工作報告是對工作任務和項目的梳理,能夠幫助我們更好地規劃和調整工作計劃。工作報告的撰寫可以反映一個人的工作能力和業績,下面是一些優秀員工的工作報告篇章。
為切實做好國慶期間交通運輸企業安全生產、疫情防控工作,確保交通運輸安全、平穩、有序,我局在全市交通運輸企業開展了國慶前安全生產、疫情防控檢查工作。9月30日下午16時我局洪永富局長、林暉副局長組織運管室人員與疫情防控工作人員,檢查車站節假日疫情防控常態化、安全生產工作。
持續加大疫情防控工作宣傳。繼續緊繃疫情防控這根弦;要求乘客做好個人健康防護,在人員聚集的公共場所、乘坐公共交通工具時注意佩戴口罩,保持安全社交距離。
隨著國慶節假期來臨,人員流動性大,旅游、聚會等聚集性活動將明顯增多,而國內部分地區本土疫情尚未結束,這個季節又正是候鳥老人回山城過冬的高峰期,我市交通系統疫情防控工作仍需加強疫情防控常態化工作,不可松懈。
下一步,我局將在黃金周期間繼續加大對我市交通運輸企業在疫情防控和安全生產方面的工作檢查力度,確保廣大市民在我市度過一個歡樂祥和的國慶假期。
根據省、市要求,我局結合我縣交通安全工作實際,本著重實際、重實效的原則,及早動員、認真部署,緊緊圍繞“安全生產月”活動主題,通過開展安全宣傳,做好安全培訓、深入明查暗訪、深化安全整治等活動,以月促年,取得了明顯的社會效果?,F將活動主要情況匯報如下。
我局把面向基層、面向職工作為“安全生產月”活動的主體方向,以安全教育培訓、安全知識競賽、安全生產問答等活動為載體,以推動安全生產工作為目標,從實際出發,在交通系統準備組織一些豐富多彩的活動,提高了交通安全意識和安全管理水平。
為了確保交通系統各單位把安全管理工作抓緊抓好,落到實處,取得實效,6月1日至4日,我局帶領運管所有關人員,采取不打招呼,直接到重點企業和隱患部位檢查車輛、檢查記錄、聽取匯報的形式,對客運行業“安全生產月”活動開展情況和之前安全檢查中發現隱患的整改落實情況進行了檢查督導。被查企業對我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時也十分配合,對本企業“安全生產月”活動開展情況、安全隱患的整改落實情況作了詳細的匯報,我們也通過這種明查暗訪的形式對各企業的安全情況有了真實直觀的了解,為今后如何加強安全監管提供了有益的第一手資料。
“落實安全責任,推動安全發展”是xx年安全生產月活動的主題,軌道交通集團公司及權屬公司圍繞活動主題開展了形式多樣、內容豐富的安全生產工作。
集團公司已印發《安全生產會議管理制度》《安全生產責任考核制度》《生產安全事故隱患排查治理管理制度》三個安全生產管理制度,并貫徹實施。
集團公司轉發文件《煙臺市20xx年“安全生產月”活動方案》,要求各部室、各權屬公司認真貫徹文件精神,結合各自公司實際和崗位安全職責,分別有針對性組織編寫“安全生產月”活動方案,廣泛開展安全生產宣傳教育、專題輔導和工作交流等相關工作,對各類事故隱患和違法違規行為進行全面細致地自查自檢,強化風險防范意識,提高應急處置能力,全力維護安全生產形勢穩定,為慶祝建黨100周年營造良好安全環境。
集團公司發文《煙臺市軌道交通集團有限公司20xx年“安全生產月”活動方案》,要求各權屬公司根據各自公司實際情況,制定具體的活動方案,開展形式多樣,內容豐富的.安全生產知識學習、宣傳教育。集團公司及權屬公司已通過印發文件、??拼髲B一樓顯示屏、工地現場橫幅、宣傳標語等渠道,進行了各種形式的活動宣傳。
為有效遏制和防范公路水運工程質量安全生產事故,省交通運輸廳在全系統部署開展“堅守公路水運工程質量安全紅線”專項行動。專項行動自20xx年起到20xx年,為期三年,包括宣傳發動、落實檢查、鞏固完善、總結提升四個階段。
專項行動要求,一是提高政治站位,強化責任擔當。各級交通運輸主管部門、各參建單位要切實將做好公路水運工程質量安全工作、開展紅線行動作為增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的具體行動和實踐。二是加強組織領導,落實工作責任。紅線行動實行統一領導、分級負責。省廳各單位要按照職責分工,強化相互配合,抓好工作落實。各市要健全完善紅線行動組織機構,負責轄區內紅線行動的組織實施、督促檢查工作。各項目參建單位要加強本單位紅線問題的'日常檢查,開展自查、自糾,認真抓好整改,確保工作實效。三是加強監督檢查,強化督查考核。各級交通運輸主管部門和各參建單位要堅守質量安全紅線,加強監督檢查,注重調查取證,對存在紅線問題的責任單位和責任人,依法依規嚴肅查處。四是加強統籌協調,提高監管效能。各級交通運輸主管部門要將紅線行動與已部署開展的專項整治工作相結合,加強行業各單位之間以及與相關行業部門之間的協調配合,暢通信息共享渠道,深化省市協作聯動、聯合執法機制,形成工作合力,推動專項行動深入開展。
“落實安全責任,推動安全發展”是xx年安全生產月活動的.主題,軌道交通集團公司及權屬公司圍繞活動主題開展了形式多樣、內容豐富的安全生產工作。
集團公司已印發《安全生產會議管理制度》《安全生產責任考核制度》《生產安全事故隱患排查治理管理制度》三個安全生產管理制度,并貫徹實施。
集團公司轉發文件《煙臺市20xx年“安全生產月”活動方案》,要求各部室、各權屬公司認真貫徹文件精神,結合各自公司實際和崗位安全職責,分別有針對性組織編寫“安全生產月”活動方案,廣泛開展安全生產宣傳教育、專題輔導和工作交流等相關工作,對各類事故隱患和違法違規行為進行全面細致地自查自檢,強化風險防范意識,提高應急處置能力,全力維護安全生產形勢穩定,為慶祝建黨100周年營造良好安全環境。
集團公司發文《煙臺市軌道交通集團有限公司20xx年“安全生產月”活動方案》,要求各權屬公司根據各自公司實際情況,制定具體的活動方案,開展形式多樣,內容豐富的安全生產知識學習、宣傳教育。集團公司及權屬公司已通過印發文件、??拼髲B一樓顯示屏、工地現場橫幅、宣傳標語等渠道,進行了各種形式的活動宣傳。
為保障察右后旗道路運輸行業安全管理,進一步深化安全生產大排查大整治攻堅行動。8月11日-8月18日,察右后旗交通運輸局對轄區內道路運輸行業進行安全檢查。
交通局副局長蘇茂森對轄區內3個運維企業進行安全生產檢查,發現個別企業停車場入口缺少防護欄、減速帶、標志牌、雜草叢多。對轄區內貨運和客運企業進行安全生產教育和掃黑除惡線索排查,檢查包括了白音察干客運站、雙寶汽車運輸有限公司。
此次檢查重點包括企業安全生產主體責任落實情況、規章制度執行情況、消防設施設備的配備及有效情況、各項安全生產制度及gps監控的落實情況、安全教育培訓情況及車輛檔案是否全等、質量信譽考核內容。
6月份以來,xx市結合正在開展的`安全生產月活動,嚴查交通違法行為,不斷加強道路交通管控,確保麥收期間全市道路安全暢通。著重念好三字經:“廣、細、嚴”。
一是廣泛開展交通安全宣傳。結合“五個一”宣教活動,充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體,大力宣傳交通安全知識。
二是細致排查道路安全隱患。認真分析研判轄區各道路交通安全狀況及近年來交通事故發生的特點、規律;進一步完善交通標志、標線和安全設施;針對夏季陰雨天氣較多的特點,及時掌握并發布氣象信息,讓駕駛人做好出行安排。
三是嚴格落實路面管控措施。加強轄區道路交通秩序管理,切實加大對超速行駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的'查處力度,及時消除隱患,預防重特大道路事故的發生,確保麥收期間轄區道路交通安全、暢通、有序。
根據人民政府印發《關于集中開展安全生產大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔2022〕104號文件要求,從2022年7月至9月底,在全集中開展安全生產大檢查,我局高度重視,庚既制定相應的交通系統檢查方案,現將此次檢查工作做如下總結:
為確保能扎實、有條不紊的推進此次集中開展交通運輸安全生產大檢查活動,特成立了以分管領導為組長、各下屬單位負責人為副組長,相關股室成員負責人為成員的交通運輸安全生產大檢查領導小組,制定方案、強化措施、細化工作任務,全面將此次交通運輸安全生產檢查活動落實到具體的人頭,對此項工作,做到了工作早部署、早安排、早落實。
為進一步做好我集中開展安全生產大檢查工作,全面提高全民交通運輸安全生產意識,預防道路交通運輸安全生產事故發生,根據活動要求,我局組織相關單位,在人口密集地、流動人口場所開展道路交通運輸安全生產宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓,主要采取發放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺,擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進行宣傳,通過宣傳,達到以事故推動宣傳教育的目的。截止目前,共集中組織開展駕駛員安全學習培訓1期,開展交通安全集中宣傳1次,發送安全提示短信495條,出租車led滾動宣傳32次,向駕駛員發放安全行車資料120余份。
在開展交通運輸安全生產活動期間,我局組織運管所對車站進行了安全源頭檢查,查找安全隱患問題,主要是對駐站人員是否履職進行檢查、“三不進站、五不出站”和“三品”制度執行力度進行檢查、車輛的例檢、二級維護工作進行檢查,對gps動態監控系統執行力度和gps違章處罰記錄進行檢查,對排查出來的問題,都要求進行了整改落實,通過安全源頭檢查,切實將安全隱患問題消除在萌芽狀態。截止目前,累計出動執法車輛10輛次,出動執法人員40人次,檢查車輛380余輛次,處理違章違法行為20起,罰款5570元,強制下客18人,沒收非法線路牌5張。
汛期以來,我頻繁受強降雨天氣影響,導致部分路段交通狀況多處存在安全隱患,給交通運輸安全生產帶來了極大影響。自開展此項檢查活動以來,我局分管領導攜相關股室負責人對全干線公路進行了排查,主要是針對沿線極易發生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災害的'危險路段進行排查整治,建立道路隱患排查臺賬,制定整治措施,對不能及時整治的,擺放醒目的警示標志標牌,確保過往群眾車輛生命、財產安全。截止目前,共上路巡查20天,排查公路地質災害隱患42處、危橋2處,擺放安全警示標志標牌70余副。
嚴格執行了24小時的領導值班制度,保持信息暢通,確保了交通運輸安全生產形勢持續穩定。
為加強網絡管理,確保網絡安全運行。我局高度重視,認真組織對相關網絡系統的安全管理、應急工作、網絡安全風險和事件、宣傳教育培訓等逐一開展工作?,F將工作開展情況總結匯報如下:
為進一步加強全局網絡安全管理工作,我局成立了以局長為組長、分管領導為副組長、辦公室人員為成員網絡安全工作領導小組,做到分工明確,責任具體到人。分工與各自的職責如下:局長為計算機網絡安全工作第一責任人,全面負責計算機網絡與信息安全管理工作。副組長分管計算機網絡與信息安全管理工作。負責計算機網絡安全管理工作的日常協調、督促工作。辦公室人員負責計算機網絡安全管理工作的日常事務。
我局所有計算機都安裝了xxx安全衛士等安全軟件、正版軟件檢查工具網絡版,涉密計算機都采用了強口令密碼,明確了網絡安全責任,強化了網絡安全工作。切實抓好內網、外網和應用軟件管理,確?!吧婷苡嬎銠C不上網,上網計算機不涉密”,嚴格按照保密要求處理光盤、硬盤、移動硬盤等管理、維修和銷毀工作。
重點抓好“三大安全”排查:一是加強對硬件安全的管理,包括防塵、防潮、防雷、防火、防盜、和電源連接等;二是加強網絡安全管理,對我局計算機實行分網管理,嚴格區分內網和外網,合理布線,優化網絡結構,加強密碼管理、ip管理、互聯網行為管理等;三是定期組織全局工作人員學習有關網絡知識,提高計算機使用水平,確保網絡安全。
近年來,我局加強了組織領導,強化宣傳教育,加強日常監督檢查,重點加大對涉密計算機的管理。對計算機外接設備、移動設備的管理,采取專人保管、涉密文件單獨存放,嚴禁攜帶存在涉密內容的移動介質到上網的計算機上加工、貯存、傳遞處理文件,形成了良好的安全保密環境。嚴格區分內網和外網,對涉密計算機實行了與國際互聯網及其他公共信息網物理隔離,落實保密措施,到目前為止,未發生一起計算機失密、泄密事故;其他非涉密計算機及網絡使用,也嚴格按照有關計算機網絡與信息安全管理規定,加強管理,確保了我局網絡信息安全。
我局對電腦及其設備實行“誰使用、誰管理、誰負責”的管理制度。在管理方面我們一是堅持“制度管人”。二是強化信息安全教育、提高工作人員計算機技能。同時利用遠程教育、科普宣傳等開展網絡安全知識宣傳,增強黨員干部網絡安全意識。
在設備維護方面,對出現問題的設備及時進行維護和更換,對外來維護人員,要求有相關人員陪同,并對其身份進行核實,規范設備的'維護和管理。
通過本次網絡安全自查工作,我們也發現在網絡管理過程中的一些薄弱環節,比如:個別單位工作人員網絡安全意識還不夠強。在以后的工作中,我們將進一—步加強安全意識教育和防范技能訓練,定期對工作人員進行培訓,注重人防與技防結合,確實做好我局網絡安全工作。
xx年6月是第十五個全國安全生產月,主題為“強化安全發展觀念提升全民安全素質”。開發區結合當前學校安全工作形勢,組織開展安全生產月系列活動,確保學校安全。
一是開展系列教育活動。各學校通過專題報告、公開課和發放安全教育讀本等多種形式,傳播安全觀念,普及安全知識,提高安全技能;在6日—12日安全警示周期間,各校結合教育實際選取案例或宣傳片,開展警示教育活動;各學校完善應急預案體系,多角度開展應急演練,提高演練的'針對性和操作性。
二是落實安全常規管理和隱患整改。各學校對照中小學幼兒園安全工作標準進行自查,教育局組織檢查各學校自查、整改落實情況;暑假前各學校至少組織2次防溺水演練活動,開一次以“珍愛生命,健康快樂度暑假”主題班隊會活動,印發致家長的一封信,督促家長落實監護責任;汛期已至,學校重點巡查校舍圍墻及其他構筑物存在的傾斜、掉落、倒塌等安全風險,發現隱患及時報告、整改。
三是組織多種宣傳活動。廣泛動員師生和家長參加全國中小學生交通安全知識暨防溺水知識網絡競賽;宣傳標語造勢,人人知曉“安全生產月”、“強化安全發展觀念,提升全民安全素質”主題;組織開設安全教育專欄、發放安全宣傳資料、召開家長會、制發告家長書、發布校園廣播、開展簽名承諾活動等針對性強的安全教育方式。
6月份以來,xx市結合正在開展的安全生產月活動,嚴查交通違法行為,不斷加強道路交通管控,確保麥收期間全市道路安全暢通。著重念好三字經:“廣、細、嚴”。
一是廣泛開展交通安全宣傳。結合“五個一”宣教活動,充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體,大力宣傳交通安全知識。
二是細致排查道路安全隱患。認真分析研判轄區各道路交通安全狀況及近年來交通事故發生的特點、規律;進一步完善交通標志、標線和安全設施;針對夏季陰雨天氣較多的.特點,及時掌握并發布氣象信息,讓駕駛人做好出行安排。
三是嚴格落實路面管控措施。加強轄區道路交通秩序管理,切實加大對超速行駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度,及時消除隱患,預防重特大道路事故的發生,確保麥收期間轄區道路交通安全、暢通、有序。
1、關于未出臺貧困地區農村公路工程技術標準,一定程度上造成貧困地區公路質量不高、引起重建現象的問題。
整改情況:自20xx年6月1日起執行;省交通運輸廳印發了(贛交質督【20xx】20號)《小型農村公路質量安全監督管理辦法(試行)》。我局對農村公路工程技術標準均嚴格按照交通部和省交通運輸廳制定的標準和規范性文件執行,縣級交通運輸部門無法定權限制定工程技術標準。對貧困地區公路質量不高的問題,我們將積極提供技術指導,配合建設單位予以整改。
針對縣委巡察辦指出我局只對本單位申報立項的項目和辦理了施工許可的工程進行了監管,而對在其他系統立項的公路建設項目沒有進行監管,整改成效還不夠明顯的問題。
我局必須按照法定權限和上級相關規范性文件要求,進一步對縣委巡察辦指出的問題進行查缺補漏。對正在開工建設的農村公路(含計劃外的農村公路)從許可申請、質量監督等環節采取日常質量巡查和技術指導,督促項目參建單位加強工程質量施工管理,同時實行了專業技術人員上門跟進服務,發現質量問題及時責令相關單位立即整改,并建立質量監督管理臺賬,確保轄區內農村公路工程建設質量監督全覆蓋。至于其他系統立項的公路建設項目,例如:市政道路、農業機耕道等項目我局沒有監管權利和義務,建議由其主管部門承擔工程質量監管職責。
2、關于鄉村客運及班線亂收費的問題。我局已與縣物價部門共同對鄉村客運及班線客運票價進行核查,并結合目前社會經濟發展水平和營運車輛的更新換代,適時印發了《關于補充完善縣內短途客運票價》的通知(永發改收費【20xx】13號),兩站售票窗口所售車票價格均在物價部門審批的范圍之內,亂收費問題目前已整改到位。
3、關于私人承包壟斷問題。鄉村客運班線于20xx年由人民政府與長運有限公司共同組建了長運交通有限公司統一經營全縣所有鄉村客運班線,班線則由長運有限公司分公司內部實行責任經營承包的模式進行運營,所以不存在群眾反映的私人承包壟斷問題。班線就線路經營權問題,我局在縣政府的主導下牽頭與長運公司談判協商中,此項工作縣政府彭秋云副縣長、劉劍副縣長牽頭召集我局與縣交警大隊、長運公司、長運分公司、班線責任經營者進行多次協商談判,20xx年10月31日已成功收購并實現公車公營,票價也由原來的39元降到30元,切實讓利于民,目前公車公營運行良好。
4、關于利用暴力手段打擊同行競爭事件。我局在車站等人員密集場所以及全縣所有營運客運車輛上張貼涉惡宣傳通告和舉報電話,加大線索摸排力度和范圍,目前共收集媒體反映和群眾舉報有關道路運輸領域線索11條,其中有價值線索2條,已全部上報至縣掃黑辦。
1、票價是經縣物價部門批準后由車站按照批準價格執行,我局建議縣物價部門嚴格按照《道路運輸價格管理規定》第26條、27條之規定,加大對經營者涉及票價的違法行為依法查處,進一步督促經營者嚴格按規定的票價執行。
2、對于利用暴力手段打擊同行競爭的事件,建議政法機關就我局所提供的有價值線索加大查處力度,如發現存在涉惡行為,我局將積極配合相關部門深挖保護傘,如不存在涉惡行為,我局將加大對相關客運公司的監督力度,進一步規范客運市場環境。
今后,我局將繼續按照縣紀委和縣委巡察辦要求,采取更加有力的措施,健全完善工作機制,加大制度執行力度,鞏固巡察反饋問題整改成果,推動全縣交通運輸事業高質量跨越式發展。
xx年6月是第十五個全國安全生產月,主題為“強化安全發展觀念提升全民安全素質”。開發區結合當前學校安全工作形勢,組織開展安全生產月系列活動,確保學校安全。
一是開展系列教育活動。各學校通過專題報告、公開課和發放安全教育讀本等多種形式,傳播安全觀念,普及安全知識,提高安全技能;在6日—12日安全警示周期間,各校結合教育實際選取案例或宣傳片,開展警示教育活動;各學校完善應急預案體系,多角度開展應急演練,提高演練的針對性和操作性。
二是落實安全常規管理和隱患整改。各學校對照中小學幼兒園安全工作標準進行自查,教育局組織檢查各學校自查、整改落實情況;暑假前各學校至少組織2次防溺水演練活動,開一次以“珍愛生命,健康快樂度暑假”主題班隊會活動,印發致家長的一封信,督促家長落實監護責任;汛期已至,學校重點巡查校舍圍墻及其他構筑物存在的傾斜、掉落、倒塌等安全風險,發現隱患及時報告、整改。
三是組織多種宣傳活動。廣泛動員師生和家長參加全國中小學生交通安全知識暨防溺水知識網絡競賽;宣傳標語造勢,人人知曉“安全生產月”、“強化安全發展觀念,提升全民安全素質”主題;組織開設安全教育專欄、發放安全宣傳資料、召開家長會、制發告家長書、發布校園廣播、開展簽名承諾活動等針對性強的'安全教育方式。
牢固樹立安全發展理念,堅持以上率下,深入學習習近平總書記關于安全生產的指示精神,下面是眾鑫文檔網小編給大家帶來的關于市交通運輸局2022年度安全生產工作計劃范文,希望大家喜歡。
為認真貫徹落實全國、省、市交通運輸安全生產視頻會議精神,認真做好2022年全縣交通運輸安全生產工作,根據縣政府、市交通運輸局要求,結合我局工作實際,制定本計劃。
一、指導思想。
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹習近平關于安全生產重要論述,堅持以人民為中心的發展思想。始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的基本方針,按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的原則,強化安全生產紅線意識、底線思維。
二、工作目標。
確保2022年交通領域安全生產無責任死亡事故,確保道路交通運輸、水上交通運輸、長輸油氣管道運輸等安全無責任事故,不發生交通建設工程重大安全事故,深入開展“安全生產專項整治三年行動”,推進交通運輸安全生產領域改革發展,提升系統職工安全生產理念,統籌交通運輸發展和安全,全力守好交通運輸安全發展紅線底線,為黨的二十大勝利召開營造安全穩定環境。
三、工作要點。
牢固樹立安全發展理念,堅持以上率下,深入學習習近平總書記關于安全生產的指示精神,組織觀看“生命重于泰山——習近平總書記關于安全生產重要論述”,帶領全縣交通運輸系統深入學習、深刻領會習近平總書記關于安全生產重要指示的深刻內涵,牢固樹立安全生產紅線思維底線意識,切實把統籌發展和安全理念作為全縣交通運輸行業的重要遵循(責任單位:局機關各股室、局屬各單位)。
抓好重大節假日、雨汛期安全生產工作。建立健全重大節假日、雨汛期等重點時段安全生產預警預防機制,做好督查檢查工作,推動各項防范措施落實落細,確保安全生產形勢穩定;抓好重點時段、敏感節點反恐維穩工作,保持行業安全穩定;抓好冬季安全生產,針對冬季交通運輸安全生產工作特點,加強氣象信息預警預報,制定針對性防范措施,堅決遏制道路運輸領域較大以上事故,推動冬季安全生產形勢平穩向好。(責任單位:局機關各股室、局屬各單位)。
(三)做好行業疫情防控工作。
要高度重視新冠疫情防控工作,貫徹落實好上級疫情指揮部的各項工作要求。落實疫情防控各項措施,做好疫苗接種,加大防疫宣傳及教育培訓力度。(責任單位:局機關各股室、局屬各單位)。
(四)開展安全生產整改問題回頭看。
對2021年市委巡察組的反饋問題以及縣、市交辦問題,定期開展“回頭看”確保問題徹底整改不反彈。要舉一反三,拓展成效,通過把發現的小苗頭集中起來,做一次“大手術”放大整改成效,安全生產各項工作不斷規范完善,形成了整改以點促面的良好局面。(責任單位:局機關各股室、局屬各單位)。
(五)深入推進安全生產專項整治行動。
“安全生產專項整治三年行動”是黨中央、國務院的重大決策部署,是安全生產領域的一項重大政治任務,今年是安全生產專項整治三年行動鞏固提升階段,各單位要高度重視,提高政治站位,加強組織領導,開展安全生產及消防安全專項整治。深入開展冬季安全生“強基固本”百日攻堅、安全隱患大排查大整治、路警聯合、打非治違等專項活動,將隱患治理扼殺在萌芽狀態。及時總結經驗做法,抓鞏固、建長效,確保專項行動工作務實、過程扎實、成果真實。(責任單位:局綜合股、局屬各單位)。
(六)深入推進企業安全生產標準化建設。
督促指導企業開展安全生產標準化建設,充分認識深入開展安全生產標準化建設對加強安全生產工作的重要意義,切實增強企業安全生產標準化建設的自覺性和主動性,確保取得實效。(責任單位:局機關各股室、局屬各單位)。
1、道路交通運輸領域。
一是嚴格落實道路運輸企業安全生產主體責任。緊盯“兩客一危一貨”企業、車站、重點貨物集散地等重點企業、重點區域,督促企業在做好疫情防控措施的同時,加大安全隱患自查力度,嚴把“三關一監督”,客運站點嚴格落實“三不進站、六不出站”及反恐維穩、實名制等措施;二加大執法力度,開展“打非治違”、超限運輸治理、非法營運整治等專項行動,嚴厲打擊各類交通運輸違法違規行為。
(責任單位:運管中心、執法大隊)。
2、公路建管養領域。
一是加大國省干線、重要縣道公路的巡查力度。重點突出老舊橋梁、臨水臨崖、連續長陡下坡、急彎陡坡等路段的隱患排查、整治;二是開展道路救援應急演練和應急處置,提高應急救援能力。主動應對地質災害、惡劣天氣,確保道路橋梁安全暢通,加大應急物資儲備;三是督促指導各鄉鎮政府對農村公路安全隱患的排查、整治;四是落實在建工程施工企業安全生產主體責任;五是加強路域環境治理,嚴厲打擊非公路標志、占用公路及用地、增設交叉口等違法違規行為。(責任單位:工程股、質監站、公路中心、執法大隊)。
3、水上交通運輸領域。
一是完善水上應急救援機制,組織開展應急救援演練;二是加強渡口、渡船安全監管。配合、督促屬地政府、加大對在航渡口、渡船的監督、檢查力度同時做好去年11月份撤銷的8道渡口的安全監管工作;三是持續強化港口碼頭安全監管,壓實企業安全生產主體責任,做好水上安全生產工作指導及監督檢查;四是做好漁船檢測工作;五是加強水上執法,打擊水上運輸違法行為。
(責任單位:港航中心、執法大隊)。
4、長輸油氣管道運輸領域。
督促各管道運營企業嚴格落實安全生產主體責任制,確保管道設施結構完整,符合標準規范要求。各運營企業要加大管道沿線地質災害、第三方施工作業的巡查、監督力度。(責任單位:局綜合股)。
(八)深入開展安全生產月、安全生產培訓、宣傳教育活動。
積極組織開展安全生產月、重大節日、重要時段等安全生產宣傳活動,做到有部署、有方案、有檢查、有總結,營造安全生產的濃厚氛圍;加強新《安全生產法》的學習教育培訓。(責任單位:局綜合股、局屬各單位)。
四、執法監督檢查。
(一)督查檢查內容。
1、學習貫徹習近平總書記重要指示精神及黨中央、國務院及上級政府、主管部門關于安全生產工作決策部署、重要文件落實情況。
2、市委巡察組的反饋問題以及縣、市交辦問題整改“回頭看”情況。
3、安全生產及消防安全專項整治三年行動、“強基固本”百日攻堅行動等安全生產項專行動開展情況。
4、交通運輸企業、在建工程項目部落實主體責任情況。
5、單位年度監督檢查工作計劃執行情況。
6、重大節假日、重大活動安全檢查和值班值守情況;。
7、市、縣安全生產專項活動開展情況。
8、省、市、縣掛牌重大隱患落實整改情況。
9、市、縣布置其它工作任務落實情況。
(二)督查檢查形式。
一是綜合檢查。由局安全工作領導小組組織,采取“雙隨機”方式,全面檢查交通運輸安全生產工作開展情況。二是專項檢查。由局安全工作領導小組或業務主管股(室)、局屬各單位,圍繞重點時段、重點部位、極端惡劣天氣、重點領域或專項工作開展針對性檢查。
檢查采取明查與暗訪相結合的方式進行,綜合檢查可提前下發通知,聽取被檢查對象工作匯報;專項檢查主要以“四不兩直”方式開展。綜合檢查結束后,各檢查組應及時向被檢查單位反饋檢查情況,并在檢查結束2天內形成檢查報告。局領導結合工作調研,會議等,適時對安全生產工作進行檢查,原則上局主要領導、分管領導每季度開展不少于1次檢查,全年不少于4次,分管領導每月開展不少于1次檢查。
五、工作要求。
(一)堅持一崗雙責,齊抓共管安全生產。按照“政府統一領導,部門依法監管,企業全面負責,社會廣泛參與”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的總體要求,嚴格貫徹落實安全生產“黨政同責、一崗雙責、失職追責”規定,落實安全生產監管責任。建立各類風險點的查找、研判、預警、防范、處置、責任等“六項機制”,規范安全風險管控工作的基本流程,強化監督監管,落實服務保障,提高安全風險管控工作的效率和質量。
(二)周密計劃,嚴格執行。各單位要結合各個時期、階段監管重點,針對不同時期、不同行業、不同企業特點,制定具體的監管執法工作計劃,明確檢查對象、檢查時間和檢查責任,并嚴格按計劃執行。明確行政執法的工作重點,加大執法檢查力度,嚴厲查處安全生產嚴重違法違規行為,排查整改重大事故隱患。
(三)強化應急管理,提高應急處置水平。建立健全安全應急管理體系。按要求不斷完善應急預案,并予以發布和報備。繼續加大安全監管、應急救援裝備設施的投入,適應和滿足安全監管和應急處置需要。加強應急演練,提高全員對突發事故的應急處置、自救互救能力。繼續加強應急救援隊伍的建設及應急救援物資、設備的儲備與管理工作,確保突發事件處置迅速、有效。
(四)認真抓好社會治安綜合治理工作。努力實現本單位本年度無刑事案件、治安案件發生。確保涉及本單位的信訪案件能夠及時、有效的處置。
(五)各單位及各運輸企業應按要求及時準確報送安全生產信息和工作動態,不得瞞報、遲報、謊報,確保信息暢通。
為切實做好交通運輸安全生產和應急管理工作,確保交通運輸安全生產形勢持續穩定,特制定2017年交通運輸安全生產和應急管理工作要點。
一、總體要求。
深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,堅決貫徹落實習近平總書記關于安全生產重要指示精神,按照上級交通運輸主管部門和全縣安全生產電視電話會議的部署,牢固樹立紅線和底線意識,以“平安交通”為統領,以落實安全責任為核心,堅持問題導向,突出隱患排查治理和風險管控,扎實推進安全生產基礎基礎建設,扎實推動安全生產工作系統化、規范化、標準化,不斷提高安全生產工作管理水平,堅決遏制重特大事故,全力保障交通運輸安全生產形勢持續穩定。
二、工作目標。
確保城鄉公交、長途客運不發生重大道路交通責任事故;確保水上交通事故死亡人數在市局下達的控制指標內,不發生重大水上交通責任和水域污染事故;確保公路航道船閘港口基礎設施、公路水運工程建設、道路運輸不發生因監管不力、管養不善而造成的重大責任事故;確保全系統單位內部安全穩定。
三、主要工作任務。
(一)深化“兩個主體責任”的落實。
一是強化企業安全生產主體責任落實。繼續深入開展落實交通運輸企業安全生產主體責任專項行動,督促企業健全完善“對標找差、持續改進”的安全管理體系,并對體系運行情況進行年度核查。開展企業“一必須五到位”落實情況進行全面梳理和排查,列出問題清單,制定整改措施和方案,逐項限期整改。2017年底前,規模以上交通運輸企業要基本實現主體責任落實的“一必須五到位”。推進企業安全生產標準化建設工作提檔升級,推動涉及客運、?;愤\輸等高風險企業100%達標,鼓勵其他交通運輸企業依法開展安全生產標準化建設,進一步落實企業安全生產主體責任。二是強化行業安全監管主體責任落實。進一步深化完善權力清單、責任清單和履職要點,推進日常照單監管,盡職照單免責,失職照單追責。
(二)積極構建雙重預防體系。
結合交通運輸行業特點,推進交通運輸安全生產風險分級管控和隱患排查雙重預防體系建設。針對不同類別、不同等級安全生產風險,制定防控要點和人防、物防、技防措施。加強重點行業領域事故隱患分級管理,認真貫徹落實《公路水運工程建設重大事故隱患清單管理制度》,對港口和公路水運工程重大危險源進行辨識評估,全面排查重大事故隱患,實施掛牌督辦和閉環管理。
(三)繼續推進“平安交通”建設。
4、“平安港站”建設。物流科(港口辦)、運管所要突出?;繁O管,要嚴把港口危險貨物建設項目源頭關、嚴把危險貨物資質行政許可關、嚴把危險貨物作業申報審批關、嚴把監督檢查關,嚴格落實《港口危險貨物安全管理規定》,全面實施省地方標準《石油化工碼頭企業安全監督檢查規范》。要深入開展沿大運河等?;反a頭和儲罐違法違規專項清理行動,嚴禁新增沿江?;反a頭項目,對存在安全問題經整改仍然不達標或未取得合法審批手續的?;反a頭堅決予以取締或關閉,切實加強港口?;钒踩O管。嚴格汽車客運站安全監督工作,督促汽車客運站嚴格執行“三不出站、六不進站”制度,深入貫徹落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查及出站檢查工作規范》,確??瓦\站車輛安全例檢和出站檢查率達100%。
5、“平安渡口”建設。地方海事處要督促鄉鎮渡口所在地政府認真落實鄉鎮渡口安全管理主體責任,落實交通運輸部《內河渡口渡船安全管理規定》,推進撤渡工作,加快渡口信息化建設,力爭實現渡口視頻監控全覆蓋;加強渡口電子巡查力度,杜絕違章操作。強化渡口從業人員安全教育培訓,提升安全意識和安全應急操作技能。
6、“平安工地”建設。質監站、國省干線項目辦要繼續貫徹執行《江蘇省公路水運工程“平安工地”建設考核評價標準》(2016版),規模以上在建公路水運工程項目和規模以上公路水運工程施工企業參創率達到100%。要切實加強深基坑、高邊坡、高支架,工序轉換、交叉作業,特種設備作業等高風險施工作業過程和環節的監管,嚴格施工方案審批和施工工序管理,嚴格現場作業人員特別是特種作業人員培訓考核,杜絕施工現場“三違”(違章指揮、違規作業和違反勞動紀律)行為,保障施工安全。
-4續深入開展水上安全專項整治行動,加大對重點水域、重點船舶、重點環節的監管力度,加大對客渡船、旅游船、危險品運輸船等重點船舶,加大水上水下活動安全隱患和通航秩序安全隱患等重點部位的隱患排查治理力度。繼續深入開展“打非治違”專項行動,保持“打非治違”的高壓態勢,狠抓隱患排查整治,把隱患消滅在事故前面。
4、提升科技信息化支撐能力。一是加快安全監管信息化建設。推進vits船載終端的安裝,實現對?;愤\輸船舶航行情況和運行軌跡的全面感知和實時監控。加密全市干線航道視頻監控點,利用電子巡航手段加強水上交通安全監管。深化“一車四方”和港口危險貨物安全監管信息系統的應用,提升日常監管和應急救援輔助決策能力。二是建立健全重點行業領域安全生產統計分析體系。加強事故統計和安全運行分析,做好管理部門與企業間信息的互聯互通,運用大數據技術開展安全生產規律性、關聯性特征分析,提高安全生產決策科學化水平。
5、完善事中事后監管舉措。嚴格執行《交通運輸部關于深化交通運輸行政審批制度改革加強事中事后監管的意見》,全面強化事前、事中、事后安全監管。一是嚴格事前監管。對客貨運輸、水路運輸、出租汽車經營、港口經營等企業行政審批事項逐步實行案件化管理,建立行政審批事項文書檔案,按照法定條件和法定程序對審批事項進行審查,依法把好市場準入關口。二是加強事中監管。綜合運用書面、網絡、現場等方式組織開展巡查、檢查、抽查,嚴格做好過程監控,重點監管企業和從業人員安全生產狀況,檢查超許可范圍經營、超量存儲等違法經營行為,查驗證書證件、擔保證明等,督促主體符合準入條件,依法合規經營。三是強化事后監管。依法對于企業和從業人員未正確履行職責,或相關裝備設施不符合-6交通運輸安全生產誠信管理,將誠信等級與安全生產責任險掛鉤、與行政監管與執法掛鉤,提升交通運輸企業自覺安全意識。四是積極開展“安全生產月”、“百家企業話安全”、“安康杯”、安全知識進校園進社區進工地等主題宣傳教育活動。注重發揮互聯網新媒體的宣傳作用,多渠道、多方式宣傳交通運輸安全知識,提升全社會交通運輸安全意識。
(五)加強應急管理工作。
1、修訂完善應急預案,開展應急救援演練。完善各類應急預案,按規定對預案進行修訂、審批、備案和公布,提高預案的針對性和可操作性。強化應急演練,針對公路航道保通保暢、公路水運工程事故、水上搜救溢油、災害險情救援處置等重點領域,開展實戰演習,提高應急響應和協同處置能力。2017年,各單位都要結合實際,針對各類應急預案至少開展一次應急演練。要督促交通運輸企業加強應急處置能力建設,指導企業建立完善各類突發事件第一時間現場處置方案,并組織開展針對性檢查,提升交通運輸企業的實戰處置能力。
2、加強信息報告,做好應急值守。嚴格落實24小時值班、領導帶班制度和不定期點名制度。貫徹落實省政府提出的“重特大突發事件發生后,20分鐘內電話報告,40分鐘內書面報告”的要求,加強信息報告工作。進一步規范信息報告流程,杜絕突發事件信息遲報、漏報、謊報、瞞報現象。做好重要節假日、“兩會”、“4.18”等重大活動期間的交通運輸安全保障工作,加強臺風、洪澇、寒潮大風、冰凍雨雪等極端氣象災害和地質災害的預警預防工作,及時、有效處置各類突發事件。
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