合親身感受，分析大國建造的體會與心得。
第二段：治理模式創新。
大國建造伴隨著政治制度的逐步完善，信用體系的不斷更新，城市管理的現代化等多個方面的創新。作為國家治理的重要指引，《中長期規劃綱要》中提供了很多指引，面對日益嚴峻的環境、資源和發展壓力，我們需要更多的創新來應對挑戰。例如，習近平總書記提出的綠色發展理念，在全面推進生態文明建設的思路下，適應了當前社會對環境保護、可持續發展的需求，也是落實化解環境問題、提高美麗中國建設質量的重要舉措，為實現綠色、低碳、循環、可持續發展奠定了堅實基礎。
第三段：文化創新驅動。
在國家實力強大、文化軟實力豐厚的大國建設過程中，文化創新是不可忽視的方向。隨著“一帶一路”倡議的不斷推動，我國的文化海外傳播越來越廣泛、深入，文化錢景璀璨。例如，2017年的一部印度電影，就將圍繞著“中國夢”的故事搬上銀幕，這是中國文化印象的再次深化和傳播。文化傳承是核心，文化創新是動力，這樣的生態環境為文藝創作和文化科技覆蓋提供了廣闊的發展空間和源動力。
第四段：社會資本支持。
建設大國不是僅僅需要政府的措施，還需要社會資本的高度投入和支持。作為經濟社會各領域的主體，各類社會團體和企業，越來越通過資本市場和創投平臺參與到大國建設中來。比如，為了更好地維護社會建設，一些社會力量不斷開發創新性的福利型或生態社區、老年公寓等，這些都帶動著社會資本和政府資源的相互融合，可持續發展的場景逐漸成為新生態。
第五段：總結與展望。
總的來說，大國建造不是一時的短暫過程，需要諸多創新措施和不懈努力，這既是中國特色社會主義建設的必然要求，也是實現中國夢的內在邏輯?？偟膩碚f，我們需要繼續加強制度建設、促進文化創新和推進社會資本參與大國建設的方式手段，緊密結合國家經濟社會發展大勢，依托基礎設施的發展，利用科技創新的新動能，把大國建造推向新的高度，為我們的未來奠定堅實基礎。
作為一個國家，我們始終希望自己成為一個強大的大國。然而，想要成為一個強國，并不僅僅是簡單地在各個領域進行發展。在建造一個大國的過程中，需要我們積累經驗，總結經驗，找到適合自己的道路。下面，我們將從五個方面談談大國建造的心得體會。
第一段：堅持發展經濟，加強實力。
一個國家的強盛除了體現在軍事力量上，還需要有經濟實力做后盾。因此，快速發展經濟是大國建造的關鍵。我們應該以經濟建設為中心，全面推進改革開放，加大投資，加強創新，增強自主研發能力。同時，我們也要積極拓展國際經濟合作、加強與國際經濟組織的聯系。這樣才能在全球范圍內有更大的話語權和影響力。
第二段：注重文化傳承，樹立文化形象。
只有在具備強大的文化內涵的基礎上，國家才能真正成為一個大國。因此，在大國建設的過程中，需要注重保護和傳承本土文化，同時學習并吸收其他國家的優秀文化。我們需要加強文化產業建設，提升我國文化軟實力的國際地位。同時，要在國際社會上樹立起一種順暢、自信、開放的文化形象，成為任何文化交流的主人翁。
第三段：重視教育培養，提高知識水平。
強大的國家必須要有高素質的人才作為支撐。在建造大國的過程中，重視教育培養是至關重要的一步。要以“人才強國”為目標，加強教育體制、完善師資隊伍。我們需要培養具有國際視野和創新能力的高素質人才，為新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化提供有力支持。
第四段：推崇科學創新，提高競爭力。
作為一個強國，必須在先進科技領域取得更高的發展。我們要實施創新驅動發展戰略，推進重大科技項目，提高創新創造能力。同時，需要在技術標準及知識產權等領域擴大國際話語權，優化營商環境，為公司和科技人員提供更好的創新環境。通過持續不斷的創新，是我國的科技實力更上一個層次。
第五段：強化社會責任，實現可持續發展。
一個大國不僅要追求短期效益，也要考慮可持續的長遠發展。在建造大國的過程中，我們要強化社會責任意識，促進社會的和諧穩定與可持續發展。我們要建立和完善相關公共服務、社會保障體系，讓社會大眾在建設發展的過程中都能夠受益。同時，在推進經濟社會發展的同時，要注重環境保護、資源節約和利用的可持續性，構建綠色低碳的經濟與社會發展模式。
當今世界，各國的發展都在復雜和快速變化中，只有大力推進經濟結構調整、提高創新創造能力、增強文化軟實力、加強人才培養、樹立綠色發展、強化社會責任，才能夠更快地走向輝煌的明天。讓我們牢記這些大國建造的心得，積極探索和實踐，不斷追求國家的發展，實現我們中國夢。
看了中央廣播電視總臺大型紀錄片《大國建造》，他講述了40個中國新地標的建造傳奇！以山海江河為導，在大地起伏間，記錄此刻壯麗山河的心跳，以中國建造為窗口，展現當代中國面貌，用偉大工程反映偉大時代。展現了中交集團，港珠澳大橋、深中通道等重大工程，二公局建設的金沙江大橋，貴黃高速陽寶山大橋，新疆天山勝利隧道，濟南齊魯黃河大橋等工程。高強材料實現更大的承載力，整座大橋因此減重高達15000噸，瘦身近40%，實現這座橋梁力學和美學的完美結合！
第一集的港珠澳大橋是這個世界上最長的跨海大橋，又有著世界上最長的沉管海底隧，但這些世界之最并不是它的意義，它的意義在于將香港、澳門、珠海三地連為一體，極大地促進了三地的經濟發展，我相信在以后經濟的收入將遠遠大于現在建設的投入。在建設過程中工程師們“沒有島我們就造一個”的氣魄讓我感受到了什么叫“敢教日月換新天"！第二集的上海中心是距離我們最近的超級工程，看完我才知道在黃浦江邊上建一個"房子”是這么困難，那個會爬升的鋼鐵平臺，是一個多么奇妙的想法啊。上海的標志也將由這座建筑擔任，以后提到上海將不僅僅是東方明珠、金茂大廈了。第三集的'帝都地鐵，用十年時間在一個國際性大都市下建造一個錯綜復雜的軌道交通網，以后的人們在享受交通便利的同時是否能想到當時建設時對于工程師的困難與壓力。用十年實現一個夢，這才是工程師的浪漫。廳第四集海上巨型風機，綠色能源不僅僅對于中國，對于世界都有著不可取代的地位，如今中國風電裝機容量超越美國成為世界第一風電大國。但是，中國的雄心不止于此。那個風扇葉片實驗，連續四個月，震動500萬次，沒看見真是無法想象??！組裝這么大的發電機組，全世界都沒有先例，中國的工程師又一次完成這驚人的創舉，向他們致敬。
從無到有，從弱變強，工程師們建造的不僅僅是自己的事業夢，更是我們偉大祖國的強國夢。
近期，央視連續播出五集大型紀錄片《大國建造》（第二季）。影片用唯美的畫面、超炫的鏡頭、獨到的視角、詩意的語言，震撼呈現了一個個超級工程，對于一個工程人，無疑是一場視覺盛宴。尤其是第五集《聚能追光》，所展現的項目全是中國能建近年來承建的大型能源工程，彰顯了能建之“新”、能建之“奇”、能建之“特”。
“新”，就是創新、新穎，前所未有。每集片頭都有一個海上風機的特炫鏡頭，那是神泉二海上風電epc總承包的現場，是中國迄今為止量產化單體裝機容量最大的海上風電項目。海上風電在中國發展僅十余年，中國能建始終緊跟國際能源發展最前沿，建設了一大批項目。片中引用一個風機廠家人員所說“沒有想到過海上風電發展的那么快，一開始我們研發11兆瓦的，我們認為這個是王炸，就當它真的批量交付的時候，發現它并不是王炸了?！边@就是海上風電，如風一樣的發展速度。實際上，海上風電產業鏈上的每一家企業都在不斷刷新追風紀錄，中國能建在這個產業鏈規劃、設計、建設上發揮著舉足輕重的作用，每一次升級，對設計、施工都是全新的挑戰。還有儲能技術也是近些年日益發展起來的新興技術。在我們的傳統意識當中，電是特殊的產品，因為它不能儲存。而隨著人類社會的發展，提高能源利用率和可再生能源的.需求迫在眉睫，儲能技術應運而生并加速發展。第2集介紹的江蘇句容抽水蓄能電站、第3集展示的烏蘭察布風光儲一體化項目的中國首個儲能配置達到千兆瓦時的儲能場站就是兩種儲能形式，前者是物理儲能，后者是電化學儲能，而這些新興工程都是中國能建的杰作。
“奇”，就是驚奇、奇觀，嘆為觀止。說起中國水電建設，人們首先想到的就是“萬里長江第一壩”的葛洲壩和“高峽出平湖”的三峽大壩，每一座大壩都是一個了不起的奇跡，而這都是中國能建人的匠心之作。今天的中國能建人又奮戰在金沙江上游的烏東德、白鶴灘。第5集用了大量的鏡頭講述了烏東德水電站、白鶴灘水電站的建設。烏東德水電站的大壩是世界上最薄的300米級雙曲拱壩，采用了智能灌漿、智能通水等創新技術，解決溫差變化過大導致混凝土開裂的世界性難題，造就真正的無縫大壩。白鶴灘水電站裝有目前世界上單機容量最大的水輪發電機組，施工難度、安裝精度都超乎想象，重達8000噸的單臺機組軸承擺度控制在0.1毫米以內，部件震動控制在0.03毫米！中國能建人又在世界水電史上創造了新的奇跡。
“特”，就是獨特、特別，人無我有。第1集中有這樣一段介紹，柴達木盆地鉆井開采4000米以下的2米厚的頁巖油，固井水泥的質量關乎數以億計的資金投入，而這個水泥竟來自千里之外的湖南石門，這里有中國最大的特種水泥生產基地，在這里根據每口井的深度、溫度、壓力、環境等進行調配調試，定制一井一方的專屬水泥配方，沒想到水泥這個最常見的東西還能做出這么大學問，這個特種水泥生產基地就是中國能建的。在第2集中，廣東開平地下700米建設中科院中微子深地實驗室，要求水泥一百年不變形，強度不衰減，不能有裂縫，而這也只有用湖南石門中國能建生產的特種水泥，這顛覆我對水泥的認知。人無我有，這就是中國能建的過人之處。
能建之“新”、能建之“奇”、能建之“特”，其背后是能建之“情”——情懷，那是13萬能建人懷揣國之大者的情懷、立志產業報國的情懷、踏實為民造福的情懷。第5集用了很長一段鏡頭拍攝了在烏東德電站工地上一個“葛二代”和一個“葛三代”的對話，“一個大壩一干就是十幾年，一家祖孫三代都是建大壩”，這是能建人情懷的樸實；在青藏高原上的一個夜晚，青藏聯網工程勘測設計工程師在帳篷外吃著泡面，仰望星空，“天上的星星億萬顆，就像我們人一樣，蕓蕓眾生中都不起眼，各個專業聚在一起，才能把一條線路建起來，電網人，聚是一團火，散是滿天星”，這是能建人情懷的浪漫；在西藏阿里雪山之下，中國能建西南院的工程師望著自己設計的迄今海拔最高的500千伏輸電線路，指著仿藏羚羊設計的羊角鐵塔，親切地說“我有一個兒子一個女兒，白絨山羊塔和崗巴羊塔，就是我在阿里的丫丫和果果?！边@是能建人情懷的幽默。
正如紀錄片片尾曲《青山看見》中所唱：一豎兩點，情字浮現，赤子的心，青山看見。
我是能建人，我為大國建造有我能建而驕傲。
此刻的世界是個充滿競爭的世界，不論是國與國之間，還是人與人之間，都存在著激烈，甚至是殘酷的競爭。一個人若想在各種比拼中脫穎而出，就要總結、吸取自己和他人的經驗和教訓；一個國家若想在在如今這強國林立的世界中崛起，也必然要借鑒他國崛起中的.經驗和教訓?！洞髧绕稹芬粫榻B了15世紀以來9個世界性大國的崛起歷程，反應了葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國、法國、德國、日本、俄羅斯、美國等9個大國成功的經驗和失敗的教訓。
國家的發展離不開個人的進步，因為國家是由一個個個人組成的。與時俱進、銳意進取、愛好和平不僅僅僅是對國家的要求，它們同樣也是個人應做到的。我們每個人都應有一顆愛國、進取、和平、創新之心。只有我們每個人不斷進行提高，我們祖國的實力才能逐漸加強，我國的國際地位才會不斷提高。當然，我所謂之人人進取等并非是說每個人都要按同一種方式去做事，而是期望我們人人都懷著強大祖國的理想去為祖國的發展而拼搏，并在此基礎上發揚自己的個性。我認為，發揚每個人的個性十分重要，因為人的個性得到較為充分的發揚，是一個國家的獨立自主創新潛力不斷提高的重要前提。
《大國崛起》既為我們國家的發展有所啟示，也對我們個人的發展有很大的幫忙。
早知《大國建造》來我們貴定拍攝了陽寶山特大橋，一直關心什么時間播放。7月5日看到了節目預告，早早地守候在電視機旁。當看到陽寶山特大橋出現在中央電視臺畫面，內心無比激動。
山峰之巔，云霧繚繞，煙波浩渺，更加凸顯出陽寶山特大橋的高大挺拔，雄偉壯觀。作為縣里專職負責的項目協調指揮長，更是觸景生情，感慨萬千，內心久久無法平靜。
回想起2017年8月，中交二公局的建設者來到了我們貴定，開始貴黃高速項目建設。踏勘、選線、選址、征地、拆遷、協調……一切從零開始，一個個突破解決。四年酷暑嚴寒，風霜雨雪，只有經歷才有回憶，只有付出才有收獲，在此只想說一個字：值！
作為地方政府，我們由衷感謝中交二公局廣大建設者的偉大奉獻，你們是“國家隊”“主力軍”，用科技創新詮釋著國家實力，用極限挑戰踐行著大國建造?？粗磳⒔ǔ赏ㄜ嚨?陽寶山特大橋，將打通貴定的北大門，徹底解決貴定北部山區的交通狀況，融入貴陽一小時都市圈，為地方經濟發展注入強大動力，同時也將成為貴定的新地標、打卡地。
“大國建造，能建力量！”這是觀看《大國建造》時我內心最真實的想法。一個又一個國之重器的誕生，一次又一次歷史奇跡的創造，夾雜著中國能建人頑強拼搏、敢于創新的勇氣，更映襯著祖國建設者們精益求精、奮力求索的非凡魄力。
在和家人一起觀看直播的.時候，老婆興奮地拉過兒子“幺兒，幺兒，快看你爸爸上電視了，這個大油田就是你爸爸參與建設的呢！”兒子歡呼著蹦蹦跳跳……我內心既激動萬分，又自豪不已，激動的是潛心研發的特種水泥產品應用到了國之重器上，能夠用自身所學為祖國建設添磚加瓦；自豪的是《大國建造》的播出，讓家人對我的工作有了更多了解與支持，我更是成為了兒子心中的“偶像”。作為一名基層單位的技術管理人員，未來的路我將繼續牢記初心、腳踏實地，嚴把產品質量關，研發更多優質水泥產品，為國家發展、企業騰飛貢獻青春力量。
懷著平靜而自豪的心情觀看了《大國建造》紀錄片，紀錄片里像放電影一樣把建造陽寶山特大橋時的片段記錄下來我的'內心一片激動和緊張。
回想去年吊裝第一片鋼桁梁時的情景還記憶猶新，確實緊張和不易，由于是第一次兩點起吊，雖然經過了充分的評估和準備，未知的風險還是會有，我們要做的就是攻堅克難，要有不怕問題、解決問題的精神和能力。
另外，讓我感受最深的還是我們的團隊關鍵時刻齊心協力，一個都不掉鏈子！這種團隊精神一直讓我心存感動，這就是我們最可敬的建橋人。能修建規模如此大的橋梁工程，我從內心深處更感激二公局為我們爭取到這些施工項目，讓我們在實踐中不斷學習創新，不斷進步成長。我身為二公局人感到驕傲和自豪，衷心祝二公局的明天更加輝煌耀眼，如日中天！
當看到央視對我操作的這臺全球首創壓注工法、可穿越多種復雜地質層的新型硬巖掘進器進行這么詳細的報道時，我感到無比自豪。
天山勝利隧道作為烏尉高速的控制性工程，也是目前世界上最長高速公路隧道，正所謂“好剛要用在刀刃上”，tbm“勝利號”盾構機就是為這奇跡而生?！洞髧ㄔ臁防锩娴膖bm鏡頭，是我們首次進行壓注式混凝土試驗段施工任務時拍攝的。對于我來說，當時還沒有全球首創這個概念，只是心里很緊張、只想著這個期間很關鍵，自己要時刻關注好tbm運轉狀態，發揮好自己的經驗和判斷，有問題及時反饋給技術人員。
1954年通行的“老虎口”，人工在海拔4280米山巔硬開出的.缺口，巉巖崢嶸，確如虎口之獠牙利齒，僅容一大車通過，已有數百輛車、上千人被其吞噬，故而這一段被稱為“死亡之路”。
現如今，我們在“老虎口”下面的一千多米，我有幸正在操作一臺超級設備建設一項超級工程。雖然，隧道貫通還需要一定時間，但是一步一步走來我們克服了各種各樣的困難，就如同這臺超級設備的名稱“勝利號”，這項超級工程的名稱“天山勝利隧道”。我相信，我們終將以勝利者的姿態迎接這項超級工程的竣工。
當看到《大國建造》第五集中出現齊魯黃河大橋身影的時候，一種“偉大”油然而生。有幸能參與到齊魯黃河大橋建設中，是自己最為自豪的事情，能夠跟大家一起分享建設過程中的點滴，是自己最為光榮的事情，百年工程、百年深情。
齊魯黃河大橋跨越黃河，是世界最大跨徑、最大梁寬、最大提重的下承式網狀系桿拱橋，400mpa超高應力幅鋼絞線拉索在橋梁建設中更是首次采用，一經設計便被廣泛關注。橋位地形復雜，技術含量高，建設過程困難重重，為圓滿的完成這一任務，眾多設計大師、專家、學者紛紛出謀劃策。
項目以“智慧工地”“品質工程”“科研”為藍圖，以“以創新為驅動，以品質為導向，發揮團隊‘智造’新動力”為目標，經過1000多名建設者1000多個日夜的智慧凝結、汗水付出，終有所獲。每一楨畫面的'背后都是建設者的艱辛付出，也代表著世界級橋梁的建造水平。
創新點亮施工之路，品質打造精準對位，6800噸主拱緩緩提升，精準落位，黃河之上最大拱肋提升完成，“黃河第一拱、世界第一吊”面向世人。三年駐守，以默默付出、汗水揮灑換來了一項項的世界第一的成果，也終圓“匠心夢”，偉大工程向偉大時代致敬，為交通強國建設貢獻畢生力量！
在觀看完《大國建造》第二季中一個個巧奪天工的工程后，不由自主地聯想到近年來，長天重工秉持精益求精、勇于創新的工匠精神，打造出一個又一個精品工程，我不禁對優質工程背后付出千萬艱辛的建造者們生出由衷的`敬佩之情，也為自己身為長天重工的一名員工而感到自豪。
在今后的工作中，我將立足崗位、踏實工作，在平凡的崗位做出不平凡的業績，為企業和國家貢獻自己的力量。
《大國建造》中呈現的一個個偉大超級工程令人震撼，一批批奮戰一線的工程師和施工人員們令人敬佩。觀看了影片后，了解到各個工程的不易以及工程人員的堅韌不拔，敢于推陳出新，創造價值。
作為攀鋼煉鐵廠項目的`現場施工負責人，我從中獲得了勇氣與鼓舞，更堅定了能順利完成工程的信心以及把項目做好的信念！
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