運輸合同是指一方(運輸人)同另一方(托運人)之間,就貨物的運輸和交付等相關(guān)事項達(dá)成的一種法律約定和義務(wù)關(guān)系。它是運輸行為的重要依據(jù),有助于明確雙方的權(quán)利和責(zé)任。我們需要簽訂一份運輸合同了吧。我們?yōu)榇蠹揖奶暨x了幾份典型的運輸合同案例,希望對大家有所幫助。
承運人:____________________________________。
地
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____(貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;。
____月____日自____至____,停留____日;。
……。
運輸費用總計人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:________________________。
代表人:________。
____年____月____日。
承運人:________________________。
代表人:________。
____年____月____日。
托運人(姓名)_________與中國民用航空_________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__________________(貨物名稱)到__________________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運人于_________月_________日起需用_________型飛機_________架次運送_________(貨物名稱),其航程如下:
運輸費用總計人民幣__________________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為_________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費_________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。
推薦合同范文·貨物運輸合同·水路貨物運輸合同·貨物運輸委托合同·貨運代理協(xié)議書·棉花運輸合同·班輪運輸合同第七條運輸貨物的`保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:_________?????承運人:_________。
開戶銀行:_________?????開戶銀行:_________。
銀行帳號:_________?????銀行帳號:_________。
托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱),其航程如下:
運輸費用總計人民幣________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條托運人負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運人自行負(fù)責(zé)。
第七條運輸貨物的保險費由承運人負(fù)擔(dān)。貨物因承運人問題所造成的損失,由承運人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承擔(dān)責(zé)任:
一、不可抗力;。
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;。
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);。
四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;。
五、貨物的合理損耗;。
六、托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
包機費總共人民幣________元。
2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站,可供包機人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
3.包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應(yīng)交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
承運人:________________________
代表人:________________________
托運人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運______(貨物名稱)到______(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運人于_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______(貨物名稱),其航程如下:
______月_____日自_____至_____,停留______日;。
______月_____日自_____至_____,停留______日;。
運輸費用總計人民幣______元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:___________承運人:___________。
開戶銀行:_________開戶銀行:_________。
銀行帳號:_________銀行帳號:_________。
____年____月___日。
運輸費用總計________________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,__________航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費_______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:_______承運人:_______。
開戶銀行:_______開戶銀行:_______。
銀行帳號:_______銀行帳號:_______。
_______年_______月_______日訂。
托運人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱),其航程如下:
__月__日自__至__,停留__日;。
__月__日自__至__,停留__日;。
運輸費用總計人民幣__元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:___承運人:___。
開戶銀行:__開戶銀行:__。
銀行帳號:__銀行帳號:__。
律師365。
__年__月__日訂。
第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。
第二條本細(xì)則適用于航空運輸承運人與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的國內(nèi)航空貨物運輸合同。個體經(jīng)營戶、個人與航空運輸承運人簽訂的國內(nèi)航空運輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。軍事運輸,航空與鐵路、水路、公路之間的貨物聯(lián)運,另行規(guī)定。
第三條托運人托運貨物應(yīng)向承運人填交貨物托運單,并根據(jù)國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應(yīng)對托運單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。托運人填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受,并由承運人填發(fā)貨運單后,航空貨物運輸合同即告成立。
第四條托運人要求包用飛機運輸貨物,應(yīng)填交包機申請書,經(jīng)承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書后,航空包機貨物運輸合同即告成立。簽訂協(xié)議書的當(dāng)事人,均應(yīng)遵守民航主管機關(guān)有關(guān)包機運輸?shù)囊?guī)定。
第五條托運人對托運的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運人有權(quán)拒絕承運。
第六條托運人必須在托運的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址,按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志。
第七條國家規(guī)定必須保險的貨物,托運人應(yīng)在托運時投保貨物運輸險。對于每千克價值在十元以上的貨物,實行保險與負(fù)責(zé)運輸相結(jié)合的補償制度,托運人可在托運時投保貨物運輸險,具體辦法另行規(guī)定。
第八條承運人承運貨物時,應(yīng)對托運人填交的托運單進行查核,并有權(quán)在必要時會同托運人開箱進行安全檢查。
第九條在運輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護的貨物,應(yīng)由托運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負(fù)責(zé),并遵守民航主管機關(guān)的有關(guān)規(guī)定,承運人應(yīng)協(xié)助押運員完成押運任務(wù)。
第十條托運貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。如發(fā)現(xiàn)托運人謊報品名,夾帶上述物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。
第十一條托運人托運貨物,應(yīng)按照民航主管機關(guān)規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外,運費及其他費用一律于承運人開具貨運單時一次付清。
第十二條承運人應(yīng)按照貨運單上填明的地點,按約定的期限將貨物運達(dá)到貨地點。貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至貨運單上規(guī)定的到貨地點,如逾期運到,應(yīng)承擔(dān)逾期運到的責(zé)任。
第十三條承運人應(yīng)于貨物運達(dá)到貨地點后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。收貨人應(yīng)及時憑提貨證明到指定地點提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,免費保管三日。收貨人逾期提取,應(yīng)按運輸規(guī)則繳付保管費。
第十四條貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經(jīng)過三十日無人提取時,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過三十日,仍無人提取或托運人未提出處理意見,承運人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物,按運輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物,承運人可視情況及時處理。
第十五條承運人應(yīng)按貨運單交付貨物。交付時,如發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時,應(yīng)會同收貨人查明情況,并填寫貨運事故記錄。收貨人在提取貨物時,對貨物狀態(tài)或重量無異議,并在貨運單上簽收,承運人即解除運輸責(zé)任。
第十六條貨物承運后,托運人可以按照有關(guān)規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或運回原發(fā)站,承運人應(yīng)及時處理。但如托運人的變更要求違反國家法律、法規(guī)和運輸規(guī)定,承運人應(yīng)予以拒絕。
第十七條由于承運人執(zhí)行國家交給的特殊任務(wù)或氣象等原因,航空貨物運輸受到影響,需要變更運輸時,承運人應(yīng)及時與托運人或收貨人商定處理辦法。
第十八條貨物發(fā)運前,經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意,或任何一方因不可抗力不能履行合同時,可以解除運輸合同,但應(yīng)及時通知對方。承運人提出解除合同的,應(yīng)退還已收的運輸費用;托運人提出解除合同的,應(yīng)付給承運人已發(fā)生的費用。
托運人(姓名)________與中國民用航空________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運________(貨物名稱)到________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運人于________月____日起需用________型飛機________架次運送________(貨物名稱),其航程如下:
運輸費用總計人民幣________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條托運人負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運人自行負(fù)責(zé)。
第七條運輸貨物的保險費由承運人負(fù)擔(dān)。貨物因承運人問題所造成的損失,由承運人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承擔(dān)責(zé)任:
一、不可抗力;
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);
四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;
五、貨物的合理損耗;
六、托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:________承運人:________。
開戶銀行:________開戶銀行:________。
銀行賬號:________銀行賬號:________。
________年____月____日________年____月____日。
法定代表人:____________職務(wù):____________。
法定代表人:____________職務(wù):____________。
包機費總共人民幣________元。
2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站,可供包機人使用的'最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
3.包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應(yīng)交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人:________________________。
代表人:________________________。
____年____月____日。
承運人:________________________。
代表人:________________________。
甲方(受托方):
乙方(委托方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運輸?shù)姆梢?guī)定,甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以茲共同遵守:
第一條 運輸方式及運輸范圍
1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機場出港,現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式:航空運輸。
1.2 乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準(zhǔn))出港貨實行承包制,每天出港貨量需達(dá) 噸,(北京): 噸;廣州(珠海): 噸;長沙(張家界): 噸;全年貨量至少達(dá) 噸。
北京 元,廣州 元,長沙 元,放給乙方運行。乙方需向甲方交納 萬元押金,今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時, 萬元作為補償金,補給甲方,如乙方按量完成,甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸 元。貨款結(jié)算方式:按月結(jié)算。
1.4當(dāng)貨運旺季時,甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨,因拉貨而造成的經(jīng)濟損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。
1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請,經(jīng)甲方審核同意后,包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。
第二條 貨物交接及驗貨
2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上 之前向甲方預(yù)報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求,甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2.2 甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實物進行核對,并檢驗貨物的外包裝。
第三條 運輸質(zhì)量及服務(wù)要求
3.1乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品,禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應(yīng)對所托運貨物采取必要的防護措施,不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等,確保所托運貨物的安全。
3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品,所造成相關(guān)的經(jīng)濟損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。
3.3乙方交運的貨物超過包艙噸位的,乙方應(yīng)提前通知甲方,甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權(quán)。
第四條 裝卸責(zé)任和方法
4.1 乙方貨物到達(dá)鹽城機場后,由甲方負(fù)責(zé)裝卸。
4.2 凡是在上機裝運過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時通知乙方,甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。
第五條 違約責(zé)任
5.1 自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止,貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時,除本合同其它條款另有約定外,由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任:
5.2甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人,應(yīng)無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟損失。
5.3如遇天氣原因,機械故障等不可抗力因素航班取消,雙方互為免責(zé),但需提前通知乙方,取消貨物運輸。
5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運輸市場發(fā)生重大變化,或市場油價等因素發(fā)生較大變化,雙方可協(xié)商進行議價,但需提前通知乙方,進行運價或艙位調(diào)整,并簽署書面確認(rèn)函,如不能確認(rèn),雙方互不追究責(zé)任。
第六條 爭議解決
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議,應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條 其他
8.1 本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的,除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外,悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。
8.2 合同有效期限:自 年 月 日至 年 月 日止。
8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4 本合同正本一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
運)__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名。
稱),其航程如下:
__月__日自__至__,停留__日;
__月__日自__至__,停留__日;
運輸費用總計人民幣__元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客。
座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費__元。如托。
運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由。
托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,
由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸。
規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:___承運人:___。
開戶銀行:__開戶銀行:__。
銀行帳號:__銀行帳號:__。
__年__月__日訂。
限制航空運輸違法干擾的法律對策研究論文。
水果合伙合同范本_合同范本。
合同范本之借款合同范本。
合同范本。
融資合同范本-金融合同范本。
運輸費用總計人民幣__元。?。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。?。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。?。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。?。
托運人:___承運人:___?。
開戶銀行:__開戶銀行:__?。
銀行帳號:__銀行帳號:__?。
__年__月__日訂。
。
托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱),其航程如下:
運輸費用總計人民幣________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條托運人負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運人自行負(fù)責(zé)。
第七條運輸貨物的保險費由承運人負(fù)擔(dān)。貨物因承運人問題所造成的損失,由承運人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承擔(dān)責(zé)任:
一、不可抗力;。
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;。
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);。
四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;。
五、貨物的'合理損耗;。
六、托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運人:________________________
代表人:________
____年____月____日
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
地
址:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運人:________________________
代表人:________
____年____月____日
甲方:
乙方:
1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運輸業(yè)務(wù)。
1.21.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運輸業(yè)務(wù),甲方就事實上成為乙方的貨運代理人。
1.3乙方對個案的航空貨物國際運輸業(yè)務(wù)的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨簽發(fā)委托書。
2.1對于個案的國際貨物出口運輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地,真實地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運品名、要求航班、出運價格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補記。對該甲方補記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。
2.2乙方交給甲方貨物的運輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號_____、參考號碼_____(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱_____、件數(shù)號碼_____。
2.3乙方在提供貨物的同時,應(yīng)提供有關(guān)出口的報關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,包括:報關(guān)單、報關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進口報關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。
2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。
2.5甲方對乙方送交貨物的空運出口業(yè)務(wù),應(yīng)及時承辦收貨、出口訂艙、制單、報關(guān)、報驗、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補正材料正確地制作運單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時,甲方應(yīng)及時通知乙方已定妥的航班信息及出運航班信息,以及主、分運單號、板箱號。貨物出運后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運雜費,甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。
2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運業(yè)務(wù)中,必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。
2.7乙方保證在所出運的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。
2.8乙方在貨物出運中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對此不負(fù)責(zé)任。
2.9乙方在貨物出運后因修改運單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報通知有關(guān)承運人的,由此產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
2.10雙方對貨物的收運要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等,甲方有權(quán)不予接受。
2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟損失。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
法人:_____________。
地址:_____________。
郵編:_____________。
電話:_____________。
傳真:_____________。
乙方(委托方):_____________。
法人:_____________。
地址:_____________。
郵編:_____________。
電話:_____________。
傳真:_____________。
鑒于:
乙方自愿根據(jù)《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款委托甲方從事國際航空出口貨物運輸代理事項;甲方愿意根據(jù)《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的委托,辦理國際航空出口貨物運輸代理事務(wù);甲乙雙方皆明確理解本結(jié)算條款與《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》及其相關(guān)附件共同組成《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議書》。
為此,甲乙雙方經(jīng)友好,平等協(xié)商,一致達(dá)成本結(jié)算條款如下:
一、運價及雜費。
甲乙雙方同意遵守《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運雜費的規(guī)定,同時:
1.1乙方應(yīng)依雙方協(xié)議約定價格向甲方支付運費。
1.2乙方如委托甲方從事航空出口貨物運輸代理業(yè)務(wù),乙方必須向甲方提供正規(guī)的委托書,傳真件和原件具有同等效力,其中須注明:
1.2.1發(fā)貨方、收貨方及通知方的名稱、地址、電話及聯(lián)系人;。
1.2.2出運地及目的港;。
1.2.3每公斤貨物的運價及付費方式;。
1.2.4貨物名稱、件數(shù)、毛重、體積及嘜頭;。
1.2.5加蓋托運單位業(yè)務(wù)章/公章。
二、財務(wù)結(jié)算。
甲乙雙方同意遵守《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運雜費的規(guī)定,同時:
2.1乙方收到發(fā)票后,最遲不得超過開航日期天內(nèi)將發(fā)票金額付清。
2.2甲方為乙方委托的業(yè)務(wù)設(shè)定人民幣____________當(dāng)乙方應(yīng)付甲方的款項累計總額超過了此放帳額度時,乙方同意將超過的部分立即支付給甲方。
2.3若乙方不能履行上述的`第2.1條和第2.2條,乙方應(yīng)每天支付逾期付款額0.5%的違約金。同時,甲方有權(quán)拒絕代理乙方委托出運的其他貨物,直至乙方付清所有欠款為止。
2.4雙方的開戶銀行及帳號為:
甲方usd:_____________乙方usd:_____________。
hkd:_____________hkd:_____________。
rmb:_____________rmb:_____________。
三、協(xié)議的生效:
本協(xié)議自雙方的授權(quán)代表簽字并加蓋公章和業(yè)務(wù)章于______年______月______日生效。
四、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
五、其他約定事項:
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
版權(quán)聲明:此文自動收集于網(wǎng)絡(luò),若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益,您可通過郵箱與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們將及時進行處理。
本文地址:http://www.springy.cn/fanwendaquan/hetongfanben/15473.html