<menuitem id="an1j4"></menuitem> 導游詞的內容應該準確、簡潔、生動，以吸引游客的注意力，并讓他們對景點保持濃厚的興趣。導游詞是一種為游客介紹旅游景點、文化歷史等內容的口頭表達形式。導游詞可以幫助游客更好地了解和體驗旅游目的地的獨特魅力。導游詞需要準確傳遞信息，同時也要注意掌握講解的藝術技巧。如何寫一篇引人入勝的導游詞是每一位導游都需要思考的問題。導游詞的語言要生動活潑，運用形象、比喻、幽默等手法，增加趣味性和記憶性。以下是小編為大家收集的精彩導游詞范例，希望能給大家帶來一些啟發和參考。
實訓課開始了。
我想大多數人之前都應該是激動地期待著吧，反正我是如此?？梢杂H自上陣講解還是挺喜歡這樣的感覺的，之前大一時出去帶團的機會很多，由于客人都是學生，他們只顧玩樂，對于講解的內容大多不在意，所以逐漸的也就不怎么講解了，因此浪費了好多鍛煉自己的機會。而這次實訓，雖然都是自班同學以及大一的學弟學妹，講解可是不能馬虎的，并且最主要任務就是導游講解。
對于第一天行程南山竹海說實在的我非常期待的，常州幾個主要景點除了嬉戲谷就是南山竹海沒去過了，嬉戲谷的話由于是純娛樂景點，所以還不是太想去，但南山竹海就不一樣了，是集休閑、娛樂、養生為一體的自然風景區，定是風景優美，氣候宜人的療養勝地。事實證明的確如此，那天是陰雨天，卻為景區增添了另一番風味，令人流連。之前考導游證時雖有背過南山竹海的導游詞，但并不是很熟，現在還能記起當時抽簽抽到南山竹海時內心一陣異常緊張感，連向考官講解都緊張得忘詞了，好在反應機敏，順利過關。因此，對于南山竹海還是有些不一樣的情愫，終于有機會親眼去感受它了。
在車上一聽到同學講解時我是很佩服的，一直很欣賞她隨機應變的能力與能說會道的口才，覺得她實在適合導游這門職業，不過再想想她好像適合好多口才方面的職業。所以感覺到了壓力，不過既然來到南山竹海，當然是要好好體驗一下竹海的風情了，至于壓力就回去后在化動力吧。
自己游覽與帶團始終是不一樣的感覺，帶團時不可以拍照，不可以分神，必須全心全意投入其中，不能一刻耽誤，時刻注意游客安全，因此勢必會限制自身好多活動，這是職責所在，不得大意。這次雖是實訓，我們卻全都是到游玩當中了，就像轉換角色一般，這次我們是游客，這即是玩心的本性吧。但是畢竟是走過一遍流程了，現在將書拿出來看看南山竹海的導游詞，腦中有印象，一段詞一段景，相信對于記憶導游詞是很有幫助的。
第二天是紅梅公園與東坡公園，這兩個景點在當初導游證口試前都有來踩過點，尤其是紅梅公園更是次數多點，所以難免有些提不起精神。不過后面真正的情況卻不是這樣，兩位負責紅梅公園講解的同學配合好，帶領大家體驗一次有導游陪同的紅梅游。在講解過程中，經常注意兩位導游，有被她們那種專業范兒給小小震撼到，不得再次產生壓力，必須得好好準備一番了。之后的東坡公園講解，我個人感覺不是很好，或許是因為之前的3位同學變現太好了產生對比的緣故，很明顯兩位同學沒有準備充分，感染力沒有達到之前同學那樣，比較慚愧，沒有投入到她們的講解中，但我還是相信踩過點總是有收獲，所以沒有考過導游證的大一學弟學妹們在老師的帶領下應該會有不小收獲。
端午節休息3天后繼續上陣前往蘇州，蘇州是塊旅游勝地，園林景點名列前茅，蘇州游的第一天便是名列私家園林之首的拙政園，拙政園既是江南4大古典園林之首，也是中國4大古典園林之一，得此殊榮并不無道理。布局設計、建筑造型、書畫雕塑、花木園藝等方面都有獨到之處，果真是我國民族文化遺產中的瑰寶。當然這在沒游覽園子之前我是領略不出的，在沒有經典導游講解之前也是無法領略其中韻味。讓同學自己講解雖是有利于提高勇氣與鍛煉講解技能，但畢竟都是第一次來拙政園，路線根本不清楚，全陪導游為我們找了景點導游是很合理的。在景點導游的帶領下我們不但沉浸在園林的魅力中，同時也被他熟練老道的講解技巧所折服，從他的講解中我們可以學到許多，比如講解內容不能死板得按照書面文字照搬，要根據實際場景變換，要多講游客感興趣的部分，要導游掌握主導權，由導游帶領游客領略，而不是讓游客牽著導游的鼻子走。
下午的行程周莊對于我與搭檔來說才是重點，沒錯，輪到我們講解了，在此之前我只是將書上導游詞看了一遍，沒打算要背下來，太多修飾的'辭藻了，我覺得即使講解時脫口而出也不見得會有好的效果，向游客講述就是要游客聽得懂，能夠體驗到游覽的樂趣，此時采用口語化的講述更能讓游客接受。在真正講解時，我將書上大概記得的周莊每個景點的開頭介紹，以及印象深刻的傳說故事，與自己游玩周莊跟在別人團隊后面聽到導游講解的內容相結合，得到一份我自己的導游詞，我一直相信現場發揮遠好過未知的書面詞匯，當然這份自信也必須有一定的準備工作作為基礎，否則我不會如此輕松。我這次的講解主要得力于聽過別人的講解，所以這樣的經歷也說明了，聽過導游講解才算真正游過一個景點，導游講解過了聽者印象非常深刻。
第二天的林屋洞與雕花樓景點是在精疲力竭中度過的，這幾天行程中共爬了3座山，雖然一座比一座小，在悶熱的天氣中還是挺吃力。在雕花樓，再次感受到過去人們的建筑技藝，即使是私家住宅，細看之下，精美的雕刻還是令人嘆服。
時間雖然短暫，用心的話還是有學到不少技能，順帶還鍛煉了一下體能，讓我們再次意識以后如果真正從事導游行業，體能是必不可少的基礎條件。對我而言，是次受益匪淺的經歷，很珍惜。
最近，我參加了鹽城導游實訓，并在實習期間深刻地體會到了導游的工作。在實訓期間，我不僅學到了如何為游客提供專業、周到的服務，還更深刻地體會到了為游客服務的責任和使命。今天，我將分享我的實訓心得和體會。
第二段：實訓內容。
鹽城導游實訓包括了導游的基本知識、基本技能和實踐操作等方面。導游基本知識主要包括景區的歷史、文化、地理、民俗等方面，這些知識很重要，能夠使我們更好地向游客傳播和介紹景區的特點和歷史。導游基本技能主要包括語言表達、游客管理和溝通技巧等，這些能力是成為一名優秀導游的重要條件。實踐操作階段則包括了為游客提供服務、設計旅游路線等操作，以更好地為游客服務。
第三段：實訓過程。
在實訓過程中，我們接受了嚴格的培訓和考核。實訓工作人員為我們設置了各種場景，如接待游客、現場表演、解答游客問題等，來考核我們的導游基本技能和實踐經驗。在實習過程中，我深刻地體會到導游的使命和責任，要盡自己最大的努力，讓游客感受到在景區游玩的愉悅和幸福。
通過一個月的實訓，我掌握了導游所需的基本知識和技能，并有了一定的實踐經驗。我清楚地知道自己在實習過程中的優點和不足，以及如何改進和提高自己。通過實踐鍛煉，我對待游客更加細致周到，更加了解游客需求和要求，更能夠滿足游客的期望和預期。我相信，這些經驗和知識將幫助我在以后的導游工作中更好地實踐。
第五段：結尾。
總之，在鹽城導游實訓期間，我學到了很多，通過實踐和經驗的積累，我對于導游工作有了更深入的理解和認識。我深刻地認識到這份工作的責任和使命，要盡我們最大的努力，將景區最好的一面展現給游客，讓他們留下美好的印象，享受到一段美好的旅程。我相信，以后的導游工作中，我將更好地發揮自己的才能和能力，為游客帶來更多的快樂與幸福。
在各部門同事們的大力支持和積極配合下，在財務會計工作崗位上取得了一定的成績，較好地完成了上級分配的各項財務工作任務?，F將一年來的財務工作情況簡要總結如下：
一、20_年度工作總結
(一)公司財務部工作執行及完成的情況
我們秉著財務工作嚴謹、仔細、認真、負責的工作態度，嚴格遵守國家的財務會計制度、稅收法規和國家其他財經法律法規及公司的財務制度，認真負責地做好財務工作，履行了財務職責。我們做好了對資金進行的管理和結算，對于收到的資金能及時地存入銀行，每筆付款也做到了認真核對，只有在相關手續完備無誤的情況下才會進行支付。
在現金管理這方面，我們也能堅持做到日清月結，并及時調整銀行未達。同時，我們堅持天天登記現金日記賬，周周做應收款報表，審核財務部一切付款憑證、合同，編造每月的稅務報表、統計資料并每月向總部匯報工作情況，更好地為公司領導提供了財務收支信息。我們財務部的每位財務人員都勤勤懇懇、任勞任怨、努力做好了本職工作，認真執行了企業會計制度，實現了會計信息收集、處理和傳遞的及時性、準確性。
(二)財務部工作執行情況分析
在財務部工作的這段時間里很好地完成了上級領導賦予的工作任務，取得了一定成績，我覺得有以下幾點原因：
1、思想上。一心做好財務工作，一心為公司利益著想。因為大家一心為公司利益著想，有著共同的一個信念，愛公司如愛家，所以才能做好財務工作。
2、工作態度上。要完成審核財務部一切開支憑證、合同，編造每月的稅務報表、統計資料的工作就需要嚴謹、仔細、認真、負責的工作態度。為了便于查賬人員的查賬工作，我們必須對稅務報表和會計檔案等這些賬務能做到仔細認真，無差無漏，有根有據。
3、學習態度上。要將會計工作做好，就應該進行再教育學習。多與財務部其他同志進行經驗交流，多參加相關對內部控制和稅務風險的專題講座，將自身知識與會計工作結合起來，才能更好地完成領導交與我的任務。
(三)公司財務部工作中溝通協調事項問題
財務部及時做好了稅務協調溝通工作，為總公司下屬的兩個分公司爭取到了部分賬目不用查賬的機會。為了確保公司的發展有序進行，提高公司的運行效率。我們財務部的三位財務人員同時與兩個國稅、地稅等稅務部門和一個服務類企業打交道，期間，我們做了大量協調溝通工作。積極與相關稅務主管部門聯系，爭取相關部門對我公司的理解與支持，限度的利用國家相關的企業稅收優惠政策，為公司節約每一分資金，創造經濟效益，確保公司發展和生產經營工作的正常開展。雖然在稅務協調溝通的工作中遇到了困難，但是我們為了公司，為了盡到財務人員的職責，即使硬著頭皮，也會努力做好做完。
(四)公司財務部工作績效的評估
我們財務部明確財務部會計人員的崗位職責權限、工作分工和紀律要求，要求各崗位人員根據本崗位的職責要求，認真做好本職工作并將成效顯著工作納入政績考核體系。這樣，加強了財務部內部核算監督，強化了各崗位人員的責任感。
(五)對公司或財務部的幾點建議
對于公司或財務部的管理，我有如下幾點建議，如有不妥，敬請同事和領導指教：
1、條件允許的情況下，開展以財務管理為中心的財務軟件、_軟件需要的更新，使公司領導及時全面掌握企業資源狀況。
2、由于財務工作的繁瑣、復雜以及公司即將增加一個運輸子公司，我們財務部的工作量和工作壓力也會更大，建議總公司能夠增加相關的工作人員。
3、昨年的工作中，由于發票的傳遞、銀行回單的傳遞不夠及時，給我們財務部的工作帶來了很大的難題，希望公司領導能協調這項工作，使發票的傳遞、銀行回單的傳遞能準確及時，保證財務核算的順利進行。
4、加強內部財務管理工作，采取與外部單位、內部各部門定期核對賬目及臺帳來確保數據無誤，對各部門資金支出進行及時反映和分析等措施。
5、提高財務部財務人員的核算水平和管理服務意識，提高財務風險意識，加強財務人員的定期培訓。
二、20_年度工作計劃
20_年我們財務部以保證資金安全，服務公司管理，支持公司發展為目標，以財務核算、財務管理、管理會計和諧發展為措施，針對財務部管理升級中存在的問題，按照統籌兼顧，逐項解決，不斷完善的原則持續進行，將財務部管理的不斷升級、完善作為我們長期工作來開展。財務部將做到以下幾點：
1、繼續加強管理、規范財務流程、提高財務做賬能力。不斷的反省與總結，提高財務管理工作質量，充分發揮財務管理的重要作作用。推進會計標準化工作，從基礎核算到日常整理流程進行細則的規定、以形成統一標準，特別是發票的報銷核算，要進行統一規范，嚴格執行。嚴謹、仔細、認真、負責是我們秉承的理念，盡我們財務部的全力去滿足公司每一個項目進行對財務的細節要求，確保公司項目正常順利進行。
2、做好每月、每季度的所得稅匯算清繳工作，合理地降低各項稅務風險。
3、加強內部財務管理工作，采取與外部單位、內部各部門定期核對賬目及臺帳來確保數據無誤，對各部門資金支出進行及時反映和分析等措施。
4、做好公司經濟活動分析工作，及時提出為實現公司生產經營計劃的財務控制可行性措施或建議。配合公司進行收入、成本、費用的專項檢查，加強非生產費用和可控費用的控制、執行力度，不能超支的絕不超支。
5、繼續與財政、稅務等部門溝通、聯系，處理好與公司相關的財政、稅務事宜。
6、繼續進行學習型組織的創建工作，做好會計人員隊伍的建設，在充分保障日常工作正常開展的情況下，加強會計人員的業務知識、企業會計制度和國家有關財經法規的學習，結合會計人員考評辦法，逐步提高會計人員的專業知識、技能和職業判斷能力，以便更好的適應公司發展的要求，全力做好公司的財務、核算等相關工作。
7、繼續制定和完善各項財務管理制度和內部控制制度，清理、完善公司的財務核算，財務管理制度，使財務工作做到照章辦事。
8、持續推進全面預算管理，提高財務核算力度。20_年，我們要透徹領悟公司高層的戰略意圖，從公司全盤和長遠的角度出發，胸懷大局，從大處著眼，細處著手，根據總經理室布置，組織編制公司年、季、月財務收支預算。同時切實加強兩級經濟核算。
20_年，我們財務部在公司的領導下，認真努力工作，雖然在政治思想和業務知識上有了很大的提高，基本完成了工作任務，取得一定的成績，但是與公司領導的要求相比，還是存在一些不足與差距，需要努力提高和改進。今后，我們財務部要繼續加強學習，提高自身綜合素質，圍繞公司生產經營的工作目標任務，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力，攻堅破難，把各項財務工作提高到一個新的水平，為公司的發展做出應有的努力與貢獻。
第一段：引言（150字）。
鹽城是一個美麗的城市，歷史悠久，文化底蘊深厚，風景優美，特別是近年來的經濟發展，使得這個城市更加繁榮。作為一名大學生，我很有幸能夠參加鹽城導游實訓，深入了解鹽城的文化、歷史和旅游資源。在實訓中，不僅是對鹽城這座城市有了更全面的認識，同時也培養了我自信、熱情和綜合素質。在這篇文章中，我想分享一下我的心得體會。
第二段：對鹽城旅游資源的認識（250字）。
鹽城是一個旅游資源非常豐富的城市。從鹽城中部的大洋湖畔到南部華麗的海岸線，再到城市內部的名勝古跡，鹽城旅游資源如出一轍。大洋湖和磯山灣是鹽城的兩個重要的湖泊，兩個湖都有著豐富的水上娛樂設施，可供游客享受游泳、劃船、釣魚等活動。鹽城的非常溪、太和河以及林蔭大道都是一些非常適合游覽的精美自然風景區。除此之外，鹽城的天然鹽田也是一個非常獨特的景點，吸引著大量的游客前來參觀。鹽城的城市歷史十分悠久，有著比較多的文化遺跡，比如和悅殿、文昌閣、天保祠以及孔廟等?？傊?，鹽城旅游資源的豐富性是很能夠滿足游客的需求的。
第三段：和團隊的合作體驗（250字）。
實訓期間，我們被要求組成一個導游團隊。作為一個團隊，我們需要協調合作，確保能夠達到顧客的需求和期望。以我自己為例，我是一個比較害羞的人，但在團隊合作的過程中，我不僅學會了如何與不同性格的人相處，還在團隊討論中充分表達了自己的觀點。我們學習了如何與游客交流，如何解答游客的問題，如何展示鹽城的特色和賣點。通過和團隊的合作，我不僅感受到了團隊協作的力量，也鍛煉了自己的溝通能力和自信心。
第四段：通過實訓加強了自信心（250字）。
在實訓中，我感受最深的是對自我的提升。我記得在第一次帶領游客參觀時，我非常緊張，但引導導師指引下，我成功地完成了任務，順利地帶領游客完成了行程。通過實訓，我的自信心得到了提升。我開始勇氣更大地和游客交流，能夠更好地解答游客的問題，并更好地向他們展示鹽城的各種特色。這種成功感讓我非常開心，甚至影響了我進行后續的學習和生活。我明白到，只要勇敢嘗試，難事就一定完成得漂漂亮亮。
第五段：總結（300字）。
通過這次實訓，我深深地感受到了導游工作的樂趣與挑戰。導游不僅僅需要有豐富的旅游知識，還需要有良好的溝通能力、人際關系能力，以及較高的心理素質。在未來的學習和工作中，我會更努力地學習，提高自己的綜合素質，更好地為未來的導游生涯打下基礎?？偟膩碚f，鹽城導游實訓讓我得到一次頗有意義的經歷，是值得珍惜的一段人生回憶。我相信在不久的將來，我會成為一名優秀的導游，用自己的知識和熱情，為廣大游客奉上最好的旅游體驗。
有人說,在書本上學到的東西只是基礎,要想讓知識得到升華,就必須找機會在實際生活中實踐。我們學校為了讓我們所學的泰語能在生活中得到升華，安排了我們泰語班的同學去昆明實訓，實訓時間為xx年11月11日至xx年11月16日，以下是我的實訓報告。
在去昆明實訓之前，老師給我們每個學生都準備了導游詞，在實訓期間，我們的任務就是利用泰語介紹昆明景點，為了能更好的發揮我們的水平，在去之前，我們都積極地準備著,我們在背著導游詞，雖然煩躁，但是背得不亦樂乎。
11月11日下午，我們全班的同學按時地上了車，從未出過遠門的我們很興奮，第一次全班集體出行的我們此時顯得非常的團結，雖然只有兩個男生，但是他們和我們相處得非常好。那時候，我心里覺得暖暖的幸福，這是屬于我們班的集體行動，我們這樣的團結，我們一定會過得很愉快，一定可以按時完成任務的。經過一夜的長途跋涉，在12日的早晨，我們按時地到達了昆明。來車站接我們的是一位泰語導游，他一見到我們，便用泰語跟我們打招呼“...”一口流利的泰語，讓我感到非常的開心，終于有機會說泰語了，我在心理默默的寫了決心，這幾天一定要和導游說泰語。然后我們匆忙的到酒店匆匆洗漱完之后，我們和導游開始了三天的學習之旅。我們第一站來到了昆明的圓通寺，在沒來之前，由于我們先背了圓通寺的導游詞，所以對圓通寺稍微有了一點的了解。剛到圓通寺，導游很專業的用泰語跟我們介紹圓通寺。我們也慢慢的進入了狀態，也慢慢的跟上了導游的節奏。導游講解的非常到位，雖然在他講那些佛寺專用名詞的時候有些聽不懂，大概也還是可以理解的，整個全程中，我學到了很多的東西，包括以前在書本上學不到的泰語名詞和導游的帶團方式。
中午，我們在導游的帶領之下，在昆明的橋香園吃了過橋米線，那時看到導游帶著我們一班的人，尤其是過馬路的時候，導游非常的專業和耐心，我明白了，導游是需要耐心的，慢慢的也了解了導游這個行業。
下午，我們繼續跟著導游去金殿。因為有實訓的任務，在金殿的時候，導游用泰語介紹完之后，把機會和時間留給了有任務的同學，同學們積極地配合著老師和導游，用泰語介紹金殿，由于緊張等各個方面的原因，同學們很緊張，在導游和老師的幫助之下，很順利的完成了任務。
在回去的路上，路上同學們都很累了，導游還是很耐心的用泰語跟我們聊天，從介紹昆明到講故事，導游講得很地道，我們很耐心的聽著導游的介紹，從導游那里，我們學到了很多的東西，導游的職業精神和泰語聽說能力。
第二天早上，我們一大早，我們早早的就隨著導游又出發前往了昆明的九鄉。因為從我們的酒店到九鄉的路途很遙遠，這次的路上，導游讓我們模擬導游，讓我們每個人把自己當成導游，用泰語來介紹自己和介紹景點。都沒有機會用這種機會來表達自己的泰語水平，我們都很珍惜這樣的機會，我們的表現，導游很滿意。導游還教了我們做導游的知識常理，這時候的導游，顯然的成了我們課外最好的老師。
第三天的時候，我們已經熟悉了導游所講的泰語。導游帶我們參觀了民族村，我們不僅可以參觀風景，還能繼續跟導游學習導游知識。
時間過得很快，三天的見習很快就結束了，在這三天里，我們的泰語聽說水平得到了提高，也讓我們親眼所見了導游帶團的過程，導游的敬業精神也讓我們深受啟發，導游的句句教誨深深的印在我們的腦海里，也讓我們對自己所學的專業有所了解。
在最后一天，根據老師安排的任務，我們分組進行調查泰國餐館。因為我們班人少，經過商量之后，我們決定全班出行。就這樣，在我們班干的帶領之下，我們全班找到了幾家泰國餐館，可惜的是，泰國餐館的泰國廚師休假，我們沒有機會與泰國廚師交流。不過，我們還是在餐館里吃了飯，學習了泰國菜菜名和品嘗泰國菜，然后我們進行了泰國餐館的調查，完成了我們的任務。傍晚，我們滿載著收獲坐上了火車回學校。
這就是我們泰語班的實訓周，學習的是泰語導游，由于我們有一個優秀的泰語導游，我們的學習非?？鞓?，也學到了很多在課堂上學不到的知識。
引言：
在本次閱讀導游實訓中，我深刻地認識到了導游職業的重要性和挑戰性。導游是旅游業的靈魂，他們不僅需要具備廣博的知識和豐富的經驗，還需要擁有良好的溝通和組織能力。通過本次實訓，我不僅提高了自己的導游技能，還收獲了許多寶貴的經驗。
正文：
1.導游技能的提升：
在實訓期間，我通過帶領游客游覽景點、講解歷史文化等方式，提高了自己的導游技能。我學會了如何更好地向游客介紹景點，如何處理突發情況，如何與游客建立良好的互動關系。同時，我也學會了如何利用地圖和指示牌等工具，幫助游客更好地了解景點。
2.團隊合作的體驗：
在實訓期間，我深刻地體會到了團隊合作的重要性。我們團隊成員之間密切合作，共同完成了多個旅游團的組織和接待工作。通過團隊合作，我學會了如何協調和溝通，確保每個團隊都能得到最好的服務和體驗。
3.突發事件的處理：
在實訓期間，我遇到了一些突發事件，如游客走失、天氣突變等。通過處理這些事件，我學會了如何迅速反應和采取有效的措施，確保游客的安全和舒適。
4.游客服務的體驗：
在實訓期間，我深刻地體會到了游客服務的重要性。我學會了如何更好地了解游客的需求和偏好，為他們提供個性化的服務。同時，我也學會了如何處理游客的投訴和建議，以提升自己的服務質量和水平。
結論：
通過本次閱讀導游實訓，我不僅提高了自己的導游技能，還學會了如何更好地與游客溝通和合作。在未來的工作中，我將繼續努力提高自己的服務質量和水平，為游客提供更好的旅游體驗。
通過到具體的實地環境去培訓，將所學的導游業務知識運用到實際中去，以達到理論與實踐相結合，學以制用的目的。
1、全班同學分為6組進行。
2、在校園導游培訓中，每組的介紹對象均為校園，要求從主題到選景，從拍攝到ppt的后期制作，從導游詞的編寫到導游的講解，最終呈現出來的是一個非常完整的成品。
3、在南濱路廣陽島的導游培訓中，各組的介紹對象均不相同，有全陪，有地陪，有南濱路的定點講解，有廣陽島的景點介紹，這就避免了在上一次校園導游的培訓中，景點撞車的弊端，可以更好的發揮同學們的組織、協調、分工協作和導游講解的能力。
重慶工商大學江北校區；南濱路和廣陽島。
這一次的實訓，對于我們而言，可以說是成功的，為什么這么說呢？原因有三。
首先，我們把這一次校園導游實訓定位為新生接待游，這就把整個實訓的主題明確了，那么我們在接下來的準備工作的安排上也有了一個統領全局的戰略方向，為我們后來的工作疏理清楚了細節。其次是我們在ppt的后期制作中融入了大量的大家耳熟能詳的古文篇章，不僅為我們的成品添姿加彩，形成了一種不同于其他組的一條很有特色的新路子，而且它也恰如其分地呼應了我們這次實訓――“校園新生接待游”的主題，使新生們在導游講解中能有一種很熟悉，很親近的感覺，消除了他們對新環境的一種本能的抵觸情緒。第三呢？我認為是我們采取了“一個校園，一個導游”的這種方式，保持了整個導游講解的完整性。其實之前我們也有每位同學都導游的想法，但是鑒于每位同學的性格特點的不同，說話風格的不同，對各個景點的側重點入手角度的不同，對各個景點講解駕馭能力的不同，可能會影響整個導游講解工作的完整性，給人一種參差不及的感覺。本來導游就是一種非常完整，非常嚴謹的服務。所以經過一番思量，最終我們還是決定采用“一個校園，一個導游”的這種方式。雖然苦點、累點，但是可以把最好的呈現給大家，我們認了！
在這一次實訓中雖然閃光點很多，但也不乏瑕疵的存在。在整個導游過程中，由于我的嚴重緊張，致使導游詞講解連貫性較差，給大家聽講解造成了一些不便。還有就是我在講解的過程中，沒有注意到態勢語言，有時會手舞足蹈，沒有導游的樣子，而且拿那個話筒的時候，也有把嘴形遮到。有一些小細節呢，我們也沒有注意到，比如應該準備導游旗，胸卡，導游證什么的，這都是我們的疏忽。
在這一次的校外實訓中，我們扮演的是全陪的角色，主要負責在車上的一切事宜。坦率的講，我們的這一次全陪實訓前半段，真的很失敗。雖然司機的臨時改道和車上艱苦的設施環境都是我們始料未及的，但無可厚非責任仍在于我們資料準備的不充分和全陪導游的靈活應變能力上。在這一點上我要負大部分的責任，我在這一次實訓中的工作是給全陪導游串詞和在車上給她小提示。在實訓的過程中，我的小提示幾乎對我們的全陪沒有絲毫的作用，使得上半段車乘冷場嚴重。當然我們全陪導游的盡心盡責，還是值得我們大家學習的。
在中午吃飯的時間，我們召開了緊急會議，對后半段工作的何去何從，進行了討論，并制定了針對性強的可行性策略。在下午的全陪導游中，可以說還是比較成功的，全陪導游用一個小小的游戲很好的調動了大家旅途的積極性，激發了大家的熱情，并使大家在不知不覺中度過了枯燥的車乘。但仍舊有很多不足的小漏洞，不如全陪導游不應該在車上走來走去；在快到達旅游目的地的時候，全陪導游應該自己先下車等等。
可以說，這一次實訓對于我們而言，更像是在吃甘蔗，越來越甜，越來越好。吸取了上午的教訓，下午的導游過程相較于上午的而言，有了一個質的飛躍。在最后旅途結束的時候，我們有向領隊出示一份意見單，收集游客對整個旅游過程的意見，這個小細節上我們做得比較好。
總的說，這兩次的培訓給我的感觸很多。尤其是校園新生接待游，也許是由于我充當了導游吧，可能參與越多，收獲也就更多吧。從導游詞的編寫到整個景點的安排；從景點介紹的側重點到導游的講解；從途中小禮品的贈送到歡送詞的落幕，一點一滴，一磚一瓦，我都有全程的參與?！罢l說熟悉的地方就沒有風景？”在我們走了千百遍的校園，仍舊還是那么的生機勃勃，活力無限。這是我當實訓導游，感觸最深的地方，就是多了一雙尋找美麗的眼睛。同時，這兩次的培訓也使我對導游的流程和講解有了更深層次的了解和認識，更加懂得了導游這個職業。
其實一直以來，我都有對自己是否要報考導游考試而苦惱，雖然我有一定的語言表達能力和風趣幽默的講解風格，然而這卻是作為一個導游應該具備的素養。正如老師所說的，我的組織協調能力和遇事的應變能力比較差，這是作為一個導游致命的缺陷，以前我一直都會逃避這個問題，通過這兩次的導游實訓改變了我以前的一些想法?，F在那個苦惱已經解除了，導游這個職業對我來說，是一個難得的契機和跳板，可以鍛煉我的能力，豐富我各方面的知識，還可以使我交到更多更好的朋友。憑著這種信念我報考了今年的導游考試，在這里我預祝自己成功，并希望和我一同參加考試的朋友們也都能夠取得好的成績。
為期4天的導游技能實訓結束了，現在想想仍然讓人回味無窮。這是一次值得紀念和得到鍛煉的機會，我深深的覺得這樣的實訓很有意義。雖然之前也有出去帶團的機會，但是這次面對的觀眾不同，這次的觀眾是我們大一的學弟、學妹和我們敬愛的唐老師和田老師。所以讓我不得不有些許的緊張感。而且，我和我搭檔倪瓊正好是第一天講解，第一個出場難免會緊張。但是在講解之前，唐老師有和我們解說了一些講解要領，所以就好多了。
實訓第一天，也就是我出場的時候了，我們今天去的景點是南山竹海，一個富有詩情畫意的地方。我們大家在集合點集合以后，就組織上車出發了，陪同我們的不僅要兩位老師，還有我們的師兄一起陪同我們前往。在車上，我們先清點了人數，確定都到齊了以后，司機楊師傅就開始啟動旅游車，向南山竹海駛去了。在車上，我和我的搭檔進行了講解，倪瓊負責講解常州概況，我負責講解景點。所以，剛開始的時候，是由我的搭檔開始第一天的講解的。搭檔講解完以后，就由我講解了。說來也奇怪，沒上場之前感覺挺緊張的，可是正式講解的時候反而又不緊張了。我認真，仔細的向大家解說著大家都向往的第一個目的地------南山竹海。之后還進行了活躍氣氛，自我感覺還可以。后來，老師和師兄都進行了點評，說了我的優點以及缺點。優點是語氣，語速以及講解的狀態都很好，缺點就是表情過于嚴肅，不愛笑。聽了老師的點評以后，覺得很有道理，所以以后要進行揚長避短，爭取做得更好。
之后，大一的學弟學妹也進行了簡單的講解，在大家的歡聲笑語中，我們來到了南山竹海。那天正好煙雨蒙蒙，是一個去南山竹海觀光最好的氣候。因為有一句話說得好：“晴湖不如雨湖，雨湖不如夜湖?！彼?，在這樣的蒙蒙細雨中游覽，也別有一番風味。后來，隨著我和搭檔的組織，我們有序進入了景區游覽，我和我搭檔分配的是一人講一個景點，所以一切都很順利。我們一邊欣賞風景，一邊講解，就這樣一天的游覽就結束了?；爻痰耐局?，我們在車上也講了歡送詞。第二天，我們組織去的地方是紅梅公園以及東坡公園。由于路程較近，所以我們是自行去，在天寧寺門口集合。人都到齊了以后，我們就開始游覽紅梅公園了，紅梅公園的導游講解的非常精彩，雖然我之前也曾去過多次，但是一邊聽導游講解，一邊游覽紅梅公園還是第一次，突然覺得紅梅公園也是有很多值得觀看的景點的。之后我們去了東坡公園，估計由于準備不充分的原因吧，全程講解顯得有的毛躁和混亂。到中午的時候，我們的'游覽就已經結束了，大家玩的筋疲力盡，返程回校了。
三天端午假期以后，我們就向下一個目的地蘇州出發了。蘇州以園林與水鄉古城名聞天下，蘇州園林甲天下，蘇州園林是建筑、山水、花木、雕刻、書畫的綜合藝術品，集自然美和藝術美于一體，構成了曲折迂回、步移景換的畫面。所以，對于蘇州的兩天游覽，我們都充滿了無限的期待。在車上，負責當天景點的導游，進行了景點的講解，讓我們對當天要去的景點進行了一些了解。首先去的地方是蘇州博物館，對蘇州的歷史和資源進行了一個簡要的了解。接下來，我們游覽了拙政園，它是江南園林的代表，也是蘇州園林中面積最大的古典山水園林，被譽為“中國園林之母”，中國四大名園之一，全國重點文物保護單位。所以，顧名思義，拙政園是一個值得游覽和觀光的地點，在這里，讓我對蘇州園林的美有了了解。第三天的最后一個景點-----周莊。江南名鎮周莊是崛起在中國東南沿海，融傳統文化與現代文明于一體的二十一世紀新型小城鎮，是國家歷史文化名鎮、國家aaaa級景區周莊的導游講解也很不錯，我們隨著導游的腳步，結束了第三天的行程。我們當天在周莊賓館住下，還用了晚餐。吃完晚餐以后，我們還夜游了周莊，不得不說，夜晚的周莊又顯現出了它的另外一種韻味。
最后一天，我們向天平山出發，一個與范仲淹有種不朽淵源的地方，向以“紅楓、奇石、清泉”三絕著稱。我們隨著導游的腳步，了解了范仲淹的生平以及天平山的美。途中，我還有幾個同學和唐老師坐在一個小亭里，一邊觀賞風景，一邊探討人生和學習。很開心，也學到了很多東西。隨后，我們又游覽了林屋洞以及雕花樓，一屋一建筑都富有故事，都向我們闡釋了蘇州是一個旅游的勝地。經過4天的導游技能實訓，讓我學到了很多，也給我的大學生涯留下了一段美好的回憶。在這次實訓中，我們更進一步加強了我們的講解能力，體會到了當游客的感受，更加了解游客需要的是什么。不僅如此，這次實訓讓我們這些學姐與學弟學妹們的友誼也更加深厚，與老師的關系更加親密，讓我們深深的感受到了老師的不易。在此，說一聲：老師，您辛苦了！
“千里之行，始于足下”這充實的實訓，對我不久以后走上社會進行工作，起到了一個橋梁作用和過渡的作用。是人生中的一段重要經歷，也是一個重要的步驟，對以后走上崗位有著很大的幫助。正所謂，“三人行必有我師焉，”聽了其他同學的講解，我也學到了不少，我體會到了，實踐的工作與書本上的知識還是有一定的距離的，并且還需要近一步的學習。這次實訓，真的讓我受益匪淺。
(2)根據已學的知識，學會設計旅游路線;。
(3)練習導游詞的寫作方法;。
(5)理論與實踐有機結合，更好的鞏固所學的內容。
二、成為合格導游員應具備的條件：
1.強烈的責任感和服務熱情。導游工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行動，擁有強烈的責任心，才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質量的服務。
2.應具備廣泛的基礎常識。作為一名導游，尤其一名外語導游，在帶團過程中不僅僅是一名講解員，還是一個”大保姆”?？腿耸聼o巨細可能都需要導游為其操心，對于客人，面對的是一個無從下手陌生的環境，因此導游如果缺乏日常生活中的基礎常識，就無法迅速為客人排憂解難。
3.語言清晰準確，講解生動活潑。語言表達能力是導游最重要的基本功之一，尤其是外語導游，語言正確清晰才能向游客傳播中華文明，讓客人了解自己的觀點，同時充分了解客人的需求，及時提供服務，另外，生動活潑的講解會使美麗風光錦上添花，會使沉睡的古跡死而復活，優雅的工藝品栩栩如生，從而給顧客留下難忘的深刻印象。
4.具備相應的旅行常識與專業知識.在帶團過程中，團隊隨時可能出現不可預料的問題，導游具有相應的知識，就可在第一時間將損失減少至最低，為游客為公司爭取到最大的利益。
5.廣博文化知識面.導游接觸的游客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，合格的導游就應該做一個“雜家“，上知天文地理，下知雞毛蒜皮，這樣在進行講解中，就可運用所掌握的知識和智慧來應對。
6.具有組織協調應變能力。導游的服務對象是不斷變化的復雜群體，同時導游工作還離不開旅游接待服務中氣體相關部門的配合和支持，任何一個環節出現偏差，都會令導游服務黯然失色，因此一個合格導游員要頭腦清晰，有交情組織協調應變能力，保證游客的旅游活動順利進行。
7.注意儀容儀表，自身修養。許多外國.旅游業是一個綜合性服務行業，許多外國游客到一個國家最先和最多接觸的是導游人員，因此導游經常被人譽為”企業形象，民間大使“，良好的儀容儀表會給人產生美好的第一印象，從而反映出一個企業乃至一個地區、國家的精神面貌和道德水準，因此良好的儀容儀表是提供良好服務的基礎。
本次實習的主要目的是通過實踐了解導游工作的基本流程和技巧，提高自己的溝通和團隊合作能力。在實習期間，我參與了行程規劃、景點介紹、游客管理和突發事件處理等多個方面的工作，深刻地認識到了導游工作的重要性和復雜性。
在實習初期，我主要負責行程規劃。通過與旅行社的同事們交流，我了解到行程規劃需要考慮游客的興趣、旅游目的、交通和安全等因素。在這個過程中，我學會了如何制定合理的旅游路線，安排好各個景點的游覽時間，以及如何根據游客的反應調整行程。
在景點介紹方面，我學會了如何根據不同景點的特點，用生動有趣的語言向游客介紹景點，讓游客更好地了解景點。同時，我也了解到導游需要具備扎實的文化和歷史知識，以便更好地為游客服務。
在游客管理方面，我參與了游客投訴和旅游團隊管理等工作。在這些工作中，我深刻地認識到導游需要具備扎實的專業素養和良好的溝通技巧，才能有效地解決問題，維護游客的利益。
在突發事件處理方面，我學會了如何快速反應，根據不同情況采取相應的措施，保障游客的安全和旅游秩序。
通過這次實習，我深刻地認識到了導游工作的重要性和復雜性。導游需要具備扎實的專業素養和良好的溝通技巧，才能為游客提供優質的服務。同時，我也意識到自己的不足之處，需要不斷地學習和提高。
在實習期間，我也收獲了很多寶貴的經驗。在團隊合作中，我學會了如何與同事們協作完成任務，共同解決問題。在實踐中，我學會了如何不斷地總結經驗，提高自己的專業素養和溝通技巧。同時，我也深刻地認識到了自己的不足之處，需要不斷地學習和提高。
總之，這次實習讓我更加深入地了解了導游工作的本質和要求，也讓我更加堅定了自己的職業發展方向。我相信，在未來的工作中，我會不斷地學習和進步，為游客提供更加優質的服務。
為了進一步了解自己所學習的專業知識，能夠靈活運用自己所學習的理論知識，提高實際操作能力，同時為畢業就業鋪墊。
1、在模擬實訓階段初步了解國際貿易實務流程的各個過程。
2、結合書本理論知識，在仿真模擬中鞏固專業知識掌握，加強對未來外貿業務員的能力的培養和鍛煉。
這兩周一直在進行tmtonline國際貿易實務模擬操作，每天盯著電腦很忙很累，但真的感覺很好，在以出口商完成整個出口流程的過程中我了解和掌握了出口貿易的基本操作程序和主要操作技能，使自己在模擬操作中進步了，同時也認識到了自己身上存在的很多不足點，發現對于國際貿易的很多東西我們都沒有搞懂，尤其是里面的規則等等。
在這次模擬操作中，一共有十五個步驟，具體為:建立業務關系、出口報價核算、出口發盤出口還價核算、出口還盤、出口交易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同簽訂、信用證審核、修改信用證、出口托運訂艙、出口貨物投保、出口貨物報驗報關、出口制單結匯、出口業務善后。
在操作中我被上海安德國際公司聘為銷售部經理助理，公司出口的主要是不銹鋼茶具廚具以及一些高級精密儀器等等，哈哈，很高興!
在與埃及客戶建立業務關系時，由于剛剛學習了函電，加上老師的指導，寫起來還算輕松。但是在出口報價核算時就感覺很吃力了，個人覺得遠洋運費的計算有些難，還有銀行手續費和銀行貸款費用的計算到底使用采購成本還是報價或者發票金額作為基數，總是容易混淆，老師大概花了兩個課時詳細講解了這幾個問題，總算明白了。我認為出口商是最為重要的角色，在扮演出口商的角色的過程中，要經過準備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。在準備階段，需及時了解市場行情，并同工廠和進口商建立廣泛而牢固的業務關系是非常重要的交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格，核算過程本身是復雜的，這需要足夠耐心、細心。
在國際貿易中，由于交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經濟損失。保險費的核算很關鍵，不同的貿易術語下，保險費的承擔者有所不同，二者的緊密關系眾所周知，在貿易術語上，我們分別采用了cif、fob、cfr的術語，在十三種貿易術語中這三種是最常用的。
出口單證的審核也是一大難點，密密麻麻的英文表格讓你先去繕制然后再審核真的不是一件輕松的事情，不說細看那些英文，就是看見那表格就頭疼。靜下心是很有必要的，慢慢看就習慣了就會了。在電腦里審核單據有些麻煩，只能把兩張表格縮小到同一個界面再來對比。由于老師在發下一步操作時前一步的參考答案系統會自動給出，所以我們在訓練時必須克服想看答案的心理。
結匯可選擇t/tl/cd/ad/p等方式，信用證結匯可以保證出口商及時得到貨款但是費用高，多筆業務的開展，不同術語的運用可以加強我們對知識掌握的熟練程度，在費用上的不同核算和支付更是對我們關于知識掌握程度的考驗。簽訂合同進一步明確雙方的權利和義務，標志著完成了一半的業務，通過詢盤、發盤、還盤、接受四個環節，就交易條件達成一致，更是體現我們業務能力的地方。在交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格。
整個學習模擬過程中我歸納了點心得體會:。
1、在交易業務的填表中要注重核心單據在流程中的重要性，要使它準確、系統、完整。填表要以“單單一致”、“單證一致”為原則，熟悉各單證這間的相關聯系，這將關系賣方發貨后的結算問題。
2、要把握專業知識與實訓操作的關系。
這是非常重要的一點，這次是首次實踐操作與理論相結合的實訓。從中鍛煉的是我們的綜合運用能力;其次，經驗是日后工作中的寶貴財富。
3、英語的重要性，在實訓操作中我們能深刻體會到英語在其中的理要性。進出口合同中、進出口貿易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎弱的話對業務工作是種阻礙，降低了工作效率。閱讀能力弱往往會導致錯誤若是實際交易則有可能引發糾紛，所以說英語能力在國際貿易中是十分重要的。
4、實務課本知識一定要學扎實。雖然是理論，但是如果不能徹底掌握在實際運用時將會阻礙重重，且不能綜合利用考慮。
經過擬訓練，我們對國際貿易的業務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現在我們對貿易的理解已經不在停留在單純的理論層面啦。
在學習各種函電的過程中，我還掌握了很多有實際應用價值的官方語句，很有收獲感。特別是實訓的全過程實際上是貿易業務函電的草擬、商品價格的計算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關、信用證的審核修改以及貿易文件的制作和審核等主要業務技能的操作，完成了商品出口的全過程。這個過程使我對國際貿易的交易過程有了新的認識，而不再只是空洞的理論知識，以前我只是把課本上的知識掌握了，卻很少聯系到實際，沒有認識到實際操作的重要性。另外，知道自己的計算機操作能力差，但根本就沒有認識到計算機操作的重要。通過這次實訓認識到計算機在商務活動中舉足輕重的作用。這是在課堂講學中無法得到的收獲，這將是日后工作中的財富。
在我國繼續擴大開放、深化改革和加入世界貿易組織以來的新形勢下，作為未來從事國際貿易方面業務的我們必須熟練掌握國際貿易相關知識，對這三年學習的來一個大總結。從大二的國際貿易理論、國際貨幣銀行學，到本學期的國際貿易實務，再到的外貿函電及本學期外貿合同的制定、國際貨物運輸風險和保險，在本次模擬訓練中都一一體現，通過tmt模擬訓練我們對以前所學過的知識有了一次系統的回顧，又在訓練中對國際貿易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備際操作能力。
隨著世界經濟的縱深發展，以及去年由美國次貸危機引起的全球性金融危機，社會對外經貿從業人員的需求不斷的發展。這給廣大求職者創造了良好的就業機會。不同國家之間進行跨國界商品和服務的買賣。由于進行交易的雙方屬于兩個不同的國家或地區，因此從事這種商業活動比國內更為復雜、困難，因而也更具有挑戰性。從事國際商務活動，尤其是國際間貨物買賣，而這種工作的最大特點就是要求商務人員在掌握基本知識的同時，必須具有很強的實際操作能力。而現代的國際商務活動，對從業人員的知識結構、實踐能力和基本素質提出了更高要求。因此我們也面臨著更大的挑戰。我們必須不斷的提高自己以適應新的形式。
在這里我非常感謝我的指導老師在這段時間的對我的耐心指導，對于報關單的審核和出口報關手續，以及還盤函信用證修改磋商函的寫作，在老師的悉心教導下得到了提高。我將努力學習，不斷加強自身理論與實際操作能力的提高，為發展為我們的國際貿易事業墊好扎實基礎。
實訓目的：這次實習是我畢業前的一次綜合性學習。本次實習為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業能真真正正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢變化，并且能夠在生活中很好地處理各種問題，學校容許我們根據我們所學的知識和興趣選擇實習單位，提高我們的實際工作能力。了解公路的工作情況，適應這個新的環境，為畢業后更好的在這里工作學習打下良好的基礎。
實訓內容：農村道路的養護與管理。
實訓過程：道路在交通載荷和自然因素的作用下會發生破壞，需要經常進行養護。道路養護管理的目的就是通過路政管理、技術管理和生產管理，為道路運輸提供快速、安全、舒適、經濟的服務。
道路養護管理的目的就是通過路政管理、技術管理和生產管理，為道路運輸提供快速、安全、舒適、經濟的服務。
道路養護的基本任務是:。
2、采取正確的技術措施，提高工作質量，延長公路的使用年限，以節省資金；
3、對原有技術標準過低的路線和構筑物進行分期改善和增建，逐步提高公路的使用質量和服務水平。道路是具有空間特性的特殊構造物，具有難描述和信息量大的特點。道路養護部門迫切需要現有道路狀況和交通量的信息。隨著公路建設的不斷發展，公路里程不斷增長，這種需求的迫切性更是愈加明顯。而且，在各種運輸方式中，公路運輸承擔了總運量的70%以上，從而使道路養護的工作量不斷增加。
道路養護管理信息系統的開發適應了當前道路運輸和道路養護的要求，可為交通管理和道路養護部門提供快速、準確、全面的道路狀況和交通情況信息，也為道路交通和養護的規劃和決策支持打下良好的技術基礎。
一、道路養護的概念、意義與內容。
道路工程養護管理是道路路基、路面、橋涵、交通工程設施、排水構造物、綠化工程等項目的檢測、維修、評價、預測，以保證車輛能安全舒適、全天候地在道路上行駛。
道路是每個城市的基本設施之一，它直接制約著城市經濟的發展，因此保證道路處于良好的運營狀態對城市的建設與發展具有非常重要的意義。道路的質量不僅與初期建設水平有關，更與后期的養護方法和實施情況密不可分，而后者在道路建成以后顯得尤為重要，它是確保道路在設計年限內完好和安全運行的關鍵。為了正確評價養護工作的實施效果，需要對道路養護狀況進行定期的調查及評定，以指導下一步養護工作的開展，從而起到加強城市道路養護工作、保持道路設施功能的作用。
在道路的養護管理中，核心問題是路面的養護管理，亦即建立路面管理系統。該系統是在采集路面狀況及交通數據的基礎上，利用系統分析的方法，綜合考慮技術、經濟、社會和政治等因素，協調路面管理活動，為技術、管理人員提供決策的工具和方法，幫助他們考慮和分析各種可能的對策，定量地預估各項對策的后效，在預定的標準和約束條件的基礎上，選出費用——效果最佳方案，即在滿足養護技術要求的前提下確定所花費用最少的方案；或在給定費用的條件下使道路的服務狀態最佳。根據結構和功能的不同，路面系統又可分為網級管理系統和項目級管理系統，以分別適應區域公路網管理和具體項目管理的需要。
1、網級路面管理系統的范圍，包括一個地區（省、市）的公路網或一大批工程項目，它的主要任務是為管理部門在進行關鍵性的行政決策時提供對策。包括：
1）．路況分析——路網內路面現有狀況的分析和今后路面狀況變化的預估分折；
4）．預算編制——路網達到不同預定服務水平時，各年度所需的投資額；
5）．資源分配——各行政區域或不同等級道路或養護、改建和新建之間的資源分配。
為實現上述任務，路面管理系統應包括工程方面的內容，如：路面狀況、交通狀況、養護改建對策、使用性能預估模型、費用模型。還應包括管理方面的內容，如：使用性能標準、政策約束條件、資金約束條件。上述兩方面數據為系統提供了基礎，在此基礎上，可用優化方法進行優化排序，制定年度計劃、中長期規劃及財務計劃。
2、項目級路面管理系統僅針對一個工程項目，它的主要任務是：為管理部門對某一工程進行技術決策時提供對策，其通常對考慮設計、施工、養護和改建的各個方案進行費用——效益分析，從中得到費用——效益最佳的方案，通常是在給定費用的條件下使道路的服務狀態最佳。
項目級路面管理系統的所需數據有結構材料、交通、氣候、單價、路段劃分等。
盡管路面管理系統根據使用的實際情況有不同的形式，但有些組件和功能卻是必備的。這些核心組件包括：路面基礎數據、路面狀況評價、路面性能預測和路面養護決策。
（1）路面基礎數據。路面管理系統的基礎是詳盡的數據庫，其中有路面使用性能數據，即路面平整度、各類破損、結構強度、維修費、交通量等。還包括路段標識、道路線形數據、路面類型、養護歷史等。數據庫支持其它各組件并為之提供相應信息。
（2）路面狀況評價。對路面狀況的評價也就是對路面各種使用性能的評價。路面使用性能數據一方面用于確定路面服務等級并決定養護需求，另一方面用于制定養護方案并有助于優化使用養護資金。城市道路瀝青路面技術狀況評價內容應包括路面行駛質量、路面損壞狀況、路面結構強度、路面抗滑能力和綜合評價，相應的評價指標為路面行駛質量指數、路面狀況指數、路表回彈彎沉值、抗滑系數和綜合評價指數。
（3）路面性能預測。所謂路面性能預測模型就是反映路面建成通車或采取各種養護和改建對策后，其使用性能隨時間或軸載作用次數的變化規律的表達式。在路面管理系統中，使用性能預測是分析過程中一個及其重要的方面，建立各種使用性能預測模型是路面管理系統最重要的一項組成，在加載了路面性能預測模塊之后，路面管理系統就能對未來的養護需求進行規劃，確定各種養護對策的費用、效益。同時，預測模型的準確性也會對分析結果的準確性產生影響。項目級路面管理系統需要較細致指標的性能預測模型，而網級路面管理系統僅需較為概略指標的性能預測模型。進行路面性能預測的方法是建立路面性能預測模型，根據當前年的路面性能指標預測未來年的路面性能指標。由于國外性能預測模型普遍根據本國情況建立，而我國以往性能預測模型又多以普通公路為基礎，專門針對城市道路建立的更少。因此，開展符合我國城市道路瀝青路面性能發展規律的預測模型的研究是很有必要的。
（4）路面養護決策。路面養護決策模塊是網級路面管理系統的核心部分，在給定分析年限內路網各路段的現狀及未來幾年的預測性能指標值和養護投資后，確定采取何種優化決策方案。路面養護決策以路面性能為基礎，一個良好的性能預測模型是合理決策的基礎，決策是與性能預測模型密切相關，只有在路面性能達到某一標準時，才能考慮與之相適應的養護措施；一旦采取養護措施之后，路面性能及變化又直接影響下一次決策。對網級路面管理系統來說，決策就是在給定限制條件下，進行資金分配方案的分析，選擇最經濟有效的方案，合理分配和使用有限的資金資源，最大限度的滿足系統的要求。
路面是道路的主要工程結構物。路面的投資在整個道路建設費用中占很大的比例，通?？蛇_10%～30%左右。這是一筆極為可觀的資產。路面狀況的好壞將直接影響到車輛的行駛舒適性和營運費用，也直接影響到社會經濟效益。如何決策好路面投資的去向（規劃項目和選擇對策），如何經營管理好這筆資產（設計、施工和維護）使之充分發揮出效益，具有十分重要的經濟價值和社會效益。
路面使用過程中，其使用性能會因行車荷載和環境因素的不斷作用而逐漸變壞。路面使用性能的惡化，將增加車輛的運行費用，包括燃油、輪胎和保修材料的消耗以及行程時間等費用。因而，在路面使用期內，還需繼續投入大量資金以維護（包括養護和改建）路面，使之保持一定的使用性能。
二、我國公路養護遇到的問題和現狀。
我國城市道路養護的現狀和存在的主要問題是一些三級道路和街巷道路的路面狀況破損嚴重，坑洼不平，過往車輛顛簸嚴重，令司機及乘車人員苦不堪言。
道路維修養護中的主要問題：
(1)現狀道路大多數己經超出設計年限，而且使用壽命之內也沒有做到較規范的養護，因而承載能力己經接近或超過極限狀態，普遍出現結構性破壞。
(2)養護資金渠道單一，缺口較大，決策層“重建設、輕養護”的觀念尚未根本轉變，且進行體制改革，擴大融資渠道的步伐較小。
(3)維修養護隊伍和設備與快速發展的經濟建設和城市化發展相比，還需提升一個較大的檔次。比如道路監測不系統，維護設備不先進，決策依據不充分等。
三、進行道路維修養護的必要性。
(1)改善道路本身破損狀況的需要。
目前大部分地區道路建設較早，使用期間很少進行較系統、較規范的維修養護，因此表面破損和平整度嚴重超標，整體強度不足及結構性破壞都很嚴重，破損率己遠遠超出規范指標。許多路段行車條件很差，不進行及時搶修，道路就有報廢的可能。
(2)緩解或終止維修養護工作被動局面的需要。
由于多數道路不能及時大中修，實際養護周期遠遠超出正常使用壽命，致使養護費用與改擴建不相上下，維修成本越來越大，資金缺口越來越大，整體路況卻越來越差。
(3)改善城市面貌的需要。
城市道路是城市的基礎設施，是市民生產、生活的基礎條件。一個干凈、整潔、寬敞、通暢的道路網是改變城市面貌的重要因素。對現有破損道路進行養護工作，市容市貌必將煥然一新。
(4)有利于促進決策層改變“重建設、輕養護”的錯誤觀念。(5)良好的交通條件和基礎設施條件，對于一個地區的經濟社會發展的巨大推動作用，己經被無數事實充分證明。
實訓總結：通過一個學期的對道路工程經濟與管理的學習，使我了解了很多關于道路經濟與管理方面的知識，知道了很多專業名詞術語，開闊了知識面，為將來從事這方面的工作打下了較好的基礎。對于我們道橋專業來說，我們將來的工作可能會是道路的施工及養護方面，所以對我們來說了解和學習道路養護管理系統是非常有必要的。通過本次論文的研究，使我更加清楚了有關道路養護的知識、道路養護系統的組成、道路病害的類型及成因、我國道路的養護管理情況和道路養護的必要性?？傊?，通過這次結課論文的學習使我增長了見聞，同時也加深了對課堂知識的理解，對道路經濟學產生了較大的興趣。我相信，在不久的將來，這些知識一定會有很大幫助的！
班級：08監理314姓名：員國峰。
實習單位：運城市平陸縣交通局。
指導老師：梁少旋實習時間：
2011年2月18日。
學號：10501135實訓單位：鳳凰會展公司實訓地點：長春。
實訓時間：2013年9月23日至9月27日共五天。
長春種子展展會現狀及改進方案。
會展業素有“觸摸世界的窗口”之稱，5年來長春市會展業實現了從小到大、從弱到強的跨越，各項會展活動的成功舉辦，極大提升了長春的國際知名度和影響力，成為“世界了解長春，長春走向世界”的重要窗口。
長春種子會展會近幾年發展迅速，每年在長春農業博覽園隆重舉行，有來自國內外500余家企業參展。他們將為逾萬名到場業界人士展示當今農資領域的最前沿技術和創新產品，以滿足東北地區中高端農資行業的市場需求。同時，來自種子行業的專業參展商、觀展商、采購商將通過主辦方便捷、高效的商貿平臺，掀起新一輪的種子采購浪潮。一大批品牌展會伴隨長春一路走向輝煌。近幾年來，經過各組委會的精心組織和策劃，成功打造了東北亞博覽會、汽博會、農博會、房交會、民博會、雕塑展、電影節、冰雪節、消夏節、汽車節、君子蘭節、長春國際汽車論壇、長春雕塑大會等具有較大國際影響力的知名品牌展會；成功創辦了長春創業就業博覽會、中國（長春）國際軌道交通與城市發展高峰論壇。我市還堅持面向全國招展引會，先后將第24屆中國植保信息交流會暨農藥械交易會、第七屆中國農交會、第三屆中國生物產業大會、第二屆中俄印企業合作會議等全國性和國際性展會活動成功引入，對提升長春會展業在全國以及國際上的影響產生了重要作用。
一、長春種子展會發展現狀。
長春每年有100多個以上展會。大家熟知的特別是東北亞經濟博覽會，這是商務部在全國舉辦的六大國家級展會之一，是振興東北老工業機會之后發展的一個大展。其次是在國內、國外具有知名度。而且進入了國際認證程序的中國長春國際汽車博覽會，以及中國國際農業博覽會、中國電影節、中國冰雪旅游節、國際雕塑展、光電展，還有醫藥展等專業展會。
長春種子會展會展出總面積超過8萬平方米，接待專業觀眾近12.5萬人次，是東北乃至中國北方地區最具影響力的農資博覽會。每次展會大概有來自全國28個省市自治區的近500家展商；近25000的展出面積；近40000位專業觀眾；為期3天左右。秉著了解行業最新的發展動態，相遇新老客戶，創造更多的商貿機會。
長春坐擁中國最大、發展最迅猛的糧食生產基地---東北三省，盡享“天時、地利、人和”之優勢，東北四省農資博覽會帶您走進東北，以滿足東北地區中高端農資行業的市場需求。同時，來自種子行業的專業參展商、觀展商、采購商將通過主辦方便捷、高效的商貿平臺，會為您提供更廣闊的舞臺，了解行業最新的發展動態，相遇新老客戶，創造更多的商貿機會。
長春通過舉辦國際會展文化節這樣一個契機，與國內外業內人士溝通交流、取長補短。同時，和國家一些重點展會的項目進行對接，將些重點展會項目落戶在長春，為各個產業提供一個集聚的平臺。長春市人民政府對這次會展文化節的前期準備工作非常重視，長春的組織框架早已建立好，服務工作也都做了相應準備，對于文化節，要體現兩個方面：一個就是文化。另一個就是休閑。既要交流又要休閑，業內人士到長春來參加這個節日的慶典活動，同時也能得到休閑和交流。會展業將來也要走出一條像吳儀總理講的“國際化、專業化、規范化、法制化”這樣一條路，這是我們未來發展的方向。會展業無序競爭缺乏在相應的法規規范。其次知識產權侵權的問題，這已經是一個國際化問題?！爸R產權”是指如果這個展覽會是一個名牌展會，是一個具有國際性的展會，就應該遵守國際慣例，遵守知識產權世界的規范章程，否則，這個展會就不是名牌展會，同時也可能就是一個“垃圾展會”，因此在展會定位上，將來在規范化方面能夠定位，或者用國際認證方法讓參展者或者參觀者像認識iso9000認證一樣，做到展會的品牌化。
從現狀來分析，長春種子會展業的發展有自身的優勢。從會展場館設施狀況、接待能力來看，會展基礎設施日益完善，擁有現代化、正規化的會展場館四處。從會展業的發展勢頭來看，有能力發展成為區域性的會展中心城市。但是，長春種子會展業迅速成長的過程中，也存在一些問題，如行政辦展傾向明顯、市場運作不力等。雖然，整個長春會展業正日益向國際化、專業化、規?；推放苹姆较蜻~進。但不可否認的是，長春會展經濟在全國還屬于偏下的水平，沒有一個權威部門對會展進行統一的協調和管理。機遇與挑戰并存，這對長沙的會展業來說，也是毋庸置疑的。在面臨發展機遇的同時，長春會展業的發展也面臨著挑戰。主要問題如下：
1.主題缺乏特色。
長春種子展會每屆的除了參展的產品不一樣外，其會展展臺、設計方案都大。
同小異，很難辦出特色、辦出實效、辦出規模、辦出水平，以企業為主、境外客商、展覽交易、農業文化新突破的要求。
2.長春種子展會的基礎設施有待完善。
長春種子展會的基礎設施有待完善，缺乏對展臺的設計。會展業獨具匠心的設計，配置齊全、先進的設施設備等等會展業的基礎設施建設方面可以使得展銷會議的內容更清晰的展現出來，形象生動的表現出了展銷所要表達的意義，讓參加會議的人員明白這次展銷會議的目的，為以后的展銷提供基礎。
3.缺乏會展專業人才及對人員的培訓。
長春會種子會展工作人員水平不一，缺乏專業性人才和對其的培訓。人員介紹、籌備情況介紹、展出情況介紹等卻發生動，技術訓練次數少能力不足。主要缺乏展臺的接待和推銷技巧。
4.工作人員管理落后。
各組工作人員沒有籌備工作計劃，并按照計劃推進工作。長春種子會展的公司人員沒有統一著裝，佩帶工作牌。很難分清客戶和工作人員，公司人員到達現場的要求沒有規定，有出現遲到、早退和無故缺席的情況。
二、關于改進長春種子會展方案的建議。
1.專注于潛在客戶，爭取和潛在客戶預約，并在展會后的4到5天內面談或電話接洽。
2.展會期間，每天工作結束時和員工開會，收集整理潛在客戶的聯系方式，并立刻跟蹤服務，確保當客戶回到他們的辦公室時，已經有公司產品的一份樣品在等著他們了。
3.保護好資源：準備的宣傳資料，量大的，要求人人都有，比如宣傳單頁；重要的，要收好，有選擇性地發放，否則一窩蜂上來一下就沒有了，也來不及重新制作，等后面幾天的廠商來了，名片也沒有了，資料也沒有了，就不太好了。
4.努力結交朋友，這些朋友可以是行業里的管理人員，可以是同行，可以是上游供應商、或是下游、媒體的朋友，政府的人員等等，同行交幾個朋友，同類交幾個朋友，政府里面交幾個朋友等等，多個朋友多條路。
5.展會的收尾工作內容如下：
（1）總結意向客戶量、成交量以及利潤的實現情況。
（2）會后搜集到信息的跟蹤處理工作。展會竣事后，收集到的客戶資料統一送交xx，再由xx負責跟進并安排展會的后續行動，后續行動可能需要一個月時間，如果有當地客戶也去參展，也可邊續幾天，去拜訪他們。
6.參加展覽紀律。
未經允許，不得私自脫離展位，特殊環境可向負責人請假。主動到展位三步間隔，必需微笑相迎。有主顧在展位的環境下，不得占坐主顧歡迎位。
7.參展人員的行為規范。
真誠，對客戶詢問禮貌相待，不可挑揀，不是目標客戶也要做好宣傳工作。耐心，客戶的提問和關心越多，代表意象越大，但切記因過于熱情而嚇跑客戶。專業，對品牌與產品的定位，市場、消費心理分析和見解要專業客觀，清晰的表達能力能讓客戶更好的判斷品牌的市場價值。
8.參展的注意事宜。
資料準備：資料是企業和產品形象的重要體現。產品目錄應重視，給人以正規的印象。宣傳材料的紙張及印刷應該力求精美，版式設計方便閱讀，圖片盡量完善、清晰。一定要準備充足的名片。營銷人員名片應以中英文印制，數量以每日100-200張準備。
展臺設計：應盡量突出本公司的特色，有一個主題?？梢哉垖I的展覽設計公司來做，效果會好一些。除非有特殊原因，不要將展臺四周密封起來，否則會失去很多機會。
參展人員要求：參展人員應該了解公司的銷售意圖，熟悉本行業的市場行情，現場解說員應解釋產品的功能性和作系統演示。人員著裝要統一正規，最好佩上公司統一的司標。
保持聯系人的統一：確保每個人遞給客戶的名片都是統一的，以方便潛在客戶以后的聯系。胸牌：參展人員應戴在身體右側，因為用右手與參觀者握手時，右肩會向前傾，這樣胸牌就會靠近對方，引起對方注意。
對方的有關資料，以便日后聯系。對客戶的問題，需要實事求是地回答，不能搪塞或不置可否；對暫時回答不了的問題，應告訴客人原因和明確的回答日期。
巧妙應對報價：在展會上談生意，對不了解的買家，可以稍后調查其公司背景、資信情況再做決定。展會上的報價有講究，一般是統一報價，如有特殊需求，了解清楚后再報價。
聽取客戶建議贏得潛在定單：有的客戶雖然對現有產品沒有落單，但對某一產品提出具體改進要求，或者提出建議希望二次開發，他們不僅是將來的買家，而且直接提供了市場信息。只要這些要求滿足起來并不困難，設法滿足。
總之，要完善會展服務運作體系。為會展配套的相關企業，要樹立“以人為本”的服務理念，按照市場化、商業化和優質、高效的要求進行服務運作，盡快實現會展場館租賃、廣告、展品運輸、倉儲、展位搭建、物業管理等服務流程專業化、規范化，餐飲、旅游、住宿、交通等配套服務標準化、人性化，逐步形成具有自身特色、符合市場經濟規律和國際慣例的服務運作體系。加強會展專業隊伍建設。建立會展從業人員培訓制度，通過舉辦講座、培訓班等多種形式，提高會展從業人員的專業化水平。要發揮我市教育優勢，鼓勵大專院校開設會展專業，培養專門人才。鼓勵從業人員參加專修和各種培訓活動，凡參加會展管理部門認可的培訓活動，可補貼一定比例的培訓費用。把會展業專門人才列入緊缺人才之列，會展企業急需的特殊人才，經市人事管理部門認定后，可辦理引進手續；會展專業的全日制大專以上（含大專）畢業生，可辦理在長落戶手續。爭取通過3至5年的培育，造就一支素質較高、數量充足的會展骨干隊伍。這樣才能確保長春種子會展業健康、穩定、有序的發展，更好的拉動長春及東三省地區的會展業經濟發展建設。
本次實習目的主要是將理論知識用于實習工作，通過實習體會專業知識與實際工作中的差別。提高與人溝通的能力，提高自己分析實際問題、解決問題的能力。同時可以明確自己的工作興趣所在，最終給自己的未來發展方向定位。
（一）、單位簡介。
我有幸到太平洋親子網編輯部實習。該網站是太平洋科技發展集團旗下“太平洋專業網站群”的第五個專業門戶網站。太平洋親子網以專業母嬰、育兒、親子互動門戶為起點，秉承做最專業的中文育兒網站的宗旨，傳播快樂、成長、分享的理念，打造集資訊、互動、導購三大功能的強勢親子專業媒體，具有極大的品牌影響力及商業市場價值。短短時間內，太平洋親子網取得了驕人的成績，快速成長，不斷創新。
太平洋親子網前身為太平洋網站親子頻道，自20xx年3月上線以來，隨著頻道內容的不斷豐富，在眾多頻道中異軍突起、大放異彩，忠實用戶數不斷增加，訪問量節節攀升。
（二）、崗位介紹。
我的崗位是實習網絡編輯，其實網絡編輯是指通過網絡對信息進行采集，分類，編輯，通過網絡向世界范圍內的網民進行信息發布，并且從網民那里接收反饋信息，產生互動。網絡編輯的工作形式主要有以下幾種：
1、采集素材，進行分類和加工；
2、對稿件內容進行編輯加工，審核以及監控；
3、撰寫稿件；
4、運用信息發布系統或相關軟件進行網頁制作；
5、組織網上調查以及論壇管理；
6、進行網站專題，欄目，頻道的策劃以及實施。
而我的主要職責是聽從帶我的編輯的安排，負責論壇的管理，帖子撰寫，論壇首頁更新和組織線上活動的發起等等的工作。工作大多都是很瑣碎的，但也是很重要的。
得越來越多，也越來越難了。其實網絡編輯的工作看起來很輕松，但實際上卻不然。為了網站的點擊率，太平洋里的編輯們常常都需要加班的。
為期xx周的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
重要的安全。
要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工。
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項：輕松的車工。
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘??！最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
會計學作為一門應用性的技術學科，它不但像其他學科一樣要求我們掌握好課本上的理論知識，而且它對會計實務操作的高要求使得會計實訓成為我們學習會計的重要組成部分。因此，懂理論、會做賬成為我們每個會計學習人員最基本的要求。經過大一一整年的會計專業理論學習后，我們對會計理論的掌握方面有了一定的基礎。大二則更加注重會計實踐能力的培養，為了使我們的理論和實踐能力平衡發展、相互促進，這學期我們開設了手工會計實訓這門課程。
這門課程主要是要求我們根據一本書所提供的原始憑證以及一些虛擬的資料初步接觸會計今后所要做的基本工作，比如說設置賬簿，填制原始憑證、記賬憑證，科目匯總，登記明細賬以及總賬，結賬，編制會計報表等。
雖然已經基礎會計這門專業知識有很多年了，但是很慚愧我們對于實際怎么建賬、填制憑證等都還很不明白，許多細節方面的知識都不是很清楚。還記得剛開始學習的的第一天，老師要我們首先建立總賬和明細賬，大家都不知道該如何下手。準備好一些基礎工作后，在老師的指導下我們才開始了最初的工作，建立總賬、現金日記賬、銀行存款日記賬和各種明細賬，接著再根據模擬的會計資料錄入期初余額。經過一兩個星期的學習，大家都慢慢的進入模擬的狀態，我也發現了會計這項工作的確像別人說的那樣很繁瑣、很枯燥，需要有耐心，需要仔細認真。做完一些期初的工作后，我們進入了最主要的工作——填制憑證?？偣灿?3筆業務。在老師一旁的輔導下，我們根據業務介紹填寫原始憑證、記賬憑證、登記賬簿。雖然看上去很簡單，可重復如此大的工作如果沒有一定的耐心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮擦涂了就算了，每一個會計制度都是有嚴格要求的。所有的賬記好之后，接下來就是結賬，每一賬頁要結一次，每個月要結一次。而且結算那些數字是罪容易出錯的，必須反復地驗證幾次才能夠確定是否正確。最后就是編制會計報表了。
看到裝訂成冊的記賬憑證、總賬、明細賬，很是有成就感，但在實際操作過程中發現了虛度不足：一是書本上的知識掌握不夠扎實，一直不能夠狠熟練地運用到實際當中去；二是不夠細心，經?？村e數字，或遺漏業務，最后對不上，核算出錯，一起不必要的麻煩，特別是日記賬；三是我們是一步一步跟著老師的指導來做賬的，但在實際工作過程中需要自己編制，所以在今后要加強練習。說實話，學習會計已經四年了，一直很清楚會計到底是做什么事情的，而這次的模擬練習讓我明白會計的具體工作。由于條件的限制，這次模擬實訓課程，即使會計、出納、審計、又是原始憑證的填制人。雖然任務很重，卻很充實，更深刻地理解了會計核算的基本原則和方法，將基礎會計、財務會計和成本會計進行綜合運用，掌握可從理論到實際轉化，開拓了視野。我明白了會計不僅僅是一份職業，更是一份細心、一份耐心、一份責任心。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照葫蘆畫瓢準沒錯，經過這次實習，才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。書本上似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手。所以手工實訓對于我們來說是十分的重要。我認為，這次實訓讓我更有信心面對今后的就業，也因為手工做賬實訓為我們以后走上會計崗位奠定了基礎。而在這門課程的學習中，我體會到了作為一名會計的辛苦，但我始終相信每一個崗位只要你用心、認真地去做了，都會很累，但是你卻可以從中收獲到很多，正所謂有得必有失。我相信我可以改正自己的缺點，在以后的實際工作中努力地做好自己的本分，嚴格要求自己。在實踐中不斷學習，在學習中不斷進步。
在最開始做實訓作業的時候大家做的論七八糟，意見怎么也統一不了，不像共同完成一份作業。我也不會去征求其他人的意見，大家各自找自己需要的材料，各自完成自己認為的那一份作業，也許還懷著只要完成就好不求質量的心態。當大家把自己做好的拼湊在一起的時，我發現那份作業它更像是一份東拼西湊的材料。拿這么一份作業去發表，不僅是對老師的敷衍，更是對我們自己能力的侮辱，我們不甘心。不想用一周的時間來為這么一份作業買單。也是我們內部進行明確的分工合作，為求把作業做到最好。經過大家的努力，我們做出了一份讓我們大家比較滿意的作業，也許相對于別的組我們組的作業可能還有許多的不足，但是我們確實把我們想表達的都表達出來了，這次的不足是為下次的更完美做鋪墊，我們的過程是更重要的，我懂得了合作的重要性。
以前只知道華東地區是一個經濟發達，資源豐富的地方。而旅游資源相知不多，對多個文明遐邇的旅游景區更是只知其名，對它們的魅力毫不知曉。這一次在收集材料，不斷篩選的過程中，對幾個著名的旅游景區有了更深的認識。雖然所知仍顯有許多不足，但是對我自己來說，卻是一次知識的汲取。之前的認識只停留在旅行社的旅游線路的宣傳上，而這次我知道了它們的魅力，或是自然界的斧朽神功，或是人類智慧的結晶?？傊谖椅闯黾议T的情況下，我已經為他們的魅力所折服。
以前我認為，導游只要陪游客吃喝玩樂，簡來說就是游客的高級陪同管家，聽之任之，把他們哄高興就行。經過這一周的實訓，突然發現，導游原來是一個上知天文，下知地理。無所不能的高級旅行家。在旅行社要么根據別人設計好的旅游線路帶領游客完成一次的旅程。要么自己設計一條旅游線路提交旅行社進行審核。在一次旅游過程中，他們要充當旅途愉快氛圍的調劑者，在景點，他們要充當知識的傳授者，在整個過程他們更要充當一個家長，不停的叨嘮著，讓游客注意人生財產安全，在游客遇到身體的傷害，或突發疾病時，充當一名就死扶桑的醫者，在突遇事故時，充當一名優秀的指揮者，充分發揮自己的調度作用，以保全游客的財產安全不受傷害，或將傷害降到最小。他們要事事為旅游者考慮，維護旅游者的合法權益不受傷害。
這次的導游服務技能實訓，我學到不再是書本上枯燥乏味的理論，不是通過老師傳授知曉的，而是我自己主動接觸了解的。我同時也學會了很多其他的，這次的實訓對我來說是不可多得的，在漫長的學業旅途中我會牢記本次的實訓，希望能有下一次這樣的機會。
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