<menuitem id="an1j4"></menuitem> 總結是一種重要的學習能力，它能培養我們的思維和分析能力。在總結中準確歸納核心觀點是非常重要的。在以下范文中，我們可以看到不同領域不同人的總結方式和寫作風格。
前言 ：
人生本沒有意義，每個人都要給自己規定一個人生的意義，我要思考的結果是：我用我的生命去做我熱愛的事情，它不僅讓我快樂，而且對人類有所幫助。
―畢淑敏
在我和人生哲學里，生命不應該是一個簡單的輪回和重復，每一個生命都應以其獨特的方式去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設定的方向前進，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。
(一)、因素分析：
1、個人分析結果:
(1)、自我介紹：
我是一個當代本科生,是家里最大的希望―成為有用之才。性格內向，但開朗、活潑。身形稍胖，個子較矮，平時喜歡上網，玩電子游戲，逛街，偶爾打打籃球，只喜歡看雜志類的書籍。
(2)、自己的優勢盤點：
有理想，有追求，有不到黃河不死心的執著和全身心投入的激情。做事有責任心、恒心，動手能力較強。
(3)、自己的劣勢盤點：
缺乏社會實踐經驗，交際能力較差，組織能力較弱，口才欠佳。
(4)、生活中成功經驗的盤點：
獨立自主，很多事都必須要自己一個人去面對去思考去決定。不管在學習上還是在生活中，都要自己親身經歷才能領悟到其中的奧秘。
(5)、生活中失敗的教訓：
目前我遇到的最大失敗就是高考，以前很傻很天真，沒有好好珍惜高中三年時間，導致高考沒有考上理想學校。
(6)、解決自我盤點中的劣勢和缺點：
利用假期找份兼職工作，增加實踐經驗，提高對社會的認識?？匆恍┬睦韺W方面的書籍或是向心理老師咨詢解決自己在性格方面的弱點。
在我的人生哲學里，生命不應該是一個簡單的輪回和重復，每一個生命都應以其獨特的方法去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設定的方向前進，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。
喜歡看書、打籃球、上網和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學習，對學習有一種執著的精神，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位研究者，做一位汽車工程師。發揮自己最大的潛能，對汽車工業做出自己的貢獻。
我的優劣勢。
我的優勢。
遇事沉著、冷靜。
性格溫和。
決定的事情自信的做。
尊重別人，認可別人的成績。
做事情力求完美。
我的劣勢。
不太容易激動。
不太果斷，考慮太多。
做后自卑，怕做的太差。
有時會自漸形愧。
效率有點低。
自我分析小結：我的優點是遇事沉著、冷靜，脾氣隨和能和人很好的.相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很執著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
(1)家庭分析。
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民，他們樸實、實干的品質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業；選好以后還要把握好時節就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、告所自己多學習為將來成功做鋪墊。
(2)學校環境。
xx大學是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學經過幾十年的發展xx大學已經有了很高的知名度和較強的綜合實力。幾十年從這里畢業的學生在各地的各行各業工作都很出色。為國家輸送了大批優質人才!這里空氣新鮮、環境優雅、師資隊伍強大、藏書樓藏書齊全，為我們的學習營造了優良環境。
我的專業是車輛工程，她是學校的強勢專業，擁有國家重點實驗室、專業的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業知識的掌握有很大的作用。
(3)社會環境分析。
國家提出“自主擇業”的大學畢業生就業政策，中國加入wto以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。
(4)職業環境分析。
1.行業分析。
就中國整個汽車生產行業而言，其發展前景較為廣闊，現在中國已成為世界第一汽車生產大國，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%，家庭用車普及率增張迅速，預計在20xx年左右，國內汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到20xx年，中國本土汽車產量將達到20xx萬輛左右，并且其中兩成產品將進入國際市場。這對我國汽車生產行業而言既是挑戰又是機遇。
2.職業分析。
目前的中國汽車人才領域，技術人員占汽車職工總數的比例較低；高級工程師、高級技術人員數量嚴重不足；現代社會中所要求的既有技術、又懂經營，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國汽車業的發展已步入快車道，發展中的中國汽車業需要高素質的汽車技術人才來支撐。隨著汽車產業的快速發展，有關汽車研發、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內汽車產業的當務之急。所以考取碩士學位是我正確抉擇!
內部環境因素優勢因素劣勢因素。
尊重別人，認可他人成績不夠果斷。
決定的事情就去做缺乏實踐有主見。
外部環境因素機會因素威脅因素。
中國汽車業技術有待提高國外已達到頂尖水平。
中國汽車市場龐大需求量大競爭激烈。
結論：
職業目標將來從事汽車研究做一名優秀的汽車工程師。
職業發展策略進入汽車公司研究院。
具體路徑普通技師到高級工程師然后承擔汽車項目研究骨干。
計劃名稱時間跨度總目標分目標。
近期計劃本科階段計劃20xx-20xx。
1、獲得車輛工程學士學位。
2、獲得英語四六級證書。
3、獲得計算機二、三級證書。
4、考上湖南大學車輛工程研究生20xx獲英語二級證書（已獲）。
2.20xx.3獲計算機二級證書（已考）。
3.20xx.6獲英語六級證書。
4.20xx.9獲計算機三級證書。
5.20xx.9-20xx.1準備考研考取湖大研究生。
6.20xx.6獲學位證，畢業證書。
研究生階段計劃20xx-20xx。
獲得湖南大學車輛工程碩士學位。
20xx.6獲碩士學位證書。
畢業五年計劃20xx-20xx年。
進入上海汽車集團研究院。
1.獲得高級工程師職稱。
2.承擔汽車項目研究設計。
3.20xx畢業后進入上汽集團研究院。
4.20xx-20xx獲汽車高級工程職稱。
5.20xx-20xx承擔汽車項目研究設計骨干。
1.時間跨度：20xx年至20xx年。
2.總目標：完成大學學習任務，圓滿取得畢業證書及學位證書;參與社會實踐。
3.分目標：學好各科專業知識，掌握會計行業的基本知識。英語考級進取復習，強化英語，至少過四級，爭取過六級。參加報考和會計相關的各種證書;關注各種經濟信息，學習關于會計方面的書籍。假期打工積累社會經驗。
4.策略和措施：20xx年報考并爭取經過會計從業資格證、計算機證書及英語四級證書;20xx年報考并爭取經過初級會計師證及英語六級證書，并參與暑期實踐;20xx年報考注冊會計師兩門并爭取經過，參與和專業相關的暑期實踐。20xx年報考公務員及注冊會計師部分科目，完成論文答辯，獲得畢業證書及學位證書。
1.時間跨度：20xx年至20xx年
2.總目標：進入企業后開始基礎工作，考上cpa，為高級管理工作做好準備，成家立業。
3.分目標：進入外貿企業，開始基礎工作;努力看書，考上cpa;在五年中的后階段開始學習高級管理運作所需知識，培養一個高級管理者所需要的各方面的素質;自由戀愛，找到最適合自我的人組建家庭，孝敬父母，報答父母二十幾年的養育之恩;經濟收入水平在此階段的定位為：20xx—5000元人民幣。
4.策略和措施：處理和與公司內部人員的關系，虛心請教經驗豐富者，慢慢構成自已的一系列處事方法;養成畢業后仍堅持學習的習慣，多看書學習;處理好與愛人的關系，夫妻間相互體量、相互鼓舞、相互幫忙。
1.時間跨度：20xx年至20xx年
2.總目標：從事管理工作，爭取做到高級管理者;經營好自我的家庭和生活并開始回報社會。
3.分目標：生兒育女，重視兒女的身心健康教育，并重其文化素養，后期注意其個性的發揮，為其供給良好的深造的經濟條件;在第十年要做到大中型企業的高級管理者，并在管理過程中表現優秀，深得民心;服務大眾，回報社會，盡己所能捐助貧困學生，減少其在經濟和精神方面的壓力;經濟收入在此階段的定位為年薪十萬左右。
4.策略和措施：為小孩營造一個好的成長環境，做到高級管理者的同時不斷學習和別人交流，多向優秀的人才學習，多走訪高校;建立自我的基金會，為貧困學生盡自我力所能及的幫忙。
現在的社會是一會個經濟迅速發展的社會，也是一個充滿競爭的社會，提前做好自己的規劃對我們更好的適應社會打下基礎，作為新時代的大專生，就應該對社會有一個清醒的認識，對現在的就業形式，社會的的政治環境、經濟環境、文化環境等等，對自己的性格能力都應有清醒的認識，只有這樣我們才能更好適應社會，為社會做出更大的貢獻，更好的實現自己的人生價值。
1、我的興趣愛好：自己的性格有時候比較活潑開朗，有時候又比較內向，不太善和同學交流；喜歡聽歌，但不會唱歌；還是比較喜歡運動，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對于舞蹈部感冒；平時上上網啊，看看電影；對于學習，通常是前半學期比較積極，后半學期就開始懶惰了，導致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。
2、我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時很馬虎比較的輕率，有時存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目?，F在來到學校我想主動的觀察已經代替了過去在高中的那種被動的接受，自己在清醒的面對現實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學習工作中，我要努力改進自己的不足發揚自己的長處，讓自己變的更優秀。
3、自己在學習上有點馬虎不認真，造成學習成績的不理想，以后這方面應該積極的改進，在以后我將以積極的態度努力學習，爭取以優異的成績完成學業。
4、自我的潛能的分析，我想沒個人都有自己的潛能，只是發揮沒發揮出來的問題，在高中里我的理綜都較好，數學也還好，英語比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能。
5、自己職業性向的確定，我想職業性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業性向，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中，我們必須去講實際從實際出發這才是你成功最根本的，社會性向你的生活離不開社會，你只有才能適應社會受到社會的歡迎，企業性向大概就是創業吧，你敢于拼搏敢于創造才能更好的適應社會服務社會。
社會不斷進步，進一步的改革開放更將為經濟發展注入新的生機和活力。我是化學類專專業的學生應分析以下醫學、化學科研、質檢行業的所處的環境。醫生是比較穩定的職業，雖然也有很多風險。質檢是相對比較冷的職業，比較難找工作，而且工資比較低。
通過對自己才能、性格、興趣愛好、潛能等等，以及現在的社會、經濟、政治、文化環境的分析，我開始對自己以后的職業生涯有了一些規劃。自己打算利用自己豐富的化學知識，在努力學習醫學方面的知識，并爭取轉到醫學方面的專業。將來從事與醫學有關的工作。
自己在前面對自己的性格、潛能、職業性向等等都作了一定的分析，我作為一個學生應如何根據自己的條件，制定適合自己的行動方案呢，首先利用現在的大好時光努力學習科學文化知識和專業知識，努力參加實踐工作，作到理論與實踐向結合。認識到自己的長處和不足，積極發揚自己的長處，擬補自己的不足，積極培養自己的獨立性，努力調整自己的心態，當自己憂郁時學會適當的發泄，控制自己的性格，使自己的性格變的沉穩，不急噪。
櫥窗分析法：
櫥窗1：“公開我”xx年畢業于南京林業大學汽車運用工程專業，工程師、高級汽車服務技師。在汽車“4s”店從事汽車維修工作16年，先后擔任技術員、技術總監、車間生產主任，多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術培訓和技術比武，并成為奇瑞公司第一批高級服務技師。20xx年5月來到山東科技職業學院參加工作，現為汽車工程系專業老師，擔任09汽修三班指導教師，既有豐富的汽車理論知識，也有豐富的實踐經驗。
櫥窗2：“隱藏我”對自己要求不嚴，做事情不能持之以恒、精益求精，甚至比較懶散，還缺乏耐心，甚至感情用事，考慮問題不全面，做事有時優柔寡斷，拖拖拉拉。對于制定好的計劃，不能每次都能完整執行，甚至半途而廢。不善言談，與人交往過于呆板。
櫥窗3：“潛在我”我是一個性格兩重性的人，大部分時間性格特別好，極少與人出現沖突，但遇到棘手的事情時候又很沖動，不去考慮他人的感受;對待自己的工作，我是特別認真、特別負責的人，但有時又敷衍了事，不會深入探討，甚至半途而廢。櫥窗4：“背脊我”做人誠實、正直、低調，樂于幫助別人，把他人的事當成自己的事去做，同時又特別容易相處，但做事有時情緒化，過于感情用事，考慮問題比較簡單，但自己認準的事不管對錯，都堅持到底，認死理，不會變通，對個人的發展非常不利。
人格測試分析菲爾人格測試答案：cdebbbcfde，共42分別人認為你是一個新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實際的、而永遠有趣的人;一個經常是群眾注意力的焦點，但是你是一個足夠平衡的人，不至于因此而昏了頭。他們也認為你親切、和藹、體貼、能諒解人;一個永遠會使人高興起來并會幫助別人的人。
職業興趣分析霍蘭德職業興趣測試：現實型9分、傳動型9分、研究型7分、社會型4分、藝術型4分、企業型2分屬于技術與運動取向。往往身體技能及機械協調能力較強，對機械與物體的關心比較強烈。穩健、務實，喜歡從事規則明確的活動及技術性工作，甚至熱衷于親自動手創造新事物。不善言談，對于人際交往及人員管理、監督等活動不太感興趣。這一領域的職業有:需熟練技能方面的職業、動植物管理方面的職業、機械管理方面的職業、生產技術方面的職業、手工藝技能方面的職業、機械裝置與運轉方面的職業等。
職業性格分析容忍，有彈性;是冷靜的觀察者，但當有問題出現，便迅速行動，找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進行順利，又能夠從大量資料中，找出實際問題的重心。很重視事件的前因后果，能夠以理性的原則把事實組織起來，重視效率。istp型的人坦率、誠實、講求實效，他們喜歡行動而非漫談。他們很謙遜，對于完成工作的方法有很好的理解力。istp型的人擅長分析，所以他們對客觀含蓄的原則很有興趣。他們對于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和進行手工勞動。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的、有條理而直接地陳述事實。istp型的人好奇心強，而且善于觀察，只有理性、可靠的事實才能使他們信服。他們重視事實，簡直就是有關他們知之甚深的知識的寶庫。他們是現實主義者，所以能夠很好地利用可獲得的資源，同時他們擅于把握時機，這使他們變得很講求實效。istp型的人平和而寡言，往往顯得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是與好朋友在一起時。他們平等、公正。他們往往受沖動的驅使，對于即刻的挑戰和問題具有相當的適應性和反應能力。因為他們喜歡行動和興奮的事情，所以他們樂于戶外活動和運動。
職業能力分析實際型(r)實際型勞動者愿意從事“看得見、摸得著”的工作。喜歡使用工具，特別喜歡操作大型機器。他們做起事來手腳靈活、動作協調。但不善言辭，不善交際，在社交場合往往覺得很不自在，最不喜歡教育工作與接待他人的工作。給人的印象是：不合群的、實利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的)、循規蹈矩的、自然的、倔強的(不可變通的)、直率的、精神健全的、節儉的、坦誠的、有毅力的、缺少見識的、固執的、注重實際。對應職業類型：實際型職業主要是指各類工程技術工作與農業工作。主要有：機械、汽車、飛機、土木、采礦等方面的工程師和技術員;機械操作、維修、安裝、熱處理工人，礦工、電工、木工、鞋匠等;公共汽車、出租汽車、工業卡車的司機;輪船、火車駕駛員;測繪員、描圖員、消防隊員等;農業機械師、牧民、漁民等。
職業價值觀分析職業錨測試結果：您的管理型傾向得分：52.0%您的技術功能型傾向得分：76.0%您的安全型傾向得分：84.0%您的創造型傾向得分：72.0%您的自主獨立型傾向得分：72.0%您的服務型傾向得分：80.0%您的挑戰型傾向得分：76.0%您的生活型傾向得分：80.0%職業錨為：安全∕穩定型(securitystability)：(84.0%)安全/穩定型的人追求工作中的安全與穩定感。他們可以預測將來的成功從而感到放松。他們關心財務安全，例如：退休金和退休計劃。穩定感包括誠言、忠誠、以及完成老板交待的工作。盡管有時他們可以達到一個高的職位，但他們并不關心具體的職位和具體的工作內容。
自我分析總結。
熱心、負責，善于與人合作是我對自己的總結。善于營造和諧的`人際氛圍。得到鼓勵和贊揚時工作最出色，希望自己和他人所付出的受到贊賞，同時也會適當的給別人一定的鼓勵和贊揚。主要的興趣在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠，即使在小事上也有始有終，且希望別人也如此。珍視安全和穩定?？赡芎鲆曔壿嬎伎己蜕羁痰亩床炝?，需要注意發展對現實的感受力和情感。
環境分析基本內容分析總結。
家庭環境分析我出生于農村，父母、兄弟姐妹都在農村，自己大學畢業后在城市工作，妻子是一位中學教師，兒子在一個很好的初中上學，家庭非常和睦。
工作環境分析我現在在一所示范性高職院校任汽修專業老師，我系所有領導、老師非常團結，也都積極進取，在教學、科研、指導學生中都能做到相互交流，相互探討。
隨著我國國民經濟的持續快速發展，汽車工業的發展更是突飛猛進，轎車已逐步進入城市普通家庭，因此汽車售后市場的發展空間巨大.伴隨著汽車制造技術的不斷更新，汽車產品也逐漸成熟起來，汽車的性能和技術含量相差無己，因此，各個汽車制造廠家為了提高自己的影響力，立足市場，廠家已經從產品的競爭轉向了服務的競爭，售后服務已經成為競爭的主要戰略目標。為了應對市場競爭份額，各個汽車廠家每年都在推出多款式，多品種的新產品，這必然要對售后服務提出了更高的要求。汽車生產廠家為了提高客戶滿意度，都建立了分布于全國范圍內的售后服務網絡，網絡成員大多數是四位一體(既汽車維修、整車銷售、備件供應、信息反饋)經銷店。按照品牌經銷店的崗位設置，服務總監、服務經理、備件經理、技術經理、服務顧問、索賠員等崗位都要求由具有一定學歷、技術水平高、懂管理、懂經營的專業人才擔任，對專業人才的需求量很大?，F代汽車的科技含量高，電子技術和計算機技術已經廣泛應用，聲、光、機、電、液一體化，發動機電控燃油噴射、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊、現代車載診斷系統已在汽車上普遍使用，維修方法要求更加規范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業的從業人員必須以技能型為主。在理論上應具備：對現代轎車的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊;在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現代轎車出現的故障?！皺C電一體化”是當今世界技術領域里的一個新學科，現代汽車可以說是“機電一體化”的典型應用，這就要求維修企業的從業人員素質與技能大大提高。
隨著時代的不斷進步，汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而衍生出來的一個專門服務于這個行業的專業系，是一個非常大的概念。學習汽車專業的學生應該怎么寫職業生涯規劃呢?可以從以下四個方面進行：
1、我的性格。
2、我的興趣。
對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。
3、我的價值觀。
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度，保持良好的心態，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。
4、我的能力。
我是一個大二的學生，目前來看，現在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。
優勢與優點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。
劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優秀，人生閱歷還不是很豐富，系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。
1、職業現狀。
由于交通運輸事業的飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚，汽車制造業市場調研報告得知，汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系，是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業研發，制造，銷售，售后服務。這些過程都是屬于汽車專業的范疇，這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。國家信息中心預測，20xx年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。20xx年經濟增長水x與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正?？焖僭鲩L水x(15%)。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計20%左右。
2、就業方向。
現在我們所以的汽車類專業，是社會上熱門行業。
畢業生可在國家機關或企事業單位工作。
從事各種現在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作。
從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作。
從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作。
從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作。
3、swot分析。
strength：汽車行業正在飛速發展，帶動了經濟的發展。跟加重要的事帶動的人才市場的發展也就是汽車人才的需求。隨著人們經濟的增長，汽車行業會保持這一定的增長力。這不是別的行業所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業基礎。
weaknesse：20xx年全球汽車市場格局變化可能性預期20xx年開始，從美國開始的金融危機席卷全球，全球范圍內經濟受到沖擊，美國等全球主要國家汽車產業受到了嚴重打擊，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時，x市場發力，20xx年x增速達到了46.15%。x市場在全球市場中的地位日益凸顯。20xx年x汽車市場占全球汽車市場比重從20xx年的12.79%增至20xx年的22.05%，x在全球汽車市場的影響力幾近翻番。
threat：現在最求高素質人才，大學生已不再是稀有人才，反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績，必將被淘汰，學校競爭更加加劇。生活壓力變大。
千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的基礎。
1、總體目標和規劃。
(一)、20xx年到20xx完成大學本科學業，并取得相應的學位證書，順利通過與未來自己從事工作相關的職業考試取得相應的證書。
(二)、20xx年利用一年的時間熟悉并適應社會，適應，學會處理各種各樣的事情。
(三)20xx年到20xx從事汽車研究員。從事汽車行業要有穩定的工作場所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續跟老員工學習技巧，及一些專業知識。
2、短期規劃--大學生活的規劃。
時光飛逝，在我寫自己人生規劃書的時候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規劃從我的現在開始。
(一)在20xx年6月通過英語四級和計算機二級，在大三考取英語口語等級證書。
(二)在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業之前加入x。
(三)從大二開始準備，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準備，刻苦學習，為目標而奮斗。
(四)認真學好專業知識，取得在畢業的時候能夠相應的學位證書。
(五)多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業相關的資料，擴展視野;多參加體育鍛煉，增強體質;積極參加集體和社會實踐，培養團隊意識和合作意識。
以上是我對未來15年的，有目標，才會有動力;有信念，才會堅定地沿著自己要走的路走下去;有規劃，才會讓自己的人生少走彎路，我相信我可以做到!
阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動，我只要給自己找到一個適合自己，能夠充分展現自我，實現自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業生涯規劃。我的規劃不會隨時間的推移有太大的變化，但是會根據時代的發展、社會的需要做相應的調整。事情不會一成不變，很多時候，計劃趕不上變化，我會對自己的規劃進行適時的調整，并每半年做一次自我評估，按照實際情況作出一些更好的調整以適應社會的新變化。
既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會拿出我的勇氣、我的信心、我的執著堅定不移地為之拼搏奮斗。
喜歡打桌球、打籃球、上網和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、車輛等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我性格有點內向，時而安靜，時而喜歡熱鬧。我愛思考，做事專一，執著，喜歡專研，想象力比較豐富，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位車輛工程師。發揮自己最大的潛能，對車輛工業做出自己的貢獻。
我的優劣勢。
自我分析小結：我的優點是遇事能分析，思前想后，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很專一，執著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
（1）家庭分析。
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民，他們樸實、實干的品質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業；選好以后還要把握好時節就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、總結，告所自己多學習為將來成功做鋪墊。
（2）學校環境。
邵陽學院是一所歷史悠久、以工為主的國家本科大學經過幾十年的發展，邵陽學院已經有了一定的知名度和較強的綜合實力。醫專的合并更增加學校知名度和綜合實力，幾十年從這里畢業的學生在各地的各行各業工作都很出色。為國家輸送了大批優質人才！
我的專業是車輛工程，她原來是學校機械自動化專業的熱門方向，師資力量比較強大，專業的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業知識的掌握有很大的作用。
（3）社會環境分析。
國家提出“自主擇業”的大學畢業生就業政策，中國加入wto以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。因此我們在大學要更加努力學好知識，鍛煉好能力，提高自身素質，為以后進入社會積蓄能量。
（4）職業環境分析。
1.行業分析。
就中國整個火車車輛生產行業而言，其發展前景較為廣闊，現在中國已進去高速發展高速鐵路的時代，高鐵路線的里程與日俱增，需要的車輛相應的增加。這對我們來說，是個非常的好的機遇，需求決定機遇！對我們來講，機遇與挑戰并存的！
2.職業分析。
目前的中國火車車輛人才領域，技術人員占車輛職工總數的比例較低；高級工程師、高級技術人員數量嚴重不足；現代社會中所要求的既有技術、又懂經營，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國高速鐵路業的發展已步入快車道，發展中的中國高鐵行業需要高素質的火車技術人才來支撐。隨著高速鐵路產業的快速發展，有關火車研發、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內火車車輛產業的當務之急。所以在學校要學好專業知識。
結論：
社會在不斷的發展，隨著社會的發展，任何意想不到的情況都會發生，這些變化可能會打亂自己的職業計劃，職業計劃是根據現在社會發展規律、自己的興趣與現實能力和所學專業所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計劃是需要與時俱進，不斷改良的。規劃調整原則雖然社會是有一定的變動，但是職業規劃的調整應該遵循一定的原則。
（1）不偏離所學專業原則。假設最終的變動完全偏離了自己的專業那就意味著自己以前所學的知識都是浪費了。這和虛度大學四年沒有太大的區別，往往是前功盡棄，在自己的專業基礎上從事職業應該比白手起家更有成功的把，而且不會那樣困難。
（3）考慮長遠原則。職業的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失，因此在變動的`時候要考慮到所變動的工作以后的長久性，免得在后來還要變動，帶來不必要的麻煩。
（4）考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農村的農民，到年老的時候兒女是唯一的依靠，瞻養父母是我不可回避的職責，所以不論職業如何變動，能夠好的贍養父母應該被優先考慮進去。
交通運輸（以前稱交通運輸工程）是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。交通運輸專業培養的就是能夠研究生產交通運輸設備，組織、規劃和管理交通運輸生產，實現經濟和社會效益的專業人才。
交通運輸專業培養具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業生產與經營管理的高級技術人才。
此專業主要學習運籌學、汽車學、物流學，交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識，接受交通運輸技術管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓練，使學生具有運用運輸技術設備，車輛設計制造，汽車運用技術，合理組織運輸生產以獲得最佳社會與經濟效益的基本能力。
石碧、盧奎、馬金華等。
主干課程。
鐵路工程、道路工程、內河運輸工程、機場工程、港口工程、航道工程、水運交通信息工程及控制、船舶運用工程、水運規劃與管理、智能化、電子技術、現代信號處理及現代控制理論、現代試驗及檢測技術、規劃理論與現代化管理等。
學科要求。
該專業對物理要求較高。該專業適合樂于從事交通運輸及管理、車輛設計制造的學生就讀。
1.掌握運籌學、管理學、交通運輸組織學等基本理論、基本知識；
2.掌握一般的最優化方法和計算機在交通運輸、車輛工程中應用的基本技術；
3.具有交通運輸組織指揮、交通運輸企業、企業生產與經營的基本能力；
4.熟悉國家關于交通運輸方面的方針、政策和法規；
5.了解交通工程設備及交通運輸組織管理的發展動態；
6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。
1、大學生對對未來充滿了憧憬，特別是對大二的我來說。未來所有生活目標的實現，又往往從擇業生開始，擇業是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索，理性的認識自己，理性的認識社會，理性的對待個人的人生設計和當前擇業的關系，才能獲得一個健康、快樂的人生。
2、自我分析。
1個人部分。
(1)興趣愛好：看書，制作手工藝術品，吹笛，攝影。
(2)價值追求：平平淡淡，對現在很知足。
(3)自我充實：喜歡閱讀，在書中發現人生的價值與真理，在閑暇之余喜歡吹笛，陶冶情操。
3、個性優勢：
1）實際，有條理，認真仔細。
2）注重規則、政策、契約、例行習慣和時間要求。
3）一旦他們承諾一件事情，總會堅持完成它。
4）在跟進、規范方面做得很好。
5）以第一次和每一次都做了正確的事情為榮。
6）對需要注意的事情有敏銳的洞察力。
4、個性劣勢：
1）容易只看到事情有黑和白兩種情況，而看不到中間的灰色地帶。
2）可能不能很快地做出改變和適應。
3）有些此類型成員不擅長變通、缺乏想象力。
5、職業優勢：是組織機構的主要支持者，不論他們是在領導層還是處于被領導的位置上，是企業中的“穩定器”——傳統和現狀的維護者。
人際關系：不太愿意在人際交往方面投入太多的精力，不怎么關注別人的事。喜歡順其自然的朋友關系，和朋友的交往中比較被動，常常是朋友發起活動而我去響應。
6、常具有較高的數學和科學研究能力，邏輯性強、好奇、聰明、仔細、獨立、安詳、儉樸，喜歡獨立工作。喜歡自己去解決問題?？偟膩碚f，他們的藝術感覺較差，想象力不夠，不適合從事藝術性很強的工作，當然，他們可以從事技術性較強的工作，如實驗研究人員，產品檢驗員等。
7、環境分析。
我國物流產業興起于上世紀90年代，起步雖晚，但發展勢頭強勁，到20xx年我國物流市場的規模已達到2400億元，預計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時，專業人才缺乏的問題也浮出水面，據最近的調查，目前國內物流人才的需求缺口達到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業內最緊缺人才。
8、作為新興產業，由于準入條件較低，人員素質良莠不齊，整個物流行業的薪酬水平和其他行業相比沒有明顯優勢?，F在在職的物流從業人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員，這些物流從業人員中受過系統職業教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程，能通過it的技術把不同的系統無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對一個it人員來說，建一個系統很容易，但能把不同的系統連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內學科教育的交叉性不強，計算機專業的畢業生對物流的流程“一竅不通”，而物流專業的畢業生在it方面的技能又不過硬。國內目前還沒有物流信息技術方面的畢業生。
我的職業規劃書主要包括自我認識、職業分析和總結三個方面。
一、自我分析：
自我進入這個學院以來，我都以積極的態度去做應該做的事。由于感覺汽車制造與裝配專業適合我，所以我會堅定地去爭取自己的職業價值。在如今社會，我必須放開眼見，在全國范圍內的汽車制造領域尋找到適合自己職業發展的成長空間。自我認為，我意志力堅強，只要是既定的目標，我就以積極投身于我的事業中去。我喜歡接受挑戰，喜歡協調自己和他人的行動，有較強的協調管理能力，我追求上進，我會樹立一種正確的職業價值觀，我要以這種價值觀去支配我的行為，態度，信念。我會慢慢培養一種職業能力，充實自我，完善自我，我會不斷學習，制定一個詳細的個人生活計劃，要有一個獨立的思維空間。另外，我覺得，我必須要保證有空閑的時間休息，娛樂，欣賞音樂，發展個人愛好，我也必須堅持我的鍛煉計劃，要具備一個良好的身體素質和心理素質去挑戰每一次機會，實現我：的人生價值。
二、職業分析：
職業對我門每一個學生來說：就是一個謀生手段，我之所以選擇汽車這個專業，就是因為汽車專業成為這個社會上十分走俏專業，汽車逐漸進入我門的生活，汽車類的專業的人才需求多，由于這種社會需求，我下定決心這輩子走這條路，汽車行業前景良好，是國民經濟支柱產業之一，我想發展這個專業，所以我選擇了它。
(1)我是來自呼和浩特市的一個農民家庭，父母供我上大學實屬不易，我要慢慢學會自食其力，為父母分憂解難，我會時時刻刻想著含辛茹苦把自己養大成人的父母，用一生的愛去回報父母。
(2)家人期望：
希望我好好學習一門技術，能夠開創屬于自己的事業，好好做人，事業有成之時，建立自己幸福的家庭。
(3)學校環境分析;。
學校特色：學院培養全面發展技術應用性人才，打造專業教育的人才培養模式，著力培養學生的責任意識，實踐能力和基本技能。學院不斷提高教學水平與質量，擴充師資力量，逐漸形成鮮明的辦學特色，為國家經濟建設與社會發展做出了貢獻。學院所包含專業種類多，為從事技術類的學子，提供了一個良好的發展平臺。
(三)企業分析:通過網上調查，在北京，天津，河北，遼寧，哈爾濱，南京，上海等地，有許多關于汽車制造的企業，北京有吉普，福田，燕京等多家有限公司，河北有中汽車制造，遼寧有沈飛日眼汽車制造廠，哈爾濱的哈飛汽車制造公司，上海有通用，大眾。南京有長安，躍進等廠家。發展前景有一定空間。
(四)職業目標:。
我將來要從事汽車制造與裝配行業，如果有機會會去河北發展。在那可能有機會去發展，當我下定決心之后，往往沒有什么能夠阻止我前行的目標，我會逐步提高心理素質，認真尋找真正不足之處，并努力掌握克服困難方法，積極主動，知錯就改，我要立志成才，將來進入一家企業，我會繼續鍛煉自己，由員工，到初級技工，到高級技工。
(五)計劃實施:。
1、完成各門課程學習，不逃課，無事不請假，好好學習每門課程，不掛科。
2、學習研究專業課，對汽車制造與裝配技術專業做深入研究，學習。
3、認真對待每門選修課。
4、給自己定一個明確的發展目標與計劃。
5、參加學院組織社團活動，競賽，鍛煉自己各方面的能力。
6、去車間實踐，去廠家實習。
7、分析國內企業現狀，汽車制造廠分布范圍，為邁入社會做準備，并爭取與企業有聯系。
8、考英語過級證，計算機證。
9、堅持鍛煉，提高身體素質。
10、升本。進一步深造。
11、必須培養一種職業素質，職業能力。
12、必須充實每一天，努力創造一個和諧人際關系。
(六)長期計劃：
有固定的工作，固定的經濟收入，職場適應力進一步加強，知脈，錢脈，人脈要好，要多，要強。要有一個健康完美的生活狀況，建立一段美好的姻緣，子女教育必須重視，如果有一定的資金來源和儲備的話，做一點慈善事業。
一個人的職業最根本的是歸結于他的能力，必須充分發揮自己潛能，了解自身潛力，提高學習能力，培養興趣。加強鍛煉，培養較好的溝通能力。在客觀方面，必須了解各地的經濟發展和職場空間。最后形成自己人生目標，努力實現自己人生價值。
1.堅持每天抽出一個小時來提高英語聽說能力，每天睡前背30個英語單詞，增加詞匯量，通過大學英語6級考試。
2.主修專業和輔修專業各科測試成績仍需保持在80分以上。
3.每周聯系專業方面的老師，上專業小課。
4.每月參加青年志愿者活動，增強服務意識。
5.成為中共黨員。
6.繼續參加勤工助學。
一．自我分析：
自我進入這個學院以來，我都以積極的態度去做應該做的事，由于感覺汽車制造與裝配專業適合我，所以我會堅定地去爭取自己的職業價值。在如今社會，我必須放開眼見，在全國范圍內的汽車制造領域尋找到適合自己職業發展的成長空間。自我認為，我意志力堅強，只要是既定的目標，我就以積極投身于我的事業中去。我喜歡接受挑戰，喜歡協調自己和他人的行動，有較強的協調管理能力，我追求上進，我會樹立一種正確的職業價值觀，我要以這種價值觀去支配我的行為，態度，信念。我會慢慢培養一種職業能力，充實自我，完善自我，我會不斷學習，制定一個詳細的個人生活計劃，要有一個獨立的思維空間。另外，我覺得，我必須要保證有空閑的時間休息，娛樂，欣賞音樂，發展個人愛好，我也必須堅持我的鍛煉計劃，要具備一個良好的身體素質和心理素質去挑戰每一次機會，實現我：的人生價值。
二、職業分析：
職業對我門每一個學生來說：就是一個謀生手段，我之所以選擇汽車這個專業，就是因為汽車專業成為這個社會上十分走俏專業，汽車逐漸進入我門的生活，汽車類的專業的人才需求多，由于這種社會需求，我下定決心這輩子走這條路，汽車行業前景良好，是國民經濟支柱產業之一，我想發展這個專業，所以我選擇了它。
（1）我是來自呼和浩特市的一個農民家庭，父母供我上大學實屬不易，我要慢慢學會自食其力，為父母分憂解難，我會時時刻刻想著含辛茹苦把自己養大成人的父母，用一生的愛去回報父母。
（2）家人期望：
希望我好好學習一門技術，能夠開創屬于自己的事業，好好做人，事業有成之時，建立自己幸福的家庭。
（3）學校環境分析;。
學院不斷提高水平與質量，擴充師資力量，逐漸形成鮮明的辦學特色，為國家經濟建設與社會發展做出了貢獻。學院所包含專業種類多，為從事技術類的學子，提供了一個良好的發展平臺。
（三）企業分析:通過網上調查，在北京，天津，河北，遼寧，哈爾濱，南京，上海等地，有許多關于汽車制造的企業，北京有吉普，福田，燕京等多家有限公司，河北有中汽車制造，遼寧有沈飛日眼汽車制造廠，哈爾濱的'哈飛汽車制造公司，上海有通用，大眾。南京有長安，躍進等廠家。發展前景有一定空間。
（四）職業目標:。
我將來要從事汽車制造與裝配行業，如果有機會會去河北發展。在那可能有機會去發展，當我下定決心之后，往往沒有什么能夠阻止我前行的目標，我會逐步提高心理素質，認真尋找真正不足之處，并努力掌握克服困難方法，積極主動，知錯就改，我要立志成才，將來進入一家企業，我會繼續鍛煉自己，由員工，到初級技工，到高級技工。
（五）計劃實施:。
1、完成各門課程學習，不逃課，無事不請假，好好學習每門課程，不掛科。
2、學習研究專業課，對汽車制造與裝配技術專業做深入研究，學習。
3、認真對待每門選修課。
4、給自己定一個明確的發展目標與計劃。
5、參加學院組織社團活動，競賽，鍛煉自己各方面的能力。
6、去車間實踐，去廠家實習。
7、分析國內企業現狀，汽車制造廠分布范圍，為邁入社會做準備，并爭取與企業有聯系。
8、考英語過級證，計算機證。
9、堅持鍛煉，提高身體素質。
10、升本。進一步深造。
11、必須培養一種職業素質，職業能力。
12、必須充實每一天，努力創造一個和諧人際關系。
（六）長期計劃：
有固定的工作，固定的經濟收入，職場適應力進一步加強，知脈，錢脈，人脈要好，要多，要強。要有一個健康完美的生活狀況，建立一段美好的姻緣，子女教育必須重視，如果有一定的資金來源和儲備的話，做一點慈善事業。
一個人的職業最根本的是歸結于他的能力，必須充分發揮自己潛能，了解自身潛力，提高學習能力，培養興趣。加強鍛煉，培養較好的溝通能力。在客觀方面，必須了解各地的經濟發展和職場空間。最后形成自己人生目標，努力實現自己人生價值。
我的目標是做一名音樂教師。
我的理想是做一名合格的音樂教師。
為了實現我的人生目標，必須努力做到:。
1。努力完成學業，在畢業前夕，努力學習，刻苦訓練，完成各學科的學習任務。
2。加強基礎能力訓練，特別是鋼琴演奏訓練，樂理知識掌握。
3。積極實踐，克服自己的膽怯心里，加強實戰演練，努力提高自己的心理素質。
4。積極主動感悟老師的教學特點，總結老師的教學經驗，培養自己的教學風格。
5。進一步培養自己的交際能力，溝通能力，表達能力。
6。做好知識儲備，隨時準備迎接職場的挑戰。
1.自我評價：
我能謙虛地看待自己的能力，平靜愉悅地享受目前的生活，喜歡體驗?？释杂勺栽诘匕才抛约旱幕顒?，有自己的空間，能支配自己的時間并珍視這種機會。善于觀察、務實、講求實際，非常了解現實和周圍的人，并且能夠靈活地對他們的情況做出反應，但很少尋求其深層的動機和含義。
我能夠全身心地投入此時此刻的工作中，喜歡享受當下的經驗而不是迅速沖往下一個挑戰。我和藹、友善、有耐心，易通融，很好相處，我能以一種實事求是的態度接受他人的行為。但我對矛盾和異議比較敏感，而且我也不太喜歡表現自己。
在詳細了解我的性格特點及優缺點后，希望能夠努力改變自己，做一個優秀的人。
根據朗途職業規劃報告顯示：
我的長處：
你熱情、慷慨，認為對很關心的人和組織，不能做對不起的事情關注重要的細節是你的強項，尤其是與人有關的方面能夠想到別人需要什么，現在還欠缺哪些對于組織的目標你會非常地認同，并且用行動去支持這個目標的實現你能夠準確地估計目前發展到了什么態勢，找到最關鍵的因素去突破在評估風險和新方法的時候，靈活又不缺乏仔細有穩定平和的心態，淡泊名利有沖勁和闖勁，不患得患失,敢于嘗試我的不足：
短期目標：就目前而言，我的目標是通過英語六級考試，學好專業知識，打好理論基礎。
中期目標：為畢業后就業開始做準備，假期或課余時間多參加社會實踐活動，鍛煉自己各方面的能力，特別是專業相關的行業，爭取在臨近畢業時做到有條不紊。
長期目標：希望能在自己的工作崗位上作出一番佳績，最好能有一家自己的公司。
人生目標：做一名成功人士，并且希望有朝一日能夠環游世界
3.環境評價
在北美和歐洲產銷增長緩慢的同時，亞洲地區快速上升，特別是中國，已成為引領全球造紙工業發展的'發動機'。近年來，隨著中國經濟的快速發展，造紙業發生了翻天覆地的變化。在造紙產量上，從2000年的3050萬噸增加到2009年的近8640萬噸，增加了1.8倍，平均年增長率超過10%。一批具有代表性的大型龍頭企業(集團)，如玖龍、金東、晨鳴、華泰、太陽等一大批企業脫穎而出，成為中國造紙企業中的中堅力量。這些企業在產業規模、裝備水平、產品質量等方面都是行業的佼佼者。也是在這種開放的大環境下，我國紙業的國際競爭力得到進一步增強。
作為制漿造紙專業的學生，我對本專業還是充滿信心的。
4.職業定位
根據朗途職業規劃報告顯示：
你的優勢特點對應的典型職業
出處 fANweN.cHazIdIaN.com
你喜歡與客戶親近、但又相對自主工作。營養師、健康護理醫師、整容醫師
能力與機會并存，機會總是給有準備的人。
社會是廣闊的，社會是殘酷的，他歷練了我的生存能力，我無力改變社會，但我用心改變自己。在大浪淘沙的現實生活中，我選擇了教育。大而言之，我的目的是教書育人;小而言之，挑戰自己的能力，實現自身價值。
計劃是實踐的前提，良好的計劃要靠實踐來完成，
我堅信，只要我努力，只要我付出，就一定有回報。時間緊迫，前方道路更加艱險，我一定要有思想準備，準備迎接更加殘酷的挑戰。
路在腳下，努力吧!曙光就在前頭，
積蓄力量，儲備知識，樂觀向上，未來屬于我們!
我們不迷信，我們不幻想，我們不怯懦，我堅信:天生我材必有用!!!!!
俗話說：“條條大道通羅馬”。 在這個價值觀多樣化的社會，要想到達成功的彼岸，途徑是多種多樣的。而憑借社會奇缺的專業技能，避開高學歷就業市場的巨大壓力，從而獲得人生的成功不失為另辟蹊徑。
1、什么樣的人適合學汽修？
興趣無疑是一個人在某項事業上成功最好的催化劑。只要熱愛汽車，對汽車有興趣，那么汽修無疑是人生職業發展一個很好的方向。而對于高考落榜或者只有初中文化水平的學生，如果心存抱負，有志于通過自己的努力打拼一番事業，那么汽修無疑是通向光明的'一個出口。
2、汽修行業前景如何？
所以，汽修行業前景當下是很看好的。?
3、汽修職業如何獲得良性發展？
任何職業要獲得良性發展，道理都是相通的。
首先是要有扎實的專業功底，還要有執著、勤奮、不怕吃苦的人生態度，更要有一個合理的長遠職業規劃。而對于汽修職業，要適應汽車維修及相關工作需要，還有以下特別的專業技能要求：
（1）掌握必備的專業知識
（2）具有較強的專業基本技能和學習能力
（3）汽修職業長遠規劃較好路徑的是：汽修學員——骨干分子——行業專家——獨立創業。
自我進入這個學院以來，我都以積極的態度去做應該做的事。由于感覺汽車制造與裝配專業適合我，所以我會堅定地去爭取自己的職業價值。在如今社會，我必須放開眼見，在全國范圍內的汽車制造領域尋找到適合自己職業發展的成長空間。自我認為，我意志力堅強，只要是既定的目標，我就以積極投身于我的事業中去。我喜歡接受挑戰，喜歡協調自己和他人的行動，有較強的協調管理能力，我追求上進，我會樹立一種正確的職業價值觀，我要以這種價值觀去支配我的行為，態度，信念。我會慢慢培養一種職業能力，充實自我，完善自我，我會不斷學習，制定一個詳細的個人生活計劃，要有一個獨立的思維空間。另外，我覺得，我必須要保證有空閑的時間休息，娛樂，欣賞音樂，發展個人愛好，我也必須堅持我的鍛煉計劃，要具備一個良好的身體素質和心理素質去挑戰每一次機會，實現我：的人生價值。
1.了解自己的專業，參加學校舉辦與專業相關的一系列講座。
2.認真學習專業任選課，來充實自己。
3.每天抽出一個小時來提高英語聽說能力，每天睡前背30分鐘背20個英語單詞，爭取通過4級。
4.在校內參加勤工助學，擔任學生助理，提高自己的交際能力。
5.參加學校內的各種課外活動：學生會的活動，征文比賽等。
6.成為中共預備黨員。
7.期末考試平均分在80分以上。
8.暑假學會汽車駕駛，拿到汽車駕駛證。
1.自我評價：
我能謙虛地看待自己的能力，平靜愉悅地享受目前的生活，喜歡體驗?？释杂勺栽诘匕才抛约旱幕顒?，有自己的空間，能支配自己的時間并珍視這種機會。善于觀察、務實、講求實際，非常了解現實和周圍的人，并且能夠靈活地對他們的情況做出反應，但很少尋求其深層的動機和含義。
我能夠全身心地投入此時此刻的工作中，喜歡享受當下的經驗而不是迅速沖往下一個挑戰。我和藹、友善、有耐心，易通融，很好相處，我能以一種實事求是的態度接受他人的行為。但我對矛盾和異議比較敏感，而且我也不太喜歡表現自己。
在詳細了解我的性格特點及優缺點后，希望能夠努力改變自己，做一個優秀的人。
根據朗途職業規劃報告顯示：
我的長處：
你熱情、慷慨，認為對很關心的人和組織，不能做對不起的事情關注重要的細節是你的強項，尤其是與人有關的方面能夠想到別人需要什么，現在還欠缺哪些對于組織的目標你會非常地認同，并且用行動去支持這個目標的實現你能夠準確地估計目前發展到了什么態勢，找到最關鍵的因素去突破在評估風險和新方法的時候，靈活又不缺乏仔細有穩定平和的心態，淡泊名利有沖勁和闖勁，不患得患失,敢于嘗試我的不足：
短期目標：就目前而言，我的目標是通過英語六級考試，學好專業知識，打好理論基礎。
中期目標：為畢業后就業開始做準備，假期或課余時間多參加社會實踐活動，鍛煉自己各方面的能力，特別是專業相關的行業，爭取在臨近畢業時做到有條不紊。
長期目標：希望能在自己的工作崗位上作出一番佳績，最好能有一家自己的公司。
人生目標：做一名成功人士，并且希望有朝一日能夠環游世界。
3.環境評價。
在北美和歐洲產銷增長緩慢的同時，亞洲地區快速上升，特別是中國，已成為引領全球造紙工業發展的'發動機'。近年來，隨著中國經濟的快速發展，造紙業發生了翻天覆地的變化。在造紙產量上，從的3050萬噸增加到的近8640萬噸，增加了1.8倍，平均年增長率超過10%。一批具有代表性的大型龍頭企業(集團)，如玖龍、金東、晨鳴、華泰、太陽等一大批企業脫穎而出，成為中國造紙企業中的中堅力量。這些企業在產業規模、裝備水平、產品質量等方面都是行業的佼佼者。也是在這種開放的大環境下，我國紙業的國際競爭力得到進一步增強。
作為制漿造紙專業的學生，我對本專業還是充滿信心的'。
4.職業定位。
根據朗途職業規劃報告顯示：
你的優勢特點對應的典型職業。
你喜歡與客戶親近、但又相對自主工作。營養師、健康護理醫師、整容醫師。
這個報告只是一個參考，當然，了解了自己的優勢對我選擇職業也有很大的參考價值。目前我的職業定位在本專業領域，包括造紙、包裝、印刷等行業，但是對將來的職業選擇還是有彈性的。審時度勢，及時調整，要根據情況的變化及時調整擇業目標，不能固執己見，一成不變。
一個社會有各種各樣的職業，有汽車修理工、服務人員、導游、營養師······隨著社會的發展，職業所涵蓋的門類越來越廣泛，職業與人們生活的聯系也越來越緊密。從進入職業學校學習開始，我們就與職業結緣，了解職業知識、嘗試職業活動。不久的將來，我們還將以“準職業人”的身份從學校走向社會，開始我們的職業生涯。
一、我的目標
“人生有多少個十年”所以人生中目標也是非常重要的，它還
反映著一個人的理想。老師也常說：“有了目標，才會有動力”。如果選擇好正確目標，前途將會無限發展前景，但沒有規劃好自己的目標將會浪費自己青春。我學的專業是——汽車運用與維修。我要通過努力學習和工作，成為一個高級汽修維修技工。
二、自身條件與職業選擇
（一）自我介紹
本人叫吳柏強，今年18歲。在李偉強職業技術學校讀書，成績在班上優秀，特別是汽車維修專業課拔尖。去年還被評上“德育標兵”。
1、本人的性格：外向、直爽、樂觀自信、能吃苦耐勞、有責任感、遵守規則。
2、本人的興趣：好奇心和動手能力也很強，愛好汽車維修。
3、本人的特長：有一定的組織能力，善于與別人溝通。
4、職業技能：初步掌握汽車維修。
5、我的職業理想：成為一名出色的高級汽車維修技工。
6、我的長處：我一直都沒有覺得自己是一個很優秀的人，可是我一直覺得自己是一個最樂觀的人，我覺得每一天的太陽都是新升的，所以每一天的自己也是一個全新的，我要懷著一顆樂觀的心面對生活。我的長處是喜歡觀察，我總是對周圍的一切都充滿好奇心，喜歡看著周圍的事物思考一些稀奇古怪的問題，有時候想著想著，就會出現一些非常獨特有創新的想法。我是一個樂觀、開朗的男孩子，平時喜歡與人交往，所以認識了不少知心的朋友。另外，我是一個喜歡向比人學習的人，我覺得向別人學習是一種很好的自我提升的方法，有來自http://些事情我們不能一一嘗試，所以，這時候我們就可以向那些嘗試過的人虛心學習，以一個旁觀者的身份對它們的行為，作出評價，從而學到他們的優點，改進他們的缺點，達到自我提升的目的。
三、汽車的發展趨勢
我國的汽車工業已經走過50年歷程，半個世紀以來，新中國汽車工業從無到有，不斷發展壯大，已形成工業制造、商貿流通、綜合服務相結合的汽車產業。加入世貿組織后，我國的汽車產量5年翻了一翻多，由2001年的世界第七大汽車生產國躍升為世界第三大汽車生產國，并被公認為未來發展潛力最大的汽車市場。
有數據顯示，我國目前汽車保有量達到3400萬輛，近10年來以12％的年均速度增長。有人預計，不到30年的時間，中國汽車的保有量將超過美國而成為世界第一汽車大國。汽車工業產銷兩旺、快速增長、有力地促進了國民經濟的發展。汽車的普及為人類社會生活創造了許多新生職業，汽車藝術、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅游、汽車旅館、汽車社區、衛星城、鄉間別墅及汽車銀行等已滲透到我國人民的日常生活之中，在改變人們生活方式和傳統觀念的同時，也提供了更多的就業崗位。
四、發展階段與措施
（2）畢業二年：找一間汽車維修店去一邊工作一邊學習，鞏固汽車各方面的知識，還要不斷創新，創造出自己的一套維修方法。最重要的是考個三級汽車維修證。
五、評估與反饋
也許，我的職業生涯計劃不是最完美的，但是我會通過不懈的努力、艱苦奮斗來實現我人生的目標。不管遇到什么樣的挫折，我都會堅持下去，絕不半途而廢。
社會在發展，世界在進步。我追求的腳步永不會停止，因為只有不斷地超越，人生才是最有價值的。
1、選擇自己喜歡的。如果汽車銷售不是本人喜歡并愿意去做的工作，你的職業規劃就不應該從汽車銷售做起，而是應該轉行。調查表明：興趣與成功機率有著明顯的正相關性。在設計自己的職業生涯時，務必注意：考慮自己的特點，珍惜自己的興趣，擇己所愛，選擇自己所喜歡的職業。
2、選擇自己擅長的。如果你從事了幾年的汽車銷售，在反復的學習之后，還是不能具備一定的能力，那么，你也應該反思下自己是否適合從汽車銷售開始做起。必須在進行職業選擇時擇己所長，從而有利于發揮自己的優勢。
3、能大概認識汽車銷售目前的形勢，根據形勢結合自己的客觀、主管因素分析是否適合做汽車銷售。
1、更專業的高級銷售 人才
從入行汽車銷售到金牌銷售、銷售精英這個層次，時間短的話需要3到5年，時間長則需要5到10年。一般來說，前三年的汽車銷售都處在學習的階段，學習銷售技巧、學習承受銷售壓力、學習如何挖掘更多客戶……所謂“更專業的汽車銷售員”不僅是指某一個品牌的汽車銷售顧問。一般來說，從事中低端品牌的汽車銷售員如果成長到一定的階段就有“瓶頸”之限制，這個時候，都會轉向高端品牌繼續做銷售，因為高端品牌無論從管理還是執行力度上都有更嚴格的要求，更能激發個人的狀態，拓寬個人視野，也是更大的一個挑戰，算是職業生涯的一個跳躍。如果將職業規劃目標定在“繼續銷售”這個方向的人士，則要從深度(銷售技巧、拓展業務能力)以及和廣度(由中低端品牌走向高端品牌，從單店走向經銷商等)兩個方面去發展自己。
2、轉型做管理。
大多數成功的銷售員都會在歷經多年的銷售生涯之后，成功轉向管理，而能夠成功從銷售員轉型管理層的汽車銷售人員，絕大部分都曾是其公司的“金牌銷售”、“銷售精英”，不管是在實戰中還是模擬比賽都是成績名列前茅者。所以，如果有意識轉向管理，就必須先做好銷售工作，只有銷售工作做得出類拔萃了，才能更好去管理好銷售團隊。一般來說，大多數銷售管理都是和市場有關，例如銷售主管、銷售經理、區域經理、銷售總監等等，還有市場分析、公關推廣、品牌建設與管理、渠道管理、供應商管理等。如果有管理專業背景或者對管理感興趣，可以發展的方向包括：市場信息或情報管理、行業研究、戰略規劃、人力資源管理、項目管理等。
如果在銷售工作中在產品或行業的生產制造、運營、研究開發、設計等技術方面積累了優勢，則可以往技術含量較高的崗位流動如：運作管理、售前技術支持、產品測試、售后技術服務等。
3、轉向策劃、咨詢。
往汽車相關行業發展，比如有銷售經驗的人可以轉向做策劃，做汽車營銷師，結合銷售市場做策劃文案，以及廣告文案等;比如有經驗的銷售人員改做管理咨詢和培訓也是不錯的選擇，許多管理咨詢公司的咨詢顧問、培訓師都是從營銷實踐中轉過來的，有些還是營銷老總、總監、大區經理等，因為他們有豐富的銷售經驗和行業背景，更理解企業實踐的營銷環境，在做相關行業的營銷管理咨詢、戰略咨詢和專業培訓時，尤其顯得有優勢。
4、個人創業。
如果離開本行業，重新開始新的事業空間，也是一種新的職業方向選擇。記得在銷售過程中結識各行各業的人士，如有好的機會，可以找朋友一起創業，積累了人脈和資金，就可以自己創業了。據相關調查顯示，在汽車銷售行業多年的一線銷售員，大約只有20%—30%走向管理道路，堅持在一線的有40%—60%，但他們會向其他部門發展如市場部、二手車部、保險部、廣告公司、汽車用品公司、廠商發展等。
可見，汽車行業中的職業是屬于多元化發展的，于汽車相關的行業市場也越來越廣闊，處于銷售一線的人員，只要做好職業規劃，總會走出自己的一片天地。
1982年的秋天，四川瀘洲化工學校迎來了一批新生，其中一個穿著極為普通的就是唐曉泉。作為一名新生，他沒有那種初入校門的激動，他的心情極為復雜——他當年的高考分數高于錄取線，本可以穩上大學，但體檢醫生一個失誤擊碎了他的大學夢，在當時“服從分配”為絕對原則的進入創業視頻頻道！
17歲的夢想與現實
1982年的秋天，四川瀘洲化工學校迎來了一批新生，其中一個穿著極為普通的就是唐曉泉。作為一名新生，他沒有那種初入校門的激動，他的心情極為復雜——他當年的高考分數高于錄取線，本可以穩上大學，但體檢醫生一個失誤擊碎了他的大學夢，在當時“服從分配”為絕對原則的狀況下，他沒有其他選擇，只有去讀中專。他心中滿是不平和委屈，按照他的話說，就是“上中專的時候，我心里就一個念頭，我是可以上大學的?！?/p>
不過，這3年的中專生活卻為了以后的職業生涯打下了基礎，“上中專的時候，我的.模擬和數字電路學的是最好的，這為我以后的研究工作打下了基礎。當時我的老師也就是現任西南交通大學計算機與通信學院院長范平志博士對我的影響最大。當時我比較重視動手能力，不重視理論知識，一次我沒有認真完成數字電路作業，范老師在我的數字電路作業本上寫下了‘沒有理論指導的實踐是盲目的實踐，沒有理論的實干是蠻干’我把這兩句話記在了我的數字電路課本上，它實際上成為我學習的座右銘?！彼貞浀?，“我現在也經常對我的研究生說：‘我與其他pcb設計人員的一個重要區別不是因為我是博士，而是因為我的數學功底較深，能靈活應用電磁場理論，所以我設計出pcb的性能也好’?！?/p>
也是在讀中專的時候，他就開始動手搞些科研革新并總結經驗，寫成論文，在校期間，他就在《電子報》上發表了一篇論文，“這個論文寫的是關于自行車后車燈的革新問題，沒想到，我現在做的就是汽車電子車燈方面的問題?！彼Φ?。
中專畢業后，唐曉泉被分到成都一家橡膠廠做儀表技術員。由于工作出色，在他24歲的時候，就成了這家有1,800人工廠的儀表方面的主要負責人，他的前途看起來很好，如果照這樣的路發展下去，也許在30歲的時候他就成了廠里主管設備的主要負責人。作為一名中專生，他的仕途生涯前程似錦。
但是，此時他做了一個改變他人生軌跡的決定——他要去讀碩士?！捌鋵嵲蚝芎唵?，是為了解決我的夫妻分居兩地問題，因為我的妻子離我很遠，我得想辦法把她調過來?！本瓦@樣，唐曉泉開始了他的沖擊碩士的戰役，“我考了3次，第3次才考上的?！彼钩?，因為沒有上本科，他的許多課程都是當時跑到川大等學校旁聽來的?！白詈笠淮?，我復習的時候，親朋好友都想不通，說我有好好的前程怎么去讀書，上三年研究生至少要損失3萬元人民幣(我當時的正工資只有68元)——當時全民經商的觀念很強烈，大家都覺得我怪怪的。這次考試，我認真做了分析，以考上為準，我就選了西安礦業學院，因為她的專業課是數字和模擬電路分別作為兩門專業課考試，數字和模擬電路又是我的長處，而且不考微機原理——我當時對微機一竅不通?！彼Φ?。
經過認真準備，他終于如愿以償，在1991年考上西安礦業學院研究生，專業是通信工程，師從中國礦山通信專家劉少亭教授。
失而復得的博士
毫無疑問，碩士生涯給了他跳躍的撐桿?！皠偵洗T士的時候，我對計算機一竅不通。一個師兄領我到機房，讓我上機調程序，可是我連計算機的開關都找不到?！彼嘈Φ?，“不過，這也刺激我發狠學好計算機，過了一個星期，我不但操作非常熟練了，而且還學會了fortran77，并且用fortran77編寫調通了高斯消元法解線性方程組?！?/p>
在讀碩士的時候，唐曉泉對dsp算法很感興趣，并做了深入的研究，當時dsp主要用于高端通信裝備和醫療儀器，還沒有像今天這樣被廣泛應用在各種電子產品上?！拔耶敃r覺得這個東西以后應該有很好的應用，所以用心做了研究，對自適應濾波算法作了改進，并設計了基于tms32015的數字信號處理平臺(只用了600元)，在該平臺上實現了自適應噪聲對消?！睂嶋H上，這個研究也影響了他以后的人生軌跡。
碩士畢業后，唐曉泉報考了西安交通大學的博士，不過很遺憾，雖然他的研究能力很強但他的考分卻不具競爭性?！拔耶敃r去找了西交大的老師，談了自己的情況，但是研究生院最后仍然拒絕了我?！彼貞浾f，“我當時心灰意冷，準備就去找工作了?！?/p>
這個時候，他的人生軌跡再次發生了轉變——在他的碩士答辯委員會里有兩位西安交通大學的老師韓崇昭教授和薛均義教授——這兩位老師聽了他的碩士答辯后，認為唐曉泉是個非常有潛力的學生，在了解到他已經報考了西安交通大學博士的事后，這兩位老師以個人名義向研究生院提出要求，要求研究生院破格錄取這個學生——終于，他再次如愿以償，成了西安交通大學一名在校博士，師從韓崇昭教授。
博士畢業以后，他曾經和創維集團有過聯系——創維有意邀請他去開發數字電視。不過，他仍想在理論上再繼續充實自己，因此他去了清華大學博士后流動站，師從中國變電站綜合自動化的創始人黃益莊教授，從事博士后研究工作，主要研究內容為繼電保護裝置設計方法研究、變電站自動化設備之間的信息互連。
關于職業生涯的定位
在博士后期間，他嘗試確定自己未來的研究方向。他曾作為微軟的訪問學者從事過高速實時信號處理裝置的研發，但他發現自己不適合做這個項目——“因為自己的綜合能力和思維方式與微軟的要求相差太大”，所以及時抽身而退。博士后出站后，他在中科院從事核磁共振方面的研究，但由于核磁研究比較冷門，因此他的工作比較單調，他對自己在這個方面的未來信心不足，也比較困惑。這時候，黃老師的一句話讓他茅塞頓開。黃老師告訴他：“不要妄想以研究冷門專業以后在研究領域一舉成名爆個冷門，實際上，冷門專業意味著它的應用領域是受限制的?！庇纱?，他下決心轉型。他選擇汽車電子作為自己以后的發展方向，他判斷以后隨著本土汽車工業的崛起，汽車電子產業也將大有可為。
“現在看來，這個決定是正確的?！彼u論道。目前，他是中科電工研究所汽車電子方面的項目負責人之一，他們正在進行有關汽車電子網絡平臺的規劃。
談到汽車電子，唐曉泉的話立即多起來，“我覺得汽車電子并不一定意味著大投入?！彼沃稚系囊粔K演示板說，“這是我在最近的汽車電子論壇上演示的東西，這是一個汽車剎車燈解決方案，它可以自動識別夜晚白天，然后調整剎車燈的亮度，而且它符合最新的汽車電子規范——先以閃爍四下為警示然后常亮。這個功能是奔馳轎車最近在其最高檔車上才配的，而我只投入了十幾塊錢就可以在我們的低檔轎車上實現這個功能?！彼赋觯骸捌囯娮邮袌鲆呀浭莻€成形的市場，要分一杯羹，我們的企業就要務實，從一些小的方面入手。有些人對我們在汽車電子方面的發展過于悲觀，有些人則過于樂觀，我覺得我們應當客觀的分析。我們的企業在某些汽車電子領域是大有可為的，比如有的公司在汽車音響領域就占據了絕對的領先地位?！?/p>
縱觀當今的社會現狀我們可以了解到，大學生的就業環境相當嚴峻。在高等教育由精英階段進入大眾化階段時，大學生就業形勢發生了根本性的變化。
因此，為自己擬定一份職業生涯規劃，將自己的未來好好地設計一下。有了目標，才會有動力。有了付出，才會有收獲。
從小時候就開始夢想要做一名白衣天使，但在這個夢想的激勵下，我不斷的努力，當我遇到困難和挫折的時候，是它給了我力量和自信。但現實很多時候并沒有想象的那么順利，在我的生命里，現實與理想似乎往往相反。高考的努力并似乎沒有得到上天的眷念，我考上了一個我完全想象不到并且對我而言完全陌生的專業---汽車技術與貿易。
“即來之則安之?！?或許這是上天給我的考驗，所以我沒有無奈和放棄，俗話說：“興趣是最好的老師?！睆哪情_始我就慢慢的培養對汽車、對貿易管理的興趣，在不知不覺中萌生了要當一名高級管理人員的目標。
我知道，一個人如果想做好一件事，只有興趣是不行的，尤其是對我的將來，不僅需要興趣，還需要學會寬容和真誠。一個人在社會當中總會遇上不能稱心如意的事情，有些時候只有寬容才能愈合創傷的奇妙的效果，寬容不僅僅是容忍缺點和錯誤，更是一種無言的教誨，寬容是一個人人格完善的體現，在寬容的過程中自己的心靈也會得到凈化和升華。真誠的力量是無窮的，人是有感情的動物，人的內心很容易被感動，引起人內心感動的因素很多，往往一句熱情的問候，一個燦爛的笑容，就足以喚醒一顆冷漠的心。
除此之外，還需要認識自我，認識自己的優缺點。對自己一個清楚詳細的認識對我在職業選擇的道路上起到一個導航的作用。
做事踏實，為人安分，不擅長于社交
讀書，從書中悟道理;上網，從網中覽世界;畫畫，從畫中得寧靜。聽聽音樂、打打羽毛球、跑跑步、和朋友逛逛街等等。
個性特征和風格：表現出多重性。在環境比較自由、組織不明顯時，往往能表現出比較有出色的領導和組織能力，能做一個“指揮者”;而一旦組織清晰，結構穩定時，則能夠很好地服從各種安排。有時活潑，有時沉默。
為人隨和，易相處，不大喜歡計較人際關系中的得失;數理能力好，有頭腦，不一味盲從;有個人見解，知識較廣博，擅長與人書面交流。好奇心強，對所有新鮮事物都喜歡去觸摸，有一股去探索的勁。
基礎知識扎實、自學能力非常強，接觸新鮮事物較快。
：管理基本技能，數理能力較強。
缺點： 沒有根深葉茂的人際關系網;學校專業比較新，不能接觸更廣闊的視野;工作經驗少，可以說沒有。 興趣雖廣，但沒有特專長的一面;人多的場合不擅口頭交際，有時在人際交往中處于被動狀態;不大活躍，不主動參加積極性高的活動，有時比較固執。
需要充分利用 學校的社團組織、在網上認識的學校的朋友群、同班同學、互聯網等資源。 擴大人際交往面，開闊視野，了解本專業更多新的內容; 積極參加學校社團活動，如綠色先鋒環保協會讓我認識了更多的好朋友，學院宣傳部讓我懂得如何合作，如何盡善盡美完成任務;大學城論壇里認識不同專業的朋友，混熟了后一起出來聚餐，交流不同方面的信息;跟班同學處理好關系;在互聯網上可以了解到很多新的觀點，不僅僅局限于課本中。
一、自我認識
1、我的性格
2、我的興趣
對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事， 聽歌等等。
3、我的價值觀
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度，保持良好的心態，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己， 相信自我。
4、我的能力
我是一個大二的學生， 目前來看， 現在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。
優勢與優點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。
劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優秀，人生閱歷還不是很豐富，系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。
二、職業分析
1、職業現狀
由于交通運輸事業的飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚，汽車制造業市場調研報告得知，汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系，是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊， 主要包括，基本是圍繞汽車行業研發， 制造，銷售， 售后服務。這些過程都是屬于汽車專業的范疇，這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。國-家-信-息中心預測，2015年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。2015年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了2015年汽車是市場將保持長期潛在的正?？焖僭鲩L水平（15%）。但考慮2015年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，2015年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計20%左右。
2、就業方向
現在我們所以的汽車類專業，是社會上熱門行業
畢業生可在國家機關或企事業單位工作
從事各種現在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作
在汽車制造企業從事操作或技術類工作
從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作
從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作
從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作
3、swot分析
4、 strengths（長處、優勢）：汽車行業正在飛速發展，帶動了經濟的發展。跟加重要的事帶動的人才市場的發展也就是汽車人才的需求。隨著人們經濟的增長，汽車行業會保持這一定的增長力。這不是別的行業所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業基礎。
5、weaknesses（短處、劣勢：。一是競爭加劇，汽車行業的整體利潤率降低，但總體上還是要高于其他一些行業；二是汽車企業的分化會逐步展開，企業淘汰率增高，中國汽車企業格局還遠沒到“大局已定”；三是零部件產業發展潛力巨大；四是汽車產業的區域集中化趨勢將加強，產業集群將成為汽車產業發展的重要形態；五是汽車產業的自主研發能力將趨于增強；六是將逐步形成以中國市場為主的國際性大企業。
6、 opportunities （機會、機遇）： 2015年全球汽車市場格局變化可能性預期2015年開始，從美國開始的金融危機席卷全球，全球范圍內經濟受到沖擊，美國等全球主要國家汽車產業受到了嚴重打擊，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時，中國市場發力，2015年中國增速達到了46.15%。中國市場在全球市場中的地位日益凸顯。2015年中國汽車市場占全球汽車市場比重從2015年的12.79%增至2015年的22.05%，中國在全球汽車市場的影響力幾近翻番。
7、 threats（威脅、風險）：現在最求高素質人才，大學生已不再是稀有人才，反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績，必將被淘汰，學校競爭更加加劇.生活壓力變大。
三、未來人生職業規劃書
千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的基礎。
1、總體目標和規劃
一)、2015年到2015完成大學本科學業，并取得相應的學位證書，順利通過與未來自己從事工作相關的職業考試取得相應的證書。
（二）、2015年利用一年的時間熟悉并適應社會，適應，學會處理各種各樣的事情。
（三）2015年到2022從事汽車研究員。從事汽車行業要有穩定的工作場所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續跟老員工學習技巧，及一些專業知識。
2、短期規劃--大學生活的規劃
時光飛逝，在我寫自己人生規劃書的時候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規劃從我的現在開始。
（一）在2011年6月通過英語四級和計算機二級，在大三考取英語口語等級證書
（二）在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業之前加入共產黨。
（三）從大二開始準備，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準備，刻苦學習，為目標而奮斗。
（四）認真學好專業知識，取得在畢業的時候能夠相應的學位證書。
（五）多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業相關的資料，擴展視野；多參加體育鍛煉，增強體質；積極參加集體和社會實踐，培養團隊意識和合作意識。
四、結束語
以上是我對未來15年的，有目標，才會有動力；有信念，才會堅定地沿著自己要走的路走下去；有規劃，才會讓自己的人生少走彎路，我相信我可以做到！
阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動，我只要給自己找到一個適合自己，能夠充分展現自我，實現自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業生涯規劃。我的規劃不會隨時間的推移有太大的變化，但是會根據時代的發展、社會的需要做相應的調整。事情不會一成不變，很多時候，計劃趕不上變化，我會對自己的規劃進行適時的調整，并每半年做一次自我評估，按照實際情況作出一些更好的調整以適應社會的新變化。
既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程！我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會拿出我的勇氣、我的信心、我的執著堅定不移地為之拼搏奮斗。
新的時代更需要新型的人才，而大學生作為未來的建設者和接班人也就必須接受新的觀念，以新的方式鍛煉自己。在中國這個人口眾多的國度里，人才的競爭顯得異常激烈，尤其是高校擴招以后，大學生的就業都成了問題。由此可見要想在大學畢業后就能找到一份滿意的工作，大學四年的學習生活就必須有一個好的規劃。由此，職業生涯規劃的問題就清晰的展現在我們的面前。為了更好的利用大學的光陰，清楚地認識自己的優缺點，適合什么職業的發展，特制定本計劃。首先，下面是自我認識部分：
1)優點：喜歡挑戰和讓自己興奮的事情，聰慧，許多事情都比較拿手，致力于自己才干和能力的增長;有很強的創造性和主動性，絕大多數是事業型的。好奇心強，喜歡新鮮事物，關注事物的意義和發展的可能性。通常把靈感看得比什么都重要，多才多藝，適應性強且知識淵博，很善于處理挑戰性的問題。善于快速抓住事物的本質，喜歡從新的角度和獨到的方式思考問題，對問題經常有自己獨到的見解。機警而坦率，有杰出的分析能力，并且是優秀的策略家。不喜歡條條框框的限制和因循守舊的工作方式，習慣便捷的問題解決方法。喜歡自由的生活并善于發現其中的樂趣和變化;認為“計劃趕不上變化”，并以實際行動證明大部分規定和規律都是有彈性，可伸縮的，通常會超出被認可和期望的限度。
善于理解，而非判斷他人。樂觀，善于鼓舞他人，能用自己的熱情感染他人。
2)可能的盲點：總是充滿熱情的尋找新鮮事物，但行事缺少穩定的計劃和流程，經常依靠臨場發揮，可能因為忽視必要的準備工作，而草率地身陷其中。注意力容易游移，對目標的韌性和堅持性不夠，缺乏足夠的耐心，有時不能貫徹始終。一旦主要問題被解決了，就會轉移到下一個目標，而不能堅持將一件事完完整整地結束。
非常注重創造力和革新，容易忽略簡單、常規的方法和一些重要的細節，不愿遵守規則和計劃。建議多關注解決問題的常規方法。通常同時展開多項任務與活動，不愿丟掉任何一種可能性，致力于尋找新的變化，可能使別人的計劃和時間安排受到影響。要好好考慮一下自己的行動給他人帶來的影響，這有助使自己變得更可靠。
有天生的直覺和預知能力，會誤認為知道了別人的想法。應當認真傾聽他人，避免表現的不耐煩。在校期間規劃如下：(2015~2015年)現已是大二時期，很快就面臨就業了，從今以后要利用好大學的學習時間，樹立個人的職業目標，以勤奮的態度完成學業，爭取通過cet-6和計算機二級，以自身所具備的優勢，扎實的專業基礎在本地公司謀職做一名專業的技術人員。
2) 科學技術方面:：認真學習專業技能,同時,充分利用校內圖書館,書城與網絡信息,開拓視野,擴展知識范圍,嘗試專業設計方面的實踐。
3)文體與身心發展方面：積極參加校內外文體活動,社團的演講賽,體育競技賽等;借此充分鍛煉膽量與體魄,展示個人能力。
4)技能培訓方面：雖然通過了英語四級,但仍達不到預定目標,我決定下學期參加計算機二級資格證書的考試并力爭通過。
5)學業方面：提高自身素質,保證學習質量,學時應注意,聽課,復習與綜合分析對比,知識累積不僅要博,更應做到專。本學期的任務或許會增加壓力,因此,要找準自己的定位,調整好心態,打好基礎知識,為更深層次的學習做好準備。
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