校車安全工作方案范文（19篇）

在制定工作方案之前，我們應該充分了解工作的目標和要求。通過閱讀這些工作方案范文，你可以學到一些實用的經驗和方法，提升自己的工作能力。

校車交通安全整治工作方案

為貫徹落實《河南省校車管理條例》、淮陽縣政府和教育體育局有關文件精神，進一步加強我鄉的校車管理工作，依法打擊非法車輛的運營，規范校車行為，杜絕交通事故的發生，切實保障廣大師生和國家財產安全，維護正常的教學秩序，特制訂本方案：

堅持“安全發展”的指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，督促、指導各小學，幼兒園扎實開展校車管理工作。落實校車管理的有關文件精神和各種規章制度，建立健全校車管理的長效機制，杜絕非法車輛的運營，增強相關責任人的安全責任意識，嚴防違規違法行為的出現，有效遏制交通安全責任事故的發生，確保師生的乘車安全。

為了校車管理工作的長期有效開展，鄭集鄉中心校成立了校車管理領導小組：

組長：張長青。

副組長：徐汝棟、陳世旺。

成員：張森、張二員、陳百傳、杜熠偉、呂季梅、豆品梅、薛冬梅。

20xx年2月15日至本學期結束。

1、建立校車檔案。凡是有校車的學校，都要為校車建立檔案，一車一檔。校車、校車駕駛員、隨車教師的基本信息和校車的行車路線，接送學生名單都記錄在案。所有校車檔案都一式兩份，中心校一份，學校一份。

2、明確責任，責任到人。學校校長或幼兒園園長是第一責任人，校車駕駛員和隨車教師是直接責任人。校長或園長負責督促、檢查校車駕駛員和隨車教師，保證校車安全運營；校車駕駛員負責校車的日常維護、檢查，做好記錄，按規定路線和相關法律法規的要求安全駕駛校車；隨車教師負責學生上下車安全，清點人數，做好記錄，并協同駕駛員做好路上行車安全，把學生安全送達。

3、落實校車運營情況月報制度。各校把校車運營情況和各種記錄上報到中心校，一個月上報一次。做到中心校對每輛校車的運營情況都了如指掌，并存有檔案。

4、加強對學生的乘車安全教育。學校定期對學生進行教育，向學生講解乘車的安全常識，讓學生牢記于心，養成良好習慣。開展一、二次事故逃生演練，每個學生都能掌握事故逃生的技能。

5、開展自查自糾。召開有接送學生車輛的學校負責人動員會議，開展自查自糾，在規定的時間內，查找本學校接送學生車輛存在的問題，自行整改。

6、依法嚴厲打擊非法車輛。校車管理領導小組人員采取不定時、

不定點的方式，到有車輛接送學生的學校、校門口或接送學生車輛的必經之路上蹲點、攔截，嚴查接送學生車輛，堅決杜絕非法車輛接送學生。

7、規范校車行為。校車管理領導小組人員分包到校，對校車逐一排查，查看校車配置是否齊全，滅火器、安全錘、衛生箱缺一不準上路；檢查校車駕駛員證件，駕駛員證件不符不準上路；嚴查各種登記記錄（校車檢查記錄、學生上下車記錄、學生下車后的終查記錄），記錄不齊全不準接送學生；在校車的必經之路上，檢查校車是否按規定路線行駛，是否超速、超載，校車駕駛員是否違規駕駛。

8、加強校車駕駛員、隨車教師的安全培訓。聘請交警部門人員，對校車駕駛員、隨車教師進行有關法律法規和安全常識的培訓，讓校車駕駛員熟練掌握安全駕駛技術，特別是遇上惡劣天氣時，能夠安全駕駛校車，絕對保障學生的乘車安全。另外，授權學校遇到惡劣天氣時，校車運營安全隱患較大，為了安全可自行調整作息時間。

9、落實責任追究制。檢查中如發現有非法車輛接送學生的，對車輛堅決扣留，交與交警部門，并對該校負責人嚴肅處理；校車運營如有違規行為，一經發現，交與交警部門處理，對校車所屬學校負責人給予相應的處理。

【交通方案】全市校車交通安全專項整治工作方案僅供參考

。

“

11.16。

2011。

年

12。

月

1

日至。

12。

月

31。

貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《中小學幼兒園安全管理辦法》，進一步加強校車交通安全管理，堅決消除校車交通安全隱患，有效預防涉及校車的道路交通事故的發生，建立健全校車交通安全長效管理機制，全力保障全市校車和廣大中小學生、幼兒上學放學交通安全，以實際行動、實際工作成效取信于民、取信于社會。

通過專項整治，使校車交通安全管理工作進一步加強，校車管理制度進一步落實，校車駕駛人和廣大中小學生、幼兒的交通安全意識進一步增強，學校周邊交通環境進一步改善，校車交通違法行為明顯減少，涉及校車的道路交通事故明顯下降，堅決杜絕涉及校車的重特大道路交通事故。

重點違法：校車非法改裝、改型、拆卸或加裝座椅以及不按規定定期檢驗、超員、超速、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證等違法行為；校車駕駛人不具備從業資格；報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、三輪汽車、馬自達、拖拉機等非客運車輛接送中小學生、幼兒。

重點時段：學生、幼兒上學放學高峰時段。

重點路段：校園周邊道路、校車運行路線。

要按照嚴之又嚴、實之又實、細之又細的要求，立即深入全市每一所中小學、每一所幼兒園，組織開展中小學生、幼兒上學放學交通方式調查，全面掌握校車的數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況，逐一登記填寫《學校、幼兒園接送學生車輛登記表》（見附件一），完善相關基礎臺帳，做到底數清、情況明、基礎實、臺帳全，確保。

“不漏一校一園、不漏一車一人”。

牽頭單位：市教育局。

要積極借助各類新聞媒體，結合校車交通違法和交通事故典型案例，廣泛宣傳校車交通安全專項整治的意義，引導社會各界共同關注、關心學生乘車安全，積極爭取群眾的理解和支持要結合實施文明交通行動計劃，大力開展文明交通進校園活動，采取張貼宣傳畫和掛圖、發放宣傳卡片、舉辦講座等形式，開展交通安全宣傳教育，增強中小學生和幼兒交通安全意識和自我保護能力要通過召開家長會、發放告家長書等途徑，告誡家長不要擅自租用不符合標準的車輛接送孩子要發動群眾舉報安全狀況差、不符合安全技術標準的車輛和低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機等非客運車輛接送學生，以及校車超員、超速等嚴重交通違法行為，努力形成全社會共同關心校車安全的濃厚氛圍。

牽頭單位：市教育局。

各地要對校車進行分類管理，對學校、幼兒園自備或政府組織的專門接送學生的車輛，由縣級教育、公安部門核發統一的校車標志和校車準駕證對其他非專門接送學生的車輛以及家長自發包租、拼租車輛，參照校車及其駕駛人標準，納入校車管理，核發統一標志要結合調查摸底工作，對校車及其駕駛人開展面對面審查，確保人車見底校車重點審查車輛狀況、車輛安全技術性能和有無定期參加審驗、達到報廢標準以及非法改裝、改型、拆卸或加裝座椅等；校車駕駛人重點審查是否具備從業資格和相應準駕車型。

3

年以上安全駕駛經歷，近。

3

年內任一記分周期有無記滿。

12。

分紀錄，有無致人傷亡的交通責任事故等。對于車輛狀況差、安全標準不達標、未參加定期檢驗、達到報廢標準的，一律責令其停駛；對車輛存在安全隱患的，責令整改到位后再運行；對駕駛人不具備相關資質的，一律取消其接送學生資格。要認真排查中小學、幼兒園及周邊安全隱患，并落實整改措施，明確整改時限，限期整改到位，筑牢安全屏障。

牽頭單位：市公安局。

要逐校逐園、逐車逐人簽訂安全責任狀，層層落實責任，確保責任落實到位教育部門要與中小學、幼兒園簽訂安全責任狀，中小學、幼兒園要與學生家長、校車所有人簽訂安全責任狀，公安、交通運輸部門要與有資質的校車駕駛人簽訂安全責任狀，公安交巡警大隊與中隊、中隊與民警要層層簽訂責任狀，切實將校車交通安全責任落實到車頭、人頭。

牽頭單位：市教育局。

要集中整治中小學、幼兒園及周邊道路亂停亂放、亂鳴喇叭、擺攤設點、占道經營等行為，不斷凈化校園及周邊道路環境要結合目前正在開展的。

“三超一疲勞”專項整治行動和“護衛天使行動”，加強學校、幼兒園周邊道路和校車行駛線路的巡邏管控，靈活設置檢查點，嚴厲查處校車超員、超速、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為。要充分發揮學校、幼兒園門前交巡警護學崗的作用，在上學放學期間，對學校門前校車逐一進行檢查，堅決杜絕超員和非法改裝、改型、拆卸或加裝座椅等違法行為。特別要加大對縣鄉道路的巡邏管控力度，堅決取締低速載貨汽車、三輪汽車、馬自達、拖拉機等非客運車輛接送學生等嚴重交通違法行為。對專用校車的交通違法行為，公安、交通運輸部門在依法查處的同時，及時通報教育部門；對非專用校車接送學生的，檢查備案情況，未經教育、公安、交通運輸等相關部門備案的，責令其停止營運。

牽頭單位：市公安局。

為確保此次專項整治工作正常開展并取得實效，市政府成立校車交通安全專項整治工作領導小組，由市委常委、常務副市長王正喜任組長，副市長陸長蘇、倪興余、唐道倫任副組長，市各有關部門主要負責同志為成員各縣（區）也要相應成立領導小組各地、各部門要將校車交通安全專項整治行動作為當前的一項重要工作來組織、部署、推進，切實加強組織領導，制定工作方案，明確工作要求，認真抓好落實，確保取得成效各地、各部門要加強協作，加強聯動，加強地區和部門之間橫向、縱向的信息溝通，形成集中整治的強大合力，并經常性地組織集中統一行動，采取扎實有效措施，努力營造齊抓共管、綜合治理的整治氛圍，共同推進校車交通安全管理工作的深入開展。市政府將組織教育、公安、安監、城管、交通運輸等部門，強化對專項整治工作的督導檢查，及時發現和解決整治過程中的問題。對措施落實到位、成效明顯的，予以表彰獎勵；對行動遲緩、工作不力的，予以通報批評。凡因工作措施不落實發生校車嚴重交通事故或其他意外事件的，將嚴肅追究有關領導和當事人的責任。。各地、各部門要明確專人負責信息報送工作，主要是上報工作進展情況、有關報表和好的經驗做法，相關部門要及時編發簡報、通報，供各地學習借鑒。。

校車接送安全工作計劃方案

為進一步加強我鎮小學、幼兒園接送學生車輛（以下簡稱“校車”）交通安全管理，依法依規取締黑校車、不安全校車，切實保障我鎮小學生、幼兒的人身安全，根據寧都縣人民政府印發的《關于印發寧都縣中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作方案的通知》精神，經研究，決定自10月1日起至10月31日，在我鎮范圍內開展中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作?，F制定如下工作方案：

為確保整治工作順利開展，成立xx鎮校車交通安全集中整治工作領導小組（以下簡稱“鎮整治工作領導小組”）。其組成人員如下：

領導小組下設辦公室于xx中心小學，由某某同志任辦公室主任。

工作目標：通過采取堅決果斷的排查和集中整治工作措施，全面落實^v^《校車安全管理條例》，嚴格規范校車安全管理工作，大力減少校車交通事故，切實增強師生、駕駛員安全意識，徹底取締黑校車、不合格校車，堅決杜絕三輪車、摩托車和非法營運車輛接送學生上下學，確保校車運行安全有序，確保學生上下學安全。

（一）整頓校車交通秩序。集中清理整治在學校周邊非法營運的車輛，堅決取締“三無”校車（無牌、無證、無保險）、假牌假證車、報廢車、延緩報廢車、違規加座改裝車、各類貨運汽車、機動三輪車、拖拉機等非法校車；建立健全校車及駕駛人檔案，嚴把校車及駕駛人準入關，查處不符合安全條件的校車和駕駛人；嚴肅查處校車未按規定粘貼校車統一標識、超速、超員、酒后駕駛、無證駕駛及未辦理車輛交強險、駕乘人員險和承運人責任險等違法違規行為；加強對學校周邊道路、校車接送?？奎c、縣鄉道、“村村通”公路和山區公路上低速載貨汽車、三輪車、摩托車、拖拉機和非法營運車輛搭載學生現象突出路段的整治；完善學校周邊及校車行駛路段交通標志、標線、信號燈、減速帶、隔離設施、停車泊位等交通安全設施。

（二）督查校車日常監管情況。督查各校簽訂校車安全責任狀情況，校車安全教育工作開展情況及成效，教師跟車制度的制定和落實情況，有關校車安全文件的落實情況。

（一）整治方法。

以鄉鎮為單位組成整治工作小組，深入村（居）幼兒園，對有接送學生車輛的學校進行排查摸底，針對排查出來的情況提出初步意見，分繼續保留、限期整改和立即取締三類。對限期整改類當即發整改意見書，提出整改要求和具體整改措施，對擬依法取締的校車當即下發取締告知書。對需要采取聯合執法的，由鎮整治工作領導小組統一安排。

（二）工作步驟。

此次整治分為宣傳發動、調查摸底、集中整治、整改“回頭看”四個步驟進行。

1、宣傳發動階段（10月8日—10月10日）。

制定《xx鎮校車交通安全集中整治工作方案》，明確整治工作的目標、范圍、方法和步驟，召開當地校車整治工作動員會，明確整治對象、目標及要求。

2、調查摸底階段（10月10日—10月14日）。

鄉鎮校車安全專項整治工作方案

工作計劃是對未來重要工作的最佳安排，具有很強的方向性和指導性。它是應用寫作的計劃風格之一。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！

為認真貫徹落實中央領導同志重要指示和市政府安全生產工作會議精神，深刻吸取近期出現的校車事故教訓，全面排查、嚴厲整治校車及接送學生車輛道路交通安全各類隱患問題，切實做好事故預防工作，堅決預防校車及接送學生車輛道路交通事故，根據局通知要求，決定組織開展校車及接送學生車輛道路交通安全隱患專項整治行動，特制定如下方案。

認真貫徹落實中央、省、市領導的指示要求，牢固樹立以人為本、科學發展、安全發展的理念，針對當前嚴峻校園交通安全形勢，切實增強憂患意識、大局意識、責任意識，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，圍繞校園交通安全的重點、難點，全面排查、嚴厲整治各類交通隱患問題，堅決防止校車及接送學生車輛交通安全事故的發生，確保全縣校園安全形勢持續穩定。

通過集中整治行動，摸清學生上下學交通方式、摸清隱患底數，建立工作臺帳，落實整改責任、措施和時限；嚴格源頭管理，做到“人有問題不上車，車有問題不上路”；實現堅決消除校車超速、超員、不按審批線路線運行等違法行為和接送學生車輛重大交通安全隱患、堅決防止發生道路交通事故“兩個堅決”的工作目標。

1、全面排查校車和接送學生車輛。對校車、接送學生車輛開展一次全面排查治理，詳細掌握學生上下學交通方式，全面摸清校車和私人提供接送學生車輛的基本情況，全部納入車輛戶籍化管理和日常管理，切實保障學生安全出行。會同公安交警等部門嚴格執行校車許可審查制度，做好校車登記和標牌核發工作，定期排查校車逾期未檢驗、逾期未報廢等情況。要嚴格落實學校主體責任和教育部門監管責任，健全完善惡劣天氣下的校車運行和道路交通事故突發事件等應急預案，最大限度的減少學生和幼兒傷亡事故的發生。

2、全面排查校車駕駛人和照管人員。會同公安交警部門對所有校車和接送學生車輛駕駛人開展一次面對面宣傳教育，集中審查駕駛人的準駕資格、交通違法和交通事故記錄等相關信息，并逐一登記造冊。學校定期組織隨車照管人員學習道路交通安全法律法規、應急處置和應急救援知識，提高其安全意識和緊急救護能力。

3、全面排查校車通行線路安全隱患。會同交通運輸、安監、公安交警等部門，對校車、接送學生車輛行駛路線特別是偏遠縣鄉道路的安全設施進行一次集中排查。對校車、接送學生車輛經過的急彎陡坡、臨水臨崖等危險路段，缺少防護欄、防撞墻和減速帶、標識標牌等安全設施，存在嚴重交通安全隱患的路段，立即做好登記，向主管部門提出整改建議。根據學校分布、需要校車服務的學生人數和道路交通狀況等因素，因地制宜制訂校車服務方案，確定校車運營模式，爭取政府加大投入力度，保障校車服務能力，建立區域校車安全管理制度。配合公安交警部門集中排查校車行駛線路和校車?？空军c，設置完善標志標線，清理整治校園周邊道路違法停車問題，完善交通信號燈、車輛減速設施，劃定校車專用停放區域，為學生上下校車創造安全、便捷的“綠色通道”。

4、全面配合做好整治校車和違規接送學生車輛的交通違法行為。要主動配合公安交警加強學生上下學時段和校園周邊道路交通秩序的維護，積極舉報接送學生車輛超員、超速、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為；配合公安交警積極開展校園護學崗活動，在校園門前設立護學崗，加強上下學時段交通指揮疏導，確保校園周邊道路安全暢通；對專用校車的交通違法行為，要及時通報并配合交警部門做好查處；教育學生不乘坐未辦理校車使用許可的車輛，對違規接送學生車輛要積極舉報，積極配合公安交警和交通運輸部門做好查處。

5.深入開展交通安全警示教育。充分利用校園廣播、板報、手抄報等平臺對師生進行宣傳教育，要利用家長會、至家長一封信、手機短信等形式對學生家長進行交通安全提示提醒，共同做好學生上下學交通安全。利用交通安全宣傳“五進”活動契機，配合公安交警部門深入學校、幼兒園，對校車駕駛人和所有人進行安全教育，播放交通事故警示教育光碟，宣講交通違法行為的后果及危害，提高廣大校車駕駛員遵紀守法意識，自覺抵制和摒棄交通違法行為，減少和預防校車交通事故的發生。

（一）提高思想認識。要充分認識到校園道路交通安全形勢異常嚴峻，特別是雨雪霧霾等惡劣天氣增多，人流、物流、車流增多，歷來是交通安全事故的多發期，務必要繃緊安全生產弦，深刻汲取事故教訓，克服松懈麻痹思想，切實增強憂患意識、責任意識，以持續的力度和措施，切實做好校園交通事故預防工作。

（二）強化組織領導。迅速成立整治行動領導小組和辦公室，精心組織，細化措施，落實責任，扎實推動行動開展。

（三）切實做好情況上報。整治期間，要及時收集、整理、上報專項行動工作信息，并善于總結上報工作中好的經驗做法和典型案（事）例，形成長效機制，大力推廣。

為進一步加強和規范全鎮學校接送學生車輛（以下簡稱校車）管理，消除校車交通安全隱患，全面做好我鎮各類學校、幼兒園交通安全管理工作，切實保護廣大中小學生及幼兒的交通安全，決定在全鎮范圍內開展校車專項整治活動，特制定本方案。

通過專項整治，使校車交通安全管理工作進一步規范，校車管理制度進一步落實，廣大師生、幼兒家長和校車駕駛人員的交通安全意識進一步增強，校車各類交通違法行為明顯減少，防范和遏制涉及校車的道路交通事故發生。

此次校車專項整治行動從xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日，分四個階段進行：

（一）宣傳教育階段（xx月xx日至xx月x日）。

各村（場）、鎮直有關部門以及全鎮各中小學校、幼兒園通過廣播、報紙、網絡等各類媒體，采取與相關單位、人員簽訂協議、致學生及家長一封公開信、家長會、校園廣播、主題班會以及網上家長學校短信系統等多種形式，多渠道面向中小學生及其家長宣傳乘坐不符合規定校車的嚴重危害，勸告學生家長不雇用無資質的車輛、駕駛人運送學生，引導廣大師生不坐超員車、載貨車、農用車、拖拉機、人力三輪車、非法改裝動力三輪車、拼改裝車和非法營運車輛等各類不符合安女要求的車輛，自覺抵制各類交通違法行為，進一步提高交通法制意識和安全意識，增強防范交通事故的能力，培養安全出行的良好習慣。

同時，各校車使用、管理的部門和單位，要結合典型交通事故案例對校車司乘人員集中開展安全教育，提高安全營運、規范營運的自覺性和責任感，堅決禁止酒后駕駛。疲勞駕駛、超員運輸等違法違規行為，積極配合并嚴格服從交警的指揮，做到守法駕駛，安全出行。

（二）排查登記階段（xx月x日至xx月xx日）。

鎮安辦要督促各中小學校、幼兒園進行滾動排查，對所有中小學和幼兒園自備、承租車輛、社會接送車輛及其駕駛人進行一次拉網式排查，逐校、逐車、逐人登記造冊，建立檔案，并向當地公安、交通等部門反映周邊的交通秩序情況，配合有關部門完善周邊交通安全設施，依法嚴厲打擊利用各種不合格車輛接送學生、幼兒和違章駕駛等違法違規行為。

（三）集中整治階段（xx月xx日至xx月xx日）。

集中整治期間，由鎮安辦牽頭，聯合各有關部門執法人員組成聯合執法組，在全鎮各中小學校、幼兒園上下學重點時段、重要路段加大對學生乘坐車輛的檢查力度，通過加強巡邏管控、建立檢查情況登記簿等有效辦法，嚴格整治校車超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合校車要求的車輛搭載學生、幼兒等交通違法行為，特別是接送學生、幼兒的人力三輪車、非法改裝動力三輪車、報廢汽車、低速載貨汽車、拖拉機和非法營運客車，要堅決予于禁止，并按照有關法律法規及校車管理的相關規定，從嚴、從快予以處理。

對接送學生的車輛，要按照《xx省校車管理規定》，經教育行政部門審批備案后，由公安車管部門對車輛進行安全技術檢驗，對駕駛人進行資質審查，對符合要求的，發放校車標志和準駕證，納入校車管理。對不符合校車資質的客車，由教育部門督促整改，整改到位后，由公安車管部門納入校車管理；整改不到位的，堅決清理取締。發現客車以外的車型以及達到報廢標準、逾期未檢驗、隱患未消除的車輛接送學生的，一律予以取締。發現接送學生車輛未安裝gps安全監控系統，且不能保證行車安全的，不得作為接送學生車輛使用。

（四）鞏固提高階段（xx月xx日至xx日）。

鎮安辦要督促有關學校、幼兒園嚴格按照有關規定，建立完善的校車申報、定期檢驗、日常檢修、違章和違法處置以及核載制度。通過建立常態管理與動態檢查相結合的制度，建立健全校車管理的長效機制。

（一）提高認識，加強領導。各村（場）、鎮直有關部門以及各中小學校要以對廣大師生生命財產安全高度負責的精神，切實提高對校車專項整治活動重要性和緊迫性的認識，迅速成立相應的組織領導機構，負責校車專項整治工作的開展。要切實加強組織領導，克服麻痹松懈思想，制定切合實際的工作方案，細化工作措施和工作計劃，明確工作，狠抓責任落實，全力開展校車專項整治活動。

（二）落實責任，嚴格督導。各村（場）、鎮直有關部門要強化主體責任意識，堅決貫徹“屬地管理”、“產權管理”、“誰主管，誰負責”和“誰審批，誰負責”的原則，全面落實校車安全管理責任制。各有關部門要嚴格標準，強化專項整治活動的組織開展工作，及時發現和解決整治過程中遇到的問題。鎮安辦將對本次專項整治活動開展情況進行抽查和督查。對查處的不按照校車管理使用相關規定的違法違規典型案例，要依法依規對責任單位和責任人予以重處，并在新聞媒體上予以曝光。

（三）構建校車管理長效機制。各村（場）、鎮直有關部門要堅持集中整治和日常管理相結合、統一行動與因地制宜相結合的原則，做到突出重點，統籌兼顧。在進一步規范校車管理的基礎上，總結推廣好的做法與成功經驗，切實為廣大中小學生及幼兒提供安全方便的交通工具，從源頭上消除安全隱患，從而形成校車安全管理的長效機制。

為加強校車安全管理，進一步保障學生人身安全，根據《校車安全管理條例》、省教育廳、公安廳、交通運輸廳《關于做好過渡期滿校車安全管理有關工作的通知》（贛教辦字[2014]23號）文件精神，對全鄉范圍內校車開展一次專項整治，現制訂如下工作方案：

在本鄉范圍內從事幼兒接送的車輛（包括校車、公交車、農用車、三輪車、面包車等）、校車駕駛員、校車運行路線。

　此次整治活動從2014年7月30日至9月30日，為期兩個月。

重點整治：幼兒園是否具有校車使用許可證；幼兒園校車是否按規定配備了國標專用校車，駕駛員是否具備校車駕駛資格；校車是否安裝了gps系統和3g視頻監控系統，是否購買校車學生座位險；校車是否按規劃運行路線運行等。

集中整治行動從7月30日至9月30日，分四個階段進行。

（一）調查摸底階段（7月30日至8月5日）：各地要對本轄區內所有幼兒園的校車基本情況進行自查，摸清幼兒園校車、駕駛員、運行路線等具體情況，再上報鄉政府審核匯總蓋章后，交縣教育局安穩辦?？h教育部門根據各地摸底情況，對全縣各幼兒園校車進行審核。

（二）宣傳發動階段（8月6日至8月10日）：召開相關會議，傳達上級有關文件精神，制訂整治方案。充分利用各種形式廣泛宣傳校車整治的相關內容，廣泛宣傳乘坐不符合規定校車的嚴重危害性，以及開展此次整治的重要意義。

（三）校車審批階段（8月11日至31日）：縣教育部門按照《校車安全管理條例》，將對全鄉幼兒園校車使用進行重新審批，對符合要求配備校車的幼兒園在8月20日前向縣教育局呈報《校車使用許可審批表》，經教育、交通、交警審驗符合規定后報縣政府審批，再購置國標校車，安裝gps及3g視頻監控設備，辦理校車學生座位險。根據幼兒園規?？刂菩＼嚁盗?。對不符合要求配備校車的幼兒園不予審批，并取消原有校車。

（四）集中整治階段（9月1日至9月30日）：鄉校車專項整治工作領導小組將組織教育、交警、交通部門對校車進行專項整治。凡未經審批許可仍在使用車輛接送學生的；已審批但未安裝監控設備、購買學生責任險、未按規定線路運行、駕駛員不符合要求等，嚴格按照相關規定進行處理，情況嚴重的，移送司法機關處理。

（一）嚴格幼兒園校車使用許可。幼兒園配備校車一定要符合縣人民政府印發的《縣幼兒園校車審批和管理規定》文件規定要求，即幼兒園園舍屬按專門標準設計建設且有獨立辦園場地的幼兒園才有資格申請配備校車，幼兒園園舍屬店面式、住房式、租學校教室等的，一律不準配備校車。不夠資格配備校車的幼兒園，現在有校車的，不論是國標專用校車，還是非國標專用校車，一律按國務院頒發的《校車安全管理條例》和縣政府印發的《縣幼兒園審批和管理規定》的規定，予以取消。

（二）嚴格校車駕駛資格審核。對有資格配備校車的幼兒園校車駕駛員進行審查，駕駛員未取得相應準駕車型駕駛證的予以清退。取得了相應駕駛證的，按《校車安全管理條例》中的“校車駕駛資格條件”執行審核，符合的予以辦理校車駕駛證。

（三）校車安裝gps系統和3g視頻監控系統。幼兒園已獲批準配備的校車，每輛均要安裝gps系統和3g視頻監控系統，沒有安裝的校車，一律不準運營。

（四）購買校車座位險。每輛校車按照每人座位30萬元的標準購買學生座位險，沒有購買校車座位險的，一律不準運營。

（五）規劃校車運行路線。有資質申報校車的幼兒園，在申報校車許可的同時要申報該校車服務線路，所有校車禁止在臨崖、旁水、道路狀況差的道路上運行，村級有幼兒園（已取得辦園許可證）的，其他幼兒園校車禁止進村接送學生。

（六）依法嚴格查處。加強路面監管，對于仍使用非國標專用校車接送學生的，嚴格依法處罰機動車駕駛人和所有人。要求車輛所有人恢復機動車原貌。對使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務，或者使用取得校車加強資格的人駕駛校車的，要嚴格依法處罰。對不按規定進行安全技術檢驗或車輛存在安全隱患的，要求立即停運；對達到報廢標準的強制報廢，確保上路行駛的校車安全性能良好。

（一）加強領導，高度重視。為加強校車專項整治工作的領導，鄉政府成立校車專項整治工作領導小組。各村、各單位要充分認識校車安全管理工作的重要性和緊迫性，將開展校車專項整治作為當前一項重要工作來抓，明確工作重點，集中時間，集中力量，落實各項措施，確保取得實效。

（二）加強協調，形成合力。各部門要強化全局意識，主動履行安全生產“一崗雙責”，密切配合，上下聯動，形成校車專項整治工作的整體合力。要結合實際，相互支持與配合，相互溝通與通報。在專項整治行動期間，實行“半月一匯報，一月一通報”工作制度，并及時報送工作進展情況。

（三）加強宣傳，營造成氛圍。要廣泛宣傳此次整治行動的重要意義、工作舉措、相關政策，堅持全面輿論引導，反面典型警示，爭取全社會對整治工作的支持，積極營造良好的輿論氛圍。

。

校車安全管理工作方案

為加強對我校校車安全管理工作，明確主體責任，強化監管措施，消除校車交通安全隱患，有效預防涉及校車的道路交通事故，切實保障學生的人身安全，根據國家、省市相關會議和文件精神，結合我校校車管理的工作實際，制定本方案。

一、?組織領導

組長：高杰

副組長：孟召浦?? 張玲玲

組員：劉書靜、馮士平、楊利偉、苗淑榮

二、?任務目標及要求

學校要高度重視校車安全工作，充分認識抓好校車安全管理 的重要性和緊迫性，徹底查清我校校車數量和有關情況，教育宣 傳和規范管理工作務必到位，制止不合格車輛接送學生。

三、工作措施

（一）明確責任，加強排查 領導小組成員（各班班主任）認真摸排學生有無乘坐校車現象，排查工作一定要仔細，確保沒有遺露現象。要把校車安全管 理工作列入常規管理當中，防患于未然。

（二）加強宣傳教育，強化日常管理，利用班會、主題隊會、板報等形式向學生宣傳乘坐非法校車的危害。 學校負責人是校車安全第一責任人，在教育局指導下，定期對學生進行系統的交通安全教育，并利用多種形式開展交通安全宣傳教育活動。隨時掌握接送學生車輛情況及學生乘車狀況，建立細致臺賬，及時上報有關情況。建立校車使用、保養、校車駕 駛人日常管理等制度，做好重點節假日、學生放假回家、返校的安全檢查和教育。遇有大霧、大雪、路面結冰等惡劣天氣的，學校、幼兒園可報經教育主管部門，機動調整學生上學入園時間或短期放假，保證學生道路安全。

（三）完善制度，強化管理 如學?；蚣议L有自備或租借車輛接送學生的，要向縣交-警大隊和教育局提供以下材料： 1、校車照片（正面、側面、前 45 度角、后面、車廂內部）； 2、校園所在地派出所出具的校車駕駛人的基本情況和與校車駕駛人員 簽訂的安全行車責任書；3、校車行駛路線和?？空军c示意圖；4、本校園制定的校車極其駕駛人員、學生照管人員的安全管理制度；5、機動車行駛證、登記證、安全技術檢驗單復印件，機動車第三者責任強制保險憑證。另外，校車接送學生期間，校園必須安排專人隨車照管。

周店小學

2015年9月2日

西保障學校

為加強對我校校車安全管理工作，明確主體責任，強化監管措施，消除校車交通安全隱患，有效預防涉及校車的道路交通事故，切實保障學生的人身安全，根據《河北省校車交通安全管理規定》《邯鄲人民政府辦公室關于開展道路交通安全專項整治、行動的通知》以及國家、省市相關會議和文件精神，結合我校校車管理的工作實際，制定本方案。

一、 組織領導

組 長：解金科

副組長：周長明、王成周

組 員：呂愛平、李嬌嬌、王永昌、張艷雷

楊順林、孫小玲、王玉鳳、王紅梅

二、 任務目標及要求

學校要高度重視校車安全工作，充分認識抓好校車安全管理 的重要性和緊迫性，徹底查清我校校車數量和有關情況，教育宣 傳和規范管理工作務必到位，制止不合格車輛接送學生。

三、工作措施

（一）明確責任，加強排查 領導小組成員（各班班主任）認真摸排學生有無乘坐校車現象，排查工作一定要仔細，確保沒有遺露現象。要把校車安全管 理工作列入常規管理當中，防患于未然。

（二）加強宣傳教育，強化日常管理，利用班會、主題隊會、板報等形式向學生宣傳乘坐非法校車的危害，及時讓學生家長簽訂《西保障學校學生乘坐校車安全責任書》。 學校負責人是校車安全第一責任人，在教育局指導下，定期對學生進行系統的交通安全教育，并利用多種形式開展交通安全宣傳教育活動。隨時掌握接送學生車輛情況及學生乘車狀況，建立細致臺賬，及時上報有關情況。建立校車使用、保養、校車駕 駛人日常管理等制度，做好重點節假日、學生放假回家、返校的安全檢查和教育。遇有大霧、大雪、路面結冰等惡劣天氣的，學校、幼兒園可報經教育主管部門，機動調整學生上學入園時間或短期放假，保證學生道路安全。

（三）完善制度，強化管理 如學?；蚣议L有自備或租借車輛接送學生的，要向縣交-警大隊和教育局提供以下材料： 1、填寫《河北省校車備案登記表》并附校車照片（正面、側面、前 45 度角、后面、車廂內部）； 2、校園所在地派出所出具的校車駕駛人的基本情況和與校車駕駛人員 簽訂的安全行車責任書；3、校車行駛路線和?？空军c示意圖；4、本校園制定的校車極其駕駛人員、學生照管人員的安全管理制度；5、機動車行駛證、登記證、安全技術檢驗單復印件，機動車第三者責任強制保險憑證。另外，校車接送學生期間，校園必須安排專人隨車照管。

工作方案

為扎實推進校車安全管理專項整治工作，進一步規范我縣校車行駛秩序，消除校車交通安全隱患，切實保障廣大中小學生、幼兒的人身安全，為學生上下學營造良好的交通環境，經、縣政府同意，決定在全縣范圍內集中開展一次校車安全專項整治行動，為確保專項行動順利開展，取得實效，特制訂本方案。

一、指導思想

以《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》等有關法律法規為依據，以維護中小學、幼兒園學生的生命安全為核心，以“屬地管理、各負其責、協作配合、全面排查、集中整治”為原則，嚴厲查處校車交通安全違法行為和非法營運車輛接送學生行為，建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預防校車交通安全事故的發生。

二、工作目標

路交通事故的發生。

三、領導機構

為切實加強對本次專項整治行動的組織領導，由縣人民政府牽頭，成立相關部門為成員單位的校車專項整治工作領導小組。

組 長：孫一平 縣人民政府副

副組長：張 良 縣政府辦副主任

劉曉林 教育局局長

滕 剛

交通局局長 曹 華 安監局局長

鄭 勇 交-警大隊大隊長

劉啟軍 運管所所長

黃澤忠 農村公路管理站站長

領導小組下設辦公室，由張良同志兼任辦公室主任，負責本次專項整治行動的指揮和協調。

四、專項整治內容

1、開展校車排查和登記檢驗，嚴格實行準入制度，查封無手續、手續不全的校車。

2、開展對校車駕駛員的資格審查和安全教育培訓。

3、集中整治校車超員、超速等交通違法行為；查扣未

取得校車標牌非法接送學生車輛。

4、開展校車交通安全宣傳教育。

5、推動學校落實交通安全管理責任。

五、任務分工

各鄉鎮人民政府：對本行政區域內的校車安全管理工作負總責，統一領導、組織、協調本級人民政府有關部門履行校車安全管理職責。成立相應領導小組和綜合整治組，抓好轄區內的校車整治工作。

縣教育局：負責指導、監督學校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責任；依照相關規定審核校車使用申請和校車駕駛人資格申請，建立校車管理臺賬，組織開張學校交通安全宣傳教育。

縣交-警大隊：辦理校車注冊、變更登記，核發校車標牌，審查校車駕駛人資格，嚴把校車審批入戶關，建立健全校車管理檔案；嚴把校車安全技術檢驗關；嚴格道路交通安全管理，嚴防校車超員運輸和非法校車運送學生；加強校車駕駛員日常監督，確保其認真履職。依法查處校車道路交通違法行為，配合教育行政部門組織開展學校交通安全宣傳教育。

縣交通局：負責完善校園周邊道路交通安全設施，負責規范校車運營行為，審核校車行駛線路，配合公安交-警部門及時查處違法違規運送師生的車輛。

縣安監局：加強對學校校車安全工作的監督，指導配合

各職能部門開展校車安全管理的有關工作。

六、工作分組

此次校車安全管理整治工作共分為4個行動小組：

第一組：江口片區（大橋江鄉、舒家村鄉、江口墟鎮、隆家堡鄉、蘭村鄉）

第二組：錦和片區（郭公坪鄉、錦和鎮、拖沖鄉、堯市鄉、文昌閣鄉、長潭鄉）

第三組：巖門片區（譚家寨鄉、巖門鎮、高村鎮、石羊哨鄉、谷達坡鄉、板栗樹鄉）

第四組：蘭里片區（綠溪口鄉、栗坪鄉、蘭里鎮、和平溪鄉、黃桑鄉、呂家坪鎮）

七、行動步驟

本次整治時間為

（一）排查階段

1、各鄉鎮人民政府配合交通、公安交-警、教育、安監對轄區所有中小學、幼兒園學生用車的使用情況進行全面排查，詳細摸排學生用車數量、車況、運營資質、駕駛人資格等情況，建立本轄區學生用車管理臺賬。

2、縣教育局、交-警大隊對全縣所有中小學、幼兒園的學生用車和駕駛人情況進行全面摸排，建立管理檔案，實行一車一檔管理，做到底數清、情況明、基礎實、臺賬全。

（二）集中整治階段

嚴格落實校車和集中接送學生車輛及駕駛人的源頭管理，推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和校車駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門協作配合，建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

1. 加強校車安全管理工作制度的檢查

各鄉鎮人民政府配合公安交-警、交通、安監、教育等部門人員檢查學校是否實行校車“六定”管理模式，即定人（定駕駛員、隨車照管人員）、定車（固定班次）、定座位（固定學生座位）、定檢（定時對校車進行檢測維護）、定線路（固定接送線路）、定時間（固定接送時間）；檢查各學校校長、幼兒園園長與校車管理工作人員、校車駕駛人、隨車照管人員是否層層簽訂安全責任書，明確各自工作職責；檢查學校是否建立防范校車交通事故的制度、措施和應急預案；是否建設隨車接送臺賬；是否按照規定對校車駕駛人和師生定期開展交通安全教育。

2. 加強校車及駕駛人資格審查

駛。禁止將未取得校車標牌車輛作為校車使用。對于沒有運營資質和未辦理校車登記（即無專用校車外觀的標識或非專用校車標牌）、存在安全隱患的集中接送學生車輛要從嚴查處，做到發現一起，查處一起；該扣車的扣車，該重罰的重罰，絕不姑息遷就。

（2）公安交-警部門要集中審查校車駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷。符合條件的，在機動車駕駛證上簽注準許駕駛校車；不符合條件的，書面說明理由，并通報縣教育局及其服務學校、幼兒園。對未取得校車駕駛資格駕駛校車的`，由公安交-警部門責令改正及處罰，可以并處吊銷機動車駕駛證。在集中整治階段對全縣校車駕駛人進行一次全面的安全教育職業培訓。

3.規范并強化日常監管

教育、交-警、安監部門要督促學校對校車的日常運行維護與檢驗、駕駛人遵章守紀及其審驗、交通事故與每月安全教育等情況進行跟蹤記錄，嚴禁校車超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用農用車、拼裝車、報廢車接送學生。督促學校校車安裝使用帶有衛星定位功能行駛記錄儀。要將校車安全工作落實情況納入校園安全管理工作年終考核內容。同時，將民辦幼兒園的校車管理列入年檢的主要項目，存在重大安全隱患的，情節嚴重的，吊銷辦學許可證。

4.嚴查校車交通違法行為

（1）公安交-警、交通運管等部門要根據中小學、幼兒園校車上路行駛的規律特點，科學調整警力，突出重點時段和重點路段，采取定點檢查和機動巡查相結合的管控措施，對校車超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術標準隨意改裝車輛搭載學生等交通違法行為進行嚴查嚴處。同時加大對農村道路的巡邏管控力度，堅決取締低速載貨汽車、三輪車、拖拉機和非法運營客運車接送學生。對執勤中發現的校車交通違法行為，要在依法查處的同時，及時通報教育行政主管部門，教育部門要立即督促相關學校進行整改，嚴肅追究有關責任人的責任。全面掌握擁有校車的學校、幼兒園的分布和途經線路，在日常執法中，要加強對校車行駛途中的管理，發現交通違法行為，及時作出處罰，注重發現無校車證的“黑校車”，堅決杜絕存在嚴重隱患車輛、報廢車接送學生，一旦發現，立即予以扣車、扣證，并設法轉移車上的學生，確保學生交通安全。

（2）縣交通局要強化校車行駛線路的管理，嚴格審查校車行駛線路，確保校車行駛路況符合安全要求，嚴禁校車從事非法營運。

5.完善交通設施，消除交通安全隱患。

及存在的交通安全隱患，要及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，及時書面報告上級政府，并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改，必要時實行政府掛牌督辦。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車?？繕酥緲司€、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等，合理規劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。

6.深化交通安全宣傳教育。

各鄉鎮人民政府要組織教育、公安、安監等部門人員深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。各學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃、真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過科學滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫徹于整治工作全過程。整治活動期間，每一所學校、幼兒園都要結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

（三）總結考核階段

足，研究改進措施，切實整改提高。

八、工作要求

（一）高度重視，精心組織。校車交通安全不僅關系到廣大中小學生和幼兒的生命安全，而且關系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩定。各有關部門要從維護穩定的大局出發，充分認識到加強校車安全管理工作的重要性和緊迫性，將開展校車交通安全集中整治行動作為當前的一項重要工作來抓，進一步加強組織領導，明確工作重點，集中時間、集中力量，落實各項措施，確保取得實效。

（二）加強督導，強化責任。強化對集中整治的督導檢查，及時發現和解決整治過程中遇到的問題。對措施得力、成效明顯的單位予以表揚；對行動慢、工作不力的單位予以通報批評；對因工作措施不落實導致發生校車交通事故的，嚴肅追究責任。

（三）加強配合，優化交通環境。在進一步規范校車管理的基礎上，各部門要結合實際，相互支持與配合，優化交通環境，著力解決學生上學放學交通難點問題。建立校車管理通報制度，設立并公布監督校車違規舉報電話，交-警部門要將查處的校車交通違法行為情況定期通報教育主管部門。

整治工作中的職責和任務，在搞好集中整治基礎上加強對校車常態化的管理，形成標本兼治、綜合治理的排查整治工作格局。

麻陽苗族自治縣校車辦

2015年9月28日

校車交通安全整治工作方案

為深刻吸取甘肅省正寧縣“11·16”和江蘇省徐州市“12·12”特大校車道路交通事故教訓，強化我市校車安全管理工作，全力加強校園周邊交通秩序整治和校車管控，堅決杜絕“涉?！钡缆方煌ㄊ鹿实陌l生，切實保障廣大師生出行安全，市政府定于20xx年1月起在全市開展常態化的校車交通安全整治工作。為確保校車交通安全整治工作取得實效，根據省公安廳、省教育廳《關于進一步加強校車及其駕駛人管理工作的通知》（粵公通字〔20xx〕10號）精神，結合我市實際，制訂本方案。

各地、各有關部門要從落實科學發展觀，貫徹以人為本、安全發展的理念及維護社會穩定、和諧的大局出發，高度重視校車交通安全整治工作，形成“政府統一領導，部門責任明確，各方齊抓共管”的工作格局和長效管理機制。通過常態化和日?；墓芾?，形成治理合力，共同做好校車交通安全管理工作，促使全市校車道路交通違法行為明顯減少，最大限度地遏制和預防“涉?！钡缆方煌ㄊ鹿实陌l生。

市政府成立校車交通安全整治工作領導小組，由市政府分管教育工作的副市長任組長,市政府相關副秘書長任副組長，市教育局、市公安局、市交通運輸局、市安全監管局分管領導為成員。領導小組下設校車交通安全整治辦公室（下稱市校車整治辦），辦公室設在市教育局，工作人員從各成員單位抽調，負責領導、組織、協調全市校車安全管理工作。各縣區也要成立相應的工作機構，落實責任領導和工作人員，具體負責專項整治工作。

（一）提高思想認識，切實加強領導。各地、各部門要進一步提高認識，增強做好校車交通安全管理的責任感、緊迫感和使命感，迅速行動，堅決消除校車安全隱患，把解決校車安全問題作為維護廣大人民群眾切身利益的民生工程來認真抓緊抓實，切實保障廣大中小學生、幼兒上下學交通安全。

（二）明確職能責任，建立長效機制。各級各部門和學校要明確責任，各司其職，各負其責。學校要承擔校車安全的主體責任，與當地教育行政部門和公安交管部門簽訂校車交通安全管理責任書，與校車駕駛人簽訂安全行車責任書；要建立車輛管理制度和車輛臺賬，定期對校車進行維護保養，并安裝gps監控系統，加強對校車的日常監管；要建立和落實校車駕駛人的交通安全教育管理制度，督促駕駛人規范操作、文明駕駛；要建立學生照管人員責任制度，確保每輛校車配備學生照管人員，負責維持乘車秩序，監督和糾正校車駕駛人員的交通違法行為。長期租用車輛作為校車或者組織學生活動需要臨時租用車輛的學校、幼兒園，要租用具有合法資質的專業客運單位的機動車并與承運單位簽訂運送協議書，不得租用個人所有或者拼裝、故障、報廢車輛作為校車使用。未使用校車的學校、幼兒園要對在校學生開展交通安全宣傳，教育學生不坐不合要求車輛，并告知學生家長加強監督。

各級政府各有關部門要認真做好校車交通安全工作。地方政府要履行安全工作領導責任，研究轄區校車交通安全工作，組織開展專項整治，制定出臺相關政策措施，推動校車交通安全工作。教育行政部門要組織督促學校開展交通安全宣傳教育，建立和落實校車安全管理制度，將校車安全工作落實情況納入使用校車的學校安全管理年終考核，配合公安交管部門落實校車安全資質審查，會同公安交管部門對學校使用校車情況進行督促檢查。公安交管部門要嚴格執行校車資質和行駛線路的審查備案，按照有關標準制作并向符合條件的校車配發校車標牌；要開展“護衛天使行動”，落實“護學崗”工作，排查整治校園周邊道路交通安全隱患，嚴查校車超員、超載、超速等嚴重交通違法行為。交通運輸部門要嚴格道路運輸經營許可，嚴把道路運輸準入關，嚴厲查處從事非法營運的校車，規范道路運輸市場秩序。安全監管部門要把校車交通安全作為安全生產工作的重要內容，加大安全檢查力度，督促有關部門落實校車交通安全責任，對校車交通安全事故進行責任追究。

（三）全面摸底排查，嚴格校車審批。各地要對轄區所有學校、幼兒園和校車開展再一次安全檢查，全面掌握轄區內學校、學生和校車的數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線、核載人數等基本情況，建立健全和完善臺賬檔案，全面檢查學校和幼兒園校車管理制度落實情況，做到“不漏一校一園、不漏一車一人”。對學校、幼兒園校車管理制度不落實，校車有改裝、改型、拆卸或加裝座椅，以及校車駕駛人安全資質不符合要求的，一律責令停運停駛，限期整改；對未經安全審查、無校車標牌的其他車輛，堅決禁止其接送學生，并督促其按規定辦理校車標牌。各地要以校車“五不出校制度”（校車車況不良不出校、校車超員不出校、駕駛人資質不合不出校、校車證件不齊不出校、照管教師未到位不出校）為重點，加強檢查，確保落實。

各地必須按照粵公通字〔20xx〕10號文件要求，做好校車核定登記工作。因集中運送學生而需要配備校車的學校應按規定向當地縣級教育行政、公安交管，市公安交管部門申請使用校車專用標識、標志，并提交以下材料：

1.填寫《校車標牌申請表》；

2.本學校與當地縣級公安交管部門、教育行政部門簽訂的校車交通安全管理責任書；

3.擬聘用駕駛人員的健康證明和駕駛證復印件；

4.本學校擬與校車駕駛人員簽訂的安全行車責任書；

5.校車行駛路線圖和?？空军c；

6.本學校制定的校車及其駕駛人員、學生照管人員的安全管理制度；

7.本學校對機動車所有權或使用權的證明；

8.機動車行駛證、登記證、安全技術檢驗記錄單復印件，機動車交通事故責任強制保險憑證。申領工作要在20xx年3月上旬前完成。

（四）強化路面管控，嚴查交通違法。各級公安交管和交通運輸部門要定期或不定期地開展聯合執法，嚴查校車交通違法行為。公安交管部門要進一步加強校車運行時段和路段的巡邏管控，加大交通違法整治力度，對校車號牌標識、使用單位、發證日期、有效日期、駕駛人姓名、運行路線、照管老師等情況進行認真核查，逢車必查，逢違必罰，杜絕事故隱患。要在日常執勤中，加大對校車及學生接送車輛的檢查力度，對存在交通違法行為的，一律依法嚴格處罰；對車輛沒有進行校車登記、沒有粘貼校車標牌而接送學生的，一律停運，通報教育部門進行處理；對校車駕駛人不具備駕駛校車資格的，一律停運，通報教育部門進行處理。要大力開展打擊“黑校車”治理活動，嚴禁拼裝車、低速汽車、農用車、報廢車搭載學生。要加強校園周邊秩序管理，重點治理校園周邊亂停亂放、非法營運、逆行、違法調頭等行為，為學生出行創造平安、暢通的交通環境。各級交通運輸部門要規范道路運輸市場秩序，嚴把道路運輸準入關，嚴厲查處從事非法營運的學生接送車輛，嚴格檢查道路運輸經營許可，對沒有粘貼校車標牌無道路運輸經營許可而接送學生的車輛，要嚴格以非法營運從嚴從重處罰。

（五）加強教育宣傳，提高安全意識。各級有關部門要迅速組織開展集中宣傳活動，通過廣播、電視、報刊、網絡等新聞媒體，向公眾廣泛宣傳開展校車安全管理的目的、意義及有關政策、規定，特別是對校車審查備案的條件、要求、程序規定以及法律責任，要作為重點進行宣傳。要充分利用媒體的宣傳廣度和深度，組織記者隨警作戰，曝光校車交通違法行為，剖析深層次原因和典型案例，贏得群眾和社會的理解與支持。各地教育行政、公安交管部門要立即聯合召開轄區學校校長及校車駕駛人會議，通報甘肅省正寧縣“11·16”和江蘇省徐州市“12·12”事故情況，提出工作要求，并責成各學校集中開展一次師生、家長交通安全教育，切實提高廣大家長、師生安全意識。公安交管部門要適時組織校車駕駛人開展宣傳教育，及時通報事故情況，增強交通安全意識，做到不開違法車、開車不違法；定期指派民警深入轄區中小學校開展交通安全教育，向學生宣傳交通安全法律知識、交通安全常識，努力提高學生交通安全意識和自我保護意識，小手拉大手，維護自身交通安全，做到不坐違法車、不坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機，形成“文明交通從我做起、從小做起”的良好風尚；每學期組織交通安全教育主題活動，督促學校設立宣傳欄和固定交通安全宣傳標語，督促學校落實上學、放學高峰期值班制度，教育、勸導學生不要乘坐非客運車輛、“黑校車”，加強校車管理，杜絕不符合安全條件的校車接送學生。

（一）加強協作配合。各級有關部門要建立完善協作配合機制，加強信息溝通，嚴密工作程序的銜接配合，共同做好校車交通安全監管工作。要定期組成聯合工作組，對校車安全管理進展情況進行檢查、督導，及時排查整治校車交通安全隱患，督促學校建立、健全和落實校車安全管理制度。對開展校車安全管理行動遲緩、工作不力的地方，要進行重點督查，限期整改。

（二）文明規范執法。公安交管、交通運輸部門要規范工作人員執法行為，落實理性、平和、文明、規范執法的要求。對重大交通違法行為要嚴格查處，切實做到處罰一起、糾正一起、教育一起。要正確處理嚴格執法和文明執法的關系，堅決杜絕不作為、亂作為，確保不發生因執法不當導致的事件。

（三）及時報送信息。各地各有關部門要將開展校車交通安全檢查整治工作情況報市校車整治辦。市校車整治辦要及時以簡報的形式通報全市工作開展情況，并向市政府報告工作進展情況。

校車安全運營工作方案

1.加強校車的安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的基本方法。

2.讓幼兒學習安全乘車的知識并進行宣傳教育，掌握安全突發事故的.自救自護能力。

3.提高師生應對突發災害事件的心理素質，科學應對，維護幼兒園正常的教學秩序和社會的穩定。

組長：組員：

參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒指揮：

1.司機師傅籌備講解校車相關安全自救途徑。（雷月通知師傅）。

2.演練時間：20xx年月日下午。

3.車輛準備：豫f、煙霧彈、滅火器、醫藥箱。

4.人員準備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人。

5.演練地點：xxx路，集中上車點：xxx幼兒園。

6.攝像：王雪靜。

1.校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車老師認真學習觀看。（對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關等消防知識培訓，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行緊急門的使用培訓。）。

2.接車老師集合乘車幼兒安全乘坐校車。（內容：上車前清點人數并檢查幼兒有無攜帶危險品、xxx老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內巡視嚴禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況）。

3.平穩啟動（駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內情況，前排跟車教師關注線路并隨時查看接車群，行進中的突發情況：暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）。

4.永安路北頭調頭，校車出現故障嗎，車頭冒煙。

司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。（校車故障設計：接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間，xxx/xxx負責制造煙霧。車頭冒煙，師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負責處理故障煙霧（滅煙霧）。

5.待故障解除，安全乘車返回，xxx處停車，在校車上xxx做總結。

6.副班教師延伸普及乘車安全教育。

五、后期宣傳鏈接：

xxx。

校車交通安全整治工作方案

為減少農村中小學學生上下學交通安全隱患，解決“上學難、交通難”的問題，穩步推進全市校車規范管理工作，市政府決定自20xx年8月至20xx年1月，在張星鎮、齊山鎮開展校車試點運行?，F制定實施方案如下：

堅持校車運行公益化，按照“政府引導、部門聯動、公司運行、財政補貼”的原則，規范校車運行和管理，切實改善中小學學生乘車條件，保證學生乘車安全。通過試點運行進一步完善校車運行模式，提高校車運行質量，建立健全校車運行管理長效機制，確保全市校車工程穩步實施、持續健康發展。

張星鎮和齊山鎮轄區內所有中小學。

目前，由校車接送學生主要是解決路途遠的學生的實際困難，因此，離校較近的學生原則上不安排接送。非試點鎮施教區（招生區域）內的學生不安排接送。暫定乘坐校車的學生范圍：距離學校3公里以上的小學生和距離學校3.5公里（齊山鎮為4公里）以上的初中生。

根據以上范圍，在本學期，張星鎮需乘坐校車學生2279名，齊山鎮需乘坐校車學生1394名（在辦理學生乘車證后，將確定實際乘車學生數）。

根據學生分布情況，共設學生接送線路26條，其中張星鎮設學生接送線路8條（44個站點），齊山鎮設學生接送線路18條（60個站點），運行后根據實際情況將對線路、站點做進一步優化調整。

1.校車配備。

根據乘車人數和線路狀況，按每校車乘坐47人，共需車輛33輛，其中張星鎮需19輛，齊山鎮需xx輛。具體車型由市教體局、財政局、交通運輸局、招金集團及運營公司共同確定。由招金集團出資購買校車，各相關部門和單位配合，確保在月日前辦好相關手續，并能夠投入使用。

2.停車場所。

由教體局及學校安排停車場所，并安排人員看護車輛，確保車輛正常、安全停放。

3.候車亭。

根據科學、合理、集約的原則，適時在安全和學生相對集中的地方建設學生候車亭。建設費用由市、鎮財政各承擔50％。

根據《道路交通安全法》的有關規定，待校車投入正常使用后，考慮在重要干道和學生較為集中的地方增設交通安全設施，費用由市、鎮財政承擔。

價值的校車。經公安、交通部門檢測校車符合安全標準，每車每延長使用1年市財政給予運營公司獎勵20xx元人民幣。校車經檢測達不到安全要求的，運營公司無償歸還招金集團處理或作價用于更換新的校車。

校車公司要根據《山東省中小學、幼兒園接送學生車輛管理辦法》中對校車駕駛員的要求招聘駕駛員，嚴格把好人員準入關。同時做好駕駛員的培訓、教育和管理工作，每輛校車配備1名專職駕駛員。教育部門要為每輛校車安排1-2名教職工，負責學生上下車的安全護導，并維持學生的乘車秩序。

（一）乘車手續。

對符合條件且需要乘車的學生，必須辦理以下手續：學生家長提出申請；學校根據乘車條件進行審核；鎮中心初中審批；家長繳費并簽訂乘車協議；辦理乘車證。學生憑乘車證乘車。

乘車學生數每學期調整一次，在新學期開學前兩周報乘車學生預測數，在學生報名注冊當天報實際乘車人數，試點鎮中心初中匯總后報教體局安全管理科。

（二）乘車費用。

1.成本核算辦法。

為便于學生乘車成本的核算和確認，校車公司應將校車運行的財務狀況實行單獨建帳，獨立核算。運行一學期后由市財政局、教體局和交通運輸局聯合對校車運行財務情況進行審計。按照“正常運轉、不留盈余、適當獎勵”的原則，確定實際運行成本和核定補貼數額。

校車運行期間的相關稅費，實行先征后補。

2.費用承擔。

（1）乘車學生按單程乘坐距離5公里以內的每學期承擔200元/人，單程乘坐距離5公里以上的每學期承擔300元/人。

（2）不足部分由市財政補貼解決。

城鄉低保戶和家庭困難子女免交乘車費，其乘車費由市財政承擔。

3.費用結算方式和時間。

學生承擔部分由學校與校車公司開票結算，全額上繳校車公司。結算時間為每學期開學后的第二周。

為確保校車的正常運行，財政在每學期開學第一周按6000元/車的標準預付給校車公司。學期結束后，根據各部門對每輛校車的服務、安全管理及違規情況的考核情況，再按核定補貼數額結算。

市政府成立由分管副市長任組長，教育、交通、公安、財政、安監等部門主要負責人為副組長，相關部門和單位有關負責人為成員的招遠市校車試點工作領導小組（成員名單附后），對校車試點運行工作統籌安排和調度，協調工作中遇到的困難和問題，保障校車試點工作高效、和諧推進。

市安監局要將接送學生車輛安全管理納入安全生產綜合監督管理范圍，加強安全工作協調和對各有關部門落實安全職責情況的督促檢查，每季度召開一次校車安全管理工作例會。

公司。市教體局及鎮中心初中負責對校車使用服務情況進行監督考核。學校具體負責日常安全管理和學生的安全教育。嚴格把握學生乘車條件。做好學生在校內上下車的安全管理、學生乘車的組織，確保學生準時上車，準點開車。為每輛校車安排1-2名教職工，負責學生上下車的安全護導，并維持學生的乘車秩序。做好學生家長與校車公司的溝通工作。協助校車公司和學生家長簽訂好乘車協議。

市交通運輸局負責對校車公司的行業監管。會同相關部門確定車輛行駛線路，做好車輛綜合性能檢測工作。會同公安等部門查處無證“黑車”，對干預騷擾校車運行現象要會同公安部門給予制止和打擊，為校車的正常運行提供良好的外部環境。會同公安負責校車交通安全管理及違規檢查與處罰。

市公安局負責交通秩序的維護和監控。學生上學、放學時在校門口安排警力，維護交通安全秩序。加強對車輛的檢查，制止車輛超載、超速行駛。會同交通運輸局等部門查處無證“黑車”。每年春秋季開學前免費對車輛進行安全檢測。

市財政局負責相關費用的核算及撥付。并會同有關部門做好相關工程的審計及校車財務的監管工作。

試點鎮政府負責對轄區內學校安全管理和學生安全教育的檢查、督促和指導，嚴格控制乘車人數，做好宣傳、解釋工作。對部分線路較長且會車有困難的道路，按要求建好會車點，確保車輛安全、順利通過。負責候車亭的日常維護、保潔工作。協同校車公司做好乘車協議的簽訂工作。

校車公司負責學生乘車的日常管理。配備相關的管理人員，具體負責車輛運行管理工作。

學校校車安全演練工作方案

確定目標是置頂工作方案的重要環節。在計劃做某項工作時，為了領導更好的.決策，我們需要準備多份工作方案，相信許多人會覺得工作方案很難寫吧，下面是小編為大家整理的學校校車安全演練工作方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

為了校園的安全，以學生“安全第一”，切實保障師生的人身安全為宗旨，制訂校車安全演練方案。

時間：20xx年6月10日之前

地點：學校操場

參加人員：鎮校車辦；學校校長：；校安辦；校車車主、司機、乘務人員及全體乘車學生。

車輛：

組長：校長

副組長：副校長

組員：中層干部、班主任

（二）分工安排及職責

現場總指揮：

副總指揮：

信號發令：

疏散員：

攝影：

突發醫療、安全處理工作：

參與人員：全體師生

1、召開班主任會議。

2、召開全體乘車學生會議。

3、衛生保健準備。

1、警報響起。

2、跟車員組織學生快速撤離。

（1）學生用手捂住口鼻走。

（2）學生不搶道，不驚慌。

（3）跟車員組織學生有序撤離。

3、專人把守車門、車窗。

4、學生集中大操場。

5、演練后領導發言。

1、道具擺放。

2、攝影。

3、警報。

4、衛生保?。?/p>

14：10乘車學生集中操場。

14：20校長宣布演練開始。

14：25演練。

14：40演練結束。

15：00演練后領導發言。

校車交通安全整治工作方案

根據《湛江市教育局關于印發〈20xx年湛江市教育系統校車及學生交通安全整治工作方案〉的通知》（湛教函〔20xx〕13號）和區交通、交警部門的部署要求，結合我區教育系統實際，開展為期一年的校車及學生交通安全整治工作，現制定如下工作方案。

（一）指導思想。

全面貫徹黨的.十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，認真落實區委、區政府和市教育局關于安全工作的各項決策部署，深入開展教育系統校車及學生交通安全整治行動，突出重點難點，健全體制機制，不斷夯實全區教育系統校園安全基礎，提升交通安全管理工作水平，有效防范和遏制交通安全事故，確保全區教育系統校園安全工作形勢穩定向好。

（二）工作目標。

以實施“道路交通安全綜合治理攻堅年”為主題，堅持自查自改與校園安全工作有關職能部門督查巡查相結合、全面排查與重點整治相結合、監督檢查與嚴格執法相結合的原則，在全區教育系統集中開展拉網式校車及學生交通安全大檢查、大排查、大整治、大執法，狠抓校車及學生交通安全隱患排查、治理整改、日常管理、督導檢查、監管執法等各個環節的工作落實。實現全年“兩個下降、兩個零發生”的工作目標，即：交通事故死亡人數下降，校車交通違法行為下降，特別較大以上事故“零發生”，重要節日節點有影響交通事故“零發生”。

區教育局成立全區教育系統校車及學生交通安全整治工作領導小組及其辦公室，由局長陳俊優同志擔任組長，副局長詹曉強同志擔任副組長，組員由局相關股室負責人組成。領導小組辦公室設在局政策法規和安全應急股，具體負責統籌協調、指導全區教育系統整治行動。各學校也要成立相應工作機構，切實履行屬地責任，加強組織領導、指揮協調、檢查督導。

（一）動員部署（20xx年2月10日完成）。

各學校要結合實際，制定本學校校車及學生交通安全整治工作方案，細化排查整治任務和措施，進一步明確崗位具體工作職責，逐級壓實責任，確保整治取得實效。

（二）自查排查（20xx年3月30日前完成）。

各學校要深入摸排本學?；厩闆r（各完全小學要負責摸排轄區幼兒園的基本情況），3月底前完成校車及學生交通安全隱患和問題的摸排，掌握基本底數，并進行初步安全風險評估，制定整治工作路線圖。

（三）專項整治（20xx年10月1日前完成）。

各學校要對照工作方案，認真組織實施，從嚴從實從細抓好各項責任措施落實。針對排查出的安全隱患，要定人定崗定責，實施專人跟進、掛單整改、掛表推進，確保整改到位。

（四）總結提升（20xx年11月1日前完成）。

各學校要對整治工作進行全面總結，將好的經驗和做法固化成長效機制，對存在的問題要進行深入剖析，明確努力的方向?？偨Y和經驗材料于11月10日前以電子版和蓋章pdf版報送區教育局政安股郵箱（[email?protected]）。

1.落實學校主體責任。各學校要將校車及學生交通安全工作納入本學校安全工作重要議程，加大校車及學生交通安全管理人員、經費保障力度。各學校要加強研究部署，在整治期間至少召開1次校車及學生交通安全專題會議。

2.落實監管責任。各學校牽頭開展部門聯合檢查行動不少于2次。

3.嚴格落實掛牌整治措施。根據《廣東省道路交通安全隱患重點地區掛牌整治實施辦法（試行）》，對存在校車及學生交通安全隱患、發生惡劣影響事件的地區和學校堅決掛牌整治，并向社會公布；驗收不合格的延期摘牌，并通報所在地黨委、政府。

4.建立事故倒查問責及隱患整改評估制度。對一次死亡3人以上較大交通事故一律開展深度調查，對死亡1人以上安全責任事故開展調查，重點倒查學校和承包企事業單位主體責任落實、職能部門監管等問題，并在綜治考評中予以扣分。

5.開展“警家?！蔽拿鹘煌ㄐ麄髦驹富顒?。積極開展家長志愿者、高年級學生文明交通志愿活動，結合實際開展“警家?！蔽拿鹘煌ㄐ麄髦驹富顒?，通過“交警+老師+家長+學生”的組隊模式，適當組織家長志愿者、高年級學生在上下學時段到校園門口、周邊道路派發宣傳資料，宣傳文明交通宣傳理念，讓學生在實踐中感悟安全文明出行的重要性。

6.多渠道宣傳交通安全“小手拉大手”活動。各校要在開展交通安全進校園宣教活動的同時，掀起新一輪交通安全“小手拉大手”活動，要以“兩微一端一抖”等自媒體為引領，充分利用家長會、家長微信群等渠道開展宣傳，將關注學生道路交通安全引導成為全社會關注道路交通安全。

7.大力弘揚學生志愿者形象。通過新聞媒體“雙微”平臺、直播平臺等多形式廣泛挖掘，宣傳報道學生用實際行動推進文明交通提升，傳播文明交通理念。學生通過勸導體驗活動，將“課堂學習”與“社會實踐”雙重結合，不僅提高志愿者的交通安全自我防范意識和交通文明意識，提升學生志愿者參與文明交通的榮譽感和獲得感，還以點帶面輻射周圍人群，共同營造安全、文明、有序的道路交通出行環境。

（三）實施專項打擊整治效能提升工程。

8.堅持問題導向，實施專項打擊整治。重點整治校車超員、超速、不按規定線路行駛，校車管理制度不健全，校車變相掛靠經營，校車逾期未報廢、逾期未年審、多次交通違法行為逾期未處理，校車信息化監管平臺不健全；未取得校車許可的“野雞班車”接送學生；學生寒暑假放假回家及返校包租利用微信app等網絡渠道從事非法營運的網絡平臺的非法營運車輛、不在正規乘車點乘車；師生外出社會實踐等集體活動包租非正規車輛、手續不完備、制度不健全等問題；未成年人駕駛機動車及未滿12周歲學生騎自行車問題；學生乘坐非法機動車輛上下學問題。

1.整治內容。

（1）校車安全管理制度不健全、監管不到位問題。

（2）校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關通行條件等問題。

（3）校車逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題。

（4）校車未堅持每天出車前檢查、回場檢查及定期檢修保養問題。

（5）未取得校車許可的“野雞班車”接送學生問題。

2.整治措施。

（1）每學期對所有使用校車學校和校車服務提供者開展至少一次地毯式排查，嚴格做到不漏1所學校、不漏1家企業、不漏1輛校車、不漏1個校車駕駛員和隨車照管員。嚴查校車和校車駕駛員是否獲得許可、校車內滅火器、醫藥箱等安全設施設備是否齊全、校車安全管理制度是否健全、校車是否建立定期維修保養制度、學生上下車是否清點記錄。對發現的問題立即進行整改。問題未整改前，車輛嚴禁上路、人員嚴禁上崗。

（2）全面排查校車駕駛員資格和安全駕駛記錄，確保校車駕駛員具備駕駛資格；對準駕資質為a、b類的重點駕駛人實施隱患“清零”。重點整治校車駕駛人逾期未審驗、未換證、滿分未學習或未消除等重大安全隱患。密切關注校車駕駛人、隨車照管員的心理健康和身體健康狀況和履職情況，嚴禁心理不健康、身體不適應的校車駕駛人、隨車照管員上崗。對20xx年以來發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任等校車駕駛人列入“黑名單”管理并解除聘用，杜絕校車駕駛人“帶病”駕駛。

（3）全面排查校車是否存在逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題，對排查出的問題實施“清零”，務必限期整改到位。

（4）充分發揮各級校車安全管理聯席會議等協調機制作用，由教育部門牽頭，協調公安交警、交通運輸等部門在寒暑假前不定期開展路面檢查，嚴查校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關通行條件等問題。對檢查發現的問題要以零容忍的執法要求，對涉事學校、單位和人員按照《校車安全管理條例》《廣東省實施（校車安全管理條例〉辦法》等有關法律法規作出嚴肅處理。

（5）全面加強校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員的安全宣傳教育和培訓。各級教育部門和使用校車的學校要對所有校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員重點圍繞《廣東省校車安全事故應急處理手冊》開展一次集中學習培訓，學習結束后要組織考核，考核不合格的一律不得上崗。每學期組織至少一次校車安全應急演練，教育幼兒在突發情況下求救逃生技巧。

（6）實施校車動態監控。開展校車動態監控檢查，重點檢查校車服務提供者、使用單位動態監控平臺運行及管理情況，專職監控人員配備情況，動態監控制度落實情況，校車安裝并使用衛星定位裝置情況。車載終端不能正常上線使用或未接入聯網聯控系統的校車不得安排接送學生任務；對故意損壞車載終端或屏蔽、遮擋定位信號或篡改動態監控數據的車輛、駕駛人和所屬學校、企業，責令停止營運；建立動態監控信息共享機制，及時抄告校車交通違法行為，形成監管合力。

（二）學生寒暑假放假回家及返校乘車安全。

1.整治內容。

（1）學生乘坐無營運資質車輛問題。

（2）利用微信、app等網絡渠道從事非法營運的網絡平臺學生集體包租無營運資質等非法車輛問題。

（3）無營運資質等非法車輛進入校園或在校園周邊攬客問題。

（4）學生在非正規客運站乘車問題。

2.整治措施。

（1）嚴禁學生乘坐非法營運的網絡平臺訂購的無營運資質車輛、包租無營運資質等非法車輛離返?；虻椒钦幊塑圏c乘車。對學生離返校交通情況進行一次全面排查，掌握學生離返校乘車情況，動員組織老師和學生干部做好跟蹤監督管理，發現私下購買非法營運車輛車票及包租非法營運車輛的行為及時予以制止，并及時向學校及有關部門報告。

（2）嚴禁非法包租車進入校園攬客，積極協調道路交通和公安交警部門加大對校園周邊非法包租車的打擊力度。

（3）加強學生安全教育，各學校一是要向每位學生印發告知書，告知學生寒暑假乘車安全知識；二是要與學生簽訂承諾書，督促每位學生承諾不乘坐無營運資質車輛或包租無營運資質等非法車輛離返校，不在非正規站點乘坐車輛。

（三）師生外出社會實踐等集體乘車安全。

1.整治內容。

（1）包租無營運資質車輛問題。

（2）包租車輛安全性能不合格問題。

（3）集體外出未經審批問題。

（4）集體外出未制定應急預案、未配備應急物資器材、未開展安全教育問題。

（5）集體外出未簽訂合同、未購買相關保險、未制定各項安全管理措施問題。

2.整治措施。

（1）嚴格師生集體校外活動審批，按照誰主管、誰審批、誰負責的原則組織實施。

（2）制定安全保障方案和應急預案，配備必要的安全應急防護物資設備器材。

（3）嚴格落實安全風險評估和安全事故防范措施。依法與承接活動的旅行社、汽車租賃公司簽訂合同，明確各方責任，嚴查車輛安全性能，嚴禁超員、超速行駛，并為師生購買意外傷害保險。

（4）加強安全教育，活動前提前對師生進行安全知識教育，發動家長配合學校做好安全教育。對帶隊教師、旅行社工作人員、車輛駕駛員等相關人員進行安全教育和應急知識培訓，明確活動組織流程，強調系好安全帶等安全紀律。

（5）嚴格按照審定的活動方案開展工作，禁止隨意增加活動內容、改變行車線路，切實加強對學生的監護，嚴防學生脫離教師監管的情況發生。

（四）師生節假日期間外出交通及乘車安全

1.整治內容。

（1）師生不遵守交通規則，闖紅燈、不按交通指示標志走路或駕車行駛問題。

（2）師生乘車不系安全帶問題。

（3）師生外出乘坐非法營運車輛問題。

（4）未滿12周歲學生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題。

2.整治措施。

（1）各學校要落實“天天講安全”制度，每天放學前對學生進行交通安全提醒式教育，促使學生逐步養成交通安全遵章守紀的良好素養。

（2）對未滿12周歲學生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題進行一次全面排查。對排查出問題的學生建立工作檔案，采取教師和學生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學生要依據校規校紀作出嚴肅處理。

（3）寒暑假前利用安全教育周、放假前最后一節課，開展一期交通安全專題教育。教育師生不乘坐非法營運車輛，要遵守交通規則，不闖紅燈、按照交通指示標志走路或駕車行駛。

（4）寒暑假、春節期間通過微信、手機短信等方式，不定期向學生和學生家長發送提示信息，提醒節假日注意交通安全，嚴防交通安全事故。

（五）學生乘坐非法機動車輛上下學問題。

1.整治內容。

學生乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學問題。

2.整治措施。

（1）加強學生安全教育。通過集體宣誓、簽訂承諾書、主題班會、專題教育等方式，教育學生不乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學。對學生上下學交通情況進行一次全面排查。對排查出乘坐非法車輛上下學的學生要建立工作檔案，采取教師和學生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學生要依據校規校紀作出嚴肅處理。

（2）督促家長不使用非法營運車輛接送學生上下學。各學校要通過家長會、致家長的一封信、微信、手機短信等方式定期做好家長的宣傳教育工作，教育引導家長不使用非法營運車輛接送學生上下學。

（3）積極協調各級安委辦、公安交警、交通運輸等部門加大對非法營運車輛接送學生上下學行為的打擊力度。

（一）高度重視，周密部署專項整治。

各學校要把校車及學生交通安全列為學校工作的重要任務來抓。成立由單位主要領導任組長的專項整治工作領導小組，結合本校實際制定更為詳實的工作方案，細化整治內容和措施，迅速進行動員部署、迅速開展排查整治，對排查出的問題迅速進行整改，采取鐵腕措施和手段，將各類安全隱患消除在萌芽狀態。

（二）切實改進工作作風。

各學校要增強做好專項整治工作的責任感和緊迫感，采取超常規的動員、投入、執法、宣傳和問責措施，確保專項整治工作取得實效。要注重總結道路交通安全中的共性問題，及時研究部署有力措施，切實解決制約道路交通安全的深層次、根源性問題。

（三）開展聯合執法行動。

各學校要密切與公安交警、交通運輸等部門的溝通與配合，建立健全信息共享、情況通報、聯合執法工作機制，組織聯合執法行動，對嚴重交通違法行為實施“零容忍”，注重運用“兩法銜接”，對涉嫌犯罪人員依法嚴肅追究其法律責任，在全社會營造嚴查嚴處的濃厚氛圍。

（四）從嚴追究事故責任。

各學校要依法從嚴從重查處專項整治期間發生的涉校、涉師生交通安全事故和嚴重交通違法違紀行為，既要追究當事人的責任，也要倒查監管部門和人員的監管責任，切實發揮事故查處的警示和懲戒作用。

校車交通安全整治工作方案

為進一步加強我鎮小學、幼兒園接送學生車輛（以下簡稱“校車”）交通安全管理，依法依規取締黑校車、不安全校車，切實保障我鎮小學生、幼兒的人身安全，根據寧都縣人民政府印發的《關于印發寧都縣中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作方案的通知》精神，經研究，決定自10月1日起至10月31日，在我鎮范圍內開展中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作?，F制定如下工作方案：

為確保整治工作順利開展，成立xx鎮校車交通安全集中整治工作領導小組（以下簡稱“鎮整治工作領導小組”）。其組成人員如下：

領導小組下設辦公室于xx中心小學，由xx任辦公室主任。

工作目標：通過采取堅決果斷的排查和集中整治工作措施，全面落實國務院《校車安全管理條例》，嚴格規范校車安全管理工作，大力減少校車交通事故，切實增強師生、駕駛員安全意識，徹底取締黑校車、不合格校車，堅決杜絕三輪車、摩托車和非法營運車輛接送學生上下學，確保校車運行安全有序，確保學生上下學安全。

（一）整頓校車交通秩序。集中清理整治在學校周邊非法營運的車輛，堅決取締“三無”校車（無牌、無證、無保險）、假牌假證車、報廢車、延緩報廢車、違規加座改裝車、各類貨運汽車、機動三輪車、拖拉機等非法校車；建立健全校車及駕駛人檔案，嚴把校車及駕駛人準入關，查處不符合安全條件的校車和駕駛人；嚴肅查處校車未按規定粘貼校車統一標識、超速、超員、酒后駕駛、無證駕駛及未辦理車輛交強險、駕乘人員險和承運人責任險等違法違規行為；加強對學校周邊道路、校車接送?？奎c、縣鄉道、“村村通”公路和山區公路上低速載貨汽車、三輪車、摩托車、拖拉機和非法營運車輛搭載學生現象突出路段的整治；完善學校周邊及校車行駛路段交通標志、標線、信號燈、減速帶、隔離設施、停車泊位等交通安全設施。

（二）督查校車日常監管情況。督查各校簽訂校車安全責任狀情況，校車安全教育工作開展情況及成效，教師跟車制度的制定和落實情況，有關校車安全文件的落實情況。

以鄉鎮為單位組成整治工作小組，深入村（居）幼兒園，對有接送學生車輛的學校進行排查摸底，針對排查出來的情況提出初步意見，分繼續保留、限期整改和立即取締三類。對限期整改類當即發整改意見書，提出整改要求和具體整改措施，對擬依法取締的校車當即下發取締告知書。對需要采取聯合執法的，由鎮整治工作領導小組統一安排。

（二）工作步驟。

此次整治分為宣傳發動、調查摸底、集中整治、整改“回頭看”四個步驟進行。

1、宣傳發動階段（10月8日—10月10日）。

制定《xx鎮校車交通安全集中整治工作方案》，明確整治工作的.目標、范圍、方法和步驟，召開當地校車整治工作動員會，明確整治對象、目標及要求。

2、調查摸底階段（10月10日—10月14日）。

鎮人民政府根據整治工作方案，組織人員進行一次拉網式排查摸底，做到不漏一校、不漏一車、見車見人，開展核實登記，提出初步意見，分繼續保留、限期整改、依法取締三類，并將排查情況報縣整治工作領導小組辦公室。

3、集中整治階段（10月15日—10月25日）。

在梳理排查摸底情況的基礎上，由鎮整治工作領導小組統一調度，集中安排時間和人力進行聯合執法，有計劃、有步驟、有重點地進行取締，不留后患。

4、整改“回頭看”階段（10月26日---10月31日）。

集中整治工作結束后，鎮人民政府將針對不合格校車、非法運營車輛、三輪車、摩托車是否得到徹底取締，是否還在接送學生上下學進行“回頭看”，對限期整改校車是否整改到位進行路查，鞏固整治工作成果。

（一）明確工作職責。鄉鎮對轄區內校車管理總負責，并將校車日常管理工作納入本鄉鎮的安全生產工作目標考核。各校在進一步規范校車管理的基礎上，結合本單位實際，就校車整治問題向當地鄉鎮政府專題匯報。相關責任部門要認真履行職責，充分發揮職能作用，密切配合，協同作戰，齊心協力抓好校車安全集中整治工作，為廣大學生提供安全方便的上下學交通工具，從源頭上消除安全隱患，切實解決學生家長的后顧之憂。

（二）加大宣傳力度。要充分利用廣播、電視、報刊等形式，加大對校車整治工作的宣傳力度，重點宣傳《校車安全管理條例》，宣傳打擊取締黑校車、不安全校車，保障廣大中小學生、幼兒人身安全的決心，宣傳整治工作中采取的措施、取得的成效。通過形式多樣的宣傳，激發廣大人民群眾參與整治的濃厚氛圍。

（三）強化監督管理。此次集中整治工作結束后，各有關部門和單位要切實加強對校車運行的監督管理。各校車的責任領導、具體責任人要強化責任意識，定期不定期加強對所監管校車的檢查，發現問題及時制止并報告有關職能部門，確保我鎮接送學生校車安全運行。

校車交通安全整治工作方案

堅持以科學發展觀為指導，以預防和減少接送學生車輛交通事故、保障人民群眾生命安全為出發點，從解決影響學生乘車安全的突出問題入手，集中時間，集中力量，全面治理，切實改善中小學幼兒園學生乘車條件，建立健全校車管理工作的長效機制，為我市學生創造安全、有序、暢通的交通環境。

通過整治，使校車安全管理工作進一步規范；校車管理長效工作機制和制度進一步健全；校車駕駛人、教師、學生和家長的交通安全意識進一步增強；學校周邊交通環境進一步改善；接送學生車輛各類交通違法違規行為得到控制，涉及接送學生車輛的交通事故降到最低，遏制和杜絕接送學生車輛重特大道路交通事故的發生。

為加強對整治工作的領導，市政府成立以分管市長為組長，市政府辦公室、教育、公安、交通運輸、安監等部門主要負責同志為成員的全市校車安全專項整治工作領導小組，領導小組辦公室設在市政府辦公室，具體負責專項整治工作的牽頭組織、實施和協調工作。各縣（區）也要成立相應的工作機構，負責本轄區專項整治工作。

各縣（區）、開發區按照屬地管理的原則，負責本轄區校車安全管理，完善學校周邊的道路交通安全設施，統一領導、組織、協調轄區內校車安全整治和管理工作。

教育部門：加強學校的交通安全宣傳教育，督促學校建立健全學生乘車安全管理制度、學生交接手續登記制度、學生定點定時上下車制度，完備相關工作記錄并存檔保管；督促學校認真核定每輛校車每次接送學生的乘坐班次、人數和姓名，并造冊登記；督促學校定期組織召開校車安全工作聯席會議；督促學校與接送學生車輛的車主、駕駛人、跟車教師簽訂交通安全責任書；督促學校對校車源頭超員現象及其他交通違法行為進行檢查；督促學校將校車車牌號、駕駛人、聯系電話、舉報電話等信息在學校顯著位置進行公示；督促學校制作針對學生的交通安全宣傳畫、掛圖和宣傳卡片等，加強對學生的交通安全教育培訓；督促學校完善交通安全事故應急預案，防范暴雨、大霧、降雪及路面結冰對學生上下學交通安全的不利影響，適時采取停運接送學生上下學車輛或調整上課、入園時間等安全措施。

公安機關交通管理部門：加大對校車及接送學生車輛運行的監管力度，嚴厲打擊“黑校車”、無校車標牌、假牌假證、套牌套證和不符合機動車安全技術標準的車輛作為校車上路行駛的現象，嚴查校車超員、超載、超速及其他交通違法行為。在交通流量大的道路沿線學校門前，設置學生上下學“護學崗”，檢查學校周邊道路交通標志標線、信號燈等交通安全設施是否齊全。積極配合教育、交通運輸部門在學生上下學必經處，設置學生接送車輛?？空军c。集中對校車進行一次臨檢，對校車重新發牌、發證，并制作校車統一標識，對不按要求行駛的校車駕駛員及車輛適時曝光、嚴肅處理。配合教育部門組織開展學校交通安全宣傳教育。

交通運輸部門：嚴格經營性道路運輸行政許可，嚴把道路運輸市場經營準入關，嚴肅查處各類從事經營性非法營運的“黑車”，打擊非法營運接送學生車輛，全面細致排查和整治校車沿線的省道、縣鄉道路基礎設施的安全隱患；合理調整公交線路，為學生上下學提供乘車方便；積極推進鎮村公交規劃建設。

安監部門：負責對各相關部門校車安全職責履行情況進行督查，確保各項整治措施落實到位。

宣傳部門：負責統籌報紙、電臺、電視臺等新聞媒體，加強對校車安全整治工作的宣傳報道，營造輿論氛圍。

（一）摸底排查階段。各相關部門要根據全市統一要求，結合實際，制訂具體工作方案，召開會議動員部署，細化工作措施，按照職責分工，逐校逐班逐生對出行方式進行全面摸底排查，登記造冊；對接送學生車輛逐車逐人進行排查，登記造冊。由公安部門牽頭，組織聯合執法隊加強對校車及接送學生車輛路面運行情況檢查。

（二）集中治理階段。教育部門依據相關規定，在全面排查的基礎上，合理確定每位學生上下學交通方式。各相關部門針對校車安全存在的問題，按照職責分工進行集中整治，取締不合格車輛和駕駛人員資格，查處超員、違章等。領導小組辦公室定期召開例會，及時解決工作中遇到的問題，確保專項整治工作順利進行。

（三）長效管理階段。在集中治理的基礎上，建立健全校車及接送學生車輛交通安全管理機制和制度，納入長效管理。

（一）迅速啟動摸底調查工作。教育部門要組織制定調查方案，周密組織摸底調查工作，填寫《市接送學生車輛基本情況登記表》、《市中小學幼兒園學生上下學交通情況登記表》、《市中小學幼兒園接送學生（幼兒）車輛統計表》（附件1-3），確保接送學生車輛底數清、情況明、問題排查準。排查結束后，教育部門要根據匯總情況，編寫調查報告，分析存在問題，提出解決對策。

（二）迅速開展專項教育工作。教育部門要制定校車整治行動專項宣傳方案并組織實施，督促學校將交通安全教育列入教學計劃并納入考核，公安機關交通管理部門配合并提供宣傳資料。教育部門要會同公安機關交通管理部門召開一次轄區中小學校、幼兒園負責人及校車管理人、駕駛人會議，通報事故情況，逐一簽訂校車安全管理責任書。各中小學校、幼兒園要集中開展一次師生、家長交通安全教育活動，逐一簽訂文明交通承諾書。發現安全狀況差、不符合標準以及沒有校車標識的“黑車”接送學生等情況，主動向公安機關交通管理部門舉報。

（三）集中開展校車檢驗和駕駛人審查。教育部門要會同公安機關交通管理、安監部門，對全市校車和駕駛人資質進行一次全面清理，健全完善校車和駕駛人檔案，重新辦理校車標牌。對中小學校、幼兒園專用校車和承租運輸公司的非專用校車，分別對照《機動車運行安全技術條件》（gb7258-）、《校車標識》（gb24315-）和《專用小學生校車安全技術條件》（gb24407-xxxx），集中進行一次檢查，堅決杜絕使用非法改裝、拼裝以及不符合標準的車輛接送學生。嚴格落實教育部門和公安機關交通管理部門對校車備案制度，開展一次轄區內校車駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷集中審查。對自備車輛，要督促家長進行一次全面檢查，確保符合安全技術條件。

（四）加強校車及接送學生車輛運行監管。公安機關交通管理部門加強對接送學生車輛運行重點時段和路段的巡邏管控，嚴格治理接送學生車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為，堅決取締低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和非法營運客車接送學生。交通運輸部門要加大對從事非法營運校車的查處力度，發現校車交通違法行為，要在依法查處的同時及時通報教育行政部門，教育行政部門要對有關學校進行整頓，嚴肅追究相關責任人的責任。

（五）建立校車運營公司，加強公共交通的運營調度。交通運輸管理部門支持客運企業、社會各界等有經濟實力的單位或個人購置安全系數高、技術含量大的大中型客運車，建立校車運營公司，從事校車營運業務，形成規?；?、專業化管理。合理運用現有公交資源，結合學校布局，重新規劃農村公交線路，實現農村公交線路對中小學校、幼兒園施教區的全覆蓋。根據乘車學生數、上下學時間、乘車線路等情況，統籌安排好接送學生車輛和?？奎c，解決遠路學生上下學的交通安全問題。

（一）提高認識，精心組織。各縣（區）、各相關部門和各中小學校、幼兒園要把接送學生車輛安全管理工作列入重要議事日程，認真抓緊抓實。要制定切實可行的實施方案，結合各自實際進行全面部署，確保接送學生車輛安全管理的各項工作落到實處。

（二）強化協調，搞好配合。各級教育主管部門要主動與當地公安、交通運輸和安監部門聯系，加強信息溝通，嚴密工作程序的銜接配合，加強檢查、督導，及時排除接送學生車輛交通安全隱患，督促學校建立、健全和落實接送學生車輛安全管理制度，共同做好接送學生車輛交通安全監管工作。

（三）強化宣傳，營造氛圍。要充分利用各類新聞媒體，采取多種形式，集中開展交通安全主題宣傳活動，大力宣傳加強接送學生車輛管理的政策措施，教育引導學生家長提高安全意識，努力營造良好的社會輿論氛圍。

（四）強化督導，確保實效。要強化對集中整治的督導檢查，及時發現和解決整治過程中遇到的問題。要廣泛聽取師生、家長對校車管理工作的意見、建議；設立舉報電話，動員教職工、學生和群眾對校車交通安全管理進行監督。

校車安全演練方案

為了學生的乘車安全，本著學生“安全第一”，切實保障師生的人身安全的宗旨，制訂校車安全逃生演練方案。

20xx年4月28日（早上7：30）地點：校園操場。

人數：一批乘坐校車的學生約41人車輛：1輛。

組長：向北平，副組長：游萬龍。

成員：張克軍，蔣啟榮，曾鐵安，王深根，楊明高，各班主任。

1、廣播準備。

2、師生事先熟悉逃生場地（安全通道、安全出口），逃生方法、順序、路線。

3、衛生保健準備。

1、警報聲起。

2、跟車教師組織學生沿疏散路線，快速離開校車。要求：

（1）每個學生捂著口鼻走。

（2）逃生時不搶道、不驚慌。

（3）教師組織學生有序撤離。

3、重點危險地帶專人把守（車門、車窗）。

4、集中安全地帶，清點人數。

5、演練后領導發言。

6、演習結束排隊有序回教室。

1、總指揮：向北平。

2、副總指揮：張克軍。

3、攝影方面：余五。

4、廣播：陳仲年。

5、急救員：汪燦、肖麗。

6、現場搶救：蔣啟榮、李生。

7、疏散、清點人數：游萬龍、楊明高。

8、對學生進行校車安全逃生教育：各班主任。

9、領導總結發言：張克軍。

校車安全應急方案

為了校園的安全，本著“安全第一”防患于未然的思想，切實保障師生的人身安全的宗旨，為了讓廣大師生司機深入地了解車輛消防逃生常識，切實樹立消防意識，真正掌握好車輛消防安全知識，并具備自救互救的能力，提高抗擊突發事件的應急能力，能有效迅速地引導學生安全、快速地疏散逃生，學會正確使用逃生錘、滅火器以及掌握逃生的方法，特制訂本校車安全逃生演習方案。

20xx年12月16日，上午第3節課。

大操場。

組長：歐陽金陵。

副組長：蔣中明、鄭建強。

組員：張學軍、李偉、李劍及全體師生。

1、總指揮：歐陽金陵。

2、現場指揮：鄭建強。

3、疏散組：張學軍。

職責：負責“起火校車”內學生的疏散，指揮學生向安全區域疏散，檢查是否有人留在“起火校車”內；安置好疏散下來的人員，并安撫穩定其情緒。

4、后勤保障組：李劍。

職責：負責演練總計時，維持集合前后學生紀律。

5、宣傳組：李偉。

職責：負責在各班廣泛動員，利用黑板報、廣播等宣傳陣地宣傳有關消防知識的文章，使消防意識深入學生的心里。演練時，安排人員進行拍照。

2、安全處負責組織接送車駕駛員到位。

3、宣傳組安排一名老師進行廣播，包括總結的廣播。要求組織時間恰當。

4、后勤處準備好演練所需器材（兩個煙霧彈，音響設備）。

5、宣傳組組織好現場活動的照相。

6、班主任要在班上做好思想工作，讓學生提前了解本次演習的內容，要求學生認真觀摩掌握好車輛突發事件的逃生技巧，并注意遵守紀律。

1、上午10:00演練車輛停放在演練現場。

2、上午10:30，全體師生、司機集中在大操場。

3、10:50歐陽校長宣布演練開始。

4、參與演練的師生、司機等車就位。

5、車輛行駛中突然有一名學生發現校車的底部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。

2、跟車老師立即向學生大聲通知：“車著火！大家鎮定！聽從指揮，有秩序地下車！”跟車老師迅速下車，站在車門口，協助學生迅速下車（學生按由前到后的順序依次下車）。司機拿出滅火器準備滅火。

3、學生用衣袖、手帕或者紅領巾等捂住口鼻，彎腰迅速撤離到離車輛50米外的安全區域集隊，預防汽車油箱發生爆炸，跟車老師點名。

4、疏散組及時將學生帶到指定的安全區域和穩定學生的情緒，指揮教育學生撤離時要用衣袖、手帕或者紅領巾等捂住口鼻，彎腰撤離。

5、學生集隊總結。

6、宣布本次自救逃生演練結束，參與演練的師生有序退場。

校車安全整治實施方案

堅持“安全發展”的指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，督促、指導各小學，幼兒園扎實開展校車管理工作。落實校車管理的有關文件精神和各種規章制度，建立健全校車管理的長效機制，杜絕非法車輛的運營，增強相關責任人的安全責任意識，嚴防違規違法行為的出現，有效遏制交通安全責任事故的發生，確保師生的乘車安全。

二、組織領導。

為了校車管理工作的長期有效開展，鄭集鄉中心校成立了校車管理領導小組：

組長：張長青。

副組長：徐汝棟陳世旺。

成員：張森張二員陳百傳杜熠偉呂季梅豆品梅。

薛冬梅。

三、時間安排。

201x年2月15日至本學期結束。

四、采取措施。

1、建立校車檔案。凡是有校車的學校，都要為校車建立檔案，一車一檔。校車、校車駕駛員、隨車教師的基本信息和校車的行車路線，接送學生名單都記錄在案。所有校車檔案都一式兩份，中心校一份，學校一份。

2、明確責任，責任到人。學校校長或幼兒園園長是第一責任人，校車駕駛員和隨車教師是直接責任人。校長或園長負責督促、檢查校車駕駛員和隨車教師，保證校車安全運營；校車駕駛員負責校車的日常維護、檢查，做好記錄，按規定路線和相關法律法規的要求安全駕駛校車；隨車教師負責學生上下車安全，清點人數，做好記錄，并協同駕駛員做好路上行車安全，把學生安全送達。

3、落實校車運營情況月報制度。各校把校車運營情況和各種記錄上報到中心校，一個月上報一次。做到中心校對每輛校車的'運營情況都了如指掌，并存有檔案。

4、加強對學生的乘車安全教育。學校定期對學生進行教育，向學生講解乘車的安全常識，讓學生牢記于心，養成良好習慣。開展一、二次事故逃生演練，每個學生都能掌握事故逃生的技能。

5、開展自查自糾。召開有接送學生車輛的學校負責人動員會議，開展自查自糾，在規定的時間內，查找本學校接送學生車輛存在的問題，自行整改。

6、依法嚴厲打擊非法車輛。校車管理領導小組人員采取不定時、

不定點的方式，到有車輛接送學生的學校、校門口或接送學生車輛的必經之路上蹲點、攔截，嚴查接送學生車輛，堅決杜絕非法車輛接送學生。

7、規范校車行為。校車管理領導小組人員分包到校，對校車逐一排查，查看校車配置是否齊全，滅火器、安全錘、衛生箱缺一不準上路；檢查校車駕駛員證件，駕駛員證件不符不準上路；嚴查各種登記記錄（校車檢查記錄、學生上下車記錄、學生下車后的終查記錄），記錄不齊全不準接送學生；在校車的必經之路上，檢查校車是否按規定路線行駛，是否超速、超載，校車駕駛員是否違規駕駛。

8、加強校車駕駛員、隨車教師的安全培訓。聘請交警部門人員，對校車駕駛員、隨車教師進行有關法律法規和安全常識的培訓，讓校車駕駛員熟練掌握安全駕駛技術，特別是遇上惡劣天氣時，能夠安全駕駛校車，絕對保障學生的乘車安全。另外，授權學校遇到惡劣天氣時，校車運營安全隱患較大，為了安全可自行調整作息時間。

9、落實責任追究制。檢查中如發現有非法車輛接送學生的，對車輛堅決扣留，交與交警部門，并對該校負責人嚴肅處理；校車運營如有違規行為，一經發現，交與交警部門處理，對校車所屬學校負責人給予相應的處理。

鄭集中心校。

201x年2月14日。

校車安全整治實施方案

為減少農村中小學學生上下學交通安全隱患，解決“上學難、交通難”的問題，穩步推進全市校車規范管理工作，市政府決定自20xx年8月至1月，在張星鎮、齊山鎮開展校車試點運行?，F制定實施方案如下：

一、指導思想。

堅持校車運行公益化，按照“政府引導、部門聯動、公司運行、財政補貼”的原則，規范校車運行和管理，切實改善中小學學生乘車條件，保證學生乘車安全。通過試點運行進一步完善校車運行模式，提高校車運行質量，建立健全校車運行管理長效機制，確保全市校車工程穩步實施、持續健康發展。

二、試點范圍。

張星鎮和齊山鎮轄區內所有中小學。

目前，由校車接送學生主要是解決路途遠的學生的實際困難，因此，離校較近的學生原則上不安排接送。非試點鎮施教區（招生區域）內的學生不安排接送。暫定乘坐校車的學生范圍：距離學校3公里以上的小學生和距離學校3.5公里（齊山鎮為4公里）以上的'初中生。

根據以上范圍，在本學期，張星鎮需乘坐校車學生2279名，齊山鎮需乘坐校車學生1394名（在辦理學生乘車證后，將確定實際乘車學生數）。

條（60個站點），運行后根據實際情況將對線路、站點做進一步優化調整。

三、校車配備及場地設施。

1.校車配備。

根據乘車人數和線路狀況，按每校車乘坐47人，共需車輛33輛，其中張星鎮需19輛，齊山鎮需xx輛。具體車型由市教體局、財政局、交通運輸局、招金集團及運營公司共同確定。由招金集團出資購買校車，各相關部門和單位配合，確保在月日前辦好相關手續，并能夠投入使用。

2.停車場所。

由教體局及學校安排停車場所，并安排人員看護車輛，確保車輛正常、安全停放。

3.候車亭。

根據科學、合理、集約的原則，適時在安全和學生相對集中的地方建設學生候車亭。建設費用由市、鎮財政各承擔50％。

4.交通安全設施。

根據《道路交通安全法》的有關規定，待校車投入正常使用后，考慮在重要干道和學生較為集中的地方增設交通安全設施，費用由市、鎮財政承擔。

四、運行體制。

價值的校車。經公安、交通部門檢測校車符合安全標準，每車每延長使用1年市財政給予運營公司獎勵元人民幣。校車經檢測達不到安全要求的，運營公司無償歸還招金集團處理或作價用于更換新的校車。

校車公司要根據《山東省中小學、幼兒園接送學生車輛管理辦法》中對校車駕駛員的要求招聘駕駛員，嚴格把好人員準入關。同時做好駕駛員的培訓、教育和管理工作，每輛校車配備1名專職駕駛員。教育部門要為每輛校車安排1-2名教職工，負責學生上下車的安全護導，并維持學生的乘車秩序。

五、乘車手續與乘車費用。

（一）乘車手續。

對符合條件且需要乘車的學生，必須辦理以下手續：學生家長提出申請；學校根據乘車條件進行審核；鎮中心初中審批；家長繳費并簽訂乘車協議；辦理乘車證。學生憑乘車證乘車。

乘車學生數每學期調整一次，在新學期開學前兩周報乘車學生預測數，在學生報名注冊當天報實際乘車人數，試點鎮中心初中匯總后報教體局安全管理科。

（二）乘車費用。

1.成本核算辦法。

為便于學生乘車成本的核算和確認，校車公司應將校車運行的財務狀況實行單獨建帳，獨立核算。運行一學期后由市財政局、教體局和交通運輸局聯合對校車運行財務情況進行審計。按照“正常運轉、不留盈余、適當獎勵”的原則，確定實際運行成本和核定補貼數額。

校車運行期間的相關稅費，實行先征后補。

2.費用承擔。

（1）乘車學生按單程乘坐距離5公里以內的每學期承擔200元/人，單程乘坐距離5公里以上的每學期承擔300元/人。

（2）不足部分由市財政補貼解決。

城鄉低保戶和家庭困難子女免交乘車費，其乘車費由市財政承擔。

3.費用結算方式和時間。

學生承擔部分由學校與校車公司開票結算，全額上繳校車公司。結算時間為每學期開學后的第二周。

為確保校車的正常運行，財政在每學期開學第一周按6000元/車的標準預付給校車公司。學期結束后，根據各部門對每輛校車的服務、安全管理及違規情況的考核情況，再按核定補貼數額結算。

六、相關部門職責。

市政府成立由分管副市長任組長，教育、交通、公安、財政、安監等部門主要負責人為副組長，相關部門和單位有關負責人為成員的招遠市校車試點工作領導小組（成員名單附后），對校車試點運行工作統籌安排和調度，協調工作中遇到的困難和問題，保障校車試點工作高效、和諧推進。

市安監局要將接送學生車輛安全管理納入安全生產綜合監督管理范圍，加強安全工作協調和對各有關部門落實安全職責情況的督促檢查，每季度召開一次校車安全管理工作例會。

公司。市教體局及鎮中心初中負責對校車使用服務情況進行監督考核。學校具體負責日常安全管理和學生的安全教育。嚴格把握學生乘車條件。做好學生在校內上下車的安全管理、學生乘車的組織，確保學生準時上車，準點開車。為每輛校車安排1-2名教職工，負責學生上下車的安全護導，并維持學生的乘車秩序。做好學生家長與校車公司的溝通工作。協助校車公司和學生家長簽訂好乘車協議。

市交通運輸局負責對校車公司的行業監管。會同相關部門確定車輛行駛線路，做好車輛綜合性能檢測工作。會同公安等部門查處無證“黑車”，對干預騷擾校車運行現象要會同公安部門給予制止和打擊，為校車的正常運行提供良好的外部環境。會同公安負責校車交通安全管理及違規檢查與處罰。

市公安局負責交通秩序的維護和監控。學生上學、放學時在校門口安排警力，維護交通安全秩序。加強對車輛的檢查，制止車輛超載、超速行駛。會同交通運輸局等部門查處無證“黑車”。每年春秋季開學前免費對車輛進行安全檢測。

市財政局負責相關費用的核算及撥付。并會同有關部門做好相關工程的審計及校車財務的監管工作。

試點鎮政府負責對轄區內學校安全管理和學生安全教育的檢查、督促和指導，嚴格控制乘車人數，做好宣傳、解釋工作。對部分線路較長且會車有困難的道路，按要求建好會車點，確保車輛安全、順利通過。負責候車亭的日常維護、保潔工作。協同校車公司做好乘車協議的簽訂工作。

校車公司負責學生乘車的日常管理。配備相關的管理人員，具體負責車輛運行管理工作。

校車安全應急演練方案

。

一活動目的：

根據教育局，交警隊領導關于校車安全主題會議精神為了進一步加強我園校車的安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育提高幼兒的安全意識和防范能力，從而保障全體師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩定，結合我園實際，決定組織一次校車安全應急演練。

二、活動時間：2022年12月18日。

三、活動地點：幼兒園門口。

四、參加對象：葉園長、隨車照管員、司機和坐校車的幼兒。

五、領導小組。

組長：

成員：幼兒12名。

六、活動內容：乘車應急逃生演練、校車安全事故應急培訓。

七、人員安排。

1、現場疏導小組：

2、上報小組：

八、活動安排。

（一）準備工作。

參加演練的幼兒上車坐好（車上配一名照管員）。

（二）演練程序。

1、園長向幼兒講解演練時注意的事項：生命很可貴，我們要好好珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，是為了提高司機、老師、小朋友們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請認真進行演練，下面乘車應急逃生演練正式開始。照管人員組織幼兒坐好，保持安靜司機關好車門，啟動發動機。

2、突然隨車人員發現校車的車頭部位冒出“濃煙”、立即大聲報告：“汽車著火了！”司機聽到報告迅速停車，熄匙、打開車門。

3、車內照管人員立即大聲通知幼兒：“車著火了！大家鎮定！聽從指揮，要快速有序地下車！”照管人員迅速下車，站在車門口，協助幼兒迅速下車幼兒按由前到后、先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和物品），司機拿出滅火器準備滅火。

4、幼兒用衣袖、手帕等捂住鼻子，迅速有序地撤離車輛100米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發生爆炸，張妹妹老師點名。

5、報警援助，司機撥打119報警：坪田智慧幼兒園的校車自然了，請求救援！

__老師向院長報告：幼兒園的校車在校門口發生自然，乘車幼兒已安全疏散，沒有人員受傷。

6、組織乘車幼兒集合，由葉園長總結講話：

首先不要慌亂，要保持鎮定，可以打開車窗或者用逃生手錘砸碎車窗，從車窗逃生。

今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師組織到位，確保演練成功。

這次演練活動是對幼兒園突發公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們幼兒園應急突發事件的防范措施，而且也提高了我園實際應對和處理突發安全事件的能力，更進一步增強全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個安全、和諧的校園。

校車安全演練方案

1.加強校車的`安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的基本方法。

2.讓幼兒學習安全乘車的知識并進行宣傳教育，掌握安全突發事故的自救自護能力。

3.提高師生應對突發災害事件的心理素質，科學應對，維護幼兒園正常的教學秩序和社會的穩定。

組長：xx。

組員：xx。

參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒。

指揮：xx。

1.司機師傅籌備講解校車相關安全自救途徑。（雷月通知師傅）。

2.演練時間：20xx年月日下午。

3.車輛準備：豫f、煙霧彈、滅火器、醫藥箱。

4.人員準備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人。

5.演練地點：xxx路，集中上車點：xxx幼兒園。

6.攝像：xxx。

1.校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車老師認真學習觀看。（對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關等消防知識培訓，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行緊急門的使用培訓。）。

2.接車老師集合乘車幼兒安全乘坐校車。（內容：上車前清點人數并檢查幼兒有無攜帶危險品、xxx老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內巡視嚴禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況）。

3.平穩啟動（駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內情況，前排跟車教師關注線路并隨時查看接車群，行進中的突發情況：暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）。

4.永安路北頭調頭，校車出現故障嗎，車頭冒煙。

司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。（校車故障設計：接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間，xxx/xxx負責制造煙霧。車頭冒煙，師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負責處理故障煙霧（滅煙霧）。

5.待故障解除，安全乘車返回，xxx處停車，在校車上xxx做總結。

6.副班教師延伸普及乘車安全教育。

xxxx。

校車安全演練方案

為使師生在突發事件中緊張有序、及時有效地撤離事故現場，減少、避免傷害事故發生，培養學生的自我防護能力，特舉行全校師生逃生應急安全演練。

20xx年6月22日。

xxx。

1、在自然狀態下，當聽到警報聲（廣播口令）響起，馬上按《朱漢中學安全疏散演練預案》組織全體師生緊急疏散。

2、各班疏散帶隊教師以當堂課任課教師為準：如：a在七年級一班上課，則七年級帶隊教師就為a，a應帶領全班同學按疏散要求緊急撤退至安全地帶，未上課教師迅速回自己班協助。

3、在集合及疏散的過程中，要求靜、齊、快，秩序井然，沒有擁擠打鬧的現象。

4、在集合及疏散的過程中，要雙手抱頭、彎腰、捂住口鼻，緊緊跟隨前面同學前進。

5、全體師生均要嚴肅認真，切不可當成兒戲。班主任要向學生講清楚定期組織演練的重要性和意義，既不要緊張，也不要嬉戲。

6、要求每位同學準備好一塊濕巾、手帕或小手巾。撤至操場要在指定位置列隊。

1、分班演練：出教室。

a、班主任老師利用晨會、課間、午間、放學前等時間組織本班同學進行出教室訓練；

d、做到不擁擠，不慌張。到教室外走廊能夠馬上按出教室順序排好隊。

先行班級不再在走廊排隊，出教室后繼續往目的地跑，后隨班級出教室后在走廊成兩路縱隊排隊稍后，面向必須正確。

2、分線路演練：全過程（一節課）。

3、全校合練：突發情況下的師生緊急疏散（一節課）。

a、在分班演練的基礎上，組織全校合練；

b、根據預設路線引導各班、各年級緊急疏散；

各班按前后門預先分工有序撤離，防止事故發生。

計時:謝玉喜負責記錄疏散時間、清點人數。

巡視：趙文昌巡視各班疏散情況、清點教師人數。

攝像：高懷全拍攝實時照片。

廣播：趙文昌發出緊急疏散信號、廣播信息。

隊列：謝玉喜學生隊伍的整隊。

大門:由當日負責看大門的保衛人員負責開大門。

計時:謝玉喜負責記錄疏散時間、清點人數。

巡視：趙文昌巡視各班疏散情況、清點教師人數。

攝像：高懷全拍攝實時照片。

廣播：趙文昌發出緊急疏散信號、廣播信息。

隊列：謝玉喜學生隊伍的整隊。

大門:由當日負責看大門的保衛人員負責開大門。

1、分班演練：出教室。

a、班主任老師利用晨會、課間、午間、放學前等時間組織本班同學進行出教室訓練；

d、做到不擁擠，不慌張。到教室外走廊能夠馬上按出教室順序排好隊。

先行班級不再在走廊排隊，出教室后繼續往目的。地跑，后隨班級出教室后在走廊成兩路縱隊排隊稍后，面向必須正確。

2、分線路演練：全過程（一節課）。

3、全校合練：突發情況下的師生緊急疏散（一節課）。

a、在分班演練的基礎上，組織全校合練；

b、根據預設路線引導各班、各年級緊急疏散；