<menuitem id="an1j4"></menuitem> 在編寫個人簡歷時，要注意言之有物，語言精準，逐條突出相關經歷和成就。以下是【姓名】的個人簡歷，展示了他在市場營銷領域的獨特見解和卓越成就。
性別：女。
民族：漢。
籍貫：廣西欽州。
出生年月：1992.8。
政治面貌：團員。
學歷：中專。
健康狀況：良好。
畢業院校：廣西第一工業學校。
通訊地址。
廣西南寧市長崗嶺三里一巷43號。
郵編。
530023。
聯系電話。
13977150219。
e-mail。
基本技能。
維修電工中級證。
特殊工種（電工）上崗證。
教育背景。
209月至2008年6月在育新就讀；
2008年9月至今在廣西第一工業學校就讀，
所獲獎項。
2008年秋季學期獲“優秀團干”獎；
年春季期獲“社團表現突出”獎等。
曾任職務。
2008年-08機電（1）班團支書到至今。
社會實踐。
2008年7月到外當兼職生。
206到餐廳當過服務員。
2010年2月-3月在館前臺收銀員。
興趣愛好。
打羽毛球、聽音樂、文學等。
個人評價。
在生活中待人誠懇、樂于助人，樂觀向上，重信譽，和周圍的人相處融洽，敢于創新，思維敏捷，有責任心。
求職意向。
前臺接待、文員、營業員、服務員等。
相信您的信任與我的實力將為我們帶來共同的成功！
姓名：
性別：女。
民族：漢。
籍貫：廣西欽州。
出生年月：1992.8。
政治面貌：團員。
學歷：中專。
健康狀況：良好。
畢業院校：廣西第一工業學校。
通訊地址。
郵編：
聯系電話：
e-mail：
維修電工中級證。
特殊工種（電工）上崗證。
20xx年9月至20xx年6月在育新就讀；
20xx年9月至今在廣西第一工業學校就讀。
20xx年秋季學期獲“優秀團干”獎；
20xx年春季期獲“社團表現突出”獎等。
20xx年-08機電（1）班團支書到至今。
20xx年7月到外當兼職生。
20xx年6到餐廳當過服務員。
20xx年2月-3月在棋x館前臺收銀員。
打羽毛球、聽音樂、文學等。
在生活中待人誠懇、樂于助人，樂觀向上，重信譽，和周圍的人相處融洽，敢于創新，思維敏捷，有責任心。
前臺接待、文員、營業員、服務員等。
相信您的信任與我的實力將為我們帶來共同的成功！
個人信息--------------------------------------------------------------------------------姓名：xxx健康狀況：良好性別：男政治面貌：無年齡：2......
機電技術專業簡歷是每個求職者的敲門磚，但不少求職者常常對簡歷的制作不夠重視，因為在細節上的疏忽而失去了在求職場上更進一步的機會。
個人信息。
性別：女。
民族：漢族出生年月：1984年9月27日。
婚姻狀況：已婚。
身高：164cm體重：60kg。
戶籍：福建莆田現所在地：福建莆田荔城區。
畢業學校：華僑大學學歷：?？?。
專業名稱：電子技術機電技術畢業年份：
工作經驗：五年以上最高職稱：
求職意向。
職位性質：全職。
職位類別：人力資源。
行政/后勤。
房地產。
職位名稱：1、行政/人事相關工作2、辦公文職類;。
工作地區：福建-莆田市區,福建-莆田城廂區,福建-莆田荔城區;。
到職時間：一周內。
教育培訓。
教育背景：
時間所在學校學歷。
9月-207月華僑大學?？?。
培訓經歷：
時間培訓機構培訓主題。
4月-205月廈門人才網工作分析與職位評估。
年4月-2012年5月廈門人才網企業培訓體系建立與員工職業生涯規劃。
工作經歷。
所在公司：永樂生活電器。
時間范圍：年8月-7月。
公司性質：國有企業。
所屬行業：家電業。
擔任職位：銷售管理。
工作描述：客訴處理、促銷員管理、貨源調配、現場秩序管理、團購接洽等。。。
離職原因：因公司被國美收購。
所在公司：四川長虹股份有限公司福州分公司。
時間范圍：207月-11月。
公司性質：國有企業。
所屬行業：家電業。
擔任職位：市場/營銷。
工作描述：活動籌劃、品牌推廣、市場營銷等。。。
離職原因：沒有離職、調回莆田辦事處。
所在公司：四川長虹股份有限公司莆田辦事處。
時間范圍：月-11月。
公司性質：國有企業。
所屬行業：家電業。
擔任職位：銷售行政及商務-銷售行政專員/助理。
工作描述：年度出庫預算、季度預算、日常費用預算及核算、日常開銷報銷審核、日常用品采購、人事行政部門的管理工作、人事招聘、培訓、工資考核、績效稽核、內部員工行為規范管理、人力資源管理、組織架構編輯。
離職原因：身體不適調養。
所在公司：福建曠遠房地產開發有限公司。
時間范圍：2012年3月-5月。
公司性質：民營/私營公司。
所屬行業：建筑、房地產、物業管理、裝潢。
擔任職位：綜合部經理。
離職原因：項目結束。
其他信息。
自我評價：熟悉word、excel辦公軟件。本人性格開朗、熱情大方，善于交際，對自己做的事情都會全力以赴。詳細的描述如下，可以用5顆“心”來說明：分別是辦事有細心、做事有耐心、對朋友有愛心、能力等方面有進取心和對工作有責任心。
拓展閱讀：簡歷的內容是越多越好嗎。
聽了這位求職者的問題，知名人力資源經理出了這樣的建議，談到簡歷的質量，不是內容的表面形式來判斷的。一份簡歷的好壞，關鍵是簡歷能表達給hr的信息是是什么。如果你的簡歷能告訴hr以下內容，那么，至少你能獲得面試的機會：
1，你有符合要應聘的職位的相關經歷，hr都希望為公司招到那種來之即用的人才，如果你過去有過相關從業經歷，一定要在簡歷中重點突出，當然你也不能只是高談闊論，還是要有具體的事實或者數字的業績展示。
2，通過簡歷，證明你有一定的邏輯思維能力，能把控重點：簡歷內容尤其工作經驗方面，表述清晰，簡單明了，重點突出。我曾經看過一份簡歷，在工作經驗的描述上，寫了一段記敘文，老實說，我真的只看了開頭的一句“由于我剛剛到公司，基本做的都是基礎的工作，但是我在基礎的工作中也學會了很多技能……”就pass了。
3，你認真的對待了這次的應聘：我收到過不只一份簡歷，我要的職位是公關經理，她的求職意向是文案策劃、活動策劃、銷售經理……我每次看到這樣的簡歷，我都忍不住想說，大哥你是來砸場子的嗎??投遞什么職位，就針對這個職位修改下簡歷吧，如果你的想要應聘成功，先讓hr看到你的誠意。
個人相片。
。
姓名：
性別：
男
。
民族：
漢族。
1992年2月2日。
。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
。
身高：
171cm。
體重：
62kg。
。
戶籍：
四川其他。
現所在地：
四川成都。
。
畢業學校：
資陽市技工學校。
學歷：
中專。
。
專業名稱：
畢業年份：
。
工作年限：
一年以內。
職稱：
。
求職意向。
職位性質：
全職。
職位類別：
技工-電工。
。
技工-鉗工/機修工/鈑金工。
職位名稱：
電工;。
工作地區：
成都市;。
。
待遇要求：
3000元/月可面議;不需要提供住房。
。
到職時間：
一周內。
。
技能專長。
語言能力：
。
教育培訓。
教育經歷：
時間。
所在學校。
學歷。
。
培訓經歷：
時間。
培訓機構。
證書。
。
工作經歷。
所在公司：
四川大川壓縮機有限公司。
時間范圍：
7年9月-8年3月。
公司性質：
國有企業。
所屬行業：
儀器儀表、電工設備。
。
擔任職位：
技工-電工。
。
工作描述：
裝配天然氣壓縮機(實習中）。
。
離職原因：
畢業了。
。
所在公司：
成都錦繡機電設備有限公司。
時間范圍：
8年10月-9月。
公司性質：
私營企業。
。
所屬行業：
電氣。
。
擔任職位：
技工-其它職位。
。
工作描述：
負責生產管理安排裝配電氣設備高低壓柜plc柜。
。
離職原因：
長時間沒效益。
。
其他信息。
自我評價：
發展方向：
。
其他要求：
。
聯系方式。
。
目前所在地：廣州民族：漢族。
戶口所在地：云浮身材：170cmkg。
婚姻狀況：未婚年齡：20歲。
培訓認證：誠信徽章：
求職意向及工作經歷。
人才類型：普通求職。
應聘職位：汽車類：配件銷售、市場銷售/營銷類：針織銷售、技工類：汽車維修。
工作年限：2職稱：中級。
求職類型：全職可到職-隨時。
月薪要求：1500--希望工作地區：廣州東莞深圳。
個人工作經歷：公司名稱：廣州黃埔區環球汽車維修廠起止年月：-04～-07。
公司性質：私營企業所屬行業：機械制造與設備。
擔任職務：機電維修、汽車業務辦理。
工作描述：主要負責機電維修，代辦汽車交通違章、汽車過戶、保險銷售。
離職原因：工作上有一定的局限性。
公司性質：私營企業所屬行業：機械制造與設備。
擔任職務：機電維修。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業院校：云浮市技工學校。
所學專業一：現代汽車維修所學專業二：
受教育培訓經歷：起始年月終止年月學校(機構)專業獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：良好粵語水平：優秀。
工作能力及其他專長。
特長：善于溝通，工作認真負責，做事有恒心。
相關證件：
云浮市技工學校畢業證書：現代汽車專業技術。
計算機辦公軟件應用等級證書：中級。
汽車駕駛證：c1牌/2年駕齡。
汽車維修技能證書：中級。
汽車電路資格上崗證。
詳細個人自傳。
本人性格開朗，善于溝通，工作責任心強，遇事以積極的心態應對，接觸每樣新知識都能虛心向學，為適應社會發展趨勢，希望能在多方面綜合發展，提高自己的綜合素質，增加各方面的`工作能力，希望貴單位能給予支持和寶貴的機會，我將竭力為貴單位做到最好。
姓名：
性別：女。
民族：漢。
籍貫：廣西欽州。
出生年月：1992.8。
政治面貌：團員。
學歷：中專。
健康狀況：良好。
畢業院校：廣西第一工業學校。
通訊地址：
郵編：
聯系電話：
e-mail：
基本技能。
維修電工中級證。
特殊工種（電工）上崗證。
教育背景。
9月至6月在育新就讀；
209月至今在廣西第一工業學校就讀。
所獲獎項。
年秋季學期獲“優秀團干”獎；
春季期獲“社團表現突出”獎等。
曾任職務。
2008年-08機電（1）班團支書到至今。
社會實踐。
2008年7月到外當兼職生。
6到餐廳當過服務員。
202月-3月在棋x館前臺收銀員。
興趣愛好。
打羽毛球、聽音樂、文學等。
個人評價。
在生活中待人誠懇、樂于助人，樂觀向上，重信譽，和周圍的人相處融洽，敢于創新，思維敏捷，有責任心。
求職意向。
前臺接待、文員、營業員、服務員等。
相信您的信任與我的實力將為我們帶來共同的成功！
性別：男政治面貌：無。
年齡：21民族：漢族。
畢業院校：天津市勞動經濟學校學歷：中專。
通訊地址：天津市西青區大寺鎮龍居花園三區（郵政編碼：300385)。
固定電話：
移動電話：13672024244。
電子郵件：yonggang0316@。
求職意向。
教育背景。
學習上，我熱愛自己的專業，還利用課余時間專修計算機專業知識，使我能輕松操作各種網絡和辦公軟件，則考得計算機應用能力初級證書和維修電工初級證以及上崗證書。
英語能力。
計算機能力。
計算機應用能力初級。
獲獎情況。
工作經驗。
在日新塑膠有限公司工作兩年，從事真空蒸鍍技術員一職，主要操作蒸鍍設備完成生產任務和日常的保養維護與一般性技術問題的解決，也為該廠提高了生產效率。
個性特長。
備注。
領導:。
您好!首先感謝您在百忙之中審閱我的這份求職信！
畢業一年多來，我換了兩個工種，先在xx市當過打字員，現在廣州市的一家電子廠里打工。這些工作經歷增加了我的工作經驗和社會閱歷，在今后的工作中將給我提供不可多得的借鑒和幫助。
為開發鋁礦資源，促進xx鋁工業的發展，廣西華銀鋁業有限公司在xx投巨資致力于建設中國乃至亞洲最大的鋁工業基地。這是xx人民的大喜事，作為xx一員，我感到十分自豪和激動。本著發揮自身特長，服務鋁業這一目的，我渴望成為廣西華銀鋁業有限公司的一員，與同事們攜手并進，為中國鋁業的發展奉獻自己的力量。也許我并非是眾多求職者中最優秀的，但我會盡力做得最好?！疤斓莱昵凇笔俏业男拍?，“自強不息”是我的追求。期盼您的賜教!
最后，恭祝貴公司興旺發達，蒸蒸日上!
此致
敬禮
性別：男政治面貌：無。
年齡：21民族：漢族。
畢業院校：天津市勞動經濟學校學歷：中專。
通訊地址：天津市西青區大寺鎮（郵政編碼：300385)。
固定電話：
移動電話：
電子郵件：
求職意向。
教育背景。
學習上，我熱愛自己的專業，還利用課余時間專修計算機專業知識，使我能輕松操作各種網絡和辦公軟件，則考得計算機應用能力初級證書和維修電工初級證以及上崗證書。
英語能力。
計算機能力。
計算機應用能力初級。
獲獎情況。
工作經驗。
在日新塑膠有限公司工作兩年，從事真空蒸鍍技術員一職，主要操作蒸鍍設備完成生產任務和日常的.保養維護與一般性技術問題的解決，也為該廠提高了生產效率。
個性特長。
機電一體化是機械、微電子、控制、計算機、信息處理等多學科的交叉融合，其發展和進步有賴于相關技術的進步與發展，其主要發展方向有數字化、智能化、模塊化、網絡化、人性化、微型化、集成化、帶源化和綠色化。
1.1數字化。
微控制器及其發展奠定了機電產品數字化的基礎，如不斷發展的數控機床和機器人；而計算機網絡的迅速崛起，為數字化設計與制造鋪平了道路，如虛擬設計、計算機集成制造等。數字化要求機電一體化產品的軟件具有高可靠性、易操作性、可維護性、自診斷能力以及友好人機界面。數字化的實現將便于遠程操作、診斷和修復。
1.2智能化。
即要求機電產品有一定的智能，使它具有類似人的邏輯思考、判斷推理、自主決策等能力。例如在cnc數控機床上增加人機對話功能，設置智能i/o接口和智能工藝數據庫，會給使用、操作和維護帶來極大的方便。隨著模糊控制、神經網絡、灰色理論、小波理論、混沌與分岔等人工智能技術的進步與發展，為機電一體化技術發展開辟了廣闊天地。
1.3模塊化。
由于機電一體化產品種類和生產廠家繁多，研制和開發具有標準機械接口、動力接口、環境接口的機電一體化產品單元模塊是一項復雜而有前途的工作。如研制具有集減速、變頻調速電機一體的動力驅動單元；具有視覺、圖像處理、識別和測距等功能的電機一體控制單元等。這樣，在產品開發設計時，可以利用這些標準模塊化單元迅速開發出新的產品。
1.4網絡化。
由于網絡的普及，基于網絡的各種遠程控制和監視技術方興未艾。而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產品，現場總線和局域網技術使家用電器網絡化成為可能，利用家庭網絡把各種家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家用電器系統，使人們在家里可充分享受各種高技術帶來的好處，因此，機電一體化產品無疑應朝網絡化方向發展。
1.5人性化。
機電一體化產品的最終使用對象是人，如何給機電一體化產品賦予人的智能、情感和人性顯得愈來愈重要，機電一體化產品除了完善的性能外，還要求在色彩、造型等方面與環境相協調，使用這些產品，對人來說還是一種藝術享受，如家用機器人的最高境界就是人機一體化。
1.6微型化。
微型化是精細加工技術發展的必然，也是提高效率的需要。微機電系統(microelectronicmechanicalsystems，簡稱mems)是指可批量制作的，集微型機構、微型傳感器、微型執行器以及信號處理和控制電路，直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統。自1986年美國斯坦福大學研制出第一個醫用微探針，1988年美國加州大學berkeley分校研制出第一個微電機以來，國內外在mems工藝、材料以及微觀機理研究方面取得了很大進展，開發出各種mems器件和系統，如各種微型傳感器（壓力傳感器、微加速度計、微觸覺傳感器），各種微構件（微膜、微粱、微探針、微連桿、微齒輪、微軸承、微泵、微彈簧以及微機器人等）。
引言:機電一體化系統投入工業應用環境運行時,系統總會受到電網、空間與周圍環境干擾。
若系統抵御不住干擾的沖擊,各電氣功能模塊將不能進行正常的工作,微機系統往往會因干擾產生程序“跑飛”,傳感器模塊將會輸出偽信號,功率驅動模塊將會輸出畸變的驅動信號,使執行機構動作失常,最終導致系統產生故障,甚至癱瘓。
一、干擾源。
從干擾竄入系統的渠道來看,系統所受到的干擾源分為供電干擾、過程通道干擾、場干擾等。
1、供電干擾大功率設備會造成電網的嚴重污染,使得電網電壓大幅度地漲落、浪涌,大功率開關的通斷,電動機的啟停等原因,電網上常常出現很高的尖峰脈沖干擾。
據統計,電源的投入、瞬時短路、欠壓、過壓、電網竄入的噪聲引起cpu誤動作及數據丟失占各種干擾的90%以上。
2、過程通道干擾過程通道干擾主要來源于長線傳輸。
當系統中有電氣設備漏電,接地系統不完善,或者傳感器測量部件絕緣不好等;及各通道的傳輸線如果處于同根電纜或捆扎在一起,尤其是將信號線與交流電源線處于同一根管道時,產生的共?；虿钅ｋ妷憾紩绊懴到y,使系統無法工作。
3、場干擾系統周圍的空間總存在著磁場、電磁場、靜電場,如太陽及天體輻射;廣播、電話、通信發射臺的電磁波;周圍中頻設備發出的電磁輻射等。
這些場干擾會通過電源或傳輸線影響各功能模塊的正常工作,使其中的電平發生變化或產生脈沖干擾信號。
二、抗供電干擾的措施。
1、配電系統的抗干擾抑制供電干擾首先從配電系統上采取措施,其次可采用分立式供電方案,就是將組成系統各模塊分別用獨立的變壓、整流、濾波、穩壓電路構成的直流電源供電,這樣就減少了集中供電的危險性,而且也減少了公共阻抗以及公共電源的相互耦合,提高了供電的可靠性,也有利于電源散熱。
另外,交流電的引入線應采用粗導線,直流輸出線應采用雙絞線,扭絞的螺距要小,并盡可能縮短配線長度。
2利用電源監視電路在配電系統中實施抗干擾措施是必不可少的,但這些仍難抵御微秒級的干擾脈沖及瞬態掉電,特別是后者屬于惡性干擾,可能產生嚴重的事故。
因此應采取進一步的保護性措施,即使用電源監視電路。
電源監視電路需具有監視電源電壓瞬時短路、瞬間降壓和微秒級干擾及掉電的功能;及時輸出供cpu接受的復位信號及中斷信號等功能。
三、過程通道抗干擾措施。
抑制過程通道上的干擾,主要措施有光電隔離、雙絞線傳輸、阻抗匹配、電流傳輸以及合理布線等。
1、光電隔離。
利用光電耦合器的電流傳輸特性,在長線傳輸時可以將模塊間兩個光電耦合器件用連線“浮置”起來,這種方法不僅有效地消除了各電氣功能模塊間的電流流經公共線時所產生的噪聲電壓互相竄擾,而且有效地解決了長線驅動和阻抗匹配問題。
2、雙絞線傳輸在長線傳輸中,雙絞線是較常用的一種傳輸線,與同軸電纜相比,雖然頻帶較窄,但阻抗高,降低了共模干擾。
由于雙絞線構成的各個環路,改變了線間電磁感應的方向,使其相互抵消,因而對電磁場的干擾有一定的抑制效果。
3、阻抗匹配長線傳輸時,若收發兩端的阻抗不匹配,則會產生信號反射,使信號失真,其危害程度與傳輸的頻率及傳輸線長度有關。
4、電流傳輸長線傳輸時,用電流傳輸代替電壓傳輸,可獲得較好的抗干擾能力。
5、合理布線強電饋線必須單獨走線,強信號線與弱信號線應盡量避免平行走向。
四、場干擾的抑制。
防止場干擾的'主要方法是良好的屏蔽和正確的接地。
須注意以下問題:。
1、消除靜電干擾最簡單的方法是把感應體接地,接地時要防止形成接地環路。
2、為了防止電磁場干擾,可采用帶屏蔽層的信號線,并將屏蔽層單端接地。
3、不要把導線的屏蔽層當作信號線或公用線來使用。
4、在布線方面,不要在電源電路和檢測、控制電路之間使用公用線,也不要在模擬電路和數字脈沖電路之間使用公用線,以免互相串擾。
五、軟件抗干擾技術。
各種形式的干擾最終會反映在系統的微機模塊中,導致數據采集誤差、控制狀態失靈、存儲數據竄改以及程序運行失常等后果,雖然在系統硬件上采取了上述多種抗干擾措施,但仍然不能保證微機系統正常工作。
因為軟件抗干擾是屬于微機系統的自身防御行為,實施軟件抗干擾的必要條件是:。
1、在干擾的作用下,微機硬件部分以及與其相連的各功能模塊不會受到任何損毀,或易損壞的單元設置有監測狀態可查詢。
2、系統的程序及固化常數不會因干擾的侵入而變化。
3、ram區中的重要數據在干擾侵入后可重新建立,并且系統重新運行時不會出現不允許的數據。
抑制數據采樣的干擾可采用:數字濾波,寬度判斷抗尖峰脈沖干擾等辦法,也可采用重復檢查法,偏差判斷法來檢查判斷是否有干擾信號。
作者單位:國投新集能源股份有限公司。
參考文獻:。
[1]魏俊民,周硯江.機電一體化系統設計.北京:中國紡織出版社.具有特點控制功能多樣化、操作簡便、系統可以擴展、維護方便、可靠性高等特點。
dcs是監視集中控制分散，故障影響面小，而且系統具有連鎖保護功能，采用了系統故障人工手動控制操作措施，使系統可靠性高。
分布式控制系統與集中型控制系統相比，其功能更強，具有更高的安全性，是當前大型機電一體化系統的主要潮流。
3結束語。
機電一體化的出現是許多科學技術發展的結晶，是社會生產力發展到一定階段的必然要求。
隨著科學技術的發展，各種技術相互融合的趨勢將越來越明顯，機電一體化技術的發展前景將更為廣闊。
參考文獻：
[1]王詠莉.淺析機電一體化技術的現狀和發展趨勢[j].北京電力高等?？茖W校學報：自然科學版，，7.
[2]何建新，黃麗.機電一體化技術應用與發展探討[j].思茅師范高等?？茖W校學報，，6.
“機電一體化”(mechatronics)這個名詞起源于日本。日本《機械設計》雜志1984年增刊文章中指出：“機電一體化就是利用微電子技術，最大限度地發揮機械能力的一種技術”。日本機械振興協會經濟研究所1981年3月的解釋是：“機電一體化乃是機械的主要功能、動力功能、信息功能和控制功能上引進微電子技術，并將機械裝置與電子裝置相關軟件有機結合而構成系統的總稱”。概括地講：機電一體化是機械工程學與電子學在機械產品設計開發中的有機結合，是微電子技術和信息處理技術最大限度地融入機械本體的結果。由于微電子技術的迅速發展和應用，產生了第三次技術革命，出現了一系列具有各種優異功能的技術和產品，使機電設備的面貌一新。國內外大量實踐證明：發展機電一體化，是開發新產品、改造老設備行之有效的技術措施。
機電一體化技術就是機械、計算機、信息處理和自動控制技術綜合運用的復合技術。機電一體化技術順應了當今科學技術發展的規律，顯示了強大的`生命力。由于煤炭生產是將數百、數千萬噸煤炭從地層深處采掘、運送到地面，因此需采用大量的機電設備才能實現這一目標，而采用機電一體化產品則是實現高產高效的最好選擇。機電一體化將機械與電子技術融為一體，使物流、能流、信息流融為一體。近年來，隨著微電子技術、計算機技術、軟件技術、傳感器技術和自動化技術的飛快發展，信息流成為機電一體化的主要特色。其產品實現自動化、數字化、智能化，在性能和功能方面均實現了質的飛躍。例如，英國、日本、美國和我國煤機廠生產的電牽引采煤機，都裝備了以計算機為核心的控制和工況檢測與故障診斷系統。它是由安裝在采煤機上的計算機，配合多種傳感器，對采煤機的運行工況及參數進行采集、處理、顯示、存貯和運輸，提供操作指導或控制采煤機作出相應的處理，并對電機、軸承等部件進行故障自動診斷。這不僅大大提高了采煤機的開機率，而且可以保證設備在最佳狀態下工作。液壓支架則向電液控制方向發展，將計算機技術與液壓控制有機結合，實現定壓雙向鄰架或成組自動移架，避免對頂板和支架產生沖擊載荷。我國神華集團大柳塔礦采用從德國和美國引進的電液控制的支架，移架速度為6-8s/架，最快的移架速度達3s/架。電液控制裝置還可檢測支架的工作狀態。此外，引進的工作面供電設備采用了微機控制技術，實現故障查尋、閉鎖、先導保護和控制功能，也是一種典型的機電一體化產品。
煤礦運輸設備的機電一體化進程也十分迅速。由于帶式輸送機已成為我國煤流運輸的主要設備，因此，近幾年來帶式輸送機的機電一體化成為重點研究對象，并取得可喜的成績。引進的電液控制軟啟動(cst技術)，在機電一體化技術的應用方面達到很高水平。它利用計算機與液壓技術相結合，不僅具有良好的啟動、停車、調速和功率平衡等功能，而且能檢測設備各部分的工況，對不正常狀態進行保護，顯示故障類型，該設備在大柳塔礦應用效果良好。
我國研制成功的鋼絲繩帶式輸送機全數字控制系統，具有完善的保護和自診功能，已有十余套在全國高產高效礦井中應用，良好的性能受到用戶的歡迎。帶式輸送機配合傳感器形成完整的帶式輸送機自動化裝置，其中kj42-1型帶式輸送機控制裝置還具有顯示和通信功能，在兗州興隆莊礦實現了地面遠程集中控制井下膠帶機運輸。該系統投入使用后，減少了33名崗位工，帶式輸送機運力從1000t/h提高到1200t/h，取得了良好的經濟效益和社會效益。礦井提升機是實現機電一體化較好的礦山大型設備，全數字化，交、直流提升機。尤其是內裝式提升機，從結構上將滾筒和驅動合為一個整體，機械結夠大大簡化，是典型的機電一體化設備，充分體現了機械-電力電子-計算機-自動控制的綜合體。全數字提升機高度可靠，具有可重復性故障尋址、完整的診斷設施和自診斷功能，以及簡單而快速的通信功能;采用總線方式，大大簡化電氣安裝;硬件配置簡單，互相兼容，零備件少;可以方便地實現軟啟動、軟件控制和改變瞬間加速度?！熬盼濉逼陂g，國產全數字化直流提升機已成為煤礦提升機的首選機型。我國研制成功的具有自主知識產權的全數字化直流提升機，其核心部分ascs是由雙cpu構成的計算機系統。
此外，我國還應用simadynd和s7研制成功了第一臺交-交變頻器供電的交流提升機。該系統11月在焦作古漢山礦投入運行，情況良好。由于采用了計算機技術，提升機的安全保護系統更為完善。其特點是：采用兩臺計算機裝置，每臺都有自己獨立的測量、傳感裝置和數據處理系統。它們同步工作，互相檢測，互為備用，對提升行程實現直接測量和間接測量容器位置相結合的方式，對兩者進行比較、校正，實現行程自動控制。由于采用了計算機對安全回路、制動回路、電源和驅動回路進行實時檢測，實現故障記憶，因此提升機安全性能大大提高。
此外，機器人也是一種典型的機電一體化產品。世界各國都十分重視煤礦機器人的研究，例如美國、英國研究的無人工作面，其設備操控均實現機器人化;日本研究的帶式輸送機巡檢機器人，我國研究的噴漿機器人和機器人化自動鉆機等等，都是先進的研究成果。由于煤礦工作環境惡劣、自然條件復雜，上述煤礦機器人達到實用階段，還需要做許多工作。盡管如此，煤礦機器人仍然是煤礦機電一體化技術今后研究的重點之一。
機電一體化產品是綜合各項高新技術于一體的復雜產品，而其主要支撐技術：微電子、計算機、自動控制、人工智能、傳感產品可靠性等等，都是當今迅速發展的學科。
摘要：機電一體化又稱機械電子學，日本企業界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念，即結合應用機械技術和電子技術于一體。
隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術發展迅速，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前，機電一體化的系統構成已經越發的完善，應用也越發的廣泛。
1.機械技術。
機械技術是機電一體化的基礎，機械技術的著眼點在于如何與機電一體化技術相適應，在機電一體化系統制造過程中，經典的機械理論與工藝應借助于計算機輔助技術，同時采用人工智能與專家系統等，形成新一代的機械制造技術。
2.計算機與信息技術。
其中信息交換、存取、運算、判斷與決策、人工智能技術、專家系統技術、技術均屬于計算機信息處理技術。
3.系統技術，即以整體的概念組織應用各種相關技術，從全局角度和系統目標出發，將總體分解成相互關聯的若干功能單元，接口技術是系統技術中一個重要方面，它是實現系統各部分有機連接的保證。
4.自動控制技術。
摘要：作為機電一體化系統工作中關鍵性技術，傳感器與檢測技術在機電系統化運行中具有至關重要的作用。如果沒有傳感器核心檢測系統，那么機電一體化無法實現自動檢測以及自動控制。本文分別從汽車、機器人、機械等角度著手，分析傳感器與檢測技術在機電一體化系統中的應用，為提升機電一體化檢測有效性以及控制有效性打下良好的基礎。
關鍵詞：傳感器與檢測技術；機電一體化；系統；汽車；機器人；機械。
1前言。
傳感器與檢測技術在機電一體化系統中具有不可替代的作用。利用傳感器與檢測技術能夠及時檢測系統特征和系統狀態，同時也能夠為待測系統提供必要性信息。所謂機電一體化系統，實際上就是有效結合機械與電子，利用多學科的集成技術來設計出制造系統以及制造產品，提升產品更新換代有效性，實現機電一體化系統智能化以及有效性，利用傳感器與檢測技術能夠有效轉化溫度、速度以及流量等物理量，轉換成為對應電信號，做好點信號標度變化等工作，進而能夠有效滿足機電一體化系統對于信息快速化以及可靠性的需求，加大資金投入，提升傳感器與檢測技術控制效率。
2傳感器與檢測技術在機電一體化系統中的應用。
2.1傳感器與檢測技術在汽車行業機電一體化中的應用。
新型技術以及傳感技術日漸發展促使現代汽車工業進入到新型時代，汽車機電一體化發展取代了傳統機械化控制部件，實現了自動化控制。實際上，不僅汽車發動機中應用了自動化控制技術，汽車其他部件也應用了大量檢測技術以及控制技術。將傳感器應用于汽車發動機中，能夠應用多類別傳感器裝置，傳感器與檢測技術利用電子控制單元來有效掌握發動機實際工作狀況，進而精確控制發動機實際工作狀態，有效提升發動機實際工作性能。在汽車重點控制部分，主要應用了溫度傳感器、曲軸位置傳感器以及壓力傳感器等等，對改善汽車性能具有非常重要的作用，為人們提供個性化服務，有效增強汽車行駛安全性。例如，目前汽車都配備了專業的.導航系統，利用汽車導航系統能夠促使駕駛員掌握前方建筑物、車輛狀態，實際上，不僅應用了gprs的定位系統，還應用了傳感器與檢測技術，利用傳感器能夠有效感知一定距離物質運動的狀態，這樣能夠給予駕駛員更加準確的提示，促使駕駛員了解車輛行駛軌跡以及車輛行駛中的阻礙物，這樣能夠為汽車行駛安全提供有效保障。
2.2傳感器與檢測技術在機器人機電一體化系統中的應用。
在實際工作過程中，工業機器人之所以能夠準確運行，主要是由于機器人身上具備傳感器，這樣能夠有效感受自身狀態，同時還能夠有效掌握操作對象狀態、工作環境狀態等等，利用內部傳感器來有效獲取位置信息、速度信息以及位移信息等等，利用外部傳感器能夠有效感知外部環境、操作對象，通過內部傳感器與外部傳感器有效結合為機器人提供有效反饋信息，進而協助機器人能夠更加順利完成工作。由于機器人關節中安裝了大量光電開關、微動開關等多形式傳感器，利用傳感器與檢測技術能夠有效檢測機器人極限位置以及零位，進而有效保護機器人安全動作，為機器人軌跡精度、重復定位精度等提供保障。由于機器人關節安裝了位移性質傳感器，對機器人位置移動、位置工作具有非常重要的作用。在機器人抓手位置、手腕位置等都安裝了觸覺傳感器，利用觸覺傳感器能夠促使機器人準確定位對象位置，進而利用抓手傳感器來抓取對象物體。
3傳感器與檢測技術在機械加工機電一體化系統中的應用。
機械加工機電一體化系統中，傳感器與檢測技術具有非常重要的作用。在開展機械加工工作之前，需要自動檢查加工設備以及配件，這樣能夠保證機械加工運行有效性，諸如，自動調整以及判斷配件夾持位置，同時確定上床之后裝夾夾緊力大小以及變形情況。在完成機械加工之后，還需要檢測工件是否合格，測量工件尺寸、工件粗糙度、工作形狀、工件位置公差等等。例如，完成螺紋、齒輪等工件加工，需要及時檢測工件齒距、工件節距半徑、工件螺距、工件導程等等，這樣能夠自動進行檢測工作，還能夠將檢測結果有效輸入到下一道工序。在機械加工過程中，為了能夠保證精密產品合格率，在實際加工過程中需要不斷收緊加工條件，有效工作工件加工切削速度、切削扭矩、工件壓力等等，有效調整和檢測各項數據，保證機械加工能夠達到最佳狀態。在機械切削工作過程中，傳感器與檢測技術在其中具有非常重要的作用，有利于優化切削生產力以及材料切除率，進而優化實際制造成本。此外，利用傳感器與檢測技術能夠有效確定切削力變化、顫振以及切削過程等等，保證加工精度，為機械加工設計以及切削工作提供精確切削數據，為刀架結構以及刀架材料提供重要依據。
4結語。
工業自動化日漸發展促使其不斷提升自動檢測系統要求，這就需要重視傳感器與檢測技術分析工作，實現瞬時檢測傳感器與連續檢測傳感器相兼容，實現傳感器與檢測技術智能化發展。在工業發展過程中，需要結合實際需求來重視新型傳感器開發工作，不斷擴大傳感器性能以及傳感器使用范圍，促進傳感器集成化、小型化發展，提升機電一體化系統工作效率，為機電一體化系統順利運行提供保障。為了促使機電一體化系統能夠獲取更加準確信息，需要積極引進先進傳感器與檢測技術，提升信息獲取與信息傳播的有效性。
參考文獻：
從1970年我國自行設計制造和裝備的第一套綜合機械化采煤工作面在大同礦務局試驗起，我國的機電一體化技術開始萌芽。
到上世紀80年代后期，我國綜合機械化采煤取得了空前的發展，大大推動了我國的煤礦機電一體化技術的進程，采煤機已由液壓牽引向電牽引發展。
到了上個世紀90年代中期，在原有的研究成果上，又開展了采運支機械微機監控、故障診斷的研究和支架電液微機技術應用的研究，并研發了大功率電牽引采煤機。
而進入21世紀后，我國煤礦機電一體化技術的研究和應用領域均有重大突破，在煤礦安全生產監控、大型固定設備的后備保護等方面已取得了喜人的成績。
化工、鐵道、冶金等行業起步晚基礎薄弱，在開發水平、應用范圍、投資規模、技術人才和管理水平方面均有較大差距。
煤炭生產過程主要包括“掘進、采煤、裝、運輸、提升”等幾大系統。
掘進作為煤礦開采的基礎工作影響著后期煤炭開采及運輸的效率，對于高效礦井有必要將機電一體化技術引入到掘進機械中，實現煤礦巷道的高效率掘進。
目前掘進機的電氣部分普遍采用了由礦用隔爆兼本質安全性開關箱、操作箱、壓扣控制按鈕、照明燈、三相異步電動機等組成的掘進機電氣系統，與液壓系統配合操作可實現整機的各種生產作業。
2.2在礦井運輸提升產品中的應用。
煤炭的輸送方式有礦車式、皮帶式。
帶式輸送機相對于礦車運輸具有長距離連續運輸、輸送量大、運行可靠、效率高和易于實現自動化等優點，已經在我國煤礦井下運輸中大量使用。
目前煤礦主要推廣使用的cst可控軟啟動裝置，是專門為煤礦長距離皮帶運輸機設計的集機、電、液為一體化的啟動裝置，不僅解決了帶式輸送機的大運量、長距離的驅動難題，而且兼具平滑啟動運送大慣性載荷的特點。
礦井提升是將煤炭運送至地面的過程，提升效率及其安全性與煤礦效益密切相關。
為了使煤炭效益最大化，礦井采用的專用提升機整合了煤礦電機一體化和自動化技術，其中全數字化交直流提升機在結構上進行了簡化，將滾筒和驅動合為一體，同時具有硬件配置簡單、互相兼容的.特點，在各個技術環節均體現了機電一體化技術的應用。
我國的電牽引采煤機在消化吸收國外引進采煤機技術的基礎上，進行了相關的科技創新，擁有了許多具有自主只是產權的產品，取得了長足的進步。
在我國煤礦綜合機械化采煤工作面，國產采煤機已經占據了主導地位，完全采用國產裝備的高產高效工作面不斷涌現。
機電一體化技術與采煤機的相關技能相結合能使采煤機的牽引、控制性能得到提升，同時能達到更好地發揮采煤機控制阻力的目的。
具體表現在一下幾點：第一，在結合機電一體化技術的基礎上，在采煤機運行下滑的過程中，采煤機的制動性能能得到更好的發揮，在煤層是大傾角的情況下，這一優勢更為明顯;第二，在機電一體化技術的控制體系下，通過對各類參數進行優化與調整，能實現對采場的綜合控制，實行有效的實時監測，提高采煤機采煤過程中的安全性.
第三，機電一體化技術的應用能提高采煤機作業可靠性，能有效地減少故障的發生，尤其是提高采煤機在煤層賦存條件惡劣條件下的采煤效率;第四，通過對工作面刮板輸送機裝配監控裝置，能夠實現對采煤機整體的監控監測，完全實現自動化控制，大大提高了采煤作業的安全性、可靠性，大幅地提高了采煤效率，給企業的經濟效益帶來了實質性的提高。
2.4在礦井安全生產監測中的應用。
通過礦井的生產監測系統，如在線監控、自動報警及故障自診等，可完成對煤礦機械的電動機、傳動系統、工作裝置、制動系統和液壓系統等的在線運行狀態的監控任務，能及時準確地找出故障部位并自動報警。
我國監測監控技術應用較晚，20世紀80年代初，我國引進了一批安全監控系統，如：dan6400等在部分煤礦中應用，并在引進的同時自行研制出kj2、kj4等系統并通過了鑒定。
同時在“以風定產，先抽后采，監測監控”12字方針和煤礦安全規程有關條款指導下，規定了我國大、中、小煤礦的高瓦斯或瓦斯突出礦井必須裝備礦井監測監控系統。
煤礦監測監控系統的應用大大改善了礦井的工作環境和安全狀況，比如，提高了機器的工作效率簡化了設備的維護檢查工作，降低了使用維修費用，延長了設備的使用年限等。
實踐證明，安全監測系統為煤礦安全生產和管理起到了重要作用。
現代科學技術的發展進一步完善了機電一體化技術，隨著其在煤礦生產中的應用，在提高煤礦生產安全系數的基礎上，減少了煤礦人力、物力、財力的投入，提高了煤礦的經濟效益。
文章首先簡要分析了我國煤礦機電一體化技術的發展現狀，并探討了煤礦機電一體化的一些關鍵技術，闡述了煤礦機電一體化在未來的發展方向及趨勢，并提出了相關對策。
引言。
機電一體化技術是在機械的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術，同時，將機械裝置和電子設備以及軟件有機結合起來。
機電一體化是將機械和微電子技術緊密集合，并融計算機技術、信息技術為一體的新興綜合技術。
煤礦機電一體化技術是礦山綜合自動化的基礎，為煤礦企業信息化提供了重要的科技支撐。
為了提升我國煤礦生產的綜合實力，全面提高煤礦企業效率，達到煤礦生產的安全、高效、綠色的目的，必須加大煤礦機電一體化技術在煤礦采、掘、運當中的應用和推廣。
性別：男。
出生年月：1988年4月。
婚姻狀況：未婚。
學歷：大專。
身高：170。
畢業學校：江西省國防工業職業技術學院。
戶口所在：江西上饒。
當前所在：江西南昌。
工作經驗：兩年以上。
工作方式：全職。
有無駕照：有,一年實踐開車經歷。
到崗時間：隨時。
期望月薪：1200～元。
電腦水平：非常優秀,達到計算機專業水平.
外語水平：大學英語四級。
求職意向：電氣電力電氣。
自我評價：
聯系方式。
電子信箱：9606727xx@。
個人網站：/。
教育背景。
榮譽證書。
20初級鉗工證。
工作經驗。
摘要隨著現代科學技術的迅速發展，機電一體化技術在煤炭工業中的應用越來越廣泛，對提升煤礦生產管理水平和提高經濟效益，有積極有效的重要促進作用。
0引言。
機電技術一體化又被稱為機械電子工程學，是微電子技術融合機械工程、電氣工程、計算機技術、信息技術的一門跨學科的綜合性高科技術。
機電技術一體化在我國企業的廣泛應用，推動了煤礦機械設備制造技術的快速發展，促進煤礦機電設備技術進入新的發展階段，提高煤炭企業的經濟效益和綜合實力。
近些年來，隨著現代科學信息技術的飛快發展，信息流成為機電技術一體化主流，在性能和功能方面，實現自動化、數字化、智能化性能。
機電一體化將機械與電子科學技術融為一體，是實現高效、安全、機械化采煤和煤礦機電產品，加強煤礦企業管理，促進經濟發展的重要措施。
機電技術一體化是企業實現信息化管理的重要支撐技術，是煤礦行業全面實現綜合機械設備自動化的前提與條件。
1)隨著煤礦生產不斷向深部水平發展，加速了機電一體化技術的發展和進步，促進機電一體化產品獲得更強大功能、更優越性能，更高的智能化性能，促使企業獲得更為先進的技術設備，進而謀求更大的生產小小。
機電一體化技術在煤礦開采和運輸裝備的應用和推廣，展現了多功能、高質量、高可靠性、低能耗的功能價值，以及最優化的系統工程技術，極大地提升了我國煤礦生產的綜合實力，為實現高效、安全、可持續的煤炭工業生產發展提供重要保障。
2)煤礦機電一體化技術有效融合了機械、電子技術和液壓控制技術，在一定程度上提高了煤礦機械設備的安全性能、經濟效益性能、可靠性能、可操作性能等，同時，對于機械設備的作業精度、作業效率等也有了很大程度的改進，使得機械設備更方便進行安裝拆除，便于日后的機器維護和現場在線監控，當機械設備發生故障時，可自動報警并實行故障自診，優化了機械操作工作人員的工作環境和條件，不但提高了機器設備的工作效率，更達到了節能降耗，延長機械設備的使用壽命，提高生產效率的目的。
3)煤礦機電一體化產品在煤礦企業的應用，一方面能有效提高工作效率，改進落后的生產作業方式，降低操作人員的勞動量，大幅度提高勞動生產率和工作效率，另一方面也有利于提高作業人員安全操作質量和改善工作環境。
4)煤礦機電一體化技術的運用能促進煤炭產量的提高，提高企業的經濟收益，積極推動企業經濟快速發展的同時也增加礦工的勞動收入，改善礦工的生活質量。
此外煤礦機電一體化技術保障礦井安全生產監測監控系統實行，為煤礦安全生產和管理起到了十分重要的作用。
這些機械設備在煤礦生產過程中的廣泛應用，不但能減輕技術操作人員的工作負擔和降低操作難度，而且提高了煤礦的生產水平和管理能力，創造了不可估計的經濟效益和社會效益。
1)引進國外先進煤礦機電技術一體化技術和設備，大力推廣與使用機電一體化，不斷提高設備的質量，改進和升級性能。
機電一體化技術應用到了煤礦每個環節，但是我國在開發水平、應用范圍、投資規模、技術人才和管理水平方面基礎薄弱，相對國外先進機電設備技術還是比較落后的，與世界先進技術水平也存在很大差距。
因此，必須掌握信息時代機電一體化技術能力操作，關注相關科學技術的發展趨勢，適時引進國內應用實踐。
同時國家要積極鼓勵企業開發擁有自己知識產權的核心技術和專利產品以及裝置技術設備;要關注國內外高新信息技術的發展，將那些先進的高新技術運用于煤礦機電一體化產品，從而提高煤礦現代化和科學先進化發展，達到煤礦自動化生產，適應企業綜合自動化的需要。
2)大力加強我國煤礦機電一體化技術產品的規范化、標準化、系統化和通用化的提高;要選用開放性和可靠性的通信技術，促進企業煤礦機電一體化技術向著智能化、可視化、網絡化發展，廣泛的應用到我國煤礦安全監控體系中;煤礦機電一體化產品需要達到智能化發展水平，能判斷機電設備好壞和周圍環境的狀態，使設備能自動適應環境并以最優的狀態工作，同時能快速地對所采集的信息進行自動分析，發出診斷結果;加強煤礦安全生產監控體系管理，確保煤礦機電設備的持續良好運行，并為煤礦機械設備使用壽命、礦工生命安全提供完善保障。
3)強化作業人員基礎設備技術培訓，提高職工職業素質道德。
企業組織鼓勵職工學習技術、鉆研業務，掌握機電技術一體化技能操作，精選技術骨干做導師，積極開展導師帶徒活動，認真培訓煤礦礦機電設備技術后備人才，提高了職工的安全思想和業務技能以及工作責任意識。
企業要建立全礦范圍內營造尊重知識、尊重人才的良好氛圍，提高技術人員待遇，穩定現有的機電一體化技術隊伍;同時著手培養基礎好、有事業心、敬崗愛業的技術作業人員，增強了技術后備力量。
3結論。
機電一體化技術具有性能先進、操作簡便、準確可靠特點，是煤礦企業信息化的重要支撐技術，是礦山綜合現代科學自動化技術的最高水平，實現高產高效的最好選擇。
煤礦機電一體化技術實踐應用，極大地提升了我國煤礦生產的綜合實力，使設備動作趨于協調統一，提高安全性、可靠性，完善操作性能，為煤炭企業帶來了更高的經濟效益。
而且，對有效解決實踐應用管理問題，發揮機電一體化技術綜合優勢，提升煤礦企業生產管理水平，促進企業穩定高效發展，提高競爭力具有重要作用。
參考文獻。
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摘要隨著我國科學技術的不斷發展，機電一體化的研究和應用已經取得了一定的成就，并在諸多領域得到了廣泛的應用。
機電一體化在煤礦之中的應用，對減少煤礦安全事故產生和提高煤礦生產效率具有積極意義。
文章在機電一體化發展現狀的基礎上，對煤礦中機電一體化的應用進行探討，并對煤礦中機電一體化技術今后的發展趨勢進行展望。
我國煤炭資源豐富，煤礦產業比較發達，隨著煤礦數量的增多和規模的擴大，煤礦安全事故也頻繁發生，為企業的生產和工人帶來巨大的損失，甚至危及礦工的生命安全。
面對如此嚴峻的煤礦安全生產形勢，加強對煤礦企業的機電一體化建設也是減少安全事故發生的有效手段之一，所以要提高煤礦企業的機電一體化水平，切實保障工人的生命財產安全。
機電一體化技術是將多種現代化的技術進行綜合的應用技術，其中包括機械技術、電工電子技術、信息技術、微電子技術、傳感技術等，將這些技術進行有機的整合，并在實際的生產活動中進行應用。
機電一體化產品是在機械產品基礎之上，利用機電一體化技術開發出的新型電子產品，礦業發展過程中需要應用機電一體化產品來提高生產效率。
煤礦中的機電一體化產品與計算機系統進行了有效的結合，為企業生產提供了更加強大的功能。
我國煤礦中的機電一體化產品是在借鑒國外先進經驗的基礎上進行自主研制的，是非常實用的安全管理監督系統，型號種類十分豐富。
機電一體化技術在煤礦企業中被廣泛推廣和應用，在煤礦的安全生產過程中發揮了重要作用，機電一體化技術的應用，促進了煤礦企業的快速發展。
在煤礦的礦井之中需要一種帶式的輸送機對煤炭等材料進行傳送，帶式輸送機在煤炭生產中十分重要。
帶式輸送機也可以叫做膠帶輸送機，通過摩擦驅動的方式實現對材料的連續性運輸。
煤礦中的帶式輸送機之中應用機電一體化技術，在很大程度上提升了帶式輸送機的技術水平，提高了運輸數量和功率，為帶式輸送機的關鍵技術開發提供了很大的幫助。
我國帶式輸送機的研發與國外先進水平相比還具有很大的差距，特別是在長距離輸送以及單位輸送量上存在很大局限，今后的研究可以在這方面繼續努力。
在煤礦生產之中必不可少的就是礦井提升機，礦井提升機的主要工作地點不止在井下，地面工作也承擔一部分。
在礦井提升機之中應用機電一體化技術，可以將提升機的一體化功能得到充分的發揮，實現提升機的全數字化運行。
機電一體化技術的應用，可以對提升機的機械結構進行一定程度的簡化，將驅動和滾筒等結構進行適當的結合，發揮機電一體化的效果。
提升機的數字化管理可以使通訊速度更快，并且能夠實現機械診斷功能的`全自動化，使提升機的操作和控制更加的簡單，在很大程度上提高了提升機的工作效率。
煤礦生產中的安全隱患對礦工的生命財產安全造成了嚴重的威脅，必須對煤礦企業的安全生產過程進行全方位的監控。
機電一體化技術在監控系統中的應用能夠實現對故障的自動化診斷，對生產過程進行全方位的實時監控，并對安全事故進行自動報警等功能。
煤礦安全生產的實時在線監控是對生產設備、機械裝置、電動機等機械的運行狀態進行實時的監督和控制。
如果生產過程中的設備出現故障，就可以通過機電一體化技術對其進行自動報警，并且找到故障的準確位置，為維修人員進行設備維修節省了時間。
機電一體化技術對煤礦的生產方式和其機械設備的發展方向有著重大的影響。
煤礦地下開采的作業條件十分惡劣，作業空間狹窄、高濃度粉塵與潮濕的環境并存，導致煤礦工人勞動強度大、矽肺、風濕等職業病很難從根本上消除。
特別是水、火、瓦斯及粉塵的噴涌與爆炸以及頂板垮落等自然災害會對款共的生命和安全造成嚴重威脅。
由于歷史和現實的原因，具有較高文化素質的職工不愿意下井作業，井下職工的文化素質和知識結構偏低，嚴重影響采礦工業的現代化進程。
煤礦井下作業的勞動力來源日益減少。
因此，實現井下作業的機械化和自動化甚至無人化是世界各國采礦工作者奮斗的目標，機電一體化技術導引的工業機器人技術及相關技術是實現這一目標的關鍵。
井下機器人、智能化作業設備是煤礦一體化技術提供的完整的獨立設備，是對采煤行業的一種巨大的貢獻。
機電一體化技術也為煤礦開采提供了廣泛的空間。
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