<menuitem id="an1j4"></menuitem> 語法是語文學(xué)習(xí)中的重要組成部分，我們需要掌握好語法規(guī)則，以便正確地表達(dá)自己的意思。接下來，請看小編為您整理的規(guī)劃案例，希望對您的工作或計劃有所幫助。
二、實訓(xùn)時間：第1-5周。
四、實訓(xùn)目的：通過物流管理全面實訓(xùn)，使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實際運作模式，掌握物流基礎(chǔ)操作流程，培養(yǎng)理論與實踐相結(jié)合的實用型的現(xiàn)代物流人才。
五、實訓(xùn)要求：
1、本實訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例，按照符合國際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實際操作過程。
2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實際演練，理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。
3、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，了解物流管理全面操作流程。
4、借助軟件處理日常基本的物流業(yè)務(wù)。
六、實訓(xùn)內(nèi)容(步驟及操作程序)。
本次實訓(xùn)利用中海2000物流教學(xué)系統(tǒng)軟件，一切有關(guān)實訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的活動都是在軟件上進行的。實訓(xùn)開始前，同學(xué)們通過計算機網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件，并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調(diào)度管理、費用產(chǎn)生、統(tǒng)計查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分，每個部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實驗的順序，逐一對每部分進行簡單的介紹。
1.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
(1)倉位設(shè)置該部分就是建立模擬倉庫，按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容，填寫倉庫編號、倉位編號、總數(shù)量、備注等內(nèi)容，具體要求是：建立3個倉庫，每個倉庫又分為3個樓層，每層樓有設(shè)立10個倉位。例如：010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項：每個倉庫的每樓層的`總數(shù)量必須保持一致。
(2)修改密碼該部分主要作用就是，供同學(xué)們修改密碼和填寫一些基本資料。
2.客戶管理。
(1)客戶資料建立基本的客戶資料。其中，包括3個客戶類型為客戶的客戶，3個為報關(guān)的客戶，3個為運輸?shù)目蛻簦?個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關(guān)的資料，之后提交并單擊報價按鈕，會進入一個頁面，填寫報價日期、代墊比例后提交，在點擊報價明細(xì)，分別對建立的12個客戶進行報價明細(xì)的填寫，此步完成之后返回客戶資料首頁點擊正式，再點擊報價進入報價單頁面，單擊確認(rèn)即完成此部分。
(2)合同管理此項內(nèi)容對2.(1)中所建立的12個客戶進行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內(nèi)容包括：開始時間、結(jié)束時間、倉租性質(zhì)、包租面積-、包租周期等。
(4)運輸資料進入此頁面后，會看見三個客戶類型為運輸?shù)目蛻簦x中一個，會進入車輛信息的頁面，按照要求完成類型、車型、聯(lián)系人、車牌號、車架號的編輯，單擊提交后即完成。
3.配送管理。
(1)部件維護此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關(guān)系的過程。具體如下：選擇一個客戶關(guān)系為客戶的客戶，分別從下拉條中選擇一個供應(yīng)商、一個購買商，再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規(guī)格、海關(guān)編號等內(nèi)容，然后點擊提交完成一個關(guān)系的建立。
(2)入倉管理進入頁面，單擊新增，編輯入倉單號、合同客戶、供應(yīng)商、購買商、入倉件數(shù)、貨物性質(zhì)、貿(mào)易性質(zhì)、edi單號，點擊提交，然后點擊部件進入部件清單頁面，點擊下拉條系統(tǒng)會自動出現(xiàn)供應(yīng)部件編號、部件名稱、海關(guān)編號、部件規(guī)格，點擊提交并返回入倉資料頁面，再點擊確認(rèn)，頁面上方的入倉資料字樣會變成黃色，就完成了此步;再點擊頁面上方的入倉配車，輸入柜號、車牌號，點擊提交;點擊入倉報關(guān)，進入頁面單擊確認(rèn)即可;再進入入倉卸車頁面，點擊確認(rèn);再進入入倉驗貨，點擊確認(rèn);在單擊分配倉位，選中入倉部件，選擇倉位，點擊確認(rèn);再進入報關(guān)確認(rèn)，選擇報關(guān)性質(zhì)，輸入相應(yīng)的工作量，點擊確認(rèn)，最后一步進入入倉確認(rèn)頁面，單擊確認(rèn)即完成了入倉管理的整個過程。
(3)出倉選貨進入出倉選貨的頁面，單擊新增，選擇合同客戶名稱和購買商名稱，單擊提交。再選中一個選貨清單，點擊部件進入下一個頁面，選中一個入倉貨物清單，頁面會彈出一個對話框，輸入適當(dāng)?shù)某鰝}數(shù)量，提交并返回出倉選貨的頁面，單擊確認(rèn)即完成了這步作業(yè)。
(4)出倉管理進入頁面先點擊新增，選擇合適的合同客戶和購買商，并填入出倉件數(shù)和edi單號，提交后點擊部件進入下一個頁面，直接提交選貨貨物清單，返回上一個頁面，單擊確認(rèn)，頁面上方的出倉資料字樣會變成黃色的，這就完成了出倉資料這一步;再進入出倉配車頁面，輸入車牌號，然后提交完成此步;進入下一個頁面，選擇合適的貨幣和匯率，點擊確認(rèn)結(jié)束出倉報關(guān);再進入出倉卸車頁面，確認(rèn)即可;進入下一步報關(guān)確認(rèn)，選擇報關(guān)性質(zhì)，輸入工作量，提交完成;最后一步出倉確認(rèn)，核對信息無誤后，點擊確認(rèn)結(jié)束了整個出倉管理的作業(yè)。
(5)修改倉位進入此頁面后，選擇需要修改的入倉清單，再分配合適的倉位，確認(rèn)即可。
(6)費用處理進入頁面后先選擇費用類型(處理、加班、其他)，在選擇一個客戶，單擊新增進入下一個頁面，輸入合適的工作量，提交完成，然后依次完成另外的費用類型和另外的客戶。
(7)盤點處理(8)入倉查詢(9)選貨查詢(10)出倉查詢這幾個部分只是一個查詢功能，輸入單號，供應(yīng)商，購買商，即可查到相應(yīng)的信息。
4.倉儲管理。
整個模塊包括11小部分，其沒有具體的操作程序，只是查詢檢驗過程。
5.調(diào)度處理。
(1)訂車處理選中一個訂車表頭，單擊明細(xì)，在訂車明細(xì)的錄入中填入合適的數(shù)據(jù)，提交之后再點擊貨物進入下一個頁面，在訂車貨物清單中輸入貨物名稱、工廠名稱等數(shù)據(jù)，提交確認(rèn)，再返回訂車處理的首頁，點擊確認(rèn)。
(2)調(diào)度配載在頁面中選中一個需要配載的記錄，頁面會轉(zhuǎn)入下個頁面，選擇合適的運輸公司、車牌號、噸位，依次點擊提交、調(diào)度確認(rèn)、托運確認(rèn)。
(3)運輸費用先選擇一條記錄，運輸費用錄入的頁面，輸入合適的數(shù)據(jù)，提交確認(rèn)即可。
(4)運輸明細(xì)(5)收支明細(xì)(6)托運對賬(7)承運對賬這幾步對費用賬單起一個賬單查詢的作用。
6.費用產(chǎn)生。
(1)倉租計算選擇客戶，輸入結(jié)算日期，點擊計算即可。
(2)費用核查頁面有應(yīng)收、應(yīng)付兩項，還有倉租、運輸、裝卸、處理、加班等幾項，依次選擇客戶，點擊查詢，將查詢的記錄提交確認(rèn)。
(3)取消查詢(4)取消計算對不需要查詢計算的記錄進行刪除。
(5)應(yīng)收賬單(6)修改應(yīng)收(7)應(yīng)付賬單(8)修改應(yīng)付(9)收付利潤只對賬單起查詢修改的作用。
7.統(tǒng)計查詢8.客戶分析9.退出系統(tǒng)沒有具體操作步驟，不在贅述。
七、實訓(xùn)結(jié)果。
本次實訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，通過上機以及利用軟件掌握物流的運作模式和基本流程，從而達(dá)到理論與實踐相結(jié)合，加強了動手能力。這次實訓(xùn)從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作，使我認(rèn)識應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識。
八、實訓(xùn)心得。
通過這次實習(xí)，讓我更深刻地認(rèn)識到物流軟件的特點和應(yīng)用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代的企業(yè)經(jīng)濟管理模式，在親身實踐過程中學(xué)習(xí)和提高。在這個實訓(xùn)中讓我對物流主要的業(yè)務(wù)流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時代中，多種管理都是通過網(wǎng)絡(luò)、軟件實現(xiàn)的，于是，對于掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機會讓我們對物流軟件的更深一步認(rèn)識，出感覺到了其優(yōu)越性。
本門課程在老師的帶領(lǐng)下我們了解到一些物流設(shè)備的基本情況，包括使用，并進行了一系列實踐，對于物流倉庫有了很好的認(rèn)識，整個綜合實訓(xùn)主要分為以下幾個模塊：
1）叉車。
認(rèn)識了該設(shè)備的類別、功能和一般使用情況。叉車，我們也叫地牛，屬于裝卸搬運設(shè)備，在物流實訓(xùn)室有高架叉車、地牛兩種，在物流倉庫中叉車起到了很重要的作用，節(jié)省了很多人力。
2）打包機。
了解了該機械的組成、種類、功能和一般使用情況。我們主要認(rèn)識了兩類打包機分別是自動打包機與手動打包機兩種，并進行了操作。具體流程是：打包物體基本處于打包機中間，首先右頂體上升，壓緊帶的前端，把帶子收緊捆在物體上，隨后左頂體上升，壓緊下層帶子的適當(dāng)位置，加熱片伸進兩帶子中間，中頂?shù)渡仙?，切斷帶子，最后把下一捆扎帶子送到位，完成一個工作循環(huán)。使用比較方面，快速，大大縮短了包裝時間。
3）盤點。
盤點方式通常有兩種：一種是定期盤點，即倉庫的全面盤點，是指在一定時間內(nèi)，一般是每季度、每半年或年終財務(wù)結(jié)算前進行一次全面的盤點。二是臨時盤點，即當(dāng)倉庫發(fā)生貨物損失事故，或保管員更換，或倉庫與貨主認(rèn)為有必要盤點對賬時，組織一次局部性或全面的盤點。
在老師的帶領(lǐng)下，我們對物流實訓(xùn)室貨架上的商品進行了盤點，一一的實踐。
4）分揀。
訂單式揀取是指訂單別揀取是針對每一份訂單，分揀人員按照訂單所列商品及數(shù)量，將商品從儲存區(qū)域或分揀區(qū)域揀取出來，然后集中在一起的揀貨方式。批量揀去是指批量揀取是將多張訂單集合成一批，按照商品品種類別加總后再進行揀貨，然后依據(jù)不客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式。
在物流實訓(xùn)室我們主要采用了兩種分揀方式，即訂單式揀取和批量揀取。老師用三張訂單讓我們分揀，進行了考核，大家很好的完成了分工。
1).物流是電子商務(wù)的重要組成部分。
電子商務(wù)概念剛剛提出的時候，美國的物流管理技術(shù)通過利用各種機械化、自動化工具及計算機和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備，已經(jīng)日趨完善。同時美國作為一個發(fā)達(dá)國家，其技術(shù)創(chuàng)新的本源是需求，即通過需求來拉動技術(shù)創(chuàng)新。作為電子商務(wù)前身的edi技術(shù)是為了簡化煩瑣、耗時的訂單處理過程，以加快物流速度。電子商務(wù)的提出最終更是為了解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對現(xiàn)代化物流過程的延緩，進一步提高現(xiàn)代化的物流速度。
2).物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證。
由此可見，物流是電子商務(wù)重要的組成部分。必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化”的觀念，大力發(fā)展現(xiàn)代化物流，以進一步推廣電子商務(wù)。
3).物流是電子商務(wù)的支點。
電子商務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)成為21世紀(jì)的商務(wù)工具，而現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)將成為它的支點。一方面，物流能力可以成為核心競爭力。物流系統(tǒng)的價值最早是在二戰(zhàn)期間得到初步認(rèn)識，至今已經(jīng)經(jīng)歷了七次價值發(fā)現(xiàn)，并不斷完善了現(xiàn)代物流的定義。
另一方面，現(xiàn)代物流應(yīng)運而生?？梢杂谩俺梢才渌?，敗也配送”來形容電子商務(wù)與物流的關(guān)系。當(dāng)我們實現(xiàn)了網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上支付的同時，也在抱怨貨物的遲遲不來。從企業(yè)的供應(yīng)鏈角度來看，電子商務(wù)是信息傳送的保證，物流是執(zhí)行的保證。沒有物流，電子商務(wù)只能是空頭支票。
4).物流是實現(xiàn)電子商務(wù)跨區(qū)域配送的重點。
在b2b電子商務(wù)交易模式中，如果出現(xiàn)跨區(qū)域物流，物流費用將會大大增加。在b2b電子商務(wù)交易模式中，物流成本在商品交易成本中占很大的比重，尤其是在跨國交易中，沒有良好的物流系統(tǒng)為雙方服務(wù)，這種成本增加的幅度會更大。因此，最理想的解決方法就是借助于第三方物流來完成商品的配送。
3.心得體會。
通過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)，我們的學(xué)習(xí)主要集中在倉儲，是我了解到倉儲在物流中的作用是不可忽視的。它是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié)；能對貨物進入下一個環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用；是保證社會再生產(chǎn)過程順利進行的必要條件；是加快商品流通，節(jié)約流通費用的重要手段；能夠為貨物進入市場作好準(zhǔn)備。
倉儲的現(xiàn)代化同樣代表著物流的現(xiàn)代化，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。
因此，物流倉儲設(shè)備的現(xiàn)代化應(yīng)該要跟上信息化的步伐，充分利用信息系統(tǒng)，一體化倉庫的普及指日可待。
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實習(xí)方式：
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習(xí)報告。
實習(xí)時間：20xx年xx月xx日—xx月xx日。
實習(xí)地點：xx市xx縣。
實習(xí)步驟：
一、前期準(zhǔn)備工作。
1、xx月x日下午2：00在xx物流公司報道。
2、x月x日上午10：00在xx物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。
3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。
二、開展實習(xí)活動。
1、xx月x日，走訪xx縣物流行業(yè)。
2、x月x日，參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、x月x日，走訪xx縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作。
xx月xx日—xx日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
實習(xí)內(nèi)容：
（一）實習(xí)準(zhǔn)備工作。
xx月x日下午2：00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細(xì)的部署，確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實習(xí)計劃。
（二）走訪調(diào)查物流部門。
x月x日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù)；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
（三）實地調(diào)查情況。
x月x日上午8：45分，我來到了xx申通物流部門，這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導(dǎo)對xx的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國家“xx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，xx將投資發(fā)展物流業(yè)，其中xx縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對xx縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，xx物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。
二、情況回顧。
經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學(xué)以致用。
三,操作作業(yè)。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。按照老師的要求，我們先進行收貨行動,打開系統(tǒng),收貨三部進行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，我們要選好公司,確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學(xué)要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實在是太多了。這一天的實訓(xùn)內(nèi)容不多，但是以前沒有經(jīng)歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時間。
四.利用高科技。
隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計單進行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補貨區(qū)了的商品編的號。在計算機上作業(yè)不費什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯，因為數(shù)字很長，敲數(shù)字的時候，小鍵盤比較密，打錯了還得刪除，非常耽誤時間。因為這只是實訓(xùn)，讓我們熟悉作業(yè)過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務(wù)。
五.貼近實際。
貨物編號完成以后，緊接著該進入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫的貨物給輸進電腦，每個人都做以便出庫作業(yè)，對出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制，對商品保管帳的錄入，又分配了三個進行貨物的出庫，他們首先要在提貨單上進行簽名，然后去去貨，接下來去找檢查員檢查，檢查無誤以后，拿著貨物去出貨人那里進行交貨，最后我們把出庫但同意收拾給組長，簽好字后就進行輸入工作，在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫作業(yè)即告完成，接下來是入庫作業(yè)，首先去提貨，一名同學(xué)做復(fù)核員，一名同學(xué)進行對貨物的復(fù)位工作，一名同學(xué)進行消卡，最后由兩名同學(xué)對入庫所有內(nèi)容的輸入.
六.貨物打包。
在學(xué)會把貨物入庫的同時,我們還需要學(xué)會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復(fù)雜一點.
七.檢查工作。
一、核對貨品：貨物復(fù)位，并且貼上貨卡；
三、盤點單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
八.改善提案。
第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實習(xí)報告，對整個實訓(xùn)過程提出一個或多個意見和建議，以及改善以后的結(jié)果如何。這張表就是對倉儲實訓(xùn)周的一個總結(jié)。
九.實訓(xùn)結(jié)束。
五天的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，雖然有點累，但是過的很充實，實訓(xùn)期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo)就是“培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)型人才”，而在校學(xué)習(xí)期間掌握技能也只有通過單獨的實訓(xùn)周來實現(xiàn)了。學(xué)校個了我們這個機會，我們一定要好好抓住這次機會，如果將來在面食的時候，有人問是否經(jīng)歷過倉儲的工作，我們便有了依據(jù)，可以說經(jīng)歷過。
學(xué)校已經(jīng)盡力為學(xué)生添加硬件設(shè)施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報！
這一周的實訓(xùn)最大的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓(xùn)過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導(dǎo)致不能很好的理解題意，以至在實訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
十.經(jīng)驗體會。
經(jīng)過這一周的實訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學(xué)會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實訓(xùn)給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
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綜合實訓(xùn)是物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過學(xué)生全面運用所學(xué)理論和專業(yè)知識，進行物流綜合實訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應(yīng)用的基本技術(shù)；物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營管理能力，國際物流、供應(yīng)鏈和硬件的操作技能；成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。
綜合實訓(xùn)主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓(xùn)練。目的是對所學(xué)的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應(yīng)用。
這次的實訓(xùn)主要內(nèi)容有：1國際物流模塊2供應(yīng)鏈模塊3硬件操作實訓(xùn)。國際物流模塊和供應(yīng)鏈模塊都是通過軟件教學(xué)系統(tǒng)操作錄入，而硬件操作實訓(xùn)是模擬根據(jù)訂單，通過物流設(shè)施與設(shè)備，對貨物進行搬運、入庫和出庫。
國際物流模塊主要有6個部分組成，1系統(tǒng)介紹、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入2倉儲系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作3運輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作4貨代與報關(guān)系統(tǒng)業(yè)務(wù)5碼頭（含堆場）業(yè)務(wù)操作6船代系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作流程。以下是詳細(xì)介紹：1系統(tǒng)介紹、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入。
供應(yīng)鏈模塊主要有5個部分組成，1基礎(chǔ)資料錄入、生成商務(wù)訂單2原材料采購模塊操作3產(chǎn)品生產(chǎn)模塊操作4配送管理模塊操作5銷售管理模塊操作。以下是詳細(xì)介紹：
1基礎(chǔ)資料錄入、生成商務(wù)訂單。
軟件操作過程中會出現(xiàn)一些小問題，比如，有時候訂單下了，可是在下一流程中沒有出現(xiàn)，這就說明前一步肯定哪里做錯了，這時就要回到上一步去檢查，該確定的要確定，該保存的要保存。如果實在不行，那就要重新做一次訂單了。
當(dāng)然，物流教學(xué)軟件系統(tǒng)也有些不足之處，比如說，系統(tǒng)很容易出錯。硬件操作實訓(xùn)主要是五人一組，模擬在物理配送中心工作。各個人員負(fù)責(zé)各自的工作，先是配送中心所訂的貨已到倉庫，并已經(jīng)過驗收，現(xiàn)在需要進行入庫作業(yè)。然后，該配送中心接到了三家客戶的訂貨通知單，我們要對他們所定的貨物進行出庫操作。這次的物流設(shè)施設(shè)備有貨架、托盤、叉車、地牛等。我們要通過設(shè)備對貨物進行搬運。通過兩個星期的物流綜合實訓(xùn)，接觸了深圳華軟國際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)及多種物流常見設(shè)備，通過對這些設(shè)備的學(xué)習(xí)，將所學(xué)專業(yè)知識和實踐操作相結(jié)合，加深了對物流的理解。學(xué)到了很多課本無法展現(xiàn)的知識，掌握了各種物流設(shè)備及軟件的基本操作方法，同時加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個國民經(jīng)濟中起到了至關(guān)重要的作用?？梢哉f物流貫穿于我們生活的方方面面，一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開物流，因此對于社會主義建設(shè)來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。物流管理實訓(xùn)是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識；并通過實訓(xùn)，使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過物流綜合實訓(xùn),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.這次實訓(xùn)的目的不是為了單純的完成這項物流任務(wù)，而是在這樣的一個虛擬市場下，我們應(yīng)該思考，什么的市場需要什么樣的人才，什么樣的企業(yè)能在這樣的市場生存等等若干問題。這次模擬實訓(xùn)充分調(diào)動主觀能動性，并結(jié)合學(xué)過的知識，學(xué)以致用。了解學(xué)到的知識在真是的世界應(yīng)該如何運用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境，但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務(wù)，進而得到最大的收益。所以在實訓(xùn)中我們既要考慮自己的收益，同時更要考慮服務(wù)的需求。
經(jīng)過這兩周對物流管理的實訓(xùn)，使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識到了物流實訓(xùn)對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認(rèn)識。
這次實訓(xùn)可以說是相當(dāng)成功的一次實訓(xùn)，使每位同學(xué)對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實際，為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。
三周的生產(chǎn)實習(xí)時間，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過這三月的實習(xí)，我深切感受到了大學(xué)生活最后一個年頭的寶貴，而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎？十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應(yīng)。感謝帶隊老師為我們提供這次生產(chǎn)實習(xí)的機會。這次實習(xí)好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
了解物流企業(yè)的運作和相關(guān)設(shè)施，設(shè)備與人員技術(shù)技能，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識；掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能；理解本課程理論知識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的想法。
基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。
出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發(fā)貨。對沒有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。
1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、倉儲物資應(yīng)按規(guī)格型號，按品種分類保管，不準(zhǔn)亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。
5、對倉庫管理中出現(xiàn)的問題，要及時解決，自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。
每個廠家都有幾十種不同商品，需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。
在實習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，接著通知倉庫管理員準(zhǔn)備接貨。
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸?shù)絺}庫所在地的時間以準(zhǔn)備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶）等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準(zhǔn)確性和完好性。
在實踐中我們清楚的認(rèn)識到倉庫作為一個戰(zhàn)略物流中心，起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個物流企業(yè)的倉庫是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點，它不僅緊密銜接了貨物的提供者，還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商，發(fā)展中的現(xiàn)代化倉儲相對傳統(tǒng)的倉儲而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，現(xiàn)代化的倉儲不僅要實現(xiàn)對貨品的保存，還要對庫內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標(biāo)記，存放的貨品在整個供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉庫作業(yè)中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發(fā)貨沒有預(yù)通知以及庫存量的上下限沒有自動預(yù)警的方法---諸如此類的問題帶來了倉諸作業(yè)實施變革的要求。倉庫管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉庫作業(yè)的諸多環(huán)節(jié)，不完全概括有以下諸多作業(yè)品種：收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關(guān)系處理等等內(nèi)容。
倉庫管理中我們嚴(yán)格依據(jù)客戶訂單發(fā)貨，訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開始。在倉庫每天營運活動里，訂單處理即扮演這種開端的角色。信息員接受訂貨資料，將其處理、輸出以便開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉庫租用方的業(yè)務(wù)員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨，也可能是派人員去巡貨、補貨。
根據(jù)客戶的訂單，由計算機擬定配貨方案，揀貨員根據(jù)配貨方案進行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。
每張客戶的訂單中都至少包含一項以上的商品，將這些不同種類數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起，此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內(nèi)部所涵蓋的作業(yè)范圍里，揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán)，揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購的商品。
根據(jù)了解目前大多數(shù)的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè)，揀貨員在倉庫內(nèi)走動，或隨著叉車或堆垛機移動，按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力更占50%以上，且揀貨作業(yè)的時間投入也占整個物流中心的30%~40%。由此可見規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法，對于日后物流中心的運作效率具有決定性的影響。
常見的倉庫和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種：人工揀貨和電子標(biāo)簽+臺車揀貨系統(tǒng)。人工揀貨由于其低成本，仍被大量采用，但效率低下；后者目前仍算得上較為先進，但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應(yīng)該具有以下七個要點：
(1)不要等待——零閑置時間。
(2)不要拿取——零搬運（多利用輸送帶、無人搬運車）。
(3)不要走動——動線的縮短。
(4)不要思考——零判斷業(yè)務(wù)（不依賴熟練工）。
(5)不要尋找——儲位管理。
(6)不要書寫——免紙張。
(7)不要檢查——利用條碼由電腦檢查。
我所在倉庫的倉儲作業(yè)基本上實現(xiàn)了機械化，過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉儲系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié)，配備了供鐵路車廂和貨運汽車?？啃敦浀恼九_和場地，以及升降平臺，配備了托盤搬運車和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計算機終端，用來輸人收貨信息，并打印出標(biāo)簽或條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。
我們的倉庫根據(jù)訂單、出貨單的不同，向單一用戶或多個用戶發(fā)貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識到倉儲設(shè)施為倉儲現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件，而科學(xué)管理則是實現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務(wù)、安全保衛(wèi)等倉儲的各項活動，才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率，才能取得較好的經(jīng)濟效益。
揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時間發(fā)貨，包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實習(xí)情況，我歸納了基本的發(fā)貨流程：
1.倉管員在裝車前應(yīng)核對發(fā)貨通知單、發(fā)貨點數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致，同時要求裝貨司機核對數(shù)量，核對無誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進入指定裝缷區(qū)。
2.倉管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況，如衛(wèi)生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。
3.搬運工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼，調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上，倉管員核對無誤后開始裝貨。
4.搬運工可用手動叉車?yán)杰噧?nèi)堆碼，不能用一板貨推另一板貨進車內(nèi)，每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。
5.倉管員指導(dǎo)搬運工裝車完畢后，在發(fā)（送）貨單和發(fā)貨點數(shù)單上簽名，裝貨司機核對無誤后簽名，并要在發(fā)（送）貨單上加蓋“已提貨”章。
6.開具放行出閘紙，同送貨單一齊交送貨司機（如屬自提者，送貨單第三聯(lián)交提貨人，其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部）。
7.將發(fā)貨通知單與對應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點數(shù)單和備貨卡附在一起，可根據(jù)車輛衛(wèi)生情況和裝車時間填寫《當(dāng)日倉庫對裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。
8.倉管員清理裝車現(xiàn)場的卡板，放到指定的卡板堆放區(qū)，如有產(chǎn)品破損，應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū)，并在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。
9.倉管員在發(fā)完所有貨后，有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位，并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。
10.倉管員發(fā)貨工作完成后，應(yīng)即時盤點發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致，若不一致應(yīng)報告值班主任，并查找原因。
11.值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉管員核對，確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無誤后填寫日報表，檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。
12.以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。倉庫管理中的另一項重要工作是盤點。根據(jù)倉庫存放的貨物數(shù)量和種類的不同一般制定有不同的盤點制度。我所在的倉庫要求管理員每個工作日的下午都做一次盤點。盤點的基本要求有：
1.信息員事先準(zhǔn)備好盤點單，要求已經(jīng)編號并且連號。
2.每日下午完成當(dāng)天發(fā)貨任務(wù)后即可開始盤點。盤點過程中倉庫停止一切庫存的收、發(fā)、移動操作。
3.倉庫管理員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)具體的盤點工作，由其領(lǐng)取盤點單，一般還需要信息員協(xié)助完成盤點工作。
4.倉庫分別指定每一個存儲區(qū)域的盤點負(fù)責(zé)人.要求每一個區(qū)域都有相應(yīng)的盤點員和信息記錄人員。
5.信息員收取所有的盤點清單，要求所有清單連號，沒有遺漏.并進行匯總。
6.對比庫存帳，比較差異。
7.對比差異報告，必要時應(yīng)對差異項進行復(fù)盤。
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟增長點。它直接創(chuàng)造了國民收入，擴大了經(jīng)濟總量，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。首先，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是新疆轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，促進經(jīng)濟增長由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要。其次，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是適應(yīng)加入wto，提高新疆企業(yè)市場競爭能力的需要，是調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需求，是改變傳統(tǒng)運輸業(yè)的發(fā)展方向，是運輸與生產(chǎn)融合的最佳渠道，是取得增值效益的需要。總之，物流業(yè)的發(fā)展對我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊。
在這次實習(xí)中，我感到收益很多。最大的就是我們進入職場，我們本身的學(xué)歷并不是我們的優(yōu)勢，我們的優(yōu)勢是我們可以不斷地成長，擁有潛力。我們必須腳踏實地，在進入職場后認(rèn)真學(xué)習(xí)。把我們的潛力發(fā)掘出來，這樣才能在今后的工作中有所成就。
通過本次實習(xí)，我最大的認(rèn)識就是要腳踏實地，不論是做什么，都是一個慢慢積累的過程，在這個過程中，我們要不斷學(xué)習(xí)，不斷進步，辛勤打拼，這樣才有可能得到成果。在老師的指導(dǎo)下。我們擴寬的視野，學(xué)習(xí)到了很多書本上學(xué)不到的知識。我相信這次實習(xí)無論是對我今后的學(xué)習(xí)還是工作都會有很大的幫助。
此次實習(xí)為畢業(yè)實習(xí)，實習(xí)不只是實習(xí)，不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗而努力積極找實習(xí)工作，有的則是為了從不斷更換的實習(xí)工作中找到自己適合的工作，有的干脆就是為了打發(fā)時間，讓自己躲在實習(xí)的外衣里，遲遲不肯面對找工作獨立生活的現(xiàn)實。不管怎樣，頻繁的更換實習(xí)工作會和頻繁的更換正式工作一樣，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無從下手。
用人單位對短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會提出大大的問號，認(rèn)為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性。對于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化發(fā)展有著不好的影響。實習(xí)不必專業(yè)對口，對于很多大學(xué)生而言，如果自己所學(xué)的專業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情?？裳巯?，“工作與專業(yè)不對口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。
在選擇實習(xí)工作時，大學(xué)生其實不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對口性，應(yīng)更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點，惟有如此，才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。為未來鋪路據(jù)調(diào)查顯示，60%以上的應(yīng)屆生認(rèn)為得到相關(guān)實踐經(jīng)驗是才是實習(xí)的真正目的。他們希望從實習(xí)的工作中找到自己的工作方向，同時也是一個對社會了解機會。實習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖，對于個人職業(yè)生涯的發(fā)展確實起著重要的作用?？梢詭椭鷮W(xué)生實踐所學(xué)知識、積累社會經(jīng)驗，并可以親身體驗?zāi)繕?biāo)工作的具體內(nèi)容，認(rèn)清自身距離職業(yè)化的'差距。盡管不少實習(xí)生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長遠(yuǎn)的利益來看，實習(xí)更能便于他們找準(zhǔn)自己的職業(yè)定位，讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習(xí)，會幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”，提前做好繼續(xù)堅持或者轉(zhuǎn)行的準(zhǔn)備，也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
中通速遞服務(wù)有限公司成立于20xx年5月8日，經(jīng)過12年多的精心打造，目前，公司已擁有員工近3.5萬人，服務(wù)網(wǎng)點3000余個，分撥中心43個，運輸、派送車輛8000多輛。公司的服務(wù)項目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等，提供“門到門”服務(wù)和限時（當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等）服務(wù)。同時，開展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時效件等增值業(yè)務(wù)。
為了更好地服務(wù)客戶，創(chuàng)國內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度，于20xx年投入運營了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”，并先后在廣東虎門、江蘇無錫等地購置土地，投資建設(shè)大型分撥中心。這些投入與建設(shè)，將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平，提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務(wù)有限公司是中通速遞在四川的分公司，創(chuàng)建于20xx年8月，是一家集物流與快遞于一體、綜合實力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實習(xí)的公司，我所在的實習(xí)崗位是操作部門任操作員。
作為最基礎(chǔ)的操作員，每天的工作是從發(fā)短信開始的。每天的工作不是很累，但是很繁雜。當(dāng)時一天大概有四五百個快件，分為上午和下午兩次抵達(dá)我所在的市區(qū)五部成都理工大學(xué)代辦點。所有的快件除了發(fā)送短信通知到每一個收件人外，我們自己還需要通過包裝和大小對快件進行分類。例如，袋子、盒子、書信、大件等等。分類的方法也很多，我最開始去的時候是按照袋子、盒子進行分類，取件人來時需要報姓名和手機號，這樣能確保不會出現(xiàn)錯誤，但是在找快件時工程量很大，有時要從第一個找到最后一個才能找到。后來，參考韻達(dá)快遞的分類方法，采用名字的字母進行分類，同時袋子和盒子分開，這樣一來，找快件的時間大大縮短。后來又引進軟件發(fā)短信，并對快件進行編號，相當(dāng)于一對一的服務(wù)，更加地方便快捷。中午兩點之前對未被領(lǐng)取的快件進行問題件掃描，并發(fā)送前一天未被領(lǐng)取快件的短信，再次通知收件人。下午再次重復(fù)上午的工作，還有錄簽收。至此，一次網(wǎng)購才最終結(jié)束。
這次在中通快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動，這就是我三個月以來實訓(xùn)的心得和感受。而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下遺憾。
為了兼顧學(xué)習(xí)和實習(xí)，找了圖書館樓下的中通快遞點作為實習(xí)單位。在去中通以前，我對于快遞的認(rèn)識僅僅停留在網(wǎng)上購買東西后到了就去取這樣一個概念。對于他們內(nèi)部的運作流程完全不了解。
記得在網(wǎng)上投遞簡歷后，中通市區(qū)五部老板通知我面試.那天大清早上的去和老板談過后，老板說可以去做，時間比較靈活，只要有課就可以不去，我對于這樣的決定也非常滿意。從九月份開始便一直去實習(xí)，從陌生到熟悉，漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神，在此崗位上實習(xí)也使自己更加地勤奮和努力，不怕吃苦了，使我在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓(xùn)，頗有體會。
這次實訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，還更多地體驗了社會。
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變！這是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
最深刻的一件事：眾所周知，近兩年光棍節(jié)在中國興起，雙十一也成了購物狂節(jié)，淘寶等各大商城也搞活動促銷。因此，那幾天的快件是最多的，每天都是平時的兩三倍，所以我們也就最忙了。整天忙里忙外，各種細(xì)小繁雜的事情都需要處理，吃不好睡不好，頭也暈，雖然可以不去，但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭，我們幾個員工又怎么能忍心在最艱難的時刻退縮呢，每天都加班到十點。那段時間想想都覺得心酸，不過也更深刻地體會到了責(zé)任感，團隊協(xié)作，相互關(guān)愛等等，也體驗了生活真的不容易。
通過三個月的實習(xí)使我對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作，我在感性和理性上對中通速遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營范圍、運行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識。從公司的運營流程來看，為了保證郵件寄送的安全性，公司對郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。
另外，通過這次三個月的實習(xí)，實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識，缺少實踐經(jīng)驗，因此幾乎每個大學(xué)生在進入職場的時候都會有一種所學(xué)雖多，但無從下手的感覺，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。因此，在以后的實習(xí)或工作中都應(yīng)該踏實，認(rèn)真動手做事。
二.實訓(xùn)地點：蘇寧南京配送中心。
三.實訓(xùn)目的：
本次蘇寧實訓(xùn)是加強學(xué)生社會實踐能力的重要教學(xué)方式，也是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識；并通過實訓(xùn)，使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作打好的基礎(chǔ)。
四．公司簡介：
蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國3c（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者，國家商務(wù)部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展，現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團，品牌價值508.31億元。
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。
基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動化立體倉庫相結(jié)合的建設(shè)方式，倉庫面積46000平方米，引入了先進的存儲、搬運、輸送、分揀設(shè)備和信息管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)物流的機械化、自動化、信息化操作和管理，日吞吐能力可達(dá)最大入庫17000臺，最大出庫24000臺。物流配送中心使用wms（warehousemanagementsystem）倉庫管理系統(tǒng)，可以有效支持不同用戶的不同信息需求，更加合理地平衡工作負(fù)載，減少級別錯誤，提高庫存準(zhǔn)確性和倉儲空間利用率，降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms（transportationmanagementsystem）運輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送，優(yōu)化路線排程計劃，有效減少配送里程和工作時間，徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。計劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能，可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點進行監(jiān)控和實時管理。建成后，蘇寧物流配送中心可實現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時直接送貨上門，支持年銷售額達(dá)120億元。
五.實訓(xùn)具體內(nèi)容：
在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的`具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認(rèn)真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動車去搬運貨物，才開始我經(jīng)常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認(rèn)真的學(xué)著，學(xué)了一段時間后，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。
今天20xx年9月12日，我們結(jié)束了為期三天的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)跨專業(yè)綜合實訓(xùn)核心業(yè)務(wù)也。在實訓(xùn)的第一天老師首先為我們講解了這個模擬訓(xùn)練的目的，實訓(xùn)軟件模擬的流程，出現(xiàn)各種問題時處理問題的注意事項。
這個軟件模擬的是幾家賣手機的公司相互競爭的一個業(yè)務(wù)模擬，內(nèi)設(shè)銀行，工商局，稅務(wù)局，審計局，物流公司，招標(biāo)公司，還有個什么出口部門。這些部門都是學(xué)生參與的，辦理相關(guān)事項需要到相關(guān)的部門辦理，總得來說挺真實的，就是中間的環(huán)節(jié)很多，很繁瑣。雖然是一只小麻雀，但卻切實體會到了企業(yè)運營的基本規(guī)律和根本問題，看到了以往沒有過的視角。在我們小組中我榮幸的扮演了ceo的角色，通過實踐我發(fā)現(xiàn)；企業(yè)中面臨的最大問題就是財務(wù)問題，企業(yè)的經(jīng)營活動、破產(chǎn)危險都取決于企業(yè)的現(xiàn)金流活動，要最大限度提高企業(yè)效益同時避免坍塌危險，就必須有準(zhǔn)確的財務(wù)分析和預(yù)測；其二是競爭的不確定性，由于招標(biāo)投標(biāo)都是獨立完成，而且7個小組完全獨立競爭一個市場，所以其競爭是一種互動關(guān)系，競爭參與者的決策往往取決于環(huán)境的變化和競爭對手與對招標(biāo)公司分析的結(jié)果。通過這個游戲，確實發(fā)現(xiàn)自己確實缺乏企業(yè)整體運作的思路和工具。今后的學(xué)習(xí)中，在了解各種管理工作具體方法和內(nèi)容的同時，也注意思考部分工作在企業(yè)整體運作中的位置和影響，站在全局的高度思考具體工作的方向。研發(fā)產(chǎn)品的方向，不一定只有市場最廣的，可能市場小的產(chǎn)品競爭者少，效益更好。
跟隨型公司策略：市場（品牌）領(lǐng)先者地位的取得需要付出非常大的成本，盡管這個地位可以給企業(yè)營銷帶來很大好處，但巨大的成本也可能把企業(yè)拖垮，有些央視標(biāo)王就因為高估這個領(lǐng)先地位能給企業(yè)帶來的營銷幫助，同時忽略了企業(yè)財務(wù)狀況實際，導(dǎo)致失敗。因此，有時候，采用跟隨者戰(zhàn)略，往往可能企業(yè)投入的性價比更好。
市場競爭中，相互間信息情報的了解非常重要，了解了對手的財務(wù)狀況對于了解對手的競爭實力和決策傾向，具有極大幫助。對于信息的捕捉要迅速并且全面。所以我們對于市場銷量預(yù)測分析，原材料庫存狀況，訂單完成動態(tài)，固定資產(chǎn)匯總走勢，產(chǎn)品需求比例，產(chǎn)成品銷售價格波動，現(xiàn)金庫存量走勢，人力資金投入分析等指標(biāo)應(yīng)進行綜合分析，樹立長遠(yuǎn)的思想，全局觀念，對相關(guān)數(shù)據(jù)進行實時觀測。
除了這些，我還發(fā)現(xiàn)企業(yè)的效益不是靠個人英雄主義就能達(dá)到的，團結(jié)是一切的重中之重，只有各小組成員都積極參與，各部門相互商量切磋，才能使企業(yè)運行計劃完善，減少漏洞，避免不不要的損失。在最后兩季中由于我沒能協(xié)調(diào)好整個團隊內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，開放了過多的權(quán)限，讓并非采購部的員工在第二年第一季一開始的時候從市場上以較高的價格購買了大量的生產(chǎn)原材料，且沒有算計好生產(chǎn)材料庫存，系統(tǒng)自動購買了最大的倉庫。這件事讓我知道一個團隊就是一個集體，我們要互相幫助才會取得最佳成績。我們還要團結(jié)切不可因一己之念而發(fā)生導(dǎo)致全局癱瘓的情況。在整個過程中我們也發(fā)生過爭執(zhí)，因為一些原因出現(xiàn)一些意見分歧。但是最后我們都妥善解決以優(yōu)異的成績完成了這次小組比賽！取得的成績離不開這個小分隊中的每一個成員，在活動中也深深的加深了我們的友誼！也正是團隊精神讓我們學(xué)會了包容、諒解，學(xué)會了團結(jié)、學(xué)會了忍讓。
在管理系市場營銷教研室老師們的組織和指導(dǎo)下，我們市場營銷xx級的所有學(xué)生于20xx-7月9日到7月20日進行了為期2個星期的物流管理實習(xí)。
這次物流實習(xí)分為2個階段進行，第一階段是模擬訓(xùn)練，第二階段是參觀考察。第一周的實習(xí)在管理系的商務(wù)實驗室進行，主要是利用第三方物流軟件，模擬物流公司的運營，以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運營的程序和細(xì)節(jié);第二個星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司，哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司以及東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室進行參觀實習(xí)，實地了解物流公司的操作過程與方法，了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。
通過2個星期的實習(xí)我的收獲頗豐，不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西，也學(xué)習(xí)到了許多專業(yè)的，實用的物流知識，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習(xí)的總結(jié)。
20xx年7月9日—20xx年7月20日。
(1)管理系綜合實驗室。
管理系綜合實驗室是本系各專業(yè)學(xué)生及教師進行教學(xué)實踐，科研活動的基地，現(xiàn)有面積520平方米，資產(chǎn)總值142萬元，由商務(wù)實驗室，管理信息系統(tǒng)實驗室，會計實驗室，管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔(dān)會計學(xué)，市場營銷，旅游，財務(wù)管理，國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各?？茖I(yè)的各項實踐教學(xué)任務(wù);為教師開展科研活動提供基礎(chǔ)條件，讓教師利用綜合實驗室對相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進行研究，進行業(yè)務(wù)流程再造，提高模擬實驗的仿真程度;培養(yǎng)實踐教學(xué)師資力量，使實踐教學(xué)教師達(dá)到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫，為教學(xué)，科研，項目個案研究提供參觀，交流，實踐基地;利用綜合實驗室，積極開展政府管理人員，企業(yè)管理人員，當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn)，并承擔(dān)工商企業(yè)高層管理人員，外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實驗任務(wù)等。
(2)宅急送快運股份有限公司。
宅急送快運股份有限公司成立于xx年，xx年，宅急送在上海，廣州成立了子公司，20xx年，全資分支機構(gòu)增加到30余家，包括哈爾濱的分公司。到xx年，宅急送總公司成立，并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成7大子公司建立。在20xx年，公司建立了電子商務(wù)平臺，之后在北京，上海，廣州三地建立了物流基地，實現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享，京滬，京沈，京廣，滬漢物流班車開通。xx年，公司實行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級城市，并且成立了航空處，上海分公司實行了飛機包艙運輸，拉開了宅急送包機上天的序幕。20xx年10月30日，宅急送國內(nèi)快遞，綜合物流，國際業(yè)務(wù)3大事業(yè)部發(fā)展模式拉開序幕，宅急送從單一國內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型，開通全國統(tǒng)一客服熱線，總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。
(3)哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司。
哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠，1954年建廠，1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制，是在香港發(fā)行h種股票并上市的哈爾濱動力設(shè)備股份有限公司的核心成員，是中國最大的電站鍋爐制造企業(yè)，首批國家一級企業(yè)，目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600mw，300mw，200mw，125mw，100mw，50mw機組電站鍋爐，工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐，配套輔機和高中壓閥門，大型石化容器，核能設(shè)備等產(chǎn)品，部分產(chǎn)品出口朝鮮，巴基斯坦，菲律賓等二十二個國家。
在新的發(fā)展時期，哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐，大容量清潔煤燃燒鍋爐，核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品，拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力，并多方位與國外著名廠商和公司進行廣泛的技術(shù)交流與合作，向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù)，滿足國內(nèi)外市場對電力設(shè)備的不同需求。
(4)東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室。
東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設(shè)費)，包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米，物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初，林大組織老師到北京，上海等地考察，進行兩輪招投標(biāo)，最后完成了實驗室的規(guī)劃和設(shè)計。經(jīng)過一年時間，完成了物流工程實驗室的建設(shè)，相繼購進了一些物流設(shè)備，包括叉車，托盤，平板車，拖車，牽引車等等，使林大物流實驗室具有了相當(dāng)大的規(guī)模。
本次實習(xí)分2個階段進行，第一階段是物流管理課程設(shè)計實習(xí)，第二階段是物流參觀實習(xí)。
物流管理課程設(shè)計實習(xí)是在管理系綜合實驗室之一的商務(wù)實驗室進行的，主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前，我們需要在系統(tǒng)中注冊1個物流公司，并且設(shè)定好模擬公司的管理中心，調(diào)度中心，運輸中心，倉儲中心等幾個主要部門的角色，在我的模擬公司里，我選擇了自己1個人承擔(dān)了所有的角色。公司注冊完畢后，即可進行模擬運營了，在這個模擬的公司里，管理中心，調(diào)度中心，運輸中心，倉儲中心這4個部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的，管理中心主要是接受訂單和資源管理，調(diào)度中心是對貨物的分揀和調(diào)度，運輸中心要對車輛進行管理并對按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊運輸，倉儲中心主要是負(fù)責(zé)貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源，承接定單，管理貨物進出倉，調(diào)度運輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)物流運輸，從而實現(xiàn)贏利的目的。
20xx年x月x日我進入了xx市xx會計師事務(wù)所，開始了我的實訓(xùn)生活。這是一家規(guī)模較小的會計師事務(wù)所，包括所長在內(nèi)有x名注冊會計師，每個注冊會計師都是事務(wù)所的股東。事務(wù)所的業(yè)務(wù)主要為年報審計、法人離任經(jīng)濟責(zé)任審計、改制審計、破產(chǎn)審計、代理記賬、資產(chǎn)評估等業(yè)務(wù)。
我一直跟著事務(wù)所的xx老師做事。我很佩服她業(yè)務(wù)能力，佩服她之前考注冊會計師時的聰明與堅持，佩服她的處事能力，也佩服她那超強的專業(yè)勝任能力。xx老師在成為一名執(zhí)業(yè)的注冊會計師之前，一點會計審計方面的專業(yè)知識都沒有。她完全憑自己的努力，在5年內(nèi)順利通過了注冊會計師的考試。這一點給了我很大的鼓舞，讓我以更加飽滿的熱情投入到今年的注冊會計師的考試中。在實訓(xùn)的那段時間，xx老師一直都很照顧我。她告訴我，這家會計師事務(wù)所一般都是不接收實訓(xùn)生的，因為實訓(xùn)生的問題很多，會影響她們工作的效率。雖然這樣說，但是每次我問她問題，她都不厭其煩地耐心、講解。因為是第一次接觸到審計這個東西，也因為是實施了審計程序就要直接形成工作底稿，所以我都不敢貿(mào)然下定論，每次我都要先去問問高老師，征求一下她的意見。每次問她，她都會停下她手中的工作，仔細(xì)地跟我一起分析。
為了能夠在實訓(xùn)過程中學(xué)到更多東西，就得先要有扎實的專業(yè)知識。在去參加實訓(xùn)之前，我花了差不多半個月的時間學(xué)習(xí)審計的cpa教材，鞏固了審計的一些基本知識。比如一些基本的審計程序呀，還有就是各個業(yè)務(wù)循環(huán)的一些知識，還有關(guān)于風(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲?，關(guān)于一些重點會計科目的審計要點。之前的關(guān)于理論知識的學(xué)習(xí)，對我后來的'實訓(xùn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。在實訓(xùn)那段期間，我參與了三個項目，一個年報審計，一個破產(chǎn)審計，一個改制審計。
從第一天進會計師事務(wù)所學(xué)習(xí)他們做的工作底稿開始，隨著參加的項目越來越多，越來越復(fù)雜，隨著對審計業(yè)務(wù)的熟悉，我開始喜歡上了會計師事務(wù)所的工作。真的是一旦喜歡上了，就會積極地投入其中。每一天，我都按時去上班，改掉了睡懶覺的壞習(xí)慣。每一天，我都勤勤肯肯地做事。每一天，我都會解決一些審計實務(wù)方面的問題，讓我的理論知識得到運用的同時，也讓我認(rèn)識到了理論與實踐的一些區(qū)別。
實訓(xùn)的第一天，我沒有參加任何項目，而是認(rèn)真學(xué)習(xí)他們以前審計時留下的工作底稿。以前學(xué)習(xí)審計工作底稿那一章的時候覺得很難記住審計工作底稿中具體應(yīng)包括哪些內(nèi)容。但是在看了他們做的底稿之后，一下子就把內(nèi)容記住了。到現(xiàn)在，我總算是體會到了理論與實踐相結(jié)合所能產(chǎn)生的巨大的正效應(yīng)。審計工作底稿，首先是要有一個關(guān)于底稿中的符號說明，還有索引號之類的。接著就是要有審計業(yè)務(wù)約定書、管理層聲明書、審計后出具的報告以及審計過后的財務(wù)報表。
關(guān)于被審計單位的營業(yè)執(zhí)照、納稅登記表、基本情況說明一類的也應(yīng)該整理于審計工作底稿中。如果被審計單位屬于特殊行業(yè)，還應(yīng)該提供相關(guān)的文件資料。最后就是實施審計程序的過程中所產(chǎn)生的一些工作底稿、各會計科目審定表和一些憑證抽查記錄。實施了盤點程序的，還要有相應(yīng)的盤點表。實施了函證程序的，函證也應(yīng)該包括在其中。
我參加的第一個審計項目是一個破產(chǎn)審計。被審計單位是xx工業(yè)機械公司，在20xx年x月的時候宣告破產(chǎn)。第一天，我們?nèi)チ斯厩逅憬M的辦公處，接收了公司從20xx年x月創(chuàng)辦以來的記賬憑證、總賬、明細(xì)賬、各期報表。因為是很多年前的資料了，所以看起來臟臟亂亂的。為了審計的方便，我們把這些資料全部帶回了事務(wù)所。
因為是第一次接觸審計業(yè)務(wù)，所以老師只給我派了簡單的任務(wù)，那就是抽查憑證。因為是在20xx年x月宣告破產(chǎn)，所以最后這半年的賬出現(xiàn)問題的可能性最大，也是審計風(fēng)險越大。根據(jù)風(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲嫷木?，這一半年的業(yè)務(wù)處理和會計加工就成為了審計的重點。我的第一任務(wù)就是把這半年的記賬憑證一張一張地看完，看看有沒有作賬依據(jù)不足的，看看有沒有賬務(wù)處理錯誤的。對于有些賬務(wù)的處理，我不太清楚的，就去問xx老師，有問題的我就把其記錄在憑證抽查記錄上，并做好相應(yīng)的本來在實施抽查審計程序過程中要記錄下來所以抽查到的憑證，但是基于我對xx年的憑證實施的是詳細(xì)檢查，就沒有必要把每一筆都記錄在抽查憑證底稿上了。
在抽查過程中我發(fā)現(xiàn)，該公司的往來賬很混亂。與很多客戶的往來都莫名其妙地搭在xx公司上面。最開始發(fā)現(xiàn)這個問題的時候，我都在底稿中作了調(diào)整分錄。但是檢查到最后發(fā)現(xiàn)，在收到相應(yīng)貨款的時候也沖銷的是安吉爾的應(yīng)收賬款。如此一來，我之前做了調(diào)整，到后來沖銷的時候也就要再做一筆調(diào)整分錄。這樣就會加大工作量，影響審計效率。所以到后來，我遇到往來搭錯的情況，就會看看后面有沒有相應(yīng)的沖銷賬務(wù)處理。如果有就不作調(diào)整，如果沒有看到，就把其調(diào)整入正確的往來之中。其實在抽查過程中也發(fā)現(xiàn)了一些可能存在舞弊的現(xiàn)象。就是有些憑證中把一些往來賬隨便搭在一個客戶上以后，在后來又從現(xiàn)金中轉(zhuǎn)了出來。
通過這次在會計師事務(wù)所的實訓(xùn)，使我在即將畢業(yè)前學(xué)到了很多東西，很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。明白事務(wù)所工作的主要職責(zé)范圍，機構(gòu)構(gòu)成，學(xué)到了一些必備的辦公室事物處理，了解了最近的會計政策法規(guī)，并逐漸熟悉了審計業(yè)務(wù)的流程以及關(guān)鍵步驟。體會到作為會計師事務(wù)所外部審計職責(zé)的重要性，無論從社會發(fā)展還是企業(yè)生存，完善的財務(wù)制度是至關(guān)重要的，而作為會計師事務(wù)所，肩負(fù)著外部審計這一重任.而作為事務(wù)所人員必須具備良好的個人品質(zhì)，同時應(yīng)具備較好的業(yè)務(wù)能力和身體素質(zhì)，這樣才能很好的適應(yīng)并勝任這一重要的工作。
同時，作為事務(wù)所的實訓(xùn)人員，在審計過程中看到了很多的賬本賬冊，也體會到了作為企業(yè)或者單位會計人員的工作.會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性..每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證，明細(xì)賬，日記賬，三欄式賬，多欄式賬，總賬等等可能連通起來的賬戶.這為其一.會計的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二.在會計的實踐中，漏賬，錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假.每一個程序，步驟都得以會計制度為前提，為基礎(chǔ).體現(xiàn)了會計的規(guī)范性.對于登賬：首先要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記賬憑證.然后，根據(jù)記賬憑證，登記其明細(xì)賬.期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬.結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負(fù)債表，利潤表，損益表等等年度報表.這就是會計操作的一般順序和基本流程。
另外，財務(wù)，審計本身就是比較煩瑣的工作，面對那么多的枯燥無味的賬目和數(shù)字時常會心生煩悶，厭倦，以致于錯漏百出，而愈錯愈煩，愈煩愈錯.必須調(diào)整好心態(tài)，只要你用心地做，反而會左右逢源.越做越覺樂趣，越做越起勁.對于這次實訓(xùn)，同樣存在著一些不足之處。一是實訓(xùn)時間短，兩個多月的時間不足以對事務(wù)所所有業(yè)務(wù)都有一完整的了解，對于審計業(yè)務(wù)也是淺嘗輒止，沒能接觸到更多業(yè)務(wù)類型；第二，參與審計的都是業(yè)務(wù)較為簡單的諸如行業(yè)協(xié)會等，沒有涉及規(guī)模較大，業(yè)務(wù)繁雜的大中型企業(yè)；第三，對于課本學(xué)習(xí)內(nèi)容有所遺忘，以至于在實踐過程中時常不知如何解決。
對于以上問題，還需要在今后有機會的實訓(xùn)過程或者工作過程中注意改進和解決?？傊@幾個月的實訓(xùn)使即將走上工作崗位的我受益匪淺！
通過一個學(xué)期的實訓(xùn)，能初步掌握預(yù)算會計的處理程序，預(yù)算會計的概念，特點，會計要素，組成體系等；了解學(xué)校電算化軟件系統(tǒng)，賬務(wù)及報表模塊的主要功能和使用方法，熟悉系統(tǒng)管理和維護，了解財務(wù)軟件各個模塊間的關(guān)系；能獨立完成一個月的賬務(wù)處理。
20xx年1月1日至20xx年3月1日。
xx有限公司。
xx有限公司財務(wù)部。
該實訓(xùn)單位的主要業(yè)務(wù)是學(xué)校日常的賬務(wù)處理和學(xué)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的賬務(wù)處理，《·》兩套賬均有專職會計人員進行操作。還要規(guī)劃和計劃梧州學(xué)院各部門的財務(wù)資金及相關(guān)工作，其日常的財務(wù)工作主要是通過“新中大公共財政管理軟件”進行會計操作的，其主要內(nèi)容如下：
1、根據(jù)日常業(yè)務(wù)和原始憑證填制記賬憑證。
2、審核憑證，試算平衡。
3、對賬。
4、結(jié)賬。
5、編制本月的相關(guān)會計報表。
6、打印會計憑證，與原始憑證粘貼并裝訂成冊。
1、閱讀相關(guān)書籍，了解單位的情況。
財務(wù)部部屬于事業(yè)單位，故財務(wù)部的會計核算屬于預(yù)算會計，其經(jīng)濟業(yè)務(wù)活動范圍較窄，業(yè)務(wù)活動具有明顯的非營利性，財務(wù)管理以預(yù)算撥款為中心，收支核算必須嚴(yán)格服從預(yù)算管理的需求，以收付實現(xiàn)制為會計核算基礎(chǔ)，不需要進行成本核算。它是在學(xué)院黨委、行政的直接領(lǐng)導(dǎo)下的一個處級機構(gòu)，負(fù)責(zé)全院的財務(wù)工作。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī)，并結(jié)合本院具體情況，建立健全學(xué)院財務(wù)規(guī)章制度，制定具體執(zhí)行辦法和實施細(xì)則，規(guī)范院內(nèi)經(jīng)濟秩序；充分利用學(xué)院資源依法多渠道籌集資金；合理編制學(xué)院預(yù)算，并對預(yù)算執(zhí)行過程進行控制和管理；負(fù)責(zé)預(yù)算內(nèi)、外資金和學(xué)院資金的收支管理，挖掘增收節(jié)支的潛力，為院領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)；科學(xué)使用學(xué)院資源，努力節(jié)約支出，提高資金使用效益；加強學(xué)院資產(chǎn)管理，防止國有資產(chǎn)流失，提高資產(chǎn)使用效益和經(jīng)營效益；如實反映學(xué)院財務(wù)狀況，及時提供財務(wù)信息，為學(xué)院科學(xué)決策提供依據(jù)；對學(xué)院經(jīng)濟生活的合法性、合理性進行監(jiān)督，并對學(xué)院的大宗物品、項目工程和服務(wù)按規(guī)定程序進行政府采購或院內(nèi)招投標(biāo)。
財務(wù)部現(xiàn)有職工14人（含金龍卡系統(tǒng)操作員和用電系統(tǒng)操作員），實行處長領(lǐng)導(dǎo)下的崗位責(zé)任制。財務(wù)處各個職能科室分工負(fù)責(zé)行政經(jīng)費、基本建設(shè)、工會、住房公積金、后勤和招投標(biāo)管理等方面的財務(wù)工作。按職能設(shè)置五個科室：綜合科、會計科、結(jié)算科、招標(biāo)采購科、后勤財務(wù)科。
2、幫忙傳送文件，打印和復(fù)印文件以及會計憑證等等，熟悉并適應(yīng)工作環(huán)境。
3、查閱相關(guān)會計憑證，了解主要會計科目與會計業(yè)務(wù)等，其主要的會計科目分為資產(chǎn)類，負(fù)債類，凈資產(chǎn)類，收入類和支出類，我們所接觸到的主要業(yè)務(wù)是報銷和借款。
財務(wù)部部的業(yè)務(wù)范圍比較固定，面對對象就是教職員工、學(xué)生、在校務(wù)工人員等，還有學(xué)校的一些附屬盈利的組織，像超市、學(xué)生食堂及電信等。在財務(wù)處近期的會計檔案里有兩套賬，一套是學(xué)校正常業(yè)務(wù)的賬，一套是學(xué)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的賬，簡稱基建賬。前者主要處理學(xué)校正常開支的業(yè)務(wù)，主要包括教師工資福利、科研支出、報銷各種費用、學(xué)生學(xué)費住宿費、獎學(xué)金、補助金等?；ㄙ~比較簡單發(fā)生的也比較少，我查看了20xx年初到現(xiàn)在的基建賬業(yè)務(wù)相對于學(xué)校正常業(yè)務(wù)賬要少很多。主要包括一些撥款和報銷費用，以及一些零星支出。原因是學(xué)校的基建是個分包工程，是由不同的建筑公司來承包，學(xué)校只負(fù)責(zé)一些其他的有關(guān)基建的零星支出，主要的業(yè)務(wù)由建筑公司自己核算。
財務(wù)部的會計要素主要包括資產(chǎn)、負(fù)債、凈資產(chǎn)、收入和支出5大類，它不同于一般的預(yù)算會計由資產(chǎn)、負(fù)債、凈資產(chǎn)三個要素來構(gòu)筑資產(chǎn)負(fù)債表，它是由這五類共同來構(gòu)筑資產(chǎn)負(fù)債表；同時收入和支出兩個構(gòu)筑收入支出表。資產(chǎn)是學(xué)校能以貨幣計量的經(jīng)濟資源，包括財產(chǎn)、債權(quán)和其他權(quán)利。負(fù)債是學(xué)習(xí)能以貨幣計量、需要以資產(chǎn)或者勞務(wù)償付的債務(wù)，包括借入款項，應(yīng)付賬款，其他應(yīng)付款各種應(yīng)繳款項等，凈資產(chǎn)是學(xué)校擁有資產(chǎn)的凈值。收入是學(xué)院在業(yè)務(wù)活動中依法取得非償還性的資金、支出是學(xué)院按照批準(zhǔn)的預(yù)算發(fā)生的各科資產(chǎn)的耗費和損失。
4、修改錯誤憑證，理解和掌握主要業(yè)務(wù)的記賬方法及各會計科目的作用，熟練運用和掌握“新中大公共財政管理軟件”。
5、了解“新中大公共財政管理軟件”的主要功能及與學(xué)校學(xué)習(xí)的“用友”、“金蝶”財務(wù)軟件的不同運用。運用“新中大公共財政管理軟件”的好處，包括：采用計算機替代人工記賬、算賬、報賬，以及對會計信息進行分析和利用的過程，促進會計工作的效率和質(zhì)量；促進現(xiàn)代單位會計工作的規(guī)范化和會計工作職能的轉(zhuǎn)變，為整個現(xiàn)代單位的管理工作現(xiàn)代化奠定了基礎(chǔ)，更加的方便、快捷、省時省力。
6、運用excel表格制作會計報表，掌握并熟練運用excel表格的功能，了解到該單位的會計處理方法與企業(yè)的會計處理方法大有不同。其中了解到該單位的固定資產(chǎn)不計提折舊，不攤銷?！靶轮写蠊藏斦芾碥浖辈僮鞅容^簡單，比起正常的登賬記賬要簡單的多，大大提高了工作的效率；該軟件每天初始化一次來修改各種會計信息錄入數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，月末生成會計報表：資產(chǎn)負(fù)債表、收入支出表、各類明細(xì)表。
在實訓(xùn)的過程中我也認(rèn)識到，做財務(wù)工作只有好的業(yè)務(wù)技術(shù)是不夠的，還要有良好的溝通能力，在我實訓(xùn)的過程中，經(jīng)常有教職員工和學(xué)生來財務(wù)處各科室交涉各種數(shù)據(jù)或者繳納費用情況。會計需要好的。表達(dá)能力才能給他們解釋清楚是怎么回事。會計人員不僅要和學(xué)院內(nèi)部人進行交涉還要同銀行、財政局等機構(gòu)進行交涉，所以對交際能力要求很高。他們要有好的語言表達(dá)能力，要有一個好的服務(wù)態(tài)度，有一個好的心態(tài)，這樣才能勝任自己的工作。
在財務(wù)處實訓(xùn)的過程中我學(xué)到了不少東西，同時也發(fā)現(xiàn)了有些不足，公司開具的原始憑證中或者報銷單中有些都沒有經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字或蓋章就登記入賬了；有的在賬簿里有記賬憑證卻找不到原始憑證，也沒有特殊的說明。
這一個學(xué)期的實訓(xùn)給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多的做人與做事的道理，真正懂得學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。
下面我從個人實訓(xùn)意義及對會計工作的認(rèn)識作以下總結(jié)：
首先，需要在工作中不斷地積累經(jīng)驗，虛心向他人求教，提高業(yè)務(wù)水平；同時需要密切關(guān)注會計工作的發(fā)展方向，學(xué)習(xí)相關(guān)的法律知識，培養(yǎng)正確的法律思想，積累辨別是非的經(jīng)驗，遵紀(jì)守法，誠信做人，注重理論與實踐相結(jié)合。
其次，要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計工作是一門很精準(zhǔn)的工作，要求會計人員需準(zhǔn)確核算每一項會計指標(biāo)，正確使用每一個公式，在學(xué)習(xí)過程中需要加強對數(shù)字的敏感度，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
再次，要具備良好的人際交往能力，對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息；對內(nèi)要相互配合，共同整理，對外要與社會公眾和各政府部門搞好關(guān)系。要學(xué)會為人處事，待人接物，同時也要了解相關(guān)的禮儀知識，增強與人溝通，與人交往，與人合作的能力。
最后，我要感謝所有在我實訓(xùn)期間幫助和指導(dǎo)我的前輩們，相信這次珍貴的實訓(xùn)經(jīng)歷會一直伴隨我以后的工作生活?！扒Ю镏?，始于足下”通過這次實訓(xùn)，讓我更加懂得學(xué)習(xí)知識的重要性，也讓我發(fā)現(xiàn)自己身上的不足之處，所以我不會再像從前那樣等待更好的機會到來，要建立起邊學(xué)習(xí)邊就業(yè)的就業(yè)觀，敢于參與，敢于承受壓力，使自己在社會實踐中快速成長。
在學(xué)習(xí)了一年半的會計理論知識之后，xx年的寒假，走入公司，第一次體驗出納的工作，做了一回出納實訓(xùn)生。
在公司的一個月，讓我收獲頗豐，也讓我知道了會計這個是一個需要把理論和實際相結(jié)合的學(xué)科，而且我發(fā)現(xiàn)會計是一個需要與時俱進的學(xué)科。在從前的腦子里會計就是一個賬房先生，學(xué)過會計發(fā)現(xiàn)電算化已經(jīng)在行業(yè)普及，走進企業(yè)發(fā)現(xiàn)，很多的手續(xù)已經(jīng)一鍵解決。一張傳真，一份電子對賬單就已經(jīng)可以解決過去繁瑣的手續(xù)，甚至是稅務(wù)也可以在網(wǎng)上一鍵搞定。這些常識都是我以后寶貴的資源和財富。
由于公司的規(guī)模比較小，出納的工作范圍就比較寬泛，除了一般的出納工作，還包括人事，保險，勞資，辦公室等方面。因此我的工作也就分為這幾個部分。
參與公司的。新車驗車上牌子工作，熟悉相關(guān)流程，為以后迅速進入公司角色打下了基礎(chǔ)。
參與公司的投標(biāo)工作，熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)。
由于時間的巧合，我實訓(xùn)期間正值公司的總結(jié)大會期間，所以我有幸代表北京分公司參加上?？偛康目偨Y(jié)大會，并且代表北京分公司出葫蘆絲表演，這個唯一的器樂表演也讓北京分公司在上?？偛棵媲耙徽癸L(fēng)采，也算是給公司出了一份小力。這個節(jié)目得到了上海高層的認(rèn)可和嘉獎，高層領(lǐng)導(dǎo)親自給我貼上最喜歡的節(jié)目標(biāo)簽。
雖然我從小生在車隊，跟司機打交道，但是驗車我已經(jīng)沒有印象了，這次恰巧公司有了一次這樣的機會，我也有機會參與了整個的過程。從拓號，照相，上線到最后的牌照申領(lǐng)，一路走下來，增長了不光是驗車的程序，還有和別人打交道的技巧。也開始學(xué)會如何做一個辦事情讓領(lǐng)導(dǎo)放心的人。這個也為以后走入工作崗位遇到類似情況打了一個預(yù)防針。有了一點小小的經(jīng)驗。
由于這個單位為工程公司，我也就有了一次投標(biāo)的寶貴機會。領(lǐng)標(biāo)書，踏勘，參加招標(biāo)大會，了解了整個的操作程序。我承認(rèn)，第一次一個人參加，讓我有點措手不及，無法招架，鬧了點笑話。當(dāng)事情結(jié)束之后想一想，這些何嘗不是經(jīng)驗。對于一個剛走入工作崗位的人來說，經(jīng)驗最重要，但是對于一個成熟的白領(lǐng)來說就要破除經(jīng)驗帶來的負(fù)面影響，敢于突破。
這些事情經(jīng)歷下來，我發(fā)現(xiàn)自己的辦事能力有了提高，也對于向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作一類的事情有了一點小經(jīng)驗，而投標(biāo)也使自己以后走入工作崗位的時候，當(dāng)遇到類似情況的時候，借鑒使用。
去銀行取對賬單。
分類黏貼報銷票據(jù)，整理備案。
用exce算報銷單總和，填單。
其實我一開始的時候?qū)嬘辛撕艽蟮钠谕?，總覺得自己能跟在學(xué)校學(xué)的一樣，什么都看到。走到崗位才發(fā)現(xiàn)，事情不是我想象的那么簡單。
會計是一個單位的核心，財務(wù)章，公章的使用都是需要備案的，甚至說一個章蓋下去就是要承擔(dān)責(zé)任的。所以，會計的賬也是高度的保密。因此能在這個單位算票據(jù)的總和，能去銀行取對賬單已經(jīng)很不錯了。我也就理解了單位的做法。
現(xiàn)在的對賬單，跟在課本上學(xué)的已經(jīng)大不一樣了，很多手續(xù)都已經(jīng)簡化了。不需要再調(diào)賬了，我們只需要核對就可以了。
分類黏貼票據(jù)應(yīng)該說是這個是出納的基本功了，因為這些原始憑證是登記記賬憑證的基礎(chǔ)，也是會計原始檔案，是要留底封存的。因此就要求票據(jù)粘貼之后要平整便于保存，同時還要方便核算。一開始的時候我是算出納整理好的憑證，通過實際的核算我發(fā)現(xiàn)，如果票據(jù)黏貼的不合理，擋住了金額就很難做到嚴(yán)謹(jǐn)正確的核算。
因此在我粘貼票據(jù)的時候，我特意按照類別分類，餐飲費，出租費，火車票，過路費等分門別類的粘貼，并且按照發(fā)生時間，金額排序，做到方便核算。
在核算總數(shù)的時候，我總是會每個票據(jù)算兩遍確保工作分文不差，給同事方便。剛開始核算總數(shù)的時候特緊張，總怕錯。結(jié)果一個總數(shù)，我算了四遍出了三個數(shù)字，我急得一腦門的汗，后來自己發(fā)現(xiàn)出納他們都是用電腦exce核算，方便快捷，而且準(zhǔn)確率大大提高。我把同事的核算做了一個改進，分門別類之后，把相同金額的放在一起，按照"數(shù)量x單價=總和"，最后總和求和的方法核算，就再沒出過差錯，甚至有的時候能找出出納的錯誤，避免公司損失。
學(xué)習(xí)雙面復(fù)印，成套復(fù)印，復(fù)印身份證。
清理相關(guān)復(fù)印廢品。
學(xué)會蓋公章，包括資審文件的蓋章，合同的蓋章，齊縫章等。
購買相關(guān)的辦公用品。
這次在辦公室顛覆了我對辦公室的以往印象，坐在辦公室才發(fā)現(xiàn)其實辦公室是一個統(tǒng)籌規(guī)劃，相當(dāng)于一個指揮部的作用。在這一個月里，我學(xué)習(xí)了復(fù)印，傳真等最基本的辦公用品的使用。
在辦公室做這些事情，最常見的感覺就是：看別人做容易，自己做就難了。經(jīng)歷這些學(xué)習(xí)，我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練的蓋章包括齊縫章，合同章，工程章等。
在幫助采購的時候，我也從中找出不足，下次采購的時候要方便打印，而且最好大小，形狀一致，通過這個事情我也體會到團隊合作是多么重要。
住房公積金變更。
加油卡的辦理。
催款，送合同。
這些事情雖然是小事情，但是做過就了解了程序，但是為以后走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)。
在這里面給我印象最深的是送合同，催款。催款的方式有催款函和現(xiàn)場找領(lǐng)導(dǎo)說明。這些事情其實不大好辦，我一開始的時候也不是做的很好，但是慢慢的我就發(fā)現(xiàn)這個是在鍛煉我和人打交道的本領(lǐng)。因為官職大的領(lǐng)導(dǎo)，好說話，可是由于事務(wù)繁忙無法記得那么清楚。官職小的職員態(tài)度不好，說話不算。所以我在面對不同的人的時候就要找一個平衡點：這個事情怎么可以達(dá)到最佳的效果，既不給領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，又可以完成自己的任務(wù)。
所以這個一個月可以說是人生最有收獲的一個月，我第一次走上工作崗位，雖然是一個小小的實訓(xùn)生，但是學(xué)到了很多的東西。我非常珍惜這個機會，因為這次很多的事情是別人帶著我做，看也是一種學(xué)習(xí)，以后走上工作崗位很少有這個機會。
這次可以說還是比較成功的一次實踐。從中我找出了自己的不足，也為下次實訓(xùn)敲響了警鐘，比如，做事情別著急，問清楚再去辦。盡量選擇最簡單的操作方法去做等。
在工作實訓(xùn)中，我養(yǎng)成了寫工作日志的習(xí)慣，我感覺這個是非常好的一個習(xí)慣，在這個日志上我不僅寫的是今天做了什么時期，還有一些tips，這些就是我寶貴的經(jīng)驗財富，有什么事情做的不夠完善，不夠好的，在上面及時做一些改進意見，還有辦事情的一些地點都寫在后面方便以后工作。現(xiàn)在當(dāng)實訓(xùn)結(jié)束的時候，翻翻筆記，留下的不僅是珍貴的回憶，還有滿滿的財富。
工作是一個跟學(xué)習(xí)一樣，需要動腦子的事情。相同的東西說一遍就要記住，相同的錯誤犯一次就要長記性。做什么事情不能光方便自己，還要方便下一步工作。
所以短短的一個月實訓(xùn)，我要感謝北京分公司的領(lǐng)導(dǎo)，給了我實訓(xùn)的機會，也要感謝劉會計一直幫助我學(xué)習(xí)相關(guān)的業(yè)務(wù)，還有我的同事，因為你們的存在，使得我的工作能夠順利的完成。
20xx年9月28號到10月26號，在金融系老師的縝密安排與悉心指導(dǎo)下，我們進行了為期五周的商業(yè)銀行業(yè)務(wù)模擬實習(xí)。本次實習(xí)利用智勝商業(yè)銀行綜合業(yè)務(wù)模擬實驗軟件系統(tǒng)，按照商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)實例，進行開戶、資料輸入、憑證使用與審核、查詢與報表處理等各項業(yè)務(wù)的計算機軟件模擬操作。
通過本次實習(xí)，我們很好的將所學(xué)的銀行理論知識與現(xiàn)代商業(yè)銀行綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)相結(jié)合，鍛煉了我們的實際操作能力，加強了我們對現(xiàn)代商業(yè)銀行綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)中采用的大會計、綜合柜員制的賬務(wù)管理方式和面向客戶的管理體系的理解。
在實習(xí)過程中，我們按照老師的要求隨時記錄下自己學(xué)到的新知識與技能，不斷總結(jié)自己實際處理銀行業(yè)務(wù)中的感悟，并寫出了這份實習(xí)報告，作為對自己的總結(jié)、對老師的匯報。
（二）商業(yè)銀行業(yè)務(wù)綜述。
2.1對私業(yè)務(wù)綜述。
2.1.1憑證管理。
一、憑證種類及使用。
程序下的憑證種類包括儲蓄存折、儲蓄存單、一本通存折、一卡通。可以用儲蓄存折的儲種包括：活期、零整、通知存款、教育儲蓄和存本取息。
整存整取和定活兩便都使用儲蓄存單。
一本通和一卡通各儲種都可使用。
二、憑證領(lǐng)用。
系統(tǒng)的憑證領(lǐng)用采取從市行到支行、從支行到網(wǎng)點的二級分配體系。支行到市行領(lǐng)用憑證后，市行管理部門必須將憑證的起使號碼位輸入中心機房的管理機內(nèi)，并進行分配操作，將憑證分配到各支行管理機內(nèi)。同樣，支行憑證管理員也要將憑證的起始號碼有計劃的分配到各網(wǎng)點的庫錢箱里，網(wǎng)點憑證負(fù)責(zé)人在前臺機器交易界面選擇庫錢箱憑證領(lǐng)用交易領(lǐng)入憑證到庫錢箱，柜員用憑證出庫交易領(lǐng)入憑證。
具體流程：市行庫——支行庫——網(wǎng)點庫錢箱——柜員錢箱。
一卡通的分配和普通憑證分配一樣，只是一卡通的分配是從卡部開始，而不是市行庫。
2.1.2錢箱管理。
系統(tǒng)對網(wǎng)點設(shè)立庫錢箱和柜員錢箱。庫錢箱由中心機房建立，柜員錢箱在柜員第一次登錄系統(tǒng)注冊時柜員錢箱號不輸（此時此柜員錢箱不存在），要柜員注冊系統(tǒng)做增加柜員錢箱后柜員才生成錢箱號。在柜員錢箱生成后不能辦理現(xiàn)金業(yè)務(wù)，需退出系統(tǒng)重新注冊系統(tǒng)（此時此要輸入柜員錢箱號）后才能辦理現(xiàn)金業(yè)務(wù)。本所庫錢箱本網(wǎng)點所有柜員都可使用，柜員錢箱只許本柜員使用，如果一個柜員不注冊錢箱，則只能做轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)而不能做現(xiàn)金業(yè)務(wù)。
2.1.3日常操作流程。
一、普通賬戶。
客戶拿身份證、憑條來辦理新開賬戶業(yè)務(wù)，柜員先進行“開普通客戶”交易，輸入證件類型和號碼后回車，如果系統(tǒng)提示“該證件已開過客戶號”，則記下該客戶號，退出“開普通客戶”交易，直接進入相應(yīng)的開賬戶交易。如果系統(tǒng)沒有任何提示，說明該證件不曾開立客戶號，那么柜員就請客戶重新填寫“客戶申請書”，然后連同填好的憑條和證件一起交給柜員，從“開普通客戶”交易開始。
二、一卡通賬戶。
客戶填寫“客戶申請書”、憑條，連同有效證件一起交給柜員，從“開一卡通客戶”交易開始?？蛻糸_過客戶號后，以后再辦理開賬戶，就不必再填寫“開戶申請書”，直接就可以辦理業(yè)務(wù)了。
三、注意事項。
普通客戶號可以開一本通和普通賬戶，一卡通客戶號可以開所有賬戶。原則上一個有效身份證件只能開一個客戶號，而一個客戶號可以開多個賬戶。開過普通客戶號的有效身份證件可以再開一個一卡通客戶號，但是開過一卡通客戶號的有效身份證件不能再開普通客戶號。如果某新開客戶證件類型和證件號碼與其它客戶相同的情況下，不再開立新客戶，而返回具有相同證件客戶的客戶號。
2.2對公業(yè)務(wù)綜述。
2.2.1憑證領(lǐng)用。
系統(tǒng)的憑證領(lǐng)用采取從市行到支行、支行到網(wǎng)點的二級分配體系。支行到市行領(lǐng)用憑證時，市行財會部必須將憑證的起始號碼輸入中心機房的管理機內(nèi)，并進行分配操作，將憑證分配到各支行營業(yè)部。同樣，支行憑證管理員要做憑證的全額領(lǐng)用并將憑證的起始號碼有計劃的分配到各網(wǎng)點的庫錢箱里，網(wǎng)點憑證負(fù)責(zé)人在前臺機器交易界面選擇憑證領(lǐng)用交易把憑證領(lǐng)到庫錢箱，柜員通過憑證出庫交易領(lǐng)入憑證。只有經(jīng)過以上的領(lǐng)用及出庫步驟，重要空白憑證才能在前臺使用。
2.2.2錢箱管理。
系統(tǒng)對網(wǎng)點設(shè)立庫錢箱和操作員錢箱。一個柜員可以有多個錢箱。柜員第一次使用新系統(tǒng)時沒有柜員錢箱。具體操作是：柜員登錄，進入“增加柜員錢箱”界面，輸入相應(yīng)內(nèi)容，完成增加錢箱操作。然后退出系統(tǒng)，重新登錄，輸入用戶注冊名、錢箱號碼、用戶密碼，回車后進入業(yè)務(wù)界面。以后每次登錄時必須輸入錢箱號碼，否則只能做轉(zhuǎn)帳業(yè)務(wù)而不能做現(xiàn)金業(yè)務(wù)。也可以將錢箱號與自己綁定，以后就不用每次輸入錢箱號碼，而自動登陸柜員錢箱。
2.2.3對公業(yè)務(wù)范圍。
存款業(yè)務(wù)包括：對公活期存款、對公定期存款；
貸款業(yè)務(wù)包括：對公貸款、個人消費信貸；
結(jié)算業(yè)務(wù)包括：轄內(nèi)業(yè)務(wù)、同城交換、電子聯(lián)行。
2.2.4日常操作流程。
開機后，進入登錄界面，輸入柜員號、密碼，系統(tǒng)校驗成功后進入主界面。進入主界面，屏幕右端顯示系統(tǒng)日期、柜員號、錢箱號。
系統(tǒng)采用菜單結(jié)構(gòu)與交易碼并行的方式。辦理業(yè)務(wù)可以從機器主界面到子界面一層層進入，了解到每一項業(yè)務(wù)的主菜單和子菜單。
日終軋帳包括柜員錢箱軋帳、柜員軋帳、網(wǎng)點軋帳三項內(nèi)容。
1、柜員錢箱軋帳打印出“柜員錢箱軋帳單”，包括當(dāng)日該柜員現(xiàn)金、憑證的領(lǐng)用、上繳、入庫、出庫及余額數(shù)。利用錢箱軋帳可以查詢現(xiàn)金及憑證數(shù)。該項操作每天可多次使用。
2、柜員軋帳打印出“柜員軋帳單”，包括當(dāng)日該柜員所做的全部業(yè)務(wù),按照科目的借貸方發(fā)生額、筆數(shù)，分現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳匯總。該項操作每天可多次使用。
必須進行柜員平帳解除，才可以繼續(xù)做業(yè)務(wù)。網(wǎng)點軋帳后不可以再進行本網(wǎng)點的業(yè)務(wù)操作。如果尚有業(yè)務(wù)需要處理，必須由市行中心機房解鎖，再做柜員平帳解除，才可以繼續(xù)做業(yè)務(wù)。網(wǎng)點軋帳必須在所有柜員均做完柜員軋帳后才可以操作。
（三）模擬實訓(xùn)效果。
我認(rèn)為本次實習(xí)時間雖然不長，但是我們對商業(yè)銀行業(yè)務(wù)的了解程度已經(jīng)更近了一步，對業(yè)務(wù)流程已經(jīng)有了初步的掌握，基本實現(xiàn)了如下基本目標(biāo)：
對三年來所學(xué)的商業(yè)銀行基礎(chǔ)知識在實習(xí)中得到了實際運用；
加強了我們對現(xiàn)代商業(yè)銀行綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)中采用的會計、綜合柜員制的。
賬務(wù)管理方式和面向客戶的管理體系的理解；
為未來的實際業(yè)務(wù)的開展打下了堅實的基礎(chǔ)，對對公與對私業(yè)務(wù)的相關(guān)。
知識有了更深一步的理解。
（四）。
本次實訓(xùn)雖然只有短短的五周時間，但是實習(xí)內(nèi)容特別豐富，而且通過這次實習(xí)我們都得到了知識上的復(fù)習(xí)和實際操作能力的提高。商業(yè)銀行是以經(jīng)營工商業(yè)存、放款為主要業(yè)務(wù)，并以獲取利潤為目的的貨幣經(jīng)營企業(yè)。它的綜合性決定了其業(yè)務(wù)的多樣性，活期存款、定期存款和儲蓄存款、長、短期借款、貸款業(yè)務(wù)、證券投資業(yè)務(wù)和中間業(yè)務(wù)等，都需要銀行員工詳細(xì)、熟練了解其業(yè)務(wù)辦理過程。而本次實習(xí)正是為我們提供了熟悉這些業(yè)務(wù)流程的機會，讓我們有了具體的商業(yè)銀行業(yè)務(wù)經(jīng)驗，有利于我們在未來的工作崗位上更快上手。
在模擬過程中,我初步認(rèn)識并練習(xí)了商業(yè)銀行的相關(guān)業(yè)務(wù)，加深了對商業(yè)銀行業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)的熟悉程度，訓(xùn)練了我們的實際動手能力。經(jīng)過學(xué)習(xí)，我了解了銀行業(yè)務(wù)運作的基本流程,明確了銀行柜員的工作內(nèi)容及職責(zé)，加深了對銀行經(jīng)營實踐的認(rèn)識:首先應(yīng)打開系統(tǒng)進行簽到，進行現(xiàn)金出庫，然后要根據(jù)所要辦理的不同業(yè)務(wù)在綜合管理項目中領(lǐng)取不同的重要空白憑證，再到個人業(yè)務(wù)或者對公業(yè)務(wù)中辦理具體的業(yè)務(wù)，這是辦理業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)與前提。當(dāng)然很多也業(yè)務(wù)也需要授權(quán)人的授權(quán)。最后在日終時,要進行現(xiàn)金進入庫與柜員簽退,最后完成商業(yè)銀行模擬業(yè)務(wù)的操作。
并且經(jīng)過這次的模擬實訓(xùn),我認(rèn)識到對待任務(wù)一定要有謹(jǐn)慎認(rèn)真的態(tài)度，不能急躁。對待數(shù)字一定要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，對每一項信息都必須全神貫注地仔細(xì)核對，避免輸入錯誤，如果在現(xiàn)實中則會給客戶或銀行造成巨大的損失。在實訓(xùn)中若是一時疏忽，出現(xiàn)操作錯誤，系統(tǒng)就會自動提示錯誤，于是查找錯誤再重復(fù)勞動。這就讓我意識到：這些在模擬操作中產(chǎn)生錯誤可以重來，但在現(xiàn)實工作中就必須為自己的過錯負(fù)責(zé)?，F(xiàn)實工作中往往是自己獨立完成，不會有人在一旁提醒、檢查，這也就要求我們要認(rèn)真負(fù)責(zé)，切忌粗心大意、應(yīng)付了事。在工作中，一定要本著認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度，既是對自己負(fù)責(zé)也是對客戶負(fù)責(zé)。
實訓(xùn)中我還發(fā)現(xiàn)銀行工作相對比較枯燥、重復(fù)、容易出錯，但是如果真心要從事這一方面工作，就要耐得住日復(fù)一日的循環(huán)往復(fù)，要時刻鍛煉自己的細(xì)心、恒心和耐心。所謂事無巨細(xì)，成功就是簡單的事情重復(fù)做。
這次的模擬實驗讓我親身體驗到了銀行業(yè)務(wù)操作。使我從理論層面向?qū)嶋H操作層面邁出了一大步。我的學(xué)習(xí)能力、判斷能力、操作能力、分析能力都有所提高。這次模擬實習(xí)也為以后就業(yè)提供了一定的準(zhǔn)備，更好的實現(xiàn)了課本知識與實踐的結(jié)合，更好地理解課本知識同時也明白其中相應(yīng)賬戶的原理與意義。
綜上所述，通過這次模擬實訓(xùn)，我掌握了很多日后工作所需要的基本技能，檢驗了平時所學(xué)的基礎(chǔ)知識，衡量了個人的業(yè)務(wù)能力和水平，對商業(yè)銀行業(yè)務(wù)有了更深層次的理解，并且發(fā)覺了自身存在的不足和缺點，這對于我來說無疑是受益匪淺的。雖然在真正的銀行業(yè)務(wù)中不會如此順利，但我相信，這次模擬實訓(xùn)讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我在以后的學(xué)習(xí)、工作中找到合理的方法和正確的方向。這次模擬實訓(xùn)，不僅使我從個人能力、業(yè)務(wù)能力上有所提高，也使我深刻體會到了認(rèn)真工作、一絲不茍才能保證工作的質(zhì)量，也能避免出現(xiàn)誤差后反復(fù)核對的繁瑣，從而提高工作效率，為今后步入崗位奠定堅實的基礎(chǔ)。
為了鞏固文秘專業(yè)的理論知識，提高實際操作能力，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，掌握實踐技能，將所學(xué)知識應(yīng)用于實際工作，特別進行了一個月的實習(xí)活動。
一、實習(xí)時間。
本次實習(xí)活動從20xx年2月23日開始，持續(xù)至3月18日，將近一個月的時間。
二、實習(xí)地點。
由于當(dāng)時選擇了留校實習(xí)，通過我們系老師的聯(lián)系和推薦，我被分配到了xx農(nóng)業(yè)大學(xué)體育與藝術(shù)學(xué)院教務(wù)資料室，與其他四位同學(xué)在教務(wù)資料室和迎評資料室實習(xí)。
平時領(lǐng)導(dǎo)我們進行具體工作的是體藝學(xué)院的教學(xué)秘書，作為一位秘書工作者，指導(dǎo)我們文秘教育專業(yè)的實習(xí)工作意義重大。
三、實習(xí)內(nèi)容。
按照老師的安排，我明確了實習(xí)目標(biāo)，注重在實習(xí)階段對所學(xué)的文秘理論知識進行鞏固和提高，以實現(xiàn)理論知識指導(dǎo)日常工作實踐的目的。
(一)實習(xí)的具體情況。
由于秘書工作范圍比較廣，任務(wù)也比較繁雜，需要考慮的東西較多，需要注意的地方也很多，所以秘書工作應(yīng)該講究細(xì)致、仔細(xì)。實習(xí)過程中，我們做的具體工作主要有以下幾項：
1、修改、完善體藝學(xué)院老師的教學(xué)日歷。
對于我們來說，學(xué)習(xí)過計算機office辦公軟件的運用，但是在實際的學(xué)習(xí)中，很少用excel表格進行實踐。剛開始修改教學(xué)日歷時，感覺并不是很熟練，老師很細(xì)心地為我們進行指導(dǎo)，并且實際操作為我們演示，經(jīng)過鍛煉，我們逐漸掌握了其中的技巧，幫助老師修改，制作完善了很多教學(xué)日歷。
2、整理資料室的圖書資料和試卷資料。
體藝學(xué)院的迎評資料室里的一些資料存放秩序有些混亂，這就需要重新進行整理。剛開始時，不知道如何如何]去整理感覺找不到頭緒，后來老師告訴我們要先分類，然后把整理好的圖書和試卷按時間順序排列出來，最后在相應(yīng)的地方貼上標(biāo)簽就可以了。按照老師的要求，我們把試卷和圖書統(tǒng)一放在了檔案柜和書架上。
3、統(tǒng)計資料室文檔的詳細(xì)信息，并用excel制作資料室文檔目錄表。
為了方便以后迅速、準(zhǔn)確的查找檔案，老師要求我們統(tǒng)計資料室現(xiàn)存檔案和圖書的詳細(xì)信息，并用excel制作一份詳細(xì)的目錄表。這項任務(wù)在實習(xí)過程中，對我們來說是比較艱難的。在整理過程中，需要的是耐心和細(xì)心，在制作目錄表時，首先應(yīng)該了解并掌握excel表格操作的相關(guān)知識，還要考慮制作的直觀性和美觀性。
細(xì)節(jié)決定成敗，excel表格的注意點有很多，稍微不注意，都會出現(xiàn)差錯。在剛開始的制作過程中，不知道如何設(shè)計表格的樣式，思考了很長時間，才有了一個初稿，在老師的指導(dǎo)下，又不斷完善目錄表，最終形成了一份內(nèi)容比較全面的目錄表。
4、了解如何使用復(fù)印機、打印機和圖書裝訂機的方法。
由于在整理檔案過程中，需要復(fù)印、打印材料，因此向老師請教了有關(guān)復(fù)印機和打印機的使用方法。整理圖書時，需要把能夠裝訂的圖書單獨存放起來，統(tǒng)一用圖書裝訂機進行裝訂。
(二)實習(xí)中資料的收集和總結(jié)。
由于秘書這個職位，技術(shù)上的勞動并不多，大多是瑣碎重復(fù)的工作，因而秘書在工作中可能遇到很多挫折。例如，與領(lǐng)導(dǎo)溝通不好，對瑣碎重復(fù)的工作感到厭煩。在實習(xí)過程中，因為工作開始時沒有及時和老師溝通，老師安排的一些任務(wù)完成的并不是很好，有些工作甚至出現(xiàn)了返工的現(xiàn)象，每次返工時，其實心里是不情愿的，但是還是要按照老師的要求重新整理了一遍。其實在這個過程中，磨練了自己的性格，培養(yǎng)了耐性。
團隊的合作意識在工作中也是不可缺少的，在實習(xí)過程中，我與其他四位同學(xué)在一個辦公室里辦公，老師安排的任務(wù)，通過我們的分工協(xié)作來完成?？此品彪s的任務(wù)在我們的共同努力下，圓滿的完成了工作，而且還提高了效率。
在實習(xí)過程中，老師把迎評資料室的鑰匙，交給了我們，這是對我們的信任，我們的責(zé)任也顯得更重了，我們還要做好迎評資料室的安全工作，注意防盜，保護資料室的重要文件，離開資料室及時關(guān)燈，鎖門，檢查門窗，這也是秘書工作的重要方面。
四、實習(xí)感想。
整個實習(xí)過程還算比較理想，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。以前對文秘工作的認(rèn)識僅僅停留在表面，只是看人做，聽人講怎么做，未能親身感受，具體處理一些工作時還不能領(lǐng)會其精髓。通過這次實習(xí)，我加深了對文秘教育專業(yè)的了解，豐富了我的實際管理知識。
雖然這次實習(xí)時間不長，但是它讓我體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義。對我而言，社會和單位才是的大學(xué)，理論聯(lián)系實際，理論與實踐相結(jié)合，才能真正有所收獲。
。
一個學(xué)期，眨眼之間就過去了。xxxx年xx月xx日，我們top小組迎來了企業(yè)文秘英語這一門課程的最后一個考核——模擬廣交會參展情景。
這次我們小組的主要任務(wù)有三個。第一，參展商的布展準(zhǔn)備；第二，參展商報價資料；第三，產(chǎn)品展銷。在模擬演示前，我們小組通過會議來商討參展會的工作安排。從公司簡介、展會用品清單、模擬劇本到產(chǎn)品目錄、產(chǎn)品報價表、ppt、名片等，甚至于產(chǎn)品的圖片，都是經(jīng)由小組成員的共同協(xié)作，共同努力地的結(jié)果?？梢哉f，我們真?zhèn)€小組對這次的實訓(xùn)都抱著非常認(rèn)真的態(tài)度來對待。
沒有一件事物是完美的，也沒有一項任務(wù)是沒有不足的。生活，是一場探索，我們在探索中前進，在前進中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長。從這次的實訓(xùn)中，我總結(jié)的我們的優(yōu)點以及不足之處。
1、我們對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。在產(chǎn)品目錄以及產(chǎn)品報價表的制作過程中，我們對我們小組的產(chǎn)品進行拍照、分類并編上產(chǎn)品名稱。另外，盡可能地準(zhǔn)備展會所需物品。
2、能夠分工合作，互相幫助。在接到實訓(xùn)任務(wù)后，通過會議將所有工作安排好。在遇到問題時，不如紙質(zhì)文檔當(dāng)中的頁眉設(shè)計，能夠互相幫助。雖然在這過程中有爭執(zhí)，但仍不影響工作的進行。
3、工作效率比較高。我們小組的'各個工作任務(wù)都是在端午假期前已經(jīng)準(zhǔn)備好，假期過后是組后的修改工作。
1、準(zhǔn)備展會用品時，沒考慮周全，缺少了名片夾和公司名稱牌。另外，沒有充分地運用到準(zhǔn)備好的資源來演示。
2、在劇本的準(zhǔn)備當(dāng)中，沒有忽略了產(chǎn)品的moq、付款和包裝問題。而這些都是在實訓(xùn)前的一個晚上，臨時加上的。
3、在ppt的展示中，由于準(zhǔn)備時間短，導(dǎo)致了一點倉促。
從這次的實訓(xùn)當(dāng)中，雖然在這次的活動中，擔(dān)任的是一名幕后工作人員，但是我也從中學(xué)習(xí)了很多。最重要的一點就是臨危不亂。還記得，當(dāng)老師說的我們組準(zhǔn)備的物品當(dāng)中少了名片盒和公司牌，我們就現(xiàn)場做了一個，雖然不怎么美觀，但總比沒有的好。
一、實訓(xùn)時間：
20xx年12月23日至12月27日。
二、實訓(xùn)地點：
淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，物流實訓(xùn)中心。
實訓(xùn)目的：
隨著物流技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流理論很難使學(xué)生掌握物流技術(shù)和物流管理，通過自動化物流設(shè)備和現(xiàn)代化物流技術(shù)在物流上實現(xiàn)，使學(xué)生直接面向生產(chǎn)第一線，能直觀、快速的掌握現(xiàn)代物流管理崗位所需要的基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能，牢固掌握現(xiàn)代物流的基本理論知識和計算機基本知識，熟悉物流構(gòu)成要素。
幫助學(xué)生能夠了解物流在制造企業(yè)和流通企業(yè)及物流企業(yè)的重要位置和主要作用，熟悉行業(yè)企業(yè)的主要運作流程，掌握并應(yīng)用現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng)，熟練地使用各種現(xiàn)代化物流設(shè)施和設(shè)備，使學(xué)生基本上能適應(yīng)物流企業(yè)和企業(yè)物流崗位技能及職業(yè)素養(yǎng)的要求。
四、實訓(xùn)要求：
了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見，了解物流配送中心的主要流程。
五、實訓(xùn)內(nèi)容：
在實訓(xùn)中心內(nèi)，總共有八個區(qū)域，按老師的安排，每個區(qū)域必須要要有3位助教，這二十四位助教不單單幫老師教其余的同學(xué)，而要還要對自己所負(fù)責(zé)區(qū)域保證設(shè)備的安全及同學(xué)的安全。時間星期一內(nèi)容這是實訓(xùn)的第一天，也是對于我們?nèi)恢虂碚f印象最深的一天，在教室里面，當(dāng)老師給我們24位助教安排好，對于可以去觸摸設(shè)備，心情自然是激動的，我們所選儲區(qū)，更有意師第一個教師教完我們題馬上就出的區(qū)域是自動倉思的是我們是老的。然而，當(dāng)老離開的時候，問現(xiàn)了，我們這個區(qū)域的設(shè)備卡住了，立即找老師過來幫忙，老師也沒解決這個以致使一個們只能看著設(shè)備，而不操作。好在問題，所上午我自己的能進行下午的時候在我和老師的努力下，當(dāng)天得以解決，機器回復(fù)正常使用。下午是助教教同學(xué)練習(xí)的時候。
星期二由于對于操作的樂趣，第二天興趣沒減，還在高高興興的教能是由于因，致使我器暗橋，損是對面的現(xiàn)故障，由老師，導(dǎo)致著其他的同學(xué)，可其他同學(xué)多的原們旁邊的那臺機壞了，接下了的就龍門吊也跟著出于沒有及時通知設(shè)備一個星期都不能使用，對于助教來說可能會有些緊張，設(shè)備畢竟花那么多錢來買的，設(shè)備損壞了，賠十在所難免的，然而，老師雖然當(dāng)時講了幾句，可是后期還是安慰同學(xué)，就怕同學(xué)心里有陰影，接下來，同學(xué)們還在有序的練習(xí)者。星期三今天可以說是一個有趣的一天，因為，身為助教的我另能了，實得們可以去外幾個功區(qū)去學(xué)習(xí)畢竟要對訓(xùn)中心你一些設(shè)備要了解，對于新奇的東西，自然型興趣會更濃一些，唯一一點遺憾的是，對于暗橋和龍門吊，是沒有辦法去學(xué)習(xí)了。
下午的時候，老師帶領(lǐng)我們?nèi)嗤瑢W(xué)將電動叉車、液壓式叉盤叉車等一來到外戰(zhàn)”演練。們幾位男車、手動托幾種車型統(tǒng)面進行“實這就苦了我生了，需要從二樓將托盤拿下來，在訓(xùn)練的過程中，還得到了老師的表揚，這點還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時間是老師進行考核，不幸的是，我們組又是第一個被抽的，一同六個同學(xué)進行考試，心里還擔(dān)憂他們幾個會考的不好，誰知結(jié)果和想的幾乎沒有出入。在這其中，我們助教也有教的不到位的地位，在這里因該自我檢討一下，有意思的是，老師考核我們的5s管理，從操作中我們知道這一點對于我們今后的重要性。對于剩下的同學(xué)來說，他們就只能在教室里面“候命”。畢竟今天一天都是考核，其他組的考核的東西大致一致。
星期五今天也就是我們做報告的最后一天，每個同學(xué)都需要上前面去將這一周的實訓(xùn)體會寫出來，對于我們來世，也是一個不小的考驗。
六、實訓(xùn)。
在實訓(xùn)中，我看到了書本上沒有的“知識”，更具體的的是可以自己去親自操作，雖然只是局限于那幾個可以觸摸的機器，但是對于像我們這樣的“門外漢”來說，還算是知足的。總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作機器，使自己對物流的興趣進一步加強，感謝專業(yè)老師們給我提供了學(xué)習(xí)、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識物流運用。
姓名。
指導(dǎo)教師。
成績。
一、實訓(xùn)目的通過模擬供應(yīng)鏈運作，讓我們體會供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的關(guān)系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向，構(gòu)建起對供應(yīng)鏈框架和運作流程的基本認(rèn)識，進一步體會各種供應(yīng)鏈運作模式。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作；為更好的了解這門學(xué)科；為以后專業(yè)打下基礎(chǔ)為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)；讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。
通過實踐，可以使我們深入地了解了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識到了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性，讓我們對物流有了新的認(rèn)識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達(dá)到理論知識與實踐相結(jié)合。
二、實訓(xùn)步驟。
首先，供應(yīng)鏈管理套件其包括供應(yīng)商管理系統(tǒng)、生產(chǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)、銷售公司管理系統(tǒng)和物流公司系統(tǒng)等四個子系統(tǒng)，模擬了以裝配型生產(chǎn)企業(yè)為核心企業(yè)的供應(yīng)鏈，生產(chǎn)企業(yè)通過采購、銷售等業(yè)務(wù)與上游供應(yīng)商和下游銷售公司產(chǎn)生聯(lián)系，形成一條供應(yīng)鏈，而物流公司為整條供應(yīng)鏈的參與方提供外包物流服務(wù)。
其次，我們四個人一小組，分別扮演電腦行業(yè)的供應(yīng)商，生產(chǎn)企業(yè)，銷售公司和物流公司。我在其中扮演的是銷售商，我先接受客戶訂單后，進行銷售訂單錄入和處理。再進行采購訂單錄入和處理，經(jīng)過生產(chǎn)企業(yè)銷售訂單拉動的生產(chǎn)訂單生成、mrp運算、原材料采購、采購入庫、領(lǐng)料出庫、生產(chǎn)加工單生成、半成品和產(chǎn)成品入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務(wù)過程，供應(yīng)商的銷售訂單拉動的采購訂單生成、采購收貨單生成、采購入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務(wù)過程和物流公司配送訂單從生成作業(yè)計劃、作業(yè)調(diào)度、場站操作到簽收的業(yè)務(wù)過程的一系列流程，我再進行產(chǎn)成品到貨簽收，進行收貨單錄入和處理，下達(dá)收貨指令；再入庫進行倉儲單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調(diào)度和反饋；進行發(fā)貨單錄入和處理，下達(dá)發(fā)貨指令；銷售出庫進行倉儲單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調(diào)度和反饋。接著最后物流公司進行配送處理一直到客戶簽收。
最后，經(jīng)過我們小組四人分別扮演的供應(yīng)商，生產(chǎn)企業(yè)，銷售公司和物流公司，每一個人，每一步都不能出現(xiàn)錯誤，這樣才能保證一直順利的完成下去，經(jīng)過通力合作，一起完成整個系統(tǒng)操作。
三、實訓(xùn)分析與體會。
通過這次實訓(xùn)，使我感覺到要加強實際的操作能力，光有理論知識是不夠的，要理論知識與實際操作能力相協(xié)調(diào)。還有在實際操作時要非常仔細(xì)認(rèn)真，一點小的細(xì)節(jié)都不能漏掉，有時一個小的細(xì)節(jié)決定你后面做不做的下去，比如我們這一組就遇到服務(wù)對象沒寫導(dǎo)致后面做不下去，所以要非常細(xì)心。
通過這次實訓(xùn)實踐，使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識到了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認(rèn)識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達(dá)到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當(dāng)中，我也一步一步突破局限，結(jié)合實際擴展知識的層面性。我們不僅要學(xué)習(xí)系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，而且還必須有豐富的實踐經(jīng)驗和熟練的系統(tǒng)操作技能；所以通過此次實訓(xùn)，學(xué)到了寶貴的實踐經(jīng)驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。
這次實訓(xùn)讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用。
在實訓(xùn)期間，我對于自己以前不理解的東西，通過自己努力的練習(xí)，對其有了很好的了解；對于我看不懂的一些內(nèi)容，通過與同學(xué)協(xié)商和聽老師的講解來理解并掌握它。在實訓(xùn)期間，我發(fā)現(xiàn)了許多自己以前沒有注意到的問題，并且了解到一些新的東西。
大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實訓(xùn)周已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過一周的實訓(xùn)練習(xí)，使我受益不少。雖然實訓(xùn)時間非常緊張，但是我們對于這短暫的時間的利用率卻很高，所以我感到這周過的很充實，并且我認(rèn)為這次實訓(xùn)為我們以后對物流管理的學(xué)習(xí)和運用提供了很大的幫助。
我深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
面對的問題有了更深刻的認(rèn)識，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
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