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畢業后，各類招聘信息如雨后春筍般出現在即將踏上工作崗位的我的面前，有人選擇繼續學業，而我則和一部分同學一樣，毅然站上了工作崗位，我剖析自身特點，選擇了廣州市郵政局作為自己踏上社會的第一個單位。入局1個多月的時間里，在班組的關懷和指導下、及各位同事的支持和幫助下，以及通過在各個新環境不同的學習、認識、感受，我不僅迅速的掌握了業務知識、拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗，從而對中國郵政這個百年企業有了自己的認知和看法。下面就我在各崗位實習的感受做了概述：
一、郵政營業窗口實習。
營業窗口是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。五羊屯郵局是xxxxx郵政第二大支局，周邊小區、商業大廈、銀行、法院及供電局還有外商服務中心等大型單位特別多，面對的人群是高素質、高收入、高水平的，所以這里的任務更加艱巨、更多樣，對員工自身的業務技能、業務知識、服務水平也就更嚴格。實習第一天，當我站在這里，我內心又激動又自豪，我很榮幸我職業生涯的開端能站到這里。
首先對于郵政營業人員來說，個人的素質修養非常的關鍵。這一點我所在的五羊營業班組就做的非常的不錯。每天上班前都會利用十到十五分鐘來開晨會，在班組長的組織下探討前一天工作中出現的問題、窗口的營銷業務該如何開展以及工作中新的注意事項、還有新業務開展的提醒，就連口號也喊得異常響亮，“五羊五羊，展翅飛翔，努力努力，同心協力，用心服務，就在你我”，口號一出，人也頓時精神百倍起來。從打開門營業的那一刻起，我發覺郵政營業窗口的工作不僅接觸的用戶多，需要協調的事情也多，尤其給我感慨最深的就是“驗視監封包裹”，因它是用戶交寄包裹中最重要同時也是最要求細心的的一項工作。營業員不僅要具體咨詢用戶郵件寄遞的地方、還要咨詢用戶所使用郵寄方式，待用戶填寫好單式后，就要開始仔細查看用戶交寄的物品，更要慎重的檢驗每一件物品，有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意，說我們郵政服務工作沒有效率。每到這時，我們的營業員只是用微笑輕輕的帶過或者用和藹的口氣耐心的告訴用戶這樣仔細驗視郵件的原因，有時就會得到用戶的認可和接受。而且郵政營業窗口的十字服務用語（你好、請、對不起、謝謝、再見）都是常掛嘴邊的，不單止還要求營業員“來有迎聲，問有答聲，走有送聲”的三聲服務，在語言表達方面嚴禁說一些“為什么”“什么事”，“快點，后面還有好多人呢！”，“這不能辦”或“該找誰找誰去”等等一系列的不文明禮貌的話，潛移默化中我的素質修養得到了很大的提高。
也變得比以往簡單了，但要求郵件的書寫格式就更加嚴格了。就拿普通的一封掛號信來說“書寫的格式還要區分國內格式及國際格式、郵編的書寫要規范、郵編左右兩邊不能寫任何字、收件人地址姓名寄件人地址姓名要求四號字體書寫、國內掛號標簽要求貼在信封的右上角、國際掛號標簽要求貼在信封的左下角、郵票多的不能貼正面、蓋銷郵票時日戳要清晰、如果日戳模糊的要求在空白處重蓋等”，一封普通掛號信就要檢查這么多工序，格式標準了才能方便機器分揀，信件處理的速度就會快捷。郵政傳統業務中，業務量最大的應該屬于特快專遞ems，“快速、安全、方便”是ems的綜旨，就像它的代言人“劉翔”一樣，強調的就是快！目前國內有很多和郵政ems競爭的快遞公司，例如圓通、鐵通、申通、宅急送等，但是沒有一個可以和郵政ems相提并論的。這就充分體現了郵政ems擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。提到我們郵政的包裹，我覺得這是全國郵寄包裹最放心的地方，由于郵政禁限寄的物品條目多、檢查太嚴格，雖然勢必會造成一部分用戶的流失，但從我們郵政局長遠的發展來看，信譽的保證才是最重要。還有我覺得應該把快遞包裹與普通包裹合并成一個種類，普通包裹的郵費太低，不足以應付一件包裹寄遞、運輸、投遞的成本，但有時傳遞卻比快遞包裹的時間還短，這有點不合理，兩者合二為一取折中的郵費價格，可能還好發展。
通過一段時間的實習，我明白到要想成為一名合格的郵政營業窗臺服務人員，除了能夠熟練的辦理各種業務外，我覺得還需要注意以下的幾點：
1、收寄時文件和物品一定要分清；
2、一定要做完一筆業務再做另外一筆；
3、人多時不要慌亂，與事要冷靜；
4、不論顧客說什么，都不能與其爭吵；
5、做事要認真仔細；
6、顧客一次性寄遞大量物品，要認真清點，最后統一結算，結算時最少要算兩遍；
7、自己不確定的時候一定要詢問師傅后再辦理。
二、郵政儲蓄窗口實習。
掌握的差不多了，所以在空閑時師傅讓我上崗操作。沒想到，看似簡單的業務處理，當真正上崗時卻有這么多的細節需要注意，敲打每個數字都要很小心謹慎，比處理郵政業務時要細心幾倍，如果不小心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那也必須由經辦人負責賠償。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態度，這樣才能在自己的崗位上有所發展。而且我覺得到了實際工作中，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力，尤其隔在一層玻璃前，與客戶的溝通就顯得很重要，能否在不影響辦理業務的速度及正確為客戶辦理業務的時間內找到與客戶共同的話題，并且切入介紹本儲蓄網點的保險、基金及存款等業務，使客戶能夠接受并且辦理業務，這才是一個郵政儲蓄柜員應具備的營銷素質。由于五羊郵政正面臨人事的變動，人手不夠，我在郵政儲蓄實習的時間只有短短的五天，但我深深的體會到作為一名合格的儲蓄柜員，不僅要具備較高的業務水平，更需要具備良好的職業素質和心理素質，所以我應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的儲蓄柜員學習。
作為一名郵政工作人員，只有熱愛自己的郵政工作崗位，并把它當作實現自己人生價值的過程和最終目標，而不僅僅是一種謀生的手段，才能尊重自己的工作，從而煥發出極大的職業進取心，產生出源源不斷的動力，全身心地，忘我地投入到本職工作中，積極主動完成各項任務。而且作為一個邁進社會的新人，我也要留意以下幾點：
5、堅持學習。認真學習郵政業務相關的知識。我們在學校里學習的知識也許會被。
淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們把握最新知識的寶貝；
努力努力再努力，日常治理上勤奮勤奮再勤奮，不斷的使自己有所進步，我相信：專心一定能贏得出色。
就是函件業務，這次實習主要學習的郵政傳統業務的工作流程。特快專遞，以及包裹收寄。由于電腦終端的配合使用，這幾項業務的辦理也變得十分簡單。其中業務量最大的就是ems很多時候甚至超過了普通信件。這就充分體現了郵政ems擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。
而提到包裹，就不得不說，由于禁忌物品太多，檢查太嚴格，使得我流失很大一部分用戶，經濟損失是小，對我今后的業務發展影響還是比較大的當然，這種時候肯定是要把國家安全放在第一位的但是也需要做一些相應的挽救措施。比如做一些宣傳安全第一的海報，告訴民眾我初衷，奧運會結束之后會恢復一些物品的收寄等等。
告訴他并不是終止這項業務，只是暫時的把我國家安全擺在第一位。這樣既提升了郵政的企業形象，又能獲得大眾的諒解從而挽回大量流失的客戶。
提高個人的綜合素質和修養非常的關鍵。這一點我所在營業班就做的非常的不錯。把個人的職業道德素養與業務知識相結合。每天早上到之后，對于郵政營業人員來說。都在班長的組織代領下探討一下工作中出現的問題以及注意事項，就連口號也喊得異常響亮，用我服務，讓用戶滿意，將心比心，用戶稱心”每周還會組織一到兩次小型的考試，鞏固業務知識。
所以我覺得這樣的團隊是很難得的不僅擁有優秀的領導者，而且還有負責的執行者，讓我獲益匪淺。
由于學校布置了暑假實踐的任務，同時自己想通過親身體驗社會實踐讓我自己更進一步了解和認知這個社會，使自己適合社會的能力有所提升，我想在暑假期間到一家國內比較著名企業實踐，最好是能選擇到與自己的專業信息安全有較大聯系的企業。
因為我爸爸的一個朋友在貴港市郵政速遞物流局平南營業部工作，在我爸的引薦下，我進入該單位進行了為期28天的實踐活動。
由于郵政速遞行業本身的要求，建立安全、方便、高效的信息系統是大勢所趨，與信息相關專業有很大的關聯，所以當初能進入這個單位實踐，我感到很滿意。
貴港市郵政速遞物流局平南營業部是郵政速遞物流公司的分部。郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發展需求，做大做強民族速遞物流業，整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關優質資源而成立的現代物流企業。公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽，依托中國郵政實物網、信息網和實物流、信息流、資金流“兩網三流”的資源優勢，主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務。郵政速遞業務通達全球200多個國家和地區以及國內近20xx個城市，在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞；郵政物流業務采用先進的物流運作模式和技術手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能于一體，重點為it（電子、電信）、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定制化的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理。
（1）、剛進入單位時，在營業部主任的指導下，我主要在旁邊協助部門人員處理一些日常的事務性工作，通過對部門業務骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細地了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式，對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。我希望先把工作流程熟悉之后，再參與到具體的工作當中，事實證明，這種方式是可行的，在之后的實踐期間，我很快掌握了該單位的工作內容及流程。
（2）、在該單位一段時間后，我開始做一些簡單的工作，比如指導用戶簽署快遞的票單、分管單據、包裝貨物、將需要投遞的貨物分門別類。在工作過程中，我明白到這份工作雖然煩瑣，可是整個工作流程需要一絲不茍的服務態度，不然很容易出錯。用戶的一個電話號碼的一個數字的錯誤，就有可能導致貨物投遞不到正確的地方，這些都是需要工作人員提醒客戶的地方。從中我認識到要做好這份工作，對于信息管理的要求是非常之高的，由于信息過多，如果人為處理就很容易出錯，因此建立一個較好的信息管理系統猶為重要。這個信息系統，不僅要安全實用，而且效率要高，不容易出錯。這些都需要到信息安全專業的知識。因此我意識到，現在在學校所學的知識是將來到社會工作的重要基礎。
（3）、在工作中，我發現，郵件寄遞質量差的現象偶有發生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質量。攬收質量，指攬收員按照客戶要求及時，正確，高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時；服務態度差；運輸環節繁瑣；郵件延誤現象時有發生；郵件跟蹤透明度低，中間運輸環節無法跟蹤，或很難確認責任機構；無法按時投遞；反饋虛假妥投信息等。
（4）、我在工作實踐過程中，與主任和其他工作人員的交流中認識到，如果有不懂的地方一定要盡早請教。因為自己面對的是一個全新的環境，很多工作上的事情自己并不清楚，也沒有經驗，如果自作主張，很容易導致更大的錯誤。虛心學習的態度是一個新“員工”應該具備的。
通過這次實踐，我的工作能力、溝通能力不僅得到了提升，同時也認識到自己的不足之處，相信自己在今后的學習與工作中，將會從這次暑假社會實踐中得到一些啟示。另處，我從工作中也認識到一些比較實在的問題。
（1）、目前的郵政速遞行業信息化建設，信息透明度較差。關于信息透明度，比如，有過郵寄經驗的人應該不難發現，郵件在運輸途中的詳細信息在ems官網上是看不到的，比如投遞人是誰，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。
（2）、由于該單位屬于服務行業，所以工作人員服務質量很重要。作為服務行業，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客戶提供高質量的服務。
（3）、要善于溝通：碰到那些那些比較固執的客戶，真的要學會和他們溝通，不能和他們吵，要心平氣和的和他們解釋他們所不明白的問題，每當看到他們最后都想通的時候，我心里真的很有成就。當然和上司也要好好的溝通，不能總是把一些工作上的事憋在心里，有時自己在工作上有什么問題要經常和上司溝通溝通，并及時的解決，這樣工作才會有動力，才不會想不干了。
社會實踐本來就是大學里邊必須經歷一個階段，但是在實踐期間我以什么心態對待確實很重要，首先我要面對的真實的社會，工作是辛苦的，其次是我的工資很低，且在不同事務所待遇不同，盡管做了同樣的工作甚至更累，但卻拿更低的工資。所以我必須抱著一種學習的心態，公司賺錢，我學東西。再加上社會本來就那樣，勞動與報酬并不一定是平等公平的，只有認識到這點，才能以正確的心態去對待我的實習,才能積極主動、有責任的去完成任務。
通過這次實踐，雖然時間很短，可我學到的卻是我所經歷的大學生活中難以學習到的。比如如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便多跟同事們打交道，而自己也盡量虛心向他們求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高。
通過這次實踐，我對速遞物流行業有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學習和工作，我在感性和理性上對中國郵政公司的發展歷程、經營范圍、運行方式、企業文化等各方面有了一定的認識。對于全國、湖北省以及武漢市郵政速遞公司的組織形式、發展規模、工作流程、經營管理狀況、行業競爭態勢和在當前形勢下公司發展的方向和機遇有了更多的了解。
通過這次實踐，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學校以及實習單位能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。
謝謝郵政速遞物流營業部給了我這個還身在大學校園毫無工作經驗的青澀學子實踐的機會，謝謝郵政速遞物流快貨中心的各個工作伙伴在近一個月的實習中對我的指導與關懷。
在此次實踐中，我的實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校里學習的都是理論知識，缺少實踐經驗，因此幾乎每個大學生在進入職場的時候都會有一種所學雖多，但無從下手的感覺，但是通過這次將近一個月的實踐，我逐漸能夠將在學校里面學到的理論知識運用到實踐中去，更加清楚地認識信息安全專業的應該方向以及該專業廣闊的發展前景。今后將更加努力學好專業知識，將來在信息系統、服務、管理方面的待業創出自己的一翻天地。
摘要。
中國郵政集團公司主要經營國內和國際郵件寄遞、報刊等出版物發行、郵政匯兌、郵政儲蓄、郵政物流、郵票發行等業務。根據國家有關規定，承擔郵政普遍服務義務；受國家委托，承擔機要通信業務、義務兵通信等特殊服務。ems是其旗下的一個全資公司，主要從事快件的投遞，但在各大快遞公司的包夾下，企業效益越來越差，結合所學專業，若在分揀環節中采用自動分揀，則可以大大加快分揀速度，減少所需時間，提升整體效率。
關鍵詞：郵政ems自動化。
一、引言。
再一次來到中國郵政局云南分局，進入ems的分揀車間，看著堆積如山的包裹，以及工作人員忙碌的背影，這場景深深震撼了我，臨近春節，各大快遞公司停止了工作，只剩下郵政ems依然在為用戶進行包裹的投遞，有期待回家的游子的行李、有寄托親情的家人的禮物?？梢韵胂筮@么多包裹匯集在一起，工作量是有多大啊，“以后這幾天你就在這里幫忙分揀包裹吧?！鄙钌罡惺艿搅思缟系呢熑?。
二、公司簡介。
中國郵政集團公司是在原國家郵政局所屬的經營性資產和部分企事業單位基礎上，依照《中華人民共和國全民所有制工業企業法》組建的大型國有獨資企業。公司注冊資金為800億元。主要經營國內和國際郵件寄遞、報刊等出版物發行、郵政匯兌、郵政儲蓄、郵政物流、郵票發行等業務。根據國家有關規定，承擔郵政普遍服務義務；受國家委托，承擔機要通信業務、義務兵通信等特殊服務。國家定位：“郵政業是國家重要的社會公用事業，郵政網絡是國家重要的通信基礎設施。
主營業務：主要經營國內和國際郵件寄遞、報刊等出版物發行、郵政匯兌、郵政儲蓄、郵政物流、郵票發行等業務。
集團特點：
1.實物網絡覆蓋城鄉:全國郵政營業局所已達57136處，其中設在農村的局所有41196處，提供郵政全項功能服務的局所有34044處。全國郵政信筒信箱已達225846個，郵政報刊圖書銷售點達49053處，集郵品銷售點達20224處。全國郵政已有信報箱處，郵政妥投點達2929萬個。2.信息網絡安全便捷：中國郵政綜合計算機網，是中國郵政實現信息化的基礎。郵政綜合網實現了郵政生產信息的采集、傳輸、存儲、處理的綜合利用和資源共享，是中國郵政在國內最早建設的金融信息網絡之一，聯網網點的服務范圍已經遍及全國。
3．三流合一獨一無二：中國郵政集團公司是國內惟一同時擁有實物流、資金流、信息流的企業。
4.服務特點：服務種類齊全、服務資費低廉、服務網點普及、投遞網絡細密。
三、中國郵政速遞業務（ems）運作基本流程。
進入郵局后，我主要幫助分揀包裹任務，在與老員工的交談中對郵政ems的工作有了更深的了解。中國速遞服務公司為中國郵政集團公司直屬全資公司，主要經營國際、國內ems特快專遞業務。ems業務通達全球200多個國家和地區以及國內近2,000個城市。ems的基本流程:無論是上門取件還是到郵局郵寄，都是先由寄件人填寫包裹托運單據然后接受寄件人快遞物品，雙方確認重量、結算，有郵局人員整理物品、做物品清單、包裝包裹然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業務員派送，離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發給業務員，送件上門，每一個業務員都有自己派送的范圍，每一個步驟都連貫有序。
四、ems遭遇的發展瓶頸。
1.技術落后。
歸根究底，ems不具競爭力的原因是速度上，而信息流的不暢通是主因，而以往郵政ems較慢，是因為涉及到的中心環節多，電子化程度也沒跟上，各個環節數據資源的能力無法實現充分共享。
2．市場意識薄弱。
現代營銷經驗指出，市場信息的收集與分析是市場營銷的基礎，只有在了解競爭環境的前提下做出正確的決策，才能贏得市場生機。而郵政ems長期以來不注重營銷信息的收集與分析，沒有建立起一套比較完善的營銷信息系統，致使公司的內部信息不暢通，對外部環境的變化也缺乏及時的了解，在競爭中不能靈活地采取相應措施來獲取競爭優勢。此外，沒有充分認識到市場細分和定位的重要性，長期以來ems一直是國內速遞市場的領導者，因而習慣性地沿用全面地毯式地覆蓋整個速遞市場，大而全的思想一直充斥著經營者的頭腦，沒有意識到在失去政策保護之后，要在所有細分市場與競爭對手展開競爭并獲得優勢是不現實的。其次，營銷手段單一。目前，由于私營體制的靈活性，使他們在這一方面更具有競爭性，并直接傷及到郵政ems，使ems客戶流失。第三，服務意識不強。一些郵政老職工，至今仍有把速遞工作當成國家和黨交給的任務來完成，沒有樹立起為用戶服務的意識，更沒有把服務作為中心工作來考慮。所以在這方面中國郵政該考慮下建立戰略聯盟和以客戶為中心的經營理念了。
五、日常工作與心得體會。
在實習的幾天時間里，很深刻地體驗到了作為一個中國郵政工作員的不易，每一個包裹都有認真分類，進行整理再統一進行送件，由于只有ems是鄉鎮以下都進行派件的，所以駕駛員們常常需要駕車前往目的地，這過程十分辛苦，只是為了快件能夠盡快送達。同時，我認為如果分揀過程可以用一個自動化的流水線來完成，則可以大大減輕工作人員的負擔，節約大量的時間，若每個包裹進來前都獲得一個獨特的條碼，機器在分揀時掃描條碼，根據條碼把包裹分配到相應的區域，派件員直接進行派件，這樣既減少了工作量，又降低了錯誤率，加快了派件時間。
短短的十幾天，我體會到了工作的辛苦，鍛煉了自己的意志品質，同時也積累了社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。而對于物流，如果沒有現代物流技術的支持，快遞等物流產業也無法如此快速地崛起，物流正如現在的我一樣是一個開始，也是一個起點。最后感謝中國郵政給予我這次實踐機會！
珠海市郵政局是中國郵政在珠海設立的國家公用企業，隸屬廣東省郵政公司。負責轄區內郵政通信網的建設、運行管理與經營服務，承擔為社會提供郵政通信普遍服務的義務。設有6個職能部室和工會，11個專業分局，5個綜合分局。各類郵政局所、服務網點88個。xx年年業務收入2.7億元，固定資產3.89億元，郵政員工1600余人。
珠海市郵政局信息技術分局于xx年4月成立，是珠海市郵政局二級專業技術服務單位，專門為珠海市郵政局提供各類計算機技術服務，具體負責計算機系統運行維護與管理、信息安全管理、系統建設、軟件開發等工作，現有職工32人，其中，本科以上學歷20人，研究生學歷1人，工程師20人，高級工程師7人，平均年齡25歲。
在上級的正確領導和大力支持下，珠海市郵政局信息技術分局堅持以“服務至善、科技創新”為宗旨，以保證生產運行順暢、支撐業務發展為中心，以全面提高技術支撐水平和職工隊伍素質為目的，緊緊圍繞技術保障和技術創新開展工作，各項工作取得較好成績。幾年來，信息技術分局積極開展技術創新，加快了應用軟件的開發和改造力度，積極推進珠海郵政信息化建設，進一步提高了珠海郵政信息化水平。幾年來，信息技術分局自主開發的軟件項目共二十多項，其中獲市級科學技術進步獎22項，獲省級科學技術進步獎2項。其中，《無縫對接、互動共贏—大客戶服務管理實踐》項目榮獲2009廣東省郵政企業管理現代化創新成果一等獎、全國通信行業企業管理現代化創新成果三等獎。xx年2月信息技術分局榮獲廣東省郵政局頒發的“廣東省郵政系統文明單位”稱號。
報刊發行工作是黨的宣傳工作的組成部分，是郵政部門承擔的一項政治人物，也是郵政企業的一項主要業務。其性質可概括為四點：
政治性。報刊是精神產品，它對社會主義精神文明建設和物質文明建設起著主要作用，是黨的宣傳工作之一。報刊發行工作要體現出政治第一，社會效益第一。
計劃性。報刊的接辦發行要根據郵政企業自身生產能力和生產條件。報刊的收訂、分發、運輸直至投送讀者，都應該體現出計劃性。
時限性。報刊，尤其是報紙，時限性較強，需要迅速廣泛地同群眾見面，在規定的日期發行到群眾中去。
商業性。報刊是商品，具有使用價值。報刊發行時在郵政通信領域具有商品流通性的一項業務。概括地說，報刊發行工作具有高度的組織性和廣泛的社會性。
報刊的發行方式，有訂閱、零售、寄售、函購、批銷出租和接受委托辦理贈送、貼報、交換等多種；但主要是采取訂閱和零售兩種方式，并把它們作為報刊發行的基本方式。訂閱和零售這兩種方式各有所長，互為補充，同時并存。
報刊發行工作的任務是為宣傳黨的綱領、路線和方針、政策服務；為社會主義精神文明和物質文明建設服務。為廣大人民群眾的政治文化生活服務。通過訂閱、零銷、批銷等發行方式，最大限度地滿足讀者對報刊的需求，使報刊真正起到組織、鼓舞激勵和推動作用。
在09年為期兩個月的暑假實習期間，我有幸分別在珠海市郵政局的報刊和信息分局實習，一方面了解報刊的主要業務流程，另一方面親身體驗了與我們專業密切相關的信息技術軟件開發所從事的工作，受益匪淺。
2009年7月6日起，我抱著認真學習，努力配合實習單位的積極心態踏進了位于拱北的郵政報刊分局。經過與人事部負責人的溝通，我隨之被分配到最基層的報刊批銷中心實踐，從底層開始了解整個報刊的運營情況。
第一、二天都是在零售業務組中的退刊清點部門工作，負責對各郵政報刊分點退回來的報刊數目進行清點和確認，在經過人手清點后，將各種已經分類的報刊數目記載下來并將這些數據進行電腦的系統錄入，最后打印出報表，作為各大報刊雜志的編輯部負責人到倉庫回收時的確認依據。
到8月份開始，我便在信息技術分局的軟件開發中心工作，主要從事系統開發根據郵政各分局部門和業務人員的具體需求開發相關系統或者完善已有的系統，同時維修部門負責安裝和維護整個郵局的硬件設備，是確保郵局工作良好開展的重要保證。
由于時間的限制，我在信息局只能實習3個星期，即20天左右，但在這短短的3個星期內，我學到了非常多在學校和書本上學不到的知識和開發技巧，相信對我未來的尋找工作之旅有很大的幫助。
在第一個星期里，我主要是熟悉myeclips這個基于java語言的開發軟件，所做的系統是jsp的程序開發，這個軟件我在學校從未接觸，但據我所了解，這個軟件是目前基于java語言中相對成熟和先進的軟件，被目前絕大多數企業單位相關開發廣泛使用，從熟悉軟件開始，到根據了解的業務流程和需求來學習幾個完整的系統，對于學習信息管理與信息系統專業的我們而言，是一次絕佳的學習機會，我不僅能夠親身體驗我們專業在社會實踐中所從事的工作是如何開展的，也能夠在這次實踐中去思考我未來的工作方向，了解自身的優勢和劣勢，分析自己是否合適，并且在未來的日子，尤其是剩下的一年大學時光，我該從什么方面去加強自己的實踐能力，提高自己的籌碼，以便今后能在激烈的求職競爭中脫穎而出，尋求到自己理想中的工作。都說興趣是最好的老師，這點在這次的實習中我體會不少，尤其是對于軟件開發部門的人員，需要極大的耐心和冷靜的思考，枯燥的代碼和反復的出錯，如果一個心煩氣躁，毫無恒心的人根本無法出色地完成一個完善的系統供給業務部門的人員使用，這樣將大大影響整個郵局的運營，對企業的利益非常不利。
由于本身在學校學習的知識和技術與現實的社會需求有所差別，再加上實習時間較短的原因，無法很好地協助開發部門完成繁瑣的系統開發，但通過自己的爭取和努力，也獲得了一次扎實實踐的機會。中秋佳節將至，目前開發部門正在完善中秋月餅兌換這一系統，以便在中秋節來臨之際為廣大郵局顧客更好地提供良好的服務，幫助郵局增大利益，提高工作效率。在去年的中秋月餅系統的基礎上，現在根據營銷部門的需要，要增加一個新的功能，針對月餅卷的進銷業務，為了減少業務員的手工操作，節省時間提高餅卷的兌換效率，需要增加一個餅卷自動刪除的功能。即當客戶持兌換券來前臺兌換月餅時，業務人員只需在系統中輸入該券的條碼號，系統自動將該條碼對應在數據庫中的資料刪除，代表該券已經被消費，兌換成功。相比起以往需要在營銷和刪除頁面重復輸入餅券條碼的操作相比，節省了一半的時間。
實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，并為自己能順利與社會環境接軌做準備?！皩W而不厭，誨人不倦?！?/p>
在學校經過一年對基礎物流知識的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，但是“實踐是檢驗真理的唯一標準”光有理論知識沒有實踐是不夠的，只有通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。今年暑假注定是有所不同的，學校要求我們積極參加社會實踐，是想讓我們提前接觸社會，了解我們專業在這個社會的實體形態和實際情況。所以20xx年7月12日 至 20xx 年7月27日 在 市中國郵政局進行了為期15天的實踐活動。
了解中國郵政運作的基本流程
熟悉郵局速遞（ems）運營過程
鍛煉自身各方面能力
中國郵政集團公司是在原國家郵政局所屬的經營性資產和部分企事業單位基礎上，依照《中華人民共和國全民所有制工業企業法》組建的大型國有獨資企業。公司注冊資金為800億元。主要經營國內和國際郵件寄遞、報刊等出版物發行、郵政匯兌、郵政儲蓄、郵政物流、郵票發行等業務。根據國家有關規定，承擔郵政普遍服務義務；受國家委托，承擔機要通信業務、義務兵通信等特殊服務。 國家定位：“郵政業是國家重要的社會公用事業，郵政網絡是國家重要的通信基礎設施?！?/p>
集團宗旨：“人民郵政為人民”。
主營業務：主要經營國內和國際郵件寄遞、報刊等出版物發行、郵政匯兌、郵政儲蓄、郵政物流、郵票發行等業務。
集團特點：
1.實物網絡覆蓋城鄉:全國郵政營業局所已達57136處，其中設在農村的局所有41196處，提供郵政全項功能服務的局所有34044處。全國郵政信筒信箱已達225846個，郵政報刊圖書銷售點達49053處，集郵品銷售點達20224處。全國郵政已有信報箱處，郵政妥投點達2929萬個。
2.信息網絡安全便捷：中國郵政綜合計算機網，是中國郵政實現信息化的基礎。郵政綜合網實現了郵政生產信息的采集、傳輸、存儲、處理的綜合利用和資源共享，是中國郵政在國內最早建設的金融信息網絡之一，聯網網點的服務范圍已經遍及全國。
3．三流合一獨一無二：中國郵政集團公司是國內惟一同時擁有實物流、資金流、信息流的企業。
4.服務特點：服務種類齊全、服務資費低廉、服務網點普及、投遞網絡細密
因為進入郵局后，我主要負責整理快遞清單和負責派送快件的任務，所以對于中國的快遞運作有所了解，中國速遞服務公司為中國郵政集團公司直屬全資公司，主要經營國際、國內ems特快專遞業務。ems業務通達全球200多個國家和地區以及國內近2,000個城市。 ems的基本流程:
無論是上門取件還是到郵局郵寄，都是先由寄件人填寫包裹托運單據然后接受寄件人快遞物品，雙方確認重量、結算，有郵局人員整理物品、做物品清單、包裝包裹然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業務員派送，離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發給業務員，送件上門，每一個業務員都有自己派送的范圍，每一個步驟都連貫有序。
1.技術落后
國際巨頭聯合包裹服務公司（ups）、國際四大快遞巨頭敦豪公司(dhl)、聯邦快遞、荷蘭天地快運集團(tnt)陸續進入中國市場，外患不說還有中通、申通、天天等私營快遞公司勝在模式靈活、價格實惠、速度快等方面都有優勢。這對ems來講相當危險。
棍根究底，ems不具競爭力的原因是速度上，而信息流的不暢通是主因而以往郵政ems較慢，是因為涉及到的中心環節多，電子化程度也沒跟上，各個環節數據資源的能力無法實現充分共享?，F在，中國速遞服務公司對與速遞業務相關的營業支局、網絡運輸、國際合作、生產作業等眾多業務系統信息實施了整合，使速遞郵件處理全過程信息基本實現實時動態跟蹤查詢。所以對信息系統之于速遞行業的重要性應該引起中國郵政的重視，該是改革突破瓶頸的時候了。
2．市場意識薄弱
的。其次，營銷手段單一。目前，由于私營體制的靈活性，使他們在這一方面更具有競爭性，并直接傷及到郵政ems，使ems客戶流失。第三，服務意識不強。一些郵政老職工，至今仍有把速遞工作當成國家和黨交給的任務來完成，沒有樹立起為用戶服務的意識，更沒有把服務作為中心工作來考慮。所以在這方面中國郵政該考慮下建立戰略聯盟和以客戶為中心的經營理念了。
在實習的幾天時間里，很深刻地體驗到了作為一個中國郵政業務員的不易，一般的業務員整理郵件和送件，而我因為初來乍到，對于取件的整理流程不太熟悉，所以我只負責送件。所以相對輕松些 ，我要做的就是把快件送到收件人手上，或者經由別人轉交，然后把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字，并把回執帶回公司，做為我已經把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是街道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在 ，平時上學坐車總會路經這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態度就被冷峻的事實駁回。街上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業本上的題目做不出來，還可以根據已經具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下慢慢也就把問題給解決了，找到了門路。
短短的十幾天，我卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。而對于物流，如果沒有現代物流技術的支持，快遞等物流產業也無法如此快速地崛起，物流正如現在的我一樣是一個開始，也是一個起點。最后感謝中國郵政給予我這次實踐機會！
今年我選擇了物流行業，相信他也能給我帶來極大的好處，雖然有點冷，但是這一切都不算什么。
物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。城市配送系統是保證城市正常運轉的“動脈系統”。大部分城市由于貨運車輛受進城通行證的限制，改用中小型客車載貨，不僅抬高物流企業運營成本，降低城市物流效率，也增加交通管理的難度。
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。2倉庫類型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。4倉儲系統服務：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。7.信息系統服務：
物流信息系統設計。分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢。
倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。
運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。5作業流程（以中國物流公司為例）：
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。研究結論及建議：1.分析優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。機遇：申博的成功必將給淮南物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。
挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
4.企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
5.健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
1．企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2．進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3．要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4．商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生。
5．應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好!此時此刻，我懷著激動的心情，站在這個挑戰與機遇并存,成功與失敗同在的演講臺上，我首先要借此機會衷心地說一聲“謝謝”!感謝長期以來關心、支持和幫助我的領導和同事們!感謝在座的各位領導、各位評委給予我這次參加公開競聘的機會。大家的鼓勵與支持給了我無比的勇氣和信心，讓我本著檢驗、學習、提高的目的走上今天的演講臺，接受組織的挑選!
我叫xxx，現年35歲，大專，1997年參加工作。xxxx年至今任郵政支局長，其間，我本著虛心好學的態度，通過多學、多練，不斷提高自己的業務素質及業務技能，以扎實的工作態度和優質的服務贏得了領導、同事和用戶的好評。xxxx年被評為德州市優秀支局長，xxxx年，xxxx年連續兩年被評為市局年度生產“先進個人”。
今天我參與競聘的職務是趙宅郵政支局長。我之所以競聘這個職位，是因為我具有以下優勢：
1、有團隊協作精神。在工作中，我堅持做到識大體顧大局，以企業為重，堅持服從組織的安排。能積極配合局領導把整體工作做到最好。
2.有良好的人際溝通能力。在工作中我尊重領導，團結同事，能夠與同事和睦相處，深得同事們的敬重并能以大局為重，帶動同事一起積極發展業務。
3、熟悉了解周邊情況。掌握了解客戶情況，與周邊的行政事業單位、個體工商戶、外出務工人員、大客戶等建立了深厚的感情，為下一步順利的開展工作奠定了堅實的基礎。
4.具有較強的業務素質和較高的業務水平?，F時社會，時間就是金錢。為了能快速、準確的為客戶辦理好各種業務，工作之余的閑暇時間，我會抓住一切機會，多熟悉業務的處理流程，會大大提升用戶對郵政支局的滿意度。
5.忠誠于郵政、熱愛郵政事業，愛崗敬業，忠于本職工作。工作中，我始終奉行“用戶就是上帝”，是我們的衣食父母，始終堅持做到“微笑服務”，力爭為郵政的服務形象增光添彩而不懈努力。因為我知道“服務是郵政的生命”。同時，在工作中，我始終任勞任怨，兢兢業業，堅持做好自己的分內工作。
如果這次能競聘成功，我將會從以下幾個方面開展工作：
1、加強學習，相互交流。在不斷提高自己管理能力的同時，積極想辦法提高全體職工的業務水平和營銷能力，全力做好各項工作。該自己做的事，堅持事必躬親，決不拖泥帶水，一絲不茍的去完成，并努力做到最好。鼓勵和號召全體員工自覺加強業務學習，不斷提高業務技能。同時，制定學習制度，在規定的時間段，組織大家一起學習、探討、交流業務處理與發展等方面的心得，不斷提升團隊的整體業務水平和技能。以更快的速度為每一位客戶辦理各種業務。
2、以人為本，營造和諧的工作氛圍，打造一流的團隊。制定鐵的紀律，以紀律管理好每個團隊成員。在工作中要力爭做到全體人員齊心協力、目標一致。
首先從自我做起，帶頭遵守紀律，工作率先垂范，要求別人做到的，自己要帶頭做到!
第二，要以德感人、以情暖人、以誠待人、誠信做人!主動揣摸員工的心理，虛寒問暖，與他們歡樂與共。
對同事給予無微不至的人文關懷，促進人與人之間關系的不斷改善。以人為本、以情組隊，通過互學、互幫、互促，增進友誼，加強團結，進一步增強員工隊伍的凝聚力和戰斗力，營造和諧的工作氛圍!
3、抓好郵政金融資金的安全管理，嚴格執行各項規章制度。
首先加強全體職工對郵政金融資金票款安全制度的學習，提升執行力。每周組織員工學習不少于一次。深入學習、認真領會資金票款安全制度，在日常工作中認真貫徹執行。同時加強對資金票款安全制度執行情況的常規檢查和自查，讓全體職工把“安全生產是第一大事”放在心中。
其次，帶頭執行和遵守各項規章制度，以身作則，認真落實好三級權限密碼的管理，確保無資金案件發生。
其三，營業室電子設備、電線電路、滅火器的檢查，做到防火安全;加強對營業室下班后防盜報警器設防、營業室、包裹室門窗關閉情況的檢查，做到防盜安全;組織職工認真學習《營業現場突發事件緊急處置預案》，經常檢查營業室柜臺內簡易防搶設施、緊急報案開關，保險柜使用情況，做到防搶安全。
一、實踐目的：
通過對寒假社會實踐活動的鍛煉，能夠使自己積累寶貴的社會活動經驗，更好的了解社會、認識社會。同時為了讓自我認知水平能夠有更進一步的提高，也是為了適應日益激烈的社會競爭。通過親友的安排，此次我寒假社會實踐的地點是山東省禹城市郵政速遞物流公司。
中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務。由之前的“ems”(全球郵政特快專遞)、“cnpl”(中國郵政物流)兩個品牌整合而成，另外還包含了包裹業務中的國際包裹和國內快遞包裹。主要業務種類有：國際速遞業務、國際速遞卡哈拉承諾服務、中速tnt快件、中速環球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內標準特快、經濟快遞、電子商務速遞e-ems、電子商務速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。
我的實踐地點位于郵政大廈內部辦公區，被分配的部門主要負責郵件錄入、郵件查詢、客戶咨詢、投遞反饋等。
二、實踐內容：
自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。
實踐，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零，理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
有些時候自己總是認為個人有天賦有能力，可是這些都只是我們自己的一廂情愿。進入社會這個大熔爐里我們才認識到了自己的無知。從課本上學習到的知識只是一小部分，我們需要的更多是能力的提升。此次寒假社會實踐活動，我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關于物流領域的知識，進一步拓寬我的視野。
活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室，碩大的房間里沒有太多的人，6、7臺電腦擺放在寫字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關心，先是向我介紹所有的工作人員，以便讓我能夠更快熟悉工作環境。接著開始給我講述我們的工作任務即主要負責的工作，以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產業前景，最后主任安排我以后跟著他學習日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業務。他希望我能夠很快上手，同時我也希望能夠不讓他失望。
跟隨著主任的第一天讓我很是興奮，當然也很是疲憊。一天下來感覺學到了很多以前知之甚少的東西，回到家沒有以往的閑情雅致，一倒頭就睡著了。第二天起了個大早，看來這寒假社會實踐把我愛睡懶覺的毛病都改好了。8：30分是上班的時間，此時的辦公室已經是忙得熱火朝天。也許是主任對我的信任和昨天的手把手指導，今天我開始試著處理一些日常的詳情單查詢。我有了第一次的接觸，大大小小的詳情單對我來說有些吃不消，一上午錄入了60多份可把我累壞了。這時才知道生活的艱辛，不過我倒覺得這挺好玩的。第二天的工作對我的筋骨有些壓力，讓我深有感觸。累是挺累的，不過我很開心，因為有學到很多東西。
寒假，經父母介紹，我來到本地郵局完成我的實踐學習。在這短短的一天中我學到了許多在課堂上學不到的東西，拓寬了知識面，也學到了很多的社會實踐經驗，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年國企有了自己的認識和看法。
原本以為郵政局是一個很簡單的單位，只是在前臺辦理一些儲蓄業務，但真正融入到這個單位當中，你會發現它是很復雜的。主要包括一下幾個部門：營業前臺、郵政通信營業廳、儲蓄前臺、計劃財務科、函件局、報刊局、集郵公司和速遞物流公司。一天中，我了解了營業前臺、函件、報刊局這三個部門。
函件是中國郵政的基礎也是核心業務，直接關系到整個郵政事業的持續健康發展。我的工作就是把送來的信件，報刊，快遞按地區分配好并加以記錄，再把信息輸入到計算機中。這些工作是枯燥無味的，但必須得細心，如果記錯了地址那會帶來很大的麻煩。所以，在發信件之前，我們都會核對很多遍。
在營業前臺的實踐工作中，我認為還是蠻有趣的。在此，我學會了什么叫做服務，比如在語言表達上和肢體表達上。當有用戶走進營業廳離柜臺一米時，要立刻起立并面帶微笑說：“您好！請問您辦什么業務？”在辦理業務過程中，有一些語言是不能說的，像“為什么”、“什么事”、“快點，后面還有好多人等著呢”，也不可以態度冷談，對用戶不理不睬。如果用戶要辦理非本臺業務時，要說“對不起，請您到xx號柜臺辦理?！倍荒苷f“這不能辦”或“該找誰找誰去”等等一系列的話。
我們當地支局雖然不能像市區一些大郵局那樣投入大量資金改善環境，但我們可以利用一切可利用的資源使自身更加完善。沒有專用的提示牌，可以自己動手制作，沒有專門得保潔人員，我們可以早到十分鐘來打掃，顧客搬動費力的郵件我們可以提供幫助。點點滴滴，其實都是為了能讓顧客在一個干凈整潔舒適的環境下辦理業務，更好的為顧客服務，“用戶是親人”不是掛在嘴邊的一句話，而是放在心里的一份真情。我想這些服務之道，對我在以后的學習工作中會帶來很大的幫助。我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執著的?？墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。這一天，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的工作經驗人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的?，F在想來，一天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧?，F今人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都有工作經驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈。雖然只有短短的一天但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個高中生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。
高中生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得高中生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是借機培養自己的創業和社會實踐能力?，F在的招聘單位越來越看重應聘者的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名高中生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。在這次寒期的工作中，我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，了解到為事的不易，這不僅是一次實踐，還是一次人。
體會社會更多方面。
2012-1-30。
尊敬的各位領導、各位評委：
大家下午好!
首先感謝局領導能夠給我這次展現自我的機會，同時感謝領導和同事的鼓勵與支持，讓我有勇氣和信心站在這個演講臺上，本著交流、學習和提高的目的，接受組織的考驗和挑選。
大家好!此時此刻，我懷著激動的心情，站在這個挑戰與機遇并存,成功與失敗同在的演講臺上，我首先要借此機會衷心地說一聲xxx謝謝xxx!感謝長期以來關心、支持和幫助我的領導和同事們!感謝在座的各位領導、各位評委給予我這次參加公開競聘的機會。大家的鼓勵與支持給了我無比的勇氣和信心，讓我本著檢驗、學習、提高的目的走上今天的演講臺，接受組織的挑選!
我叫xxx，今年24歲，本科學歷，xxxx年6月畢業于xxxxxxx工業設計系，同年8月進入xxx郵政局工作。進局以來，我先是在開發區支局實習了一個月，充分了解了郵政一線的主要工作和具體流程，隨后即被安排到函件局工作。目前主要負責函件局的廣告設計、營銷方案策劃、信息報道、量收系統的錄入和綜合信息平臺系統的錄入和維護等工作。參加工作一/fanwen/1544/年以來，承蒙各級領導的培養教育和同事們的提攜幫助，使我在思想覺悟、工作能力、業務水平和人際交往上面均有了很大的提高。通過與各個部門的協調與合作，也對郵政的業務板塊構成及相關產品有了充分的了解。才有勇氣站在這里，競聘市場經營部營銷管理崗和運行保障部綜合管理崗。
競聘這一個崗位，我自身的優勢是：到宣傳組后，系統學習了有關宣傳策劃、宣傳制作以及宣傳營銷地方的知識，有豐富的宣傳策劃經驗和較高宣傳制作水平。通過我的策劃、設計的宣傳作品近百幅，客戶滿意，受到好評。
如果我是宣傳郵購企業經理，要使企業工作開展得有聲有色，要有自己的思路和設想。下面，我談談對宣傳郵購企業未來對外經營、對內管理中的一些工作思路：
首先宣傳郵購企業的方針目標是：
強化企業職能，突出成長中心，轉變經營模式，樹立營銷理念，加強管理力度，為完成××萬業務收入而拼搏!
1、制作發行明信片由我們企業獨家經營，是一個非常有潛力的項目，企業在今后的業務成長中，將作為重點項目之一來開拓更大的客戶市場。通過員工努力和借助社會力量，與學校、企業、企業、全市風景區有關部門聯系，洽談成長，制作企業明信片，開發景點型門票和文化收藏型明信片。
2、企業將積極與各大企業建立聯系，拓展商業信函業務市場，提高商業信函業務宣傳，使其擁有更多客戶。讓客戶了解，商業信函不只是用于賬單一種用途，重大節日、重大的活動等都能以商業信函的方法發布宣傳，讓需要利用郵政的資訊資源，給他的目標用戶發送業務信函的企業都來加入。
3、企業將創造條件，增加、開發戶外宣傳市場。在界福橋郵電宿舍臨街面，增設宣傳制作門市部一個，計劃在條件成熟后，在城內增設宣傳制作門市部，承接宣傳郵購業務，買斷一些黃金路段的市政設施以及大型商貿、文體活動的宣傳代理權;另外，大家都可以看到，大樓的對面、干道的兩旁有多塊的大型噴繪宣傳牌，這些都是由其他宣傳企業策劃和發布的，利潤非?？捎^，我一直在構思，為什么不可以利用我們郵政大樓樓體來做一些大型宣傳牌，這里處于火車站和經濟開發區的主干道上，地理位置十分優越，而且我們在自己的大樓做宣傳，成本也相對較低，只要做得好，必定吸引得了大客戶的注意力。
畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會并且將書面上的東西進行錘煉，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
此次實習的目的就是在工作之前對郵政儲蓄銀行都各項業務工作能有一個比較深入都了解，為以后能更快的投入工作打好基礎。懷著這個目的，在即將畢業前的一個多月里，我在中國郵政儲蓄銀行政和縣支行進行畢業實習。
英文名稱：postalsavingsbankofchina。
xx年12月31日，經國務院同意，中國銀監會正式批準中國郵政儲蓄銀行開業。
xx年3月20日，中國郵政儲蓄銀行成立儀式在北京舉行。郵政儲蓄銀行由中國郵政集團公司組建，郵政網絡是郵政儲蓄銀行生存和發展的依托。郵政企業和郵政儲蓄銀行將共享改革帶來的機遇和成果，將實現網絡資源共享、產品交叉銷售和業務共同發展，將實現郵政企業和儲蓄銀行的持續、穩定、協調發展，加快推動郵政儲蓄事業實現新的跨越。
郵政儲蓄自1986年4月1日恢復開辦以來，經過的長足發展，已成為我國金融領域的一支重要力量，為支持國家經濟建設、服務城鄉居民生活做出了重大貢獻?，F已建成全國覆蓋城鄉網點面最廣、交易額最多的個人金融服務網絡：擁有儲蓄營業網點3.6萬個，匯兌營業網點4.5萬個，國際匯款營業網點2萬個。其中有近60%的儲蓄網點和近70%的匯兌網點分布在農村地區，成為溝通城鄉居民個人結算的主渠道。
截至xx年底，全國郵政儲蓄存款余額到達1.6萬億元，存款規模列全國第五位。持有郵政儲蓄綠卡的客戶超過1.4億戶，每年經過郵政儲匯辦理的個人結算金額超過2.1萬億元，其中，從城市匯往農村的資金到達1.3萬億元。在郵政儲蓄投保的客戶接近2500萬戶，占整個銀行保險市場的五分之一。郵政儲蓄本外幣資金自主運用規模已接近1萬億元。郵政儲蓄計算機系統運行安全穩定，跨行交易成功率位居全國前列，交易差錯率堅持全國最低水平。
郵政儲蓄注重開發多樣化的金融產品，目前構成了以本外幣儲蓄存款為主體的負債業務;以國內、國際匯兌、轉帳業務、銀行卡、代理保險及證券、代收代付等多種形式的中間業務;以及銀行間債券市場業務、大額協議存款、銀團貸款和小額信貸為主渠道的資產業務。
中國郵政儲蓄銀行有限職責公司承繼原國家郵政局、中國郵政集團公司經營的郵政金融業務及所以而構成的資產和負債，并將繼續從事原經營范圍和業務許可文件批準核準的業務，繼續使用原商標和咨詢服務電話，各項業務照常進行，客戶毋需辦理任何變更手續。
我的實習單位是中國郵政儲蓄銀行政和縣支行。5月28日，中國郵政儲蓄銀行政和縣支行正式掛牌成立。目前，擁有郵政儲蓄營業網點11個，匯兌營業網點13個，atm機2臺，并與全國3.6萬個郵政儲蓄網點實現互聯互通。截至206月，政和縣郵政儲蓄存款余額達3.6億元，居民儲蓄存款市場占有率32.86%，擁有儲蓄賬戶14.3萬戶、綠卡客戶5.4萬戶以上。戶籍人口21.97萬人(xx年末)，賬戶持有率接近70%，綠卡持有率25.6%。
二、實習過程。
實習分為兩個部門六個崗位，參加了2個業務學習：
第一個部門：政和縣支行中心營業網點;時間：3月16日—4月3日，由于營業網點對外性強，實習生沒有工號，時間安排也很有限，缺少實際操作，只是對營業網點都基本業務有了大概都了解。
第一個崗位：綜合柜員，主要是負責對普通柜員當日的各類帳務進行核對、監督、審查等非對外業務。特殊性柜面業務經辦流程的解釋、銀行規章制度執行情景的檢查監督等。因為只實習三天，我就學習了憑證整理，其他的都是看指導人員操作。
第二個崗位：普通柜員，首先必須熟悉整個郵政儲匯的操作系統，目前使用的是郵政儲蓄統一版本[ver:020b]。剛開始實習時，熟記主交易菜單的交易碼，異常是日常的交易代碼，如：活期存取款代碼是010102、010103;卡存取款的代碼是020111、020114;現金轉帳代碼是010701;帳戶到帳戶轉帳代碼是010702等等。
普通柜員需要掌握都業務操作有：1、存取款儲蓄業務，郵政儲蓄業務種類有：活期儲蓄、定期儲蓄、定活兩便儲蓄等;2、匯兌轉賬業務，國內郵政匯兌業務品86.種主要有普通匯款、電報匯款、入賬匯款等;3、代理業務，業務品種主要有代理保險、代理國債、代收代付(代收電話費)等。
這兩天的實習工作有幫忙客戶復印身份證，經過聯網核查公民身份信息系統核對公民身份信息。第二代身份證直接讀取磁數據就能夠了，第一代身份證需要手動輸入。學習點鈔、捆鈔。
第三個崗位：對公業務，從2011年初開始，郵政儲蓄銀行在全國各地陸續進行了公司業務的試點工作。目前正進一步鋪開業務，現有的業務主要有銀行匯票、商業匯票、本票、支票、匯兌、委托收款、托收承付、商易通、pos結算等對公結算服務。實習代發工資報表的制作，叢操舊業，很快上手，也就粗心把卡號少輸了1位。
第二個部門：稽核組;時間：4月4日—5月8日。主要實習崗位有業務會計，事后監督，匯儲出納。
第四個崗位：業務會計，指導我的人是楊文姐，主要實習資料有以下幾點：
1、日資金頭寸預報，填報清算戶與備付戶金額，上午8：30之前必須上報省中心。這是每一天上班第一項工作。如清算戶余額不足，從備付戶調撥，若備付戶亦無足夠金額，可從運用戶調撥，需提前三天向省中心申請。很不好意思，楊文姐去福州學習了一個星期，我替的班，結果清算戶透支了。
2、上午上班查看是否有網點申請撥款，有則做下撥款操作;午時下班之前查看網點繳款情景，做收到繳款操作。最終打印出全日余額，與出納核對無誤，下班。
3、打印歷史報表，一般為前一營業日，然后整理核對報表。這項工作很繁重，量很大，一上午打印機就沒有停，午時就對各報表進行分類整理，剛開始實習就從這個做起的。
4、查看公司業務系統，及時處理各項對公來賬業務。打印出來賬登記，經過郵政儲蓄統一版本[ver:2011020b]，做入賬操作，然后通知網點上賬。
5、各種款項劃出操作，做好支票登記。
6、查看300915現金分戶，及時發現問題，查出問題所在，通知網點及時處理。在我替班期間發現一筆錯誤，有一筆30元的代收電話費沒有上賬。打印出前一日所有代收付金額，計算出各網點的交易額，經過數據集中系統，查詢每個網點的交易明細，最終發現了是勝利網點漏了一筆30元的電話費沒有上賬。
7、存款等其他業務。
第五個崗位：事后監督，對營業處及個網點的交易進行嚴格把關，是一項繁瑣的“校對”工作，它意義重大——尤其體此刻對潛在風險(如大額支付、可疑支付等)進行全面地、系統地監督。相比之下，實時監控則體現出了防范風險的“時效性”。
1、事后監督的操作。
先按每日營業軋帳單上登記的各類基本業務的交易總筆數、總金額分別與原始憑證進行校對，確認無誤后，之后按照原始憑證的任意順序，逐筆輸入憑證打印的交易流水號和客戶填寫的交易金額，系統自動核對兩項資料，回顯交易流水中的其他資料。如果發現了不相符的情景，則手工聯動登記差錯。監督資料有三個方面：
大額支付監督：a、定活期開戶無論金額多少都要監督，剛好趕上銀行拿到了社保項目，開戶數都集中在四月，工作量很大;b、存取款大于五萬開始監督，存款到達20萬，取款超過5萬，本地轉賬超過5萬，外地轉賬大于5000，都要核查身份證。
特殊交易監督：a、掛失監督，有密碼、存折、卡、卡和存折掛失;b、客戶資料變更監督，有更改姓名，證件號碼等重要信息。
憑證使用監督：各種憑證使用情景監督。
2、監督大額可疑支付。
3、實名制核查。
儲戶開戶、掛失、大額存取款等都需要經過居民身份證核查網站進行身份證信息核實，由柜員操作，事后監督，經常有網點的定期開戶沒有核查。
以上都監督完就開始了蓋章的工作，之后就是整理好裝訂。
第六個崗位：匯儲出納，主要工作有：
1、各項工作與業務會計相對應。
2、到各營業網點送款、收款。
3、至少2個出納一齊，在金庫點鈔、捆鈔，而后入庫或轉存人行，最近人行已不再受理存款，實習所在支行現金存款由建行代理。點鈔也是很有技巧的，剛開始沒有掌握好，點鈔機經常報警，熟能生巧，我很快就發現把錢略微松開就可很順利的經過了。大家都以“數錢數到手抽筋”來祝福發財，第一天點鈔，腰酸背痛，也才整理了三百萬，挺失敗的。
郵政業是本著以“人民郵政為人民”的服務宗旨，主要經營國內和國際郵件寄遞、報刊等出版物發行、郵政匯兌、郵政物流、郵票發行、人壽保險等業務的國家社會公用事業。中國郵政集團公司是國內惟一家同時擁有實物流、資金流、信息流的企業，是目前社會評價較好的行業。中國郵政在全國大部分地區建立了集業務受理、查詢和投訴于一體的11185客戶服務中心。郵件傳遞速度的加快和包裹免費投遞到戶，使用戶能夠享受到更加方便、快捷的郵政服務。
中國郵政還廣大郵政用戶消費需求的多層次化、個性化趨勢日益明顯，傳統的業務種類已難以滿足廣大用戶工作和生活的需要。所以，郵政在辦好郵遞、集郵、金融三大類數十種傳統業務的同時，根據市場需求，不斷提高一些傳統業務的服務水準，開發出許多新的郵政業務和服務，并逐步構成了以核心業務為主導、以多元化的業務為補充的業務結構。
理財即對于財產(包包含形財產和無形財產=知識產權)的經營。多用于個人對于個人財產或家庭財產的經營，是指個人或機構根據個人或機構當前的實際經濟狀況，設定想要達成的經濟目標，在限定的時限內采用一類或多類金融投資工具，經過一種或多種途徑達成其經濟目標的計劃、規劃或解決方案。
實習讓我熟悉和適應了儲蓄的一些基本流程和業務操作環節，拓寬了視野，增長了見識，了解如何處理復雜而微妙的社會人際關系，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是期望自我在工作中積累各方面的經驗，為將來自我就業之路做準備。經過實習，讓我又全面的了解了自我一次，對自我的職業生涯有了設計、補充和調整。
經過一周的實習，我發現自我喜歡上了這個充滿熱情的團隊，慈善的支局領導，熱心的同事，從他們的言語中滲透著對郵政業的熱愛讓我深深認識到進取融入支局，與同事們搞好關系是做好工作的前提。我要揚長避短，多向同事們學習，相信在大家的幫忙下，做好工作，完成領導交給的各項任務。
在師傅和同事們的幫忙下，我各方面提高都很快，對銀行工作也有了一個全新的認識。對客戶信息進行登記并整理，有針對性的推薦產品。在銀行工作異常是前臺營業人員，首先要具備的工作態度就是耐心，為客戶供給滿意的服務，以優質的服務和真誠的交流贏得客戶的支持。
在這個信息發達的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我要在以后的工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。在金融市場激烈競爭的今日，除了要加強自我的理論素質和專業水平外，更應當加強自我的業務技能水平，這樣我們以后才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶供給方便、快捷、準確的服務。所以，如果有幸被錄用我將用心學習業務知識，加深對理財知識的認識。
暑假，經過朋友介紹，我來到本地中國郵政局進展理論學習。以下是我的理論心得體會。
在郵局理論的半個多月期間，我學到了許多在課堂上學不到的東西，拓寬了知識面，也學到了很多的社會理論經歷，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年國企有了自己的認識和看法。
本來以為郵政局是一個很簡單的單位，只是在前臺辦理一些儲蓄業務，但真正融入到這個單位當中，你會發現它是很復雜的。主要包括一下幾個部門：營業前臺、郵政通信營業廳、儲蓄前臺、方案財務科、函件局、報刊局、集郵公司和速遞物流公司。
在這二十多天中，我主要理論部門是在營業前臺、函件、報刊局這三個部門。
函件是中國郵政的根底也是核心業務，直接關系到整個郵政事業的持續安康開展。我的工作就是把送來的信件，報刊，快遞按地區分配好并加以記錄，再把信息輸入到計算機中。這些工作是枯燥無味的，但必須得細心，假如記錯了地址那會帶來很大的費事。所以，在發信件之前，我們都會核對很多遍。
在營業前臺的理論工作中，我認為還是蠻有趣的。在此，我學會了什么叫做效勞，比方在語言表達上和肢體表達上。當有用戶走進營業廳離柜臺一米時，要立即起立并面帶微笑說：“您好！請問您辦什么業務？〞在辦理業務過程中，有一些語言是不能說的，像“為什么〞、“什么事〞、“快點，后面還有好多人等著呢〞，也不可以態度冷談，對用戶不理不睬。假如用戶要辦理非本臺業務時，要說“對不起，請您到xx號柜臺辦理。〞而不能說“這不能辦〞或“該找誰找誰去〞等等一系列的話。
我們當地支局雖然不能像市區一些大郵局那樣投入大量資金改善環境，但我們可以利用一切可利用的資源使自身更加完善。沒有專用的提示牌，可以自己動手制作，沒有專門得保潔人員，我們可以早到非常鐘來清掃，顧客搬動費力的郵件我們可以提供幫助。點點滴滴，其實都是為了能讓顧客在一個干凈整潔舒適的.環境下辦理業務，更好的為顧客效勞，“用戶是親人〞不是掛在嘴邊的一句話，而是放在心里的一份真情。我想這些效勞之道，對我在以后的學習工作中會帶來很大的幫助。
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