2024年舊機房改造施工方案 農網改造施工方案(精選5篇)

確定目標是置頂工作方案的重要環節。在公司計劃開展某項工作的時候，我們需要為領導提供多種工作方案。方案書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇方案呢？下面是小編幫大家整理的方案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

農網改造施工方案

依照《中華人民共和國合同法》及有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經雙方友好協商，就范縣農網改造施工范圍、質量、價格工期等，達成如下協議。

一、項目內容 1、10kv架空線路的拆除與安裝、400v架空線路的拆除與安裝、臺區變壓器安裝、220v低壓入戶線路及計量電表的安裝；（架空線路含電桿、橫擔、瓷瓶、輸電電線等所有電元器件）

2、專業工程承包，包工包料（不含主材）。

3、開竣工日期：按照業主規定日期內完成；

4、工程質量標準：符合國家質量合格標準。

二、本合同價款及付款方式

1、合同價款

三、甲方的工作

1、本合同簽訂后或工程開工前向乙方提供一份施工圖紙；

2、負責組織施工圖紙會審和設計、技術交底；

3、負責與當地政府、業務主管部門、地方關系的溝通與協調；

4、負責安裝材料的調配與領用，保證安裝材料及時到位；

6、負責工程竣工驗收。

四、乙方的工作

3、乙方負責現場已完未交工程的保護；

4、乙方在完成工程驗收后向甲方提交完成工作量統計等各種報表。

5、遵守甲方有關承包方的管理制度及監督、檢查。

6、乙方不得將工程轉包或再行分包，否則甲方有權終止合同，由此而造成的損失由乙方承擔。

7、乙方應遵守甲方各項規章制度及管理規定，對不符合甲方管理規定的行為或事件，甲方有權采取處罰措施。

8、乙方在施工前必須向甲方提供以下管理人員名單：項目負責人、質檢員、安全員、維護電工、材料員，以上人員在施工期間不可替換。

10在施工期間，負責現場原材料、半成品、設備的保護，因保護不當造成材料丟失和半成品及設備損壞，乙方承擔全部損失。

11、乙方應遵守工程建設安全生產有關管理規定，嚴格按安全標準組織施工，應對其在施工場地的工作人員進行安全教育，給所有進場的施工人員提供必須的合格的安全防護用品。并隨時接受行業安全檢查人員依法實施的監督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。

12、乙方應完善安全生產條件，編制安全生產制度，定期召開安全會議，定期對入場員工進行安全教育及安全技術交底，并遵守相關法律、法規及甲方的規章制度，乙方應當為其施工人員足額繳納人身意外保險。

五、施工要求與驗收

1、乙方嚴格按圖紙及現行有關規范（相關規范可用附件形式作為本合同的內容）施工。甲方發現施工存在質量問題應通知乙方，乙方應在48小時內無償進行返工和整改，乙方逾時不予返工和整改的，甲方有權委托第三方進行，返工和整改費用由乙方承擔。

2、由于乙方偷工減料、弄虛作假、野蠻施工等情況，一經發現或已造成質量事故，甲方有權單方終止合同。

4、本工程采用的技術規范、工程驗收標準及要求：以設計單位設計文件規定的技術規范和驗收標準為準。

7.9甲方供應材料設備,屬于大宗材料、設備運輸至施工場地,其卸車費用由甲方承擔；其他材料、設備甲方只運輸至現場料場或項目基地料場，乙方領用材料、運輸、裝卸車等費用由乙方承擔。材料場內倒運費用由乙方承擔。7.10乙方負責承包范圍內，施工至竣工前材料、半成品、成品、設備的保管、防盜、防損壞工作，在此期間如發生材料、設備損壞、丟失，因此造成的材料、設備損失及相應的工期延誤費用，全部由乙方承擔。甲方： 聯系人： 聯系電話：

乙方： 聯系人： 聯系電話：

路燈改造施工方案

太陽能光伏發電系統的基本原理相同，因而太陽能路燈的設計思路也可依據一般的太陽能發電系統，先確定光源的功率，每天的工作時間，保證幾個陰雨天然后計算蓄電池的容量和太陽電池組件的功率。但太陽能路燈又有其特殊性，需要確保系統工作的穩定與可靠，所以在設計時需要特別注意。

1、太陽電池組件

太陽電池組件的電壓會隨著溫度的升高而降低，由于高溫的影響，電池組件的電壓損失約2v，而充電過程控制器上的二極管壓降0.7v，所以選擇工作電壓為18v的組件。由于太陽能路燈的特殊性，太陽能電池板一般安裝在燈桿上，對于路燈桿而言，一般都是5米以上，重心較高，而且大部分太陽電池板都是懸掛式，為增強整套設備的抗風力，一般選擇多塊太陽電池板組成所需要的組件功率。

2、蓄電池（組）

在選擇蓄電池時，須要考慮放電率對蓄電池容量的影響，溫度對蓄電池容量的影響，放電深度對蓄電池容量的影響等幾個方面。所以一定要選用深循環的太陽能專用蓄電池。蓄電池在進行并聯連接時，需要考慮各單體電池間的不平衡影響，通常情況下并聯組數不宜超過4組。

3、控制器

控制器是整個路燈系統中充當管理者的關鍵部件，它的最大功能是對蓄電池進行全面的管理，好的控制器應當根據蓄電池的特性，設定各個關鍵參數點，比如蓄電池的過充點、過放點，恢復連接點及soc放電控制等。在選擇路燈控制器時，特別需要注意控制器恢復連接點參數，由于蓄電池有電壓自恢復特性，當蓄電池處于過放電狀態時，控制器切斷負載，隨后蓄電池電壓恢復，如果些時控制器各參數點設置不當，則可能出現燈具閃爍不定，縮短蓄電池和光源的壽命。

4、光源的.選擇

光源的選型對于太陽能路燈來說是最關鍵的一步，目前針對太陽能路燈專用的光源較少，為減少有限能量的損失，光源盡量選直流光源。目前常見的光源有直流節能燈、高頻無極燈、低壓鈉燈和led光源。led作為半導體光源，其發展勢頭強勁，是太陽能路燈最為理想的光源，led路燈光源是一款多功能、環保節能型路燈光源，適合在各種場合的照明使用。led路燈驅動器是專門針對led路燈系統所研發的產品，用于提供led燈具穩定的電源。

運用先進的電子電力技術，設計了高效率增強以及超節能脈波寬度調變（pwm）兩種輸出模式，配合時間控制，可以在需要的時候（上半夜天黑人多車多的時候）以高效率增強模式點亮led燈具，提供良好的照明，而其它時間段（后半夜人車稀少的時候）則以超節能模式輸出，節約蓄電池的電力的消耗。另外，國內大部分太陽能路燈項目照明亮度需滿足城市道路照明標準。

路燈改造施工方案

甲方：

乙方：

根據《中華人民共和國合同法》，本著平等互利的原則，就由乙方向甲方提供（項目名稱：開封縣led路燈改造）項目服務一事，經過雙方友好協商，特訂立本路燈改造合同（以下簡稱“合同”）。

一、項目的名稱、內容和目的

1、項目名稱：**縣路燈改造；

2、工程造價：

3、項目內容：led路燈共4870盞，100瓦—150瓦；

4、項目目的：通過項目的實施，達到降低能耗，降低成本。

二、合同期限

1、合同期限為8年，即年月至年月；

2、乙方負責設備的采購、安裝及調試。設備的安裝調試期為天；

3、節能效益分享的起始日為甲方出具試運行正常的項目驗收證明文件的次日起，效益分享期為年。

三、效益分享的比例、付款方式

1、項目的年節能效益約為人民幣元（依據該區供電部門出具證明或根據實際測算）；

2、前三年即年月至年月的節省電費全部歸乙方；

4、合同期內若電費單價有浮動（以供電部門規定為準），則每年節省電費也相應變動；

5、甲方按年將節省電費支付給乙方，支付日期為第二年的5月份。

四、項目驗收

本項目路燈改造安裝完畢后3天內，由甲方按改造方案檢查安裝情況；安裝檢查合格后，試運行試運行期間可對設備進行調試。試運行結束后無異常發生，則甲方應簽署試運行正常的項目驗收證明文件。

五、甲、乙雙方責任

（一）甲方的責任：

1、對乙方提交的設計、施工方案應在七日之內予以書面核準；

2、為乙方實施和管理本合同項下的項目提供必要的協助；

3、及時提供確認安裝完成和試運行正常的驗收文件；

4、在本合同有限期內，為乙方維護、檢測、修理項目設施提供便利；

（二）乙方的責任：

1、乙方應按期完成采購、安裝與調試等后續工作。驗收合格后，將項目移交甲方運行；

3、承擔項目移交甲方運行前的一切風險損失，但不包括由甲方造成的損失；

4、設備所有權移交甲方時，乙方應將與該項目有關的全部資料交給甲方；

5、每月定期派人檢查項目的運行情況并向甲方提供檢測報告一份；

6、項目下的路燈發生故障、損失、丟失，乙方收到甲方通知后24小時內及時更換；

7、在本合同有效期滿之后，與項目有關的.路燈資產及技術資料的所有權屬于甲方。

8、未經甲方書面同意，乙方不得自行或委托他人拆除本項目路燈改造設備或者進行實質性改動。

六、安全施工

6、施工中若發生人身和財產等安全事故的，乙方必須立即通知甲方，事故嚴重的需上報政府有關部門。

七、合同的解除

3、如因本合同項目違反國家有關法律法規，造成項目中斷和停止時，則甲方有權解除合同，甲乙雙方各自承擔自己因此而造成的損失。

八、違約責任

1、路燈改造設備安裝完畢7日后仍不能正常運行，則乙方應向甲方支付違約金；

2、乙方應遵守本合同第六條管安全施工的約定，否則承擔因此產生的一切損失，并向甲方支付元違約金。

3、乙方應遵守本合同第五條第二款約定，否則應向甲方支付元違約金；

九、爭議的解決

凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，雙方應協商解決，協商不成，向鄭州市人民法院提起訴訟。

十、其它

本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。合同文本一式六份，具有同等法律效力，

雙方各執三份。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：授權代表簽字：授權代表簽字：通訊地址：通訊地址：電話：電話：傳真：傳真：開戶行：開戶行：賬號：賬號：

路燈改造施工方案

對施工現場進行認真堪察，合理選定材料擺放區、制作區、工具存放區及廢料堆放區，有條件的應設立材料倉庫，便于管理。制定現場作業順序，不阻障其它工程的施工現場，根據可施工程度合理安排施工人員進場、材料進場及工具進場。組織人力搞好現場的文明環境，臨時用電架接燈光準備，施工人員進場前作適當的安全培訓，技術培訓，規章制度頒布，甲方要求傳達等，使進場秩序良好。

主體階段

按工程進度計劃，由項目經理部組織計劃施工。整個工程大體分為電纜管暗埋、路燈基礎澆筑、電纜穿管敷設、路燈安裝、控制柜安裝、通電調試。各階段的施工存在重疊作業，施工應合理安排，相互提供最寬的工作面，并做好半成品或成品的保護工作，加強工作中的自檢工作，對發現的不合格項目應及時組織人力處理，決不讓不合格產品流入下道工序。

試驗階段

達到滿足業主要求，功能達到設計效果，外觀達到優良水平。

竣工驗收

一次通過相關部門驗收。

路燈改造施工方案

一．目前主要路段路等使用情況。

根據業主介紹，對比此路段的狀況,其電器均使用傳統的單功率電感鎮流器。其自身損耗大，溫升高等缺點，特別在夜里用電處于低谷期時，電網電壓相應升高，普遍會達到230v以上，一般來說電壓上升5%，傳統鎮流器的總功率會增加10%。這樣會引起鎮流器自身損耗增大，嚴重發熱，絕緣性能減弱。浪費了大量的電能，又縮短了光源及鎮流器的使用壽命。

二．路燈節能的必要性

伴隨著國家經濟發展的進一步發展深入和城市化進程的加快，能源需求和消耗愈發巨大。若遇到災害性氣候能源供應則更為緊張，節能已經成為社會各行各業的共識和經濟社會發展的戰略目標之一。這也對道路照明提出了更高的要求，建設部更是在《“十二五”城市綠色照明工程規劃綱要》中明確規定到20xx年底城市照明要累計節電20%的節能目標。路燈節能改造后可節約大量的電能及人力，又能達到節約財政支出的多重效果。

三．試做以下對比計算

a.寺馬線南段現使用傳統單功率鎮流器的250w高壓鈉燈160桿，雙燈頭計320盞，電費按0.928元/度進行計算，傳統電感鎮流器自身損耗按20%計算。

b.寧波艾克斯體節能型變功率鎮流器ng250w/150wze2，其電感鎮流器自身損耗按12%進行計算，250/150w變功率鎮流器320套。每晚以亮燈11小時計算，在車流量及人流量大時250w功率工作.下半夜到車流人流稀少時降低功率至150w工作進行計算。

c．傳統電感鎮流器和我公司變功率鎮流器電費支出比較。

四．分析說明：

如果該路段路燈照明系統改造，用我公司變功率鎮流器系統需投入83200元投資回收期約為9個月，改造后其光源壽命增長1/3維修工作量也隨之減少。

寧波艾克斯體電器有限公司是我國高強氣體放電燈變功率鎮流器行業標準制定參與企業之一，對該系統有專利技術支持，本產品設計壽命為二十年，質保兩年，售后服務完善，在十二五新時期竭誠為匡堰鎮新農村建設獻力量。