<menuitem id="an1j4"></menuitem> 在商業(yè)合作中，合同協(xié)議起到明確雙方責任和保障權(quán)益的作用。以下合同協(xié)議范文包含了常見的條款和格式，供您根據(jù)實際情況進行個性化修改。
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國民法典》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
貨名：電石(以下簡稱貨物)。
規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均有乙方承擔。
4、乙方應(yīng)做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應(yīng)保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的'乙方按照貨物價值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承擔丟失損壞貨物賠償責任(貨物價值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導致甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金___元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔全部責任。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔責任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導致的過錯。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應(yīng)當以書面的形式提出或答復(fù)。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日________年____月____日。
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿（含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件）運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件；
二、運費計價：
2。1、運費總價=運輸單價_運輸噸位_運輸里程_90%；
2。2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0。58元/噸_公里計算為基準；
2。3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0。6元/升時，運輸單價相應(yīng)調(diào)準0。03元/噸/公里，即：油價在7。4元/升—8。6元/升時運輸單價為0。58元；油價低于7。39元至6。79元時運輸單價為0。55元；油價高于8。61元/升時運輸單價為0。61元/噸/公里，（為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算）。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算（實載重量能達16噸每車時，按此計算）。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算（實載重量能達21噸每車時，按此計算）。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算（實載重量能達27噸每車時，按此計算）。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算（實載重量能達33噸每車時，按此計算）。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算（實載重量能達39噸每車時，按此計算）。
2。6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2。7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3。2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20_年4月1日至20_年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準（包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面）對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1。3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1。4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1。6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1。7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2。2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2。3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1。2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1。3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2。1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2。2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2。3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負責賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2。4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員（包括但不限于甲方卸貨人員）或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2。5、乙方在裝車時應(yīng)認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的'如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2。6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2。7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）甲方或收貨方本身的過錯。
2。9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具（如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等）和卸車工具（如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等）。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元（滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對）予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2。11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2。12、乙方應(yīng)該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2。13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
托運方：___________(以下簡稱甲方)
承運方：___________(以下簡稱乙方)
本著對企業(yè)負責，搞活流通，降低運輸成本，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，為明確責任和保障雙方合法權(quán)益，特簽定本運輸合同，并共同信守下列條款：
一、貨物名稱：煙花鞭炮(紙箱包裝)
二、運輸方式：采用公路運輸、運輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;
三、運輸范圍：出湖南常德運到全國各地;
四、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運輸手續(xù);
4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規(guī)則要求進行;
5、道路上發(fā)生的事故，須由乙方負責處理;
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準確，確保按要求安排貨車，貨車必須保持車廂整潔，干燥及性能良好。
五、運費結(jié)算時間及方式:
1、運費價格：根據(jù)路途遠近當次定價;
2、憑簽收單在簽收貨物后當次結(jié)算，以現(xiàn)金支付;
七、本合同共二頁一式二份，由甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責任：
1、廠家電桿運到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。
4、抬桿時，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復(fù)核并一次性付清。
六、違約責任：
若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20xx元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;。
2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應(yīng)調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負責賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應(yīng)該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
委托方：(以下簡稱“甲方”)。
承運方：(以下簡稱“乙方”)。
為做好甲方的燃煤汽車運輸工作，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲方將燃煤汽車運輸任務(wù)的部分運量委托乙方負責完成。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，以資共同遵守。
第一條委托內(nèi)容。
甲方將部分燃煤汽車運輸業(yè)務(wù)委托給乙方。具體數(shù)量以甲方計劃量為準。燃煤運至甲方指定的煤場或卸煤溝。
第二條委托期限。
自_________年1月23日起至以甲方書面通知為準。
第三條計量。
1、燃煤運量以到廠方計量為準。
2、運輸距離以甲方測定為準。
第四條費用與支付。
1、根據(jù)雙方計算，確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費，不含其他費用)。
2、價格調(diào)整原則：根據(jù)市場油價變化，雙方另行協(xié)商運輸單價。
3、結(jié)算量=過磅凈重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方結(jié)算運輸費用。
4、乙方根據(jù)審核合格后的運輸費用結(jié)算表提供運輸專用發(fā)票，甲方在接到上述結(jié)算依據(jù)后10日內(nèi)支付運費。如遇甲方資金困難，雙方協(xié)商解決。
5、在國家對運輸行業(yè)治理超載期間，甲方對電煤運輸費用進行調(diào)整，如有變化。雙方簽訂補充協(xié)議。
第五條雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方：
1.1按時下達運輸計劃給乙方。
1.2按合同規(guī)定支付乙方運輸費用。
1.3有權(quán)對運輸車輛進行巡視、監(jiān)控。
2、乙方：
2.1乙方服從甲方管理。
2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調(diào)度工作。
2.3負責自礦點裝車后至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環(huán)保、交通、沿途地方關(guān)系協(xié)調(diào)、安全管理等)，甲方不因此而承擔任何責任和義務(wù)。
2.4乙方有權(quán)要求甲方及時結(jié)算運費、如甲方未按照合同約定結(jié)算運費，乙方有權(quán)要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結(jié)算給乙方運費。
2.5乙方應(yīng)加強運輸管理，杜絕中途倒煤、換煤現(xiàn)象。
2.6因特殊情況改變運距，必須及時通知甲方，經(jīng)甲方認可，并于次日向甲方提供運距改變申請，經(jīng)甲方簽字后生效，否則費用由乙方負責。
2.7乙方不得私自改變運輸路線。
第六條違約責任：
1、乙方在運輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時上報并給甲方造成損失的，乙方應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
2、如發(fā)現(xiàn)一次倒煤、換煤現(xiàn)象，甲方不予結(jié)算違規(guī)車輛的運輸費用，按照當年車次的采購煤價_數(shù)采購單價_進行考核，該車輛予以除名并報司法機關(guān)處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(wù)(不可抗力除外)，否則甲方有權(quán)終止合同另行委托其他有能力的公司承擔其運輸任務(wù)，不可抗力以《中華人民共和國合同法》規(guī)定為準。
第七條爭議解決。
出現(xiàn)爭議后，雙方協(xié)商解決，在未解決之前乙方仍應(yīng)按合同約定的標準服務(wù)。協(xié)商不成時，提請許昌仲裁委員會仲裁。
第八條其他事項。
1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議進行補充。
2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋單位印章后生效，合同期滿，結(jié)清費用后失效。
3、本合同正本貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等法律效力。
第九條合同簽署。
甲方：
乙方：
一、協(xié)議內(nèi)容補充部分為：
乙方責任：
1、乙方在_____________年__________月__________日保證甲方_______________項目具備通電條件。
甲方責任：
1、原合同中的一期合同總價(人民幣貳佰伍拾萬元)保證在項目通電前付清。具體付款時間及金額為_____________年_____月__________日付__________萬元,_____________年__________月__________日付30萬元,_____________年__________月__________日付40萬元,_____________年__________月__________日付70萬元。
二、本協(xié)議生效后,即成為原合同不可分割的組成部分,與原合同具有同等的法律效力。本協(xié)議與原合同有相互沖突時,以本協(xié)議為準。
除本協(xié)議中明確所作修改的條款之外,原合同的其余部分應(yīng)完全繼續(xù)有效。
三、本協(xié)議一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力,自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：_________________乙方：_________________。
依照《中華人民共和國民法典》有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程具體實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守。
乙方受甲方委托,承擔甲方___________250kva變配電受電工程,具體事宜雙方明確如下：
一、甲方委托給乙方的工程項目和內(nèi)容：
1、250kva變配電受電工程的設(shè)計、設(shè)備購置、安裝調(diào)試。
二、有關(guān)技術(shù)及服務(wù)要求：
1、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求做好開工和竣工等有關(guān)技術(shù)工作，協(xié)助并配合線路驗收、接入系統(tǒng)及并網(wǎng)工作。及時提供竣工資料。
2、乙方采購所有電氣設(shè)備和原料，應(yīng)從國家定點廠家采購，并符合國家有關(guān)質(zhì)量、技術(shù)標準。
3、變配電及線路安裝工程應(yīng)根據(jù)電力安裝標準進行，符合質(zhì)量要求。
4、甲方負責做好青苗賠償?shù)扔嘘P(guān)政策處理。
三、工程款項及費用的結(jié)算：
1、工程款結(jié)算按執(zhí)行。
2、工程預(yù)算款總計：_______元;。
(高壓電纜、10kv線路部分按實際耗材在決算中計收)。
3、本工程款分_____次結(jié)清，其中：
(1)、合同簽訂______天內(nèi)應(yīng)付工程款的______%(計________元)。
(2)、工程竣工驗收合格決算審核后，送電前工程款全部付清。
4、工程款的結(jié)算以審計決算為依據(jù)。
四、施工及竣工驗收：
1、根據(jù)工程施工要求，甲方應(yīng)于施工前具備土建驗收條件(包括完成破路申請手續(xù)，設(shè)備進場道路暢通等)，并確保自建附屬工程質(zhì)量為乙方進場創(chuàng)造施工條件。
2、乙方應(yīng)在______年____月_____日工程竣工，遇特殊情況雙方另行協(xié)商，時間順延。
3、施工期間,甲方應(yīng)派員到現(xiàn)場協(xié)助解決安裝施工期間所發(fā)生的特殊情況。
4、乙方在施工期間應(yīng)注意安全,做到文明施工，如發(fā)生違章和野蠻施工所造成意外事故和損失，由乙方自負。
5、乙方在工程結(jié)束時，甲方應(yīng)會同供電局有關(guān)部門進行竣工驗收。
五、合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
六、合同雙方代表簽字蓋章后生效。
七、合同一式____份，甲方執(zhí)____份，乙方執(zhí)_____份。
甲方(簽章)：________________。
時間：____________________。
乙方(簽章)：_________________。
時間：____________________。
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的.10kv線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：______年______月____日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責任：
1、廠家電桿運到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任（安全問題是指：電桿安全和人員安全）。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。
4、抬桿時，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復(fù)核并一次性付清。
六、違約責任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣____元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：________年____月____日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責任：
1、廠家電桿運到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。
4、抬桿時，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復(fù)核并一次性付清。
六、違約責任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20g___元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
在農(nóng)電線路施工中,經(jīng)常遇到電桿運輸不便的難題。對于電桿運輸。
合同。
你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的電桿運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責任：
1、廠家電桿運到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。
4、抬桿時，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復(fù)核并一次性付清。
六、違約責任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20xx元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
本著對企業(yè)負責，搞活流通，降低運輸成本，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，為明確責任和保障雙方合法權(quán)益，特簽定本運輸合同，并共同信守下列條款：
一、貨物名稱：煙花鞭炮(紙箱包裝)。
二、運輸方式：采用公路運輸、運輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;。
三、運輸范圍：出湖南常德運到全國各地;。
四、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運輸手續(xù);。
4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規(guī)則要求進行;。
5、道路上發(fā)生的事故，須由乙方負責處理;。
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準確，確保按要求安排貨車，貨車必須保持車廂整潔，干燥及性能良好。
五、運費結(jié)算時間及方式:。
1、運費價格：根據(jù)路途遠近當次定價;。
2、憑簽收單在簽收貨物后當次結(jié)算，以現(xiàn)金支付;。
六、運輸合同的有效時限，從20xx年6月1日至20xx年6月1日止;。
七、本合同共二頁一式二份，由甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共
2
頁，當前第。
1
頁
1
2
。
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;。
2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應(yīng)調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負責賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應(yīng)該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共
2
頁，當前第。
2
頁
1
2
。
甲方 （托運方）：
乙方 （承運方）：
姓名： 性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿（含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件）運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件；
二、運費計價：
2。1、運費總價=運輸單價_運輸噸位_運輸里程_90%；
2。2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0。58元/噸_公里計算為基準；
2。3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0。6元/升時，運輸單價相應(yīng)調(diào)準0。03元/噸/公里，即：油價在7。4元/升―8。6元/升時運輸單價為0。58元；油價低于7。39元至6。79元時運輸單價為0。55元；油價高于8。61元/升時運輸單價為0。61元/噸/公里，（為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算）。
2。4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算（實載重量能達16噸每車時，按此計算）
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算（實載重量能達21噸每車時，按此計算）
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算（實載重量能達27噸每車時，按此計算）
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算（實載重量能達33噸每車時，按此計算）
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算（實載重量能達39噸每車時，按此計算）
2。6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2。7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3。2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效： 20_年4月1日至 20_年4月3 1 日
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方權(quán)利
1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準（包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面）對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1。3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1。4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1。6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1。7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)
2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2。2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2。3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方權(quán)利
1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1。2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1。3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)
2。1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2。2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2。3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負責賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2。4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員（包括但不限于甲方卸貨人員）或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2。5、乙方在裝車時應(yīng)認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2。6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2。7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）甲方或收貨方本身的過錯。
2。9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具（如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等）和卸車工具（如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等）。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元（滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對）予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2。11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2。12、乙方應(yīng)該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2。13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同， 并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國民法典》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
貨名：電石 (以下簡稱貨物)
規(guī)格：塊狀散貨
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在 規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均有乙方承擔。
4、乙方應(yīng)做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應(yīng)保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承擔丟失損壞貨物賠償責任(貨物價值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導致甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金___元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔全部責任。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、 運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔責任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導致的過錯。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應(yīng)當以書面的形式提出或答復(fù)。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
供方：_________(以下簡稱甲方)。
需方：_________(以下簡稱乙方)。
為了適應(yīng)中國生物功能日化市場迅猛發(fā)展的需求，提高_______集團品牌形象，規(guī)范系列產(chǎn)品的市場銷售行為，根據(jù)國家現(xiàn)行法律規(guī)定，甲乙雙方本著平等、互利的原則，經(jīng)充分協(xié)商，自愿簽訂本合同，以便約束雙方共同遵守。
小型零售終端鋪市率為_____%以上。
系列日化產(chǎn)品經(jīng)銷合同》。
三、銷售指標：乙方首次購貨款額不得低于合同期限內(nèi)總?cè)蝿?wù)量的_____%。
即_____萬元人民幣(首款應(yīng)在合同簽訂的_____日內(nèi)交付，否則甲方解除合同，乙方承擔_____萬元的違約金)。乙方每月購貨款額不得低于_____萬元人民幣(以款到甲方賬戶為準);合同期內(nèi)乙方總銷售額為_____萬元人民幣。甲方新品上市，銷售任務(wù)另行簽訂。
四、甲方供貨方式：乙方以“訂貨單”傳真通知(參照甲方出具的范本)甲方申請要貨，并將“訂貨單”原件交給甲方業(yè)務(wù)代表。甲方收到乙方貨款，并確認“訂貨單”后向乙方經(jīng)銷區(qū)域發(fā)貨，乙方收到甲方貨物后，必須由指定人員在收貨憑證等有關(guān)單據(jù)上簽字，并加蓋公章后，交給甲方業(yè)務(wù)代表(收貨憑證上應(yīng)注明貨款支付情況)。乙方每次要約進貨，應(yīng)根據(jù)季節(jié)的不同和甲方產(chǎn)品種類的實際情況，填寫“訂貨單”;“訂貨單”經(jīng)甲方確認承諾后，應(yīng)及時發(fā)貨，不得拖延。甲方承擔長途運輸費用。
五、乙方向甲方給付貨款的方式：銀行電匯或銀行匯票(不得以現(xiàn)金方式給付)。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
乙方(承運方)：___________。
姓名：___________性別：___________。
出生日期：___________
住址：___________。
身份證號碼：___________。
乙方運輸車輛號牌：___________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;。
2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應(yīng)調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負責賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的'重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應(yīng)該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
聯(lián)系電話：_____________。
乙方(賣方)：_____________。
聯(lián)系電話：_____________。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定，為明確雙方的利益、義務(wù)經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂就乙方向甲方供應(yīng)門窗及安裝合同，合同內(nèi)容如下：
一、合同標的。
1、產(chǎn)品的名稱：_____________。
2、主要材料：_____________。
3、規(guī)格型號：_____________。
4、計量單位和數(shù)量：_____________。
5、門窗油漆：_____________。
6、門窗顏色：同甲方提供給乙方料頭為準。
二、交貨地點、運輸方式及安裝。
1、交貨及驗收地點：_____________。
2、運輸：乙方負責運輸。
3、安裝：乙方負責安裝。
4、交貨期預(yù)付款到賬后____天制作完畢。
三、付款方式。
1、合同正式簽署后甲方預(yù)付乙方合同總價款的____%計人民幣______元作為訂金(大寫);門窗到貨時甲方支付總價款的____%計人民幣______元(大寫);安裝完畢甲方驗收合格后甲方支付總價款的____%計人民幣______元(大寫);質(zhì)保一年，付____%。
四、維修服務(wù)。
整窗保修____年，自安裝驗收合格之日起計算，不屬產(chǎn)品本身的損壞發(fā)生費用由用戶自理，____年后用戶在使用過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題乙方有義務(wù)進行終身維護，發(fā)生材料費用由用戶自理。
五、不可抗力。
由于地震、水災(zāi)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭等雙方共同承認的人力不可抗拒因素而影響本合同執(zhí)行時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?，在征得有關(guān)機關(guān)證明后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔違約責任。
六、違約責任。
1、甲方若無故中途退貨(乙方保證按照雙方確認的樣窗標準進行生產(chǎn))，應(yīng)向乙方償付退貨部分、貨款____%的違約金。
2、乙方需保證產(chǎn)品質(zhì)量滿足合同要求，甲方同意安裝乙方產(chǎn)品之日起即視為驗收合格產(chǎn)品。
3、若乙方提供的貨物不符合合同規(guī)定中的產(chǎn)地來源、質(zhì)量要求等，乙方應(yīng)負責立即更換，由此產(chǎn)生的一切費用由乙方承擔。
七、糾紛解決。
本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決。協(xié)商達不成，雙方任何一方可向簽約地人民法院起訴。
八、合同生效。
1、自雙方簽字蓋章之日起生效。
2、合同執(zhí)行期內(nèi)，甲、乙雙方對合同條件的任何變更、補充必須經(jīng)雙方書面確認，并作為合同的補充，與本合同具有同等法律效力。
3、本合同一式____份，雙方簽字蓋章后，甲、乙雙方各執(zhí)____份。
甲方(簽字)：_____________。
簽訂地點：_____________。
______年____月____日。
乙方(簽字)：_____________。
簽訂地點：_____________。
______年____月____日。
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國民法典》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
第一條：貨物名稱、規(guī)格和屬性。
貨名：電石(以下簡稱貨物)規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
第二條：目的地及時間。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均有乙方承擔。
4、乙方應(yīng)做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應(yīng)保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承擔丟失損壞貨物賠償責任(貨物價值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導致甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金20___0元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔全部責任。
第四條：計量及結(jié)算方法。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
第五條：其它。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔責任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導致的過錯。
第六條：合同的變更、解除。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應(yīng)當以書面的形式提出或答復(fù)。
第七條：合同爭議的解決。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
第八條：其他規(guī)定。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;。
2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應(yīng)調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負責賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應(yīng)該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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