總結是一種思維的訓練,可以鍛煉我們分析問題和解決問題的能力。在寫總結時,我們可以采用提問、歸納、闡述等方法來進行思考和表達。閱讀以下總結范文,你或許能夠找到適合自己的總結方法和寫作技巧。
為切實做好我校冬季安全工作,堅決遏制重特大安全事故,結合我校實際,我校開展了一系列的活動,現總結如下:
以“三個代表”重要思想為指導,以“責任重于泰山”為理念,以消除隱患,確保安全為重點,以落實安全責任制為內容,切實加強消防基礎建設,加大整改隱患力度,確保我校的安全工作落到實處。
建立健全學校安全責任制,廣泛發動全校師生做好冬季安全工作,全面排查整治安全隱患,確保校園安全。
組長:佟兢部署學校安全工作具體要求。
副組長:董立軼負責檢查教室責任人落實工作情況。
孟麗文負責檢查各專用教室責任人落實工作情況。
高俊江負責學校財產安全、食堂安全、監管檔案。
成員:各位班主任每天負責教室內門窗和線路的檢查,保證每天人走斷電。
科任教師每天負責自己職責內的專用教室內門窗和線路的檢查,保證每天人走斷電。
門衛負責鍋爐房內線路的檢查,保證每天人走斷電,并負責鍋爐房及傳達室消防器材的維護。
學校保安人員負責傳達室內線路的檢查,發現問題及時向安辦主任匯報。
專用教室老師負責本室消防器材的維護。高俊江負責樓道等消防器材和體育設備的維護。
(一)確實落實學校安全責任制。一是在冬防期間適時組織了消防安全檢查;二是繼續推行學校消防安全標準化管理,依法落實消防安全責任,建立健全了消防安全自我管理、自我檢查、自我整改機制,確保全校消防安全。
(二)切實開展了冬季安全大檢查。一是針對校內薄弱環節,每月開展一次消防安全檢查;二是結合學校防火工作實際嚴格開展了“五查”(即查疏散通道、安全出口是否暢通;查消防設施是否正常運行;查各室是否符合消防安全要求;查單位日巡查工作是否落實;查師生經過消防安全教育和培訓后,對消防知識掌握情況)。
(三)切實加大火災隱患整治力度。在認真做好“五查”的同時做好了教室、實驗、儀器室、圖書室、多媒體室、音樂教室、微機室、鍋爐房、食堂、傳達室的日常監管,強化責任、細化措施,杜絕火災事故的發生。
(四)切實加強消防安全宣傳教育。利用“太陽花廣播電臺”對學生進行了假期安全教育,包括防火、放電、防食物中毒、交通安全、禁放煙花爆竹、禁止到坑河滑冰等。還利用學校的`安全博客對師生、家長進行了培訓教育,切實增強師生的安全意識和自防自救能力。
20__年春運交通安全管理工作在縣公安局黨組和上級各級領導部門的正確領導下,我隊按照省市統一部署,全體參戰民警克難奮進,扎實工作,苦戰40天,圓滿完成了春運任務,取得了春運期間隊伍無違紀、未發生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優異成績?,F將工作總結如下:
一、加強組織領導,舉全局之力抓春運。
自全市春運工作會議后,交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報,并結合五峰實際,制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究,修定方案??h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領導小組??h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來抓,充分認識到春運工作的重要性、復雜性和艱巨性。舉全局之力,抓好春運交通管理工作。
一是元月二十日上午,五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產工作會議,全面安排部署春運和春節期間的安全生產工作。針對春運工作,縣委、縣政府召開如此高規格的會議,在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務副縣長張白華同志主持,縣長王仁俊同志親自作重要講話??h委常委、政法委書記李傳傳達了省人民政府辦公廳《關于認真做好20__年春運工作的通知》,市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話,縣領導廖忠華代表縣人民政府與各鄉鎮簽訂了《道路交通安全管理責任狀》,公安交警部門與客運企業簽訂了《春運安全責任狀》??h公安局和縣交通局分別結合各自職能職責在會上進行了工作部署??h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關部門負責人、全縣八個鄉鎮的鄉鎮長和分管安全的副鄉鎮長、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補交警警力不足,局黨組決定從全縣公安機關科室及派出所中抽調39名民警全力全程投入春運工作,使參戰民警達到65人,占全局總人數的52%,基本滿足了春運工作的需要。
三是在經費異常緊張的情況下,對參加春運民警的食宿予以基本保障,調劑交通工具,確保車修、燃料費,給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備,確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責任制,對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責),縣局分管領導與春運分片領導,分片領導與各路段(點)責任民警,大隊領導與轄區客運單位層層簽訂了責任狀。
六是督辦落實到位??h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組,縣局領導帶領縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作,根據督察情況下發了多份《警務督察通報》,對存在的題和薄弱環節進行整改,確保春運交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分,春運首發式在縣客運站正式啟動??h領導高度重視春運工作,縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發式??h公安局、縣交通局等相關部門負責人、部分參戰人員參加了首發式。副縣長寧本新同志發表講話,要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合,扎實做好春運工作,嚴防死守,堅決預防重特大交通事故的發生,奪取20__年春運的全面勝利,以優異的成績向全縣人民匯報,同時向戰斗在第一線的參戰公安民警表示慰。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質、線路牌、“交通安全監督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”,以及車況、防車匪路霸設施進行了檢查。檢查合格經責任民警簽字放行后,由執勤交警護送上路。在春運中,市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志,市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導春運工作。
二、加大宣傳工作力度,層層落實工作責任。
為了切實搞好今年的春運工作,大隊根據五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況,早準備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動,交警大隊結合五峰實際起草了《致全縣中小學生的一封公開信》,免費發放到所有中小學生手中,共發放25000份公開信,受到全縣師生的普遍。二是通過新聞媒體進行宣傳,在縣電視臺滾動播放《珍愛生命,安全出行》宣傳片,及時發布我縣的道路狀況,并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動,元月23日,交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉鎮進行巡回宣傳,并在城、漁兩鎮開辦道路交通安全宣傳咨詢臺,現場發放宣傳資料5600余份,受理群眾的報警求助6起,解決與道路交通事故有關的疑難題2個,受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命,安全出行》安全光碟,通過春運工作大力宣傳,營造了春運工作的濃厚氛圍,各項工作迅速展開。為強化責任,狠抓各項措施的落實到位,我們制定了“兩線三級”春運責任狀,即縣公安局與交警大隊領導(側重總體目標考核及分片領導責任)、交警大隊領導與分片(區)民警(側重定崗、定人、定責及措施落實,具體實施);交警大隊與客運單位(側重客運單位對駕駛員的教育、事故防工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時將參戰民警分為十七個組,每個組都有負責人,各司其責,嚴防死守??h公安局紀委、督察隊與縣局領導加強春運工作督察力度,確保春運工作萬無一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經驗在路上,從而增強參戰民警、客運單位及駕駛員的責任意識,有效控制事故發生。
三、狠抓源頭管理,確保安全暢通。
自從元月21日開始,交警大隊組織專班在五峰鎮、漁洋關鎮對所有參加春運的車輛進行臨檢,對參加春運的客車駕駛員進行考核,共臨檢合格客運車輛82臺,審查合格客車駕駛員125人。同時,除對“客運交通安全監督公示卡”嚴格審核把關外,交警大隊結合實際,創新工作方法,印制“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”、“承諾書”發放到每位駕駛員和每臺客車?!翱瓦\車輛安全檢查雙向監督記錄卡”為一車一卡,對客運車輛的安全管理實行客車駕駛員與管段民警雙向監督,提高管制率,增強責任心。每班客車在站內由駐站民警,安檢員對車輛狀況,駕駛員資質及裝載情況進行嚴格檢查后,由駕駛員和安檢員雙方簽字方準出站,路段執勤民警必須對所有客運車輛進行嚴格檢查,查路途安全運行情況,裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對運行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。
為了確??瓦\車輛嚴禁夜間(22時至次日6時)通過五峰境內325省道五峰至灣潭段,縣公安局還派工作專班前往鶴峰、來鳳縣客運車輛單位協調解決客運車輛夜間通過禁行路段的題,經協商兩縣四客運單位,調整了發車時間,避開了夜間通過禁行路段。
安排專人進駐客運站點,狠抓源頭管理。春運伊始,根據方案安排,在縣客運站、漁關大發客運站,確定了4名民警,從每天凌晨5時50分起,到站到點,對每一臺始發客車進行車況、裝截情況及“三防”設備檢查,嚴查“三品”,把好站門關。
四、強化路途管理,嚴處交通違法行為。
在春運中,全體參戰民警采取固定檢查與流動巡邏相結合方式,強化路途管理,嚴厲查處客車超員、無證駕車、農用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴重交通違法行為。
元月25日上午8時許,縣公安局春運執勤民警在例行檢查中,發現一駕駛“福田小金剛”變形拖拉機的駕駛人不能出示任何有效證件,經審查駕車人盧萬兵20__年6月因重大交通事故被追究刑事責任而被吊銷其原持有的g類拖拉機駕駛證,現屬無證駕駛??h公安局對其給予罰款200元并處治安行政拘留5天的處罰。
元月25日中午13時許,五峰土族自治縣灣潭鎮紅烈村3組村民向啟洲無證駕駛鄂e29527立丹牌紅色廂式正三輪摩托車在325省道灣潭鎮龍橋村田灣路段被春運執勤民警查獲。在民警要暫扣向啟洲車輛時,坐在車后的向的妻子張珍會下車后對執勤民警破口大罵,并伸手搶奪民警手中的法律書和件夾,甩在地上使勁踩壞,阻撓民警依法執行公務。此時圍觀的十余名群眾也紛紛勸其配合執行工作,但張珍會仍舊不聽民警和群眾的耐心勸告,在到達灣潭鎮派出所后,張依舊罵罵咧咧、不依不饒。根據向啟洲無證駕駛、張珍會阻礙民警依法執行公務的違法行為,縣公安局按照有關法律規定,對當事人向啟洲予以罰款200元、行政拘留5天的處罰;對當事人張珍會予以行政拘留7天的處罰。
20__年元月27日13時許,無機動車駕駛證駕駛豪江125型無牌兩輪摩托車的張國興在325省道漁洋關鎮松林坪路段對于執勤民警的攔車檢查不予理睬,加大油門強行沖過執勤卡點,在跑了5公里后被執勤民警截獲。經教育,張某對自己的交通違法事實供認不諱,并對意氣用事強行沖卡的行為悔恨不已,當面向民警道歉??h公安局按照有關法律規定,對當事人張國興行政拘留5日的處罰。
在春運中,全體參戰春運民警,按照春運方案,強化責任,堅守崗位,扼守險段,設卡檢查,流動巡邏,糾正違章,營造嚴查重處交通違法行為的高壓態勢,使農用車違章載人、客車超員等誘發特大交通事故隱患得到根本扼制。春運40天,針對僅有的一次客車嚴重超員、五起貨車違反規定載客行為,交警大隊還創新管理方法,積極采取切實可行的措施,除了對違法駕駛員按標準上限嚴厲處罰之外,還對違法駕駛員進行一次為期一周的道路交通安全法律法規教育培訓。
自從20__年2月12日以來,全縣境內氣候異常,天氣驟冷,連降了10多天大雪和冰雹,遭受了50年一遇的暴雪冰凍災害,20余萬干部群眾生活受到嚴重影響,直接經濟損失6000多萬元。災害發生后,為確保道路交通安全,參加春運的全體民警百倍警惕,嚴防死守冰凍險段,為過往車輛提供服務,督促安裝防滑鏈條和防凍防滑設施,果斷及時封閉冰凍路段,護送滯留車輛和旅客安全出境,對抗災救災車輛在確保安全的情況下優先護送通行,與公路部門協調解決防滑石料的準備及撒放,保證了春運冰凍期間交通安全萬無一失。
春運中,全縣共投入警力2127人次,投入車輛522臺次,檢查客運車輛11817臺次,查處各類交通違法行為1914人次,行政拘留5人,暫扣車輛255臺次,拆除客車座椅7副。發生交通事故1起,傷2人,直接經濟損失1500元。與去年春運相比,次數下降80%,傷人下降80%,未發生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件,圓滿地完成了春運總體奮斗目標。
為了進一步加強冬季施工安全管理,確保冬季及春節期間施工安全,根據《關于xx集團公司安全辦公室關于開展安全生產大檢查“回頭看”活動和冬季安全生產專項檢查的通知》文件精神,我項目部認真部署,對電解車間、制作場地、項目部辦公區域及職工生活區進行了冬季安全生產大檢查,現將有關情況匯報如下:
我項目部領導高度重視此次工作,及時召開會議,成立以項目經理為組長,項目部各部門負責人為成員的安全檢查組,對現場施工安全進行了全面檢查,并對檢查的重點作了明確要求,要求全體人員從保護人民群眾生命財產安全,維護社會穩定大局的高度,落實責任,落實措施,周密部署,認真負責,積極做好此次檢查工作,保證酒鋼電解鋁項目安全生產工作。
(1)特種設備的日常檢查及人員持證上崗情況;
(2)冬季施工安全技術交底落實情況;
(4)冬季“防凍、防滑、防火、防盜、防高處墜落”等安全防范措施落實情況;
(5)施工人員的安全教育培訓實施情況,安全防護用品發放使用情況。
通過這次檢查,促使我單位所屬工程處牢固樹立了“安全第一、預防為主、綜合治理”的觀念,扎扎實實地做好冬季安全生產的各項工作。在今后的工作中,我們將針對今年檢查中發現的問題,進一步強化措施,嚴格管理,不斷提升我單位。
在20xx年度安全管理重點各有不同。
三標淇河倒虹吸安全度汛、鋼模臺車使用、承重腳手架、5米以上模板支撐及外架、砼澆筑起重作業、橋梁(渡槽)工程灌注樁鋼筋籠及砼澆筑起重作業、預制梁轉運吊裝、現澆梁的模板支撐系統、橋面二期施工安全防護以及道路交通運輸、現場用電安全等項目應該是明年安全重點(還包括基礎開挖爆破作業和特種設備作業)。
20xx年度,雖然在施工點面上的安全管理有所減少,但橋梁渡槽現場預制、起重吊裝作業等容易造成重大安全事故的可能和隱患較為集中,安全生產形式依然十分嚴峻。
緊張忙碌的2022年即將過去,充滿希望的2023年悄然而至。在過去的一年里,我依然抱著極端認真負責的態度展開各項工作,兢兢業業,勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足?,F就這一年的工作情況做以總結:
(1)能夠親自落實各項安全防護措施,個人安全意識有所增強。
自從去年我工段發生安全事故之后,對我個人的震動很大,使我認識到自身工作中還存在的不足,本年度我要求自己不管任何檢修項目,對其安全防護措施都親自去抓,去落實,甚至去監護,確保檢修中的安全,尤其是動火作業,從票證的辦理到置換,各項防護措施的安排,都要做到心中有數,忙而不亂。事實也證明,回顧我工段全年的各項檢修與動火作業,都能夠安全高效地完成,無一例違反安全操作規程的作業。
(2)現場隱患的排查能夠及早預警并協調配合消缺。
如果說對一個故障或者問題點的判斷,結論下在蓋棺定論之后,我覺的這一點都不足稱道,只有能夠在潛伏期及早地預警或者提出前瞻性的想法才是我們當前應該提倡的,哪怕這個預警是多余的,或者是有偏頗的都不為過。本年度我先后對北粗破機、小渣泵、回收泵等許多異常都能在第一時間內提出疑慮,并聯系消缺隱患,確保裝置的安全與滿負荷生產。但令人遺憾的是也有許多問題,當你提出來之后,卻如一縷輕風一樣拂過,如北粗破機絲杠斷的問題,只有等到斷了xx根的時候才去解決,更換下槽鐵,加彈簧,最終使問題得到徹底解決。還有小渣泵,我們早就提出不行了,依然是“可以用”的說辭,最終導致半夜的時候壞了,差點搞的降量。
2、班組建設已初見成效。
(1)從硬件上完善班組建設所必備的條件。
本年度,我在分廠領導的指導下,首先從硬件上完善班組建設必備的一些條件,我先后參觀燒堿分廠電解工段三次,與其工段長交流多次,請教關于班組建設與工段管理的一些好的做法與先進經驗,并加以吸收借鑒,都得到了好的效果。如班組考評方面,員工激勵機制方面,各類臺帳管理方面都有所提高,同時我也把我工段周一安全學習活動開展,應急演練方面,現場文明生產責任制方面等做的比較優秀的也與他們進行了一個交流,也引起燒堿工段長們的極大興趣,為工段對外樹立了一個良好的形象。
(2)工段管理逐步趨于科學化,制度化。
我一直認為,做為最基層的管理,尤其是每天做人的工作,涉及到安全、考勤、工藝質量、文明生產、設備管理、經濟考核等諸多方面的工段長,其實就是一個“管家婆”,面對如此錯綜復雜的關系,管理一定要走制度化的路子,不能帶有隨意性,更不能講人情,搞關系。因此,本年度,我工段在執行《聚氯乙烯乙炔工段管理標準》的時候上下一盤棋,始終堅持用一把尺子衡量每一件事情,時刻關注每一位員工的思想動態,如果處罰了某一個人,不光是罰完了錢就了事,還要掌握他的'心理活動,如果有疙瘩還要幫他解決,既要教育他,還要讓他高興,把活干好,在管人的路子上我是不斷探索,大膽嘗試,積極諫言,努力配合xx打理好工段和各項事務。尤其是班組考核方面,我工段鐵面無私,獎罰分明;在工段帳務管理上,我工段實行專工管錢,副段長管帳,工段長審核,工段員工監督,班長評議的全公開化的管理模式。
3、各類臺帳已趨于完善。
(1)對于臺帳的建立從思想意識里面有了一個轉變。
之前建立臺帳是為了“應付檢查”而現在卻是為了“查找方便”,這是一個思想意識里面的轉變,如各類安全臺帳、儀表臺帳,特種設備臺帳、各類防護用品臺帳等。在這一塊上,也確實付出了很多的心血,要做到“滴水不漏,無可挑剔”還真不是一件容易的事。但是做好了還真能起到事半功倍的效果,如消防器材配置臺帳,能夠做到帳面與現場統一就可以心中有數,庫房備品備件臺帳,也能夠做到一查清楚,心中有數。
(2)對于臺帳從消極抵觸到主動建立的一個轉變。
提到這一條,還真要感謝領導的英明之舉,給工段配了電腦?,F在有了電腦,好多臺帳可以做成電子版,既方便保存,又方便查詢?,F在我工段會主動地建立好多臺帳,有利于各項工作的開展,如無定河渣漿輸送管與上清液管的維護保養臺帳,皮帶更換臺帳,減速機維護保養臺帳,員工績效臺帳,班組考評臺帳等等。
1、工作的時候過于迂腐。
其實關于這一點我給領導當面也提過,就是對于任何缺陷得不到及時的消除是深惡痛絕的,是一個純粹的完善主義者。比如在電石庫為了制止司機的抽煙,受到圍攻,最終不得向安環部請求援手的困境;比如為了肅清民工的勞動紀律遭受集體罷工的困境;比如為了扣電石灰與物資部人員爭執的困境等等,充分暴露出我在工作的時候過于迂腐,太過較真的缺點。
2、工作的時候過于激進。
人無論干任何事件,積極是好事,但是積極過度了就叫“激進”。比如身為副段長的我有時候想把工作做好,于是就犯了“激進”的錯誤。本來是工藝上的事情,我多慮了;本來是設備上的事情,我多嘴了;本來是“一把手”的事情,我越權了。說明自己在日常的工作中還缺少歷練,缺少老成,有思想不成熟的缺點。
3、工作的時候有點浮躁。
人有一個好的心情,工作效率是最高的,適宜的寬松環境也能激發出人的聰明才智,提高工作效率,如果有顧慮工作起來難免有浮躁。本年度,我在工作的某些時候還是有一點浮躁,現場巡檢也有點粗糙,可能會留下一個半個的死角查不到,如對乙炔氣柜取樣口漏氣的問題,簽工作票與調度時間矛盾的問題都與我有關,可見我的工作作風還是有不嚴謹,不細致的缺點。
20__年春運工作從1月24日開始至3月3日結束,為期40天,全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘,載客量2998客位,累計完成客運量8.7652萬人,同比增長1.8%,全省水路春運工作平穩運行,運力充足,無安全責任事故,無旅客舉報投訴,無旅客滯留碼頭。
二、主要做法。
一是加強組織領導,嚴格落實責任。為切實做好春運工作,根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神,我局按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,印發了《關于認真做好20__年水路交通春運工作的通知》,成立了省水路交通春運領導小組,組長由吳敏剛局長擔任,領導小組下設春運辦公室,具體負責全省水路春運日常工作。同時,要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構,按照屬地管理的原則,制定春運工作方案,完善并落實運輸組織、安全監管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位,確保了全省水路春運工作安全有序開展。
二是突出重點,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著“便民利民,平安春運”理念,科學預測旅客流量,合理安排運力投入,緊緊抓住安全穩定這條紅線,認真開展水上交通安全檢查,杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間,我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式,核實船舶安全技術條件、船員適任情況和消防救生設施等,并對其中符合要求的142艘船舶發放了春運準運證。春運期間,全省各級水運(海事)管理機構共出動監督巡查車(船)40余臺(艘)次,重點加強了對“四客一?!贝?、鄉鎮客渡船舶和渡口集中出行高峰時段的現場監督管理,嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節前夕,省局會同4個市州地方海事局深入一線,靠前指揮,做到了工作在第一線,解決問題在第一時刻,有力地保證了船舶運輸安全,促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時,督促水路運輸客運企業和個體船戶,嚴格執行安全行船各項規定,及時糾正船舶各類違法違章行為,保證水路運輸客運企業和個體船戶合法經營,守法安全航行,做到了監管到位,情況明了,掌控有力。
三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關要求,我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署,制定并嚴格落實了節假日值班安排,設立了春運舉報投訴電話。春運期間,各級水路交通從業人員恪盡職守,堅守崗位,認真履職,報送信息及時準確,對上對下沒有發生誤時誤事現象。
四是努力提升服務水平,促進精神文明建設。春運期間,全省水路交通春運從業人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務春運“暖冬行動”等活動,成立了4支青年志愿者服務隊,累計開展11次活動,為群眾出行提供現場幫扶。同時,不斷提高船班航次準點率,及時發布水路春運動態,創出了服務品牌,提升了行業形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節水上生態游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。
三、存在問題和改進措施。
今年春運工作雖然平穩順利,但也存在一些問題和不足:一是個別經營者在春運高峰期安全意識有所淡化,不能嚴格按照操作規程進行營運;二是各級水路交通主管部門應急預案有待于進一步完善;三是部分水路客運企業一線職工的規范服務、便捷服務、真情服務水平有待于進一步提高。針對以上問題,我局將認真研究加以改進,加快改善硬件設施,創造舒適客運環境,努力使我省水路春運工作再上新臺階。
__年春運工作從1月11日開始至2月19日結束,歷時40天。據統計今年春運期間全鎮發生火災1起,交通事故起,為切實做好我鎮春運工作,確保春運順暢、安全、有序,促進經濟發展和保障社會穩定,讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節。根據市春運工作會議精神,現就我鎮開展工作情況總結如下:
一、加強領導,完善機制。
根據20__年春運工作的指導原則,我鎮遵循“以人為本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,努力實現“旅客乘車方便,出行安全,服務滿意,管好自家車,看好自家門,教好自家人”的工作目標。為做好春運工作,一是鎮政府及時成立由綜治副鎮長陳旺信任組長的春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,掛靠在公安派出所,具體負責春運期間的日期綜合協調工作。二是成立了吉陽鎮春運交通安全暨治安防范巡邏隊,隊長由派出所所長兼任,成員從派出所、安辦、農機站、公路站中抽調人員組成。進行24小時巡邏視察,并把檢查結果歸檔。三是實行春運工作行政區域包干負責制,向各村、有關單位下發春運安全責任書,確保安全工作抓緊抓好,抓出成效。四是召開春運動員會,做好春運動員部署,使各職能部門、每位車主、駕駛人都能明確自己的職責和任務,確保安全工作落到實處。
二、加大宣傳,營造氣氛。
為做好春運宣傳工作,讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節,春運伊始,我鎮就緊鑼密鼓地充分利用現有的各種宣傳工具進行宣傳,一是堅持在閉路電視上播放春運標語,防火標語至春運結束,提醒人們自覺遵守春運規定;二是利用宣傳車進行春運宣傳動員;三是利用墻報、專欄和張貼標語、懸掛橫幅跨街標語等形式對春運工作進行宣傳;四是及時反映春運動態,弘揚好人好事,曝光典型案例,并做到每天向市春運辦電話匯報一次春運安全情況,每10天報送一次書面春運工作情況。
三、強化措施,精心部署。
為做好春運期間,探親流、學生流、民工流的運輸工作,我鎮一是抓源頭管理,根據歷年春運經驗,進一步做好運量預測,認真制定春運組織方案,備足機動動力,及時快捷反應各種突發情況。同時認真做好吉甌線路上旅客及山區和邊遠等線,短途的疏運工作,確保廣大旅客走得了走得及時。二是對參運人員加強管理,對投入春運的運輸工具和交通設施提前進行全面的安全檢查,及時排除隱患,對檢查結果不合格、無安全保障的車輛,不得參運。同時對每個營運駕駛人員簽訂了春運安全工作責任書,嚴禁農用車、拖拉機、柴三機等非法載客。三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運安全活動,對墟日、節日期間客流密集區域,實行監控,嚴禁吉陽至張坑,吉陽至大蓬,吉陽至勝利,吉陽至曹墩等三級以下公路夜間行駛。四是加強對事故多發點的整治力度,加強對公路、橋梁等設施的維護和檢查,對有礙車輛通行的路段及時清理障礙,以確保安全。對依山傍水、低洼、高寒山區和易出現崩塌的路段,增設交通安全警示標志。五是根椐今年連續幾天霜凍寒災情況,對圭歷至張坑沿線,受凍雨影響交通受阻地帶,及時組織人員,實行抗災排險,疏通安全道路,確保行車安全。
總之,在春運期間的40多天里,我鎮對春運安全做了大量的防范工作,采取了一定的措施,取得了明顯的效果,但安全工作刻不容緩,馬虎不得,決不能放松,要繼續把這項工作抓緊抓好,力爭在今后使我鎮春運服務質量達到一個新的水平。
我區認真按《無錫市?;奉I域安全專項整治工作方案》要求,分解落實任務,明確整治時間節點要求,針對我區實際情況,采取有效措施,部署開展我區?;奉I域安全集中整治工作。
1.制定整治方案,完善工作職責和工作機制。
10月23日編制完成《新吳區?;奉I域安全專項整治工作方案》,成立以祝君喬副區長為組長、應急局王立新局長為副組長,公安分局、工信局、生態環境局、應急局、消防大隊等部門分管領導為組員的整治工作領導小組,制定整治工作目標和時間,確定各單位整治職責,細化整治任務,確保按時序完成各項整治工作。同時在區?;蜔熁ū癜踩a專業委員會基礎上,組織召開各有關單位召開工作會議,編制《?;蜔熁ū癜踩a專業委員會各成員單位工作職責》,制定專委會成員單位工作職責及工作機制,充分征求各相關部門意見,于20xx年12月13日將該文件下發區機關各部門及街道。
2.完善溝通機制,協同有關單位推進集中整治工作。
11月13日,應急管理組織街道及有關部門召開?;奉I域安全集中整治工作推進會,對我區?;奉I域安全生產集中整治工作進行再部署再落實。12月6日,組織?;踩a專業委員會成員單位及街道聯絡員會議,進一步明確整治工作分工,建立工作聯系機制,穩步推行多部門聯合整治行動。通過建立?;蜔熁ū駥N瘯摻j員工作群,設置專委會辦公室等方式方法,加強了集中整治工作各部門之間的協同,有利于及時處理整治工作中的難點。
自10月份開展整治行動以來,區級和街道應急管理部門上下聯動,圍繞全區化工(?;罚┥a企業、?;方洜I企業開展專項檢查,共檢查96家各類?;髽I,其中?;飞a企業14家,?;肥褂闷髽I12家,一般?;菲髽I25家,帶少量儲存的的?;方洜I企業5家,加油站36家,無儲存資質的?;方洜I企業1家,排查整改隱患187項,關閉或停產企業3家。
城市安全集中整治以來,工信局在前期“四個一批”基礎上,聯合應急、生態環境等部門對轄區內化工企業檢查發現的`安全隱患進行“回頭看”。區生態環境局與應急局聯合對區重點企業的危廢儲存情況進行專項檢查。公安部門組織了對涉及易制毒、易制爆化學品、劇毒化學品的單位或場所的安全排查。消防救援大隊也對多處涉及?;返膯挝换驁鏊_展消防檢查。交通部門對我區涉及?;反a頭進行了多輪安全專項檢查,現場檢查企業安全管理情況。
在本次集中安全整治中,各部門嚴格落實“管行業必須管安全,管業務必須管安全,管生產經營必須管安全”,積極履行各自領域內安全監管責任,并適時跨出一小步,力爭對?;啡轿槐O管。同時在檢查中注意借用外部力量,諸如應急管理局等部門在對重點企業排查整治中都聘用化工領域專家作為指導參與檢查,發現問題的同時也幫助企業提高安全管理水平,增強安全意識。
1.督查落實“回頭看”
本次集中安全整治行動中,應急局在牽頭組織集中整治的基礎上,重點對前期大排查大整治和深度檢查中發現的隱患整改情況進行“回頭看”,對先前隱患整改不力的單位嚴肅追責,大力推進隱患的整改工作。
同時對集中整治中發現的隱患及復查的基礎上,對相關企業開展不定期的走訪檢查及突擊檢查,住建局對碼頭?;穫}庫儲存企業開展了多輪次檢查。針對化工(?;╆P停企業,在應急管理系統檢查的基礎上,工信局又聯合其他相關部門對關停企業進行了一輪次集中檢查,核查其設施設備拆除進度及物料清理情況。
2.深入推進化工企業監測預警系統的構建。
根據省應急管理廳及市應急管理局要求,我區積極開展化工企業監測預警系統的構建,本次集中整治中涉及重大危險源的4家化工企業都已完成企業監測預警信息系統的建設簽約,其中兩家企業進度較快,已施工完成。
一應繼續加強與工信、環保、城管、市場監管等部門聯系,“一企一策”著力做好化工企業關停并轉和提升整治工作,加強多部門聯動執法。增強部門之間的信息溝通和情況通報,及時協調解決工作中遇到的重大問題。建立聯合執法、案件移送、信息共享機制,互幫互助,全面完成整治工作,鞏固整治成效。二要督促化工企業做細做實雙重預防機制建設,重點放在責任落實、風險辨識、風險管控、教育培訓、隱患排查治理上,突出?;?、危險及外包作業管理。三推進開展危險化學品安全專項整治行動,緊盯重大隱患的整改,督促企業做好重大隱患整改期間的安全防范工作。
根據上級有關文件要求,我辦組織開展了冬季安全生產大檢查工作?,F總結如下:
西津街道辦事處領導高度重視冬季安全生產大檢查工作,及時召開第四季度安全生產工作會議,研究布置今冬明春安全生產工作,并提出了具體的要求,對檢查的落實和重點內容、檢查的方式和時間安排、檢查的組織領導和人員抽調提出了明確要求,成立了聯合大檢查執法工作組。
1、廣泛地進行動員,全面展開安全生產隱患排查和自查自糾工作。首先由企業自查自糾,接著由村(居)初查,最后由辦事處大檢查。
2、突出重點、加強重點行業和領域的安全生產大檢查。以非煤礦山、煙花爆竹經營點、冶金企業、旅游景點為重點,按照“誰主管,誰負責”、“誰檢查、誰負責”的原則,認真履行職責,嚴格落實安全生產責任制,確保今冬明春的安全穩定。
此次大檢查活動雖然取得一定成效,但仍存在一些薄弱環節,具體表現在:
1、個別部門、企業對此次大檢查工作重視程度不高,對隱患的認定不夠準確。
2、不少特種作業人員未持證上崗。
3、大多數企業安全投入不夠,對職工安全教育培訓不夠。
下一步我們將針對上述問題,結合今年的事故隱患排查整治活動,加強對村、社區、生產經營單位安全管理工作的監督和指導,督促其認真開展隱患的排查和整改,把各項基礎工作做的更加扎實到位,以促進全處安全生產形勢的進一步穩定好轉。
二0xx年十二月二十日。
為做好冬季安全生產工作,提高轄區村民安全意識,減少一氧化碳中毒事故發生。溫水鎮扎實開展冬季安全生產宣傳活動,印制煙花爆竹、打非、冬季用電安全、預防一氧化碳中毒宣傳品2萬余份,重點發放至轄區企業、學校、敬老院、村居等,并配合村內大喇叭播放宣傳。
12月3日上午,溫水鎮黨委副書記、鎮長馬俊強帶領鎮工作人員、志愿者在集市上發放預防一氧化碳中毒宣傳單,向村民廣泛宣傳一氧化碳中毒的危害、常見原因、中毒表現、急救常識等多方面、全方位的`知識,提高村民的安全防范意識和自救互救能力。同時,提醒大家,要密切關注天氣變化,特別注意降雪、大風、濃霧和氣溫下降時煤爐使用安全問題,做好室內通風,防止一氧化碳中毒事故發生。
此次宣傳活動,促進轄區范圍內形成人人知曉、人人參與、人人重視的濃厚宣傳氛圍,進一步普及預防一氧化碳中毒的知識,提高了群眾自我保護防范的能力和意識,得到了群眾一致認可和支持。
按照街道冬春季節安全風險隱患大排查大整治大演練會議內容,為使共青社區南湖之春小區居民能過上一個安全、祥和的春節,20xx年1月9日共青社區黨委書記趙云組織南湖之春業主代表、物管公司負責人及工作人員等在南湖之春小區物管辦公室召開消防安全、兩早、環境衛生等工作宣傳會以及相關的大排查整治工作。
首先共青社區黨委書記趙云在會上對小區的環境、安全及當前正在開展的“兩早”等工作進行了安排和宣傳。會后趙書記帶領社區工作人員立即對小區內的綠化、道路、垃圾堆放區等公共衛生環境、電路電線、消防設備、消防通道等進行了檢查,其中發現以下隱患:占用消防通道,未安裝消防設施,電線外漏等;對于發現的安全隱患,當場責令物業公司負責人進行安全隱患整改。同時社區將加強后續檢查工作,著力抓好問題隱患整改工作,確保整改到位,做到發現一起整改一起。
此次安全檢查是一次面對面的`消防安全知識宣傳,也是逐步提高居民消防安全意識和主動性的重要舉措。
出處 FANwEn.chAZIDiAN.COm
6月19日,市政府副市長、安委會主任王明威在市政府辦公室、市安全監管局、市交通運輸局、市質監局等部門負責同志的陪同下,深入到汝南縣、平輿縣督導安全生產大檢查工作。他指出,要重點突出交通、消防、工業生產企業等安全生產重點行業,扎實開展安全生產大檢查,切實消除各類安全隱患,確保我市安全生產形勢持續穩定好轉。
王市長一行先后在汝南縣、平輿縣召開安全生產情況座談會,詳細聽取各縣政府的安全生產匯報,并就當前和今后一個時期的安全生產工作,提出了六點要求。一是要組織到位。國家、省、市相關安全生產會議精神要不折不扣貫徹落實到基層。二是要排查到位。近段時期,全國各地安全生產事故頻發,各縣區務必要引以為戒,要突出煙花爆竹、交通、消防、工業生產企業及人員密集場所等重點行業、區域,扎實開展安全生產大檢查,發現隱患及時消除。三是要整改到位。要加大安全生產投入,對老舊設備進行及時更新,為安全生產創造良好的硬件環境。四是要支持到位。各級各部門要高度重視安全生產工作,大力支持安全生產工作。五是要追究到位。一旦發生安全生產事故要進行嚴厲的`責任倒查,以責任追究制度來促使整改到位。六是總結到位。認真總結吸取以往的安全生產經驗教訓,推廣先進經驗,確保我市安全生產形勢持續穩定好轉。
隨著元旦、春節臨近,為了進一步加強安全生產管理,有效防止安全事故發生,保證公司各項工作順利開展,結合公司實際,中移鐵通泰州分公司定于20xx年12月20日至1月10日在全公司范圍內開展安全大檢查工作。
檢查內容包括人身安全、車輛安全、防火防盜、設備安全、資金安全、大通道安全和合作單位的安全檢查七個方面。
此次檢查分為兩個階段,20xx年12月20日—31日為自查自改階段。各單位要認真組織自查自改活動,形成書面的檢查材料并要求經營部負責人共同簽字后報公司綜合部備存;20xx年1月3日—10日為公司檢查階段。公司將成立三個檢查小組。朱總帶隊檢查人身、車輛、設備、防火防盜、大通道、合作單位的安全工作,張總帶隊檢查終端材料安全工作,財務部帶隊檢查資金管理安全工作。
公司總經理對此次安全檢查提出四點要求。一是加強領導,精心組織。各單位要清醒地看到當前安全生產的嚴峻形勢,充分認識開展這次安全生產檢查的重要意義,切實加強領導、精心組織,周密部署、認真實施。二是突出重點,全面深入。各單位既要全面部署、不留死角,又要突出重點,在全面排查的基礎上,加強重點場所、要害部位、關鍵環節的隱患整改工作。三是即查即改,落實責任。要堅持邊檢查邊整改,以檢查促整改。對檢查發現有問題的,要進行切實而有效的`整頓,徹底消除事故隱患。
四是切實加強安全生產工作的信息溝通和管理責任。各單位要切實加強動態監控,保證信息暢通,重大事項需第一時間向總經理和分管領導匯報,最大限度地減少員工人身和財產的損失。
近年來,省委、政府高度重視安全生產工作,全省安全生產形勢持續穩定向好,事故總量逐年下降,目前,我省是全國唯一連續6年未發生重大及以上安全生產事故的省份,得到了國務院安委會的高度肯定。
據悉,今年入冬以來,全國部分省份連續發生多起重特大事故,給我們敲響了警鐘,血的教訓極其深刻。為堅決維護好全省安全生產來之不易的良好局面,切實保障人民群眾生命財產安全,省委政府高度重視,精心組織,在全省范圍內部署開展了全面徹底的安全生產大檢查。全省各地、各行業領域、各重點企業牢固樹立“隱患就是事故、安全生產沒有淡季”的理念,迅速召開會議、制定方案,主要領導、分管領導層層抓,通過暗查暗訪、突擊檢查等方式,全面排查隱患。對發現的問題和隱患,逐一制定整改方案;對拒不整改或整改不到位的,依法嚴厲處罰,嚴肅追究相關人員責任;對存在突出問題、重大隱患不能立即整改的,或受冬季天氣影響易引發事故的,堅決責令停工停產;對大檢查發現的典型案例進行通報和公開曝光。特別是圍繞易發生事故的道路交通、建筑施工、化工和礦山、消防安全等重點行業領域,強化監管檢查,以嚴的作風和實的舉措,排查治理了一大批安全隱患,懲處打擊了一系列非法違法行為,關閉取締了一批不符合安全生產條件的企業,在全省廣泛形成安全生產嚴的'氛圍,安全生產大檢查取得初步成效。
當前,全省安全生產大檢查已進入關鍵時期,為持續深入推動安全生產大檢查,政府召開專題會議再次提出工作要求,推動大檢查深入基層、深入企業。省安委會辦公室組成四個督查組,通過直插企業,逐級倒查的方式,對各地、各單位和企業開展大檢查工作情況開展專項督查,并以隱患清單和給安委會主任發函的方式將督查發現的問題和具體隱患反饋各市州,督促加強整改落實;各行業主管單位深入推進建筑施工、礦山、交通運輸、危險化學品、煙花爆竹、油氣輸送管道、冶金煤氣、粉塵作業、“三合一”場所及人員密集場所等重點行業領域安全生產隱患專項整治。特別是針對全國煤礦安全嚴峻形勢,對全省所有煤礦分片、逐礦開展大排查,落實了逐礦盯守責任和安全管控措施。各地區、持續加強重點部位、重點場所、重點環節、重點崗位的安全隱患排查,督促企業落實各項安全防范措施,堅決防范和遏制各類重特大事故發生,維護全省安全生產良好局面。
今年以來,我省先后組織開展了重點時段、復產復工、汛期安全、生產旺季、第四季度、歲末年初、全省全覆蓋等七輪安全生產大檢查,全省共組成77個綜合督查組、308個專項檢查組,整改率98。3%,檢查覆蓋率96%,對各地區督查、重點企業的檢查實現全覆蓋。在各地區、各部門和企業的協同配合、共同努力下,1—11月份,全省生產經營性事故起數和死亡人數實現“雙下降”,同比分別下降11。02%和11。52%,未發生重大及以上安全生產事故,安全生產形勢持續穩定。
目前,第七輪安全生產大檢查正在持續深入推進中。
冬季是安全事故多發時期,為了保障全所安全、穩定、和諧的生產和生活秩序,同時配合公司“安全生產年”各項工作落到實處,確保轄區內電網安全穩定運行,保持良好的安全生產態勢,鞏固已取得的成績,全面完成全年營銷經濟指標和安全生產任務。
入冬以來我所也作出了相應的工作安排:
一、目前,電網已經進入冬季負荷高峰,秋安檢查過后,我們再次對所管轄的設備進行認真仔細的巡視檢查,徹底消除遺留問題和存在死角,確保配電設備及線路在健康的狀態下運行。
二、根據冬季電網負荷高峰,我所認真進行負荷預測,制定完善的電網迎峰度冬保電方案,安排好電網運行方式,實時進行反事故演習,做好一切工作準備,保證冬季我所電網的安全可靠穩定運行。
三、采取了有力措施,落實了冬季“四防”工作,特別是提醒大家做好防火和防盜工作,堵塞各種不安全漏洞,確保設備安全運行。
四、進入冬季,大霧、雨、雪天氣較多,所長組織兩個營業所進行安全活動分析,加強了對職工的交通安全教育,杜絕酒后開車、疲勞開車、開英雄車,防止各類交通事故的發生。
五、制定并落實好保證安全的“三項行動”,執行、學習好九零版《安規》的各項規定,處理好施工安全與質量及進度的關系,一切工作都要在保證安全的前提下進行,使大家明白安全是一,效益是后面得零,切忌偏面追求施工進度而忽視安全和質量,確保各項施工安全萬無一失。
通過加強全所安全生產活動,使我所安全生產管理水平有了進一步提高,杜絕了各種人身傷亡事故及造成社會影響的事故發生,在安全生產中做到獎罰分明,實現了我所安全生產的“可控、在控”狀態,從根本上杜絕了冬季安全事故的發生。
紅廟供電所。
近日,臨沂陽光熱力開展冬季安全生產大檢查活動,旨在深入貫徹落實集團公司冬季安全生產大檢查工作部署,吸取近期省內外安全事故教訓,樹立“以人為本、生命至上”的.發展理念,確保歲末年初安全生產形勢和諧穩定。
此次檢查以“四查五防”為重點,同步開展安全設備設施、特種設備、有限空間和消防等專項安全檢查,共劃分環化、鍋爐、汽燃、電氣、市場和后勤六個檢查組。檢查小組深入生產系統、供熱管網、餐廳、宿舍及辦公場所等區域,以隱患排查與檔案資料查閱相結合的方式,對各部門冬季“五防”(防寒防凍、防火防爆、防污閃、防小動物,防人身事故)安全管理措施落實情況進行認真細致檢查。此次檢查共發現各類隱患百余條,相關責任部門將按照時限制定詳細的整改計劃,整改措施,確保安全隱患閉環管理。
此次檢查是關口前移、防線前置的積極實踐。下一步,臨沂陽光熱力將以冬季“五防”為舉措,以冬季安全大檢查為“小切口”,堅持不懈抓好安全管理,緊盯重點領域和環節,督促各部門壓實安全生產責任,最大限度防范遏制各類事故發生,形成各盡其責、齊抓共管的工作局面,共同保障生產“大安全”,推動企業高質量發展。
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