在人生的道路上,我們難免會犯錯和出現偏差,寫一份檢討書可以幫助我們認識錯誤,并重新審視自己的價值觀和行為準則。以下是小編為大家整理的一些公司員工的檢討書樣本,供大家學習參考。
尊敬的公司領導:
您好!
記得年初的時候,書記在作業長例會的時候提出要提高工作的有效性,我深以為然。實事求是的說我們現場很大一部分故障都是重復故障,像我們機械作業區,故障無非就是漏水、漏氣、漏油、漏灰,鏈條斷、萬向軸斷、皮帶斷、軸承卡死、軸承座碎等等,年復一年循環往復出現。如果我們能真正的即使是部分地減少這類故障,我們的故障率、能源、成本等指標都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性,我進行了系統的思考與嘗試,得出做事以終為始,以結果為導向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性。
回想一年來我的所作所為,我在作業區提出了確保安全、降低故障、降低成本的目標,對那些影響績效的指標我非常關注,而那些不影響業績的事情我根本無暇顧及,甚至很多被我長期擱置,不予理睬。比如油耗指標我非常關注,那地方有漏油我肯定督促點檢員馬上處理,不能停機的我會盡努力安排日修停機檢修。但是液壓室干不干凈,有沒有隨便堆放的備件,我想當然的覺得無所謂,液壓室滅火器的安全銷拔沒拔出來、壓力夠不夠我走過路過可能會關注,但是點檢記錄卡憑心而論我確實沒有有意識的檢查過。理念是對的,但我錯就錯在目光的短淺,造成把一些重要的事情劃為了不重要的事情。
深刻分析我對重要事情與不重要事情的劃分,可以看出基本是以業績合同為藍本,而不是依據事情本來的重要程度和影響深遠程度。這集中體現了我的功利性、急功近利。毋庸諱言,好的基礎管理是好的業績的充分條件,但不是必要條件。也就是說好的基礎管理必然導致好的業績,雖然暫時付出的成本也較高,但是他是穩定的,可持續的。而急功近利的做法也能取得好業績,但它是短期的,蘊含極大風險的,有時候甚至是飲鴆止渴。直接以業績指標為導向的做法相當于詭道,本意是想出奇制勝。業績提高了,其他方面沒有相應的提高就相當于孤軍深入,成功了就是深入敵后,穿插包圍,但一旦失敗就是泥牛入海,煙消云散,全軍覆沒。本質上是一種賭徒心態。我們在企業中工作與戰爭最重要的不同還在于,其實我們并不十分在乎一時半會業績的靚麗與否,我們更在乎的是各項工作扎扎實實的推進,在關注穩定高效的同時,更關注這種穩定高效的持續性。而只有扎實穩健的基礎管理才能持續的把我們的各項工作齊頭并進的推向前進。不要存在僥幸心理,只有扎扎實實、一步一個腳印持續推進基礎管理才能真正實現穩定、高效、可持續的高業績。
我目前當務之急就是在以結果為導向的前提下,在作業區堅決推行基礎管理?;A管理的核心和準繩是標準化作業,而標準化作業的前提是標準的建立與完善,所以下一步我將著重梳理崗位規程和重新深入學習各級領導擬發的管理制度,目標是員工作業標準化,作業管理規范化。
檢討人:
20xx年x月x日。
尊敬的車間主任:
您好!
xx月xx日下午,3rh液壓室被安保部查出地坑里有積油、地面有煙蒂、待修的液壓泵,待報廢的軟管、角布等雜物,滅火器點檢紀錄缺失等問題,造成了很大的安全隱患。
仔細回想自己當作業長后一年來的管理經歷,平心而論,我對這些所謂的“小節”真的不是很在意,所以上級領導把這件事定性為“管理缺失”,從客觀的角度來說,我無話可說。
記得年初的時候,劉書記在作業長例會的時候提出要提高工作的有效性,我深以為然。實事求是的說我們現場很大一部分故障都是重復故障,像我們機械作業區,故障無非就是漏水、漏氣、漏油、漏灰,鏈條斷、萬向軸斷、皮帶斷、軸承卡死、軸承座碎等等,年復一年循環往復出現。如果我們能真正的即使是部分地減少這類故障,我們的故障率、能源、hfi、成本等指標都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性,我進行了系統的思考與嘗試,得出做事以終為始,以結果為導向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性。
提高工作的有效性沒有錯,以結果為導向也沒有錯,錯就錯在我偏執的追求了以結果為導向,而忽視的過程的規范性與嚴肅性。片面的追求短期業績指標的“美觀”,而長期忽視制度建設,臺賬管理、員工行為養成、隊伍建設等基礎性的工作。
回想一年來我的所作所為,我在作業區提出了確保安全、降低故障、降低成本的目標,對那些影響績效的指標我非常關注,而那些不影響業績的事情我根本無暇顧及,甚至很多被我長期擱置,不予理睬。比如油耗指標我非常關注,那地方有漏油我肯定督促點檢員馬上處理,不能停機的我會盡最大努力安排日修停機檢修。但是液壓室干不干凈,有沒有隨便堆放的備件,我想當然的覺得無所謂,液壓室滅火器的安全銷拔沒拔出來、壓力夠不夠我走過路過可能會關注,但是點檢記錄卡憑心而論我確實沒有有意識的檢查過。
我錯誤的認為,“內容”是我所關注的,“形式”我不屑于關注,只注意到內容是形式的本質,而忽視了形式是內容的表現形式和載體,如果沒有形式這張皮,哪有內容這些毛,正所謂皮之不存毛將焉附!并且我認為應該把有限的精力集中在最能創造價值的事情上,才能集中優勢、集中力量重點突破,哪些不重要的事情根本不要去做。理念是對的,但我錯就錯在目光的短淺,造成把一些重要的事情劃為了不重要的事情。
深刻分析我對重要事情與不重要事情的劃分,可以看出基本是以業績合同為藍本,而不是依據事情本來的重要程度和影響深遠程度。這集中體現了我的功利性、急功近利。毋庸諱言,好的基礎管理是好的業績的充分條件,但不是必要條件。也就是說好的基礎管理必然導致好的業績,雖然暫時付出的成本也較高,但是他是穩定的,可持續的。而急功近利的做法也能取得好業績,但它是短期的,蘊含極大風險的,有時候甚至是飲鴆止渴。直接以業績指標為導向的做法相當于詭道,本意是想出奇制勝。
業績提高了,其他方面沒有相應的提高就相當于孤軍深入,成功了就是深入敵后,穿插包圍,但一旦失敗就是泥牛入海,煙消云散,全軍覆沒。本質上是一種賭徒心態。我們在企業中工作與戰爭最重要的不同還在于,其實我們并不十分在乎一時半會業績的靚麗與否,我們更在乎的是各項工作扎扎實實的推進,在關注穩定高效的同時,更關注這種穩定高效的持續性。而只有扎實穩健的基礎管理才能持續的把我們的各項工作齊頭并進的推向前進。不要存在僥幸心理,只有扎扎實實、一步一個腳印持續推進基礎管理才能真正實現穩定、高效、可持續的高業績。
其實劉書記、姚主任在平時的工作中都隱隱發現了我存在的問題,并及時給予了相應的指導,但遺憾的是我從沒有認真反思我存在的問題,一意孤行,偏執的認為我走的是“康莊大道”。而職能組、安全員的提醒我也把它當成了耳旁風,不以為意,都想當然地認為這些只是我所謂的“小節”。從這個角度來說,我要感謝安保部,是他們施加的懲罰是我產生了痛感,痛定思痛,我才認真的反思我的所作所為。人類一思考上帝就發笑,仔仔細細前前后后聯系起來一分析之后,我發現這次事件其實偶然中有必然,即使這次不被查到很可能下次被查到,我的運氣能一直那么好嗎?所以被查到是必然的,區別只是時間的先后,這個是偶然的。
仔細想想,其實也是有征兆的,下半年以來,雖然作業區各項工作開展的四平八穩,但是我一直有一種不踏實的感覺,這種感覺我曾經和作業區一個快退休的老員工交流過,他笑我是杞人憂天,現在想來這種如履薄冰、戰戰兢兢的感覺其實根源于基礎管理的薄弱,正所謂,基礎不牢,地動山搖。
希望在座的各位作業長以此為戒、以我為戒,在追求高業績的過程中千萬不要摒棄基礎管理,只片面的追求業績指標的靚麗,我用我的慘痛教訓告訴大家,此路不通。
以結果為導向沒有錯,錯的只是不能片面的追求結果,而忽視了過程。我目前當務之急就是在以結果為導向的前提下,在作業區堅決推行基礎管理?;A管理的核心和準繩是標準化作業,而標準化作業的前提是標準的建立與完善,所以下一步我將著重梳理崗位規程和重新深入學習各級領導擬發的管理制度,目標是員工作業標準化,作業管理規范化。
20__年x月x日。
尊敬的xx:
事由:下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區,撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先,我要向公司領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩,這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行公司的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
xxx
年月日
親愛的領導:
您好!
我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書,我為自己粗心大意的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我向我的領導做出深刻檢討:
在我進這個廠已經不是一兩次犯錯了。上次是因為礦工、而這次是為了我推車把電壓箱碰壞。班長給了我一次又一次的改過的機會,以后要多向他學習、對工作的負責、認真。我并不是為自己找什么所謂的借口,我明白,一旦犯了錯無論處于什么原因和情況下都不應該再多說些什么,錯了就是錯了,誰也改變不了這個事實,要勇于認錯、吸取錯誤教訓。其實我進入本公司也有一段時間了,在這段時間的工作中和同事們的合作中,我感到很溫馨很愉快,真的確實有點家的感覺。當然這些都是通過各位工友和各位領導的共同努力來實現的,集體的力量是無窮的,當然集體是由每一個人都團結起來組成的,不要因為一個人而破壞了集體的規距和影響公司的制度。其實我也很想說,我就是集體的一員,不管什么時候都應該把自己的事情做好,讓管理放心,為團體奉獻一份自己的力量,要時刻記著公司的規定并自覺的嚴格遵守。當然這些也是我上級經常向我們提出到的,我應該向那些表現好的、工作積極的工友們學習。
以后我會更加努力的,請領導給我一次改過的機會,我已經收到教訓了,在以后的工作中我也會更加細心,努力的完成每天的工作任務。
此致
敬禮!
20xx年x月x日。
尊敬的領導:
您好!
由于本人的工作失誤,導致生產不能繼續,也導致交貨期的延后。給單位和車間造成了不良的影響,對此十分的愧疚?,F在,我鄭重的對自己的錯誤行為進行深刻反思,認真檢討自身的思想、行為和工作中存在的各項問題,確保以后絕不會再犯類似錯誤。
在這件事中,我感到自己在工作責任心上仍就非常欠缺。我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來,沒有把自己的工作做得更好。
為了趕進度沒有嚴格遵守工藝技術規范作業?,F在,我深深感到,這是一個非常危險的行為,如果不是這次的事故,而放任自己繼續發展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。
而我也是錯了,錯的只是不能片面的追求結果,而忽視了過程。我目前當務之急就是在以結果為導向的前提下,在作業區堅決推行基礎管理。
基礎管理的核心和準繩是標準化作業,而標準化作業的前提是標準的建立與完善,所以下一步我將著重梳理崗位規程和重新深入學習各級領導擬發的管理制度,目標是員工作業標準化,作業管理規范化。
因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。在此,我向領導做出檢討的同時,也向你們表示發自內心的感謝。
同時,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣趕進度忽視質量安全,那怎么能把工作落實好、做好呢?同時,如果在我們這個集體中形成了這種不良風氣,我們工作的提高將無從談起,服務也只是紙上談兵。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
發生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為車間做出積極的貢獻,請領導相信我。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
尊敬的公司領導:
您好!
我是xx車間安全員,x月x日我做了一件對不起領導、對不起大家,違反公司管理規定的錯事。那天中午我在有事外出時,沒有按照正常的程序去辦,而是自作主張,為了便利而采取了鉆墻豁出入的錯誤做法。
是公司的保衛人員及時發現并教育了我。通過對這件事情的反思,使我真正認識到了自己所犯錯誤性質的嚴重性。作為一名基層安全管理人員,我的所作所為,不僅嚴重違反了公司的管理規定,同時也給車間的集體榮譽抹了黑,在職工群眾中造成了不良的負面影響。
作為基層的一名職能人員,我為自己的錯誤行為深感愧疚,我對不起各級領導的關懷與信任。這件事情的發生,在我的心靈深處觸動很大,及時給我敲了一個警鐘,說明了我在思想上并沒有與公司決策保持絕對一致,心靈上沒有真正得到凈化,個人主義思想仍在“做怪”。沒有真正把領導的教誨時時放在心上,對不起各位領導也對不起各位同事。為此,我愿意接受各級領導對我的處理,并且希望能夠得到大家的諒解。
為了吸取這個教訓,改正錯誤,使我在今后的工作中不再有任何違紀行為發生,我決心做到以下幾點:
1、加強學習,提高素質,認真遵守公司及車間的各項管理制度,以后堅決不做任何違規違紀的事情。
2、平時嚴格要求自己,不斷提高思想覺悟,堅持在思想上始終與各級領導保持一致。
3、踏實工作,努力進取,認真完成好上級領導交給我的各項本職工作。
以上是我的檢討書,也是我的保證書,懇請領導能夠相信我、幫助我,給我一次改正錯誤的機會,也請大家在今后的工作中監督我、指導我,以便我以后能夠不斷的提高素質和工作能力。在今后的工作中更好地完成好各項工作,更好地為公司及車間發展做出應有的貢獻。
檢討人:
20__年x月xx日。
尊敬的公司領導:
您好!
我是車間的一名員工,近段時間我做了一件對不起領導、對不起大家,違反公司管理規定的錯事。那天中午我在有事外出時,沒有按照正常的程序去辦,而是自作主張,為了便利而采取了鉆墻豁出入的錯誤做法。是公司的保衛人員及時發現并教育了我。通過對這件事情的反思,使我真正認識到了自己所犯錯誤性質的嚴重性。作為一名基層安全管理人員,我的所作所為,不僅嚴重違反了公司的管理規定,同時也給車間的集體榮譽抹了黑,在職工群眾中造成了不良的負面影響。作為基層的一名職能人員,我為自己的錯誤行為深感愧疚,我對不起各級領導的關懷與信任。這件事情的發生,在我的心靈深處觸動很大,及時給我敲了一個警鐘,說明了我在思想上并沒有與公司決策保持絕對一致,心靈上沒有真正得到凈化,個人主義思想仍在“做怪”。沒有真正把領導的教誨時時放在心上,對不起各位領導也對不起各位同事。為此,我愿意接受各級領導對我的處理,并且希望能夠得到大家的諒解。
為了吸取這個教訓,改正錯誤,使我在今后的工作中不再有任何違紀行為發生,我決心做到以下幾點:
1、加強學習,提高素質,認真遵守公司及車間的各項管理制度,以后堅決不做任何違規違紀的事情。
2、平時嚴格要求自己,不斷提高思想覺悟,堅持在思想上始終與各級領導保持一致。
3、踏實工作,努力進取,認真完成好上級領導交給我的各項本職工作。
以上是我的檢討書,也是我的保證書,懇請領導能夠相信我、幫助我,給我一次改正錯誤的機會,也請大家在今后的工作中監督我、指導我,以便我以后能夠不斷的提高素質和工作能力。在今后的工作中更好地完成好各項工作,更好地為公司及車間發展做出應有的貢獻。
檢討人:
20xx年x月x日。
尊敬的xxx:
我懷著自責、內疚的心情向部長您遞交這篇檢討,以深刻反省我在10月22日工作期間的出現的.錯誤行為。
10月18日我填寫了管道乳化泵的報修單,要求的維修期限為22日下班前驗收。22日早會時,x部長提出了對維修進度的關注。
會后,我與高xx、王xx對設備進行了多次組裝,每次運行時都會有微量的水滲出,為了達到最佳的維修狀態,我們又嘗試了多次安裝,但都不太理想。在12點左右我們先去吃飯了,計劃吃飯后再安裝。接受批評以后,我個人經過深刻反省,我認識到自身錯誤源于:
1、我沒有足夠高度的工作使命感,工作上還不夠細心,沒有與領導保持高度一致。
2、在工作沒有做完時,離開了工作現場。
3、過于自信對車間工作的掌控能力,沒有及時匯報工作情況。
顯然我還很需要深挖自己的思想根源,認真研究工作,努力提高工作質量,今后嚴格安照領導的要求去干工作。
希望領導多加監督、指正。
各位尊敬的領導:
你們好!
我叫xxx,我很幸運來到檢修車間。自從來到車間無時無刻不感到各位領導和各個師傅們對我的照顧,到處我所看到的是領導對每個員工無微不至的關懷和每個同事之間的互幫互助助、團結祥和的氣氛??吹竭@些我真心的高興,也為自己有幸能來檢修車間感到無比的自豪?;铍m然臟點,但心情舒暢,在上班時我始終想著好好干、努力干以不辜負領導對我的關懷和照顧。
每天的埋頭苦干和一顆積極上進的心慢慢的使我干工作變得急急忙忙。模糊記得那是一月二十一號的下午,我的工作是負責打制動梁安全鏈的螺栓,那時快到下班時間,還剩不多的幾個架子了。我準備打完一個架子一邊的`螺栓打另一邊,就順手撥動了一下架子,卻不知依明江正準備要上制動拉桿的開口銷??次覔軇蛹茏铀荒樀膽嵟?,然后用維語沖我罵了半天,我心里對自己的冒失很是后悔。一想人家是老師傅,我一個學徒工不應該為了我的一點小事而耽誤了人家的生產,再者師傅罵徒弟那不是常事嗎?我錯在先,所以也就笑了一下當做小事就忘了,可沒成想第二天早晨我打制動梁安全鏈螺母時,他老是故意刁難我?;蛘咴谖掖蚵菽笗r故意轉動架子,或者在我在小車上打螺母時隨意開動小車。我起初心想作為一個工作多年的老師傅他不會為昨晚那點小事故意刁難我吧,也許人家是為了趕進度,可事實并不如此。有一次在我一腳在車上一腳還在空中準備從小小車上往下走時他猛然間開動了小車,我注意到他的眼神中充滿了對我的仇視。自此我才知他早晨的一切不是巧合,而是蓄謀已久,如此來來回回幾乎每次他都是在我沒打完螺母之前或者移動小車或者故意轉動架子,就是專門找我茬。我敬重人家是老師傅一直也就沒敢啃聲。
在回到宿舍后我仔細想想覺得自己做的也對,第一,自己剛從列檢轉過來,本來就影響不好要是再惹事那還得了;第二,很快就要回家過年了,沒必要去弄得自己灰頭土臉的回家,咱不圖吉利,圖個不麻煩也省心高高興興回家過年;第三,退一萬步講,人家是老師傅我是一個乳臭未干的毛頭小伙,農村人講話“人家吃過的鹽比我吃過的面都多”。人家就是天天欺負你那也應該啊,誰要你來的比人家遲呢。一想到此,便心中也平靜了許多。另外我也把這件事給一塊的說了一下,大家一致認定要忍著,絕不能惹事給領導找麻煩,所以我也就忍著??梢惶焯斓纳习鄬ξ襾碚f成了煎熬,依明江依然是不管不顧,我不知怎么去處理這個事情。
大概記得是一月二十四號星期四,和以往一樣依明江依然我行我素。有一次就在我在前面一輛小車上打鏈子時,他從遠處拉來了一輛小車狠狠地撞上了我站的那輛車,我打了幾個趔趄才站住,這次我心里的火終于有點壓不住了,所以就瞪了他一眼,然后就從小車上下來了,可當我放下風扳手和錘子時轉身時他還在惡狠狠地瞪著我看。我心想;“是你自己故意撞我難道還要我像你道歉不成?”便也直直的的盯著他看,好一會過后,他問我“咋了?”我也就反問他咋了,這一句反問過后他似乎有要打我的意思。一看人家比自己又高又壯我便迅速從地上撿起了錘子準備防身,就在這時他們然間從小車上竄過來要打我,在一旁的袁鵬師傅看到了,便把他迅速拉到一邊,結果他對著袁鵬師傅的胸膛使勁就是一推,然后就惡狠狠地去一邊抽煙了,袁鵬師傅一臉的尷尬,也就沒有說啥,便忙自己的工作了。自此第一次沖突結束。
下班之后,便想時間長了會好轉的,也沒有太多的在意,心中依然對依明江心存僥幸,妄想慢慢的他會忘了這件事??墒聦嵱忠淮巫屛覍λ麤]有了一絲的僥幸,第二天是星期五他對我更是變本加厲的欺負,有時我甚至為了躲開他一直等到心盤裝完時才去匆忙地打螺母,這樣終于熬到了周末。
周末和一起來的幾個討論了一下這事,大家還是意見一致,就忍忍吧,很快就放假回家了,忍過這幾天也許春節回來會好點。我自己也想為什么人家會老找我茬,是不是自己有做的不到的地方惹了人家,犯了人家的忌諱,可仔細想來我下車間也就兩周多,很少在工作時間說話,除過一些和師傅必要的交流,要說禍從口出那根本不可能。日常的行為也沒有什么有什么犯忌諱的地方啊。仔細琢磨琢磨心想是不是把這情況給工長說說,可又一想自己是轉過車間過來的影響本身就不好,何必又給領導找麻煩,這件事本身就是小事一件嘛,還是算了吧,很快就放假了,再忍忍吧。
一月二十九號星期二,為了躲開依明江,我和姚興昌互換了崗位。我跟劉師傅準備學吊制動梁和上安全鋼絲索??傻任业跬曛苿恿?,幫師傅安鋼絲鎖時,依明江變得變本加厲。在我安鋼絲鎖時,那么寬的路,他愣是要過去撞我一下才安心,我時時刻刻告誡自己要忍,便一次次的忍了下來。那天早晨后面的幾個架子是轉八的架子,按鋼絲鎖要等到依明江把中拉桿裝上時才能裝安全鋼絲鎖??删驮谖已b完后站在一旁時,他也裝完扁銷準備放工具從我身后走過來了,我也沒有注意到人家在我身后??伤谖疑砗蟮谝痪湓捑褪牵骸澳阊巯沽藛??不知道讓一下?”我轉過身才意識到他在我身后,我很無意的就說了句“咋了”忽然間依明江一把抓住我的衣領說:“你說咋了?”緊接著一個拳頭就狠狠砸在了我的臉上,然后順勢勒住了我的脖子,我被他這一舉動徹底的激怒了,慌亂間我順手抓起一把錘子就砸在了他的腿上,然后他放開了我之后又朝我撲來,我情急之下又是一錘砸在了他的腰間,卻被他推翻在地,一頭撞在側架上,幸虧戴著安全帽。這時幾個師傅們看到才將他拉開,我則被年吉東扶起。完了之后吾普爾和吐爾遜圍上來情緒特別激動似乎要打我,還揚言說:“你下班等著,我弄死你”。這時工長也過來了,便把他們拉開了。
對于這件事,我首先對自己做出深刻的檢討:第一,沒有認清自自身存在的毛病,盲目干活不顧及他人感受,只知道完成自己的事卻不知協調他人。第二,心浮氣躁,不知隱忍,空顯匹夫之勇,辜負領導和各個師傅們的期望,令領導左右為難。第三,沒有認識到事態的嚴重性,擅自決定,對事件的發展一味的抱有幻想,沒有將事情及時講給領導,讓領導妥善解決,導致出現如此嚴重的后果。第四,只圖一時之快,不去考慮他人的看法,為領導抹黑,為車間抹黑,更是間接的損害了車間乃至段內的民族團結。我干愿接受領導的一切責罰,與班組他人無關。一切因我而起,所以無論考核還是處罰罪責在我,和他人無半點干系。
其次,對于依明江,我深表歉意,只要他愿意,我希望和他冰釋前嫌,忘掉所有一切不快和睦共處,一切處罰都由我承擔,畢竟先錯在我。在此,我要再次感謝車間各位領導多我的關心和照顧,由于你們的關懷我心中倍感溫暖,一顆獨自闖蕩的心從此不再孤獨,因為還有你們這些背后關心照顧我的領導們。請允許我叫一聲大哥,并且衷心的對你們說:大哥們謝謝了!
此致
敬禮!
時間:20xx年xx月xx日。
敬愛的xx領導:
您好!
今天,我懷著萬分的愧疚及懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對叫人打架這種惡劣行為的深痛惡絕及決心。今天下午,我和xx發生了口角,由于一時沖動,我把xx打傷了,事后想想,這次打架我有很大的責任,我不應該因為他先挑釁我而失去控制,讓沖動控制我的理智;我也不應該想當然的認為武力才是解決同事間矛盾的方法。
早在我們剛踏進這個車間的時候,您就已經三令五申,一再強調:全廠同事有了矛盾,自己解決不了可以找我,絕對不可以叫人,不可以摻雜社會成分。其實,領導你的反復教導言猶在耳,嚴肅認真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經深刻認識到此事的重要性,于是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓,不能辜負領導對我們的一片苦心。
而語言上的遲緩,思想上的麻痹更是有我身上體現無疑。然而,正如高爾基說過的那樣-——當你把一件是看得十分重要的時候,磨難和失敗就接踵而來了。我知道這次我犯了不可饒恕的錯誤,這些小階級主義的`錯誤讓我脫離了領導你的教導以及傷害了你和同事對我所寄托的希望。至此事之后,我保證以后絕不會再有這種事情發生。
今后,我一定努力加強自己的責任心和工作態度。認真克服粗心大意的缺點,努力將工作做好,用優秀的成績來彌補我的過錯,認真履行自己的崗位職責,認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務。
最后,我再一次的向大家道歉,我真的錯了,我會用行動來表示自己的醒悟。請大家相信我!
此致
敬禮!
xx月xx日。
尊敬的領導:
您好!
這次,我因為對自己的管理不嚴格,沒有把關好自己的行為準則。導導致自己在下午x點x分的時候,因為在在廁所偷偷吸煙,嚴重的違反了車間的管理條例!這實在是非常的抱歉!
關于車間中不允許吸煙的條例,其實我非常的清楚,畢竟領導在晨會中多次提出,我們真的很難不留下印象??杉词谷绱?,即使在這樣我們都了解錯誤的情況下,我依舊是犯下了這樣的錯誤,我這樣明知故犯的情況,反而將我的錯誤襯托的更加明顯!自己在學習了這么久的車間規定,在聽了領導這么多的苦口婆心后,居然還是犯下了這樣的錯誤!我真是自己的都替自己的想法感到慚愧!但是可惜的是,我在犯下錯誤的時候其實并沒有想這么多。在當時自己的心中其實只是存在對香煙的不舍和欲望。對車間的規定其實早就被欲望沖散,自己一心只想著抽煙!這也可以反映出來,自己其實在對車間的規矩的重視程度起是還非常的不足,沒有真正的意識到這些條例對我們呢的約束,也沒有意識到自己面對這些條例的責任!
自己作為一名xxx的員工,卻沒能將xxx的規矩記在心中。這真的讓我感到萬分的'慚愧。這不僅僅是代表我這個員工在工作責任感上的缺失,更是我對管理的不重視,不了解!這樣的工作情況,出現問題是遲早的事情!更何況這次還有欲望驅使,這樣自然而然就造成了這樣的錯誤!
在清楚自己的錯誤之后,我更是感到后悔和慚愧。自己沒有克制住自己是一錯,但是自己卻忽視了車間的規定!忘記了領導的教導和指點!這是更大的錯誤!作為一名員工,我再以這個身份為榮的同事,卻忘了去做好這個身份該做的事情!這不僅讓人感到慚愧,更是讓人后悔不已!領導的批評還環繞在耳,自己的錯誤也不斷的在腦內會放!自己越是想到這些,心中的愧疚就多加一分。
為了改正自己,在明確了自己的錯誤之后,我嚴格的對自己進行了反省。在更加深刻的了解之后,我明白自己,最大的問題就是沒有將這件是當成問題!吸煙有害健康,對廠里的同事們同樣也是嚴重的危害!更別說還會損害我們的產品!這是我之前所沒有想到的!在之后的工作中我會好好的反省自己的問題,改正自己的錯誤!今后的晨會中我也會認真的聽取領導的教導,積極的改進自己!希望領導能夠原諒。
此致
敬禮!
尊敬的車間主任:
您好!
我是車間的班長xxx,我因為管理不當導致車間的員工做事就不怎么積極,這樣也就沒有完成一天的工作量,為此檢討自己。
我一個人單獨的管理一個小型的車間,雖然人不多,但是我的管理也是沒有到位的,我之前想著人少,他們也不會去偷懶或者做其他的事,結果是我小看了他們的懶惰,更是高看了自己的管理。我一直采取的就是放松管理,就是給他們足夠的自由時間,不逼著他們做,只要在一天內完成規定的工作量就行,開始的時候,我可能還會每天去那里巡視一番,后來看他們都很乖,就不怎么去管理了,而是專注的做自己的工作去了,因此就沒有太多關注他們。大概他們也是看我在忙,覺得沒空管他們,就開始放肆了,工作開始不認真了,不是偷工減料,就是偷懶玩手機吃東西,一天規定的工作他們就都沒有完成,導致車間嚴重缺貨,到發貨時間沒能及時發過去給客戶,因此影響了我們整個車間的業績,這都是因為我的管理不當造成。
也因為這個事情,我被罰了工錢,所有人在這段時間里都各種加班,白班夜班不停的工作,必須要把貨全部都做好,由此我也知道了是自己沒有做好這個班長,沒有盡到班長的責任,車間雖小,但是也是要經常去看你一下的,不然就會讓員工以為我好欺負,因此不去努力的工作,而是各種懶散不做事,這是很嚴重的額,這次就是因為這個,影響了整個工廠的收入,對此,我們都被罵了一頓,我更是教訓的比較嚴重的,因為我管事的人。
我也明白了作為班長就必須要管好手下的員工,不然受訓的'就是自己,員工要是管不好,又怎么擔當得起這個職位呢。之前我沒有什么經驗,一直就比較沉浸做自己的工作,因此才會不小心放任了他們。我現在經過您的開解,我也懂得了很多管理的東西,我也在這次的教訓中找到了經驗,因此我以后會加強自己對他們的管理,同時給他們分組,成立小組長,讓小組長一起幫我監督他們。我也會時不時的就去管束他們,不會再犯這樣管理沒有得當的錯了。我一定會做好班長之職,把車間管好,望您理解我這次的經驗不足導致的錯誤,原諒我一次。
此致
敬禮!
xx月xx日。
尊敬的領導:
您好!
上班的時候理應保持安靜才有利于車間生產工作的穩定進行,然而前段時間自己上班吵鬧的行為已經為車間的工作帶來了很大的困擾,無論是吵鬧雙方還是周圍的同時都被影響了自己的工作進程,現在回想起來的話還是覺得因為些許的矛盾做出這樣的事情有些太不值了,所以即便是為了征求領導的原諒也應當為自己上班期間在車間吵鬧的行為進行檢討。
即便是剛踏入車間的員工都明白遵守相關規定是保證自己工作的前提,即便出現員工之間不合的狀況也應該等到下班以后再慢慢解決,而且無論是怎樣的方式都應該保持穩定的情緒才不會導致失控的局面發生,然而讓人感到很不幸的是當時的自己被憤怒沖昏了頭腦以至于做出了吵鬧的行為,等到清醒過來的時候才發現自己上班期間吵鬧的行為已經給其他同事造成了不好的影響,無論是被吵鬧聲吸引的同事還是他們手頭的工作都受到了相應的影響,因為個人的任意妄為造成這樣的局面實在是有些難以收拾。
經過領導的批評讓我明白車間內的員工應該秉承團結友愛的工作作風,因為些許小事便進行吵鬧又怎么利于以后的穩定發展呢?而且發生爭執的時候自己應該盡量使情緒穩定下來才不會造成這樣的結果,可是自制力較差的自己在當時卻因錯誤的決定導致車間內出現了吵鬧的狀況,即便現在經過反思認識到吵鬧的嚴重性也難以更改個人行為造成的現實,而且經過這么長時間以后才在領導的批評下認識到這點只能說自己的覺悟太差了。
簡單的思考卻能反映出自己在當時環境下做出的錯誤行為,至少身為車間員工的自己應該行事穩妥一些才不會被情緒所左右,回想起自己這種做法給其他同事帶來的傷害難免會在心中感到有些愧疚,所以此刻的自己應該盡快向同事們進行道歉并承諾不會再做出吵鬧的'行為,而且在平時上班的時候也需要注意意志力的加強對自身的發展有著重要的作用,至少此刻的自己已經難以再承受上班吵鬧帶來的后果了,既然已經從中獲得教訓就應該盡快改正過來才能贏得領導的原諒。
身為車間的一員應當時刻注重集體的利益才不會被情緒所蒙蔽,盡管此刻自己認錯態度較為誠懇也會因為之前的吵鬧行為而感到愧疚,尤其是上班期間在車間這樣做本就容易影響到諸多員工的工作效率,因此我會以努力在車間工作的方式來彌補上班吵鬧造成的損失。
此致
敬禮!
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