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根據中心安排,我于6月12日至9月11日,在貴州省xx縣水利局進行為期三個月的實習鍛煉?;仡欉@三個月來的實習鍛煉經歷,我感到受益匪淺?,F將三個月來的工作情況作一個簡要總結匯報如下:
xxxx自治縣位于xxxx東北部,是一個山地多、平壩少的典型山區縣,水資源總量豐富,但是水資源開發利用率較低,僅為5%,且水資源浪費問題十分嚴重。由于蓄水工程建設不足,徑流調蓄能力較低,工程性缺水問題十分突出,農業發展依然沒有擺脫靠天吃飯的局面;由于山高坡陡,自然條件惡劣,水源條件差,現有大部分飲用水源水量、水質均不能滿足供水要求,農村飲水不安全人口達24.83萬人,約占總人口的59.1%;此外,還存在著防洪設施薄弱、水土流失、水污染等等嚴重制約著社會、經濟、生態環境和諧發展的水問題。為了應對經濟新形勢的要求以及水問題的重大挑戰,適應經濟社會發展和水資源供求狀況的變化,推動印江縣民生水利建設,迫切需要開展水利發展規劃工作,從戰略的高度,統籌謀劃印江縣未來一段時期內水資源的開發、利用配置、節約、保護和管理等重大問題,保障和支持全縣經濟社會可持續發展,實現生產發展、生活富裕和生態良好的文明發展道路。因此,對印江縣水利發展情況進行調研,掌握印江水利建設的第一手資料,并且逐步開展水利發展規劃工作,正是我此次實習鍛煉的主要工作內容。
1、分工情況。我和同時參加實習鍛煉的另外兩名同事張旭、李敏于6月13日抵達印江縣水利局,在第一周的時間內,在珠江委原總工程師范錦春、掛職印江縣副縣長的珠江委防辦副主任賓放、綜合技術中心規劃研究室主任林木隆等領導和專家的指導下,在印江縣水利局各級領導與技術人員的支持與協助下,確立了今后一段時間的主要工作內容以及重點難點問題,并且針對各工作重點與難點,確立了統籌安排、分工負責的工作方法。按照分工,我主要負責印江縣田土資源分布情況調研、水資源配置研究、灌溉及人飲供水研究等工作。
2、主動的溝通交流與學習。為了珍惜這次鍛煉學習的機會,圓滿完成工作任務,我查閱了水利局檔案室里80年代以來所有關于水資源利用、灌溉與供水、蓄引提工程等方面的調查、設計、施工、管理資料,積極地向水利局領導與技術工作人員請教并掌握了印江水利的基本情況,經過多次的座談研究,共同探討適于印江水利發展的思路與方向。由于水利是一項綜合事業,涉及的范圍與專業領域較廣,必須得到其他專業部門的支持與協助才能做好規劃工作,因此在印江縣委、縣政府的'領導和組織下,我們與印江縣統計、發改、經貿、民政、氣象、水文、國土、農業、林業、環保、建設等部門進行了座談研討,從而對全縣的社會經濟情況有了更全面的了解,對涉水各行業、各部門對水利發展的需求有了更深入的認識和掌握,有利于保證水利發展規劃工作的實際性、可行性與有效性。
3、積極開展實地勘察與調研。為了更加實事求是、確切直觀地掌握印江水利的基本情況,我們多次下鄉實地勘察調研:對印江縣主要河流的河道斷面進行了勘察測量,對擬建水源點庫區壩址的地質地形條件、淹沒范圍以及區域內的社會經濟情況進行了考察,對主要灌區以及高山旱地農作物種植與灌溉情況進行了深入調研,對存在飲水安全問題的主要地區及其現有的人飲工程狀況進行了調查等等。
4、認真學習,務實工作。對印江縣水資源進行供需平衡分析與總體配置以及灌溉與供水規劃是我的工作重點內容,而這一內容涉及的范圍和專業領域較廣,影響因素也較為復雜,對整個規劃工作的進展乃至印江水利的發展都意義重大,這就要求在深入了解當地實際情況的前提下,應用科學、系統的方法,認真嚴謹對待,做到一絲不茍,因此我在勤奮務實工作的同時,邊實踐邊學習,不斷豐富自己的專業知識,提升自己的專業素質和業務能力。
5、經過三個月的工作,我主要取得了如下幾方面的工作成果:確立了印江水利發展規劃的原則、目標、任務和總體規劃布局,對印江縣水資源進行規劃分區,為規劃工作的開展奠定堅實的基礎;對全縣的蓄引提工程、農村飲水安全問題、耕地資源分布情況進行了全面的調查和分析,繪制了印江縣水利工程分布圖、常住人口分布圖、飲水不安全人口分布圖、常用耕地分布圖、田土資源高程分布圖,并對成果進行了復核;對印江縣主要種植作物的灌溉定額和灌溉制度進行了研究,得出不同頻率下水稻、洋芋、玉米、油菜等作物的月(旬)灌溉定額;繪制印江縣水資源配置匯總單元及節點圖,在貴州省水資源四級分區的基礎上,對印江縣水資源進行了五級和六級分區;對各水資源分區在不同設計保證率下進行了水量平衡計算與配置方案研究,并在此基礎上進行了跨區域調配水方案的研究,得出兩條主要的調配水線路以實現全縣水資源供需平衡和促進地區社會經濟又快又好發展。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。通過三個月的實習鍛煉,全身心地投入到水利建設的最前線,“零距離”地感受了水利事業的發展對農業、農村、農民乃至整個社會經濟生態可持續發展的重要性和緊迫性,感受到作為一個水利工作者的責任感與使命感,以及必須具備的艱苦樸素、嚴謹務實、無私奉獻的服務精神。在實習單位,我也深深感受到了領導和同事們對自己工作上的關心和生活上的照顧。對于個人來說,這是一生中難得的學習鍛煉、提高素質的機會和經歷,三個月的學習收獲很大,拓展了思路,開闊了視野,增長了見識,廣交了朋友,這對于自己影響是長遠的,有的也是潛移默化的。
1、進入角色,融入環境。無論承擔何種工作任務,處于何種工作環境,一名專業的水利工作者應該迅速的進入角色,熟悉工作,適應環境,融入工作集體。
2、勤于學習、勇于實踐、善于總結。任何事物都是在不斷發展的,因此任何工作都要講求與時俱進,只有不斷的學習,不斷的實踐和總結,才能勝任工作。三個月的鍛煉,工作環境、對象、范圍、內容的改變,使我獲得了更全面的學習實踐經驗,從而更全面地提升自身的工作藝術和工作能力。
3、積極主動的工作態度、誠懇熱心的處事精神和堅強地面對困難的決心和勇氣,這是我三個月實習鍛煉工作總結的做好工作的“三大法寶”。
4、良好的工作習慣。三個月的鍛煉學習,繁雜的工作任務讓我養成了良好的工作習慣,做好計劃與總結,記錄好工作日志,以便查閱與復核。
總之,經過三個月的鍛煉學習實踐,我收獲頗豐。能有這樣一個寶貴的鍛煉機會,我非常感激領導和組織對我的信任和培養,感謝印江縣水利局給我提供了一個良好的工作環境和鍛煉的崗位。在今后的工作中我將以對工作、對事業高度負責的精神,一如既往地嚴格要求自己,不斷加強學習,立足崗位,腳踏實地,兢兢業業,做一名優秀的水利工作者。
認知實習是教學計劃的主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應當深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導教師所布置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們實踐本事和創新本事,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的本事。
認知實習是我們工科學生的一門必修課,經過認知實習,我們要對機械制造專業建立感性認識,兵進一步了解本專業的學習實踐環節。經過接觸實際的生產過程,一方面,到達對所學專業的性質、資料及其在工程技術領域中的地位有一點的認識,為了解和工作專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自我的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有,經過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步的學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
具體,我們應當經過實習到達以下目的:重點參觀四川長征機床有限公司的生產流程(設計、制造、裝配、調試、銷售等),了解公司的生產流水線,實際生產的設備,工藝,工模具、產品等技術問題,為以后的學習和科研積累感性的認識。
1、實習期間應當注意自我的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。
2、實習期間必須要聽從帶隊教師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。
3、不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊教師請假。
4、實習過程期間,認知觀察、思考,認真聽教師、師傅的講解,遇見不懂得隨時提出來,做好相應的筆記。
5、實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。
日期資料
7月25日入場教育大致參觀。
7月26日板昌實習基地參觀裝配車間參觀。
7月27日工藝知識講座加工車間參觀。
7月28日加工車間參觀加工車間參觀。
7月29日數控機床實習。
簡介。
四川長征機床集團有限公司,前身為長征機床廠,于1966年由北京第一機床廠部份內遷到自貢,1987年進行股份制改制為長征機床股份有限公司,1995年公司股票川長征在深圳上市,1998年經轉制組建為自貢長征機床有限職責公司,近幾年隨著企業的發展,2006年更注冊為四川長征機床集團有限公司。
產品及服務。
公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數控銑床、數控車床和大型專用設備的研發、生產及銷售?,F為國家機電工業重點骨干企業、進出口自營企業、省科技先導型企業,在全國銑床行業中首家經過iso9001質量認證。2002年被省科委確定為首批四川省制造業信息化示范企業。
規模。
公司現有職工1433人,包括各類專業技術人員335人,其中國家級專家9人,高、中級職稱210人。擁有資產總額2.95億元,固定資產0.96億元、流動資產1.97億元,擁有多臺國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器,已具備國內數控機床生產行業先進工藝裝備水平。
公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡,成立了北方地區銷售總公司、華東地區銷售總公司、華南地區銷售總公司、西南地區銷售總公司。
公司奉行以高新技術實現產品的差異化、低成本,向客戶供給優質服務為宗旨的市場經營戰略,倡導一個企業、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業文化,正進取向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。
公司將經過與國外著名機床廠家合作及自身的技術創新,實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標,爭取經過努力,將企業建成國際知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產基地。長征公司大事記:。
2004年公司銷售收入首次突破3億元大關。1998年經過資產重組,實現企業轉制。
1996年公司在銑床行業第一家經過iso9001質量體系認證。1995年11月川長征a股票在深圳交易所成功上市。
1992年公司開發xkf718數控仿形銑床獲得機械工業部科技提高二等獎、四川省優秀新產品一等獎。
1987年經自貢市人民政府批準,實行股份制試點,長征機床總廠正式改組為長征機床股份有限公司。
1986年長征機床廠開發的xkfm716數控仿形銑床試制成功,并獲得四川省科技提高一等獎。
1966年長征機床廠由北京第一機床廠內遷包建,并成功的生產出第一臺銑床。
一周的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習十分有意義,因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。經過實地參觀,我了解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環節和主要設備都有了必須的認識,并對這家公司有了必須的了解。我感動自我真的學到了很多知識,不僅僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的本事,還使我能夠從機械制造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合研究。
這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數控機床,我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產,其中的工作環境和工作時間,都是很難讓人理解的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,十分值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們??墒俏易稍冞^工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤僅有5%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的企業之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這么讓人難以理解,就是因為我們的核心技術掌握在國外的手里面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋里,中國這個制造業大國,卻不是制造業強國,這個任務我們當代大學生應當要扛在肩膀上,不斷的創新、不斷的開發核心技術,是當代企業的必經之路,是當今中國的強國之路。
在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對機械制造又有了更新、更深的認知。
最終,我期望如果以后有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情景下,能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解,或采用高級的擴音設備;如果條件允許的話,我們學生也給成期望能夠自我動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也期望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時十分感激帶隊教師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!
實習目的:
認識實習是水工專業的一個重要的實習性教學環節,通過2-3天的認識實習,使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識,了解各種水工建筑物的特點和類型,了解水利數九的運行和管理方法,為即將開始的專業課的學習打下基礎。
實習時間: 20xx年7月7日—20xx年7月9日
實習地點:xx省xx市xxxx鎮xx村
實習內容:
熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號,基本參數,運行狀態,性能狀態;了解廠房的結構,布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。
7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,我們每人都背個包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠,我們水工專業兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館,雖然不大,環境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。
中午休息了一下,下午2點我們集合出發,前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領著同學走一段,講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,真是讓我把理論和實習結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內,而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關閉的,當船只從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關閉,開啟下閘門,當下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游-行去。當船只從下游-行向上游時,反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當地的土筑成的壩,用來擋水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴謹,它并不象我們學工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,也許更多的審核校驗??梢娝こ淌琼椆ぷ鲊乐數腵任務。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下:
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》,獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
4、施工圖設計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質量保修
在此期間所要履行的制度:
1、項目法人責任制
2、招投標,管理標,施工單位標的相關制度
3、監理制
4、質量終身制
隨后,工程技術人員講了xx航電樞紐工程的有關信息,先是講了航電工程的概念:航電工程是以航運為主,同時可以發電的一項為社會造福的工程。
xx航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調節,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅游,環保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大,但社會效益很高。其為xx市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在xx省xx市xxxx鎮xx村。上游是xx,下游是xx。所在的江是xx,下游將匯到xx。
然后工程技術人員又講了xx航電樞紐工程的行進過程:此項工程早在50年代就有規劃,到了1994年規劃才得以批準。
2002年,宋書記提出在xx市道外區建立橡膠壩,可是這樣不能解決航運的問題,于是他要求制定一套可行方案來解決問題。
2002年10月,提交了《預可行性研究報告》,并勘察地形。
2003年4月,《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月,提交了《可行性研究報告》。
2004年4月,提交了《初步設計報告》。
2004年4月,工程正式開工。計劃2011年10月完工,且現行進度符合計劃的進程。
之后又講了工程的規模,當時還有些概念聽不懂,于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式,常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下,需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。
主要的特征水位有:1、正常蓄水位,指水庫在正常運用情況下,答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位,決定著水庫的規模與效益,也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。2、死水位,指水庫在正常運用情況下,答應消落到的最低水位;3、防洪限制水位,指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位,通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時,可以此水位作為起算水位4、防洪高水位,指下游防護區遭遇 設計洪水 時,水庫達到的最高洪水位; 5、設計洪水位,指大壩遭遇設計洪水時,水庫達到的最高洪水位;6、校核洪水位,指大壩遭遇校核洪水時,水庫達到的最高洪水位。
特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積,一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有:1、死庫容,指死水位以下的水庫容積。2、興利庫容,亦稱調節庫容,指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。3、防洪庫容,指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。?? 4、調洪庫容,指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。5、重疊庫容,指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪,也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時,正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時,正常蓄水位即為防洪限制水位。6、總庫容,指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。
9.97億立方米,12.8億調節庫容,還有3.43億調節庫容為在枯水期給下游補水。此工程可擋100年一遇的洪水,可以說工程規模很大,其工程量也不小,土石方開挖515萬立方米;花費28.78億元。xx航電樞紐工程的主軸線長3249.78米,是國內最長的水利樞紐工程,因為地處于平原區。
技術人員簡要介紹了工程各部的特點,如船閘:單線船閘、單線行走。閘室長180米,凈寬28米;泄洪閘:閘門人字形設計,抗壓。閘孔寬20米,高程125米。泄洪量22740立方米每秒,滿足xx泄洪要求;電站廠房;河床式,灌流燈泡式,6臺裝機組;下游有消力池。
在講課的最后,工程技術人員講了xx航電樞紐工程的特點:
1、全國高寒封凍河流上了個水電站。
2、法線是全國最長的。
3、它是本基挖推田技術的壩。
4、泥巖,易風化,要在2小時以內加以保護。
這天下午,我們再一次去了大壩上參觀,這次我們在老師和技術人員的帶領下進入了施工內部。工程技術人員還為我們講解了工作的各個方面的知識。
通過本次實習,我學到了許多有關水電樞紐的知識,之前學工程制圖時在圖上看,現在看到了實物,讓我們把理論和實習有機的結合了起來,對我們今后的學習起到了很大的促進作用。我經過了這次實習,對水利樞紐工程有了進一步的認識,我也知道了工程各部分的名稱和構造,與以前所學的知識相結合,同時我還學到了水利樞紐的運行和管理,廠房的布置以及作用等一些知識。
實習讓我學到了很多課本上學不到的知識,讓我對我們的專業有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。在炎熱的環境下工作,鍛煉了我們的意志。本次實習還給了我們一個團聚的機會,我們在實習結束的那天晚上集體吃了一頓飯,讓我們促進了同學之間的感情。
這次的實習我受益匪淺,不僅讓我學到了很多知識,還讓我對水工專業有了更深的認識,水利工程是一項造福社會的工程,它的興建之路很漫長、很艱難,看到這偉大的工程建立起來讓我感到很興奮,而工程所帶來的巨大效益更是讓我為我是這個專業的學生而感到自豪。通過這次實習讓我更加喜歡了我們的這個專業,我要努力學習,爭取成為一名優秀的水利工作者。
地點:9月11日上午八崗污泥處置廠參觀。
9月11日下午馬頭崗污水處理廠參觀。
9月12日上午五龍口污水廠參觀。
9月13日上午柿園水廠參觀。
2、初步接觸工作環境,為以后進入社會打下基礎,積累一定的經驗、
3、掌握所學理論知識與實踐的聯系,達到理論與實踐相結合的目的、
1、認識實習由教師負責統一安排實習單位,集中參觀、實習、
2、學生在實習期間,應嚴格遵守學校及實習單位的規章制度和勞動紀律、
3、聽從實習單位、指導技術人員和指導教師的安排,虛心好學、
5、舉止文明,體現大學生精神風貌、
關注實習當天的天氣情況,做好防曬防雨工作、
查閱資料,初步了解相關工藝以及主要設備和原理、
馬頭崗污水廠。
2構筑物特點。
c初沉池:全廠共設4座直徑40m的中心進水、周邊出水的輻流式沉淀池、
污泥處理工藝采用高溫固態好氧槽式發酵(翻拋加好氧堆肥)工藝、
污水處理區:
(6)配水井:均勻的給三個生物池配水,以實現三個生物池的進水量一致、
(7)生物池:生物池由厭氧池、前置反硝化池及氧化溝三部分組成、
(10)沉淀池:采用中心進水周邊出水的輻流式沉淀池。
(15)脫水機房:通過污泥的濃縮脫水,使污泥的體積大大較少,方便污泥運輸及處置、
(3)反應沉淀池:包括靜態反應混和器、小孔眼網格反應池和平流沉淀池、
(6)清水池:調節容量池、
(7)送水泵房:將處理后回用水輸送至金水河,并向廠內提供自用水、
(8)廢水池:濾池反沖洗排水進入廢水池,通過泵提升回流至提升泵房、
(9)加藥間:主要是配置凝聚劑,為小孔眼網格反應池提供凝聚劑、
(10)加氯間:主要是配置消毒劑、
1工廠概況。
2工藝流程。
3構筑物特點。
雖然這次的認識實習只有短短的一周半,可是我卻受益匪淺,從中學到了很多東西、
1、實習的目的:
3.認識到本專業在國民經濟中的地位、典型工程的作用與社會經濟效益等,激發學習熱情,指明努力方向,水利認知實習報告。
4. 了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解,為畢業設計做好準備。
2、實習要求:
2. 了解和掌握水庫各部分的組成、形式及其功能,各建筑物的形式選擇和特點;
5. 了解水利工程建設的一般過程和工程設計報告編寫的主要過程。
3、實習計劃:
1. 日程安排:4月14日動員及準備,4月19日起程,4月21日返校。
2. 進行方式:聽專題報告、現場參觀講授、現場閱讀資料、工地實習、討論及考查、編寫實習報告等。
3. 實習地點:江蘇省江都水利樞紐、江蘇省蘇北灌溉總渠水利樞紐、邗江瓜洲水利樞紐、鎮江諫壁泵站等大中型泵站。
4. 實習內容:水工建筑物、水利工地施工、大中型水利樞紐工程、水源工程、節水灌溉工程。
2、觀看相關錄像資料。
3、校園參觀實習。
通過對產芝水庫和灌區等農田水利樞紐工程的實地參觀和現場報告,加深學生對水庫以及灌溉系統的感性認識;通過觀看錄像資料和校園參觀,進一步認識和掌握灌水方法和節水灌溉技術。通過實習有利于學生對理論與實踐的進行結合,豐富學生的生產實踐能力,同時提高分析問題和解決問題的能力,為以后的專業學習打下基礎。
通過實習,對農田灌溉排水工程有一個比較系統的了解和認識。
1、了解產芝水庫的概況;
2、初步了解水庫和大壩的基本構成;
4、了解認識節水灌溉技術體系;
5、了解各種灌水方法和灌水技術;。
6、對渠道防滲技術有一定了解。
1.產芝水庫概況。
產芝水庫位于大沽河中上游,為大(2)型水利樞紐工程,水庫于1958年11月開工建設,1959年9年建成。水庫建成后,經1982年三查三定核定,控制流域面積879平方公里,總庫容4.02億立方米,興利庫容2.23億立方米,水庫主要任務為防洪、城市供水和灌溉。
2、水庫和大壩的基本構成。
1)水庫的基本構成:
攔河大壩:主壩、副壩、防滲結構、防洪堤、沖沙閘、攔水閘;
泄洪系統:泄洪閘、泄洪洞、水情監控室;
灌溉系統:放水洞、干渠、支渠、斗渠、排水干溝、排水支溝;
管道系統:輸水閘、輸水管道、水利監測系統;
2)大壩的基本構成:主壩、副壩、流水通道;
3、灌溉系統:包括水源工程、輸配水工程、排水工程、田間工程等。
4)田間工程:通常指最末一級固定渠道和固定溝道之間條田范圍內的臨時渠道、排水小溝、田間道路、稻田的規格和田埂、旱地的灌水畦和灌水溝、小型建筑物以及土地平整等農田建設工程。
4.節水灌溉技術體系。
以最低限度的用水量獲得最大的產量或收益,也就是最大限度地提高單位灌溉水量的農作物產量和產值的灌溉措施。
主要措施有:渠道防滲、低壓管灌、噴灌、微灌和灌溉管理制度。
2)管道輸水:管道輸水是利用管道將水直接送到田間灌溉,以減少水在明渠輸送過程中的滲漏和蒸發損失。常用的管材有混凝土管、塑料硬(軟)管及金屬管等。管道輸水與渠道輸水相比,具有輸水迅速、節水、省地、增產等優點,其效益為:水的利用系數可提高到0.95;節電20%—30%;省地2%—3%;增產幅度10%。
3)噴灌:利用管道將有壓水送到灌溉地段,并通過噴頭分散成細小水滴,均勻地噴灑到田間,對作物進行灌溉,是一種先進的機械化、半機械化灌水方式。
4)低壓灌溉5)控制灌溉7)平整土地,改造溝渠8)坐水種9)作物灌溉制度:指農作物播種前(或水稻栽秧前)及全生育期內的灌水次數,每次的灌水日期和灌水定額以及灌溉定額。灌水定額是指一次灌水單位灌溉面積上的灌水量,各次灌水定額之和,稱為灌溉定額。
10)科學灌溉,節水管理:節水灌溉主要包括兩個方面。一是采取措施減少灌溉渠系的水量損失,即提高灌溉水的有效利用系數,按照作物灌溉制度,適時適量把水送入農田;二是改進灌溉制度,調整作物布局,充分而合理地利用雨水、地下水,進行補充性灌溉,使一定的灌溉水源灌溉更多的農田。
11)農業節水措施。
5、灌水方法和灌水技術。
所謂灌水方法是指灌溉水進入田間并濕潤根區土壤內轉化為土壤水分要素的方式與方法。
1)畦灌:用土埂將耕地分隔成長條形的畦田,水流在畦田上形成薄水層,借重力作用沿畦長方向流動并浸潤土壤的灌溉方法。
2)溝灌:在作物行間開挖灌水溝,水在溝中流動,借毛細管作用浸潤溝兩側土壤的灌溉方法。
3)噴灌:利用管道將有壓水送到灌溉地段,并通過噴頭分散成細小水滴,均勻地噴灑到田間,對作物進行灌溉,是一種先進的機械化、半機械化灌水方式。
4)滴灌:利用塑料管道將水通過直徑約10mm毛管上的孔口或滴頭送到作物根部進行局部灌溉。它是目前干旱缺水地區最有效的一種節水灌溉方式,其水的利用率可達95%。滴灌較噴灌具有更高的節水增產效果,同時可以結合施肥,提高肥效一倍以上??蛇m用于果樹、蔬菜、經濟作物以及溫室大棚灌溉,在干旱缺水的地方也可用于大田作物灌溉。其不足之處是滴頭易結垢和堵塞,因此應對水源進行嚴格的過濾處理。
按管道的固定程度,滴灌可分固定式、半固定式和移動式三種類型。
5)微噴灌:介于噴灌與滴灌之間的一種灌水方式,特別適合農業溫室大棚內投入使用,它比一般噴灌更省水、更均勻。與噴灌的不同是微噴灌是局部灌溉,不考慮濕潤面積的重疊;另外,微噴灌是通過微噴頭噴灑進行的。
主要灌水質量指標有:噴灌強度、噴灌均勻度和水滴直徑。
6)膜上灌、膜下灌:用地膜覆蓋田間的壟溝底部,引入的灌溉水從地膜上面流過,并通過膜上小孔滲入作物根部附近的土壤中進行灌溉,這種方法稱作膜上灌。采用膜上灌,深層滲漏和蒸發損失少,節水顯著,并能起到對土壤增溫和保墑作用。
在干旱地區可將滴灌管放在膜下,或利用毛管通過膜上小孔進行灌溉,這稱作膜下灌。這種灌溉方式既具有滴灌的優點,又具有地膜覆蓋的優點,節水增產效果更好。
7)滲灌:又稱地下灌溉,通過工程設施浸潤地面以下作物根部土壤的灌水方法。
6、渠道防滲技術。
渠道輸水是目前我國農田灌溉的主要輸水方式,一般的渠系,水利用系數僅為0.3—0.5,因此渠道滲漏是農田灌溉用水損失的主要方面。采用渠道防滲技術后,一般可使渠系水利用系數提高到0.6—0.85,比原來的土渠提高50%—70%。渠道防滲還具有輸水快、利于農業生產搶季節、節省土地等優點,是當前我國節水灌溉的主要措施之一。
渠道防滲的主要作用有以下幾點:
1)減少渠道滲漏損失,節省灌溉用水量,更有效地利用水資源;
2)提高渠床的抗沖能力,防止渠坡坍塌,增加渠床穩定性;
5)防止渠道長草,減少泥沙淤積,節省工程維修費;
6)降低灌溉成本,提高灌溉效益。
渠道防滲措施主要有:
1)土料防滲,包括土料夯實、灰土護面、三合土護面等;
2)瀝青材料防滲,常用有瀝青混凝土、埋藏式瀝青薄膜、瀝青席等;
3)砌石防滲,石料有卵石、塊石、條石、石板等,砌筑方法有干砌和漿砌兩種;
4)混凝土襯砌防滲;
5)塑料薄膜防滲;
6)磚砌防滲。
通過這次產芝水庫和校內實習,我對水庫以及灌溉系統有了較感性的認識;通過觀看錄像資料和校園參觀,我進一步認識和掌握了灌水方法和節水灌溉技術。通過實習,我們可以更好的將理論與實踐的進行結合,綜合運用,豐富了我們的生產實踐能力,同時提高分析問題和解決問題的能力,為以后的專業學習打下了堅實的基礎。
在這次實習中,我收獲諸多,既進一步鞏固了課堂上學到的知識,又通過實地了解,增強了實踐能力。
篇實習目的`:
xx年7月7日—xx年7月9日。
xx省xx市xxxx鎮xx村。
熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號,基本參數,運行狀態,性能狀態;了解廠房的結構,布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。
7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,我們每人都背個包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠,我們水工專業兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館,雖然不大,環境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。
中午休息了一下,下午2點我們集合出發,前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領著同學走一段,講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內,而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關閉的,當船只從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關閉,開啟下閘門,當下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時,反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當地的土筑成的壩,用來擋水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴謹,它并不象我們學工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,也許更多的審核校驗??梢娝こ淌琼椆ぷ鲊乐數娜蝿?。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師范文請來了施工技術人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下:
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》,獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》。
4、施工圖設計。
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收。
8、質量保修。
在此期間所要履行的制度:
1、項目法人責任制。
2、招投標,管理標,施工單位標的相關制度。
3、監理制。
4、質量終身制。
3.認識到本專業在國民經濟中的地位、典型工程的作用與社會經濟效益等,激發學習熱情,指明努力方向。
4.了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解,為畢業設計做好準備。
2.了解和掌握水庫各部分的組成、形式及其功能,各建筑物的形式選擇和特點;
5.了解水利工程建設的一般過程和工程設計報告編寫的主要過程。
1.日程安排:4月14日動員及準備,4月19日起程,4月21日返校。
2.進行方式:聽專題報告、現場參觀講授、現場閱讀資料、工地實習、討論及考查、編寫實習報告等。
3.實習地點:江蘇省江都水利樞紐、江蘇省蘇北灌溉總渠水利樞紐、邗江瓜洲水利樞紐、鎮江諫壁泵站等大中型泵站。
4.實習內容:水工建筑物、水利工地施工、大中型水利樞紐工程、水源工程、節水灌溉工程。
學校:
學院:
專業:
姓名:
學號:
2、觀看相關錄像資料以及相關工作人員的講解。
通過對水庫和灌區等農田水利樞紐工程的實地參觀和現場報告,加深學生對水庫以及灌溉系統的感性認識;通過觀看錄像資料和工作人員的現場講解,進一步認識和掌握灌水方法和節水灌溉技術以及凈水的過程。通過實習有利于學生對理論與實踐的進行結合,豐富學生的生產實踐能力,同時提高分析問題和解決問題的能力,為以后的專業學習打下基礎。
通過實習,對農田灌溉排水工程以及凈水系統有一個比較系統的了解和認識。
1、了解青銅峽水庫的概況和寧東基地的凈水系統;
2、初步了解水庫和大壩的基本構成;
4、了解認識節水灌溉技術體系;
5、了解各種灌水技術;
6、了解寧東基地。
1、青銅峽水庫概況。
一期工程從1958年8月——1960年2月河床截流止,建成了河東河西圍堰在河西(左岸)基坑內澆注河西重力壩、河西渠首電站(1號機)和上下游導墻;在河東(右岸)基坑內澆注河東渠首電站(8號機)及河東重力壩、下游導墻,河水由東西兩圍堰間通過,過水河面寬約105米。二期工程從1960年2月——1966年10月,堆筑河床上下游圍堰,與第一期工程修筑的混凝土導墻相接。河水由河東重力壩預留梳齒和水渠下泄,基坑內開挖、澆注河床機組和溢流壩及護坦。
三期工程從1966年10月封堵河東梳齒,到1967年7月止。修建河東導流明渠下游圍堰,河水通過二期修建的7個溢流壩和6個電站泄水管下泄,基坑內澆注河東泄洪閘及下游護坦、護岸,灌溉底孔,河東8號機尾水渠及澆注梳齒中混凝土。1967年4月,水庫開始蓄水,1967年12月26日,第一臺機組并網發電。1978年,8臺機組全部安裝完畢,全樞紐有98個閘孔、89個閘門,壩長666、75米,高42、7米,水庫面積113平方公里;電站裝機總容量27、2萬千瓦,年平均發電量13、55億度,是世界上最大的閘墩式水電站之一。
2、水庫和大壩的基本構成。
1)水庫的基本構成:
攔河大壩:主壩、副壩、防滲結構、防洪堤、沖沙閘、攔水閘;
泄洪系統:泄洪閘、泄洪洞、水情監控室;
灌溉系統:放水洞、干渠、支渠、斗渠、排水干溝、排水支溝;
管道系統:輸水閘、輸水管道、水利監測系統;
2)大壩的基本構成:主壩、副壩、流水通道;
3、灌溉系統:
包括水源工程、輸配水工程、排水工程、田間工程等。
1)水源工程:包括引水工程和蓄水工程的供水基礎設施工程;
4)田間工程:通常指最末一級固定渠道和固定溝道之間條田范圍內的臨時渠道、排水小溝、田間道路、稻田的規格和田埂、旱地的灌水畦和灌水溝、小型建筑物以及土地平整等農田建設工程。
4、節水灌溉技術體系。
以最低限度的用水量獲得最大的產量或收益,也就是最大限度地提高單位灌溉水量的農作物產量和產值的灌溉措施。
主要措施有:渠道防滲、低壓管灌、噴灌、微灌和灌溉管理制度。
2)噴灌:利用管道將有壓水送到灌溉地段,并通過噴頭分散成細小水滴,均勻地噴灑到田間,對作物進行灌溉,是一種先進的機械化、半機械化灌水方式。
3)控制灌溉。
4)平整土地,改造溝渠。
5)作物灌溉制度:指農作物播種前(或水稻栽秧前)及全生育期內的灌水次數,每次的灌水日期和灌水定額以及灌溉定額。灌水定額是指一次灌水單位灌溉面積上的灌水量,各次灌水定額之和,稱為灌溉定額。
6)科學灌溉,節水管理:節水灌溉主要包括兩個方面。一是采取措施減少灌溉渠系的水量損失,即提高灌溉水的有效利用系數,按照作物灌溉制度適時適量把水送入農田;二是改進灌溉制度,調整作物布局,充分而合理地利用雨水、地下水,進行補充性灌溉,使一定的灌溉水源灌溉更多的農田。
7)農業節水措施。
5、灌水技術。
所謂灌水方法是指灌溉水進入田間并濕潤根區土壤內轉化為土壤水分要素的方式與方法。
1)畦灌:用土埂將耕地分隔成長條形的畦田,水流在畦田上形成薄水層,借重力作用沿畦長方向流動并浸潤土壤的灌溉方法。
2)溝灌:在作物行間開挖灌水溝,水在溝中流動,借毛細管作用浸潤溝兩側土壤的灌溉方法。
3)噴灌:利用管道將有壓水送到灌溉地段,并通過噴頭分散成細小水滴,均勻地噴灑到田間,對作物進行灌溉,是一種先進的機械化、半機械化灌水方式。
4)滴灌:利用塑料管道將水通過直徑約10mm毛管上的孔口或滴頭送到作物根部進行局部灌溉。它是目前干旱缺水地區最有效的一種節水灌溉方式,其水的利用率可達95%。滴灌較噴灌具有更高的節水增產效果,同時可以結合施肥,提高肥效一倍以上??蛇m用于果樹、蔬菜、經濟作物以及溫室大棚灌溉,在干旱缺水的地方也可用于大田作物灌溉。其不足之處是滴頭易結垢和堵塞,因此應對水源進行嚴格的過濾處理。
按管道的固定程度,滴灌可分固定式、半固定式和移動式三種類型。
主要灌水質量指標有:噴灌強度、噴灌均勻度和水滴直徑。
在距離銀川不遠的寧東能源化工基地,黃河水經由兩級泵2公里隧洞和一座調蓄水庫,實現了由農業用水到工業用水的轉換,為基地可持續發展提供了保障寧東能源化工基地,是寧夏依托該地區豐富的煤炭資源,建設煤炭重化工基地為核心的產業帶的重大工程?;亟ㄔO用水量大,不能由銀川市政供水系統直接供水,新建供水工程成為首要任務。
寧東基地供水工包括水源工程和凈配水工程兩部分。水源工程已完工,水庫蓄水1500余萬立方米;凈配水工程10萬噸原水直供項目,也于20xx年10月正式供水,累計供水已達200余萬立方米;凈配水工程30萬噸凈水項目20xx年8月建成投運。寧東基地各用水戶要申請用水指標,并簽訂水權轉讓協議,從國家分配給寧夏的'黃河總用水量指標中,有償獲得工業用水,轉讓費再用于農業節水。
20xx年底成立的寧夏寧東水務有限責任公司,負責寧東能源化工基地供排水及污水處理等工程的投資、建設、經營和管理?!敖ü芎弦弧钡哪J酱蚱屏诉^去傳統農業水利工程完全由政府投資建設的方式,減輕了自治區財政負擔,也為工程建設創造了良好的社會效益。
寧夏經濟社會發展所需用水,主要依賴國家分配的年40億立方米過境黃河水,人均、畝均水資源占有量不足全國平均值的1/3和1/8。用水結構也很不均衡,農業用水占全區總用水量的95%以上。
寧東供水工程實施模式引發了寧夏的“節水革命”。在該工程成功實踐的基礎上,寧夏提出走科學發展之路,進行水權轉換,即農業節水支持工業和城市發展,工業發展反哺農業。由擬用黃河水的建設項目業主單位投資,水行政主管部門組織實施節水改造工程,將從農業“摳”出來的水有償轉換給工業,為經濟社會的可持續發展提供水資源保障。
寧夏推行灌區節水,向95%的農業用水要效益,向“大水漫灌”式的灌區農業要節水,在確保生活用水、糧食安全和基本生態用水的同時,引導水資源向高效益、高效率方向轉移。寧夏對灌區干支渠進行防滲砌護及節水改造,改進地面灌溉技術,井渠結合開發利用淺層地下水;調整農業結構,引導農民發展節水特色農業。
通過這次青銅峽水庫和寧東基地的實習,我對水庫以及灌溉系統有了較感性的認識;通過觀看錄像資料和博物館參觀,我進一步認識和掌握了灌水方法和節水灌溉技術。通過實習,我們可以更好的將理論與實踐的進行結合,綜合運用,豐富了我們的生產實踐能力,同時提高分析問題和解決問題的能力,為以后的專業學習打下了堅實的基礎。
在這次實習中,我收獲諸多,既進一步鞏固了課堂上學到的知識,又通過實地了解,增強了實踐能力。
(1)實習的目的:
1、了解在新形式下的我國水利水電工程以及水利資源綜合利用的方針、政策和發展趨勢;
3、認識到本專業在國民經濟中的地位、典型工程的作用與社會經濟效益等,激發學習熱情,指明努力方向。
4、了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解,為畢業設計做好準備。
5、熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號,基本參數,運行狀態,性能狀態;了解廠房的結構,布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。
(2)實習要求:
2、了解和掌握水庫各部分的組成、形式及其功能,各建筑物的形式選擇和特點;
5、了解水利工程建設的.一般過程和工程設計報告編寫的主要過程。
(3)實習計劃:
1、日程安排:6月27號一天。
2、進行方式:聽專題報告、現場參觀講授、現場閱讀資料、工地實習、討論及考查、編寫實習報告等。
3、實習地點:江西省上饒市大坳水庫。
1、大坳水庫基本情況:
大坳水庫位于大坳水利樞紐位于信江一級支流石溪水中游,地處上饒縣上瀘鎮境內,水庫控制流域面積390km2;多年平均降水量1983mm,壩址多年平均徑流量5.67億m3,總庫容2.757億m3,為多年調節水庫,攔河大壩為混凝土面板堆石壩,最大壩高90.2m,壩頂長443.7m。大坳水庫具有防洪、灌溉、發電、供水、養殖等綜合效益的大型水利樞紐工程。水利樞紐按照百年一遇洪水設計,二千年一遇洪水校核,水庫正常蓄水位217m,死水位197m,電站裝機4萬kw。
水庫下游防洪標準為20年一遇,下游河道安全泄量為800m3/s,防護對象為4鎮、1鄉,人口11萬,耕地7萬畝,無鐵路和重要公路。工程主要建筑物:
樞紐工程主要建筑物由砼面板堆石大壩、岸邊式溢洪道、閘室、放空洞、發電引水系統、廠區等組成。
相關介紹:
轉載自 FAnwEN.cHaZIdIan.cOm
大坳水利樞紐工程位于上饒市境內,是江西省“八五”重點工程。是一座以灌溉為主,兼有發電、防洪、供水、養殖、旅游等綜合效益的大型水利樞紐工程。主要建筑物有大壩、岸邊溢洪道、放空洞、引水發電系統等。壩址以上流域面積390平方公里,,多年平均徑流量為5.5億立米,正常蓄水位217.0米,設計洪水位217.85米,校核洪水位220.52米,總庫容2.757億立米,為多年調節水庫。灌溉面積34.33萬畝,裝機容量2×20兆瓦,多年平均年發電量0.908億千瓦小時。工程于1995年12月開始建設,20xx年5月建成投產,20xx年3月竣工驗收。大坳面板壩是我國利用軟巖填筑大壩主體的第一座百米級面板壩,軟巖料占壩體堆石料的比率高達73.4%,迄今為止,大坳面板壩仍是國內軟巖利用率最高的面板壩。大坳水利樞紐工程設計獲江西省第十次工程勘察設計“四優”評選優秀設計一等獎,全國第xx屆優秀工程設計項目銀獎;利用軟巖筑大坳面板壩研究獲江西省建設科技進步一等獎,20xx年獲中國電力科學技術三等獎。工程建成后能有效促進當地經濟發展,被譽為造福650萬上饒人民的幸福工程。
應用價值:該工程成功地解決了大江截流、泥沙問題和大流量泄洪問題。
通過這次實習我感觸頗多,看到一個個氣勢磅礴的水庫大壩我心中涌現出對我們前輩的敬佩!也感受到我們自己還有很長很長的路要走,我們這個專業是一個復雜的學科我們要學的知識是無盡的。通過實習我學到了許多有關水電樞紐的知識,之前學工程制圖時在圖上看,現在看到了實物,讓我們把理論和實踐有機的結合了起來,對我們今后的學習起到了很大的促進作用。我經過了這次實習,對水利樞紐工程有了進一步的認識,我也知道了工程各部分的名稱和構造,與以前所學的知識相結合,同時我還學到了水利樞紐的運行和管理,廠房的布置以及作用等一些知識。實習讓我學到了很多課本上學不到的知識,讓我對我們的專業有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。在炎熱的環境下工作,鍛煉了我們的意志。本次實習還給了我們一個團聚的機會,我們在實習結束的那天晚上集體吃了一頓飯,讓我們促進了同學之間的感情。這次的實習我受益匪淺,不僅讓我學到了很多知識,還讓我對水工專業有了更深的認識,水利工程是一項造福社會的工程,它的興建之路很漫長、很艱難,看到這偉大的工程建立起來讓我感到很興奮,而工程所帶來的巨大效益更是讓我為我是這個專業的學生而感到自豪。通過這次實習讓我更加喜歡了我們的這個專業,我要努力學習,爭取成為一名優秀的水利工作者。
20xx年4月中旬,我們船舶專業的100多名學生在5位專業課老師的帶領下在山東省煙臺、威海兩地進行了為期一周的船廠認識實習。
通過在中集來福士、煙臺打撈局船廠、4809興海船廠、威海船廠、榮成船廠和黃海船廠等幾個船廠的實習認識,我們不但將自己所學專業知識付諸實施了解,而且對公司的管理、造船工序等各個方面都有了全新的認識。
作為學習階段很重要的教學環節,認識實習通過參觀和聽取船廠技術人員的現場教學,讓我們具體了解各種船舶類型、總體布置、船體結構、制造工藝等等。
對于這次實習,老師們應該有規劃過。比如:參觀的船廠中有做海工的來福士,做工程船的煙臺打撈局船廠,做軍工的4809廠,做集裝箱的威海船廠,做漁船的榮成船廠,做散貨船的黃海船廠,讓我們在短短的實習時間里學習了解獲得最多內容,甚至從大連帶煙臺的船也是客滾船,真正確實了解到各種船舶類型。
4月13日,提前在獐子島127室,劉大路老師給我們主持舉行了實習動員和安全教育大會,并由張亞老師進行了出發前的寄語,強調安全的重要性。了解了認識實習過程應該注意的事項和出發前準備。
4月15日,我們進行出發前準備,包括衣物、證件、食物以及日常生活用品的準備。4月16日,我們乘坐“耘海號”客滾船前往山東煙臺。在長達6小時的路途中,我們參觀了機艙和駕駛室。在機艙主要觀察的設備有主柴油機、輔機、管路及減速器等。在駕駛室主要觀察的設備有航行和通導以及其他的輔助設備,包括舵輪、雷達、探測儀、自動識別系統(ais)、全球定位系統(gps)、煙霧探測系統等。
4月17日,我們參觀了中集來福士船廠和煙臺打撈局船廠。上午從來福士了解到,他們現在主要生產海工裝備,這是自20xx年1月3日-1月5日,中集海工產業戰略規劃項目啟動以來的工作重心,因為他們意識到全球海洋工程裝備的設計建造向中國轉移的歷史趨勢是不可逆轉的,海洋工程作為中國新興戰略性產業必將擁有廣闊的產業發展前景。并且來福士船廠擁有世界上最大的20000t橋式起重機“泰山”、亞洲第一的1900t全回轉岸吊及半潛式下水駁船等國際先進硬件配置,擁有的大型船塢、大型起重設施以及先進的駁船下水模式,形成了海洋工程項目總裝建造的獨特優勢,實現了上、下船體同步建造、一步合攏的方式。
煙臺中集來福士海洋工程有限公司(以下簡稱“中集來福士”)是一家集設計、建造、調試為一體的能夠總包建造高端海洋工程裝備及其它特殊用途船舶的的海工企業。公司現有員工約12000人,擁有一支有40余年海工建造經驗的國際化的專業管理團隊。中集來福士現有煙臺、海陽、龍口三個海工項目建造基地,總占地面積約20xx畝。中集來福士是國內率先進入海洋工程行業的企業,主要業務包括半潛式平臺、自升式平臺、浮式生產儲油船、起重船、鋪管船和其他船舶的設計及建造,產品涵蓋了大部分海洋工程產品,在國內率先擁有批量化、產業化建造高端海工產品的能力。在廠區生產現場參觀時看見了即將交船的2座自升式鉆井平臺,3座半潛式起重平臺。
下午來到了煙臺打撈局船廠,在一位領導的帶領下參觀正在建造升級的干船塢和輪機車間、造船車間、機械車間并登上了正在進行舾裝的3600t拖輪。煙臺打撈局船廠是煙臺打撈局所屬陸地生產經營單位,隸屬交通部,組建于1976年,主營船舶建造、維修,機械加工,鋼結構加工,無線電檢驗,氣脹式救生筏檢修等。船廠在三十多年的修造船生產中,積累了豐富的修造船經驗,并且設備設施完備、專業技術力量雄厚,在同行業中具有較強競爭力。1996年11月份通過ccsiso-9002標準認證,20xx年5月16日獲得ccsgb/t19001-20xx-iso9001:20xx質量管理體系認證證書。船廠在保障救助打撈船舶、設備修理任務的基礎上,積極開展對外船舶維修業務,大力發展造船產業,著力打造拖輪精品,在鋼結構工程方面也積累了豐富的建造經驗。
4月18日,我們上午從煙臺乘車到達威海的4809興海船廠。這是一家軍工廠,所以參觀前進行了保密制度學習。在這參觀了各個輪機車間、造船車間,并看見了不少艦艇。最后參觀了4809廠的歷史博物館,了解該廠的艱辛歷程,見證了前輩船舶人的堅韌不拔與頑強拼搏的精神,讓我們大受鼓舞。下午參觀了山東中航威海船廠,我們參觀時廠區內正在進行分段建造船體,在龐大的廠房下,工人們分工明確,效率確實高。
中航威海船廠有限公司(原山東省威海船廠)始建于1951年,近幾年來,公司抓搶全球造船業產業轉移及山東半島藍色經濟區建設戰略機遇,對外積極開拓國際市場,批量承接訂單;對內大力實施“科技興廠”戰略,不斷更新技術裝備,助力企業膨脹生產規模和效能。為不斷適應參與國際化競爭的需求,提升公司核心競爭力,公司以“打造中航船舶制造業示范基地”為目標,以“加快建立現代造船管理模式”為統領,圍繞“造船總裝化、服務社會化、配套本土化”三大戰略,廣泛運用erp企業管理信息系統,大力發展船舶配套企業,先后與濟南鋼鐵集團總公司等合資組建威海濟鋼啟躍船材有限公司,并投資組建了山東新船重工管舾裝制作有限公司、山東新船重工船用鋼質舾裝件制作公司等配套企業,延伸并拉長了產業鏈條,初步形成船舶工業配套產業群,有效地拉動了周邊造船企業及相關配套業的快速發展,成為威海高端產業聚集園區的“排頭兵”,為打造山東半島藍色經濟區和制造業基地,邁出了堅實的步伐。在20xx年搬遷到新址后,威海船廠占有陸域140萬平米、海域165萬平米、碼頭岸線1850米;擁有5萬噸級船臺一座、10萬噸級船塢兩座,可承造18萬噸級以下各類船舶,為省級重點工業企業。船廠先后投資引進12米彎板機、500噸數控肋骨頂彎機、400噸龍門吊、800噸龍門吊等大批造船設備,及大型數控切割機、鋼板拋丸預處理線、涂裝工場等先進設施。
4月19日,我們乘車來到威海石島鎮,參觀了榮成船廠和黃海船廠。榮成船廠主要建造漁船,廠區內同時建造了7到9艘左右的漁船,造漁船實力不可輕視。榮成造船工業有限公司1953年建廠,,1999年由原來的國有企業改制為現在的有限責任公司,地處國家一類開放海域石島灣畔。經過半個多世紀的改造和發展,現已形成了年制造各類鋼質漁船150艘或其他船舶5萬載重噸的生產規模,具備了修造一萬噸級以下各類船舶的能力和條件。公司在致力于發展我國漁業船舶制造業的同時還積極參與我國海洋石油工業裝備和其他領域船舶的開發和建造。
下午參觀了旁邊的黃海船廠,看見了100t龍門吊和萬噸船臺。山東省黃海造船廠始建于1944年,是一個專門從事船舶研制、開發和修造的中型企業。1999年企業改制后,面臨國內市場環境和中國加入wto,國際化大市場形成的國際大環境,公司董事會及時提出了“抓住機遇,應對挑戰,把企業做精做強”的經營戰略,決定瞄準國際先進造船水平,建立現代企業制度,按現代造船模式改造傳統工藝流程。目前現有廠區技術改造項目基本完成,公司已具備了修造各種高技術含量、高附加值船舶的能力。
通過對造船廠的參觀認識,對船廠的分工有了大概了解,并且意識到安全生產的重要性,因為每到一個船廠,接待人員首先做的就是安全培訓講座,并都強調參觀過程要注意頭頂,看緊腳下。船舶行業是高風險行業,立體交叉作業,窄小艙室作業,明火作業,起重作業,水上作業,粉塵作業等都比較多,如果稍不注意的話,就很容易發生事故,而且一旦有意外發生,傷亡幾乎是在所難免的。勞動環境復雜,作業面大,起吊、電焊、剪切、機械加工、帶電作業、易燃易爆等操作崗位安全隱患多,安全生產管理存在一定難度,防墜落、觸電、燃爆等重大事故發生成為船廠安全生產管理的重中之重。所以船廠有起重機安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規章。同時在工廠的各醒目位置,都標有“注意安全”“禁止吸煙”等字樣。
隨著實習的進行,我們了解的東西也越來越多,比如現代船舶的建造工藝等?,F代船舶的建造工藝一般可以這樣概括:船體放樣,船體鋼材預處理和號料,船體構件加工,船體裝配,船體焊接,密性試驗,船舶下水,船舶舾裝,船舶試驗,交船與驗收等。
船體放樣是船體建造的基礎性工序。鋼材預處理在號料前對鋼材進行的矯正、除銹和涂底漆工作。鋼材預處理在號料前對鋼材進行的矯正、除銹和涂底漆工作。船用鋼材常因軋制時壓延不均,軋制后冷卻收縮不勻或運輸、儲存過程中其他因素的影響而存在各種變形。為此,板材和型材從鋼料堆場取出后,先分別用多輥鋼板矯平機和型鋼矯直機矯正,以保證號料、邊緣和成型加工的正常進行。矯正后的鋼材一般先經拋光除銹,最后噴涂底漆和烘干。這樣處理完畢后的鋼材即可送去號料。
號料是將放樣后所得的船體零件的實際形狀和尺寸,利用樣板、樣料或草圖劃在板材或型材上,并注以加工和裝配用標記。船體零件加工包括邊緣加工和成形加工。邊緣加工就是按照號料后在鋼材上劃出的船體零件實際形狀,利用剪床或氧乙炔氣割、等離子切割進行剪割。
在上述步驟中,給我留下深刻印象的是關于船體構件加工的那些東西,構件加工主要包括切割,成型,焊接等,而切割和成型兩者都分為熱力和機械兩種類型。熱力切割一般包括氧—乙炔切割和等離子切割,前者是用氧—乙炔混合氣體燃燒產生的熱量將金屬點燃,打開氧氣閥使金屬在純氧中劇烈燃燒,用高速的氧氣流將燃燒后的溶渣吹除,形成割縫。而后者則使用等離子弧產生的熱源來熔化局部金屬,用高速等離子束吹除已熔化了的金屬形成割縫。此兩種切割方式在船廠都有應用,但因為等離子切割有可切割有色金屬、可水下切割、切割質量好等優點,目前其在船廠有更為廣泛的應用。機械切割最主要的方式是剪板機和型材切割機。熱力成型中一般船廠廣泛使用的是線加熱及水火彎板等,其原理是:當沿著一條線對板材的一側進行加熱時,隨著冷卻板材會發生彎曲,當用水冷卻時,就會有更顯著的彎曲。機械成型的主要設備是滾彎機,用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機,用來彎板、折邊或轎車;彎曲機,用來加工橫梁、肋骨等。
船舶建造流程中,我們接觸最多的應該是焊接了。在實習的各個階段,我們幾乎總能看到焊接工人們忙碌的身影。這也難怪,在船廠,焊接工時約占船體建造總工時的30%~40%,焊接成本占船體建造成本的1/3左右,焊接生產率是影響造船產量和生產成本的重要因素之一。同時,船體建造質量中焊接質量是一項重要的檢驗指標。正因為這些,焊接被作為實習的重點內容。焊接發明于1885年,30年代起,焊接取代了船舶生產中的鉚接工藝?,F在,焊接已成為造船中最主要的連接金屬的方法。我國從50年代起開始由手工電弧焊,60年代引進了埋弧焊、重力焊等。焊接的優點有如下幾個:
一、焊接結構重量輕,節約金屬材料。
二,焊接結構勞動量少,生產效率高。
三,焊接結構前度高,接頭密封性好。
四,焊接結構加工方便,有利于實現機械化自動化。
船體裝配和焊接將船體結構的零部件組裝成整個船體的過程。普遍采用分段建造方式,分為部件裝配焊接、分段裝配焊接和船臺裝配焊接3個階段進行。
1、部件裝配焊接:又稱小合擾。將加工后的鋼板或型鋼組合成板列、t型材、肋骨框架或船首尾柱等部件的過程,均在車間內裝焊平臺上進行。
2、分(總)段裝配焊接:又稱中合攏。將零部件組合成平面分段、曲面分段或立體分段,如艙壁、船底、舷側和上層建筑等分段;或組合成在船長方向橫截主船體而成的環形立體分段,稱為總段,如船首總段、船尾總段等。船體裝配和焊接的工作量,占船體建造總工作量的75%以上,其中焊接又占一半以上。船體總裝完成后必須對船體進行密閉性試驗,然后在尾部進行軸系和舵系對中,安裝軸系、螺旋槳和舵等。在完成各項水下工程后準備下水。
船舶下水將在船臺(塢)總裝完畢的船舶從陸地移入水域的過程。船舶下水時的移行方向或與船長平行,或與船長垂直,分別稱為縱向下水和橫向下水。下水滑道主要為木枋滑道和機械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水,使用較普遍;后者利用小車承載船體在軌道上牽引下水,多用在內河中小型船廠??v向下水之前先將擱置在墩木上的船體轉移到滑板和滑道上,滑道向船舶入水方向有一定傾斜。當松開設置于滑板與滑道間的制動裝置后,船舶由于自重連同滑板和支架一起滑入水中,然后靠自身的浮力飄浮于水面。為減少下滑時的摩擦阻力,在滑板與滑道之間常涂上一定厚度的下水油脂;也可用鋼珠代替下水油脂,將滑動摩擦改為滾動摩擦,進一步減少摩擦力。在船塢內總裝的船,只要灌水入塢即能浮起,其下水操作比在船臺下利用滑道下水簡單和安全得多。
通過這次實習,我對自己的未來有了更清楚的認識。毫無疑問,對于我們大三學生將要走上工作崗位的人來講,船廠的工作環境已了解,工作內容也略有掌握,我想,認識實習對我們的就業有著不可估量的作用,為造船事業奮斗!
我所實習的單位是安徽欣誠廣播電視科技有限公司(anhui thrivng & trusty ),該公司成立于20xx年,注冊資本100萬元,主要業務范圍包括:廣播電視音視頻設備、廣播電視音視頻系統集成、廣播電臺錄音棚及電視演播廳聲學裝飾、演繹設備器材租賃。公司位于安徽省合肥市包河區肥河南路黃巷新村別墅三排三號,現有正式職工13人,同時是中國演藝設備技術協會會員單位。欣誠科技公司主要采取投標方式獲得業務,公司負責的工程主要是聲學裝飾工程并且分布在安徽省內各個地市。該公司目前發展迅速、社會知名度提升、工程質量可靠,在專業音響領域屬全省領先水平。公司的業務范圍是新興行業,與人的精神生活密切相關,可以預計在以后是一個不錯的行業。欣誠科技是一個合作密切、奮發向上的一個團隊,在以人為本的公司理念以及公平、公正的公司環境下,公司員工工作認真負責,在廣大客戶中評價良好。
來到欣誠科技公司后,由于公司可以根據需要,調配實習生從事不同崗位,我被安排到公司倉庫,協助倉庫負責人管理倉庫,工作范圍包括整理倉庫、清點庫存物品數目、發貨、取貨、物品出入庫登記。這些工作都是有負責人負責,作為實習生的我協助,從中學習到寶貴經驗。在倉庫工作使我能夠很快適應環境,熟悉公司的同事,給公司同事發貨、取貨同時又能使我對公司概況以及工作流程有更深的了解。
在我工作了20多天后,我的工作崗位發生了一些變化,但學到的也更多了。這主要感謝公司領導,他得知我作為實習生想學習更多的心態,就沒有安排倉庫工作給我,我可以和工程部的同事一起出去,在他們出去做工程如擴建單位廣播臺等或者檢修公司以前做過的工程時給他們當助手。這一段時間,我白天一大早就來到公司,把當天干活所需要的設備、輔材準備好,需要搬上車時,我總是很積極的去做這樣的'沒什么技術含量的事,因為在公司前輩面前應該要很謙遜,而且當真正做些技術上活時我幫不上什么忙,只能在一旁學到點知識。
我的實習生涯經歷了兩種不同的工作,掌握了兩種不同不同類型社會組織工作和運行模式。
在實習的這段時間,我通過調查了解了單位運行機制和管理全過程,加深理解了社會對人才的要求,提高了社會實踐能力,增強了調查研究、人際溝通、謀略決策、隨機應變等獨立工作能力和管理能力,對于實習單位與本專業有關的就算是聲學裝飾工程的電氣部分以及在施工、檢修中涉及到的電氣及機械部分,在這個方面我們公司看中的最主要部分是學生的品質:能吃苦、踏實、工作時少說廢話。我們公司的員工很優秀,通過實習,我有機會比較廣泛地接觸現場人員,學習了他們的優秀品質和團隊精神,樹立了勞動觀點、集體觀點和創業精神,提高了自身的基本素質?;叵雽嵙暯洑v,感受頗多。
1.經驗與教訓
在實習中有許多事情使我感受良多、讓我不斷成長,下面我想通過我在實習中的點滴來說明。
(1)工作時一定不能有懶散心理,要細心再細心
公司倉庫里有一批工程用過的舊線,我和另外一個公司同事負責清洗。我負責把線浸到加有洗滌劑的桶里,他就拿抹布洗,我們兩個配合。當時我就在想這么多線該洗到什么時候啊,并且產生了懶惰心理,一心想趕快把工作做完,然而公司同事就說有一捆線洗的不干凈要再洗,可我在工作時都沒想過干凈不干凈的問題,就覺得洗過就行。從那以后,我懂得了工作時就要全心全意,這是對公司負責,同時也是對自己負責。
(2)利用好公司交流的機會可以學會更多
欣誠科技每個星期都會有全體員工例會,在這之前,所以員工(包括實習生)都要準備好工作總結和下周工作計劃,在開會的時候,每個公司員工都要作匯報,領導會給每個員工以評價,指出工作不足之處,然后他會向我們報告他的工作情況,這是一個難得的學習機會,可以很好的了解公司部門的工作流程等,學到很多優秀員工的做事方法,獲取很多工作經驗和教訓,而且在公司全體成員面前匯報工作也是鍛煉和彼此熟悉的方式。
(3)做事情是要為自己預留修正可能出現問題的時間
有一次我和公司同事一起去一個單位播控樓檢修壞了的升降桿,并且要把壞了的電機換掉,因為要帶很多東西,我們去了5個人。但車子是小貨車,只能坐3個人,我就和另一個實習生在貨倉里面,車子貨倉的門是開著的,在開車過程中車子不是很穩,另一個人在站著,我叫那個實習生往里面蹲著,一面被甩到馬路上去,但他卻沒有覺得危險,車子一個轉彎,他差點出事,這是我對實習中安全問題更加重視了。
(6)在實習中要作一個有心人
在我剛到公司時,公司承包的學術報告廳的一部分工程因為甲醛問題沒有及時處理好,導致工程驗收工作的推遲,這件事公司在全體員工會議上說過了,但我卻沒有把這件事放在心上,只是做我自己的工作?,F在看來,至少應該把這件事總結成經驗教訓。公司另一個實習生在開完會后就上網查了有關甲醛的問題,我看到后就感到非常慚愧,這就是區別,雖然他上網查資料不一定能解決什么問題,但這足以看出他對公司的負責和積極的態度以及敏銳的觀察力。受他的啟發,我在工作中也做一個有心人。當我和公司技術工程師傅在查看配電箱布線問題時,他發現我們帶來的配件是壞的后就準備出去買,雖然我不知道哪有賣的,但我主動的說我可以一個人可以跑出去買,師傅和我說哪有賣的后我把配件買了回來,我想當時師傅應該覺得我不錯。
(7)和同事相處好很重要
實習初期,我不怎么說話,和同事也不怎么熟,也是在開會時每個員工都要匯報工作時認識的,有些都是他們主動找我要電話號碼,中午公司提供的工作餐時也不怎么說話,只是在聽同事們有說有笑。所以剛開始時,我對公司里好多事不太了解,但公司里里一個實習生卻和他們處的很好,同事們都覺得他挺不錯的。有一天他和我聊天就提到我不怎么活躍的事,并告訴我和同事處理好關系的重要性。我也嘗試著這么做,終于在以后工作中得到他們很多指點,也沒有剛來時的不適應了。
2.我實習時遇到的困難和解決處理辦法
在寫報告前我翻看了以前寫的實習記錄,認真思考了實習中遇到的困難,回想了實習的總過程,覺得在真個實習生涯中都有遇到的困難。剛開始時,在公司上班感到不適應,一連10天左右都有這樣的想法,最后還是和班里同學和老師交流以及和同事不斷熟悉過程中慢慢適應的。實習中越發感到自己需要加強能力,包括自己上班竟然會遲到、有點時候會產生惰性等。我還覺得自己的執行力不夠強,給自己設定的熟悉音頻處理器等目標不能按時完成,雖然是電氣信息類的學生,以前竟然連配電箱都沒看過,對于里面的布線也沒掌握,實習中遇到的困難多,解決的辦法少,解決的問題就更少了。我只有靠和公司同事、老師、同學多交流,對自己要求更加嚴格,凡是不懂得虛心向公司前輩們請教才能改善我的不足之處。
3.對系里組織認知實習的意見及建議
(1)系里在組織實習時,沒有很多的給同學們提供可以推薦的實習單位,同學們在找的時候也遇到很多困難,建議以后能在實習前多給我們些可以選擇的單位。
(2)系里可以在實習前就和我們實習單位聯系,確定我們實習有關情況,在實習結束后再聯系單位,這樣可以保證同學們不能中途退出實習,還可以得到單位對實習生最直接的評價,保證了實習效果。問同學們實習情況同時,如果經實習單位證實實習中有特別突出的成果,系里可以給予精神獎勵。因為實際上同學們都渴望得到肯定,這樣還能激發同學們實習的創造力和積極性,而不把實習當成一種任務、一種負擔。
(3)實習報告冊上見面記錄表有些空泛,可以建議實習同學們堅持寫工作計劃和總結,包括每周所做的事、上周關于本周的工作設想、下周工作設想、遇到的問題及解決辦法、感謝同事等,多總結的實習效果會更好,而且對于寫報告很有好處,對同學實習也是一種監督。
通過實習,我覺得社會不是學校、我們也不是學生。社會有其復雜一面,我們不能像在學校里面的思維那樣思考。我在實習時感受很大的事社會上的人和事與學校里或者說以前我所接觸的都有很大不同,這讓我剛開始有所不適應。比如我們給單位檢修設備時,有些里面工作人員擺架子,讓我覺得討厭,但他們是公司的重要客戶,我們只能把他們理解為傲慢的vip上帝。在和他們說話時,有些在學校里可以說的話單在那種場合我都不清楚能不能說了。但我只能適應社會,只有這樣才能在社會上生存。我們的實習就是幫助我們進一步認識社會、了解社會、適應社會。
適應社會,走向成功,關鍵在于自身素質,大學主要是培養我們的素質。一個素質高的人,他會主動尋找發展的目標空間,隨時調整自己的發展方向,努力創新,正確處理各種人際關系,在事業中取得成功。
在適應社會的過程中心態很重要?,F在的社會文化很功利,這就造成大家心氣很浮躁,急于求成。只有厚積薄發,是做學問,是真有水平。而一味地急噪,心里喧囂著想成功,想發財,想找尋機遇,想天上掉餡餅,這樣的心態,種下的是苦惱,收獲的是歪瓜,不會體會到真正的甜蜜,不會得到真正的快樂,也就不是真正意義上的成功一種穩定的傾斜向上的心態曲線,就是你的職業生涯曲線。此外,在現在的社會里要能吃苦。吃得苦中苦,方為人上人。如果要想有大的成就,挫折教育這堂課最好不要缺。
1.紙上得來終覺淺
我在實習時看到公司同事檢修配電箱,里面繞了好多線,雖然學過電路,但我看的一頭霧水。實踐才是活生生的東西,通過實踐,很多事情就會變得很容易甚至比理論上的更簡單。條條框框的理論看起來很乏味,有時也難以理解,但自己親身去實踐,去操作,慢慢地就會變得很熟練,大有一種豁然開朗的感覺。剛開始的時候會覺得很煩瑣,很多東西都是一頭霧水。但當我真正獨立去實踐,去體驗的時候,我突然發現:原來那么簡單!就像我們擴建廣播臺的時候需要管內穿線,因為線是埋到地下的,我們先要找到地下管子,再用鐵絲傳過去,再把線綁到要往回拉的鐵絲上,實際中還需要注意很多,可以獲取很多經驗,這是書上沒有的。所以,我現在覺得,單純理論上的東西,沒有經過自己的親身實踐,是無法真正透徹理解它的真正含義的,就算你把它背得滾瓜爛熟也不起什么作用!不把死的東西變成活的東西就等于沒有真正的東西。
2.執行力不強是將來走向社會、步入職業生涯的絆腳石
在公司上班閑的時候,同事們會看看專業的雜志或上網看看專業音響資料,受他們影響,我給自己定的目標是先熟練掌握公司里可以給我們提供聯系的dbx音頻處理器,在此基礎上熟悉dsp244音頻處理器,但當我寫工作總結時才發現我沒有做到我給自己定的目標。這說明我還是不踏實,執行力不強,不能做到自己給自己設定的目標。我知道這是我職業生涯中的致命不足,使我走向社會很難逾越的絆腳石。這時候我更加明白行勝于言的重要性,明白為什么公司都喜歡少說廢話的人。我想,習慣很重要,養成一種好習慣在開始是很困難的,我得切實增強執行力,只要把最難的開頭做好了,下面就容易了些。
3凡是與工程有關的都離不開實際操作,電氣類人才同樣需要具備機械能力 我和公司正式員工聊天時他告訴我真正在工程上施工是很辛苦的,像基本的機械工具都是工程上的輔助工具,都應該非常熟練才行,凡是與工程有關的,機械是基本功。要學習的很多,不要拿專業當借口,沒有什么應該可以不會的。公司里搭建輕鋼龍骨,都是我們自己做的,不會找別人來做,不會可以慢慢的學會。
4.社會很復雜,在職業生涯中,專業知識只是其中的一部分
在開公司例會時,我們老板總是強調不能糊里糊涂的做事情,事情即使不能圓滿完成要有始有終,也許我們用專業知識做完了一項工程,但拿到項目和項目驗收都不是專業知識能夠解決的,一個工程圓滿結束是等工程款全部到賬,在這之前不能說做完了一項工程。實際上專業和職業的差別就在這,這個差別就是社會的縮影。
5.學習無處不在
在欣誠科技的這9周,我實實在在的感受到學習無處不在,不光是在工作中還是在開例會的時候或者平時與同事們交流,我都可以學到很多。來實習前我還在想欣誠科技是做工程的公司,和廣播音響專業以及燈光專業密切相關,同時對機械操作要求很高,和電氣類聯系不是很密切,還在擔心能不能學到很多知識。但現在回過頭來想,實際上知識是相同的,而且光有專業知識是遠遠不夠的,學習無處不在。所以我會會在以后學習生活中、步入職業生涯后謹記學習無處不在并且做一個有心人。
結論:實習早已結束,回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野、增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎。我會把實習過程中的點滴想法、經驗與教訓帶回學校、帶回以后學習生活中,使自己更加充實知識,努力讓自己成為學有專攻的人才。
致謝:感謝系里給我提供了這次實實在在的鍛煉自己的機會,感謝實習公司對我的幫助,感謝高先河老師和李妍妍老師對我的關心和指導。
自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,學校為我們開設了短學期實習課程,讓我們走出學校去學習。實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的'知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。
二.實習時間及單位。
實習時間為學校安排的短學期內五個周,暑假放假前實習兩周,收假后實習三周,而在收假后還有一周是用來聽講座的。實習單位分為五個:它們是呈貢斗南花卉市場,倚天園,云南白藥廠,云南省藥物所等幾家單位參觀和實習。
三.實習主要過程。
評估價值為32億元人民幣。斗南花卉交易市場是目前亞洲最大的鮮切花交易市場,榮獲上海大世界吉尼斯總部頒發的“大世界吉尼斯之最”證書。斗南花市占地135畝,總投資1.2億元人民幣,日交易鮮切花200萬枝,在花卉交易、配送、融資、服務、管理和信息傳遞等方面都達到了國際先進水平,成為云南花卉進軍國際市場的唯一通道。每日清晨5點,斗南花市開始迎客利市,整個交易大廳里,燈火通明,人頭攢動,百花爭艷,數百個鮮切花品種組成若干條長長的“花街”宴迎來國內外、省內外的花商。數萬擔鮮花花團錦簇,匯成了花的海洋。無論你是來自何地的花商,只要你選購好自己所需的鮮切花,賣方都會為你提供包裝箱,幫助你打好包后,送交駐在斗南的中國東方航空公司云南分公司辦事處,辦好航運手續后,你就可以放心地通知到達地的親友準備接貨了?;ㄊ蟹执笞邗r花交易拍賣市場——昆明國際花卉交易拍賣中心和散戶售賣市場。拍賣市場有信息、交易、儲存、商住、金融、空運、技術咨詢等多功能系統,每日凌晨2-3點開始交易,6-7點達至高潮,交易后裝著花卉的汽車直奔機場、車站托運。最早的一批鮮花,每天早上就能運抵北京。到了上午,交易市場關門,在另一處類似集市的大市場內,散戶開始零售鮮花?;ㄊ辛钊烁信d趣的不僅是它的規模,還有云南那些穿著樸素的花農賣花時的多樣風情!昆明城里的許多人也喜歡在清晨趕往斗南,在花海中飽覽群芳后,買回各種自己所喜愛的鮮花,裝點生活,讓斗南的鮮艷和芬芳留在自己的小日子里??斗南——世界東方文明古國崛起的鮮花帝都,因鮮花而走向世界。
規劃課,從他講的我知道了我們要早做好人生的職業生涯規劃,并且要早準備,培養良好的交際能力,團隊合作能力等,還有就是要目標數字化,這樣好有對比性。
伊天園——盛開在彩云之南的一朵清真美食文化奇葩。
第三次實習我們去了云南白藥廠,在云白藥我了解到云白藥的主營業務高增長,20xx年,云南白藥實現收入113.12億元,同比增長12.28%;凈利潤12.11億元,同比增長30.74%;每股收益1.74元。經過20xx年的渠道整合,透皮業務出現恢復性高增長,實現銷售收入9.52億元,同比增長69.40%。20xx年10月,公司正式搬遷至呈貢新區,新基地具有40余條中藥生產線,14種劑型的生產能力,中藥產能擴大2-3倍,產業規模達到100億元以上。新區生產車間采用模塊化設計,包含了全部工序,能獨立生產,避免交叉污染。截至20xx年3月,共有顆粒劑、膠囊劑、片劑、散劑、丸劑五個劑型通過gmp認證。此次搬遷徹底解決了產能問題,解除了生產的市場制約,有利于新產品培育。公司擁有國內一流的單體聯合制劑廠房和最大的醫藥商業物流中心,將有助于凝聚品牌價值,形成未來的核心競爭力。白藥品牌價值的持續增長來源于公司基于產業環境不斷的變革與內外部資源整合。得益于“一體兩翼”的戰略推動,云南白藥的市值從20xx年初的120億元上升到20xx年底的420億元。如果說前五年的戰略是以“產品”基礎,那么“大健康”的戰略則上升到“產業”的高度。20xx年,云南白藥牙膏收入12億元,增速15%左右??垦栏嗬瓌?,今年一季度公司健康產品部增長超過30%。中藥草本類日化產品是我國增長最快的細分市場,公司牙膏在牙膏市場占有率約為10%,占有率排名第五,已經是全國知名的牙膏品牌。公司重磅推出的新品牌牙膏朗健市場定位清晰,將成為推動牙膏持續增長的動力。未來公司健康領域將拓展至醫療器械、醫療服務等眾多領域,實現“產品”向“產業”的升級。
年通過國家gmp認證);藥物安全性評價(glp)中心(20xx年通過國家glp認證檢查);昆明國家生物產業基地生物醫藥中試生產中心——中藥、天然藥物制劑中試生產平臺(20xx年國家發改委立項建)等。它在天然藥物資源調研、藥材品質評價、有效成份提取分離、藥物分析、制劑工藝、藥理和毒理篩選和評價、藥代、質量標準、中試、工程化轉化等方面建立了系統的研發體系,形成了完整的新藥研發鏈,建立了天然藥物資源研究中心、天然藥物篩選研究中心、藥物安全性評價(glp)中心、藥物制劑研究中心和中試基地。其中,中藥材品質評價實驗室、中藥毒理實驗室是國家中醫藥管理局認定的三級實驗室。下屬制藥廠擁有自主知識產權的獨家品種:痛舒膠囊、腫痛氣霧劑、腫痛搽劑、腫痛凝膠、傷益氣霧劑、膽清片、痛舒片。其中痛舒膠囊、腫痛氣霧劑為云南省名牌產品,并列入國家基本醫療保險藥品目錄。痛舒膠囊年銷售將上億元。昆明國家生物產業基地生物醫藥中試生產中心——中藥、天然藥物制劑生產平臺,總投資4400多萬元,約6000㎡,按gmp條件建立了基本涵蓋《中國藥典》20xx年版一部的劑型中試能力,能開展軟袋大輸液、凍干粉針、微丸、滴丸、滲透泵、軟膠囊、巴布劑、氣霧劑、涂膜劑、滴眼劑等20余種劑型的小試、中試和工程化轉化。藥物所天然藥物資源研究中心幾代科技人員,走遍云南山水、遍訪-民族民間,開展云南天然藥物資源調研和民族民間用藥經驗的收集,積累了4萬多份臘葉標本,編撰出版了《云南天然藥物圖鑒》第一至五卷、《滇南本草(增補本)》第一至二卷、《云南重要天然藥物》、《云南民族藥志》第一至二卷、《云南主要天然藥物》(臘葉標本部分)等藥學書籍和光盤。
建所50余年,先后主持和參與開發出30余個原創新藥,包括青蒿素(為主要研發單位之一,全國排名第三位)、燈盞花系列(燈盞花素、燈盞花素片、燈盞花素注射液、益脈康)、三七系列(三七總皂苷、血塞通注射液、三七冠心寧、七葉神安片)、金品系列藥物等,全部實施了產業化,部分品種是云南省內外的知名品種和支撐品牌,獲國家和省部級以上獎勵30余項,取得了較好的社會效益和經濟效益,為祖國醫藥衛生事業和云藥產業發展做出了貢獻。
四.實習所想、所感。
經過這次實習,雖然時間很短??晌覍W到的卻是我兩年大學中難以學習到的。走出美麗的象-牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
實習雖然結束了,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節,伴隨著和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習,物流認知實習報告。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業,主營國內公路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起,并獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功,實習報告《物流認知實習報告》。
佳木斯防爆電機有限公司制造廠,成立于1984年,現有員工500人,技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。
公司始終堅持“發展為源、全面領先、追求雙贏,安全環?!钡慕洜I理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚,各類專業加工設備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多,規格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業公司。
在廣源物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業水平的現狀,收獲頗多,感觸也頗多。
一.實習目的:
認識實習是學習自動化專業的一項重要的實踐性。
教學。
環節,旨在鍛煉自己的動手和實踐能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,增強專業知識,鞏固和理解專業課程。,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。
電動機在各大電廠都扮演著重要的角色,它是把電能轉換成機械能的設備。在機械、冶金、石油、煤炭、化學、航空、交通、農業以及其他各種工業中,電動機被廣泛地應用著。隨著工業自動化程度不斷提高,需要采用各種各樣的控制電機作為自動化系統的元件,人造衛星的自動控制系統中,電機也是不可缺少的。此外在國防、文教、醫療及日常生活中(現代化的家電工業中)電動機也愈來愈廣泛地應用起來。
二.實習內容。
(一)電氣控制線路。
工業生產中,所用的機電設備很多,但其電氣控制系統的設計原則和方法卻基本相同。電氣控制系統的設計一般包括確定拖動方案,選擇電動機容量和設計電氣控制線路。電氣控制線路的設計又分為主電路設計和控制電路設計,一般情況下電氣控制線路指的是控制電路的設計。電氣控制線路設計主要采用兩種設計方法:經驗設計法和邏輯設計法。
1)電氣控制線路設計的一般原則。
a.最大限度的滿足機電設備對電氣控制線路的要求;
b.在滿足生產要求的同時,應盡可能地使線路簡單、實用;
c.保證控制安全,便于操作和維修。
2)電氣控制線路設計的內容和步驟。
a.確定電氣設計的技術條件;
b.選擇電氣傳動形式和控制方案;
c.確定電動機的類型、容量、轉速、和型號;
d.設計電氣控制原理圖;
e.選擇電器器件,制定電動機和電器器件明細表;
f.設計電動機、執行電磁鐵、電氣控制元件,以及檢測元件的總布置圖;
g.設計電氣柜、操作臺、器件安裝板以及非標準器件專用安裝零件;
h.繪制裝配圖和接線圖;
i.編寫設計計算說明書和使用操作說明書。
3)設計過程中應注意的問題。
b.在滿足生產工藝要求的前提下,減少不必要的觸點以簡化電路;
d.在控制線路中應避免出現寄生電路;
e.避免電器依次動作;
f.在線路中采用小容量繼電器觸點來控制大容量接觸器的線圈。
(二)電氣控制線路的繪制。
電氣控制線路是由各種有觸點的接觸器、繼電器、按鈕、行程開關等組成的控制線路。為了表達設備電氣控制系統的組成結構,工作原理及安裝、調試、維修等技術要求,需要用統一的工程語言即用工程圖的形式來表達,這種工程圖即是電氣圖。常用于機械設備的電氣工程圖有3種:電路原理圖、接線圖、元器件布置圖。電氣工程圖是根據國家電氣制圖標準,用規定的圖形符號、文字符號以及規定的畫法繪制而成的。
(三)電氣原理圖。
電氣原理圖是根據電氣動作原理繪制的,用來表示電氣的動作原理,用于分析動作原理和排除故障,而不考慮電氣設備的電氣元器件的實際結構和安裝情況。通過電路圖,詳細地了解電路、設備電氣控制系統的組成和工作原理,并可在測試和尋找故障時提供足夠的信息,同時電氣原理圖也是編制接線圖的重要依據。電氣控制線路分主電路和控制電路。主電路用粗線繪出,而控制線路用細線繪出。一般主電路畫在左側,控制電路畫在右側。電氣控制線路中,同一電器的各導電部分如線圈和出頭常常不畫在一起,但要用同一文字符號標注。
電氣安裝接線圖也叫電氣裝配圖,它是根據電氣設備和電器元件的實際結構、安裝情況繪制的,用來表示接線方式、電氣設備和電氣元器件的位置、接線場所的形狀和尺寸等。電氣安裝接線圖只從安裝、接線角度出發,而不明顯表示電氣動作原理,是供電氣安裝、接線、維修、檢查用的。電氣安裝接線圖的特點是:所有的電氣設備和電氣元器件都按其所在位置繪制在圖紙上。
(四)電動機。
1.三相異步電動機概況。
2.工作原理。
電動機的工作原理是建立在電磁感應定律、全電流定律、電路定律和電磁力定律等基礎上的。當磁極沿順時針方向旋轉,磁極的磁力線切割轉子導條,導條中就感應出電動勢。電動勢的方向由右手定則來確定。因為運動是相對的,假如磁極不動,轉子導條沿逆時針方向旋轉,則導條中同樣也能感應出電動勢來。在電動勢的作用下,閉合的導條中就產生電流。該電流與旋轉磁極的磁場相互作用,而使轉子導條受到電磁力f,電磁力的方向可用左手定則確定。由電磁力進而產生電磁轉矩,轉子就轉動起來。
(五)電流互感器。
1.電流互感器結構原理。
電流互感器的結構較為簡單,由相互絕緣的一次繞組、二次繞組、鐵心以及構架、殼體、接線端子等組成。其工作原理與變壓器基本相同,一次繞組的匝數(n1)較少,直接串聯于電源線路中,一次負荷電流i1通過一次繞組時,產生的交變磁通感應產生按比例減小的二次電流i2;二次繞組的匝數(n2)較多,與儀表、繼電器、變送器等電流線圈的二次負荷(z)串聯形成閉合回路。
由于一次繞組與二次繞組有相等的安培匝數,電流互感器額定電流比:i1n1=i2n2。電流互感器實際運行中負荷阻抗很小,二次繞組接近于短路狀態,相當于一個短路運行的變壓器。
三.注意事項。
(3)在下線前要將線弄直,長短合適,接口處要將線往上拱一下,以便于維修。
(4)在線路中間盡量避免接口,以防止中電;
(5)測試過程中要注意安全,如出現問題可試著用萬用表逐點檢查。
四.
心得體會。
通過這段時間的認知實習我受益匪淺,我懂得了基本的電氣元器件的工作原理以及安全常識,和在實際操作中的許多注意事項,這為我以后的生產實習打下了一定的基礎,同時也使我有機會將課本上學到的東西學以致用。電氣工程及其自動化是一門比較新的行業,我要努力學習知識,將來用我的知識去改變這門行業,使它更便于操作,也使人們的生產效率進一步提高,這是一名大學生的本分,我相信有了這一段時間的認知實習,我的生產實習會變得更加順利而有意義。通過老師們的精心教育,再加上這次認識實習和生產實習,一定會使我們的知識和實踐能力更上一層樓。
20xx年x月2x日---x月x日。
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習,主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業,主營國內公路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起,并獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。
佳木斯防爆電機有限公司制造廠,成立于1984年,現有員工500人,技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。
公司始終堅持“發展為源、全面領先、追求雙贏,安全環?!钡慕洜I理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚,各類專業加工設備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多,規格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業公司。
在廣源物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業水平的現狀,收獲頗多,感觸也頗多。
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