<menuitem id="an1j4"></menuitem> 有效的合同可提供法律保護，減少合同糾紛的發生，降低交易風險。在起草合同時，要思考可能出現的風險和未來的變化。閱讀合同范文時，注意理解其背后的法律意義和效力。
1、專職安全?生產管理?人員必須是經建設主管?部門或者其他有關部門安全生產考核合格取得安全生產考核合格證書，并在建筑施工企業?及其項目從事安全生產管理工作的專職人員。
2、認真貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策、法律、法規及行業主管部門和公司?有關安全生產的規章制度。
3、檢查危險性較大工程安全專項施工方案落實情況。
4、參與制訂項目工程的安全管理目標，提出安全技術措施并負責檢查落實。
5、負責日常安全檢查工作，不得擅自離崗，認真巡回檢查施工現場各工種操作規程執行情況，對發現的安全生產違章違規行為或安全隱患，有權當場予以糾正或簽發限時整改通知單。
6、在危險性較大工程施工前，要及時提醒班組做好安全交底，并實施旁站式監管。
7、負責項目工程的文明?施工管理，抓好工地、食堂、宿舍、廁所的衛生管理工作。
8、對施工現場存在的重大安全隱患有權越級報告或直接向建設主管部門報告。
9、協助項目經理?（建造師）搞好職工的安全教育?、培訓?工作。做好節假日的安全教育和各工種換崗教育，并記錄在案。
10、每周召開安全例會，并認真做好記錄，對上級檢查提出的問題負責復查。組織?班組開展安全活動?，提供安全技術咨詢。
11、監督?施工現場各種人員正確佩戴和使用安全防護用品，檢查勞動防護用品和防護產品的質量，不合格的不得使用。
12、負責安全生產管理資料的收集、分類、歸檔，健全安全管理臺帳。
13、專職安全員上崗期間，佩戴統一的紅底黃字“專職安全監督員”袖標。
1.?對本單位的安全生產工作全面負責。
主要負責人是指有限責任公司、股份有限公司的董事長或者總經理或者個人經營的投資人，其他生產經營單位的廠長、經理、局長、礦長（含實際控制人、投資人）等人員。
2?．六項具體職責：
（?1?）建立、健全本單位安全生產責任制；
（?2?）組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程；
（?3?）保證本單位安全生產投入的有效實施；
（?4?）督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；
（?5?）組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案；
（?6?）及時、如實報告生產安全事故。
3?．分管安全的負責人：
協助主要負責人履行安全職責。
4?．其他負責人：
對分管業務范圍內的安全生產負領導責任。
二、安全生產管理人員職責
（?1?）執行安全生產法律、法規和國家標準、行業標準；
（?2?）協助制定安全生產規章制度和安全技術操作規程；
（?4?）開展安全生產宣傳、教育、培訓，總結推廣安全生產經驗；
（?5?）參與新建、改建、擴建的建設項目安全設施的審查，管理和發放勞動防護用品；
（?6?）協助調查和處理安全生產事故，進行傷亡事故的統計、分析，提出報告；
（?7?）定期向單位主要負責人報告安全生產情況；
（?8?）生產經營單位賦予的其他安全生產職責。
在廠長、班組長的領導下，業務安全專業部門的'指導，協助領導搞好安全生產工作;按規定要求對所轄范圍內職工進行安全教育，對新工人進行崗位安全教育是安全管理人員的主要職責。具體內容如下：
1、對本單位的安全生產工作全面負責。
2、認真貫徹執行《安全生產法》、及其他法律、法規中有關安全生產的規定。
3、主持召開安全生產例會，定期向職工代表大會報告安全生產工作，認真聽取意見和建議，接受群眾監督。
4、安全與生產工作做到“五同時”，即計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的同時，必須計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
5、審定本企業各項安全生產管理制度。
6、設置必要的安全生產管理機構，根據需要配備合格的專職、兼職安全管理人員。
7、按國家規定提取安全技術措施費，并?？顚Ｓ?。
8、采取有效措施，不斷改善職工勞動條件和安全生產環境。
9、確定本單位安全生產目標并組織實施。
10、對職工進行安全教育和培訓。
11、及時采取措施，處理企業存在的安全隱患。
12、定期組織和開展企業的全面安全生產檢查。
13、主持重大傷亡事故的調查、分析、處理、審定安全生產的獎懲事項。
14、及時如實向安全生產監督管理部門和上級主管部門報告企業事故。
15、任企業的安全生產委員會主任，每月主持召開一次安全生產工作會議，及時分析企業安全生產現狀，匯總不安全隱患，提出相應對策措施，并組織實施。
16、檢查和指導副職及下屬單位領導分管范圍內的安全生產工作和履行安全生產職責情況。
專職安全人員還應是員工安全方面的好教師、好朋友，你的安全理念和安全知識要能夠得到有效的傳播，能夠更容易的被員工所接受，從而提高企業整體的安全素質（從這方面講，專職安全人員更像一個“?教育工作者”?、一個“?思想政治工作者”?）。專職安全人員除了必須的專業知識外，還必須具有豐富的管理能力和技巧，能有效動員各方面力量，協調安全作業的實施，指導安全措施的落實和監督，從而成為本級生產指揮者的得力顧問和助手，為企業的安全健康、快速發展盡職盡責。
3、企業生產工藝、安全規程的研究者和編寫者。隨著企業技術的不斷進步，引進新設備、新工藝將會愈來愈多，作為安全管理者首先要熟悉生產工藝和操作規程，進行風險識別，制定安全操作規程。
一、堅決貫徹黨和國家和方針、政策、法律和法令。全面貫徹有關電力行業的“安全第一”、“質量第一”的方針，努力改善安全生產和經營管理，保證完成國家計劃和各項任務。
二、總經理有權按生產需要和精減機構的原則，決定電廠機構的設置。在機構設置上，全廠應建立以總經理為中心的強有力的生產行政指揮系統，明確各級行政領導干部、職能科室和分場（車間）的職權范圍，建立嚴格的崗位責任制和經濟責任制。
三、建立健全以副總經理（總工程師）為首的全廠生產技術責任制，以副總經理為首的全廠經營管理責任制，建立全廠的安全網、職工教育網和生活后勤管理系統。并有專人負責。
四、主持制訂公司發展遠景規化，年度、季度工作計劃和其它重要的工作計劃；主持召開廠務會議，主持研究生產和工作的重要會議。主持組織重大事故分析。主持全廠的消防工作。
五、要帶動各級干部深入群眾，深入現場進行調查研究，傾聽群眾意見，及時發現和處理問題。要經常了解職工思想動態，主動做好思想政治工作。
六、注意改善職工勞動條件，做好人身防護工作，在發展生產的基礎上，改善職工的生活和集體的福利事業。
七、總經理對職能科室的正副科長（正副、主任）分場（車間）的正副主任等中層干部有任免權。并提請主管部門任免副廠級干部、副總經理（總工程師）、行政職能科室科長、主任和分廠主任，總經理的領導下進行工作，對總經理負責。
總經理因故不能執行任務時，必須指定一名副總經理代替總經理行使職權。
八、有權合理調動本企業管理范圍內的干部和工人。上述人員的調動或調整必須經總經理（或總經理指定人）同意?？偨浝硪_執行干部政策和獎懲制度。
九、對有特殊貢獻的職工有權按規定進行晉級，對違反紀律的職工給予處分，直至開除。
十、有權拒絕任何單位向企業不合理攤派人力、物力、財力。
第二節? 副總經理（總工程師）的職責
一、在總經理的領導下，負責全廠安全生產和技術管理工作，直接指揮有關職能科室和各分場（車間）完成各項任務。各職能部門和分場（車間）必須嚴格執行。
二、認真貫徹執行總公司規定的各種方針、政策，以及主管部門的各項有關指示。領導全廠的生產技術和科學實驗工作，全面提高企業素質。保證安全、經濟、穩發、全面完成總公司規定的生產計劃，不斷提高生產技術水平。
三、領導生產部各專業的技術培訓和科研實驗等方面的工作。有權對各分場（車間）和有關職能部門直接發布指示，各分場（車間）、各部門必須嚴格執行。
四、應重點抓好生產部的管理工作，要加強對運行工作的全面領導，在運行管理方面應做好以下工作：
1、健全以值長為首的現場運行生產指揮系統，每天至少檢查值長工作一次，指導值長切實擔負起指揮全廠運行操作的任務。
2、建立正常的生產秩序和必要的會議制度，主持生產調度會，聽取匯報，布置生產任務，包括負荷分配，運行方式、燃料調配、主要設備停、復役和消缺等。協調各部門的工作，每月召開一次運行工作會議，總結生產情況、運行工作情況，對有關部門的工作進行評價，并布置下月的任務。
五、根據下達的生產任務，結合本廠實際，主持編制全年、季、月度生產計劃和保證完成生產計劃的技術組織措施。檢查和總結計劃的執行情況，組織全面均衡地完成和超額完成生產計劃，定期向總經理報告生產計劃執行情況、主要問題和改進意見。
六、認真貫徹“安全第一”和“質量第一”的方針，組織全廠的安全生產（包括生產廠房、設備防火工作），開展季節性的安全大檢查，組織反事故措施計劃及安全技術措施計劃的實施，以保證人身、設備的安全。領導和指揮重大事故的處理，組織事故調查，按照 “四不放過”的精神，認真分析事故原因，劃分責任、制定防止對策，教育職工吸取教訓，加強反事故演習。
七、按照“應修必修，修必修好”的原則抓好設備管理和設備檢修工作。主持編制全廠的檢修計劃；組織全廠設備和生產設施的定期檢修和日常維護工作；主持機組大修后的總結驗收，不斷提高檢修水平，提高設備完好率，保證設備經常處于良好狀態。
八、抓好運行管理，經常檢查設備的出力和運行情況，推動開展運行分析工作，組織好全廠設備及公用系統的合理運行和經濟調度，不斷提高設備的利用率。
九、加強技術管理工作，負責制訂、修改、批準以生產崗位責任制為主要內容的各項規程制度，并檢查和監督執行。加強五項監督（化學監督、絕緣監督、電測議表監督、金屬監督和熱工監督）及其他各項技術管理工作。
十、組織領導群眾性的合理化建議和技術革新，不斷采取新技術和先進經驗。圍繞以生產為關鍵，組織好各種技術攻關活動，不斷提高生產水平。
十一、經常深入現場、群眾，采取有效辦法及時了解員工的思想情況，設備的技術、安全、經濟運行情況及各項生產計劃執行情況，及時解決出現的問題。在處理重大生產技術問題時應隨時向總經理請示，但在緊急情況下有權處理并事后報告總經理。
十二、參加新建和擴建工程的設計、審查和調整試驗工作，做好新機投產前的一切生產準備。
第二章?職能科室職責
第一節?生產技術科職責
一、生產技術科在副總經理（總工程師）直接領導下負責全廠的生產安全技術工作。
二、負責審核、上報公司安全生產的各項規章制度及管理標準，并組織執行、監督及實施的全過程管理。
三、負責按年、季、月上報大小修計劃及運行、檢修技術經濟分析月報，設備缺陷統計、分析、考核等工作。
四、負責編制公司設備的大、小修及年度運行檢修計劃，審核月、季運行檢修計劃, 并對計劃的執行情況進行檢查、考核。
五、負責編制公司設備大、小修備品、配件計劃，審核日常維護材料計劃、物資需用計劃, 并對計劃的執行情況進行檢查、考核。
六、負責對公司生產、檢修(大修、小修、臨檢)費用及技改和重大非標項目的實施和考核。
七、負責對各分場（車間）主任、值長的生產現場協調能力和日常管理的考核工作。
八、負責組織公司生產設備技術鑒定和定期評級工作及公司科技項目的審核、上報；合理化建議技術改造的審核、實施、評價等工作。
九、負責公司各類生產報表的綜合統計和上報工作。
十、負責監督各項安全生產規章制度、反事故措施和上級有關安全工作指示的貫徹執行；監督涉及設備、設施安全的技術狀況，涉及人身安全的防護狀況。
十一、建立健全公司的安全生產責任制、三級安全網絡, 制定《安全考核管理規定》，對各部門安全管理工作實施監督、考核。
十二、安全事故按照“四不放過”的原則，認真組織事故調查、事故分析及事故定性，并提出事故處理意見，同時監督好防范措施的落實情況，并按公司的有關規定統計上報。
十三、負責定期組織公司各科室進行安全大檢查，對查出的問題會同有關部門制定防范措施及要求限期整改。并組織做好分場（車間）的各類反事故演習工作。
十四、負責公司消防監督管理、保安人員的管理工作,建立健全公司的各級安全管理臺帳；監督操作票、工作票、安全臺帳的規范化管理與考核工作。
十五、組織編制公司的安全技術、勞動保護措施計劃并監督所需費用的提取和使用情況；監督勞保用品、安全工器具、安全防護用品的購置、發放和使用。
第二節? 值長的職責
一、值長在行政上屬副總經理（總工程師）的直接領導，在操作上隸屬上級值班調度領導，在工作中應嚴格執行規程制度，正確執行上級命令和領導的指示。
二、值長在值班期間有權代表副總經理依照調度命令行使對全廠生產的調度指揮。是所轄機組運行生產的指揮者，是當值安全生產的第一責任人。
三、對當值各項運行操作、設備維護、生產指標的完成情況負全面責任。
四、對自己發布的命令及有關領導發布的一切生產指揮、操作命令的正確性負重要責任。
五、對本人審核批準的電氣操作票、檢修工作票的票面正確性、安全措施的正確性、完整性負把關責任。有權審核批準電氣操作票和設備檢修工作票及其延期事宜，有權按規定批準無票的臨時性或緊急情況下的檢修工作。
六、有權對各主值班員下達操作命令；緊急情況下可以直接向有關崗位人員下達操作命令，有權對所轄機組各項操作進行監護。如發生重大、特殊情況時，應在第一時間內積極組織本值人員進行處理，待事后再向有關領導匯報，但必須將事故處理的過程及防范措施詳細記錄交接-班薄內。
七、所轄機組所有保證發供電的運行及備用的主要設備和公用系統均由值長統一管轄，未經值長許可，任何人不得隨意改變主要設備運行狀態和運行方式。
八、當運行設備發生故障和異常情況，有權指揮運行人員和檢修人員趕到現場進行事故處理，有權調度設備所屬單位的有關領導立即趕到現場進行搶修。
九、值班期間有權制止違章指揮，對違章作業人員有權停止其工作，并向有關部門提出處理意見。
十、有權對在運行操作和事故處理中的功、過人員，及時向有關部門提出獎懲意見。
十一、值長在當班期間如有事需外出，應匯報生產部領導，征得同意方可離開。因工作需要短時離開集制室時需通知電氣班長說明自己的去向，在值長離開控制室時，值內工作暫由電氣班長代理。
十二、為了全面掌握設備運行情況，值長每班最少到各崗位巡視檢查兩次工作，若發生異常運行情況，值長再到現場查看和處理，但檢查和處理時間不宜拖得過長，應盡快返回集控室。
十三、負責定期組織全值人員做好各種反事故演習工作。
第三節 財務部職責
一、負責制定、落實公司各項財務管理制度。
二、負責編制和報送公司年度及月份財務預算和各類財務報表，對公司經營活動進行分析和控制。
三、根據生產經營需要，合理安排流動資金。
四、負責公司資產的價值核算和管理，組織有關部門做好清產核資工作。
五、負責成本管理與控制，參與燃料盤點、核算和分析工作，提出改進意見。
六、負責審核各項費用定額，推行定額管理。
七、負責資金調配和審核報銷，辦理財務結算等經濟事項，及時清算債權、債務。
八、負責公司工資、獎金、津貼的審核匯總和發放。
九、參與公司各項經濟合同的審核，對合同的執行情況進行監督。
十、負責工程預決算管理工作。
十一、負責公司的財產保險和各項基金管理工作。
十二、負責審核物資采購計劃。
十三、負責保管各種有價證券及財務票據。
十四、負責財務會計檔案的分類、組卷、裝訂、歸檔。
十五、負責公司財會人員的業務培訓工作。
第四節 采購部職責
一、負責公司所需物資的計劃、供應、保管、統計工作，及時保證公司生產及其他需要的物資并減少物資的資金占用。
二、負責編制公司物資管理制度、標準，并組織實施。
三、負責洽談、草擬、會簽、執行物資購銷合同。
四、對用料部門已批準的年、季度材料計劃，按名稱、規格、數量積極進行備料，及時、準確、保質保量地組織供應。
五、在供應工作中嚴格遵守先計劃，后追加；先重點，后一般；分類排隊，先急后緩的原則，大修和專項工程的主要器材必須保證專用。
六、負責公司勞保、辦公用品、備品、配件的采購申請、訂貨和催交、驗收、保管、發放等管理工作。
七、負責公司購買設備、材料售后服務的協調處理工作。
八、負責公司廢舊物資的回收及處理、積壓物資的調劑、處理工作。
九、負責倉庫管理工作，辦理物資的出入庫手續；落實防潮、防腐、防火、防盜措施。
第三章分場（車間）崗位責任制
第一節鍋爐分場（車間）主任職責
一、鍋爐分場（車間）主任在總經理、副總經理（總工程師）領導下，負責管理鍋爐、輸煤、垃圾系統的運行與檢修的行政工作，是鍋爐分場（車間）安全第一責任人。
二、負責編制鍋爐、輸煤、垃圾（運行、檢修）崗位規程、技術組織措施、反事故措施，并組織實施；定期分析安全生產情況，總結經驗教訓，制定預防措施。
三、加強計劃目標管理和經濟核算。組織制訂并審核月工作計劃，大小修計劃及材料計劃，并按時上報。要定期檢查計劃執行情況，努力完成各項任務。
四、負責掌握主要設備和輔助設備的檢修周期，切實抓好大小修工作，做到“該修必修，修必修好”，確保設備的完好率。并定期做好檢修設備的臺帳工作。
五、負責分場（車間）內各系統的技改申報和所管轄系統內運轉設備臺帳工作。
六、主持事故調查分析會，按照“四不放過”的原則，對分場（車間）發生的事故、障礙及其它嚴重不安全事件進行分析，及時寫出報告。
七、搞好原煤、垃圾計劃管理，按日、月、季填寫用煤、垃圾報表。做好統計盤存工作。
八、合理有序的堆放干、濕煤、垃圾，保證鍋爐按比例上煤。汛期到來之前要增加儲煤量。
九、加強經濟核算，抓好煤、油及材料配件的耗消定額，并負責分場（車間）內備品、配件的申報和統計工作。
十、堅持每天巡視現場制度，有重點地檢查設備運行、檢修情況。檢查各項技術記錄、勞動紀律和文明生產情況。
十一、負責分場（車間）內各系統的技改申報和所管轄系統內運轉設備臺帳工作。
十二、負責主持分場（車間）生產、行政會議，檢查布置工作，研究解決生產、行政方面的問題。
十三、按照公司的有關規定，負責提出職工轉正、定級、晉升及班組長的任免報告。
十四、負責搞好分場（車間）內部員工的培訓工作，合理安排員工的技術交流學習，并定期組織員工的安全檢查和技術考核工作。
十五、有權制止危害人身或設備安全的操作及其他違反規程的行為。
第二節汽機分場（車間）主任職責
一、汽機分場（車間）主任在總經理、副總經理（總工程師）領導下，負責管理汽機、化水系統的運行與檢修的行政工作，是汽機分場（車間）安全第一責任人。
二、負責編制汽機、化水（運行、檢修）崗位規程、技術組織措施、反事故措施，并組織實施；定期分析安全生產情況，總結經驗教訓，制定預防措施。
三、加強計劃目標管理和經濟核算。組織制訂并審核月工作計劃，大小修計劃及材料計劃，并按時上報。要定期檢查計劃執行情況，努力完成各項任務。
四、負責掌握主設備和輔助設備的檢修周期，切實抓好大小修工作，做到“該修必修，修必修好”，確保設備的完好率。并定期做好檢修設備的臺帳工作。
五、負責分場（車間）內各系統的技改申報和所管轄系統內運轉設備臺帳工作。
六、主持事故調查分析會，按照“四不放過”的原則，對分場（車間）發生的事故、障礙及其它嚴重不安全事件進行分析，及時寫出報告。
七、定期抽查油、汽、水、煤等化驗的情況，加強經濟核算，抓好油、化學藥品及材料配件的耗消定額及申報工作。
八、堅持每天巡視現場制度，有重點地檢查設備運行、檢修情況。檢查各項技術記錄、勞動紀律和文明生產情況。
九、主持分場（車間）生產、行政會議，檢查布置工作，研究解決生產、行政方面的問題。
十、負責搞好分場（車間）內部員工的培訓工作，合理安排員工的技術交流學習，并定期組織員工的安全檢查和技術考核工作。
十一、有權制止危害人身或設備安全的操作及其他違反規程的行為。
第三節電儀分場（車間）主任職責
一、電儀分場（車間）主任在總經理、副總經理（總工程師）領導下，負責管理電氣、熱工系統的運行與檢修的行政工作，是電儀分場（車間）安全第一責任人。
二、負責編制電氣（運行、檢修）崗位規程、技術組織措施、反事故措施，并組織實施；定期分析安全生產情況，總結經驗教訓，制定預防措施。
三、加強計劃目標管理和經濟核算。組織制訂并審核月工作計劃，大小修計劃及材料計劃，并按時上報。要定期檢查計劃執行情況，努力完成各項任務。
四、掌握主設備和輔助設備的檢修周期，切實抓好大小修工作，做到“該修必修，修必修好”。確保設備的完好率。
五、負責監督檢查表計、流量計、變送器等計量設備的校對和保護整定工作，確保設備處于完好狀態。
六、主持事故調查分析會，按照“四不放過”和原則，對分場（車間）發生的事故、障礙及其它嚴重不安全事件進行分析，及時寫出報告。
七、負責分場（車間）內設備配件及備品的申報工作，做好重大設備的檢修記錄和臺帳工作。
八、負責分場（車間）內各系統的技改申報和所管轄系統內運轉設備臺帳工作。
九、堅持每天巡視現場制度，有重點地檢查設備運行、檢修情況。檢查各項技術記錄、勞動紀律和文明生產情況。
十、主持分場（車間）生產、行政會議，檢查布置工作，研究解決生產、行政方面的問題。
十一、負責搞好分場（車間）內部人員的培訓工作，合理按排運行人員的技術學習，并負責組織運行人員的安全檢查技術考核工作。
隨著電網大容量火電機組的不斷投運和現代化管理要求的不斷提高，運行管理在火電廠各項管理工作中的重要性顯得越來越突出，結合多年的工作經驗談一下如何做好運行管理工作。
1強化運行人員是設備＂第一主人＂的意識
在電廠生產過程中運行人員時刻掌握著設備的運行狀態及影響生產的各種因素，對設備的安全、經濟運行直接負責，因此他們最有資格也最應該成為設備的主人，現在不能僅僅要求運行人員具有綜合性的技能，更應要求他們具有高度的責任感和主人翁意識。管理人員應強化并貫徹這一理念，培養運行人員的”第一主人＂意識，使他們在生產工作中時時刻刻為設備著想、為機組著想、為全廠負責，真正成為設備的＂第一主人＂，在具體工作過程中應強調并貫徹執行以下幾方面：
（1）對運行工作給予足夠的重視，對運行人員的價值給予充分的承認，使之感受到自身工作對于安全、經濟生產的重要性，這是強化＂第一主人＂意識的最有效方法。
（2）運行人員應積極做好運行分析工作，及時發現異常．這是運行人員作為＂第一主人＂所必盡的職責，出現設備異常、故障時應能初步判斷設備故障類型及其影響的范圍，第一時間對問題做出處理。
（3）事故預想提高事故狀態下快速反應能力的一個有效辦法，無論運行操作人員還是管理人員要時刻掌握設備的運行狀態及生產主線，積極主動做好各個狀態下的運行危險點分析和事故預想。
（4）運行人員要掌握系統與系統之間相互制約的條件及相互影響的參數變化幅值，要預知系統在各個狀態下的主要矛盾、主要危險點。
（5）運行人員對設備運行狀況要掌握清楚。對機組設備在任何狀態下，即使無法避免帶病或缺少監視手段運行，也都能快速地制定出應急措施，不能有消極等待及推卸責任的想法和做法。
（6）運行人員要掌握生產管理的各類標準，清楚運行工作程序，工作思路不清晰將導致異常狀態下不知所措。
2樹立運行管理者為操作者的服務意識
作為管理者，首先要明確自身工作對集體行為的引導作用，工作思路要清晰，目標要明確，為運行人員營造一個良好的工作環境，為機組安全運行保駕護航，同時要時刻關注勞動者的心態，管理者首先要起到言必行、行必果的`誠信表率作用。具體實施過程中應注意以下幾點：
（1）抓好缺陷管理工作，缺陷管理要不折不扣，設備治理要加大力度，使設備處于健康狀態，為運行工作提供盡可能好的硬件條件。只有設備治理好了，方可談及機組的安全穩定運行。
（2）積極提高熱工自動調節及保護的投入率。對于大容量機組，這一點尤為重要，只有高水準的自動化水平才能保證機組的穩定、經濟運行，同時也可以使運行人員在操作調整上減少不必要的精力消耗，在事故處理時得心應手，得以有更多的精力投入到其它更關鍵的操作上。
（3）運行管理者應合理計劃操作任務，布置任務要有書面要求，以形成固定的工作程序，其命令要明確、清晰、量化．不要讓運行人員感到工作盲目、繁瑣，否則會重復性地做一些無謂的工作，同時也會增加誤操作的幾率。
（4）運行操作應嚴格執行運行規程及其它各項規定，對于設備異常、存在缺陷或在特殊運行方式下，管理者應及時修改規程并制定技術措施，以作為運行操作的臨時依據。
（5）要層層落實安全生產責任制，對于違紀、違章現象堅決制止，及時糾正并進行考核。
3嚴格執行＂兩票三制＂
＂兩票三制＂是運行工作的重點、是運行管理的精髓，必須嚴格執行。具體實施過程中應注意以下幾點：
（1）加大操作票的管理力度。電氣操作管理已成為集控電廠運行管理不可忽視的一部分，但有的集控電廠運行沒設專人分管電氣操作，導致電氣操作責任不明，技術管理混亂，專業技術水平相對較弱。因此應重視電氣操作的分工及技能培訓，嚴格執行電氣操作的各項制度。
（2）嚴格工作票管理，杜絕無票作業。工作票審批程序切不可走過場，應付了事。很多電廠工作時圖省事不開工作票，特別是一些不需要運行人員做措施的及熱工方面的工作，往往就因為無票作業，缺少了審批，許可手續，最終釀成事故。作為運行人員在工作票許可手續上要嚴格把關，杜絕無票作業。
（3）認真執行交接-班制度。接-班人員應達到掌握設備運行狀態后方可接-班，這就要求接-班人員重視設備巡視，認真查閱各種記錄以及詳細掌握休班期間發生的各類事件的原因、過程及防范措施。同時交接-班時的簽字、列隊交接儀式是使接-班人員思想上立即投入到工作狀態的有效過程，這并非是走形式。交-班會一定要對本班工作及時總結、分析，注意時效性，這將有利于提高運行的工作質量。
（4）提高運行人員監盤、巡視質量，加強培養運行人員及時發現問題的能力。運行人員對參數變化要有分析對比，對設備運行狀態要心中有數，否則就會失去抄表、監視畫面、巡視設備的意義。
（5）定期試驗及輪換制度是＂兩票三制＂中不應忽視的一項工作，是運行人員檢驗運行及備用設備是否處于良好狀態的重要手段。無備用設備就意味著缺少一種運行方式，安全運行就失去了一道保障，所以對備用的設備應視同運行設備，應積極聯系處理缺陷，使之處于良好的備用狀態，否則一旦運行設備發生故障，在無備用或少備用設備的情況下，運行人員處理事故時調節余地小，往往會導致事故擴大。
4加強運行人員的技能培訓
運行人中的業務提高是設備安全、經濟運行的第一要素。由于集控運行技術含量越來越高及人員流動越來越快，使人員培訓成為運行管理工作的重要組成部分。除常規培訓外，還要注意以下幾方面的問題：
（1）要求運行人員注重運行規程、安全規程的理解，這是運行人中的業務基礎。規程及各種技術規定不能死記硬背，而應加深理解、使之融合貫通。
（2）運行人員要掌握設備結構、系統運行原理，這樣運行人員就會在任何異常情況下都能迅速地得出一個準確的判斷，并能用最佳的方法處理故障。
（3）運行培訓要注重時效性、針對性，對于管理者下達的命令、運行措施要幫助運行人員理解到位、執行到位。
（4）＂傳、幫、帶＂的老培訓方式是提高員工工作技巧的最有效方式，不能因電站自動化水平的提高而拋棄。
5營造誠實守信、團結協作的工作氛圍
一個集體有良好的工作習慣會使管理者工作起來得心應手，良好的習慣養成是需要投入大量精力及較長時間磨合的。一旦不良的習慣養成時，管理者是不易改變的。這就要求管理者重視團隊的文化建設，努力營造一個團結協作的集體，可通過各種活動、宣傳載體（如網頁、報紙、廣播等）進行宣傳和表彰，管理者要注重弘揚和營造一種健康向上的文化氛圍，這將有助于運行工作的開展。
單元集控機組運行人員的組合搭配程度要求越來越高。單元機組運行人員內部相互配合及分工已成為影響機組安全、經濟運行的一個重要因素。必須要求他們有良好的溝通、有上乘的默契使之成為一個團結有序的集體。作為管理者要對他們內部之間的配合給予足夠的關注及有效的、及時的干預。
（一）工作報告制度。駐礦安全監管員每天如實填寫安全監管日志和《駐礦安監員煤礦安全檢查表》，并及時將所駐煤礦企業存在的重大安全隱患和問題報告煤礦企業負責人和縣局安全監管組，每周一和每月3號前書面報送所監管煤礦的周、月安全生產情況評估報告和周、月工作小結。
（二）加強現場監管。加強對所監管煤礦“采、掘、機、通、運”等重要生產環節的現場監管和安全檢查，隨時掌握煤礦安全生產狀況。每月入井檢查次數不得少于20次（其中夜間入井檢查不得少于6次），并對每次入井的檢查時間、路線及檢查情況作詳實記錄備案。
（三）嚴格工作紀律。駐礦安全監管員每周在煤礦駐礦時間不得少于5天，工作時間不少于40個小時（含培訓和按要求在外開會時間，節假日加班可調休），并嚴格執行考勤紀律和請假銷假制度，嚴禁脫崗漏檢。
二、工作職責
（三）監督所駐煤礦推進煤礦安全質量標準化建設情況；
（五）監督檢查所駐煤礦現場安全狀況，檢查發現煤礦存在井下停電停風、瓦斯超限、突水危險、大面積冒頂和突出礦井未嚴格按照《防治煤與瓦斯突出規定》執行等緊急情況危及井下作業人員安全時，要立即通知現場指揮人員停止作業，迅速撤離現場作業人員，要求煤礦企業立即整改，并向縣安全監管局及煤礦包保工作組報告。
（六）所駐煤礦發生生產安全事故，立即向縣安全監管局報告；
（七）嚴格檢查所駐煤礦礦級領導帶班下井制度執行情況。認真檢查制度的建立執行及礦級領導入井登記情況：檢查是否在井下交接-班、是否有現場交接記錄，檢查礦燈、自救器發放及入井檢身記錄等。
（八）檢查所駐煤礦安全隱患排查治理情況：是否對存在的安全隱患進行公示，是否完善隱患排查治理方案，（確保責任人、措施、質量、資金、完成時限“五到位”）。
（九）督促煤礦企業完善安全避險“六大系統”（監測監控、人員定位、緊急避險、壓風自救、供水施救、通信聯絡）和綜合信息化管理系統的安裝建設。
（十）監督所駐煤礦嚴格按《防治水規定》堅持“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”和“物探先行、鉆探驗證”的原則，現場驗收前探情況，并在煤礦前探鉆桿現場清點驗收登記冊上簽署意見，對未實施“前探”的煤礦一律不允許有任何掘進作業。
（十一）對未嚴格按照《防治煤與瓦斯突出規定》進行管理的突出礦井或按突出管理的礦井，必須督促煤礦企業完善防突機構和管理制度，配齊安全裝備，進一步完善安全設施設備，嚴格按照“四位一體”進行區域綜合防突措施和局部綜合防突措施。
（十二）監督所駐煤礦遵照“先抽后采、監測監控、以風定產”的原則，根據本礦實際制定落實“一通三防”的各項措施；加強對煤礦瓦斯治理的監督管理，發現煤礦瓦斯超限作業或瓦斯傳感器失真等監測監控系統運行不正常，應立即撤出煤礦井下作業人員，責令煤礦制定措施進行處理，確保煤礦安全生產，并及時將情況上報縣煤安局。
（十四）及時制止煤礦“三違”現象的發生，監督煤礦對安全隱患及時予以整改；負責每天對礦井存在的安全隱患進行公示，并填寫“警示牌”，全面記錄各級監督檢查人員對煤礦的工作檢查，并監督煤礦落實整改指令內容。
加強對煤礦“監測監控、壓風自救、供水施救、通信聯絡、人員定位、緊急避險”六大系統及綜合信息化管理系統平臺運行的監督管理工作，有效防范煤礦事故和降低事故傷害程度，促進煤礦安全、健康發展。
完成縣安全監管局安排的其他工作任務。
三、權利和義務
（二）有權制止所駐煤礦違法開采、違章指揮、違章作業、違反勞動紀律行為；
（四）有義務幫助和引導所駐煤礦開展安全文化建設示范企業創建，促進煤礦企業及其相關人員強化安全意識、提高安全素質。
四、駐礦安全監管員請銷假及其它管理辦法
（一）所有請假人員，不論請假時間長短，按請假程序批準同意后，均需本人電話告知鄉鎮安監站、分片監管組長說明請假情況。
1、請假1天由本人寫出書面請假條，經煤礦監管組負責人簽批，并由請假人電話告知鄉鎮安監站站長，請假條交局辦公室登記備案后方能離礦。假滿后及時電話告知局辦公室和監管組、鄉鎮（區）安監站銷假，否則按曠工處理。
2、請假2天及以上的，本人寫出書面請假條，經縣煤礦安全監督管理局分片監管組負責人審查同意，并報煤安局領導審簽同意后，假條交局辦公室登記備案，安排代班后，方可離礦，請假人要電話告知鄉鎮安監站。
3、請假超期回礦的，超期時間按曠工處理，并按規定進行處理，凡一個季度內查出2次未經請假擅自離崗的，作待崗處理，待崗期間只發生活費600元，并在縣局進行思想教育和業務培訓學習。待崗期間仍有不假行為的，予以解聘。一年內出現兩次待崗的，予以解聘。
（二）各駐礦安全監管員在礦工作期間或請假離礦期間，必須保證24小時通信暢通。若請假到達手機無信號的地方，要將聯系方式告知辦公室值班人員作好記錄。凡是手機關機或設置移動“小秘書”呼叫轉移，以及其他原因聯系不上的，一次扣工資及津貼100元，依次計扣，每月累計3次（含3次以上的，作待崗一個月的處理（待崗期間，只發生活費600元），造成后果，依法追究機關責任。
（三）駐礦安全監管員在駐礦工作期間，凡對生產建設活動中的隱患或重大問題制止處置有功的，給予獎勵；發現舉報一項以前未曾發現的重大隱患，對生產建設過程中突發事件處置有功者，將作為年終考核評優評先的重要依據。
（四）駐礦安全監管員在駐礦期間嚴格按照本管理辦法要求做好駐礦安全監管工作，月考核發現存在對所駐礦基本情況不清，不認真履責的，扣發本人工資及津貼200元?？己酥邪l現存在所駐煤礦基本情況不清，不認真履責的，視情況給予批評、警告，直至予以解聘，駐礦安全監管員駐礦期間不履職導致事故發生的，移交紀檢監察機關追究責任，構成犯罪的，移交司法機關追究刑事責任。
（五）在崗駐礦安全監管員匯報工作必須使用礦上座機進行匯報，礦上無座機的，要用礦上法人、礦長或工程師的手機進行匯報（特殊情況除外），凡是違反此規定的，一次扣工資100元，依次計扣，每月累計達3次以上的，作待崗一個月處理（待崗期間，只發生活費600元），經核查不是所駐煤礦座機、老板、礦長或工程師的手機進行匯報的，按辦公室記錄累計處理。
五、駐礦安全監管員崗位培訓。
（三）培訓內容。煤礦安全法律法規、崗位職責任務、工作紀律、業務技能、職業道德和區域內煤礦主要災害特點及防治基本知識等。
七、有下列嚴重違紀行為之一的，應注銷駐礦安全監管員資格證并予以辭退。
（一）對發生傷亡事故隱瞞不報告的；
（二）利用崗位職責之便，向煤礦索要錢物、謀求個人私利或為他人違法犯罪提供方便的；
（三）工作期間飲酒或酒后上崗的；
（四）涉嫌犯罪的。
六、工作考核
（一）周考核制度。
1、由縣安全監管局對駐礦安全監管員工作績效實施周考核。有下列行為之一的，視為周考核不合格。
（1）對安全隱患整改督促不力的；
（2）發現違章指揮、違章作業和違反勞動紀律等行為未及時報告或采取制止措施的；
（3）不履行請假銷假報告制度，擅離工作崗位的。
（4）不按時上報周工作小結的。
2、在一個季度內，如駐礦安全監管員周考核一次不合格的，給予警告；二次不合格的，給予嚴重警告；三次不合格的，注銷駐礦安全監管員資格證并予以辭退。
（二）年度考核制度?？h安全監管局根據駐礦安全監管員周考核和實際工作情況進行年度考核，考核劃分為優秀、合格和不合格三個等級，考核結果由縣安監局備案。
2.合格：較好履行崗位職責，工作積極，按規定要求完成工作任務；
3.不合格：工作中不認真履行崗位職責，業務素質較差，難以適應工作要求的；工作責任心不強，不能按時保質完成年度工作任務的；不服從工作安排，違反規章制度發生違法違紀的；在工作中造成嚴重失誤的；無故不參加年度考核，經教育后仍拒絕參加的。
（四）在防止煤礦生產安全事故或者在事故搶險救災過程中有突出貢獻的或成績特別突出或連續二年考核獲優秀的駐礦安全監管員，經縣政府批準，可授予榮譽稱號，并給予一定的物質獎勵。在縣、鄉安全監管部門、煤炭行業管理部門公開招考國家工作人員時，同等情況下可由縣局推薦用人單位優先錄用。
一、fth水庫管理處安全生產管-理-員崗位職責
（一）遵守國家有關安全生產的法律、法規和相關技術標準，認真貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策、法規和上級有關規定，并負責組織貫徹落實。
（三）負責建立和完善管理處安全生產三級責任網絡，并協調管理處黨、工、團組織各負其責，密切配合行政搞好安全生產工作。
（四）經常深入現場，掌握安全情況，在管理處領導下，組織每月安全檢查活動，并根據季節特點和節假日的生產情況，做好安全教育工作，對事故隱患簽發整改通知書，督促有關單位采取有效措施，限期整改，發現有危及職工生命的情況，有權立即停止生產，并將情況及時管理處安全生產領導小組。
（五）負責組織制定管理處安全生產規章制度及各項操作規程。
（六）組織制定年度安全目標計劃，審定有關安全生產的重要活動和重大措施，確保年度安全目標的實現。
（七）每月主持召開一次安全生產會議，及時研究解決安全生產中存在的問題進行監督其整改工作，消除重大事故隱患。
（八）負責組織每季一次的安全生產大檢查，督促安全生產管理人員及時向上級報送安全生產相關資料。
二、fth水庫管理處安全生產檢查制度
（一）安全檢查的目的
安全生產檢查是單位勞動保護工作的重要內容之一，是廣泛動員和組織職工群眾搞好安全生產工作的一種有效方法，是貫徹執行安全生產方針的一種基本形式，是發現生產活動不安全隱患的一種重要方法。其目的在于了解單位各部門的安全管理情況，發現生產現場不安全的物質（設備、工具、附件等）、不安全的工作環境、不安全的操作行為和潛在的職業危害，以便采取措施，及時糾正，防止事故的發生。組織安全檢查，也是發動廣大職工重視安全，參與尋找不安因素；職工自己動手解決不安全問題，實際上也是做好安全生產的重要性過程之一。安全檢查同時是推動單位做好勞動保護工作的重要方法，是一項技術性較強而又非常細致的工作，事前必須要周密地做好準備工作、按計劃、按要求切切實實地認真檢查，并做好檢查記錄和檢查總結，講究實效。
（二）檢查的組織領導和準備
1、根據檢查的規模和要求。建立適當的檢查組織，由管理處領導、工會、安全領導小組和有關生產部門參加，深入現場進行檢查，若規模不大則可由工會、安全領導小組及工人、技術人員組成，進行檢查。為使檢查達到目的，應做好思想上的準備。
2、思想上的準備。主要是發動全處職工，開展自查活動，盡早發現隱患，自己動手解決，以迎接上級檢查，形成自查自改，邊查邊改的自覺行為。
3、業務上的準備。要確定檢查的目的、步驟、方法和重點，分析以往事故資料，以往事故的次數、類型、主要原因和采取的措施，以便加強各方面的檢查，同時設計、匯制檢查表格，以便做好檢查記錄，避免遺漏查的項目。
（三）安全檢查的內容
1、檢查本單位安全管理工作是否貫徹了黨和國家的安全生產及勞動保護方針、政策和法規，單位領導對勞動保護的重視程度；是否建立健全了勞動保護組織和安全生產責任制；工程建設的項目是否貫徹了“三同時”的要求；對已發生似的事故調查、處理是否堅持了“四不放過”的原則；各項規章制度（如：編制安全措施、安全教育、安全操作規程等）是否健全完善，是否按照執行等。
2、檢查尋找生產現場的不安全的物質狀態。即檢查勞動條件、生產設備是否符合安全要求。如：檢查機具設備的安全運行和保修情況；機電設備的防護裝置；電氣、鍋爐、受壓容器的完好情況；易燃、易爆、劇毒物品的儲存、運輸和使用情況；個人防護用品的使用和標準是否符合安全的要求；以及工作場所的通分、照明等。
3、檢查安全教育工作。查對職工的安全生產思想教育，安全生產知識教育，以及特殊作業工種人員專業安全技術的培訓；查特殊工種操作證、上崗證。
4、檢查生產作業場所和施工工地。查現場管理，尋找不安全因素，如檢查工棚設置是否安全、可靠、合理，材料堆放是否整齊，用電是否規范，道路是否暢通；消防滅火器材數量是否充足，要求分布合理、取用方便、可靠有效。
5、檢查職工有無不安全行為。如違章操作、違章指揮、酒后作業、無證操作等。
（四）安全檢查的方式
安全檢查的方式大致分為四種：定期檢查、突擊檢查、連續檢查和特種檢查。
1、定期檢查即列人計劃，每隔一定時間進行一次檢查的叫定期檢查。檢查的間隔時間可以是一周、一季、半年、一年或其他相適應的時間。這種檢查可以是全面的綜合安全檢查，如有些設備（受壓容器、起重機械、消防設備、壓力表等）都應按照規定期限進行檢查。
2、突擊檢查，是無固定時間間隔的.檢查?？梢愿鶕寻l生事故，進行排隊、分析的結果決定突擊檢查，通過檢查可以發現問題，從而解決問題。重要節假日和重要活動前也可以突擊檢查。
3、連續檢查，就是對某些設備的運行進行長時間的觀察和檢查。對某種設備的運行情況、工人的操作情況、使用防護品的情況，進行連續測試檢查。能及時發現問題，及時糾正，以防發展成嚴重問題和事故。
4、特種檢查，由于新設備的安裝，新工藝的采用，新建廠房的使用，往往會帶來新的危險因素，因此，需要進行特種檢查。
（五）安全檢查結果處理
1、安全檢查情況要認真記錄，做好臺帳，并綜合評定被檢查單位的安全狀況，作為安全懲罰的依據之一。
2、安全檢查中發現的事故隱患，經及時報告并做出整改通知或整改方案，落實整改責任人，限期整完成改。
3、安全檢查中發現的先進事跡，好人好事以及有效的安全管理新經驗、新辦法等要及時總結、宣傳、推廣。
三、fth水庫管理處安全生產檢查操作規范
安全生產檢查是確保安全生產的有力措施，通過查思想，查領導，查制度，查隱患，查組織，查教育培訓，查事故處理等，做到經常檢查，定期檢查和不定期抽查相結合，給忽視安全生產的思想敲警鐘，及時糾正違章指揮，違章作業的冒險行為，把事故消滅在萌芽狀態。
（一）實行各級檢查制。
1、水庫工程設施實行季檢制（防汛期實行周檢制和日巡查相結合），由管理處安全生產領導小組和有關技術人員組成檢查組進行檢查。
2、施工工地實行月檢查，由管理處領導小組、項目負責人、有關技術負責人、專職安全員組成檢查組，每月對各施工隊進行全面檢查。查出隱患及時排除，不能解決的，立即報告相關部門處理。
3、班組實行班前后安全會，和開展安全活動，做到“班前有安全交底，班上有安全檢查，班后有安全總結”。
（二）專業性安全檢查，根據安全檢查情況和安全生產存在的帶有普遍性的主要問題，可組織由專業人員參加的專業檢查組。如設備安全檢查，電氣安全檢查等。
（三）季節性安全檢查，季節性安全檢查是針對氣候特點，可能帶來危害而組織的安全檢查。
1、冬季安全檢查，主要檢查防凍，防滑，防墮落，防火災，防中毒等各項措施為主要內容 。
2、雨季安全檢查，結合防雨防洪工作進行，主要查防洪水的各項準備及應急措施，查電氣設備、線路的絕緣、接地接零電阻是否達到電氣安全要求。
3、暑季安全檢查，主要查職工作息時間、休息涼棚、防暑飲料、食堂衛生等。
4、風季安全檢察，主要查各種起重設備，垂直運輸設備有無倒塌的危險，如發現問題，及時加固，設纜繩，六級以上強風停止作業，大風過后對上述設施進行檢查，確無損失和危險后才可復工。
（四）節前安全檢查，由管理處領導帶隊，安全領導小組以及有關技術人員參加，在元旦、春節、勞動節、國慶節、重大節日前的防火，防爆、防中毒的檢查及節假日加班人員的思想教育和安全措施落實情況檢查。
（五）經常性安全檢查，管理處安全生產領導小組成員應經常深入工作現場，對各種設施、安全裝置、機電設備、起重設備的運行狀況以及違章指揮和違章作業行為等，發現問題及時糾正，并作好記錄，發現特別危險情況應有權指令停止作業，并立即報管理處或有關施工單位研究處理。
四、fth水庫管理處水庫工程安全檢查管理制度
（一）為加強水庫、水閘、渠道的安全檢查工作，確保工程的安全正常運行，充分發揮工程的效益，根據《中華人民共和國水法》、《防洪法》、《水庫大壩安全管理條例》、《廣西壯族自治區水利工程管理條例》等法規及有關規程、規范，結合fth水庫管理處的實際情況，制定本制度。
（二）工程安全檢查實行分級負責制，工程管護人員、所站領導、工程技術管理科按本辦法規定的職責對工程實施安全檢查。管理處領導依法對安全檢查實施監督。
（三）相關單位應按有關規范（程）、規章的規定和要求，對工程進行經常檢查，例行檢查，定期檢查，特別檢查。
1、由日常管理、維護的專職管理人員實施巡視檢查，在汛期每周三次，病險工程達到汛期限制水位時，每天不少于一次，在非汛期每周兩次，認真做好檢查記錄，發現問題及時匯報所站領導。
2、例行檢查：汛期內，所站領導每周進行一次檢查，工程技術管理科組織有經驗的專業技術人員每月進行二次檢查。非汛期間，所站領導每兩周進行一次檢查，工程技術管理科組織有經驗的專業技術人員每月進行一次檢查。在汛期，當水位達到工程設計正常蓄水位時，應增加次數，特別是當出現大洪水時，每天不少于一次；病險工程達到汛期限制水位時，每天不少于一次。認真做好檢查記錄，檢查結果書面報告管理處領導。
3、定期檢查：由管理處領導組織對工程進行全面檢查。汛前、汛后和汛期各一次。檢查結果書面上報自治區水利工程管理局，檢查詳細情況書面向處領導及有關單位進行通報。
4、特別檢查：由管理單位負責人（一把手）組織。當工程遇到嚴重影響安全運用的情況（如暴雨、地震、大洪水、強熱帶風暴、水位驟升驟降或持續高水位等）、工程發生較嚴重的破壞現象或其他危險情況時，必須進行特別檢查，必要時對可能出現險情的部位進行連續監視。
（四）檢查項目和內容
1、壩體的檢查項目和內容如下：
（1）壩頂：有無裂縫、異常變形、積水或植物滋生等現象；防浪墻有無開裂、擠碎、架空、錯斷、傾斜等情況。
（2）迎水坡：護面或護坡是否損壞；有無裂縫、剝落、滑動、隆起、塌坑、沖刷、或植物滋生等現象；近壩水面有無冒泡、變渾或漩渦等異?，F象。
（3）背水坡及壩趾：有無裂縫、剝落、滑動、隆起、塌坑、雨淋溝、散浸、積雪不均勻融化、冒水、滲水坑或流土、管涌等現象；排水系統是否通暢；草皮護坡植被是否完好；有無獸洞、蟻穴等隱患；濾水壩趾、減壓井（或溝）等導滲降壓設施有無異?；蚱茐默F象。
2、 壩基和壩區的檢查內容如下：
（1）壩基：基礎排水設施的工況是否正常；滲漏水的水量、顏色、氣味及渾濁度、酸堿度、溫度有無變化；基礎廊道是否有裂縫、滲水等現象。
（2）壩端：壩體與岸坡連續處有無裂縫、錯動、滲水等現象；兩岸壩端區有無裂縫、滑動、崩塌、溶蝕、隆起、塌坑、異常滲水和蟻穴、獸洞等。
（3）壩趾近區：有無陰濕、滲水、管涌、流土或隆起等現象，排水設施是否完好。
（4）壩端岸坡：繞壩滲水是否異常；有無裂縫、滑動跡象；護坡有無隆起、塌陷或其他損壞現象。
（5）有條件時尚應檢查上游鋪蓋有無裂縫、塌坑。
3、輸、泄水洞（管）的檢查內容如下：
（1）引水段：有無堵塞、淤積、崩塌。
（2）進水塔（或豎井）有無裂縫、滲水、空蝕等損壞現象。
（3）洞（管）身：洞壁有無裂縫、空蝕、滲水等損壞現象；洞身伸縮縫、排水孔是否正常。
（4）出口：放水期水流形態、流量是否正常；停水期是否有水滲漏。
（5）消能工：有無沖刷或砂石、雜物堆積等現象。
（6）工作橋：是否有不均勻沉陷、裂縫、斷裂等現象。
4、溢洪道的檢查內容為：
（1）進水段（引渠）：有無坍塌、崩岸、淤堵或其他阻水現象；流態是否正常。
（2）堰頂或閘室、閘墩、胸墻、邊墻、溢流面、底板：有無裂縫、滲水、剝落、沖刷、磨損、空蝕等現象；伸縮縫、排水孔是否完好。
（3）消能功及工作橋(或交通橋)：參照三、5及三、6進行。
（五）水庫大壩的巡視檢查工作應根據工程的實際情況進行巡視檢查，檢查的文字材料及檢查情況在每年年底上交工程技術管理科歸入水庫技術檔案。
（六）巡查重點：大壩上游水面附近，上、下游壩面，壩腳（含鎮-壓層范圍），涵洞進出口部位，溢洪道兩側巖體，監測系統以及病險水庫的隱患部位等。
（七）檢查方法：通常用眼看、耳聽、手摸、腳踩等直觀方法，或輔以錘、釬、鋼卷尺等簡單工具對工程表面和異?，F象進行檢查量測。對大壩表面（包括壩腳、鎮-壓層）要由數人列隊進行檢查，以防漏查。
1、眼看—-察看迎水面大壩附近水面有否旋渦；迎水面護坡塊石有否移動、凹陷或突鼓；防浪墻、壩頂有否出現新的裂縫或原存在的裂縫有無變化；壩頂有否塌坑；背水坡壩面、壩腳及鎮-壓層范圍內有否出現滲漏突鼓現象，尤其對長有喜水性草類的地方要仔細檢查，判斷滲漏水的渾濁變化；大壩附近及溢洪道兩側山體巖石有否錯動或出現新裂縫；通訊、電力線路是否暢通等。
2、耳聽—耳聽有否出現不正常水流聲。
3、腳踩—檢查壩坡、壩腳是否出現土質松軟或潮濕甚至滲水。
4、手摸—當眼看、耳聽、腳踩中發現有異常情況時，則用手作進一步臨時性檢查，對長有雜草的滲漏處逸區，則用手感測試水溫是否異常。
（八）檢查記錄和報告
1、每次巡視檢查應作好詳細現場記錄，有關人員簽名。如發現異常情況，除應詳細記述時間、部位、險情和繪出草圖外，必要時應測圖、攝影或錄像。
2、現場記錄必須及時整理，并將本次巡視檢查結果與以往巡視檢查結果進行比較分析，如有問題或異?，F象，應立即進行復查，以保證記錄的準確性。
3、汛期巡視檢查中發現異?，F象，應立即采取應急措施，并上報上一級主管部門。
4、汛期巡視檢查的記錄、圖件和報告等均應整理歸檔。
（九）違反處罰：如有不按規定進行巡視檢查的，或是發現問題漏報、不報、瞞報現象的，將查處當事責任人的責任，并進行適當的經濟處罰。
機房為電梯的心臟部位。為保障電梯安全可靠的運行，加強對機房的管理，特制定本標準：
一、機房內照明應保持完好，線路整齊，無臨時接線。
二、機房內應保持環境清潔，通風良好，門窗完好。
三、機房內應備有滅火器，放置在易取處。
四、機房鑰匙由專人保管，任何無關人員不得進入機房。
五、嚴禁在機房內吸煙。
六、每日對機房內的設備進行一次檢查，確保設備運行正常。
七、做好機房的記錄（含檢查記錄，維修記錄）。
八、在臺風暴雨來臨之前，做好機房的防風、防雨準備，并在風雨過后，及時進行檢查。
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為更好地貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，保障員工的健康和安全，規范公司安全生產管理機構設置及安全生產管理人員配備，以便推動公司安全生產工作的正常開展，?根據國家、地方有關安全生產、職業健康和消防等法律法規、標準、規范，制定本制度。
（二）適用范圍
本制度適用于公司內部安全管理機構的設置和安全管理人員的配置。
（三）規范性引用文件
《中華人民共和國安全生產法》
（四）安全管理機構設置和人員配備
1.?公司成立安全生產委員會
1.1?安委會作為公司安全生產方面的最高領導機構，全面統籌、協調公司的安全管理。
1.2?安全生產委員會（以下簡稱安委會）以公司總經理為主任，公司總經理是公司安全生產的第一責任人。
公司的副總經理等高管任副主任，在各自的責任范圍內負責分管責任，公司總經理委托生產副總經理負責日常安全生產的主管責任。
各部門負責人為安委會成員，是本部門的安全生產第一責任人。
安委會的組成如下:
主 任：總經理
副主任：主管生產工作的副總經理、安全管理人員
1.3?安委會職責：
1.3.1?審查公司安全工作計劃和實施；
1.3.2?審查公司重大安全生產技術項目；
1.3.3?審查安全生產投入情況；
1.3.4?研究和審定本單位有關安全生產的重大事項；
1.3.5?督促落實消除事故隱患的措施；
1.3.6?決定安全生產方面的其他重大事項；
1.3.7?建立健全安全機構，支持安全工作，指導公司的安全生產；
1.3.9?公司其他重要安全工作；
1.3.10?其他方面。
2、?公司設立生產安全處
2.1?生產安全處在是安委會的常設機構，負責公司的日常安全生產管理工作，主管領導為公司主管生產工作的副總經理。
3?生產安全處應當履行下列職責：
3.1?監督、貫徹執行安全生產的法律、法規、規章和有關國家標準、行業標準，參與本單位安全生產決策。
3.2?參與制定并督促安全生產規章制度和安全操作規程的執行。
3.3?開展安全生產檢查，制止和查處違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的行為。
3.4?發現事故隱患，督促有關業務部門和人員及時整改，并報告本單位負責人。
3.5?開展安全生產宣傳、教育和培訓，推廣安全生產先進技術和經驗。
3.6?參與本單位生產工藝、技術、設備的安全性能檢測及事故預防措施的制定。
3.7?參與本單位新建、改建、擴建工程項目安全設施的審查，督促勞動防護用品的發放、使用。
3.8?參與組織本單位應急預案的制定及演練。
3.9?協助生產安全事故的調查和處理，對事故進行統計、分析。
3.10?法律、法規、規章規定的`其他安全生產工作。
(?五)?工作要求
1?、安委會
1.1?確定公司安全生產工作重點，組織各項安全制度的貫徹、落實。
1.2?組織開展重要的安全檢查和活動。
1.3?每季度至少召開一次安全專題會，分析和掌握安全生產動態，確定解決方案。
1.4?搞好安全生產工作總結。
2.?生產技術處2.?2.1?在公司安委會領導下開展下列工作：
2.3?經常深入現場了解掌握安全生產情況，查找安全隱患；制訂隱患排查、治理方案。
2.4?配合公司培訓主管部門開展安全學習、培訓。
2.5?監督現場的作業安全，在責任范圍內簽發危險作業許可。
2.6?定期進行安全生產考核。
2.7?做好事故處理工作，組織專題事故分析，對事故責任者進行處理和教育。
2.8?開展應急管理工作。
2.9?監督特種設備的運行管理工作，組織特種設備的定期檢測和年檢工作。
2.10?做好特種作業人員的培訓組織和復審工作，確保持證上崗。
2.11?開展職責范圍內和主管領導交辦的其他工作。
(?六)?記錄
1?、《安委會成立或調整文件》
2?、《設置安全管理機構和配備安全管理人員文件》
3?、《安委會會議記錄》
《安全生產法》第十九條對生產經營單位安全生產管理機構的設置和安全生產管理人員的配備作出了明確的規定：“礦山、建筑施工單位和危險物品的生產、經營、儲存單位，應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員。前款規定以外的其他生產經營單位，從業人員超過300人的，應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員;從業人員在300人以下的，應當配備專職或者兼職的安全生產管理人員，或者委托具有國家規定的相關專業技術資格的工程技術人員提供安全生產管理服務?！?/p>
生產經營單位依照前款規定委托工程技術人員提供安全生產管理服務的，保證安全生產的責任仍由本單位負責。
[釋義]本條是關于生產經營單位設置安全生產管理機構和配備安全生產管理人員的規定。
(一)礦山、建筑施工單位和危險物品的生產、經營、儲存單位應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員。
安全生產的局面不會自然出現，必須有人具體管，有人具體負責。安全生產管理機構和管理人員，是生產經營單位安全生產管理工作的重要內容，在生產經營單位的安全生產中有不可缺少的作用。分析近年來發生的生產安全事故可以看出，在諸多的事故原因中，生產經營單位沒有設置相應的安全生產管理機構和配備必要的安全生產管理人員，是很重要的一個原因。特別是在實行市場經濟以后，這個問題更加突出。因此，明確生產經營單位在設置安全生產管理機構和配備安全生產管理人員方面的義務，對于加強安全生產管理工作，保障安全生產，是十分必要的。
本條規定首先對危險性較大的生產經營單位設置安全生產管理機構和配備安全生產管理人員提出了法定要求：“礦山、建筑施工單位和危險物品的生產、經營、儲存單位，應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員?！边@里的“安全生產管理機構”是指生產經營單位內部設立的專門負責安全生產管理事務的獨立的部門?！皩Ｂ毎踩a管理人員”是指在生產經營單位中專門負責安全生產管理，不再兼作其他工作的人員。礦山、建筑施工和危險物品生產、經營、儲存單位的危險因素大，生產安全問題比較突出。因此，本條對上述生產經營單位提出了較為嚴格的要求，即礦山、建筑施工單位和危險物品的生產、經營、儲存單位，應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員。具體在什么情況下應當設置安全生產管理機構，在什么情況下可以配備專職安全生產管理人員，本條未作具體規定。生產經營單位可以根據本單位的規模大小、安全生產狀況等實際情況，自主作出決定。一般來講，規模較小的生產經營單位，可只配專職安全生產管理人員;規模較大的生產經營單位則應當設置安全生產管理機構。從根本上說，無論是配備專職安全生產管理人員還是設置安全生產管理機構，必須以滿足本單位安全生產管理工作的實際需要為原則。
(二)對礦山、建筑施工單位和危險物品生產、經營、儲存單位以外的其他生產經營單位的要求。
礦山、建筑施工單位和危險物品生產、經營、儲存單位以外的其他生產經營單位，其危險性相對較小，因此，根據原則性與靈活性相結合的原則，本條對其設置安全生產管理機構或者配備安全生產管理人員的要求也相對靈活一些，給了生產經營單位更多的自主權。即根據這些單位的不同規模，分別作出要求：對從業人員在300人以上的生產經營單位，考慮到其規模較大，一旦發生事故，造成的損失也可能較大，因此也要求其設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員。從業人員在300人以下的生產經營單位，則不要求其必須設置安全生產管理機構，可以配備專職的安全生產管理人員，也可以配備兼職的安全生產管理人員，還可以不配備專職或者兼職安全生產管理人員，而是委托具有國家規定的相關專業技術資格的工程技術人員提供安全生產管理服務。本條中的“兼職的安全生產管理人員”是指生產經營單位中承擔其他工作，同時負責安全生產管理工作的人員?！熬哂袊乙幎ǖ南嚓P專業技術資格的工程技術人員”是指生產經營單位以外的，具有相關安全方面的專業技術，并經有關部門考核合格，取得安全方面專業技術資格的人員。如目前在廣東、上海等地實行的安全工程師就屬于這類人員。這類人員可以接受生產經營單位的委托，提供安全生產管理服務。生產經營單位可以委托符合一定條件的工程技術人員承擔安全生產管理服務工作，在立法上是全新的內容，可以說是一種突破，它改變了以往生產經營單位的安全生產管理人員只能來自本單位從業人員的做法，具有幾個方面的積極意義：首先，這類工程技術人員是專門人才，在管理經驗、管理水平方面比較高;其次，這類工程技術人員獨立于生產經營單位之外，可以不受或者少受生產經營單位的干預和影響，有利于真正做好安全生產管理工作;再次，對那些規模小、人員少、安全生產問題不多的單位，方便其精簡機構和人員，降低管理成本。當然，這類工程技術人員與生產經營單位之間不單純是一種勞務關系，不是委托人給了錢，找了負責安全生產管理的人，就完事大吉了，也不是委托人給了錢，被委托人想怎么做就怎么做或者委托人讓怎么做就怎么做，應當說二者之間在經濟利益關系之外，還存在著一種監督與被監督的關系。提供安全生產管理服務的工程技術人員也承擔一定的責任。因此，生產經營單位在委托時，必須簽訂書面協議，明確規定雙方的權利義務。
應當說明的是，單純從安全生產的角度考慮，要求每個生產經營單位都要設置安全生產管理機構、配備安全生產管理人員也不為過。但考慮實際情況的復雜性，在安全生產管理機構設置、安全生產管理人員的配備要求上，應當區分不同情況，做到在有利于保障安全生產的同時，盡量尊重生產經營單位的經營自主權，減輕生產經營單位的負擔。本條規定即體現了這一指導思想。
(三)生產經營單位委托工程技術人員提供安全生產管理服務的，保證安全生產的責任仍由本單位負責生產經營單位委托工程技術人員提供安全生產管理服務的，并不因此而解脫其對本單位安全生產負責的義務，而仍應承擔保證本單位安全生產的責任。這一規定，進一步強調了生產經營單位在保證本單位安全生產方面的責任。因此，生產經營單位不能將安全生產管理事宜委托給工程技術人員就完事大吉，必須積極協助并及時督促、檢查接受委托的工程技術人員，促使其認真履行管理工作義務。發現受委托的工程技術人員不認真履行職責的，應當及時提出糾正建議。對本單位在安全生產管理方面存在的各種問題要及時予以處理，消除生產。
安全事故隱患，防止事故發生。發生生產安全事故的，生產經營單位不能免除責任。當然，這并不意味著接受委托提供安全生產管理服務的工程技術人員不承擔責任，其也應當根據委托合同的約定，承擔相應的責任。
1、按照國家制定的電梯安全運行規范進行管理。定期參加和接受相關主管單位的.業務培訓，對相關部門及人員進行技術指導，正確判斷和及時處理各項工作。分管單位電梯安全運行管理工作，建立健全電梯管理各項規章制度。
2、做好電梯服務工作，定期巡視電梯運行情況；確?？蛻艏肮ぷ魅藛T乘電梯的方便和安全；配合做好每年一次的電梯年檢工作和各項檢查考核工作。
3、督促駕駛員要按照安全操作規程操作電梯，遇到電梯故障，應立即采取措施，設法讓乘客就近安全離開電梯；認真做好電梯運行安檢工作；定期開展安全教育。
4、協助特約維保單位檢修人員做好電梯安全維護工作，及時通報電梯運行情況，確保安全運行。
5、負責記錄電梯維修單位每次維保工作質量情況。
6、完成上級交給的突發性、臨時性工作。
7、在電梯定期檢驗有效期滿前1個月向檢驗機構做好申請定期檢驗工作。
就酒店經理人來說，要制定正確的決策是其中一項重要的能力。計劃與執行的過程有許多的變量，必須不斷的進行決策，錯誤的決策帶來失敗的后果，正確的決策，則奠定成功的基礎，例如人才要從內部培養還是外部聘任？預算如何分配?處處都需要決策，決策時有時間與資源的限制，信息不足或錯誤的可能，人情的包袱等等。決策的技能又包含前提假設、推論能力，信息收集整理、分析、歸納的能力，邏輯判斷、搏奕競局理論，面對壓力的心理素質，如何避開心智模式與錯誤的系統思考等。酒店經理人要站在一定的高度，統籌全局，做出決策。
三、執行管理技能?
為了呈現有效的結果，酒店經理人不僅需要有周密的計劃、良好的決策，也需要有執行的能力。如何有效的管理質量、成本、服務水平，有賴于酒店經理人的高度技能，管制太多，處處縮手縮腳，效率不高；管制不足，容易出現漏洞，提高成本，質量不保。管制能力的考驗主要有幾方面：分辨該管與不該管的事，將事后處置提前為事前管理與事中管理，(例如質量的問題可能來自供貨商的能力，制程控制得當，也許也無法有效管制，而需要源流管理或采購管理)。在管理中促進部屬自主管理的意愿與能力，由外部控制逐漸演變為自我管理，也是我們常說的：“管的最終目的是不管”。
四、解決問題技能?
五、溝通表達技能?
據說智能、專業技術、經驗只占成功因素的25％，其余75％決定于良好的人際溝通。酒店經理人半數以上的`時間用在溝通上，大多數的工作障礙也都是在溝通中產生的;管理溝通既是一種人際溝通，也是一種團隊溝通。有效的溝通重在傾聽和反饋。溝通需要積極主動，既堅持原則，又尊重他人、開誠布公，才能追求“雙贏”結果。擅長溝通的組織、進步速度、效率都比較快。
六、激勵考核技能?
人們只會去做受到獎勵的事情，酒店經理人要掌握制定合理的激勵制度，經理人應及時、適時地對下屬進行激勵工作。激勵是有技巧的，應該及時、具體、真誠；在需要批評時，應注意改善批評方式；對待不同的員工激勵方式也不同。一個合理的績效考核，應該由上級設定績效標準，經雙方事先溝通、共同確認。有效的績效面談必不可少，包括聽取下屬的自我評估、商討下屬的異議和共同制定績效改進計劃，才能得到員工的積極支持，起到為人事決策和績效發展提供依據的作用。員工期望自己的努力得到應有的鼓勵與報酬，企業中與員工的士氣也受到考核公正與否的極大的影響。如果要建立持續的績效，需要有公正合理的考核辦法與激勵機制，才能促使人們愿意為未來而努力。
七、團隊建設技能?
八、成功領導技能?
九、培育部屬技能?
合格的酒店經理人應當準確地了解下屬的水平和需求，協助其學習和解決特定問題，激發他們的承諾、確定行為改變的關鍵點、制定行動計劃、應用于行動、評估和認可。酒店要發展，便需要廣納人才，但是人才不是天生的，況且學校能教的有限，因此能否有效培育部屬便成為重要的關鍵能力，加上現今的信息流通快速，你不教部屬，部屬在不久的將來也會學到，但是你會喪失專業的領導能力，會使得部署對你缺乏一份尊敬與信服。
十、財務管理技能
酒店是一種特殊的企業，有其特定的業務內容、特定的運動規律，酒店經理人在掌握好以上幾點管理技能的基礎上，更要與時俱進，不斷開拓創新，才能與員工共同開創美好明天。
（一）重要性的認識
１．能夠認識到教育技術的有效應用對于推進教育信息化、促進教育改革和實施國家課程標準的重要作用。
２．能夠認識到教育技術能力是教師專業素質的必要組成部分。
３．能夠認識到教育技術的有效應用對于優化教學過程、培養創新型人才的重要作用。
（二）應用意識
１．具有推動在管理中應用教育技術的意識。
２．具有推動在教學中開展信息技術與課程整合、促進教育教學改革研究的意識。
３．具有支持教師運用教育技術不斷豐富學習資源的意識。
４．具有密切關注新技術的價值并不斷挖掘其教育應用潛力的意識。
（三）評價與反思
１．具有促進對教學資源的利用進行評價與反思的意識。
２．具有促進對教學過程進行評價與反思的意識。
３．具有促進對教學效果與效率進行評價與反思的意識。
４．具有對教學管理的效果進行評價與反思的意識。
（四）終身學習
１．具有不斷學習新知識和新技術以提高自身管理水平的意識與態度。
２．具有利用教育技術進行終身學習以實現管理能力與個人素質不斷提高的意識與態度。
３．具有利用教育技術為教師創造終身學習環境的意識與態度。?
??? （一）基本知識
１．了解教育思想、觀念和教育技術的發展趨勢。
２．了解教育技術的基本概念和應用范疇。
３．了解教育技術的基本理論。
４．掌握績效技術、知識管理和課程開發的基本知識。
（二）基本技能
１．掌握信息檢索、加工與利用的方法。
２．掌握資源管理、過程管理和項目管理的方法。
３．掌握教學媒體、教學資源、教學過程與教學效果的評價方法。
４．掌握課程規劃、設計、開發、實施與評價的方法。?
??? （一）決策與規劃
１．制定并實施教育技術應用計劃以及應用技術來促進教育教學改革的條例與法規。
２．能夠根據地區特點和實際教育狀況，宏觀調配學習資源，規劃和設計教育系統。
３．能夠有效應用信息技術和統計數據輔助決策過程。
（二）組織與運用
１．能組織與協調各種資源，保證教育技術應用計劃的貫徹和執行。
２．能組織與協調各種資源，促進信息化學習環境的創建。
３．能組織與協調各種資源，支持信息化的教學活動。
４．能運用技術輔助教學組織和教學實施。
（三）評估與發展
１．能使用多種方法對教師和管理人員的教育技術應用效果進行評價。
２．能運用技術輔助對管理體制和運行機制進行評價。
３．能采取多種措施推動技術體系的不斷改進，支持技術的周期性更新。
４．能充分利用技術手段為教師、學生和管理者的發展提供更多機會。
５．能充分運用技術改善教育教學條件，并為教師提供教育技術培訓的機會。
（四）合作與交流
１．能利用技術與教學人員就教學工作進行交流。
２．能利用技術與技術人員就學習支持與服務進行交流。
３．能利用技術與家長及學生就學生發展與成長進行交流。
４．能利用技術與同事就管理工作進行合作與交流。?
??? （一）公平利用
能夠在管理制度上保障所有的教師和學生均能利用學習資源得到良好發展。
（二）有效應用
１．能夠促進學習資源的應用潛能得到最大化的發揮。
２．能夠促進技術應用達到預期效果。
（三）安全使用
１．能確保技術環境的安全性。
２．能提高技術應用的安全性。
（四）規范行為
１．努力加強信息道德的宣傳與教育。
２．努力規范技術應用的行為與言論。
３．具有技術環境下知識產權保護的意識，并能夠以實際行動維護這種知識產權。
第一條為加強和規范道路旅客運輸企業的安全生產工作，提高企業安全管理水平，全面落實道路旅客運輸企業安全主體責任，預防和減少道路交通事故，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、法規，制定本規范。
第二條本規范適用于所有從事道路旅客運輸的企業。
第三條道路旅客運輸企業是安全生產的責任主體，應當堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格遵守安全生產、道路交通和運輸管理等有關法律、法規、規章和標準，建立健全安全生產責任制、崗位責任制和安全生產管理各項制度，完善安全生產條件，嚴格執行各項安全生產操作規程，加強車輛技術管理和客運駕駛人等從業人員管理，保障道路旅客運輸安全。
第四條道路旅客運輸企業應當接受交通運輸、公安和安全監管等有關部門對其安全主體責任履行情況依法實施的監督管理。
第五條道路旅客運輸企業應當推行安全標準化管理，積極采用新技術、新工藝和新設備，不斷改善安全生產條件。
第二章安全生產基礎保障
第六條道路旅客運輸企業及分支機構應當依法設置安全生產領導機構和管理機構，配備與本單位安全生產工作相適應的專職安全管理人員。
道路旅客運輸企業安全生產領導機構應當包括企業主要負責人，運輸經營、安全管理、車輛管理、從業人員管理等部門負責人及分支機構的主要負責人。
擁有10輛以上（含）營運客車的道路旅客運輸企業應當設置專門的安全生產管理機構，配備專職安全管理人員。擁有10輛以下營運客車的道路旅客運輸企業應當配備專職安全管理人員。原則上按照每20輛車1人的標準配備專職安全管理人員，最低不少于1人。
第七條安全管理人員應當具有高中以上文化程度，具有在道路客運行業三年以上從業經歷，掌握道路旅客運輸安全生產相關政策和法規，經相關部門統一培訓且考核合格，持證上崗。
第八條安全管理人員應當定期參加相關管理部門組織的培訓，且每年參加脫產培訓的時間不少于24學時。
第九條道路旅客運輸企業應當定期召開安全生產工作會議和例會，分析安全形勢，安排各項安全生產工作，研究解決安全生產中的重大問題。安全工作會議至少每季度召開一次，安全例會至少每月召開一次。特別是發生較大及以上事故后，應及時召開安全分析通報會。
安全生產工作會議和例會應當有會議記錄，會議記錄應建檔保存，保存期不少于3年。
第十條道路旅客運輸企業應當保障安全生產投入，按照《高危行業企業安全生產費用財務管理暫行辦法》或地方政府的有關規定，按不低于營業收入的0.5%的比例提取、設立安全生產專項資金。
安全生產專項資金主要用于完善、改造、維護安全運營設施和設備，配備應急救援器材、設備和人員安全防護用品，開展安全宣傳教育、安全培訓，進行安全檢查與隱患治理，開展應急救援演練等各項工作的費用支出。安全生產專項資金的使用應建立獨立的臺賬。
第十一條道路旅客運輸企業應當按照《機動車交通事故責任強制保險條例》和《中華人民共和國道路運輸條例》的規定，為營運車輛投保機動車交通事故責任強制保險以及為旅客投保承運人責任險。
第十二條鼓勵道路旅客運輸企業積極探索、完善安全統籌行業互助形式，提高企業抗風險的能力。
第三章安全生產管理職責
第十三條道路旅客運輸企業應當依法建立健全安全生產目標管理，并將本單位的安全生產責任目標分解到各部門、各崗位，明確責任人員、責任內容和考核獎懲要求。
安全生產目標管理內容應當包括：
（一）主要負責人的安全生產責任、目標；
（二）分管安全生產和運輸經營的負責人的安全生產責任、目標；
（三）管理科室、分公司等部門及其負責人的安全生產責任、目標；
（四）車隊和車隊隊長的安全生產責任、目標；
（五）崗位從業人員的安全生產責任、目標。
第十四條道路旅客運輸企業應當與各分支機構層層簽訂安全生產目標責任書，制定明確的考核指標，定期考核并公布考核結果及獎懲情況。
第十五條道路旅客運輸企業應實行安全生產一崗雙責。道路旅客運輸企業的主要負責人是安全生產的第一責任人，負有安全生產的全面責任；分管安全生產的負責人協助主要負責人履行安全生產職責，對安全生產工作負組織實施和綜合管理及監督的責任；其他負責人對各自職責范圍內的安全生產工作負直接管理責任。企業各職能部門、各崗位人員在職責范圍內承擔相應的安全生產職責。
第十六條道路旅客運輸企業的主要負責人對本單位安全生產工作負有下列職責：
（四）按規定足額提取安全生產專項資金，保證本單位安全生產投入的有效實施；
（五）督促、檢查本單位安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；
（六）組織開展本單位的安全生產教育培訓工作；
（七）組織開展安全生產標準化建設；
（九）定期組織分析企業安全生產形勢，研究解決重大問題；
（十一）實行安全生產目標管理，定期公布本單位安全生產情況，認真聽取和積極采納工會、職工關于安全生產的合理化建議和要求。
第十七條道路旅客運輸企業的安全生產管理機構及安全管理人員，負有下列職責：
（一）監督執行安全生產法律、法規和標準，參與企業安全生產決策；
（六）組織實施本單位安全生產宣傳、教育和培訓，總結和推廣安全生產工作的先進經驗；
（八）其他安全生產管理工作。
第十八條道路旅客運輸企業應當履行法律、法規規定的其他安全生產職責。
第四章安全生產管理制度第一節客運駕駛人管理
第十九條道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人聘用制度。依照勞動合同法，嚴格客運駕駛人錄用條件，統一錄用程序，對客運駕駛人進行面試，審核客運駕駛人安全行車經歷和從業資格條件，積極實施駕駛適宜性檢測，明確新錄用客運駕駛人的試用期?？瓦\駕駛人的錄用應當經過企業安全生產管理部門的審核，并錄入企業動態監控平臺（或監控端）。
對三年內發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個月內有三次以上超速違法記錄的駕駛人，道路旅客運輸企業不得聘用其駕駛客運車輛。
第二十條道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人崗前培訓制度。
崗前培訓的主要內容包括：國家道路交通安全和安全生產相關法律法規、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業道德、安全告知知識、應急處置知識、企業有關安全運營管理的規定等?？瓦\駕駛人崗前理論培訓不少于12學時，實際駕駛操作不少于30學時，并要提前熟悉和了解客運車輛性能和客運線路情況。
第二十一條道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人安全教育、培訓及考核制度。定期對客運駕駛人開展法律法規、典型交通事故案例警示、技能訓練、應急處置等教育培訓?？瓦\駕駛人應當每月接受不少于2次，每次不少于1小時的教育培訓。道路旅客運輸企業應當組織和督促本企業的客運駕駛人參加繼續教育，保證客運駕駛人參加教育和培訓的時間，提供必要的學習條件。
道路旅客運輸企業應在客運駕駛人接受教育與培訓后，對客運駕駛人教育與培訓的效果進行考核?？瓦\駕駛人教育與培訓考核的有關資料應納入客運駕駛人教育與培訓檔案?？瓦\駕駛人教育與培訓檔案的內容應包括：教育或培訓的內容、培訓時間、培訓地點、授課人、參加培訓人員的簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓考試情況等。檔案保存期限不少于3年。
道路旅客運輸企業應當每月查詢一次客運駕駛人的違法和事故信息，及時進行針對性的教育和處理。
第二十二條道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人從業行為定期考核制度?？瓦\駕駛人從業行為定期考核的內容主要包括：客運駕駛人違法駕駛情況、交通事故情況、服務質量、安全運營情況、安全操作規程執行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等?？己说闹芷诓淮笥?個月?？瓦\駕駛人從業行為定期考核的結果應與企業安全生產獎懲制度掛鉤。
第二十三條道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人信息檔案管理制度?？瓦\駕駛人信息檔案實行一人一檔，包括客運駕駛人基本信息、客運駕駛人體檢表、安全駕駛信息、誠信考核信息等情況。
第二十四條道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人調離和辭退制度。對交通違法記滿分、誠信考核不合格以及從業資格證被吊銷的客運駕駛人要及時調離或辭退。
第二十五條道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人安全告誡制度。安全管理人員對客運駕駛人出車前進行問詢、告知，督促客運駕駛人做好對車輛的日常維護和檢查，防止客運駕駛人酒后、帶病或者帶不良情緒上崗。
第二十六條道路旅客運輸企業應當建立防止客運駕駛人疲勞駕駛制度。關心客運駕駛人的身心健康，定期組織客運駕駛人進行體檢，為客運駕駛人創造良好的工作環境，合理安排運輸任務，防止客運駕駛人疲勞駕駛。
第二節車輛管理
第二十七條道路旅客運輸企業應當加強車輛技術管理，確保營運車輛處于良好的技術狀況。
第二十八條道路旅客運輸企業不得使用已達到報廢標準、檢測不合格、非法拼（改）裝等不符合運行安全技術條件的客車以及其他不符合國家規定的車輛從事道路旅客運輸經營。
第二十九條道路旅客運輸企業應當設立負責車輛技術管理的機構，配備專業車輛技術管理人員。
擁有10輛以上（含）營運客車的道路旅客運輸企業應當設置專門的車輛技術管理機構，配備專業車輛技術管理人員；擁有10輛以下營運客車的道路旅客運輸企業應當配備專業車輛技術管理人員。
第三十條道路旅客運輸企業應當按照國家規定建立營運車輛技術檔案，實行一車一檔，實現車輛從購置到退出市場的全過程管理。
道路旅客運輸企業應當逐步建立車輛技術信息化管理系統，完善營運車輛的技術管理。
第三十一條道路旅客運輸企業應當建立車輛維護制度，企業車輛技術管理機構應制定車輛維護計劃，保證車輛按照國家有關規定、技術規范以及企業的相關規定進行維護。
車輛的日常維護由客運駕駛人或專門人員在每日出車前、行車中、收車后執行。一級維護和二級維護應由具備資質條件的車輛維修企業執行。
第三十二條道路旅客運輸企業應當定期檢查車內安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應急門、應急頂窗開啟裝置有效，開啟順暢，并在車內明顯位置標示客運車輛行駛區間和線路、經批準的?？空军c。
道路旅客運輸企業應當在車廂內前部、中部、后部明顯位置標示客運車輛車牌號碼、核定載客人數和投訴舉報座機、手機電話，方便旅客監督舉報。
第三十三條道路旅客運輸企業應當按照國家有關規定建立車輛安全技術狀況檢測和年度審驗、檢驗制度，嚴格執行營運車輛綜合性能檢測和技術等級評定制度，確保車輛符合安全技術條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。
第三十四條道路旅客運輸車輛改型與報廢應當嚴格執行國家規定的條件要求。對達到國家規定的報廢標準或者檢測不符合國家強制性要求的客運車輛，不得繼續從事客運經營。道路旅客運輸企業應當在車輛報廢期滿前，將車輛交售給機動車回收企業，并及時辦理車輛注銷登記。車輛報廢相關材料應至少保存2年。
第三十五條道路旅客運輸企業應當對客運車輛牌證統一管理，建立派車單制度。車輛發班前，企業應對車輛的技術狀況進行檢查，合格后，企業簽發派車單，由客運駕駛人領取派車單和車輛運營牌證。在營運中，客運駕駛人應如實填寫派車單相關內容，營運客車完成運輸任務后，企業及時收回派車單和運營單證。
派車單的主要內容包括：由企業填寫的車輛、客運駕駛人、線路基本信息，始發點（站），中途?？奎c（站），終點（站），批準簽發人。由客運駕駛人填寫的旅客人數，運行距離和時間，途中休息時間，天氣和道路狀況，以及行車中發生的車輛故障、事故等。派車單應存檔保存，時間不少于1年。
第三十六條道路旅客運輸企業應自備或租用停車場所，對停放的.營運車輛進行統一管理。
第三節動態監控
第三十七條道路旅客運輸企業應當按相關規定，為其營運客車安裝符合標準的衛星定位裝置（臥鋪客車應安裝符合標準且具有視頻功能的衛星定位裝置），接入符合標準的監控平臺或監控端，并有效接入全國重點營運車輛聯網聯控系統。
第三十八條道路旅客運輸企業應當建立衛星定位裝置及監控平臺的安裝、使用管理制度，建立動態監控工作臺賬，規范衛星定位裝置及監控平臺的安裝、管理、使用工作，履行監控主體責任。
第三十九條道路旅客運輸企業應當配備或聘請專職人員負責實時監控車輛行駛動態，記錄分析處理動態信息，及時提醒、提示違規行為。對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中監控數據應當至少保存1個月，違法駕駛信息及處理情況應當至少保存3年。
第四十條道路旅客運輸企業應當按照法律規定設置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，合理設置相應路段的車輛行駛速度限速標準。對異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規定線路行駛等違法、違規行為及時給予警告和糾正，并事后進行處理。
第四十一條道路旅客運輸企業應當確保衛星定位裝置正常使用，保持車輛運行時在線。
道路旅客運輸企業應當對故意遮擋車載衛星定位裝置信號、破壞車載衛星定位裝置的駕駛人員，以及不嚴格監控車輛行駛動態的值守人員給予處罰，嚴重的應調離相應崗位，直至辭退。
第四十二條道路旅客運輸企業應當運用動態監控手段做好營運車輛的組織調度，并及時發送重特大道路交通事故通報、安全提示、預警信息。
第四十三條鼓勵有條件的道路旅客運輸企業積極通過科技手段，加強動態監控工作。
第四節運輸組織
第四十四條道路旅客運輸企業在申請線路經營時應當進行實際線路考察，按照許可的要求投放營運車輛。
道路旅客運輸企業應當建立每一條客運線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息臺賬，并提供給客運駕駛人。
第四十五條道路旅客運輸企業在安排運輸任務時應當嚴格要求客運駕駛人在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時（特殊情況下可延長2小時，但每月延長的總時間不超過36小時），連續駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。
對于單程運行里程超過400公里（高速公路直達客運600公里）的客運車輛，企業應當配備兩名以上客運駕駛人。對于超長線路運行的客運車輛，企業要積極探索接駁運輸的方式，創造條件，保證客運駕駛人停車換人、落地休息。對于長途臥鋪客車，企業要合理安排班次，盡量減少夜間運行時間。
第四十六條對于三級以下（含三級）山區公路達不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運輸企業不應在夜間（晚22時至早6時）安排營運客車在該路段運行。
第四十七條道路旅客運輸企業應當規范運輸經營行為。
班線客車要嚴格按照許可的線路、班次、站點運行，在規定的?？空军c上下旅客，不得隨意站外上客或攬客，不得超員運輸。駕乘人員要對途中上車的旅客進行危險品檢查，行李堆放區和乘客區要隔離，不得在行李堆放區內載客。
客運包車要憑包車客運標志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運行，不得承運包車合同約定之外的旅客。駕乘人員要對旅客攜帶物品進行安全檢查。
道路旅客運輸企業不得掛靠經營，不得違法轉租、轉讓客運車輛和線路牌。
第四十八條道路旅客運輸企業應當對途經高速公路的營運客車乘客座椅安裝符合標準的安全帶。駕乘人員負責做好宣傳工作，發車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。
第四十九條道路旅客運輸企業應當與汽車客運站簽訂進站協議，明確雙方的安全責任，嚴格遵守汽車客運站安全生產的有關規定。
第五節安全生產操作規程
第五十條道路旅客運輸企業應當根據關鍵崗位的特點，分類制定安全生產操作規程，并監督員工嚴格執行，推行安全生產標準化作業。
第五十一條道路旅客運輸企業應當制定客運駕駛人行車操作規程，客運駕駛人行車操作規程的內容應至少包括：“出車前、行車中、收車后”的車輛技術狀況檢查、開車前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行車注意事項、惡劣天氣下的行車注意事項、夜間行車注意事項、應急駕駛操作程序、進出客運站注意事項等。
第五十二條道路運輸企業應當制定車輛日常安全檢查操作規程，車輛日常安全檢查操作規程的內容應至少包括：輪胎、制動、轉向、燈光等安全部件檢查要求和檢查程序，安檢不合格車輛返修及復檢程序等。
第五十三條道路旅客運輸企業應當制定車輛動態監控操作規程，車輛動態監控操作規程的內容應至少包括：衛星定位系統車載終端、監控平臺設備的檢修和維護要求，監控信息采集、分析、處理規范和流程、違章信息統計、報送及處理要求及程序，監控信息保存要求和程序等。
第五十四條道路旅客運輸企業應當建立乘務員安全服務操作規程，乘務員安全服務操作規程的內容應至少包括：乘務員值乘工作規范，值乘途中安全檢查要求，車輛行駛中相關信息報送等。
第五十五條道路旅客運輸企業應當根據安全運營實際需求，制定其他相關安全運營操作規程。
第六節其他安全生產管理制度
第五十六條道路旅客運輸企業應當建立安全生產基礎檔案制度，明確安全生產管理資料的歸檔、查閱。
第五十七條道路旅客運輸企業應當建立安全生產獎懲制度。對各部門、各崗位人員進行日常管理和安全運營的全過程考核，定期通報獎懲情況，根據考核結果做出獎懲處理。
第五十八條道路旅客運輸企業應當建立安全生產事故應急處置制度。發生安全生產事故后，道路旅客運輸企業應當立即采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。
對于在旅客運輸過程中發生的行車安全事故，客運駕駛人應及時向事發地的公安部門以及所屬的道路旅客運輸企業報告，道路旅客運輸企業應當按規定時間、程序、內容向事故發生地和企業所屬地縣級以上的安監、公安、交通運輸等相關職能部門報告事故情況，并啟動安全生產事故應急處置預案。
道路運輸企業應當定期進行安全生產事故統計和分析，總結事故特點和原因，提出針對性的事故預防措施。
第五十九條道路旅客運輸企業應當建立安全生產事故責任倒查制度。按照“事故原因不查清不放過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不吸取不放過”的原則，對相關責任人進行嚴肅處理。
道路旅客運輸企業應當認真吸取事故教訓，落實防范和整改措施，防止事故再次發生。
第六十條道路旅客運輸企業應當建立應急救援制度。健全應急救援組織體系，建立應急救援隊伍，制定完善應急救援預案，開展應急救援演練。
第六十一條道路旅客運輸企業應當建立安全生產宣傳和教育制度。普及安全知識，強化員工安全生產操作技能，提高員工安全生產能力。
道路旅客運輸企業應當配備和完善開展安全宣傳、教育活動的設施和設備，定期更新宣傳、教育的內容。安全宣傳、教育與培訓應予以記錄并建檔保存，保存期限應至少為3年。
第六十二條道路旅客運輸企業應當建立健全安全生產社會監督機制，規范道路客運旅客安全告知制度，公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱，完善舉報制度，充分發揮乘客、新聞媒體及社會各界的監督作用。對接到的舉報和投訴，企業應當及時予以調查和處理。
第六十三條道路旅客運輸企業還應當建立本企業安全生產管理所需要的其他制度。
第五章安全隱患排查與治理
第六十四條道路旅客運輸企業應當建立事故隱患排查治理制度，依據相關法律法規及自身管理規定，對營運車輛、客運駕駛人、運輸線路、運營過程等安全生產各要素和環節進行安全隱患排查，及時消除安全隱患。
第六十五條道路旅客運輸企業應根據安全生產的需要和特點，采用綜合檢查、專業檢查、季節性檢查、節假日檢查、日常檢查等方式進行隱患排查。
第六十六條道路旅客運輸企業應對排查出的安全隱患進行登記和治理，落實整改措施、責任、資金、時限和預案，及時消除事故隱患。
對于能夠立即整改的一般安全隱患，由運輸企業立即組織整改；對于不能立即整改的重大安全隱患，運輸企業應組織制定安全隱患治理方案，依據方案及時進行整改；對于自身不能解決的重大安全隱患，運輸企業應立即向有關部門報告，依據有關規定進行整改。
第六十七條道路旅客運輸企業應當建立安全隱患排查治理檔案，檔案應包括以下內容：隱患排查治理日期；隱患排查的具體部位或場所；發現事故隱患的數量、類別和具體情況；事故隱患治理意見；參加隱患排查治理的人員及其簽字；事故隱患治理情況、復查情況、復查時間、復查人員及其簽字。
第六十八條道路旅客運輸企業應當每季、每年對本單位事故隱患排查治理情況進行統計，分析隱患形成的原因、特點及規律，建立事故隱患排查治理長效機制。
第六十九條道路旅客運輸企業應當建立安全隱患報告和舉報獎勵制度，鼓勵、發動職工發現和排除事故隱患，鼓勵社會公眾舉報。對發現、排除和舉報事故隱患的有功人員，應當給予物質獎勵和表彰。
第七十條道路旅客運輸企業應當積極配合有關部門的監督檢查人員依法進行的安全隱患監督檢查，不得拒絕和阻撓。
第六章目標考核
第七十一條道路旅客運輸企業應當根據相關管理部門的要求和自身實際情況，制定年度安全生產目標。安全生產目標應至少包括道路交通責任事故起數、死亡人數、受傷人數、財產損失、萬車公里事故起數、萬車公里傷亡人數等指標。
第七十二條道路旅客運輸企業應當建立安全生產年度考核與獎懲制度。針對年度目標，對各部門、各崗位人員進行安全績效考核，通報考核結果。
道路旅客運輸企業應根據安全生產年終考核結果，對安全生產相關部門、崗位工作人員給予一定的獎懲。對全年無事故、無交通違法記錄、無旅客投訴的文明安全駕駛人予以表彰獎勵。
第七十三條道路旅客運輸企業應當建立安全生產內部評價機制，每年至少進行1次安全生產內部評價。評價內容應包括安全生產目標、安全生產責任制、安全投入、安全教育培訓、從業人員管理、車輛管理、生產安全監督與檢查、應急響應與救援、事故處理與統計報告等各項安全生產制度的適宜性、充分性及有效性。
道路旅客運輸企業應當根據相關規定定期聘請第三方機構對本單位的安全生產管理情況進行評估。
道路旅客運輸企業應當根據與第三方機構評估結果和安全生產內部評價結果及時改進安全生產管理工作內容和方法，修訂和完善各項安全生產制度，持續改進和提高安全管理水平。
第七章附則
第七十四條本規范自發布之日起施行。
一、公司經理對公司安全生產工作負主要領導責任、副經理負直接領導責任：
1、督促落實安全生產責任制，貫徹執行國家有關安全生產、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產規章制度。
2、督促制定、修改安全生產管理制度、安全操作規程、安全崗位責任制、組織開展安全生產競賽，總結推廣和交流安全生產先進經驗。
3、督促開展各類安全活動，指導有關部門進行宣傳，擬定計劃、措施、落實，牽頭組織迎接上級部門各類安全生產檢查，對安全生產工作履行職責。
4、組織公司安全生產綜合檢查，督促各生產部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查，對查出的問題，要求相關部門限期整改。
5、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
6、參與重大事故現場搶救處理工作，做到指揮有方、措施得力，將事故損失控制在最低范圍內。
7、發生重大事故，按照“四不放過”的原則，實行責任例查制，對負有領導責任的按事故性質和事故損失大小分別給予100-500元的經濟處罰，情節嚴重的經予行政處分。
二、安機科長對公司安全生產工作負具體領導責任：
1、掌握全公司安全生產情況，組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀檢查，督促、檢查有關部門對安全規章制度執行情況，在安全與生產發生矛盾時，行使裁決權。
2、負責駕駛員的年審和安全行車知識考核，召開安全例會和負責安全活動的落實。組織安全生產檢查和專項治理工作。
3、負責審核車輛事故費用，對各部門安全生產進行業務指導，堅持“四不放過”的原則處理事故，較大事故應趕赴現場參與處理，建立建全安全生產各種臺帳。
4、負責全公司車輛年審工作及新車牌證的辦理工作。
5、負責編制全公司車輛二維檢測臺帳，并督促實施。
6、負責全公司車輛的統一保險工作，并編制保險臺帳，及時做好投保，續保及理賠服務等工作。
7、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
8、發生較大以上交通事故和生產安全事故，安機科長必須立即趕赴現場處理好相關工作。發生主責以上（含）事故，對安機科長給予50-400元經濟處罰，情節嚴重的給予行政處分。
三、生產經營科長，對本部門安全生產負直接領導責任：
1、堅持“安全第一、預防為主”的安全生產經營方針，認真貫徹上級會議精神和安全生產的法律、法規及各項管理制度，掌握駕駛員的思想、技術狀況，定期開展安全教育活動。
2、抓好行車安全和消防工作，定期組織檢查車輛安全部件及場區安全生產工作，積極配合安機科處理好交通行車事故和客傷事故。
3、發生一般以上交通事故，生產經營科長必須立即趕赴現場指揮處理；發生主責以上（含）事故，給予生產經營科長50-400元經濟處罰，情節嚴重的給予行政處分。
四、公司安全員對公司安全生產負直接責任：
1、認真貫徹上級的會議精神和安全生產的法律法規及各項管理制度，掌握駕駛人員的思想、技術狀況，做好安全生產教育工作。
2、負責公司生產工作中事故的處理，并將結果及時報告公司領導，積極協助公司對發生的事故進行調查、分析、處理，認真收集事故中的重要資料。
職責：
2、負責對員工及分包人員進行安全、環保、職業健康與消防的教育；
4、參加定期安全生產和職業健康檢查，組織日巡查，督促隱患整改；
5、督察施工現場安全、文明施工，參加安全事故調查和分析，檢查落實整改情況；
7、領導交辦的其他工作。
任職要求：
1、大專以上學歷、安全管理工作經驗3年以上、責任心強、有安全c證；
2、熟悉土建或者設備安裝安全法律法規知識；
2，需有工程現場管理經驗或工程行業安全管理背景；
3，良好職業道德與職業操守，并靈活運用辦公軟件，能吃苦耐勞，愛崗敬業，團結協作。
1.建立校車安全管理制度，落實校車安全管理職責。建立乘車學生檔案。
2.定期對校車駕駛員和隨車照管人員開展安全教育，督促落實各項安全管理制度。
3.督促校車駕駛員每天出車前認真檢查車輛狀況，嚴禁車輛帶病上路，制止超載行為，確保行車安全。配合公安交管部門處理校車違法行為。
4.認真排查校車安全隱患。建立校車安全隱患排查制度和臺賬，定期與校車駕駛員一同對校車安全隱患進行排查，發現安全隱患及時整改。
5.完成領導小組交辦的其他安全工作。
校車隨車照管人員
1．學生上下車時，在車下引導、指揮，維護上下車秩序。
2.發現駕駛人無校車駕駛資格，飲酒、醉酒后駕駛，或者身體嚴重不適以及校車超員等明顯妨礙行車安全情形的，制止校車開行，并及時報告校車管-理-員。
3.清點乘車學生人數，幫助、指導學生安全落座、系好安全帶，確認車門關閉后示意駕駛人啟動校車。
4.制止學生在校車行駛過程中離開座位等危險行為。
5.核實學生下車人數，確認乘車學生已經全部離車后本人方可離車。
1、認真熟悉和掌握學校各種車輛的技術狀況和使用狀況，嚴格遵守車輛管理規定，盡職盡責，盡心盡力的做好本職工作。
2、建立健全全校學生乘坐校車檔案資料，包括班級、姓名、班主任、家庭聯系電話、車長姓名、車長聯系電話、線路和站點及學生增并線乘車資料。
3、合理安排校車線路和站點。監督全校校車運行情況，準確發布校車信息。
4、根據學生乘車情況及時調配車輛和車長，對車長進行有效培訓，確保校車安全。
5、負責車長的聘任和管理，根據德、能、勤、績對車長進行考評，根據考評成績發放車長工資。
6、做好總務主任安排的其他臨時性工作。
一、為加強對幼兒園接送幼兒校車的管理，確保幼兒交通安全,為進一步貫徹落實《教育部辦公廳關于加強中小學幼兒園校車安全管理的緊急通知》文件精神，明確園長做好校車安全管理工作責任。制定本責任書：
二、幼兒園都應對校車進行嚴格管理。
三、幼兒園自備、承租用于接送幼兒的車輛，必須是具有合格資質的客運車輛，嚴禁使用拼裝車、報廢車、貨運車、大小三輪車和個人機動車接送幼兒。
四、校車的安全技術狀況必須符合《機動車運行安全技術條件》規定的國家標準，必須為校車購買第三者責任險和乘座險。在按規定進行年審外，每學期開學前應當進行一次安全技術檢驗。年檢和技術檢驗合格，方可投入使用。
五、校車使用前應當上報縣教育行政主管部門和公安交通管理部門核準并備案，辦理統一的校車標識、標牌，方可上路使用。未經縣教育行政主管部門和公安交通管理部門批準許可的車輛，一律不得接送幼兒。
六、校車駕駛員應當具備以下條件：
（一）持有相應準駕車型的駕駛證，且具有3年以上安全駕駛經歷；
（二）近3年未發生過負有責任的`交通死亡事故；
（三）近3年無交通違法記滿12分記錄的；
（四）身體健康，無不良嗜好；
（五）未受過刑事處罰。
七、幼兒園應當建立健全校車安全管理制度，做到校車安全檢查、維護保養、駕駛員及跟車管理人員職責明確。要制定應急預案，有效處置突發事故。校車要主動接受公安交通管理部門和縣教育行政主管部門的監督、檢查。
八、校車必須保持車輛整潔，車窗不得用金屬材料固定封閉。
九、校車接送幼兒，必須有固定的行車路線和站點，并報公安交通管理部門認定備案。不得隨意更改行車路線，不得隨意?？?，不得到有危險的地方行駛。
十、校車接送幼兒，除駕駛員外，必須有專人跟車管理學生。要嚴格按照車輛核定載客人數乘載幼兒，嚴禁超載。嚴禁校車駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛。
十一、幼兒園組織師生外出參加集體活動必須報縣教育行政主管部門批準，并報公安交通管理部門備案，租車必須到有資質的客運單位租用安全合格車輛，并對整個活動全過程進行監管，確保安全。
十二、校車違反道路交通安全法規的，應當主動接受公安交通管理部門的處罰，幼兒園須及時根據公安交通管理部門抄送的駕駛人違法情況對駕駛員進行懲處。
十三、幼兒園要開設交通安全教育課，經常對幼兒進行交通安全教育，明確乘坐校車的紀律；主動與公安交通管理部門配合，邀請交-警進校園宣傳交通安全知識，進行警示教育；組織學生開展交通安全知識競賽活動，增強學生交通安全意識；要教育幼兒并告知家長，不得乘坐貨運車、農用車、大小三輪車等非客運車輛上學、放學。
十四、幼兒園應當積極配合公安交通管理部門依法對校園周邊非法營運車輛進行整治，并配合公安交通管理部門在幼兒園路段設置交通標志。
十五、幼兒園要與公安交通管理部門、縣教育行政主管部門簽訂校車安全管理責任書，并與校車駕駛員和校車跟車管理人員簽訂安全行車責任書。租用車輛的，須與租賃單位簽訂安全責任書，逐車逐人明確安全責任。
十六、幼兒園園長是校車安全管理第一責任人。駕駛員和跟車管-理-員是直接責任人。幼兒園要強化安全意識，確保校車接送幼兒的安全。校車發生安全事故，要依法追究相關責任人的責任。
煙閣鄉綜治責任人（簽章）（）幼兒園園長（簽章）
煙閣派出所（簽章）
年月日
1、貫徹執行上級安全生產方針、法律、法規、政策和制度，在公司和安全生產委員會的領導下負責企業的安全管理、監督工作。
2、負責對職工進行安全教育和培訓、新入廠職工的廠級安全教育；歸口管理特種作業人員的安全技術培訓和考核；組織開展各種安全活動，辦好安全教育室，制定班組安全活動計劃，對領導參加情況進行檢查考核。
3、組織制定、修訂本企業職業安全衛生管理制度和安全技術規程，編制安全技術措施計劃，并監督檢查執行情況。
4、組織安全大檢查。執行事故隱患整改制度，協助和督促有關部門對查出的隱患制定防范措施，檢查監督隱患整改工作的完成情況。
5、參加新建、擴建、改建及大修、技措工程的“三同時”監督，使其符合職業安全衛生技術要求。檢查督促有關部門和單位搞好安技裝備的維護保養、管理工作。
6、古詩大全?會同設備管理部門負責鍋爐、壓力容器、壓力管道和大機組安全監督工作。負責本專業特殊工種（如：氣、電焊工、起重工、電工、鍋爐司爐、氣瓶充裝工、壓力容器檢驗工等）安全技術培訓和考核工作。
7、深入現場監督檢查，督促并協助解決有關安全問題，糾正違章作業。遇有危及安全生產的緊急情況，有權令其停止作業，并立即報告有關領導。
8、負責各類事故匯總、統計上報工作，主管人身傷亡、火災、爆炸事故的調查處理，參加各類報總公司事故的調查、處理和工傷鑒定，發生重大事故，組織到總公司匯報。
9、按國家有關規定，負責制定職工勞保用品、保健食品和防暑降溫飲料的發放標準，并督促檢查有關部門按規定及時發放和合理使用。
10、負責對企業各單位安全工作進行考核評比，對在安全生產中有貢獻者或事故責任者，提出獎懲意見。會同工會等部門認真開展安全生產競賽活動，總結交流安全生產先進經驗。網名大全?開展安全技術研究，推廣安全生產科研成果、先進技術及現代安全管理辦法。
一、生產經營單位主要負責人的職責
1.?對本單位的.安全生產工作全面負責。
主要負責人是指有限責任公司、股份有限公司的董事長或者總經理或者個人經營的投資人，其他生產經營單位的廠長、經理、局長、礦長（含實際控制人、投資人）等人員。
2?．六項具體職責：
（?1?）建立、健全本單位安全生產責任制；
（?2?）組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程；
（?3?）保證本單位安全生產投入的有效實施；
（?4?）督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；
（?5?）組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案；
（?6?）及時、如實報告生產安全事故。
3?．分管安全的負責人：
協助主要負責人履行安全職責。
4?．其他負責人：
對分管業務范圍內的安全生產負領導責任。
二、安全生產管理人員職責
（?1?）執行安全生產法律、法規和國家標準、行業標準；
（?2?）協助制定安全生產規章制度和安全技術操作規程；
（?4?）開展安全生產宣傳、教育、培訓，總結推廣安全生產經驗；
（?5?）參與新建、改建、擴建的建設項目安全設施的審查，管理和發放勞動防護用品；
（?6?）協助調查和處理安全生產事故，進行傷亡事故的統計、分析，提出報告；
（?7?）定期向單位主要負責人報告安全生產情況；
1、貫徹執行上級安全生產方針、法律、法規、政策和制度，在公司和安全生產委員會的領導下負責企業的安全管理、監督工作。
2、負責對職工進行安全教育和培訓、新入廠職工的廠級安全教育；歸口管理特種作業人員的安全技術培訓和考核；組織開展各種安全活動，辦好安全教育室，制定班組安全活動計劃，對領導參加情況進行檢查考核。
3、組織制定、修訂本企業職業安全衛生管理制度和安全技術規程，編制安全技術措施計劃，并監督檢查執行情況。
4、組織安全大檢查。執行事故隱患整改制度，協助和督促有關部門對查出的隱患制定防范措施，檢查監督隱患整改工作的完成情況。
5、參加新建、擴建、改建及大修、技措工程的“三同時”監督，使其符合職業安全衛生技術要求。檢查督促有關部門和單位搞好安技裝備的維護保養、管理工作。
6、會同設備管理部門負責鍋爐、壓力容器、壓力管道和大機組安全監督工作。負責本專業特殊工種（如：氣、電焊工、起重工、電工、鍋爐司爐、氣瓶充裝工、壓力容器檢驗工等）安全技術培訓和考核工作。
7、深入現場監督檢查，督促并協助解決有關安全問題，糾正違章作業。遇有危及安全生產的緊急情況，有權令其停止作業，并立即報告有關領導。
8、負責各類事故匯總、統計上報工作，主管人身傷亡、火災、爆炸事故的調查處理，參加各類報總公司事故的調查、處理和工傷鑒定，發生重大事故，組織到總公司匯報。
9、按國家有關規定，負責制定職工勞保用品、保健食品和防暑降溫飲料的發放標準，并督促檢查有關部門按規定及時發放和合理使用。
10、負責對企業各單位安全工作進行考核評比，對在安全生產中有貢獻者或事故責任者，提出獎懲意見。會同工會等部門認真開展安全生產競賽活動，總結交流安全生產先進經驗。開展安全技術研究，推廣安全生產科研成果、先進技術及現代安全管理辦法。
3、協調安排候選人面試，并做好后續面試情況跟蹤反饋事宜;。
4、候選人薪酬談判,offer發放以及入職前后的溝通安排;。
5、統計分析招聘數據,基于數據分析診斷招聘問題并提出解決方案，提升招聘效率;。
6、協助招聘體系的建設與完善，把控和優化招聘流程;。
7、參與人力資源項目性工作，完成上級交辦的其他工作任務;。
8、熟練使用辦公軟件。
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