<menuitem id="an1j4"></menuitem> 心得體會是對自己在某個過程或者經歷中的所思所感所悟的總結，它是對學習和成長的一種自我反思和概括。通過寫心得體會可以幫助我們更好地理清自己的思路，發現自己的不足和進步的地方，從而更好地提升自己。通過總結，我發現自己在某些方面存在不足和需要改進的地方。下一步，我將努力彌補這些不足，提高自己的能力。
隨著科技的快速發展和全球化經濟的不斷深入，物流倉儲管理在現代社會中發揮著越來越重要的作用。作為一個物流行業的從業者，我在多年的工作中積累了一些心得體會。首先要明確的是，倉儲管理是一個復雜而多元化的系統，包括貨物存儲、出入庫管理、庫存控制、設備維護等方面。而且，有效的管理和合理的運作對于提高物流效率和降低成本至關重要。在此我將分享我在物流倉儲管理中所得到的五個心得體會。
首先，要合理設置倉庫的布局和倉儲設備。一個好的倉庫布局可以最大限度地提高倉儲空間的利用率，減少貨物的損耗和浪費。合理設置貨架、貨位等設備，能夠提高倉庫的容量和裝卸效率，使倉庫的運作更加順暢。同時，科技設備的運用也是提高倉儲管理效率的重要手段，如自動化的揀貨系統、條碼識別設備等，可以減少人力投入，提高準確性和速度。
其次，嚴格控制庫存和物流運輸。庫存是一個企業最大的資產之一，也是成本的主要組成部分。過多的庫存會導致資金的占用和貨物的滯銷，而過少的庫存則會影響正常的生產和銷售。因此，合理控制庫存是物流倉儲管理的關鍵所在。準確地預測需求，合理地規劃采購和銷售計劃，及時處理滯銷和滯期貨物，可以避免庫存積壓和資金損失。同時，對物流運輸也要進行嚴格的控制，選擇合適的運輸方式和合作伙伴，確保貨物能夠按時、安全地到達目的地。
再次，重視員工培訓和團隊合作。倉儲管理需要有一支高素質的員工隊伍來保障運作的順利進行。因此，對于倉儲管理人員的培訓和素質提升是非常重要的。他們需要了解和掌握倉儲管理的各個環節和流程，具備良好的溝通能力和團隊合作精神。只有通過培訓和團隊合作，才能夠提高工作效率和減少錯誤的發生。
另外，要建立完善的信息管理系統和標準化的操作流程。信息管理非常重要，它能夠記錄和反饋貨物的流動情況和庫存狀態，減少信息差和錯誤的發生。而標準化的操作流程則能夠提高工作的準確性和效率，減少因人為操作失誤而造成的損失。通過建立信息管理系統和標準化的操作流程，可以使倉儲管理更加規范化、高效化。
最后，要不斷學習和創新。物流倉儲管理涉及到多個方面，要緊跟時代的步伐，不斷學習新的知識和技術，進行自我提升和創新。只有不斷地與時俱進，才能夠適應市場的變化和滿足客戶的需求。
總之，物流倉儲管理是一個復雜而多元化的系統，需要從多個方面綜合考慮和合理運作。通過合理設置倉庫的布局和設備、嚴格控制庫存和物流運輸、重視員工培訓和團隊合作、建立完善的信息管理和標準化的操作流程，以及持續學習和創新，可以提高物流倉儲管理的效率和效果，為企業的發展和競爭提供有力的支撐。
倉儲管理實訓是在大學期間，我們學習物流管理專業的一項重要實踐活動。通過這個實訓，我深刻體會到了倉儲管理的重要性，提高了自己的動手操作能力，同時也學到了很多知識和技能。在這個過程中，我收獲了很多，深感到實踐是檢驗理論的最好方式。以下是我對這次實訓的心得體會感悟。
首先，倉儲管理的重要性不能忽視。在實訓中，我們學習了倉儲管理的基本理論知識，學會了倉庫的布局和設計原則，以及倉儲設備的選擇和使用技巧。通過實際操作，我們深刻認識到良好的倉儲管理對于物流的運行有著至關重要的作用。合理的倉庫布局和設備配置，可以提高倉庫的存儲效率和貨物的流動速度，減少了貨物的損耗和滯留時間，提高了企業的運作效率和競爭力。
其次，倉儲管理需要高度的精確性和條理性。在實訓中，我們學會了如何對入庫、出庫、盤點等環節進行準確的記錄和管理，以確保倉庫管理的準確性和實效性。在實踐中，我們深刻認識到每個細節都至關重要，凡事都需要一絲不茍地操作。一個小小的錯誤可能導致貨物的丟失、錯亂，甚至是對企業的經濟利益造成損失。因此，倉儲管理需要我們高度的精確性和條理性，時刻保持警惕，做到心中有數，數據準確，才能確保倉庫管理的高效和可靠。
再次，倉儲管理需要團隊協作和溝通。在倉儲管理實訓中，我們被分為小組進行操作，每個小組負責不同的任務。通過團隊合作，我們學會了如何與隊友配合，分工協作，共同完成任務。在實踐中，我們深刻認識到溝通和協作的重要性，只有相互支持和協調，才能做到倉庫管理的無縫銜接。團隊的合作不僅提高了工作效率，同時也增強了我們的團隊意識和團隊協作能力，為今后進入職場打下了堅實的基礎。
最后，倉儲管理需要靈活的思維和快速的反應能力。在實訓中，我們遇到了各種突發情況和問題，需要快速應對和解決，以保證倉庫管理的順利進行。例如，當貨物數量超出原有計劃時，我們需要迅速調整倉庫存儲安排；當發生極端天氣或設備故障時，我們需要迅速制定應急措施，并及時溝通協調。這些情況要求我們具備靈活的思維和快速的反應能力，能夠在短時間內作出正確的判斷和決策。通過這個實訓，我們不僅提高了個人的應變能力，同時也培養了我們的創新能力和解決問題的能力。
總之，倉儲管理實訓是一次寶貴的機會，通過親身參與和實踐，我們深刻體會到了倉儲管理的重要性，并學到了很多知識和技能。在今后的學習和工作中，我們將積極運用所學的知識和技能，為企業的物流運作提供有力的支持和保障。同時，我們也要繼續努力，不斷學習和提高自己，以應對日益復雜且多變的市場環境和競爭壓力，為物流行業的發展貢獻自己的一份力量。
引言：
在大學期間，我們不僅要學習理論知識，更重要的是要將所學知識與實踐相結合。倉儲管理實訓是我們開展實踐教學的重要環節之一。通過此次實訓，我感受到了倉儲管理的重要性，并且對于企業的運營管理有了更深的理解。
倉儲管理是企業物流管理的重要環節，直接關系到企業運營效率的提高和成本的控制。通過倉儲管理，可以實現物品的安全儲存和快速取用，保證供應鏈的暢通。在實訓中，我們學習了貨物進出庫、倉庫布局、貨物存儲等基本操作，深刻認識到倉儲管理對企業的發展起到關鍵作用。
第二段：從實踐中培養動手能力。
倉儲管理實訓是一個動手操作的過程，需要團隊協作和靈活應對各種復雜情況的能力。在實訓中，我和隊友們一起進行貨物的上架、盤點、查找等操作，學習了如何合理分配時間和人力資源，高效處理問題。通過這次實踐，我不僅熟悉了倉儲管理的各項操作，還培養了動手能力和團隊合作精神。
第三段：管理信息化的應用和作用。
物流管理信息化是當今企業運營管理發展的重要方向之一。通過實踐，我們了解到倉儲管理信息系統的應用和作用。在實訓中，我們使用了倉儲管理軟件進行貨物的入庫、出庫和盤點等操作，實現了實時跟蹤和管理。這種信息化的管理方式，提高了管理效率，減少了人力成本，提升了企業競爭力。
第四段：遇到的問題與解決方案。
在實訓中，我們遇到了一些問題，如貨物數量不匹配、貨物存儲位置混亂等。通過與隊友們的討論和指導老師的幫助，我們很快找到了解決方案。例如，我們制定了詳細的貨物盤點計劃，用二維碼對貨物進行標記，避免了數量不匹配的情況；同時，我們按照貨物種類和生產日期的不同，對貨物進行分類存放，確保了存儲位置的整齊和方便查找。通過解決問題的過程，我學會了如何分析問題并找到最佳解決方案。
通過這次倉儲管理實訓，我深刻認識到了倉儲管理的重要性，培養了動手能力和團隊合作精神。同時，我也了解到了管理信息化對于企業管理的巨大作用。作為未來的管理者，我將繼續學習和探索倉儲管理的知識，不斷完善自己的管理技能，為企業發展做出更大的貢獻。最后，我要感謝老師和隊友們在實訓過程中的悉心指導和支持。
隨著物流行業的飛速發展，倉儲管理不僅僅是一種簡單的物資存儲，它也成為了物流的重要一環。在這樣一個背景下，對于倉儲管理的掌握成為了公司高層管理和普通員工必備的一項技能。在實踐中發現，倉儲管理不僅僅是硬標準、硬辦法的實踐，更是一個需要多方面技能和經驗的能力。而通過本人的倉儲管理實訓課程的實踐，讓我對于倉儲管理的實踐和技能有了更深入的認識和理解。本文將對我所學到的倉儲管理實踐經驗進行總結和反思。
第二段：提高管理水平。
倉儲管理作為整個物流行業體系中的重要一環，對于企業的效益和發展有著至關重要的作用。而擁有高能力的倉儲管理人員，不僅足以應對復雜的日常工作，而且還能夠通過精細的管理來提高整個倉儲環節的效率和質量。在實踐過程中，我們發現了倉儲管理涉及的方方面面，如倉儲架位的優化、貨物的分類保管以及倉庫的清潔管理等問題。在總結中，我們需要深刻認識到，這些問題都是需要不斷優化和改進的，而不是一成不變的。通過不斷的投入精力和引進先進技術，我們可以保持我們的倉庫競爭力，并且做到科學高效的管理。
第三段：加強人員管理。
在倉儲管理實踐中，人員的管理也是一個不可忽視的重點，因為良好的人員管理是提高工作效率的必要條件。在實踐中，大多數員工對于倉儲管理的重要性有一定的認識，但是對于管理的重要性卻有所忽視。因此，在管理過程中，我們不能單單滿足于傳達管理知識，更需要注重管理的深層次含義，為員工所作的工作提供必要的支持和鼓勵。同時，我們也需要注重激發員工的創造性思維，通過員工的貢獻來形成良性的管理體系。
第四段：提升服務水平。
在倉儲管理實踐中，我們需要不斷提升服務水平。在以前的實踐中，我們發現許多倉庫管理者只是將倉庫視為一個物流中轉站，而忽視了與顧客之間的聯系。這個問題并不僅僅存在于倉庫管理者，更是在整個物流行業中普遍存在的問題。為了解決這個問題，我們需要提高服務水平，將廂式貨車作為貨物的最終服務點，而且也需要更注重顧客的需求和意見。通過顧客滿意度的調查和分析，我們可以了解并改變自身缺點，從而不斷完善服務體系。
第五段：結語。
在本次的倉儲管理實訓中，我深刻認識到了倉儲管理實踐的價值和重要性。當前的環境要求我們不僅需要在管理方面保持高水平，而且需要在服務和人員管理等方面提高自己的能力水平。而保持這種高水平的狀態，不僅是工作壓力，更是對于精神狀態、學習成果和工作態度的一種認真態度。希望大家能夠在今后的實踐中，不斷提高自己所學習到的知識和能力，為企業發展和物流行業貢獻自己的力量。
物流倉儲管理是現代物流管理體系中不可或缺的一部分，對于企業來說，有效的物流倉儲管理可以提高倉庫運營效率，降低運營成本，提升客戶滿意度等。在實踐中我深深感受到了物流倉儲管理的重要性，并總結了一些心得體會。
首先，合理規劃倉庫布局是高效物流倉儲管理的關鍵。在物流倉儲管理過程中，對倉庫布局的規劃直接影響到貨物的流轉效率。為了提高倉庫空間利用率，我經常會根據貨物的類型和數量，合理劃分倉庫區域，并進行合理的貨物堆放，保證貨物的安全和方便取貨。此外，針對貨物的流向，我還會合理規劃貨物的放置位置，以提高貨物的操作效率。
其次，做好貨物存儲管理是物流倉儲管理的關鍵環節。包括倉庫進出貨物的登記與核對，貨物的清點與存儲，以及合理的貨位管理等。在我的管理中，我會建立和完善一套科學規范的貨物管理制度，制定嚴格的貨物入庫、出庫和存儲管理流程，確保貨物的安全和及時性。同時，我也會通過優化貨物存儲的方式，如合理使用貨架和垛板等物料，以提高貨物存儲密度，降低成本。
第三，高效的倉儲操作流程是保證物流倉儲管理順利進行的基礎。在倉儲操作中，我注意到流程的合理化可以提高倉儲效率。我會對倉庫內的操作人員進行培訓，確保他們熟練掌握并按照標準化操作規范進行工作。同時，我還會通過引入先進的倉儲設備和信息系統，優化操作流程，提高作業速度和質量。此外，我還注重倉儲操作過程中的安全管理，做好安全培訓和應急預案，并配備必要的防護設施。
第四，信息化管理是物流倉儲管理的重要手段。我在實踐中發現，借助信息化技術可以提高倉儲管理的精細化程度和效率。我會建立倉儲管理系統，實現對倉庫進出貨物、庫存數量、貨物存儲位置等信息的實時監控和管理。這樣不僅能夠及時掌握倉庫情況，還可以提前預測需求，合理安排倉儲資源。此外，信息化管理還可以集成供應鏈中的各個環節，實現物流信息的全程可追溯和管理。
最后，注重倉儲管理團隊的建設是提高物流倉儲管理水平的關鍵。在我負責的物流倉儲管理工作中，我始終注重培養和建設管理團隊。我會通過定期組織培訓、激勵機制的建立、崗位評職，等方式提升員工的專業能力和工作積極性。同時，我也注重與團隊成員之間的溝通和合作，共同解決問題，提升團隊執行能力。
綜上所述，物流倉儲管理是現代物流管理中不可或缺的一環。在實踐中，我通過合理規劃倉庫布局、做好貨物存儲管理、優化倉儲操作流程、信息化管理以及注重倉儲管理團隊建設等方式，提高了倉庫運營效率，降低了運營成本，并獲得了良好的效果。物流倉儲管理是一個不斷探索和改進的過程，我將不斷總結和學習，不斷提升自身的物流倉儲管理水平。
倉儲管理是一個非常重要的職業，對于任何一家企業而言，都必須要有一套完整、高效的倉儲管理體系，來確保產品能夠準時、準確地進行儲存和發貨。在我的大學實訓過程中，我有機會參加了一場關于倉儲管理的實訓，這個實訓讓我深刻地認識到倉儲管理的重要性，我也從中獲得了不少寶貴的體驗和經驗。
一、實訓背景及目的。
這次倉儲管理的實訓是由我的大學與一家當地知名的物流公司合作舉行，目的是讓我們在實踐中學習和掌握倉儲管理相關的知識和技能。在實訓中，我們需要了解倉庫的常見布局、存貨分類、存放方式、采購流程等等，以及如何根據企業的需求來構建一個高效、安全的倉庫管理系統。
二、實訓內容。
在幾天的實訓中，我們分為小組進行工作。我們首先需要進行現場勘查，對倉庫進行全面的了解，包括庫房的布局、貨物的儲存形式和數量、貨架的布置等等。之后，我們開始進行倉庫管理規劃，該如何將貨物分類，如何設計存放區域，如何降低成本等等問題都涉及其中。
在規劃完成后，我們就繼續進行了各項細節操作的實踐。如貨物入庫操作、出庫操作、發貨操作以及貨物打包、標識等，操作中不斷改進倉儲管理系統，提高整個倉庫的運轉效率，縮短了工作時間，減少了出錯率。
在實踐中，我意識到倉庫管理并非一件簡單的事情。需要對貨物進行分類，分配不同的存儲區域，進行及時的檢查、清點和維護。同時，我們還需做好庫房通風、溫濕度和安全事項等各項相關任務的管理。我們在實踐中發現，每個細節的把握影響整個系統的運轉，而在做好每一項工作的前提下，不斷改善和優化才能實現真正的高效、安全的倉庫管理。
在實踐中，我們需要具備仔細、耐心和細致的工作態度，能夠對每一個問題進行分析和解決，這是做好倉庫管理的前提。除此之外，我們還需要有管理思維，思考如何通過優化流程和提高效率，使倉庫更好地服務于公司和客戶。
五、實踐結論。
這次實踐讓我認識到倉儲管理的重要性。它涉及到企業生產和客戶服務的方方面面，必須高度重視。在實踐中，我們通過完善規劃和操作流程，提高了整個倉儲系統的效率和準確性，在此基礎上進一步降低成本、提升服務，促進了企業的發展和市場競爭力。
總而言之，在這次實訓中，我不僅學習到了倉儲管理的基礎知識和技能，更培養了我的思考能力和團隊協作精神，這些經驗將會在我以后的職業生涯中繼續發揮作用，同時為我的個人成長增加了很多正面的力量。
物流倉儲管理是現代物流運作中不可或缺的一環，它涵蓋了物流的各個細節，對于企業的運營效率和成本控制起到了至關重要的作用。在自己多年的從業經驗中，我深切感受到了物流倉儲管理的重要性，并總結出一些心得體會。
第二段：科學規劃與合理布局。
在倉儲管理中，科學規劃和合理布局是非常必要的。首先，根據企業的需求和產品特性，合理劃分倉儲區域，將貨物進行分類存放，以便快速有效地進行貨物的存取工作。其次，根據貨物的特征和需要，合理設置貨架和貨位，提高存儲密度，減小倉庫占地面積，在保證貨物安全的前提下最大限度地節約倉庫成本。同時，要合理利用倉庫空間，提高庫存周轉率，降低滯留風險。
第三段：信息化管理與精細化操作。
隨著信息技術的快速發展，物流倉儲管理已經與信息化緊密結合，信息化管理成為現代倉儲管理的一個重要趨勢。通過引入物流管理軟件和倉儲管理系統，可以實現對貨物的全程跟蹤和信息化管理，從而提高倉儲管理的效率和準確性。在實際操作中，還應注重倉庫內各項操作的精細化管理，例如入庫、出庫、盤點等環節，通過優化操作流程、人員培訓等措施，提高操作效率和準確性，降低操作錯誤率。
第四段：合理配備設備與優化資源。
倉儲管理過程中，合理配備適用的設備和優化資源的配置都可以提高工作效率和節約成本。在設備選型上，應根據倉庫的規模和業務需求，選用適合的叉車、起重機械等設備，提高貨物的搬運和堆放效率。在資源管理上，應合理規劃人力資源，進行合理的人員配置和作業崗位劃分，充分發揮每個人的才能，提高工作效率和服務質量。
第五段：加強團隊協作與持續改進。
倉儲管理是一個復雜的工作系統，需要各個環節的協同配合。因此，加強團隊協作是非常必要的。建立一個高效的團隊合作機制，明確各個崗位的職責和工作流程，加強溝通和協調，提高工作效率和準確性。同時，我們也要不斷學習和改進，關注物流倉儲管理的新技術和新理念，積極采納行業最佳實踐，提升自己和團隊的綜合能力。
總結：物流倉儲管理是一個非常復雜且具有挑戰性的工作，需要我們具備科學規劃、信息化管理、精細化操作、合理配備設備和優化資源的能力。同時，團隊協作和持續改進也是提高物流倉儲管理水平的重要保障。只有不斷總結經驗，提高自己的專業素養，才能更好地適應和應對物流倉儲管理的挑戰，為企業創造更大的價值。
近期，我參與了一項關于倉儲管理的實訓課程，通過親身體驗，我深刻地認識到了優秀的倉儲管理對企業的重要性。在這次實訓中，我積累了豐富的經驗，并對倉儲管理有了更深入的了解。以下是我對這次實訓的心得體會和感悟。
首先，我意識到倉儲管理對于企業物流效率的重要性。在實習的過程中，我們組織了一次小規模的物流操作，用于實時跟蹤和處理貨物的運輸和存儲。通過這次實踐，我們學到了如何合理安排倉庫空間，以及如何利用物流設備進行貨物的搬運和儲存。我深刻地理解到，在倉儲管理中，合理分配空間和高效運用設備是提高物流效率的重要因素。以往，我常常覺得物流過程中倉儲只是其中一個步驟，但通過這次實踐，我體會到了倉儲管理對整個物流效率的重要性，合理的倉儲管理可以大大提高物流的效率和效益。
其次，我認識到準確的庫存管理是倉儲管理的核心。在實訓中，我們組織了一次庫存盤點的任務，包括對倉庫內商品的種類和數量進行清點。通過這次實踐，我了解到準確而及時的庫存管理可以避免因庫存不足或過剩而帶來的生產或銷售問題。實習之前，我常常覺得庫存管理只是簡單的貨物盤點，可是通過這次實訓，我認識到庫存管理是十分復雜和重要的，它涉及到庫存數量的監控、貨物儲存的合理布局、滯銷產品的處理等。只有通過準確的庫存管理，企業才能確保生產和銷售的順利進行。
此外，我還意識到倉儲管理中團隊合作的重要性。在實習中，我們被分成小組負責不同的任務，需要合作完成整個倉儲管理過程。通過和同事們的密切配合，我體會到了倉儲管理過程中團隊的力量。倉儲管理不僅僅是一個人的事情，而是需要大家共同努力。每個人都需要盡職盡責，把自己的工作做好，才能保證整個倉儲管理的順利進行。我從這次實訓中學會了如何與團隊成員有效溝通、協調合作，這對我以后在工作中的發展也將十分有益。
最后，倉儲管理實訓讓我深刻了解到自身的不足，并促使我對自己的提升有了更高的要求。通過與周圍同事的比較，在實習中，我意識到了自身在倉儲管理方面的不足之處。例如，我在安排倉庫空間、貨物調度等方面還存在一些問題。通過這次實訓，我明確了自己的不足，并明白了只有不斷努力，才能提升自己的倉儲管理能力。以后，我會更加努力地學習專業知識，不斷提高自己的技能水平，從而更好地適應工作需要。
總之，這次倉儲管理實訓給我帶來了很多寶貴的經驗和收獲。通過親自參與實踐，我深刻地認識到倉儲管理對于物流效率的重要性，以及準確的庫存管理和團隊合作在倉儲管理中的作用。同時，這次實訓也讓我認識到了自身的不足，并促使我對自己的提升有了更高的要求。我相信，在未來的工作中，我能夠運用這些所學，做好倉儲管理工作，為企業的發展貢獻自己的力量。
4)管理實現了電腦化管理，所有商品的入庫、直拔、領出、庫存統計直接通過電腦系統完成。
首先，我想談一下實習的.意義。
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。
一、引言：介紹倉儲管理實訓課程的背景和意義（150字）。
近年來，隨著電商行業的快速發展，倉儲管理成為越來越重要的一個領域。在大量的商品中，如何做到高效的管理，保證貨物及時準確地到達消費者手中是倉儲管理者的責任。為此，我們在學習倉儲管理課程中，特別安排了實訓，希望學生們在實踐過程中能夠深入了解倉儲管理的工作流程、了解倉儲管理的相關知識和技巧，并具備一定的實際操作能力。
二、實訓內容介紹：倉儲管理實訓的主要內容（200字）。
這次實訓主要包括以下幾個方面的內容：貨物的接收、入庫、出庫、計劃、盤點、配送等。在實際操作中，我們要根據不同的貨物特性，選用不同的存儲方案，確保貨物的安全、完整、易取。同時，我們要根據客戶需求，制定出庫計劃，并通過特定的出庫方式安排貨物配送。在整個倉儲管理流程中，我們還需要利用倉儲管理系統，及時掌握庫存量，進行財務和數據分析，并提出相應的優化措施。
三、心得體會：在實訓中我所獲得的收獲（500字）。
通過一周的實訓，我深刻地認識到了倉儲管理流程中的每一個環節都非常重要。在實踐中，我們要時刻注意安全，避免或降低物品在接收、存儲和出庫過程中的損失。同時，我們也要根據實際情況梳理出不同貨物的信息，如容量、數量、質量、到貨時間等，為決策制定提供依據。在計劃、配送方面，我們要把握好物品的先后順序，適時出庫，及時配送，確保質量、有效地降低物流成本。
在利用倉儲管理系統進行操作的過程中，我增強了理解能力和數據分析能力，能夠很好地理解并解讀系統數據，有助于更好地制定高效的管理方案。同時，我們also在系統中運用了一些算法和技術，大大提高了數據分析的能力，提高了我在大數據方面的素養。
四、提出問題及解決方案：在實訓中遇到的問題和面臨的挑戰以及解決方案（200字）。
在實踐中，我們遇到了很多問題，如貨物不齊、溢出、易變、貨道等問題，就需要根據實際情況提出相應方案加以解決。在操作系統時，我們還會遇到一些技術難題，需要更加深入理解和運用，同時要加強對規則和算法的掌握。
針對這些問題，我建議我們應該加強團隊合作，提高溝通和協調能力，及時培訓，積極思考和分享經驗，為解決困難提供多種方式。在技術上，我們還需要更加關注技術前沿和工程技術，適時調整運用最佳實踐方法和軟件工具，以提升我們的理論水平和技能水平。
五、總結：倉儲管理實訓對我的未來職業發展和學習上的幫助（150字）。
通過這課學習，實踐和掌握倉儲管理的各個環節，我更好的理解了倉儲管理的工作流程和技術，增強了快速處理各種突發事件的能力。這對我的未來職業發展具有很大的幫助，因為我可以更好地適應和應對行業的變化和挑戰。同時，這次實訓也對我的學習起到了積極的催化劑作用，促使我進一步加強了學習的積極性和自我訓練的意愿，為自己的長一步做好準備。
本人在高中期間參加了一次物流倉儲管理實驗，從這次實驗中我學到了很多知識，也收獲了很多體會，下面就針對這次實驗，談一下我的心得和體會。
首先，我認為在物流倉儲管理中，精細化管理是非常重要的，因為人的參與會帶來很多的因素，如果沒有一個良好的管理機制，將會給企業帶來很大的困擾和損失。其次，技術的應用也非常關鍵，比如說采用實時的數據收集分析和自動控制技術等，可以幫助企業實現高效準確的物流管理。當然，團隊合作也是非常重要的一點，因為物流倉儲管理涉及到多方協調和協同作戰，只有團結合作，才能創造更好的效益。
在這次實驗中，我們實踐了一些物流倉儲管理的技術和方法，同時也遇到了一些挑戰，但通過不斷地探索和嘗試，我們最終還是成功地實現了我們的目標，這讓我們更有信心和動力把這種方法應用到實際生產中。我個人覺得，這次實驗是鍛煉我們的團隊協作能力，思維邏輯能力和管理能力，這些都是非常寶貴的財富，在今后的人生和工作中都會派上用場。
總之，盡管物流倉儲管理涉及到的方面非常復雜，但通過我們這次實驗的探索和實踐，我相信我們已經掌握了一些行之有效的方法和技巧，同時也學到了一些寶貴的經驗和教訓，希望在以后的學習和工作中，我們能夠不斷地總結和積累，從而更好地服務于企業和社會。
在我高中的學習生涯中，我曾參加過一場物流倉儲管理的實驗課程，這段經歷讓我受益匪淺。在實驗中，我深刻感受到了物流倉儲對商品流通的重要性，也體會到了在物流倉儲管理中如何實現高效運轉的方法與技巧。
首先，在物流倉儲管理中的信息化建設是重要的一環。信息化建設能幫助我們更快速、更準確地獲取商品信息，更好地管理商品進出倉庫。實驗中，我們使用電子標簽和條形碼對商品進行標識和管理，隨后可通過計算機快速完成商品倉儲位置的編排、盤點和管理。這種信息化的管理方式簡化了物流管理流程，提升了物流運營效率。
其次，在物流運營中，物流倉儲的布局規劃也是關鍵。我們需要合理布置倉庫空間，使商品能夠更快速的到達我們的顧客，同時避免過度使用倉儲空間導致不必要的倉租費用。在實驗中，我們利用流線型布局來為不同類型的商品賦予不同的儲存空間。不同類型的商品需要分配不同大小的儲存區域，優先放置暢銷商品，這些都是操作規程。通過這樣的合理規劃布局，我們能夠更加有效地利用倉儲空間，提高庫存周轉率，同時為客戶提供更好的服務質量。
此外，在物流倉儲管理中，企業的人力資源配置也是重要的環節。通過合理配置工作人員，物流倉儲管理的效率將會得到巨大提升。在實驗中，我們分析了倉庫業務流程，將工作任務根據難度、重要性、時間緊迫程度進行安排和調度，確保每個工作人員都能充分發揮自己的能力和專業水平。同時，員工接受專業培訓也是企業員工素質保障的重要手段。不同崗位的人員需要接受不同的培訓，使其熟知業務流程，掌握相關工作技巧。
綜上所述，在物流倉儲管理實驗中，我學習到了許多知識與經驗。通過這次實驗，我不僅更加深入了解了物流倉儲的重要性，也學會了如何提高物流倉儲管理效率，更好地服務于客戶。相信這些經驗和知識對我未來的學習和發展也將會起到積極的推動作用。
在物流管理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合物流管理崗位工作的實際情況，認真學習的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
在物流管理崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找塬因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據物流管理崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
從大學校門跨入到物流管理崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消煺，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什幺，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
物流實訓心得體會的客戶.2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.三.建議：
1.企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.3.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以西安市區配送為主輻射陜西地區的運輸配送網絡.4.應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展.四.實訓感想：
我經過一學期物流專業的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
附送：
光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲。
思想上，自覺遵守我司的規章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進行靠攏，于09年的7月1日像黨遞交了申請書，并時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產黨。
學習上，嚴格要求自己，憑著對專業知識和技能的強烈追求，端正工作態度，作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業離物流行業不相關，從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時，把工作中的實戰聯系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
己，刻苦鉆研業務，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此，對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發。具體內容主要包括四個方面：
1、報關單的申報、打印。
2、報關資料的派發，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充，工作量的統計錄入，經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發。
3、報關單的核銷單跟蹤簽收，應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。
4、轉關司機本的登記、派發，手冊的簽收、派發。我主要負責問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務，協助單證加速流通，盡快通關。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求后，參照業務系統數據，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關中出現的任何問題，法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活，深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算得上是自己人生中的用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時，我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業的具體運作模式。
最后，在進行了幾天的練習上崗后，我們便開始了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的客戶電話。當然，我們只接聽4008熱線的1號鍵下單和有關咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業務，我們則幫其轉至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。當然，在正式實習上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會，了解新的業務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時，我們也參與公司一系列有關新的業務知識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外，公司為了讓我們能夠對速運行業有個全面的了解，在多方努力溝通下，參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區簇橋的成都中轉場進行參觀了解，以增強自身對快遞行業本身的理解。
實習工作于8月27日結束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了公布，同時，公司領導們也對我們在實習期間的優秀表現作出了很高的評價，并且表示希望我們能夠留在公司繼續做兼職。此外，公司也給我們頒發了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結束。
倉儲管理實訓是每一個物流專業學生必須參加的一門課程。通過這一門課程，我們可以了解倉儲管理的基本理論，掌握倉庫物品的存儲、配送和管理流程，提高我自己的操作技能，并且更加深入了解物流行業的運作模式。在這門課程中，我收獲了很多，以下是我個人的心得體會。
第一段：實踐是檢驗真理的標準。
在我們學習了一段理論知識后，我們會通過實踐親自操作，這樣才可以將理論知識轉化成技能和技巧。在我參加的倉儲管理實訓課程中，我們采用的是“半實車間”教學模式，充分利用課程實驗室的設備和倉庫環境，提供一個真實的、實踐的教學場所。在實踐過程中，我們不僅要按照課本上的流程進行操作，還要不斷地調整和改進流程，以適應實際情況。通過這種實際操作的方式，我親身感受到了倉儲環節的實際操作，撞殼理論學習與實踐操作這一極大化地轉化。
第二段：倉儲管理流程的重要性。
在實踐操作中，我深刻認識到了倉儲管理流程的重要性。倉儲管理流程是由一系列的操作流程所組成，包括了收貨、上架、盤點、揀貨、出庫等環節。這些流程全部緊密連接著，如果其中的任何一個環節出現錯誤，都會對整個物流運作造成麻煩，影響到貨品的發運，更可能會影響到企業的商譽和盈利。因此，倉儲管理的流程環節需要做到精細、完善、標準化，以確保物流的高效、快速與準確。
第三段：倉儲管理的技能和經驗。
倉儲管理，不僅是硬件設備，更是人員的操作技能和經驗的積累。在課程操作中，我學會了使用電動叉車進行轉運和存儲貨物，在倉庫中巧妙地運用人力資源，優化倉庫利用。同時，我們還學會了如何有效的提高員工的效率和安全經驗，及時排除操作過程的問題和風險，提高了運作的效率和安全性。這些技能和經驗逐漸積累，能夠幫助企業更好地應對物流業務需求。
第四段：人際溝通和團隊合作。
在課程操作中，我也意識到物流專業中本身的特殊性，人際關系和團隊合作是必備的成功條件。倉儲管理操作不是單個人的工作，而是一整個隊伍的協作。在操作過程中，我們需要與團隊成員進行有效的溝通和協調，要把握好時間和機會，保持良好的工作協作關系，并提高團隊技術水平和質量保障能力，充分展現出大家的團隊協同的積極性和工作素質，并進一步加強我們團隊工作協作的能力。
第五段：對未來職業生涯的影響。
倉儲管理實訓課程雖然是短暫的，但其所帶給我的經驗和技能是可以在未來工作中發揮重要作用的。這門課程培養了我獨立思考能力并陶冶了我的團隊協作意識，激發了我對物流行業的熱情，并使我更加適應這個行業。在未來的職業生涯中，我將保留倉儲管理實訓的技能和經驗，并在實際工作中不斷推陳出新，不斷提高自己技能和素質，成為一名成功的物流管理專業人士。
結語：通過這門課程的學習和實踐，我認識到倉儲管理的重要性，掌握了操作技能和經驗，提高了人際溝通和團隊合作能力，并為我的未來職業生涯打下了良好的基礎。我相信，只要我們不斷學習和實踐，踏實做好每一項工作，我們就一定能夠在未來的職業生涯中取得更多的成功和成就。
自20xx年xx月進入工廠一年多的時間，在過去的20xx年，我在倉庫管理工作中，經歷了很多酸甜苦辣，同時也獲得了很多經驗教訓，感激的人很多，感激領導給了我成長的空間、勇氣和信心!回顧過去的一年，經過自身的不謝努力，在工作上去的了必須的成果，但也存在了很多的不足。針對過去的一年工作做如下的工作鑒定：
剛剛進廠的時候，倉庫的工作模式完全處于很被動的狀態，倉庫的主要材料以及成品均在生產車間擺放和使用，由于材料沒有封閉保管，車間工作人員在未辦理出庫的情景下就已經將原材料使用，等到倉庫人員發現時才辦出庫處理，這樣的工作環境很不利于倉庫管理工作的進展，自從搬廠以來，材料碼放區域用圍欄圍起，全部原材料均屬于封閉狀態管理，雖然工作量增加幾倍，但使倉庫日常工作的開展和進行變的有利，在這個過程中倉庫工作人員進取的調整工作狀態，做好工作角度的轉換。
倉庫管理人員相互監督，做好物料的收發整理，并定期盤點，對合格的物料及時清點進倉，將已經報廢的物料做好相關處理工作，賬務人員及時做好單據輸入輸出工作，確保帳、物、卡一致，做到今日事今日畢;改善工作環境，規劃倉庫物料的區域標識，每一天對倉庫的衛生進行打掃，堅持倉庫衛生清潔，注重倉庫的安全問題，做到人走電斷、門關;定期對滅火器和消防栓進行檢查。
首先建立建全了各崗位工作職責，規范了各項業務流轉程序，修改并制定了倉庫管理制定;結合公司經營實踐，完善了票據管理和財務庫存數據的執行標準;倉庫分區、貨物分類、系統的使用及臺帳、標識建設的完成，標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。異常是倉庫現場管理的5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。貨物的收、發、存管理工作，伴隨著崗位職責制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應的殘次品庫，為今后此項工作的`順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情景，對作業流程每個環節、崗位進行了認真的跟蹤調查，結合實際情景，制定了各崗位職責。積極配合財務部對庫存數據進行修整，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性。
(1)倉庫的庫貌還未到達應有的標準;今后的工作中加強倉庫衛生打掃、標識牌的更新、材料的分類碼放和區域的劃分，根據實際的工作情景做好倉庫的安全保障。
(2)倉庫管理人員的專業水平和崗位職能還沒有到達一個較高的水平，對多個部門配合的事情么棱兩可，在新的一年里加強對人員的培訓，針對崗位職責做好本職工作的同時，加強技能的完善和部門之間的配合，共同為工廠的發展出一份力。
以上是我的年度個人工作鑒定，請領導監督和指正!
經過一個學期的學習，我和我的同學們在倉儲管理實訓中獲得了許多有價值的經驗和心得。在這個課程中，我們學習了倉庫的基本概念、倉庫內物品存儲的基本規則以及倉庫管理的基本技能。在實際的操作中，我們不僅懂得了如何正確地使用儀器設備，還學會了接受并處理大量的貨物和訂單。在這篇文章中，我將結合自己的體驗談一談在實訓中所很得的心得體會。
一、了解倉庫管理的基本概念。
在第一次接觸倉庫管理的概念時，我們都感到很困惑。我們以為倉庫就是只是為了擺放貨物的一個地方。但是，在實踐中我們學到了許多關于倉庫管理的知識，包括貨物的入庫、出庫、存儲和分配等。我們認識到，倉庫管理需要進行系統化的策劃，還需要管理人員對貨物的屬性、數量和安全進行全面的掌控。
二、規劃儲物區域。
我們在實踐中學到，合理的儲存區域規劃是倉庫管理成功的重要因素之一。在倉庫中我們需要劃分不同的儲存區域，使得貨物有序地存放，便于取用和管理。為此，我們需要根據貨物屬性建立分類儲存區，并且規定了每個儲存區的儲存容量，以便保證倉庫的容量不會被浪費。
三、及時的貨物處理。
好的倉庫管理需要我們保持貨物在倉庫中的動態。我們需要及時入庫、及時出庫，并且要及時對空庫位進行整理和維護，以便將碎片化的時間利用起來，增加工作效率。而且，采購部門、銷售部門以及各個倉庫員工之間的必須密切協同，共同完成整個貨物的操作。
四、儲存安全保障。
在倉庫管理中，安全問題必須得到重視。我們需要定期對倉庫的設備設施進行檢查和保養，確保設備正常工作；對倉庫內密閉空間進行通風換氣，防止發生栓塞；另外排那些危險物品，保障人員身體健康和倉庫安全。
五、交流和團隊合作。
在實訓過程中，我們還意識到團隊合作和交流的重要性。我們時刻需要和同伴進行信息共享和持續溝通。在實踐中，我們每個人都贊同“分工合作”的理念，并相互鼓勵。我們一起協作，在處理那些大、小各種各樣的任務時，發現有時候個人只能完成一小部分的工作內容，而需要與合作的同伴進行有效的配合。
總體而言，倉儲管理實訓讓我體會到很多有價值的東西。我們需要在實踐中克服問題，不斷提高自己的管理技能和保障能力。通過這個課程，我們意識到在倉庫管理中人員與設備之間的相互作用，需要各個方面的協調和團隊配合。相信今后，我們每一個學員在此基礎上繼續學習和深入實踐，可以成為一名優秀的倉庫管理人員。
作為倉儲管理專業的學生，倉儲管理實訓是我們不可或缺的一部分。在不斷的實踐中，我慢慢領悟到了倉儲管理的重要性，并且也有了更深刻的體會。下面我將從五個方面結合我的實踐體驗，談談我對倉儲管理實訓的心得和體會。
倉儲管理是現代物流的核心環節之一，其對于產品運輸、倉儲管理、安全衛生等方面都有著重要影響。在實訓中，我們要正確認識到倉儲管理的重要性，并且更加注重實踐操作中的細節和質量，這才能真正提高自己的倉儲管理實踐能力。
二、注重培養團隊合作精神。
倉儲管理實踐中，團隊合作精神至關重要。在實踐操作中，我們不僅要認真了解管理的要領，還要注重與隊友之間的溝通協作，這樣才能更好地完成任務。在實踐過程中，我也認識到了只有真正的團隊合作精神才能夠讓一個團隊取得更好的業績。
三、高效率的物流管理是倉儲管理的關鍵。
倉儲管理本質上是對物流運作的管理，物流管理的高效率對于倉儲管理同樣重要。在實踐中，我們應該注重把握時間、優化流程、提高效率，這樣才能使倉儲管理工作順利推進，降低管理成本，提高經濟效益。
四、重視安全衛生管理工作。
在實踐中，安全衛生貫穿了整個倉儲管理工作。我們要注重對物品堆放、人員保障、裝卸安全等要素的管理。只有這樣才能保證人員安全，保證物品無損。在實踐中，我們應該時刻保持對安全衛生管理的警醒和重視。
五、動態學習、不斷實踐。
倉儲管理是一個不斷發展的領域，它需要我們不斷地跟進和學習，不僅要學會新的管理技能，更要注意學習管理新思路、新理念。同時，我們也應不斷實踐，通過實際操作來檢驗和鞏固所學知識，只有這樣才能真正提高自己的倉儲管理實戰經驗和能力。
總之，倉儲管理實訓是加強實踐能力的重要途徑，通過實踐的錘煉，我們可以更好地掌握倉儲管理的技能和能力，同時也把理論知識運用到實踐中，并形成有效的管理方法。希望在未來的實際工作中，我們可以更好地運用所學知識，真正做到以客戶為中心，服務為重，實現最佳的經濟和社會效益。
第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學生有參與其中，并作為部分物流實訓。短短一周學習到許多更實用、更基礎的知識。實訓之前老師對全體學生進行了分組。我在技術組，主要負責對比賽現場的物品歸置。因此對物流倉、搬運、包裝、配送和信息處理等環節，有了更加深刻理解。實訓第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現代物流實訓基地主要用三種拖車，小型平板車、地牛、堆高機。堆高機很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶領下運用地牛從校園向實訓基地運了許多板磚（裝的箱子里，比賽的時候當做物品）。第二天，我們在王總的指導下進行倉儲場地粘貼標簽和紅條，用于區分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴格的要求，貨車的擺放、搬運貨物的路線都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子，往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨放，而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必須朝外，有利于工作人員提高工作效率。
之后由于客觀原因轉到了奧賽組，章楊帶領我們實訓，主要服務于教工組的比賽。
抽簽儀式上，參賽老師對主持人的提問讓我明白了實體店和倉儲工作的聯系。比賽當天我在行政樓服務于教工組的比賽。教工組和學生組的比賽完全不同，主要是答辯。評委對參賽者的論提出疑問，讓教工回答。主要以對物流行業各方面的認識、了解為主。而學生組的比賽更側重與操作能力，包括物品配送、搬運和信息處理等。對時間的要求很嚴格。其實就是單位時間內完成的訂單數量。最終的學生組第一名有我校學生組取得。在此次實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，提高了我們的專業綜合素質和實操能力。
同時也了解到團隊的重要，比賽不是單個人的事情，有人負責貨物搬運、有人負責貨物運輸、有人負責貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以后參加工作，不能發揚個人英雄主義，不能將個人利益凌駕于集體利益上，重視集體主義。
作為物流管理專業的'學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓接觸實際的工作崗位，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更的適應以后的學習和工作。
作為一名剛參與工作不久的青年教工，與來自由杭二十多所高校的4名從事就業工作線的專家老師一起，參與了此次第五期創業實訓師資培訓班，感到特別榮幸。為期七天的培訓，包括一天項目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時間緊湊，環環相扣。通過總經理選聘，組建團隊，編寫創業安排書等一步步的環節設計，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學習了行動導向教學法，并且相識了許多同來培訓的老師，從他們身中也學到了許多?？傊?，這次培訓使我收獲頗豐。
一是全面了解了創業實訓這個項目，對我以后從事學生的創業就業指導服務工作將有極大的幫助。先進的'理念，系統的理論，可行的實際操作手冊，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過接著學習和摸索，以后能擔當創業實訓的教學工作，更好地提升自我的實力，為學生創業工作發揮應有的作用。
二是解老師和石老師的培訓閱歷豐富，授課仔細負責。尤其是行動導向教學法，在學習后深有感受，印象特別深刻。直觀地理解了老師教學方法運用的好與壞，會干脆影響到學生的學習主動性。并在試講中進行了嘗試，信任這種教學方法對我今后的教學和工作會有很大的幫助。
三是在實訓過程中，在何波總經理的帶領下與小組成員一起創辦了模擬公司，我們的公司叫“加油珍寶母嬰服務責任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過經營環境分析、公司產品定位、營銷策略、財務預料等，我們根據公司創業須要的調研和程序，進行了一套較為完整的模擬訓練。在其中體驗創辦公司的艱辛和歡樂。
四是試講環節，傾聽了四十位同學的試講課，深受啟發。尤其是石科明老師的精彩點評，總能切中要害，讓人欽佩不已。同時很慶幸有緣結識了這么多摯友，以后工作就有了請教的專家。
最終再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業技能培訓指導中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學的學問共享！
一、時間：xxxx年xx月xx日。
二、地點：圖書館七樓國際商業上的事務實訓中心。
三、能敏捷運用所學領悟，將理論與實踐暢通領悟貫穿，為將來從事相干工作打下基礎。
四、內容：本次實訓中，咱們模擬入口了神州的兒童踏板車，入口營業的流程主要包括：立項報告實訓心得領悟，風險分析，商業上的事務談判，備案，辦理信用證，投保，報關，報檢，付匯核銷等事項。
第一天的上午，支配咱們先填制一筆完整的貿易中所需的全部單據，有可能是因為自己對于單據的駕馭還不夠熟識。領悟是在一些英文單據的填寫上，當看到創業溝通會上的一些欄目時，就不知怎樣填制。這時，我深深的感到英語的重要性，英語學不好，會影響往后的就業，遠的不說，就說國際貿易實務，要想學好國貿，英語是基礎，所以要想學好國貿目前就要起勁高校生網絡創業國貿中所涉及的英文。其次，這些看似簡潔的單據填制起來肯定要特別的細致，因為模擬貿易的原因，所以咱們第一遍都用鉛筆填寫，反復修改、明確承認及指導老師的審查之后，才用鋼筆填制。但我照舊出了錯，可見對于專業學問的諳練是多么重要。在實訓中，我寫錯了可以實訓一張，假如在現實中將會給公司帶來實訓心得領悟的麻煩，這讓我了解謹慎是多么重要，往后做事我會更留意細微環節。
關于物流實訓心得體會為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。經過這幾周對物流管理的實訓，我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此，物流行業仍有很大的發展空間。
物流實訓總結作為物流管理專業大二的學生，我一直以為學生時代的時間是很充裕的，但是當我真正到企業去實訓了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時間過得很快，不知不覺已經到了實訓的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中，我們對新寧的各個部門進行了學習，如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學習，為我們的實訓工作奠定了良好的基礎，為我們完成實訓工作做好了充分的準備。培訓結束后新寧負責人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態，保證物資設備及時供應，充分發揮周轉效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數量準確。實訓中，我主要是對倉庫庫存貨物進行管理，按規定工作流程對物料收發清點，查驗數量，并操作公司wms系統，對實際的倉位、數量等在信息系統里進行改動，保持實際倉位與系統一致，記錄庫存狀態，對倉庫物料進行有效的管理。在學校，通過對物流管理專業的學習，我對對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎；在實訓中，我將理論與實際的操作相結合，在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力，了解物流的特點，主要設備和作業的流程，積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。在實訓過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統即wms，我清晰的認識到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統是在對倉儲物流業務企業進行詳細調研及需求分析的基礎上，結合先進的倉儲物流管理理念，以倉儲運作流程為核心，以物流信息技術為依托開發的倉儲物流企業信息管理的人機交互系統，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我對倉儲作業流程的理解，同時我們也要積極的學習信息技術，知道掌握信息知識，才更有利于我們的就業。經過這個月在新寧電子倉庫的實訓，我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識，更重要的是我深入企業去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認識到了為期一個月的實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中，讓我真正認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。在此期間，我學到了寶貴的工作經驗，作為一名庫存管理員，必須對物料的流動清楚，必須仔細核對料號和數量，必須保存好庫存的物料。同時，在實訓過程中，我學到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作，比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對物料進行掃描等等，每一個工作都是物流環節中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。在以后的學習中，我會積極學習自己的專業課知識，參加社會實踐，在實踐中去發現問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態和狀態去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在物流行業中找到真正屬于自己的成功。
第二，作為物流人員，保持細心是很重要的條件。作為庫管員，必須仔細的盤點物料，包括料號和數量，看起來很容易，卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區別有可能只是一個數字的差別，但是如果看錯，那盤點的結果就會出現問題，更無法說掌握庫存物料的準確動態了。但是倉庫的物料確實會出現贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉庫里找，有時候很幸運就能夠快速的找到；但是，有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨，確實也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現系統的問題，目前多數物流工作過多依靠人力，沒有相應的配套設施，機械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環節的準確性、高效性。另外出庫數量也是人為統計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據單間商品質量配備相應精確度的稱重設施，就可以高效確定出庫數量，保證出庫商品數量的準確，出錯后確定出庫數量準確，在出庫環節排除錯誤的可能性。第三，努力學習各個學科的的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專業課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供應鏈等等，雖然實踐是檢驗真理的唯一標準，但是，理論的學習能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實踐相結合，對我們的工作也是有很大的幫助的。同時，也要注重對英語的學習。在新寧的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發現郵件由仁寶公司的高層管理人員發到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認識出庫郵件，第四，在實訓中，我做的是庫存管理員的工作，在實訓之前，我沒有接觸過，但是，實訓后，在師父和師兄的教導下，我對庫存管理員的相關職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一.物料按規定存放等。倉庫流程分為:進料流程,發放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中，提出倉庫管理意見及物資采購計劃，在批準后貫徹執行。嚴格執行公司倉庫保管制度及其細則規定，防止收發貨物差錯出現。入庫要及時登帳，手續檢驗不合要求不準入庫；出庫時手續不全不發貨。合理安排物料在倉庫內的存放次序，按物料種類、規格、等級分區堆碼，不得混堆和亂堆，負責定期對倉庫物料盤點清倉，做到帳、物、卡三相符，協助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調帳工作。負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，及時編制和按時上交相關的材料收支存報表，及時準確地登記材料明細分類帳簿。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留書本知識的介紹，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有哪些不同之處。從書本中學習到物流，知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這一個月的實訓，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識，突破了書本上抽象的理論知識，充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。
感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的了解和認識物流、運用物流。
四.公司簡介：
南京蘇寧物流基地位于雨花現代綜合物流園，集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數據中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。五.實訓具體內容：在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大，家電種類和數量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物，才開始我經常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學著，學了一段時間后，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。六.實訓感悟：
為期一個星期的物流運輸實務實訓在2013和2014年的跨年間進行著?？邕^2013，走向2014，讓我們在時而輕松時而緊張的氣氛中度過。輕松，是不用做作業的時候，我們因為實訓的一個星期里面有一天是元旦，大家都不用上課，都沉浸在跨年的喜悅之中。只不過輕松的日子過去了之后就是刻苦的日子，看著老師布置的作業，一頭霧水、不明所以，可是還是要一直在看。最后在一班的好同志們的幫助下，漸漸了解了有關的數據和做法，知道該怎么做了。
對于運輸，這個跟專業息息相關的科目，最初的印象就是開車、送貨??就是把所有的貨物從一個地方到另一個地方，實現物品之間的位移，從而創造出物流價值。后來，在學習了相關知識之后了解到運輸不只是這么簡單的一件事。之前對于運輸的了解知識九牛一毛。比如光是運輸的方式就不簡單。運輸的方式有多種，最主要的就是公路運輸、管道運輸、水路運輸、航空運輸、鐵路運輸。一個學期的對于運輸管理課程的學習，讓我懂得了更多有關于運輸的各種方式還有關于運輸的其他方面的知識。作為一個物流專業的學生，如果一直都是不熟悉物流專業的相關知識，那就是在虛度時光，就是對不住自己一開始的選擇。如果不去實踐，就是在紙上談兵，得不到深刻的體驗，還是跟沒學一樣。正所謂:“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！闭f的就是這樣。我一直都相信“實踐是檢驗真理的唯一標準”。這個星期的物流運輸實訓，給我最大的體悟就是要做一個相信實踐、勤快的去實踐的人，通過自身的實踐檢驗真理，對知識進行鞏固，從而得到自己的心得體會，把學到的知識轉化為自己的知識，提高自己的素養，以便于畢業以后的發展。
通過做老師發給我們作業，我學到了要去多多注意平時沒有注意的知識，而且還可以通過做題的方式去鞏固了在課堂之中學習到的的知識。在這次的實訓中，我有去認真看關于公路、鐵路、還有水路運輸事項，還有運費的計算，雖然還不沒有完全理解透徹，但是已經較之之前的懵懂，好了很多。通過這次的運輸實務實訓，運輸這個概念在我的腦海里面更加清晰，對它的認識了解也更加的健全。
在這一周的實訓中，我還知道現在的運輸運用了很多的新技術，不再是以前的舊方式。比如說現在許多的貨車都裝上了gps導航。gps技術可以更加清楚地追蹤貨物，了解到貨物的流向。比如一個客戶在等自己的貨物時想了解貨物現在在哪里，物流企業可以利用這一技術了解到貨物的情況并公布，以便客戶可以通過查詢訂單了解貨物的情況。這一技術不僅有利于物流企業的發展，更有利于物流行業的發展，推動物流行業的改革。在實訓中我深感憑自己的目前的專業知識還是不夠適合現在快速發展的物流對于人才的需要。這次的運輸實訓可以讓我們了解更多自己之前的不足，知道自己應該把之前那些沒有注意的東西注意好，使自己的知識更加豐富，以便更好地適應現在快速發展的物流對于人才的需求。還記得在第一天的實訓中我們做了一個運輸的3d模擬實訓，記得一班的同志們形容的那個叫做：玩cs。在接觸之后覺得是挺像的，我的角色是教師，操控教師走來走去，還跟小組成員在聊天，因為那些任務做起來沒有頭緒，并沒有完成任務。雖然沒有完成任務，但是還是知道了一些知識。比如貨物從下訂單到聯系客戶，到運輸送貨，到將貨物送達客戶指定的地方最后再到完成一筆交易，這樣的環節一個接一個，繁瑣又重要，都需要我們盡心盡力去完成。雖然最后我沒有做太多的事情，但是還是了解到了很多，受益匪淺。
通過一周的物流實訓，對物流看單制單操作有了系統的認識。在實訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎，然后將理論與實際操作箱結合，在實踐中提高運用知識的能力。實訓期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學習提高了個人能力。
我們實訓的內容主要是了解外貿、貨代公司的運作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎單證的制作。
其一，在此次實訓中，我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好:“要想為事業多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中，仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。
其二，實訓是每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過此次實訓，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
“千里之行始于足下”，這個短暫而又充實的實訓，我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學生，經過一年多在校學習對專業知識有一定的認識和理解，在校期間一直都忙于理論知識的學習，然而經過此次實訓，讓我明白了一個企業的運營操作程序，增加感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經學習過的理論知識，了解運作方式，將我們所學習在專業知識和具體時間結合，以提高我們的專業中和素質和能力。
總之，通過實訓學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親手操作過物流操作的業務流程。充分講書本上的理論知識和實踐相結合，讓我明白了只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學院領導老師給我們這個實習的平臺，讓我們獲得如此好的學習機會，同時也非常感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教導，我們一定不辜負眾望，繼續努力加油。
時間如白駒過隙，轉瞬間我到x號倉庫已經6個星期了。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從生疏到熟識的過程，當經驗了這個過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我供應這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。
在這6個星期中我學到了很多物流倉儲學問，也相識到了自己存在的很多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充溢自我，為公司的發展貢獻自己的一點力氣。
以下是我在這段時間實習的總結：
當我來到x倉庫，領導就已經對我制定了一套完整的安排。一周wms系統進庫，一周現場進庫，一周wms系統出庫，一周現場出庫，兩周ciq系統操作。其次周第一個工作日對我在前一周的學習狀況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全，同時也感謝領導的關切與照看。
第一周我隨顧老師學習wms系統進庫，根據領導的意思就是我這一周什幺都不要干，就學wms系統進庫。由于我以前也接觸過一點，覺得這樣也太簡潔了，認為沒那個必要，多學點比較好。隨著我當時的相識，什幺都學，有單子也做，但思索和總結的太少，以致嫻熟程度和應變實力都不足。
到現在我才發覺我的相識是錯誤的，接觸過并不代表嫻熟!所以在那一周我學的并不好，反而更加相識到領導的決策英明與閱歷成熟。所以我確定在以后的學習中要努力學習并加以理解，“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個相識。
其次周我跟著師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一周的教訓，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點，碼放一一排列方法，總結閱歷。讓我學到了很多以前不懂的學問，也拓寬的思維和應變實力。
第三周跟著俞老師學習wms系統出庫，由于我仔細學習，虛心求教，不懂就問，總結閱歷，在出庫方面學到了很多學問，對wms系統也有了一個更全面的相識。當第四周領導對我考核時，我發覺其實都很簡潔，只要平常多學習，遇事多思索總結，把我所學到的概述出來就是我的成果。
同時領導讓我領悟“關聯和限制”我始終都在思索這個問題。任何事情都不行能是孤立存在的，他與四周總有著千絲萬縷的聯系。后來我漸漸明白其中的個個關聯，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒，供應了一個解決的主線，思路一下子就清楚了!關于限制，我認為就是駕馭問題和處理問題的實力，這種實力還須要一個漸漸積累的過程。在以后的工作中多多學習，多多積累閱歷。關聯與限制就是領導帶給我的第叁個相識。
第四周領導支配我前2天在倉庫“轉”，所謂“轉”就是指在這2天內熟識倉庫的揀貨、復核、發貨、貼標、打托、等等一系列的出庫操作。第三天特地隨著沈師傅學揀貨，第四天跟陳師傅學復核，第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了，前兩天我發覺自己像個無頭蒼蠅似得，沒有頭緒。
揀貨也是一樣，只知道跟在后面看，卻不知道方法的理解和融會貫穿。領導發覺后剛好指正，讓我明白了自己的不足，主動主動參加到其中。這一周還遇到了盤點，由于我的馬虎還有庫位沒勾到。
第五周考核的時候領導總結說我比較馬虎，和主動性不夠，讓我醍醐灌頂，不是不能干好，而是自己的塬因?！凹毼h節確定成敗”主動主動這是看法的問題，在部隊的時候時時留意的問題，到了社會上卻把他忘光了，還須要提示，這令我我自己覺得很慚愧!不斷反思!這是領導給我帶來的相識。
第五、六周我跟這張老師學習ciq系統，這是一個全新的學問，以前沒有接觸過，我更加仔細的學習，因為我知道這種機會不多了，留給自己的時間也不多了。新的學問帶給了我新的挑戰，我知道自己面臨的困難，從而更加激勵我努力的汲取。第五周我跟著張老師從ciq進庫搜信息，一般出庫，分撥出庫，延展進庫，延展出庫，拉提貨單，拉分撥單，拉卡口聯，拉延展單，做二放到去6號門接車，送車等都過了幾遍。也慢慢明白了其中的一些流程和其中的關聯。
第六周在這些方面我就著重加以強化學習，總結學習的心得，不斷的求教，不斷的汲取，同事主動主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做，嘗試著做各種狀態的貨物進出庫。去海關改單，核銷以前從沒接觸的學問，我一樣的具體了解并嘗試著去做，不但能學到很多學問還能混個臉熟。隨著漸漸的學習ciq系統重要性也一樣被我熟識，但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學，爭取把它學好，運用好。
1、在這6個星期當中，我學會了wms系統的進出庫基本操作流程，倉庫現場的收發貨流程，倉庫盤點，ciq海關系統的基本操作流程，熟識了倉庫的5s管理操作，熟識了保稅倉庫的一般作業流程。能獨立的完成一票貨物從wms系統進庫到倉庫現場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從wms系統清關出庫到倉庫現場揀貨、復核、發貨、盤點。能熟識操作ciq進庫，一般出庫，分撥出庫，拉提貨單、卡口聯、分撥單;能熟識操作延展系統，拉延展進庫單和出庫單。
2、對一些客戶的增值收費也有肯定的了解。從最小pcs數清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡潔加工也相識到位。
3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點，外包裝破損，缺貨，型號不對，標簽破損，貨物滲漏，污跡等拍照留底作證到裝車，裝箱拍照留底，司機簽字等都能敏捷運用。
4、對倉庫3防5距有了全新的相識。從貨架的安置到庫位調整，消防栓滅火器的設置和平安距離，通風設施的安放，照明設施的安放，攝像頭的監控范圍到平安通道的設置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放，托盤的擺放，貨物的保管，貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清楚的相識。
5、能獨立完成延展貨物去卡口接車，和延展貨物，分撥貨物送車出卡口等一系列工作。
6、還有最重要的是、方法!什么事情做久了都能嫻熟，單純的學是不行的，這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習、理解、反思、總結、融會貫穿。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到倉庫后，我明顯感覺到這里的學習氛圍深厚，同事間氣氛融洽，大家都對我熱忱幫助，寬容理解，竭盡所能的教我。當一個星期的學習結束后領導都對我在上一周的學習狀況進行考核，這就更加激勵我反復的學習，思索，應變，總結，從而讓我對所學更加的鞏固，也拓寬了我的思維面。
1、虛心學習，努力汲取。
來到x號倉庫后，能明確學習目的和方向，虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應的調整，從系統到現場不斷的`學習、反思、總結，把真正有用的東西學到手?？梢哉f在這個倉庫學到的學問是我以往歷經每個倉庫都無法比擬的，學習筆記，心得，總結閱歷等等，也是記錄最多的。
2、正確對待每一項工作，把握每一次學習的機會。
不論是系統還是現場都能很好的融入當中，從不同的角度動身，視察學習員工的操作與其中存在的關聯，領悟其中的精髓，不斷的積累閱歷。而不僅僅是簡潔的重復!有句話叫“透過現象看本質”閱歷總是在不斷的實踐總結總得來的。不管是哪個崗位它都有學問，擅長發覺其中的奧妙，舉一反叁，便能學到學問，充溢自己。把自己定位為一張白紙，來這里我就是要把它寫滿字的!
3、吃苦耐勞，責任心強。
在這段時間里，我能每天堅持在崗在位，工作學習主動主動。辦事不拖沓，工作不打折扣，對上傳下達的指令能按部就班的執行并堅決完成。強化責隨意識，把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家帶來累贅感，把學到的東西牢記心中，不重復詢問，導致大家厭煩。對領導交代的工作按質按量的完成，不給工作留死角，不給大家帶來麻煩。
4、為人謙和，集體責任感強。
為人低調，把自己定位成一個零，以后的每一筆都有自己填寫。66號倉庫每一名員工都是非常和善的人，是他們的和善和主動接納給了我一個良好的學習工作環境。他們每一個人對工作的熱忱，對崗位的熱愛，員工間的協作，工作中的默契都深深的感動著我，讓我也不由自主的融入進來。讓我意識到我已經是集體中的一員，從而更增加了我的集體責任感和榮譽感。
1、自身思想還有待提高，工作看法不夠端正。
經過這段時間的實習，讓我意識到了其實不管到哪干什幺工作，都應當不遺余力，把他當作一項事業來做，或者是當作是一件藝術品，要細致的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了，工作只是謀生的手段，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后，深深的感染了我。為什幺我就不能干好呢?性格確定命運，看法確定高度!我想從現在覺醒還為時不晚。
2、反思總結不常常，關聯應變實力比較弱。
實習過程中，僅僅學問學到了其中的操作方法，而對于精髓卻沒有融會貫穿。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關系!只知道接受而不知道為什幺接受?怎樣接受?這是不行的，長此以往最終只會竹籃打水!這種關聯應變實力還須要多多摸索，自己還須要下功夫。
3、思維極限，限制實力不強。
當遇到一個問題時，總是考慮欠周全，感覺下手困難或解決思路不明確。這就是閱歷不足，駕馭實力不強的表現。當領導第一次給我講限制的時候我就在想什幺是限制，而且在網上查詢了一下，也許意思是：“經濟學中定義，是指有權確定一個企業的財務和經營政策，并能據以從該企業的經營活動中獲得利益。
投資企業能夠對被投資單位實施限制的，被投資單位為其子公司，投資企業應當將子公司納入合并財務報表的合并范圍;管理學中的定義，對員工的活動進行監督，判定組織是否正朝著即定的目標健康地向前發展，并在必要的時候剛好實行矯正措施.”我想這方面的實力應當還須要日積月累的鍛煉，實踐養成。
1、精于專業技能，勤于現場視察。
通過這段時間的實習，對保稅倉儲的進出存都有了一個理論與實踐的基礎，將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用學問的實力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好，做到“一精多能”把所學變為己用，不管是那一步工作都應當有預見性?！胺彩穷A則立，不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思索，多做探討，擅長分析，勤于視察，不段的提高業務水平。
2、擅長溝通溝通，強于幫助協調。
現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術學問，還應當具備良好的溝通溝通實力，一種產品許多時候是由于運用操作不當才出現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不行，所以這個時候就須要我們找出癥結所在，和客戶進行溝通，規范操作，從而避開對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿足就是對公司品牌形象的有力宣揚。
3、虛心學習，加強對本職工作相識。
虛心向每一位同事學習工作中的好方法，好習慣，這些都是一筆珍貴是財寶。隨時了解駕馭倉庫基本狀況，包括庫房設置，庫區規劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。全面做好倉庫5s工作，明確倉庫消防平安管理職責。加強wms系統的學習和ciq系統的學習，全方位的提高工作效率，提高處理各種問題的實力。
4、提高思想相識，當整工作看法加強學習，不斷提高政治素養和業務水平。
我認為只有具備良好的政治素養和業務水平才是做好本職工作的前提俗話說：“活到老，學到老”，本人始終在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素養為能保質保量地完成工作任務。
經過6個星期的實習，我學到了很多倉儲物流學問，也懂得了很多道理，但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有肯定的差距，所以在以后的工作中本人肯定要虛心學習，努力工作，爭取為公司的發展貢獻自己的力氣。
無非就是談談參加以后更觀的認識到物流的重要性、物流沙盤實訓總結erp沙盤模擬通過直觀的企營沙盤，來模擬企業運行狀況。
讓我們在分析市場、制定戰略、組織生產、整體營銷和財務結算等一系列活動中體會企業經營運作的全過程，認識到企業資源的有限性。
既能調動我們的主觀能動性，又可以讓我們身臨其境，真正感受一個企業經營者直面的市場競爭的精彩與殘酷，承擔的經營風險與責任，從而深刻理解erp的管理思想，領悟科學的管理規律，提升管理能力。
我們小組由四人組成，分四個角色，分別為：ceo(總經理) coo（運營總監）cso（營銷總監）cfo（財務總監）。
我們共同組成一個團隊，模擬活動包括以下幾個步驟：
1.提交廣告費，爭搶訂單。
萬事開頭難，這個步驟是整個模擬至關重要的一步。
coo根據生產線的數量，預測產能，為cso的搶單做數據支持。
cso根據ceo提供的市場情況和本公司的生產力，以及對競爭對手的預測分析，與cfo溝通，確定廣告費的支出。
當廣告費排名出爐之后，便是cso根據手中數據，在現有情況下，選擇對本公司最為有利的產品訂單。
2.根據訂單生產和交貨。
這個步驟是很好完成的.因為事先已經經過周密的預測，所以物流總監根據訂單，從cfo手中支出資金下料，coo根據生產線能力進行有序的生產，訂單完成時交貨，獲得貨款。
3.生產規模的決策。
這個步驟主要是由coo，cso和cfo共同完成的。
4.市場拓展和產品研發。
cso分析市場，預測未來時間內，市場的走向和產品的趨勢。
根據分析結果，通過與cfo的溝通，對不同的市場（本地、區域、國內、亞洲、世界）和不同的產品（p1、p2、p3、p4）以及iso9000和iso14000認證做出不同的資金投入。
5.資金的運作。
可以說整個模擬中，cfo是最辛苦的'。
每一筆資金的流入和流出，都要經過cfo和財務助理的紀錄。
cfo在每年年初預測整年的資金狀況，根據預測決定貸款（長貸、短貸）、貼現、高利貸，保證流動資金的持續。
我們組沒有從事財務方面工作的人員，所以cfo任務艱巨，很多時間消耗在了編制最后的財務報表上。
6.統領全局。
在整個模擬過程中，ceo似乎是最為輕松的，沒有零碎的工作，只是對每個決策做出決定。
實則不然，因為沒有具體的職責范圍，反而使ceo的工作量擴大化，每個步驟都要參與決策，并且要嚴格掌控公司運作進度，貫徹員工的執行力度。
就我自身參加學習和模擬的過程而言，我得到了以下幾點啟示：
1．團隊合作最重要。
一個人無論你有多能干，始終不可能面面具到。
一個團隊的領導者最重要的能力就是要協調，協調并有效的利用資源，調動團隊的積極性和隊友的熱情。
整個erp沙盤訓練的組織中，需要ceo、cfo、coo、cso四個角色。
ceo需要沉著冷靜，充分授權，掌管人員調度，監管進度，統領全局；cfo以及財務助理需要頭腦清醒，遵守章程，財務能力強，嚴把資產的出入；coo需要全程掌握生產動態，生產線的數量，產能的預測；cso需要有膽識，敏銳的觸角，市場分析能力強，預測能力強。
如果cso沒有對市場進行詳細的分析，就不知道應該開發什么樣的產品和開拓什么市場；不知道開拓什么產品和市場，coo就無法排出正確的產量，也無法判斷是否應該更新生產線；不知道排產和生產線的具體情況，物流總監就無法正確的更新材料訂單；材料訂單計算的不精準，又直接關系到cfo的現金預算狀況。
而這一切都需要ceo的統籌安排和規劃。
由此可見，整個8個角色是環環相扣的，缺一不可的，只有一起為了共同的戰略目標而努力，才能達到最大的效用。
而如何才能達到效用的最大，就必須做好各個角色之間的溝通和信任。
需要溝通彼此的計劃，溝通彼此的決策，溝通彼此的看法。
一旦出現問題，首先想到的是如何解決目前面臨的困境，盡快的從惡性循環中解脫出來，為確保以后能夠良好運行贏得寶貴的時間，然后是都要從自身找原因，敢于承認自己的錯誤，確保在以后工作中盡量不出現犯過的錯誤。
其它成員也要以一顆寬容的心去對待同伴，也要考慮到別人出現錯誤自己也有責任，因為他的工作與自己密切相關，在他出現錯誤之前自己沒有及時提醒。1+12，我們這個團隊經過磨合后在后兩年達到了完美的組合和配合，每一個人都很恰當的安排在他自己最擅長的位置上，而且做得很好。
財務部門，算賬比較快，讓我們在關帳的時候用最快的時間剔除小錯誤，做平帳本。
生產采購部門，做到原料零庫存，保證生產能力，不斷發展；并且因耐心細致與財務部門的完美配合，在后兩年根據生產線的產能計算下個季度所需的原料，下原料訂單。
這保證現金的準確，且大大節約了我們的時間。
中國有句古語叫“一將成名萬骨枯”，這句話除了對戰爭殘酷性的批判之外，還揭示了一個更加深刻的管理學問題，那就是完全依靠管理實踐在實戰中培養管理者，其代價是極其慘重的，任何組織和個人都難以承受如此巨大的培養成本。
戰場上的火線歷煉固然可以培養攻無不克的將軍，大范圍的崗位輪換也是培養經營型管理人才的有效方法，但這些方法同樣會使組織付出高昂的培養成本，承受極大的失敗風險。
但是在沙盤模擬訓練中，我認為多犯錯誤收獲更大。
不管你犯了多少低級可笑的錯誤，暴露了多少自身存在的缺點，有多少決策和執行的失誤，都不會給企業造成任何實際的經濟損失。
但是模擬經營中那些痛苦的教訓和失敗的經歷卻能令我們在特定的競爭環境下，與實戰相比更深切并且具體的體會。
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