<menuitem id="an1j4"></menuitem> 實習報告的撰寫過程能夠讓我們理清實習期間的思路和目標，形成系統化的思考和歸納能力。如果你需要一些實習報告范文來參考和借鑒，以下內容可能能對你有所幫助。
本人為臨沂師范學院xx級新聞班?？?1班實習生李海東，從20xx年3月6號開始至5月28號在濟南眼鏡店進行了為期三個月的實習。在實習期間，深受公司領導的照顧和關懷，并在指導老師的帶領下，認真負責，做好各項業務工作，完成任務要求，努力做一名合格的員工。
在這期間，我主要完成了以下幾個方面的實習工作：一是跟隨實習老師進行實地的學習，學習做業務的方法和吸取老師的經驗，學習如何做好業務的基本技巧，加強人際交往鍛煉自己的表達能力，學會與人交流。在工作過程中研究方法，認真準備。指導老師和其他公司領導給于了幫助和指導，指出不足，學習先進經驗。
光陰似箭，歲月如梭。一晃幾個月的實習生活已經過去了，在最近的幾個月的實習過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。
我的實習生活是從20xx年3月5日開始的。實習一開始，由于剛過春節公司人員配備很不完整，這使我有機會在一進入公司就接觸一些很專業的工作，有機會接觸一些公司很核心的東西，減少了做基礎工作的時間。一開始我主要負責管理產品銷售的單據，用電腦準確地開據產品的銷售憑證，由于每天下午下班時才會將第二天的銷售訂單拿回公司總部，為了保證第二天正常的產品銷售我不得不加班到很晚才可以打印完第二天的訂單，在我一開始的幾個周內每晚都要工作到九點多鐘，真的特別辛苦，這時我才想起學校生活的悠閑，盡管在學校時，感覺學校生活很苦。就這樣，通過近兩周緊張而充實的適應，我逐漸適應了公司工作節奏，熟悉了公司各種財務軟件的使用方法，此外，通過大量的實踐我也逐漸熟悉了公司的各種產品型號，使自己的工作效率大大提高，也使自己在公司領導心目中的地位的到了極大的提升，為自己染指公司更核心的工作提供了一個良好的機會。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作作好、做扎實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。
我原本是一個挺內向的人，不是很善于和別人交流溝通，總是在沉默中獨來獨往，這種生活習慣也許在學校中不會產生太多的負面影響，但是在公司中，各種工作需要大家團結協作來完成，任何人單打獨斗都很難把工作作好，這使我初到單位很不適應這種整體化、系統化的工作環境，所以一開始我的工作做的很差，這使我充分認識到交流溝通的重要性，交流和溝通是解決困難、創造機遇的有效途徑，也許我已經習慣了一個人獨來獨往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，但是現代社會要求我們每個人要學會相互交流和深入溝通，交流溝通是一種智慧，是一種為人處事的生活方式，我會慢慢改變自己，讓自己擁有交流的智慧，養成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅是個人發展的需要，也是時代和社會發展的趨勢。
誠信，對于一個人，一個企業甚至一個國家來說都是其立于不敗之地的重要條件，這一點我有著深刻的體會。
本人為臨沂師范學院05級新聞班?？?1班實習生李海東，從20xx年3月6號開始至5月28號在濟南眼鏡店進行了為期三個月的實習。在實習期間，深受公司領導的照顧和關懷，并在指導老師的帶領下，認真負責，做好各項業務工作，完成任務要求，努力做一名合格的員工。
在這期間，我主要完成了以下幾個方面的實習工作：一是跟隨實習老師進行實地的學習，學習做業務的方法和吸取老師的經驗，學習如何做好業務的基本技巧，加強人際交往鍛煉自己的表達能力，學會與人交流。在工作過程中研究方法，認真準備。指導老師和其他公司領導給于了幫助和指導，指出不足，學習先進經驗。
編寫人：安璐璐。
一、前言。
由于地形測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。所以由學校統一部署安排，我們給勘查技術與工程專業所有學生進行了為期五天的測量實習。
本次測量實習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和基本技能，著重培養我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識。同時培養學生分析問題和解決問題的能力,為在今后的學習和工作中正確使用測量資料、識讀和應用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎。
通過實習要求達到：
4．練習用經緯儀配合小平板測繪地形圖。
二、實習目的：
3．掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測量小區域大比例地形圖的能力。
三、實習任務：
四、實習地點基本狀況：
(一)、平面控制：敷設圖根導線。
1、準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備、復習教材有關內容。
2、外業工作：踏勘測區、擬定布網方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量，定向。
3、內業工作：外業手簿的檢查和整理、繪制控制網略圖、導線平差計算、坐標計算、平面控制成果表、繪制坐標格網與控制點展繪。
(二)、高程控制：敷設四等水準路線。
1、準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備、復習教材有關內容。
2、外業工作：踏勘、選點、埋標、進行四等水準觀測。
3、內業工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。
(三)、碎部測量。
1、準備工作：圖板準備、檢校經緯儀、工具與用品準備、復習教材有關部分內容。
2、外業工作：加密測站點、地形測繪。
3、內業工作：碎部點上點檢查、地形圖清繪、整飾與檢查。
(四)、地形圖的與整飾在院本部實習場地內，測繪1：500地形圖一幅。
五、控制測量。
（一）平面控制。
1、控制形式。
因測區面積較小，地勢平坦，建筑物較多，已知測量控制點不足等具體情況，平面控制采用導線測量方法，等級為圖根，布設成閉合導線，采用假定坐標系。在此次實習中控制點已選好。
2、角度測量。
（1）．經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然后調節腳螺旋使水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否居中，否則反復調平。
（2）．望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節微傾和微動螺旋，使。
4得十字絲對準目標，記錄數據。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀數并記錄數據。
（3）．望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲對準目標，記錄數據。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀數并記錄數據。
（4）．兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
3、量邊：
（一）用鋼尺進行往返測或單向雙次測量，讀數至毫米，較差率不大于1/3000；
（三）邊長超過尺長度時，須用經緯儀定線。定線偏差不超過3厘米。
（二）高程測量。
（1）準備工作檢查觀測手冊，記錄、計算是否正確，限差是否超限。起始。
5點為一測點。
（2）計算步驟計算四個測點的高程閉合差，應用檢查方法檢查高程閉合差，必要時作出調整。
（3）計算取位高程及改正值均取至毫米，由于測站較少，高程計算也可在記錄表內進行。
六、地形圖測繪。
（一）一般規定。
1、采用經緯儀測繪法，1996版地形圖圖式，正方形分幅。
2、當圖根控制點不足時，可用交匯法或視距支導線法增設控制點。用視距支導線法連續增設的控制點不能超過2個。視距長度不大于80米，雙向觀測的距離較差應小于邊長的1/200，高差較差應小于100毫米。用交匯法增設控制點，交匯角在30~150之間，并須有第三個方向進行檢核。
3、水平度盤讀至5`，尺間隔讀至毫米；豎盤讀至1`，高程注記至厘米；
4、地形點間距不大于30米，視線長度，主要地物不大于80米，次要地物不大于120米。
5、樓角、庭院內、道路中心線上及其交叉、轉折點、地面起伏點等應注記高程，高程點應均勻分布，間距一般為圖上3厘米左右。
5、各類建筑物，構筑物及其主要附屬設施，除臨時性的以外，均應進行測繪，支架、線桿和附屬設施可適當取舍。
6、測繪過程中豎盤水準氣泡偏離中央不大于2格。
8、遷站前儀器應歸零檢核，并對本站所測數據進行檢查不能漏測和測錯。
9、控制點到重要地物點的距離應當用皮尺或其它方法丈量。
（二）測圖準備。
1、圖幅尺寸：500*500毫米。
2、方格網繪制：用長直尺法（丁字尺和圖版）繪制。要求粗線0.1毫米，小方格邊長與理論值之差不超過圖上0.2毫米，圖廓的邊長、對角線長度與理論值之差不超過圖上0.3毫米。
3、展繪圖根點：要求兩圖根點的展繪長度與實際丈量長度之差不超過圖上0.3毫米。
4、將展繪好控制點的圖紙粘貼在圖板上。
（三）碎步測量。
采用經緯儀測繪法，每一測站程序如下：
1、準備工作：
（1）觀測準備：安臵經緯儀于測站點上量取儀器高，照準另一控制點，臵水平度盤讀數為0o00′。
（2）繪圖準備：在圖上繪出零方向，并用大頭針將半圓儀固定在測站點上。一個碎部點的測繪步驟：
立尺：立尺員將塔尺立于碎部點上；
觀測：觀測員用經緯儀瞄準塔尺，依次讀取水平度盤讀數求得水平角，再讀上、下絲以計算距離、最后讀中絲和豎盤讀數可得碎部點的高程。繪圖：先用半圓儀量出水平角得出碎部點所在方向，沿此方向量取計算的距離得到碎部點的平面位臵，在旁邊標出其高程可得碎部點的空間位臵。
七、結束語。
通過這次實習，鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
8割的整體。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度而這些都是在測量實習之外所不能體會得到的。
就整個實習過程來說，此次外業實習的每個步驟都已了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了?？偟膩碚f，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
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暑假期間得益于英語老師的大力推薦，我來到了_旅行社實習，這是段很難忘的實習經歷，值得用筆墨來記錄。
去旅行社上班的第一天，就鬧了個尷尬：我找不到旅行社的地址。雖然最后在好心人的協助下找到了旅行社，但還是在約定的時間內遲到了。對此，我惴惴不安心想：第一天上班就遲到會不會給對方留下不好印象呢。結果證明這種擔心完全是多余的，接待我的是海峽旅行社的郭經理，為人和藹，他不但沒有因為我第一天上班就遲到而面露不悅，相反他一直為沒跟我講清楚路線而自責。一位經理為實習生如此著想讓我很感動。在郭經理的安排下，我開始了在海峽旅行社的實習。
實習生的上下班時間也同正式員工一樣每天早上8點上班，下午6點下班，儼然一名上班族。每天到公司的第一件事就是做打掃衛生、泡茶、整理自己的辦公桌這些瑣事。做完這些事就是開電腦看最新的熱點線路、關心下最近的熱門景點，因為我是新手，對公司的很多業務并不熟悉，所以郭經理就安排我先熟悉各個景點的線路作為入門。所以我去公司的第一周幾乎就是在看線路、分析線路中度過的。雖然對著電腦看那些密密麻麻的文字一度讓我很厭煩，不過還好最后堅持了下來。
度過了最初無聊枯燥的一周后，接下來我開始真正接觸了旅行社的業務。郭經理開始讓我做線路。做線路?那不是小菜一碟嗎?在學校不但學過，我還有帶團經驗呢嗎，所以對線路是再熟悉不過了。所以在經理分配下任務后，我就三下五除二把線路給搞定了。當我把成果發給經理，滿心期待經理等下會怎么表揚我時，經理的回復：不行兩個字讓我大受打擊，我想不通那里出問題了，這么份完美的線路策劃怎么就不行呢?我很不服氣拿著策劃書去找經理，經理明顯料到我會去找他，他什么也沒說就問了句：上周給你發的那些線路你看了嗎?我說看了。他說：那你回去再看下，就把我打發了。當時覺得有點郁悶，心里嘀咕著：啥都不說算什么意思嘛!不過回去我還是把線路范例再看一遍，這個遍看下來再對比自己的策劃我才知道差別在那里。我很慚愧在我的策劃書里連餐標、住房這些重要必備的因素都沒處理好，整份線路就像在做報告一點吸引力沒有。理解到錯誤后，我馬上動手改策劃。
改完之后又檢查了幾遍才把新的線路策劃交給郭經理。這個次，郭經理沒有立刻給我回復，而是把我叫到了他的辦公室，語重心長地對我說：“小黃，像我們做旅_業的不是會帶團，會講就行了，如果說會講那任何人都能夠去當導游，但是一名導游不但要會講，還要會懂得設計線路、做策劃。如果你不懂這些，那你的導游生涯將很快結束，我們現在學習這些你看起來很瑣碎的事以后對你的事業是很有協助的，導游是門青春行業，但是旅游管理人員卻能讓你一生都能夠從事，而學習線路策劃是基本的也是必須的，你明白嗎”?我明白，我真的明白，郭經理的話讓我茅塞頓開，我為自己過去的好高騖遠而感到慚愧。這個刻開始，我只想好好在這里學習。
在后來的半個月實習中，我腳踏實地地做事情，認真虛心地向前輩們學習，學到了不但是相關旅游方面的專業知識，更是懂了很多為人處事的道理。
這次實習讓我收獲頗豐，在此我要感謝郭經理的大力協助，感謝海霞旅行社給我這次機會，我想這次實習經歷將會是我未來事業的一個起點。
2018年4月至6月期間,我在河北師范大學外語培訓中心辦公室文員崗位實習。河北師范大學外語培訓中心是一家有聲譽的名牌培訓處,這里有許多經驗豐富的老師任教,能來這里實習,我覺得對我以后的從業生涯很有幫助,感到自己很幸運。也因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,因此心情很忐忑也很開心。我明白自己要開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則對不起關心自己的人們。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?！睆膶W校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
一.實習收獲。
“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職,平時在工作只是打打電話處理文件,幾乎沒用上自己所學的專業知識。
在這一過程中,我認真的.觀察和認真的學習,初步了解了辦公室文員工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識,并了解了很多關于招生培養方面和宣傳方面的知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎,從個人發展方面說,對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。
畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
二.工作概況。
由于現在還住校,所以每天7點不到就得起床去擠公交車,就算再寒冷再差的天氣,只要不是周末,都得去上班,有時候業務繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學?？梢运瘧杏X,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字,顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后,我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力,我們剛畢業,工資水平普遍不高,除掉房租餐費和日常的開支,有時候寄點錢給父母補貼家用,我們常常所剩無幾,一不留神可能就入不敷出成為月光一族,但此時我們再也不好意思伸手向父母要,因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
三.同事相處。
踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們招生的同事,他們很注意對自己客戶的保密,以防被同事搶去自己的飯碗,因而關系顯得有點淡漠。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。
四.總結。
我是學漢語的,在書本上學過很多套經典理論,似乎很能說服人,但從未付諸實踐過,也許等到真正工作時,才會體會到難度有多大。雖然這次實習的時間不是很長,但我確實從一個學生開始慢慢的轉變,思想上也是。非常感謝老板和我一起工作的同事們,他們給我留下都是友好和真誠的回憶。我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的知識,似乎很容易,又覺得很難,總不喜歡鉆研進去。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。
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1、實習目的：
學以致用是學習的最終目的，社會實踐是的途徑，尤其對與人打交道更多的人力資源管理專業來說。通過實習，鞏固人力資源基礎知識，完善自己的知識結構，培養分析、解決實際問題的能力及對實際工作的適應性，達到鍛煉能力的目的。了解現代企業人力資源管理的運作體系和管理流程，找到自己需要鞏固和發展的專業方向。實習起著過渡作用，讓我了解社會現實，從實踐中拉近與社會的距離，在實習過程中發現自身的優勢和不足并完善自己，做好由學校走向社會的轉變，為將來更好地投入工作和社會生活做準備。
2、實習地點。
_市勞動局。
3、實習時間。
二、實習單位、崗位簡介。
1、單位簡介：_市勞動局。
2、崗位介紹：人力資源助理，執行人力資源日常性事務工作，輔助人力資源部管理人員完成人力資源目標規劃。
三、實習內容。
(一)內部考勤及編輯、打印、存儲等文稿工作。
之前在學校的大部分時間是用來學習理論知識，并沒有從事過相關的工作且對公司各方面不熟悉，帶我實習的上級安排了公司最基層的工作，主要包括利用現代化辦公網絡進行的編輯、發送、接受、存儲等。這類的工作看起來比較簡單，但卻容不得半點馬虎大意，每一個細節都必須注意到，養成了我嚴謹認真的好習慣。
在內部考勤過程中，需要每天記錄員工的出勤等狀況，我對公司的各個部門及其工作崗位有了大概的了解。這也是考驗我的溝通能力的時候，與公司員工保持良好的溝通能夠起到事半功倍的效果，有助于大家協調一致高效完成任務。這為我后來的人力資源助理工作做了準備。
(二)人力資源相關工作。
在進入公司幾天之后，我對公司的運作流程和管理有了相應的了解，開始輔助人力主管從事人力資源基礎工作。
1、考勤管理。
我了解到考勤對于一個公司的重要性，它更多的是一種約束監督。為維護良好的經營秩序，提高工作效率，保證各項工作的順利進行，以使員工保持良好的身體素質和旺盛的精力，努力做好本職工作，我們會嚴格實行考勤管理。完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有的員工及人員量的增加也加大了一定的難度。
2、招聘工作及員工培訓工作的計劃、組織、協調和管理。
在我熟悉公司招聘環節后，依據人力資源部門的要求計劃，協助人力主管組織各種形式的招聘工作、收集招聘信息，負責招聘面試，督查招聘的進程。對于招聘這一塊，我們招聘市場部經理、校園兼職代理、專業輔導老師等職位，先在網上發布招聘信息，初步篩選后進入筆試的準備和監考、面試預約、錄用、培訓環節。
3、人事檔案、考核、考查工作。
給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等;完成員工的試用期轉正工作，審核申請書、述職報告等等。這使我想起了去年在蘇州金禾新材料有限公司的實踐經歷，每一項工作都必須嚴謹對待。
(三)其他日常工作。
在工作需要的時候，我臨時充當文員的角色，完成上級及因工作需要所交付的任務?；蛘呒缲撧k公物資申請、發放、管理任務，辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規范使用，并且要及時滿足各部門的需要。
堅持每周工作例會及工作總結、匯報制度，提高了工作人員的業務工作能力及理論、政策水平，明確了工作分工，增強了工作配合，提高了工作效率，收到很好的效果。
四、實習心得。
經過近兩個月的實習，我感受很多。使我感悟最深的是參與社會實踐是檢驗知識的重要標準。在工作中，不是時時會有人像學校里的同學老師一樣去耐心地為我們講解，更多的是靠自己去摸索、去探究。
在實習期間，我不僅接觸了簡單的編輯這一塊，還有幸在人事部門招聘小組鍛煉，主要就是學習招聘員工方面的技能。實習導師給我講了招聘這一職位的基本要求和主要的工作內容，為了能讓我達到日常工作的實踐目的，老師還給我制定了一套相應的實習計劃，有了計劃，我的實習工作就更加的得心應手了。
通過實習，我對人力資源這一專業有了更為深刻的認識，對人力資源的管理流程有了一定了解。我堅信人才是企業發展的源泉，重視和尊重人才是企業發展的長遠之計。
五、實習總結。
實習是一個發現問題、檢驗知識、鍛煉能力的過程，讓我在改正錯誤和彌補不足中成長。對于初入職場的我來說，要學習的東西有很多，每一點微小的進步都讓我欣喜，這離不開職場前輩的悉心引導和教導，感謝那些幫助過我的人?，F在，對于即將步入職場的我來說，更多的是一份期待和躍躍欲試，我會用積極的心態和踏實的務實精神去面對即將到來的一切，努力!
在實習中，我感覺報關員還算是挺有趣味的工作。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面，而且讓我認識到處理好人際關系的重要性。報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當的是溝通的橋梁角色，所以就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用，這方面就能體現出報關員可以鍛煉我的交際能力。另外，關于海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變，這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發展的需要、了解最新的海關通關程序和法規及其他貿易管制措施，不斷更新自己的知識面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來，這是一個好習慣。然后整理報關單據，填制報關單。接下來是edi錄入，錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關單給你，然后核對。一定要仔細，不能出任何差錯。然后查詢出口預配艙單，確認有預配艙單后，將核對無誤的電子數據發送，系統提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。將準備齊全的報關單據裝訂起來，蓋章。報關單第一聯和手簽聯上蓋報關章，并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經營單位和委托公司的公章，并相應簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會：
些而苦惱，每個優秀的報關員都要經歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心，時間長了，主管就會讓我們接觸更多的東西，因為報關是一個非常嚴謹的職業，每一個步驟都不允許出現失誤，不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。
在工作的一開始，我是從復印資料開始的，幫同事復印一些資料?？雌饋砗芎唵蔚墓ぷ?，里面卻有很多可以學習的地方?？梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的，哪些是用處不大的，還有需要的份數?？戳藥状窝b訂和蓋章之后，我就開始嘗試著裝訂了，工作的開始都是從最基本的做起的，后來，我就和同事做單遞單了，這時候是和海關直接的接觸，就可以了解海關最新的政策和通關的要求，同時，也可以傾聽報關員討論工作或者趁機會向他們交流經驗，對以后的工作也很有用。
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__年x月_日財務部4名工作人員在財務部副部長__的帶領下，前往化學工業園學習有關園區管委會管理和企業投融資平臺資本運作的有關知識，并就一系列問題咨詢了管委會財政局相關工作人員?，F將主要學習內容總結如下：
一、融資部分。
1、注重投融資企業平臺的現金流和盈利模式(地產開發，財政兜底)。
注意保持一定的收入和利潤水平，包括財政承諾，明確運行體制。保證財政收入水平能支撐貸款規模。根據實際建設步伐，一定程度上控制融資規模，不盲目擴大，保證資產負債率水平低于75%。
2、保證融資的充分利用率，要統籌安排收支，做好資金安排，例如當年做融資時不僅要保證當年的資金需求，年末還要做好來年的資金保障工作。
3、在融資發布會上，請財政共同參與，作為堅實后盾。以充分的經濟效益預估吸引銀行放貸。
4、財務成本最低化。充分利用國家寬松的信貸政策，一方面擴大融資規模，一方面減低融資成本。盡量減少銀團財務成本。
5、建立良好的信譽。絕不逾期還貸付息。
6、控制放貸時間。通過與銀行的溝通，使放貸時間恰到好處的與項目跟進，既不閑置資金，也不阻礙發展。
7、貸款擔保類型：以信譽貸款、項目貸款為主。
8、有自身的盈利模式，如公用事業公司，以供水、供氣、航道、鐵路運輸、管廊等具有壟斷性質的公用事業項目作為收入來源，獲得實質上利潤。
二、管委會與企業平臺。
1、管委會具有自己獨立的監管、服務、國土、財政收支、招商、經濟發展等職能。與總公司是兩塊牌子一班人員。子公司獨立配備人員。
2、管委會與公司賬務獨立。日常經費開支、招商、拆遷有管委會承擔，聘用人員工資和開發建設資金由公司承擔。如有資金支出交叉，則計入往來。管委會日常經費開支主要通過政府采購來控制。
3、公司承建的項目，本質上屬于政府投資行為。公司通過與管委會簽訂委托代建協議，項目建成后最終結算，公司實現賬面存貨的周轉，形成收入和利潤。(10%的利潤率，年利潤約5000萬元)。
4、公司投資主體為國資中心。通過國資中心不斷注資來壯大企業規模。
5、管委會聘請法律顧問，由律師事務所承擔。
6、及時做好資金預算。四季度報來年的預算，每月研究資金計劃。通過專題小組討論、領導決策確定資金計劃。包括正常經費、招商經費、建設支出。
7、注意付款高峰期的資金保障：每年8月初和春節前為結算高峰期。
本次學習收獲頗多，對我們今后的工作有極大的指導意義?，F在大家的工作思路更加清晰了，也更加堅定了大家對城市開發建設的信念。
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
前往x小學為期四周的實習。在實習期間，讓我重溫了豐富多彩的校園生活，感受到了教學工作的明快節奏，親身體驗了初為人師的喜悅之情。在實習期間，我學到了許多東西，遇到了一些困難，也看到了自己本身存在著許多問題。我覺得作為老師，尤其是班主任，要把一個五、六十人的班集體管理好，不是一朝一夕就能達到的事，所投入的時間和精神就像海里的水一樣，不可斗量。每個學生都有自己的性格、愛好，也有各自的薄弱環節，要把每個學生都教成優秀生，談何容易！所以，老師的工作用"臺上一分鐘，臺下十年功。"來形容一點也不為過。初次登上講臺，難免緊張、慌亂，幸好科任老師的指導給了我莫大的支持和鼓勵。有時候課堂紀律很亂，要不是指導老師在維持，我們真的無法順利講完一節課；有時候我給學生寫的練習題太難了，指導老師都一一給我指出來，教我如何修改，怎樣引導學生，每一步，指導老師都很詳盡地給我們分析、講解。我從自己的上課和老師的教學過程兩者的對照中看到了自己的許多不足之處：表情不夠豐富、語言不流利、聲音太小、沒有抓住重點、不懂得吸引學生聽課、沒有引導好學生進行思考、沒有組織好學生進行討論、板書不夠規范……盡管我們的實習情況如此狼狽，但因為學生的積極配合和指導老師的支持，我們全班同學對成為一名教師的決心變得更堅定?，F在的小學生思想比較開放，對新事物、新問題有著非常強烈的好奇心和求知欲，低年級的學生注意力容易轉移，老師給他們講課的時候盡可能形像、生動、充分運用多種教學媒體，還不能盡講，更主要的是不斷引導他們、啟發他們，讓他們去發現問題，并通過小組協作解決問題，讓學生真正學到知識、掌握學習方法。我都覺得認為自己對小學生是比較有耐心的，也從他們的童言稚語中發現：小學生都喜歡被表揚，喜歡引起別人的注意，喜歡表現自己的優點，就是不喜歡被約束。因此，老師通常采用表揚某些表現好的同學來約束其他同學，讓其它同學向他們學習，營造良好的學習氣氛。在開展主題班會的過程中，學生都以班會的主題題目積極的說出自己的看法，和理解。這樣就可以通過這次主題班會多了解學生的特點和性格方面，這樣也為我們管好學生奠定了基礎。
在實習期間，我也組織了課外音樂活動，課外活動主要是發展和滿足學生對音樂的興趣和愛好，使他們身心健康發展。在活動的過程中，我們尊重學生的意愿，堅持學生自愿參加原則，以學生為主題，調動學生的主觀能動性，鼓勵學生發揮各自的特長，使學生積極主動地投入到課外音樂活動中。
通過這次實習，我們從指導老師的言傳身教、諄諄教誨中獲益良多，他們的指導猶如春風化雨，沁入我們的心田，讓我們如沐春風，真所謂"聽君一席話，勝讀十年書。"。
他們的歡聲笑語、一舉一動都十分清晰地印在我們的腦海里。
名：
陶博學號127480學。
院：土木工程系(專業)：交通運輸班。
級：交運c122。
2015年1月9日。
一、實習背景。
隨著社會的發展，交通運輸已然成為我們生活中的必不可少的一部分。目前，交通問題日益嚴峻，更好的解決人民的出行問題變得尤為重要。
交通運輸專業認知實習是交通運輸類專業教學過程中一個不可缺少的實踐環節，對專業教學起到重要的輔助作用，是教學計劃的一個重要組成部分。
二、實習目的。
1．理論與實踐相結合，加深對專業知識的認知。
通過本次認知實習，將學到的理論知識運用到實踐中去，加深對交通運輸的認識和親身體驗，避免今后只能“紙上談兵”。2．訓練發現問題、分析問題、解決問題的能力。
通過小組討論決定整個實習計劃，在實習過程中，從專業知識到公關社交，都遇到各種困難。我們從這些困難中發現問題，提出獨立觀點，并通過積極思考解決問題，從而達到能力的提升。3．培養團隊合作精神，加強公關社交能力。
在當今社會，良好的公關社交能力以及團隊合作精神是必不可少的。在實習過程中，我們采取小組行動的形式，分工合作，各盡其能，提高能力。
三、實習計劃。
針對這四個問題，我們在1月7日、1月8號兩天對天津市濱海新區、天津站等兩個地方進行參觀實習。
四、實習內容。
1、天津站。
（1）、背景介紹。
天津站，俗稱天津東站，位于中國天津市河北區與河東區交界的海河北岸，始建于清光緒十四年（1888年），是目前天津市最主要的鐵路客運站之一，為北京鐵路局下轄的特等站，有京津城際鐵路、津山鐵路、津薊鐵路、津秦客運專線、天津地下直徑線（天津站-天津西站）等在此交匯，而在建的津濱城際鐵路也將交匯于此。天津站是天津市的鐵路門戶，亦是天津站交通樞紐工程的核心組成部分，此工程中的配套項目目前仍然在進行中。旅客可在天津站換乘天津地鐵2號線、3號線和津濱輕軌（9號線）。
（2）、實習過程。
為了對所選問題進行分析，我們在1月7日和1月8號上午去了天津站進行調查。
在1月7日，因為車輛故障以及出發時間晚的原因，我們沒有觀察到早高峰，但是在我們對地鐵2號線進行觀察研究的過程中，恰好遇到地鐵工作人員在對乘客意見進行反饋調查，我們與其說明實習情況后進行了良好的互動。二號線的區長為我們講解了天津站的結構組成，其由三層組成，包括站廳、站臺、物業，其中物業部分與天津站方面是相關聯的。區長還為我們介紹了2號線的出口設置，客運高峰，發車頻率等方面，其他工作人員還向我們強調了地鐵安全。在這天的實習中，我們還對天津站這個地鐵樞紐的設備進行了一些了解，包括道岔、信號燈等。同時我們體驗了地鐵三號線，一號線，二號線，九號線之間的換乘，并記錄了換乘時間。
我們又在天津站地鐵站針對以下幾個方面對乘客進行了采訪：天津站地鐵站換乘銜接是否便捷；天津的交通是否擁擠；乘客一天平均花費在交通上的時間；地鐵安全方面；對天津城市交通的意見和建議。雖然我們在采訪過程中也遭到了拒絕，但大部分乘客們都積極配合我們。
1月8號上午，我們又到天津站地鐵站體驗站高峰。我們進行分組，小組成員在站臺進行了體驗，在1個多小時的體驗過程中，每位參與的成員都有很深的體會。
（3）、收獲。
在工作人員為我們講解的過程中，對地鐵的一些設施以及基本知識有了更深入的了解。通過體驗四條條線路之間的換乘，我個人認為換乘中間的路沒有清晰的標志，平均每兩條線路之間都要好幾個標志，這樣不能達到地鐵換乘快捷方便的特點。同時，通過體驗晚高峰，我認為地鐵擁堵除了無法避免的人流量過多之外，還有就是乘客主要集中在剛上電梯的區域，導致中間擠兩邊松，建議地鐵中可以增加一些引導人員，減緩乘車壓力。還有就是安全問題，我們應該對地鐵安全進行更廣泛的宣傳，通過采訪，可以發現很多乘客都不了解地鐵設置的黃線的作用，甚至還有乘客表示如果自己的貴重物品掉到軌道里，還會自己下去撿。如果我們對地鐵安全方面進行大力宣傳，不僅能對乘客自身有更好的保障，還可以減緩工作人員的工作壓力。
2、天津濱海新區。
（1）、背景介紹。
濱海新區是天津市下轄的副省級區、國家級新區和國家綜合配套改革試驗區，國務院批準的第一個國家綜合改革創新區。濱海新區位于天津東部沿海地區，環渤海經濟圈的中心地帶，總面積2270平方公里，人口263萬人，是中國北方對外開放的門戶、高水平的現代制造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心、宜居生態型新城區，被譽為“中國經濟的第三增長極”。1994年3月，天津市決定在天津經濟技術開發區、天津港保稅區的基礎上“用十年左右的時間，基本建成濱海新區”。經過天津市10余年自主發展后，濱海新區在2005年開始被寫入“十一五”規劃并納入國家發展戰略，成為國家重點支持開發開放的國家級新區。2013年，濱海新區gdp達到8020.4億元，人均gdp達到31萬元人民幣，約合5萬美元。
（2）、實習過程。
1月7號下午我們去了天津市濱海新區從市民廣場站出發，步行沿第一大街，到第三大街，參觀了那里的建筑物和布局。開發區正在籌建和建設津濱軌道線路工程、足球場、國際會展中心、市民廣場、學院區、豐田汽車廠、泰達大街與北海路立交橋等重點項目，這些項目的建成使用將對開發區道路交通產生巨大影響。為保證津濱快軌等重點項目建成后有一個高效、良好的交通秩序、交通環境和社會效益，開發區管委會建發局委托中國城市規劃.北海路作為開發區南北向主干道，其功能：開發區東半區（南海路以東）組織對外交通的主要集散道路；在濱海新區雙核心（開發區商務金融中心和解放路商業中心）外圍、聯系雙核心之間的主要干道。黃海路原道路功能：濱海新區內環線；開發區南北向主干道；調整后道路功能：開發區南北向主干道；開發區西半區（南海路以西）組織對外交通的主要集散道路；取消濱海新區內環線的道路功能。南海路原道路功能：濱海新區中環線，開發區南北向主干道；調整后道路功能：開發區南北向主干道；取消濱海新區中環線的道路功能。在開發區，公交系統采用軌道集散公交系統，滿足四個軌道站點的功能定位和服務范圍解決軌道客流集散的高潮汐性，增強軌道站點地區的活力和輻射力，節約專線公交車運營成本，提高效率。為疏導高峰軌道通勤客流，在洞庭路站和終點站設置了7條公交專線；圍繞開發區內的四個站點，設置了4條環形公交線路，作為連接軌道樞紐與開發區內各站點；在區域干線公交線路分析的基礎上，增設了4條區域干線，以提高軌道站點地區的可達性，增強其活力和輻射力。此外，對新增公交線路提出了運營建議。
軌道站點交通組織規劃，軌道站點各種交通方式設施規模的配置一方面滿足近期集散的要求，另一方面為遠期預留用地。以人為本原則。軌道站點各種交通設施的設計以人為中心，構筑完善的人行系統，減少換乘者時間及體力的耗費，提高換乘的舒適性、有序性。分化交通方式有序共生的原則。將各種交通方式進行分類渠化，在提高交通效率的前提下，優化軌道站點的交通方式，簡化交通復雜度，形成有序交通。如不同性質人流分離、人流同車流分離、進入的交通流同離開的交通流分離、停車交通流同乘車交通流分離等。停車場交通組織，主要以泰達時尚廣場，市民廣場與高校園區等進行描述，時尚廣場交通組織，圍繞時尚廣場內足球場與會展中心展開，以實現快速交通疏散為目標，停車場規模與功能布局、進場與散場交通組織，以及時尚廣場對外出入口組織方案。
本次實習是我大學四年中一門關鍵課程，并且使我們隊今后所要從事的工作有一個整體性的初步認識，也對做好大四的整體規劃起到決定的作用，更影響到了日后對工作的選擇。
此次實習設計到了交通規劃，交通運輸以及建筑工程方面的內容，雖然只是一些參觀，沒有近距離的參與其中，但是從實習中所收獲的內容頁可以引起我的無線回憶。一次完整的實習總會讓我們了解更多，學習更多。所收獲的都是我們在書本上無法獲得的，這也是我們工程學生學習的一個重要手段，我也希望以后能有更多的時間參與到這種學習中去。
作為地質實習生都知道，羅盤主要用于定向、定位和測量各類地質體或地質界面的產狀要素?，F在，就讓我們試著寫一下地質的實習報告吧。你是否在找正準備撰寫“河北地質大學張河灣實習報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
本次實習為期一周，實習的主要目的是激發和提高學生土木工程和交通工程專業的熱情和興趣。實習包括課堂講解和實地考察兩部分。在課堂中，導師簡單講解實習內容及各種地質相關內容，在現場根據具體情況姚老師深入分析，精心講解，不僅使我們掌握了野外實習的基本要領，還使我們對課程理論知識有了感性認識并加以鞏固和深化。
本次實習我們利用羅盤在多處測量了巖石的走向、傾向和傾角，在這些過程中，我對羅盤功能的認識和操作得到了很大的提高，此外，我還熟練了產狀三要素的各種表達方法——方向法、象限法和圖示法。地質實習本質就是研究各種地質情況，其中一大塊內容便是巖石和及其構成邊坡的工程地質問題，因此，此次實習最大的內容就是觀察各種巖石和分析其構成的邊坡情況。實習中我們幾乎每天都跟巖石和邊坡打交道，姚老師也花了大半部分的精力講解這部分的知識。
為期一周的地質實習很快的就結束了，通過這次實習，我不僅培養了對大自然的熱愛，陶冶了情操，提高了對地質科學的熱愛和興趣，而且還在實習的過程中加深了對地質知識的了解，尤其是工程地質學中的基本理論和基本概念的理解，從之前的感性認識升華為如今的理性認識，這種質的飛躍，應該歸功于實踐的作用。
此外，在此次實習中我在導師身上學了不少的東西。體會最深的就是做事要認真、不能懈怠，更不能放棄，爬鼓山時，在導師的激勵下，我堅持下來了，所以要銘記：做事要認真，即使不喜歡的，也要努力去做，努力實現自己的人生抱負，讓自己造福于人類!
今年開學初，我們資源勘查工程2004級的全體同學進行了為期一個半月的實習。整個實習過程是理論與實際相結合、技能得到培養和訓練的有效途徑。
我們進行實習的具體地區是重慶市北碚區。在這里，我們連續進行了為期四周的野外實習，平均每天走山路7公里，組織學生對觀測路線上的各種典型地質現象和沉積相現象進行了詳細的觀察和記錄。實習期間，我們指導教師對學生的野外記錄進行了認真的檢查，實習結束后，又對學生的所寫的調查報告進行了批閱。通過這次野外實習，同學們基本上學會了應該如何進行野外地質現象的觀察和對沉積相的研究;如何確定野外的地質觀察點，在一個觀察點上如何進行規范化的記錄;如何寫每天的調查總結，如何根據在一個地區的野外地質調查記錄繪制該區的地形圖和構造等值線圖。
實習完全結束已經很長時間了，雖說實習報告里面已經寫了很長的感想，但是這里還是想對這一次野外實習做一下總結，主要是經驗和教訓。
我們同學中有很多從一開始就沒有很用心，這是第一個教訓：即無論做什么，一旦做了就必須要認真對待，并且必須無條件高要求完成，不然就不做。當然這其中有一個問題：那就是如果沒有時間怎么辦，次要的任務要不要放一放?對于這個問題，我覺得應該在任何時候只能全神貫注做一件事，選擇主次，一件一件地來。以前的經驗證明同時做兩件事，是達不到那樣的水平。
有了第一個問題，后面的也就必然發生：在實習之前沒有作任何的準備工作。至少應該了解一下，地質實習應該注意些什么，實習過程中要記錄一些什么，實習要求有哪些知識準備的要求(包括學過又已經忘記了的)。還有就是有必要去圖書館查閱相關的資料，做到心中有數。
如果說前一個說明了預習的重要性，那么接下來就是提醒我們時刻記得復習。每天實習之后，完全應該把一天的內容整理一下，寫一個日志，以使以后的總結更方便一些。我起初一直有這樣的想法，可是一拖再拖，一天也就很快過去了，結果到最后對每天實習的內容沒有一點印象，特別是在后期回校后整理資料，圖也繪不出來。這也說明了今日事今日必須完成的重要性。事實上，對于一個學生來說，每天必做的至少包括晚上留出一段時間來復習一天的功課，回顧一天的收獲。無論是實習還是其它的學習，絕對不能再像有些學生一樣在最后一個月臨時抱佛腳。
學習不能只是死讀課本，如果只看文字，永遠不能真正理解，只有實際觀察，配合書本上的理論，如此一來不但能加深印象，也能學到書上沒有的東西、經驗，說不定還會發現新的問題。
一個實習最終就是要得到一個報告，這也是實習的目的之一。因此對實習報告的準備一點也不能含糊，除了前面講的實習前的預習之外，還包括每天的日志整理。每天整理的時候就應該標出來重點，繪出必要的圖形，如此一來完成報告也就很輕松了。
一邊寫著文章，一邊好像又回到了在北碚實習的時候，一切都歷歷在目。這次的野外實習，不僅在專業知識上有了很大的提高，從書本轉移到實際的操作，更能讓我們掌握和領會到了實際操作的重要性，而且同學之間的友情也更深了。面對艱苦的自然環境，同學之間的互相幫助變得尤為重要，尤其是表現在男生對女生的照顧上，在爬山時，男生總是走在最前面。但是對于我，感覺最深、收獲最大的還是在于對自己的鍛煉上。這次出來實習，是對自己的一次很好的磨練，雖然被太陽曬黑了，人也瘦了，但是我更結實了，在意志上更強了。每一次對體能的突破，都是一次意志力的鍛煉，這對于今后的成長，是極其重要的。
我是一名剛踏入社會的大學畢業生，2012年畢業于桂林工學院勘查技術與工程(物探)專業，畢業后就職于西北有色地質勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組。到2012年7月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業技術水平和工作能力。
在這一年之中，我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里，金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口，陶家溝金礦充電測量0.5平方公里(充電激發激化法已完成)，也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。
我是學物探專業，也就是地球物理勘探。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來十分困難，在工地我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經過一年的工作實踐，增加了自己的專業知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結合起來。充分利用業余時間先后系統地學習了磁法、激電、充電、土壤地球化學測量等方面的理論知識，虛心向老師傅學習，注重在實踐中積累經驗和吸收教訓，很快就適應了工作，努力完成自己的工作。
以前聽說物化探干活累，工人十分辛苦，來到地勘院后感受到了工人們的辛苦，物化探師傅們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。前輩們一年四季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和前輩的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對野外數據采集以及處理等流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己。
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通過地質實習可以知道，羅盤是工程地質的重要工具，它由刻度盤、水準盤、指南針組成?，F在，就讓我們試著寫一下地質的實習報告吧。你是否在找正準備撰寫“河北工程大學地質實習報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
今年開學初，我們資源勘查工程2004級的全體同學進行了為期一個半月的實習。整個實習過程是理論與實際相結合、技能得到培養和訓練的有效途徑。
我們進行實習的具體地區是重慶市北碚區。在這里，我們連續進行了為期四周的野外實習，平均每天走山路7公里，組織學生對觀測路線上的各種典型地質現象和沉積相現象進行了詳細的觀察和記錄。實習期間，我們指導教師對學生的野外記錄進行了認真的檢查，實習結束后，又對學生的所寫的調查報告進行了批閱。通過這次野外實習，同學們基本上學會了應該如何進行野外地質現象的觀察和對沉積相的研究;如何確定野外的地質觀察點，在一個觀察點上如何進行規范化的記錄;如何寫每天的調查總結，如何根據在一個地區的野外地質調查記錄繪制該區的地形圖和構造等值線圖。
實習完全結束已經很長時間了，雖說實習報告里面已經寫了很長的感想，但是這里還是想對這一次野外實習做一下總結，主要是經驗和教訓。
我們同學中有很多從一開始就沒有很用心，這是第一個教訓：即無論做什么，一旦做了就必須要認真對待，并且必須無條件高要求完成，不然就不做。當然這其中有一個問題：那就是如果沒有時間怎么辦，次要的任務要不要放一放?對于這個問題，我覺得應該在任何時候只能全神貫注做一件事，選擇主次，一件一件地來。以前的經驗證明同時做兩件事，是達不到那樣的水平。
有了第一個問題，后面的也就必然發生：在實習之前沒有作任何的準備工作。至少應該了解一下，地質實習應該注意些什么，實習過程中要記錄一些什么，實習要求有哪些知識準備的要求(包括學過又已經忘記了的)。還有就是有必要去圖書館查閱相關的資料，做到心中有數。
如果說前一個說明了預習的重要性，那么接下來就是提醒我們時刻記得復習。每天實習之后，完全應該把一天的內容整理一下，寫一個日志，以使以后的總結更方便一些。我起初一直有這樣的想法，可是一拖再拖，一天也就很快過去了，結果到最后對每天實習的內容沒有一點印象，特別是在后期回校后整理資料，圖也繪不出來。這也說明了今日事今日必須完成的重要性。事實上，對于一個學生來說，每天必做的至少包括晚上留出一段時間來復習一天的功課，回顧一天的收獲。無論是實習還是其它的學習，絕對不能再像有些學生一樣在最后一個月臨時抱佛腳。
學習不能只是死讀課本，如果只看文字，永遠不能真正理解，只有實際觀察，配合書本上的理論，如此一來不但能加深印象，也能學到書上沒有的東西、經驗，說不定還會發現新的問題。
一個實習最終就是要得到一個報告，這也是實習的目的之一。因此對實習報告的準備一點也不能含糊，除了前面講的實習前的預習之外，還包括每天的日志整理。每天整理的時候就應該標出來重點，繪出必要的圖形，如此一來完成報告也就很輕松了。
一邊寫著文章，一邊好像又回到了在北碚實習的時候，一切都歷歷在目。這次的野外實習，不僅在專業知識上有了很大的提高，從書本轉移到實際的操作，更能讓我們掌握和領會到了實際操作的重要性，而且同學之間的友情也更深了。面對艱苦的自然環境，同學之間的互相幫助變得尤為重要，尤其是表現在男生對女生的照顧上，在爬山時，男生總是走在最前面。但是對于我，感覺最深、收獲最大的還是在于對自己的鍛煉上。這次出來實習，是對自己的一次很好的磨練，雖然被太陽曬黑了，人也瘦了，但是我更結實了，在意志上更強了。每一次對體能的突破，都是一次意志力的鍛煉，這對于今后的成長，是極其重要的。
我是一名剛踏入社會的大學畢業生，2012年畢業于桂林工學院勘查技術與工程(物探)專業，畢業后就職于西北有色地質勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組。到2012年7月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業技術水平和工作能力。
在這一年之中，我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里，金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口，陶家溝金礦充電測量0.5平方公里(充電激發激化法已完成)，也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。
我是學物探專業，也就是地球物理勘探。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來十分困難，在工地我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經過一年的工作實踐，增加了自己的專業知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結合起來。充分利用業余時間先后系統地學習了磁法、激電、充電、土壤地球化學測量等方面的理論知識，虛心向老師傅學習，注重在實踐中積累經驗和吸收教訓，很快就適應了工作，努力完成自己的工作。
以前聽說物化探干活累，工人十分辛苦，來到地勘院后感受到了工人們的辛苦，物化探師傅們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。前輩們一年四季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和前輩的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對野外數據采集以及處理等流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己。
本次實習為期一周，實習的主要目的是激發和提高學生土木工程和交通工程專業的熱情和興趣。實習包括課堂講解和實地考察兩部分。在課堂中，導師簡單講解實習內容及各種地質相關內容，在現場根據具體情況姚老師深入分析，精心講解，不僅使我們掌握了野外實習的基本要領，還使我們對課程理論知識有了感性認識并加以鞏固和深化。
本次實習我們利用羅盤在多處測量了巖石的走向、傾向和傾角，在這些過程中，我對羅盤功能的認識和操作得到了很大的提高，此外，我還熟練了產狀三要素的各種表達方法——方向法、象限法和圖示法。地質實習本質就是研究各種地質情況，其中一大塊內容便是巖石和及其構成邊坡的工程地質問題，因此，此次實習最大的內容就是觀察各種巖石和分析其構成的邊坡情況。實習中我們幾乎每天都跟巖石和邊坡打交道，姚老師也花了大半部分的精力講解這部分的知識。
為期一周的地質實習很快的就結束了，通過這次實習，我不僅培養了對大自然的熱愛，陶冶了情操，提高了對地質科學的熱愛和興趣，而且還在實習的過程中加深了對地質知識的了解，尤其是工程地質學中的基本理論和基本概念的理解，從之前的感性認識升華為如今的理性認識，這種質的飛躍，應該歸功于實踐的作用。
此外，在此次實習中我在導師身上學了不少的東西。體會最深的就是做事要認真、不能懈怠，更不能放棄，爬鼓山時，在導師的激勵下，我堅持下來了，所以要銘記：做事要認真，即使不喜歡的，也要努力去做，努力實現自己的人生抱負，讓自己造福于人類!
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(重要性)
在校期間，通過對會計理論知識的學習，對會計有了一個整體的認識，想通過實習，把理論知識應用于實際操作中去，檢驗自己的動手能力，提高工作技能，同時增加自己的社會經驗。
通過別人的介紹，我來到了現在實習的這家單位，不同行業會計的工作雖然有所差別，但總的核心還是不會變的，流程及所根據的理論知識都是一樣的，這給自己以后實習工作中找到了一個核心點。
在接下來的日子里，我所做的工作就是一邊學習公司的業務處理，一邊試著自己處理業務。在實習期間，我主要學習一些會計日常業務處理、銀行及稅務相關工作處理。公司財務部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納。在日常會計業務處理中，公司主要利用用友財務軟件進行會計處理，同時也借助單位網上銀行進行收付款業務查詢及處理，在稅務處理工作方面，只要利用稅務局相關軟件進行納稅管理，如登錄網上辦稅大廳、abc3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業務。
(一)根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證：
1、原始憑證：是指直接記錄經濟業務、明確經濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據的證明文件，其主要作用是證明經濟業務的發生和完成的情況。填寫原始憑證的內容為：原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經濟業務的基本內容(對經濟業務的基本內容應從定性和定量兩個方面給予說明，如購買商品的名稱、數量、單價和金額等)，填制單位及有關人員的簽章。
2、記帳憑證：記帳憑證是登記帳薄的直接依據，在實行計算機處理帳務后，電子帳薄的準確和完整性完全依賴于記帳憑證，操作中根據無誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內容：憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內容等。
(二)、根據會計憑證登記日記帳。
日記帳一般分為現金日記帳和銀行存款日記帳;他們都由憑證文件生成的。
(三)、根據記賬憑證及所附的原始憑證登記明細帳。
明細分類帳薄亦稱明細帳，它是根據明細分類帳戶開設帳頁進行明細分類登記的一種帳薄，輸入記帳憑證后操作計算機則自動登記明細帳。
(四)、根據記賬憑證及明細帳計算產品成本。
根據記帳憑證及明細帳用逐步結算法中的綜合結轉法計算出產品的成本。
(五)、根據記賬憑證編科目匯總表。
科目匯總表也由憑證文件生成，其編制方法為對用戶輸入需匯總的起止日期則計算機自動生成相應時間段的科目匯總表。
(六)、根據科目匯總表登記總帳。
根據得出的科目匯總表操作計算機，計算機產生出對應的總帳。
(七)對帳(編試算平衡表)。
對帳是對帳薄數據進行核對，以檢查記帳是否正確，以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數據來完成帳帳核對。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證：
1、登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。
2、會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。
3、在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。
會計是一個以提供財務信息為主的經濟信息系統，是隨著生產力和生產關系的發展而不斷發展的，是以貨幣為主要計量單位，對企業、事業、機關、團體及其他經濟組織的經濟活動進行記錄、計算、控制、分析、報告，以提供財務和管理信息的工作。會計的職能主要是反映和控制經濟活動過程，保證會計信息的合法、真實、準確和完整，為管理經濟提供必要的財務資料，并參與決策，謀求最佳的經濟效益。一般人認為，在知識經濟條件下，會計工作廣泛運用電子技術，電子計算機在各方面的使用，大大提高了工作效率，代替了會計人員的手工勞動，不需要現在這么多的會計人員，這些多余的會計人員，應從會計的核算工作轉向會計的管理工作，提高會計工作的水平，更好地為發展經濟服務。在這種條件下，會計更重要。
總賬會計即主管會計，主要負責公司主要財務報表的出具。在實習期間，我主要學習了資產負債表、現金流量表、損益表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表，并對財務報表進行分析，計算出本期應納稅所得額并進行納稅申報。通過編制財務報表還能對公司的資產負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。財務報表需一式三份，上交給國稅及地稅各一份，本公司自己留底一份。
通過這次實習，使我進一步理解并接受課堂上的知識。它使我在實踐中了解社會，在實踐中鞏固知識，實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種體驗，它讓我們學到兩位很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們作響崗位的第一步。
通過出納崗位的實習，我還了解到真實的現金支票、轉賬支票的開具以及銀行承兌匯票的辦理。在增值稅專用發票的開具中，必須核對單位的每一項稅務信息，包括稅號、名稱、電話、地址等，在開具過程中，必須真實準確，如發生錯誤的增值稅發票，需向稅務局提出申請，開具紅字發票等。
而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這并不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以后制定發展計劃的依據。所有的帳記好了了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在朱會計教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。
在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業務進行會計核算，對于稅務、銀行與企業之間的重要關系有了進一步的認識，同時也更加熟悉了用友財務軟件在實際的會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷。
1月25日：一個值得經念的日子！天空下起雨了，就像我的'心情那樣，有點沉重。因為要離開生活了雖然只有那么短短一個月時間的東莞恒捷電子廠。離開了教了我很多人生經驗的員工們。結束了我的第一次實習之旅。下面，我將實習報告總結如下：
在恒捷實習日子里，我的生活是有味道的，所以現在回想起來，特別懷念，要不沒有這些味道，我想我的實習就這樣的過去了。但不是，那種種的味道還深深的記住我的腦海里，叫人無法忘記。這些都是我的人生中很難得的一次經驗。人生經驗都是在人我們的人生中不斷的積累的，在實習中我所收獲到的不止是我的知識，更重要的是我的精神也有了進一步的提高。就讓我來分享一下我的種種事情吧！
甜
酸
吉林建筑大學圖書館：空調排熱端口、空調管道、空調控制端口與帶裝飾的自動噴淋等。
吉林建筑大學地下停車場：供暖系統用戶端口、排風系統、自動噴淋系統等。
吉林建筑大學地下水泵房：供水系統初端。
吉林建筑大學換熱站：供暖系統初端。
吉林建筑大學是吉林省二本院校中較好的工科類大學，其就業前景與教學方法方式都是吉林省內二本工科類院校的典范，是發展較好較快的專業性強的工科大學。
吉林建筑大學土木教學管館：在這里齊俊峰老師帶著我們自下而上由里到外一一介紹我專業的基本常識與知識內容，在大廳內齊老師給我嗎詳細介紹了防火卷簾的基本內容，分類以及布置位置。防火卷簾簾面通過傳動裝置和控制系統達到卷簾的升降。起到防火、隔火作用,產品外形平整美觀、造型新穎,具有鋼性強。防火卷簾門廣泛應用于工業與民用建筑的防火隔斷區，能有效地阻止火勢蔓延，保障生命財產安全，是現代建筑中不可缺少的防火設施。是一種活動的防火分隔物，一般用鋼板等金屬板材制作，以扣環或鉸接的方法組成，平時卷起在門窗上口的轉軸箱中，起火時將其放下展開，用以阻止火勢從門窗洞口蔓延。防火卷簾是現代化建筑防火的必備設施,已列入國家建筑及其他建筑設計防火規范,主要類型有垂直鋼質防火卷簾、側向鋼質防火卷簾、平臥鋼質防火卷簾。廣泛用于高級賓館、飯店、圖書館、影劇院、大型商場、車站、地下工程及工廠廠房、倉庫、車庫等建筑。防火卷簾按簾板型式分為：普通型和復合型。普通型有防火、防煙、防風、防雨、防盜等多種功能。復合型功能與普通型相同，但復合型不需加水幕保護，這對干旱缺水及忌水場所尤其適用。
鋼質防火卷簾：指用鋼質材料做簾板、導軌、座板、門楣、箱體等，并配以卷門機和控制箱所組成的能符合耐火完整性要求的卷簾。
無機纖維復合防火卷簾：指用無機纖維材料做簾面，用鋼質材料做夾板、導軌、座板、門楣、箱體等，并配以卷門機和控制箱所組成的能符合耐火完整性要求的卷簾。
特級防火卷簾：指用鋼質材料或無機纖維材料做簾面，用鋼質材料做導軌、座板、夾板、門楣、箱體等，并配以卷門機和控制箱所組成的能符合耐火完整性、隔熱性和防煙性能要求的卷簾。依據工藝決定的，防火卷簾門除設置在防火墻外，在兩個防火分區之間沒有防火墻的也應設置防火卷簾。一般設在以下部位。
（1）封閉疏散樓梯，通向走道；封閉電梯間，通向前室及前室通向走道的門。
（2）電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。
（3）劃分防火分區，控制分區建筑面積所設防火墻和防火隔墻上的門。當建筑物設置防火墻或防火門有困難時，要用防火卷簾門代替，同時須用水幕保護。
防火卷簾的主要應用場所、
主要用于大型超市（大賣場）、大型商場、大型專業材料市場、大型展館、廠房、倉庫等有消防要求的公共場所。當火警發生時，防火卷簾門在消防中央控制系統的控制下，按預先設定的程序自動放下（下行），從而達到阻止火焰向其他范圍蔓延的作用，為實施消防滅火爭取寶貴的時間。
防火卷簾門的制作要求較高，即要求整個系統能經受一定時間的1100°左右高溫考驗，防火卷簾門的耐火時間是防火卷簾門的主要指標。gb14102-93鋼質防火卷簾門通用技術條件中對耐火時間規定了四個防火等級。
在大廳的一角我們老師帶領我們找到了消防栓并詳細介紹了其使用方法:。
1、打開消火栓門，按下內部火警按鈕（按鈕是報警和啟動消防泵的）。
2、一人接好槍頭和水帶奔向起火點。
3、另一人接好水帶和閥門口。
4、逆時針打開閥門水噴出即可。注：電起火要確定切斷電源。
在教室里和走廊內老師介紹了采暖散熱器：家庭供暖的終端設備，熱源一般為城市集中供暖、小區自建鍋爐房、家用壁掛爐等，通過熱傳導、輻射、對流把熱量散熱出來，讓居室的溫度得到提升。鋼制散熱器(外觀較差，不能被作為主流零售市場的認可。其價格與鋼制插接焊暖氣片相比，沒有優勢，加之運輸安裝略顯麻煩。但其價格和防腐性相對有一定的競爭力。主要在低端工程市場中仍然占有不小的市場份額。后期開發的鋼鋁復合暖氣片較之更為優良。)、鋁制散熱器(抗腐蝕性能弱，不適合北方集中供暖的零售市場和工程市場。主要在南方以家用采暖爐為主要熱源的供暖系統中。由于水質非常好且可控制，鑄鋁暖氣片的弱點可以被忽略。屬于中國南方產品)、銅制散熱器(造價高、性價比低、且不易運輸，市場占有率極低。優點：超強抗腐蝕)、不銹鋼散熱器(美觀度及防腐性能不及鋼制柱式暖氣片，價格比鋼鋁復合暖氣片略高。主要在南方市場中，其市場占有率卻有著壓倒性的優勢)、銅鋁復合散熱器(美觀性，防腐性和散熱性都很優異，主要在北方市場和高中端市場及水質較差地區和以燃氣壁掛爐為熱源的市場采用。成為北方市場中高中檔工程和零售的主流。由于部分廠家生產的鋼制柱式暖氣片的質量問題在使用過程中逐漸暴露，人們對銅鋁復合暖氣片的認可度仍在不斷增加。由于銅鋁復合暖氣片的售后問題比較少，許多終端零售商業比較傾向于推薦該款產品。另外，南方地區一些比較有遠見的銷售商也正在加大推廣銅鋁復合暖氣片的力度。以便在鋼制板式暖氣片和鑄鋁暖氣片為主流的南方市場中尋求差異化)等，還有原有的鑄鐵散熱器(綜合性能差，外觀不符合中國人的審美標準，所以在中國沒有客戶基礎，因此中國幾乎沒有銷售。優點：符合西方審美觀，屬于進口產品)。
吉林建筑大學逸夫樓："地源熱泵"的概念，最早在1912年由瑞士的專家提出，而這項技術的提出始于英、美兩國。北歐國家主要偏重于冬季采暖，而美國則注重冬夏聯供。
地源熱泵供暖空調系統主要分三部分：室外地能換熱系統、地源熱泵機組和室內采暖空調末端系統。其中地源熱泵機主要有兩種形式：水—水式或水—空氣式。三個系統之間靠水或空氣換熱介質進行熱量的傳遞，地源熱泵與地能之間換熱介質為水，與建筑物采暖空調末端換熱介質可以是水或空氣。
（1）地源熱泵技術屬可再生能源利用技術。由于地源熱泵是利用了地球表面淺層地熱資源（通常小于400米深）作為冷熱源，進行能量轉換的供暖空調系統。地表淺層地熱資源可以稱之為地能，是指地表土壤、地下水或河流、湖泊中吸收太陽能、地熱能而蘊藏的低溫位熱能。地表淺層是一個巨大的太陽能集熱器，收集了47%的太陽能量，比人類每年利用能量的500倍還多。它不受地域、資源等限制，真正是量大面廣、無處不在。這種儲存于地表淺層近乎無限的可再生能源，使得地能也成為清潔的可再生能源一種形式。
（2）地源熱泵屬經濟有效的節能技術。其地源熱泵的cop值達到了4以上，也就是說消耗1kwh的能量，用戶可得到4kwh以上的熱量或冷量。
（3）地源熱泵環境效益顯著。其裝置的運行沒有任何污染，可以建造在居民區內，沒有燃燒，沒有排煙，也沒有廢棄物，不需要堆放燃料廢物的場地，且不用遠距離輸送熱量。
（4）地源熱泵一機多用，應用范圍廣。地源熱泵系統可供暖、空調，還可供生活熱水，一機多用，一套系統可以替換原來的鍋爐加空調的兩套裝置或系統；可應用于賓館、商場、辦公樓、學校等建筑，更適合于別墅住宅的采暖、空調。然而實現地源熱泵主機系統的這一機多用，則需要一整套系統解決方案，其有動力輸配系統-----節能空調機房，室內末端輸送設備采用地暖分集水器，水力平衡分配器，生活熱水采用多功能水箱。由此可體現出地源熱泵主機的一機多用也代表著暖通系統的整個運行體系。
（5）地源熱泵空調系統維護費用低。地源熱泵的機械運動部件非常少，所有的部件不是埋在地下便是安裝在室內，從而避免了室外的惡劣氣候，機組緊湊、節省空間；自動控制程度高，可無人值守。
由以上的特點可以看出，地源熱泵的技術以后可得到廣泛的應用。然而，地源熱泵要實現制冷制熱，則需要給它提供動力來輸送制冷制熱管道中的循環水，傳統機房可提供動力，但施工起來比較復雜，難度高，周期長，采購的材料種類多，需庫存，漏水隱患大等等問題，針對此，市場上開發了一款新型的動力輸配系統設備-----節能空調機房。此機房系統是將傳統機房中的所有部件進行集成模塊化，實行一體化安裝的模式。不僅在施工難度上大大降低了，而且無需庫存，漏水隱患大大降低了，還能與主機進行無限聯動等等，由此可以看出，節能空調機房實為一款為暖通行業提供一整套的解決方案.地源熱泵主機可將空調、地暖、生活熱水三合為一。也就是地源熱泵的一機多用，為暖通系統提供整套方案，由此可采用市場上出現的節能空調機房，水力平衡分配器，儲能熱水水箱，這幾款設備能有效的解決以上問題，首先節能空調機房與地源熱泵主機配套，為其提供輸送循環水的動力，而其室內末端使用水力平衡分配器，它能將末端的水力系統達到平衡，使其室內的每個房間同時達到平衡，而且它無中間環節點，大大減少漏水隱患。生活熱水可以采用儲能熱水水箱實現全年全天候使用，而且帶熱回收的地源熱泵主機或者通過節能空調機房給它提供熱源?？梢缘贸?，節能空調機房，水力平衡分配器，儲能熱水水箱這一套設備為暖通空調和供熱采暖提供了完美的解決方案，與此同時它也實現了將地源熱泵主機系統，地暖、空調、生活熱水能實現一體化安裝。
地源熱泵主機與節能空調機房的完美配合給整個暖通系統的供熱采暖提供整套的解決方案!節能空調機房和地源熱泵配套使用，其節能空調機房可為整個空調系統提供動力，它的內部主要構造有兩個泵，一個為水源側的泵，一個用戶側的泵。其水源側的泵是給地源熱泵的地埋側輸送循環水，而用戶側的泵就是為室內末端設備輸送循環水，從而達到制冷制熱的目的。在室內末端輸送時，采用水力平衡分配器大大減少漏水隱患，末端冷熱效果均衡。在地源熱泵使用的同時，還可以回收制冷工作過程放出的熱量，用來制取生活用水。在這一整套系統中，地源熱泵主機與節能空調機房、水力平衡分配器，多功能水箱有機地結合在一起，為暖通空調和供熱采暖提供一整套解決方案。
總而言之，節能空調機房、水力平衡分配器、多功能水箱與地源熱泵的結合為整個暖通系統增加亮點，同時在安裝上便捷了很多，施工時間、采購周期都大大縮短了，人工成本也將低了等等。由此可見節能空調機房與地源熱泵的配合是未來暖通行業必然的發展趨勢。
吉林建筑大學圖書館：中央空調系統由冷熱源系統和空氣調節系統組成。采用液體汽化制冷的原理為空氣調節系統提供所需冷量，用以抵消室內環境的冷負荷；制熱系統為空氣調節系統提供用以抵消室內環境熱負荷的熱量。制冷系統是中央空調系統至關重要的部分，其采用種類、運行方式、結構形式等直接影響了中央空調系統在運行中的經濟性、高效性、合理性。
吉林建筑大學地下停車場：消防噴淋系統是一種消防滅火裝置，是應用十分廣泛的一種固定消防設施，它具有價格低廉、滅火效率高等特點。根據功能不同可以分為人工控制和自動控制兩種形式。系統安裝報警裝置，可以在發生火災時自動發出警報，自動控制式的消防噴淋系統還可以自動噴水并且和其他消防設施同步聯動工作，因此能有效控制、撲滅初期火災。自動噴淋滅火系統的組成部件由水池+閥門+水泵+氣壓罐控制箱+主干管道(+屋頂水箱)+分支次干管道+信號蝶閥+水流指示器+分支管+噴淋頭+排氣閥+末端排水裝置組成。其工作原理分為閉式消防噴淋系統平時屋頂消防水箱裝滿水，當發生火災時噴頭在溫度達到一定溫度后（一般是68°c）噴頭鍍鉻融化，管內的水在屋頂消防水箱的作用下自動噴出，這時濕式報警閥會自動打開，閥內的壓力開關自動打開，而這個壓力開關有根信號線和消防泵連鎖，泵就自動啟動了。然后噴淋泵把水池的水通過管道提供到管網，整個消防系統開始工作。開式消防噴淋系統：有的是系統裝有煙感探頭對煙氣進行偵測，當煙氣達到一定濃度時，感煙探頭報警，經主機確認后反饋到聲光報警器動作，發出聲音或閃爍燈光警告人們，并聯動防排煙風機啟動，開始排煙，同時打開雨淋閥的電磁閥，在聯動噴淋泵，開式噴頭直接噴水。有是對溫度感應開始工作。
根據場所不同可以選擇不同的噴淋頭：
下垂型噴淋頭是使用最廣泛的一種噴頭，下垂安裝于供水支管上，灑水的形狀為拋物體型，將總水量的80～100%噴向地面。主要用于不需要裝飾的場所，如車間、倉庫、停車庫、廚房等地。
適宜安裝在移動物較多、易發生撞擊的場所如倉庫，還可以暗裝在房間吊頂夾層中的屋頂處以保護易燃物較多的吊頂頂硼。
直立型噴淋頭直立安裝在供水支管上，灑水形狀為拋物體型，將總水量的80～100%向下噴灑，同時還有一部分噴向吊頂。
適用于餐廳、商店、倉庫、地下車庫等場所。普通型灑水噴淋頭既可直接安裝，又可下垂安裝于噴水管網上，將總水量的40%－60%向下噴灑，較大部分噴向吊頂。
適宜于布管較難的場所，邊墻型灑水噴淋頭靠墻安裝。主要用于辦公室、門廳、休息室、走廊客房等建筑物的輕危險部位。
經歷了為期4天的認識實習后，使我受益匪淺，學到了許多課堂上學不到的東西，當然也借助到了恒多專業知識。通過對我校內的參觀我感受到了我專業在建筑方面不論是家庭住宅還是公共辦公教學都是十分重要的。經過了這次實習，在在一定程度上提升了我對專業基礎知識的掌握程度和在實踐中認識和思考的能力，為我以后能更好的學習專業基礎課和專業課奠定了基礎。通過認識實習，使我對自己的專家將來是干什么的，它的應用領域有那些，以及將來我的工作環境是怎么樣的有了一個較為清楚的認識。我知道了我專業知識可以用于設計房間內管道設施的擺放已經建筑內部的消防措施等，不過最重要的還是可以為人們提供一個舒適的環境。
初步了解社會，進一步了解貨代和物流運輸組織管理的相關知識，學以致用，將學校學到的理論知識與實際工作中的實踐相結合，從社會實踐中逐步完善自我，發展自我，最終全面融入現實生活，做出一份既有知識又有能力，符合社會主義發展目標的合格的大學生和大學實習報告。
(2)實習注意事項。
1、好好學習，善于創新，善于思考。
2、論文一定要淺顯，千萬不要知道這件事去實踐。
3.靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的規章制度，不要感情沖動。
5.注意安全，認真工作。
(一)熟悉業務。
第一天走進寬敞明亮的辦公樓，我非常激動，期待成為其中一員。當我走進辦公室時，我遇到了當時的經理。他帶我們兩個去見公司的業務人員。他們熱情地介紹了他們的位置和名字，這讓我們剛到的時候很溫暖。聊了一會兒，我們開始介紹我們工作的性質和任務安排。最后，經理做了簡短的講話歡迎我們，并祝我們工作順利。
下一步是讓我們熟悉業務。公司專門找了一個業務精英給我們介紹，向他學習業務的基本內容。以后主要做的是聯系客戶，聯系業務，簽訂合同(勞動合同法)，交易商品等等。聯系客戶就是先和下級客戶溝通，問他們什么產品，規格，價格，數量，注意事項等。然后尋找上級客戶，明確下級客戶的要求，能滿足就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，從上到下的結果都一樣。公司與其下屬客戶簽訂合同后，到達運輸交付階段。風險無處不在。規避風險是關鍵。盡可能完善合同，規避風險。如果風險仍然存在，就要找到合理人性化的治療方法。事后通過同事了解了全國道路運輸協議，貨運單據怎么填寫，有哪些注意事項。
從上面的介紹中，我深刻理解到業務員的工作辛苦繁瑣，每一個細節和環節都必須處理好，否則會釀成大禍；比較難的是不定期的出差，因為我們是做貨運專線的，兩個地區的業務都要做好。這些對于一個剛畢業的大學生來說都是陌生的。所以，要想在最短的時間內適應現在的工作，就必須付出百倍的努力，讓自己不怕苦不怕累，堅持下去。
(2)業務運營。
剛才我在業務熟悉度上做了一個簡單的介紹，只是從同事那里學來的。以下是我自己通過實踐的體會。我公司主要經營烏魯木齊至克拉瑪依的特種貨運代理。我們的工作性質是推銷員。前期我們的主要任務是宣傳公司，聯系烏魯木齊主要市場和物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板塊區、mercure物流園區等)的客戶。)，最后洽談業務，簽訂合同。
“學高為師，德高為范?！苯處熓且豁椇苌袷サ墓ぷ?。從小學到大學，我能在高等學府學習，是由無數個老師接棒的努力。9月1日，我和其他同學帶著興奮的'心情，來到了天河職業高級中學，正式開始我們的實習教師生活。雖然我讀的是英語翻譯，并不是師范專業，但絲毫沒有影響我去學校實習的決定。
實習的內容由班主任和任課老師兩部分組成。我被分配到0701電氣班，擔任實習班主任和英語老師。由于電氣專業的特殊性，全班都是男學生。開始我真的十分郁悶，不知道該如何開展工作。幸好帶我的班主任譚老師是一位嚴格、負責和經驗豐富的老教師，她在我以后的工作中給了許多寶貴的經驗。第一天，我認識了班干部，接下來的任務就是爭取在最短的時間認識全班同學。班主任的常規工作包括考勤，檢查衛生和每周的班會課。開學的第一周，我主要聽課，空余時間比較多。每天都自己記錄班上學生出勤和檢查衛生。隨著教學任務的增加，我發現時間越來越緊，不可能每項工作都親力親為。于是，我慢慢將部分常規工作讓班干承擔，如早讀和課間操的考勤，檢查衛生等。經過一個星期后，發現這種做法對的學生成長有積極的影響。一方面可以培養班干部的責任心，從而實現學生的自主管理；另一方面可以加強師生之間的信任，減輕班主任的工作負擔。
情引導他們應該珍惜時間，努力學習，將來報答自己的父母。第三周，我開展了“合作、溝通、尊重”的主題班會。將班上同學分成五組，通過游戲和情景互動進行，場面十分熱烈。兩次班會后，學生的轉變并沒有預期中轉變得好。于是，我在課后常常到班上和學生談話，互相交流，慢慢地引導他們建立一個正確的價值觀。
課堂教學是實習生活的另一個重頭戲。我擔任0701電氣班英語課和0703商務英語班閱讀課的老師。兩個班學生的個性特點和英語基礎十分不同。電氣班學生的注意力只能維持在20分鐘，并且課堂紀律比較差;專業能夠涉及英語的并不多，普遍同學認為英語對他們以后的工作沒有用處，對英語處于放棄的狀態。課堂紀律和培養學習英語的興趣是我的首要任務。電氣班的課程可以分為一級公共英語備考和英語教材的unitone。公共考試分為筆試和口語兩部分?？谡Z部分，采用多媒體教學，老師帶讀重要的句子，然后根據提供的情景和試題兩人對話。課后，同學們的接受效果比較明顯，學會了英語基本的提問方法。筆試部分，我讓學生先做題然后對答案，講解題目。但一節課下來，班上睡倒了一大部分學生。一是試題難度高，學生的詞匯量少，聽不懂，干脆就睡覺。二是傳統的授課方式沉悶，不能激發學生的學習興趣。通過和教學指導老師的討論，針對電氣班我調整了教學方式。unitone授課中，主要以對話的方式引導學生開口講英語。如果有語法錯誤，將正確的句子重讀幾次，讓學生有深刻的影響。從網上搜索生動有趣的例句和日常生活用語，張貼在學習園地，供學生課后閱讀。課后和學生多交流，發現他們喜歡的話題和內容。在講課時適當地談談他們喜歡的話題，吸引學生的注意力，讓他們跟著老師思路上課。兩節堂課時，我利用一節課的時間給學生播放英語的短片，豐富了課外知識。上電氣班的課，我學會如何管理課堂。相反，商務英語班的學生對英語的學習熱情高，基礎比同級其他專業的學生好，但由于閱讀課的內容限制，上課的氣氛會沉悶一些。我考慮更多的是如何讓學生更好地吸收知識。備課中，最讓人頭痛的是教材內容的掌握和熟悉程度。教材的內容涉及的市場營銷知識多，而且廣泛，如：電子商務和成功的營銷策略，這些題材對我來說十分陌生。我必須在講課前自學部分營銷知識，然后才能開始設計教學方案，適當地滲透部分商務知識。商務閱讀課都是兩節連堂課，如果單純的做練習會讓學生感到無趣，課堂氣氛沉悶。因此，我采取邊講邊練，對教材和單詞練習做了一部分的整合。授課的重點放在幫助學生擴大詞匯量，訓練閱讀技巧和增加商務知識。如：講解詞的搭配、前后綴和反義詞，配合ppt上的練習鞏固單詞。完成課文的講解后，補充相關的商務知識。
在還沒有接觸專業知識的前提下，對于橋梁我們的思緒中是一片空白，老師笑說這是一次“掃盲”。本次實習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識，使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業知識有初步的了解，增強自己學習的積極性。
20__年x月x日。
__大橋。
這次實習的最大收獲是認識了很多不同類型的橋梁，通過上網查詢資料和老師的指導，我知道了橋梁可以根據不同的性質分為多種，如果從承重構件受力情況來分析我們這次到考察的橋梁，他們分別是：下承式拱橋;無背索斜塔斜拉橋;自錨式懸索橋;雙塔單索面斜拉橋。
斜拉橋，是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結構重量，節省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車輛，而是它本身，也即我們看的的橋面。__大橋的斜拉索是發散式的，在它的兩頭分別連接著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在__大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器，這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的，斜裝在斜拉索上的，構成一個斜三角形，這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有梁都是用鋼做的，它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上，當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。
懸索橋又名吊橋，是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)制作。我一走上這座橋，給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉，讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成，它們共用基礎。后來看到的橋也是由兩部分組成但并不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索，懸索的粗細大小也不一樣，隨著離索塔越近他的高度就越高，但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的，因為懸索太高，當有震動時，如果不減震就會左右晃動。
在實習的過程中也學到了很多專業性的概念，比如說橋墩，橋臺，支架，帽梁等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應高出一點，這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的，因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座，它可以承受上面的重荷，還可以縱向滑動。橋梁兩旁的人行道板式空心的，這是以前我不知道的。為了排水，在橋面的兩邊都有排水孔，這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。
在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大，為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動造成很大的損壞，同時在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的，這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋梁設計中一個必不可少的部分。
認識實習的過程就是一個學習的過程，因為我們對專業知識還是處在不了解的狀態。也正因為是這樣，我們的實習看起來才是那么的困難，才會存在如此多的問題，我們連一些最基本的問題都不知道，比如說橋墩，橋臺等等。實習的過程中我們發現了很多問題，實習之后我還是存在著一些問題，比如說：
(1)怎樣準確區分一座橋屬于哪一種類型的橋?
(3)怎樣才能正確地對一座橋梁進行施工，該采用哪種方法最好?
認識實習橋梁工程讓我學到了很多關于橋梁方面的知識，這對于以后學習專業知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語，也讓我們增加了對以后學習專業知識的信心。通過老師的指導和自己上網查找資料，對于橋梁我們也有一定的了解，對橋梁文化也有了一定的認識，也了解到一些橋梁設計的技巧。這對于以后我們學習知識或者說是設計橋梁都有很大的幫助。雖然說太陽很大，但我真的覺得這兩天過得很充實，對于老師的指導我心存感激。我想自己以后應該努力學習自己的專業知識，爭取以后能夠設計出一條有創意的橋梁出來。
20xx年7月11日至20xx年8月1日。
四川康輝旅行社，地址成都市天仙橋北路3號樓，旅游經營許可證號碼為l—sc—gj00030。宗旨是遵照國家的法律、法規和旅游管理部門所制定的有關旅游的各項規定，進行各項與旅游有關的經營活動，用先進的管理模式，熱情優質的服務，接待好每一個團隊、每一位旅游者。是全國旅行社第一家股份合作制試點，現又發展為有限責任公司。股東大會是公司的最高權利機構，董事會是公司的決策機構，總經理全面領導公司的生產經營活動。公司有一個健全的管理體系，有一套完整的管理制度，資產質量比較好。四川康輝旅行社有一只高素質，多語種的外語導游隊伍，其中德語導游人數在全省位居前列。四川康輝旅行社的外語導游人員都擁有國家重點外語院校本科畢業學歷，60%以上有在國外留學或培訓的經歷。四川康輝旅行社的導游人員在行業中多次受到表彰獎勵。有一人被評為“國家特級導游”（全國僅21名，西南7個省，直轄市，自治區僅此一名），還有一人被評為“全國十佳導游”，一人被評為“四川省十佳導游”。經營宗旨為高質量的服務、高質量的員工、高質量的旅游。經營目標是讓合作者放心、讓旅游者滿意。經營范圍有出境游、入境游、國內游、邊境游業務。
這一次假期正好借要去世博會旅游的契機，聯絡了四川康輝旅行社作為實踐單位，負責同行的幾位朋友旅游的聯絡和組織工作。擔當起這個團體領隊的職務。通過旅行前的準備、聯系、收繳費用、制定合同，旅行中擔當負責人、組織者來達到體驗旅游工作者的工作過程，了解旅游業的部分工作流程的目的。從而實現增強自身社會實踐能力、策劃組織能力，接觸社會的目標。
1、出行前：
出行前主要工作是負責旅行社與同伴的聯絡任務。最初，只有我和另外一人，聯絡還算順利，在初步確定后又加入了兩人。于是對計劃做出了小幅度的調整，由于每個人都相互不認識，本來預定在某一天進行一次碰頭會，相互熟悉，但每人也都有自己的課業任務，時間上的安排常常是一改再改。在報名截止之前一點，鄭歐同學臨時想要加入，由于人數已滿，在經過多次交涉后，終于讓鄭歐同學成功加入了團隊。在人數最終確定后，我們于7月15日進行了其中四人的見面會，大致確定了游覽世博的路線。并于21日共同參加了此次旅行的說明會。至說明會結束，旅行的準備工作基本完成。
2、旅行期間：
第1/2/3天：
由于暴雨引發洪水緣故，火車延誤13小時10分，于25日18點到達上海車站。在吃過晚飯以后，由于部分幼兒想花高出票價20%的錢坐游輪，于當晚21點一直耽誤不參加自費項目的的同伴到11：20。并于次日0：10到達住宿處。由于旅行社為了不減少行程，將世博游的時間壓縮為半天左右。引起了部分同學的不滿，激起了小摩擦。
第4/5天：
這兩天為世博的游覽，但由于旅行社為了不違反合同減少行程，將三天的游覽項目合為兩天。第4天時于12：00時進入世博園，比最初計劃晚了4個小時，比導游承諾延遲3小時。由于我們五人事先申請了脫隊行動，只與團隊參觀中國館。但由于部分旅行團成員沒有團隊意識和時間觀念，造成其他成員在烈日下等待進1個小時。進入中國館后我們5人與隊伍分離，參觀完中國館在園區活動。但當下午7點左右，導游通知我們因部分成員感覺勞累，要求我們縮短行程順從部分人離開。我們五人據理力爭，終于在多次交涉以后通過各種渠道維護了自身的合法權益，于晚間8點離開世博園。
第五天早上我們用40分鐘完成了本應半天的科技館行程。進入世博園區后，我們五人就與旅行團分開行動，度過了不錯的一天。
第6/7天：
這兩天是在紹興與杭州西湖旅游，情況比較順利。
第8/9天：
火車回程。
1、出行準備階段：
這一次出行本來預計是跟隨其他同學出行的，但是為了增強自己的組織能力，這一次我充當了旅行組織者的角色。但顯然做為組織者我有太多的不足之處，汲取了大量的經驗。首先，出行前人數一定要確定。這次旅行前的人數一直比較不明確，由最開始的2人增加到后來的5人，這對聯絡工作出了巨大的難題。第二，他人的聯絡方式要多樣化，保證信息暢通。這一次同學之間的聯絡還存在問題，由于聯系方式只有電話，在準備過程中常常無法及時的聯系上他人。第三，出行前的分工一定要明確，計劃要嚴密。這一次出行前雖然有一次碰面分工和計劃，但不僅人沒有到齊，世博園內的計劃也是到了再說，至于分工攜帶的物品更是沒有提及。而對于聯系的問題已讓我深深地體會到旅游工作者得不容易了。
2、旅行進行階段：
這一次旅游過程大體上還是比較愉快的，但是由于事前的疏忽，沒有認真調查旅行團中的人員結構。我們所在的團平均年齡偏小，有的只有六歲左右，這是造成行程進展緩慢的原因之一。同時，形成期間對于實踐的安排還是有一定問題。本來就已經有限的時間還大量浪費在了走路和排隊上面。本來如果努力一下，一些熱門場館本來可以通過與其他團隊交涉走團隊通道的，但由于部分成員的勇氣不足，熱門場館就放棄了。不過，這次活動還是有很多可取之處的。在行程已經因為不可抗拒之力而被壓縮以后，導游又借有些成員游覽勞累想休息的借口妄圖提前結束世博園區的行程，進一步壓迫我們。在我們的交涉與據理力爭的艱苦奮斗之后，最終維護了自己的合法權益。
在這次活動之后，最大的收獲便是，個人的合法權益不容侵犯，一旦遇到自己的合法權益受到侵害，一定要用法律的武器與對方戰斗到底。不向錯誤妥協，才能贏得自己的權力。
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xxx年5月21號，關于xx城市職業學院2xx級餐飲管理與服務一班前往xx望江賓館認識實習報告如下。
通過對望江賓館近兩個小時的餐館，我主要從望江賓館的“外”和“內”兩方面發表自己的看法。
“外”主要指的是望江賓館的周圍環境、交通和市場三個方面。
第一，望江賓館的周圍環境。望江賓館位于成都市東隅，近鄰二環路和成渝高速公路，賓館占地155畝，薈萃精品花木上千種，常年綠蔭濃蓋，花鳥繽紛；亭臺水榭，溪流潺潺，更有高檔別墅掩映其中，自然人文景觀交相輝映。
第二，望江賓館的交通。距市中心天府廣場5公里，火車站9公里，飛機場15公里，交通便捷。
第三，望江賓館的市場。望江賓館時成都市區唯一一家園林式五星級賓館，同時成都市人口排全國各城市人口第四，成都市旅游業也非常發達，因此外來旅游的人口很多，這對望江賓館而言是一個很好的商機。
“內”主要指望江賓館的內部設施，比如客房設施、餐飲設施、會義設施和會所娛樂等。
望江賓館的客房設施：薈萃現代高科技和親情服務營造出家的溫馨。賓館擁有總統樓、行政套房、三人套房、商務房間和標準間450套，可同時入住700余人。室內設施高檔配套，有中央空調、寬帶網絡、程控電話、衛星電視、冰箱、電子密碼柜、網絡門鎖、新風設備、自動煙感報警系統和水噴淋等先進設備及齊全的配套服務，伴您渡過愉悅舒心的美好時光。
望江賓館的餐飲設施：望江賓館有著裝潢一流，裝修精美，裝飾典雅的桃源、松濤、馬六甲、吉隆坡、五福酒家等風味各異、檔次高雅的餐廳，聚集國內頂級廚師，根據您的口味，打造人性化與個性化的餐飲，川菜、粵菜、潮州、淮揚菜、譚府菜、湘菜、西餐等八方美味以及各類西餐等精品美食，傾力將飲食文化的深刻廣博推向審美的極致，令您足不出戶即可享受世界美食，盡顯皇尊顯貴之氣派。
望江賓館的會議設施：望江賓館的回憶都將以全程跟進的方式，喂顧客提供現代化會議設施以及專業規范的會議服務，在滿足顧客的個性化需求的同時，靈活高效地幫顧客大力各類高級會議，讓顧客的會議活動變得輕松愜意。設備齊全、功能完善的商務中心為顧客提供各類現代商務服務。
望江賓館的：望江會所由國際一流設計師設計，飽含東南亞風情的頂級商務休閑場所。會所金碧輝煌，華麗高貴，格調大方，卓爾不群，恒溫游泳池、康樂水療、休閑茶坊、歌城、健身房等各類設施齊備，是您休閑娛樂、商務洽談的理想場所。
此次認知實習的最后，該企業的主管熱情接待我們并為我們做了關于企業的發展前景、員工要求等進行了講解，其中主要講解了作為該企業的員工必須擁有優秀的專業知識和優秀的文化素質，對心態的合理調整，要有積極向上的心理品質，敢于競爭、拼搏。
通過此次的認知實習，我也認識到想要做好一位低層的服務員，必須要有豐富的文化內涵，豐富的專業知識，同時要有很高的氣質。在學習期間要努力鍛煉自己，積累各種經驗。只有日積月累，最后才有自己閃光的時候。
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