通過寫心得體會,我們可以對自己的成長和進步做出評估。在這里,小編為大家整理了一些有關心得體會的范文,供大家參考和學習,希望對大家有所幫助。
“一帶一路”建設是我國重大長遠的全球戰略,根基在于國內的發展,重點在于國際合作,是與數十個國家直接有關的國際區域合作倡議,而京津冀協同發展、長江經濟帶等區域發展戰略則是解決國內特定區域開發問題的制度性安排。因此,“一帶一路”是更為頂層的和管總的戰略,它必然是一個“國家戰略”,而不是“區域戰略”。因此,京津冀協同發展、長江經濟帶等區域發展戰略不宜與“一帶一路”相提并論、等量齊觀。當然,由于“一帶一路”涉及到的設施互聯互通,特別是國際海陸運輸大通道建設具有具體的空間指向和空間范圍,因而“一帶一路”建設又具有顯著的區域影響。但不能因為有區域影響就稱其為國家區域發展戰略。否則,有悖于“一帶一路”的戰略地位和作用,也容易引起沿線參與國家的疑慮。雖然長江經濟帶建設、京津冀協同發展也被稱為國家戰略,但它們只是我國的區域發展戰略,京津冀協同發展和長江經濟帶建設戰略的實施必須服從“一帶一路”戰略的頂層設計,并為“一帶一路”建設提供必要支撐。
“一帶一路”建設需要與國內區域發展策略有機銜接。
圍繞“一帶一路”陸上六大經濟走廊建設和海上重大戰略通道及支點建設,未來國內區域發展戰略應更加重視國內區域與國際區域的有機銜接。應充分發揮貫通南北方、橫跨東中西、連接國內外的重要軸帶在統籌區域協調發展中的引領和帶動作用。在“一帶一路”建設總體框架下,我國西南地區通過珠江-西江經濟帶,充分利用中國-東盟合作平臺和中國-中南半島國際經濟走廊建設,深化珠三角與北部灣和西南地區的合作,使廣東、廣西成為我國面向東南亞地區開放的核心區,云南成為面向南亞開放的橋頭堡,形成“絲綢之路經濟帶”與“21?世紀海上絲綢之路”有機銜接的重要門戶。
我國西北地區則通過新亞歐大陸橋、中國-中亞-西亞國際大通道和中巴經濟走廊建設,將西北地區的發展與向西開放緊密結合,加強西北地區發展與中亞五國及巴基斯坦等地區的發展需求及發展戰略的對接,提升西北地區的對外開放水平。
我國東北三省和內蒙古則通過中蒙俄經濟走廊,建設向北開放的重要窗口,通過加強與俄羅斯遠東地區和蒙古國的全方位合作,為東北地區和內蒙古的發展創造新的動力。作為“21?世紀海上絲綢之路”建設的排頭兵,我國東部沿海地區長期是我國外向型經濟發展的主力軍,通過加強與“海上絲綢之路”沿線國家,特別是東盟國家發展戰略的對接,以區域全面經濟伙伴關系協定(rcep)為合作平臺,深化與東盟的全方位合作,進一步提升對外開放水平和國際競爭力。
在“一帶一路”國家戰略的框架指導下,在“四大板塊”的基礎上細化政策制定單元,建立目標導向為主導并與問題導向相融合的國家區域發展總體戰略。以縮小區域發展差距和促進區域協調發展為總體目標,以全面建成小康社會為基本出發點,盡快調整和細化國家區域發展總體戰略。開展問題區域的精準識別,建議以縣級行政區作為基本單元劃分區域政策類型區,根據不同類型區制定相應的財政、金融、土地、人口、資源環境等政策。梳理已經批復的各種各樣的“國家戰略”,確定真正具有國家戰略意義的各種類型區,在“一帶一路”建設框架和更加精細化的類型區的基礎上構建國家區域發展總體戰略,強化國家區域發展戰略的整體性和政策針對性。
20xx多年前,勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿易交流通路,與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。絲綢之路,綿延數萬公里,橫貫亞細亞腹地。它曾將一個個璀璨的文明相連,讓各色面孔彼此微笑、各種語言相互交談。
在漫長而廣闊的時空中,絲綢之路構筑起東西方之間政治、經濟與文明交往最具象征性的知識圖景和歷史記憶,代表著中國與亞洲文明曾經的輝煌與興盛,反映著人類創造歷史的基本規律?;钴S在古絲綢之路上的技術發明的傳播,文化藝術的相互借鑒和融合,用一個個事例證明:一個時代文化與科技的進步,離不開開放與包容,唯有順應歷史潮流,才能推動人類社會的躍進,人類文明的升華。這既是創造歷史的規律,也是歷史興衰的法則,正如所說,一個國家強盛才能充滿信心開放,而開放促進一個國家強盛。
當前,中國經濟和世界經濟高度關聯,中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經濟體系。
正如所說,“一帶一路”倡議順應了時代要求和各國加快發展的愿望,提供了一個包容性巨大的發展平臺。借助這個平臺,中國將致力于推動完善國際治理體系,積極推動擴大發展中國家在國際事務中的代表性和發言權,秉承絲路精神,與"一帶一路"沿線各國共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
新的歷史時期,準確把握國際秩序深刻調整、全球經濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建"絲綢之路經濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"(以下簡稱“一帶一路”)的重大倡議,就是促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路,就是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路,它得到了國際社會高度關注和有關國家積極響應。
共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通,建立和加強沿線各國互聯互通伙伴關系,構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡,實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展?!耙粠б宦贰钡幕ヂ摶ネ椖繉⑼苿友鼐€各國發展戰略的對接與耦合,發掘區域內市場的潛力,促進投資和消費,創造需求和就業,增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒,讓各國人民相逢相知、互信互敬,共享和諧、安寧、富裕的生活。
年5月14日,“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行,國家主席習近平出席開幕式,并主持領導人圓桌峰會。目前,29位外國元首、政府首腦及聯合國秘書長、紅十字國際委員會主席等3位重要國際組織負責人出席領導人圓桌峰會等活動。
二、什么是“一帶一路”?
秋,習近平主席正式提出“一帶一路”倡議。4年來,全球100多個國家和國際組織積極響應,支持和參與“一帶一路”建設。3月28日,國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。
隨后,作為國家頂層戰略的“一帶一路”加快步伐。一帶一路峰會據了解,“一帶一路”(thebeltandroad,縮寫b&r)是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。一帶一路”貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經濟圈,西邊進入歐洲經濟圈。同時,一帶一路旨在積極發展與古代絲綢之路沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同構建政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體等。
三、提出“一帶一路”戰略的意義。
“一帶一路”戰略的意義到底有多大?據悉,該戰略構想的提出,為沿線國家優勢互補、開放發展構建了國際合作的新平臺。從國內來看,該戰略的提出可以發揮新特的區位優勢和向西開放重要窗口作用,深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作,形成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐、商貿物流和文化科教中心,建設絲綢之路經濟帶核心區。
同時,一帶一路戰略提供了多邊合作的契機、有助于我國對外開放戰略升級,并且,“一帶一路”有望構筑全球經濟貿易新的大循環,成為繼大西洋、太平洋之后的第三大經濟發展空間。自從“一帶一路"經濟區開放后,承包工程項目突破3000個。20,我國企業共對“一帶一路”相關的國家投資額同增18.2%。年6月底,中歐班列累計開行1881列,實現進出口貿易總額170億美元。
四、“一帶一路”戰略中的“五通”發展。
早在209月,習近平主席就提出,構建“絲綢之路經濟帶”要創新合作模式,加強“五通”,即政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通和民心相通,以點帶面,從線到片,逐步形成區域大合作格局。
1、政策溝通目前,國家發改委已簽署50多份“一帶一路”政府間合作協議;和54個沿線國家簽訂稅收協定;同時,我國與芬蘭建立新型合作伙伴關系,同新加坡攜手打造自貿協定“升級版”;另外,與“一帶一路”沿線國家簽署130多個互聯互通交通協定。
2、設施聯通中國已與40多個“一帶一路”沿線國家實現空中直航;中歐絲路高通量衛星進入評估階段;印尼雅萬高鐵項目貸款協議正式簽署;年中歐班列開行1000列同比增長158%。
3、貿易融通三年來,中國與“一帶一路”沿線國家貿易總額約20萬億元。正式發布海上絲路貿易;第三批自貿區列近千項創新清單;華東地區外貿企業積極參與“一帶一路”。
4、資金融通5月13日,亞投行批準新一批7個意向成員加入,成員擴至77個;14日,習近平主席在“一帶一路”高峰論壇開幕式上宣布,中國將向絲路基金新增資金1000億元人民幣。同時,中資銀行在“一帶一路”沿線國家設62家一級機構。
5、民心相通中國和印尼推進教育合作,“一帶一路”沿線國家在華留學生已達20多萬。同時,中國語柬埔寨人文交流掀起“漢語熱”。隨著“一帶一路”國際高峰論壇的召開,“一帶一路”戰略構想,正在世界各國人民心中生根發芽?!耙粠б宦贰睂⒊蔀檠鼐€各國的共同事業,進步加強政治互信、地緣毗鄰、經濟互補等優勢轉化為務實合作、持續增長優勢。
“當今世界經濟合作的重要倡議”“能促成激動人心的偉大行動”“回答了當今國際社會面臨的許多重大問題”……“一帶一路”國際合作高峰論壇落下帷幕,習近平在論壇開幕式上的演講,得到與會外國元首、政府首腦和國際組織領導人的高度評價。攜手推進“一帶一路”建設,成為與會代表的共同心聲。
萬里絲路,連通東西方,跨越古與今。習近平提出,要將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路,擘畫了“一帶一路”建設的目標和路徑,回答了建設什么樣的“一帶一路”、怎樣建設好“一帶一路”等重大問題。習近平闡述的美好愿景,傳承著絲路精神,順應了時代潮流,是我們沿著這條相遇相知、共同發展之路,走向幸福安寧和諧美好遠方的行動指南。
“一帶一路”建設植根于歷史,但面向未來;“一帶一路”源自中國,但屬于世界。數百年來,殖民主義者殺戮掠奪、巧取豪奪的歷史,在各國人民心中留下了深深傷痕。今天的經濟全球化,決不能讓這樣的歷史重演。接過歷史接力棒,繼續在和平與發展的馬拉松跑道上奮勇向前,是全人類的共同愿望,也是“一帶一路”倡議的初衷。和平之路,意味著構建以合作共贏為核心的新型國際關系,打造和平安寧的發展環境。繁榮之路,聚焦發展這個根本性問題,目標在于實現經濟大融合、發展大聯動、成果大共享。開放之路,要求以開放為導向,解決經濟增長和平衡問題,攜手構建廣泛的利益共同體。創新之路,意義在于堅持創新驅動發展,倡導綠色、低碳、循環、可持續的生產生活方式。文明之路,追求以文明交流超越文明隔閡、文明互鑒超越文明沖突、文明共存超越文明優越,推動各國相互理解、相互尊重、相互信任。以此為藍圖,“一帶一路”建設開啟了新的征程,必將開創發展新機遇、謀求發展新動力、拓展發展新空間,造福世界、造福人民。
“歷史總是伴隨著人們追求美好生活的腳步向前發展的?!苯ǔ珊推?、繁榮、開放、創新、文明之路,不僅是參與國家的行動方案,也是“一帶一路”的價值追求。瞻望世界形勢,雖然和平、發展、合作、共贏的時代潮流更加強勁,但孤立主義、保護主義抬頭,逆全球化暗流涌動,全球發展中的深層次矛盾并未得到有效解決?!耙粠б宦贰苯ㄔO跨越不同地域、不同發展階段、不同文明,堅持共商、共建、共享原則,共同應對世界經濟當前面臨的挑戰,在開放中合作,在合作中共贏,顯示了海納百川的胸襟。正如習近平所強調的,中國愿同世界各國分享發展經驗,但不會干涉他國內政,不會輸出社會制度和發展模式,更不會強加于人。我們推進“一帶一路”建設不會重復地緣博弈的老套路,而將開創合作共贏的新模式;不會形成破壞穩定的小集團,而將建設和諧共存的大家庭。以絲路精神為指引,我們將在相向而行中越走越近,在路路相連中美美與共。
互利共贏才有行穩致遠,開放包容才能攜手同心。以此次論壇為契機,進一步擴大合作共識,明確合作目標,細化合作舉措,我們就一定能推動“一帶一路”建設行穩致遠,不斷朝著人類命運共同體方向邁進,讓這一偉大的事業像古絲綢之路一樣千古流芳。
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中國國家發改革委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,引起世界各國強烈關注。中國綜合國力不斷提升,已成為世界第二大經濟體、第一大貿易國和第一制造業大國,中國的政治影響力明顯增強。在當前世界經濟復蘇進程緩慢的情形下,各國都亟需進一步加強國際合作,支持和推動國際投資?!耙粠б宦贰?絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱,也稱一路一帶)戰略的實施,將為全球經濟增長注入新的動力。
從去年全球對外投資的情況來看,新興市場國家的對外投資第一次超過發達國家,中國占到新興市場國家對外投資總量的三分之一。中國的對外投資也是第一次超過了外商對華投資。中國正由資本輸入比重量大的國家走向資本輸出量大的國家。在這樣的情況下,“一帶一路”戰略的實施是有助于人民幣走出去,更加有利于人民幣的國際化。此外,我國目前的供給生產能力強大,部分國內領域出現了產能過剩的狀況,這些過剩的產能對于“一帶一路”眼線國家又是相對稀缺的,完全可以通過投資合作實現跨區域經濟補足,同時還可以增進國際間交流溝通,對中國來講是有許多益處的。與此同時,美英傳統海權國家面向海洋的開發以趨于飽和,而中國歷史看來是一個陸權國家,需要發揮出陸權國家的優勢,向西開發,向亞歐大陸前進。由美國主導的tpp將中國排除在外,其心是在制約中國經濟的增長,也企圖通過tpp來全面介入亞太區經濟整合,確保地緣政治、經濟和安全利益。因此,中國在這樣的情況下提出一帶一路的突破戰略也是應對美國tpp排擠的一個良方。中國現代的對外開放必須適應當前世界布局的新形勢,在這樣的新形勢下,無論是外交還是國防,都需要突破美國所謂的亞太再平衡戰略,努力建立中國自己的安保機制。一帶一路作為大國戰略,正在開辟新時期中國對外開放的新格局,是政府劃時代的重大策略。
從世界地圖上來看,一帶一路將為全球經濟復蘇貢獻出兩條主線。一條從中國的西部貫穿中亞,經過近東到中歐、從中歐到西歐,終點是鹿特丹、阿姆斯特丹、倫敦。如果中國建造的高鐵打通這個大動脈,將給中國在歐洲和大西洋帶來了四個出??冢郝固氐?、阿姆斯特丹、杜伊斯堡、漢堡,這四個出??诙加兄袊幕疖嚨竭_。這樣中國在三大洋都有了出???。如果高鐵打通中南半島,太平洋、印度洋則有巴基斯坦、孟加拉、緬甸、泰國四個以上的出???。這樣,通過高鐵基本貫穿整個歐亞大陸。另一條是海上大動脈,以中國南方為起點,輻射到東南亞、澳大利亞、新西蘭、北非,通過紅海,到達地中海、南歐、西歐。
“一帶一路”只要能帶動這個區域內的物流、信息流、資金流,重振世界經濟不是沒有可能的事情。當然這一切都需要一個強大健全的金融體系去支撐,而“一路一帶”沿線缺資金也是不爭的事實。在中國企業走出去的不同階段,因為各種各樣的原因,有時僅僅憑借一點好運氣,就可以使一個企業家、一個機構在短時期內成為“明星”。但是,要成為“壽星”,則需要具備諸多條件,特別是對金融工具的運用,乃至對整個國際金融體系變革大趨勢的把握。尤其要及早了解一帶一路沿線國家與人民幣相關的一系列金融基礎設施、金融產品、市場制度,并為此做好配套、準備工作?!耙粠б宦贰睉鹇缘耐七M和實施將產生大量的投融資需求,需要動員大量資本參與。但融資缺口不可能完全依賴中國以及相關各國的財政支持以及商業銀行貸款。沿線國家金融發展水平總體不高,作為一項涉及到多國別的發展戰略勢必需要一個開放的、或者區域性的資本市場來提供足夠的金融支持。目前看,已有由中國主導設立的亞洲基礎設施投資銀行、上合組織融資機構、金磚開發銀行以及中國與沿線國家合作設立的一系列發展基金,另外,中國也參與了一些沿線國家的政策性或商業性的金融機構和企業等,但這些還不夠,下一步,建設亞洲人民幣資本市場、完善亞洲以及一帶一路國家金融體系顯得十分必要。而眼下,對中國即將沿一帶一路走出去的企業最為重要的是:抱團互助,形成同盟。
未來,雖然面臨種種挑戰,但是我們發展開始進入一個新的時代,學院要抓住這次發展的大好機遇,快速實現我院“國內一流、世界知名”的奮斗目標。同時我們后勤也迎來了大發展。作為保障學院教育教學正常運行的服務部門,我們有信心為學院的發展發揮好“管家”職責,也將為學院發展做好獻言獻策的作用,同時也使學院后勤工作上臺階、上水平而努力奮斗。
通過學習,我們后勤全體員工一致認為要抓住發展機遇,創造條件做好以下幾個方面的工作:
1、爭取資金,加快基礎設施建設。
新建新型職業農民培訓中心,項目已經完成了國內所有審批程序,自治區發改委已經下達了項目批復,建筑面積x平米,總投資x萬元。
新型職業農民培訓中心建設,將顯著改善學院教育教學環境,能夠緩解學院教室、實訓室不足、多媒體教室短缺等現狀。為學院教學及培訓擴大規模提供了有力保障。
2、抓住發展機遇,擴大基礎設施建設。
組織人力,積極申報項目,準備新建中亞國際農業交流中心,項目規劃方案總投資x億元。項目建成后,中亞五國將對我國的農業技術、生產模式、農產品轉化等農業技術培訓方面產生較強的需求,為提高職業教育辦學質量,培養適應合作專業建設的國際化師資奠定基礎。
3、申請自治區財政專項資金,新建學院教學主樓。
4、籌措資金,完善基礎設施。
目前,學院基礎設施比較薄弱,不能滿足未來學院發展的需要。因此,學院需擴大校內基礎設施,現有的設施急需改善維修,如:學院衛生間改造、圖書館粉刷、宿舍樓粉刷等。努力解決學院“冷、漏、破、舊”等現象。
5、加強管理,提高服務質量。
繼續落實“優質、高效、快捷、周到”的后勤服務理念。進一步做好服務學院教育教學改革工作,堅持以服務為宗旨,以師生滿意度為目標,著力解決冷、漏、破、舊等現象,為學院建設“國內一流,世界知名”的總體目標而努力奮斗。
20xx年,中國提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議,喚醒了當今世界對千年古絲綢之路輝煌的記憶,得到國際社會廣泛關注和積極響應。三年多來,以共商、共建、共享為原則,以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲綢之路精神為指引,以打造命運共同體和利益共同體為合作目標,“一帶一路”建設從無到有,由點及面,取得了超出預期的進度和成果。
“一帶一路”是包容發展之路。當今的世界是一個多元化的世界,不同國家有著不同的歷史傳統、文化基因和宗教信仰,選擇了不同的社會制度和發展道路,處在不同的發展階段。它不僅是一條貿易通道,更將成為一條為全球繁榮創造新機遇、激發新活力的增長通道。
“一帶一路”是開放合作之路。當今世界,區域經濟一體化蓬勃發展,“一帶一路”開放合作取得成功的基礎是堅持互利共贏,強調兼顧各方利益和關切,尋求利益契合點和合作最大公約數,體現各方智慧和創意,各施所長,各盡所能,把各方優勢和潛力充分發揮出來。
“一帶一路”是互聯互通之路。當前,全球基礎設施仍顯薄弱,不連不通、連而不通、通而不暢現象普遍民心相通是“一帶一路”建設的社會根基,通過廣泛開展文化交流、學術往來、人才合作等活動,能夠奠定雙多邊合作的民意基礎。
“一帶一路”是文明互鑒之路。它傳承和弘揚了古絲綢之路“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的精神,倡導樹立人類命運共同體意識,以文明互鑒取代文明對抗、文明沖突,把世界的多樣性和各國的差異性轉化為促進各國共同發展的活力和動力,使文明之花成為增進人民友誼的橋梁、推動人類進步的紐帶、維護世界和平的潤滑劑。
“一帶一路”是和平友誼之路。它倡導經濟發展與和平安全并重,兩者相輔相成,通過經濟發展為解決安全問題、鞏固安全成果提供堅實基礎。不斷增進有關國家之間的友誼,促進政治合作意愿,共創有利于地區和平的環境。
總之,“一帶一路”順應時代潮流,符合發展規律,契合全球共同需要,我們相信,只要大家和衷共濟、相向而行,就一定能實現和平發展、共同繁榮的美好愿景,讓各國人民共享合作成果,對各國經濟發展具有重要意義。
見證中埃蘇伊士經貿合作區崛起的埃及女工,從留學到就業都“與中國有著極深緣分”的哈薩克斯坦姑娘,與中國同事一起開發風電能源的斯里蘭卡工程師……這幾天,一部歷時一年、跨越四大洲、累計行程20萬公里拍攝完成的大型紀錄片——《一帶一路》在央視綜合頻道熱播。真實而富有歷史厚重感的光影畫面,平凡卻不失生動的普通人生活,為觀眾勾勒出一幅色彩斑斕的絲路畫卷,更激發起樸素的情感共鳴。
有學者曾指出,“什么樣的人最適合講‘一帶一路’故事?他們應該是那些天天在路上,總是倒時差,老是換水土,不停找思路,時時被刺痛,但經常被感動的人”。的確,不管是走出國門、用腳步丈量大地的企業員工,還是深諳掌故、已融入當地社會的華人華僑,很多人身上都有著動人心扉的故事,講述他們有血有肉的經歷,確實能撥動起人們內心深處最柔軟的那根琴弦。然而,有故事的,并不只是“走出去”的中國人,當地群眾對家鄉的變化有著更切身而深沉的感觸。將鏡頭拉近,以沿線普通人的視角,觀察“一帶一路”給生活帶來的那些真實變化,鮮活而立體,同樣比任何說教都更有說服力。這也是為何紀錄片一播出,即贏得如此多高分貝掌聲的一個重要原因。
紀錄片是濃縮的時空。一個個鏡頭,一段段影像,既多角度記錄下了令人感動的瞬間,更集中展示著沿線國家44億人民的光榮和夢想。正如片中的一句解說詞所言:“歷史悠久的絲綢之路印滿的,不僅是對昔日東西方經濟、文化和文明交流的記憶,還將印滿現實發展的印轍?!比陙?,“一帶一路”正為沿線國家的發展帶來“如太陽般的光澤”。紀錄片第三集講述了這樣一個故事,在巴基斯坦北部山區有一個小女孩,因為當地的電力不足,晚上常常停電,而上學的地方又離家很遠,每次放學后她都跑步回家,為的只是在天黑之前把作業寫完。而如今,距離她家鄉不遠,一座由中國企業和當地政府合作建設的巨型水電站即將建成,沉沉的黑夜不久就會被光明照亮?!啊粠б宦贰ㄔO不是空洞的口號,而是看得見、摸得著的實際舉措,將給地區國家帶來實實在在的利益?!币粋€個正在“一帶一路”沿線上演的故事,生動地詮釋著這一論斷。
人們常說,一把鑰匙開一把鎖。事實上,正如紀錄片所展示的,“一帶一路”并非只是一把鑰匙,而是“‘一串’共同發展的鑰匙”,完全可以與不同國家、不同國情對接,提供不同的雙贏、多贏、共贏的合作方案。從滿載貨物由重慶隆隆奔向亞歐大陸腹地和波羅的海沿岸的“中歐班列”,到使塔吉克斯坦實現“南北的真正統一”的沙赫里斯坦隧道;從讓“印度洋上的明珠”重現歷史光彩的科倫坡南港碼頭,到孕育巨大商機和潛力的明斯克中白工業園,都在書寫著這樣一個不爭的事實:“一帶一路”追求的是百花齊放的大利,不是一枝獨秀的小利。這也是為何有人會感慨,“偉大的國家應當參與偉大的事業,而‘一帶一路’是真正偉大而具有歷史意義的事業?!?/p>
故事的背后,其實是思想的引領。拿破侖有句名言,“世上有兩種力量:利劍和思想;從長而論,利劍總是敗在思想手下?!鞭饤壛愫陀螒?、你輸我贏的舊思維,追求更為均衡、普惠的共同發展,“一帶一路”倡議所展現的新理念——構建命運共同體,正是可以戰勝利劍的思想。而當“一帶一路”由潑墨寫意進入工筆細描,當沿線國家強調在未來航程上不愿錯失“中國機遇”,就連美國前國務卿基辛格都由衷贊嘆:全球化的中國治理者“試圖指引方向,在國際社會建立起一個嶄新、強大、和平的力量”。
“這個世界會好嗎?”當古老的絲路如挺立荒漠千年不朽的胡楊、行走在戈壁大漠上的駝隊、高張于茫茫碧海上的云帆一樣,迸發出頑強的生命力,涌動起強勁的脈搏,相信,我們能夠從這一個個絲路故事中,找到問題的答案。
通過最近一段時間的打卡學習強國app,我深入學習了一帶一路重要思想,“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,2013年9月和10月由中國國家主席習近平分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區域合作平臺,一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
2000多年前,勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿易交流通路,與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來,和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中,成為了中國參與全球政治、經濟、文化等交流活動的重要依托。
新的歷史時期,習近平主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設一帶一路,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構,將讓中國與世界更加緊密地聯系在一起,推動更多國家和地區開展全方位合作,共克時艱、共創輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態和負責任大國的形象,表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務,為世界和平、繁榮與穩定作出更大貢獻。
“一帶一路”國際合作高峰在北京舉行,總理真蒂洛尼和總統澤曼出席。兩國媒體對本次高峰論壇高度關注和積極,認為“一帶一路”意義重大,機遇絕佳,兩國要積極參與。
連日來,意大利各大報刊、通訊社、電視、新媒體對“一帶一路”國際合作高峰論壇進行了全方位的深入報道。
意大利tiscali新聞網引用意總理真蒂洛尼在北京接受記者采訪時的話報道說,“一帶一路”倡議對意大利而言是絕佳的發展機遇,將會為意大利帶來重要的經濟成果。真蒂洛尼還表示:“意大利已經深刻認識到‘一帶一路’倡議的重要意義,無論從歷史還是地理位置看,意大利都可以成為‘一帶一路’建設的參與國?!?/p>
意大利通訊社發表專題文章指出,“一帶一路”國際合作高峰論壇不僅是一次重要的外交活動,更是中國軟實力的集中展示。對意大利而言,積極參與“一帶一路”建設是一次千載難逢的重要機遇。文章稱,“一帶一路”倡議體現了中國看待世界的寬廣視野,推動世界多極化、工作總結范文經濟全球化持續向前發展?!耙粠б宦贰背h通過構建陸上和海上通道、連接歐亞大陸,實現貨物、科技和文化等要素的互聯互通。
《24小時太陽報》認為,意總理真蒂洛尼出席“一帶一路”國際合作高峰論壇將加快意中兩國一系列重要談判取得實質性進展和突破,推動意中兩國關系邁向更高水平?!耙粠б宦贰背h提出以來,互聯互通取得重大進展,中國和共同建設的瓜達爾港已經成為標志性成果。文章認為,亞洲基礎設施投資銀行將發揮越來越重要的作用。
意大利電視臺tg5就“一帶一路”國際合作高峰論壇進行了專題報道,認為“一帶一路”倡議將為世界和平和繁榮發展提供巨大機遇。節目主持人表示:“____在主旨演講中倡導和平、對話和合作,贏得多次掌聲,獲得全場來賓高度贊賞和肯定。____倡導新的合作模式,強調透明、開放和共贏,使世界分享‘一帶一路’建設成果?!?/p>
捷克《經濟報》15日撰文稱,29位外國元首和政府首腦、130多個國家和國際組織的約1500多位代表嘉賓出席“一帶一路”國際合作高峰論壇,可謂盛況空前?!督洕鷪蟆逢P注到在“一帶一路”倡議推動下中捷經濟合作的重要成果:捷克央行行長魯斯諾克此次訪華期間,為中國工商銀行在捷克開設分行帶去了正式批準;中國中車集團計劃并購捷克斯柯達運輸設備公司;捷克交通部長焦克稱中捷間第四條直航航線——上海經西安至布拉格航線有望于半年后開通。
思想匯報范文捷通社報道說,“一帶一路”倡議將加強亞洲與歐洲、非洲之間的交通聯系和經貿合作。捷克總統澤曼在北京出席論壇時指出,“一帶一路”倡議是現代史上前所未有的、最具吸引力的合作項目,捷克將積極參與。
中國國家主席習近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式主旨演講中指出,要堅持以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神去建設好“一帶一路”。以史為鑒,面向未來,“一帶一路”的建設是中國在實現民族偉大復興征途上對世界的一份責任與擔當,是古絲綢之路精神照耀當代發展的生動體現。
一方面,中國推動的“一帶一路”合作倡議得到沿線國家普遍響應,“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動,從愿景轉變為現實,建設成果豐碩。另一方面,反全球化思潮夾雜保護主義與民粹思潮泥沙俱下,為現存的全球化和區域合作機制帶來巨大沖擊。這兩者截然相反的背后,體現出的是中國對于解決全球化問題務實負責的態度,是“天下為公”精神在全球化時代的新體現。
傳統全球化路徑走入困境的原因就在于治理方式是符合少數國家利益的單邊安排,缺乏廣泛的合作基礎,直接導致了全球化的成果被少數國家的少數人所擁有,發展出現了極大的地域不平衡與階級不平衡。隨著全球化進程的深入,這種不平衡性被進一步拉大,和平赤字的出現也就在所難免。正因如此,習近平主席表示,中國推進“一帶一路”建設不會重復地緣博弈的老套路,而將開創合作共贏的新模式。這意味著,“一帶一路”不會是現有全球化模式的簡單“重啟”,而是在解開全球化“死結”之后對全球化的重塑與再造。
“一帶一路”是中華民族復興帶來的利益,精神與命運的重組。此次習近平主席的主旨演講提到,中國將采取更加積極的態度,為“一帶一路”建設注入強大動力。中國所做的,是一個受益于全球化的崛起大國對于國際社會的回饋與擔當。而伴隨中國的崛起與中華民族復興的進程,中國與世界的關系也將重組。
中國與世界關系的重組,第一在于利益。過去三十多年中國的高速發展,是中國對全球化紅利的充分利用。而在全球化進程遭遇困境之時,中國通過“一帶一路”為全球化“輸血”。中國已經可以為國際社會提供更多的“紅利”,從以往享受全球化進程的后發國家轉變為引領全球化造福更多國家和人們的利益創造者。無論是基礎設施建設、產能、金融合作,還是建設更多民生項目,這些措施的實施,將惠及更多民眾,為沿線國家帶來更多的共同利益。
中國與世界關系的重組,第二在于精神。自近代中國“開眼看世界”開始,中國的發展離不開對外界先進理念的引入、吸收與內化。而“一帶一路”的建設,則是中國輸出自身精神資源的時代。中國創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念;共同、綜合、合作、可持續的安全觀;聚焦發展問題,釋放發展潛力;建設開放、包容、普惠、平衡、共贏的經濟全球化的目標等一系列精神資源,將會是中國借助“一帶一路”為國際社會所提供的寶貴資源。
中國與世界關系的重組,最終在于命運。正如習近平主席所言,不論來自亞洲、歐洲,還是非洲、美洲,都是“一帶一路”建設國際合作的伙伴。把“一帶一路”作為構建“人類命運共同體”的重要方式,讓更多的國家與民眾了解“一帶一路”、認同“一帶一路”、共建“一帶一路”,用絲路精神將人類命運緊密相連,從而造福世界,造福人民。
8月17日,中共中央、國家主席、中央軍委主席在北京人民大會堂出席推進“一帶一路”建設工作座談會并發表重要講話強調,總結經驗、堅定信心、扎實推進,聚焦政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通,聚焦構建互利合作網絡、新型合作模式、多元合作平臺,聚焦攜手打造綠色絲綢之路、健康絲綢之路、智力絲綢之路、和平絲綢之路,以釘釘子精神抓下去,一步一步把“一帶一路”建設推向前進,讓“一帶一路”建設造福沿線各國人民。
黨的以后,以同志為的黨中央著眼于我國“十三五”時期和更長時期的發展,逐步明確了“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展3個大的發展戰略。其中,共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”這“一帶一路”發展戰略,是主席2013年9月和10月在出訪中亞和東南亞國家期間提出的重大倡議和構想。的這一重大倡議和戰略構想,統籌國內國際兩個大局,順應地區和全球合作潮流,契合沿線國家和地區發展需要,既立足當前,又著眼長遠。甫一提出,便引起世界沿線國家的廣泛共鳴,共商、共建、共享的和平發展、共同發展理念成為各國和地區齊心協力的紐帶、推進發展的最大公約數。目前,已經有100多個國家和國際組織參與其中,我國同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協議、同20多個國家開展國際產能合作,聯合國等國際組織也態度積極,以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入,一批有影響力的標志性項目逐步落地??梢哉f,“一帶一路”建設從無到有、由點及面,進度和成果超出預期。
在這次推進“一帶一路”建設座談會上,明確提出了8項要求。一是要切實推進思想統一,堅持各國共商、共建、共享,遵循平等、追求互利,牢牢把握重點方向,聚焦重點地區、重點國家、重點項目,抓住發展這個最大公約數,不僅造福中國人民,更造福沿線各國人民。中國歡迎各方搭乘中國發展的快車、便車,歡迎世界各國和國際組織參與到合作中來。二是要切實推進規劃落實,周密組織,精準發力,進一步研究出臺推進“一帶一路”建設的具體政策措施,創新運用方式,完善配套服務,重點支持基礎設施互聯互通、能源資源開發利用、經貿產業合作區建設、產業核心技術研發支撐等戰略性優先項目。三是要切實推進統籌協調,堅持陸海統籌,堅持內外統籌,加強政企統籌,鼓勵國內企業到沿線國家投資經營,也歡迎沿線國家企業到我國投資興業,加強“一帶一路”建設同京津冀協同發展、長江經濟帶發展等國家戰略的對接,同西部開發、東北振興、中部崛起、東部率先發展、沿邊開發開放的結合,帶動形成全方位開放、東中西部聯動發展的局面。四是要切實推進關鍵項目落地,以基礎設施互聯互通、產能合作、經貿產業合作區為抓手,實施好一批示范性項目,多搞一點早期收獲,讓有關國家不斷有實實在在的獲得感。五是要切實推進金融創新,創新國際化的融資模式,深化金融領域合作,打造多層次金融平臺,建立服務“一帶一路”建設長期、穩定、可持續、風險可控的金融保障體系。六是要切實推進民心相通,弘揚絲路精神,推進文明交流互鑒,重視人文合作。七是要切實推進輿論宣傳,積極宣傳“一帶一路”建設的實實在在成果,加強“一帶一路”建設學術研究、理論支撐、話語體系建設。八是要切實推進安全保障,完善安全風險評估、監測預警、應急處置,建立健全工作機制,細化工作方案,確保有關部署和舉措落實到每個部門、每個項目執行單位和企業。
這8項要求,是在國內外各種場合就“一帶一路”發表多次重要論述的基礎上,就如何進一步扎實推進“一帶一路”建設所做的系統的、深刻的、全方位的重要闡述,既有宏觀層面的指導思想,也有具體方法和路徑的切入。毫無疑問,指出的這8項要求是推進“一帶一路”建設的綱領性文件,是我們在實際工作中務必遵循的行動指南。我們必須深入學習和領會,有力有序有效地推進“一帶一路”建設。
“一帶一路”建設這一跨越時空的宏偉構想,承接古今、連接中外,賦予古老絲綢之路嶄新的時代內涵,不啻為一個高瞻遠矚的戰略構想、一條和平發展的共贏之路、一項腳踏實地的偉大事業。它不僅是實現中華民族偉大復興的戰略構想,更是沿途國家共同繁榮的有益路徑。各地區各部門各單位務必深入學習貫徹系列重要講話精神,貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,以推動“一帶一路”建設取得的更大成效,從而為人類和平發展事業,為我們實現“兩個一百年”奮斗目標、實現中華民族偉大復興的中國夢作出新的貢獻。
什么是一帶一路呢?簡單來說就是指絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路?!耙粠б宦贰笔侵袊鴳鹇园l展下的大國復興之路。以下是小編為大家整理推薦關于一帶一路學習的。
范文,希望對大家有所幫助。
對于世界來說,古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶,而對于中國來說,“一帶一路”則是中國戰略發展下的大國復興之路。它不僅是古代中國絲綢之路的復興,也代表著新的時代內涵和戰略意義。這些戰略意義囊括政治的、經濟的、文化的、軍事的等等。而這些意義,綜合來講只有兩點,一點是解決中國自身面臨的問題;另一點則是逐步構建由中國主導的世界,實現民族的偉大復興。
中國經濟發展當下所面臨的首要問題就是產能過剩。由此衍生出來的問題又包括:環境問題、產業轉型問題等。我們必須承認,中國近年來的經濟發展相當比例是由房地產帶動,這就使得鋼鐵、水泥等工業原料企業發展迅速。隨著這一行業的飽和,鋼鐵、水泥等出現了嚴重的過剩,有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋。事實上,類似鋼鐵、水泥企業的其他制造業難以發展情況亦不在少數。大多數企業利潤表處于虧損狀態,卻依然垂死掙扎,使得中國的經濟發展開始呈現出膠著僵化狀態。與此同時,外資制造業也開始逐步逃離北上廣地帶,向東南亞國家撤退。而中國也迫切將過剩產能轉移到基礎設不完善的中亞和東南亞地區,一方面開拓了海外市場,另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉移。
其次,中國雖然進行了西部大開發,但是十多年下來并沒有達到預期效果,西部基礎設施依舊薄弱。對此,“一帶一路”在推動西部建設的同時,也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設收益。此外,中國的外匯儲備占據世界首位,卻并未將外匯發揮到應有作用。外匯除了兌換外,無法在國內使用,因此只有將它投到海外市場才能發揮外匯的真正價值。倘若不作投資,那么外匯將隨時會面臨貶值的風險,遇到外匯來源國進行匯率調整,尤其是在金融危機的沖擊下,造成的損失將是不可估量。
“一帶一路”在解決中國自身問題同時,還涉及到自身戰略考慮帶動區域性經濟發展。顯然要實現“中國夢”,僅靠。
口號。
無法滿足,重要的還是實體經濟與金融經濟的發展。
新的歷史時期,主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建"絲綢之路經濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設"一帶一路",共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構,將讓中國與世界更加緊密地聯系在一起,推動更多國家和地區開展全方位合作,共克時艱、共創輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態和負責任大國的形象,表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務,為世界和平、繁榮與穩定作出更大貢獻。
"一帶一路"是促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路,是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與"一帶一路"沿線各國共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
"一帶一路"建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯動機制,加強頂層設計和戰略謀劃,協商研究確定有利于深化區域合作的制度安排,探索建立"一帶一路"雙多邊合作機制,推動共同編制合作規劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作"最大公約數"。
"一帶一路"建設將以設施聯通為優先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區域間互聯互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網絡。
"一帶一路"建設將以貿易暢通為重點內容。我們將與各國一道研究解決投資貿易便利化問題,努力消除投資和貿易壁壘,構建區域內和各國良好的營商環境,積極推動共同商建自由貿易區,促進各經濟體間發展自由貿易關系,形成覆蓋"一帶一路"、面向全球的高標準自貿區網絡,激發釋放合作潛力,做大做好合作"蛋糕"。
"一帶一路"建設將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作,加強亞洲貨幣穩定體系、投融資體系和信用體系建設,共同發揮亞洲基礎設施投資銀行等金融機構的支撐作用,積極穩妥推動建立上海合作組織融資機構和金磚國家開發銀行,加快組建并發揮絲路基金的作用,推動沿線國家加強金融監管合作,逐步在區域內建立高效監管協調機制,構建區域性金融風險預警系統。
通過學習了解,我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,是在20xx年9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想?!耙粠б宦贰辈皇且粋€實體和機制,而是合作發展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
當今世界正發生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續顯現,世界經濟緩慢復蘇、發展分化,國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整,各國面臨的發展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區域合作精神,致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發展增添新的正能量。
當前,中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務,為人類和平發展作出更大的貢獻。
新加坡東亞研究所所長鄭永年認為,絲綢之路既是中國古老文明的一部分,也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法,是大國崛起所依托的時代精神?!耙粠б宦贰睒嬒肱c“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現經濟戰略相互對接、優勢互補。
在思想上,作為一名當代大學生,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態在學習上我,認真學習每一科專業課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,在工作上,時刻都不忘本身的職責所在,認真完成領導老師安排的工作。生活中,我樸素節儉,嚴于律己,寬于待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛煉身體,豐富自己的業余生活。在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。
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“一帶一路”倡議是中國提出來的,中國理所當然地要承擔著倡議者、謀劃者、推動者的責任。這種責任,既體現在思想理念的創新層面,更體現在行動的具體落實層面。話語的力量,源自崇高的追求,也源自負責任的擔當。四年來,在中國政府的推動下,“一帶一路”正在從構想變為現實,從戰略規劃變為具體項目,中國與“一帶一路”沿線國家互通互聯的大格局正在形成。也正是因為如此,“一帶一路”倡議才為世界所廣泛認可,“一帶一路”的“朋友圈”才不斷擴大。但我們也要看到,與“一帶一路”的戰略構想相比,與沿線各國特別是沿線各發展中國家的迫切期待相比,我們還有很多的事情要做。正是基于這樣的考慮,在演講中提出:將向絲路基金新增資金1000億元人民幣,將同30多個國家簽署經貿合作協議,將從20xx年起舉辦中國國際進口博覽會,將在未來3年向參與“一帶一路”建設的發展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助……這些務實舉措不僅充分彰顯一個大國的誠意與擔當,也必將為“一帶一路”建設注入強大動力。
傳承絲路精神——凝聚合作共識提振發展信心。
打破發展瓶頸、縮小發展差距、共享發展成果,這是當下各國面臨的發展挑戰。
在論壇主旨演講中指出,以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神,是人類文明的寶貴遺產。他基于此提出的進一步推進“一帶一路”建設主張,贏得與會者的廣泛認同。
“一帶一路倡議將在歷史上留下濃重一筆”“這項倡議使我們對未來抱有充分的信心”“當今世界最需要的是開放與合作,這也是國與國之間相互交往的基石”……論壇期間,一些外國政要的心聲,呼應著合作共贏的時代主旋律,成為“絲路精神”的有力注解。
從古絲綢之路到“一帶一路”倡議,延續千年的歷史告訴我們,人類的文明和發展,需要開放和融合。今天的世界,更需要互惠共贏的方案。
主席在演講中提出,要將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路。
2000多年前,勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿易交流通路,與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來,"和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏"的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中,成為了中國參與全球政治、經濟、文化等交流活動的重要依托。
新的歷史時期,主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建"絲綢之路經濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設"一帶一路",共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構,將讓中國與世界更加緊密地聯系在一起,推動更多國家和地區開展全方位合作,共克時艱、共創輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態和負責任大國的形象,表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務,為世界和平、繁榮與穩定作出更大貢獻。
"一帶一路"是促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路,是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與"一帶一路"沿線各國共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
"一帶一路"建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯動機制,加強頂層設計和戰略謀劃,協商研究確定有利于深化區域合作的制度安排,探索建立"一帶一路"雙多邊合作機制,推動共同編制合作規劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作"最大公約數".
"一帶一路"建設將以設施聯通為優先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區域間互聯互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網絡。
"一帶一路"建設將以貿易暢通為重點內容。我們將與各國一道研究解決投資貿易便利化問題,努力消除投資和貿易壁壘,構建區域內和各國良好的營商環境,積極推動共同商建自由貿易區,促進各經濟體間發展自由貿易關系,形成覆蓋"一帶一路"、面向全球的高標準自貿區網絡,激發釋放合作潛力,做大做好合作"蛋糕".
區域性金融風險預警系統。
"一帶一路"建設將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神,推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術互動、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學 生、訪問學者,共辦文化年、藝術節等活動,聯合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產品,加強民間組織交流合作,使"一帶一路"成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。
"一帶一路"將以共同發展、共同繁榮為第一要義,賦予古絲綢之路新的時代內涵,不限國別范疇,不搞封閉機制,所有有意愿的國家和經濟體都可以參與進來,成為"一帶一路"的支持者、建設者和受益者。
風起揚帆正當時,四海同心逐新夢。(3)篇(3)篇。"一帶一路"戰略構想的宏偉藍圖已經繪就,中國愿意與沿線國家一道,和衷共濟、相向而行,再現古絲綢之路曾經的榮耀與輝煌,共同鑄就團結、發展、繁榮、文明的希望之夢。
在2017年9月和10月先后在中亞和東南亞之行中提出了建設“絲綢之路經濟帶”和“21世界海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)的重大戰略新構想,高-瞻遠矚、運籌帷幄,賦予了古絲綢之路嶄新的時代內涵;今年1月19日至21日,在視察云南時又對云南的經濟社會發展特別是對外開放作出了明確定位和具體要求。通過學習的重要指示精神,對發揮州人大會的職能作用、為促進“一帶一路”建設提供服務保障,有了初步的體會與實踐思考。
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通過學習了解,我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,是在20xx年9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想.“一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
當今世界正發生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續顯現,世界經濟緩慢復蘇、發展分化,國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整,各國面臨的發展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區域合作精神,致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。
共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發展增添新的正能量。當前,中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經濟體系。
推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務,為人類和平發展作出更大的貢獻。新加坡東亞研究所所長鄭永年認為,絲綢之路既是中國古老文明的一部分,也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法,是大國崛起所依托的時代精神。
“一帶一路”構想與“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現經濟戰略相互對接、優勢互補。在思想上,作為一名當代大學生,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態在學習上我,認真學習每一科專業課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,有效率,高質量地完成課業,我還廣泛涉獵其他專業知識,不斷開拓視野,為日后邁向工作崗位做準備。
在工作上,時刻都不忘本身的職責所在,認真完成領導老師安排的工作。
生活中,我樸素節儉,嚴于律己,寬于待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。
課余時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛煉身體,豐富自己的業余生活。在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。以上是我近期在思想、工作、學習和生活上的情況。
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在視察哈薩克斯坦提出了“一帶一路”的戰略構想,今年“兩會”國家又提出了“一帶一路”的發展規劃,我們新疆又地處亞歐大陸地理中心,是我國向西開放的橋頭堡,是絲綢之路經濟帶上的重要節點和核心地區,新疆被定位為“絲綢之路經濟帶核心區”。位于天山北坡經濟帶、“烏(魯木齊)昌(吉)石(河子)”城市群核心地帶的烏魯木齊,適時承接交通樞紐中心、商貿物流中心、金融中心、教育文化中心、醫療服務中心功能,面臨又一次千載難逢的重大機遇。學院緊緊抓著這次機遇,努力為打造教育文化中心提供智力和人才支撐。
未來,雖然面臨種種挑戰,但是我們新疆發展開始進入一個新的時代,學院要抓住這次發展的大好機遇,快速實現我院“國內一流、世界知名”的奮斗目標。同時我們后勤也迎來了大發展。作為保障學院教育教學正常運行的服務部門,我們有信心為學院的發展發揮好“管家”職責,也將為學院發展做好獻言獻策的作用,同時也使學院后勤工作上臺階、上水平而努力奮斗。
通過學習,我們后勤全體員工一致認為要抓住發展機遇,創造條件做好以下幾個方面的工作:
1、爭取資金,加快基礎設施建設。
新建新型職業農民培訓中心,項目已經完成了國內所有審批程序,自治區發改委已經下達了項目批復,建筑面積20xx0平米,總投資6500萬元。
新疆新型職業農民培訓中心建設,將顯著改善學院教育教學環境,能夠緩解學院教室、實訓室不足、多媒體教室短缺等現狀。為學院教學及培訓擴大規模提供了有力保障。
2、抓住發展機遇,擴大基礎設施建設。
組織人力,積極申報項目,準備新建中亞國際農業交流中心,項目規劃方案總投資1.5億元。項目建成后,中亞五國將對我國的農業技術、生產模式、農產品轉化等農業技術培訓方面產生較強的需求,為提高職業教育辦學質量,培養適應合作專業建設的國際化師資奠定基礎。
3、申請自治區財政專項資金,新建學院教學主樓。
4、籌措資金,完善基礎設施。
目前,學院基礎設施比較薄弱,不能滿足未來學院發展的需要。因此,學院需擴大校內基礎設施,現有的設施急需改善維修,如:學院衛生間改造、圖書館粉刷、宿舍樓粉刷等。努力解決學院“冷、漏、破、舊”等現象。
5、加強管理,提高服務質量。
繼續落實“優質、高效、快捷、周到”的后勤服務理念。進一步做好服務學院教育教學改革工作,堅持以服務為宗旨,以師生滿意度為目標,著力解決冷、漏、破、舊等現象,為學院建設“國內一流,世界知名”的總體目標而努力奮斗。
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