<menuitem id="an1j4"></menuitem> 情況報告是對某個特定情況或事件進行詳細描述和分析的一種正式報告形式。以下是一些典型的情況報告案例，它們涵蓋了不同領域的情況，供大家參考和學習。
本次試卷從字、詞、句、段、閱讀、習作各個方面對學生的知識、能力、習慣進行了全面而細致的檢測，知識覆蓋面廣，題型多樣，內容豐富，既注意了基礎知識的鞏固，又注意了靈活運用，基本覆蓋了前半段課文的重點知識。
本次試卷體現了新課標的三維目標：
(1)知識與技能方面。主要體現在基礎知識上，如有拼音、字詞、字音、形近字、反義詞、諺語、排列成句、排列成段及課文里的語文知識等的檢測。
(2)過程與方法。本次二年級測評以閱讀為專項對學生進行了測評，內容涵蓋了概括、句子理解等。
(3)情感態度與價值觀。寫作一題通過觀察圖，寫一段話?？傊?，這張試卷是能夠較為全面的檢查學生學習情況及教師教學的實際情況的一份優秀試卷。
本次參考39人，平均分71.5分，及格率81.2%，優秀率3%，低分率5%。
(一)字詞。
1、讀拼音，寫詞語，相信你能寫得漂亮。此題是出現錯誤較多，一部分學生對生字詞的掌握不夠扎實。
2、選擇正確的讀音。學生掌握較好，“釘著”的“釘”的讀音有大部分學生讀錯。
5、寫反義詞?！皩挕薄百F”二字有部分學生掌握不好。
3、4、6、7題形近字組詞，音同字的運用，詞語搭配，選詞填空。學生完成較好。
(二)句子。
8題把下面諺語補充完整。學生完成得不夠好。學生錯別字較多。
9、10、11題把下列各組詞語排列成句子寫下來，句子排列成句，和按課文內容填空對于學生來說有一定的難度，很多學生不會上下文連起來理解，答案是五花八門;還有的學生是都課文不熟，需要反復的背誦課文;還有一部分學生的拼音不過關，用拼音代替的大部分都是錯的?？梢娫谄綍r的學習中，老師只注重了學生字詞的`訓練，而對課文的理解還不到位，學生的理解和概括能力有待進一步提高。
(三)段落。
閱讀學生完成得不夠好。主要是學生不理解詞語和句子的含義。
學生對助人為樂的主題都比較熟悉，大部分學生能夠根據要求寫出短文。但大部分學生內容平淡，語言羅嗦。標點符號運用不當，錯別字層出不窮，這都表明學生在平時的積累時，沒有注意書寫。
在發現問題和基本分析的基礎上，我對下一步語文教學初步提出以下幾個建議：
1、加強字詞的積累。
2、課內閱讀效率要逐步提升。
閱讀教學一定要緊緊抓住單元訓練重點，引導學生感受、理解、欣賞、評價培養學生的獨立閱讀能力。要提倡整體感悟，抓住重點語句，細細地讀，體會字里行間豐富的內涵。
3、課外閱讀要攻克難關。
克服困難讓學生做到“少做題，多讀書，讀好書，讀整本的書?！币源藖盱柟陶n內學到的閱讀方法，為學生口語表達和書面表達提供載體。
4、練筆要廣開渠道。
一是要加強讀寫結合。要創設各種各樣的語言訓練的機會，讓學生進行口頭語言和書面語言的訓練。二是要加大課后練筆。如寫周記、摘抄優美語句……通過各種途徑，使學生養成勤動筆的習慣，增加生活體驗，豐富語言儲備，提高寫作能力。
科目三考試滿分100分，只要考到80分就算及格。每項考核內容都有對應的分數，操作不達標即扣掉分數。然而一旦違反下列指示，將被直接取消考試資格，下面是本站小編整理的一些關于科目三考試不合格的情況的相關資料，供你參考。
1.不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔的;。
2.遮擋、關閉車內音視頻監控設備的;。
4.不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件的;。
5.起步時車輛后溜距離大于750px的;。
6.駕駛汽車雙手同時離開轉向盤的;。
7.使用擋位與車速長時間不匹配，造成車輛發動機轉速過高或過低的;。
8.車輛在行駛中低頭看擋或連續兩次掛擋不進的;。
9.行駛中空擋滑行的;。
10.不按交通信號燈、標志、標線或者民警指揮信號行駛的;。
11.不按規定速度行駛的;。
12.車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線的;。
13.長時間騎軋車道分界線行駛的;。
14.對可能出現危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施的;。
15.因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況的;。
16.行駛中不能保持安全距離和安全車速的;。
17.行駛中身體任何部位伸出車外的;。
18.制動、加速踏板使用錯誤的。
1、啟動發動機前，不調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表扣5分。
2、啟動發動機時，變速器操縱桿未置于空擋(或者p擋)扣10分。
3、發動機啟動后，不及時松開啟動開關扣10分。
4、制動氣壓不足起步(大車)不及格。
5、車門未關閉起步不及格。
6、起步前不使用轉向燈扣20分。
7、起步前，開轉向燈少于3秒即轉向扣10分。
7、起步前，未通過后視鏡并向左方側頭，觀察左、后方交通情況不及格。
8、起步掛錯檔，不能及時糾正扣10分。
9、不松駐車制動器起步扣10分。
10、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭扣10分。
11、起步時車輛發生闖動扣10分。
起步13、起步時車輛后溜，但后溜距離小于30厘米扣20分。
起步14、起步時車輛后溜距離大于30厘米不及格。
采用gps定位系統，實現了全過程的電子監控和定位測評，減少了人為因素的.評判，目前屬于成都地區唯一的全電子監考系統。
蒲塘路，北至大塘南至大興，為雙向兩車道道路。
一號線路：考場出門右轉至大興掉頭返回考場，單邊3km，紅綠燈有三處，車流量較少。
二號線路：考場出門左轉至大塘返回考場門口，單邊3km，紅綠燈有三處，人車流量較多。
注意，一號線和二號線是隨機抽取。
1、上車準備
2、模擬夜間燈光考試
3、起步
4、變更車道
5、通過學校區域
6、通過公共汽車站
7、通過路口
8、加減檔操作
9、轉彎(左轉彎或右轉彎)
10、掉頭
11、靠邊停車
1、開始考試后，按照語音指令進行操作，聽到語音播報“前方路口請直行”、“通過公共汽車站”、“通過學校區域”、“請減速讓行”時必須踩剎車一次。
2、從開始考試到考試結束，期間需要自己完成至少一次變更車道，因為考試系統不會提示更車道的考項。
3、從開始考試到考試結束，期間需要自己完成至少一次使用四擋的機會，在使用四擋時車速保持在35km/h就可以了，四擋使用時間2秒以上就可以，盡量選擇車和人較少的路段在去加四擋。
4、考試時遇到人行道或減速帶時必須踩剎車，即使語音沒有播報也需要踩剎車一次。
5、前方遇到障礙時無法安全通行的一定要停車觀察或停車等待。
6、通過障礙或超越非機動車及行人時，一定要保持有效的安全距離并減速通過，一般需要一米以上。
科目二考試給學員們帶來了更多“障礙”，那么就應該在平時的練習中提高警惕，從而更好地應對考試。下面是本站小編整理的一些關于科目二考試不及格的情況的相關資料，供你參考。
未系安全帶——不及格。
未關好車門——不及格。
項目與項目間歇期熄火一次——扣10分。
不按規定路線順序行駛——不及格。
沒有完全倒入庫內——不及格。
車身出線——不及格。
沒有定點停車——不及格。
車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線——不及格。
起步未開左轉向燈——扣10分。
車輛行駛中壓道路邊緣實線——不及格。
起步時間超30秒——不及格。
任一車輪壓道路邊緣線——不及格。
中途停車——不及格。
車輛入庫停止后車身出現——不及格。
未停車于庫內——不及格。
起步未開左轉向燈——扣10分。
中途停車——不及格。
總分：1400分。
平均成績：83分。
及格人數：12人及格率：85.7%。
優秀人數：10人優秀率：71.4%。
從卷面看，大致可以分為兩大類，第一類是基礎知識，通過口算、填空、判斷、選擇、動手畫等完成。第二類是綜合應用，主要是考應用實踐題。無論是試題的類型，還是試題的表達方式，都面面俱到、獨具匠心，試題深入淺出。包括看圖列式——一圖四式和根據圖寫算式等。本次試卷共有五大題題。各種題型都注重了基礎知識的訓練，整個試卷體現“數學即生活”的理念，讓學生用學到的數學知識，去解決生活中的各種數學問題。
對于此次的測試做了一下的分析：
從學生做題情況來看，成績不夠理想。第一題，“看誰算得對”，主要考查學生口算、寫數的能力。這一題學生都數的對、寫的正確，這和平時勤加練習分不開。但是有學生卻幾乎全錯，還有幾個同學粗心大意會把“+”看成“-”造成了不必要的扣分?？v觀整個做題情況，大多數學生計算能力較強，能熟練掌握計算技巧。對于基礎知識的掌握也較牢固。
第二題，“想一想填一填”共分為四個小題。第1小題“填一填”考察學生幾和第幾的區別還有從左數與從右數的區別。這小題大多數學生輕松拿下就是左右還不清楚的孩子失分了。第2小題“找規律填數”期中一道稍難題難道了不少的學生，它不是按順序的而是兩個兩個的減少。不少學生沒有打破常規思想一個一個加或一個一個減，以后在這方面就要引起注意了千萬不要局限、束縛學生的思維。第3.4小題是在圓圈里填“、、=、+、-”使式子成立學生做得還比較好的。
第三題，畫一畫。這題共有4個小題，學生基本都答出來，個別學生不會做的也有。這題通過讓學生動手畫做題目。這題主要考查學生的比多少，比高矮的掌握。其中包括了：比多少、判斷多少、高矮。這題學生答的相當滿意，看來掌握的還不錯。
第四題，“數一數填一填”有區別與第二題，第二題是數字而這一題卻是結合圖形的認識。這里有：圓柱、圓、球、正方體、長方體。這一題考察學生對基本圖形的認識和一些基本知識的運用。由于這一題當中的正方體有點像長方體了，所以出現了學生視覺的誤差，從而出現了兩種答案。
第五題，“看圖列式”一共五個小題。1.2、3.4小題看圖列式，有“一圖四式”有根據圖意寫算式的。第5小題是最能發揮學生獨特體驗和考驗學生發散思維的考題。這道題目出的是操場上課間的一幕，有人在跳繩，有人在跳高，有人在踢足球，然后學生根據圖寫算式。有幾個好學生就是在這里出錯了，其他出錯的同學也不少。對于像這樣存在一定難度的問題，反映出學生獨立分析問題、靈活解決問題的能力較差、這與平時訓練少也有一定的關系。學生還不會轉換思維，其實這跟一年級學生的智力發展有極大的關系。所以在以后的教學當中就必須多加引導、發展他們的思維。
1、立足于教材，扎根于生活。教材是我們的教學之本，在教學中，我們既要以教材為本，扎扎實實地滲透教材的重點、難點，不忽視有些自己以為無關緊要的知識；又要在教材的基礎上，緊密聯系生活，讓學生多了解生活中的數學，用數學解決生活的問題。
2、教學中要重在凸現學生的學習過程，培養學生的分析能力。在平時的教學中，作為教師應盡可能地為學生提供學習材料，創造自主學習的機會。
3、多做多練，切實培養和提高學生的計算能力。要學生說題目的算理，也許不一定會錯，但有時他們是憑自己的直覺做題，不講道理，不想原因。這點可以從試卷上很清晰地反映出來。學生排除計算干擾的本領。
4、關注生活，培養實踐能力加強教學內容和學生生活的聯系，讓數學從生活中來，到生活中去是數學課程改革的重要內容。多做一些與生活有關聯的題目，把學生的學習真正引向生活、引向社會，從而有效地培養學生解決問題的能力。
5、關注過程，引導探究創新。數學教學不僅要使學生獲得基礎知識和基本技能，而且要著力引導學生進行自主探索，培養自覺發現新知、發現規律的能力。這樣既能使學生對知識有深層次的理解，又能讓學生在探索的過程中學會探索的科學方法。讓學生的.學習不僅知其然，還知其所以然。
此次期末考試各年級的主科命題基本符合中學生的學習特點和教學實際情況，各項指標與平時考試情況非常接近，具有實踐性，針對性，科學性。但小科中的生物、地理的優生數較少，有的幾乎為零。希望以后命題結合教學實踐，結合課本，結合學生。
基本情況。
本次考試的試卷由市教研室統一命題，縱觀整個試卷，本期末測查試卷是一份精心設計有價值的試卷，內容覆蓋面廣，重點突出，有一定的代表性，試卷題量適中，難易適度，有一定的層次性，分值分配合理，既注重對基礎知識的考察，又注重對學生能力的培養、歸納，能較全面的檢查學生對本學期所學基礎知識的掌握情況。
一、試題難易程度就廣大老師反映，難易程度適中，適合學生學習標準，對學生思維創新有一定的好處，對每個階段程度的學生都有進一步的提高和發揮，通過測試，學生有了努力學習的興趣，不偏不離，沒有高難度和怪題，知識面廣，對知識點，重難點的度也把握的較好。
二、題量適中，整個反映較好，學生學習好的吃飽，中等的也正好，即是學習程度差一點的也能及時把握，考出自己的水平。
三、考查范圍，從三個階段看，比較全面，適中，抓住重點，使老師教有所悟，學有所思。
四、特別提的是，試卷不僅答題卡有了進一步的改革，使教師閱卷省力、省時、方便、快捷。更加簡明了，不模糊，但利用代碼問題，還需進一步提高。
改進命題建議：在試題的難易度方面略降低一些。
試卷結構。
全卷滿分120分，考試時間120分鐘。分四個部分：第一部分考查語文基礎知識積累和運用；第二部分考查課外現代文閱讀；第三部分考查古詩文閱讀；第四部分考查作文。
命題特點。
本學期八年級期末考試的語文試題遵照《語文教學大綱》的要求，從培養學生的“語文素養”入手，選材的視野較開闊，角度新穎，突出了語文的實踐性、時代性、綜合性和人文性，全方位考查了學生的語文綜合能力；在繼續體現對漢語的應用性考查、突出語言規范性要求的同時，進一步弘揚中華優秀傳統文化、體現了時代精神，突出了能力考查，注重分析探究，符合語文新課程理念；在題目的設計上也具有靈活性、開放性，符合學生的實際；此外，在總體把握上，適當地控制難度，并且注意把更多空間留給主觀試題。整套試卷設計嚴謹，整體性強。
語言基礎知識積累與運用命題指向與要求--強調積累、立足文本、融會貫通。
考查學生基礎知識的目的是著眼基礎教育的發展，進一步關注課改背景下學生發展的實際狀況，能夠全面準確地反映本學年學生語文學科方面的水平和能力。從最大限度地服務于每一個學生的角度出發，努力體現客觀、公正的原則；力求體現考試的導向功能，促進初中語文課堂教學水平進一步提高。
古詩文閱讀。
命題指向與要求--立足教材、命題規范、拓展空間。
作文分析。
近來常見報刊披露當前中學生作文“言之無物、生搬硬套，胡編亂造、牽強附會”，其作品“或情感蒼白，或無病呻吟，或矯揉造作，或勉為其難，缺乏情感體驗的素材，脫離生活的內容……”對上述現象的歸因分析，有的認為學生是被“奉命作文”所害，有的認為是學生“未能從自己生活實際和生活體驗出發”，也有的認為是缺少一種“積極的評價導向”。
所以，本次命題，源于教材而又不拘泥于教材，扎根于現實生活而又高于現實生活，貼近人的心理而又尋求人與物融合交匯。寫作，尤其是中學生的寫作，需要教師給與正確的引導，啟迪，也需要從“言之有物，言之有情，關注生活細節”等角度加以評價，加以指點，傳授謀篇布局的基本方法，訓練遣詞造句的基本功夫。
作文的對策。
從觀察和捕捉生活細節入手，引導學生對周圍的自然景物細細觀察，與之產生心靈對話，即可陶冶情操，又可祛除人們內心浮躁情緒，消除人的多種欲望，凈化人的心靈。
把讀與寫結合起來組織有效課堂教學，以讀導寫，以寫促讀。加強從教材文本中去挖掘寫作片段訓練題材和命題、話題編制，有的放矢的組織專題性作文過關練習，重在啟發學生思維，找到物與人事活動連接的點，使聯想和想象思維能準確的表達作者內心情感，豐富學生內心心理。
將寫作訓練與生活觀察緊密結合，按觀察--寫作--觀察--修改提高的程序螺旋式上升。
試題的特點：
強調能力，注重對數學思維過程、方法的考查試卷中不僅考查學生對數學基礎知識的掌握情況，而且也考查了學生以這些知識為載體，在綜合運用這些知識的過程中所反映出來的基本的數學能力，初中階段數學能力主要是指運算能力、思維能力和空間想象能力，以及運用所學知識分析、解決問題的能力等。
注重靈活運用知識和探求能力的考試卷積極創設探索思維，重視開放性、探索性試題的設計，考查學生靈活運用知識與方法的能力；具有開放性、探索性，有利于考查不同層次的學生分析、探求、解決問題的能力。
重視閱讀理解、獲取信息和數據處理能力的考從文字、圖象、數據中獲取信息和處理信息的能力是新課程特別強調的。較好地實現了對這方面能力的考查，強調了培養學生在現代社會中獲取和處理信息能力的要求。
試題在設計上注意了保持一定的梯度，不是在最后一題難度加大，而是注意了難度分散的命題思想，使每個學生在每道題中都能感到張弛有度。
對今后教學的建議研讀新課程標準，以新課程理念指導教學工作。
面向全體，夯實基正確理解新課標下“雙基”的含義，數學教學中應重視基本概念、基本圖形、基本思想方法的教學和基本運算及分析問題、解決問題、運用等能力的培養。面向全體學生，做到用課本教，而不是教課本，以課本的例題、習題為素材，結合本校的實際情況，舉一反三地加以推敲、延伸和適當變形，以期達到初中生“人人掌握必須的數學”，同時要特別關心數學學習困難的學生，通過學習興趣培養學習方法指導，使他們達到學習的基本要求，充分體現教育的價值在于“讓不同的學生得到不同的發展?！?/p>
注重應用，培養能力。
本次試題內容豐富，圖文并茂，覆蓋面廣。每個試題都給學生留有一定的思考空間，保證每個學生都能積極動腦，認真思考，既考查了學生對基礎知識和基本技能的掌握情況，又重視了對學生在具體情景中分析解決實際問題能力的考查，更有對學生實驗探究和實驗方法的評估能力考查。就整份試題來說，題量基本適中，難易適度，符合試題的設置要求。
選擇題。
學生沒有理解清題目意圖而盲目做答；沒有認真看清題目，有將近一半學生出錯。
填空題。
出錯較多的是17.19等小題。主要是一些學生對未來的概念、公式、定則等基礎知識掌握不夠好，且容易混淆，因而判斷失誤，計算錯誤，歸納不夠嚴謹。
其他題。
學生將虛像畫成了實像；有的光線未標箭頭，還有的將光線箭頭方向標錯；完成光路不到位；有的同學畫電路圖時交叉相連接的地方未打點，有的多加了元件，還有的同學不清楚電路圖和實物圖的區別把電池實物圖當作電路圖符號。
有的同學不知道路燈電路的連接情況，受平時做題的影響，認為有的串聯有的并聯?；卮鹄碛蓵r答成了判斷的方法；說明理由時，許多同學只說液化不說放熱，對影響蒸發快慢的因素掌握不清，不能正確分析吹氣感覺到涼的原因。簡答題中很多學生書寫不規范，答題過于簡單，以至于不能針對問題回答，答不清問題的實質要求計算題更是隨意不假思索，東拼西湊將幾個數字用公式聯系在一起。
授之以魚不如授之以漁，方法的傳授非常重要。不能忽視“習得”的方法，宜將“學得”與“習得”有機地結合起來，邊學習前人的研究成果，邊在閱讀中細心領悟，才能提高更快。如理解重點語句、關鍵詞語的含義及作用，可以借助具體語言環境和上、下文，去推斷詞語的特殊含義。這些詞語中，有的表示的是反語，有的有言外之意，更多的在表層含義下隱藏著深層含義，它們往往與中心有著絲絲縷縷的聯系。
八年級英語試題難度雖不大，但出得很"活"，外語的功能性、交際性體現得淋漓盡致，試題的編制無論從技術層面或文化層面都體現了教學新導向、新思維，語言的靈活性和嚴謹性使得這份卷子很有份量。所以，在今后的教學中應注意開闊學生視野，多渠道、大容量地給學生提供具有時代感的英語信息，加強語言運用能力的培養，少講解，多給學生實際運用語言的機會，在用中學英語，在學中用英語?？茖W探究教學是在教師指導下、學生自己參與的、創造性的學習過程，對學生知識與技能、過程與方法、情感態度與價值觀方面的教育有著綜合功能，教師要深度體會并研究如何將科學探究作為“內容”、“方法”、“精神”和創造性勞動，并將其貫穿于教學過程中，對科學探究能力的培養，在起始階段可以采取低起點、小坡度、化整為零逐個擊破的策略，務必使學生掌握這一科學思維程序，實驗教學在物理教學過程處于無可取代的作用，是物理教學的重要組成部分，如何通過演示和分組實驗，提高實驗教學的質量和效率，也是值得我們每位教師認真思考的問題。
通過對試卷的分析反思我們的物理教學，使我們對未來教學質量的提高充滿了希望，課改以后，我們一線的教師教學觀念在不斷更新對《課標》的理解不斷加深，有些學校已率先沖出了傳統教學的“圍城”，大膽嘗試用現代化的，先進的教學模式、方法進行物理教學，對新教材也由不理解到理解，逐步品味到新教材的“新”之處，逐步習慣了用《課標》指導教學，所以教學質量也正在逐漸的走出低谷，向高質量、高效益攀升。但我們也承認在新舊教材交替的過程中，一些傳統的東西仍在左右著我們的物理教學。諸如學習風氣不濃、學習習慣不好、一言堂、滿堂灌等。針對這次試卷分析中所反映出來的問題，提出以下建議，供一線教師參考。
開展教研活動，加強集體備課。
利用集體備課共同學習《課標》、理解教學總目標及三維的課時目標、明確。一、二級主題對教學的要求，弄清教材中每個具體問題編排的指導思想及意義，對每節課的教學目標重難點、方法、手段、實驗探究等主要方面及策略達成共識，每位教師也可根據自己及學生特點，因地制宜地選擇教學方式及方法，充分發掘教材中的潛在因素，分析學生在學習中可能出現的困難及問題，教師之間要通過聽課、評課、說課等活動，取長補短，達到優勢互補共同提高的目的。
夯實基礎是教學工作不變的主題，在課程改革日益推進的今天，知識和技能仍是教學的重點和核心，有了扎實的基礎，才有分析，處理和解決一般問題的能力，才能沖擊深層次的物理問題，才能談到創新思維和能力培養。
學以致用是學習的根本，在平時教學中，要防止從概念到概念、從規律到規律、從練習到練習的教學方法，要密切聯系學生所熟悉的生活、生產、科技的實際，將物理知識情景化、物理情境理性化，讓物理教學豐富多彩，學生感到有趣，而且有用，從而產生濃厚的學習興趣和學習積極性、主動性。
通過對試卷的分析反思我們的物理教學，使我們對未來教學質量的提高充滿了希望，課改以后，我們一線的教師教學觀念在不斷更新對《課標》的理解不斷加深，有些學校已率先沖出了傳統教學的“圍城”，大膽嘗試用現代化的，先進的教學模式、方法進行物理教學，對新教材也由不理解到理解，逐步品味到新教材的“新”之處，逐步習慣了用《課標》指導教學，所以教學質量也正在逐漸的走出低谷，向高質量、高效益攀升。但我們也承認在新舊教材交替的過程中，()一些傳統的東西仍在左右著我們的物理教學。諸如學習風氣不濃、學習習慣不好、一言堂、滿堂灌等。針對這次試卷分析中所反映出來的問題，提出以下建議，供一線教師參考。
從全校文科各科成績來看，地理成績最差。政治、歷史、地理、生物學科成績也不盡人意，學生讀記得少，各歷史、地理、生物學科的教師應注意加強學生的讀背的督促輔導工作。當然，通過這次考試，語文學科也暴露出一些問題。學生對于閱讀分析類題目還缺乏反復閱讀的習慣，答題程式化，往往在沒有充分感知課文內容的情況下就匆忙下筆。也缺少處理文本信息的能力，特別是概括文意的能力比較差，在表達方面，答題抓不住要害，表達不清楚、不完整。作文的內容比較空洞，缺乏優美、生動的描寫片段。還有，相當部分的學生語病較多，語感較差。
眼界決定境界，思路決定出路。本次期末考試質量分析不僅是對工作的總結，更有對今后工作的思考，使大家明確了下一階段的工作目標，在以后的工作中統一思想，更新教育理念，我們將繼續摸索提高教學質量之路，在實踐中反思，在反思中改進，在改進中提高，爭取獲得更好的成績。
本次試卷從字、詞、句、段、閱讀、習作各個方面對學生的學問、力量、習慣進展了全面而細致的檢測，學問掩蓋面廣，題型多樣，內容豐富，既留意了根底學問的穩固，又留意了敏捷運用，根本掩蓋了前半段課文的重點學問。
本次試卷表達了新課標的三維目標：
(1)學問與技能方面。主要表達在根底學問上，如有拼音、字詞、字音、形近字、反義詞、諺語、排列成句、排列成段及課文里的語文學問等的檢測。
(2)過程與方法。本次二年級測評以閱讀為專項對學生進展了測評，內容涵蓋了概括、句子理解等。
(3)情感態度與價值觀。寫作一題通過觀看圖，寫一段話?？傊?，這張試卷是能夠較為全面的檢查學生學習狀況及教師教學的實際狀況的一份優秀試卷。
本次參考39人，平均分71.5分，及格率81.2%，優秀率3%，低分率5%。
(一)字詞
1、讀拼音，寫詞語，信任你能寫得美麗。此題是消失錯誤較多，一局部學生對生字詞的把握不夠扎實。
2、選擇正確的讀音。學生把握較好，“釘著”的“釘”的讀音有大局部學生讀錯。
5、寫反義詞?！皩挕薄百F”二字有局部學生把握不好。
3、4、6、7題形近字組詞，音同字的運用，詞語搭配，選詞填空。學生完成較好。
(二)句子
8題把下面諺語補充完整。學生完成得不夠好。學生錯別字較多。
9、10、11題把以下各組詞語排列成句子寫下來，句子排列成句，和按課文內容填空對于學生來說有肯定的難度，許多學生不會上下文連起來理解，答案是五花八門;還有的學生是都課文不熟，需要反復的背誦課文;還有一局部學生的拼音不過關，用拼音代替的大局部都是錯的?？梢娫谄匠５膶W習中，教師只注意了學生字詞的訓練，而對課文的滲透還不到位，學生的理解和概括力量有待進一步提高。
(三)段落
閱讀學生完成得不夠好。主要是學生不理解詞語和句子的含義。
(四)習作
學生對助人為樂的主題都比擬熟識，大局部學生能夠依據要求寫出短文。但大局部學生內容平淡，語言羅嗦。標點符號運用不當，錯別字層出不窮，這都說明學生在平常的積存時，沒有留意書寫。
在發覺問題和根本分析的根底上，我對下一步語文教學初步提出以下幾個建議：
1、加強字詞的積存。
2、課內閱讀效率要逐步提升。
閱讀教學肯定要緊緊抓住單元訓練重點，引導學生感受、理解、觀賞、評價培育學生的獨立閱讀力量。要提倡整體感悟，抓住重點語句，細細地讀，體會字里行間豐富的內涵。
3、課外閱讀要攻克難關。
克制困難讓學生做到“少做題，多讀書，讀好書，讀整本的.書?！币源藖矸€固課內學到的閱讀方法，為學生口語表達和書面表達供應載體。
4、練筆要廣開渠道。
一是要加強讀寫結合。要創設各種各樣的語言訓練的時機，讓學生進展口頭語言和書面語言的訓練。二是要加大課后練筆。如寫周記、摘抄美麗語句……通過各種途徑，使學生養成勤動筆的習慣，增加生活體驗，豐富語言儲藏，提高寫作力量。
通過試卷透視出我們當前語文教學的諸多問題，還存在肯定的差距。教師要不斷反省自己的教學，在教學實踐中，不斷地討論和探究，以提升學生的語文素養和自身的專業成長。
此次期末考試各年級的主科命題基本符合中學生的學習特點和教學實際情況，各項指標與平時考試情況非常接近，具有實踐性，針對性，科學性。但小科中的生物、地理的優生數較少，有的幾乎為零。希望以后命題結合教學實踐，結合課本，結合學生。
基本情況。
本次考試的試卷由市教研室統一命題，縱觀整個試卷，本期末測查試卷是一份精心設計有價值的試卷，內容覆蓋面廣，重點突出，有一定的代表性，試卷題量適中，難易適度，有一定的層次性，分值分配合理，既注重對基礎知識的考察，又注重對學生能力的培養、歸納，能較全面的檢查學生對本學期所學基礎知識的掌握情況。
一、試題難易程度就廣大老師反映，難易程度適中，適合學生學習標準，對學生思維創新有一定的好處，對每個階段程度的學生都有進一步的提高和發揮，通過測試，學生有了努力學習的興趣，不偏不離，沒有高難度和怪題，知識面廣，對知識點，重難點的度也把握的較好。
二、題量適中，整個反映較好，學生學習好的吃飽，中等的也正好，即是學習程度差一點的也能及時把握，考出自己的水平。
三、考查范圍，從三個階段看，比較全面，適中，抓住重點，使老師教有所悟，學有所思。
四、特別提的是，試卷不僅答題卡有了進一步的改革，使教師閱卷省力、省時、方便、快捷。更加簡明了，不模糊，但利用代碼問題，還需進一步提高。
改進命題建議：在試題的難易度方面略降低一些。
試卷結構。
全卷滿分120分，考試時間120分鐘。分四個部分：第一部分考查語文基礎知識積累和運用；第二部分考查課外現代文閱讀；第三部分考查古詩文閱讀；第四部分考查作文。
命題特點。
本學期八年級期末考試的語文試題遵照《語文教學大綱》的要求，
從培養學生的“語文素養”入手，選材的視野較開闊，角度新穎，突出了語文的實踐性、時代性、綜合性和人文性，全方位考查了學生的語文綜合能力；在繼續體現對漢語的應用性考查、突出語言規范性要求的同時，進一步弘揚中華優秀傳統文化、體現了時代精神，突出了能力考查，注重分析探究，符合語文新課程理念；在題目的設計上也具有靈活性、開放性，符合學生的實際；此外，在總體把握上，適當地控制難度，并且注意把更多空間留給主觀試題。整套試卷設計嚴謹，整體性強。
語言基礎知識積累與運用命題指向與要求--強調積累、立足文本、融會貫通。
考查學生基礎知識的目的是著眼基礎教育的發展，進一步關注課改背景下學生發展的實際狀況，能夠全面準確地反映本學年學生語文學科方面的水平和能力。從最大限度地服務于每一個學生的角度出發，努力體現客觀、公正的原則；力求體現考試的導向功能，促進初中語文課堂教學水平進一步提高。
古詩文閱讀。
命題指向與要求--立足教材、命題規范、拓展空間。
作文分析。
近來常見報刊披露當前中學生作文“言之無物、生搬硬套，胡編亂造、牽強附會”，其作品“或情感蒼白，或無病呻吟，或矯揉造作，或勉為其難，缺乏情感體驗的素材，脫離生活的內容……”對上述現象的歸因分析，有的認為學生是被“奉命作文”所害，有的認為是學生“未能從自己生活實際和生活體驗出發”，也有的認為是缺少一種“積極的評價導向”。
所以，本次命題，源于教材而又不拘泥于教材，扎根于現實生活而又高于現實生活，貼近人的心理而又尋求人與物融合交匯。寫作，尤其是中學生的寫作，需要教師給與正確的引導，啟迪，也需要從“言之有物，言之有情，關注生活細節”等角度加以評價，加以指點，傳授謀篇布局的基本方法，訓練遣詞造句的基本功夫。
作文的對策。
從觀察和捕捉生活細節入手，引導學生對周圍的自然景物細細觀察，與之產生心靈對話，即可陶冶情操，又可祛除人們內心浮躁情緒，消除人的多種欲望，凈化人的心靈。
把讀與寫結合起來組織有效課堂教學，以讀導寫，以寫促讀。加強從教材文本中去挖掘寫作片段訓練題材和命題、話題編制，有的放矢的組織專題性作文過關練習，重在啟發學生思維，找到物與人事活動連接的點，使聯想和想象思維能準確的表達作者內心情感，豐富學生內心心理。
將寫作訓練與生活觀察緊密結合，按觀察--寫作--觀察--修改提高的程序螺旋式上升。
試題的特點：
強調能力，注重對數學思維過程、方法的考查試卷中不僅考查學生對數學基礎知識的掌握情況，而且也考查了學生以這些知識為載體，在綜合運用這些知識的過程中所反映出來的基本的數學能力，初中階段數學能力主要是指運算能力、思維能力和空間想象能力，以及運用所學知識分析、解決問題的能力等。
注重靈活運用知識和探求能力的考試卷積極創設探索思維，重視開放性、探索性試題的設計，考查學生靈活運用知識與方法的能力；具有開放性、探索性，有利于考查不同層次的學生分析、探求、解決問題的能力。
重視閱讀理解、獲取信息和數據處理能力的考從文字、圖象、數據中獲取信息和處理信息的能力是新課程特別強調的。較好地實現了對這方面能力的考查，強調了培養學生在現代社會中獲取和處理信息能力的要求。
試題在設計上注意了保持一定的梯度，不是在最后一題難度加大，而是注意了難度分散的命題思想，使每個學生在每道題中都能感到張弛有度。
對今后教學的建議研讀新課程標準，以新課程理念指導教學工作。
面向全體，夯實基正確理解新課標下“雙基”的含義，數學教學中應重視基本概念、基本圖形、基本思想方法的教學和基本運算及分析問題、解決問題、運用等能力的培養。面向全體學生，做到用課本教，而不是教課本，以課本的例題、習題為素材，結合本校的實際情況，舉一反三地加以推敲、延伸和適當變形，以期達到初中生“人人掌握必須的數學”，同時要特別關心數學學習困難的學生，通過學習興趣培養學習方法指導，使他們達到學習的基本要求，充分體現教育的價值在于“讓不同的學生得到不同的發展?！?/p>
注重應用，培養能力。
本次試題內容豐富，圖文并茂，覆蓋面廣。每個試題都給學生留有一定的思考空間，保證每個學生都能積極動腦，認真思考，既考查了學生對基礎知識和基本技能的掌握情況，又重視了對學生在具體情景中分析解決實際問題能力的考查，更有對學生實驗探究和實驗方法的評估能力考查。就整份試題來說，題量基本適中，難易適度，符合試題的設置要求。
選擇題。
學生沒有理解清題目意圖而盲目做答；沒有認真看清題目，有將近一半學生出錯。
填空題。
出錯較多的是17、19等小題。主要是一些學生對未來的概念、公式、定則等基礎知識掌握不夠好，且容易混淆，因而判斷失誤，計算錯誤，歸納不夠嚴謹。
其他題。
學生將虛像畫成了實像；有的光線未標箭頭，還有的將光線箭頭方向標錯；完成光路不到位；有的同學畫電路圖時交叉相連接的地方未打點，有的多加了元件，還有的同學不清楚電路圖和實物圖的區別把電池實物圖當作電路圖符號。
有的同學不知道路燈電路的連接情況，受平時做題的影響，認為有的串聯有的并聯?；卮鹄碛蓵r答成了判斷的方法；說明理由時，許多同學只說液化不說放熱，對影響蒸發快慢的因素掌握不清，不能正確分析吹氣感覺到涼的原因。簡答題中很多學生書寫不規范，答題過于簡單，以至于不能針對問題回答，答不清問題的實質要求計算題更是隨意不假思索，東拼西湊將幾個數字用公式聯系在一起。
授之以魚不如授之以漁，方法的傳授非常重要。不能忽視“習得”的方法，宜將“學得”與“習得”有機地結合起來，邊學習前人的研究成果，邊在閱讀中細心領悟，才能提高更快。如理解重點語句、關鍵詞語的含義及作用，可以借助具體語言環境和上、下文，去推斷詞語的特殊含義。這些詞語中，有的表示的是反語，有的有言外之意，更多的在表層含義下隱藏著深層含義，它們往往與中心有著絲絲縷縷的聯系。
八年級英語試題難度雖不大，但出得很"活"，外語的功能性、交際性體現得淋漓盡致，試題的編制無論從技術層面或文化層面都體現了教學新導向、新思維，語言的靈活性和嚴謹性使得這份卷子很有份量。所以，在今后的教學中應注意開闊學生視野，多渠道、大容量地給學生提供具有時代感的英語信息，加強語言運用能力的培養，少講解，多給學生實際運用語言的機會，在用中學英語，在學中用英語?？茖W探究教學是在教師指導下、學生自己參與的、創造性的學習過程，對學生知識與技能、過程與方法、情感態度與價值觀方面的教育有著綜合功能，教師要深度體會并研究如何將科學探究作為“內容”、“方法”、“精神”和創造性勞動，并將其貫穿于教學過程中，對科學探究能力的培養，在起始階段可以采取低起點、小坡度、化整為零逐個擊破的策略，務必使學生掌握這一科學思維程序，實驗教學在物理教學過程處于無可取代的作用，是物理教學的重要組成部分，如何通過演示和分組實驗，提高實驗教學的質量和效率，也是值得我們每位教師認真思考的問題。
通過對試卷的分析反思我們的物理教學，使我們對未來教學質量的提高充滿了希望，課改以后，我們一線的教師教學觀念在不斷更新對《課標》的理解不斷加深，有些學校已率先沖出了傳統教學的“圍城”，大膽嘗試用現代化的，先進的教學模式、方法進行物理教學，對新教材也由不理解到理解，逐步品味到新教材的“新”之處，逐步習慣了用《課標》指導教學，所以教學質量也正在逐漸的走出低谷，向高質量、高效益攀升。但我們也承認在新舊教材交替的過程中，一些傳統的東西仍在左右著我們的物理教學。諸如學習風氣不濃、學習習慣不好、一言堂、滿堂灌等。針對這次試卷分析中所反映出來的問題，提出以下建議，供一線教師參考。
開展教研活動，加強集體備課。
利用集體備課共同學習《課標》、理解教學總目標及三維的課時目標、明確。一、二級主題對教學的要求，弄清教材中每個具體問題編排的指導思想及意義，對每節課的教學目標重難點、方法、手段、實驗探究等主要方面及策略達成共識，每位教師也可根據自己及學生特點，因地制宜地選擇教學方式及方法，充分發掘教材中的潛在因素，分析學生在學習中可能出現的困難及問題，教師之間要通過聽課、評課、說課等活動，取長補短，達到優勢互補共同提高的目的。
夯實基礎是教學工作不變的主題，在課程改革日益推進的今天，知識和技能仍是教學的重點和核心，有了扎實的基礎，才有分析，處理和解決一般問題的能力，才能沖擊深層次的物理問題，才能談到創新思維和能力培養。
學以致用是學習的根本，在平時教學中，要防止從概念到概念、從規律到規律、從練習到練習的教學方法，要密切聯系學生所熟悉的生活、生產、科技的實際，將物理知識情景化、物理情境理性化，讓物理教學豐富多彩，學生感到有趣，而且有用，從而產生濃厚的學習興趣和學習積極性、主動性。
通過對試卷的分析反思我們的物理教學，使我們對未來教學質量的提高充滿了希望，課改以后，我們一線的教師教學觀念在不斷更新對《課標》的理解不斷加深，有些學校已率先沖出了傳統教學的“圍城”，大膽嘗試用現代化的，先進的教學模式、方法進行物理教學，對新教材也由不理解到理解，逐步品味到新教材的“新”之處，逐步習慣了用《課標》指導教學，所以教學質量也正在逐漸的走出低谷，向高質量、高效益攀升。但我們也承認在新舊教材交替的過程中，()一些傳統的東西仍在左右著我們的物理教學。諸如學習風氣不濃、學習習慣不好、一言堂、滿堂灌等。針對這次試卷分析中所反映出來的問題，提出以下建議，供一線教師參考。
從全校文科各科成績來看，地理成績最差。政治、歷史、地理、生物學科成績也不盡人意，學生讀記得少，各歷史、地理、生物學科的教師應注意加強學生的讀背的督促輔導工作。當然，通過這次考試，語文學科也暴露出一些問題。學生對于閱讀分析類題目還缺乏反復閱讀的習慣，答題程式化，往往在沒有充分感知課文內容的情況下就匆忙下筆。也缺少處理文本信息的能力，特別是概括文意的能力比較差，在表達方面，答題抓不住要害，表達不清楚、不完整。作文的內容比較空洞，缺乏優美、生動的描寫片段。還有，相當部分的學生語病較多，語感較差。
眼界決定境界，思路決定出路。本次期末考試質量分析不僅是對工作的總結，更有對今后工作的思考，使大家明確了下一階段的工作目標，在以后的工作中統一思想，更新教育理念，我們將繼續摸索提高教學質量之路，在實踐中反思，在反思中改進，在改進中提高，爭取獲得更好的成績。
從試卷看，學生對生物學習態度比較端正，都做完了，空題很少。從正確率看學生對大部分內容較熟，對需要深入思考的內容還有待再努力。
具體情況如下：
一、選擇題（共15小題）抽查了一個有代表性的班集（60人）。
學生的首號錯題原題是11題：“須臾十來往，猶恐巢中饑。辛勤十來日，母瘦雛漸肥?！睂W生錯為“貯食行為”。
分析原因：學生沒有理解詩中的實景，母燕哺育雛燕的畫面，母瘦、雛肥，哺育后代的行為是繁殖行為中的一種，因此此題正確答案應該是繁殖行為。
學生錯為“鳥糞沒有膀胱，小腸很短”
分析原因，學生對動物的消化系統各部分（器官）的功能理解較淺：正確的應該是，直腸——糞便、膀胱——尿液、小腸——消化食物。
第12題目，學生對生態系統概念都懂，但是對生物圈也是生態系統，而且是最大的生態系統在思維模式上還沒有轉換過來。
第9題，認識有點膚淺，其實沿著邏輯，順藤摸瓜并不難，生物多樣性——生物種類的多樣性——依賴于生態環境的多樣性——根本措施，保護生態環境的多樣性。
第10題，表面看關節有支點、杠桿、固定、連接作用似乎都有道理，但這里指在運動中，因此只能是支點作用。
做得好的題有1、2、3、6，反映學生對一些典型的特例：水中的鯨是用肺呼吸，——這些生物特例掌握較到位。學生對動物的先天性行為和學習行為相關知識掌握較好，學生能明確區分先天性行為是生來就有的，是受遺傳物質控制的。而后天行為是通過學習積累起來的，是后天學習獲得的。同時學生對生態系統中生產者、消費者、分解者等區分較清晰，對各自在生態系統中的作用掌握較好：生產者主要是植物，它是無機物到有機物間的轉換器。
二、填空題。
學生們對本冊的基礎知識掌握較好：生態平衡、社會形為的特征、生物多樣性、分類的基本單位、微生物的分類、生存條件、生物反應器等都掌握較好。唯一不足的是對延伸概念，如哺乳動物的運動系統組成答題方向不明確。
三、填圖題。
關于關節、羽毛、家鴿、昆蟲等的結構和功能都掌握較好，幾乎全對。
四、綜合題。
由圖表分析說明題，學生失分較多。原因有可能是學生沒認真審題，也有可能是學生沒有掌握答題方法。很多學生采用一網打盡（亦說胡子眉毛一把抓），把四種原因全寫上，沒有抓住題意“主要原因”，即人類偷獵和棲息地的喪失（哺乳動物），對鳥類這里對比度比較大，因此應突出主要原因是：棲息地的喪失。
總的看學生對本冊的知識點掌握較準確到位，有一定的分析辨析能力。不足的是對延續性知識設及的聯系較多，如生物圈、生態系統、生物多樣性等學生有時不能抓住本質，對內涵較豐富的知識點如關節等不能十分準確地運用，另外學生分析問題能力有待提高，同時學著分析主要的、關鍵的答題方法都是今后教學要關注的。
1、綜合運用學問的實力較弱，主要表現在學生填空題、選擇題、解決問題。主要緣由是學生在學習過程中對新的學問體驗不深，頭腦中建立不清楚、不扎實。
2、沒有形成良好的學習習慣。表現在有點困難的數據和文字都對一些實力較弱或較差的學生造成肯定的影響。
1、基礎概念的理解不夠透徹，造成對基礎概念不能敏捷運用。
2、計算作為一個基礎學問和基礎技能，還需加強訓練。
3、解決問題時對條件問題的分析綜合實力還遠遠不夠。解決問題策略有待提高。
1、必需劣實數學基礎?？隙ㄒ匾晫W問的獲得過程。
2、加強學生的學習習慣。學習看法和學習策略的培育。要重視培育學生審題意識，培育學生良好的解題習慣。
3、老師要關注學生中的弱勢群體。要堅持做好以下工作;堅持“補心”與“補課”相結合。消退他們的`心理障礙，幫助后進生形成良好的學習習慣。加強方法指導，嚴格要求后進生，從最基礎的學問抓起，依據學生的差異，進行分層教學，努力使每位學生在原有基礎上得到最大限度的發展。一份耕耘，一份收獲。教學工作苦樂相伴，我們將本著“勤學、善思、實干”的原則，一如既往，再接再厲。把工作搞得更好！
有的學員是在考試路段中途接車考試的，起步時可能會碰到前方有考試車剛剛起步或者準備靠邊停車。
這時候，學員不要急著松開剎車起步，而是做好起步動作后，等待前車起步離開，或者完全停下，再松開剎車起步。
2、直線行駛遇前方車輛緊急剎車。
考試時，眼睛需要時刻注視前方，尤其是前方有車輛行駛時，更要注意前車的動態，當發現直線行駛遇前方車輛緊急剎車，學員首先要把穩車輛方向，迅速踩剎車，減速減檔，必要時停車等待。
這個時候寧愿停在前車后面，也不要隨意轉向，一旦轉向不僅危險，考試系統感應到就會直接被判掛科了。
3、變道時后方來車距離過近。
科目三變更車道時，如果從后視鏡中看到后方來車距離過近，學員應當首先打轉向燈，減速減檔，待后車通過后，確認后方暫時無來車，迅速打方向變道。
4、綠燈亮起時有行人在人行橫道中間。
如果綠燈亮起時，前方的行人還在人行橫道中間，沒有過完馬路，此時學員應該做好起步準備，踩穩剎車，當行人都過去之后，再松剎車起步。
5、考試語音與考試路段不一致。
科目三實施電子路考之后，也不乏這樣的情況出現，畢竟是電子系統。
這種時候，學員應該向副駕駛座的安全員請示，是按照考試語音提示繼續考試，還是暫時靠邊停車等待考試中心的指示。
如果安全員不管，就暫時按照系統指示考試，最后不行掛科，立即要求調監控錄像，進行申訴。
5.科目三考試要求。
1.聽到“夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛”指令，不開啟前照燈，示廓燈和后位燈，不合格。
2.前照燈非遠光狀態，聽到“請將前照燈變換成遠光”指令，不變換或變換錯誤的`或者前照燈在遠光狀態下，聽到“在剛才同樣條件下，你緊跟前車行駛”指令，不將遠光燈變換為近光燈，不合格。
3.聽到“夜間通過急彎，坡路，拱橋，人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口”指令，不交替使用遠近光燈示意的，不合格。
4. 前照燈非遠光燈狀態，聽到“請將前照燈變換成遠光”指令，不變換或變換錯誤或者前照類在遠光燈狀態下，聽到“與對方會車距對方來車將近150米”指令，不將遠光燈變換為近光燈，不合格。
5.前照燈非遠光狀態，聽到“請將前照燈變換成遠光”指令，不變換或變換錯誤的或者前照類在遠光狀態下，聽到“夜間在窄路，窄橋與非機動車會車”指令，不將遠光燈變換成近光燈，不合格。
6.聽到“霧天行駛”指令，不開啟霧燈和危險報警閃光燈，不合格。
7. 聽到“夜間在道路上發生故障或者交通事故，妨礙交通又難以移動”指令，不開啟危險報警閃光燈，同時不開啟示廓燈和后位燈，不合格。
科目三模擬燈光使用考核不合格的，本次考試終止，扣分項目記錄在夜間行駛項目中。
科目三的道路駕駛技能考試內容包括：上車準備;起步;直線行駛;加減擋位操作;變更車道;靠邊停車;直行通過路口;路口左轉彎;路口右轉彎;通過人行橫道線;通過學校區域;通過公共汽車站;會車;超車;調頭;夜間行駛。滿分100分，90分及格。
1.不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔的;
2.遮擋、關閉車內音視頻監控設備的;
3.不按指令駕駛的;
4.不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件的;
5.起步時車輛后溜距離大于30cm的;
6.駕駛汽車雙手同時離開轉向盤的;
7.單手控制轉向盤時，不能有效、平穩控制行駛方向的;
8.車輛行駛方向控制不準確，方向晃動，車輛偏離正確行駛方向的;
9.不能根據交通合理選擇行駛車道、速度的;
10.使用擋位與車速長時間不匹配，造成車輛發動機轉速過高或過低的;
11.車輛在行駛中低頭看擋或連續2次掛擋不進的;
12.行駛中空擋滑的;
13.視線離開行駛方向超過2s的;
14.違反交通安全法律、法規，影響交通安全的.，
15.不按交通信號燈、標志、標線或者民警指揮信號行駛的;
16.不按規定速度行駛的;
17.車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線的;
18.長時間騎軋車道分界線行駛的;
19.爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛的;
20.行駛中不能保持安全距離和安全車速的;
21.連續變更兩條或兩條以上車道的;
22.通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速等不文明駕駛行為的;
24.將車輛停車人行橫道、網狀線內等禁止停車區域的;
25.行駛中身體任何部位伸出窗外的;
26.制動、加速踏板使用錯誤的;
27.對可能出現危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施的;
28.因觀察、判斷或者操作不當出現危全情況的;
29.考生未按照預約考試時間參加考試的;
考科目三的時候切記把心思都放在考試上面，不要考慮自己能不能過怎樣做才對，只要根據教練說的做一遍，當作是在模擬考試，不闖紅燈等一些大毛病還是能穩穩通過的。
科目三考試，那些技巧性的文章我們已經看了不少，但是，還有不少學員反映，在科目三考試時，對哪些情況會扣分并不是很了解，下面是本站小編整理的一些關于科目三路考考試扣分情況的相關資料，供你參考。
7、最后將車停好后，切記先拉好手剎才能夠松腳剎，下車前一定要將車輛熄火，左手開車門下車完成考試。從左門下，從后方到右后方幫下一位開車門后返回右后門上車，否則直接扣100分。
起步之前要先繞車一圈，檢查車輛情況，檢查胎壓是否正常。方可開門上車，系好安全帶，準備考試。
這里有有一個科三起步口訣分享給大家，一踩二掛三打四鳴五松：踩離合掛一檔，打左轉向燈，鳴喇叭(2秒左右)，松手剎起步。
1、踩住剎車、離合器，掛一檔，打左轉向燈，鳴喇叭提示前后車輛行人注意安全，放了剎車，踩油門，油門加至發動機轉速1500轉時，緩緩抬起離合到半聯動狀態，放手剎起步。抬離合器至車身抖動平穩的時候，車子抖動的情況會有幾個階段：抖動劇烈、抖動平穩、抖動輕微。緩緩抬起離合器，不要操之過急，至車身抖動平穩。
2、起步后，左腳不要長時間放在離合踏板上;。
3、起步記得松手剎，未松手剎扣100分;。
4、離合器、剎車、油門三個踏板配合熟練;。
還未出門的話：留意天氣報告，若將會懸掛八號風球/黑色暴雨警告，應立刻致電該公司，以確定面試會否如期舉行若果不能與該公司聯絡上，可于電話錄音機內留下口訊，或于翌日立即致電解釋，并相約下次面試日期，以示對應征職位/公司的誠意。
如果只是下大雨的話：便應做好準備功夫，前往面試。記緊帶備雨傘/雨衣/風褸等防風防雨的工具。提早到面試場地準備，以便有需要時更換衣服及整理儀容。
若已出了門的話：衣服稍微濕了的話，可到附近商場洗手間內的.干手機吹干衣服；若衣服太濕且時間許可的話，可考慮買新的衣服替換；若真的趕不及換衣服，唯有向面試官致歉。
*注意：應將證書及文件放于防水的文件夾或膠袋內，以免弄濕。
交通阻塞。
*注意：記緊帶備足夠零錢及準備現金。
身體不適。
遇到身體不適，很容易影響表現，應視乎嚴重程度而決定應變方法；病情較輕的話，應看醫生或服特效藥。如因病影響面試表現或遲到，應于面試時解釋及致歉；太嚴重的話，應與公司負責人解釋，并更改面試日期。
*注意：有時不適是由緊張所致，可嘗試放松心情。
面試官失約/遲到。
面試官大多由公司要員擔任，因此他們或會因公事繁忙而延誤面試時間，甚或忘記了面試的安排；雖然可能是對方的過失，但仍要保持有禮，可向接待員禮貌地查詢面試的安排，切忌表現得不耐煩或煩厭；可利用該段等候的時間，溫習一下有關公司或申請職位的資料，切勿自行離去。
記錯地點、時間。
因為去錯地點或記錯時間而遲到的話，應立即致電公司致歉，并盡快趕往面試地點；可致電該公司的接待處查詢前往面試地點的方法；千萬不要編造謊言，若被識穿的話會做成反效果，予人不可靠的印象。
*注意：不太熟路的話，應帶備地圖，方便查閱路徑和交通路線；怕記錯時間、地點的話，可事先致電該公司，覆實一次！
應變原則。
總括來說，以下是一些助你臨危不亂的原則：最好帶備手提電話，必要時可聯絡該公司或向其他人尋求協助；遇到任何困難時，亦應保持鎮定，靈活應變；在緊急的時候，也要記緊以禮待人。
關于科目三模擬燈光考試的技巧，由于現在取消了夜考的項目。所以說這個考試就顯得十分重要。下面是本站小編整理的一些關于科目三模擬燈光考試不及格情況的相關資料，供你參考。
1.前照燈非遠光燈狀態，聽到“請將前照燈變換成遠光”指令，不變換或變換錯誤或者前照類在遠光燈狀態下，聽到“與對方會車距對方來車將近150米”指令，不將遠光燈變換為近光燈，不合格。
2.前照燈非遠光狀態，聽到“請將前照燈變換成遠光”指令，不變換或變換錯誤的或者前照燈在遠光狀態下，聽到“在剛才同樣條件下，你緊跟前車行駛”指令，不將遠光燈變換為近光燈，不合格。
3.聽到“夜間通過急彎，坡路，拱橋，人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口”指令，不交替使用遠近光燈示意的，不合格。
4.聽到“夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛”指令，不開啟前照燈，示廓燈和后位燈，不合格。
5.前照燈非遠光狀態，聽到“請將前照燈變換成遠光”指令，不變換或變換錯誤的或者前照類在遠光狀態下，聽到“夜間在窄路，窄橋與非機動車會車”指令，不將遠光燈變換成近光燈，不合格。
6.聽到“霧天行駛”指令，不開啟霧燈和危險報警閃光燈，不合格。
7.聽到“夜間在道路上發生故障或者交通事故，妨礙交通又難以移動”指令，不開啟危險報警閃光燈，同時不開啟示廓燈和后位燈，不合格。
模擬燈光使用考核不合格的，本次考試終止。
1、請開啟前照燈(要求：開啟近光燈)。
2、夜間在沒有路燈，照明條件不良條件下行駛(要求：開啟遠光燈)。
3、夜間同方向近距離跟車行駛(要求：開啟近光燈)。
4、請將前照燈變化成遠光(要求：開啟遠光燈)。
5、夜間通過坡路、拱橋、急彎、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口(要求：先開啟近光燈，然后遠、近光燈交替使用，閃1下遠光燈后變回近光燈)。
6、夜間與機動車會車(要求：開啟近光燈)。
7、夜間在道路上發生故障或交通事故，防礙交通又難以移動(要求：調至夜行燈，開啟危險指示燈《又名雙閃燈》)。
8、霧天行駛(要求：先打開霧燈后再開啟雙閃燈)。
9、夜間在窄路、窄橋與非機動車會車(要求：開啟近光燈)。
10、模擬考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。
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俗話說，知己知彼才能百戰百勝。那么，科目三考試哪些情況直接判定不合格?下面是小編為大家收集的科目三考試哪些情況直接被判不合格，僅供參考，歡迎大家閱讀。
1、不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔
2、不按考試員指令駕駛
3、不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱桿
4、起步時車輛后溜30cm
5、不能根據交通狀況合理選擇行駛車道、速度
6、使用檔位與車速長時間不匹配，造成車輛發動機轉速過高或過低
7、車輛在行駛中低頭看擋或連續2次掛檔不進
8、行駛中空擋滑行
9、違反交通安全法律、法規，影響交通安全
10、不按交通信號燈、標志、標線或者民警指揮信號行駛
11、不按規定速度行駛
12、車輛行駛中軋車道中心實線或者車道邊緣實線
13、長時間騎軋車道分界線行駛
14、連續變換兩條或兩條以上車道
15、將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域
16、不繞車一周檢查車輛外觀及周圍環境
17、啟動發動機時，變速器操縱桿末置于空擋(駐車擋)
18、不松駐車制動器起步，未及時糾正
19、方向控制不穩，不能保持車輛直線運行
20、未按指令平穩加、減擋
21、變更車道前，未通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況
22、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛
23、停車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況
24、考試員發出靠邊停車指令后，未能在規定的距離內停車
25、停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣
1、起步前的檢查：上車前先繞車一周檢查車內外環境，確認無誤后再開車門上車，調座椅、后視鏡、系安全帶，檢查儀表、擋位沒有問題后再起步。
2、對考官的態度：不要因為考官嚴肅而心生緊張，大部分考官都是很盡責的。有禮貌，該完成的按照要求來做。
3、做好起步，熄火不要驚慌：起步時慢慢來，看看沒車再起步。如果不小心熄火了也不要驚慌，只要后面的操作做好，也只是扣了10分。
4、放平心態：考試不能做到絕對不緊張，學會自己調節，等到開始操作后，注意力轉移到考試中，就不會那么緊張了。
1、直線行駛：保持直線行駛并不是一直死握方向盤，也不要左右搖晃，手要放松，視線看向前面較遠的地方。
2、關于換擋：換擋時不要低頭看擋，熟記每個擋位和相應匹配的速度。出現擋位不匹配的.情況容易出現車輛抖動甚至熄火。
3、關于轉向燈：在進行轉彎、變道、超車等項目時，轉向燈一定要開啟夠3秒才可以做下一步動作。
4、通過路口：注意前后左右觀察，如果快要紅燈了，最好提前減速減擋，好有個心理準備。
靠邊停車：開啟轉向燈后再操作，停車距離不要太長，打方向及時靠邊，距離小于30公分就基本沒問題了。
根據指令操作。輪到你考試了，如果前一個考生還沒考完，就不要著急忙慌的上去，這樣可能會影響到你的考試結果?？荚囍型韭犽娔X和考官的，如果還沒聽到指令不要驚慌，該怎么做就怎么做。
樹立安全文明的駕駛意識。平時和考試都要多觀察，學會判斷，提前做好準備。注意禮讓行人，能夠適應教練不在旁邊的情況。
科三無非就是考細節，多練習，多觀察，一定會順利通過的。
準備。
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況。
2、打開車門前不觀察后方交通情況。
起步。
1、制動氣壓不足或車門未關閉起步。
2、起步前通過后視鏡并向左方側頭，觀察左后方交通情況。
直線行駛。
1、方向控制不穩，不能保持車輛直線運動。
2、遇前車制動時不采取減速措施。
變更車道。
1、變更車道前，不通過內外后視鏡觀察后方道路交通情況。
2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛。
3、連續變更兩條以上車道。
會車。
1、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其他車輛行人或者非機動車未保持安全距離。
2、會車困難時不讓行。
3、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車。
通過路口。
1、通過路口前減速慢行。
2、左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎。
3、轉彎通過路口，未觀察側前方情況或未通過內外后視鏡觀察側后方交通情況。
4、直行通過路口不觀察左右方交通情況。
5、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候。
6、不按規定避讓行人和優先通過的車輛。
通過人行橫道、學校區域、公共汽車站。
1、不觀察左右方交通情況。
2、不按規定減速慢行。
3、遇行人通過人行橫道不停車讓行。
靠邊停車。
1、停車前，不通過內外后視鏡觀察后方和右側交通情況。
2、停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣。
3、停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況。
超車。
1、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛。
2、超車前不通過內外后視鏡觀察后方和左側交通情況。
3、超車時未與被超越車輛保持安全距離。
4、從右側超車。
5、超車后急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛。
掉頭。
1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機。
2、掉頭地點選擇不當。
3、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通過。
道路考試出現下列情形之一的。
1、不按規定使用安全事。
2、不按交通信號燈標志標線或者民警指揮信號行駛。
3、車輛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線。
4、車速超過限速規定。
5、起步時車輛后溜距離大于30公分。
6、車輛方向控制差。
7、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤。
8、單手控制方向盤時，不能有效平衡控制行駛方向。
9、換檔時低頭看擋或者連續兩次換檔不進。
10、制動加速踏板使用錯誤。
11、行駛中空檔滑行。
12、視線離開行駛方向超過2秒。
13、不按考試員指令駕駛。
14、行駛中不能保持安全距離和安全車速。
15、爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛。
16、因觀察判斷或者操作不當出現危險情況。
17、違反交通安全法律法規，考試員認識影響安全駕駛的。
18、不能熟練掌握牽引車與半掛車安全連接方法。
1、模擬燈光。
這還真不算科目三的難點，但是考試中真的有點難，因為心態嘛?，F在沒有夜考了，大家又把科目三的難往燈光上面轉移。拜托，你每次都拿模擬燈光不重視，就別怪考試的時候人家給你一個下馬威啦。多練多聽，沒有更好的辦法。
2、靠邊停車。
靠邊停車是有規定距離的，大了小了都不行，這好像是有點難的。大家考試的時候要放松，聽到指令以后，有很長的一段距離讓大家調整找位置，所以不要慌，看準了再停車。還要注意下制動平順的問題，對車對自己都盡量溫柔些。
3、突發情況。
靠人工路的小伙伴應該比較有體會，路上竄出來一個行人電動車什么的那是很有可能性的。電子路也有“追尾”的可能性，前面的車還沒過去，就急急忙忙啟動了，結果只能無奈停車。這個就需要大家平時多加練習，考試的時候注意力集中，多多觀察周圍的情況，隨機應變。也不用太緊張，不是你的責任，不會讓你承擔后果的。放輕松，好運始終與你同在。
4、直線行駛。
太難了太難了太難了，實在是難啊。小編也承認，直線行駛確實是整個駕考中最難的一項，不僅考技術還很考心態。方向盤調整過大不行，跑偏了不行，車速過快過慢不行，檔位掛的不對也不行，就連早變道都不行。
那么我的建議呢還是按部就班放松心態，做好你自己。首先聽到指令后，打燈等三秒，然后變道。調整好車頭方向后就要掛擋加速(有的小伙伴之前就是掛好三檔的)，加速的過程一定要盡量快，掃一眼儀表盤，車速到40就要控速了。全程要放松看遠，勝利就在前方，全程也就幾秒鐘，幾百米。手千萬不要握的太緊，越緊方向越不穩，允許微微調整。
3、不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱桿。
4、起步時車輛后溜30cm。
5、不能根據交通狀況合理選擇行駛車道、速度。
6、使用檔位與車速長時間不匹配，造成車輛發動機轉速過高或過低。
7、車輛在行駛中低頭看擋或連續2次掛檔不進。
8、行駛中空擋滑行。
9、違反交通安全法律、法規，影響交通安全。
10、不按交通信號燈、標志、標線或者民警指揮信號行駛。
在現在的駕考里面科目二、科目三都是實際操作，其實大家最擔心的都是科目二，因為現在都是電子考試，很智能化，其實大家不是怕動作錯誤，而是怕自己的細節方面出錯，下面是本站小編整理的一些關于科目二考試哪些情況會被判為不及格的相關資料，供你參考。
1、不按規定使用安全帶;。
2、不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件的;。
3、車輛在行駛過程中低頭看擋或連續2次掛擋不進的;。
4、行駛中空擋滑行的;。
5、行駛中身體任何部位伸出車外的;。
6、考試未按預約時間參加考試的。
1、不按規定線路、順序行駛的;。
2、車身出線的;。
3、倒庫不入的;。
4、中途停車的。
1、車輛停止后，汽車前保險杠或摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超過50厘米的;。
2、起步時間超過規定時間的。
1、車輪軋道路邊緣線的;。
2、中途停車的。
1、車輛入庫停止后，車身出線的;。
2、中途停車的。
1、車輪軋道路邊緣線的;。
2、中途停車的。
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