報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。
北京市預警中心、北京市空氣重污染應急指揮部辦公室11月26日發布了“空氣重污染藍色預警”稱,受不利擴散條件影響,北京空氣質量已達“5級重度污染”水平,建議公眾做好健康防護,減少戶外運動等。這也是北京今年入冬以來第二次發布空氣重污染預警。
于是,北京的空氣質量以及對人體健康影響再度引發公眾的熱議。
空氣中微生物和重金屬會致病嗎
對拉森團隊的研究成果,北京市衛計委表示,細菌的耐藥性和致病性是完全不同的概念,耐藥性的增加不意味著致病性的增強。
不過,北京等城市空氣成分復雜是不爭的事實。清華大學生命學院朱聽課題組在20xx年發表的《嚴重霧霾天氣中北京pm2.5與pm10污染物中的可吸入微生物》論文中指出,北京大氣懸浮顆粒物中包含1300多種微生物,在這些微生物中,細菌占八成以上,另外還有少量的古細菌和病毒。
課題組通過鑒別大氣懸浮顆粒物中的微生物組分發現,其中大部分為非致病性微生物,有很多可能來自于土壤。
除微生物外,城市空氣中還含有多種重金屬成分。珠三角地區是我國重點地區中空氣質量相對較好的地區,20xx年pm2.5。實現達標,在我國三大重點區域中率先實現pm2.5年均值在35微克/立方米以下。
在中國環境科學學會組織召開的20xx國家環境與健康研討會上,據環境保護部華南環境科學研究所胡國成博士團隊研究成果顯示,通過對珠三角城市積塵中重金屬污染特征研究發現,總體看來,城市空氣灰塵中重金屬含量水平冬季高于夏季;從不同功能區來看,交通區、工業區和商業區重金屬含量水平較高。
珠三角城市灰塵中鋅(zn)、銅(cu)普遍超標,具有非致癌風險,灰塵中的鉛(pb)和鉻(cr)對兒童也是非致癌風險。成人和兒童暴露城市灰塵中的重金屬,主要是手口攝入兩種途徑。
霧霾來了哪些人群更該警惕
國家衛生計生委公布的數據顯示,目前我國肺癌發病率以每年26.9%的速度增長,近幾十年來,每10到15年,肺癌患者人數就會增加一倍。我國第三次居民死亡原因調查結果也顯示,肺癌死亡率在過去30年間上升了465%,取代肝癌成為我國致死率最高的惡性腫瘤。
國際癌癥研究機構數據顯示,全球20xx年因肺癌死亡患者中,有22.3萬人與大氣污染直接相關。20xx年,世界衛生組織把“室外空氣污染”列為一類致癌物。
空氣污染對我國居民具體影響如何?20xx國家環境與健康研討會作為第九屆中國環境與健康宣傳周活動的一部分,北京大學公共衛生學院研究員吳少偉在會上說,研究發現,空氣污染短期(幾天)內會導致人的'血壓升高、心率異常,發生急性心梗、中風等心血管急性事件,還有因心血管疾病入院,甚至死亡等;長期處于空氣污染中,會導致心血管疾病發病,甚至死亡,動脈粥樣硬化、高血壓等。
“空氣污染會導致呼吸系統、心腦血管等疾病?!眳巧賯フf。
中國氣象局京津冀環境氣象預報預警中心工程師孫兆彬做了“沙塵天氣、非沙塵天氣下顆粒物(pm2.5、pm10)對心血管疾病入院人次的影響”的具體分析。他說,我國西北地區沙塵天氣頻發,研究表明該地區人群的心腦血管疾病、呼吸系統疾病發病率與沙塵天氣的出現關系密切。
根據顆粒物日均濃度值與心腦血管疾病日入院人次增加百分比研究發現,隨著pm2.5濃度等級提升,即空氣質量從優、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴重污染,與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%;隨著pm10濃度等級的提升,與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。
“研究霧霾對人體健康的影響,更多體現為研究大氣中多種污染物和氣象要素對健康影響的協同效應?!睂O兆彬說,沙塵天氣出現時主要是粗粒子,即懸浮顆粒物(tsp)、pm10等濃度顯著增加,細粒子pm濃度相對較低。研究沙塵天氣對人體健康的影響,主要研究以礦物元素為主要成分的粗粒子對人體健康的影響;非沙塵天氣下,大氣中顆粒物主要是由工業、交通、生活排放,以及氣態污染物與粒子之間的轉化所形成,所研究的主要是pm2.5、pm10等顆粒物本身及其有害負載物對人體健康的影響。
“通過非沙塵天氣下,優、良、輕度污染等空氣質量的6個等級健康效應,pm10的健康影響有先上升后下降的趨勢,并參考入院人次增加百分比,都說明pm2.5對人體的危害更大?!睂O兆彬說,霧霾期間,pm2.5等細粒子濃度明顯升高,超細粒子pm1在氣溶膠中的比例以及黑碳氣溶膠的濃度都顯著升高?!蚌蔡鞖鈱π哪X血管疾病的影響具有滯后效應,滯后1天或2天;并隨著霧霾天氣的加重,對人群心腦血管疾病危害也越大?!?/p>
大氣污染或是新生兒先心病重要病因
比表面積,是指單位質量物料所具有的總表面積。蘇州大學公共衛生學院副教授陳濤認為,pm2.5粒徑小于2.5微米,由于比表面積大,可吸附多種對人體有害的物質,能進入血液循環影響心臟發育。
“pm2.5有機提取物的構成復雜,因含有多環芳烴(pahs)等致癌和致畸物質而受到極大的關注?!标悵f,我國每年有近120萬出生缺陷的新生兒,由于心臟發育異常導致的先天性心臟病位居首位。目前約80%的先天性心臟病病因未明,越來越多的證據表明,包括大氣污染在內的環境因素是引起先天性心臟病的重要原因。
陳濤說,對部分市區大氣中pm2.5有機組分研究發現,其中含有16種多環芳烴。毒性很大的苯并bkf和bap占比較高。利用斑馬魚胚胎和人胚胎干細胞研究發現,多環芳烴等pm2.5增強人胚胎干細胞中的芳香烴受體(ahr)表達,抑制wnt信號通路,進而影響心臟發育相關基因表達,引起斑馬魚胚胎心臟發育畸形、心率降低等。
“接下來,我們還應進一步識別大氣污染物中影響心血管健康的關鍵成分及其污染來源,開展前瞻性隊列研究,明確大氣污染對我國人群心血管疾病發病/死亡的長期影響;明確大氣污染防控致污染水平降低,是否有顯著的心血管健康效益等,為大氣污染具體防控措施的調整提供理論依據?!眳巧賯フf。
據介紹,我國也正在制定“十三五”環境與健康規劃,到20xx年,環境與健康工作的系統化、科學化、法制化、精細化和信息化水平將得到顯著提高。
最近,我們同同學出去玩時,經常被廢氣嗆的喘不過氣,為此我們展開了一次關于空氣污染的'調查。
查閱有關書籍,報刊,上網尋找有關空氣污染的資料。
通過多種途徑了解空氣污染的危害。
信息渠道涉及的方面具體內容
上網空氣污染的危害空氣污染會使人得肺癌
教科書汽車排放量汽車尾氣是城市污染之一
書籍,報刊如何治理減少汽車尾氣排放
通過這次調查,知道了空氣污染的嚴重性,還知道汽車尾氣排放是城市空氣污染罪魁禍首之一。
少開汽車外出。
建議:多植樹造林,使更多植物吸收污染物。
控制污染排放量。
我們只有一個地球,一個家園,為此我們應該為保護大自然獻出一份力。
近年來,隨著地區經濟的迅猛發展,環境污染問題也越來越嚴重,防止環境污染,保護環境,維持生態平衡,已成為社會發展的一項重要舉措,也是每個公民應盡的義務。
在環境科學中,一般認為環境是指圍繞人群的空間及其中可以直接影響人類生活和發展的各種自然因素的總稱。在人類幾百萬年的歷史進程中,環境對開創人類文明和進步發揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存的物質基礎;而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發展提供物質,創造出地球上高度的人類文明。但是,人類在開發利用環境資源的同時,也對自己的自下生存環境產生了一系列環境問題。為此,我作了調查。
在街街道隨機抽取20人作為調查對象:
一、請問你注意保護環境嗎?
回答會的有8人,占40%?;卮鸩粫挠?人、占15%?;卮鹩袝r會,有時不會的有9人,占45%??磥?,大家還是對環境問題不太重是啊。
二、你會主動義務幫助保護環境嗎(如清除牛皮蘚、回收廢電池、清除白色污染等)?
回答會的只有2人,都是老人、占10%?;卮鹄蠋煵贾昧司腿?,不布置就不去的有5人,占25%,都是小學生。還有一些回答不會去的有13人,占65%。大家都是把這些工作當作別人的事情,不太關心。
三、平時,看報紙,新聞會不會對環境方面的新聞引起重視?
大多數回答說不會,、只關注一些娛樂或別的方面的,占55%?;卮饡闹挥?位,占5%?;卮鹩袝r候會看一看,但是不太回去引起重視,只覺得這個事情與我們無關的有8人,占40%。
地球上共同的環境問題是:
1。臭氧層被破壞。臭氧層占平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。如南極的臭氧層空洞。1994年,南極上空的臭氧層被破壞的面積達2400萬平方公里。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%15%,西伯利亞上空甚至減少了35%,因此科學家警告說地球上空臭氧層被破壞的程度遠比一般人想象的要嚴重得多。
2。淡水資源危機。地球地面雖然2/3為水覆蓋,但是97%為無法飲用的海水,只有不到3%為淡水,但其中2%封存于極地冰川之中。在僅有的1%淡水中,25%為工業用水,70%為農業用水,只有5%可供飲用和其它生活用途。目前世界上100多個國家和地區缺水,其中28個國家被列為嚴重缺水的國家和地區。據統計我國北方缺水區總面積達58萬平方公里,我國500多個城市中有300多座城市缺水,每年缺水量達58億立方米。由于人類的破壞使得地球水資源有限,不少大河如美國的科羅拉多河,中國的黃河都已雄風不再,昔日奔流到海不復回的壯麗景象已成為歷史的記憶了。
3。土地荒漠化。當前世界荒漠化現象仍在加劇。全球現有12億多人受到荒漠化的直接威脅,其中有1。35億人在短期內有失去土地的危險。到1996年為止,全球荒漠化的土地已達到3600萬平方公里,占到整個地球陸地面積的1/4,相當于俄羅斯、加拿大、中國和美國國土面積的總和,全球愛荒漠化影響的國家有100多個,荒漠化以每年57萬平方公里的速度擴大,相當于愛爾蘭的面積。對于受荒漠化威脅的人們來說,荒漠化意味著他們將失去最基本的生存基礎有生產能力的土地的消失。
后記:人們將面臨的危機有很多,如果人類一如既往地破壞環境,那么人類將會滅絕,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史。
我們身邊造成污染的污染物是:建筑廢料,塑料袋,動物的死尸,糞便,一次性飯盒,木塊和果皮。
污染物對環境來說有很大的危害,例如動物的死尸會影響環境的衛生,而且還會滋生細菌。公廁排出的糞便不僅對水有污染,并且還影響市容。排洪渠道是疏通下大雨積聚的水,如果排洪渠道堵塞的話,那水就會越積越多,甚至會水浸。
上面介紹的污染物對動物,植物也有極大的危害。
例如:臭氣對植物光合作用有很大的影響
污染物對環境和生物造成的近期的危害:使空氣變得臭氣熏天,而且使排洪水進一步的污染。
遠期的危害:使人身體的免疫力不斷下降,對人肺部有很大的影響,嚴重時還會死亡。
結論
工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要污染源,這里是一篇空氣污染調查報告。
近年來,空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。
因為空氣污染越來越嚴重,所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。而煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌??諝馕廴緦r作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日,美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣污染物之后,發現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關系密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的`增加密切相關。
空氣污染越重發生心腦血管疾病的風險越大。
一項來自美國21個城市的研究發現:大城市空氣中,直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風險將增加76%。
德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現:居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發生率增加了1.85倍。 美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現:空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環境中的男性工人的實驗發現:空氣污染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究表明:長期吸煙可使高血壓的發生率顯著增加,腦出血的發生率增加28倍,腦梗死的發生率增加2.5倍,中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
調查后,我發現空氣污染可能導致心腦血管病,這是一個非常嚴重的問題,會導致許多人因此而斷送了自己的性命。
(1)應用環保產品,減少汽車尾氣的排放。
(2)改進工業生產的流程,減少細微顆粒物的排放。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道。
(5)嚴格執行公共場所禁煙的規定,消除被動吸煙的來源。
(6)大力宣傳吸煙對個人的危害,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
(7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區綠化面積,凈化空氣。
隨著居民生活水平的提高,住房室內裝修已成為一種必須的.生活時尚,但常常豪華裝修的背后是令人觸目驚心的室內污染。那么室內裝修常見的污染物有哪些?對人有哪些潛在的危害?如何采取一些防控措施?以下做一些簡單的介紹。
甲醛是一種無色易溶的刺激性氣體。刨花板、密度板、膠合板等人造板材、膠粘劑和墻紙是空氣中甲醛的主要來源,釋放期長達3~15年??山浐粑牢?,甲醛對人體的危害具長期性、潛伏性、隱蔽性的特點。長期吸入甲醛可引發鼻咽癌、喉頭癌等嚴重疾病。
苯是一種無色、具有特殊芳香氣味的氣體。膠水、油漆、涂料和黏合劑是空氣中苯的主要來源。苯及苯系物被人體吸入后,可出現中樞神經系統麻醉作用;可抑制人體造血功能,使紅血球、白血球、血小板減少,再生障礙性貧血患率增高;還可導致女性月經異常,胎兒的先天性缺陷等。
氡是一種無色、無味、無法察覺的惰性氣體。水泥、磚沙、大理石、瓷磚等建筑材料是氡的主要來源,地質斷裂帶處也會有大量的氡析出。氡及其子體隨空氣進入人體,或附著于氣管粘膜及肺部表面,或溶入體液進入細胞組織,形成體內輻射,誘發肺癌、白血病和呼吸道病變。世界衛生組織研究表明,氡是僅次于吸煙引起肺癌的第二大致癌物質。
氨是一種無色而有強烈刺激氣味的氣體。主要來源于混凝土防凍劑等外加劑、防火板中的阻燃劑等。對眼、喉、上呼吸道有強烈的刺激作用,可通過皮膚及呼吸道引起中毒,輕者引發充血、分泌物增多、肺水腫、支氣管炎、皮炎,重者可發生喉頭水腫、喉痙攣,也可引起呼吸困難、昏迷、休克等,高含量氨甚至可引起反射性呼吸停止。
tvoc 揮發性有機化合物(voc)在室內空氣中作為異類污染物,由于它們單獨的濃度低,但種類多,一般不予逐個分別表示,以tvoc表示其總量。tvoc包括甲醛、苯、對(間)(鄰)二甲苯、苯乙烯、乙苯、乙酸丁酯、三氯乙烯、三氯甲烷、十一烷等。室內建筑和裝飾材料是空氣中tvoc的主要來源。研究表明,即使室內空氣中單個voc含量都低于其限含量,但多種voc的混合存在及其相互作用,就使危害強度增大。 tvoc表現出毒性、刺激性,能引起機體免疫水平失調,影響中樞神經系統功能,出現頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等癥狀,還可能影響消化系統,出現食欲不振、惡心等,嚴重時可損傷肝臟和造血系統,甚至引起一種身體活動是會伴隨你一生直到你的生命結束,那就是“呼吸”。
植物消除法(吊蘭、蘆薈)
吊蘭、蘆薈、虎尾蘭能大量吸收室內甲醛等污染物質,消除并防止室內空氣污染;
茉莉、丁香、金銀花、牽?;ǖ然ɑ芊置诔鰜淼臍⒕啬軌驓⑺揽諝庵械哪承┘毦?,抑制結核、痢疾病原體和傷寒病菌的生長,使室內空氣清潔衛生。
大多數植物白天進行光合作用,吸收二氧化碳,釋放氧氣;夜間進行呼吸作用,吸收氧氣,釋放二氧化碳。
而有些植物則相反,如仙人掌就是白天釋放二氧化碳,夜間則吸收二氧化碳,釋放氧氣,這樣晚上居室內放有仙人掌,就可補充氧氣,利于睡眠。
吸附是一種固體表面現象。它是利用多孔性固體吸附劑處理氣態污染物,使其中的一種或幾種組分,在固體吸附劑表面, 在分子引力或化學鍵力的作用下,被吸附在固體表面,從而達到分離的目的。
常用的固體吸附劑有焦炭和活性炭等,其中應用最為廣泛的是活性炭。
活性炭對對苯、甲苯、二甲苯、乙醇、乙醚、煤油、汽油、苯乙烯、氯乙烯等物質都有吸附功能。
居室異味:居室空氣污濁,可在燈泡上滴幾滴香水或風油精,遇熱后會散發出陣陣清香,沁人心脾。
注意:裝修好的居室不可馬上入住,要盡量通風散味,但又不能打開所有門窗通風,因為這樣可能會給剛施工完畢的墻頂漆帶來不利,使墻頂急速風干,容易出現裂紋,破壞美觀。
3要快速清除殘留油漆味,可用檸檬酸浸濕棉球,掛在室內以及木器家具內;
1)通風換氣是最有效、最經濟的方法,不管住宅里是否有人,應盡可能地多通風。一方面新鮮空氣的稀釋作用可以將室內的污染物沖淡,有利于室內污染物的排放,另一方面有助于裝修材料中的有毒有害氣體盡早的釋放出來。每天開窗通風要選擇合適的時間,一般早晨10點以后,分早、中、晚通風各20 分鐘。根據居室的污染程度,可選擇不同的通風方式。但要注意,家中有老人的時候,不適宜長時間通風,防止由此誘發的面癱和中風,室外空氣污染很嚴重時,也不要開窗通風。
2)室內保持一定的濕度和溫度,濕度和溫度過高,大多數污染物就從裝修材料中散發的快,這在室內有人時不利,同時濕度過高有利于細菌等微生物的繁殖。但是在住宅內無人時,比如外出旅游時就可以采取一些措施提高濕度。
3)在使用殺蟲劑、除臭劑和熏香劑時要適量,這些物質對室內害蟲和異味有一定的處理作用,但同時它們也會對人體產生一些危害。特別是在使用濕式噴霧劑時,產生的噴霧狀顆??梢晕酱罅康挠泻ξ镔|進入體內,其危害比用干式的嚴重的多。另外現在市場上的香熏油質量參差不齊,好的香熏油,像一些純的植物精油,有益健康,并有抗病毒,驅蟲,抗氧化等作用。但有些熏香油會對人體眼睛,呼吸道產生刺激,或引發過敏癥。在室內密閉環境中,含有化學香精的污染空氣進入人體,容易造成身體缺氧疲勞,過敏等癥狀。尤其孕婦要慎用。
4)盡量避免在室內吸煙,它不僅危害自身,而且對周圍人群產生更大的危害。
5.裝修過程中應注意那些問題?
室內環境污染的來源很多,其中有相當一部分是由于裝修過程中所使用的材料不當造成的,包括甲醛、苯、二甲苯等揮發性有機物氣體。因此在裝修過程中應盡量選擇有機污染物含量比較少的材料。
2)使用低揮發性有機化合物的地毯和石膏間隔板;
3)使用干式殺蟲劑代替噴霧式殺蟲劑;
6.怎樣選擇環保建材?
1)基本無毒無害型。是指天然的,本身沒有或極少有毒有害的物質、未經污染只進行了簡單加工的裝飾材料。如石膏、滑石粉、砂石、木材、某些天然石材等。
2)低毒、低排放型。是指經過加工、合成等技術手段來控制有毒、有害物質的積聚和緩慢釋放、因其毒性輕微、對人類健康不構成危險的裝飾材料。如甲醛釋放量較低、達到國家標準的大芯板、膠合板、纖維板等。
3)目前的科學技術和檢測手段無法確定和評估其毒害物質影響的材料。如環保型乳膠漆、環保型油漆等化學合成材料。這些材料在目前是無毒無害的,但隨著科學技術的發展,將來可能會有重新認定的可能。
在今天的科技時代,越來越多自然界沒有的東西被創造出來,種類可謂五花八門,目不暇給,雖然它們能把我們的家裝飾得十分美麗,給人視覺上的享受,但就像蘑菇一樣,越美麗的,毒性也就越強,所以我們一定要加以重視。
汽車尾氣污染相關知識。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環境污染。這里的汽車尾氣主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等,他們對環境都有極大的危害。
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物,主要是在局部缺氧或低溫條件下,由于烴不能完全燃燒而產生,混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時,燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體,對空氣的相對密度為0。9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后,會和血液里的紅血蛋白hb結合,形成碳氧血紅蛋白,導致攜氧能力下降,使人體出現反應,如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發生氣急、嘴唇發紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明,人對一氧化碳的承受能力相當高,一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發現,但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質量的1。5倍,對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統失調。對于氮氧化合物世界衛生組織環境健康評價組曾做出這樣的結論:二氧化氮濃度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0。19-0。32mg/m—3最長1小時,一個月不能出現多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發動機來說,約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%~25%來自曲軸箱的泄漏,其余的15%~20%來自燃料系統的蒸發。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺閾值是142。8mg,只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害,使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體,可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀,也可引起血液變化,紅血球減少,出現貧血,還可導致白血病。其嗅覺閾值16。29mg,對人體健康有影響的閾值34。8mg。汽車尾氣中還含有多環芳烴,雖然含量很低,但由于多環芳烴含有多種致癌物質(如苯丙芘)而引起人們的關注。
hc和nox在大氣環境中受強烈太陽光紫外線照射后,產生一種復雜的光化學反應,生成一種新的污染物形成光化學煙霧,1952年12月倫敦發生的光化學煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000,45]歲以上的死亡最多,約為平時的3倍,1歲以下的約為平時的2倍。事件發生的一周中,因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數的9。3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。
4、醛
醛是烴類燃燒不完全產生,主要由內燃機廢氣排放,汽車尾氣排放的醛類成分見表:汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體,對眼睛有刺激性作用,也會刺激呼吸道,嗅覺閾值為0。06~1。2 mg,高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質,高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,對眼睛和呼吸道有強烈刺激,可引起支氣管細胞損害,嗅覺閾值為0。48~4。1 mg。
5、含鉛化合物
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的,一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間,四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程,還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統進入人體的鉛粒,顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;顆粒較小者,便沉積于肺的深部組織,它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度,會對人的心臟、肺等造成損害,使人貧血,行為呆傻,智力下降,注意力不集中,嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據進入身體的方式,可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內,成年人血液中混入0。8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經燃燒后,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害,它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上,對催化劑產生“毒害”,明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命,是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來,通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數百萬噸,成為一種公認的全球性污染。
歐盟的環保專家認為,要減少汽車污染對城市環境的危害,最有效的辦法是調整城市交通政策,大幅減少私家車數量,優先發展公交,提倡自行車交通;同時,還應加速發展、普及環保型汽車,減少對石化燃料的依賴。
1、控制汽車的數量
在許多大中城市中,汽車的數量實際已經“超載”。政府可以用宏觀調控的方法提高汽車的價格,適當減少汽車的購買量,促進小型制造汽車的企業的轉產,把汽車的數量控制在生態平衡允許的范圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發展起來,向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵;公務員更要以身作則,盡量使用公共交通工具,少乘坐私家車,盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴格把關,提高汽油質量
到21世紀初,世界大多數城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準,嚴格把關,不能讓未達到標準的汽油流入市場。
3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術,對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車,并對燃氣汽車進行改造,解決其存在的發動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。
5、變廢為寶。
方案a:在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮,變成高溫高壓的氣體,燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來,轉化成發動機的動力,既節省了燃料,又減少了廢氣排放量。
方案b:汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置,將其轉化成工業原料硝酸和硫酸,雖然收集量可能不多,但積少成多,這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。
6、加強宣傳,提高人民環保意識
加強對環境保護重要性的宣傳,提高人民環保意識,讓群眾自覺使用公共交通工具,不購買尾氣排放量不達標的汽車,堅決不購買、制造含鉛、低質汽油。
最后我想說,知識只有通過運用才能更加靈活的掌握,我希望以后能在實踐中運用好知識,并學會創新與發展,從而取得一定的成就。
組員:xxxx
時光:20xx年11月5日,6日
地點:深圳市xx區
隨著科學技術的發展和人民生活水平的提高,居民對住房的需求已從生存型轉變為舒適型,健康已成為百姓家居的第一要素,家庭裝修環保問題也成為社會各界普遍關注的焦點。室內空氣品質是室內環境的.重要資料之一,以往存在于城市中的住宅室內空氣污染問題也在小城鎮和農村中出現,為了進一步了解潮州市室內環境污染狀況,加強家庭裝修環保意識,保護消費者的合法權益,推動和規范家庭裝修行業健康發展,本報告透過超多的問卷調查,基本了解了潮州市市區以及農村居民對其生活的室內空氣質量的感官評價。
本次調查采取調查問卷的形式,以xx學院學生為對象進行調查。其中發出問卷120份,有效問卷120份。透過調查,不僅僅僅了解到高校生對室內空氣污染的關注程度,還間接地提高了高校生室內環境保護的意識,最終實現高校生對所處室內環境的滿意度調查,具有務必的參考價值。
調查結果與分析:
1、在60名學生中,對“危害”的了解不夠深入。只有40%的同學明白室內環境污染會對人體造成危害;明白一點的同學占了53%,余下的7%的同學表示完全不明白。
2、在60名學生中,對室內環境存在污染時處理方法不妥當。在遇到這類問題時,只有18%的同學會找相關檢測機構進行檢測;48%的同學會根據朋友帶給的方法自我處理;選取無所謂,不去理它的同學占了35%,比例相當的高;余下的5%則選取了其他。
3、在60名學生中,對減輕室內污染有務必的了解。58%的同學認為每一天進行室內通風可減輕室內污染;認為經常打掃衛生可減輕室內污染的同學占了20%;還有17%和5%分別選取了挑選安全衛生無氣味的家具和其他。
1、從調查的總體狀況看,同學們對室內空氣污染各個方面都有所了解,比較重視,但不夠深入和全面。如對室內空氣污染物的種類和來源,同學們所明白的只是一小部分,而對于日常生活中比較少提及和較少新聞報道的知之甚少,如噴霧劑、化妝品、清香劑、家用電器洗衣機電扇等。
2、單單從室內空氣污染對人體危害方面,同學們都十分關注。比如家人常有皮膚過敏等毛病,且是群發性等等關乎室內空氣污染給人體造成危害的知識都了解全面。
3、就對現居住環境室內空氣滿意程度上,大部分同學還是比較滿意的,基本認為靠室內通風透氣來減輕室內空氣污染,提高空氣質量。
1、透過電視媒體傳播室內空氣污染知識,提高人們的室內環境保護意識是遠遠不夠的。個性是對于在校學生,校園能夠開辦相關興趣課程,組織一些海報宣傳和知識問答等活動,使學生們能夠更系統、更具體、更完整地了解室內空氣污染及其防治措施。
2、作為政府部門,個性是環保部門。認真執行國家有關規定、法規,引導建筑裝修廠家和銷售市場步入正軌,加強監督監測。真正控制污染源,讓消費者買到真正合格的裝飾裝修材料。
3、而作為消費者本身,提高保護室內空氣環境意識的同時,真正落實到位。如加強室內通風換氣、進行室內綠化等等,從而到達凈化空氣、美化環境的目的。室內空氣環境的好壞,直接影響到人們工作、學習和生活,與人體健康息息相關。關注健康,就別忘了美化環境;而美化環境,就要靠大家行動起來。
汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環境污染。這里的汽車尾氣主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等,他們對環境都有極大的危害。
一、汽車尾氣的主要成分及危害:
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物,主要是在局部缺氧或低溫條件下,由于烴不能完全燃燒而產生,混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時,燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體,對空氣的相對密度為0.9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后,會和血液里的紅血蛋白hb結合,形成碳氧血紅蛋白,導致攜氧能力下降,使人體出現反應,如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發生氣急、嘴唇發紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明,人對一氧化碳的承受能力相當高,一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發現,但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質量的1.5倍,對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為9.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統失調。對于氮氧化合物世界衛生組織環境健康評價組曾做出這樣的結論:二氧化氮濃度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0.19-0.32mg/m-3最長1小時,一個月不能出現多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發動機來說,約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%~25%來自曲軸箱的泄漏,其余的15%~20%來自燃料系統的蒸發。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺閾值是142.8mg,只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害,使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體,可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀,也可引起血液變化,紅血球減少,出現貧血,還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg,對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環芳烴,雖然含量很低,但由于多環芳烴含有多種致癌物質(如苯丙芘)而引起人們的關注。
hc和nox在大氣環境中受強烈太陽光紫外線照射后,產生一種復雜的光化學反應,生成一種新的污染物形成光化學煙霧,1952年12月倫敦發生的光化學煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000,45]歲以上的死亡最多,約為平時的3倍,1歲以下的約為平時的2倍。事件發生的一周中,因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
4、醛
醛是烴類燃燒不完全產生,主要由內燃機廢氣排放,汽車尾氣排放的醛類成分見表:
汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體,對眼睛有刺激性作用,也會刺激呼吸道,嗅覺閾值為0.06~1.2 mg,高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質,高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,對眼睛和呼吸道有強烈刺激,可引起支氣管細胞損害,嗅覺閾值為0.48~4.1 mg。
5、含鉛化合物
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的,一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間,四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程,還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統進入人體的鉛粒,顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;顆粒較小者,便沉積于肺的深部組織,它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度,會對人的心臟、肺等造成損害,使人貧血,行為呆傻,智力下降,注意力不集中,嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據進入身體的方式,可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內,成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。
含鉛汽油經燃燒后,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害,它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上,對催化劑產生“毒害”,明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命,是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來,通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數百萬噸,成為一種公認的全球性污染。
二、汽車尾氣污染的防治
歐盟的環保專家認為,要減少汽車污染對城市環境的危害,最有效的辦法是調整城市交
通政策,大幅減少私家車數量,優先發展公交,提倡自行車交通;同時,還應加速發展、普及環保型汽車,減少對石化燃料的依賴。
1、控制汽車的數量
在許多大中城市中,汽車的數量實際已經“超載”。政府可以用宏觀調控的方法提高汽車的價格,適當減少汽車的購買量,促進小型制造汽車的企業的轉產,把汽車的數量控制在生態平衡允許的范圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發展起來,向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵;公務員更要以身作則,盡量使用公共交通工具,少乘坐私家車,盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴格把關,提高汽油質量
到21世紀初,世界大多數城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準,嚴格把關,不能讓未達到標準的汽油流入市場。
3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術,對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車,并對燃氣汽車進行改造,解決其存在的發動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。
5、變廢為寶。
方案a:在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮,變成高溫高壓的氣體,燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來,轉化成發動機的動力,既節省了燃料,又減少了廢氣排放量。
方案b:汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置,將其轉化成工業原料硝酸和硫酸,雖然收集量可能不多,但積少成多,這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。
6、加強宣傳,提高人民環保意識
加強對環境保護重要性的宣傳,提高人民環保意識,讓群眾自覺使用公共交通工具,不購買尾氣排放量不達標的汽車,堅決不購買、制造含鉛、低質汽油。
最后我想說,知識只有通過運用才能更加靈活的掌握,我希望以后能在實踐中運用好知識,并學會創新與發展,從而取得一定的成就。
版權聲明:此文自動收集于網絡,若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益,您可通過郵箱與我們取得聯系,我們將及時進行處理。
本文地址:http://www.springy.cn/fanwendaquan/gongzuobaogao/857548.html