通過總結,我們可以發現并糾正在工作或學習中的錯誤或不足之處。在寫總結之前,我們可以多方面收集信息,包括觀察、問卷調查、討論等。以下是一些經典的總結案例,希望對大家有所幫助。
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
針對2004年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行費,并把我們站區管理工作推上一個新臺階,更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統一布署下,緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃,并結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發揮“領導耳目,左右手”的作用,全體班組人員在我的帶領下,都能認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討,做到思想上行動上一致。狠抓班組內部建設,合理安排工作計劃,突出重點加強安全工作同時工作落實到人,要求當班人員工作中出現的問題要做到當班解決,不解決不下班。對工作中的各類臺帳,數據統計及時迅速完整準確,為領導決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結歸納,不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設備出現的故障如:停電,打印機卡紙,色帶更換,車道機死機等及時排除外,并將處理措施過程記錄下來,積累自己專業知識。
帶領本班組人員借助監控系統調動現場工作,監督收費人員文明服務,杜絕違紀違規情況。由于值機員平時的工作主要是做好對內對外監督工作。尤其是監督收費員服務質量的好壞對公司形象有著極大的影響,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作,因為每個人都難免有情緒不好的時候,提醒的多了收費員就自然有想法,但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒語氣,使收費員樂于接受,同時值機員要自身端正工作態度,保持高度的責任心,樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規范服務時自己也能以身作則。在接聽電話,電臺及接人待物時,都能做到文明禮貌,面帶微笑起到表率作用。
我們工作還有一個重點就是對收費站相關設備維護工作,但由于值機班組人員較難集中,因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現場設備進行清潔保養,對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領導,并采取相對的應急措施,保證道口充足,收費現場正常有序,同時對值機房內的設備同樣做到每個班次都能清潔保養。而每個月由我帶領班組人員對設備進行全面的檢查維護,保證設備始終處于一個良好的狀態。
雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍,但是我始終把安全放在第一位,對于整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責,落實到人,每天除了對系統進行認真地檢查維護保養外,還要時刻注意收費現場的安全保衛工作是否落實到位,及時提醒現場稽查人員對收費區域可疑人員物品車輛的檢查,認真記錄安全臺帳,值機室要做好日常的出入制度,定期檢查防盜、消防等安全設施,準時開閉報警裝置,機房門做好時刻反鎖,多學習安全防范知識,切實的做好安全保衛工作,使安全防范工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀律,班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規章制度,并形成相互監督機制,在監督好別人之前先監督好自己,做好表率作用。
貫標工作一直以來都是我工作的重點,如何保障貫標工作的順利實施,對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不理解,認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況,在班組中開展學習大討論,積極貫徹實施貫標工作,反復學習貫標文件,對貫標文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學習,對三個體系的內容進行針對性地學習,使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性,對基礎差的同志進行重點培訓,從而班組全體人員都能全面的理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實施和完善,為企業進一步發展奠定扎實地基礎。
由于科技高度發展,技術日新月異,我們現有的知識已經遠遠跟不上時代的節奏,因此我要在今后的工作中認真學習計算機及相關設備方面的知識并且認真參加公司組織的各項設備培訓工作,并在班組內推廣工作心得體會,互相交流,用各自的優點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業務水平都有了個很大的提高,雖然這一工作很重但意義卻很深遠,不僅我站很好的完成了各項工作任務,站區管理也上了一個臺階,更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領導的贊許和肯定,使我們增強了更多的責任感自信心,榮譽感工作更加努力,我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的,平凡的崗位干好了也能干出不平凡,因為我們付出了就一定能得到回報。
隨著高速公路網絡的日益完善,行業競爭日趨激烈。收費班組作為一個活躍的小群體,對高速公路的可持續發展具有十分重要的意義。收費班組的管理方式、組織行為、團隊精神和管理水平,直接影響高速公路的社會形象和經濟效益。加強收費班組標準化建設是提升高速公路管理單位凝聚力和競爭力的客觀要求,只有全面加強收費班組標準化建設,才能最大限度地發揮高速公路的社會經濟效益,更好地服務于構建和諧社會和全面建設小康社會。
1.1加強班組標準化建設是完成收費任務的重要保障。作為各項政策法規、規章制度、工作任務的具體執行者,班組管理的好壞、人員素質的高低、團隊精神的強弱也直接影響著收費服務質量,影響著收費政策和各項制度的執行,影響著年、月征收計劃和各項責任目標的完成。因此,加強班組建設可以促進良好的經濟效益和社會效益。
1.2加強班組標準化建設是提高職工素質的重要手段。在班組這個小集體中,班組成員的思想、文化、技能、性格、年齡等都存在差異,他們長期朝夕相處,便于開展思想政治、業務技能、文化知識的培訓和交流,通過加強班組教育激發職工積極向上的工作熱情,達到共同進步的目的,也提高了班組的戰斗力。
1.3加強班組標準化建設是推動收費工作發展的重要途徑。通過加強班組建設可以激活最基本的組織細胞,加快新陳代謝,使收費所呈現出應有的活力,收費行為和管理行為可以進一步走向良性發展軌道。
1.4加強班組標準化建設是構造和諧收費站的重要條件。通過班長協調班組內外人際關系,在不同人員的不同特點中找出共同點,求同存異,使班組內外人與人之間的感情融洽,關系和諧,團隊凝聚力增強,從而達到建立“三個和諧”(即:社會與收費站之間的和諧體系、職工與職工之間的和諧氛圍、上級與下級交流溝通的和諧平臺)的目的。
2.1班長成長成才的通道有待拓展。對班長的重要性沒有足夠的認識,在收費班長角色定位上還不夠明確,有時收費班長在工作中找不到方向,認為班長只是做做清潔衛生、堅持亭外巡查、處理特情這些工作,沒有充分發揮帶頭者、教導者、引導者、監督者的作用。班長選拔機制的不健全,導致班長管理水平參差不齊,班長薪酬分配上的不合理,影響著班長工作積極性。
2.2班組管理缺乏激勵機制。班組管理工作滿足現狀,只要班組不出事就可萬事大吉,班組缺乏自我加壓、自我挑戰、自我發展的欲望。班組考核、評價、激勵體系的不健全制約了班組管理的進一步深化,從根本上阻礙了班組成員主動性和創造性的發揮,雖然京珠管理處每年一次的“十佳班組”評選活動,但是沒有形成常態化激勵機制,班組建設起不到正面刺激作用,不能有效激發班組成員創先爭優的工作熱情。
2.3班組管理缺乏目標管理。班組成員的易動性是影響班組目標管理的關鍵,一方面在班組工作計劃、實施、責任落實、成效四個環節中出現不可量化的管理難題,導致班組管理工作隨意性大。另一方面缺乏深入、持久、全面的班組、個人創建計劃、安排和目標,容易處于盲目無序的狀態,在不同程度上影響班組管理的效果和質量。
2.4班組管理缺乏文化氛圍。受工作性質或工作環境的影響,有的班組缺乏文化氛圍的感染和熏陶,使班組成員的興趣、特長和知識、才干得不到有效發揮。員工的求知欲望、精神調節作用受到限制,不同程度影響班組成員奮發向上的精神追求,造成班組整體上感覺沒有朝氣,缺乏活力和生機,另一方面,我們班組職工由于年齡層次不同、愛好和愿景不同,現有的文化素質參差不齊,成為制約班組發展的“瓶頸”。
加強高速公路基層收費班組的建設和管理,是一項系統工程,既需要上級的高度重視,又需要收費班組長的言傳身教,更需要班組成員的共同配合。最重要的讓收費班組成員能在積極向上,輕松和諧的良好工作氛圍中逐步樹立正確的人生觀、價值觀,形成良好的工作作風。針對班組建設的現狀和存在問題,如何抓好班組建設,盡快提高員工整體素質及應對各種解決復雜問題的能力,筆者認為當前應從以下幾個方面著手:
3.1有效發揮收費班長的作用
3.1.1選好班長
健立健全收費班長選拔機制,提供人才競爭平臺,在收費班長的選用上,遵循公開、公正、民主的原則,公平競爭,不拘一格選拔班長。這有利于一批事業心強,富有管理意識、熱心班組工作,素質較高的.人才脫穎而出。
3.1.2管好班長
完善班長考核機制。嘗試輪崗交流,在收費班組內部給予一次調配的機會,實施班長與班員角色互換,以便發現每個人的工作實力,充分體現人盡其才、才盡其用、“能者上、庸者下”的競爭激勵機制,激發收費班組成員工作積極性和拼搏精神。
3.2加強班組的基礎管理
3.2.1加強班組硬件設施的投入。加大班組建設資金投入力度,配備班組活動室、化妝室、網吧、圖書室、健身房以及成果展示平臺等系列硬件設施,充分體現硬件設施的“信息化、人性化”,為班組各項工作的開展創造有利條件。
3.2.2形成科學的班組管理機制。結合工作實際,逐步完善班組管理的組織倡導、工作運行、指導推進、激勵制約、物質保障等機制,為班組建設提供不竭的動力,促進標準化班組工作健康、持續發展,使創建標準化班組邁上新臺階。
3.2.3合理制定班組創建目標。班組目標要根據班組管理水平的提高和變化,不斷地修改、完善、充實新的內容,才能確保目標適應性和有效性。尤其抓住當前工作重點和奮斗目標。如確定提高班組素質和個人業務技能和素質方面的努力方向,制定文明服務、現場管理、崗位練兵、勞動競賽等目標,尤其是一些有評價意義,又有數據考核的目標的制定,對班組管理具有極強的生命力。同時,要善于捕捉班員間不同的工作心態,幫助他們樹立工作奮斗目標,并為員工規劃出一個好的發展遠景和個人職業發展計劃。
3.3形成良好的工作氛圍
3.3.1塑造濃厚的班組文化氛圍。以獨特的班組文化來感染、激勵、鼓舞員工,從員工的興趣愛好和特長入手,以學習形式多樣化、生動化來吸引員工。強調學習針對性和有效性。構筑班組“第二課堂”的新格局。提倡一專多能、一崗多證、超前跨崗學知識,尋求體現自我價值的機會。拓寬多種渠道:如班組讀書課堂、學習研討、合理化建議、崗位知識互幫互學等,形成能者為師,人人是教師,人人是學生的學習模式。實現學習對象全員性。班組以“三自”即:實施“自我發現問題、自我學習提高、自我解決問題”的自主型管理方法,促進班組管理創新和整體素質提高。
3.3.2豐富活動載體增活力。從興趣愛好活動和團隊訓練活動入手,借助各種各樣的活動形式,通過成員之間的相互交流、共同娛樂、溝通協作,實現班組成員和諧共處,提高班組凝聚力和員工業務技能的目的。
3.3.3強化與班組的溝通能力。良好的溝通能力是解決一切問題的金鑰匙,是加強班組內部管理和處理矛盾的關鍵,通過采取召開班務會、座談會、交心談心、問卷調查等活動,起到上傳下達、收集合理化建議、了解班組成員的思想動向等作用,有效的解決員工關注的難點、熱點、盲點問題。
3.3.4加強班組系統的培訓。制定班組培訓計劃,豐富培訓內容,可以采取周培訓、月度培訓、季度培訓的方式,有針對性的進行個人綜合素質培訓(日常情緒管理、職業道德、法律法規、安全生產培訓)、業務知識培訓(基礎業務知識、案例分析、機電系統操作的培訓)、技能、技巧培訓(服務規范、服務技巧的培訓),提高員工綜合能力。
加強高速公路收費班組標準化建設不是一件一勞永逸的事,需要踏踏實實、一步一個腳印;需要收費班組每個成員共同努力,在管理中不斷學習、思考和創新;需要充分發揮每個收費班組成員的主動性、積極性和創造性,圍繞收費班組的共同目標,做到思想上重視、行動上積極、方法上有效,創新機制,獎懲分明,充分發揮收費班組的競爭優勢,為發揮高速公路的綜合效益作出應有的貢獻。
xx年來,在領導的關心、指導和同事們的幫忙、支持下,我嚴格要求自我,勤奮學習,努力提高自我,完全能夠勝任自我的收費工作和單位交給的各項任務,較好地完成了各項工作任務,取得了必須的成績?,F將xx年來的學習、工作狀況總結如下:。
xx年來,我能夠認真學習黨和國家的各項方針政策,自覺遵守國家的法律法規和單位的各項規章制度,能夠按照《公路交通管理條例》規定認真學習交通管理、收費、站點管理等知識,不斷提高自我的交通法水平。在平時的工作中,我能夠認真遵守站點工作制度,嚴格要求自我,以身作則,堅持做好五個一工作日:一次上崗,二次站,五個一活動。每一天早上,我能按時站隊,認真整理好自我的文件夾,打掃好收費站的衛生,站臺、臺面干凈,并及時更換好門。在收費窗口站崗時,遇上了車輛刮風下雨時,我也能做到立車、立尺,精力集中,確保了交通安全。
xx年來,我能夠認真學習各項政策文件,自覺遵守站點規定,不遲到、不早退,不串崗、串崗、串崗,嚴格遵守站點規定,不在收費窗口站崗,不做特殊崗位。在工作中,我始終堅持嚴格要求自我,注意自我的一言一行,不泄露一次收費員工作中的任何細節,不出任何差錯,從不因為自我的失誤影響工作。
xx年來,我站在收費窗口站崗,經過收費窗口站崗,不僅僅鍛煉了自我的交際潛力,也使我在工作中學習收費業務知識,增長業務見識。
xx年的工作經歷,我學會了嚴格遵守站點崗上的工作紀律,能夠認真學習收費業務知識,嚴格執行站點的收費標準,嚴格按收費工作要求去做,認真對待收費工作,能夠做到文明服務,文明待人。
xx年來,我能夠認真履行崗位職責,在工作中能夠堅持文明優質服務,禮貌待客,熱情大方,耐心細致。做到微笑服務,耐心細致,不出“差錯”。在工作中能夠用文明用語,禮貌待人,熱情周到,服務熱情,工作得到了各項上路工隊的好評。
xx年來,我能認真學習文秘崗位的業務知識,不斷提高自身的文秘素質。在實踐中鍛煉自我,完善自我,使自我得到很大提高,為工作打下了堅實的基礎。
在工作之余,我用心參加站上組織的各種文體活動,不斷提高自身素質。我始終堅持參加站上組織的各種文體活動,在站上組織的各項活動中,能夠用心參加。
xx年來,我在工作中能夠認真完成各項工作要求,用心配合站長做好收費窗口工作。在工作中,我始終堅持嚴格要求自我,勤奮努力,時刻牢記收費人員“121”誓詞,在平時工作中勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上廉潔奉公、務真求實,較好的完成了領導交辦的各項任務。
在生活中,我深知自我的缺點與不足,在以后的工作中我將用心改正。努力學習各項政策規章制度,認真學習業務理論知識,在實踐中鍛煉自我,提高自我。
收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。
時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
一、加強站管理人員業務技能的學習。
計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,__收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,__站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛。
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,__收費站_月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理,力爭安全生產無事故。
安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,__收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。_月份,__收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了__站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動。
隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至__烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。
??在平常工作中,加強對電腦知識的學習,做到一般問題能夠自己處理。
??2、規范工作。
??在日常收費工作中,不能只憑著熱情和經驗去開展工作,還要深入的了解并掌握各項規范制度以及崗位職責要求等,做到工作的規范化,提高工作效率。
??我知道收費工作是基地管理處的窗口,收費員的形象代表整個管理處的形象。在工作中,對住戶要面帶笑容,與住戶之間保持良好的溝通,一個微笑、一句您好、一個請坐都能讓住戶有一種賓至如歸的感覺。
??在20xx年的工作中,我將一如既往的聽從領導安排,團結同事,協作配合搞好工作。通過不斷學習來提高自己的思想水平和業務能力,提高自身素質。扎扎實實工作,熱情服務好基地住戶,力爭做一名優秀的收費員。
20xx年上半年已經結束,回顧半年來在業主和兩級監理單位的正確方針指導下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協力的積極配合下,我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績,在工程安全、質量及進度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎。
當然,在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級監理和業主的監督指導下也進行了改正。
(一)工程簡介。
桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計5.1km;改路三條,共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網14779m2。合同總價5436.07萬元,根據業主20年3月份最新批復單價調整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期:20年03月28日,計劃完成日期:20年09月13日。
(二)項目管理。
1、質量工作常抓不懈。
各分項、分部工程開工前后,組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準備工作,熟悉圖紙,學習規范標準,制定各項管理措施,編制現場物資計劃,做好材料進場準備,同時做出工程的進度計劃,并分解到分部分項工程上,以利工期控制。施工過程中,項目部全體人員各司其責,重點把握過程控制,盡量做到在施工過程中發現問題,解決問題,避免了不必要的返工浪費;嚴格按照計劃進行工期控制,工期拖延及時找原因,并采取措施彌補或修正計劃,做好現場的變更和簽證管理,及時處理各種與經濟有關的問題。分部分項完成后,我部管理人員認真檢查評定,做到工程質量萬無一失,同時及時總結施工管理經驗。
2、搞好安全控制,確保施工安全文明。
項目施工均嚴格按國家及省市有關規定執行,工程進展過程中,時時對所有施工人員進行安全教育,學習安全生產法律、法規、制度和安全紀律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預案,有效的杜絕了安全事故的發生。同時按照業主、監理的要求和指導下布置施工現場臨時設施,做到了現場安排合理,工程施工文明。為創建安全文明標準化工地創造條件。
3、合理安排生產,確保經濟指標完成。
按照實際情況編制施工計劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動地創造施工條件,加快施工進度。受陰雨天氣影響,當路基施工困難時,重點進行構造物施工。經過全體員工的積極努力,嚴格執行各項規章制度,現場管理抓好協調組織,加強計劃管理和控制,同時加強控制各項費用開支,不浪費每一分錢,最大限度降低工程成本,實現了從管理上創造效益。
由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進度沒有達到預定目標。
20年上半年(20.1.1~6.30)我部完成產值1095.26萬元,開累完成產值2847.46萬元。具體完成產值及實物工程量詳見附表《20年上半年產值完成情況統計表》、《20年上半年完成實物工程量統計表》。
4、公共關系的建立。
在工程質量、施工安全、施工管理及合理經濟利用得到保證的前提下,積極協調施工與建設、監理、當地政府以及其它施工單位的關系。經常與各相關單位進行現場協商,處理了各種現場突發的實際問題,同時進行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協調各方面的關系,使大家的想法能基本上得到統一,維護好各方面的關系和利益。
5、工程社會影響力。
整個施工過程中,我部在工程質量和履約信譽方面,一直受到建設單位和有關部門的一致好評,取得了建設單位的充分信任。建設及監理單位領導在不定期檢查和評定中,對我部施工的外觀質量和效果表示認可。工程質量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會信譽度,贏得了良好的口碑。
(三)對項目管理工作的認識和反思。
1、在人員管理上,要積極創造學習條件,提高員工的.業務水平,同時要進一步做好組織和規劃、團隊的建設和項目班子建設等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發揮,真正使項目部成為“來之能戰,戰之能勝”的優秀施工管理隊伍。
2、在項目管理上,進一步做好安全管理、質量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作,在確保工期、質量的前提下,盡可能高效地完成項目目標。
3、繼續嚴格執行業主、監理單位的各文件和指令,按照合同要求進行施工管理,積極配合上級領導單位做好各項工作的落實工作。
4、反思情況:在施工過程中出現的一些不足已經積極進行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強質量體系的完善和質量控制。
(一)二次會戰期間施工產值情況。
根據華通公司要求,我標段在20年4月1日組織開展了第二階段施工生產大會戰活動。經過精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標段自20年4月1日至20年7月13日累計完成產值645.65萬元,占第二次會戰計劃總產值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數量及產值情況詳見附表《第二次施工會戰產值完成情況統計表》及《第二次施工會戰完成實物工程量統計表》。
(二)計劃未完成原因。
1、房屋拆遷問題20年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進度。
2、計量批復手續復雜、繁瑣,導致批復不及時,施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲,且供不應求,導致施工緩慢。
3、受降雨影響極為嚴重,自20年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。
4、取土場在no.3合同段范圍內,但由于前段時間雨天等不利因素影響,便道無法通行。建設辦已協調解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴重影響路基施工進度。
5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端,導致工序銜接不暢,施工進度緩慢。
(一)20xx年第三季度施工計劃產值及工程量情況。
截止20xx年6月30日,我標段已累計完成產值2847.46萬元,剩余產值1670.64萬元。經認真研究與分析,我部20年第三季度計劃產值1006.34萬元。具體計劃產值及工程數量情況詳見附表《20年第3季度計劃產值情況統計表》及《20年第3季度計劃實物工程量統計表》。
(二)確保季度計劃期間安全、質量及進度的措施。
計劃高速公路要求施工現場質量監控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現場發現問題,解決問題,讓安全及質量事故消滅在萌芽狀態中;在確保質量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭實現或超過計劃產值,實現安全、質量及進度同步快速發展。
以上敘述的內容為我標段“20年上半年工作總結”、“二次會戰施工情況”、及“20年第三季度施工計劃”等情況,請上級領導審查。
近期,國內疫情形勢嚴峻復雜。高速收費站出口作為人員流動的重要場所,是“外防輸入”的主戰場,其疫情防控管理尤為重要。長沙縣交通運輸局始終堅持統籌做好疫情防控和交通運輸服務保障工作,結合實際情況細化完善各項舉措,“走實”“走心”織密織牢高速收費站出口疫情防控網。
20xx年4月3日下午4時,黃花高速出口疫情防控便民健康服務點正進行交接班,長沙縣交通運輸局道路運輸服務中心黃花中隊隊長黃利君結束8個小時的值守后,終于脫下了層層防護服?!懊刻靸擅爢T輪番值守,值完班還要再去物流園督查,兩頭都要顧?!秉S利君告訴記者,黃花收費站距離機場近,車流量大、防控任務重,他們絲毫不敢松懈,駐站工作人員都將場所碼打印下來做成小卡片掛在胸前,抬手和亮牌成了每人每天重復最多的動作?!吧衔缡擒囎疃嗟臅r候,4個車道都站上好幾名工作人員,平均每小時每人攔下百來輛車?!秉S利君說道。
據悉,長沙縣交通運輸局發揮統籌協調作用,由各鎮街具體牽頭,公安、執法、交警、衛健、交通等部門聯合,城管、人社、自資、退伍軍人事務局等9個縣直單位對口增援,在全縣16個高速出口和3個國省道重點路段,設立疫情防控便民服務點,對過境車輛司乘人員查驗場所碼、行程碼和核酸檢測證明;為外地來長無24小時核酸檢測報告的司乘人員,提供免費核酸檢測服務;對查驗出的紅黃碼人員進行分級管控。截至目前,16個高速出口累計排查車輛八萬臺左右,檢查黃碼上千人,均分級進行了管控。
“你們這里的場所碼架這么高呀,我掃碼真是方便多了?!?0xx年4月3日上午,一位貨車司機在通過杭長高速三一收費站時驚喜地發現,出口兩旁擺放著幾個“高大”的場所碼和行程碼立牌。
長沙縣交通運輸局相關工作人員告訴記者,他們在平時對車輛進行掃碼查驗的過程中發現,貨車等大型車輛的司機因座位較高,掃碼很不方便。于是,工作人員在高速收費站出口準備了幾個較高的支架擺放場所碼和行程碼立牌,“踮起腳尖”的立牌,為大型車輛掃碼通行提供了便利。
此外,為了通行車輛方便司乘人員掃描場所碼,每位堅守高速收費站出口的工作人員都將場所碼打印下來做成小卡掛在胸前,抬手和亮牌成了每人每天重復最多的動作。諸如此類的暖心小舉措,在疫情防控的關鍵時期,在為出行人員帶來便利的同時,也讓他們感受到了溫情暖意。
自3月17日開始,長沙縣交通運輸局每天都會安排干部職工下沉高速收費站出口,開展疫情防控以及交通保障工作。他們克服刮風下雨、人員緊缺等困難,全封控、全覆蓋、無遺漏地不間斷值守,確保守好“外防輸入”的.第一關。
長沙縣交通運輸局公路建設養護中心的楊偉群還有兩個月退休,她被安排去鹿芝嶺收費站站崗那天,正值長沙暴雨。在一次次給司機抬手掃碼的過程中,即便是穿著防護服打著雨傘,她還是被雨水浸濕了衣服。但她沒有喊一句苦與累,她說:“能夠在退休前,到一線參與防疫我感到很榮幸,我會把這份職責擔當起來,堅決守護好疫情防控的重要關口。希望在大家的共同努力下,疫情能夠早日結束?!?/p>
高速收費站出口一線防疫工作人員用實際行動換來了的肯定,越來越多的司機朋友會提前掃碼亮碼,他們紛紛表示:“工作人員辛苦了,我們會盡量配合,減少你們的工作量,共同努力,共抗疫情?!?/p>
工作總結可以作為先進經驗而被上級推廣,為其他單位所汲取、借鑒,從而推動實際工作的順利開展。你會寫高速收費員總結嗎?下面小編給大家帶來高速收費員總結,希望大家喜歡!
一年來,在站長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?,F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是__月__日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是__日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。
回顧過去一年,在公司領導下,能堅持各項政治理論及業務操作學習,政治素質,思想覺悟,理論水平都有了較大提高,并圓滿的完成了公司賦于的收費工作任務?,F對20__年的工作做如下個人工作總結:
1、嚴格遵守保密制度,對不易確認是否保密的信息未經有關部門領導同意不得對外泄漏。
對于公司的專有信息或機密信息(比如客戶名單,財務數據,電腦軟件等)要嚴格保密,對客戶等向本公司透露的信息,要嚴格保密,要嚴守對客戶的承諾。
2、嚴格按照財務規章制度,實行收支兩條線,不坐支保費。
建立嚴格的印章使用審批登記制度,財務印鑒分開保管,對于發票專用章使用全面記錄印章使用申請人、批準人、用印事由、時間和次數。對于支票購買,使用建立了現金,轉賬支票使用銷號登記本,對每張支票的使用日期,支票號,收款單位,用途,使用人進行逐筆登記。
時光飛逝,轉眼間已是__年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止__年__月份,本人共發出通行卡__張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡__張,收取通行費__元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳。我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
20__年幾經過去,在處領導班子的正確領導下,在各科室的大力支持下,在收費站全體職工的積極努力下,回顧一年總結如下:
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。
積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。
二、在收費站的安全保衛工作方面。
協勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查,如發現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決?,F在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然?,F在司機已養成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。
三、在監控工作方面。
監控室使收費站的心臟,站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監控設備正常運轉,各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
四、在出納、票證工作方面。
雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。
五、站容站貌方面。
收費站采取了內外環境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛生環境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規范化服務”體現到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍范。
六、在團支部工作方面。
團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。
七、在加強職工隊伍建設方面。
收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,和討論出現的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試,考試不合格者不能夠上崗。
八、不足之處。
一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規范化、制度化、程序化,距沈陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面,我們的服務還應該向親情服務靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、規范化用于崗位服務形象的體現,應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內練素質方面,應該多進行愛崗敬業教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務理念,來滿足形形色色的用路人。
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務?,F就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理論修養,自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。
第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程?,F在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。
第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的優秀收費員。
在這一年里,我在這里工作著、學習著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。作為收費員這個崗位,收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當其沖要面對的,收費員不僅代表著醫院的形象,同時也要時刻維護醫院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,對收費滿意,對醫院滿意。下面將我在__年的工作做一總結。
1、積極參加政治學習,努力提高自身的政治素養。
2、愛崗敬業,無私奉獻、團結互助,圓滿地完成院領導交給我們的各項任務。
3、服務人民,提高收費服務質量收費處是醫院的窗口,收費員的言行舉止和態度好壞,都會直接影響到醫院的整體形象,碰到棘手的困難,我始終遵循的原則是“換位思考”。
總之我深知,在學習社會主義榮辱觀的活動中,我們還有很長的道路需要前行。但我堅信:只要讓我們共同行動起來,借著全面建設小康社會的春風,辛勤勞動、崇尚科學、服務人民,我們就一定能把我們的醫院建設的更加美好。
時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。雖然我們在這里工作學習只有兩個月,但在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!
作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。一。認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。二。思想上高速重視,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。1。練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2。盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3。立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
團隊和集體當前重大任務的完成。3。損壞了收費人員良好的形象。4。危害個人的成長進步。二。自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1。重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。2。正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3。安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點要克服,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
20xx年,我站在縣委、縣的正確領導和關心下,在市交通運輸局的直接領導下,以“科學發展,狠抓服務,優化環境”為主題,圍繞年初確定的工作目標,認真抓好收費員隊伍建設,強化收費員的服務意識,不斷改善收費工作質量,提高收費水平,較好地完成了工作任務。我站的各項工作取得了一定的成績,主要得益于以下幾個方面:
我站是一個特殊的單位,收費站的人員少,管理工作復雜,我站人少,收費人員工作環境相當艱苦。為此,我站多次組織收費員加班,學習有關文件、文件,加強收費員的業務知識的培訓和考核工作,使收費員能更好的適應崗位需求。一是認真學習黨的路線方針政策和有關法律,提高收費員的思想認識。二是加強法律法規知識學習。三是加強業務知識的學習。四是加大了對收費員的業務培訓力度,提高了收費員的業務水平和工作效率。
我站的收費員人員大多比較年輕,收費工作相對單一,人員較為復雜。為了更好的完成收費服務工作,我們加大了對收費員的工作業務技能、業務知識的培訓和指導,使收費員能更好的適應崗位需要。一是加強業務知識的培訓。二是加強崗位知識的培訓。采取了自學和集中培訓等靈活多樣的方式對收費員進行業務知識的專門培訓,并且以上采取了集中學習和分散培訓相結合,集中學習與個人學習相結合,分散學習與集中培訓相結合。通過以學促練,以練促學,從而提高收費員的業務水平和處理事故的能力。
我站是縣委縣交通運輸部下轄的鄉鎮,在收費工作中,我站的'紀律、作風建設是重中之重,我站的工作重心是抓紀律。一是加強學習,提高素質。二是加強學習,提高業務水平。三是加強學習,加強管理。通過學習,我站的收費員思想覺悟得到明顯提高,工作作風得以轉變,工作質量得以提升。為了提高收費員工的思想認識,我站定期召開收費員工作會議,加強領導和管理,增進同志間、部門間的了解,相互配合,齊抓共管。通過一系列的學習活動使我站的收費工作得以順利進行。
我站在收費員管理工作的同時,不斷加強對收費員的學習。一方面加強了對收費員的管理,對收費票據、交通工具的領取、核算等嚴格把關;還有在收費工作中,對各種車輛的使用,要求收費員必須做到一車一證,一車一牌;在收費過程中,要求收費員要按照規定的路線和內容,認真做好收費工作。對于一些特別難以控制的車輛嚴格按照上級部門的要求,按規定進行加油、加氣等;對于不能控制的車輛堅決不予以控制。通過學習,我站的收費員的服務意識得到明顯增強。
我站的收費員是一個特殊的單位,因此,我站的收費員在安全意識上,嚴格按照《交通運輸部關于安全防范工作的規定》來嚴格要求自己,加強安全教育,做到警鐘長鳴。對于安全不到位的,堅決制止,嚴格把關。
為使收費員能更好的適應工作崗位,我們制定了《收費員考核辦法》,對收費員進行不定期的安全、紀律和業務培訓,對收費工作出現的不規范的現象,及時給予糾正、解決。對出現問題的,及時要求其立即整改,以此提高收費員的素質和業務水平,使收費員能適應工作崗位。對于出現問題的收費員要及時做出處理,及時解決,及時上報。通過學習,我站的收費員能更好地適應工作崗位,更好地完成工作任務。
xx年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現將一年來的工作總結如下:
1、工作業務方面。
從我來到xx站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
2、工作態度與服務態度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的'司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
xx年,我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面。
xx收費站是成南高速與xx市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明窗口。
速公路上。
一、認清當前的形勢,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
今年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工20xx作,現將一年來的工作總結如下:
從我來到站的近個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建xx2立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝。
一年來,在局和站領導的正確帶著下,我以創立和諧公路的重要思想為指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌效勞,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在詳細的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完本錢職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象,所xx以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的效勞態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作。
由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可防止會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進展。
今年,我站以“全心全意為顧客提供優質效勞”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動,按照目標管理考核細那么全面開展工作。在管理處和站領導的正確帶著下,我們xx在開展工作之前做好個人工作方案,有主次的先后及時的完成各項工作,到達預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。
收費站是成南高速與市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與市的形xx象,這就要求我們加強職業道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在詳細工作中,就是要以“效勞人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明效勞結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情效勞,以自身的良好形象、用優質效勞來感化車主,爭創文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的效勞人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:
我們要熟練掌握各種車型的'交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應征不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。
在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑效勞,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的效勞人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶著下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的效勞對待工作,讓我們收費站這個窗口形象xx更加明亮起來。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著缺乏。比方有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的奉獻!
1、工作業務方面。
從我來到南充站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年,我本著把工作做的更好這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
2、工作態度與服務態度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的.上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
20xx年,我站以全心全意為顧客提供優質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面。
南充收費站是成南高速與南充市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強窗口意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到應征不漏,應免不征,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟!
我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。
2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮,要、調整好心態,平常心面對“一切”。
2、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。
3、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
4、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
5、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
6、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
7、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
8、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。
時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的.工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務??墒?,我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
我叫xxx,是去年的一名應屆畢業生,去年經過報考,成為了家鄉xx高速收費站的一名工作人員,作為一名初入社會的大學生,在過去的一年里,我本著學習的態度,努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務?,F在就一年的工作情況總結如下:
努力提高理論修養,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。
做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
我知道收費員的形象是代表了整個家鄉的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程?,F在隨著旺季的到來,過往的.車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。
轉載自 FANwEn.CHAzIdIaN.COM
雖然說,這一年里成長了很多,可是在一些方面還是有待提高的,在今后的日子里,將繼續聽從領導安排,積極配合組長的工作,通過不斷的學習來提高自己的業務水平及業務能力,做一名讓領導放心,司機滿意,自己滿足的愛崗警敬業的好收費員。我一定會努力的,爭取早日實現這個目標。
20xx年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現將一年來的工作總結如下:
一
從我來到xx站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝。
一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作。
由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。
xxxx年,我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。
xx收費站是成南高速與xx市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:
(一)要有過硬的收費技能。
我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
(二)要有嚴明的紀律觀念。
收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應征不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。
(三)要有高度的工作熱情。
在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!
我于20xx年xx月受組織安排來xx高速xx收費站任副站長,20xx年xx月調至xx收費站任站長,主持本站全面工作。任職以來,切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求,忠實履行崗位職責,與其他站領導一起,團結協作,順利開展各方面工作,其中征費方面,20xx年共計完成通行費收入xxx萬元,超額完成征費任務x%?,F就我一年來的工作情況匯報如下:
由于xx高速公路開通時間提前,建設期間遺留問題較多,收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議,征求職工對后勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄,在上級領導的關愛下,先后為員工解決了日常生活中許多實際困難,為征費工作的'順利進行提供了有力保障。
“兵馬未動,糧草先行”,每一場戰役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖,我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗,結合我站實際情況,制定了一系列后勤管理制度,對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
在我站經費優先的情況下,經與其它站領導協商,并采納有效建議,我整理出數十條節約能源能耗的措施,有效地節約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
古語云:民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上,就如何保證食品衛生,讓職工吃飽吃好,我向一些有經驗的領導和老員工請教,吸取經驗,做了大量工作。嚴格把好采購關,保證食品新鮮和衛生,聽取職工意見,不斷翻新菜式和花樣品種,合理搭配,保證營養均衡。同時,為使員工擁有一個優美、舒心的生活環境,我將環境衛生擺在日常工作的重要位置,定期組織人員對站內辦公和生活區域進行打掃,專人驗收,確保員工健康的生活空間。
在xxx工作期間,讓我積累了豐富的管理經驗,為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持,我于今年三月十七日調任xxx收費站擔任站長一職。上任后,我進行了一系列改革和創新,使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現出煥然一新的面貌,取得了良好的社會效益和經濟效益。
一年來,在站長的帶著下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天沉著準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?,F在我把在這幾個月工作的經歷和感想總結一下。
我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的效勞態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫助包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。
充實的20xx年馬上就要完畢,回望過去,自己來到高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶著下學到了扎實的業務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了處在20xx年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅決了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:
作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀效勞及物品定制,做到一車不落的`正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。
做有方案的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優是爭,唯旗是奪,爭領先進人。
效勞至上是永恒的追求,細致周到的提高自身效勞質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做奉獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準那么,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。
自己牢記勤儉于心,節約于行理念,堅持把創新創造,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接高速的輝煌未來。
版權聲明:此文自動收集于網絡,若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益,您可通過郵箱與我們取得聯系,我們將及時進行處理。
本文地址:http://www.springy.cn/fanwendaquan/qitafanwen/925733.html