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各位領導、同志們:
大家好,
在20xx年度工作中,本人依靠基地中心的正確領導,依靠車隊員工的密切配合,一年來,認真學習業務理論知識,以高度的責任心和使命感,與車隊駕駛員一道開拓創新、扎實工作?,F將全年的工作學習情況作簡要述職。
一、學習
作為一名支部書記,我始終把政治理論學習放在首位,認真學習黨的基本知識。我堅定不移地貫徹執行黨的路線、方針、政策,用理論知識武裝自己的頭腦、指導實踐,我把政治上的追求與現實中的工作結合起來,依靠學習來不斷提升自己,依靠潛心思考來完善自我,以實踐為檢驗的標準,在學習中實踐,在實踐中完善,不斷提高自身的思想政治素養,使自己在工作中煥發出高度的積極性、創造性和責任感,腳踏實地,勤懇工作。
二、工作
在工作中,作為車隊隊長,本人緊緊圍繞xx基地服務中心的工作部署,立足“安全行車、優質服務、團結合作”的工作重點,根據車隊工作實際,對車隊進一步優化規范管理,促使車隊安全管理工作進一步規范化、制度化、精細化。
我叫xxx,現任副隊長一職,負責井下巷道施工的監督和指導工作,在礦、科領導的關懷與幫助下,我時刻牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,嚴格要求自己,遵紀守法,勤勤懇懇,認真做好自己的本職工作、扎扎實實、一步一個臺階。通過近幾個月的努力和拼搏,雖然取得了一定成績,但也有很多不足之處,下面將本人幾個月的業務思想和如下:
1、認真學習煤礦相關的規程措施。參加工作以來,我始終不忘“活到老、學到老”的精神,學習和掌握掘進工作面的作業規程。加強學習《煤礦安全規程》,以《煤礦安全規程》作為安全生產的準繩、衡量標準,努力為今后工作的開展提供可靠的依據。
2、利用科學發展觀的觀點和方法解決在掘進技術、管理、工作中的問題和難題,樹立勇于克服困難的勇氣。遇事多考慮、多交流的工作思路,求真務實、艱苦奮斗、開展批評和自我批評。
3、加強業務知識學習,提高自己業務水平,認真落實、礦下發的各項管理規定,嚴格自覺遵守礦各項管理。以煤礦“安全第一、預防為主、綜合治理”的重要思想為指針,認真貫徹落實學習《煤礦安全規程》,通過學習使自己提高了認識,明確了以后工作思路和奮斗目標。堅定了信心,激發了我干好本職工作的積極性,樹立了“安全第一,預防為主”的思想。
我時刻遵守各項規章制度,認真完成領導安排的每一項工作,無論大小,均認真按質按量完成。
積極參加礦每月三次的質量標準化驗收工作。配合區隊抓好巷道工程質量管理,安全技術管理,圓滿完成領導安排的各項任務,達到“安全事故為零”的安全生產目標。
三、提高科技創新意識,努力提高自身技術研究水平牢牢把握“科學技術就是第一生產力”的真理,通過現場實踐經驗的積累及專業理論知識的更新,不斷提高參與科學技術研究的能力,為我礦在掘進質量標準化達標作出自己應有的貢獻。
工作中還存在很多缺點、與領導要求不夠嚴格,理論技術知識業務水平還比較低,對新的技術不能及時掌握,在今后的'理論技術知識業務水平上有待進一步提高。
今后我要勤奮學習、努力工作、認真學習新技術。到隊幾個月時間里,雖然在各個方面都取得了一定進步,但我深知這遠遠不夠,今后的路還很長,還可能遇到各種各樣的困難,不過我相信在領導的正確引導和同事的支持幫助下,一切難題都會迎刃而解。當然,我也誠懇的希望領導和同事能夠對我做的不足的地方提出批評。我要不斷的學習新的技術,創新工作新思路,提高自身能力。我的不足之處望領導給予指正。
在今后進一步努力干好自己的本職工作。一定要認真克服缺點,發揚成績,不斷學習新知識,研究新問題,積極推廣應用新技術,新工藝、完善技術新水平。將學到的知識最大限度地運用到工作中去。
最后我誠心的懇請各位領導能給我提出寶貴意見、今后在工作中大膽創新、努力拼搏。
述職人:_x尊敬的各位領導,各位同事:
大家好!一年來,我在公司黨委和總務處的正確領導下,在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下,完成了各項工作任務,并取得了一定的成績?,F將自己的工作情況匯報如下:
一、建章立制狠抓落實不斷規范用車
我公司機關現有車輛12部,駕駛員11人,承擔著整個機關80多人的行政、業務用車任務。為了管好用好現有車輛,更好的服務于我公司的各項業務發展,我在總務處處長的領導下,先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規章制度;嚴格做好各項用車情況登記、管理;建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等,隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養、維修、更新、安全管理等均有章可循,確保了車輛的日常、急時和特事所需,車輛管理水平得到進一步提高。
二、安全管理常抓不懈確保安全行車
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道路交通安全有關的法律、法規,在思想上牢固樹立法治觀念,在行動上嚴格遵守交通法規,為行車安全提供了思想保障。二是開展系統的安全教育。我通過組織季節性、日常性和節日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動,提高和強化了全體駕駛員人員安全意識,防止了事故發生。三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育,四是開展適時教育。遇到季節變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。五是加強車輛檢測,確保車輛技術狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作,對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、傳動,消防器材等技術性能進行定期全面檢查,嚴格把關,發現問題立即處理,及時修復,確保運行車輛完好率達到100%,杜絕了因機械原因而發生交通事故。由于將安全關口前移,防止了各類交通事故的發生,實現了年均出車5400臺次,20__年安全行車50萬公里無事故。
三、合理調度急緩兼顧做到科學管車
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全統計出車接送火車300臺次,接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調度車輛,確保車輛及時到位,為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。
四、精打細算用心維護節能經濟養車
在車輛日常管理工作中,我精打細算,不斷提高車輛維護維修水平,降低燃油消耗,節約費用開支,取得了良好的效果。一是加強車輛檢測,提高維修質量,確保車輛技術狀況完好。加強車輛保養,確保車輛技術狀況良好,降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統進行清潔、保養,保證車況良好并處在的經濟狀態,二是教育駕駛員養成良好的駕駛習慣,消除一些高耗油的駕駛動作,降低了車輛油耗。三是定點維修保養。在我與總務處的領導認真篩選了定點修理廠,制定了切實可行的公用車輛維修、保養程序,規范了車輛維修管理,降低了運行成本,減少支出。
五、熱心周到超前服務為全公司工作提供保障
我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車,為領導和各部門提供優良服務。一是保持良好的車容車貌。一年來我帶領車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室,隨時隨地保持車內外衛生潔凈,為全體員工創造一個舒心乘車環境。二是正點守時,無論領導還是員工用車,均做到提前到位。長途用車,提前準備,保證路途順暢;市內用車,做到人不離車,隨走隨確保各項工作的順利開展。
各位領導,同事們:一年來,在公司黨委和總務處的領導下,使自己在履行職責方面做了一些工作,但,離領導的要求和同事們的希望還有很大差距,特別是對全公司業務用車需求把握不夠,在工作安排上缺乏創新精神,處理和解決問題的能力不強等。在今后的工作中,我要進一步加強學習,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質,發揚成績,完善不足,積極扎實工作,為我公司各項事業發展做出更大貢獻。
20_年月日
根據上級部門考核要求,現將我一年來履行職務和執行廉潔自律的情況匯報如下。
20xx年我在上級領導的'關懷和幫助下,在車隊全體職工的大力支持和努力下,在認真做好政治理論學習和業務學習的基礎上,忠實地履行了自己的職責,較好地完成了全年的各項工作任務。
(一)加強政策理論學習,不斷充實和提高理論知識和業務水平。
學習是固本之策,能力之源。只有通過學習,才能進一步提高政治理論素養。為此,我堅持學習和領會黨的科學發展觀,開闊了視野,提高了認識,為繼續發揚奮斗精神,立足崗位做奉獻奠定了良好的理論基礎。在此基礎上,我還積極參加車隊組織的學習和讀書活動,有效落實了車隊的工作要求,進一步開拓了創新工作思路,增長了綜合辦公水平,為科學管理和創建和諧車隊提供了強有力的支持。
(二)加強基礎安全管理,狠抓事故預防不松懈。
在安全管理工作中,我認真貫徹和落實安全管理方針和要求,始終把一切事故皆可預防,一切事故皆可避免的安全預防理念,作為安全管理的主要指導思想。同時我堅持把安全第一的思想放在工作首位,認認真真抓好職工日常安全教育,扎實做好日常監督、檢查、治理。還根據天氣、道路、環境變化,不斷更新安全管理思路,時刻樹立危險防范和警鐘長鳴意識,及時發現和糾正各類事故隱患,努力降低隱患發生概率,提高風險防范能力、徹底消除事故苗頭。
20xx年1—10月份,我在某露天礦運輸隊擔任副隊長,11月中旬又調來工務隊擔任副書記,副隊長,工會主席。首先感謝各位領導在學習,工作,生活中給予我的關懷、培養和信任。在礦領導的正確領導下,我認真學習“三個代表”重要思想,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,認真履行自己的職責。我始終堅持以人為本,并且立足本崗、扎實工作,對同事以誠相待,對工作從不挑揀、任勞任怨,堅持黨的基本原則,努力提高自己的業務水平,協調各方面的工作,出色的完成礦里下達的各項任務。我主要匯報一下一年來在運輸隊的工作。
加強思想品德修養,樹立良好的職業品質、嚴謹的工作作風,嚴守工作紀律,努力提高工作效率和工作質量;熱愛本職工作,愛崗敬業,廉潔奉公,恪盡職守。
(一)、顧全大局,端正態度,積極的完成公司安排的各項任務。
(二)增強服務。
(三)加強管理。制度建設,完善各項規章制度。
(四)增強監督職能。加強制度執行的監督,加強對計劃的執行的監督,加強安全的監督。
加強自身學習,明確崗位職責,不斷提高卡車司機人員的素質。堅持參加公司組織的學習,積極向同行和同事學習,加強自己的業務水平和管理能力,努力把自己鍛煉成為一名業務熟練的管理者。
我主要做了以下工作:我始終以科學發展觀為新的理念,始終堅持黨的安全生產方針,牢固樹立以人為本、安全第一、生命至上、安全管理理念,我嚴格履行副隊長的崗位職責,在上級領導的正確領導下發奮工作。我隊特點是人員多,而且大多是倒班作業,一個運行班組作業人員人員就有60多人,而且大部分是新司機,操作技能差,經驗不足,尤其是個別司機安全意識淡薄,只重產量,忽視安全。
今年坑下各個平盤沒有形成,作業范圍小,車流密度大,大部分是坡道和拐彎,運距較長,單人單機操作設備,勞動強度相對較大、易疲勞,危險系數較高,再加上我們的設備存在很多缺陷和意想不到的故障,因此,發生事故的幾率就相對較高。我們雖然面對這么多的困難,但是沒有被嚇倒,為了能順利完成今年我礦下達的各項生產任務,我們在年初就組織隊里各級管理人員召開會議,積極想辦法,同時廣泛聽取廣大職工的意見,集思廣益、群策群力定措施,拿方案,采取切實可行的辦法。我隊安全形勢喜人。提前完成礦下達的各項生產經營任務指標,并且為明年的大規模生產奠定了堅實的基礎。
以上述職,敬請領導、同志們批評指正。
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