<menuitem id="an1j4"></menuitem> 通過總結心得體會，我們可以更好地應對未來的挑戰和困惑。寫心得體會時，要注意結合具體事件和個人感受，做到言之有物、真實感人。- 掌握一些寫心得體會的技巧和方法，可以使我們的文章更有說服力。
為關愛環衛工人，認真貫徹《關于在河南省環衛工人節當天組織市區機關干部職工義務勞動的實施方案》，沙口路小學全體教職工在10月26日環衛工人節當天放棄一天休息時間開展義務勞動，頂替清掃人員進行保潔作業。
在校領導精心組織安排下，全體教職工分組分路段本著包段到人的原則，認真清掃，不留死角。在我們辛勤的勞動中，路邊的碎紙屑、落葉、垃圾沒有了，電線桿上、公交站牌上的小廣告不見了，整個街面煥然一新，我們在體會勞動帶給我們快樂的同時，也切身體會到環衛工人的辛苦與不易。環衛工人們以“寧愿一人臟換來萬家凈”的環衛精神，冬頂嚴寒，夏冒酷暑，街頭巷尾，不辭辛苦，年復一年，日復一日，用辛勤的汗水為廣大市民創造一個清潔、舒適的工作、生活環境，為城市的建設管理作出了突出貢獻。
通過這次活動，讓我們更深刻的體會到城市環境的凈化與保護應該是我們每一個人的責任與義務，環衛工作是光榮而崇高的事業。作為教師，我們更應該從自身做起，從不亂扔果皮紙屑做起，從彎腰檢起一片紙做起，從教育我們的孩子愛護保護環境做起，尊重環衛工人，為我們城市的凈化獻出自己的一點力量。
作為酒店管理層人員要具備起碼的與人溝通的能力與經驗，即：如何處理好與我的上級、平級和下級三個方面的關系。
在與領導的關系上要注意以下幾個方面：
1、忠誠。臣對君，下對上，事之以忠，這是做人的起碼準則。
2、感激。自己的提拔任用，自己得到的報酬待遇，是領導對我的了解和信任，個人應當心存感激。
3、尊重。上下級相處要懂禮，不要以為自己有資格、有本事、有點功勞、有上層社會關系，就不知天高地厚。尤其在眾人面前不能過于隨便親昵，要讓領導感受到尊重。
4、體諒。在同級和部下，帶頭體諒領導的立場，維護領導的威信。維護領導的威信實際上也是維護包括自己在內的威信，有利于自己。
5、處下。勿搶領導的功勞和風頭。凡是總結上的話，歸納性的話，決定上的話，定調子的話，一般留給領導去說。避開“功高蓋主”之嫌。
6、默契。了解上級的領導，不注意研究領導工作習慣會讓自己工作中碰壁。
7、本分。少出難題，少沾是非，避免自己形成“是非或問題人物",不要讓領導總是為你操心。
8、勤懇。努力工作，為領導分壓解憂。這是最重要最根本的，是一個部下必須做好的。否則個人實現不了的自己的價值。
9、補臺。就是當領導的命令出現部分錯誤或者偏差時，自己應該在積極維護領導威信的基礎上，在執行命令的過程中積極地、主動地想辦法把事情向好的方向扭轉，既不本位主意，又不明哲保身，更不幸災樂禍。補臺其實是一個管理者應具備的基本品格。
10、建議。自己應該敢于和善于向領導提出不同的意見。一個完全聽命于領導，沒有自己思想的人，不是一個稱職的管理者。但是向領導提出意見要處于真誠和善意，做到有主見但不固執，多攬事而不爭功，行權不越權，到位不越位。在工作中注意要在維護領導權威和面子的前提下，講求方法、注意場合地提出自己的不同意見。
對待平級應主張退一步辦事、矮半格說話?，F在很多酒店部門之間關系很對立，誰也不服氣、誰也不肯吃半點虧?；ハ喔鏍?、互相整人，搞壞了氣氛，影響了工作。出現這種現象，平級之間如果退一步辦事、矮半格講話、吃點虧做事、不計較個人得失，只要心正意誠，就是體現自己的修養與素質。在酒店管理過程中很多具體事情的處理其實常常不是以是非為取舍的，特別是平級之間，正確的做法不一定得到他人的支持。自己能不能得到支持有時竟取決于自己和他人之間是否建立了互相支持的關系，取決于自己以前怎么對待他人。任何領導為自己撐腰也只是管一時一事。所以，在平級間的關系上要有適宜的處理方法，那就是內方外圓。
我認為目前酒店管理層存在的問題主要是不會管理和不敢管理。具體表現在要么把自己混同于一般員工，主動放棄酒店給予管理者的管理權，不愿意承擔應負的責任；要么只求領導滿意，不向下屬寒暄，除了發號施令而不為下屬做點什么。平時對下屬放手不夠，下屬需要管理者做主負責或拿出辦法時，又不能挺身而出。員工對管理者的評價主要看管理者的為人。管理者身先士卒與和藹待人是給員工良好印象的起點。管理者多為下屬服務其實就是一種領導水平的體現。
第一段：引言（100字）。
作為一名廠里的管理人員，我積累了許多寶貴的心得體會。管理人員是廠里的中堅力量，承擔著組織和管理員工的重要責任。在這個崗位上，我體會到了許多挑戰和成就感，并從中學到了許多經驗教訓。在此，我想分享一些我在管理工作中的心得體會。
第二段：建立良好的溝通渠道（200字）。
作為管理人員，與員工保持良好的溝通是非常重要的。我發現，建立一個開放的溝通渠道可以有效地幫助員工理解和接受公司政策和目標。因此，我時常與員工進行面對面的交流，聆聽他們的想法和問題，并及時給予回應。同時，我鼓勵員工相互之間的反饋，并提供適當的獎勵和激勵措施，以鼓勵他們積極參與溝通。
第三段：樹立正確的領導風格（300字）。
在管理工作中，正確的領導風格對于團隊的穩定與發展至關重要。我意識到，與員工建立信任和尊重的關系是樹立正確領導風格的核心。我盡力傾聽員工的需求和關切，并提供必要的支持和指導。同時，我鼓勵員工并激發他們的潛力，讓他們在工作中有所成就感。此外，我也注重團隊的協作和溝通，鼓勵員工之間互相支持和合作。
第四段：合理分配資源和時間管理（300字）。
管理人員需要根據工作要求合理分配資源和管理時間。在我管理的團隊中，我注重員工的能力和特長，將任務分配給最適合的人員。我通過制定合理的工作計劃和時間表，確保每項任務按時完成。同時，我也鼓勵員工掌握良好的時間管理技巧，避免拖延和低效率。
第五段：培養員工和自我提升（300字）。
作為廠里的管理人員，我不僅關注團隊的整體效能，也注重個體員工的成長和發展。我定期與員工進行績效評估和個人發展規劃，幫助他們發現自己的優勢和劣勢，并提供培訓和發展機會。同時，我也注重自身的學習和進步，不斷提升自己的管理能力和領導力。
結尾（100字）。
通過這些經驗體會，我深刻理解到一個管理人員的角色和責任。只有以開放的心態去對待溝通，正確的領導風格，合理分配資源和時間，培養員工和自我提升，我們才能成為一名優秀的管理人員。希望我的體會能對其他管理人員有所啟發和幫助，共同創造更好的工作環境和團隊氛圍。
不知不覺來到華北來到神華已經半年多的日子了，從學生到社會人，我學到了很多，也領悟了很多。
還記得參加工作的第一課——軍訓。它讓我們從散漫的大學生活狀態中迅速的跳脫了出來。我們不再能夠睡到日上三竿，不再能夠無所事事，不再能夠任性妄為，它讓我們學到了努力，堅強，堅持與合作。我們所要做得就是學習、學習再學習。
我非常榮幸能夠分來神華項目，我的工作生涯從這里開始。這幾個月來，看了不少，學了不少，現在對這幾個月做下總結?：
一、看圖紙是一切的開始。
只有看懂了圖紙，才能對現場的施工有大致的了解。但如果只是一味的只看圖紙，我們可能無法發現任何的問題。只有將圖紙和現場情況相結合，才能更早的更好的發現和解決問題。當發現圖紙和現場情況相抵觸時，我們要及時和設計及甲方人員進行溝通及協調，這樣才能保證?工程的順利進行。同時，圖紙上還有體現不出來的東西——綜合排布。我覺得綜合排布是個很復雜很難的課題。你需要將所有專業的所有管線都考慮進去，還不可以讓它們發生沖突和打架的情況。還要考慮施工過后的維護問題，能不能有空間給施工人員去進行操作。在這方面我還要學習很多。
二、現場的施工管理和對質量的監控。
我們要每天到施工現場去，對施工的進度做到心中有數。及時解決施工過程中出現的問題，并且做好和土建施工隊伍的配合。我們在追求進度的同時，還要抓好質量關。對施工中常出現的預留、開槽、配電箱和線槽的安裝和防雷焊接等問題，及時糾正其錯誤，進行整改?！臼┕す芾硇牡皿w會3篇】施工管理心得體會3篇?。對施工中可能出現的問題要及時通知施工隊伍，做到防微杜漸。對隱蔽工程做到隨做隨檢查，發現問題，及時整改處理。要求施工隊伍養成良好的工作習慣，能做到人走場清，避免對隨后進行作業的其他施工隊伍產生影響。做到綠色安全文明施工。
三、為了保證工程進度，對于材料?的管理和控制也是非常必要的。
不能因為材料的短缺造成工程滯后，所以我們必須將所需要的材料及量提前準備好。在材料進場的時候及時做好合格證及檢驗報告?的收集，做好物資報驗。我覺得按時核對材料的數量是有必要的，這樣可以避免材料的浪費及丟失。
四、竣工資料。
這幾個月做的最多的就是306#、401#竣工資料的整理。從中我學到了很多。我覺得資料是做出來的，不是補出來的。補出來的資料有可能就丟失了一些真實性和準確性。資料最重要的就是真實性，而確保它的唯一方法就是及時。物資報驗、隱蔽工程驗收、試驗、檢驗批、分項工程、分部子分部工程都需要及時找甲方工程師及監理工程師簽字，從而做到各項資料的日期能夠與實際施工日期相吻合。
半年的工作時間使我學會了很多東西，對于工作要細心，要具有前瞻性，不能拖到最后一刻才去做，而是要提早完成。遇到不懂的問題，要仔細思考，求助于有經驗的前輩。不能只盯著自己的專業，要想學會更多的東西，就必須將所有專業的東西綜合起來一起學習，這樣在考慮問題的時候才可以更加的全面。我們是一個團隊，不是只有自己，不能只顧自己的工作，還要和別人做好配合，這樣才能讓工程順利的進行。學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種建筑理論知識，并用于指導實踐，以便更好的把握建筑、規劃?的發展規律和發展趨勢，適應行業發展的需要。
二：
時間荏苒，白駒過隙，轉眼間已經參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了，在這段時間里，接觸到了很多以前沒做過的工作，也領悟到了工作中的.很多道理?！臼┕す芾硇牡皿w會3篇】文章施工管理心得體會3篇?出自http://，轉載請保留此鏈接！?。
一、施工體會
1、如何才能做好施工管理工作？
（1）測量放線：
測量放線在施工時尤其重要，一點疏忽可能造成非常大的經濟損失?，F在在施工現場的測量放線，并不象在學校測量實習?時量距有前尺、有后尺、有讀數、有記錄那么正規，往往是兩名測量人員就去放線，你不能要求項目部配備足夠的專業人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑，確保萬無一失。記住學測量時老師講的幾個要點：先整體、后局部；常復核，前一步工作沒做復查下一步工作不能進行；并做好測量交底記錄。（2）技術交底：
一般來說，技術交底的通病就是抄書多、抄規范多，真正能指導施工的不多。我的經驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規范要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術交底是要進交工資料的，所以絕對不允許有違背規范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，應該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對質量有什么不好的影響，自己一定要記下來做個總結。
#from http://（3）現場取樣：
進場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監理共同完成的，作為技術員也要參與，在學校學習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢，比如鋼筋機械性能試驗試件的選取，不能圖簡單從鋼筋端頭截取，一般要截去1250px左右后再取樣，是因為要消除鋼筋生產熱軋時對端頭的影響，要注意現場取樣復檢的宗旨是隨機取樣，使每組試件能真正有普遍性，代表性。如果鋼材供應渠道有可靠的保證，并且是長期合作信譽度很高，也可以在1根鋼筋上把該規格的鋼筋試件一次取完，畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭，造成材料的浪費。但要記住合乎標準規范的做法應該是什么，在業主和監理面前不管你自己覺得關系處得多么融洽，你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當然，對于新技術員來說，最好還是嚴格遵照規范要求去辦，第一好處是自己心里塌實，第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。
（4）現場質量檢查：
模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單，其實經驗的積累也很重要。在現場呆時間長了，就可以知道哪些地方是關鍵，重要的是提前預控，既成事實后拿著儀器挑毛病是領導和操作工人最反感的。
二、怎樣做好施工現場協調
干技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現場的實際經驗的獲取和累積，人際關系的基本架構的形成，包括自身處事做事的風格的確立，都是在這一階段。
施工管理者要面對業主、監理、其它施工單位，甚至地痞無賴，不要以為所有的事都有章可循，我們交流一下施工管理中應如何處理各方關系，作為一名項目技術人員，能夠處理協調好內部外部的各種關系能算是稱職與否的首要條件吧？施工單位首先要面對業主，那是我們的衣食父母，但是一旦合同簽定，作為項目運作者，對跟業主方的交往要作到有理有節，不亢不卑。
對監理，首先要按規章辦事，如果工程上總是出問題，即使是你請他喝酒相信聰明的監理也會拒絕的，首先把工作作好，當然，要是百分百拿規范去卡，誰也作不到，小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人員去爭，但記住兩點：一是不能吵，不搞人身攻擊，就事說事；二是千萬不要覺得搞監理的只會講規范、翻本本，不懂施工，哪怕監理是剛畢業的學生。要知道監理管你是在工作，即使監理某個事真說錯了也不要當面說破，換個時間，私下再給他解釋?也不晚，維護他的面子就是維護了你們之間的融洽感情。
自我進入公司以來，在領導的耐心指導和同事的熱心幫助下，學到了較多的工程施工現場管理知識，并積累了豐厚的實踐經驗，現總結以下幾點供大家參考指導。
一、交接與交流
工程開工之前做好各項交接工作，我方經過監理以書面形式和甲方交接施工工藝、施工流程，并要求三方簽字確認。。對基層墻面質量進行驗收，確認合格后雙方書面交接，方可施工。
施工現場人際關系的處理非常重要，處理好現場管理人員以及監理的關系就等于節省了時間、增加了效率，關于施工現場存在的問題一定要與相關人員多溝通、多交流，如果出現對我方施工有影響的應即時請甲方解決并處理。
二、施工質量管理
質量第一，首先要選擇一個各項指標優良的施工班組，開工之前，要召集所有施工人員參加現場會議，傳達項目工程的施工工藝和施工流程。
每天嚴格檢查施工質量，做到及時發現并解決問題，對于不符合要求的施工部位，必須進行處理或者返工；每道工序施工完成后，要經甲方、監理驗收簽字，方可進行下道工序。
三、施工進度管理
施工進度是決定工期的最大因素，一定要做好周密詳細的時間安排?，F場施工要將施工時的周計劃、月計劃按時上報甲方，如果遇到對我方施工有影響的情況，應及時申請?甲方解決處理，以免耽誤工期。如果施工進度跟不上的話，在必要的情況下增加施工班組人員，并將每周、每月的施工情況和進度，向公司匯報，以便公司統籌安排、按期結賬。
四、材料管理
材料的管理是每項工程的關鍵，首先一定要選好儲存材料的倉庫（防雨且便于卸貨、搬運的位置），施工時攪拌機和施工部位落地灰要清理干凈，特別是刮尺上的保溫砂漿要倒入灰桶，下班之前仔細檢查各處，保證現場的干凈整潔，特別是堆積材料的地方要重點排查，以免下雨淋濕造成不必要的損失。申報材料時，要結合施工進度和當時天氣情況，只供材料不包工的工程，材料進場要清點數量，并要求甲方管理人員確認簽字。
五、安全管理
以人為本，安全第一，只有確保安全的情況下才能保障效率。
每天開工、收班都應清點人數，禁止酒后施工作業，高空作業必須佩戴安全帽、系好安全帶，外腳手架沒有經過安全員同意和批準，禁止私自拆除和變動，違者嚴處。
六、工程收尾管理
工程完工后，對施工面再次全面系統檢查，經過甲方和監理驗收，并對施工面積落實，和甲方核對確認。即時清點施工工具和剩余材料送回公司。
以上為我個人現場管理的一些實踐經驗，但在工作中還存在較多的不足和失誤，管理的不夠完善，希望大家給我更多的指導和幫助，我將在今后的實踐工作中不斷的鍛煉自己、積累自己、提高自己、完善自己，貢獻自己有限的力量于公司無限的發展中。
在金融危機情況下，最近公司對管理人員進行了關于"執行力"的系統企業員工培訓，培訓里面的很多新思想、新理念給人一種耳目一新的感覺。
我認為公司舉辦類似的員工管理培訓，最主要的意義在于能改造人的思想，使組織中的每個人都能夠通過學習得到提升，并且提高整個公司的管理水平。舉個比較遠的例子吧：摩洛哥和加利福尼亞是地球上緯度極其相似的兩個地方，都在各大陸的西海岸，氣候相似，自然資源也可能相似，但是這兩個地方目前的發展程度完全不一樣。這倒不是因為人民不同，而是由于居民頭腦中思想不同，這就是我要強調的觀點。
同樣對于管理的重要性，早在英國工業革命時期一位著名的經濟學家就曾說過："我們只知道有形的浪費，而不知道由于管理不善造成的浪費更為巨大!"。
這次培訓提出了許多可操作性的新理念，例如"結果先行，自我退后"、"任務不等于結果，企業是靠結果生存的"等，這一切實質是強調執行力建設。企業發展短期靠執行力，但長期則需要加強企業文化建設。實際上根據波特關于企業核心競爭力的描述，企業的核心競爭力主要是差異化、成本領先、聚焦(focus)。聚焦其實是在一個細分市場上進行的差異化。所以在大的戰略目標制定了以后，最主要的任務是加強執行力建設，強調"結果導向"、"贏在執行"，最終形成自己的核心競爭力。
對于管理培訓，我們應該有自己的主見，與企業的實際情況結合起來。海爾的張瑞敏針對管理書籍太多、太濫的情況時說："管理書籍看得太多了，就會像吃減肥藥一樣，沒有效果了。我只相信一點：顧客永遠是對的。"。
需要注意的是，隨著時代的改變，管理的某些內涵也隨之改變。管理大師彼得?德魯克認為：工業時代得特點是控制，而信息時代是釋放。釋放意味著幫助別人找到自己，以便他們做自己想做和擅長做的事。二十一世紀的管理將更加人性化、柔性化。
"企"無"人"則"止"。管理最終是圍繞著人展開的，首先應該要知人善任;其次是當企業發展壯大了，一定要讓員工有歸屬感。這一點特別重要，因為一個企業真正的財富其實就是它的員工。
在當今復雜多變的商業環境中，企業管理人員越來越意識到合規的重要性。合規不僅僅是遵循法律法規，更是企業文化建設和長期可持續發展的關鍵。作為管理人員，合規心得體會對于推動企業健康發展和提高管理水平至關重要。本文將探討管理人員在合規方面的心得體會，包括價值觀建立、制度建設、風險防范、培訓教育以及踐行合規。
第一段，價值觀建立。合規的第一步是建立正確的價值觀。管理人員應該具備道德操守、誠信、公正和廉潔的專業精神。世界各地紛紛建立了反腐敗法律法規，彰顯了對公平競爭和誠信經營的重視。管理人員應秉持合規的價值觀，注重企業的品牌形象和聲譽，樹立起員工合規的榜樣，促使全員在工作中合規經營。
第二段，制度建設。合規規章制度是企業進行合規管理的基礎。管理人員應當深入了解相關法律法規，并結合企業實際情況制定相應的內部制度。同時，建立有效的內部控制和審計機制，加強對合規風險的監控和防范。制度建設既能夠規范員工行為，也能夠提高工作效率和管理水平，確保企業健康穩定發展。
第三段，風險防范。合規管理的核心是風險防范。管理人員需要深入了解企業業務的風險點，并制定相應的控制措施。例如，對于財務風險，管理人員可以加強財務審計和內部控制制度；對于市場風險，管理人員應加強市場調研和競爭情報收集，及時調整企業戰略。只有積極主動發現和應對風險，才能避免潛在的法律法規違規行為，保證企業合規運營。
第四段，培訓教育。合規的實施需要全員參與和共同努力。管理人員應制定并推行相關合規培訓教育，提升員工的合規意識和能力。培訓教育內容可以包括法律法規的解讀、合規的案例分析以及實際操作流程的演練等。通過培訓教育，充分普及合規知識，引導員工學會辨別和規避合規風險，達到預防違規的目的。
第五段，踐行合規。管理人員作為企業的領導者，應當以身作則，踐行合規。他們需要時刻注意自己的言行舉止，避免利益沖突和道德風險。同時，管理人員還應鼓勵并激勵員工積極參與合規工作，建立良好的內外部合作伙伴關系，共同推動企業的經營合規。只有以身作則，才能有效地傳導合規理念，形成企業文化的共識和共同遵守的紅線，提高企業合規水平。
總結來說，合規心得體會對于管理人員是非常重要的。建立正確的價值觀、制定完善的制度、防范風險、加強培訓教育以及踐行合規，能夠推動企業健康可持續發展，提升企業的道德形象和社會責任感。管理人員應始終堅持合規的原則，以身作則，促進企業的合規管理水平不斷提升，共同營造一個誠信、公正、透明的商業環境。
姓名：
性別：男。
民族：漢。
婚姻狀況：未婚。
年齡：26。
戶籍：廣東惠州。
現所在地：深圳。
身高：1.77cm。
聯系電話：×××××××××××。
電子郵箱：×××@。
求職意向。
期望月薪：面議。
求職類型：全職。
到崗時間：隨時。
工作經歷。
4至今××貨運轉運中心物流數據管理。
1、負責新客戶的'開發及老客戶的維護，通過電話、登門拜訪等方式，維持與各類客戶的合作，以維護門店形象，提高部門業績。
2、規劃部門倉庫布局，以提高作業效率，及優化運輸車輛的配載，降低裝卸搬運和運輸過程中貨損率。
3、就車輛、托盤、包裝材料等，協調與公司其他網點的關系，保證公司資源得以合理高效配置。
4、每日跟蹤客戶貨物流轉狀況，及時處理流程中發生的各類異常狀況。
畢業院校：中南林業科技大學。
最高學歷：本科。
畢業日期：2013.06
cet-4，優秀的聽說寫能力。
中級物流師，完善的專業知識和技能。
計算機一級，熟練運用msoffice各基本軟件。
自我評價。
1、興趣廣泛、自學能力強，性情溫和、為人隨和，注重細節、追求完美。喜歡有彈性的工作和生活安排。過于追求細節和完善，易給人不夠果敢、決絕的印象。
2、物流管理專業系統地學習和國內外物流公司的工作經歷，讓我擁有扎實的專業知識和技能。但工作經驗仍尚淺，經手過的工作、交際過的人際還需充實。
第一段：簡介疾病管理的重要性（200字）。
疾病管理人員是協助患者控制和管理疾病的專業人士。在全球范圍內，慢性病的發病率呈上升趨勢，這對全球醫療系統和患者的健康產生了巨大的挑戰。因此，疾病管理人員的作用就顯得尤為重要了。他們與患者緊密合作，幫助他們制定和實施個性化的治療計劃，提供持續支持和監測，以減少疾病的進展和并發癥的風險。作為一名疾病管理人員，我深深體會到這一身份的重要性，以及與患者共同面對挑戰的經驗和心得。
第二段：建立良好的溝通渠道（200字）。
作為疾病管理人員，我與患者建立起了良好的溝通渠道是至關重要的。首先，我學會了傾聽患者的意見和經歷，了解他們的需求和關切。只有這樣，我才能制定出最適合他們的治療計劃。其次，我注重與患者的互動和互動。我盡量用簡單明了的語言解釋復雜的醫學術語，確?；颊呃斫獠⑴c到治療的過程中。最重要的是，我要提醒患者堅持治療計劃并及時報告任何變化。通過與患者保持緊密聯系，建立起互信和相互理解的良好關系，我看到了許多患者的病情得到了明顯的改善。
第三段：強調健康教育（200字）。
作為疾病管理人員，我非常重視健康教育的重要性。通過向患者提供相關的健康知識和教育，我幫助他們了解疾病的原因、預防和控制的方法。有時候，患者可能因缺乏相關知識而不理解他們所面臨的風險和后果。因此，我致力于向患者傳授正確的飲食和生活習慣，例如戒煙、戒酒和適當的鍛煉。我還鼓勵他們定期進行健康檢查，以及與其他病患一起參與健康促進活動，以促進他們的康復和健康。
第四段：提供心理支持（200字）。
疾病管理不僅僅涉及身體的治療，還需要提供心理支持。我非常關注患者在疾病治療過程中可能面臨的心理壓力和困惑。因此，我定期與患者交談，傾聽他們的擔憂和困擾，并鼓勵他們尋求適當的心理咨詢。我還提供積極的鼓勵和支持，以幫助患者保持積極的心態和良好的生活質量。我發現，對于很多患者來說，得到情緒上的支持和認可比藥物治療同樣重要，這有助于他們更好地控制和管理疾病。
第五段：總結與展望（200字）。
通過參與疾病管理工作，我不僅提高了自己的專業知識和技能，還更加意識到患者對我們的重要性?；颊咝枰覀兊年P愛和關注，以幫助他們度過疾病的艱難時期。未來，我將繼續努力提高自己的專業素養和服務水平，為更多的患者提供更好的疾病管理服務。我相信，我們疾病管理人員的努力將為患者帶來更好的健康結果，并為社會健康事業做出更大的貢獻。
職業化就是一種工作狀態的標準化、規范化、制度化，即在合適的時間、合適的地點，用合適的方式，做合適的事。使員工在知識、技能、觀念、思維、態度、心理上符合職業規范和標準。職業化具體包括：
職業化素養（含職業道德、職業意識、職業心態）；
職業化行為規范（職業化思想、職業化語言、職業化動作）；
職業化技能（職業資質、職業通用管理能力）。
我覺得說的很全面，很贊同。
職業人對企業的認知，職業化培訓中提了一個問題：企業是不是家？因此，對于企業來說，企業不能引導員工把企業當成是自己的家，而應該告訴員工，這里是你發展的平臺，或者是你賴以謀生的機會，員工和企業之間是一個交換的關系，很現實的商業關系。當然，在企業里可以有很多自己的朋友，但個人和企業的關系就應該是這樣一種彼此可以選擇的商業關系。
對于個人來說，更應該認清這種關系，企業應該是個人發展的平臺或者是賴以謀生的機會，用自己的努力、貢獻或者給公司帶來的價值換取個人的提升和公司對個人的回報，一分耕耘一分收獲，在家里可以隨心所欲，但在企業里不行。如果沒有這種意識，那么說明還不夠職業。
職業人對自己的認知，我們在為誰工作？大部分人會認為我們是在為老板或者上司工作，這也是一個誤區。很多人了用這種觀點來指導自己的工作，甚至來規劃自己的職業生涯，因此工作時不積極努力，做一天和尚撞一天鐘，反正企業是老板的，豈不知這樣是在浪費自己的職業壽命和得到更大提升的機會，是一種非常短視的思想。久而久之，自己的責任心也將大大降低，甚至麻木，當一個人沒有責任心的時候，也就是他失業的時候。
我們到底在為誰工作？其實每個人都在為自己工作。自己才是自己的老板，當我們努力工作、努力提升的時候，我們是在經營我們自己。在“魚”和“漁”面前，大部分人會盯著自己的“魚”---工資，而看不到自己的“漁”---經驗、能力和成長的機會，但自己經驗的增長、能力的提升才是最大的財富。身邊有太多這樣的例子了，為了每月多掙幾百元，而放棄了更好的成長條件。
大部分職業者的回答是肯定的。為別人打工，誰都會不盡自己最大的努力。因此，首先要扭轉這種意識，事實上如果你認為自己是在打工的話那么你便是真正在打工，而真正的職業人卻是在經營自己。
兩者一對比，自我經營的職業人和由別人經營的“打工者”之間差異巨大，很明顯二者的發展空間和機遇完全是不一樣的，前途孰優孰劣一看便知。
一個互動提問，問大家對職業化的概念理解，并問能給自己打多少分，當時我給自己打了80分，后來聽完課后總結，自己可能離80分還有一定的距離，在很多方面做的還不夠。在職業化素養、職業化行為規范、職業化技能上均還需要不斷地加強。
另外讓我思索的一個問題是，如何讓我們的員工也更加職業化，公司新員工在不斷的增加，特別是近期研發、技服、制造、品管有較多新員工剛剛從學校畢業，泰瑞捷是第一份工作，可能對職業化的理解相對不深刻。針對這些新員工在入職培訓階段是否可以增加職業化訓練的培訓。特別是在職業道德、職業心態、責任意識等方面幫助他們建立起個人應具備的職業化素養。并通過對公司制度的貫徹和日常的工作態度、紀律的考評，來幫助員工建立起適合我們企業文化的職業化行為規范，使每個員工形成統一的行為規范。同時在不斷的職業技能培訓幫助他們在職業技能上不斷提高，增強自信心，提高工作效率。
職業化不僅是新員工的事情，老員工也同樣需要，特別是處于基層的老員工，不斷強化自己的職業化思維也同樣很重要，身邊有不少朋友，長期的工作，逐漸變得麻木，厭倦工作，工作沒有快樂感，找不到前進的方向，沒有成就感、事業感，或者陷入人際關系的危機中，頻繁跳槽，可依舊找不到感覺，最終變成職嘲植物人”。我們是否也應該未雨綢繆，幫助我們的老員工也同樣樹立起或者強化自己的職業化思維。以上是我這次職業化培訓心得體會，同時也認識到了自己在職業化上的一些欠缺，個人的職業化上也還需不斷地學習和提升。
公司領導：
你好！
時光荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩步發展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
部門工作宗旨：團結合作積極配合支持前臺熱情工作
辦公網絡的重要性：提到辦公網絡對于企業來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡最終的目的就是為了讓企業享受輕松,便捷的辦公數據打印任務,并能夠以最小的人力成本,實現工作效率的最大化.
配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數量和質量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。
二、工作上的不足：
1物流部工作
1.在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題
2.與運輸、營業部門的溝通不夠，以至于出現許多意想不到的問題
3.未能夠及時的處理客戶要求。
2公司系統維護
1、由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理
2、對于領導的要求領會不到位。
三、建議
1對物流部的建議
1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制，為各部門提供準確的.庫存信息，保證各部門工作的順利進行。
2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地配合其他部門工作奠定基礎。
3、協調財務部工作，把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門，而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來，讓企業經營狀況透明化，很好地協調財務部門的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。
2對公司的建議：
1、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來，不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去，公司應采取直線式的管理方式（一個員工只有一個主管）。
3、明確責任：公司應該有明確的責任制度，否則一旦出現問題大家相互推卸（運輸和物流運輸和罐箱）。
4、一視同仁：公司應該對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應該有平等的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產生不平等，嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結，其中說了一下我的工作內容和工作不足，也有對物流部門和公司領導提出的建議，請領導審閱。
隨著公司的不斷發展，物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
一、主要工作開展情況
（一）加強學習，不斷提高自身素質
在縣公司，我主要的是從事紀檢監察、黨風廉政建設的工作，現在我轉崗到物流管理中心學習招投標、物資管理，我需要學習的專業知識非常多，既有理論知識，也有實踐經驗。為使自己能夠跟上工作環境的變化、改變的步伐，除工作外我還抽出時間進行學習物資、招標管理方面的業務知識，虛心向身邊的大哥、大姐請教，使自己在編寫合同談判（招標）文件方面不斷得到提高。
（二）積極做好部門主任交辦的工作
我對部門里交辦的工作愉快地接受，認認真真抓好落實，并積極地完成領導交辦的各項工作。截止12月20日我協助完成了合同談判（招標）項目六個的工作，經過編寫合同談判邀請書、談判（評標）文件、談判（評標）人員的抽取等到組織項目的談判（評標），我與合同談判組人員、招標班組成員進行了交流，增長了對合同方面的知識，為今后開展好招標、合同談判工作打下了一定的基礎。
二、取得經驗和成績
通過經一個多月的學習，對談判（招標）工作有了一個大概的認識，了解談判（招標）工作的基本流程，對下達談判（招標）任務、標書編制、發布談判（招標）公告或發投標邀請書、發售談判（招標）文件、談判（招標）文件澄清、投標、開標、評標、定標、簽約等步驟。通過參與項目的開展，提升了自己的綜合素質，能以積極的態度應對問題和困難，努力盡心做好每一項工作。
在談判（招標）工作中堅持嚴格要求自己，倡正氣，禁邪氣，時刻做到自重、自省、自警、自勵。在思想上不斷完善，業務上不斷求精，使自身綜合素質不斷提高，更好地適應當前的談判（招標）工作。在談判（招標）工作中始終養成勤收集、勤整理的習慣，做完每一個談判（招標）項目做到資料齊全、完整，符合歸檔要求，最后形成pdca循環。
三、存在的問題和困難
一是談判（招標）工作中常遇到一些從未接觸的問題，致使自己在工作中會出現需改進和提高的問題，故要求自己要不斷創新工作。
二是談判（招標）知識專業性較強，涉及知識較廣，自己需要加強學習。
四、工作打算
二是進一步加強項目的后續管理工作。加強談判（招標）事前事后管理，及時了解合同簽訂情況，完成保證金清退工作。加強談判（招標）的管理工作，使招標程序化、規范化、專業化。
三是工作始終堅持以認真、負責、一絲不茍的工作態度，認真完成好部門領導交給的各項工作，加強崗位職責和“應知應會”的深入掌握，講究工作方式方法，與中心同事多溝通和增進理解。
最后，對關心、支持、鼓勵、照顧我的領導和同事們表示衷心的感謝，是您們給我創造了一個展示自我的機遇和實現自我的平臺，同時也讓我學會了更多的知識，懂得了更深的做人道理，雖然自己的表現不盡如意，但我會時刻的將自己的不足之處銘記于心，在新的一年里更加努力工作、更加努力學習，更加扎實基礎，以最好的狀態迎接新年新挑戰。
為規范公司的物流管理程序，妥善保管倉庫物資，使物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免公司發生不必要的損失，特制定本制度。
2適用范圍
本制度包括產品入庫、銷售，倉庫物質保管，委托加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。
3 物流管理的基本要求
倉庫所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致,并根據物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續。
3.1產品
3.1.1產品的入庫
員必須嚴格把關，對于手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。
3. 1. 1. 1. 1產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。
3. 1. 1. 1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。
3.1.1.2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產品出庫
單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務部。
清點清楚發貨;第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發貨。
3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發貨，若銷售價格低于公司規定最低價的，必須經公司總經理批準后方可發貨。
總經理批示后,交財務帳務處理。
先發貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續。
3.1.2.6所有發出商品應在當月及時辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內辦理完結算手續。
3.2委托加工材料
委托加工材料的出入手續由生產部協助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。
3.2.1委托加工材料出庫
人、發料人、批準人簽字。
3.2.1.2領料單一式三份, 倉庫、財務、受托加工單位各一份。
3.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。
3.2.2委托加工材料完工入庫
3.2.2.1 入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數量減少委托加工材料數量，
托單位簽字確認后，隨同發票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。
3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。
3.2.2.4委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
準確無誤。
份。開回發票后， 先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
3.3.2采購物資出庫
3.3.2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發料。
收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料( )領用明細”
報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發現問題及時向領導匯報。
發貨。
4考核辦法
4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的,每次考核10元。
4.2產品及材料出庫手續不齊全，當事人每次考核5元。
4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛50元。
4.4售后服務發出的產品,舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。
4.5發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。
4.6委托加工材料返回不及時, 造成的直接經濟損失由責任人承擔。
4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。
1.專業的事情由專業的人來做?
2.物流體系設計中的參與配合人員
物流體系設計完成之后，不是設計人員自己用的，而是由企業的物流經辦人員和客戶具體使用的。實際執行人員的意見和看法相當重要，就像槍械設計工作一樣，設計師自己不會拿著自己設計的槍支上戰場的，而是由士兵在實際用槍。所以在槍械的設計體系中，設計師要同士兵之間保持緊密的互動，不斷的與他們溝通設計思想，傾聽他們的實際使用意見和建議，最后其實是設計師與士兵雙方合作完成槍械的設計工作。這樣設計出來的槍械，在正式裝備部隊后，才能被士兵們普遍接受。若是設計師自己閉門造車，設計出來的槍械，能夠讓士兵接受嗎？在物流體系的設計工作中，同樣也是這個道理。作為物流體系的設計人員（或專家），應與物流環節中的各相關人員例如倉庫、配送、運輸、銷售、中轉、客戶等部門及個人，保持足夠的溝通和互動。及時了解他們對相關流程和操作細節的看法及意見。在具體的操作中，可由專業的物流設計人員先提交基礎的設計方案草稿，再由各相關人員在此基礎稿上提出自己的意見，最后匯總統籌。
3.體現形式
4.協調與完善?
5.物流工作中的成本控制?
HSE（Health,Safety,andEnvironment）管理人員是企業中負責保障員工健康、安全和環境保護的重要角色。在擔任這一職務期間，我深入了解了HSE管理的重要性，并獲得了一些寶貴的體會。在本文中，我將分享我對HSE管理的理解和心得體會。
第一段：HSE管理人員的角色和職責（200字）。
作為HSE管理人員，我們的首要任務是確保員工在工作中保持安全和健康。我們需要監督和管理整個工作環境，包括辦公室、工廠、工地等。我們需要制定安全規程和操作規范，并確保員工遵守這些規定。此外，我們還負責制定防火、環境保護和突發事件應對等應急措施，并進行相關的培訓和演練。通過這些措施，我們可以降低潛在的風險，保障員工的安全。
第二段：HSE管理人員的工作經驗（300字）。
在我擔任HSE管理人員的這段時間里，我積累了豐富的經驗。首先，我意識到預防遠比救援重要。我們首先要識別潛在的危險，然后采取措施以消除或減輕這些危險。其次，與員工的有效溝通至關重要。我們需要清楚地傳達安全政策和要求，并確保員工理解和遵守。此外，我們還應該鼓勵員工提出安全問題和意見，并及時解決。最后，完善的記錄和報告系統是HSE管理的重要組成部分。我們應該對事故、危險源和安全改進措施進行記錄和分析，以便進行持續改進。
第三段：HSE管理人員的挑戰（300字）。
作為HSE管理人員，我們面臨各種挑戰。首先，員工和管理層對安全意識的重要性有時缺乏認識。他們可能對安全標準和程序的遵守抱有懷疑態度，認為這只會增加工作的繁瑣和時間的浪費。因此，我們需要不斷加強員工和管理層的安全培訓和教育，以提高他們的安全意識。此外，我們還要應對各種風險，包括機械故障、火災、化學品泄漏等，必須時刻保持警惕，并熟悉應對措施。此外，我們還要與各級政府、行業機構和其他利益相關方保持良好的溝通合作，以確保我們的工作符合法律和行業標準。
作為HSE管理人員，我獲得了很多收獲與心得。首先，我認識到安全是一項綜合性任務，需要全員參與。員工和管理層的合作至關重要，只有齊心協力，才能實現高水平的安全管理。其次，我學會了堅持原則和規范。在遇到某些特殊情況時，我們有時可能面臨壓力和困擾，但我們必須始終堅持原則，并按照規范行事。最后，我深刻理解到預防比救援更重要。只有通過提前預防危險，才能真正保障員工的安全和健康。
第五段：展望和總結（200字）。
HSE管理是企業可持續發展的重要組成部分。隨著社會對健康、安全和環保的要求越來越高，HSE管理職位也變得越發重要。作為一名HSE管理人員，我們需要不斷學習和更新知識，在實踐中不斷總結和提高。通過我們的努力，我們可以為企業創造一個安全、健康和環保的工作環境，并為員工的安全和幸福做出貢獻。
在本文中，我分享了我作為一名HSE管理人員的理解和心得體會。通過這些工作經驗，我認識到預防比救援更重要，與員工的有效溝通至關重要，系統的記錄和報告是HSE管理的重要組成部分。同時，我也意識到HSE管理人員面臨的挑戰，需要加強員工和管理層的安全意識，應對各種風險。最后，我認為HSE管理是企業可持續發展的重要組成部分，我們應該繼續努力學習和提高。通過我們的努力，我們可以為企業創造一個安全、健康和環保的工作環境。
自主管理是企業管理方式的最高境界，理應成為我們的追求目標，盡管我們都在以各種方式推進這項工作，但從公司目前的管理情況來看，在認識上和落實上還各有不同，堅持以人為本、人為核心應該是我們的中心，因為所有的工作都是靠人來完成的。通過三天的學習和提高，自己對自主管理也有了全新的認識和理解，作為生產計劃科科長，結合自己所在的部門，怎么做好下一步的生產管理工作，談談自己的看法：
認同感就是員工在長期從事某種職業活動過程中，努力做好本職工作，達成組織目標的心理基礎，所以，在日常管理中，一方面要讓員工對本崗位的工作內容、要求、重要性、目的有一個明確的認識，要使員工對自己的崗位從內心認可，認識到本崗位的重要性，認識到自己在本崗位對生產上的貢獻，把對生產的貢獻作為激勵員工不斷努力的動力；另一方面要充分使員工認識到工作興趣是不斷創新的動力，在安全生產工作的基礎上，培養員工在本職崗位上的工作興趣，才會使員工在本崗位工作過程中有一種心情愉悅的感覺，而不是一種精神負擔，為員工更好履行安全職責提供精神支持，更好地發揮員工在本職崗位的主動性和創造性。
安全感是人類生來具有的一種需要，煤礦供電是一種高壓力行業，這是自有煤礦開采以來工作性質所決定的，這種根深蒂固的觀念對參與煤礦供電的員工形成一種本質的思想影響，如何使員工樹立煤礦供電事故可以避免、事故可以做到可防可控的理念，特別是生產管理人員，要改變固有觀念認識，讓大家認識到自己的思想直接影響到生產系統的安全性，各個生產崗位的安全包括了人、機、物、環四個方面，它需要在日常管理中，通過生產的科學管理讓員工對本崗位設備的安全性能、所使用工具的安全操作、環境的.安全系數必須有一個清楚的了解和掌握，讓員工在上崗前從心理角度有高度的安全感，在安全感的支持下，員工才有信心在本崗位上積極履行安全職責，規范操作，促進安全生產，確保礦區電網安全可靠穩定運行。
責任感是一個人對自己的所作所為負責，是對公司承擔責任和履行義務的自覺態度，有責任感的員工大多能夠處理好份內與份外的工作，主動解決問題，有人監督與無人監督都能主動承擔責任而不推卸責任，對于煤礦供電而言，安全責任重于泰山，每名員工所在的崗位都事關礦井的安全生產，這也是我們在日常管理中一直重視的責任意識，在培養員工責任意識方面應抓好三個方面工作：一是作為管理者必須身體力行起到模范作用，行為教育最好的方式就是管理者身體力行，特別是生產計劃科的每一名同志都直接參與到各個生產環節，因此，在做每一件事情之前，每個人都要目標明確、注重細節、盡職盡責、勇于擔責，為基層車間管理人員起到榜樣的作用，二是建立嚴格的工作流程，要保證員工盡職盡責，就必須合理設計工作流程，從領取工作任務到完成任務，都應做出嚴格細致的規定，促使員工做到有章可循、有的放矢。三是建立完善的監督制度，員工能否按照工作流程安全地完成工作任務，就需要建立和完善生產監督制度，形成相互監督、通力配合的監督機制，共同促進員工在崗位上自覺履行安全職責的意識。
成就感是指一個人做完一件事情或者做一件事情時，為自己所做的事情感到愉快或成功的感覺。成就不一定是實現大目標帶來的良好感覺，有時小目標得以實現，同樣會有成就感。對于生產計劃科而言，每一名崗位工在自己的崗位上憑借一技之長做出不同的貢獻，而對于所做貢獻的肯定，都是我們生產計劃科的無形財富。我們生產管理者還應通過各種方式增強基層車間員工的自信心和責任心，使員工認識自我，堅定信心，發揮潛能，更好地在本職崗位上發揮積極的作用。同時，員工薪酬也是體現員工在本崗位上取得成就的關鍵經濟指標，大家來工作在體現自身價值的同時，也需要用經濟價值來衡量，每個員工在崗位上的表現往往都以薪酬的考核作為結果。因此，生產薪酬的分配一定要堅持公平、公正、公開的原則，嚴格考核，做到獎罰分明、獎優罰劣，杜絕濫獎濫罰，以免挫傷員工生產積極性。
總之，培養生產崗位自主管理不僅需要員工個人努力，更重要的是還需要管理者堅持不懈的引導，我個人也存在很多不足之處，今后將著重在計劃能力、組織能力、指揮能力、協調能力、控制能力上下功夫。在生產管理工作中充分發揮每個人的作用，達到人盡其才，知人善用，同時注重在團隊中工作，在團隊中成長，提升綜合能力，實現自主管理，推動公司安全生產。
公司領導：
你好！
時光荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩步發展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
部門工作宗旨：團結合作積極配合支持前臺熱情工作
辦公網絡的重要性：提到辦公網絡對于企業來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡最終的目的就是為了讓企業享受輕松,便捷的辦公數據打印任務,并能夠以最小的人力成本,實現工作效率的最大化.
配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數量和質量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。
二、工作上的不足：
1物流部工作
1.在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題
2.與運輸、營業部門的溝通不夠，以至于出現許多意想不到的問題
3.未能夠及時的處理客戶要求。
2公司系統維護
1、由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理
2、對于領導的要求領會不到位。
三、建議
1對物流部的建議
1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制，為各部門提供準確的庫存信息，保證各部門工作的順利進行。
2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地配合其他部門工作奠定基礎。
3、協調財務部工作，把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門，而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來，讓企業經營狀況透明化，很好地協調財務部門的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。
2對公司的建議：
1、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來，不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去，公司應采取直線式的管理方式（一個員工只有一個主管）。
3、明確責任：公司應該有明確的責任制度，否則一旦出現問題大家相互推卸（運輸和物流運輸和罐箱）。
4、一視同仁：公司應該對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應該有平等的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產生不平等，嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結，其中說了一下我的'工作內容和工作不足，也有對物流部門和公司領導提出的建議，請領導審閱。
隨著公司的不斷發展，物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
公司領導、各位同事大家下午好！在新的一年到來之際，首先祝大家春節快樂、工作順利、身體健康。
時光荏苒，xx年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。
部門員工設置7人部門經理：崔皎
庫管員：張躍明王金(現任新疆庫管兼財務)?
商務：向麗麗?余波
工程分包核算員：侯常茂
司機：李紹華
部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。
部門工作宗旨：?團結合作?積極配合?支持前臺?熱情工作
重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角?，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口，是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。
配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購――發貨――送貨――尋找工程施工隊――簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。
感謝?感謝公司領導給予我們工作的大力支持?
感謝公司各部門對我們的幫助、支持?
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持?
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動?
走到今天我們一同走過了多少的路程?
還記得當初熟悉的目標的夢?
至今己成為今天的成功的笑?
相信明天將有更燦爛的笑容?
廠在公司黨委行政的正確指導下，按公司構建“4+x”綜合管理體系要求，將基礎管理作為“固企之基、強企之道、盈利之源”，認真研討實踐如何推進基礎管理工作，取得了一定成績?，F總結如下：
一、提高全員認識水平。
加強基礎管理，提高管理的要求和標準，會與部分員工的不良行為和習慣做法產生沖突，因此工廠從提高廣大員工對基礎管理的認知度入手，加強基礎管理，切實提高廣大員工特別是基層管理者對基礎管理重要性的認識。一是轉變重生產、輕基礎管理的工作態度，選擇亮點單位做為標桿，比如檢修運行車間檢修班作為定置管理標桿，11萬站作為現場管理標桿等，并開展現場管理流動紅旗活動，通過比、學、趕、超，牢固樹立“加強基礎管理為榮，削弱基礎管理為恥”的觀念，營造全員參與、全員重視基礎管理的良好氛圍。二是充分發揮績效考核的目標導向作用。不斷完善、落實加強基礎管理的激勵機制，以正向激勵為主、綜合運用現代激勵理論和方法，通過物質和精神獎勵等措施，提升員工的協作意愿和行為強度，調動員工自動自發的做好本職工作，接受并積極參與到加強基礎管理的各項工作中。通過合理化建議、隱患排查、指標對標獎勵等活動，運用績效考核的指揮棒，調動和激發員工的積極性，促進業績指標的快速提升。1-5月份，12項對標指標中，兩項指標達到了對標要求，一項指標完成指標對標值的50%，其余技術經濟指標運行平穩，?、?、?單耗指標同比分別降低3.64kg、4.03kg、0.24kg。共收到員工合理化建議項目55條，實施26條。
其中完成二期系統陰極液泵、脫氯鹽水泵等設備的泵冷卻水收集、循環再利用，平均每天節約純水?噸左右。三是調動班組的基礎管理積極性。工廠不斷加強班組和隊伍建設，繼續健全各班組班委會，以崗位責任制為核心，建立完善包括勞動紀律、假勤管理、現場管理等的內部管理制度，完善各崗位工作標準，明確職責和分工，提高了班組的自主管理能力，實現日常工作管理的規范化和標準化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標控制流程圖，強化了班組經濟運行能力。調整了部分單位管理及技術人員崗位，增強了生產一線的力量。
二、加強制度建設。
出處 FANweN.CHaZIDiAN.com
工廠堅持以四大體系為基準，不斷健全完善企業標準體系。一是要以安全生產操作規程為重點，完善企業技術標準。工廠照5w1h的方法對各崗位的崗位操作書進行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內容、崗位職責權限、工作流程技術和管理標準等關鍵內容挑揀出來，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數量、質量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫，組織全員考試。二是推進信息化建設。工廠成立了調度指揮控制中心，主要生產車間dcs控制室為車間級調度，形成了統一的生產組織協調管理，重要生產數據、信息實現調度實時監控。完善各類計量檢測設施，規范了數據采集、處理過程建立了計量核對機制，定期校驗、對數，確保各類數據信息的準確可靠。加強數據的分析、傳遞、使用管理。?科每天分析重要指標，對異常波動及時找出原因，制訂對策，并在生產調度會上給予說明。配合公司建立了調度系統自動化信息平臺，實現數據流的在線顯示以及異?，F象的趨勢預判。二是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質量和效率，堅持每月組織原始記錄檢查和展評活動。三是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機，進一步對三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項等進行全面梳理、分析，系統策劃、科學設計企業的制度標準體系，并以流程為基礎，全面開展制度標準的整合清理工作，確保同一工作事項在不同管理體系之間要求一致，實現制度標準對各項業務及管理單元的全面覆蓋，使各項作業行為有章可循，管理有據可依。上半年，完善了合理化建議及技術改進工作管理辦法等，新訂了設備設施檢修項目管理辦法等24項辦法或制度，完善了績效管理體系，提高可執行性。四是進一步規范了采購過程中車輛調配、數量核對、數據統計等環節的業務流程，做到準確、高效。
三、發揮文化引領作用。
工特色文化是從多年生產經營工作中總結出的寶貴經驗，成為提升基礎管理水平的有效途徑，促進基礎管理向制度管理、自主管理，推動文化管理的轉變，實現制度管理、文化管理的有機地統一，使企業管理規范化、制度化、科學化、人性化，最終達到有序高效的管理狀態。一是全員素質提升。引導全員樹立正確的人生觀、價值觀與積極進取的工作學習態度，培育正確做人做事的優秀品格。準確理解崗位職責，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒有高素質的員工隊伍，就不會有良好的企業發展與運營管理。二是加強思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續豐富《工廠》內容，發動全員對企業發展中熱點問題展開思想大討論，以形勢任務教育材料形式及時剖析工廠各階段政策、制度等，加強人文關懷和心理疏導，引導員工正面認識和解決問題，倡導更加陽光坦誠的同事關系，構建和諧工、平安工、陽光工。要逐步培養成良好的思維意識。三是進一步強化責任意識、主人翁意識、舍我其誰意識和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習慣性思維，特別是科室、車間、班組主要負責人要能獨立撐起一片天，帶領一班人不等不靠，自覺自信地解決問題。強化資源與責任分立理念，充分運用兄弟單位、上級的資源去解決所有的問題。善于運用目標管理法，做好各項工作的分解落實，講計劃，講時效，講質量，講到位。四是加強管理制度，嚴格檢查考核，提高標準并嚴格執行，解決反復出現的管理問題。
現在來說，我最熟悉的依然是船員的工作，而作為船員服務的角色我還在努力的轉換、學習和提高，這其間是相輔相成的，船員派遣及公司業務對我是個挑戰，我希望能夠從中得到指引。船舶派員是一個細膩且極需耐心的工作，需要充分的了解市場，熟悉船員心態，需要足夠的實踐，更需要那些經驗之談，楊志老師的講解，有精確地數據分析、充足的調查結果、嚴密的現狀分析、深刻透徹的認知、專業中肯的建議，有種讓我茅塞頓開的感覺，的確是讓我獲益匪淺。特別是其中對船員心態的分析，現實中的訴求，工作中出現的問題，分析得相當透徹?？吹贸鰜?，這是多年派員工作的經驗積累，很是珍貴。
對一個船員來說，引航是最不陌生的，每次靠泊、進江與引航員是少不了接觸的，但我仍對于引航員的調度、技能要求、長江各段的航行要求、聯系及報告程序等不甚了解，通過這次培訓，我對此也有了系統的了解，我想在今后的工作中，我會與引航員配合互動更加協調，確保引航過程安全順利。
HSE（Health,Safety,andEnvironment）管理是現代企業不可或缺的一項重要工作。作為一名HSE管理人員，我始終堅持著保護員工的健康和安全，同時確保環境舒適和可持續發展的責任。多年的工作經驗讓我深刻體會到HSE管理的重要性和挑戰，同時也為我提供了不斷成長和學習的機會。本文將從HSE管理意識的重要性、建立有效的安全體系、培養員工安全文化、持續改進和發展以及個人職業發展等方面，分享我作為一名HSE管理人員的心得體會。
首先，我深刻體會到HSE管理意識的重要性。作為企業的HSE管理人員，我們必須時刻關注員工的健康和安全，合理使用資源，保護環境。只有樹立正確的HSE價值觀，我們才能將安全意識貫穿到企業的各個環節中，從而預防和消除事故和危險。為了提高員工對HSE的認識，我通過開展培訓和宣傳活動，不斷加強與員工的溝通和交流。此外，我也積極參與HSE領域的學術研究和行業交流，不斷完善自己的專業知識，提高自身的管理能力。
其次，建立有效的安全體系是HSE管理人員的重要任務之一。一個健全的安全管理體系不僅可以提高員工的安全意識，還可以提高工作效率和質量，降低企業的運營風險。在這方面，我注重將安全管理體系與企業的實際工作相結合，根據不同的工作環境和特點，制定了一系列的安全操作規程和應急預案。此外，我還加強了對各項HSE指標和數據的監測和分析，及時發現和糾正安全隱患，確保企業的運營處于安全與穩定的狀態。
第三，培養員工安全文化是HSE管理人員的核心職責。只有員工始終把安全作為第一任務，才能保證企業的可持續發展，實現安全生產的目標。為了培養良好的安全文化，我鼓勵員工積極參與各項安全活動，分享他們的安全經驗和教訓。我還組織定期的安全教育培訓，提高員工的安全意識和技能。通過這些努力，員工逐漸形成了自我保護和互助合作的良好習慣，大大減少了工作中的事故發生率。
第四，持續改進和發展是HSE管理的重要環節。作為一名HSE管理人員，我不斷總結和分析工作中的問題與挑戰，尋找改進和提升的空間。我積極參與內外部的審核和評估，與同行業的企業進行交流和對比，發現不足并及時改進。同時，我也鼓勵員工提出改善的建議，并積極落實。通過持續改進和發展，我成功地推動了企業HSE管理的發展和進步，為企業的可持續發展做出了貢獻。
最后，個人職業發展也是我的關注重點之一。HSE管理是一個充滿挑戰和競爭的領域，不斷學習和提升自己的能力是我不斷成長的動力。我積極參加行業的培訓和學術交流活動，同時也不斷擴充自己的專業知識。我相信，只有不斷學習和努力提升自己，才能在競爭中立于不敗之地，為企業的發展做出更大的貢獻。
綜上所述，作為一名HSE管理人員，我一直致力于保護員工的健康和安全，同時注重保護環境和實現企業的可持續發展。通過深入理解和實踐HSE管理的重要性、建立有效的安全體系、培養員工安全文化、持續改進和發展以及個人職業發展等方面，我不斷提高自己的管理能力和專業水平，為企業的發展和員工的幸福付出了努力。未來，我將繼續保持對HSE管理的熱愛和追求，為實現安全生產和可持續發展而努力奮斗。
一家物流公司，尤其是處于發展期的物流公司，選擇合格合適的物流管理層人員尤為重要。選擇一名優秀的物流管理人員就非常重要，那物流管理人員如何管理呢?下面是小編分享的一些相關資料，供大家參考。
2、每日按時到達我公司指定倉庫，等候執行公司的配送運輸任務;
10、搬運員應當在規定的時間內完成上下樓搬運作業，以免影響其他貨物的運送;
第三方物流企業的操作流程是否合理以及培訓工作的組織工作也都直接影響到第三方物流企業的運輸服務水準，應當引起第三方物流企業的足夠重視。
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