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首先，請允許我代表×××建筑有限公司，有幸在此與各位交流安全生產管理工作經驗，表示衷心地感謝。下面就我公司項目安全生產管理工作做一簡要匯報，如有不妥，請批評指正。我公司于20xx年底承接的××市××區××村城中村改造項目（銘城）××工程，由五棟單體工程和大底盤連體地下車庫組成，地下1層，地上33層，總建筑面積約15萬平米。從開工至今200余天，項目部安全形勢穩定，未發生一起輕傷以上安全事故。在市、區、街辦組織的檢查中的受到一致好評。
今年以來，××村城改項目在市、區兩級城改部門的正確指導下，努力學習上級領導的指示精神，在各項安全生產大檢查和隱患排查以及“兩打擊一整治”活動、“打非治違”、市安委會檢查等專項活動中積極配合，制定項目整改方案，從施工現場、生活區、辦公區等方面入手，自查自糾，徹底排查安全隱患，確保生產安全。
工程自開工時，項目部建立以項目經理為組長的安全生產領導小組。按規定設立了3名專職安全員，勞務公司設立2名專職安全員，各班組設立兼職安全員，按照與區辦簽訂的目標責任書的要求，層層簽定了安全生產責任制，落實到人。形成了橫向到邊，縱向到底的安全管理網絡。制定嚴格的安全檢查制度，對施工現場進行全方位檢查，發現隱患及時整改，堅決杜絕不安全因素的存在。
1、始終堅持“安全第一，預防為主”的方針。嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-20xx）制定安全措施計劃，始終把安全工作放在首位，各班組嚴格按照各項安全制度與措施進行交底、自檢、教育。針對工作實際情況及時制定安全防護措施，保證了安全防護措施及時到位。
2、加強職工安全教育，提高員工安全意識。項目部各班組充分利用班前會開展安全教育活動，在員工中樹立“我的安全我負責，同事的安全我有責，企業的安全我盡責”的思想。確保職工做到不違章作業，管理人員不違章指揮。嚴格按照安全操作規程，在作業中真正做到“三不”傷害。
3、安全檢查：項目部堅持每天巡視、每周檢查，公司對項目部實行每月定期檢查和復查。設立監控室，對施工現場實施動態監管和檢查，對檢查發現的安全隱患制定整改措施并立即組織整改，做到“定人、定時、定措施”及時整改。
4、場地分片劃分責任區，定期整理。操作面做到工完料凈，及時清理，材料堆放整齊并標識。以保證操作環境的安全文明。
5、現場防火：現場設立消防區域，消防器材配備齊全，落實消防責任制和責任人。
1、安全責任重于泰山。為確保生產安全，項目部嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-20xx）的要求執行。對危險性較大的部位進行監控與跟蹤。并編制針對性的專項安全施工方案。
2、公司對外腳手架、高層建筑消防、施工臨時用電、塔吊等重大危險源部位舉行了專門的安全知識講座，提高管理人員及員工的安全防護意識。
3、制定安全生產應急救援預案，定期開展應急演練。提高管理人員與員工對突發事件的應急應變能力。
總之，該工程自開工以來，通過公司及項目部管理人員的共同努力，收到了明顯的效果，沒有發生任何安全事故。但我們清醒地認識到我們的安全生產管理工作距《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-20xx）要求還甚遠。在今后的工作中，我們一定努力做到防微杜漸，警鐘長鳴，防患于未然，把安全隱患消除在萌芽狀態之中。到目前為止，雖然安全管理工作邁開了第一步，我們還須在各位領導的關懷和各兄弟單位的幫助下，一如既往，真抓實干，讓安全管理工作更上一個臺階，為安全達標和創建改造建設項目質量安全管理示范工地而繼續努力！
謝謝大家！
一年來，本著“認真學習、扎實工作”的原則，始終堅持高標準、嚴要求，認真完成了領導安排的各項工作任務，自身的政治素養、業務水平和綜合能力等都有了很大提高?，F將一年來的工作情形以及今后的努力方向作工作總結以下：
恪盡職守，認真作好本職工作。
20xx年，中心全面推行項目管理。保證項目管理系統的正常運行，對系統進行全面學習和梳理，是我的崗位職責。系統運行一年來，較好的完成了系統的保護工作任務，確保了系統數據的完全、真實、及時更新。
一是對系統各項卡片的核對。包括各部門崗位系數逐月核對;項目立項卡標識、工作計劃卡標識、任務單的完全一致;任務進度的及時調劑;財務收支數據的核對。
二是及時發覺系統問題，解決問題。在系統運行進程中，實時視察數據變化，通過仔細視察，查找出了存在的問題。能夠解決的認真做好記錄工作，不能解決的.及時與軟件開發部門溝通，需求解決的方法。
三是不斷完善系統數據。項目管理運行中，數據錄入存在差異，如收支類項目，對應的項目是否正確，經過不斷溝通和探討，肯定了此類項目的收支一致性。通過不斷完善此類問題，起到了對系統數據的更進一步的完全。
二、公文處理工作。
認真嚴謹，保證公文處理的不遺不漏。
積極主動的完成了來文、發文、辦公文、簽報單的登記，及時對呈閱、傳閱文的回收和存檔。
三、其他工作。
積極主動的完成了辦公室日常工作和領導交辦的其他工作任務。
四、今后計劃。
今后工作的方向：隨著項目管理的實行，我們的工作要求將更高，需更仔細全面的掌控系統知識。并進一步做好一下幾項工作：
對進度體系和質量考核體系的完善統一。
抓緊對企業全面納入系統的工作。
進一步在運用層面上宣傳項目管理。
本人到xx物業服務處工作至今已有一年多的時間，一年來，尤其是本人主持xx物業服務處日常工作以來，本人帶領全體員工認真貫徹落實公司各項指示精神，規范管理，創新服務，加強收費，無論實在內部管理還是服務收費上都取得一定成績，現將一年的工作情況總結如下：
20xx年，xx物業服務處以“安全工作為基礎，經營工作為根本”在各級領導的大力支持下、經過全體員工苦心奮戰，在經營方面有了一定的突破，物業費的收繳有了大幅度提高，物業服務處的經營能力逐步提高。全年實現安全生產無事故，員工隊伍穩定，無勞動糾紛情況。認真梳理前期欠費，對可以收繳的部分，落實任務、責任到人、專項收繳。對于刻意回避、惡意拖欠的單位，采用蹲點守候、見縫插針的方式，并用掛號信寄送催繳通知單，給拖欠企業增加壓力，并取得一定的效果。
認真學習公司各項文件并及時貫徹落實。強化內部管控，建立起一支具有高度責任感和凝聚力的員工隊伍。為更好的推行體系，我們嚴格按年初審核計劃，對現場服務、內部管控進行內審。積極梳理各項管理制度和流程，根據xx實際情況，出臺多項管理制度，并嚴格執行使制度不流于形式、流于表面。強化外拓資金管理，建立健全內控管理體系。在“收”、“交”、“支”等幾個關節點上都有嚴格管理和監督。加大成本管理力度，節能降耗降低成本，挖掘潛力，增加外拓，形成自上而下的成本、經營意識，營造全員關注效益的氛圍。
在服務業主過程中拓寬思路、大膽思維，與管委會、管理公司共同為入園企業提供創新、高效、高附加值的服務。密切配合管委會提出的“提檔升級、創新管理”的要求做好管委會領導關注的園區車輛管理、綠化除草等工作。實行定期溝通回訪制，每周五按時時向管委會書面報告一周運行情況。
我將立足崗位，努力工作，帶領xx物業服務處全體員工為打造xx物業的品牌做出自己貢獻！
20__年3月11日，四公司劉建鳳副經理等五人來到__項目檢查工作并進行工程管理培訓，在劉副經理的組織領導下，工程、材料、財務、勞資辦公室等部門領導對__項目全體員工進行了一次系統全面的工程業務培訓。俗話說“春雨貴如油”，__項目目前正是前期大干時期，由于各種方面的原因，工程進度進展比較緩慢，而這次公司領導對項目員工的培訓無疑給我們帶來了一場春雨，幾天通過各個部門領導的培訓，讓我們充分地了解了工程建設各個方面的內容，各個部門之間團結協作的關系，同時我對自己也有了新的認識，看到了自己的不足和今后努力的方向。
一、對業務的認識。
參加工作已近四年，前三年一直從事測量放樣工作，去年8月份正式接手項目尾留變更工作，起初對變更工作的認識只是停留在表面，認為只是簡單的變更圖繪制及工程量計算，通過領導的講解，才體會到變更工作對于一個項目的重要性，各種變更方案的提出都要經過嚴格的審核、優化，既要滿足技術要求還要符合經濟要求，合理設計，達到成本最小化、效益最大化。做為一名技術人員必須在圖紙下來后確定哪些單位工程可以進行變更工作，并且要對現場進行實地調查，提供準確的技術數據，為變更資料的申報提供基礎數據。技術工作不再是那種單純的技術業務，而是要將技術工作全面滲透到項目的經營活動中去，做為技術人員，我們也是成本責任中的一份子，每個人都要將成本意識放在心上，只有控制了成本，才能讓項目實現高效益，才能是職工的待遇提高，進而為企業的發展注入活力。
二、對自身的認識。
自從到單位后，我在項目領導的關懷和愛護下，業務水平有了明顯提高。但是和領導的期望還有差距，工程設計的技術非常多，我學習的方面比較單一，有些技術部門的業務未能涉及，自己也沒有主動去學習。學習態度沒有樹立端正，在現在這個大的建筑環境中，各個建筑企業之間的競爭越來越激烈，不僅是企業實力的競爭，同樣也是人才的競爭，工程技術的革新步伐也在加快。從簡支t梁到現在大跨徑的懸臂現澆，越來越多的施工企業接觸到了復雜施工技術，以前的施工企業間技術的差距在逐漸縮小，稍有松懈就會被其它企業超越，進而走向被動。
所以，作為技術人員，必須要緊跟技術變革步伐，絕不能落后。在處理人際關系方面，我做的還很欠缺，尤其是對外，比如對監理，有時候他們正是利用了我們年輕，社會經驗不足，在工程方面處處為難。同時，作為項目的變更負責人，有時必須和業主、設計代表接觸，往往因為年輕，在交流的過程中顯得不夠穩重，說一些不該說的話。以后的工作中還需要多學習，從各個方面提高自身的能力。
在公路大發展的時代，感謝公司領導給了我這次學習的機會，我一定會努力去做好自己的工作，在工作中不斷學習、鍛煉，在思想上牢記領導的教育，時刻以公司利益為第一位，踏踏實實做人，為沈高的發展做出自己的貢獻。
在公司領導的指導和支持下，我們工程項目部緊緊圍繞以推進項目進展為重點，發揚團隊協作精神，圓滿地完成了各項預定工作，并為整個項目的有效推進做出了一定的貢獻?，F對工程項目部的工作進行以下總結：
在公司領導的帶領下，我們積極努力與有關部門建立起良好的協作關系，使我們的倉儲及煉化項目得到了積極的進展，充分保障了我們項目的前期工作有效得力。
為有效推進項目，我們編制了“新建工程報批項目表”和“工程報批事項進度表”，使工程報批工作能夠按計劃進行。根據預期的項目進行情況，分別編制了倉儲庫區工程和碼頭工程實施進度計劃，為下一步工程項目的實施做好準備。建立了計算機內部網絡，實現了企業內的資源共享，并且部門之間可以實現無紙化辦公，提高了辦公效率。
為做好碼頭、庫區施工單位的招投標工作，通過了解股份公司的內部要求，我們對符合資質要求的施工單位進行了初步篩選，參與人員通過填寫“技術交流記錄表”對施工單位有了進一步的了解，為以后的施工招標做好準備。及時將項目建設進展情況及項目推進中存在的問題與有關部門進行溝通，積極與有關部門配合尋求解決問題的辦法，并多次向相關部門發函發文，為推進項目做出了貢獻。
自施工單位正式進入施工現場后，我部門定時派人到現場監督xx情況，針對發現的問題及時上報公司領導及發函給xx進行協商。其中，原有庫區內的排洪溝問題、施工便道問題及xx護岸的石料料源等問題，經與xx的多次協調均得到圓滿解決。邀請了xx進行了座談，就下一步與施工相關的問題進行了協商。其中，碼頭棧橋施工道路問題，xx答應進行兩條道路方案的對比工作，盡快開展先期工作；新規劃的排洪溝立即著手進行修建工作；地基強夯處理所需的土方量將協助解決；新增倉儲用地將在近期開標動工。
部門人員積極主動參與對項目環境評估報告、安評報告初稿的審查，對發現的問題、錯誤及時反饋給技術部門，為環評報告的順利通過做出了一定的貢獻。針對技術部門提出的相關設計方面需要的技術資料，經聯系相關職能部門取得資料后，都給予了及時答復。積極配合其他部門進行項目相關的論證審查會，如工程可研報告審查會、環評報告審查會、碼頭通航論證會等，為會議的順利召開和報告的審查通過獻計獻策。
我們相信在公司各級領導的關懷和指導下，工程項目部全體員工將會更好的完成本職工作，為公司下一步發展提供有力的保障。
在施工過程中嚴格按照施工規范施工，使每一個環節都到達合格，減少質量通病，注意施工過程中細部的施工與處理，確保在合同期限前完成合同內所有施工任務，并做到工完場清及后續工序交接、配合工作。
2、安全目標。
杜絕在20xx年內出現安全生產重傷及死亡事故，使輕傷事故控制在千分之一之內，在各專項檢查中必須到達順利經過，在貫徹公司方針政策及公司領導下，堅持20__年的控制制度的基礎上加以改善，力求把工作做到更好更完善。
對公司提議。
1、公司很多施工管理人員管理水平本事不高，思想比較落后，公司應在工程不忙較為空閑階段由綜合部統一安排分批進行內部培訓，提高管理本事和技術水平，讓公司管理技術人員更適合這個市場這個時代的需求，也更能為公司的發展發光發熱。
2、現公司管理人員，施工員，電工雜工及各特種人員工資均偏低，公司應跟建立相應的資薪管理制度，加薪機制，以便調動員工的工作進取性，把企業當家的主人翁精神，留住有本事的人才，也能對外招纜到有本事的人才。
總結。
20xx年是我們xx大廈項目順利的一年，雖然項目部因業主樁基施工工期滯后產值不高，經過項目團隊的共同努力，項目部在安全質量上均沒有產生大大小小的事故，糾正了管理人員原先那種散漫沒有計劃性目標性的工作態度，讓項目部整個團隊在對工程管理本事素質上都上上了一個新的臺階，這是項目部自我努力的結果，更是公司英明領導的結果，項目部必須會再接再勵，爭取在20xx年更上一層樓，順利完成xx大廈辦公樓項目的建設生產，為我們的公司創造更大的經濟效益和社會效益，為公司的建設做出更大的貢獻!
最終，愿裕欣國建筑工程有限公司事業蒸蒸日上，蓬勃發展，更上一層樓!
it項目管理對于信管來說，應該是一門重要的專業課，只有掌握了其中的分析方法，才能在以后的項目開發中，對項目進行科學，全面的管理，提高項目的質量。
通過本次課程的學習加之實習，首先，我知道了什么是項目，以及it項目的定義什么，知道它是為解決信息化需求而產生的軟件、硬件、網絡系統、信息系統、服務系統等一系列與信息技術相關的項目，同時，我了解到了it項目的主要特點分為7個，即明確的目的、獨特性、時限性、目標漸進性、時效性、高風險性和智力密集型。在充分了解了定義之后，老師又詳細講解了項目的生命周期和管理模式，從項目4大階段：啟動、計劃、執行、控制和項目管理9大知識領域：范圍、時間、成本、質量、人力資源、溝通、風險、采購進行全面的解析。下面我就分別講述在這幾個方面自己學到的東西。
其中4大階段中，掌握的比較好的就是前兩個方面，在啟動方面，我覺得就是要預先考慮到項目實施過程可能出現的問題，進行提前的計劃，說到底就是未雨綢繆，里面最重要的就是可行性分析，它是作為項目能否開發的重要依據，提供需求、盈利、運行環境等多方的分析資料。另外一個，我掌握到的重要知識，就是wbs技術，我學會了如何對認為進行分解，將一個復雜的項目分成多個子項目，分別進行多次深度劃分。項目時間管理是我聽得最認真的內容，因為要作圖，里面我主要是針對網絡圖進行了認真的學習，知道網絡圖的意義以及如何繪制網絡圖，在網絡圖的基礎上，我學會了用個project軟件生成項目的甘特圖，并且能夠從給出的甘特圖中讀取項目的信息和進度計劃。最難的是活動歷時估計中的關鍵路法，通過結合ppt，我掌握了如何根據給定的表格數據，推算出最早開始時間、最早結束時間、最遲結束時間、最遲開始時間、總時差，并在做完圖后，從中找出其關鍵路徑，即總時差為零的活動路線。
后面9個領域，都學的比較粗條，主要針對了成本、質量和風險管理。在成本管理方面，理論掌握的不好，主要就是知道了如何用project軟件對項目分配資源，并且知道了如何解決資源沖突的幾種方法。
在項目質量管理方面，我通過實習，知道了it質量管理的概念，整個體系，并且通過實習，知道了從哪幾個方面入手去編寫it項目質量計劃，從而了解了一個項目團隊如何去保證其項目的質量，特別是實施計劃中，知道了一般性項目質量管理的工作計劃，和高層領導以及項目經理如何去評審一個項目以及各部門的任務分工和之間如何協調。
風險管理因為時間近，所以知識點記得比較多，最深刻的就是項目風險的評估分析。在里面，我主要掌握了如何定性的估計風險，學會了風險評定的等級劃分，和結果劃分。
it項目管理，其實自己沒有多少重視，總感覺學到的理論偏多，讓我值得欣慰的就是，我們在課程一開始就成立了分組，通過一個小組的整體協作，把整個項目過程都全部的經歷了一遍，在完成的過程中，我發現，書上寫到的只是冰山一角，遠遠滿足不了你完成作業的標準，我很多時候都是拿到分配下來的題目，一陣發愁，然后翻了n遍書，還是不知道從何下手，可能是從來沒有接觸到類此的東西，缺乏思路，不知如何進行，只能在百度里尋找，希望找到材料，要是完全一樣的就更好，沒有的就東拼西湊，雖然其中有一些copy的影子，但自己也是閱讀了大量的資料，整合了各種數據，在不知不覺中，理解該方面也越來越深刻，至少一開始的迷茫感沒有了，其中讓我印象最深的就是制作wbs，書中只是講述了wbs的基本概念，沒有一點制作的方法和步驟，完全是盲人摸象，一路磕磕碰碰，幸好在強大的搜索引擎下，在參考了無數公司優秀的案例下，制作了一個讓自己非常滿意的wbs圖，當然，其中會有各種錯誤。
還有一個就是在合作的過程，我覺得一個項目想要合理，高質量的完成，各小組間的溝通即為重要，這里面包含了項目組長的領導能力和人格魅力，像我們組來說，我感覺就有點分崩離析的味道，就是個人管個人，組長分配啥，做了就好，沒有形成一個小組間的共鳴，不知道其他組的進度和完成情況內容，所以內容應該有些分散，給組長也增加了很多的后期整理壓力。
1、案例分析的效果甚微，我感覺就是小組發表后，老師就是把小組的發言整合了一下，沒有告知這個案例到底說明什么，總感覺有點模棱兩可，沒有明確。
2、課堂氣氛很壓抑，我們沒有釋放應有的學習激情。
3、實驗課有些水，不知道在實驗課上做什么，一般都是老師講，學生自己玩電腦，應該在實驗課的時候，開設一點project軟件的教程，幫助我們更好的掌握。
4、作業量比較大。
在公司領導的指導和支持下，我們工程項目部緊緊圍繞以推進項目進展為重點，發揚團隊協作精神，圓滿地完成了各項預定工作，并為整個項目的有效推進做出了一定的貢獻。工程部前期的工作情況主要有以下幾個方面：
在公司領導的帶領下，我們積極努力與市政府及所屬的交通局、經發局、規劃局、海洋局等機關部門建立起良好的協作關系，使我們的倉儲及煉化項目得到了積極的進展，充分保障了我們項目的前期工作有效得力。
1、20xx年初，采取超常規的工作方式，購買了x公頃的倉儲項目用地，為企業節約資金x億元。
2、為有效推進項目，我們編制了“新建工程報批項目表”和“工程報批事項進度表”，使工程報批工作能夠按計劃進行。
3、根據預期的項目進行情況，分別編制了倉儲庫區工程和碼頭工程實施進度計劃，為下一步工程項目的實施做好準備。
4、建立了計算機內部網絡，實現了企業內的資源共享，并且部門之間可以實現無紙化辦公，提高了辦公效率。
5、為做好碼頭、庫區施工單位的招投標工作，通過了解股份公司的內部要求，我們對符合資質要求的施工單位進行了初步篩選，并于20xx年x月x日至x日分別與x家倉儲施工單位和x家巖土施工單位進行了技術交流，參與人員通過填寫“技術交流記錄表”對施工單位有了進一步的了解，為以后的施工招標做好準備。
6、通過各種渠道了主材供應商、碼頭施工、化工基建監理、水運航道工程監理等企業的明細表，收羅了各企業的主營業務范圍、企業資質、施工業績、聯系方式等資料，為下一步的招標工作做好準備。
7、配合進行填海地塊用海手續的報批工作，目前需由我司提供的資料均已到位。
8、項目核準報批方面，已書面向市各相關主管部門提交了征求意見的公函，目前已全部收到復函;其他核準所需材料亦在準備之中。
9、及時將項目建設進展情況及項目推進中存在的問題與市各有關部門進行溝通，積極與有關部門配合尋求解決問題的辦法，并多次向市府相關部門發函發文，為推進項目做出了貢獻。
自20xx年x月填海施工單位正式進入施工現場后，我部門定時派人到現場監督填海情況，平均每周去x次，針對發現的問題及時上報公司領導及發函給港區建設局進行協商。其中，原有庫區內的排洪溝問題、施工便道問題及填海護岸的石料料源等問題，經與港區建設局、規劃局及設計院的多次協調均得到圓滿解決。
20xx年x月x日下午，我們又邀請了xx及其他相關人員進行了座談，就下一步與施工相關的問題進行了協商。其中，碼頭棧橋施工道路問題，建設局答應進行兩條道路方案的對比工作，盡快開展先期工作;新規劃的排洪溝立即著手進行修建工作;地基強夯處理所需的土方量將協助解決;新增倉儲用地將在近期開標動工。
1、部門人員積極主動參與對項目環境評估報告、安評報告初稿的審查，對發現的問題、錯誤及時反饋給技術部門，為環評報告的順利通過做出了一定的貢獻。
2、針對技術部門提出的相關設計方面需要的技術資料，經聯系相關職能部門取得資料后，都給予了及時答復。
3、積極配合其他部門進行項目相關的論證審查會，如工程可研報告審查會、環評報告審查會等，為會議的順利召開和報告的審查通過獻計獻策。
我們相信在公司各級領導的關懷和指導下，工程項目部全體員工將會更好的完成本職工作，為公司下一步發展提供有力的保障。
光陰荏苒、時間飛逝，轉眼一年多已經過去了。這一年多是緊張的，也是充實的。展望未來，在以后的日子里，我將總結經驗、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮發有為的精神狀態和扎扎實實的工作作風投入到工作中當去。
作為項目部的管理人員，在負責xx住宅樓的建設工程中我應重視控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的協調以及班組的管理協調、主動配合安全辦完成各項安全管理工作及安全設施完善，狠抓材料管理以節儉工程成本。主要把控以下幾個方面：
2、班組的管理協調工作：重視每個班組負責人的溝通協調，在每次的會議上，針對施工配合存在的問題，我盡量協調處各班組之間最優的配合方案，以增加其工作效率，使每個班組都能讓工人不窩工，使進度能夠最大限度的加快。
3、安全管理工作：在工作過程中，主動配合安全辦完成施工人員的'安全管理和教育工作，配合安全員整改現場安全隱患，保證安全文明施工。
4、與建設單位、監理單位的協調：作為一個施工管理人員，在每個項目中重視和建設單位和監理單位的配合協調工作，針對建設單位和監理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實，力爭取得建設單位和監理單位的一致好評是施工員工作不斷進步的最好體現方式。
1、自身方面，有時對問題考慮不夠全面，盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、更詳細的對事件進行分析就下結論，從而造成了不必要的損失。在管理上：對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰，久而久之個別施工班組就有了僥幸的心態，至使在后期管理工作中出現了管理失控，也就形成安排工作難，現場管理難的情況。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場，發揮項目管理人員在施工現場起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心的領導方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。
2、在施工技術方面，由于施工經驗依然有著不足。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是在以后的施工過程中一定不能隨心所欲，必須認真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規范運用到現場施工當中。
過去一年的工作中，在領導的關懷和同事的支持與幫助下，經過不斷的努力，我適應工作節奏，具備了一定的技術工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強學習，克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到為適應施工管理的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，嚴格要求自己，不斷求實創新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經驗，培養工作能力，爭取更大的成績。
年年歲歲花相似，歲歲年年人不一樣。充滿恐懼的20xx年即將過去，更具挑戰的20xx年在向我們招手，經過這一年的忙碌，我收獲了許多喜悅和歡樂，也發現了自身存在的一些不足，現將這一年在南京祿口國際機場基礎工程項目工程部的個人工作總結如下。
20xx年，于我來說，也是一個具有意義、有價值、有收獲的一年。在這一年里，我們完成了南京祿口國際機場基礎工程項目施工任務，對一個路橋技術人員初次從事機場建設的我來說，這是一個突破。自20xx年9月進入南京機場項目以來，在項目領導的指導的引導以及同事的幫忙下，我在短時間內認識了南京機場項目部，并且很好地融入了項目團隊，與之同時也完成了各項本職工作。在此，感激項目領導給予了我這一次工作和學習的機會，感激各同事在工作和生活中對我的幫忙和支持，我將繼續努力工作，積極進取，做得更好。
進入項目以來，我完成的主要工作有：審核施工圖紙并計算工程量；協助項目總工程師編制施工方案、技術交底及作業指導書，并進行圖紙和技術、方案的交底工作；協助項目總工程師與監理、設計、業主的溝通聯系；做好項目施工資料的管理、編制工作，并負責竣工資料組卷、驗收；協助配合其他部門開展工作。具體如下：
記得剛開工時，領導安排我審核施工圖紙，起初，我并沒有多在意，自認為出身于土木行業，看圖沒有什么問題，可是當我拿到第一份建筑施工圖時，才發現，建筑圖并非我想象中那么簡單，應對復雜的施工圖紙，我無從下手，不明白部分鋼筋的錨固長度和布置形式，不明白預應力錨索設計張拉力與鎖定值的關系。尤其是沒有工程量明細表的參照和不熟悉建筑工程施工規范與驗收標準，我更加意識到，任務的艱巨性?？墒菓獙щy，我并沒有退縮，經過咨詢專業人士、尋求同事幫忙，網上查找很多與房屋建筑有關的規范、規程和國家建筑標準設計圖集系列資料。在慢慢的摸索中，最終有了一些頭緒，審核出來圖紙中存在的錯誤、遺漏、前后矛盾和設計不明確的問題，得到設計答復后，計算出本項目工程材料需求用量，圓滿的完成領導所交付的工作。經過進行這項工作，我不僅僅學會了看建筑施工圖和計算工程量，還對房屋建筑工程施工和技術有了深刻的認識，這為以后的工作打下堅實基礎。
隨著審圖工作的初步完成，我逐漸把工作重心轉移到跟進工程技術管理與服務的事項上來，協助項目總工程師編制施工方案、技術交底及作業指導書，并進行圖紙和技術、方案的交底工作；協助項目總工程師與監理、設計、業主的溝通聯系；做好項目施工資料的管理、編制工作，并負責竣工資料組卷、驗收；協助配合其他部門開展工作等。經過以上工作，我意識到工程部的重要性，因為工程部都是最直接的技術服務與管理，所以必須把事情做好，做漂亮。與此同時，在部門主管的指導下，我學會了一些施工技術管理與組織方面的知識，并能初步進行一些工程技術管理與組織工作。我明白，著眼于公司今后發展需求，僅僅這一些還不夠，還需要加強學習和鍛煉，以滿足公司要求、貼合企業需求。
目前項目技術人員經驗和專業知識相對薄弱，一些事情，必須經過多方面的努力才能完成，在那里，協助配合就顯的十分重要。經過與其他同事的互助，我從中學習到許多為人處世的方法和道理。
辛勤的付出，總有回報，在大家的共同努力下，南京祿口國際機場基礎工程項目圓滿完成施工任務，得了項目領導的認可。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，但部門主管領導及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
20xx年立刻就要過去了，展望完美的20xx年，是一個充滿機遇和挑戰的一年，更是一個發展和成長的一年。應對將來各種未知的困難和挑戰，我絕不會退縮，勇往直前，總結過去經驗，努力改正過去工作中的不足，且在今后的工作中，更加嚴格要求自我，在做好本職工作的同時，不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，確保工作高效率、高質量。為公司發展竭盡全力。
每個人在進行了項目管理培訓后，一定是從對其內容的模糊到培訓后的明確、清晰的概念。
以下是個人對項目管理培訓總結資料，僅供閱覽：
1、對項目管理有了更明確、清晰的概念。
修煉之前，對項目管理的理解處于一知半解狀態。
對項目管理內容的理解比較模糊，對項目管理工具認識比較零散，缺乏系統的認知。
通過于教授的講授，對項目管理有了系統的了解。
2、 明確了項目管理不只是工程管理的必然手段，更可以運用于所有的工作管理當中。
修煉之前，提到項目管理，聯想到的就是工程項目的管理，比如說建筑工程、管理工程等。
但通過于教授的講授，進一步知道，日常工作均可以引入項目管理的方法。
比如：會議、活動等。
3、 更清楚的認識到文化差異對管理的影響。
于教授對中西方文化差異及兩種不同文化下所產生的思維模式與管理方法的差別講解生動透切，在管理上如何結合地方文化來改變管理方式令人深思。
我個人之前有較長的沿海工作經歷，涉及臺資、港資、民企，在管理思維與觀念上更容易接受西方管理模式。
由于離開內地較久，對內地人文關系與文化背景已顯得生疏。
處于目前管理崗位的我如何快速進行思維與觀念的轉變顯得尤為重要。
在管理藝術方面值得我深思。
4、 項目管理四要素(時間、范圍、成本、質量)使任務變得更清晰明了。
一項任務如何在執行前明確四要素，將決定此任務執行的最終效果。
在以后的工作中，必將四要素貫穿于任務的始終。
5、 溫習了《項目管理》課程當中涉及到的居多工具，同時也學習了一些新的管理工具。
矩陣計劃圖、矩陣責任圖、甘特圖(橫道圖)、干系人分析表、wb、cpm(關鍵路徑法)、evm(掙值法)、時間管理四象限、七種質量管理工具、風險定性分析法等等。
6、 通過學習，對以后工作幫助甚大。
加強了項目管理的整體思路，尤其是對項目管理工具有了進一步的理解與應用能力，將償試運用于以后的管理工作當中。
很幸運的在今年8月份參加了為期3天的項目管理培訓，在此之前對于項目管理很陌生的我在這3天的培訓當中收獲了很多。
剛剛開始的時候，覺得項目管理是晦澀難懂的，比如這個項目管理的概念：“項目管理是以項目為對象的系統管理方法。
通過一個臨時性的、專門的柔性組織，對項目進行高效率的計劃、組織、指導和控制，以實現項目全過程的動態管理和項目目標的綜合協調與優化。
但隨著慢滿深入的學習和實踐活動發現項目管理其實是一門學問也是一種藝術，應該把每個項目都當作是一次對藝術的創作。
下面是我在這次培訓中收獲最大的幾個方面：
團隊：一個好的團隊，應該有一個共同認可的明確目標、合理的分工協作、良好的信息溝通、隊員之間相互信任并且能積極的參與到自己的隊伍中。
在我們平時的工作中，我們所在的每個作業組就是一個小團隊。
按質按量按時、科學高效的完成每一個任務就是我們目標。
在工作中，我們都做到了互相合作彼此信任保證信息共享。
一個團隊常常被比做是一個木桶，木桶的容量不是由那片最長的木板決定反而是那片最短的木板決定的。
一個團隊的實力也一樣是由能力較弱的成員決定的。
因此這也要求我們不斷的要求自己，在自己的專業領域中做縱深的鉆研，彼此鼓勵相互學習。
都不去做那片最短的木板，這樣一來團隊內的學習氣氛濃烈，長此以往整個團隊的實力也會得以提高。
項目經理：項目經理是項目管理的角色，是實現項目目標的責任人，同時一個團隊的靈魂人物。
項目經理不一定是這個團隊中能力最強的人，卻是責任最重大的那個。
他應該是有較強的意志力、凝聚力，有抗壓能力的人，不會輕易被外界和他人影響。
當然一個好的領導人不必事必恭親，只要他懂得用賢才，懂信任，懂放權，懂珍惜，這樣一來他的團隊會凝結出更強的力量，他就是一個優秀的領導。
溝通：溝通是決策和計劃的基礎;是組織和控制管理過程的依據和手段;是建立和改善人際關系必不可少的條件;是成功領導的重要手段。
溝通如此重要，想要進行有效的溝通就要求我們在與他人溝通的時候一定要尊重客觀事實;語言當中要付諸感情，不能是呆版冷冰的;要有目的純正的且明確的觀點。
在溝通過程中，我們要善用詢問的語氣不要讓聽者感覺是在命令，還要學會傾聽;態度一定要自信。
在面對面的溝通過程中，我覺得還要注意面部表情。
可能在我們的工作過程中，與客戶的交流主要是郵件形式的，很少有當面交流的'機會。
但我們卻明天都要與自己的同事進行面對面的信息交流，所以一定要保證自己的態度和表情都是積極的，因為情緒是可以傳染的，一個人的壞情緒或者壞脾氣可能會影響一個團隊的工作熱情和效率。
在溝通當中也要常常進行換位思考，因為進行溝通是為了讓聽者明白，因此講話的人要用聽眾熟悉的語言，并能設身處地的為聽者著想，同時聽眾也要積極互動，及時提出自己的疑問，這樣才能就使溝通快速又準確。
這在我們平時的培訓當中最能體現。
時間管理：時間管理也就是自我管理。
一個人一生當中的時間是有限的，而且1/3的時間是在床上度過的。
有很多成功人士或高考狀元把自己的睡覺時間壓縮到4個小時，用別人睡覺的時間來充實和提高自己，所以他們得到了比別人更多的時間從而獲得了成功。
當然，由于每個人的精神類型不同，因此這種方法并不適用于所有人。
所以就要求我們把在保證了充足睡眠之外的時間好好的利用起來，從點滴做起。
首先，我們要養成守時的習慣，對我們自己的時間負責的同時也不要浪費他人的時間;定期整理環境，不論是生活還是工作中，尋找物品都會浪費我們大量的時間;少看，少聽無益信息;養成記錄的習慣;隨身準備零錢;活用零碎時間，比如等人等車、坐車的時見;長話短說。
其實，很多時候，沒時間、累都是我們的借口。
我們的培訓老師已經60多歲了，而且他每天的課程排的那么滿，還經常要飛來飛去…按理說他的時間比我們的少，精力也沒有我們旺盛了，他卻能保證一個月看一本書，而且不是泛泛的看，是細讀。
想想我們自己，xx年除了雜志以外，我只看了3本書，其中一本看到中間的時候已經不記得前面的情節了…想想就覺得很慚愧。
事前做計劃對我們高效率的做事也很有幫助。
而且計劃不是死的，我們可以根據事情的發展變化進而改進我們的計劃。
事情也是分輕重緩急的，可以以此為依據，合理安排先從哪一方面著手。
緊急且重要的，當然要首先處理。
接下來要處理的是重要不緊急的，因為如果拖下去，它又會變成重要又緊急的，如果每天我們都讓自己置身于重要又緊急的事情當中，必定讓我們心緒煩躁準確率也會大大降低。
接下來應該是緊急不重要和不重要不緊急。
只要能夠分出主次，做事的準確率和效率都會提高的。
危機意識：危機是無處不在的。
老師當時舉了一個扁鵲例子：
有一次，魏文王問名醫扁鵲道：你家兄弟三人，都精通醫術，那到底誰最高明呢?
扁鵲道：長兄治病，是治于病發之前。
“事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制”。
只是很多時候，我們并不能意識到危機，總是等失敗了才后悔莫及。
其實，平時可以在前人的經驗中吸取經驗，防患于未然。
古人云：生于憂患，死于安樂。
所以，我們要培養起憂患危機意識。
這就是我在這次項目管理培訓當中的心得體會，希望在接下來的生活、工作和學習中能更好的運用領會培訓所得。
非常感謝公司給我這次項目管理的培訓、提升自我的機會。
這次培訓使我增加了許多知識的同時，更及時發現了自已的不足。
深刻體會到項目管理的重要性。
更對咱們維拉通信的企業文化有了更深層次的認識。
這次培訓讓我深刻檢查和審視自己知識經驗，也培養了我在學習創新，應變，溝通，團隊的建設;在每個項目中的計劃和預算、實施+控制、協調+整合、以及如何能讓客戶滿意等等方面得到充足的外界空氣吸入，充實了自己。
提升阿拉的思維能力，幫助我培育機遇，加強辯識能力，提高判斷能力，掌握管理能力和組織戰略推進能力等等。
不會選擇項目不是一個好的項目經理，以前在工作中只是因為sales取得了項目不易就一定要完成，出無法判別項目的優劣，抱著上面都同意了，我們執行人還能有什么意見的心理，正因為這種心理卻遺留了很多歷史問題：導致了較多失敗的項目，如失敗項目中產生的成本，模具開了一套一套未量產。
有些雖已量產但量太少，有些項目根本就沒有盈利。
作為一個好的項目經理，在面對客戶、面對項目、面對公司的同時，他一定會做一些取舍。
一定會將對公司的損失降到最低。
項目計劃，記得我們公司的每一個項目計劃，計劃遠遠趕不上變化。
較多是人為的失誤，或許問題在客戶，或許問題在我們自己。
但作為一個項目經理，一定要站在這樣的高度來決定這件事情，最好能把業務的決策、假設和方案全部文檔化及透明化，對于每個項目的都去定義它的質量、風險方面的工作過程及內容，一定要確定各干系人之間的溝通順暢，還要建立變更處理流程。
上完了這堂課我學會了用wbs來分解工作范圍。
它可以讓我們防止遺漏項目的可交付成果，可以幫助項目經理關注項目目標和澄清職責，可以改善時間，可以精確成本和資源的估計。
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一個工作分解結構(wbs)若制定出來，即使一個外行人都能看出這個項目的整個工作范圍，包括工作進度，項目成本，以及可能會出現的假設問題等等。
項目執行：一個體現著人與人之間的溝通與責任。
項目執行所需要的技能，他要求我們有至少有一般的管理技術(領導，溝通，影響，談判、解決問題的藝術等)，要求每一位干系人尊重項目的嚴肅性。
還需要有產品和專業所需的技能和知識。
整個團隊需要在項目經理的帶領下，發揮團隊精神，將項目計劃執行下去，這個就這樣就能達到最大的收益和最好的結果。
項目控制：一個體現了項目的管理計劃和項目范圍說明所確定的績效目標的過程，我們要對范圍變更，進度變更，成本，質量，績效報告與審查，風險監督與控制等等方面來管控。
項目收尾：是正式結束一個項目或階段的所有活動，將完成的產品移交他人，或者中止一個被取消的項目所進行的系列過程。
在這個過程中對每一步都不能含糊，如：驗收，清理，及時對供應商進行驗收和結算，保證項目的記錄完整，并且總結經驗教訓。
積累流程資產，最好實現知識管理……
希望每一個項目領導者用你領導的藝術去影響您的整個團隊。
以達到雙贏的效果。
真心希望下次有繼續培訓的機會。
跨閘公路橋：已建成并試通車，正在進行交工驗收及移交前準備工作。船閘主體：上下閘首土建、門、機、電及控制系統安裝全部完成，正在進行電氣及控制設備安裝、調試；閘室除路燈外全部完成；上游導航段全部完成；下游導航段導航墻、導航墩、分流堤導航墻全部完成，分流堤護坡完成90%。
無為大堤退建工程：新堤填筑完成，護坡完成90%，護堤地壓穩平臺完成85%。
上下游引航道：上游引航道疏浚完成40%，下游引航道疏浚完成70%。
2、剩余未完成工程。
閘室伸縮縫、裂縫處理，路燈、爬梯安裝，龍門架拆除；上下閘首施工便道拆除、柵格清理；上下游導航段護坦、導航墩護欄，下游分流堤護坡剩余10%；無為大堤退建段護坡剩余10%，30m護堤地壓穩平臺15%；上游引航道60%疏浚工程量，下游引航道30%疏浚工程量，上下游引航道護坡、護岸工程；電氣設備、控制系統安裝、調試，門、機、電、控制系統聯合調試（無水、有水調試）。
3、其他。
供電線路安裝完成，準備組織驗收并辦理供電相關手續；船閘管理區建設工程正在進行招投標工作，等待招標完成后實施。
4、投資完成情況。
截止20xx年10月底本年累計完成概算投資6695萬元，占年度計劃（6991.47萬）的95.8%；本工程累計完成概算投資24695萬元，約占概算投資25159.26萬元的98.15%。
截止20xx年10月底，本項目共簽訂合同91份，合同總額22121萬元（未包括工程變更相關費用），實際撥付工程建設金額19056萬元。
20xx年為xx項目建設關鍵性的一年，為完成省政府20xx年11月28日試通航目標，項目辦自年初起積極備戰，搶抓工程進度，嚴把質量關、安全關，積極與地方政府及各級行業主管部門進行溝通協調，采取多種有效措施，努力克服雨季、汛期不利影響，積極協調征地拆遷、漁船遷移等地方關系，同時對各參建單位下達關鍵工序節點目標并制定相應節點獎罰辦法，創造良好的內部、外部施工環境，以確保完成年度建設目標。
1、科學制定階段性節點目標，合理引導工程建設。
根據工程總體建設目標，項目辦于20xx年9月報經集團同意后，編制了節點目標考核辦法下發給各參建單位，分別于20xx年1月、4月、7月根據工程進展情況及現場實際對項目關鍵節點目標進行調整完善。結合集團“大干150天活動”要求，項目辦分別于8月、10月開展“大干120天，確保11月28日試通航目標的實現”、“做好收尾工程，確保工程施工安全、質量達標”、“大干120天，確保試通航目標實現”、“決戰30天，確保試通航目標實現”等活動，有效引導施工單位合理安排工期，加大人員、設備投入，保證工程總體進度。
2、完善各項生產、監督制度，嚴把安全、質量、進度關。
（1）主體工程01、03、08標編制了《船閘剩余工程質量控制手冊》，針對剩余零散工程進行專項的質量控制，明確現場施工人員及技術人員質量控制目標，用于指導本項目砼通病治理活動的開展與實施。
（2）項目辦工程部每日對工程現場進行巡查并填寫《安全、質量管理巡查記錄》，對檢查中出現的問題要求施工單位立即整改，對于復查中仍存在的問題將根據相關文件規定予以處罰。
（3）項目辦為保證現場質量控制，針對工程收尾階段小體積混泥土澆筑的特點，首創《xx工程混泥土質量工前工后檢查情況表》，要求針對混泥土澆筑各工序特點進行工序間檢查，檢查不和要求的整改后才能進入下一道工序。
3、采取多種措施，確保實現試通航目標。
xx項目進入最后收尾階段，項目辦針對后期零星工程量大、各標段聯合作業多、年底試通航時間緊及質量、工藝水平要求高等工程現狀，結合現場實際情況，采取多種措施，保證項目建設收尾工作有序的開展。一是充分發揮有參建四方及閘管處相關人員組成的門、機、電安裝及調試工作組作用，把握聯調動態，及時解決現場協調與技術問題；二是自10月8日起監理組每天組織各標段施工單位主要負責人在施工現場召開現場生產調度會，及時解決進度、協調等方面的問題；三是自20xx年7月以來，項目辦每周五上午召開周工作例會，及時解決各標段需解決問題及標段間協調進度、安全、質量相關問題；四是在集團公司“大干一百五十天”活動基礎上全面開展“決戰三十天，確保實現試通航目標”活動，全面落實項目辦工程進度節點目標要求。
4、做好施工期安全監測工作，確保工程建設安全。
本工程地質條件復雜。在20xx年下閘首及部分閘室基坑開挖期間，聯合監測組和合工大監測組每天繼續觀測并提供數據及相關分析，共發布安全監測預警報告18份，提供階段性分析成果報告10份，合工大監測組提供階段性報告8份。為下閘首基坑開挖、公路橋處理、節制閘影響處理以及船閘土方回填提供技術依據。目前公路橋通車后位移監測及船閘結構物位移監測仍在繼續，觀測數據穩定。
1、xx大堤退地段房屋拆遷問題。
新建退堤段仍有8戶房屋及部分附屬物未拆除，電信移動桿線不能遷移到位，壓穩平臺、護堤地無法進行土方填筑，整個護堤地不能構筑成整體，新大堤30米護堤地施工目前完全處于停工狀態。
2、xx斗門自排功能恢復遺留問題。
11月13日，xx縣防汛抗旱指揮部發函（傳真件）送至項目辦，要求項目辦根據xx市水務局水紀要20xx1號文件要求，于20xx年5月1日前恢復xx斗門自排功能。
3、裕溪閘管理處來函問題。
10月31日，閘管處發函要求項目辦對節制閘樞紐工程造成的損害進行恢復和修復，主要包括恢復魚道設施、落實新船閘占地321.61畝權屬問題、要求支付節制閘上游導流堤處臨時工程占用費19.2萬元。
4、23畝建設用永久征地土地證辦理問題。
23畝建設用永久征地（其中xx村8畝，退堤段15畝）補償費用已全額撥付，土地證辦理相關費用已上交xx縣國土局，土地證辦理的相關手續項目辦已上報xx縣國土局，等待下發土地證。
5、試通航前聯合調試、航道疏浚工程時間緊迫。
按照項目辦要求各標段工程進度安排，11月18日左右可以進行聯合調試，計劃11月26日具備放水進行有水調試，聯合調試時間僅8天，目前門機電安裝調試正在進行，門、機、電、控制系統聯調時間緊迫，近期天氣影響因素及各標段現場協調配合工作至關重要。
上下游小圍堰之間常水位以下土建部分計劃11月22日全部完成，上下游小圍堰拆除（工程量約5萬方）工程量大、時間緊。
項目辦針對上述問題，要求各標段協調一致，加大人員、設備投入，合理組織施工，搶抓工程進度，要求試通航前各項工作按計劃進行，確保試通航目標實現。
項目計劃于20xx年11月28日實現試通航，20xx年年底前完成船閘其他零星工程收尾工作，20xx年主要任務為完成上下游引航道模袋混凝土護坡、護岸施工，盡快完成船閘管理區工程建設，適時進行項目工程交工驗收工作。
領導作述職匯報。
一、項目生產組織工作。
20xx年度，項目部主要完成的設計任務有：
x月份，完成了《xx水電站廠房補勘報告》；
x月份，完成了廠房處理及前期剩余土建工程招標設計工作；
x月及其以后，項目部組織水工、機電等專業展開大批量的施工圖設計工作；
x月份，針對前期遺留的大壩防滲問題，召開了由院領導參加的專題討論會，其后項目部組織重新進行了大壩帷幕設計。
對內，本年度xx項目部任務緊、工作量大、費用緊張，專業又不健全（只有水工、地質、機電三大專業），本人帶頭親力親為，協調各方矛盾，克服困難，順利完成年度設計任務。
在項目費用方面，公共費用堅持能省則省，下工地用車協調業主接送，接待費用不足x元，專業費用公開透明，做到自我安心、兄弟們放心。
對外，由于業主、總承包、施工方關系復雜，彼此矛盾重重，項目部在與參建各方打交道的過程中，堅持以解決工程實際技術問題為出發點，堅持原則，誠實守信，和各參建各方建立了良好的關系，并得到了業主的肯定和贊許。
三、學習。
20xx年度，本人做好本職工作之余，努力學習，充實理論知識，提高技術水平。x月份，透過了注冊安全師考試，x月份，透過了全國gct考試，順利進入xx大學水利系工程碩士班學習。
四、不足之處及以后努力的方向。
在日常工作中，我還存在一些經驗不足的問題，下一階段將予以改善。
2、工作要求過于苛刻，下一階段，將盡量充分尊重設計者的意見，抓大放??；
3、工作過于嚴肅，項目部內部，緊張有余，活潑不足，下一階段，將努力改善工作方式方法，做到有松有弛，在項目部內部建立和諧寬松的人文環境。
最后，請允許我代表xx項目部，對長期以來對xx項目部給予大力支持的領導表示敬意和感謝，并請領導放心，度過劫難之后，xx項目部必須會在院領導和各職能部門的領導下，順利完成余下的設計任務，履行完院賦予項目部的全部使命。
應對即將成為過去的20xx學習年，回首過去，展望未來，我帶著收獲的喜悅，同時也帶著急切期望的心境，欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監理工作任務，急切期望的是我深深明白在從事監理工作當中仍有較多的不足需要學習和改善。為總結經驗，反省自身不足，提高自我的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員，現就本年度監理工作情景總結如下：
在xx項目，因屬還未正式開工項目，在總監代表的指導和協助下，由我和xx負責處理施工前期監理工作，主要對業主需完善的“三通一平”進行督促及工程前期施工手續辦理提出合理提議，并對各施工單位基礎開挖標高及各樓號定位放線進行復核。工作期間，本著認真為建設單位熱情服務，遵照監理合同要求，嚴格按照監理規范及監理工作程序，履行監理職責。
工作中，我以老前輩嚴謹負責的工作作風為標準，工作崗位上，我從不放松加強理論和實踐的研習，嚴格要求自我，認真熟悉監理規范及監理職責，對“三控、三管、一協調”具體在現場如何落實監理程序，根據工程實施不一樣情景，進取主動為建設單位提出合理提議，讓建設單位認可監理部的工作成果，使工程處于受控狀態。
在xx項目部，業主重點要求監理人員對工程質量、安全和進度實施監控，a標段各單體樓屋面為45°斜屋面，施工中存在較大安全隱患，同時屋面混凝土板厚控制很難掌握，在要求施工方提前上報的斜屋面專項施工方案中，經審閱，發現有些安全質量技術措施不具備可操作行，提議施工方另選其它方便可行方案，我及時將該問題反映給總監，總監提出了較好的施工提議，施工方采取了該提議，不僅僅縮短了斜屋面施工時間，還保證了屋面板板厚和混凝土澆筑質量，施工過程中未出現任何安全事故。
在進度控制方面，我認真學習了公司編制的進度控制辦法，并根據本工程實際情景制定了具體進度控制實施辦法，以建設單位要求的施工進度節點為依據，對施工方編制的總進度計劃經總監審核經過后，我認真核對施工方編制的月進度計劃及周進度計劃，每周五中午對現場實際完成情景與周進度計劃相比較，找出偏差原因，并及時與施工方生產經理溝通，要求及時采取有效措施，把進度搶回來。
在監理工作過程中，我經過對監理理論的學習以及現階段監理行業的發展狀態的認知，應對激烈競爭的監理市場，作為監理人員，進取主動為建設單位的利益著想，為工程質量負責，為施工人員的安全負責，才是監理工作的信念和無窮力量。僅有具備較高專業技能和綜合素質及良好的職業道德，才能真正做好監理的本職工作，才能夠體現守法、誠信、公正、公平的執業準則。
在目前，有的監理人員覺得當監理對年青人來說是在浪費時間，對年長的是在混日子，這種不明白監理工作的重要性，沒有職責感和使命感，不尊重自我工作的監理人員應當好好反省自我，樹立正確的監理工作態度，進取主動的運用自我專業技術及聰明才智，熱情服務業主，科學公正的行使監理權利和義務，從自身做起，從每個項目監理部做起，為公司發展壯大奠定堅實的基礎。
在xx項目監理部工作期間，設計圖紙中出現很多錯漏碰缺的地方，再加之設計變更頻繁出現，我深刻意識到對圖紙的掌握必須到位。另外，安裝圖紙及安裝施工技術我還沒有全面掌握，為更好的以設計圖紙為依據實施監理，我必須在后期工作當中，認真對設計圖紙的全面掌握再下真功夫。
在實施現場監理過程中，我發現自我對管理理論知識的掌握不夠，最有效的管理是對人的管理，如何讓工程處于受控狀態，就是必須讓具體實施施工管理的專業人員處于監管狀態。那種任由施工單位自由式發揮的施工管理，監理人員形同虛設，到最終只能說明監理人員無能，最終造成建設單位不必要的損失。甚至出現難以預料的質量安全事故，所以，在今后的工作中，我必須掌握必須的管理理論知識，靈活多變的處理實際問題，真正成為一個合格的監理人員。
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