運(yùn)輸合同是一種雙方約定的文件,涉及貨物的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線、時間和費(fèi)用等內(nèi)容。請大家仔細(xì)閱讀以下運(yùn)輸合同范文,了解相應(yīng)的條款和要求。
甲方現(xiàn)將牌照為船舶抵押給乙方,具體協(xié)議如下:
(一)船舶品牌型號車架號發(fā)動機(jī)號船舶實(shí)際行駛公里,顏色抵押價格為元。
(二)抵押期限為月(天),自年月日起至年月日止。如到期不還款,違約金每天1000元整,違約超過24小時后,乙方有權(quán)處理該抵押船舶的使用權(quán)。
(三)甲方保證是上述船舶的原車主,享有該船舶的使用權(quán)和名義權(quán),有權(quán)處理該船舶的使用權(quán)。
(四)抵押船舶時甲方向乙方交付相關(guān)的權(quán)屬,權(quán)利證書以及相關(guān)手續(xù)。
(五)甲方保證該船舶以后不會變質(zhì)為盜搶、詐騙、租賃、逃逸船舶,如發(fā)生的與保證的不符,造成的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)糾紛由甲方承擔(dān)。
(六)甲方保證該船舶是船舶所有人抵押的,如不是船舶所有人抵押的,所發(fā)生的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)糾紛由甲方承擔(dān)。
(七)該船舶抵押前,應(yīng)當(dāng)面把車內(nèi)的貴重物品取走,如在抵押期間甲方車內(nèi)的遺留物品丟失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
(八)本合同期滿,甲方尚不能還清欠款者,24小時后,乙方將享有該抵押車的轉(zhuǎn)讓、出售、再次轉(zhuǎn)押以及其他方式的處理權(quán)和船舶使用權(quán)。
(九)甲方保證該船舶不是租賃、盜搶船舶,是屬于合法手續(xù)船舶,如出現(xiàn)一切經(jīng)濟(jì)糾紛和法律責(zé)任由甲方承擔(dān)。
本合同一經(jīng)簽訂,不可逆轉(zhuǎn),簽字后立即生效。
簽訂時間:年月日。
貸款抵押人:____,以下簡稱甲方。
貸款抵押權(quán)人:
以下簡稱乙方。
咀方因生產(chǎn)需要,向乙方申請貸款作為____資金。雙方經(jīng)協(xié)商一致同意,特訂立本合同:
1.貸款總金額:______元整。
2.貸款總期限:______。
3.貸款利率:本貸款利率及計息方法,按照中國__銀行的規(guī)定執(zhí)行。
(一)乙方的義務(wù):
1.為甲方提供一條龍所需要的質(zhì)押、抵押貸款額度質(zhì)押權(quán)利憑證、抵(質(zhì))押物清單及權(quán)屬證明文件、權(quán)屬人及財產(chǎn)共有人同意質(zhì)押、抵押的書面文件。
2.為甲方提供第三方形式的擔(dān)保,提供信用卡等供信貸部門審查使用。
3.乙方向借款方(銀行)提交的一切資質(zhì)證明、抵押權(quán)屬文件、責(zé)任認(rèn)定等都由乙方負(fù)提供并且承擔(dān)應(yīng)有的法律責(zé)任,甲方不存在承擔(dān)后期可發(fā)生的任何法律責(zé)任。
(二)甲方的義務(wù):
咀方為保險受益人,保險單乙方負(fù)責(zé)保管,保險費(fèi)由乙方承擔(dān)。甲方不能以次通過非法手段占為己有,侵占乙方抵押財產(chǎn)。
2.乙方根據(jù)甲方透支借款款額大小具體收費(fèi)詳情為:
咀方如接受以上收費(fèi)請立即下載貸款抵押合同,個人有效身份證;貸款額發(fā)送到本公司電子郵箱,本公司即馬上辦理。當(dāng)日即可放款到你指定的銀行卡上!
1.抵押物名稱:____。
1.乙方如因本身責(zé)任不按合同規(guī)定支付貸款,給甲方造成經(jīng)濟(jì)上的損失,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)違約責(zé)任。
3.如甲方通過銀行各方面認(rèn)證收到銀行的借支款,甲方需在。
24小時內(nèi)付清乙方的辦款服務(wù)費(fèi)。
本合同系經(jīng)__市公證處公證并依法賦予強(qiáng)制執(zhí)行效力的債權(quán)文書,甲、乙雙方如任何一方不履行,對方當(dāng)事人可根據(jù)《民訴法》第一百六十八條規(guī)定,進(jìn)行管轄權(quán)的人民法院申請執(zhí)行。自公證書簽發(fā)之日起生效,公證費(fèi)由乙方承擔(dān)。
本合同在履行中發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時,雙方當(dāng)事人可選擇本合同一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,公證處留存一份。
咀方:
乙方:
甲方:(借款人、抵押人)身份證號:住址:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致就機(jī)動船舶抵押借款的事項達(dá)成如下合同:
第一條、抵押船舶品牌:型號:數(shù)量:臺機(jī)動車牌照號碼:車架號碼:
發(fā)動機(jī)號:
第二條、借款金額:人民幣元整。抵押船舶評估價值:人民幣元。
第三條、借款期限:年月日至年月日。
第四條、如甲方未能履行此約定,乙方有權(quán)單方提前終止合同并向甲方追索借款本金、利息、綜合費(fèi)用及違約金,行使抵押權(quán)。
第五條、抵押的范圍包括:
《機(jī)動船舶抵押借款合同書》項下的借款本息與綜合服務(wù)費(fèi);實(shí)現(xiàn)債權(quán)和抵押權(quán)的費(fèi)用(包括抵押登記費(fèi)、律師費(fèi)、訴訟費(fèi)、申請執(zhí)行費(fèi)、拍賣或變賣費(fèi)等)、罰息、以及應(yīng)支付的違約金、賠償金等。
第六條、雙方責(zé)任:
1、甲方保證對抵押機(jī)動船舶依法享有所有權(quán)。在抵押前未將該質(zhì)物轉(zhuǎn)讓抵押、抵押擔(dān)保及依法保全等,無任何經(jīng)濟(jì)糾紛,如有糾紛甲方愿承擔(dān)全部責(zé)任。
2、抵押船舶在乙方封存。
3、抵押船舶的保險,由甲方到保險公司辦理投保手續(xù),保險費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。
4、在抵押期間,乙方須妥善保管甲方交付的抵押船舶。若是由于船舶自身原因或自然損壞、不可抗力等因素造成的船舶損失,免除乙方賠償責(zé)任。
5、機(jī)動車抵押期間,如果價值有所減少,乙方認(rèn)為有必要對機(jī)動車重新估價,甲方必須予以合作。重新估價后,乙方認(rèn)為機(jī)動車價值不足以擔(dān)保其債權(quán)時,甲方必須提前償還部分或全部借款。
6、隨車手續(xù):由乙方保存。7、乙方行使抵押權(quán)處理抵押船舶所得價款,不足清償債務(wù)的,乙方有權(quán)另行追索。甲方抵押物一旦被乙方行使抵押權(quán),甲方無條件、無償向乙方提供合法有效的過戶手續(xù)。機(jī)動船舶抵押借款合同范文節(jié)選!
第七條、甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,須向乙方所在地人民法院起訴。
第八條、本合同在甲方還清借款本金、綜合費(fèi)用后,乙方將甲方提供的抵押物和證件等返還甲方。本合同自行終止。
第九條、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份以資信守。本合同未盡事宜,雙方以補(bǔ)充協(xié)議的方式另行約定。
第十條、提示條款。
甲方已閱讀本合同所有條款,應(yīng)甲方要求,乙方已經(jīng)就合同條款做了相應(yīng)說明,甲方對本合同所有條款的含義及相應(yīng)的法律后果已全部知曉,并予以充分、準(zhǔn)確無誤的理解。機(jī)動船舶抵押借款合同范文節(jié)選!
甲方:乙方:。
年月日年月日。
郵碼_______________________________。
電話_______________________________。
法定代表人:_______________________。
職務(wù)_______________________________。
承運(yùn)方(乙方):___________________。
郵碼_______________________________。
電話_______________________________。
法定代表人:_______________________。
職務(wù)_______________________________。
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有______吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求。
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)。
第三條貨物集中與接收時間。
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時間。
乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限。
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量。
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用。
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計____元,全船運(yùn)費(fèi)為____元。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法。
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任。
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任。
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項解決:(1)申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________________。
代表人:_______________。
_______年_____月_____日。
乙方:_________________。
代表人:_______________。
_______年_____月_____日。
甲方:
聯(lián)系電話:
乙方:
聯(lián)系電話:
根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,____________(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方),計劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于__天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于__小時內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量。
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用。
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計,貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)腳_%計,全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方(簽字蓋章):乙方(簽字蓋章):
簽訂日期:年月日簽訂日期:年月日
在具體辦理貨物承運(yùn)手續(xù)時,各種運(yùn)輸單證也是合同的組成部分。
海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括:
(1)承運(yùn)人、托運(yùn)人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;。
(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;。
(3)裝船港、到達(dá)港、中轉(zhuǎn)港名稱;
(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式;。
(5)違約責(zé)任。
簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運(yùn)輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運(yùn)輸單證作為合同的組成部分,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,認(rèn)真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。
郵編:________郵編:________。
電話:________電話:________。
法定代表人:________法定代表人:________。
開戶行:________開戶行:________。
賬戶:________賬戶:________。
甲乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨,裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條起航聯(lián)系。
乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量。
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用。
按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計____,全船的'運(yùn)費(fèi)的元,一次計收。
港口裝船費(fèi)用,按____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份,交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證。
法定代表人:________法定代表人:________。
開戶銀行:________開戶銀行:________。
帳號:________帳號:________。
_____年____月____日訂立。
法定代表人:________________________。
法定住所:__________________________。
郵政編碼:__________________________。
電話:______________________________。
傳真:______________________________。
基本賬戶開戶行:____________________。
賬號:______________________________。
抵押權(quán)人(乙方):__________________。
法定代表人:________________________。
法定住所:__________________________。
郵政編碼:__________________________。
電話:______________________________。
傳真:______________________________。
基本賬戶開戶行:____________________。
賬號:______________________________。
為保障實(shí)現(xiàn)編號為___________的借款合同(以下簡稱借款合同)項下債權(quán),甲方愿意以其有處分權(quán)的財產(chǎn)作抵押,乙方經(jīng)審查同意接受甲方的抵押擔(dān)保。甲乙雙方依照我國有關(guān)法律、法規(guī),經(jīng)協(xié)商一致,訂立本合同。
第一條被擔(dān)保債權(quán)的種類、金額、利率和期限。
一、被擔(dān)保債權(quán)為借款合同項下________(短期/中期/長期)貸款,本金為(幣種)______(大寫)_______(小寫)_______,利率為________,期限自________年________月________日始至________年________月________日止。
二、借款合同上述情況有變化的,以借款憑證為準(zhǔn)。
第二條抵押物。
一、甲方保證。
1.本抵押物為甲方合法所有或依法享有處分權(quán);。
2.本抵押物不存在爭議、被查封、扣押、監(jiān)管等情況;。
3.本抵押物上設(shè)定的抵押權(quán)未超出抵押物評估價值;。
4.已完成與抵押有關(guān)的審批手續(xù),并取得所有必要的授權(quán);。
5.提供與抵押有關(guān)的所有文件、材料,均真實(shí)、準(zhǔn)確、合法、有效。
二、抵押物情況。
1.抵押物名稱________,數(shù)量或面積________,質(zhì)量________(抵押物清單及權(quán)屬證書原件附后)。
2.抵押物使用期限________________________。
3.抵押物所在地點(diǎn)________________________。
三、抵押物評估價值為人民幣(大寫)________________。
(小寫)____________________。
抵押物評估價值由甲乙雙方商定。如有爭議,由乙方指定的法定評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估。
四、抵押率為百分之____,抵押物評估價值與抵押率的乘積不得小于擔(dān)保債權(quán)。甲方對該數(shù)額內(nèi)的抵押財產(chǎn)不得再設(shè)抵押。
第三條抵押擔(dān)保的范圍。
甲方抵押擔(dān)保的范圍為借款合同項下貸款本金、利息、復(fù)利、罰息、違約金、損害賠償金和乙方為實(shí)現(xiàn)抵押權(quán)而發(fā)生的費(fèi)用(含拍賣費(fèi),乙方律師費(fèi)等)以及所有其他應(yīng)付費(fèi)用(以下簡稱擔(dān)保債權(quán))。
第四條抵押物保險。
一、本合同生效前,抵押物已投保的,甲方須按乙方要求辦理以乙方為第一受益人的財產(chǎn)保險變更手續(xù);抵押物未投保的,甲方須按乙方要求辦理以乙方為第一受益人的財產(chǎn)保險。
二、甲方應(yīng)為抵押物全額不間斷投保,投保期限應(yīng)長于擔(dān)保債權(quán)的履行期限。貸款展期的,保險期限應(yīng)相應(yīng)延長。未經(jīng)乙方書面同意,甲方不得退保。
抵押人:以下簡稱甲方。
抵押權(quán)人:以下簡稱乙方。
甲方因公司經(jīng)營需要,以自有船舶做為抵押向乙方借款,借款金額為人民幣(大寫)(小寫),經(jīng)與乙方協(xié)商一致,特訂立本抵押合同。
第一條抵押物的名稱、數(shù)量。
名稱:_____壹輛,排量:_______,顏色:_______,車牌號為:_________,發(fā)動機(jī)號為:___________.上述抵押的船舶為甲方所有。
第二條抵押期限。
抵押期限為____月,自____年__月__日起,至____年__月__日止。
第三條抵押情況聲明、暫管。
1、清點(diǎn):本合同生效后,甲、乙雙方共同清點(diǎn)檢查抵押物的數(shù)量、質(zhì)量。
2、暫管:抵押物由乙方負(fù)責(zé)暫管,一切倉儲及其保險管理費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
第四條雙方的義務(wù)及違約責(zé)任。
1、甲方應(yīng)保證是該抵押的合法所有權(quán)人,今后如因該抵押物的所有權(quán)歸屬問題發(fā)生糾紛,并因此而引起乙方的損失時,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
2、在本合同簽訂之后,甲方應(yīng)將與抵押物有關(guān)的一切原始單證、票據(jù)交給乙方。
3、乙方應(yīng)妥善保管抵押物,不得遺失、毀損。
第五條抵押物的處分、處分方式。
1、本合同期滿,甲方尚不能還清欠款本息者,乙方有權(quán)向法院申請?zhí)幏值盅何?,亦有?quán)將抵押物轉(zhuǎn)讓、出售、再抵押或以其它方式處分。
第六條其它。
1、本合同未盡事宜,甲、乙雙方可另行協(xié)商,簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力,如任何一方當(dāng)事人不履行合同,對方當(dāng)事人可根據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定,直接向人民法院申請強(qiáng)制執(zhí)行。
2、本合同正本一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
抵押人:______(章)。
抵押權(quán)人:______(章)。
聯(lián)系電話:___________。
乙方:___________。
聯(lián)系電話:___________。
根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,____________(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方),計劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于__天內(nèi)集中于___________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運(yùn)。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于__小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計,貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)腳_%計___________,全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照___________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
合同編號: 甲方: 乙方: 身份證號: 甲方因 工程施工需要,委托乙方船舶進(jìn)行 施工。
為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。
第一條、 工程名稱:
第二條、 工程地點(diǎn):
第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格: 船名 ,總噸位 ,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗(yàn)證書。
第四條、 工作內(nèi)容及要求:
一 、承擔(dān) 。
二 、乙方必須全天候 24小時 服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。
乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。
如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。
第五條、施工期限: 自 年 月 日至 年 月 日止,具體時間以甲方書面通知為準(zhǔn)。
第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式:
一 、本工程暫定合同價 萬元。
二 、 運(yùn)費(fèi)按 元/ 計算,每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。
運(yùn)費(fèi)綜合單價中包括但不限于:船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤、風(fēng)險 稅金除外 等一切費(fèi)用包干。
三 、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,根據(jù) 統(tǒng)計,經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的 支付,每年年底時再支付 ,余款 在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。
四 、本合同款項支付至乙方指定賬戶:戶名 ;賬號 ;開戶行 。
第七條、雙方的各自職責(zé):
一 、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
二 、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機(jī)性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。
若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任 包括 第三方的損失賠償 。
三 、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件 船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等 及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。
乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。
如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔(dān)。
四 、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。
五 、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
六 、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機(jī)長。
如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
七 、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負(fù)責(zé),甲方免于責(zé)任。
八 、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
九 、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
十 、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。
第八條、安全與環(huán)保: 一 、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。
二 、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
三 、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。
一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。
作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。
四 、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
五 、船舶運(yùn)輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。
在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報乙方上級主管部門,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
六 、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。
七 、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責(zé)任:
一 、在合同期內(nèi),除了船舶本身的'原因,經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付 萬元的違約金。
二 、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。
三 、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。
四 、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為 包括航行、作業(yè)、治安、消防 ,甲方有權(quán)終止合同。
五 、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。
六 、本合同履約保證金為合同總價款的10%,其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項:
一 、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。
二 、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無關(guān)。
三 、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。
四 、本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。
甲方: 乙方: 法定代表人: 法定代表人: 或委托代理人: 或委托代理人: 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人: 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人: 合同簽訂時間: 年 月 日 合同簽訂地點(diǎn):
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。
裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。
否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。
如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。
否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。
乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計,貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計 ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。
卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。
乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。
并向工商行政管理局登記備案。
如有末盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
托運(yùn)方:_________
托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________
承運(yùn)方:_________
收貨方詳細(xì)地址:_________
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。
第二條 包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
第四條 貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。
否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。
托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。
如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。
查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。
對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。
必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。
超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報告,造成收貨方無法卸貨時,托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。
如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
承運(yùn)方(乙方):___________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有______吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計____元,全船運(yùn)費(fèi)為____元。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1。甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2。甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3。甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。
4。甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1。乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。
2。乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4。乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1。在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時間扣除。
2。因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項解決:(1)申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,____________(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方),計劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于__天內(nèi)集中于___________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運(yùn)。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于__小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計,貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)腳_%計___________,全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照___________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方(簽字蓋章):___________乙方(簽字蓋章):___________
承運(yùn)方:_______________________________(以下簡稱"甲方")。
托運(yùn)方:_______________________________(以下簡稱"乙方")。
依照《中華人民共和國合同法》以及國家《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成一致協(xié)議如下:
一、甲方在法定經(jīng)營范圍內(nèi)和運(yùn)力配置許可的情況下,對乙方在承運(yùn)。
二、乙方向甲方出具的《委托書》是本合同的組成部分;乙方應(yīng)當(dāng)如實(shí)、準(zhǔn)確、完整地填具《委托書》;《委托書》必須以書面或者數(shù)據(jù)電文的形式(包括傳真、電子郵件)提交。
三、甲方應(yīng)及時向乙方通報運(yùn)力配置狀況、運(yùn)費(fèi)價目表和營運(yùn)實(shí)況動態(tài),并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。甲方承運(yùn)的船名、航次以及運(yùn)到期限,以裝船日公布的船期表為準(zhǔn)。甲方針對乙方的托運(yùn)要求,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸綜合效益和實(shí)際營運(yùn)調(diào)度的需要,可適時采取必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施。
四、乙方確保自己是擁有所托運(yùn)貨物所有權(quán)的貨主,或者以具有水路貨物運(yùn)輸代理經(jīng)營權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系;凡乙方該身份或經(jīng)營資格受到限制及發(fā)生變化時,應(yīng)立即通知甲方。乙方故意隱瞞事實(shí)造成甲方損失或引起其他法律后果的,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
五、乙方按《委托書》中的約定向甲方支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用;乙方持續(xù)委托甲方承運(yùn)的業(yè)務(wù),自甲方接受委托之日起,結(jié)算時限為每月15日;乙方不能在前列時限內(nèi)清償運(yùn)費(fèi)的,甲方可以對乙方后續(xù)托運(yùn)的貨物行使留置權(quán)。
六、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險公司等單位之間的配合關(guān)系;乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動中,必須嚴(yán)格遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務(wù)維護(hù)對方的聲譽(yù),不得實(shí)施任何有損對方信譽(yù)的行為。
七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來中,必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例;凡涉及本合同未盡事項,依照國家頒布的《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《港口貨物作業(yè)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起,甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止。履行本合同過程中發(fā)生糾紛,通過協(xié)商處理不能解決時,概由上海海事法院訴訟管轄。
甲方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
1、運(yùn)輸貨物:__________________。
2、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派__________________噸位船舶一艘(船舶__________________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________________港運(yùn)至__________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
3、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__________________貨物于__________________天內(nèi)集中于__________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在__________________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4、裝船時間:
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于__________________小時內(nèi)裝完貨物。
5、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__________________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__________________方負(fù)擔(dān)。
7、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________________港錨地,自下錨時起于__________________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。
8、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9、雙方權(quán)利義務(wù):__________________。
10、運(yùn)輸費(fèi)用:
按__________________運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)__________________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的__________________%計__________________元,全船運(yùn)費(fèi)為__________________元,一次計收。港口裝船費(fèi)用,按__________________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用__________________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
12、違約責(zé)任:__________________。
13、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________________份。
甲方:乙方:(身份證號:)
甲方因工程施工需要,委托乙方船舶進(jìn)行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。
第一條、工程名稱:
第二條、工程地點(diǎn):
第三條、施工船舶名稱、型號、規(guī)格:(船名),總噸位,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗(yàn)證書。
第四條、工作內(nèi)容及要求:
(一)、承擔(dān)。
(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。
第五條、施工期限:
自年月日至年月日止,具體時間以甲方書面通知為準(zhǔn)。
第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式:
(一)、本工程暫定合同價萬元。
(二)、運(yùn)費(fèi)按元/計算,每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價中包括但不限于:船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤、風(fēng)險(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。
(三)、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,根據(jù)統(tǒng)計,經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的支付,每年年底時再支付,余款在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶:戶名;賬號;開戶行。
第七條、雙方的各自職責(zé):
(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔(dān)。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。
(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的`人身保險,費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機(jī)長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負(fù)責(zé),甲方免于責(zé)任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。
第八條、安全與環(huán)保:
(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。
(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運(yùn)輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報乙方上級主管部門,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責(zé)任:
(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬元的違約金。
(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權(quán)終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%,其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項:
(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無關(guān)。
(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向人民法院起訴。
(四)、本合同一式份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí)份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
甲方:
乙方:
甲方因______工程施工需要,委托乙方船舶進(jìn)行______施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。
第一條、工程名稱:
第二條、工程地點(diǎn):
第三條、施工船舶名稱、型號、規(guī)格:______(船名),總噸位______,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗(yàn)證書。
第四條、工作內(nèi)容及要求:
(一)、承擔(dān)______。
(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。
第五條、施工期限:
自____年____月____日至____年____月____日止,具體時間以甲方書面通知為準(zhǔn)。
第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式:
(一)、本工程暫定合同價______萬元。
(二)、運(yùn)費(fèi)按______元/______計算,每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價中包括但不限于:船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤、風(fēng)險(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。
(三)、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,根據(jù)______統(tǒng)計,經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的______支付,每年年底時再支付______,余款______在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶:戶名______;賬號______;開戶行______。
第七條、雙方的各自職責(zé):
(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機(jī)性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔(dān)。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。
(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機(jī)長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負(fù)責(zé),甲方免于責(zé)任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。
第八條、安全與環(huán)保:
(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。
(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運(yùn)輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報乙方上級主管部門,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責(zé)任:
(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付______萬元的違約金。
(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè),給甲方工期造成損失的.,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天______元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天______元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權(quán)終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%,其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項:
(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無關(guān)。
(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向人民法院起訴。
(四)、本合同一式______份,甲方執(zhí)______份,乙方執(zhí)______份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
(以下簡稱甲方)。
(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理條例實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下,乙方為船舶登記所有人及經(jīng)營人,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿原則,簽訂如下合同內(nèi)容:
1、乙方將具備長江干線普通貨物經(jīng)營資質(zhì)條件,有完備的船舶生產(chǎn)安全設(shè)備,船舶質(zhì)量可靠,并配備相應(yīng)的持證船員的'船舶掛靠給甲方(船號,b級載重噸,千瓦,)由甲方統(tǒng)一管理,甲方為乙方辦理入戶船舶及有關(guān)證件、過戶手續(xù)等所需費(fèi)用由乙方據(jù)實(shí)際承擔(dān)。
2、乙方經(jīng)營權(quán)掛靠給甲方的船舶所有權(quán)和使用權(quán)仍屬乙方。
3、乙方船員應(yīng)自覺接受甲方管理,遵章守紀(jì),合法經(jīng)營,確保全生產(chǎn)和運(yùn)輸質(zhì)量。
4、乙方船舶發(fā)生海損(污染環(huán)境)事故所發(fā)生的一切費(fèi)用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。甲方在保險公司索取的船舶事故賠償費(fèi),按實(shí)際返還給乙方。乙方因事故或意外造成的人員傷亡,由乙方依法或與當(dāng)事人協(xié)商解決,并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任,甲方有義務(wù)參與調(diào)處。
5、乙方船舶的工商管理費(fèi)、船舶保險費(fèi)等由甲方代征代繳,稅金由乙方每月申報,甲方按規(guī)定代收代繳,具體數(shù)額見附表,乙方應(yīng)按附表數(shù)額按時足額上交到甲方。
6、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費(fèi)、經(jīng)營權(quán)占用費(fèi),具體數(shù)額見附表。
1、甲方對掛靠船舶應(yīng)視同本公司船舶一樣,承擔(dān)經(jīng)營管理及管理責(zé)任,甲方有權(quán)在防汛期調(diào)度乙方船舶,有權(quán)對乙方船舶的安全隱患提出整體改意見和處理決定,對違章、無證、達(dá)不到上崗操作技能的船員提出更換意見。
2、甲方按標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)定時間為乙方代征代繳工商管理費(fèi)、稅金、船舶保險費(fèi)等。
3、乙方船舶發(fā)生海損事故,甲方應(yīng)及時派人到現(xiàn)場妥善處理有關(guān)事宜,不得借故拖延和回避。甲方負(fù)責(zé)為乙方向保險部門索取事故賠償費(fèi)。
4、甲方應(yīng)為乙方船舶、船員辦理好各種合法的經(jīng)營證件,其辦理費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
1、乙方船舶在經(jīng)營期間的法律責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。
2、違反合同一方應(yīng)向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。
1、如因乙方拖欠上繳費(fèi)額或因交通事故費(fèi)由乙方承擔(dān)責(zé)任,其費(fèi)用超出乙方安全保證金時,甲方有權(quán)依《擔(dān)保法》之規(guī)定掛靠船舶抵押。
2、甲乙雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生爭議應(yīng)協(xié)商解決。甲乙雙方對合同爭議協(xié)商不成時,任何一方均有權(quán)向管轄法院提起訴訟。
3、本合同自簽之日起生效,甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛,且國家未作重大政策性調(diào)整的,合同繼續(xù)生效。
4、本合同一式三份,甲、乙雙方各一份,市航務(wù)局一份。
甲方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理條例實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下,乙方為船舶登記所有人及經(jīng)營人,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿原則,簽訂如下合同內(nèi)容:
1、乙方將具備長江干線普通貨物經(jīng)營資質(zhì)條件,有完備的船舶生產(chǎn)安全設(shè)備,船舶質(zhì)量可靠,并配備相應(yīng)的持證船員的船舶掛靠給甲方(船號,b級載重噸,千瓦,)由甲方統(tǒng)一管理,甲方為乙方辦理入戶船舶及有關(guān)證件、過戶手續(xù)等所需費(fèi)用由乙方據(jù)實(shí)際承擔(dān)。
2、乙方經(jīng)營權(quán)掛靠給甲方的船舶所有權(quán)和使用權(quán)仍屬乙方。
3、乙方船員應(yīng)自覺接受甲方管理,遵章守紀(jì),合法經(jīng)營,確保全生產(chǎn)和運(yùn)輸質(zhì)量。
4、乙方船舶發(fā)生海損(污染環(huán)境)事故所發(fā)生的一切費(fèi)用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。甲方在保險公司索取的船舶事故賠償費(fèi),按實(shí)際返還給乙方。乙方因事故或意外造成的人員傷亡,由乙方依法或與當(dāng)事人協(xié)商解決,并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任,甲方有義務(wù)參與調(diào)處。
5、乙方船舶的工商管理費(fèi)、船舶保險費(fèi)等由甲方代征代繳,稅金由乙方每月申報,甲方按規(guī)定代收代繳,具體數(shù)額見附表,乙方應(yīng)按附表數(shù)額按時足額上交到甲方。
6、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費(fèi)、經(jīng)營權(quán)占用費(fèi),具體數(shù)額見附表。
1、甲方對掛靠船舶應(yīng)視同本公司船舶一樣,承擔(dān)經(jīng)營管理及管理責(zé)任,甲方有權(quán)在防汛期調(diào)度乙方船舶,有權(quán)對乙方船舶的安全隱患提出整體改意見和處理決定,對違章、無證、達(dá)不到上崗操作技能的船員提出更換意見。
2、甲方按標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)定時間為乙方代征代繳工商管理費(fèi)、稅金、船舶保險費(fèi)等。
3、乙方船舶發(fā)生海損事故,甲方應(yīng)及時派人到現(xiàn)場妥善處理有關(guān)事宜,不得借故拖延和回避。甲方負(fù)責(zé)為乙方向保險部門索取事故賠償費(fèi)。
4、甲方應(yīng)為乙方船舶、船員辦理好各種合法的經(jīng)營證件,其辦理費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
1、乙方船舶在經(jīng)營期間的法律責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。
2、違反合同一方應(yīng)向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。
1、如因乙方拖欠上繳費(fèi)額或因交通事故費(fèi)由乙方承擔(dān)責(zé)任,其費(fèi)用超出乙方安全保證金時,甲方有權(quán)依《擔(dān)保法》之規(guī)定掛靠船舶抵押。
2、甲乙雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生爭議應(yīng)協(xié)商解決。甲乙雙方對合同爭議協(xié)商不成時,任何一方均有權(quán)向管轄法院提起訴訟。
3、本合同自簽之日起生效,甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛,且國家未作重大政策性調(diào)整的,合同繼續(xù)生效。
4、本合同一式三份,甲、乙雙方各一份,市航務(wù)局一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
受托人(船舶經(jīng)營人,以下簡稱甲方):
委托人(船舶所有人,以下簡稱乙方):
根據(jù)交通部的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:
船名:___________曾用名:
船舶種類:_________建造日期:___年_月_日
總長:________型深:_______型寬:
總噸:________凈噸:_______載重噸:
主機(jī)功率:
1、負(fù)責(zé)取得船舶合法的營運(yùn)資格;
4、負(fù)責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費(fèi);
6、負(fù)責(zé)海商、海損事故處理;
7、負(fù)責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度,及時向乙方通報情況;
8、其他責(zé)任:
____________________________。
1、如實(shí)向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明,保證船舶來源的合法性;
2、配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理;
3、向甲方推薦船員,并負(fù)責(zé)對船員管理進(jìn)行監(jiān)督;
5、負(fù)責(zé)承擔(dān)由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失;
6、其他責(zé)任:
甲方:(簽章)________乙方:(簽章)
法定代表人:_________聯(lián)系電話:
聯(lián)系電話:__________住__址:
《水路運(yùn)輸許可證》_____《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》
編號:____________身份證編號:
簽約地點(diǎn):_________簽約時間:
版權(quán)聲明:此文自動收集于網(wǎng)絡(luò),若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益,您可通過郵箱與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們將及時進(jìn)行處理。
本文地址:http://www.springy.cn/fanwendaquan/hetongfanben/91269.html