報告的寫作需要準備充足的數據和素材,同時要注重條理性和邏輯性。閱讀報告范文可以幫助我們了解不同領域的研究進展和學術前沿,增長自己的知識和見識。
3進行一次工程技巧人員必備的思想作風訓練
1.在實習期間,通過對典型焊接工藝的分析,以及零件裝配過程中所用的',夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,培養我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
2通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在工作中不畏吃苦的精神.
這三個月的實習,重要是學習手弧焊,二保焊的應用,各類板材,型材的焊接工藝
實踐是真理的檢驗標準,通過三個月電焊實習,我懂得到很多工作常識,懂得電弧焊機和二保焊機的用處,型號,規格。重要成分及其作用;也得到意志上錘煉,有辛酸也有快活,這是我生活中的又一筆可貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。我知道,“實習”是一門實踐性的技巧基礎課,是中職學生學習電焊基礎工藝方法和技巧,完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制作的基礎知識,懂得了機械制作的一般操作,前進了自己的操作技巧和動手能力,而且加強了理論接洽實際的錘煉,前進了工程實踐能力,造就了工程素質。對我們來說,電焊實習是一次很好的學習、錘煉的機會,甚至是我們生活態度的教導的一次機會!
電子廠實習報告總結(一)
剛開始我們在xx電子廠里實習第一個體會 到的就是一個字——“累”,但后來慢慢的習慣下來,因為大部同學是獨生兒女,沒有經歷過很大風吹雨打,可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過,這次系里組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我們很高興地看到,這些我們在實習中到困難時,并沒有后退,而是勇敢地面對現實,向困難中挑戰。實習磨煉了我們的意志,使我們現在的意志比實習前堅強多,我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。
這次實習給我們帶來了很多難得的社會經驗,提供了社會實踐鍛煉的大舞臺,廠里規定要完成每日產量任務,而且要保質量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務,而且還要平衡同學們的心態,合理保證同學們的休息時間,因為在人數是基本上固定不變的條件上,做不完成就要加長時間完成,這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法,這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題,可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下,這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會,為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。
我們在流水線上同樣學到了很多東西:
首先,第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度,連累到整條拉的同學,同時質量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被qc 、 qa 檢查出來重新返工,哪樣浪費整條生產線上的同學的時間,這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待,學會了團結,分工和互相協調,使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。
其次,同學學會了勤儉節約的好習慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,在學校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易,日后用錢時不能不三思而后行??梢哉f這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課,讓同學們受益匪淺,教育深刻。
其三,同學們學會了溝通,學會處理好身邊的人際關系,學會在苦中作樂的技巧,在生產線上工作是比較枯燥的,每天都反復的做哪份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關系,一個人是很孤獨,同時在一個工位上工作時間長了,前后工位之間將免不了有磨擦出現,處理不好,將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。
速度和減少工作量,真正充分體現出大學生的不同之處,體現了大學生的風采。
其五,這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼,加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習,意識到同學之間的幫助非常重要,大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧,原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來,有什么心事也學會了互傾訴,加深了同學之間的友誼。
電子廠實習報告總結(二)
一、實習單位及公司簡介:
瑞儀光電(蘇州)有限公司于2002年2月成立,總廠設于臺灣,占地31600平方公尺,建筑面積5200平方公尺,主要以液晶顯示器光電元件為主,如背光板模組(b/l)、精密光電導光板(lgp)、膜片的組立,裁切。公司總投資金額計美金3580萬元,注冊資本額1500萬美元。公司位于江蘇省吳江松陵鎮經濟開發區江興東路1621號。公司的主要客戶有:友達光電、松下電器、三星等等。公司品質政策:注意源頭、關心過程、追求卓越。公司的經營理念:一流的員工、一流的產品、一流的設備。公司產品的進出口都按照國家有關規定進行辦理,在稅收方面做到,不偷稅、不漏稅,嚴格按照財政有關政策進行納稅。
在2011年5月19日至2011年9月15日,我院組織我們進行了頂崗實習。實習單位:瑞儀光電(蘇州)有限公司,本次實習主要有兩個方面:一、參觀實習并從基層做起、二、鍛煉在工作中不怕苦、不怕累的精神及堅強的意志,堅持不懈的工作風貌。
這段時間,我經過頂崗實習這段過程,我收獲頗多,為了給自己的工作做一個交待,也為了給日后寫實習報告提供素材。我將頂崗實習報告寫下,敬請各位老師及同學提出寶貴意見。
二、實習目的:
生產實習是教學與生產相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實踐學習的能力和方法為目標。培養我們的團隊合作精神、牢固樹立群體意識,及個人智慧只有在融入團體中才能最大限度的發揮作用。
1.通過這次生產實習,使我在生產實際中學到了背光板模組的全部操作流程以及技術管理知識,背光板模組的組裝過程知識是我們在學校無法學到的實踐知識。在向老員工學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風,謙虛謹慎的工作態度。在生產實踐中體會到了嚴格遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的。從而進一步 的提高了我們的組織觀念。
2.通過這次生產實習,對我們鞏固和加深所學的理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀念起了重要作用。
三、實習任務:
1.較全面、綜合的了解企業的生產過程和生產技術,較深入、詳細的了解生產的設備、工藝、產品等相關知識,了解了企業的組織管理、企業文化與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在實習過程中,積累了一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有所提高。逐步掌握了從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
四、實習的基本要求:
1.在實習期間我們嚴格遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅自離崗,有特殊情況需向我們的直接領導人請假或是獲得指導老師的一致同意。
2.在實習期間我們嚴格遵守崗位操作流程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法,不違反廠紀廠規、校紀校規所不允許的各種活動。
4.努力工作,積極完成領導所安排下來的任務,虛心主動的向他人學習、全身心的投入到工作中去。
5.和領導及員工之間多進行溝通,溝通才能理解,使全體員工意識到溝通的重要性。
通過在瑞儀的四個月的實習過程中,我收獲頗多,雖說是很苦很累,但最終還是受益匪淺。
實習期間我操作的具體工作是確認四角,看我們所做的產品是否合格,看panel是否完全卡入到mf中,同時特別注意我們的產品有無欠品,看panel有沒有broken、crack、chipping,這些知識對以后的作業有很大的指導意義,在日常生活中有著更現實的意義。然后這次實習對自己的動手能力是個很大的鍛煉,實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的,沒有足夠的動手能力就沒有未來的科研成就,在實習中,我鍛煉了自己的動手能力及技巧,提高了自己解決問題的能力。
五、實習感悟:
我出來學校的四個月,已經是半個社會人了,不能再像學生那樣,某些時候可以隨心所欲。校外企業頂崗實習,為我們提供了一個很好的實踐機會,可以讓我們更好地把理論應用于實踐,在實踐中領悟理論。在實習過程中,我漸漸的認識到,每一份工作或是每一個工作環境都無法盡善盡美,但每份工作都有許多寶貴的經驗和資源,如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴等等。這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。在工作中每天始終懷著一顆感恩的心,你一定會收獲頗多,同時你還會發現自己已經在鍛煉中變得勇敢、堅強、豁達。這樣的你已是不斷前進在成功的路上了。
最后感謝這一段曲折的時光;感謝企業對我們的重視和培養;感謝我們所遇到的同事們的一路支持和幫助,讓我們在前進的道路上充滿了激情和勇氣;感謝渝州科技學院,讓我們在大學生涯中結識到很多良師益友,讓我們在知識的海洋里不斷吸取知識和完善自己;感謝我的指導老師動的辛勤付出與教導,給我們無微不至的呵護,讓我們在工作中振作起來并找到了迷茫的出口。最后,我要感謝我的父母,是他們給予我生命并竭盡全力給予我接受教育的機會,養育之恩沒齒難忘!
電子廠實習報告總結(三)
剛剛出校門找實習單位的時候總有這種或那種的想法,要找什么樣什么樣的單位,結果到頭來一個多月過去了,還沒有找到實習單位,直到3月20號,我媽媽介紹我去她已前同事開的一家電腦公司實習,老總跟我談的一些話讓我感觸深刻,他說當今社會你想干的輪不到你干,你不想干的偏要你干,像我這種文聘不高的人,心態一定要放正,知道自已在什么位置上。在公司的時候先全面發展,等過段再看看自已精于哪個方面,然后向那個方向努力發展。就這樣我進入了三明聯創電腦公司技術部,實習軟件維護。剛開始覺的軟件維護很簡單,跟同事出去維護過幾次以后才發現原來不是那么回事,它這里主要是做財會軟件維護的,出去首先要跟其它公司的財會人員進行交流,像我這種學計算機過來了,哪會什么財會知識,只好乖乖在公司先學學財會的基礎知識和軟件的基本操作。
來到公司有一段時間了,終于對財會知識有點基礎認識了,開始接觸到跟計算機相關的方面了,比如用sql server 2000排除軟件內不能直接修改的錯誤,還好最后一學期用上sql,不然真的是痛苦。4月初的一天,公司來了一個我個人感覺很像土匪的人,老總給我介紹了,差點嚇我一跳,原來是另一個經理,帶我學delphi,終于進入我感興趣的,可是還沒學兩天問題就來了,原來知道delphi跟vb很像,但實際上差別還是有的,delphi以pascal為基礎,這個還好有學過,主要是操作界面是全英的,以前英語沒學好現在痛苦了,進展有點慢了。4月中旬的時候,三明重機廠的實施顧問從龍巖上來了,我還是第一次見到,這時跟入到三明重機的erp項目中,又是一片空白的,重個系統的數據流太過具大不太好理解,只能先通具體操作對其進行了解,終于在4月底的時候,對部分功能以及數據流有了一定的了解,能在過程中幫上一點忙了。
一、企業簡介
實習單位名稱:天津韓爾電子有限公司。
實習單位地址:濱海創新創業園17棟。
實習單位簡介:天津韓爾電子有限公司直屬新韓國際集團,業務范圍涉及能源環保、機電工程、安防電子、新型建材等領域,是一家集研發、生產、銷售為一體的中型綜合企業。主要代表產品為“韓爾自然風”智能采暖調溫器(簡稱新型節能空調),其生產技術國內一流。韓爾電子有限公司充分發揮產品設計新穎,生產過程嚴格,品牌管理完善,網絡銷售成熟等優勢,為國內中小投資者提供專業化、系統化的服務。
二、實習說明
1、實習時間:2015年2月18日-3月7日。
2、實習目的
1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
2、培養學生理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統化。
3、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
5、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接,熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
7、了解和體驗生產過程中的各種辛酸。
三、實習過程
根據學校要求,我于2015年2月18日到3月7日之間,和同學一起,在天津韓爾電子有限公司進行了為期三周的畢業實習。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗我自己的工作。在這里我學到了我在學校所學不到的東西,這次實習經歷必定讓我終生難忘,以后在工作崗位上一定會倍加努力,做好本職工作,愛崗敬業,為國家做貢獻。
作員,它最起碼的要求就是:首先要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度,其次要熟悉生產流程,最后要做到安全生產。只有這樣,工作起來才能得心應手。
工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情。所以在工作中必須做到:
(1)服從班、組長的安排;(2)嚴格按照作業指導書操作;(3)嚴格遵守工廠各項規章制度;(4)熟悉公司流程及生產流程。
一開始,工作組長要求我們從插件開始做起。我們的任務是插四個二極管和兩個電阻。開始時我按部就班地插著元件,過了一會,發現這樣插下去有點跟不上其他人的速度。于是我就跟旁邊的同學商量了一下,兩人合作,我只負責插二極管,他負責插電阻,這樣一來,我們就基本上能跟上流水線的速度了。到了第三天,我和其他同學換了下位置,感受一下不同元件的插法,嘗試去了解其中的技巧。后來經過自己的總結與實踐,我插件的速度已經高于流水線的平均速度了。
實習一個星期后,我們的任務也改變了,那就是電路板的焊接。其實,我們在學校的電子工藝實習和其他課程設計中,已經接觸過了電路板元件的焊接,所以,接手這個任務時,我們都信心滿滿。沒想到的是,這一次卻受到了打擊。進入車間后,我們發現,現在電子廠的電路板焊接基本上已經采用了自動化的焊接裝置,只有幾個工作臺還是人工焊接。這幾個人工臺便是我們接下來的工作地點。去的時候有幾個老工人正在工作,我們便躍躍欲試,想上去大顯身手。沒想到剛一上手便遭到了老員工的說教。我們在學校實驗室中焊接時,只要求電路板能通路,焊點較為美觀就行了。而這里的要求完全不在一個等級,組長要求我們:(1)焊點必須是倒錐形;(2)相同元件處的焊點大小基本相同;(3)焊點帶有光澤,不能是灰暗;(4)要保持電路板清潔。我們焊的焊點在老員工的眼里,簡直就是廢品。好在電子廠的老員工對我們很有耐心,為我們細心講解焊接時的技巧,并實際操作給我們示范。我們練習了整整一天,雖然也做出了很多失敗的作品,但最后總算基本合格。從焊接工作中,我見識到了電子器件實際生產過程中的嚴格與謹慎。
即可??粗约河H手裝配好的電子器件,一種滿足感油然而生。在調試過程中,組長還要求我們一定要注意用電安全,調試時一定要用萬用表測量器件是否出現漏電等問題,強調安全生產是企業的立命之本。對調試不合格的產品,要返回生產車間進行檢測與修理。
經過一周的組裝與調試工作之后,我們的實習就圓滿地結束了。
四、實結
雖然不認同學校和工廠的一些做法,雖然我的利益被侵占了,我的時間被壓榨了,但是我磨練了自己。通過這次的實習,讓自己了解了企業生產,在實踐中增長見識,鍛煉了自己的才能,培養自己的刻苦耐勞的習慣,更重要的是發現了自己的不足之處,同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。
工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發現,如果不與自己的同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級交流,永遠也不會有深造和發展的機會。但只要多問、多與同事溝通,就能夠學到更多的知識,就能與同事更加接近,更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足,使他們更好地安排自己工作,更好地幫自己彌補不足和發揮長處??嘀凶鳂?,這四個字是讓我堅持過來的唯一動力。
學號:10023412
姓名:劉飛
日期:2015年3月11
一、實習目的
本實習是在完成有關基礎課和部分專業課的基礎上,到輪胎廠參觀學習,了解和深化認識輪胎生產過程中原材料和配方特點、工藝方法、工藝控制過程和主要加工設備,從而將所學知識加以鞏固和提高。
二、實習要求
通過定點觀察、教師指導及工廠工程師講解,深入了解每一個工藝過程的基本原理、所用設備、工藝參數及容易出現的問題,生產中常用的解決方法,實習完畢后,要求能撰寫輪胎生產實習報告,內容包括工藝流程圖、流程說明、設備說明及注意事項說明等,并簡談個人感受。
三、實習任務
1、在對輪胎廠系統了解的基礎上,繪制全工廠工藝流程圖。
2、了解各車間主要設備的基本結構、工作原理、技術特征、規格等,以及對廠房建筑的要求。
3、了解各車間的生產目的及相互之間的關系、車間技術管理情況,以及原料、半成品及成品的質量標準等。
4、了解各工序間原材料及半成品的存放,運輸方法。
四、實習內容
此部分包括參觀之前理論學習的內容及實習參觀內容。
4.1輪胎基礎知識簡介
輪胎有多種分類方法。按用途可分為力車輪胎、航空輪胎、轎車輪胎、載重和公共汽車輪胎、工程機械輪胎、越野汽車輪胎以及特種用途輪胎等,按有無內胎分為有內胎輪胎和無內胎輪胎,按結構,可分為斜交輪胎和子午線輪胎;對于子午胎,按胎體簾線一般可分為全鋼絲子午胎和半鋼絲子午胎。
輪胎套在輪輞上,由外胎、內胎以及墊帶組成。
(1)外胎:外胎分為胎體、胎面和胎圈三部分,如圖1所示。
胎體由簾布層和緩沖層組成。簾布層為按一定角度貼合的多層掛膠簾布,以使外胎具有所需的強度和彈性,以承受輪胎使用上的復雜應力和多次變形,并緩和外來的路面震動和沖擊。 緩沖層位于胎體簾布層和胎面膠之間,有簾布和膠片兩種形式。
胎面為輪胎同地面接觸的部分,分為胎冠、胎肩和胎側。
胎圈主要由鋼絲圈和填充膠構成,緊密固定在輪輞上,并承受外胎與輪輞的各種相互作用力。鋼絲圈是胎圈部的基礎,有方形、六角形、半圓形和圓形四種斷面形式。
(2)內胎:內胎是一個富有彈性的圓環膠筒,充氣后緊貼外胎內腔,具有緩沖和負荷作用。要求其具有氣密性、高彈性、耐撕裂性能以及耐疲勞性能。當然一部分輪胎是沒有內胎的,無內胎的輪胎行駛安全性更高且能改善輪胎的緩沖性能。
(3)墊帶:墊帶置于內胎和輪輞之間,保護內胎不受輪輞組合件的磨損。按其結構可分為有型式、無型式和平帶式。
下面說明斜交胎和子午胎的區別。
斜交胎胎體簾布層一般與徑向成48-55°角,相鄰兩層簾布互相交叉排列成菱形。胎體簾布層是承受內壓、負荷、徑向力、牽引力和制動力等的主要部件,緩沖層其簾線角度通常等于或略大于胎體簾線的角度,緩沖來自胎面的沖擊負荷分散胎體所承受應力。斜交胎結構如圖2所示。
子午線輪胎的胎體簾線角度與徑向成零度或接近零度,相鄰簾線不相交而相互平行,因而看上去像地球的子午線,故得名。這種結構的簾線不能承受周向應力,所以在胎面冠部和胎體之間配置了起緊箍作用的帶束層(緩沖層),其通常由數層鋼絲簾布組成,簾線排列角度與徑向成70-80°,因其承受較大內壓應力,需具備較大的強度。
斜交胎根據不同承擔負荷的要求通常需貼合不同層數的簾布層,而子午胎胎體只有一層鋼絲簾線,其承擔復合由鋼絲的粗細決定。
且舒適度提高。同時,子午胎與斜交胎比較,有更好的高速耐久性、耐刺性、低油耗、低滾動阻力等優點。
但子午胎側向穩定性較差,側向剛性比斜交胎低20%左右,所承受最大應力也高一倍,因而胎圈區易產生屈撓裂口,并導致帶束層與胎面邊端脫層。由于拉伸應力作用在帶束層上,帶束層邊端集聚應力。因此子午胎較之斜交胎易出現胎肩部和胎圈部脫層。
總的說來,子午胎因其一系列優點在市場中所占的比例越來越大,是輪胎發展的方向。
斜交胎成型工藝流程圖2
子午胎成型工藝流程圖3
(一) 混煉中心參觀
時間:2015年9月14日上午
所謂煉膠工藝即通過原材料加工、塑煉及混煉等工藝過程,提高膠料塑性,并將各種配劑加入膠料,以得到備用混煉膠的'過程。原材料的加工過程包括切膠、烘膠及破膠等。
生膠因粘度過高及均勻性較差等原因,難于加工,塑煉的作用即通過對生膠進行一定的加工處理,提高其可塑性,以便于混煉中配合劑的混入及擠出壓延成型等操作?;鞜捈磳⑴浜蟿┡c塑煉生膠混到一起,獲得混煉膠。
塑煉與混煉的對象為橡膠,橡膠分為天然橡膠和合成橡膠,其中丁基橡膠主要用于充氣輪胎的內胎。加入到橡膠中的配劑有補強劑(如炭黑、白炭黑)、填充劑(如碳酸鈣)、防老劑(如熔點較高的蠟類)、軟化劑(如芳烴油)、增塑劑(如塑解劑b)、促進劑、防焦劑及硫化體系等。
煉膠工藝用到的主要工藝設備有密煉機、開煉機(該廠很少使用)及輔助設備。密煉機主要是依靠轉子的機械作用達到塑煉和混煉的目的??梢酝ㄟ^調節轉子轉速、溫度、作用時間等改變混煉效果。輔助設備如雙螺桿擠出壓片機,膠片上行、稱重裝置。
混煉中心由四層樓層組成,工藝流程及各樓層分布如圖5所示。
四層為自動加料層,即通過機械設備自動將炭黑、大粉料、小粉料、合成橡膠等加入生產線,并在三樓自動稱量。
三樓除自動稱量來自四樓的藥料外,還有集中人工稱量硫磺工序,稱量由機器完成,并由自動記錄系統記錄時間、質量等信息,以便在后續工序出現問題時便于檢查。生膠的塑煉也在三樓完成,生膠由機械設備自動稱量和自動投料,塑煉好的膠料進入二樓下一道工序。
二樓為混煉車間,為二段混煉。第一段將塑煉膠、合成橡膠及大量填料混和,混煉膠在一樓經過雙螺桿擠出壓片機成為母煉膠片;母煉膠運到二樓,加入促進劑和硫磺經255密煉機進行最后的混煉(即第二段混煉),經過壓片、冷卻,成為終煉膠。膠料的冷卻方式采用水和隔離液冷卻。
混煉好的膠料堆放到制定的地點,并待用。
因合成橡膠使用比例的加大及子午線輪胎對混煉膠料的質量要求較高,故混煉中心選用兩段混煉。
(二) 工程斜交輪胎分廠參觀
時間:2015年9月15日上午
工程機械輪胎主要為斜交胎,工程輪胎分廠承擔輪胎的成型任務,成型后的輪胎再經過硫化定型得到成品。其工藝流程圖如圖5所示。
混煉中心得到的混煉膠,在該分廠車間按不同的用途進行相應的熱煉:簾布膠熱煉、胎面膠熱煉、膠料熱煉(另外還有內胎膠熱煉和墊帶膠熱煉,將在內胎廠參觀部分加以說明)。
(1)胎面部分生產工序。
熱煉好的胎面膠經橡膠擠出機擠出,進入胎面擠出聯動裝置,經過收縮輥道強制收縮,自動測寬測厚,連續稱量,浸水噴水冷卻,裁斷檢查后,放到胎面車上,供成型使用。
(2)胎圈部分生產工序。
斜交胎使用方形斷面鋼絲圈。鋼絲圈使用前要掛銅,以與橡膠粘合。掛銅的鋼絲圈覆膠壓出,纏頭卷成;經過三角膠芯壓制和鋼絲包布得到鋼絲圈,并待成型時使用。
三角膠芯由小型螺桿擠出機擠出熱煉膠料得到(其他型膠如胎肩墊膠、胎側膠等的制造可據要求選擇機械)。在整個工藝過程中還用到鋼絲圈擠出聯動裝置、鋼絲圈包布機等。
鋼絲包布和胎圈包布采用立式裁斷。
(3)胎體部分(簾布)生產工序。
輪胎使用的骨架材料主要為尼龍簾布、人造絲簾布等(子午胎使用鋼絲簾線)。
纖維簾布掛膠前,需經過浸膠處理。纖維簾布經壓延機及其聯動裝置掛膠,膠料由熱煉供膠機完成。
掛膠后,簾布進入裁斷工序,采用臥式裁斷,得到簾布層和緩沖層。 裁斷好的簾布和經貼隔離膠后的簾布進入簾布貼合工序。
簾布掛膠后,在卷取時要用到大墊布,大墊布在載斷工序前要取下回收重復使用。裁斷的膠布條卷成小卷,放在存放車架上備用。
制造裝有內胎的輪胎時,要在胎里膠簾布上貼一層油皮膠,避免輪胎硫化過程中膠囊的硫磺向胎體簾布層遷移,并保護胎體簾線不錯位、不損傷及成品外胎使用時不受潮氣浸蝕和內胎不受簾布層粗糙面的磨損;無內胎的輪胎應加貼氣密層,除油皮膠的作用外,還能提高外胎的氣密性。
(4)外胎成型工序。
前面所述三大工序制得的胎面部分、胎圈部分及胎體部分(貼合簾布)等,進入成型工序。
輪胎成型機按輪廓類型分為鼓式、半鼓式、芯輪式和半芯輪式成型機;按結構形式分為普通輪胎成型機和子午胎成型機;按包邊方式分為指形包邊、壓輥包邊、膠囊包邊輪胎成型機;按供料方式分為套筒法和層貼法成型機。目前國內主要采用套筒法,套筒成型法包括層布貼合與成型兩個工序。
經成型機制好的胎坯送入烘胎房存放,并噴涂隔離劑。待送入下一道工序。
(5)硫化定型工序。
硫化的目的是將橡膠由線性分子轉化為網狀交聯高分子,提高其彈性等物理機械性能,并使其具有形狀穩定性。
成型好的斜交胎胎坯在硫化前要扎孔,以便硫化時排除胎體內水蒸氣等氣
體,提高硫化質量。硫化通過水胎完成,即在水胎中通一定溫度的傳熱水,通過胎囊傳熱給外胎,以實現硫化。
巨型輪胎有專門的硫化車間,通常有吊車等輔助設備。
定性過程中用到的水胎用丁基橡膠制造,擠出膠片,采用水胎硫化機硫化。硫化模型必須保持干凈、光潔,需定期清洗。
硫化好的輪胎,還需經過修邊和質量檢查,合格后入庫。
(三) 內胎分廠參觀。
時間:2015年9月16日上午
(參觀部分除內胎分廠外,還有墊帶廠和污水處理廠)
國內生產的汽車輪胎有天然橡膠和丁基橡膠兩種。該分廠生產的為丁基橡膠輪胎。
內胎生產工序如圖6所示。
丁基橡膠經過熱煉后,得到內胎膠;內胎膠需經過過濾,用內胎擠出機擠出膠筒,在聯動裝置上相繼進行冷卻、量寬、畫線、自動稱量、打孔、貼氣門嘴及切割等。被擠出的膠筒內部抽真空,并打入滑石粉以防粘接。切割好的半成品采用電熱切割對接法完成接頭。在硫化之前因夏天溫度較高,半成品的存放地點需空調降溫以保持其硬度,防止折薄折漏。
對接好的半成品內胎送去硫化。硫化前,需要充入一定壓力的空氣,以使內胎內表面分開不致粘接,并保持其特定的尺寸和形狀。
硫化好的內胎經過上螺絲帽和檢查,合格后進入倉庫。
內胎常見的質量問題有砂眼、氣泡、雜質,接頭壓薄或裂口,打折,氣門嘴缺陷以及打折打薄,在生產中應多加注意。
墊帶的生產工序如圖7所示。即熱煉好的墊帶膠經擠出機擠出壓出膠條,經稱量后用墊帶硫化機硫化。
水等。
(四) 全鋼載重子午胎廠參觀。
時間:2015年9月17日上午
全鋼載重子午胎的胎體簾線及帶束層簾線均為鋼絲材料。
子午胎生產工序如圖4所示,與斜交胎成型工序比較相似。
生膠混煉好后,經熱煉得到子午胎各部分所需的膠料。熱煉好的膠料經過壓出、壓延、壓型、裁斷、鋼絲圈制造等工序,得到子午輪胎成型所需的部件:胎面部分,胎體部分,胎圈部分以及各種型膠。再經過成型和硫化定型即可成品。
胎冠、胎側、胎肩墊膠、胎圈三角膠經復合壓出工序得到,即:膠料熱煉,供膠,喂料,擠出,強制收縮,連續稱量,敷貼膠片或底層膠,水冷,截斷,吹干,稱量,接取,定長載斷及裝車。三角膠的壓出用雙螺桿擠出機。
胎體簾布層和帶束層均為鋼絲簾布,其裁斷工序與斜交胎不同,為子午胎所特有。胎身簾布選用90°鋼絲簾布裁斷機組,帶束層鋼絲膠布選用15-45°鋼絲簾布斜裁機組。
鋼絲圈的斷面為六角形,與斜交胎鋼絲圈不同。鋼絲先被導開,掛膠后預彎,再由主輪成“圈”。鋼絲圈外要包錦綸簾布,以加強其強度。之后送入半硫化工序和貼合工序。
斜交胎各部件制造完成后進入成型工序。成型采用四鼓成型機和兩鼓成型機,前者自動化程度高、一次可成型兩胎且可連續操作,后者只能成型一胎且工作不連續、自動化程度低。成型機主要由主機成型鼓和輔機貼合鼓構成,胎側、內襯層、鋼絲包布、胎體簾布、胎側、胎肩墊膠、胎圈等在主機成型鼓貼合,帶束層與胎冠經輔機貼合鼓、傳遞環與以上部件組合。
成型好的子午胎送入硫化工序,與斜交胎類似,采用水胎傳熱方式,裝胎后通過模具壓膜。
全鋼絲載重子午胎必須經過x光檢驗,檢查內部有無缺陷,對其不圓度和靜平衡性進行抽檢。合格后方可入庫。
要涂一層黃色涂料?;覊m對橡膠有隔離作用,故大多數子午線輪胎生產廠房采取封閉式。
經過軍訓對身體和毅力的磨練,和內訓對理論知識的加深和鞏固,我們終于迎來了車間實習階段,這一階段將對我們前一段時間的學習進行實地考核,也為我們將要從事的崗位工作打下鋪墊。
我把車間實習看的更重要,因為我始終堅信:“實踐,是檢驗理論的唯一真理!”它是對我門大學三年來所學知識的一個檢驗,在整個實習過程中,我認真觀察每一臺設備、仔細查看每一張圖紙、細心琢磨每一步工藝、虛心聽取師傅們的相關介紹。每遇到一個問題我都會聯想從前學到的一些基本理論知識,或者查詢相關文件,努力去思考解答。同時,我也把車間里的每一位工人師傅看作是我的老師,認真學習他們的實踐經驗,認真學習他們的愛崗敬業精神。通過這次生產實習以及與其他分公司實習生的交流,我對我們公司的產品有了更全面的了解,對機械制造相關知識也有了更深刻的了解。
一、實習目的
新員工到生產一線實習時徐工的光榮傳統,通過實習,新員工可以熟悉企業產品制造情況和生產管理流程,感受徐工厚重的企業文化。尤其作為技術研發人員,通過車間實習可以深入了解產品的工藝流程,了解相關技術在生產制造上的應用,為今后的技術研發工作提供思路,為以后的工作不脫離實際奠定基礎。
二、實習時間
2012年9月3日至2012年11月3日
三、實習單位及其簡介
實習單位是履帶吊事業部,是上市公司****股份有限公司最核心企業之一,公司創立于2015年1月份,前身是*****有限公司履帶起重機產業,現已形成以35~3000噸級履帶起重機為核心的起重機械產業群,是中國最早從事履帶起重機產品研發、制造和銷售的專業化企業。2011年,xgc16000、xgc28000履帶起重機成功研制并實現銷售,三千噸級履帶起重機產用聯合開發項目啟動,被公司內部人員稱為“兄弟連”?,F在公司共有“鋼結構分廠”、“裝配分廠”、“涂裝分廠”、“成品分廠”四個分廠,而我們此次實習場所就主要是鋼結構分廠和裝配分廠,各實習一個月。
四、實習經歷
4.1安全知識培訓(2012.9.3——2012.9.4)
剛來到履帶吊事業部,公司首先安排了專門人員為我們介紹了該公司的概況并為我們準備了
2
兩天的安全知識培訓,安全教育主要是以講解和錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產記錄還有事故案例,一些注意事項和血淋淋的案例,這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導致血淋淋事件的原因多數是由于員工的不規范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓,我們對安全有了全新的認識,也對《中華人民共和國安全生產法》有了進一步的了解。比如,我第一次知道了“三級安全教育”就是指廠級、車間級、班組級;“三違”行為是指違章指揮、違章操作、違反勞動紀律;“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不被傷害。此外,還有安全標志,員工的權利和義務、國-家-安-全生產方針、“三同時”……。這些知識真的很必要,它在之后的實習日子里時刻提醒著我們注意安全。
4.2鋼結構分廠實習階段(2012.9.5——2012.10.7)
生產單元又分為三個生產單元:履帶梁及中型件生產單元、轉臺和井字架生產單元、桁架臂生產單元。鋼結構分廠承擔的主要任務是:履帶起重機所有板材下料成型以及主弦桿、腹桿的切割成型;結構件的拼焊工序;結構件的鉆、銑、鏜等機加工工序。
4.2.1下料成型工段(2012.9.6——2012.9.10)
上學時也曾多次去車間實習過,不過看到這么多很特別的設備還是第一次,就只是在下料成形階段,其設備也很讓我驚訝,在這個工段實習幾天之后,總結一下,氣成型階段基本會包括四個步驟:
第一步是氣割成型。對于板材,主要是用“數控等離子切割機”和“數控火焰切割機”,對于管材,主要是用兩臺“相貫線等離子切割機”進行切割,當然,對于小件,有時也會使用手動氣割機。由于切割的精度并不是很高,所以這一步基本都是預割。
第二步是整形。所謂整形就是由于上一工序中氣割成型時切割下來的工件表面會存在各種各樣的缺陷,比如切割斷面的不光滑、凹槽、突起、還有上下表面的漏砂、溶滯等。這些都必須經過進一步整形才能為下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨,我看到工人師傅們用各種打磨工具對工件表面進行打磨。經過打磨之后的工件表面質量就提高了很多。
第三步是調平。經過打磨后,會有檢查員進行逐個檢查,看打磨后的工件能否合格,是否平整,如若不平整,即平面度達不到要求,此時就必須進行調平。
第四步是檢驗。經過調平后的工件會有專門的檢驗員進行檢驗、驗收,如若不合格,則此工件即為次品,如若合格,則有天車將其吊到工件存放處,入庫。
4.2.2鉚焊一工段(2012.9.11——2012.9.14)
鉚焊工段對我們每一個人來說都是非常具有挑戰性的工段,因為對于鉚焊,首先是不能看,因為其產生的強烈電弧光對眼睛有很大的傷害,所以工人師傅們都是使用面具才能操作的,而我們作為實習生,不可能拿著面具去觀察,況且,戴上了面具更是什么東西都看不到了;其次,不容易靠近,當然,為了能觀察的更清楚一些,為了能夠更深入地了解一下,我還是盡量看上去看,但這不能看太長時間,因為焊接過程中會冒出大量的煙霧,實際上這正是焊接時產生的大量煙塵以及有毒氣體,工人師傅們必須戴上口罩才能進行。實際上,另一個原因是其焊接過程除了產生大量的光和煙,還有刺耳的聲音。想到這兒,我真的由衷地佩服那些一直處在生產一線的工人師傅們,他們不怕苦、累、臟,甚至不怕自己的工作對自己造成的傷害,他們的敬業精神真是讓人佩服,這或許正是徐工員工守則中“敬業守紀”的真實寫照。我也在內心里一次次地告訴自己:在以后的工作中一定要想師傅們看齊,不怕吃苦,不怕累,要有敬業精神。
鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅動焊接工作站和履帶梁高效焊接系統。它們都是真正的焊接機器人,雙工位并列式布局,一側準備,另一側作業,中間有擋弧光裝置;并且機器人有六軸和x、z、i、j六軸共十二軸可以聯動;每套變位機的兩軸既可以參與機器人控制系統聯動,又可與控制系統脫離單獨控制。焊接系統有焊接電源、送絲機構(同時滿足盤裝和筒裝焊絲的使用)、焊槍、清槍剪絲裝置,設備周邊有安全防護裝置。
4.2.3鉚焊二工段(2012.9.17——2012.9.20)
以上這些只眾多需要注意的項目中的幾項,由此看來,要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過程的環境是那么的惡劣,刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察,刺鼻的氣味致使人們時時刻刻都得戴一個大口罩,這一切都又使得這一過程倍加困難,所以,我真的想說:焊接,真的很不容易!
4.2.4機加工工段(2012.9.21——2012.9.29)
該工段主要承擔履帶起重機主臂、副臂、轉臺、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機加工
工序。在這一工段,最值得看的莫過于一大批各種各樣的機加工設備。以前上大學時,也曾去過類似的地方實習,但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設備同時呈現在眼前還是第一次。由于公司生產的產品比較大,其各個零部件也是非常龐大,所以其大部分加工過程都是通過火焰切割完成,真正通過機加工完成的工序很少,無非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機無法保證的的配合面才會采用機加工的方式,同樣,其機加工的方式也是非常的集中的,基本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過程。但是,雖然過程簡單,由于工件大,所以設備都是加工中心。比如說,大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動梁龍門五面體加工中、定量龍門鉆銑加工中……。對于每一臺設備,我都仔細地查看它們的工作臺尺寸、x、t、z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數,它們的參數決定了它們的加工范圍。同時,我也認真地觀看師傅們加工的過程,通過觀察他們的加工步驟可以了解該工件的加工工序和方法,通過觀察操作機器的過程可以了解加工中心的操作方法。此外,經過這些學習,我對大學里學習的加工余量、背吃刀量、加工轉速等有了直觀的了解。
4.3裝配分廠實習階段(2012.10.8——2012.11.2)
在裝配分廠我主要是在大噸位工段進行實習。裝配分廠和鋼結構分廠給人的感覺截然不同,其中最直觀的感覺就是:與鋼結構分廠相比,這里沒有刺眼的光芒,沒有切割、鍛壓、電焊等刺耳的聲音,也沒有在到處彌漫的刺鼻的煙塵。相反,這里相對非常整潔、干凈、安靜,以至于我剛進車間內時,我竟然產生了錯覺,讓我懷疑這里是不是在生產。之后好長一段時間我才緩過來。兩廠進行工作的內容和性質存在著很大的差別,鋼結構分廠主要從事鋼板、鋼管等鋼材的切割,板-板、板-管、管-管之間的焊接,以及各種大、中、小結構件上面的鉆、銑、鏜等機加工工序。而裝配分廠中從事的卻是履帶、履帶梁、驅動輪、導向輪、支重輪、轉臺、車架等的裝配過程。在這兒,我看到的最多的就是油缸、液壓鎖、換向閥、接頭、制動閥、轉向閥、油管、電線、發動機等單個的東西以及履帶梁、臂架、轉臺等成型的龐然大物。
五實習收獲
5.1知識
過卷裝置、棘爪鎖止裝置等組成。
5.2知人
經過這兩個月的實習,我不僅學到了好多書本上學不到的實踐知識,也相識了很多好朋友。首先,一同實習的同事們之間已經建立起了深厚的感情,每天一同去實習、一同去吃飯、一同下班……每天都有那么多歡聲笑語,與他們在一起的日子真的很開心。其次,通過與車間師傅們的交流,我也交了好幾個工人朋友們,他們樸實、勤勞、經驗豐富,他們既是我的朋友,也是我的老師,從他們身上我能學到很多做事的和做人的知識和道理。
5.3知己
“實踐是檢驗真理的唯一標準”,其實,實踐也是自我認知的過程。在大學校園里,你永遠都不會知道自己還缺少什么,該做什么。通過這段時間的實踐,我進一步認清了自己,徹底明白了自己實踐知識的匱乏,所以我還有很多東西需要在以后的工作中努力學習。同時我也懂得了做事的態度,那些師傅們就是我的榜樣——敬業、踏實、奉獻。
六心得體會
實習帶給我的不僅僅是經驗與體驗。在我離開學校進入******之后,以后要更加發揮主觀能動性主動去觀察、學習與交流。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有好多領域是我們未成接觸過的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。通過這次實習我了解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。
我學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知識的形成和協調的發展。也為自己以后能在徐工研究院更好的發展打下了堅實的基礎。
20xx年x月x日出發到化工廠認識實習,這次能有機會到xx公司實習,我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間,但是在這段時間里,在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。
x月x日,所有的同學集中到一個教室里,工廠的技術骨干師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大,但通過工人師傅的講解,我們還是很震撼,尤其是她講的那些事故實例,更是讓我們嚇了一跳,也提醒了我們應該更加注意安全。
我們去xx公司實習的三個班專業是分析檢測方向的,所以12日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。12日下午講了化工廠的環保問題,對于一個化工廠來說,環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。
12日工人師傅還給我們介紹了xx公司的三大支柱產業硫酸工業、燒堿工業的工藝流程。到此,認識實習的理論部分全部講解完了,接下來就是進廠參觀了,我們大家都很期待,作為一個化工人,我們這是第一次進化工廠。
13日上午在工人師傅的帶領下,我們分別參觀了硫酸生產工廠和燒堿制備車間,工廠并沒有我們想像的那么好,我們沒有看到那種自動化生產設備,看到的只是五六十年代的一些設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼,擔心會把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去,那就得不償失了。工廠上空灰蒙蒙的一片,能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當的刺鼻。
x月14、15是周末,休息兩天。
x月16日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和堿液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池里,盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水,看著實在恐怖。經過多道工序后,最后流出來的是清澈如泉水的絲絲細流,讓我們感慨科技的力量??!這么舊的設備能做的這么好,讓我們更加堅定了學習科技的信心。
x月17日到19日三天定點到各個車間實習分析檢測,五人一組,我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠,分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學早回家了)分析了磷礦粉中p2o5的含量,經過一個上午的奮戰,到中午12點時,我們終于搞定了,我們的分析結果是43.7%,標準含量=44.0%,我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的,我們實驗室用的是電子天平,雖然上課時老師介紹過分析天平,但沒使用過,所以對那東西不太會使用,稱量就花了將近半小時。
xx公司很大,也很有實力,但我個人認為,仍然存在很多急需解決的問題。
首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴,企業也投入了不少財力和精力來抓環保,但xx公司的環境仍然很差,空氣質量極其惡劣,對周邊環境傷害也很大。
其次是設備、廠房更新問題。xx公司的很多設備是xx公司剛建廠時建造的,現在還在使用,已經xx年了,存在嚴重的老化問題,再不更新,企業將難以跟上新時代的步伐。
最后就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關系,如果能實現自動化生產,自動化檢測,可以大大提高效率,精簡人員。其他車間我不知道,就我們最后三天去的磷肥廠分析檢驗室,就存在嚴重的人員冗雜問題,那個分析室至少有10人,大部分是坐在那里吹空調、聊天,無所事事。據我分析,那個分析室有三個人足矣,工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制,而且極其輕松。
通過這次實習,我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸??傊?,還是那句話,我們受益匪淺。
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。
2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。
5.應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。
(一)安全教育。
一.安全教育學習的目的。
二.事故的發生及其預防:
1.事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
2.發生事故的認為因素。
1).管理層因素;2)、違章:a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干;3).安全責任(素質)差。
三.入廠主要安全注意事項。
1.防火防爆;
2、防塵防毒;
3、防止灼燙傷;
4.防止觸電;
5.防止機械傷害;
6.防止高處墜落;
7.防止車輛傷害;
8.防止起重機械傷害;
9.防止物體打擊;
10、班前班中不得飲酒。
四.設備內作業須知。
2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離。
3.進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換。
4.應采取措施,保持設備內空氣良好。
5.作業前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性。
6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須采取相應的防護措施。
7.設備內作業必須有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段。
8.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。
在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學生自己動手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
白駒過隙,轉眼到到了開學的時間了,在實習的這兩個月里感受頗多,收獲也頗多??傃b車間經過為期兩個月的一線實習,雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學到了很多書本上學不到的東西。
假期又已來臨,在這個日趨激烈的就業隊伍之中,對于一個即將面臨畢業,找工作的準畢業生來說,這個假期怎么都按耐不住了,大家都熱情的籌備著自己的假期之行,決心要好好充實假期生活,為自己以后找工作添磚加瓦。
實習單位基本情況:xxx。
實習崗位描述:xxx。
實習過程介紹:
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制,兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管,按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱巨的??!
20xx年6月8日,我們20xx級制藥工程專業全體學生在工三2-208參加了實習動員大會,會議主要由趙肅清主持。
這也就意味著,制藥工廠設計與生產實習全面拉開。對此,工廠與實習相結合的課程,也就正在緊張地進行。
期間,我們在進行工廠設計的同時,老師們也給我們安排了參觀實習,讓大家更親近地了解制藥廠的車間布局、生產流程等等相關內容,以便于工廠設計工作的進行。
下面,將簡單介紹一下此五周以來對參觀藥廠后的心得與體會。
諾金篇(6月10日)。
我們第一個參觀的制藥廠,便是廣州諾金制藥有限公司了,屬中小企業,公司位于廣州市經濟技術開發區永和經濟區,在這間公司的正門左側,我們可以看到有塊牌匾寫著“廣東工業大學實習基地”。作為學生的我們,第一反應就是:哦,原來咱們專業在這里有個實習基地的。在進入正門后,看到里面四周的綠化情況,突然想起了制藥廠對工廠周圍環境的要求是很嚴格的,所以里面的環境綠化得很好,周圍交通并沒有引起過多的灰塵,里面的空氣相對來講,比較清新,含固體廢物少等等。
第一次參觀藥廠,自然就新鮮與好奇,大家都有不同的問題去問帶我們參觀的工作人員,對不少知識仍然缺乏理解。通過參觀,我們了解到廣州諾金制藥有限公司,主要生產片劑、膠囊劑、顆粒劑等,但并沒有看到與網上介紹的注射劑的生產線。
在參觀的過程中,有位科研人員專門給我們上了節課,主要地介紹了工藝用水不中純化水的制備,其中講解了二級反滲透(or)的原理,因為在工廠設計中我負責的部分不是用水的,所以在此又學習了新知識。
總體上,對此藥廠印象還好,但在參觀過程中也發現了一些本人覺得不應該出現的問題。例如,車間內設備灰塵過多,并未及時進行清潔,車間內出現蟑螂等生物,說明消毒系統并不全面運作或未按相關操作規范執行操作,這應該是gmp方面的問題了。這是給我的反面內容,希望此制藥廠不斷完善,不斷向前發展,變得更好,同時也希望可以真正成為我們廣東工業大學的實習基地,而不只是目前的參觀基地。
永順篇(6月10日)。
早上參觀完諾金制藥廠,下午便轉向廣東永順生物制藥有限公司,因為兩間公司相鄰,參觀較為方便,步行一百米左右即到。
在網上打開永順制藥的主頁,與諾金制藥廠比較,會發現很大的不同,前者各方面都比較好。在參觀前,并沒有去了解過此公司的概況,但從一進大廳但知道是一間規模較大,科技前沿,專業性強,有企業文化的一間企業。但想不到的是,該公司主要生產的是獸藥。
為什么永順給人的印象會如此強烈呢?首先,我認為是進入公司前就可以看到一副對聯:智圓行方,如能鍛百年基業;德至善明,方可煉永順人生。給人的第一感覺就是,此公司有自己的企業文化,對員工的要求高,注意人才的培養與發展,對公司的長遠發展有著更高的期望,并以此對聯體現“永順精神”。這也說明了一個問題,一個好的企業不能沒有自己的企業文化。
參觀開始,并未進行參觀,而是我們聽了個講座,當然其中不包含什么技術性專業性的內容,主要介紹的就是永順的公司簡介,企業榮譽,企業文化等等。聽完講座后,便開始了參觀,就參觀所知,公司的規模的確較大。我們最為關注的是是否能進入到生產車間中參觀,答案當然就是不能了。我們人多,本身此制藥廠的操作規范都相當嚴格,生產也比較繁忙,所以不可能讓大家都進去參觀的,因為這樣會影響藥品的生產進行與質量。我們也就只能通過視頻監控室觀看內部車間的情況了。
參觀完畢(或者是參觀伊始),不自覺地與永順進行了對比,但其中并不帶什么色彩,一個中小規模私營企業與一個半國有半集體企業,當然不能拿過多的比較,各自有各自的要求與發展目標。
陳李濟篇(6月15日)。
陳李濟,我們廣東人都會比較熟悉,也會感覺到名字比較親切,因其是歷史悠久的老字號制藥廠,蘊含著深厚的歷史文化。
到了藥廠后,我們首先進行的也是聽講座,然后提問題。鑒于前一次(永順那次)講座中,自己沒有提問過問題,所以這次第一個就舉手問了大家都一定程度上關心的問題,就是:詢問此制藥廠是否招收在校實習生。得到的答案,也讓人好無奈。該制藥廠,只招收把此廠作為實習基地的高校的學生,其他極少招(招一部分技術人員,人力資源部的實習生),而且正式崗位職工,主要是從實習生當中選擇。這是廠規,我們真的'好無奈了,初始想著如果招實習生,暑假可以面試嘗試在陳李濟實習,現在徹底泡湯。好了,這個不是主要問題,因為不止本人一人或者本校學生。講座中,公司簡介當然也就說得好簡了,因為他們有自己的博物館,在里面可以更詳細地了解到公司的歷史。
廣州陳李濟制藥廠,或許給所有去參觀的人最深的印象不是生產車間,而是博物館,特別是博物館中那栩栩如生的蠟像以及建立陳李濟此名產生來源的那個數字電視。陳李濟博物館極具嶺南中藥特色,反映了廣式中藥歷史演進的文化,展示了企業歷史文物、獨特流程工藝、傳統產品、古老包裝及多年收藏的名人字畫等,呈現百年老字號的文化底蘊。
當然,參觀車間也很重要,因為我們目的是生產實習。車間里面的大蜜丸的生產工藝相對來說,也較為簡單,生產線較為明了,技術要求主要是配方,其他技術要求則不高。
總的來說,陳李濟是一間自強不息,有著靈活的經營方式,歷史文化悠久的老字號制藥廠。
廣藥gmp實驗室篇(7月23日)。
是日,頂著烈日,踩自行車,約三分二同學去參觀了廣東藥學院30萬級gmp實驗室。廣東藥學院的gmp實驗室是廣東藥學院投資200多萬元建設的用于教學實踐的重點項目,建筑面積約720m2,潔凈級別為30萬級,適用于口服固體制劑的生產,擁有純化水生產設備、粉碎機械、混合機械、制粒機械、熱風循環烘箱、旋轉式壓片機、高效包衣機、全自動膠囊填充機、袋狀顆粒包裝機、鋁塑泡罩包裝機等多種制藥機械設備,可生產片劑、膠囊劑等多個劑型。
通過參觀,了解此實驗室較為簡單,沒有進料與出料的房間,而已相對也較為簡單,沒有實際工廠那樣復雜。但里面的都是按gmp建立的實驗室,值得我們學習與討論。
白云山制藥總廠篇(7月1日)。
無可否認,老師為了讓大家可以去到白云制藥總廠參觀,出了很大努力,同學們更是興致勃勃,但也是結果與期望反差的一次參觀,就我個人認為。
首先,企業簡介。這不用介紹了,白云制藥總廠,作為制藥專業的學生,或多或少都對此企業有一定了解,這可通過自行了解。
其次,企業文化、人力資源。這些,企業當然也沒有給大家介紹,或者是由于客觀原因,不開設講座,這可能是由于我們200人的龐大的參觀隊伍,沒有這么大的職工會議室容納,好正常,實在太多人了,我們學生也感嘆。
最后,重要的來了,當然就是車間參觀了。一更,我們真的更了,第一次穿著參觀服去參觀,顯得特別專業似的,大家還高興地在更衣室留照才去參觀,那個叫高興啊。接著的參觀,不少同學說,那個叫乏味啊,在一樓觀看了兩分鐘包裝車間,然后上二樓的參觀走廊行了半圈,中間的沒去,就旁邊的看了幾個壓片機,然后參觀完畢,換工作服出來集合回程。全程十分鐘左右,這個叫速度啊。
但無論如何我們終究參觀了,總要從中學到一些東西,體會一些。
總結:
五次的參觀,老師付出了不止7次的努力,首先我們要感謝老師為我們大家付出的如圖與汗水。我們總不能說參觀就是得個看,事實上從參觀中我們了解到很多東西的,也接觸到很多陌生的知識。參觀不是問題,問題是看我們大家的心態,在參觀過程中能否發現問題,得到啟發,能否不斷地思考,有思考便會有所獲。我們要明白,我們的是參觀實習,而不是觀光旅游。
在實習的前兩次,我也非常期待可以參觀到與此次工廠設計中自己負責的那部分(配料系統),但終是沒參觀到,但后來也顯示無所謂,有沒有都一樣。沒有,就表明自己要更努力地去查找資料去了解這方面的知識。參觀其他方面的內容,自己也要認真地思考,去學習,而不是去抱怨,這樣我們才算得上真正的參觀實習,學到更多的東西。
時間過得真快,不知不覺,大學的學習、生活就要結束了,經過三年多專業知識的學習,這個學期我們終于要進行畢業實習了。
我被學校安排到xx有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:
1、服從班組長安排,相對應的崗位有關有相對應的人;
2、嚴格按照作業指導書操作;
3、嚴格遵守工廠各項規章制度;
4、熟悉公司流程及生產流程;
二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人能力
三、在工廠上班的優缺點
在奇瑞實習的這段時間里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經過這次實習,讓我明白了兩個道理:
1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后,非常感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經驗,可以講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業后,我就踏入了市總中專的校門。轉眼,中專的學習就要告一段落,很快我就要畢業了,這不,現在正進行畢業實習呢。
以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,可是當我離開校園,真的進入社會實習后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。
一開始,我被學校安排到奇瑞實習。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。
在奇瑞實習,我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當了一名流水線作業員,這份作,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為,“怎樣才能作好工作、 “怎樣才能在流水線上作好”, 這里學問可大了。因此,當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起起碼的要求就是:大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應手。
其次,要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業員來自五湖四海,不同地區的人有著不同的生活習慣和生活方式等,與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
第三,要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
第四,要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。
第五,要學會以禮待人。
在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、要認真學好專業知識,這樣可以打下一個扎實和穩固的工作根基。
2、要在工作中不斷學習,進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
我們要好好地珍惜大學時光,不應該在大學里面虛度光陰,我們要多做一些有意義的事情,為了自己將來的幸福而奮斗,所以我們不應該墮落。小編前天編輯整理了一篇洛陽銅加工廠生產實習報告,這篇范文寫得挺好的,大家可以好好學習學習。
此次洛陽銅加工廠生產實習的目的是為了學生將課堂所學的理論知識與生產實踐相結合,培養和提高學生的實踐技能和實踐工作能力。生產實習的要求是:。
1.了解有色金屬加工企業的生產概況、主要工藝流程和相關設備,認識電氣控制設備和自動化技術在有色金屬加工生產中的重要地位和作用。
2.學習控制電器及其控制系統的基本原理,通過定崗跟班實踐,掌握有關電氣設備運行和維護方面的知識,重點了解plc在工廠電氣控制系統中的應用。
3.學習幾種金屬壓延加工設備的運動自動控制系統的工作原理,通過現場技術人員的指導,結合學生自己的觀察、實踐及分析,能對照實物看懂控制系統的電氣原理圖、了解運動控制系統調整、運行和維護的基本方法。重點了解晶閘管可逆調速系統的工作原理與系統結構。
洛陽銅加工廠。以銅板帶廠、鋁鎂板帶廠、管棒廠為主要實習地點。
按時返回實習住所,不準在外留宿;外出活動必須結伴(5人以上、其中男生不得少于2人)并向班干部說明去向。安全第一;嚴格遵守廠里的各項規章制度,下廠勞動一律要做到二穿一戴(即穿工作服、工作鞋、戴安全帽),學生干部安全責任到人,凡出安全事故者,除影響實習成績外,一切后果自負。尊敬師長,團結同學,互相幫助,關心集體,虛心請教。實習期間違反紀律者,按學生守則有關規定進行處理。
今天是洛陽實習第一天,早上乘著涼意,排著長隊,帶著對中鋁洛銅有限公司的幻想和新鮮感,開始了上午的“旅程”。隊伍很快便抵達了洛陽電視臺演播中心前寬闊的廣場,老師進行了簡短的動員演講,便帶領我們前往洛陽有色金屬工業學院報告廳接受安全教育以及簡要了解洛銅的情況。首先我們了解了一下中鋁洛銅的基本情況。中鋁洛陽銅業有限公司(簡稱中鋁洛陽銅業)坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽,是由中國鋁業股份有限公司和洛陽市國資委共同投資組建的有限責任公司。中鋁洛銅用承債的方式受讓了洛陽銅加工集團有限責任公司的全部主體經營性資產。
下午,老師主要講解軋機以及銅卷生產工藝。軋機是實現金屬軋制過程的設備。泛指完成軋材生產過程的裝備,包括有主要設備、輔助設備,起重運輸設備和附屬設備等。據說在14世紀歐洲就有軋機,但有記載的是1480年意大利達芬奇設計出軋機草圖。1553年法國人步律列爾軋刮出金和銀板材,用以制造錢幣。以后在西班牙,比利時和英國相繼出現軋機。
在洛銅實習讓我看到了我國加工工業發展的遠大前景,反映出了我國加工行業的潛力,這更加讓我堅定了學好本專業知識的信心和決心,今后我一定會更加努力地學習,提高自己各方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后打下堅實的基礎。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識的實際應用,理論與實際相結合,真是讓我大開眼界,也算是對我以前所學知識的一次審核吧!這次生產實習對我以后的學習、找工作都是毫無疑問的受益匪淺。在短短的11天時間里,讓我們初步的認識了這個社會,從理性認識回到了感性認識,對于以后我自己的發展方向也有所啟發。最后,我希望能再有機會參加類似的實習,同時也衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力。
xx鋼廠。
x月xx日~x月xx日。
三、實習目的。
通過生產勞動、生產技術教育和實際,研究生產問題,使理論聯系實際,深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條件。
重鋼認識實習報告鋼鐵廠實習是學習冶金專業同學重要的環節之一,目的是了解和熟悉冶金過程主要流程的工藝特點、技術參數及主要設備的作用,初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象,為學好專業課和專業基礎課打下基礎。通過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優秀品質,立志獻身冶金事業,增強為實現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的責任感和使命感。
實習目的:通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯系、工廠布局,鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。
四、鋼廠簡介。
xx鋼鐵有限公司成立于19xx年,是xx公司與xx公司共同投資興辦的一家集制氧、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯合企業,其xx股51%,豐南鎮持股xx%,注冊資本12、38億元?,F已具備年產鐵、鋼、材各800萬噸的綜合生產能力,其中螺紋鋼產能超過100萬噸。擁有總資產xx億元,職工近16000人,在20xx年國家統計局公布的全國大型工業企業中名列第267位,在中國制造業xxx強企業中名列第142位,在中國獨立企業納稅五百強排行榜(總排名)上名列第234位,中國企業效益200佳第132位。20xx年公司產鐵xx萬噸,產鋼613萬噸,產材xx萬噸,實現銷售收入xx億元,利稅xx億元,利潤11億元。公司現為中國鋼鐵工業協會會員、河北省冶金行業協會和全國工商聯冶金業商會副會長單位。
公司位于渤海明珠-唐山市豐南區,境內京哈、京秦鐵路,津秦、京沈、唐津高速公司縱橫交錯,西距天津港68公里,東距京唐港70公里,南距曹妃甸港口50公里,具有得天獨厚的區位優勢。公司始終堅持“精品立企、誠信興業”的經營理念,通過了iso9001-20xx質量體系認證。主導產品為熱軋卷板、熱軋帶鋼、熱軋帶肋鋼筋,規格齊全、質量可靠,產品暢銷全國20多個省市,出口十幾個國家和地區,深受用戶喜愛,并多次被評為“全國冶金博覽會產品”、“中國質量檢驗協會質量信得過建材產品”、“河北省優質產品”和“河北省用戶滿意產品”。20xx年新學期的第一周我們班踏上了前往重鋼的認知實習,本次實習我們主要參觀重鋼集團的煉鐵廠、轉爐煉鋼廠、型鋼廠。
1、煉鐵廠。
2、型鋼廠。
主要內容:了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程,用軋制方法生產的鋼材,根據其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。軋鋼的方法,按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋;按軋制產品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣,是使金屬產生塑性變形,制成具有一品。不同的是,軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類,軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備,通常稱為主要設備。主機設備排列成的作業線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。軋機按用途分類有:初軋機和開坯機,型鋼軋機(大、中、小和線材),板帶機,鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的,板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的,鋼管軋機是以能軋制的鋼管的外徑標稱的。
六、實習總結。
通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識,包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況,以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識,進一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是我人生的一大財富,這將對我們今后的工作產生重大的影響。本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞,對掌握的理論知識進行補充與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光,與師傅們認真、耐心的詢問、了解,豐富著同學們的知識。
通過本次的認知實習,讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中必須認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產業奉獻出自己已有的力量。雖說鋼鐵廠都實現了現代化,但是我認為它也有不足的地方,員工在里面工作,首先要保證工作人員的健康問題,很多人上班都沒帶口罩,廠里粉塵較多,不然容易患職業病。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數都靠進口,鋼鐵行業還有很長的路要走,作為新時代的大學生,鋼鐵新的領域正等著我們去探索。
認識實習是本科教學計劃中十分重要的.實踐性教學環節。其目的是使學生了解和掌握化工機械生產,制造,維修方面的知識。鞏固已學過的專業課程資料,培養學生理論聯系實際,提高其在生產實踐中調查研究,觀察問題,分析問題以及解決問題的潛質與方法,為后續專業課程的學習打下基礎。這次的實習是我們工科類學生較為重要的具有個性好處的活動,對我們這些未出社會的學生來說,實際工作得到全新的認識。
為了到達上述的實習目的,實習的主要任務包括:
1、參觀xx。
2、拆裝泵類機械零件。
實習帶給我們的不僅僅僅是經驗與體驗。在我們離開學校出社會后,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是自己去觀察、學習。不具備這項潛質就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有好多領域是我們未成接觸過的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。透過這次實習我們了解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。
我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,用于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知識的構成和協調的發展。
在參觀的過程中,計算機算是各個地方不可缺少的東西,但在參觀過程中,我們意識到,以我們現行的專業知識來看,不足以勝任任何一個地方的工作。計算機科學與技術雖然涉及了計算機很多領域,但各個方面都不夠深入,個性是此刻,此專業學習的人很多,因此,在以后,如果想自身有更好的發展,我們就要及早做出規劃,對感興趣的行業多了解,多學習與其相關的知識,做到用時得心應手。而計算機行業此刻還是缺高端人才的,因此現階段我們在學好專業知識的同時,要發奮拓展自身各方面潛質,找準以后的發展方向,機會總是留給有準備的人,不管是軟件、硬件或是做研究、考研都需要盡早計劃,找準目標后,堅持不懈發奮去到達自己的目標,學習的東西多當然是越多越好,但僅僅多是不夠的,還需要精。
這次的認識實習是對一些高科技行業的一次認識機會,實習,機會難得,也讓我們盡早的找到自己發展的方向。
我實習的單位是xx精密儀器配件工廠,該公司是一家生產精密測量儀器的企業,公司有一批專業生產工人,在生產產品時有豐富的經驗,產品銷往周圍地區及其他省份。公司在技術人員的培養方式上,實行定期召開技術研討會的方式來發現問題,發掘人才。公司的企業類型為私營股份有限公司,經營模式為生產型,公司主營產品為鋼絲螺套,各類彈性銷、鍵、擋圈、彈性墊圈、簧片螺母、扣緊螺母等產品,用于軍工、航天、航空、儀表、化工、汽車、機械、冶金、礦山等行業。
實習崗位描述:
我在工廠的注塑間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理一名,主管一名,拉長兩名。車間的各個生產小組有組長一名,技術員一名,加料員一名,每個生產小組有生產員工十名左右。
實習過程介紹:
(1)了解過程。
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作。
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱巨的??!
在實習過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。
對學校開設課程的建議:
在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。
對學?,F行的教法、課程、管理的評價。
學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。
實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,##年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,我們##電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務?,F將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:
(一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛煉,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
(二)嚴于律已,不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。
(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組里人員多,工作量大,這就需要我們團結協作。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。
(一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態度?,F在想來,安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,定要嚴肅處理。
(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處?,F如今工作的環境和條件已相當優越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。
(三)傳達和落實公司精神任務,態度不夠堅決??偸强紤]到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執行力,提升思想觀念認識水平。
(一)深入精細化。從小事著手,引導班組人員嚴格執行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。
(二)以“5s”標準為建設基礎。車間主任曾多次在會議中提倡并強調的“5s”標準,是一項長期而艱巨的任務,也是公司建立健全的基礎文化,我們將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線,以多元化性格特點為創新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。
(五)以節流為導向。作為##人,有必要竭力為公司的成長發展做出貢獻,樹立“以公司為家”的思想觀念,竭盡所能為大家庭節約成本,協助領導努力提高產能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。
?這兩個星期的生產實習,主要是到機械加工工廠生產車間里面實習。其中有,塑膠模具廠,模具至少廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現在對工廠初步了解。終于到了工廠了。
在參觀的這幾個企業中,有在人們眼里的大型企業,也有小企業??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以,一般人覺得哪個企業給的薪水多,福利好,到該企業工作就好??墒俏矣X得要判斷在什么企業工作適合自己,主要還是和自己有關。然后進一步來說,畢業生剛畢業從事什么方面的工作和企業關系也是非常大的。
下面是我的分析。
一個機械畢業生進了大企業,例如像是五菱、柳工這樣的企業。剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓期,還有正規的入廠教育。一切進工廠顯得很正規,很全面。其實這樣也體現了一個企業的文化和管理。例如在柳工參觀的時候,正好遇見柳工剛招進的畢業生進行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到柳工的畢業生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓,然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業,分工很仔細,所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經過前人的經驗總結得出來的。除非采用新工藝,新設備的時候需要大量的研究和實驗,大學畢業生的任務主要還是維持生產,提高生產效率。在大企業能接收許多先進的管理模式,例如柳工采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數據為基礎,追求幾乎完美的質量管理方法??偟膩碚f大企業在培訓和企業文化,管理方面是比較先進,員工能夠很好的學習系統的知識,能夠看到很多先進的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。
如果進了小企業,例如像是奮達模具廠、方盛車橋這樣的企業。剛開始工資就不是很高,企業的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務??赡茏〉乃奚崾呛献〉?,條件沒有那么好。小企業很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。有相當一部分大學生認為,只有到大型企業去干,才能充分發揮出聰明才智,因為大型企業具備了實現人生價值的物質和精神條件,機遇好,福利好,工作穩定,而小企業只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發展前途了。其實,有些大型企業里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業,對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業里的'大學生“大材小用”,而小企業卻多“小材大用”??偟膩碚f,在小企業工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統的企業文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理、技術、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機會跳到大企業,能力會大大超過一直在大企業相同經驗之人。
下面是對國內幾種企業工作的分析:
民營企業:各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環境,企業文化一般不是很先進,個人在企業里可以起到龍頭的作用。
臺資企業:臺資企業呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認的說臺資企業是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業都會有較好的培訓機制,會讓你有一個很好的學習過程,臺資企業是靠系統作業的,個人的作用固然很大,但是它是靠系統的理念把整個工作系統的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調,效率是很高的(可能工作是體會不到的),即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。
歐美企業:歐美企業追求自由和主動,他們也是靠系統的工作的,這方面和臺資企業有相似之處,但是比起臺資企業多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發揮,但是一般的歐美企業英語門檻一定要通過,否則免談.歐美企業比臺系企業更注重培訓,甚至花很大的價錢去培訓一個人,所以有機會進去也是一個好的方向。
日韓企業:日韓企業一般都是相同的工作模式(臺資企業也是跟日資企業學的),工作系統化作業,采用的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機會,培訓也是比較注重的,工作時間是比較長的,日資企業如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的).但是日系企業工作非常的嚴謹,他們的產品暢銷全世界從他們的工作方式和態度上是能夠看出點什么的.也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準備)。
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站,2012。10月我來到我的實習單位山東凱馬汽車有限公司,以下是我的實習情況:
剛進入車間的時候,看到嚴肅的門崗和人員進出制度,就感覺到公司制度的嚴格。實習的前三天是我們的基本培訓時期。開始對我們進行了企業文化的培訓,使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓,從今天的培訓中我看到了這個工作的專業性,最后給我們講解了車間的安全操作規程,讓我們更加適應這里的環境。
山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業企業之一,山東省機械工業百強企業,主導產品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車,經國家發改委公告的產品品種目前已達400個。
我實習所在的車間是汽車總裝車間,主要是檢測下線車輛。我學的是熱能動力設備與應用專業,在實習期間學習了課本上所沒有學到的知識,所以一切還要從最基本的學起。剛開始實習時,班長和其他的同事對我很關心,他們耐心的教我怎樣檢漏,只有看懂了,才會用自己的思維去認識,只有認識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業知識的重要性。在學校只能想象,現在通過自己親自去實踐,才能弄清楚整個生產線的流程。而且在實踐中也遇到了很多的困難,有問題就去詢問,自己也學到了很多東西。這時我才真正感覺到課本的知識應該與實踐相結合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,沒事的時候就看看,經過一段時間的認識和復習我基本掌握了一些技能,之后還對我們進行培訓,使我更加了解了一些汽車方面的知識。
在實習期間,我深切地感受到,汽車總裝車間是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,車間里仍然會聽到笑聲;面對同事,大家總是熱情真誠;面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個車間和睦相處,就像一個溫馨的大家庭。而領導就是這個家庭中的家長,給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上,我真正體會到了凱馬人的敬人、敬業、高效、高水平服務的真實意義,體會到了創造完美、服務社會的理念,體會到了凱馬汽車有限公司的企業文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動的是,每當我遇到困難向大家求助時,誰都會無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時間里,在這么和諧的氣氛中工作、學習,和同事們一起分享快樂,分擔工作。所以我努力向同事學習,不懂就問,認真完成領導和同事交給我的每一項工作。領導和同事也都盡力幫助我,給我講授知識,耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實習計劃,幫我達到實習的目的。
在這一段時間里,我不僅很好地運用了所學的專業知識,而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會實踐經歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。
十分感謝凱馬汽車有限公司,感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實習機會,讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁。其次,我還要感謝技術服務部的各位師傅,感謝他們給我的指導,謝謝!我也要對領導及同事說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!
經過這x周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
1、車工。
2、焊接。
3、線切割。
1、車工第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
2、焊接,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
3、線切割,今天,我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割??凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。
短短的x周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
在這x周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
1、明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的.思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。""校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。
2、從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發揮了自己的才智。
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