通過總結,我們可以發現個人或團隊在工作中的亮點和創新之處,為今后的發展提供借鑒和啟示??偨Y的開頭和結尾部分應該怎樣寫才能更吸引讀者的注意?總結范文可以作為寫作的參考和啟發,幫助我們提升寫作水平。
進入__證券已有一年多了,這段時間自身在各個方面都有所提高,主要體現在:
1、對證券行業有了初步了解進入公司以來,從熟悉這個行業到通過資格考試,對證券這個行業有了初步的了解,而駐點銀行,通過渠道營銷,對證券業務又有了較深的理解,工作中能解決各種基本問題。
2、業務開拓能力的提高在業務營銷過程中,與客戶的交談和遇到的不同問題,提高了自己的溝通能力和應變能力;而對客戶不定期的回訪,為其提供全方位、多角度的服務,使信達服務真正的深入人心。
3、工作的責任心和事業心加強了對自己經手的每一筆業務,都認真對待,盡量避免給客戶和公司帶來不必要的麻煩,辦事效率力求最快、最好。
在業務營銷中,同樣也發現了一些問題和自己的不足:
1、證券知識還須加深了解,需不斷學習。
2、在與客戶關系維護中,溝通方式還要逐步加強。
3、專業分析能力及營銷能力還須進一步增強。
進入營銷這個行業,業績是衡量一個人的價值所在,前幾個月的業績表現不佳,我重新整理了思路,在今后的日子里,我要這樣做:
1、發傳單進入信達證券我經常發傳單,雖然發了很多,效果不是很好,但覺得還是可行,大量的傳單會提高公司的知名度,下一步還想適量發些,堅持終會有效果的。
2、有效利用銀行資源。
短期的實習,讓我學到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說:
一、在人員穩定性上,把好面試關,對于合適的人員盡量滿足其期望值,并在考察通過后由人事進行最后溝通。
二、部門配合上,需要上頭領導來協調跟進,如果只是平級間來協商的話,很難及時得出結果,總是一拖再拖,相互影響工作進度。
三、在溝通上,也許不是普遍問題,比如網絡部和市場部應該是走動很密切的部門。在溝通上,最好可以安排每周或每兩周部門間有個固定的交流時間,部門經理不一定出席,但要安排人員溝通。
四、員工的積極性是公司規模擴大后涌現的一個新問題。因為公司大了,個人的貢獻也就顯得微乎其微,個人的積極性也相應降低。這里,需要通過公司文化、公司人文關懷等細節來展現公司對員工的重視,體現員工對公司的貢獻和價值,找到他們的自我認同感。
五、在工作方法上,效果還是不錯,但專業的細分也導致員工可能產生厭倦情緒,沒有太多新鮮血液??梢栽诹可辖档鸵恍?,從細小環節上來美化和提升含金量,通過制作精品來提升滿足感,更多強調員工的創新性。
六、規劃合理,逐步轉向“務虛”。規劃好不同時段的工作重點,將“務實”的工作盡量配合到位、一步到位,提升效率和質量,逐步側重于分析和思考,展現創造性價值,真正發揮公司“智慧大腦”的作用。
當然,以上僅僅代表我個人的想法,是“井底之蛙”之見,如有冒犯之處,實屬無心,請多包涵。
在與呼市移動結緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時也期盼著自己能夠很好的從起點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一名合格,再到優秀,直至卓越的移動人而努力奮斗!
秋去冬來,寒冬將至。我在__工作已十年了。__年初在領導的按排和信認下擔任了采購工作?,F將我這幾年來對采購工作的幾點體會與領導同事們相互取長補短。
一、作為采購就必須要多渠道多方面地去收集信息和調查市場,了解所需采購食品的價格,并且要精心選擇食品和供貨商,努力提高食品的凈料率和使用率。
二、因購進食品的好壞也直接影響就餐者的滿意程度。因此,采購員要根據考察市場的實際情況及時與有關領導擬定伙食標準,對每一樣食品的用量及成本的核算做到精打細算,既滿足就餐者的需求,又能達到值量和數量的要求。
三、采購員在各種業務中一定要注意自己的職業道德和個人形象,要以公正、公平的真誠心對待自己的工作。在業務中要與供貨商建立相互認同的關系,心目中要樹立起采購是為全體干工人員和在押人員服務的觀念。另外采購員還需要與鄰居、企業、單位及居民在保持一定距離的情況下,建立良好的信息互聯關系,遇有交通工具的問題或如有其他突發事件時得以幫助,以保證食品的供應。
四、采購食品是為了伙食的保障,更是為了全部工作的基本保證,也是成本控制和伙食費開支的重要環節,由于所需要開支的項目相當廣,且名稱繁雜。其食品方面來說就在于季節性、地域性、干濕度及地區差異等各個方面不一,因此要選擇性、針對性地采購。
時間真的是個奇異的東西,有時感覺過得很慢,但有時又是感覺過得很快,而這半年,我也是感嘆真的過得太快了,而在保險公司工作的這半年多,我也是有了挺大的變更,自己的成長,自己的一個收獲是有許多,同時自己也是去順當的完成業績,去讓自己得到確定,對于這半年的保險工作,要來總結好。
年初我也是順當的度過了試用期,打算好好的去把工作做好,但是想不到的事情總是會變更我們的生活和工作,春節期間的疫情嚴峻,不但是讓我們居家隔離了,同時許多的工作也是做不了,但是雖然如此,公司也是緊急的去應對,推出了針對疫情的新險種,同時也是讓我們居家線上辦公,同樣也是可以去開發客戶,開拓業務的,只是工作方式的變更,但是只要去適應了,其實也是能做好的,而我原來也是沒有太多的閱歷,無論是哪種的方式,我都是樂于接受的,雖然又是要對新險種去進行學習了解,但是開發客戶我的確主動的去做,并且也是在居家這段日子,工作比較的精彩,得到了確定,保險的工作也是讓我清晰,何時何地,都要有銷售的想法,遇到客戶,就要去抓住機會,不管是否會勝利,但是還是要有所努力,所以我也是主動的'通過線上的方式,去開發,找尋客戶,去舉薦我們新的險種。
除了做好了工作,我也是主動的去學習,后面疫情得到了緩解,回到公司,工作方式有所變更,所以許多的方面其實也是須要去學習,而我也是沒有奢侈,無論是培訓或者同事們的共享,自己看的書,都是仔細的去學,去駕馭,半年下來,了解的越多,也是感嘆自己之前是多么的無知,不過幸好也是學習了,讓我更加的虛心,懂得真的許多的學問,你不去了解,真的不會懂,許多的方法,駕馭了對于銷售真的有挺多的幫助,而且多去思索,換不同的角度去考慮問題,真的會讓自己獲得很大的成長。同時也是在工作以及學習之中,感受到自己有一些的問題是之前沒有發覺的。但經過自己的努力,也是得到了改善,并且讓自己的工作做得更好了,要進入到下半年了,我也是要接著的努力,去作出更好的業績來,外部的環境也是變好了,而且大家對于保險也是更加的重視,我也是要去抓住這個機會,去讓自己的銷售做得更美麗。
中國石化山東石油分公司“我要安全”活動自1月8日開展以來,我威海配送中心緊緊圍繞“我要安全”這個主題,根據省公司活動進程安排,層層深入地展開活動。為了將活動更好的進行下去,并取得預期的效果,現將過去一階段的工作做如下總結:
一、宣傳發動階段:
召開了“我要安全”活動動員大會,傳達了省公司開展“我要安全”主題活動精神和實施方案,布置活動開展的要求和辦法。公布《威海配送中心“我要安全”活動實施細則》和《開展我要安全大討論活動方案》,要求配送中心全體員工統一思想,明確此次活動的意義,要深刻領會“我要安全”的精髓和內涵,轉變思想觀念,變“要我安全”為“我要安全”,進一步提高安全生產意識,確保配送中心安全生產。
先后編辦黑板報3期次,并在流量亭、門衛崗位墻壁等處,懸掛“共擔安全責任”、“共保安全發展”、“共享安全成果”、“我要安全,責任在我”、“我為安全,安全為我”、“事故猛于虎,安全莫馬虎”、“親情警示你,家人關愛你”、“安全人人抓,幸福千萬家”、“安全為本,平安是福等橫幅、標語十余副,宣傳“我要安全”活動口號和精神。提醒員工時刻約束自己的行為,遵章守紀,嚴格執行安全禁令,規范操作行為,讓安全成為員工生活的一部分。
后期組織相繼開展威海配送中心“我要安全“文化宣傳活動、全員重溫安全承諾活動、管理人員觀念轉變學習活動等認真做好“我要安全”活動的宣傳發動階段的工作。使全體員工在濃郁的宣傳活動中,及時更新觀念,轉變思想,全身心的投入到“我要安全”活動中來。
二、運行落實階段:
提示卡、活動專欄等多種形式,使活動的開展充溢著良好的氛圍,貼近崗位工作,使“我要安全”的理念“植于心,見于行”處處見宣傳,人人講安全。
上報省公司“我要安全”活動征文15篇;組織員工開展安全知識競賽考試及現場競賽55/11次;全員征集合理化建議并上報合理化建議3次/8條;開展輕油發貨操作及消防內燃機操作等5項標準化操作;組織學習“安全生產禁令”制定“威海配送中心安全管理考核細則”;開展了安全教育寓教于樂活動,由各個班組員工進行以“我要安全”為主題的演講活動,并在演講活動中穿插上以“講安全”三句半等由員工自己編排的節目;組織消防預案演練及消防比武科目訓練等46人/13次,其中進行消防水帶連接一人二、一人三比賽1次,野外使用8公斤、35公斤干粉滅火器撲滅地面火災和石棉被撲救大桶火災實戰演練1次,驗證了員工對消防器材的使用掌握情況,以及撲救火災的實戰技巧和經驗。
對員工的合理化建議采納并整改的有13條,其中為配送車輛司機及外來入庫人員配置手機、煙火存放柜2個;對巡檢過程中存在安全隱患的巡檢點進行位置上的變更3處;對消防栓、消防水炮重新標注地面放大號碼;對所有進出罐區的踏梯進行夜間發光標志的張貼;對提出的下班后在關閉用電器的同時應關閉插座電源的建議,進行采納和推廣;對5號發油鶴位鶴管在使用中存在不靈便的問題,暫時從發貨安排上做了調整,盡量減少該鶴位發油頻次等。
在省公司提出的“我要安全”青年當先活動中,成立了威海配送中心青年先鋒隊。先鋒隊由21位青年員工組成,結合威海配送中心辦公地點分散的特點分為兩個小組,分別由石島油庫計量組孫鵬和威海調運組董海波任組長,制定了青年團活動方案、活動進程。著重調動先鋒隊員在“我要安全”活動中的先鋒帶頭作用,以點帶面拉動班組各項活動順利開展。
結合省公司“配送服務月”活動,威海配送中心制定了威海配送中心“配送服務月”活動實施細則。為切實作好威海配送中心物流過程中油品數量管理工作,堵塞管理漏洞,嚴厲打擊運輸車輛駕駛員偷盜油品行為,從而全面提高承運商的管理水平,更好地為經營服務;落實數量管理制度,規范計量器具使用,理順物流數量交接流程,加強運輸車輛管理,提高物流運行效率,全面提升配送服務水平。制作了“配送服務月”專題板報,在發貨場地懸掛“配送服務月”活動橫幅,更新了“我要安全”活動專欄,在專欄里登錄“配送服務月”實施細則等相關內容。
為認真貫徹落實國家及上級部門《關于開展“安全生產月”活動的通知》精神,按照公司安排,結合生產實際,公司緊緊圍繞“強化紅線意識、促進安全發展”的`活動主題,扎實開展“安全生產月”活動。進一步提高了全公司員工的安全意識,促進了公司安全文化建設,為下一步的安全生產打下了堅實的基礎?,F將今年“安全生產月”活動總結如下:
一、領導高度重視,精心部署。
為確保本次“安全生產月”活動的各項工作有效落實,使活動收到實效,公司高度重視,公司召開“安全生產月”活動動員大會,會上公司成立了以總經理為組長,分管安全的副經理為副組長,安全科、生產科、車間等部門為成員單位的“安全生產月”活動領導小組,負責組織、監督、檢查、協調“安全生產月”活動的全過程,制定出活動內容、方案和活動時間表,做到有組織,有領導,有條不紊地組織開展“安全生產月”活動。同時公司領導對“安全生產月”提出了具體的工作要求和部署,要求各車間、部門負責人,要廣泛發動全體干部職工,積極參與公司組織的各種“安全月”活動,努力提高全司員工的安全生產意識和安全操作水平。并且要求各車間也相繼組織員工召開安全月動員大會,各自成立了“安全生產月”活動領導小組,根據車間安全生產實際,制定出活動內容和實施方案,以保證“安全生產月”活動的有效開展。
二、廣泛宣傳,注重實效。
為了做好“安全生產月”活動的宣傳工作,公司就積極搜集、整理各項安全月活動資料,并及時下發車間進行宣傳、學習,同時,將“安全生產月”活動主題和相關宣傳標語,制成8條宣傳橫幅,分別懸掛于公司有車間和采區的醒目位置,營造了良好的活動氛圍,拉開了“安全生產月”活動的序幕。公司于6月1日組織員工學習徐化永總經理的安全講話,組織了一次以安全月活動為主題的競賽,由公司六個車間、兩個采區參加,本次競賽主題鮮明,形式多樣,內容豐富,廣泛宣傳了黨和國家安全生產法律法規、方針政策和公司管理制度,以及安全生產技術知識,推動全員牢固樹立“科學發展、安全發展”的理念,為“安全生產月”活動的順利開展做好了鋪墊。
三、積極開展安全知識教育培訓活動。
不斷提高員工安全素質由安全科牽頭組織對全司員工分層次進行安全知識教育培訓,一是通過組織公司管理人員學習有關安全生產法律法規、方針政策的培訓學習,使管理人員牢固樹立科學發展、安全發展的理念,提高履行安全管理職責的自覺性,依法、按章、規范地抓好安全生產管理。二是組織對員工進行公司安全管理規章制度、崗位安全操作技能、安全生產事故案例分析和現場應急處置預案等內容的安全培訓和警示教育,使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。三是由人力資源部牽頭做好特殊工種、特種作業人員的清理建檔和教育培訓管理工作,做到特種人員100%持證上崗。四是組織全員參與的安全知識考試和防護服及空氣呼吸器穿戴比賽、鍋爐崗位知識競賽等活動,進一步提高了全員安全素質。
總之,今年的“安全生產月”活動,得到了公司領導和全體員工的大力支持,各車間、部門圍繞“強化紅線意識、促進安全發展”的活動主題。
回顧20__年,我們一直在努力。有汗水和艱辛,遺憾激勵奮斗。20__年如約而至,我們滿懷期待。在這辭舊迎新的日子里,我們歡聚一堂,一起回顧過去一年取得的成績,以及工作中發現的問題,借此機會總結經驗、積累教訓,為我們在新的一年里順利開展工作打好基礎。
回眸我們的每一項成就,都凝聚著領導的辛勞和心血,洋溢著全體員工的不懈努力和辛勤汗水。新的一年,我們也期待一起攜手展開新的篇章。
沒有播種,何來收獲?;厥?0__年,一路走來,我們用汗水和淚水換來了今天的成長,我們在進步,感謝陳董事長。相信,在董事長的帶領下,集團一定會邁向更高的臺階。
各位領導的發言,既對20__年的工作進行了全面、客觀的總結,也提出了20__年的工作總結。希望在新的一年里,各部門負責人發揚優勢,改進不足,不斷進取,帶領部門創造更好的成績。
董事長作總結及各部門工作點評。
董事長的話同樣讓我們受益匪淺,讓我們對新的一年充滿信心。好吧,就讓我們在新的一年里張開騰飛的翅膀,向著更高的目標飛翔。
讓我們攜手并肩,志存高遠,實現新跨越,再創新輝煌。
昨日的成功帶來今日的欣喜,今日的努力昭示明日的輝煌,讓我們團結一心,不忘初心,一起展望美好未來。
xx年,飯店管理公司在館黨委的正確領導下,在分管老總的直接領導下,以市場為導向,以賓館為依托,充分利用賓館50多年的品牌優勢,積極開展外營業務?,F將xx年上半年的工作作匯報如下:
1、全心全意為業主服務,讓業主滿意是我們責任。
我們賓館與干部學院、梅嶺地稅培訓中心、農業發展銀行黨校簽定了委托管理合同,在委托管理期間,飯店管理公司堅持“讓業主滿意”的服務宗旨,始終站在業主的立場上,全心全意的為業主作想,“用心極至”為業主服務,提升了干部學院、梅嶺地稅培訓中心、農業發展銀行黨校的經營理念、管理水平,以及服務質量和服務品質,獲得了業主的充分的肯定和贊揚。
2、穩定現有委托項目,提升飯店管理公司的知名度。
為了提高飯店管理公司的知名度,穩定現有市場,是我們飯店管理公司的生存和發展的需要。目前,我們飯店管理公司委托項目有:干部學院、梅嶺地稅培訓中心、農業發展銀行黨校,我們將努力做好現有委托項目,提升現有項目知名度,讓我們現有的三個委托項目精益求精,成為我們飯店管理公司的飯店管理標桿,為今后委托項目奠定良好的基礎。
3、做好項目的后勤保障工作,日爭為賓館多創效率。
飯店管理公司現有員工29人(其中辦公室2人、代管國際旅行社1人、干部學院12人、梅嶺地稅培訓中心8人、農業發展銀行黨校6人),xx年上半年,飯店管理公司管理費為:30.96萬元,其中干部學院為:19.95萬元,梅嶺地稅培訓中心為5.01萬元、中國農業發展銀行黨校為6萬元(另外,員工工資一塊;因要發給個人,在此就不作說明)。我們還將繼續努力,做好后勤保障工作,讓前方的同志多為業主服務,為賓館經濟效率添磚加瓦。
4、認真做好市場調查研究,努力開拓新的合作項目。
xx年上半年,我們飯店管理公司全體人員,為了開拓新的客源市場,加大了自身的宣傳力度,以及個人業務素質方面的提高和修練。同時,我們還做了許多的市場調查,詳細分析市場的競爭形勢,積極尋找了新的合作項目。上半年我們以江西省軍區、北京賓館、知味大酒店、觀福大酒樓等幾十個單位進行過業務交流和項目洽談,取得實效。
5、做好本職工作,熱誠為外派人員服務。
飯店管理公司的員工,在認真做好本職工作外,還積極配合賓館發放外派人員的福利待遇,特別是每逢“三節”發給外派人員的福利用品時,我們能夠不厭其煩的一而三,再而三的通知外派人員家屬前來領取,做好了為外派人員服務的“勤務員”。如有外派人員的家屬工作繁忙或者說家屬出差,我們還會親自送到家屬的家中,讓他們感受到賓館和組織上的關心和關懷。
xx年上半年,我們飯店管理公司,當然也存在著不足之處:如:1、市場的發展趨勢和市場調查不細;2、對業主、外派人員服務還不夠細致、完善;3、合作成功的項目效率不高都有待我們在今后的工作中去完善和改正。
2、經常外出做市場調查研究和掌握市場動態,為領導提供正確信息資源;
3、積極尋找新的合作項目和培訓工作,為賓館經濟效率添光爭彩;
4、建立健全內部的管理制度以及崗位職責,為適應現代化的飯店管理公司而努力奮斗。
工作伙伴之間相互稱呼統一用英文名稱,除工作關系外,約克郡全體員工一律平等,創造互相尊重的工作氛圍是每一個約克郡工作人員的責任。
二、工作匯報程序。
上下級關系指崗位說明書中對上和對下的關系,工作中下級需要匯報工作應遵守以下規定。
(一)員工匯報工作,應以書面形式,口頭匯報后應該整理成書面形式,以備查。
(二)員工應該首先向直接主管匯報工作。特殊情況可以越級匯報,越級匯報需要提前預約,并做充分準備,以便在約定的時間內能將匯報工作完成。
(三)約見總經理以上高管應該由總經理助理安排時間,根據總經理的日常工作安排來排定時間表。
(四)以下幾種情況可以越級匯報:
1、上級主管職位空缺。
2、事態緊急短時間內無法聯系到上級主管。
3、直接主管無法解決的問題,而自己已找到了解決方法并做好方案。
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4、其他。
三、平級關系。
員工之間要相互尊重,認真做好本職的同時,盡量對團隊提供一些幫助。
平級之間需要幫助,以請開頭。協調工作多以書面形式,并報行政部門備案。
平級之間的工作協調應約定時間,盡量利用工作會議解決相互溝通的問題。
四、對下溝通。
主管對下屬人員的工作情況要清楚了解,保持良好的溝通,下屬人員在工作中出現的錯誤,其主管要承擔相應的責任。下屬員工要積極主動的匯報自己的工作,及時發現工作中不足之處加以修正,維持良好工作狀態。
溝通渠道有:早會、工作會議、文體活動期間、工作計劃表、郵件等。
五、群眾性組織。
約克郡員工可自主建立群眾性文體組織,其負責人都由選舉產生,并報公司備案。
群眾性文體組織活動為周末或者下班時間,活動內容以鍛煉身體,增加交流,促進內部關系為目標。
行政管理存在是為了公司內部關系。
所有的公司都是人組成的,所以公司內部有著各種各樣的人,相互之間的.關系決定著一個公司的盛衰。
關系密切的一群人,是死士。關系浮淺的一群人,只是相逢過肩。行政管理的目標,是讓一群陌生的人在一個規則下,能以共同的目標為基礎完成各自的任務。
軍人是打仗,公司其實差不多,所以將內部關系理順是做品牌的基礎中的基矗。
內部關系最重要的部分是溝通,上下級之間,平級之間,溝通的渠道有哪些,有沒有適合各種人群的溝通渠道?比如電子商務時代,公司內部可不可以設一個論壇。把公司里員工發的不同論文,不同意見,文學見解放到這個論壇上去,達到人們相互間的論點交鋒。
這是一種溝通。
所以公司行政管理,其實管理了兩樣東西,一是時間,二是人們相互間如何處理關系——說到底是人們如何溝通,并通過溝通達成各種深淺不同的關系。
管理時間的規則是許多創業型公司都有的:
1、考勤及請假制度,2、日常工作計劃制定和實施,3、目標分解并下達……等。
但對于溝通制度方面的管理就有些欠缺,很多創業公司溝通渠道從上往下比較隨意,從下往上就不是很多,有些公司的創業者,喜歡偏聽旁信,還有一些批閱公文,但往往也導致員工們最后沒有辦法達成向上溝通的結果。
所以一個公司一定要有幾個制度:
1、會議制度,2、匯報制度。
另外如文件管理、合同管理等方面其實也是溝通方面的規范,為日后處理某些意見和見解上可能出現的問題而做的檔案等。
初到辦公室,毫無頭緒,不知如何開頭,于是謙虛地向周圍理論水平高、業務能力強的同志學習,取人之長,補己之短,努力豐富自己、非常感謝同事們對我的幫助。在辦公室領導的正確指導下,在同事們的支持和幫助下,很好地履行了工作職責,基本上完成了工作任務。在此我感謝這段時間公司領導對我的悉心教導和同事對我的及時幫助,讓我用不懈的努力在實實在在的工作實踐中換回了充實的社會經驗和學到的很多知識。辦公室工作事物多,頭緒雜。
1、計劃落實早、措施實、搶占車險市場,加大新工程、新項目的拓展力度,堅決的丟棄“垃圾保費”3、在競爭中求生存,在競爭中促發展。4、以分散性業務為突破口,加大市場占有面5、狠抓理賠和防災防損質量的提高。今年來,我們把穩固車險和企業財產保險,拓展新車市場和新工程新項目作為業務工作的重中之重,在抓業務數量的基礎上,堅決的丟棄屢保屢虧的“垃圾”業務一是確保續保業務及時回籠,我們要求各業務部門按月上報續保業務臺帳,由經理室督促考核,并要求提前介入公關。一旦出現脫報,馬上在全司公布,其他人員可以參與競爭,從而鞏固了原有業務,大大減少了業務的流失,保證了主要險種的市場份額占有率。二是與地方政府有關部門建立聯系網絡,提前獲悉新上項目、新上工程名錄,并和交警部門、汽車銷售商建立友好合作關系,請他們幫助我們收集、提供新車信息,對潛在的新業務、新市場做到心中有數,充分把握市場主動,填補了因競爭等客觀原因帶來的業務不穩定因素。大小齊抓,能保則保。因為企業改制、轉產、資金等因素對企業財產保險形成了較大的沖擊,加之競爭等因素,使的展業難度和展業成本大大增加。針對這些情況,我們充分動員,統一思想,上下形成合力,迎難而上。保險競爭越來越激烈是不爭的事實,加之上市后面對的新形勢、新體制、新模式、新戰略,必然要求我們在公司管理上全面提升水平,如何在競爭中學會競爭,在競爭中獨領風騷,從而在競爭中發展,在競爭中前進。我司除了繼續鞏固和采用過去行之有效的辦法外,并逐步建立起全縣企業信息網絡,加強與保戶的接觸和溝通,提升公司管理水平。面對保險業激烈的競爭形勢,面對外部競爭所帶來的業務壓力,保持沉著冷靜,客觀面對現實情況尋求對策,與競爭對手們展開了一場品牌戰、服務戰,是我們值得考慮并值得去做的事情。我的考慮有以下幾點:
1、深入老客戶企業,在客戶企業中聘請信息員、聯絡員,并從其他保險企業搶挖業務尖子加盟我司,贏得“回流”業務,使其他保險公司的工作處于被動狀態。
2、要求所有中層干部走出辦公室,對所有中小企業必須親自上門拜訪,對所有新??蛻舯仨毊斆娼忉寳l款并承諾服務項目,與企業進行不斷的聯絡,實行零距離接觸,只要客戶需要必須隨叫隨到,提供各方面服務。
3、服務更加人性化、親密化。面對企業單位,公司經理室成員年初就對各大系統骨干企業實行劃塊包干,進行了多次回訪,請他們對我司工作提出意見和建議,這一舉措勢必會得到了企業的充分肯定,讓他們認為公司領導主動登門是人保財險的優質服務的充分體現,使客戶對我司更加信任。面對個人業務,業務員也可以回訪,平時保持聯系。他們有什么需求,可上門拜訪服務。
時間如白駒過隙,-年度眼看就要結束,而我部的工作還不能停止?;厥滓荒陙碡攧詹康墓ぷ黝H有感觸,我部人員結構、崗位分工、工作內容等諸多方面雖說沒有進行較大的調整和變化,但面臨包裝新形勢、新目標、新架構、新挑戰等等許多新的環境和條件,本財年的整體工作也給部門帶來了很大的壓力,但是我部沒有畏縮不前,而是在公司領導的指引和各部門的支持下,部門員工憑著應有的職業熱情和責任心,順利的走到了今天。但是我們不能因此而站下來歇息,因為我們知道進步是應該連續性的,可持續發展才是我們的追求,為了能夠在20-年度創造新的進步,我們覺得很有必要對這一年來的部門工作做一簡單的回顧和總結,以警示和激勵自己怎樣去走未來的路。
一、作為職能部門,為公司健康發展提供有用的數據支持是我部的工作重點之一,而成本工作是重點中的重點,根據管理需要,我部在年初要求成本組完成成本模板的組織設計工作,把有用的成本相關數據信息都包含在內,這也是公司成本分析會的基礎,在這項工作中公司領導和同事給予了很大的支持與幫助,經過不斷的討論和修正,最終確認了新的模板格式,并在后期根據實際情況進行了合理的補充,這項工作得到了公司管理層的高度評價。
二、財務部有個很重要的職能就是監督職能,但監督需要很強的制度性和原則性支持,不能憑空做出任何結論和判斷,這樣是很武斷的,是很不嚴謹的,是沒有說服力的,所以把財務相關制度在其他部門進行宣貫尤為重要,制度是相對剛性的,但業務卻具有很強的靈活性,起碼要讓其他部門知道財務的原則和底線是什么,這也能夠避免因為員工對程序的不懂而在工作中出現不必要的麻煩,特別是在今年銷售部門分業務線管理的情況下,相關報銷審批流程有了明顯的改變,這也是宣貫相關制度很好的契機,為了使報銷業務不間斷,同時為了加強會計報銷工作的規范性,把公司的管理機制執行到位,財務部針對相關制度和流程著重對業務部進行了系統培訓和詳實解釋,對實際工作起到了積極的影響。
三、財務部每天都會面臨許多枯燥的數據和乏味的報表,大多數工作都是極具機械性的那種,特別是在sap系統運行以來,其并不能完全實現上線的初衷,我們知道運用這樣的管理工具不僅是要滿足管理者需求,而且要滿足操作者的需求,易于理解、容易操作、提高效率就是其中一個重要方向,雖然綜合多方面考慮覺得上了一個不合適的系統,但我部人員最終還是能夠站在更高的位置考慮這個頭疼的問題,這是一個選擇,是一個過程,是一個趨勢,持續的進步是需要不斷探索的,雖然工作量上升是顯而易見的,但大家仍然克服了困難,工作完成的都很不錯。特別是成本組尤為突出,在shgj的帶領下,能夠及時的完成每月的成本工作,而且能夠基本保證數據的可用性,同時抽時間整理匯總sap問題點,并及時進行反饋,這需要很好的職業精神,這也證明了一件事,能力與學歷并不一定成正比,對這樣的員工公司應該給予特別的關照,另外部門內部員工能夠相互影響,工作的主動性也有了很大的提升,每個人都在逐漸走向成熟,但這種主動仍需要進一步加強。
時光飛逝,轉眼間我的實習工作已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容、支持、鼓勵和幫忙,讓我充分感受到了領導們堅定的信念,和同事們用心樂觀的精神。在對大家肅然起敬的同時,也為我有機會成為公司正式員工而感到光榮和興奮。
在這一個多月的時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,透過自身的不懈努力,各方面均取得了必須的進步。
記得初到公司時,我對公司的了解僅僅局限于公司網站的簡單介紹,除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業,便成了我的當務之急。
到公司的一天,我有幸參加了公司召開的工作會議,受益匪淺,感覺這是一份關榮而附有挑戰的工作。學習是取得一切進步的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了公司各相關資料,并從網絡上攝取了超多的有用素材,日常工作的積累使我對公司有了較為深刻的認識,也意識到了公司的壯大對中國的互聯網電子商務所起到的重大作用。
在這一個多月的時間里,兢兢業業做好本職業工作,不遲到不早退,并用心自覺利用節假日參與公司的加班工作。嚴格遵守公司的各項規章制度,認真履行崗位職責。
認真學習崗位職能,工作潛力得到了必須的提高。
我所在的技術部是一個充滿激情和挑戰的部門,我要認真學習崗位職能,做好自己的本職工作,努力完成好各項工作任務。
在今后的工作中,我將努力提高業務水平,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、在以后的工作中不斷學習業務知識,透過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。
2、提高自己解決實際問題的潛力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,用心、熱情、細致地的對待每一項工作。
年前年底雙薪+年后紅包(給經理級以上領導拜年,封100或200紅包,加起來有一兩千)。
2、如果年終獎這樣發,員工會普遍滿意嗎?為什么?如果不滿意,你們會如何應對處理?一起來分析和想想對策吧。
普遍滿意(或習慣)。因為公司原是家老國企,老齡化嚴重。在企業呆了十幾年的都有一大批。
我覺得我們公司最大的問題就是嚴重缺乏創新,工作效率低下、安逸而無活力。目前工齡5年以上的達37%,3至5年的有25%,其余的少也有一兩年,像我這種入職不到兩個月的是小妹妹級,有一種出生在一個四世同堂、封建保守、難得添丁的大家庭的強烈感覺??梢娢覀児纠淆g化有多嚴重!大家都對公司的一切習以為常,甚至不希望有一點點改變!
公司很多老員工到現在連電腦都不碰一下照常辦公,付出的代價就是整個公司的效率明顯低下。比如在深圳這種一線城市還是原關內的繁華區域,所在地的注冊公司估計都早推行了辦公電子化,用erp或者oa等辦公軟件。非常出乎我意料的是,據說我們公司在幾年前就順應潮流引進了辦公系統,但是卻沒得到普及,最后完全被遺忘,還是照常紙質辦公。老員工幾乎有一半是領導,還經常出差,我們的所有文件批復往往又需要四五個領導審批。我們這些小蝦小米就得時時關注領導動態,爭取在第一時間把文件批復,盡管這樣,批復一個文件的平均周期還是得一周左右。同時我們大量精力也放在關注什么時候方便去找領導、什么時候取回文件上。跟領導反映過這個問題,但是領導也很無奈。老員工也是公司的一筆財富,五六十歲的人,強制其學電腦幾乎是無效。
總之,盡管我們公司人力資源領域有著太多需要改變的地方,卻因為以上問題嚴重,加上缺乏相應的專業人才(我們人力資源管理還停留在人事流程的操作上,沒有專門的hr領導,今年招聘過兩次hr經理,都在入職不到一個月就離職),改進之路舉步維艱!
一學期來,為了認真貫徹黨的精神,解放思想,加強學校財務管理。始終牢記全校工作一盤棋,以學校工作目標為中心,通過群策群力,發揮財務人員的整體力量,全面完成了本期既定的工作目標。努力完善我校財務管理制度,不斷提高我校經費管理和資金合理利用水平,創辦人民滿意學校。
一、領導重視,建全財務機構和財務制度。
在縣校財局管工作深入推進下,我校領導對財務工作也格外重視,按“校財局管”要求,學校財務工作校長親自牽頭,由財務人負責學校財務工作,嚴格履行財務審批制度。在教育局經管中心的組織下,在學校領導的關注、支持下,制定了適合我們自己的《學校財務管理制度》,時時提醒學校財務人員依法依規辦事。
二、資金籌措、內外協調。
學校財務人員對日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實相符。資金是學校正常教學活動和學校發展的血液,我們開源節流,較大的綏解了學校的資金壓力,保證了學校正常教學工作的開展。在對外聯系的過程中,財務人員堅持把學校利益放在首位,堅持維護學校的整體形象。以年初計劃安排的經費為限,盡力使所花費的每一分錢都有回報為基本準繩,為學校整體發展而盡最大努力。
三、明確職責,搞好報賬員基礎工作。
財會人員必須依法依規設置會計科目,正確核算,妥善保管學校收支所取得的原始憑證,在經費管理中心規定的時間內按時送審,對于經費管理中心票據審核提出的整改意見,返校后,及時整改到位。
按時上報各項資金的用款計劃,按要求將資金撥付到位,嚴格執行??顚S弥贫?學校收據管理規范,堅持財務“收支兩條線”,嚴格資金的入庫手續,從源頭做好學校的財務監督工作。
四、依法理財,提高資金管理水平。
按照局收費規定,學校取得的收入全額入賬,不設賬外賬。嚴格執行學校的年度預算,按年初預算執行開支,確保學校正常運轉。學校勤工儉學收支進入學??傎~,納入學校核算管理。學校食堂實行學校獨立核算,由學校直接監管,確保孩子在校吃飽吃好。
五、依法保障,最大限度發揮資金使用效益。
按照鎮教辦學統一要求,學校經費開支嚴格執行校長一支筆審批,報銷時必須憑原始憑證實報,手續不完善、票據不正規和非正常開支的費用,一律不予報銷。
我校的財務工作,在各級領導的高度重視下,在“校財局管”新機制的推行下,取得了跨越性發展,學校領導以及學校財務人員盡最大努力不讓財務工作拖后腿,但是也面臨許多新問題:制度有待進一步完善,方法需進一步改進,力度需進一步加強。面對這些挑戰,在以后的工作中,我們將努力工作、抓住機遇、總結經驗、查找不足,我們相信在中心中學領導的關注下,一定能夠促使我校財務工作再上新臺階,向財務規范管理邁近。
本附件是(甲方)與(乙方代表)在年月日所簽《建筑業勞動合同》的組成部分。等人作為乙方(班組,共人)的委托代表,代表乙方在《建筑業勞動合同》上簽名,與甲方共同遵守該合同。乙方簽名(本人親筆簽名)如下,表示承認:
班組:乙方代表:電話:
20__年,在公司各級領導的正確領導下,帶領項目部全體員工,認真學習公司的各項規定,繼續貫徹執行和落實公司的各項規章制度,思想上、行動上、工作上和公司保持高度一致,緊緊圍繞公司的總體部署和任務目標,加強管理,齊心協力,發揚無私奉獻的精神,較好的完成了上半年生產計劃,根據項目部的實際工作情況,總結如下:
一、完成工程項目。
1、完成了建筑工程基坑開挖的施工任務,做好了基礎基礎主體施工的各項準備工作。
2、廠房工程建設基本完成。
3、項目基坑工程完成,基礎墊層施工完成,準備施工防水工程施工。
二、加強工程質量管理。
我們堅持靠質量求生存、向管理要效益的經營理念,強化質量管理,提高工程質量管理水平,在質量管理過程中,嚴格按照設計要求及各種規范規程施工,實行工程質量責任制,要求各工種人員加強施工人員的質量儀式教育,做好施工前的技術交底工作,明確質量標準和要求,我們堅持百年大計質量第一的方針,做好質量通病預防工作,制定管理措施,做好每道工序質量的控制,各班組必須做好質量的自檢、互檢、交接檢工作,項目部做好施工全過程的監督檢查工作,在自檢合格的基礎上組織相關人員進行專檢,不斷提高工程質量。
三、強化安全管理。
為了認真貫徹執行安全生產規定,實施工程安全技術措施,建立健全安全生產管理機構,堅持管生產必須管安全的原則,安全與生產矛盾時,生產必須服從安全,項目部施工員在安排施工任務時,應同時做好安全技術交底工作,施工現場服從安全管理,對施工中的各部分各工種都組織有關人員進行檢查和驗收,建立安全生產教育制度,對新工人和其他人員,必須有針對性、有組織的進行施工基本知識和操作規程教育,正確使用安全防護設施和勞動保護用品,嚴格落實施工組織設計和施工方案中各種安全技術措施,確保施工安全生產。
四、施工管理情況。
1、在工程施工管理中,做到有組織、有計劃、合理科學安排施工人員,真正發揮,提高施工效益。
2、在保證工程質量和安全的情況下,加快施工進度。
3、施工成本控制,一是嚴格控制項目部的費用開支;二是做到增加收入;三是做好工程經濟簽證工作。
4、加強成本管理提高經濟效益,通過調整施工隊伍完善施工管理,提高施工人員的業務素質等手段,使管理水平進一步深化。
5、加強材料管理,在施工使用材料過程中,嚴把材料質量關,嚴禁不合格的材料進入工地。
6、加強施工管理,提高施工施工組織水平。正確的選擇施工方案,合理布置施工現場,搞好現場調度和協調配合,加快施工進度,縮短施工工期,加強技術管理,提高工程質量,制定并貫徹降低成本的技術組織措施,提高經濟效益,加強施工過程的技術質量檢驗制度,提高工程質量和做好各種避免返工的措施。
五、爭創優質品牌工程。
牢固樹立百年大計質量第一的知道思想,強化項目部全體員工的質量意識,嚴格執行質量驗收標準,強化內部質量管理控制,使工程管理活動秩序化、規范化,確保單位工程一次性驗收合格率100%,按照公司質量目標及合同的質量要求,編制單位工程質量目標計劃,抓住事前、事中、事后控制的三個階段,項目責任人從開工到竣工對工程技術、質量安全等全面負責,合理科學組織施工,努力爭取銀河華府c—1辦公樓項目創優質工程。
六、抓好項目部建設。
在項目部的各項工作中,不斷增強員工的政治意識,大局意識,責任意識,使整體素質和凝聚力得到顯著提高,積極組織員工認真學習,貫徹落實公司的會議精神,堅持公司的利益高于一切,使全體員工加強責任心,積極參與、配合公司的各項工作。
今年,我們在集團公司的正確領導下,在各級領導的親切關心、支持和幫助下,在各分公司的團結協作、密切配合下,克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況復雜等困難,緊密結合實際開源挖潛、開拓創新,求真務實、團結奮進,通過不懈努力,圓滿完成了年度運輸任務,為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責?,F將一年來主要工作情況總結如下:
一、公司領導高度重視,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神。
運輸作為特種運輸企業,承擔著特殊而艱巨的工作任務,如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足,就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務,甚至可能出現更大的偏差。因此,公司領導特別重視全體員工的思想政治教育,無論運輸任務多么繁重、業務工作多么繁忙,都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時學習時事政治和國家大政方針,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式,深入扎實開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認識,自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識,進一步強化了愛崗敬業精神。
二、狠抓行政管理,強化安全意識,確保安全生產。
公司今年按照集團安全管理要求,制定并嚴格落實安全生產責任制,切實按照“安全第一,預防為主”的方針,把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年,運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書,將責任層層落實,細化到具體責任人。平時工作中,我們堅持教育為先、預防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了“抓生產從安全入手,抓安全從思想出發”的工作理念,及時規范和完善安全基礎資料,廣泛宣傳交通安全知識,加強安全監督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們經常利用各種時機開展安全教育,根據天氣情況、行車路線等動態情況適時調整工作安排,定期召開安全例會,組織觀看交通部門發放的安全警示宣傳片。通過行之有效的'方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時汲取引發事故的教訓,自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對安全。
三、樹立熱情服務意識,千方百計提高運輸質量。
今年在新的民爆條例實施后,公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由于產品生產出來時間較晚,第二天清早又必須要將產品運送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務重,為了向客戶優質優質服務,又要防止駕駛員疲勞駕駛,運輸公司在人手十分緊張的情況下,及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學安排、合理統籌,通盤安排車輛和人員調度,調整任務分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,就優先安排距離近、用戶催得較急的產品。同時,合理安排機動駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運輸質量。今年,我們為__等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地,受到了用戶的好評,也為集團公司贏得了聲譽。
四、存在的不足及明年的奮斗目標。
通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務,盡到了應盡的職責,但對照上級要求和其他單位取得的成績,還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點:一是運輸公司_分公司從成立至今,主要的產品運輸車以欄板車為主,按照行業要求,運輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發展階段,流動資金少,只能立足現有條件,逐步更換車輛。二是現在車輛逐年增加,但運輸公司現有場地較小,致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。
20_年即將結束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領導下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月,我們就將迎來嶄新的20_年。新風疾進催戰馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望,繼續保持和發揚優良傳統作風,進一步開拓創新、與時俱進、求實創新,采取更加有力和有效的措施,努力把運輸公司建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為集團公司的一面旗幟!
根據廣東省交通廳《關于做好全省20_年水路運輸行業年審工作的通知》(粵交辦字[20_]23號文)、《國內船舶運輸經營資質管理規定》(交通部20_年第1號令)等有關文件的規定,從20_年1月1日起到4月30日,對全市水路運輸(服務)企業和在冊營運船舶開展20_年度行業年審工作,截止4月30日,全市28家水路運輸企業,378艘營運船舶,已年審314艘,年審率達85%;全市64家水路運輸服務企業通過年審的有59家,未通過年審的有5家,年審率達92%,為歷年最高。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作:
一、加強領導,周密組織,認真學習貫徹年審法則。
二、加大政策宣傳力度,營造依法年審的良好氛圍。
近年來,由于水運市場不景氣,運輸企業經營效益差,企業經營管理不到位,導致年審工作未能引起運輸(服務)企業和船舶經營業戶的重視,有部分企業、船舶單位遲遲不肯年審,對我們既定的年審工作造成一定的影響,特別是吳川市轄區各船隊,這些船隊的船舶數量多、噸位小,船舶又分布較散,難于管理。針對這類問題,我們會同吳川市交通局派員下到各船隊組織各船隊領導召開年審工作會議,反復宣傳省廳的政策文件精神,使水路運輸(服務)企業和船舶單位充分認識到此項工作的重要性,提高按規定年審的自覺性,通過法律教育大部分企業單位都能按時,按要求參加年審。
三、嚴格按政策年審,確定行業管理權威。
這次年審的目標,在于通過年審鞏固歷年來的航運市場整頓成果,進一步規范水路運輸市場秩序,及時糾正,查處違法違規行為。對在規定的期限內無故不參加年審或拒不接受年審的水路運輸(服務)企業和船舶單位,依照相關水運法規,發出書面通知,限期辦理,在限期內仍未按規定年審的,按規定給予相應處罰直至取消經營資格。如湛江市國航船務有限公司、湛江市東泰貨運代理有限公司、麻章區明順船務有限公司等,在我們多次反復催促的情況下,仍未按規定填報運輸統計報表、辦理年審及繳納運輸管理費,據此,我們將會同工商部門對其進行查處,依法責令停業整頓,整頓效果仍達不到要求的,將取消其經營資格。
四、存在問題。
(一)部分企業船舶的管理、聯系及配備的管理人員不到位,機構設置欠妥,對年審工作不重視,容易造成船舶不按時年審現象。
(二)絕大部分未年審的船舶都是長期定點經營某一地區偏遠航線,由于周邊地區水運執法部門的監管不到位,監管不力,致使未能及時返港年審。
(三)服務企業規模小,同時缺乏專業性強的專業管理技術人才,從業人員素質比較低。
(四)水路運輸服務業市場秩序較為混亂,違規經營時有發生,無證無照的服務企業仍然存在。
(五)水路運輸服務企業逃繳規費、逃避年審違章經營的僥幸行為一直存在。
五、今后工作的意見。
(一)繼續加強對未年審企業及船舶的監管,加大對企業資質的檢查工作,限期完成年審,促進企業內部管理規范化,提高企業對年審工作的重視,確保年審工作的順利進行。
(二)加強海事、船檢、工商等部門協調合作,加強對水運服務業及營運船舶的檢查,杜絕船舶無證和證照過期的經營行為,促使船舶經營者自覺守法持證經營。
(三)嚴把市場準入關,堅持“布局合理,競爭有序”的原則,對不達到經營資質要求的企業一律不準進入市場經營。
(四)嚴格按照年審規定,對達不到要求的服務企業,年審一律不予通過,籍此次年審機會,取締一批違規經營企業,凈化水運服務市場環境。
(五)加大日常對服務行業進行監管力度,對企業經營行為實行動態跟蹤管理,發現問題,即時整改,把違法違規消滅在萌芽狀態。
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