一帶一路個人學習心得體會大全（17篇）

心得體會是對自己成長和進步的記錄，也是對自己未來發展方向的規劃和思考。在下面的范文中，可以看到作者對某個事件或經歷的細致觀察和思考。

一帶一路個人心得體會字

“一帶一路”國際合作高峰論壇召開之際，世界目光聚焦北京。在接受本報駐外記者采訪時，多國政界、經貿界、媒體和智庫人士暢談“一帶一路”建設為沿線國家和人民帶來實實在在的好處，盛贊“一帶一路”這一共同獲利、共同發展的中國方案。

指出，古絲綢之路打開了各國友好交往的新窗口，書寫了人類發展進步的新篇章，積淀了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，這是人類文明的寶貴遺產。

強調，人類社會正處在一個大發展大變革大調整時代。世界多極化、經濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發展，和平發展的大勢依然強勁，變革創新的步伐繼續向前。同時，和平赤字、發展赤字、治理赤字，是擺在全人類面前的嚴峻挑戰。2013年，我在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議。4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設，聯合國大會、聯合國安理會等重要決議也納入“一帶一路”建設內容?！耙粠б宦贰苯ㄔO逐漸從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，建設成果豐碩。

一是政策溝通不斷深化?！耙粠б宦贰苯ㄔO旨在實現戰略對接、優勢互補。我們同有關國家協調政策，對接規劃，同40多個國家和國際組織簽署了合作協議，同30多個國家開展機制化產能合作。二是設施聯通不斷加強。目前，以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領，以陸?？胀ǖ篮托畔⒏咚俾窞楣羌?，以鐵路、港口、管網等重大工程為依托，一個復合型的基礎設施網絡正在形成。三是貿易暢通不斷提升。2014年至2016年，中國同“一帶一路”沿線國家貿易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。

中國企業已經在20多個國家建設56個經貿合作區，為有關國家創造近11億美元稅收和18萬個就業崗位。四是資金融通不斷擴大。中國同參與國和組織開展了多種形式的金融合作，這些新型金融機制同世界銀行等傳統多邊金融機構各有側重、互為補充，形成層次清晰、初具規模的“一帶一路”金融合作網絡。五是民心相通不斷促進。參與國開展智力絲綢之路、健康絲綢之路等建設，在科學、教育、文化、衛生、民間交往等各領域廣泛開展合作。

指出，“一帶一路”倡議順應時代潮流，適應發展規律，符合各國人民利益，具有廣闊前景。我們要乘勢而上、順勢而為，推動“一帶一路”建設行穩致遠，邁向更加美好的未來。

第一，將“一帶一路”建成和平之路。要構建以合作共贏為核心的新型國際關系，打造對話不對抗、結伴不結盟的伙伴關系。各國應該尊重彼此主權、尊嚴、領土完整，尊重彼此發展道路和社會制度，尊重彼此核心利益和重大關切。要樹立共同、綜合、合作、可持續的安全觀，營造共建共享的安全格局。

第二，將“一帶一路”建成繁榮之路。推進“一帶一路”建設，要聚焦發展這個根本性問題，釋放各國發展潛力，實現經濟大融合、發展大聯動、成果大共享。要深入開展產業合作;要建立穩定、可持續、風險可控的金融保障體系，創新投資和融資模式;要著力推動陸上、海上、天上、網上四位一體的聯通，扎實推進六大經濟走廊建設，建設全球能源互聯網，完善跨區域物流網建設;要促進政策、規則、標準三位一體的聯通。

第三，將“一帶一路”建成開放之路。要打造開放型合作平臺，維護和發展開放型世界經濟，共同創造有利于開放發展的環境，推動構建公正、合理、透明的國際經貿投資規則體系。要維護多邊貿易體制，推動自由貿易區建設，促進貿易和投資自由化便利化，著力解決發展失衡、治理困境、數字鴻溝、分配差距等問題，建設開放、包容、普惠、平衡、共贏的經濟全球化。

第四，將“一帶一路”建成創新之路。要堅持創新驅動發展，建設21世紀的數字絲綢之路。要促進科技同產業、科技同金融深度融合，為互聯網時代的各國青年打造創業空間、創業工場。要踐行綠色發展新理念，共同實現2030年可持續發展目標。

第五，將“一帶一路”建成文明之路。要以文明交流超越文明隔閡、文明互鑒超越文明沖突、文明共存超越文明優越，推動各國相互理解、相互尊重、相互信任。要建立多層次人文合作機制，推動教育合作，發揮智庫作用，推動文化、體育、衛生務實合作，用好歷史文化遺產，密切各領域往來。要加強國際反腐合作，讓“一帶一路”成為廉潔之路。

將積極同參與國發展互利共贏的經貿伙伴關系，建設“一帶一路”自由貿易網絡，中國將從2018年起舉辦中國國際進口博覽會;愿同各國加強創新合作，啟動“一帶一路”科技創新行動計劃，開展科技人文交流、共建聯合實驗室、科技園區合作、技術轉移4項行動;幫助參與“一帶一路”建設的發展中國家和國際組織建設更多民生項目;將設立“一帶一路”國際合作高峰論壇后續聯絡機制，成立財經發展研究中心、促進中心，合作設立多邊開發融資合作中心、能力建設中心，打造人文合作新平臺。

指出，“一帶一路”建設植根于絲綢之路的歷史土壤，重點面向亞歐非大陸，同時向所有朋友開放?！耙粠б宦贰苯ㄔO將由大家共同商量，建設成果將由大家共同分享?！耙粠б宦贰苯ㄔO是偉大的事業，需要偉大的實踐。讓我們一步一個腳印推進實施，一點一滴抓出成果，造福世界，造福人民。

“一帶一路”國際合作高峰論壇是中國首倡舉辦的“一帶一路”建設框架內層級最高、規模最大的國際會議，主題是“加強國際合作，共建‘一帶一路’，實現共贏發展”，由開幕式、領導人圓桌峰會、高級別會議三部分組成。包括29位外國元首和政府首腦在內的來自130多個國家和70多個國際組織約1500名代表出席此次高峰論壇。

沿線國家共同獲利。

“一帶一路”倡議提出三年多來，發展成果惠及沿線國家和地區，“六廊六路多國多港”建設有條不紊地推進著，中國企業與沿線20多個國家建立了56個經貿合作區，累計投資超過185億美元，截至2016年年底，中歐班列運行路線達39條，開行3000多列，覆蓋歐洲9個國家。中國企業為“一帶一路”沿線國家創造了約11億美元的稅收和18萬個就業崗位，這些數據充分證明，中國提出的“一帶一路”倡議使沿線國家共同獲利，迎來了共同發展的新機遇。

埃及中國問題專家、《今日中國》阿文版副主編侯賽因·伊斯梅爾說：“‘一帶一路’倡議成功的關鍵在于‘共商共建共享’，它是多方參與、群策群力、合作共贏的發展大道?！?/p>

塞爾維亞經濟學家協會主席亞歷山大·弗拉霍維奇表示，“一帶一路”建設促進了塞爾維亞基礎設施的發展，進而推動塞經濟總體競爭力的提升。同時，中國企業還對塞爾維亞的再工業化戰略作出貢獻。不久前塞政府的一個沉重負擔斯梅代雷沃鋼廠被中國河北鋼鐵(行情研報)集團收購，很快扭虧為盈。他還強調，在“一帶一路”倡議的框架下，塞爾維亞可以成為中國與歐洲經濟合作的通道和中心，這將形成一個多贏局面。

巴基斯坦計劃與發展部長伊克巴爾則表示，“一帶一路”倡議是中國在多贏觀念下提出的新的全球治理方案。正在建設中的“中巴經濟走廊”極具示范效應。作為“一帶一路”建設的旗艦項目，兩國政府高度重視并于2015年4月20日簽訂了51項合作協議和備忘錄，其中近40項涉及“中巴經濟走廊”建設。

巴基斯坦議會“中巴經濟走廊”委員會主席穆沙希德·侯賽因解釋說，得益于“中巴經濟走廊”的建設，如今巴基斯坦被國際社會認為是投資友好型國家，成為新崛起的市場之一?！爸邪徒洕呃取钡木唧w建設項目已經給當地提供了6萬多個工作崗位，也為巴培養了大量的熟練產業工人，這為未來開展基礎設施建設提供了強勁的原動力。

英國“跨境資本”投資咨詢公司負責人邁克爾·霍威爾在英國較早關注“一帶一路”，他已在英國議會、皇家三軍聯合研究所等機構舉辦多場“一帶一路”問題研討會。他認為，“一帶一路”建設給沿線國家帶來的經濟利益已開始充分顯現，“中巴經濟走廊”的建設成果乃至整個中亞范圍內的基礎設施發展，就是“一帶一路”建設為世界發展作出貢獻的明證。

促進地區和平穩定。

三年多來，“一帶一路”建設的成果惠及沿線國家的數十億人口，也促進了沿線地區的和平與穩定。

以色列交通部長卡茨表示，“一帶一路”倡議有利于改善中東國家的經濟狀況，將惠及整個中東地區。目前，以色列正在規劃并推進連接周邊阿拉伯國家的“地區和平軌道”鐵路計劃，“一帶一路”倡議為該計劃的實施提供了絕好的機會和平臺。該規劃將使波斯灣與地中海之間的貨運路程從海運的6000公里縮短至不到2000公里，時間和運費也將大幅減少。最重要的是，這一規劃將強化以色列與阿拉伯國家之間的經濟聯系，從而推動二者政治關系的破冰。

捷克著名政論家、布拉格揚·考門斯基大學全球問題研究所主任克萊伊齊教授說：“‘一帶一路’沿線參與各方在經濟上的互利互惠，能夠大大降低爆發戰爭的危險性，‘一帶一路’倡議因此也成為世界和平的基石?！?/p>

世界未來與“一帶一路”同步發展。

“一帶一路”國際合作高峰論壇的舉行，可以增信釋疑，將讓世界各國人民更好地了解“一帶一路”倡議，對“一帶一路”建設惠澤四方更有信心。

邁克爾·霍威爾說：“高峰論壇期間，各國將宣布一系列新的合作計劃，讓世界看到‘一帶一路’倡議并非空談，而是實實在在的合作，這將是對懷疑者最有力的回應?！?/p>

侯賽因·伊斯梅爾指出：“‘一帶一路’倡議旨在推進貿易自由化和全球互聯互通。多國元首、國家代表和國際組織負責人參加‘一帶一路’國際合作高峰論壇，這表明‘一帶一路’為全球治理和全球化提供了一個廣泛認可的中國方案?！?/p>

克羅地亞金融和財務研究所所長多瑪澤特表示，新時期全球的經濟和社會發展將與“一帶一路”倡議直接相關，21世紀世界經濟的未來將會與“一帶一路”倡議同步發展。

巴基斯坦國家安全和外事顧問阿齊茲說，“一帶一路”倡議致力于推動各國間更廣泛的聯系，發展鄰國間貿易與合作，加強人文交流，堪稱夢想創意的典范。

即將前往北京參加“一帶一路”國際合作高峰論壇的捷克總統澤曼日前在接受中國媒體采訪時表示，中國提出的“一帶一路”倡議是“現代偉大構想，也是回歸傳統”。

澤曼指出，他此次赴華參加高峰論壇最主要的目的，旨在了解“一帶一路”建設的進展情況，并希望“一帶一路”在連結中國和歐洲的過程中將捷克與中國也連結起來。

捷克是最早承認并同新中國建交的國家之一，也是中東歐地區和“一帶一路”沿線重要國家，捷中兩國已于2015年底簽署共建“一帶一路”政府間諒解備忘錄，以繼續深挖潛力，拓展制造業、核電、金融、航空、納米、生物等領域交流合作。

澤曼對“一帶一路”倡議有著深刻理解。他曾在一篇署名文章中寫道，“一帶一路”倡議并非簡單的“道”或“路”，人們應從“互聯互通”的角度來認識該倡議。在他看來，“一帶一路”指的是通過交通運輸基礎設施建設實現連結，以達到節省時間和成本、促進貿易和投資的目的，同時還包括促進旅游業發展這一層面，從而加深捷中兩國人民間的相互了解，深化對兩國歷史、傳統、文化及價值觀的理解。

澤曼說，接下來，捷中兩國將簽署一系列合作協議，特別是在航空領域，捷克將為中國培訓一批飛行員。另外，捷中兩國建立戰略伙伴關系一年多以來，來捷旅游的中國游客數量翻了一番，這都令他非常欣喜。

澤曼建議，希望與中方利用“16+1合作”平臺，推進“一帶一路”建設，為各國帶來更多合作機會，比如在基礎設施建設、雙向貨物交流等領域，各國企業都將大有作為，同時，互聯互通也將為中國和中東歐國家的人員往來提供更多便利。

一帶一路學習心得體會

俄羅斯專家11號舉行一帶一路高峰論壇圓桌對話會。俄專家表示，一帶一路北京高峰論壇將于14號至15號舉行，朝鮮官方代表團也將出席。俄羅斯總統普京將與中國國家主席習近平探討朝鮮問題，俄羅斯和中國主張恢復六方會談。

俄遠東研究所副所長奧斯特洛夫斯基認為，北京“一帶一路”論壇將成為朝鮮半島局勢急劇惡化、聯合國針對核導試驗采取嚴厲制裁之后，首個有朝鮮參與的大型國際平臺，盡管朝鮮未透露參會代表團的具體成員，據分析朝方代表團將可能由朝鮮對外經濟相金英才率領。

奧斯特洛夫斯基表示，朝鮮為中國鄰國，而且盡管兩國在核導問題上存在分歧，但中國至今都對朝鮮有著巨大的影響力，中國也是對朝影響力最大的國家之一，而且顯然中國領導層在利用這次機會來表現自己對朝鮮領導層的尊重，即便朝鮮現在已被政治孤立，朝鮮將請求中方減少經濟施壓。顯然，作為響應，中方將建議平壤走棄核之路，并與有關大國進行談判。

俄羅斯遠東研究所副所長奧斯特洛夫斯基：“絲調帶經濟線，不僅僅包括中亞地區，包括俄羅斯、平壤等經濟帶所有線路區?！?/p>

俄中國問題專家卡得列諾夫指出，朝鮮不可能不在北京召開的論壇上重申立場，畢竟朝鮮雖然看起來十分好戰，但它和中國一樣，也不希望發生沖突。朝鮮欲與美國，首先是韓國，在符合己方條件的基礎上達成協議。在北京進行協商的過程中完全有可能開展某種交易，總會在解決朝鮮問題上有所推進。

卡得列諾夫強調，平壤無疑重視中國表現出的善意，特別是中國希望幫助朝鮮重歸和平，不然朝鮮就不會派代表團赴京與會。朝鮮代表團參加此次論壇可能懷揣諸多目標，包括經濟目標，也包括政治目標。對于朝鮮而言，此次論壇是述說立場、重建經濟關系(不止與中國)的一次機會。在政策方面，其首要任務是同國際社會恢復正常關系。

一帶一路個人心得體會字

20_年的秋天，習近平主席提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的倡議，得到國際社會的廣泛關注和積極響應?！耙粠б宦贰背h，順應了世界和平與發展的時代要求，符合各國加快發展的內在愿望，有助于促進沿線經濟建設和全球經濟繁榮，有利于加強人文交流、維護世界和平。

推進“一帶一路”建設，是繼承歷史遺產，共同開創未來的深刻啟迪。早在兩千多年前，亞歐大陸的兩端就開啟了對話，絲綢之路也由此肇始。中國秦漢時期，古絲綢之路已形成并逐步發展，到隋唐時期，進入最繁榮的階段。唐宋時期，憑借先進的航海技術，我們的祖先成功開辟了通往西方的海上絲綢之路。沿途各國互通有無，商貿興盛，文明融合，呈現祥和繁榮景象。歷史深刻啟迪我們，以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為特征的絲綢之路精神，值得今人繼承和弘揚。中國經濟要持續健康發展，實現“兩個一百年”奮斗目標，也必須以更開放的姿態面向世界、面向未來。

推進“一帶一路”建設，是共同應對風險，促進全球經濟復蘇的時代要求。發展是世界面臨的重大問題。當前，國際金融危機的陰云遠未消散，世界經濟也復蘇乏力。面對防風險促復蘇的艱巨任務，各國需要精誠合作，發揮協同效應?！耙粠б宦贰苯ㄔO將促進中國與沿線國家的貿易投資，促進沿線國家的互聯互通與新型工業化，促進各國共同發展，讓發展成果實實在在地惠及沿線各國人民，為世界經濟加快復蘇增加正能量、增添新活力。

推進“一帶一路”建設，是推動區域協同發展，形成互利互惠發展新格局的客觀需要。從區域發展看，“一帶一路”橫貫亞歐大陸，一頭是快速崛起的東亞經濟圈，另一頭是高度發達的歐洲經濟圈，以互聯互通為紐帶，將兩大經濟圈更加緊密地連接起來，能夠有效促進亞歐大陸的廣袤腹地加快發展，促進增長機遇共創、發展成果共享?！耙粠б宦贰背h統籌了中國與沿線國家的共同利益和具有差異性的利益關切，加強了發展戰略對接，有助于打造包容、均衡、普惠的區域合作架構，更加符合人類社會的根本利益。

推進“一帶一路”建設，是加強各國友好交往，促進文明交流互鑒的重要舉措?；赝麣v史，古絲綢之路是一條貿易之路，更是一條承載人文交流、推動文明互鑒的友誼之路。沿線各國人民共同生活的這片廣袤土地，是人類文明的重要發祥地。從黃河流域、恒河兩岸，到奔騰不息的尼羅河、天海一色的地中海，古代人類文明的絢麗花朵在互學互鑒中競相開放，為沿線國家留下了共同的歷史記憶。古人尚如此，今人何不為?作為“地球村”的建設者，在經濟高度發達、社會不斷進步的今天，我們有理由，也更有責任擴大友好交往，增進人文合作，讓文明之光在交流互鑒中熠熠生輝，照亮前進的道路。國之交在于民相親，民相親在于心相通?！耙粠б宦贰苯ㄔO將堅持經濟合作與人文交流共同推進的原則，加強中國與沿線國家人民的友好往來，擴大在文化、教育、藝術、科技、旅游、衛生、體育等多領域的務實合作，打造沿線各國人民相互欣賞、相互理解和相互尊重的人文格局，為“一帶一路”建設與世界和平發展打下堅實的民意基礎。

“一帶一路”建設是中國在新的歷史條件下實行全方位對外開放的重大舉措，它把中國發展同沿線國家發展結合起來，把中國夢同沿線各國人民的夢想結合起來。中國是“一帶一路”的倡導者和推動者，但建設“一帶一路”不是我們一家的事?！耙粠б宦贰惫膭畎倩R放，而非一枝獨秀;提倡共同發展，不搞零和游戲?！耙粠б宦贰辈皇撬郊倚÷?，而是大家攜手并進的陽光大道。

形勢與政策一帶一路心得體會_一帶一路峰會學習個人感想

“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區域合作精神，致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。這一戰略略旨在推動沿線各國實現經濟政策協調，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構?！耙粠б宦贰睉鹇苑蠂H社會的根本利益，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發展增添新的正能量。

“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優質產能，它是共商項目投資、共建基礎設施、共享合作成果，內容包括道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等，具有重大意義[2]。

一是探尋經濟增長之道。通過“一帶一路”建設共同分享中國改革發展紅利及發展的經驗和教訓，是中國將自身的產能優勢、技術與資金優勢、經驗與模式優勢轉化為市場與合作優勢，實行全方位開放的一大創新。中國將著力推動沿線國家間實現合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發展伙伴關系，夯實世界經濟長期穩定發展的基礎。

二是實現全球化再平衡。傳統全球化由海而起，沿海地區、海洋國家先發展起來，陸上國家、內地則較落后，形成巨大的貧富差距。傳統全球化由歐洲開辟，由美國發揚光大，形成國際秩序的“西方中心論”，導致東方從屬于西方，農村從屬于城市，陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應?！耙粠б宦贰闭谕苿尤蛟倨胶?，鼓勵向西開放，帶動西部開發以及中亞、蒙古等內陸國家和地區的開發，在國際社會推行全球化的包容性發展理念;同時，“一帶一路”是中國主動向西推廣中國優質產能和比較優勢產業，將使沿途、沿岸國家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿易、文化交流的過道而成為發展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創的全球化造成的貧富差距、地區發展不平衡，推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。

三是開創地區新型合作?！耙粠б宦贰弊鳛槿轿粚ν忾_放戰略，強調共商、共建、共享原則，超越了對外援助以及走出去戰略，給21世紀的國際合作帶來新的理念。

2.“一帶一路”是中國改革開放新階段的戰略抉擇。

“一帶一路”戰略構想是我國綜合國力大幅提升、經濟發展進入新常態、改革開放進入新階段條件下的戰略抉擇。

中國新一輪的改革開放舉措有利于通過共建“一路一帶”絲綢之路形成對外開放新的增長點?！耙粠б宦贰鄙婕凹s65個國家(含中國)，總人口約44億，經濟總量約21萬億美元，分別占全球的62.5%和28.6%。20xx年，我國與沿線國家貿易額1.04萬億美元，占我國對外貿易總額的四分之一?！耙粠б宦贰睉鹇缘膶嵤?，將根本性扭轉我國只能是現有國際經濟秩序被動接受者的尷尬局面，實現向區域性國際經濟新秩序主導者的身份轉變。

一是拓展國家發展空間，在30多年的改革開放進程中，我國對外經貿往來的體量越來越大，傳統國際市場的承受能力越來越有限，進軍發展中國家、開拓新興市場成為我們開拓國家發展空間的必然選擇;二是應對國際戰略擠壓;三是開發我國中西部地區，推動我國經濟的梯度轉移與均衡化發展，促進我國形成互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經濟體系;四是平衡國際力量，通過全方位推進與沿線國家務實合作，打造利益共同體、命運共同體和責任共同體，平衡國際政治經濟格局，逐步夯實我國全球大國地位，展示負責任大國形象，提升在全球治理結構中的話語權和影響力;五是維護世界和平，通過與沿線國家特別是周邊國家的政治互信和睦鄰友好，維護我國邊疆穩定和國家安全，捍衛世界和平。

總之，推進“一帶一路”建設是我國統籌國內國際兩個大局作出的重大決策，對開創我國全方位對外開放新格局、促進地區及世界和平發展具有重大意義。

當前，世界經濟復蘇乏力、結構性矛盾日益突出，經濟全球化走到了十字路口。應該看到，經濟全球化促進了國際分工、傳播了先進技術、提高了勞動生產率，是社會生產力發展的客觀要求和科技進步的必然結果。雖然其過程可能遭遇波折，但這一歷史潮流不會發生根本改變。同志指出：“20xx年爆發的國際金融危機啟示我們，引導經濟全球化健康發展，需要加強協調、完善治理，推動建設一個開放、包容、普惠、平衡、共贏的經濟全球化，既要做大蛋糕，更要分好蛋糕，著力解決公平公正問題?！弊鳛橐环N新型國際經濟合作機制，“一帶一路”建設堅持共商、共建、共享的原則，在引領經濟全球化健康發展方面發揮著巨大作用。

堅持互利共贏、共建共享，合作理念更加包容。在過去較長一段時間，經濟全球化主要是由少數發達國家主導的。這些國家掌握了國際規則制定權和話語權，其主導構建的全球治理體系在歷史上雖然發揮了一定的積極作用，但不盡合理。如今，世界經濟格局已發生重大變化，新興市場國家和發展中國家正在其中扮演更加重要的角色，同時呼喚建立更加公正、平等、健康的國際經濟秩序?！耙粠б宦贰苯ㄔO從各國發展的實際出發，致力于打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。它植根于“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神，契合世界各國人民追求和平與發展的共同愿望。它提出政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的“五通”實施路徑，適用于世界各個國家和地區，有利于各國開展務實合作，實現聯動增長;有利于消解經濟全球化的負面影響，促進國際貿易和投資自由化、便利化，有利于完善全球經濟治理體系，讓世界各國更平等地分享經濟全球化的成果。

立足于亞歐非、面向世界各國，合作范圍更加廣闊?！耙粠б宦贰必灤﹣啔W非大陸，一頭是活躍的東亞經濟圈，一頭是發達的歐洲經濟圈，中間是潛力巨大的腹地國家?！耙粠б宦贰苯ㄔO面向所有國家開放，無論是沿線國家還是域外國家均可參與。其合作范圍也不限于政府間合作，各國地方政府、金融機構、跨國公司、國際組織、非政府組織等都可以參與。目前，已有100多個國家和國際組織積極響應，40多個國家和國際組織同我國簽署了合作協議和行動計劃，其中既有發展中國家也有發達國家。例如，英國不久前開通了倫敦至中國浙江省義烏市的中歐貨運班列，新西蘭近日也與我國正式簽署了加強“一帶一路”倡議合作的文件協議?！耙粠б宦贰苯ㄔO推動打造世界經濟增長、合作、治理、發展新模式。

符合各國發展需求，合作內容更加務實?！耙粠б宦贰苯ㄔO把解決廣大發展中國家的發展問題作為核心目標，推動經濟全球化進程更有活力、更加包容、更可持續。針對參與國眾多、差異性較大的特點，“一帶一路”建設努力同沿線各國自身的發展規劃相銜接，把基礎設施互聯互通作為優先領域，同時積極開展技術和產能合作、園區建設等，實實在在地推進共同發展。在“一帶一路”的合作框架內，不僅發展中國家可以借助中國的資金、技術和產業優勢加快基礎設施建設、推進工業化進程，搭乘中國發展的“便車”;發達國家也能在其中找到屬于自己的“角色”，開展平等互利的合作?！耙粠б宦贰苯ㄔO將不斷豐富國際合作的內容和形式，整合國際創新要素，推動新一輪科技革命和產業變革，為世界經濟增長持續注入新動力。

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一帶一路學習心得體會

2000多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，"和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏"的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經濟、文化等交流活動的重要依托。

新的歷史時期，主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建"絲綢之路經濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"的重大倡議，得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設"一帶一路",共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構，將讓中國與世界更加緊密地聯系在一起，推動更多國家和地區開展全方位合作，共克時艱、共創輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態和負責任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務，為世界和平、繁榮與穩定作出更大貢獻。

"一帶一路"是促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與"一帶一路"沿線各國共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。

"一帶一路"建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯動機制，加強頂層設計和戰略謀劃，協商研究確定有利于深化區域合作的制度安排，探索建立"一帶一路"雙多邊合作機制，推動共同編制合作規劃或簽署合作備忘錄，促進政治互信，深化利益融合，努力形成合作"最大公約數".

"一帶一路"建設將以設施聯通為優先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上，推動沿線各國加強基礎設施建設規劃、技術標準體系對接，共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設，突出抓好區域間互聯互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網絡。

"一帶一路"建設將以貿易暢通為重點內容。我們將與各國一道研究解決投資貿易便利化問題，努力消除投資和貿易壁壘，構建區域內和各國良好的營商環境，積極推動共同商建自由貿易區，促進各經濟體間發展自由貿易關系，形成覆蓋"一帶一路"、面向全球的高標準自貿區網絡，激發釋放合作潛力，做大做好合作"蛋糕".

區域性金融風險預警系統。

"一帶一路"建設將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神，推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術互動、旅游合作等多種形式的人文合作，支持各方互派留學 生、訪問學者，共辦文化年、藝術節等活動，聯合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產品，加強民間組織交流合作，使"一帶一路"成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。

"一帶一路"將以共同發展、共同繁榮為第一要義，賦予古絲綢之路新的時代內涵，不限國別范疇，不搞封閉機制，所有有意愿的國家和經濟體都可以參與進來，成為"一帶一路"的支持者、建設者和受益者。

風起揚帆正當時，四海同心逐新夢。（3）篇（3）篇。"一帶一路"戰略構想的宏偉藍圖已經繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟、相向而行，再現古絲綢之路曾經的榮耀與輝煌，共同鑄就團結、發展、繁榮、文明的希望之夢。

在2017年9月和10月先后在中亞和東南亞之行中提出了建設“絲綢之路經濟帶”和“21世界海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）的重大戰略新構想，高-瞻遠矚、運籌帷幄，賦予了古絲綢之路嶄新的時代內涵；今年1月19日至21日，在視察云南時又對云南的經濟社會發展特別是對外開放作出了明確定位和具體要求。通過學習的重要指示精神，對發揮州人大會的職能作用、為促進“一帶一路”建設提供服務保障，有了初步的體會與實踐思考。

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一帶一路個人心得體會字

一年來的實踐表明，共建“一帶一路”逐步成為各國走向共識的合作構想。中國進一步鞏固了來自中亞和俄羅斯的能源供給，為經濟持續發展提供了可靠、安全的周邊保障;而與中國的合作也有助于中亞國家擺脫“內陸國”、“雙重內陸國”的困擾，為其經濟發展提供了更大的地緣空間和廣闊市場。此外，本地區國家之間合作關系發展的成果，又為“一帶一路”建設打下堅實基礎;中國與海灣國家、與南亞和西亞國家、與中東歐國家以及歐盟、東盟的合作也日益深化。

“一帶一路”構想具有十分豐富的內涵。首先，它體現了對古絲綢之路精神的繼承和發揚。2000多年的交往歷史證明，只要堅持絲綢之路精神，不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家完全可以共享和平、共同發展。在建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的今天，更需要將絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏精神薪火相傳，在文明交流史上續寫燦爛篇章。習近平主席提出的“一帶一路”倡議，充分體現了互信和互利的精神。其次，與以往西方地緣政治學者所認為的包括中亞在內的歐亞大陸腹地是全球戰略競爭中心不同，“一帶一路”構想旨在使中國發展引擎所驅動的地緣經濟潛力，形成巨大的正外部性，為相關國家和地區所共享。

它展示出中國將自身發展的宏偉愿景與相關國家和地區的發展愿景相結合，將“中國夢”和“亞洲夢”、“歐洲夢”相連接，支持有關國家改善民生、增加就業和工業化的努力，積極為沿線地區提供國際公共產品，讓有關國家安心、舒心、開心。為了消除一些國家的疑慮，中國莊嚴宣布決不干涉中亞國家內政，不謀求地區事務主導權，不經營勢力范圍，而是要相互堅定支持，做真誠互信的好朋友;要將政治關系優勢、地緣毗鄰優勢、經濟互補優勢轉化為務實合作優勢、持續增長優勢。

構想通過加強政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通等新途徑，以戰略協調、政策溝通為主，不刻意追求一致和強制性的制度安排，與現有的區域合作機制如上合組織、歐亞經濟共同體、亞太經合組織、東盟、海合組織和歐盟等合作協調發展，可謂講求實際、高度靈活、富有彈性。中國將以帶狀經濟、走廊經濟、貿易便利化、技術援助、經濟援助、經濟一體化等各種可供選擇的方式與沿線國家共同推進歐亞區域經貿發展，這種創新的合作模式，可以使歐亞各國經濟聯系更加緊密，相互合作更加深入，發展空間更加廣闊。

總之，中國政府倡議并推動“一帶一路”建設，不僅有利于推動中國自身發展，而且惠及亞洲、歐洲、非洲乃至世界，對提升世界經濟發展繁榮與和平進步具有深遠意義?？梢灶A見，這一造福于世界各國人民的宏偉藍圖必將在各國互信合作中得以實現。中國夢是我們每個炎黃子孫的夢，讓我們一起共筑中國夢。

一帶一路學習的心得體會

具有中國特色的自主可控、安全可靠信息化技術體系日趨成熟，為信息化治理能力提升提供了堅實基礎，已具備輸出信息化解決方案的能力，并具備一定的國際競爭力和認可度。

在全球經濟治理體系面臨深刻變革的背景下，“一帶一路”沿線國家對信息化治理能力的需求也在快速增長。由于“一帶一路”沿線多為發展中國家和新興經濟體，信息基礎設施相對落后，互聯網普及率普遍偏低，信息化發展水平參差不齊，國家信息化治理體系建設相對滯后，這些問題為國際網絡互聯、信息互通造成巨大障礙，同時也為我國信息化治理能力“走出去”帶來廣闊空間。不少友好國家欽佩我國信息化治理的成就，針對自身治理中存在的`“痛點”引進相關解決方案的意愿比較強烈。

作為中央直接管理的電子信息類國有重要骨干企業、世界500強企業，中國電子信息產業集團有限公司(“中國電子”)在實踐中深刻體會到，推進“一帶一路”建設需要網絡先行、信息先行，網信企業參與“一帶一路”建設、推進我國信息化治理能力“走出去”完全可以大有作為，特別是基于自主可控、安全可靠的軟硬件整體解決方案，能為沿線國家稅務、海關、公安、司法、審計、能源等核心領域提供全方位的信息化支撐。

一帶一路學習心得體會

什么是一帶一路呢？簡單來說就是指絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路?！耙粠б宦贰笔侵袊鴳鹇园l展下的大國復興之路。以下是小編為大家整理推薦關于一帶一路學習的。

范文，希望對大家有所幫助。

對于世界來說，古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶，而對于中國來說，“一帶一路”則是中國戰略發展下的大國復興之路。它不僅是古代中國絲綢之路的復興，也代表著新的時代內涵和戰略意義。這些戰略意義囊括政治的、經濟的、文化的、軍事的等等。而這些意義，綜合來講只有兩點，一點是解決中國自身面臨的問題;另一點則是逐步構建由中國主導的世界，實現民族的偉大復興。

中國經濟發展當下所面臨的首要問題就是產能過剩。由此衍生出來的問題又包括：環境問題、產業轉型問題等。我們必須承認，中國近年來的經濟發展相當比例是由房地產帶動，這就使得鋼鐵、水泥等工業原料企業發展迅速。隨著這一行業的飽和，鋼鐵、水泥等出現了嚴重的過剩，有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋。事實上，類似鋼鐵、水泥企業的其他制造業難以發展情況亦不在少數。大多數企業利潤表處于虧損狀態，卻依然垂死掙扎，使得中國的經濟發展開始呈現出膠著僵化狀態。與此同時，外資制造業也開始逐步逃離北上廣地帶，向東南亞國家撤退。而中國也迫切將過剩產能轉移到基礎設不完善的中亞和東南亞地區，一方面開拓了海外市場，另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉移。

其次，中國雖然進行了西部大開發，但是十多年下來并沒有達到預期效果，西部基礎設施依舊薄弱。對此，“一帶一路”在推動西部建設的同時，也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設收益。此外，中國的外匯儲備占據世界首位，卻并未將外匯發揮到應有作用。外匯除了兌換外，無法在國內使用，因此只有將它投到海外市場才能發揮外匯的真正價值。倘若不作投資，那么外匯將隨時會面臨貶值的風險，遇到外匯來源國進行匯率調整，尤其是在金融危機的沖擊下，造成的損失將是不可估量。

“一帶一路”在解決中國自身問題同時，還涉及到自身戰略考慮帶動區域性經濟發展。顯然要實現“中國夢”，僅靠。

口號。

無法滿足，重要的還是實體經濟與金融經濟的發展。

新的歷史時期，主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建"絲綢之路經濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"的重大倡議，得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設"一帶一路",共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構，將讓中國與世界更加緊密地聯系在一起，推動更多國家和地區開展全方位合作，共克時艱、共創輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態和負責任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務，為世界和平、繁榮與穩定作出更大貢獻。

"一帶一路"是促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與"一帶一路"沿線各國共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。

"一帶一路"建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯動機制，加強頂層設計和戰略謀劃，協商研究確定有利于深化區域合作的制度安排，探索建立"一帶一路"雙多邊合作機制，推動共同編制合作規劃或簽署合作備忘錄，促進政治互信，深化利益融合，努力形成合作"最大公約數"。

"一帶一路"建設將以設施聯通為優先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上，推動沿線各國加強基礎設施建設規劃、技術標準體系對接，共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設，突出抓好區域間互聯互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網絡。

"一帶一路"建設將以貿易暢通為重點內容。我們將與各國一道研究解決投資貿易便利化問題，努力消除投資和貿易壁壘，構建區域內和各國良好的營商環境，積極推動共同商建自由貿易區，促進各經濟體間發展自由貿易關系，形成覆蓋"一帶一路"、面向全球的高標準自貿區網絡，激發釋放合作潛力，做大做好合作"蛋糕"。

"一帶一路"建設將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作，加強亞洲貨幣穩定體系、投融資體系和信用體系建設，共同發揮亞洲基礎設施投資銀行等金融機構的支撐作用，積極穩妥推動建立上海合作組織融資機構和金磚國家開發銀行，加快組建并發揮絲路基金的作用，推動沿線國家加強金融監管合作，逐步在區域內建立高效監管協調機制，構建區域性金融風險預警系統。

通過學習了解，我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，是在20xx年9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想?！耙粠б宦贰辈皇且粋€實體和機制，而是合作發展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

當今世界正發生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續顯現，世界經濟緩慢復蘇、發展分化，國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整，各國面臨的發展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區域合作精神，致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發展增添新的正能量。

當前，中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務，為人類和平發展作出更大的貢獻。

新加坡東亞研究所所長鄭永年認為，絲綢之路既是中國古老文明的一部分，也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法，是大國崛起所依托的時代精神?！耙粠б宦贰睒嬒肱c“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現經濟戰略相互對接、優勢互補。

在思想上，作為一名當代大學生，一名普通公民，我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態在學習上我，認真學習每一科專業課課程和選修課程，取長補短，在學習的過程中，在工作上，時刻都不忘本身的職責所在，認真完成領導老師安排的工作。生活中，我樸素節儉，嚴于律己，寬于待人，尊敬師長，平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處，盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間，我積極參加學校、院系組織的社團活動，積極鍛煉身體，豐富自己的業余生活。在今后的日子里，我會注意克服本身的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。

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一帶一路學習心得體會

年5月14日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，國家主席習近平出席開幕式，并主持領導人圓桌峰會。目前，29位外國元首、政府首腦及聯合國秘書長、紅十字國際委員會主席等3位重要國際組織負責人出席領導人圓桌峰會等活動。

二、什么是“一帶一路”?

秋，習近平主席正式提出“一帶一路”倡議。4年來，全球100多個國家和國際組織積極響應，支持和參與“一帶一路”建設。3月28日，國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。

隨后，作為國家頂層戰略的“一帶一路”加快步伐。一帶一路峰會據了解，“一帶一路”(thebeltandroad，縮寫b&r)是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經濟圈，西邊進入歐洲經濟圈。同時，一帶一路旨在積極發展與古代絲綢之路沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同構建政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體等。

三、提出“一帶一路”戰略的意義。

“一帶一路”戰略的意義到底有多大?據悉，該戰略構想的提出，為沿線國家優勢互補、開放發展構建了國際合作的新平臺。從國內來看，該戰略的提出可以發揮新特的區位優勢和向西開放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐、商貿物流和文化科教中心，建設絲綢之路經濟帶核心區。

同時,一帶一路戰略提供了多邊合作的契機、有助于我國對外開放戰略升級，并且，“一帶一路”有望構筑全球經濟貿易新的大循環，成為繼大西洋、太平洋之后的第三大經濟發展空間。自從“一帶一路"經濟區開放后，承包工程項目突破3000個。20，我國企業共對“一帶一路”相關的國家投資額同增18.2%。年6月底，中歐班列累計開行1881列，實現進出口貿易總額170億美元。

四、“一帶一路”戰略中的“五通”發展。

早在209月，習近平主席就提出，構建“絲綢之路經濟帶”要創新合作模式，加強“五通”，即政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通和民心相通，以點帶面，從線到片，逐步形成區域大合作格局。

1、政策溝通目前，國家發改委已簽署50多份“一帶一路”政府間合作協議;和54個沿線國家簽訂稅收協定;同時，我國與芬蘭建立新型合作伙伴關系，同新加坡攜手打造自貿協定“升級版”;另外，與“一帶一路”沿線國家簽署130多個互聯互通交通協定。

2、設施聯通中國已與40多個“一帶一路”沿線國家實現空中直航;中歐絲路高通量衛星進入評估階段;印尼雅萬高鐵項目貸款協議正式簽署;年中歐班列開行1000列同比增長158%。

3、貿易融通三年來，中國與“一帶一路”沿線國家貿易總額約20萬億元。正式發布海上絲路貿易;第三批自貿區列近千項創新清單;華東地區外貿企業積極參與“一帶一路”。

4、資金融通5月13日，亞投行批準新一批7個意向成員加入，成員擴至77個;14日,習近平主席在“一帶一路”高峰論壇開幕式上宣布，中國將向絲路基金新增資金1000億元人民幣。同時，中資銀行在“一帶一路”沿線國家設62家一級機構。

5、民心相通中國和印尼推進教育合作，“一帶一路”沿線國家在華留學生已達20多萬。同時，中國語柬埔寨人文交流掀起“漢語熱”。隨著“一帶一路”國際高峰論壇的召開，“一帶一路”戰略構想，正在世界各國人民心中生根發芽?！耙粠б宦贰睂⒊蔀檠鼐€各國的共同事業，進步加強政治互信、地緣毗鄰、經濟互補等優勢轉化為務實合作、持續增長優勢。

一帶一路學習心得體會

x月_日，國家主席習近平在北京出席“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，并發表題為《攜手推進“一帶一路”建設》的主旨演講。

習近平主席在高峰論壇上的精彩演講，通過網絡、廣播、電視，很快傳遍大江南北、享譽大洋五洲，引發國內外強烈反響。習近平親民務實的演講，涵蓋古今，貫通中外，溯本求源回顧歷史，旁征博引展望未來，充分闡述了自己的“小心愿”，搶抓“一帶一路”建設新機遇，體現新的更大擔當，作出新的更大貢獻。讓古絲綢之路煥發新春，以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神實現“小心愿”。實現中華民族偉大復興的中國夢，構建中國同周邊國家攜手圓大夢的大格局。

一千多年前古絲綢之路從長安發軔，綿亙萬里，延續千年，開啟一段輝煌的歷史。我們的先輩張騫篳路藍縷、策馬西行，穿越草原沙漠，開辟出聯通亞歐非的陸上絲綢之路;我們的先輩鄭和開拓遠航、揚帆西下，穿越驚濤駭浪，闖蕩出連接東西方的海上絲綢之路。締造了一段久遠的故事，留下一段讓人感懷的歲月滄桑。

9月，習近平主席走進瓜果飄香的中亞哈薩克斯坦，在納扎爾巴耶夫大學作演講提出“絲綢之路經濟帶”構想;9月，習近平主席出訪椰樹芃芃的東南亞時，又提出了“21世紀海上絲綢之路”倡議。斗轉星移，隨著“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕，絲路文明走出歷史，走下藍圖，走進日新月異的今天。

“一帶一路”——互尊互信之路。以和平的名義，構建國際合作新藍圖，通過互相尊重、互相信任搭建東西方合作的紐帶、和平的橋梁。

“一帶一路”——合作共贏之路。中國立足新起點、開創新模式，與沿線國家一道，以共建、平等協商，兼顧各方利益，反映各方訴求，攜手推動更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合。建立開放包容新機制，實現合作共贏新局面。

“一帶一路”——文明互鑒之路。東西方文明交流、融合，相互借鑒、相互促進、相互發展。中國倡導以目標協調、政策溝通為主，不刻意追求一致性，可高度靈活，富有彈性，是多元開放的合作進程。

“一帶一路”——中國和平崛起、各國和諧圓夢之路。中國再次強調自身立場，愿與沿線國家一道，不斷充實完善“一帶一路”的合作內容和方式，共同制定時間表、路線圖，積極對接沿線國家發展和區域合作規劃。我們堅信只要沿線各國和衷共濟、相向而行，精誠團結、合作共贏，就一定能夠譜寫建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的新篇章，讓沿線各國人民共享“一帶一路”共建成果。中國和平崛起指日可待、沿線各國共同圓夢和諧發展美好愿景地實現也為期不遠。

“一帶一路”是中國給沿線國家和世界帶來和平的希望、發展的機遇。當世界傾聽習近平的“小心愿”的時刻，世界格局發生深刻復雜變化。我們風雨兼程、不忘初心，在“一帶一路”這載著共同夢想攜手前進的航程上迎接即將來臨的大格局時代。

學習一帶一路心得體會字

中國國家發改革委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，引起世界各國強烈關注。中國綜合國力不斷提升，已成為世界第二大經濟體、第一大貿易國和第一制造業大國，中國的政治影響力明顯增強。在當前世界經濟復蘇進程緩慢的情形下，各國都亟需進一步加強國際合作，支持和推動國際投資?！耙粠б宦贰?絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱，也稱一路一帶)戰略的實施，將為全球經濟增長注入新的動力。

從去年全球對外投資的情況來看，新興市場國家的對外投資第一次超過發達國家，中國占到新興市場國家對外投資總量的三分之一。中國的對外投資也是第一次超過了外商對華投資。中國正由資本輸入比重量大的國家走向資本輸出量大的國家。在這樣的情況下，“一帶一路”戰略的實施是有助于人民幣走出去，更加有利于人民幣的國際化。此外，我國目前的供給生產能力強大，部分國內領域出現了產能過剩的狀況，這些過剩的產能對于“一帶一路”眼線國家又是相對稀缺的，完全可以通過投資合作實現跨區域經濟補足，同時還可以增進國際間交流溝通，對中國來講是有許多益處的。與此同時，美英傳統海權國家面向海洋的開發以趨于飽和，而中國歷史看來是一個陸權國家，需要發揮出陸權國家的優勢，向西開發，向亞歐大陸前進。由美國主導的tpp將中國排除在外，其心是在制約中國經濟的增長，也企圖通過tpp來全面介入亞太區經濟整合，確保地緣政治、經濟和安全利益。因此，中國在這樣的情況下提出一帶一路的突破戰略也是應對美國tpp排擠的一個良方。中國現代的對外開放必須適應當前世界布局的新形勢，在這樣的新形勢下，無論是外交還是國防，都需要突破美國所謂的亞太再平衡戰略，努力建立中國自己的安保機制。一帶一路作為大國戰略，正在開辟新時期中國對外開放的新格局，是政府劃時代的重大策略。

從世界地圖上來看，一帶一路將為全球經濟復蘇貢獻出兩條主線。一條從中國的西部貫穿中亞，經過近東到中歐、從中歐到西歐，終點是鹿特丹、阿姆斯特丹、倫敦。如果中國建造的高鐵打通這個大動脈，將給中國在歐洲和大西洋帶來了四個出?？冢郝固氐?、阿姆斯特丹、杜伊斯堡、漢堡，這四個出?？诙加兄袊幕疖嚨竭_。這樣中國在三大洋都有了出?？?。如果高鐵打通中南半島，太平洋、印度洋則有巴基斯坦、孟加拉、緬甸、泰國四個以上的出?？?。這樣，通過高鐵基本貫穿整個歐亞大陸。另一條是海上大動脈，以中國南方為起點，輻射到東南亞、澳大利亞、新西蘭、北非，通過紅海，到達地中海、南歐、西歐。

“一帶一路”只要能帶動這個區域內的物流、信息流、資金流，重振世界經濟不是沒有可能的事情。當然這一切都需要一個強大健全的金融體系去支撐，而“一路一帶”沿線缺資金也是不爭的事實。在中國企業走出去的不同階段，因為各種各樣的原因，有時僅僅憑借一點好運氣，就可以使一個企業家、一個機構在短時期內成為“明星”。但是，要成為“壽星”，則需要具備諸多條件，特別是對金融工具的運用，乃至對整個國際金融體系變革大趨勢的把握。尤其要及早了解一帶一路沿線國家與人民幣相關的一系列金融基礎設施、金融產品、市場制度，并為此做好配套、準備工作?！耙粠б宦贰睉鹇缘耐七M和實施將產生大量的投融資需求，需要動員大量資本參與。但融資缺口不可能完全依賴中國以及相關各國的財政支持以及商業銀行貸款。沿線國家金融發展水平總體不高，作為一項涉及到多國別的發展戰略勢必需要一個開放的、或者區域性的資本市場來提供足夠的金融支持。目前看，已有由中國主導設立的亞洲基礎設施投資銀行、上合組織融資機構、金磚開發銀行以及中國與沿線國家合作設立的一系列發展基金，另外，中國也參與了一些沿線國家的政策性或商業性的金融機構和企業等，但這些還不夠，下一步，建設亞洲人民幣資本市場、完善亞洲以及一帶一路國家金融體系顯得十分必要。而眼下，對中國即將沿一帶一路走出去的企業最為重要的是：抱團互助，形成同盟。

黨員學習一帶一路心得體會_學習一帶一路戰略的心得體會

20xx年，中國提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，喚醒了當今世界對千年古絲綢之路輝煌的記憶，得到國際社會廣泛關注和積極響應。三年多來，以共商、共建、共享為原則，以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲綢之路精神為指引，以打造命運共同體和利益共同體為合作目標，“一帶一路”建設從無到有，由點及面，取得了超出預期的進度和成果。

“一帶一路”是包容發展之路。當今的世界是一個多元化的世界，不同國家有著不同的歷史傳統、文化基因和宗教信仰，選擇了不同的社會制度和發展道路，處在不同的發展階段。它不僅是一條貿易通道，更將成為一條為全球繁榮創造新機遇、激發新活力的增長通道。

“一帶一路”是開放合作之路。當今世界，區域經濟一體化蓬勃發展，“一帶一路”開放合作取得成功的基礎是堅持互利共贏，強調兼顧各方利益和關切，尋求利益契合點和合作最大公約數，體現各方智慧和創意，各施所長，各盡所能，把各方優勢和潛力充分發揮出來。

“一帶一路”是互聯互通之路。當前，全球基礎設施仍顯薄弱，不連不通、連而不通、通而不暢現象普遍民心相通是“一帶一路”建設的社會根基，通過廣泛開展文化交流、學術往來、人才合作等活動，能夠奠定雙多邊合作的民意基礎。

“一帶一路”是文明互鑒之路。它傳承和弘揚了古絲綢之路“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的精神，倡導樹立人類命運共同體意識，以文明互鑒取代文明對抗、文明沖突，把世界的多樣性和各國的差異性轉化為促進各國共同發展的活力和動力，使文明之花成為增進人民友誼的橋梁、推動人類進步的紐帶、維護世界和平的潤滑劑。

“一帶一路”是和平友誼之路。它倡導經濟發展與和平安全并重，兩者相輔相成，通過經濟發展為解決安全問題、鞏固安全成果提供堅實基礎。不斷增進有關國家之間的友誼，促進政治合作意愿，共創有利于地區和平的環境。

總之，“一帶一路”順應時代潮流，符合發展規律，契合全球共同需要，我們相信，只要大家和衷共濟、相向而行，就一定能實現和平發展、共同繁榮的美好愿景，讓各國人民共享合作成果，對各國經濟發展具有重要意義。

學習一帶一路心得體會

通過最近一段時間的打卡學習強國app，我深入學習了一帶一路重要思想，“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，2013年9月和10月由中國國家主席習近平分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

2000多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經濟、文化等交流活動的重要依托。

新的歷史時期，習近平主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重大倡議，得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設一帶一路,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構，將讓中國與世界更加緊密地聯系在一起，推動更多國家和地區開展全方位合作，共克時艱、共創輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態和負責任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務，為世界和平、繁榮與穩定作出更大貢獻。

年一帶一路學習心得體會

未來，雖然面臨種種挑戰，但是我們發展開始進入一個新的時代，學院要抓住這次發展的大好機遇，快速實現我院“國內一流、世界知名”的奮斗目標。同時我們后勤也迎來了大發展。作為保障學院教育教學正常運行的服務部門，我們有信心為學院的發展發揮好“管家”職責，也將為學院發展做好獻言獻策的作用，同時也使學院后勤工作上臺階、上水平而努力奮斗。

通過學習，我們后勤全體員工一致認為要抓住發展機遇，創造條件做好以下幾個方面的工作：

1、爭取資金，加快基礎設施建設。

新建新型職業農民培訓中心，項目已經完成了國內所有審批程序，自治區發改委已經下達了項目批復，建筑面積x平米，總投資x萬元。

新型職業農民培訓中心建設，將顯著改善學院教育教學環境，能夠緩解學院教室、實訓室不足、多媒體教室短缺等現狀。為學院教學及培訓擴大規模提供了有力保障。

2、抓住發展機遇，擴大基礎設施建設。

組織人力，積極申報項目，準備新建中亞國際農業交流中心，項目規劃方案總投資x億元。項目建成后，中亞五國將對我國的農業技術、生產模式、農產品轉化等農業技術培訓方面產生較強的需求，為提高職業教育辦學質量，培養適應合作專業建設的國際化師資奠定基礎。

3、申請自治區財政專項資金，新建學院教學主樓。

4、籌措資金，完善基礎設施。

目前，學院基礎設施比較薄弱，不能滿足未來學院發展的需要。因此，學院需擴大校內基礎設施，現有的設施急需改善維修，如：學院衛生間改造、圖書館粉刷、宿舍樓粉刷等。努力解決學院“冷、漏、破、舊”等現象。

5、加強管理，提高服務質量。

繼續落實“優質、高效、快捷、周到”的后勤服務理念。進一步做好服務學院教育教學改革工作，堅持以服務為宗旨，以師生滿意度為目標，著力解決冷、漏、破、舊等現象，為學院建設“國內一流，世界知名”的總體目標而努力奮斗。

黨員學習一帶一路心得體會_學習一帶一路戰略的心得體會

“一帶一路”是依據變化了的國內國際環境，著眼于完成中華民族巨大復興我國夢而提出的經略周邊、聯通國際的戰略設想，反映了咱們黨對我國將來展開格式的運籌帷幄和對國際經濟展開形勢的深入洞察，具有嚴重的經濟、政治、交際含義?！耙粠б宦贰睉鹇栽O想為進一步提高我國對外敞開水平供給了廣大的戰略渠道，對內能夠構成區域協作新格式，對外則能夠構建區域協作新模式，從而為推進區域協作展開指明晰方向。

構成區域協作新格式。

從國內展開來看，“一帶一路”建造將為全部深化改革和持續展開發明前提條件，在區域協作新格式中尋覓將來展開的著力點和打破口，可謂是“一子落而滿盤活”。

首要，能夠在當前全球經濟低迷的布景下，以點帶面，從線到片，逐漸構成區域大協作格式。新的協作格式將進一步深化商場交融、豐厚商場形式、擴展商場功用、完善商場機制，并明顯提高交易的廣度、深度和計劃，進一步提高我國經濟展開的生機和動力。

其次，能夠推進我國全方位敞開，一方面推進區域交易展開，從靜態上帶來“交易發明效應”和“交易轉移效應”，從動態上完成“商場擴張效應”和“推進競賽效應”;另一方面經過改進對外交易構造，推進傳統工業轉型晉級，為東部地區工業展開“騰籠換鳥”奠定根底，為西部地區工業晉級做好襯托。

最終，能夠引領國內不一樣區域逐漸走向均衡展開狀況，經過“國際上最長、最具展開潛力的經濟大走廊”的有機串聯并表現效果，經過海上互聯互通、港口城市協作機制以及海洋經濟協作等路徑，改動我國西部地區一直以來遠離中心商場的局勢，進而改變展開的區位下風，同時也使東部地區在原有展開根底上更好地優化資本配置，而東西部的全體協同又能夠在國內不一樣區域構成既有內在驅動力又有外部拉動力的展開狀況。

黨員學習一帶一路心得體會_學習一帶一路戰略的心得體會

開展“一帶一路”的學習活動，是每個黨員都要積極參與的。下面是本站帶來的，希望可以幫到大家。

3月28日，《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱“一帶一路”愿景與行動)正式在博鰲亞洲論壇上發布。至此“一帶一路”愿景與行動文件終于揭開了神秘的面紗。

主席20xx年九、十月份出訪中亞和東南亞期間提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”兩大倡議，之后正式寫入xx屆三中全會的《全面深化改革若干重大問題的決定》當中。

“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經濟圈，一頭是發達的歐洲經濟圈，中間廣大腹地國家經濟發展潛力巨大。絲綢之路經濟帶重點暢通中國經中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。

一帶一路覆蓋全球超過64%的人口、全球30%的gdp，為務實推進“一帶一路”的基礎設施建設和互聯互通，中國還倡導成立了金磚銀行、絲路基金和亞投行?！耙粠б宦贰痹妇芭c行動文件醞釀已久，在博鰲論壇上推出正當其時。

“一帶一路”愿景與行動提出了具體的行動計劃和合作機制與合作重點，具體而明確，希望與沿線國家抓緊啟動和實施一批早期收獲項目，讓相關國家人民盡早受益?！耙粠б宦贰笔且粭l互尊互信之路，一條合作共贏之路，一條文明互鑒之路。只要沿線各國和衷共濟、相向而行，就一定能夠譜寫建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的新篇章，讓沿線各國人民共享“一帶一路”共建成果。

在視察哈薩克斯坦提出了“一帶一路”的戰略構想，今年“兩會”國家又提出了“一帶一路”的發展規劃，面臨又一次千載難逢的重大機遇。學院緊緊抓著這次機遇，努力為打造教育文化中心提供智力和人才支撐。

未來，雖然面臨種種挑戰，但是我們xx發展開始進入一個新的時代，學院要抓住這次發展的大好機遇，快速實現我院“國內一流、世界知名”的奮斗目標。同時我們后勤也迎來了大發展。作為保障學院教育教學正常運行的服務部門，我們有信心為學院的發展發揮好“管家”職責，也將為學院發展做好獻言獻策的作用，同時也使學院后勤工作上臺階、上水平而努力奮斗。

通過學習，我們后勤全體員工一致認為要抓住發展機遇，創造條件做好以下幾個方面的工作：

1、爭取資金，加快基礎設施建設。

新建新型職業農民培訓中心，項目已經完成了國內所有審批程序，自治區發改委已經下達了項目批復，建筑面積x平米，總投資x萬元。

xx新型職業農民培訓中心建設，將顯著改善學院教育教學環境，能夠緩解學院教室、實訓室不足、多媒體教室短缺等現狀。為學院教學及培訓擴大規模提供了有力保障。

2、抓住發展機遇，擴大基礎設施建設。

組織人力，積極申報項目，準備新建中亞國際農業交流中心，項目規劃方案總投資x億元。項目建成后，中亞五國將對我國的農業技術、生產模式、農產品轉化等農業技術培訓方面產生較強的需求，為提高職業教育辦學質量，培養適應合作專業建設的國際化師資奠定基礎。

3、申請自治區財政專項資金，新建學院教學主樓。

4、籌措資金，完善基礎設施。

目前，學院基礎設施比較薄弱，不能滿足未來學院發展的需要。因此，學院需擴大校內基礎設施，現有的設施急需改善維修，如：學院衛生間改造、圖書館粉刷、宿舍樓粉刷等。努力解決學院“冷、漏、破、舊”等現象。

5、加強管理，提高服務質量。

繼續落實“優質、高效、快捷、周到”的后勤服務理念。進一步做好服務學院教育教學改革工作，堅持以服務為宗旨，以師生滿意度為目標，著力解決冷、漏、破、舊等現象，為學院建設“國內一流，世界知名”的總體目標而努力奮斗。

20xx多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經濟、文化等交流活動的重要依托。

新的歷史時期，主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設“一帶一路”，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構，將讓中國與世界更加緊密地聯系在一起，推動更多國家和地區開展全方位合作，共克時艱、共創輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態和負責任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務，為世界和平、繁榮與穩定作出更大貢獻。

“一帶一路”是促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與“一帶一路”沿線各國共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。

“一帶一路”建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯動機制，加強頂層設計和戰略謀劃，協商研究確定有利于深化區域合作的制度安排，探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制，推動共同編制合作規劃或簽署合作備忘錄，促進政治互信，深化利益融合，努力形成合作“最大公約數”。

“一帶一路”建設將以設施聯通為優先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上，推動沿線各國加強基礎設施建設規劃、技術標準體系對接，共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設，突出抓好區域間互聯互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網絡。

“一帶一路”建設將以貿易暢通為重點內容。我們將與各國一道研究解決投資貿易便利化問題，努力消除投資和貿易壁壘，構建區域內和各國良好的營商環境，積極推動共同商建自由貿易區，促進各經濟體間發展自由貿易關系，形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自貿區網絡，激發釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。

“一帶一路”建設將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作，加強亞洲貨幣穩定體系、投融資體系和信用體系建設，共同發揮亞洲基礎設施投資銀行等金融機構的支撐作用，積極穩妥推動建立上海合作組織融資機構和金磚國家開發銀行，加快組建并發揮絲路基金的作用，推動沿線國家加強金融監管合作，逐步在區域內建立高效監管協調機制，構建區域性金融風險預警系統。

“一帶一路”建設將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神，推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術互動、旅游合作等多種形式的人文合作，支持各方互派留學生、訪問學者，共辦文化年、藝術節等活動，聯合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產品，加強民間組織交流合作，使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。

“一帶一路”將以共同發展、共同繁榮為第一要義，賦予古絲綢之路新的時代內涵，不限國別范疇，不搞封閉機制，所有有意愿的國家和經濟體都可以參與進來，成為“一帶一路”的支持者、建設者和受益者。

風起揚帆正當時，四海同心逐新夢?！耙粠б宦贰睉鹇詷嬒氲暮陚ニ{圖已經繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟、相向而行，再現古絲綢之路曾經的榮耀與輝煌，共同鑄就團結、發展、繁榮、文明的希望之夢。

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一帶一路學習心得體會

5月14日，“一帶一路”國際合作峰會論壇在北京正式拉開帷幕。讓世界人民把所有的焦點全部放到了中國?！耙粠б宦贰边@一跨時代的宏偉構想，從歷史深處走來融古貫今，連接中外，順應和平，引領了合作共贏的時代潮流。而中國鐵路作為“一帶一路”的先行者，正在奮步前行。

“有路必有福，有路必有勝”，自1967年援建坦贊鐵路以來，我國鐵路“走出去”經歷了不平凡的歷程。隨著我國綜合國力的增強，鐵路具備了“走出去”的實力，“一帶一路”戰略的提出為新形勢下助推鐵路“走出去”指明了方向。

中鐵總數據顯示，伴隨著“一帶一路”戰略的實施，與此相適應的是中國與“一帶一路”沿線國家的貿易規模不斷擴大，去年進出口總額已達6.3萬億元，增速超過中國的外貿總體增速。我國鐵路發展的優勢也顯現出來，據統計，中國與相關國家開通了356條國際道路客貨運輸線路;其中的鐵路貨物運郵更是在世界各國前取得了舉世矚目的成績，可以用坐標“東南西北”來概括。東有中歐班列讓義烏小商品走向世界，南有中老友誼隧道穿越兩國山脈，西有亞歐大陸橋上的中哈鐵路運輸通道，北有中蒙俄貨物的鐵路聯運組織。作為“一帶一路”上的金名片——中歐班列，從2013年的80列增長到了2016年的1702列，去年總行駛里程相當于繞地球424圈。

鐵路“走出去”把我國的商品、產業、裝備、文化和思想傳播出去，必將打造升級版的現代絲綢之路。作為經濟運行的大動脈，筆者相信在“一帶一路”的發展道路上，中國鐵路必將光彩奪目，為實現中華民族偉大復興的“中國夢”提供更大動力。