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（1）、對各典型零件進行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復雜零件的編程。
（2）、對所操作的數控系統能熟練掌握，并能在數控機床上進行加工操作及調試。
（3）、能正確處理加工和操作中出現的相關問題。
（4）、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態度，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。
（5）、本實訓也是針對數控機床操作工技能等級考試而進行的全面綜合訓練，其目的是為了使學生能順利通過數控機床操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。
（1），熟悉機床操作面板。
機床操作面板由crt。
（2）、對刀。
（3），加工。
6上旬到2011月中旬，我有幸參加了上海海洋大學舉辦的數控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床，加工零件這次數控中級培訓對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在大學的學習中深感收獲巨大，這將受益終生。
這次數控中級培訓，主要是對pa系統的學習，內容有車床，銑床。暑假之前主要練習數控編程，而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。
對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。主要總結以下幾點：
一、對數控編程和模擬的理解和運用。
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的.過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。
二、實際加工的學習方法和掌握程度。
對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上，對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。
三、理論知識的學習和理解。
對于老師發的資料，我已經認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。
四、最大的收獲。
對于數控編程和加工學習的這段時間里，我認為最大的并不是自己所學到的知識，而是學習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到非常值得。進入大學后，已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合于自己學習方法。只有掌握好的學習方法，才能夠學好自己的課程。而在數控學習的這段時間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。
通過實習使學生對工業企業生產過程和主要設備，以及自動控制在工業生產中的應用有一個全面、感性的認識，提高學習專業知識的積極性和主動性。
二、實訓內容和要求。
內容：劃線、鋸切、銼削、鉆孔和裝配。
要求：1、工具、量具應安放妥當，以免損壞；
3、銼削、鋸削應用刷子刷掉廢屑，不能用手或嘴吹。
三、實訓方案。
第一天：通過理論知識學習，大概了解加工工零件尺寸；
第二天：開始鋸切、劃線、銼削，初步形成工件形狀。
第三天：對工件進行銼削，精細加工及其倒角，鉆孔；
第四天：對所完成的工件進行集中處理，保證規格尺寸一致。；
第五天：安裝及裝配，寫實訓報告。
四、實訓結果與分析。
要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過老師的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
分析。
1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3、金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的'友誼。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
1鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。
5毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
六、實訓心得。
為期二周的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
總而言之，雖然在十天的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，
但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷，反而在實訓中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針。
筆者任教《數控銑工》這門課程已經有幾年的時間，當中遇到過挫折，收獲過成功，不斷反思和總結，本文就如何提高中職學校數控銑工教學質量，從教學目標、教學內容、教學方法各方面深入思考，讓學生切實掌握數控銑工技能，與數控行業需求接軌。
《數控銑工》m然是一門課程，但里面涉及的專業知識非常多：讀零件圖、工藝分析、程序編制、機床操作、尺寸測量等等，與眾多數控課程是緊密聯系的。學校和專業部必須要有遠見性的目光，科學開設課程，循序漸進，才能讓學生打下堅實的理論基礎。
1.機械制造行業通常是根據零件圖進行技術交流和生產，因此讀懂零件圖是關鍵?？炊慵D所表達機件的結構，分析機件各部分的尺寸標注，并且要注意是否帶有公差，是否有表面粗糙度要求。開設《機械制圖》《公差配合與極限測量》課程，能很好地幫助學生掌握讀圖技能。
2.制定正確、合理的加工工藝路線，加工工藝路線中的工序劃分，加工順序的安排和走刀路線的確定是對編制程序的充分準備。
目前的教材里面關于加工工藝分析的案例相對較少，往往造成師生的忽視和舍棄，只注重程序編制和加工，遇到復雜的零件時就會束手無策，不會加工。因此在教學過程中，可以結合使用《金屬切削刀具》《數控加工工藝及編程》，強化分析工藝路線的教學。增加確定工藝路線的例題，在講解時先讓學生寫出工藝路線，然后講解如何根據它們編出程序。
3.數控銑床作為新一代的加工設備，具有先進性、高效性，但對操作者的素質要求也很高，否則極容易造成機床損壞甚至出現安全事故。數控銑床和普通銑床有很多的相同之處，例如切削用量的選擇、工件裝夾方式、加工工藝、夾具設計等。開設《銑工實訓》課程，讓學生先熟悉銑床加工原理，加工流程，為學習數控銑工做好技能準備。
4.在編程方面，可根據學校實際情況開設一到兩門軟件編程課程，如我校開設了《mastercamx4》和《caxa制造工程師2013》。根據不同類型的加工零件，可靈活選取更合適的程序編制方法，多樣式的訓練大大提升了學生的編程能力。
5.在開設數控銑工實訓之前，有必要開設一門《斯沃數控仿真加工》課程。目的是使學生在理論學習和車間實訓之間增加一個非常好的緩沖階段。該軟件很好地模擬數控銑床的加工環境，讓每個學生都可以通過電腦進行模擬操作，不存在任何的安全問題，學生可以大膽地、獨立地進行學習和練習，同時解決了車間設備較少的問題。
中職學生基礎知識薄弱，學習積極性較低，學習自信心也相對缺乏，學習《數控銑工》這門綜合性極強的課程會感到相當吃力。盡管科學地開設了課程，但是如果學生學不進去也就一切徒勞。筆者認為培養學生的學習興趣，提高學習熱情，是學好這門課程的有力保障。
1.建立和諧的師生關系。
傳統沉悶、死板的教學方式，很難讓學生對學習產生興趣。要讓學生喜歡這門課程，首先應建立和諧的師生關系。教師通過營造輕松愉快的學習氛圍，尊重中職生的個性發展，不挫傷他們的自尊心和積極性，適當給予積極的評價和鼓勵，學生慢慢就被這種氛圍所感染，認真投入到學習中去。
2.講解先進制造技術，激發學生求知欲。
中職學生對數控制造技術的了解通常來源于課堂教學，課本文字的敘述很難讓學生產生深刻的認識。筆者利用多媒體平臺教學資源，尋找很多與教學相關的先進制造技術視頻和資料，給學生先講解課堂內容的理論知識，然后播放相應的視頻，學生們看得驚嘆連連，興奮不已，明白到學習這些內容能應用到這么先進的技術層面上，激發了求知欲，迫切要學好知識。
3.注重實訓，實施獎勵制度。
訓。比如介紹數控銑床操作面板，單看書本圖片收效甚微，可以利用斯沃數控仿真軟件讓學生進行模擬操作，或者直接進入車間讓學生進行實物演示，學生自然會深刻牢記。另外，可以用數控作品獎勵學生，比如用數控銑床雕刻一個精致的圖案，數控車床加工一個小獎杯，線切割加工一句勵志的話，小小的鼓勵卻從內心深處打動學生。
學生要真正掌握好《數控銑工》這門學科，必須要到車間實訓，鍛煉加工技能才能學到真本領?？紤]數控銑床數量的限制及學生的實際情況，應該制定嚴格的管理制度，合理安排車間實訓，確保實現教學目標。
1.安全教育。
數控銑床作為機械加工設備，如果操作稍有不慎不但會損壞機床，還很容易出現安全事故。教學工作應當把學生安全放在首位，實訓前必須進行安全教育，讓學生了解安全操作規程，遇到緊急情況如何處理，保證安全事故為零。
2.實行小組實訓制。
數控設備數量有限，不能滿足每人使用一臺機床的需求。根據數控銑床的數量將班級學生分成對應的小組，每個小組成員應當合理安排，讓實操性強的學生作為小組長，監督和輔助組員進行實訓，匯報小組實訓報告。既減輕教師的負擔，也提高了教學效率，同時減少安全事故的發生。
每一次的實訓課，教師都應該根據教學內容布置相應的實訓任務，絕不能有走過場的心理馬虎應付。根據任務的難度制定加工時間，在實訓過程中適當提示和幫助。實訓完畢后對實訓結果進行考評，師生共同總結實訓心得體會，對成功之處給予肯定和表揚，對不足之處給予指正和鼓勵，做到每一次實訓課都切實掌握好知識點。
4.開展技能比賽，以賽促學。
根據課程的進度，每個班篩選出三到四名種子選手進行加強訓練，專業部安排每個月進行一次技能比賽讓選手們參加比拼，同時組織其他學生進行分批觀賞。這樣可以讓拔尖的學生得到更好的鍛煉，為茂名市技能大賽、廣東省技能大賽做好準備，為以后工作就業奠定成功的基礎，同時也讓所有學生都被這種緊張而積極的學習氛圍所感染，努力追趕。
筆者認為數控銑工教學不僅僅是一門課程，更是教導學生如何從一個讀書寫字的學習者轉變成為一名專業生產制造者的重要一環。只有做到這一點，才能實現我們的教學目標，職業技術教育才能真正體現出應有的意義和作用。
今天是離開校園參加工廠實習的第一天，充滿著期待和感傷。說期待是因為終于可以檢驗檢驗自己所學的專業知識了，看看到底自己學的怎么樣，因為不管在學校理論知識學得再好都沒有經歷過實踐的洗禮。說道感傷是因為離開了生活了三年的大學校園，分別之際難免的有一些想念三年在大學經歷的一切，馬上就要與朝夕相處的老師和同學分開心里不是滋味。上午8點我們實習的同學一起來到了工廠里第一天主要的任務就是了解工廠的一些規定和安排，四處看看工廠里面的各種機床。工廠分別加工鈑金和軸類零件，分為兩個車間，雖然在學校曾經學習過沖床和折彎機床的一些知識，但是并沒有看過實體的機床，第一次看見從滿著好奇。而軸類加工的車間大都數都是一些常見的車床.銑床。通過一天的觀察與學習是我對工廠有了進一步的了解，而我離開學校參加工作的第一天就這么結束了。
今天是工作的第二天，過天第一天的學習和了解，今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡單的工作要求了。今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件，聽說使用在暖氣上的，因為對精度不太有要求公差不較大，對于剛剛出校門的實習學生來說是不錯的一個練習的機會。而我所用的普車是ca6140型普通車床，通過學校的理論學系習和對學校的本有車床的了解知道，ca6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%，這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。
1.嚴禁非工作人員操作機床。
2.嚴禁運行中手摸刀具，機床的轉動部分或轉動工件。
3.不準使用緊急停車，如遇緊急情況用該按鈕停車后，應按機床的啟動前規定，重新檢查一遍。
4.不許腳踏車床的導軌面，絲桿、光桿等，除規定外不準用腳代替手操作手柄。
5.內壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準用三角刮刮削內孔。
6.氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達到規定值，方可使用。
7.車削細長工件，在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時，應按工藝規。
8.定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時，應加防護裝置和警告標志。
9.切削脆性金屬或切削易飛濺時應加防護擋板，操作人要戴防護眼鏡。
和大家更加的熟悉了，這對于我的工作也會更有幫助的，因為愉快的心情是干活的保障與動力。因為已經工作了一個星期了機床需要清洗，所以今天的主要任務就是清洗機床和為下一批的零件編寫加工工藝。說到機床清洗這可是我最難受的事呀，在家里什么也不干看著車床上的油劑，我十分的頭痛?？墒且幌脒@是在工廠自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的時候我終于看見新的加工零件了，我一看就知道難度比原來的大了，加工的是鐵件，這就要知道車床的轉速和進給的速度了，而這些都是用通過長年的經驗才能了解和獲得的。而今天看著師傅加工感覺一切都那么簡單，可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒有干什么但是卻真的大開眼界呀。
因為公司的原因在普車上呆了幾天的我又被車間主任那排到了數控機床里干活去了，其實我心里挺高興的，因為我在學校就是學習數控的，我用的是fanuc程序的數控機床我們工廠還有華中和廣數的，因為我在學校學習的就是fanuc的我對留著這個數控機床非常的高興，這樣就能讓我所學的理論和實踐更加的結合到一起了。數控車床相對于普通車床，數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。數控機床與普通機床加工零件的區別在于控機床是按照程序自動加工零件，而普通機床要由人來操作，我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的。因此，數控機床特別適用于加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件，而且我醫藥對一次刀往后就會省力的，這對我來說真的是太好了。
金工的實習報告很多人都有接觸過了，這就一起寫一篇吧。實習生活結束了，我們的金工實習之行也畫上了圓滿的句號。感激學校，也深深感激實習教師的言傳身教。你是否在找正準備撰寫“金工實習數控實訓報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力?，F進行實習報告如下。
一、實習概況。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
二、實習內容。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。
事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。
同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。
三、實習心得。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。
焊接是我們實習的第一項，曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有“三度”，我想應該是焊接的關鍵，在實際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實是很好控制的(熟練之后才知道)，然而剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實際操作時，老師會在一旁提醒著“高了，再低點”或是提醒著“低了，再高點”的，因為高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
焊接我們主要進行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達好幾千度，并且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒，就算帶著防護罩也不舒服，因為看久了，眼睛還是會感到疲勞，有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體，因此是絕對嚴禁煙火的，在進行焊接的過程中也要高度的小心，防止回火發生，而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些，大概要保持在十米的距離。
鉗工的實習是給我們留下印象最深的，我們通過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，因為它里面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，因為這所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風，大干了一場。
冷加工，我印象不是很深，因為它是所有實習中最短的一門，作為學生的我們參與的很少，沒有什么實際操作，老師在上面講解，在各種設備面前示范，我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了，也許是學校的設備有限的緣故吧，我真心希望，以后我們的參與會多一些，多參與一些實際的操作，多增強自己的才干。
對我而鑄造言，我很高興，因為我的成績是特別好的，不僅如此，我們組的成績也是最棒的。
出生在農村的我，不要說對鑄造有多么的熟悉了，村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。
鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，但是做起來卻不那么容易了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不容易的事情，經歷了無數次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個高手，因此，每每都是我修補，還有百分之一的希望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那里每每都是優，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的，老師說我們合作的好，分工仔細，確實，大家在一起相互監督著干確實要好的多了，失誤也避免了很多，通過對鑄造的學習，不僅使我學到了知識，更增強我的團隊合作能力，我收益匪淺啊!
車工是最臟的活了，然而卻是最現代化的活了，因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床，因此我們也是很高興的。首先老師簡單介紹了一下車工，然后就告知我們去學習安全操作規程了，因為車工確實是很容易是出問題的，車床運作起來，那都是每分鐘幾百轉的轉速啊，切下削末有時能飛的好遠，而且是帶著相當的速度的，扳手可能就飛了，不知就是誰倒霉了等等。
車工不同于其他實習是因為它是機械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機器來完成的，這就比其他實習先進多了。
加工的工件出乎我們的意料，是錘把，因為我們先前的那個班級不是加工的這個，想著能給自己的錘頭按一個把，因此每個人加工的都是很認真仔細，老師也在一旁不停的指點，出現了毛病，老師會巧妙的修改，把的中間一段直徑為十二毫米的，不容易加工的光滑，看起來不雅，然而老師卻能將缺點變成亮點，簡單的幾圈就邊的好看多了。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2.金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1.勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2.堅持不懈，仔細耐心。
3.認真負責，注意安全。
4.只要付出就會有收獲。
短短的一周實習過去了，我收獲很多，很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
五月，在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數控機床加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的，剛開始感覺三周真的很漫長，可時光匆匆，三周轉眼間就飛逝了，現在回想這三周的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
我們去到南校區，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說，如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業!
接下來的一個星期里，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差范圍的01。mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1mm，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來!
但當我看到別的同學都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重復做那些工序，心里開始著急!當時真的很想放棄，想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過：做一件事情，專注一點，心里想著一定要把它做好，就一定能行的!我對自己說，冷靜點，還有時間，還可以完成作業的!第二次做時，自己學乖了很多，每一個步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗。經過努力，終于在規定時間內完成了作業。吃了這一次的虧后，我也學乖了，在后來的作業中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經過幾天的練習，效率也提高了很多，制作的工藝也越來越精確，美感系數也隨之提高!
今天是第三天，我們不再在學校的金工實習基地聯系，早上八點左右，我們一道乘坐學校的校車，開往公館的機械加工廠，這次是真的去工廠實戰了。在路上，我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語：進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后，不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點，但的的確確強調了一點，我們要遵守規則，安全操作。
走進工廠，看到很多以前沒見過的大小型機械設備，老師一一給我們耐心地講解，但由于時間有限，只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊，氣焊，和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點，各有什么異同，老師的耐心講解，加上我們的認真聽講，使整個實習操作過程進展的相當順利，在短短的幾個小時內，我們就懂得了熱加工的一些基本知識，并且初步學會了怎樣操作，這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解，也使得我們更愛我們這個專業。
時間如白駒過隙，一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍，其原因是時間太短暫了，這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累，但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好，實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園，進入社會，面臨就業了，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學習，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工，雖然危險性較大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟，去思考，這才是本次實習的根本目的。
金工實習，大家都期盼著它的到來，然而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。
焊接是我們實習的第一項，曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有“三度”，我想應該是焊接的關鍵，在實際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實是很好控制的(熟練之后才知道)，然而剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實際操作時，老師會在一旁提醒著“高了，再低點”或是提醒著“低了，再高點”的，因為高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
焊接我們主要進行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達好幾千度，并且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒，就算帶著防護罩也不舒服，因為看久了，眼睛還是會感到疲勞，有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體，因此是絕對嚴禁煙火的，在進行焊接的過程中也要高度的小心，防止回火發生，而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些，大概要保持在十米的距離。
鉗工。
鉗工的實習是給我們留下印象最深的，我們通過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，因為它里面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，因為這所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風，大干了一場。
冷加工。
冷加工，我印象不是很深，因為它是所有實習中最短的一門，作為學生的我們參與的很少，沒有什么實際操作，老師在上面講解，在各種設備面前示范，我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了，也許是學校的設備有限的緣故吧，我真心希望，以后我們的參與會多一些，多參與一些實際的操作，多增強自己的才干。
鑄造。
對我而鑄造言，我很高興，因為我的成績是特別好的，不僅如此，我們組的成績也是最棒的。
出生在農村的我，不要說對鑄造有多么的熟悉了，村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。
鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，但是做起來卻不那么容易了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不容易的事情，經歷了無數次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個高手，因此，每每都是我修補，還有百分之一的希望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那里每每都是優，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的，老師說我們合作的好，分工仔細，確實，大家在一起相互監督著干確實要好的多了，失誤也避免了很多，通過對鑄造的學習，不僅使我學到了知識，更增強我的團隊合作能力，我收益匪淺啊!
車工。
車工是最臟的活了，然而卻是最現代化的活了，因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床，因此我們也是很高興的。
首先老師簡單介紹了一下車工，然后就告知我們去學習安全操作規程了，因為車工確實是很容易是出問題的，車床運作起來，那都是每分鐘幾百轉的轉速啊，切下削末有時能飛的好遠，而且是帶著相當的速度的，扳手可能就飛了，不知就是誰倒霉了等等。
車工不同于其他實習是因為它是機械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機器來完成的，這就比其他實習先進多了。
加工的工件出乎我們的意料，是錘把，因為我們先前的那個班級不是加工的這個，想著能給自己的錘頭按一個把，因此每個人加工的都是很認真仔細，老師也在一旁不停的指點，出現了毛病，老師會巧妙的修改，把的中間一段直徑為十二毫米的，不容易加工的光滑，看起來不雅，然而老師卻能將缺點變成亮點，簡單的幾圈就邊的好看多了。
實習總結與體會：一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2.金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工了很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的。
光陰飛逝，轉瞬間，大學的學習生活就要結束了，經過三年多專業知識的學習，這個學期我們終于要進行畢業實習了。
20xx年10月20日，我被學校安排到xx汽車有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
工廠中有許多的.車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：
1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人；
2、嚴格按照作業指導書操作；
3、嚴格遵守工廠各項規章制度；
4、熟悉公司流程及生產流程；
在實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：一是做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好；二是要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學校和汽車廠給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，可以講是受益良多??！所以，今后，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。
姓名：______________________。
指導：______________________。
*****職業學院數控實訓基地管理須知。
一、遵守教學紀律，嚴禁在實訓場地內追逐打鬧。
二、積極認真參與教學，服從管理，愛護實訓設備，杜絕人為損壞。
三、要嚴格遵守安全操作規程，不許違章作業；愛護設備、工具。
和量具，注意防電防火和人身安全。
四、違反實訓管理與教學紀律者，教師有權采取相應處罰措施，
及時糾錯誤行為，并根據實際情況終止其實訓資格。
五、實訓實訓時間：每天上午1—4節，下午5—6節課。
六、學員要按時出勤，組長詳細填寫實訓記錄手冊。
七、實訓清掃要求：每天實訓結束后，學生要清理各自的設備，正確關閉電源及水源；最后值日組清掃實訓場地。
一、實訓目的。
2、具備對數控機床的常見故障（實訓項目）做出分析并排除的能力；
3、具備對數控機床進行日常維護保養的能力；
4、培養學生的學習方法能力；
5、使學生具備一定的社會能力。
二、實訓要求。
1、嚴格遵守實訓指導老師的安排。
2、對每天的實訓內容做筆記記錄。
3、最后每人用a4紙完成實訓報告1份（包括：封皮、目錄、實訓任務具體內容、故障排除過程、實訓收獲等）。
三、實訓時間及安排。
實訓3樓：數控技術實訓中心五、實訓項目詳見實訓項目內容。
實訓項目一：電機不運轉。
實訓項目二：系統有手搖工作方式但手搖無反應。
下面是本站小編為大家整理的數控實習報告3000字，歡迎大家閱讀。更多數控實習報告3000字請關注本站實習報告欄目。
實習了四周，盡管時間比較短，但是也挺累的，但是學到的東西真的很多。至少對與機加的內容我們有了初步的認識和了解。這樣以來，我們以后到企業了，對一些數控機床的簡單操作我們就不陌生了，也有助于我們的工作。我簡單的談談自己在實習過后的個人感受：
1.此次實習，不僅增長了知識，也得到了意志上的鍛煉。也養成了我們辦事要認真、耐心、注意安全，可以說這是一次財富。
2.機加實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3.我們也見到了老師的敬業、嚴謹精神。老師一次次不厭其煩的個我們演示操作過程，讓同學們真正學會、看明白。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
我們知道，“數控技術實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,數控技術實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的?，F在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期四周的數控技術實習對我們是多么重要!
我國從1958年起，由一批科研院所，高等學校和少數機床廠起步進行數控系統的研制和開發。由于受到當時國產電子元器件水平低，部門經濟等的制約，未能取得較大的發展。
我國數控機床制造業在80年代曾有過高速發展的階段，許多機床廠從傳統產品實現向數控化產品的轉型。但總的來說，技術水平不高，質量不佳，所以在90年代初期面臨國家經濟由計劃性經濟向市場經濟轉移調整，經歷了幾年最困難的蕭條時期，那時生產能力降到50%，庫存超過4個月。從1995年“九五”以后國家從擴大內需啟動機床市場，加強限制進口數控設備的審批，投資重點支持關鍵數控系統、設備、技術攻關，對數控設備生產起到了很大的促進作用，尤其是在1999年以后，國家向國防工業及關鍵民用工業部門投入大量技改資，使數控設備制造市場一派繁榮.
1.實習的目的。
熟悉數控實訓車間安全管理規定熟悉數控機床教學安全操作規程了解數控銑床切削控制原理。掌握數控機床加工程序的基本結構,正確使用數控加工中刀具半徑補償、長度補償、鏡像、旋轉、固定循環、復合循環等功能。熟練掌握加工編程中數值點的計算方法。熟悉掌握工件裝夾、刀具裝夾、編程原點找正、對刀等操作方法及步驟熟練掌握零件圖紙分析、工藝制定、刀具選擇、切削用量選擇、程序編寫等加工相關內容，并能夠進行計算機仿真加工。熟練掌握數控加工過程的完成步驟(從圖紙到工件的完整加工過程)，并對加工零件進行尺寸測量及加工精度分析，能夠控制零件規定加工精度.
2.實習的意義。
數控加工操作實訓是數控技術專業教學體系不可缺少的教學環節，它是連接理論與實際的橋梁。是學生在畢業時，能獨立完成數控實際加工、編程所要經過的必然階段也是學生在老師的正確指導下，熟練掌握使用數控編程中的各個指令(g、m、s、t、f)，根據零件的具體要求，獨立自主的完成對零件進行工藝分析。正確、合理的選擇切削要素(vcapf)。夾具的選擇及零件的裝夾方式等的重要階段。學生在學習使用老師工作經驗的同時，能夠比較全面、客觀的認知理論和實際，區分它們各自的特性及作用。并進一步做出正確、系統的分析，使之合為一體。
3.實習的內容。
來到車間,首先老師就給我們上安全課,告訴我們有那些基本的注意事項,一定要服從車間的管理制度和老師的管理,并且要自己注意安全,不要多人一起操作等,還給我們說了一些真實的事件,加強我們的安全意識,并且還給我們說了一些前幾屆師兄的優秀業績等。接下來幾天實習老師帶領我們熟悉一下車工、鉗工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和工件的測量方法。
比如在使用車床時不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除。磨刀時嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個零件，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術還有些欠缺，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。
車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件。
近年來，隨著計算機技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域，尤其是機械制造業中，由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車床，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
近年來,我國世界制造業加工中心地位逐步形成，數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業面非常廣，我們機電一體化專業里也開設了數控技術這門課程，為了提高我們的就業能力,進一步提高我們的數控技術水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術，第十七、十八周，我們在學校進行了為期兩周的數控實習，經過兩周的學習我對數控有了進一步的了解，學習到了不少數控知識和技術。
還沒開始實習的時候，我就在網上搜索相關知識，了解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。
現在，數控技術也叫計算機數控技術，目前它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成.
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。
···。
時光總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大三了，我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。兩的數控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
時光飛逝，轉眼間我們已經“金工實習”三、四周了。在實習中，我們學到了在課堂上難已學到得東西。在豐富了自己的知識的同時，更重要的是在學習過程中得到了親自動手的機會。鍛煉了動手的能力。在此期間我們付出了汗水，也收獲了寶貴的經驗。這種感受最為強烈要數在數控車床實習期間。
數控車床就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反復的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程序。等到第一個程序終于順利完成，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產加工還有很大的區別，但還是感覺收獲頗多雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經過這兩周的實習，在現代科學技術突飛猛進、生產的發展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學文化素質的高低，對生產的發展、社會的進步有著決定性的影響。我們學的是電氣，這對以后的工作都起到了極大的促進作用。另外我也獲得了課堂里面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習過的崗位，但是現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為實習應該分配課時多一點，讓同學去學習了解更多的工種。另外，金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少，應該而更側重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。
最后，我還希望學校能夠購置多一點先進的工業的設備，讓同學們能夠多了解一些科技發展的前沿設備，開闊眼界，獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的，我們的理論完全是要用在實踐中，所以對口職業中下廠研究是必須做的事。如果我們對機械一點了解都沒有，那么以后真正就業了，要用到機械的時候就麻煩了?？傊?，我很感謝學校給予我們這樣一個機會，讓我們有機會在就業前先在工廠環境里面實踐一下，對我們以后的發展都起到了不可小覷的作用。
我有幸參加了上海海洋大學舉辦的xx年數控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床，加工零件這次數控中級培訓對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在大學的學習中深感收獲巨大，這將受益終生，以下便是我整理的xx年數控專業實習報告。
對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。
這次數控中級培訓，主要是對pa系統的學習，內容有車床，銑床。暑假之前主要練習數控編程，而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。
主要總結以下幾點：
一、對數控編程和模擬的理解和運用。
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。
二、理論知識的學習和理解。
對于老師發的資料，我已經認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。
三、實際加工的學習方法和掌握程度。
對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上，對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。
數控機床實訓報告班級：現代系數控1001姓名：
數控機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志，數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代制造業的重要標志之一，在我國制造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。
通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機床，熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。
1、通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過法達克系統數控仿真軟件，熟練數控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
1.通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
2.在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。
4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！
5.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
實訓，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。為期三個星期的實習結束了，短短的三個星期讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的了解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收獲頗多。例如：通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
隨著現代工業技術的發展，數控車數控銑已經成為了制造業中不可或缺的重要環節。為了更好地適應這一趨勢，我參加了一次數控車數控銑的實訓。
首先，這次實訓讓我深刻認識到數控車數控銑的重要性。在過去，人工加工產品的精度和質量受到很大的限制，而采用數控車數控銑可以大大提高產品的精度和質量。在實訓中，我親身操作了數控車床和數控銑床，發現它們可以精確地控制加工過程中各個參數，如刀具轉速、進給速度等，從而實現更加精細的加工效果。這種精度和質量的提升對于提高制造業的競爭力，提升產品的附加值具有重要意義。
其次，在實訓中我深刻體會到了數控車數控銑所帶來的效率提升。相比傳統的人工操作，數控車數控銑可以自動化地完成大部分加工工序，減少了操作人員的勞動強度，提高了生產效率。更重要的是，數控設備具有高度穩定和可靠性，不受人為因素影響，能夠持續穩定地工作。在實訓中，我親身體驗到數控車數控銑的高效率，感受到了數控設備給生產帶來的巨大改變。這種高效率對于企業來說非常有利，能夠提升生產能力，降低生產成本，提高經濟效益。
另外，實訓還讓我對數控車數控銑的應用范圍有了更加深入的了解。在實訓中，我們除了學會了數控車數控銑的基本操作，還了解到了它們在制造業中的廣泛應用。數控車數控銑可以用于加工各種材料，如金屬、塑料、復合材料等，可以應用于不同領域，如航空航天、汽車制造、機械制造等。通過實訓，我了解到了數控車數控銑的廣泛應用范圍，也增強了我對未來就業的信心。在現代制造業的發展中，數控車數控銑具有巨大的市場潛力和廣闊的發展前景。
最后，實訓還讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。在實訓中，我們分成小組進行實操練習，每個人負責不同的工序。通過團隊合作，我們可以互相學習、互相配合，提高工作效率，減少錯誤發生。作為小組的一員，我與隊友們共同面對困難和挑戰，一起突破了自己的局限，取得了優秀的成績。這次實訓讓我深刻認識到了團隊合作的重要性，也鍛煉了我的溝通和協調能力。
總之，數控車數控銑實訓讓我深刻認識到了它們的重要性和優勢，提高了我對現代制造業的認識和理解。通過這次實訓，我不僅掌握了數控車數控銑的基本操作技能，還加深了對數控技術的興趣。我相信，在未來的工作和學習中，我會進一步發揮數控車數控銑的優勢，為制造業的發展貢獻自己的力量。
作為一名學生，能有機會去工廠實踐，對于吸收了大量理論知識，急需消化的我們真是雪中送炭，所以我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實踐期間的一些實習報告以及心得體會。
在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑒。學習過程如下幾點是在工廠實踐期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。
大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因--正是"一分價錢一分貨"。mdf板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。這些常規木材在倉庫里都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規木材(除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材)，這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。
所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率(一般來說，都需要熟練人工)。雖然說工廠對于大多數的木制產品都能生產，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
噴漆的流程為：著色(給產品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆，因為pu漆的成本要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用nc漆.噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，是電子文檔。
包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝[大學生數控機床實習報告]的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱，每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些邪瑕疵"。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。
因此，對于一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。另外像eva之類的，也都需要另外采購。心得體會這次的實踐，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。
近年來，我國制造業的快速發展，對技術工人的要求也越來越高。為了適應市場需求，學校特意開設了數控車數控銑實訓課程，讓學生在實踐中掌握現代化的加工技術。在我參加實訓的日子里，我深切感受到數控車數控銑技術的重要性，并從中獲得了許多寶貴的心得體會。
首先，數控車數控銑實訓課程教會了我耐心和細致。在實訓過程中，我們需要依據圖紙要求編寫程序，并通過操作數控機床進行加工。每一步驟都需要精確細致的操作，稍有差錯就會導致加工失敗。朝紅夕綠的數字、繁雜的代碼，需要我們耐心細致地掌握，不能有半點馬虎。通過這樣的實訓，我逐漸培養了條理性和耐心。
其次，數控車數控銑實訓課程培養了我的觀察力和判斷力。數控加工中，我們需要不斷觀察工件和機床狀態，及時調整工藝參數和刀具的選擇。只有通過準確的觀察和判斷，才能取得理想的加工效果。在實訓中，我發現只有自己不斷準確觀察和判斷，才能順利完成加工任務。因此，數控車數控銑實訓課程不僅提高了我的觀察力和判斷力，而且開拓了我的思維方式。
此外，數控車數控銑實訓課程培養了我團隊合作的意識和能力。在實訓過程中，常常需要多人協作來完成一個復雜的加工任務。為了保證加工的準確性和效率，我們需要協調分工，相互配合。通過這樣的合作，我學會了傾聽他人的建議和意見，學會了與他人進行有效溝通。這不僅提高了我們的工作效率，而且增強了我們的團隊凝聚力和合作力。
另外，數控車數控銑實訓課程加強了我的自學能力和技術研究能力。在實訓中，有時候遇到難題，老師并不能一一給出解答。這時候，我們需要自己主動去學習和鉆研，通過查閱資料、請教同學等途徑來解決問題。通過這種方式，我深刻體會到解決問題的樂趣，也鍛煉了我的自學能力和技術研究能力。在今后的工作中，這種能力將會成為我持續學習和發展的重要保證。
總的來說，數控車數控銑實訓課程是一次非常寶貴的實踐經驗。通過實訓，我在技術能力方面得到了提高，同時也鍛煉了一些關鍵的能力，如耐心細致、觀察判斷、團隊合作、自學能力和技術研究能力等。這些能力對我今后的發展具有重要意義，我相信這次實踐經歷一定會成為我在工作崗位上取得成功的基石。我會將這些寶貴的經驗和體會銘記于心，用之于實際工作，不斷提高自己的素質和能力，為我國制造業的發展做出積極的貢獻。
大學四年即將結束，學院為了使我們更多了解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.為以后的工作打下基礎，數控機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志，數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代制造業的重要標志之一，在我國制造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。
時間就像流水，兩周轉瞬即逝。本次實習的經驗如下：
1.通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
2.在數控機床的生產、組裝和調試方面具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。
4.這次實習讓我們明白，我們做事應該謹慎細致，不能粗心大意。同時，它也培養了我們堅韌不拔的精神和不屈不撓的毅力，在最后一秒之前永不放棄！
5.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機床，熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。
1、通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2.通過施華洛世奇數控仿真軟件，熟悉數控機床的操作界面、編程坐標系的刀具定義、設定和刀具設定，能夠熟練編制車銑加工程序。
3、通過對數控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4.通過數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削零件的工藝分析和編程能力，掌握加工中心的操作過程和常用量具的使用。
5、通過對數控車、銑試驗臺的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等；學會數控系統的維護及常見的故障排除。
福建省廈門市集美職業技術學校是20xx年8月由集美轄區的三所公立職業學校[原杏林職業技術教育中心（省級重點職校）、原集美職教中心、原杏林中學職業中專教育部]整合而成，是教育部“半工半讀百所試點?！?。數控技術為中央職業教育實訓基地，服裝設計與工藝是省級重點專業，機械制造、數控技術應用、模具設計與制造專業為市級骨干專業。學校座落于國務院首批批準的臺商投資區——廈門市杏林臺商投資區，毗鄰集美區風光旖旎的名勝杏林灣園博苑，學校環境優美，交通便利。學校占地面積67581m2，建筑面積達50033m2。汽車城實訓中心、機械制造實驗樓、光電實驗樓、烹飪實訓樓、服裝實訓車間、信息中心大樓、學生食堂宿舍大樓等教學、生活設施完善、設備先進，為學生更好地學習、生活提供堅實的物質保障。汽車城實訓中心，學校擁有完全產權，地處廈門機械工業集中區汽車零部件出口加工區，緊鄰中國知名品牌——金龍客車和中國第一大內燃機品牌——玉柴發動機，建筑面積近13000m2；著重突出機電與led專業實訓，高標準建設模具、數控、汽車發動機、高級焊接、led實訓與光電生產車間。
在這短短的2個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
在接下來的幾天里，實習老師帶領我們來到各個分店，熟悉機械設備的'結構、工作原理、基本操作和基本功能，如車床工人、鍛造工人、研磨工人和銑削工人，讓我們在未來的實踐中操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝和磨削，了解了車刀的主要角度和功能，切削零件材料的性能和要求，以及常用的刀具材料、工件夾緊方法，車削中常用的特點和應用，常用量具的類型和方法，了解外圓、端面、內孔、鉆孔車削方法以及車削螺紋、槽、斷口、圓錐和成形表面的測量方法，了解普通銑床、刨床和磨床的加工方法和測量方法。
開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。
車床工人需要很高的手動操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的類型、常用刀具材料、刀具材料的基本性能、車刀的組成和主要幾何角度，以及車床的功能和結構。最后，老師演示了車床的操作方法，加工了一個木制模型，然后讓我們開始自己的獨立實踐，雖然操作技術不是很熟練，但經過幾天的實踐，車床工人終于獨立完成了實踐。車床運行時，不要用手觸摸工件表面。嚴禁用棉紗擦拭旋轉工件，嚴禁用手制動旋轉卡盤。用中心夾緊工件時，中心與中心孔應完全一致，不得使用損壞或歪斜的中心。使用前擦拭中心和中心孔，后尾架中心支撐牢固。用砂布打磨工件表面時，刀具應移到安全位置，衣服和手不得接觸工件表面。加工內孔時，不要用手指支撐砂布，而是使用木棍。同時，速度也不能太快。禁止將工具、夾具或工件直接放在床身和主軸齒輪箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近工件、滑輪、皮帶、齒輪等旋轉部件。
1、培訓的主要內容。
1.1數控銑床操作與編程訓練。
（1）熟悉操作面板和控制軟件的基本使用。
（2）坐標系的建立，工件和刀具的裝夾，基準刀具的對刀找正。
（3）基本編程指令的解釋。手動編程和程序輸入培訓，空轉驗證模擬。
（4）輪廓銑削和槽形銑削編程訓練與上機調試，掌握程序校驗方法。
（5）刀具長度和刀具直徑補償和編程培訓。多刀具手動換刀、對刀和刀庫數據設置的基本操作。
（6）子程序調用技術，程序調試技巧，鉆孔加工的基本編程。
（7）實際銑削培訓，合理設置和調整工藝參數，消除基本故障。
（8）了解潤滑與冷卻系統，機床的維護與保養。
本研究的仿真軟件是fanuc0im和caxa制造工程師。
（1）操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。
（2）建立坐標系，夾緊工件和刀具。
（3）毛胚設置、刀具設置、刀補設置。
（4）手工編程和繪圖自動生成程序培訓。
2、數控編程概述。
（1）數控程序包含加工信息，以一定的格式編寫，用于控制數控機床自動加工的一系列指令代碼。
（2）數控系統的種類繁多，它們使用的指令代碼和格式也不盡相同。當針對某一臺數控機床編制加工程序時，應該嚴格按該機床編程手冊中的規定進行程序編制。
（3）國際標準iso和美國電子工業協會標準eia在世界范圍內得到廣泛應用。
3、坐標系的建立。
根據右側笛卡爾坐標系建立坐標系：
伸出右手的大拇指、食指和中指，并互為90°。則大拇指代表x坐標，食指代表y坐標，中指代表z坐標。大拇指的指向為x坐標的正方向，食指的指向為y坐標的正方向，中指的指向為z坐標的正方向。
時光匆匆，為期三周的數控編程與加工實訓轉眼就結束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心里?？偟膩碚f，這次實訓對我來說還是挺重要的，或許對我今后的學習工作上有了不少幫助。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
在培訓過程中，雖然我們以前學過一些理論知識，但實踐可以證明你的能力。因此，我認為這是一個理論聯系實際的好機會，將全面測試我們的知識水平。數控加工培訓是培養學生實踐能力的有效途徑。它也是我們的大學生和工科學生。這是一個非常重要和有意義的實習和培訓課程。數控加工實踐是我們真正掌握知識的另一個機會。離開嚴格的教室環境，我們將感受到車間的氣氛。同時，我們也感受到了作為車間工人的心情，這讓我們更加意識到自己的責任。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、自主學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。
隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用，將會有許多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試，我們才能取得突破和創新。就像我們接觸到的車床和銑床一樣，雖然非常危險，但它需要每個學生操作和加工產品，這鍛煉了每個人嘗試的勇氣。數控加工培訓帶給我們的不僅是我們所接觸到的操作技能，還包括我們需要通過多種工作鍛煉的能力。更重要的是，我們每個人都需要在訓練后感受、反思、鼓勵自己并有所收獲，這樣訓練才能達到真正的目的。
對我們來說，數控加工實訓是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會！在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
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