運輸協議書才有效范文（19篇）

在現代化的城市中，高效便捷的運輸系統是城市繁榮和發展的重要標志，它為人們的出行提供了便利和舒適。以下是小編為大家整理的運輸行業的行業報告和市場分析，一起來了解一下吧。

運輸協議書

承運方(乙方)：范保民。

合同雙方在平等和協商一致的基礎上，就龍騰養護公司東平湖圍壩(韓村)石屑運輸作業事宜，達成如下協議：

乙方負責購買石屑及運輸作業任務，并保證所供石屑質量符合甲方質量要求，石屑量以甲方實際收到石屑數量結算。

甲方將根據工程項目所確定的作業時間、地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統一分配，管理、調度和指揮，乙方必須服從。

二、合同期限。

本合同履行期限自20__年4月5日起，至20__年4月16日止。

三、乙方責任。

1、乙方提供石屑工程運輸車輛，并負責運輸車輛的維修保養;。

3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔;。

5、乙方應當按時、保質、保量完成運輸任務;。

6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理;。

7、乙方車輛的運輸作業時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運輸作業的，應提前告知甲方，經甲方批準后方可暫停作業。

四、甲方責任。

2、甲方負責施工現場的指揮協調工作;。

3、甲方負責提供供乙方施工所需的場地，并及時收方。

五、運費結算。

運費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負責買石屑，乙方負責石屑運輸所產生的稅、費。甲方支付運費及土方款時，乙方應出具相應的稅務發票。

六、爭議的解決。

本合同在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟，通過法律程序解決。

七、其他約定。

1、本合同未盡事宜，經雙方協商達成一致后，可另行簽訂書面補充協議。

2、本合同經雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份，由合同雙方各持一份。

托運方(簽章)承運方(簽章)。

簽約日期：年月日簽約日期：年月日

運輸協議書

甲方（托運方）：

乙方（承運方）：

根據國家有關運輸規定，本著平等互利、相互協作、共同發展的原則，經過雙方友好協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、甲方在滿足自備車輛運輸的前提下，將所需托運的貨物交由乙方承運。甲方托運的貨物須包裝完好，否則乙方有權拒絕承運。

二、貨物運輸方式：門到門，即起運地點為甲方指定倉庫，到達地點為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所托運的貨物保價金額的4‰收取保價費。甲方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。托運的同一批貨物每件之間價值不同，應分別保價并在合同上另行注明。不分別保價的，按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額，其中每件貨物內裝有小件的，按單件貨物保價金額和內裝數量平均計算出每小件貨物的保價金額。對于價值較高的貨物，保價費收取標準可以另行協商。

三、乙方應安排專人并持有乙方法定代表人授權委托書與甲方儲運部門銜接工作。

四、乙方應保證在接到貨運通知后及時提供安全適載的車輛到指定地點裝貨，要求車況良好、手續齊全、無漏濕現象，車廂干凈衛生、無毒無污染。

五、乙方在裝載貨物時，必須輕拿輕放，按規定裝載，并按要求辦理交接手續：

1。貨物裝載高度規定：從裝載安全及保證產品質量考慮，產品裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。篷車原則上不揭蓬裝貨，若需揭蓬，其裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。

2。在運輸過程中因乙方過錯導致貨物發生毀損、滅失的，乙方承擔賠償責任。具體賠償標準為：若甲方選擇保價運輸，乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額；若甲方選擇非保價運輸，乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運費的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對于甲方（或收貨人）遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。

3。在貨物裝車過程中，甲乙雙方當事人應在現場清點貨物及隨貨同行票據，乙方確認無誤后應在甲方送貨清單上簽字，辦理貨物及票據交接手續。

4。貨物到達指定地點后，承運人應與收貨人在現場清點貨物，并要求收貨方按甲方的規定在送貨清單（或委托書）上簽字蓋章帶回。若發生拒收貨物，應及時與甲方聯系，并要求客戶注明退貨原因。

5。對于有特殊要求的簽字蓋章（如為保障客戶的商業秘密，要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章，承運人不能將帶有產品價格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況），乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續。若未按要求簽字蓋章而導致甲方商業秘密泄露，乙方需承擔由此造成的一切損失，另處以500元/次以上的違約金。

六、乙方必須保證原裝原運，承運過程中產生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔賠償責任。乙方在運輸中未經甲方同意，擅自改道或迂回運輸等而造成的運輸成本增加，由乙方自行負責。如乙方將貨物錯運到貨地點，每次處以500元違約金，并無償送到正確的到貨地點，若因此造成甲方貨物損失及其它損失，由乙方全額賠償。

七、乙方應按以下要求將貨物安全無損地運達甲方指定地點并按約定完成交接手續：

1。應及時將貨物送達目的地并按期交回送貨清單返回聯。

（1）貨物運輸時限以甲乙雙方簽訂的運輸方案第八條為準。

（2）乙方須在指定收貨人簽收相關單據后的第二天以郵政快遞寄回甲方。

（3）若發生票據遺失，按/票處以違約金，重新打票完善票據簽章手續，并賠償由此造成的一切損失。

2。每批藥品都附有質檢報告隨貨同行，要求與送貨清單一起交收貨單位，并簽收，發生錯、漏、遺失等情況，每份處以違約金10元，每次最低處以違約金30元。

八、由不可抗力造成一方違約的，依法免除違約責任；但有義務及時通知對方，并采取有效補救措施。如因一方過錯使損失進一步擴大，該方必須賠償擴大部分的損失。

九、對于甲方可能出現的大宗輕泡貨物，按如下辦法計算：首先核算該批貨物的重量與體積的比值，如果低于0。333噸/立方米，則按0。333噸/立方米的標準乘以貨物的實際體積來計算重量和運費；如果比值高于0。333噸/立方米，則按實際重量計算運費。

十、合同價格在執行過程中，遇到國家政策調整造成原價格不能履行時，雙方可平等協商解決。在合同期內，如果油價（以重慶市場零號柴油零售價格為標準）波動（包括上漲或下跌）幅度在5%以下（含5%），則運價維持不變；如果油價波動幅度超過5%，則運價隨之調整，其調整幅度為油價波動幅度的30%計算（如油價上漲6%，則運價上漲6%×30%=1。8%，依此類推）。

十一、乙方每月按要求統計運輸費用，匯齊所有相應的報表、收貨方簽章送貨清單結費聯及法定代表人授權委托書等交甲方貨運部門審核，如無異議，乙方開具正規的運輸發票，按月與甲方結算運費，原則上甲方在此后三個月內分期付清賬款。在支付運費時，甲方將根據資金狀況支付一定比例的三個月以內的銀行承兌匯票，乙方不得拒收。運費應按附件所確定的價格和里程數結算。

十二、為保證運輸服務質量，乙方不得向他人整體轉包運輸項目，一經發現，甲方有權終止合同。

十三、乙方運輸服務不到位造成甲方形象受損（不提供門到門服務、謊報到達時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等），每次處以200元以上的違約金，如影響到甲方的正常銷售，甲方有權提出警告或暫停合作，情節嚴重的，賠償由此造成的損失，同時甲方有權提前解除合同。對于運輸造假、單據造假等違法違規行為，一經查實，終止合同，并依法追究法律責任。

十四、乙方有義務向甲方提供有關工商執照、法律文件及私車掛靠協議和機動車輛保險單等復印件，供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業秘密，否則，乙方承擔由此造成的一切損失（如名譽損失、經濟損失等）。

十五、雙方若發生糾紛，應友好協商解決，協商不成，則向運輸始發地人民法院申請處理。本合同未盡事宜，根據國家有關法律、法規辦理，也可由雙方另行協商解決。

十六、本合同一式六份，雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從年月日起至年月日止。

甲方：乙方：

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

運輸協議書

本合同由以下甲、乙公司：

甲方：寧波港國際集裝箱有限公司(以下簡稱甲方)。

乙方：(以下簡稱乙方)。

為了更好地促進無水港的開發建設，甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務?，F經雙方友好協商，訂立如下合作協議：

一、雙方職責：

1、甲方職責：

1.1負責引進船公司，并做好箱管工作。

1.2負責船公司、貨代、客戶和無水港的協調溝通。

1.3負責開發提還箱公共信息系統平臺，推動各無水港堆場提還箱點業務的發展。

2、乙方職責：

2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務。

2.2派專人負責集卡的調度，并根據甲方指令合理安排作業計劃。

2.3負責集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現場作業管理。

二、責任劃分：

1、甲方應合理調配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客戶在當地的提還箱需求。

2、甲、乙雙方應在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。

3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關，或者產生提前進重、遲到進重費用及滯箱費，按責任劃分各自承擔對應的責任。

4、乙方在運輸過程中發生任何交通或貨運事故，由乙方承擔相應責任。

5、乙方駕駛員在進出堆場時，應遵守無水港的有關規定，非作業車輛和人員不得在作業區內長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經濟損失的，由乙方負責賠償。

6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發現殘損等問題則由乙方承擔責任。

三、費率與結算方式：

1、具體費率見附件。

2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對，如有異議，乙方應在收到賬單后的5個工作日內向對方提出，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發票后10個工作日內將上月產生的費用打到指定賬戶。

3、因市場調整而造成協議價變動的，雙方需通知對方予以確認，如無法達成共識，雙方均有權終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務1個月。

四、違約責任：

1、任何一方未按本協議之規定進行操作而造成損失，由違約方負責賠償。

2、雙方均應按上述第三條的約定支付相關費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向對方支付逾期付款違約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權解除本協議。

五、協議的終止與轉讓。

1、本協議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。

2、協議終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協議規定操作，直到這些箱子全部處理完畢。

3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準私自將業務進行出售、轉讓、承包。如果發現，此協議立即失效，并由違約方承擔一切后果。

六、本協議自20__年4月1日起至20__年4月1日，有效期為一年。協議期滿后，如雙方無異議，本協議自動延長一年。

七、本協議未盡事宜，雙方可協商訂立補充協議，補充協議與本協議具有同等法律效率。

八、本協議一式二份，雙方各執一份。

甲方簽字乙方簽字。

蓋章蓋章。

日期：日期：

蓋章蓋章。

運輸協議書

為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協議：

二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協議書自20xx年1月1日起開始執行。

甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：

代理人：

簽字：

運輸協議書

承運人：________________(甲方) 托運人：________________(乙方)

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規定，經協商，訂立本合同。

第一條 運輸方式

乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。

第三條 運到期限

船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。

第四條 卸船時間

船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

第五條 運輸質量

甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發生損壞、滅失的`，由甲方按實際損失承擔賠償責任。

第六條 運輸費用 雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規定辦理。

第七條 費用結算 本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據實計算，多退少補。

第八條 法律適用

本合同發生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

第九條 附則

本合同一式兩份，雙方各執一份。

承運人：____________ 托運人：_______________

法定代表人：________ 法定代表人：___________

______年____月____日

運輸協議書

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：

(1)品名及規格：___________________________。

(2)數量：__________________________________。

(3)單價：________________________________。

(4)金額：________________________________。

合計：____________________________________。

允許溢短裝：____%。

(5)包裝：___________________________。

(9)裝運期限：收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。

(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

(11)保險：按發票110%保全險及戰爭險。________由客戶自理。

(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經通知取消本合同，或接受買方對本約未執行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。

(13)單據：

賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業務，保額為發票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。

(15)質量、數量索賠：

如交貨質量不符，買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

(16)本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。

(17)仲裁：

凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時，則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請填注本確認書號碼。

賣方：_________________買方：_______________。

運輸協議書

委托方（甲方）。

承運方（乙方）：

根據國家有關規定，經甲乙雙方共同協商，就的運輸事宜，訂立合同如下：

一、運輸范圍：至；

元/噸到項目結束。

三、運輸事項：甲方應提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時，應提前48小時通知乙方，乙方應保證甲方通知的數量足量運輸（除不可抗力外，如自然災害、甲方發貨原因、道路運輸大檢查等）。

貨物出廠后，質量（自身質量除外）數量和運輸安全由乙方負責，運輸數量與需方過磅數差距超過千分之三時，乙方應及時與甲方負責人聯系查明原因，經核實后確屬甲方責任的（供需雙方地磅故障）由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的數量損失，經甲乙雙方核實確后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據實賠償給甲方。

四、結算方式：每月的日至按月憑需方的簽字單數量與甲方結算。

五、付款方式：按月結算，隔月支付。

六、付款時間：甲方應在乙方的運輸發票送到甲方后付清。

七、未盡事宜，經雙方協商解決或簽訂補充協議，補充協議與合同具有同等法律效力。

八、本合同一式二份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字生效。

甲方：乙方：

年月日年月日。

運輸協議書

委托方：(以下簡稱甲方)。

承運方：(以下簡稱乙方)。

根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，現就甲方長年委托乙方運輸貨物一事訂閱此協議，以便雙方共同遵守。

第一條運輸貨物(藥品)貴陽至凱里專線不論大小均按3元/件計算運費，其他專線另行議價。如物價上漲，甲、乙雙方可另行議價。

第二條包裝要求：甲方必須按照國家標準包裝貨物，沒有國家標準的，應根據慣例或按保證貨物物流安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運。

第三條貨物起運地點：以乙方真實所在地為準。

貨物到達地點：凱里城區范圍內，以甲方實際庫房為準，如到達地點不在到達地范圍內的，雙方另行協商。

第四條協議有效期：自_____年月日起至_____年月日止，有效期內甲方委托乙方運輸貨物時，雙方不再單獨簽訂運輸協議，而只簽訂乙方的承運單，委托運輸業務的相關事項根據本協議的規定執行。

第五條運輸質量及安全要求：乙方保證貨物完整無缺，在規定時間內送達指定收貨人。

1)從貴陽發往上述地點的貨物，每次發貨甲方應當提前三小時通知乙方。

2)乙方如將貨物錯動收貨地點或收貨人，應無償運至運單規定的到貨地點或收貨人。如果貨物逾期到達，當次運費減半收取，若一個月內連續出現三次延期的，當月運費全部八折計算。因出現下列情況非乙方原因造成的延期到達，甲方免責。但乙方要及時把信息告知甲方，以免甲方安排公司其內部工作。

a、運輸車輛在運輸途中發生交通事故及處理交通事故導致延期;。

e、貨物為特別笨重，超大，需要使用專用裝卸設備的。

5-2貨損及貨差處理。

3)因出現下列情況非乙方原因造成的貨物損失，乙方免責：

a、不可抗力因素。

b、貨物本身的自然屬性或包裝缺陷。

c、貨物包裝的合理損耗。

第六條貨物裝卸責任和方法：發貨地由乙方裝上貨車，目的地乙方送至甲方指定存放位置。

第七條貨物交付及驗收方法。

7-1貨物包裝完整，原則以件交方式進行;需按其他方式交接的，甲方在發貨時申明。甲方倉庫倉管人員應當配合乙方進行貨物清點和裝卸車工作。

7-2貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消運輸時，有權向乙方提出變更或解除運輸委托的要求。但應當在貨物起運之前通知乙方，并應按業務的完成進度給付乙方所需費用。

7-3收貨人是單位的，乙方應要求其在甲方提供的配送單上簽上經辦人姓名，實收數量，收貨時間并加蓋收貨人公司印章，是個人的，出示身份證明后簽收。

7-4查不到收貨人或非乙方原因導致收貨人拒絕簽收貨物的，乙方及時與甲方聯系，并負責貨物的臨時倉儲，根據甲方的指示予以進一步處理，相應產生的費用根據乙方收費標準由甲方承擔。

7-5貨物交付完畢后，甲、乙雙方人員都未當場提出異議的，即視為交接工作已經完畢。

第八條單據處理及費用結算。

8-1乙方送貨完畢后應要求甲方指定收貨人在乙方提供的配送單上簽上收貨人姓名、簽收時間、實收數量并加蓋公章，配送單返回后甲方簽字認可并出具證明，作為運費結算的證明。

8-2運輸貨物需要提供相關驗審審批手續的，由甲方辦理并隨貨同行。甲方未能提供的，后果由甲方承擔。

8-3費用結算每月一次，當月費用在次月10日前結算支付完畢。

8-4甲方應按約定時間向乙方支付相關費用，否則乙方有權停止運輸，并要求甲方支付滯納金，滯納金每月按應付金額的萬分之二十計算。

第九條其他。

9-1在合同期限內甲方不將上述貨物委托其他單位或個人運輸，也不自辦運輸。

9-2雙方一致認為委托運輸貨物的所有權屬于甲方及其客戶，在發生糾紛或分歧時乙方不會對貨物實施扣押或留置，但根據法律允許的情況除外。

第十條協議的終止。

10-1一方違約，守約一方可提出終止協議。

10-2協議期滿，如雙方不再續約，就往來款項清算完畢后終止協議;協議終止后，甲方應當在30日內支付尚未支付給乙方的運雜費，延期支付按第八條的規定支付滯納金。

第十一條本協議正本一式貳份，合同雙方各執一份，經甲、乙雙方代表簽字蓋章后生效。(雙方須蓋合逢章)。

第十二條本協議未盡事項雙方另行商訂，并簽訂補充協議書，乙方須在合同后附乙方各個機構部門的聯系人及電話。

第十三條本協議操作過程中發生的分歧或糾紛，雙方承諾本著誠信、公平的原則協商解決，協商不能解決時，可申請仲裁或提起訴訟。

甲方(公章)：_________。

乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________。

法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

運輸協議書

經甲方(簡稱“通臻”)乙方(簡稱“xxxxx”)雙方協商後，由乙方委托甲方，由甲方在香港的船務機構，並達成以下協議：

(一)服務范圍：

5代訂飯店、車票、船票、機票等等......(如有需要)

(二)費用：

1甲方所收取的服務費用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協定的報價單作為依據，如報關單內的價格有高或低于一般市場價格，甲乙雙方可協商調整。

(三)協議年限：

1本協議書的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止，即為期3年。

2在協議書的有效日期內，乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務。

(四)付款方法：

1甲方須于每于十號或之前開出發票予乙方核實，而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。

(五)終止協議：

1甲方會以誠信態度處理乙方交辦之事宜，如有違反及侵愛乙方權益導致乙方蒙受損失，在此情況下，甲方應予適當的賠償，乙方則有權終止合約。

2乙方如欲提前終止合約，須于終止前兩個月以書面通知甲方，并須結清所有帳款，但甲方不得要求賠償違約金。

(七)運輸貨物安全:

1.乙方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品.

2乙方負責對甲方有關責任人員進行必要的運作要求培訓.

3因乙方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負責.

4甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運輸服務, 甲方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至乙方指定的目的地.

5司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發生爭持,應立即與乙方負責人聯系,并將事件及時回報給甲方.

6. 甲方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時, 甲方就及時與乙方取得聯系,向乙方匯報并進行處理.若乙方調查中發現有不合實際的情況,有權做出處罰.

7. 甲方在承運過程 中發生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負責.

8.由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達, 甲方必須及時通知乙方,由雙方共同協商解決,若由于未及時通知乙方而造成貨物過期到達,造成乙方損失由甲方負責賠償.

甲方代表簽到署： 乙方代表簽署：

xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxx

甲方代表： 乙方代表：

運輸協議書

甲方：（以下簡稱甲方）委托代理人：

乙方：（以下簡稱乙方）委托代理人：

甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》有關規定，在平等自愿的情況下，經雙方協商，達成如下協議：

一、后八輪出讓（）汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負責甲方生產所需的砂石運輸業務。

二、運輸服務期限及對象

1、乙方購買甲方的兩臺后八輪，全部服務于甲方經營的商品混凝土攪拌的砂石運輸業務；乙方保證未經甲方書面同意，兩臺車輛不對外承租，并保證完成甲方所提供的運輸量。

2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經營權，協議期滿后，在同等條件下，乙方享有優先經營承包權。

3、甲方經營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業務全部由乙方運輸，江砂及河砂運輸業務由甲方生產安排，在甲方認定乙方運輸力不足時，甲方書面通知，乙方在接到通知后24小時內必須增加相應車輛，若在規定時間內乙方未增加車輛，甲方可自行安排車輛。

4、乙方車輛運輸應服從甲方的生產安排及高度，如果乙方不服從甲方生產所需的合理調配，對甲方上生產造成了嚴重的影響，甲方有權單方終止合同。

三、結算方式

1、乙方為甲方運輸砂石的數量以甲方過磅單為準，每月底同甲方財務結算清上月運輸費，憑磅單結算，不開稅票。

2、甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按3元/噸；北山石料按5元/噸，楓壇機制砂按7元/噸結算。在柴油價格低于7500元/噸時，甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按2.50元/噸；北石山料按4.5元/噸。

四、與車輛相關的糾紛處理乙方的車輛在經費過程中所造成的一切安全和經濟糾紛均由乙方自行負責，并承擔所有車輛的所有稅費和經費，一切安全糾紛和經濟糾紛均與甲方無關。

五、本協議履行內容如因政策或因不可抗力因素導致甲方無法經營，則本協議書自行終止。

六、雙方的責任和義務

1、甲方為乙方提供住宿場所，乙方司機進餐按5元/餐收取。

2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔。

3、乙方對車輛及司機自行管理，在運輸過程中出現違規、違章、交通事故等均由乙方自行負責解決，與甲方無關。

七、明示條款甲乙雙方對本協議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實意思，表示愿意簽訂并遵守協議的全部約定，如有未盡事宜，雙方協商解決，本協議一式兩份，雙方各執一份，給雙方簽字后生效。

甲方簽字：

乙方簽字：

年月日

運輸協議書

甲方：

乙方：

經雙方協商，甲方委托乙方托運 ，共 件，價值人民幣（大寫） 元，由乙方安全把貨物送到 交付接收。運費 元，已付 元，剩余 元。貨物安全送到，經驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現貨物損失，由乙方全部負擔，并賠償全部損失。

本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。

客商電話：

甲方：乙方：

地址：車號：

電話：發動機號：

手機：檔案編號：

聯系人：駕駛證號：

家庭住址：

手機：

運輸協議書

委托方： 貿易公司 （以下簡稱甲方）

承運方：物流有限公司 （以下簡稱乙方）

鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰略商業伙伴關系，乙方給甲方最優惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后，方可執行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。

第二條：甲方責任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。

2、2 甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經雙方協商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。

第三條：乙方責任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，()并購買了交強險、商業險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）

3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經甲方同意后方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。

3、3 貨物運輸過程中若發生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協議為甲方商業機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的后果由乙方負責。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。

第四條：費用及結算方式：

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名： 物流有限公司

開戶行： 建行 支行

賬 號：

以上信息如有變更，乙方應書面通知（需加蓋公章）。

第五條：合同的終止

5、1 如因不可抗力（僅指戰爭 四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。

5、2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次，六個月內累計延遲到柜 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。

5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約責任

6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條：其它

7、1 凡因執行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協商解決，協商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續約，協商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司

授權代表： 授權代表：

簽署日期：**年**月**日 簽署日期：**年**月**日

運輸協議書

甲方：______（簡稱甲方）。

乙方：______（簡稱乙方）。

甲乙雙方本著公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運輸公司砂石料外運（從靈武市寧東鎮永利村石料廠至寧東中化三建拌合站）與我達成以下協議，雙方共同遵守內容如下：

甲方外運時間為______年______月______日到______年______月______日，外運路段總長約為45公里以內，以20元/噸計算，承包給乙方，外運總量20萬噸。

1、乙方必須保證本車隊的完好性、必須服從甲方調度員的安排。

2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統一指揮。

3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。

4、如乙方不能保證甲方的.拉運，甲方有權調動其它車輛。

1、乙方運輸到總量的50%時，甲方必須一次性付運費的50%，即______元，如結不請乙方有權停止拉運。

2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。

本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字后生效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

運輸協議書

甲方（委托方）：

乙方（承運方）：

甲乙雙方經友好協商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協議：

一、乙方承諾其具有我國法律所規定的從事危險品公路運輸業務的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發的《危險品道路運輸經營許可證》、工商部門頒發的《營業執照》、車輛的危險品道路運輸證及相關資料；其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關證件。

二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應符合甲方所規定的適于危險品運輸車輛的最低標準。

三、乙方車輛必須按規定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業險。應甲方要求，乙方應出示保單和已付保險金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故，由乙方自行承擔。

五、乙方司機出庫前應自覺做好試水、量缸容、量密度等相關工作，在確保該車油品數量、損耗在正常誤差范圍內才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數量問題均由乙方負責。乙方應確保油車運輸損耗在甲方規定的范圍內，超耗部分則由乙方賠償（注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外）。甲乙雙方相互監控油品質量。

六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經濟損失。

七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據返回甲方，并向甲方提供正規運輸發票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內結清上月運費。

八、乙方不得將承運信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃（或油品配送單）以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃（或油品配送單）執行；如遇到特殊情況及任務安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執行。

十、有效期于20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。

十一、本合同一式二份，雙方各執一份，本合同雙方簽字后生效（傳真件有效）。

十二、若本合同發生爭議，雙方應協商解決，協商不成，提交仲裁機構仲裁。

附件：《代運車輛清單及運費價目明細表》

甲方： 乙方：

代表： 代表：

日期：20xx年 月日 日期：20xx 年 月日

運輸協議書

甲方：

乙方：

依《中華人民共和國合同法》及北京市有關規定，本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產生的所有垃圾、渣土的運出、消納，達成如下協議：

一、合同單價，每方 10 元。

二、甲方施工現場的所有垃圾、渣土，由乙方負責用運出場及消納，

車輛進出場內外的一切安全責任及其它任何費用均由乙方負責。

三、乙方負責辦理車輛行駛證、司機駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關證件，否則由此產生的一切后果均由乙方負責，并承擔因此給甲方造成的損失。

四、乙方車輛進出施工現場需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到，保證施工現場的清潔，做到垃圾、渣土及時清運出施工現場。

五、甲方盡可能的在乙方車輛進場過程中提供便利的條件，以確保垃

圾、渣土裝運工作的正常進行。

六、乙方裝車前需甲方相關人員在場監督，以防甲方有價物品隨車流失。

七、乙方車輛進出施工現場，必須服從甲方調度管理及門衛的檢查，每運出一車，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認單上簽字確認后生效（注明方量，一式兩份，雙方各執行一份），作為結算依據。

八、渣土外運費結算，每方10元，工程完工后，一次結清全部款項。

九、本協議一式兩份，甲方執乙份，乙方執一份。

十、本協議在執行過程中雙方如發生爭議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決。

十一、違反上述協議內容的責任方應承擔違約責任，并按總價款的10%計取對方違約金。

十二、其它未盡事項雙方另行協商。

甲方： 乙方：

負責人： 負責人：

運輸協議書

本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規定，負賠償責任。

（一）平安險

本保險負責賠償：

１．被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指保險貨物的實際全損已經不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。

２．由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

３．在運輸工具已經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失。

４．在裝卸或轉運時由于一件或數件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

５．被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

６．運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。

７．共同海損的犧牲、分攤和救助費用。

８．運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據該條款規定應由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險

除包括上列平安險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害所造成的部分損失。

（三）一切險

除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

本保險對下列損失，不負賠償責任：

（一）被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

（二）屬于發貨人責任所引起的損失。

（三）在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。

（四）被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。

（五）本公司海洋運輸貨物戰爭險條款和貨物運輸罷工險條款規定的責任范圍和除外責任。

（一）本保險負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內河和駁船運輸在內，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸的其他儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸的其他儲存處所為止。如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內被保險貨物需轉運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉運時終止。

（二）由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉載或承運人運用運輸契約賦予的權限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續有效。保險責任按下列規定終止：

１．被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

２．被保險貨物如在上述六十天期限內繼續運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責任仍按上述第（一）款的規定終止。

被保險人應按照以下規定的應盡義務辦理有關事項，如因未履行規定的義務而影響保險人利益時，本公司對有關損失，有權拒絕賠償。

（一）當被保險貨物運抵保險單所載明的目的港（地）以后，被保險人應及時提貨，當發現被保險貨物遭受任何損失，應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發現被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應即向承運人、受托人或有關當局（海關、港務當局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關方面的責任所造成，應以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。

（二）對遭受承保責任內危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施，不應視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。

（三）如遇航程變更或發現保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時，被保險人應在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續有效。

（四）在向保險人索賠時，必須提供下列單證：

保險單正本、提單、發票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任，還須提供向責任方追償的有關函電及其他必要單證或文件。

（五）在獲悉有關運輸契約中“船舶互撞責任”條款的實際責任后，應及時通知保險人。

本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。

海洋貨物運輸保險單

發票號碼

保險單號次

＿＿＿＿＿＿＿＿保險公司（以下簡稱本公司）根據＿＿＿＿＿＿＿＿（以下簡稱為被保險人）的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。

標記

包裝及數量

保險貨物項目

保險金額

總保險金額：＿＿＿＿＿＿＿＿

保費＿＿＿＿＿＿＿＿費率＿＿＿＿＿＿＿＿裝載工具＿＿＿＿＿＿

開航日期＿＿＿＿＿＿自＿＿＿＿＿＿至＿＿＿＿＿＿

承保險別：＿＿＿＿＿＿

所保貨物，如遇風險，本公司憑本保險單及其有關證件給付賠款。

所保貨物，如發生保險單項下負責賠償的損失或事故，應立即通知本公司下述代理人查勘。

＿＿＿＿＿＿保險公司

賠款償付地點＿＿＿＿＿＿

出單公司地址＿＿＿＿＿＿

營業部＿＿＿＿＿

運輸協議書

甲方（聘用單位）：

乙方：（受聘人）：

性別：

文化程度：

出生日期：

居民身份證號碼：

住址：

家庭電話：

手機號碼：

甲方因企業發展需要經研究決定，聘用乙方為甲方駕駛員一職，乙方接受甲方的聘用，決定出任該職位。甲乙雙方根據國家有關法律法規，按照自愿、平等，協商一致的原則同意簽署本合同，并共同遵守本合同所列條款：

一、合同期限：

二、工作內容

1。乙方同意根據甲方工作需要，擔任駕駛員工作。

2。乙方同意根據甲方的規定，按照崗位責任的要求，完成本崗位工作的任務，保障甲方一切用車需要。

三、勞動報酬、福利待遇

1。甲方每月以貨幣形式支付乙方工資_____元，于次月中旬發放。

2。甲方安排乙方執行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。

四、勞動紀律

1。乙方應當保障自己所提供的個人信息資料和各類資格證書（駕駛執照等）真實有效。

2。乙方應嚴格遵守甲方依法制定的規章管理制度，嚴格遵守交通法規，對違反法律法規和管理制度所產生的后果由乙方全部承擔。

3。乙方應遵守勞動紀律和甲方的規章制度，乙方違反勞動紀律或規章制度，甲可依據本單位的規章制度作扣薪等處理，直到解除本合同。

4。乙方負責車輛的保養和清洗，合理駕駛車輛避免車輛的磨損。若因乙方駕駛操作不當造成車輛損傷和故障的，維修等責任由乙方負責。

5。乙方不得擅自用車，運輸完畢后車輛一律停在庫區，如有違反甲方將給予扣薪處理。

五、特別條款

為保證車輛高效正常運轉，對于因他人行為導致的刮蹭等事故，500元以下的小型事故由乙方自行承擔，500到3000元之間的中型事故，乙方承擔一半，超過3000以上事故，根據具體情況乙方承擔法律規定的責任。

六、保密協議

1、乙方在甲方就職期間獲取的'文件、資料、稿件、表格等業務信息，無論是口頭、書面或是電腦文件形式的，無論是客戶的或是本公司的均屬甲方商業秘密。乙方必須遵守秘密規定，不得向外透露；并絕對禁止使用這些商業秘密為自己或他人謀取利益。

2、解除或者終止本合同后，乙方應把所有的有關商業秘密的資料移交甲方，同時承擔不向外泄露商業秘密的義務。

3、為保障甲方的利益，乙方應將每月的業績提成扣除20%作為保密協議押金交由甲方保管，由甲方在每年春節放假前一并發放。

4、乙方如有違反本合同第五條之1、2、3款之規定，則甲方代為保管的保密協議押金將不予發放，同時要向乙方賠償損失人民幣3000元。給甲方造成嚴重經濟或者名譽損失的，甲方可依法追究乙方法律責任。

七、本合同的變更、解除、終止和續訂

1、有下列情形，甲乙雙方可以變更本合同：

a、在不損害國家、集體和他人利益的情況下，雙方協商一致的；

b、本合同訂立時所依據的客觀條件發生了重大變化，經雙方協商一致的；

c、由于不可抗力的因素只是本合同無法完全履行的；

2、乙方有下列情形之一的，甲方可以解除本合同：

a、嚴重違反甲方內部規章管理制度，給甲方利益造成重大損失的；

b、乙方不能勝任駕駛員崗位，經過培訓，仍不能勝任的；

c、違反國家法律、法規，被依法勞動教育、追究刑事責任的；

3、甲方有下列情形之一的，乙方可以解除本合同：

a、未按照本合同約定履行的；

b、未及時足額支付一方勞動報酬的；

4、本合同期滿前，甲乙雙方應提前30天協商合同續訂事宜。

八、甲方與乙方發生勞動爭議，雙方協商未果時可向人民法院提起訴訟。

九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起生效。

甲方（蓋章）：

乙方：

時間：年月日

運輸協議書

托運方（甲方）： 承運方（乙方）：

根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規，為明確雙方在工程中的權利、義務和責任。確保工程任務的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經甲、乙雙方協商同意，簽定本合同。

第一條：工程概況

（一）工程名稱：

（二）工程地點：

（三）工程總量：

（四）合同期限：年月 日起至年月 日。

第二條 工程施工內容

（二）工程運距：

（三）裝卸地點： 上料點，卸料點 。

（四）運輸方式：裝料，運料（不含炸藥爆破）。

（五）機械車輛：車輛數： 。

（六）計算方式：按車計算。

（七）甲方指派統計結算員： 。

（八）統計結算以雙方現場人員簽字的票據為結算依據。

第三條：工程價款結算與撥付辦法

（一）合同單價：

清運價按每車 元人民幣計。

以上價格均為稅后凈價，乙方不負責稅費和開具發票。

（二）運費結算辦法及支付方式：

1、運費結算辦法：以現場甲、乙雙方統計結算員簽字的單據為準。每二十四小時結賬一次，結賬日下午三點前結算支付前兩日的所有完成工作量的工程款，結款率為100%。

2

（三）本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節假日等因素限制。

第四條 雙方責任

（一） 甲方責任

1、乙方車輛進入甲方施工現場后，甲方負責在貳小時內安排乙方車輛投入正常運行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車 元人民幣調車費，在工程結束后甲方在工程款內扣回。工程車需加油時，乙方通知甲方安排加油車現場加油，每次結算時甲方扣除乙方之前所欠油款。

2、甲方負責辦理乙方人員、車輛進場必備的手續及乙方施工的一切證件，確保乙方設備進場后能夠正常運輸及運轉。

3、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品，如因超載原因，導致環保、交警、交通、城管、衛生等政府部門查扣，造成扣車停運，產生的罰款及損失，由甲方承擔。

4、在運輸過程中，運輸設備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運輸車輛和機械設備的損壞，甲方應按照實際治療費及維修費用給予實價賠償，同時，由此造成的人員誤工損失予以賠償。

5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權暫時停工，因此造成乙方的所有經濟損失全部由甲方承擔。

6、甲方負責料場至公路間硬土路面的日常維修和維護。

7、工程如遇變更，甲方應與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。

8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現場整理完畢，包括運輸道路，裝車現場，保證道路行駛暢通，如運輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔。

9元人民幣賠償乙方；如工作不能正常進行，導致合同終止時，甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔由此所產生的一切經濟損失。

10、甲方負責安排乙方駕駛員的住宿。

（二） 乙方責任

1. 本合同簽定后，乙方確保在 日內將該工程所需車輛駛入甲方指定位置（上料點： ）

2. 乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內合理的管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則。

3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故（經濟和法律責任）由乙方或責任人自行負責，與甲方無關，甲方不承擔任何責任。

4. 乙方在合同期內，在甲方無過錯情況下，不停工、不曠工、不無故刁難，確保運行正常，確保工期順利進行，如出現上述情況，甲方將給予乙方每天（24小時）每輛運輸車 元/輛罰款。因臺風、暴雨等自然災害等不可抗拒因素除外。

5. 乙方不得私自轉賣所運輸的物品如發現乙方私自轉賣，則給予乙方每車貳仟元罰款，并追加給甲方造成的經濟損失。

6. 乙方在合同期確保一切安全，加強駕駛人員及工作人員的管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事，酒后駕駛，無證駕駛等現象的發生，如發現一次將給予 元罰款。所造成的后果及損失和責任，必須由乙方及當事人承擔。

8. 在合同履行期間，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯系，如有事須與甲方現場工作人員聯系，由甲方現場工作人員與總承包方協商，如乙方違約，甲方將對乙方 元罰款，給甲方造成的經濟損失，由乙方全部賠償。

9. 乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業時間、作業面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如果發生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責承擔。

10.乙方所有人員在當地要遵紀守法，如有違法，甲方不負任何責任。

第五條 違約責任

（一）因不可抗力造成合同不能履行，雙方互不承擔違約責任。

第六條 合同糾紛

因履行本合同發生的一切爭議，由當事人雙方協商或調解解決，協商或調解不成，依法向工程所在地法院起訴。

第七條 附則

（一）本合同自雙方簽字蓋章后生效，合同履行完畢后自行失效。

（二）本合同如有未盡事宜，雙方可以根據具體議定附加條款，以便共同遵守。

（三）本合同一式貳份，甲乙雙方各執壹份。

第八條 附加條款

（一）乙方根據工程量和工程運距結合現場實際情況自行調配運輸車。

（二）工程總車量：以實際情況每天運輸推算，須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

身份證號： 身份證號：

電話： 電話：

年 月 日 年 月 日

運輸協議書

合同編號：

簽約單位： 材料運輸協議書

甲方（委托方）：

乙方（承運方）：

本著友好合作、互惠互利的原則，根據《中華人民共和國合同法》及相關法規，就溫州市平陽東方世貿中心項目如下條款以期共同遵照執行。

一.運輸物名稱、運輸線路及價格

1.方木、模板

運輸線路：甲方指定衢州市常山縣到溫州市平陽縣水頭鎮往返（400公里）。

單價：3600元/趟（固定單價）

以上單價為固定單價，協議簽訂后，乙方不得以任何理由提高單價。

二.交驗方式：過磅或點數量，雙方采取監磅，以過磅單為依據。（過磅費用與乙方無關）。

三.支付方式：每月10號前對賬，雙方對上一個月的貨款進行核收，核對完成后甲方應于每月30號前支付上月貨款的65%，余款35%主體驗收完成后六個月內支付。支付前乙方需提供等額的13%增值稅專票。發票要求見“第一條產品名稱、型號、數量、金額”, 因乙方開具的發票不規范的，甲方有權拒付貨款。如遇稅點調整扣除相應金額。

四.其他條款：

1.運輸時間以甲方通知為準，按時運至甲方指定地點。

2、乙方應按本協議約定，在指定的時間和地點運輸材料給甲方，運輸過程中所發生的一切協調費用以及風險、行車安全等一切事項及后果均由乙方自行負責，一概與甲方無關。

3、乙方必須按甲方要求保質保量運輸，保證施工生產正常運行，乙方如不能保證供應，甲方可終止本協議，且乙方不能以任何形式來阻工誤工，否則，由此造成的一切損失由乙方負責。

4、乙方無故停工，甲方有權扣發停工車輛的運輸費用，乙方自行承擔。嚴重的.情況甲方有權終止本協議。

5、甲方如不能按約定付款，乙方可停止運輸。

6、乙方負責約定材料的運輸及施工環境協調工作，不得出現任何的阻工、誤工等扯皮行為，按時保證材料供應。

7、在施工過程中如有其他運輸地點，再另行協商補充。

8、乙方車輛必須聽從甲方調度指揮。

9、乙方進入施工現場的人員及車輛，必須遵守施工現場的各項規章制度，聽從現場人員指揮，否則乙方造成的任何安全事故，一切責任均由乙方自行承擔。

五.爭議處理

有關本協議履行面發生的一切爭議，力爭友好協商解決，如果協商不成，則任何一方有權向衢州市常山縣人民法院提起訴訟。

六.本協議自雙方簽字之日起生效，具備法律效力。

七.本協議一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力。

甲方（公章）： 乙方（公章）：

年 月 日 年 月 日