報告范文是對某一事件、情況或問題進行詳細描述、分析和總結的一種書面形式。以下是一些值得閱讀和學習的報告范文,它們可以幫助大家在寫作中更好地運用寫作技巧。
新學期,新氣象,新開始。面臨著畢業正準備踏入社會的我們為了更好的把學習到的制冷與冷藏技術的專業知識和實際生活、生產、工作聯系起來,我們專業在9月7號下午召開了崗位實習動員大會,會議上李建雄、王宏、李好學三位老師分別從不同角度和不同方面強調了本次崗位實習的重要意義、目的以及崗位實習期間的要求,并對我們崗位實習的日程做了具體的安排,最后三位老師著重強調了本次崗位實習期間把“理論聯系實際”的理念貫徹到實際的生產實習和集體外出活動中,每個人要服從老師和班干部的安排,進入實習單位一定有“安全第一”的意識。
接觸實際,結合實際,學以致用,學有所獲。
1.冷庫、中央空調的制冷系統的看圖、讀圖以及圖紙的設計。
2.汽車空調、家用空調的加工生產全過程。
3.商場、辦公樓等建筑的中央空調的施工、安裝以及調試。
1.要求全體同學按照要求全員參與。
2.集體外出活動要注意人身安全,進入工廠車間要遵守工廠的秩序和規定,注意遠離車間的機器和生產線。
3.實習過程要注意勤學多問,學有所獲,學以致用。
4.集體外出活動要注意專業整體的素質和專業的整體形象。
(一)134廠參觀實習
1.汽車空調制冷系統的組成及作用
壓縮機將低溫低壓制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體。冷凝器將高溫高壓制冷劑散熱后變為中溫高壓液態的制冷劑。
干燥器過濾制冷劑中的雜質和水分。
膨脹閥將制冷劑節流變成低溫低壓霧狀液、氣態混合物。蒸發器吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態混合物變為氣態??照{控制系統的功能是保證空調制冷系統的正常運行,同時也要保證空調系統工作時發動機的正常運行。下面是控制系統的幾個主要部件:
(1)電磁離合器
電磁離合器裝在壓縮機上,其作用是控制發動機與壓縮機的動力傳遞。
電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。
(2)蒸發器的溫度控制
蒸發器溫度開關安裝在蒸發器中間,當蒸發器表面溫度低于某個設定值時,溫度開關自動切斷壓縮機電磁離合器電路。
(3)冷凝器風扇控制
很多發動機冷卻水與空調冷凝器是用同一個風扇進行冷卻的。風扇不但由發動機水溫控制,同時也由空調開關型號及制冷系統的壓力來控制風扇的高、低速運轉。
(4)制冷循環壓力控制
空調制冷循環系統中如果出現壓力異常,將會造成系統的損壞。如果壓力過低,說明制冷劑過少,會使壓縮機缺油而損壞。如果壓力過高,可能會造成系統部件損壞。因此,通常在系統中安裝了監測壓力的高壓開關與低壓開關。
(5)發動機的怠速提升控制
當接通空調開關a/c后,發動機的控制單元便可接收到空調開關的信號,控制單元便控制怠速控制閥,將怠速旁通氣道的通路增大,使進氣量增加,提高怠速。
然后,我們在李老師的帶領下認真仔細地參觀了新飛各個汽車模型關于制冷系統部件的作用和相互之間的聯系。通過了解才知道:水箱是給發動機散熱的,同時制冷系統的散熱器的形式是:層疊式。下面我把自己關于實驗室看到的描述一下。下面是汽車模型的制冷原理。
這里的汽車空調采用的是層疊式換熱器,其換熱效果好,換熱效率高,有助于節能和環保。
實習感受:經過本次李老師對汽車空調的講解,我們對汽車空調有了新的認識,為以后從事汽車空調的研究、設計、開發奠定了基礎。
(二)胖東來生活廣場參觀實習
當天上午好學老師又帶我們到胖東來生活廣場參觀實習。胖東來的制冷機組是由上海合眾開利空調設備有限公司生產的19xr封閉型離心式冷水機組。首先說一下19xr系列的型號代表的意義:
其中
19高效封閉型離心式冷水機組;65蒸發器的型號;65冷凝器的型號;467壓縮機的型號;dj電機型號;s電機形式;52電機電壓代碼。
然后說一下19xr封閉型離心式冷水機組的工作過程:壓縮機不斷地從蒸發器中制冷劑蒸汽,氣流量由導葉的開啟度確定。由于壓縮機抽取制冷劑降低了蒸發器的壓力,使蒸發器里剩余的制冷劑在相對較低的溫度(一般為3-6度)蒸發沸騰,制冷劑汽化吸取傳熱管內循環水的熱量使之降溫。得到空調或工業處理所需的冷水。吸取循環水中的熱量之后,制冷劑蒸汽被吸入壓縮機壓縮,壓縮后制冷劑溫度升高,從壓縮機排出,進入冷凝器后,進行冷凝。溫度相對較低的冷卻水(18~32℃)流經冷凝器銅管,帶走氣態制冷劑的熱量,使之冷凝成液態。液態的制冷劑由節流閥進入閃蒸過冷室。由于閃蒸過冷室壓力較低,部分液態制冷劑閃蒸為氣體,吸取熱量后使大部分液態制冷劑進一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面再凝結成液態,流至過冷室和蒸發器之間的浮球閥室。在浮球閥室中由一只線性浮閥形式的一道液態密封,防止過冷室的蒸汽進入蒸發器。液態制冷劑流過浮球閥時節流,制冷劑回到低溫低壓狀態下進行蒸發,又開始新一輪的制冷循環。
(三)高新技術開發區制冷工廠參觀實習
李好學帶領我們去了高新技術開發區的制冷工廠參觀實習。首先講述的是生產的主要工序:
然后是制冷劑循環過程,溫度控制器觸點閉合,壓縮機運轉,氣態制冷劑被壓縮成高壓氣體進入冷凝器,釋放熱量(自身液化成液體)經過過濾器、毛細管降壓后成低壓液體,進入蒸發器。在低壓時吸收的熱量(自身汽化成氣體)達到制冷,吸入的氣態制冷劑經低壓吸氣管被壓縮機抽回,當箱內的溫度下降到要求時,溫度控制器感溫劑收縮時觸點打開,壓縮機停止轉動,當箱內溫度升高時,溫控觸點閉合,壓縮機開始工作,制冷劑又開始循環制冷。
(四)新飛專用車空調公司參觀實習
緊接著,我們又去參觀了新飛專用車空調公司,這個公司主要是生產專用車空調,在這里,我們了解到了它的生產過程及在生產過程中產品用的原料起的重要作用,生產流程看起來很簡單,但是有很多需要注意的地方,對于整個過程,我們有很多學習的地方,在以后的學習中,我們應該更加的努力。
(五)嘉年華ktv中央空調參觀實習
然后我們又去了嘉年華ktv,進一步了解中央空調的施工概況、施工工藝、施工質量、設計說明等。
通過對嘉年華ktv的參觀,我們進一步了解到空調系統的運行過程及在運行過程中應注意的問題,對我們以后的工作、學習增加了一定的知識基礎。
經過三周的崗位實習我學到了很多東西,也收獲很多。從活塞式制冷機組、螺桿式制冷機組、離心式制冷機組、吸收式制冷系統到汽車空調的認識、模塊機組的認識、冰箱的生產過程再到壓縮機的拆裝、中央空調的施工這個工程中我把我學到的知識和實際的生產、工作、生活結合了起來,發現自己還有很多方面式很薄弱的,需要自己加強實際操作能力和學習,只有這樣才能活學活用,理論和實際結合起來,達到學以致用的目的,為自己今后走向工作崗位奠定基礎。
我還要感謝三周以來李好學老師對我在崗位實習過程中的各個方面不斷的指導和關懷,以及還有幫助我解決疑難問題的同學們,在此向您們真誠的說一聲:“您辛苦了,謝謝您”。
為培養實踐動手能力,使所學專業理論知識與實踐相結合,為更好適應社會需求,打通過到服裝企業生產一線實踐,對服裝生產從設計、裁剪、工藝制作到檢驗、整理、包裝的整個過程中所需的專業技能與生產管理能力得到系統的、強化的、實戰的訓練.根據學校要求和自身發展,我在__公司進行了為期5個月的實習,現將相關情況總結如下:
一、實習主題。
圍繞服裝專業高級技術崗位實用性人才所必備的基礎技能。分為服裝頂崗實習cad,包括效果圖cad、紙樣cad、放縮cad、排料cad.。服裝頂崗實習制板,包括服裝制板(凈樣、里料、輔料、毛樣)、工業制板;服裝頂崗實習工藝,熟練掌握不同款式服裝從準備工作開始到縫制的整個過程以及后整理的整個工藝流程的每一個環節的技術要求.服裝生產管理,做到了解整個企業的生產特點,生產線的組織,各個階段質量的控制方法等等.。
二、實習過程。
首先整體參觀了整個廠區布局,對公司有個整體認識,我所在工廠雖然規模龐大卻不復雜,各個生產部門都是有條理的,安排方式都是有效率的。我們實習的日程安排根據實習內容規定四個方面,實行分組輪換制,實習第一天遇到難題了,即公司制版方法與課堂理論有很大差異:
1公司比例制圖方法與學校原型制圖法的差別.
3訂單上所提供的尺寸都是成衣尺寸,不需要再在考慮原型法里所說的放松量,
4訂單上所使用的尺寸都是以英寸為單位計算,等等.這就使得我們必須要迅速的適應這一轉變,換一種思維和方法制作出符合訂單尺寸且外形美觀的紙樣.
三、實習心得。
工作中要與別人坦誠相待,才能保持良好溝通,要積極主動做事。要對自己有個全面的了解和認識,要放松時光,愛護學校所發明的良好學習環境,始終充實本人,加強理論知識和動手操作能力。在服裝設計工作中切忌眼高手低,浮躁。要擺正本人位置,認清本人才能,才能安心工作。要有獨特的設計風格,與時俱進,勇于創新。
通過實習,我學到了不少東西,尤其在服裝布料品種,產品完質量辨別好,服裝設計理念都有了個全面的了解,為以后走上工作崗位,環境轉變,角色轉換和職業規劃創造了有利條件。
實訓是理論聯系實際,應用和鞏固本專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。實訓的主要目的就是增強我們的動手能力,將我們在課堂上學到的專業知識,和理論知識應用到現實當中去。讓我們能熟悉我們所學的專業,熟練我們本專業的技巧。實訓要求:。
(1)在實訓前要記好老師所講到的重要內容以及老師所提到的注意事項。
(2)要注意用x電安全,在實訓房內用的都是220v的交流電,所以很容易觸電,在實驗時必須注意用電安全。
(3)必須獨自完成自己的作品,在不懂的情況下可以與同學交流,也可以問老師,但是作品必須是經個人完成,若一個班級出現兩個一模一樣的作品,則視為作弊。
一、電路原理。
雙音電子門鈴電路是由前半部分的振蕩發聲電路與后半部分的音頻發聲電路交替發聲,通過揚聲器將聲音發出。
二、元件清單。
三、電路安裝調試與性能分析。
電路安裝:
1、檢查元器件的好壞:用萬用表測試確定管9012、9013的基極、集電極、和發射極,并且測試三極管是否是好用的。然后用萬能表測試其他用電器的性能好壞。
2、電路布局:在電路布局前我們可以先畫下實物圖,按照實物圖來布局,在布局的過程中要注意元器件的正負極,以及各元器件要布局緊密,電路占用的地方越小越好。在布局過程中我們還要注意的是電路的導線的走向。
3、電路焊接:在焊接的過程中先將元器件焊接上,然后再連接導線,如果導線是向上走線的,那么必須在導線外面包一層絕緣的外殼(以免漏電造成不必要的事故)。在導線連接的時候特別要注意的是不交叉的線絕對是不能有交點的,不然可能會造成短路或者整個電路的損壞。最后是導線在焊接的過程中是必須走直線的,不能歪歪扭扭,不能走斜線。
4、電路調試:將焊接好后的電路接到3v電源上,測試電路是否正確。在第一次接上電源的時候我的電路發的聲音很不正常,跟其他做好后的同學的不一樣,然后我就去檢查自己的電路的問題,我覺得按照電路圖來檢查是最有效的方法,雖然這個方法有點花時間。最后在過了半個小時左右和其他同學的幫助下我發現我的電路上的一個電阻短接了導致我整個電路工作不正常,問題處理好以后我再次把我的電路接在電源上后,揚聲器發聲正常。
5、性能分析:雖然我的電路沒有發生單音的情況但是有很多的同學電路是發生單音的情況的,在發生單音的情況后我們是把連接前后電路的電阻拆下來用導線去連電阻的另一端,然后去碰觸5。6k歐電阻與9012三極管之間的導線,在這種情況下揚聲器發出的是兩種不同的聲音。這樣表示電路時對的,只是用電器是有故障的。
一、電路原理。
12v直流電壓經過穩壓二極管,和2。2k歐電阻點亮紅色發光二極管(電源指示)。接通電源后,若果水箱內水低于低水壓線(low),那么電阻r1、r2與電源正極接通(高電平),芯片的4腳輸出低電平,當低電平通過芯片9腳輸入,則10腳輸出高電平(輸出1),三極管接收到電流導通繼電器工作,發光二極管綠燈亮,水泵抽水,隨著水箱的水達到高水位(hig)時芯片1和6腳變為低電平(為0),4腳輸出高電平,3腳也輸出高電平所以8、9兩腳都是高電平,所以此時10腳輸出低電平三極管斷開,繼電器不工作,水泵不抽水。如果水漫到高水位點(hig)繼電器還在工作,那么當水位達到警報高度(war)時,電路會被強行停止運轉,警報裝置是用來保護的。
二、元件清單。
電路安裝:
1、檢查元器件的好壞:用萬用表測試確定管9013的基極、集電極、和發射極,并且測試三極管是否是好用的。然后用萬能表測試其他用電器的性能好壞。
2、電路布局:在電路布局前我們可以先畫下實物圖,按照實物圖來布局,在布局的過程中要注意元器件的正負極,以及各元器件要布局緊密,電路占用的地方越小越好。在布局過程中我們還要注意的是電路的導線的走向。
3、電路焊接:在焊接的過程中先將元器件焊接上,然后再連接導線,如果導線是向上走線的,那么必須在導線外面包一層絕緣的外殼(以免漏電造成不必要的事故)。在導線連接的時候特別要注意的是不交叉的線絕對是不能有交點的,不然可能會造成短路或者整個電路的損壞。最后是導線在焊接的過程中是必須走直線的,不能歪歪扭扭,不能走斜線。
4、電路調試:把電路板與12v電源連接,街上電源后紅燈亮起,將低水位的導線與電源負極相接,再將高水位導線接在電源負極上,此時綠燈滅掉(表示繼電器不工作,水箱內的水達到高水位),然后將高電位導線從負極取開,此時綠燈依舊不亮(繼電器不工作,水箱內的水未達到低水位),然后將低水位導線也取下,綠燈亮。將警報導線接到電源負極,此時綠燈馬上熄滅(強行使電路停止)。
5、性能分析:在焊接這個電路沒有過多的考慮就開始焊接了,導致我的電路不緊密占用電路板的大量位置,而且我也出現了電線從板子的上面走線了,有許多同學的電路焊好后出現了普遍的綠燈不亮的問題,這些問題的發生是因為有些用電器短路或者是用電器斷開,所以在焊接的時候大家都應該仔細。
兩個星期的實訓讓我學到了很多,從前都不懂我們要焊接的東西是怎么工作的,也不知道為什么電路焊好后就能工作。在實訓之前我都不是很懂看電路圖,甚至電路圖上的一些元器件叫什么都不知道,在上了實訓課之后,我認識了很多從前都沒有看到過的元器件,也看懂了圖紙是上的電路圖。而且在老師的指導下知道了我們所焊接的電路的工作原理。
在實訓課之前我不懂得元器件在電路板上的布局,雖然在實訓以后我布局的不是很好,但是我還是學會的布局,知道了要布局緊密,并且最好是將所有的導線焊在電路板的下面,盡量不要朝上走線。在焊接導線的時候也是很重要的,不能把導線歪歪扭扭的焊上去,必須要把導線給擼直了才能焊接,而且導線在電路板上焊接的時候是不能走斜線的,必須弄彎了然后再走直線。
我從前從未接觸過應用電子,而且一直都是對我學應用電子抱有懷疑的態度,但是在實訓的時候我對焊接電路,對應用電子產生了很大的興趣,我很想再繼續學下去,去發現那些隱藏在電路中的奧秘,也許我工作以后更少的接觸這些,但是現在我會更認真的去把我感興趣的應用電子學好。
為了使所學理論知識得到驗證,培養靈活運用書本知識的潛力,并且學到許多書本上學不到的東西,增長和擴充知識面,豐富實踐工作和社會經驗,為自已處事的態度和方式,帶給一個檢驗和反省的機會。我來到了xx中心進行行政管理實訓,以下是我的實訓報告。
20xx年x月x日至x月x日。
xx中心是一個建立沒多久的新型行政單位。是一個為人民服務的大家庭,幾乎城里所有的行政單位都有業務員在那里辦工的,而xx中心就是負責監督和管理這些行政單位派來的業務員。
剛開始我來到xx中心領導的辦公室,由于他早已明白我的來意,所以一來他就問我對電腦相關的辦公軟件是否有些了解,我回答以后,立即他就給我安排了任務:為所駐單位新的監察系統錄入項目信息,這是整個當地統一的監察系統,我主要負責該系統中事項材料基本信息的錄入。
這個任務看似簡單,但是它是一個復雜而又耗時的任務,該部門人員少任務多,所以他們無法分身去做完成這個任務,在那里三個星期的實踐資料也主要是它了。我的到來對他們來說無疑是一件好事,而對于我來說正是由于這件事我才能來到這個單位,將學校中所學的理論知識應用于社會實踐中,并且還能學到很多書本之外的東西,這不妨是一件雙贏的事。
工作開始不久,我得知領導隨時能看到信息的錄入狀況,并且都是放在一齊的,這無形中就會有一個比較,也就意味著錄入的效果某種程度上代表著我們的形象。為了這個即將建立的監察系統領導還特地進行指導,明白這些后,我有些害怕,有些退縮。為此我還跑到領導的辦公室去向他咨詢:如果我做不好這件事,后果是不是很嚴重。他笑著回答說:沒事的,你只要認真做,是必須能做好的,如果遇到什么問題不懂的能夠問問大家;至于領導的來訪是很正常的事,你不用在意這些事,只要相信自己就行。
行政部門的某些文件或信息保密性要求相當高。在那里我所從事的相當于一個行政文秘的工作,我沒有決定權,所以在錄入這些信息時當然我不能憑空想象的錄入,它務必有理有據的操作,并且錄入的信息也要確保準確性,因此我們制作了相關的表格發放到各個單位,請各單位填表后交給我們,xx中心的另外幾個工作人員檢查合格后交于我的手中。
為了確保每一個環節的準確性無誤并有理有據,起初交到我手中的信息,我還要查閱相關的文件和書籍進行確認,同時在錄入時進行相關的更改,當然這事我是向領導進行過申請的,如果有問題的通過查閱文件能解決的,我直接進行更改,如果不能決定也找不到相關的依據的,請示領導由他們來決定。
入駐項目的事項類別是相當重要的,它分為:行政許可、非行政許可、服務事項三種,我們在審查和更改時務必依據相關的文件和當地編撰的書籍,確保信息的準確性,同時結合了所學行政管理方面相關的理論知識。各單位交來的材料,他們直接交于我的手中進行審查,確定“無誤”之后直接進行錄入。就這樣在這實訓的日日夜夜里我幾乎把自己當做那里真正的員工,每天按時上班。就算是狂風暴雨的天氣,只要不是周末,都得按時上班。
在那里我意識到務必克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,不能像在在學校一樣能夠睡懶覺,實在不想上課的時候能夠逃課,自由許多。錄入多達幾百個項目的基本信息已經是一個很龐大的工程,如果哪里出了一點小問題,隨便動一動也許都會花去幾天的時間,況且有時一個項目的審查就會花費多達半個小時的時間。為了在我離開之前能將此事告一段落,我時時加班加點。
最終在離開時我給了他們一個很滿意的結果,他們也給予我很高的評價,這讓我很欣慰。不僅僅如此,在那里我還學到了很多書本上學不到的東西,譬如出去吃飯她們都會有意的教我一些不同場合的餐桌上的禮儀,甚至如何點菜。
整個實訓的過程和結果,我認為是相當成功的,甚至超過我預期的目標,其中包括我對某些方面看法的轉變。同時通過這次實訓我學到了很多的東西,增長了很多社會知識和鍛煉了社交潛力,也給我的社會閱歷添置加瓦。俗話說:麻雀雖小但五臟俱全,這個單位的人員雖少但他也是一個完整的部門,正因如此對于部門中不同的職位和不同的人都有必須的了解。在工作的過程中“只要相信自己就行”這句話和大家投來肯定的眼神給了我很大的支持;再加上他們把這么重要的任務交給我,這一切對于我來說無疑是施予莫大的信任和支持,也是我能取得如此好的結果的動力之一。
最讓我感到欣慰的是:以前xx在辦理老百姓地事件時常常表現出“門檻高,效率低,態度差”的不良現象,因此老百姓找行政單位辦一件事是很難也很怕的,尤其是有些事需要多個部門聯合辦理的,他們就需往返于多個行政單位之間和看不同的“臉色”,也許一件很簡單的事就會花去的時間和精力是應花去的好幾倍;如今有了xx中心這樣的新型行政部門我們看到的是“門檻低,效率高,態度好”的新氣象。幾乎當地所有的行政單位都聚集在那里,辦起事來既方便又快捷,每次老百姓辦完事都是笑著走出去的,我也很開心。
我必須會牢牢記住此次的實訓經驗,這對于我的人生來說是一筆寶貴的財富。
一、實習的目的(重要性)。
會計是以提高經濟效益為目的,對會計單位的經濟交易或經濟事件進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策和監督的會計手段。也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為一門應用性很強的學科和重要的經濟管理工作,是加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段。經濟管理離不開會計,經濟越發展,會計工作就越重要。
有鑒于此,經過大專五年的學習和生活,通過學習中級財務會計、財務管理、財務管理、成本會計、電算化會計軟件應用、審計,可以說對會計已經比較熟悉,基本掌握了會計的全部專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,但在這里認為你已經掌握了一定的會計理論知識只能是空談。
因此,本著“實踐是檢驗真理的標準”的堅定信念,認為只有將從書本中學到的理論知識應用到實際的會計實踐中,才能真正掌握這些知識。所以作為一個會計專業的學生,有幸參加了20__年__到__的專業實習。
二、實習單位。
帶著美好的愿景來到__公司,我在財務部工作,主要包括材料核算、成本核算、銷售核算、總賬核算、稅務核算、出納。
三、實習過程。
會計專業作為一門應用性很強的學科和重要的經濟管理工作,是加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段。
實習期間主要學習了一些會計日常業務處理,銀行和稅務相關的工作處理。公司財務部主要包括材料核算、成本核算、銷售核算、總賬核算、稅務核算、出納。在日常會計業務處理中,公司主要使用用友財務軟件進行會計處理,同時也使用公司的網上銀行進行收付業務的查詢和處理。在稅務處理工作中,只需要使用稅務局的相關軟件進行稅務管理,如登錄網上辦稅大廳、abc3000等稅務軟件進行報稅和扣稅。
在處理日常經濟業務時,主要是利用__財務軟件,根據實際經濟業務的性質進行賬務處理,編制會計憑證,查賬記賬等。公司的日常經濟業務通常不是采購就是銷售。處理采購業務時,需要編制采購入庫單,核對采購數量、金額、稅額;就銷售業務而言,主要是指應收賬款的核銷、根據實際發生和相應支付的收款或轉賬憑證、記賬的準備和復核;在采購和銷售的實踐中,要特別注意文件的準備和處理,注意檢查供應商和客戶之間的交流,以避免項目核算中的跨賬戶。
日常經濟業務除了購銷業務外,還包括通過公司網銀的支付業務,收到銀行回單后用友財務軟件進行應付賬款核算。日常會計業務是會計工作的基礎。對于每一項經濟業務,每一個步驟,每一個程序,都必須以會計制度為基礎,尊重原始憑證,研究其真實性和準確性,才能更好地利用財務軟件的強大功能,提高我們的工作效率。
公司的另一個重要會計項目是成本和費用的會計。工業企業生產成本的構成主要包括生產過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。成本核算主要包括生產成本核算和生產成本核算。生產成本會計根據經審計的原始憑證收集生產成本,對生產成本進行總分類核算和明細分類核算。然后,在相關費用賬戶中收集的費用被重新分配給每個成本核算對象。
生產成本的計算是通過生產成本核算,將分配給各種成本計算對象的費用進行整理,按成本項目進行歸集,在此基礎上計算出產品成本。如果本期投入生產的產品全部在本期內完成,則收取的費用總額為產成品成本。如果期末有未完工的在制品,應采用適當的方法將按成本項目收取的費用在產成品之間進行分配,并計算產成品的成本。在實踐中,成本核算的原始憑證主要有材料入庫單、領料單、產成品出庫單、月末盤點表等。同時。需要注意的是,在收取費用時,必須有相應的發票才能計入費用。
稅務處理是公司財務處理的重要組成部分。稅務會計主要處理納稅申報(包括增值稅、所得稅、財產稅、車船使用稅、印花稅等。),繳納、審核企業所得稅,稅務登記及變更,編制相關稅務報表及相關分析報告,申請開具紅字發票,辦理相關免稅業務。實習期間主要使用網上辦稅大廳申報抵扣增值稅證明,使用abc3000填寫納稅申報表,并對本期應納稅款和未納稅款進行檢查復核。特別是從20__年開始,凡購買固定資產并取得增值稅專用發票的企業,均可抵扣增值稅。企業所得稅按應納稅所得額的15%征收。
月底是公司發布財務報表的時候??傎~會計主管會計,主要負責出具公司的主要財務報表。實習期間主要學習資產負債表、現金流量表、利潤表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表,并對財務報表進行分析,計算當期應納稅所得額,進行納稅申報。通過財務報表的編制,我們還可以分析公司的資產負債率、銷售利率等財務指標。財務報表一式三份,國稅報表一份,地稅報表一份,公司報表一份。
公司財務部還設有出納及增值稅發票開具處。出納主要管理日?,F金收付業務,準備現金和存款日記賬等。,簽發收據和處理賬單。專用收據需要稅務局代收購買,一次只能購買一張。通過出納的實習,我也了解了真實現金支票的開具,轉賬支票,銀行承兌匯票的辦理。開具增值稅專用發票時,必須核對單位的各項稅務信息,包括稅號、姓名、電話、地址等。在發放過程中,必須真實準確。如有錯開增值稅發票,需向稅務局申請,開具紅字發票。
四、實習經歷。
實習是每一個大學畢業生都必須具備的體驗。它使我們能夠理解社會,并在實踐中鞏固知識。通過這次實踐,將學校所學的會計理論知識與實踐相結合,不僅對整個會計流程有了詳細具體的了解,而且熟悉了會計的具體工作對象,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。實習期間主要利用真實的會計憑證和財務報表對一定時期的經濟業務進行核算,使我對稅收、銀行、企業之間的重要關系有了更好的認識,同時也更加熟悉了__財務軟件在實際會計工作中的各種操作,體會到了會計電算化帶來的便利。
實習對每個即將畢業的大學生來說都是一次重要的經歷。通過實習,不僅培養了自己的實踐能力,也增加了自己的實踐經驗,對實際財務工作有了新的認識。實習讓我學到了很多課堂上學不到的知識,也讓我更清楚地看到了自己的不足。通過這次會計實踐,我對未來的學習和發展方向有了進一步的了解:學習不僅僅是理論知識,更重要的是如何將理論知識應用到實踐中,如何使工作變得完美。
專業實踐報告3早在假期后的一周,已經遠去的不僅僅是假期和家人朋友在一起的快樂,還有之前假期沒有經歷過的實習經歷的缺失。本來這樣的報告應該在實習結束后馬上寫,但是忙碌的實習結束讓人迫不及待的享受假期的尾巴,于是又放了回去。其次,寫這樣一份報告應該總是在不斷的回憶和思考中進行。所以這個階段的自我總結總是必要的。沒有寫過報告之類的文章,但是看一些類似的報告無非是介紹自己在工作和實習過程中的得失,當然也包括精神和智力兩方面。這樣的總結是完美的,絕不會錯過。但是這樣的總結是不能分開看的,總是相輔相成,不能分開的。接下來我會對自己20多天的實習做一個總結報告。
7月26日開始實習。一開始有很多麻煩。我很想早點投入實習,但是這個項目的總監總是一波三折,大概是領導的原因吧。他總是很忙,但不能幫助我。最后被告知實習結束第三天下午終于上班了。因為是在我們縣城建局實習,城建局在工程建設中的作用是質檢和監督。因為質檢是在實驗室,畢竟和工地不一樣,無法到達工程的最前沿。所以我自然被分配到了監理部,但是這個角色也是我們以后就業的一個方向。我們監理部和施工隊項目部在一個辦公室。監理部一共四個監理加上我。一個是陳監,3078歲。他中等身材,每天看起來總是很開心。后來知道他之前是搞建筑的。后來考了監理證,就在城建局謀了個職位。周日,他不得不在市郊的一個收費站工作。是兼職,但是做了兩份工作后一月份工資在20__左右。這種收入在我們小鎮還是一般。第二個要介紹的是老王,他是一個車站主管,今年已經五十多歲了。每天勤勤懇懇,永遠是最后一個離開的人,尤其是晚上澆筑混凝土的時候?,F場監理就是這樣,永遠在施工第一線,辛苦不用多說。平日里,我們兩個在一起的時間最多,聊的最多。知道自己之前不在這一行,考試合格后被城建局錄用,然后被分配到這個項目做旁站主管??上攵?,技術水平是三者中最差的,但卻是三者中最難的。這就應驗了孟子的一句話:努力為人民服務,努力為人民服務。最后一個主管也是我最佩服的一個。作為這些主管的絕對老板,他不僅工作態度認真,工作能力也很強。他熟悉各種工程建設的原則和規范。他干了將近六十年的一輩子,經驗豐富。但是就在我來的前幾天,我沒有見到他。后來得知自己在下班回家的路上因眉骨受傷住院。還好我縫了幾針,好了幾天。
就這樣,我幾乎每天都和這些主管一起工作。至于介紹我的導演劉戈,他很少來。畢竟他是個小領導。這樣下去現場,可以交給下屬,但是可以隔幾天去工地看看。剩下的時間你有事打電話。我說的是這個項目,是兩棟磚混結構的住宅樓,是當地村民的社會住房項目。到了之后,好像一個是兩層模板,一個是兩層磚墻。剛實習完,這兩棟樓已經完成了五層,現在恐怕已經封頂了。實際上,磚混結構是鋼結構、框架結構和剪力墻結構中最便宜的。但今后國家會慢慢禁止這些紅磚的生產廠家,讓以紅磚為主量的磚混結構慢慢被那些新的砌體結構取代。實習過程幾乎每天都一樣,就是上樓檢查工程的施工質量和材料質量。由于去工地的時候地基已經完成了,所以只能了解主體的施工情況。主體施工主要是支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、綁扎柱鋼筋,然后砌墻。就我的項目而言,我將介紹這些步驟中存在的主要問題。
首先是木工的工作??偟膩碚f是很不錯的。各種規格尺寸也符合規格,但缺乏細節上的關注。
主要體現在模板的支撐上。一種是柱子間距太大,按安全規定不超過80cm,但往往不做。其次,柱子是各種各樣的木桿,木桿的粗細不同。這個要求是大頭朝上,小頭朝下,底部墊木塊。這些要求在項目中被忽略了。事實上,在頂部,我需要加拉來整合支撐和屋頂,但我并不有幸看到這些。
其次是鋼筋的綁扎,這大概是這里最有問題的。鋼筋是建筑工程的靈魂,要特別重視。
作為主要的配套材料,如果達不到設計規格,就是英雄。這些問題主要包括鋼筋間距不均勻,或者有些根本不是按設計做的。本來間距誤差是厘米,檢查幾次就到了二十厘米。在連監理的監督下,又加了幾根鋼筋。其次,鋼筋的彎鉤往往不達標,在標準圖集中有折扣規定。還有一次陽臺鋼筋綁扎的時候主筋居然不到十厘米,最后施工方被勒令加長。還有墊塊和箍筋不夠等問題。這個問題沒有出現過一兩次,但是這次每次都要說。有時候并不是說這些工人不能工作。其實他們根本不把這份工作當回事,完全是態度問題。這是對鋼筋的檢查。鋼筋檢驗合格后,施工隊才能澆筑混凝土。此外,澆筑混凝土是一項費時費力的任務。因為澆混凝土總是在晚上,我很少看上,但是后來幾次是下午開始的,所以我經常和老王一起上樓去看一些。澆筑混凝土前,模板和鋼筋之間的雜物必須清除,用水沖洗,但就我而言,我沒有做幾次。澆筑混凝土時,應在底層鋪設一層50厘米至1米厚的細砂漿,但這一直被施工隊無情忽視。這些流程雖然麻煩,但也成為了忽略它們的最大原因。他們要趕工期,所以麻煩不重要的細節都過了。
還有柱與鋼筋的綁扎,這是出現過重大問題的階段。
本來,技術人員已經布置好了施工線路,但這些鋼筋工人總是要少付一點錢。有一次,在例行檢查中,我們發現一根柱子比設計位置高出七厘米。工程建設雖然不是精品行業,但這種差距是不允許的。后來我們認為這個問題主要是螺紋鋼工人和砌墻工人的不負責任造成的。鋼筋工自己和砌墻工的綁扎誤差,并沒有保證柱子的垂直度,而是讓他們在重新砌墻的過程中隨意漂移,可能是從一樓開始,這樣小誤差慢慢積累,到了七厘米的大誤差。為此,監理部還發出了監理通知,責令限期修復,最后監理通過了施工方案,檢查了修復結果,才認為是放棄事項。
最后砌磚墻。我覺得磚墻大師是最好的。一方面簡單的手藝不錯。另一方面,這些磚墻大師的手藝聽起來還是不錯的。
每次和幾個主管靠墻,我們都能滿意。這不能掩蓋他們在某些方面的缺陷。壓桿的長度原本約為墻外一米二,但在一次檢查時只有七十,遠小于規定長度。而且按規定每四層磚壓兩杠,但事實是壓力總是不均勻的,有的是三層有的是五層,不均勻,真的不合理。其實是因為工作粗心。
以上是我在實習中遇到的一些主要問題,還有一些小問題在這里就不啰嗦了。日常日記還是能反映這些問題的。不過,我還是想再次強調一下安全問題。工程最重要的是安全。在國家以人為本的政策下,人們的生活比所謂的工程利益更值得我們工程師關注。期間,上級主管單位也對該項目進行了檢查,檢查的重點主要是安全問題,應敲響現場人員和建筑物安全的警鐘。
實習的日子匆匆而過,但這些記憶會深深的留在心里。在這段時間里,我不僅學習和實踐了很多專業知識,而且時間很短,給了我很大的啟發。置身于建筑量的第一線,不僅讓我了解了施工現場的各種施工技術,還結識了各種技術人員,學到了書本上沒有介紹過的實用知識。它不僅讓我感受到了實踐的偉大,也讓我意識到學習理論知識的必要性。從理論再回到理論,這也是實習的收獲。大四是一個專業知識的學習過程,我也意識到了這個知識的重要性,因為即使書本上的知識都是紙上談兵,如果你不能在紙上努力,你還指望帶領部隊憑空打仗嗎?所以這些學習是必須的,不僅是基石,也是你未來發展進步的跳板。
最后說一下責任。其實建筑行業是一個良心建設行業。我們不希望我們親自參與的項目是倒塌易碎的建筑。因此,積極的工作態度和正義感是由責任感產生的。這樣的人越多,我們的城市就會越好。所以,不要簡單的把口號變成口號,而應該是每個人的信念,要用一生去實踐。再多慷慨激昂的宣言也不如埋頭認真工作。每個工程師都必須牢記自己的使命和肩負的責任,并記住自己建造的房子是活人的房子,而不是活人的墳墓。
專業實習報告4有幸參加了上海海洋大學舉辦的數控中級培訓。通過這幾個月的學習和實踐,我已經掌握了數控中級水平,從最初的默默無聞到現在對機床的熟悉和操作能力。對我來說,這次加工零件的數控中級培訓是一次改進、一次參考和一次實踐,使我從大學學習中深深收獲了很多,這將使我受益終身。
個人對編程的初步理解感興趣。從一開始的一知半解,到熟悉使用每一個命令并理解其含義,我的日常探索都與老師耐心的教學息息相關。
數控中級培訓主要側重于pa系統的學習,包括車床和銑床。暑假之前主要是練習數控編程,但是這學期比較喜歡機床操作。用計算機編程模擬和車削車床操作和加工零件。我對數控的中級學習有一定的把握。
它主要總結了以下幾點:。
一、數控編程與仿真的理解與應用。
我很榮幸有這么好的老師教我們數控編程。其實學習最重要的是自己多練習,但是關鍵的時候有老師指導,才能進步快。特別是剛開始接觸編程和加工的時候,在老師的指導下進步很大。記得8月9日,老師開始講編程過程,特別是介紹了常用代碼,然后理解計算了點。加工仿真零件的仿真。通過對這些知識點的學習,我逐漸了解了數控編程的一些基本要領。之前遇到的最大問題是在機床上對刀,這是因為不習慣使用命令,對基本概念理解不夠。不過經過反復練習,現在對模擬系統已經比較熟悉了?,F在,我已經能看懂圖紙,知道切割路線了。而且涉及的點是可以轉換的。
二,理論知識的學習和理解。
我仔細研究了老師發的材料。當然每個知識點的記憶還是有一定差距的,但是我有信心能學好理論知識。我覺得最重要的是理解每一個知識點,而不是死記硬背,因為很多理論知識都會用到實際操作中,必須掌握。只有充分了解理論知識,才能更好地完成實際操作。比如機床上的按鈕,走刀路線,修刀等。涉及到很多理論知識。只有徹底了解理論知識,才能在加工過程中遵守規則,更安全地完成零件的加工。
三、學習方法的實際處理和掌握。
對于機床的操作,總覺得自己練的不夠,尤其是花在零件加工上的時間,實際對刀不夠好。雖然現在零件可以加工,尺寸掌握的很好,但是時間控制還是不夠好。這主要是因為他們操作不熟練。
車削、對刀、加工都在規定時間內完成,尺寸也能滿足要求,但我覺得是因為我在車床上花的時間比較多。另一方面,銑床不夠熟練。他們雖然知道怎么加工,但是尺寸控制和時間控制都不夠好。但是在后來的實踐和練習中,我得到了很好的提升,能夠加工零件,也解決了機床的小問題。特別是最后一期,我已經能加工零件了。而且尺寸掌握的很好,達到圖紙要求。
第四,缺點和個人期望。
雖然已經掌握了數控的中級知識,但是還能加工零件。掌握相關理論知識和操作技能。但是,涉及到一些特殊零件,就需要花時間去思考加工路線了。如果長時間不編程,不下機,就會忘記原來的知識。所以我會珍惜以后的每一次手術機會。抓住機會,更好地利用所學知識。相對于數控知識的海洋,我只是學到了冰山一角,我知道我還有很多知識要學。我會在原有的基礎上努力學習數控的知識。能從事機械加工行業,為同學所擁有和獲得。希望能更好的利用相關知識為這個社會服務。同時希望通過自己的努力和老師的教學,學到更多的專業知識。
第五,最大的收獲。
在這段學習數控編程與加工的時間里,我覺得最大的不是我所學的知識,而是學習方法。我很榮幸得到老師的幫助。當我在學習中迷茫掙扎的時候,他們可以更好的和我交流。當他們跟我談學習這門課程的用處和我以后工作的方向時,我覺得很值得。進入大學后就不再是高中的應試教育了。每個人都應該找到合適的學習方法。只有掌握好學習方法,才能學好自己的課程。在數控學習的這段時間里,我一直在不斷摸索,感覺收獲很大。
專業實習報告第5條實習是大三學生學習和生活中不可缺少的一部分。在實習期間,你可以將在學校學到的外貿知識應用到實踐中。當理論與實踐相結合時,我們可以更快更好地認識到理論的本質和理論與實踐的區別。從而鞏固自己的知識,增強自己發現問題、分析問題、解決問題的能力。從而達到理論與實踐的融合。
20__年元旦,我正式開始了夢寐以求的實習。在老師的推薦下,我來到青島實習。這是一家專門出口針織品的外貿公司,成立于20__年。從簡單的針織服裝發展到現在的集浴巾、毛巾、童裝、內衣為一體的產品模式,客戶也從原來的單一客戶發展到法國、日本、克羅地亞、意大利等歐亞國家的客戶。雖然公司成立時間不長,但從產品生產規模和客戶數量來看,公司取得了長足的進步。雖然我在公司時間不長,但在公司領導的領導和同事的感染下,我始終對自己的工作抱著極大的熱情,深深體會到自己的重大責任。在積極從事工作的過程中,無論是待人接物還是工作,我都受益匪淺!
我實習過的公司是個小公司,員工不超過20人。麻雀雖小,但無所不包。公司員工履行職責,盡最大努力為公司工作?,F在回想起來,還是很慶幸自己在小公司實習過。因為在小公司里,我可以做更多的工作,承擔更多的責任,更好地訓練自己去學習更多的東西。
我和我師傅主要負責法國客戶。這家法國公司規模相對較大,經營多種產品,包括針織服裝、梭織服裝和珠寶。青島代表處主要負責服裝的采購,我們與客戶的合作主要是在針織服裝方面。在我們正式合作之前,我們將簽署一份關于付款條件、貿易條款、違約等方面的協議。在未來的合作中,我們只需要對產品進行報價,只要我們的價格接近客人的目標價格,我們就可以收到客人的訂單(po),所以這個客人對每個季節的產品進行報價是非常重要的。新賽季開始,客人會陸續郵寄幾十個報價,同時會通知我們去客人辦公室取這些衣服用的特殊面料。這意味著我們的報價不僅要低,還要找到這種面料,才能拿到訂單。因為今年匯率變化很大,匯率一直在持續下降,所以中國也有通貨膨脹。用一句通俗的話來形容現在的形式,人民幣在國內不值錢,在國外值錢。這使得我們的報價更加困難。匯率估計錯誤,會帶來損失。
訂單確認后,我們將聯系工廠,為工廠下訂單,并簽署國內采購合同。接下來,將提供顏色樣本、布料樣本、產前樣本和確認樣本等樣本。為了滿足客戶的要求,許多樣品必須反復修改。每次提供樣品都要仔細了解客戶對樣品的要求,確保樣品一次通過。收到樣品意見后,應準確翻譯并傳達給工廠。有時候,對客人意見的錯誤理解和對工廠的錯誤傳達,會給工廠和自己造成很大的損失。
這個客戶的送貨時間很分散,幾乎每周都有。每周四,我往返于工廠、貨代、車站之間進行報關,這也是我最忙的時候,也是我學得最多的時候。我記得有一個星期,我們運了兩個大集裝箱的貨物。這些衣服不是同一款式的。有嬰兒、兒童和婦女。海關對不同類型的服裝有不同的監管要求,所以他們必須申請七個出口許可證。每周四早上是報關時間。為了保證貨物順利通關,我在周三早些時候準備了報關所需的裝箱單、發票和合同,并通知報關行前來領取單據。我以為這次報關會很順利。但是,報關員收到單據后沒多久,就給我打電話,告訴我一張報關單只能包含一張許可證。我別無選擇,只能匆忙將文件復印七份。但就在把修改后的單據發給報關行后,他打電話給我,告訴我執照上的價格是最低價,發票和合同上的價格一定要低于執照上的價格。我聽了有點慌。貨運代理要求我們在周四向海關報告,否則我們會處理掉貨物。我忍不住急著要個好價錢。還好這次沒有問題。這個周四是我實習生活中壓力最大的一個。但是我也從中學到了很多,學到了很多知識。首先,一份報關單只能包含一份出口許可證。其次,出口許可證價格是最低價,發票和合同價格不能低于出口許可證價格。因為我們與客人簽訂的合同價格包括客人的傭金,所以我們在保留時會扣除這筆傭金。但是當我們申請出口許可證時,我們是按傭金率申請的。既然出口許可證是最低價,那以后再申請出口許可證的時候就要注意這個問題,減少給自己帶來不必要的麻煩。俗話說,過了這段時間我會學得更認真更認真。如果遇到不確定的問題,一定要提前咨詢相關部門,減少公司不必要的開支,減少自己不必要的麻煩。第三,工作中粗心和浮躁都是不可接受的。有時候一個小小的失誤就會引起客戶的索賠,有時候單據不一致,已經報驗的貨物就會被刪除??此拼中?,后果嚴重。
轉眼間三年大學生活即將過去,我已在不知不覺中踏入定崗實習單位半年有余,在工作的這些時間里,我使用我在校園里所學知識面向社會開始了我的實踐人生。其中感慨道知識的重要性,使我對知識重買了前所未有的饑渴感。
從20xx年11月開始,我就在綿陽高新區醫院實習。通過實習,持續檢驗我在校學習的理論知識,使我在理論中實踐,實踐中發現自己的不足,并在實踐中學習。
20xx年11月至20xx年6月。
崗位名稱:辦公室文員。
單位全稱:綿陽高新區醫院。
地點:綿陽高新區永興鎮永昌路5號。
工作內容:日常事務管理(辦公室管理、通信管理、值班事務、日程管理、印章管理)、接待事務(來訪接待、安排服務等)、會議事務(會議安排、會場布置、會議服務、會議文件的處理等)、信訪事務(群眾的來信來訪或顧客的投訴處理等)、調查研究事務(搜集信息,提供可行性的方案供領導選擇)、文書檔案事務(文書撰寫、制作、處理和檔案管理)、協調工作(政策、工作、地區、部門、人際關系等)、督察工作(督促、檢查領導交辦批辦工作的落實情況)、領導臨時交辦的任務以及行政事務。
20xx年11月,通過網上投放簡歷我被綿陽高新區醫院醫院聘用到單位院辦公室任辦公室文員一職。在辦公室工作的時間里各位領導對我這個沒有實踐經驗的實習生沒有為難,反而在很多我不懂的地方手把手的給予指導,使我從開始的茫然無知到現在工作中的熟練。
剛去上班的第一周,我的頂頭上司鄧主任便讓我在辦公室里把我們醫院文件都看一遍,從而達到對自己工作單位的了解,便于自己以后再醫院的工作。從這些文件中我初步的了解了醫院的基本情況,對于后來我在醫院的工作有了很大的協助。一周之后,基本上對我的工作有了大體的了解?,F將我的經驗分享如下。
(一)、因為工作的需要,我們要對自己所在單位的情況有個大體的了解,如醫院性質、業務情況等都有了初步的了解。
(二)、空閑的時間要多補充自己的知識,開拓視野。學無止境,雖然自己所學的知識能有部分能排上用場,但有很多知識是書本上無法學到的,是必須通過實踐才能學習到的。充實的知識儲備絕對是你通往成功的基石,多掌握些知識、技能也能為今后的職業生涯奠定基礎。
(三)、文件的記錄、抄寫與起草,不論是文件的記錄、抄寫還是抄寫都要求有必要的耐心和細心,也要有一定的文字基礎。在辦理這些事物的時候必須對這方面的知識有一個初步的掌握。
(四)、轉接電話時要注意禮貌,先報自己所在單位的的名稱,再詢問對方找誰,電話接聽不要超過三聲,吐字要清楚,不要打斷別人說話。同時要做好來電登記。
(五)、文件的復印,辦公室用品的分發領用,接待來訪,以及會議室的使用,都要做好詳細的登記。
(六)、要熟悉領導的外出情況,在生活及工作上給予領導以協助。對領導外出期間自己能處理的事情要處理了,單不能越權。
(七)、好記性不如爛筆頭,為自己做一個工作計劃,每天早上上班的時候看看自己的工作計劃,明確自己每天的'工作計劃,以免一些重要的事情被遺忘。
(一)調整心態,努力適合辦公室工作環境。
有人說:社會不會來適合你,只有你去適合社會。相同的這句話使用在工作之中也是一樣的,初出學堂,踏上工作崗位,從學校到社會的轉變使我感到有些吃力。同樣是每天8個小時的學習工作,對于我們卻有了不同的意義。沒有了老師的諄諄教導,沒有了同學間的悉心關懷,離開了家長的溫暖懷抱,我們正學著去接受人生給我們的新的挑戰。調整心態,努力去適合辦公室緊張的工作氛圍,是今后工作展開的基礎。我在這個工作崗位上開始慢慢的去尋找能是自己輕松工作的方法。尤其是從人際關系這方面坐騎,記得我剛剛來院工作的時候,見到自己的同事都不敢上前打招呼,這是我的工作很難展開,后來我開始要求自己必須學會與他人相處,逐步的我開始和所有人問好,到現在已是好全員所有人之間保持著親密的人際關系。著也從客觀上改變了我自己的工作環境,使自己的工作得以較好的展開。
(二)扎實基本功,努力完成各項工作。
在我國,任何一級黨政機關、群眾團體和企業事業單位的領導工作都離不開秘書工作。作為領導的參謀和助手,作為辦公室工作的樞紐,秘書不但要具備較高的道德素質修養和良好的身體素質,還要具備較強的業務素質,即我們通常所說的基本功。
1、熟練使用各類辦公軟件及設備。
辦公室事務繁雜,辦公自動化對于現代的秘書來說并不陌生,比如說文件的打印、復印、裝訂,文檔輸入及編輯,電話的接聽及轉接,資料的傳真接收等等。所以要求秘書能夠熟練掌握各類辦公軟件的使用及相關情況。
2、有良好的寫作功底。
寫作水平是秘書的一項基本素質,也是衡量秘書工作的重要標準。提升秘書的寫作技能,要從扎實的基本功開始練起。來院工作后不久我開始起草我院的年終總結,但辛苦之后發現很多東西都拿不出手,逐步的發現自己基本功就不過關,以前在學校雖然也有練習公文的寫作,還在考試中得了較好的成績,不過在現實生活中使用卻是很難。??葱刂杏斜?,常寫筆下生花,寫作水平源于日積月累,所以要注意平時寫作材料的收集整理,還要多看多練多寫。
(三)、良好的語言表達水平。
語言表達水平是現代人才必備的基本素質之一?,F代社會因為科技的進步及經濟的發展,人們之間的交往日益頻繁,語言表達水平的重要性也日益增強,優秀的語言表達水平不但能夠讓你在人群中脫穎而出,更能為你迎來更多的財富。秘書在工作中絕大部分時間是與人交流,好的表達水平不但能夠傳遞準確的信息,協助說服,更是你自信的表現。
(四)、善于傾聽及總結。
秘書要善于耐心傾聽及準確理解別人的發言,要能從冗長的發言中找出重點,并能轉化成自己的東西加以使用。在別人說話的時候不要打斷別人,如果有什么號的意見或建議,要等別人把話說完后自己在說。秘書要善于閱讀,同傾聽一樣,掌握并概括重點。
(五)、協調應變水平。
在生活中,我們常常會遇到這樣那樣的問題,如何去處理這些問題,就是我們所說的協調水平。作為一個醫院辦公室這個點更為重要,院辦公室是患者和醫院交流的一個窗口,隨著現在的發展,醫患關系之間的矛盾也比較突出。辦公室作為一個協調的平臺,不但要協調醫患之間的關系,還要協調上下級領導的工作等等,如何準確的面對及解決問題,需要我們從平日的生活中慢慢積累。努力提升自己的應變水平,對保持健康的心理狀況是很有協助的。
經過這段時間的實習工作,我對秘書工作有了更深的了解。秘書工作無小事,不論什么事情,我們都要當做自己的事情認認真真去做。我一直堅持誠實正直、心明步正,謙虛謹慎、兢兢業業,恪盡職責、嚴守機密,互相補臺、競而不妒。我相信自己的努力在所有人得游牧攻讀之下會都得到很好的肯定,不用我自己炫耀和贊美。
兩年半的文秘專業學習,雖然只在對口的專業上工作了短短的半年,卻讓我感觸頗深。我覺得我不但僅是學了秘書學,而是在學習怎樣為人處世,怎樣接物待人。繁雜的秘書工作,不但需要秘書人員具有良好的心里、身體素質,專業的秘書工作知識,更要有強烈的責任心和使命感。定崗實習是我踏入社會前獲得的第一桶金,我知道我還有很多東西需要學,雖然我不能做到,但我相信我能夠做到更好,因為機會是給有準備的人的。今后,我會更加努力,爭取更好的成績!
我們組織了一次財務會計實訓,全面提高學生的識證實力、制證實力、登賬實力和編制會計報表以及經濟活動分析實力。通過模擬實訓,熟識成本計算操作技術處理程序,駕馭材料選購成本計算、產品生產成本計算和產品銷售成本計算的基本操作技能。加深對會計,特殊是工業會計的理論、學問、方法的駕馭與運用,提高會計技能。
會計實訓的目的是培育學生的實踐實力,能夠使學生系統全面地駕馭企業會計核算的基本程序和方法,加強學生對會計基本理論的理解,將會計理論學問和會計實務工作有機地結合在一起。
首先,就是會計的連通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生,都要依據其原始憑證,登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間依次登登記來的,極具邏輯性。在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎,體現了會計的規范性。其次,登賬的方法:首先要依據業務的發生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,依據記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最終才把它登記入總賬。結轉其成本后,依據總賬合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般依次和基本流程。
兩周的會計實訓結束了,這是上高校以來其次次實訓。那時接觸會計學問才幾個月,面對著生疏的實訓任務,我都不知所措。愈是遇到困難,愈應當執著地堅持下去,我想這也是一名會計工作者應具備的基本條件。以前始終以為實訓課應當蠻輕松的,但是這一段時間我們實訓下來,我發覺不能簡潔的說累或煩,會計要求很高,容不得半點的馬虎。會計原來就是煩瑣的工作。通過這次的實訓課,我真真實切的了解到什么是會計,讓我對會計有了最基本的相識。讓我體會到會計不僅僅是一份職業,更是人生價值的詮釋。
從這次實訓中,我體會到,假如將我們在高校里所學的學問與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的'處理基本實務的實力與比較系統的專業學問,這才是我們學習與實訓的目的和意義。
作為一名將來的會計人員,我們應當具有較高的職業道德和專業素養。因此我們學校本著理論結合實際的思想,讓我們學習實訓課使我們不僅在理論上是強的,在動手實力更是強者。這樣我們在三年畢業后走出校門才能更好地投入到工作中去。
xx物流位于xx鎮,這家公司位于環城路,交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細致。各部門相互配合得很好,密不可分。
1實習崗位:貨物看管員。
2實習過程:
(1)透過資料查詢和實地觀察了解貨運問題。
倉儲系統服務。
市內、國內配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送,帶給到門服務,確保商品安全抵達用戶手中。
隔日零擔物流,對于零擔配送,公司,貨物隔日上車發貨。
上架陳列,對于市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還帶給協助客戶商品上架陳列的服務。
常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲。
存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量,確保商品質量,隨時檢查,出現問題及時上報調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫,溫度不超標。加工調整,帶給完善的分煉、換包裝等加工服務。訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。
退貨處理,全力協助貨主公司通行退貨收獲作業,并填寫好單據,及時反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做來源理。
(2)信息系統服務。
物流信息系統設計,分析客戶物流流程,帶給物流系統設計,系統咨詢,依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統化,個性化設計。
運輸配送管理系統設計,針對不同配送系統,專門設計了配套送訂單管理系統,以適應各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念帶給全方位的系統服務。
信息管理就應是物流管理很關鍵的一部分,要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。
透過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅僅把我所學的知識與實踐相結合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對于我來說是一個很好的補充,對于我們今后是有很大的幫忙的。
在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,個性是應對客戶,十分的緊張,但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們務必學習的。
此刻有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作,換來換去也許就丟掉了最好的工作,有時候不必須開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環境中才能立于不敗之地。
在本科專業教育中,實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習,能夠使我們熟悉外貿實務的具體操作流程,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發現問題、分析問題以及解決問題的潛力。隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來由于經濟的快速發展,汽車貿易企業在xx猶如雨后春筍迅速的發展。構成了必須的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4s”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。
在實習期間。
1.掌握汽車的銷售流程。
2.與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗。
3.學會運用相應的銷售技巧。
4.更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較。
5.真正了解“汽車市場”的含義。
汽車銷售流程:
1.接待:
接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要帶給什么幫忙。語氣盡量熱情誠懇。該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當顧客進入大廳后,接待人員對其進行商品介紹,這是最直接反映4s店形象的環節。
因此,我們公司個性重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務十點:行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點,足見該公司在管理上的獨到之處,也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。
2.咨詢:
咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。
3.車輛介紹:
在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員務必向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性,幫忙客戶了解公司的產品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。
4.試乘試駕:
在試車過程中,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中,銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢,避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明,以建立客戶的信任感。
5.報價協商:
6.簽約成交:
在成交階段不應有任何催促的傾向,重要的是要讓客戶有更充分的時間思考和做出決定,同時加強客戶的信心,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。銷售人員應對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協議將為交車鋪平道路。
7.交車:
要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要持續干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時刻,如果客戶有愉快的交車體驗,那么就為建立長期穩定的客戶關系奠定了用心的基礎。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標,也能加強客戶對經銷商的信任感。此時需要注意的事,交車時間有限,銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。
8.售后跟蹤:
一旦汽車出售以后,要經?;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。最重要的是認識到,對于一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是,在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關系,以保證客戶會回到經銷商處進行第一次維修保養。新車出售后對客戶的跟蹤服務是聯系客戶與服務部門的橋梁,是服務部門的主要職責。
雖然我所學的專業是國際經濟與貿易,銷售汽車和我的專業沒有什么關系,對我來說很陌生,但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地,理論就應與實踐相結合。要想把工作做好,就務必了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。
通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每一天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,前天才剛學到的知識可能在這天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以后畢業工作中我們不必須是去做有關我們這一專業的工作。
然而不同的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的潛力!
雖然實習期只有幾個月,但是我在xx4s店的這幾個月感觸頗深,受益良多,讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月,感受甚多,使自己更近一步了解了這個社會,更近一步了解了自己。
剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由于在學校優越寬松的條件中構成了自己養尊處優的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習,理解住了時間對我的考驗。
店里的那些同事領導每個人都個性友好,我作為新職員放低姿態認真學習,得到了領導同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務就是學習,跟著內部培訓師學習公司制度,學習了解公司產品,學習基本的專業用語;跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經常對我說:要想賣好車,就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不明白從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。
沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經驗,看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。
在我看來,中國的汽車行業還有長足的`發展態勢,汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經銷,品牌意識極為淡漠。
隨著市場經濟的快速發展,傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前,汽車消費已由公款購車轉為私人購車,為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生,4s店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟,用戶的消費心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4s店的出現,恰好能滿足用戶的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管理,高度職業化的氛圍,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時的跟蹤服務體系。通過4s店的服務,能夠使用戶對品牌產生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。4s專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4s店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務,真正實現了以消費者為本的經營理念,體現了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。
另一方面,在整個銷售服務的過程中,我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對于4s的四大要素而言,重要的無疑是售后服務這一點,完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時也加強了專賣店和客戶的聯系,這對于專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看,4s店最大的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能則就應是售后服務。在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店,主要是為了充分做好售后服務。
而目前國內正好反過來,單單看重了賣車,服務卻相對落后。這對于火暴的國內汽車銷售市場來說,總有一天維修和保養的業務會多于賣車的業務,沒有區域規劃的4s店同樣會面臨窘境。以北京市為例,由于城市規劃,4s店因為修理部門會產生污染、噪音,不可能在市區發展,越來越多的4s店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有專家預測,銷售服務今后就應向社區發展,構成連鎖的售后服務體系,快修店將會成為今后的發展趨勢。
目前,有些汽車廠商已經充分思考到了該發展趨勢,推出了“限區域獨家特許連鎖經營模式”,其核心資料也是興建大型的4s專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4s店在計劃中還將建設若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社區店”的關系。還有的汽車廠商表示,作為消費者,并非所有時候都要去4s店,比如換個玻璃、補個胎什么的,而并非必須要到4s店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務,而此刻很多4s店不僅僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商,首先要興建一個具有4s功能的“旗艦店”,與次同時,在這一區域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格為旗艦店。社區店主要是本著“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店扎根的地方。
在xx4s店實習的幾個月時間里,我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏著超多的知識是值得思考的,我們不就應眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學生的通病。工作的時候要多思考,不但要問別人怎樣做,而且要問問自己為什么會是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鉆研,這樣才會有進步,才能快速的進步。
總之,在此次實習期間,脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。并且明白自己學要在哪些地方補充,明白自己以后的路該向哪里走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業務,在此對他們的幫忙表示感謝。
1)實訓是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,也是對我們學習理論的一次考查,在整個實訓過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐、嘗試運用所學知識運用到實訓過程的所見所聞,使自己的動腦,動手能力得到提高。
2)通過實訓,現場參觀以及與企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實、培養分析實際問題,解決實際問題的能力,提高個人綜合素質,為以后踏上工作崗位奠定基礎。
3)培養我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感,集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業的發展奠定基礎。
1)xx通用五菱柳州市寶駿基地。
2)xx柳工機械股份有限公司。
20xx年11月30日至12月2日,共三天。
xx通用五菱寶駿基地位于xx柳州汽車城內(魚峰區寶駿大道8號),占地3100畝,一期總投資約80億元,于20xx年11月18日正式投產,主要生產寶駿品牌系列轎車、變型車及配套的發動機產品。
寶駿基地嚴格遵循通用汽車的全球制造體系和標準建設,工廠擁有國際領先的裝配工藝和設備,突出環保、低碳、節能,成為符合通用全球最高生產標準的綠色生產基地。寶駿基地整車工廠包含四大工藝車間(沖壓、車身、涂裝和總裝),建成后具備產能40萬輛/年。
寶駿基地發動機工廠項目總投資約13。729億元,全系列設備采用德國、美國、韓國、意大利等世界頂級設備供應商,按照通用全球標準建造而成。該項目采用柔性制造工藝及設備,生產與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車相配套的發動機,涉及1.0升至1.5升b—dohc系列一代及二代產品,具備年產40萬臺發動機的能力;項目建成后將是世界一流的發動機工廠,預計將于20xx年9月建成并投產。
寶駿基地配套的零部件園區位于汽車城東北部,距離xx通用五菱寶駿基地整車工廠約3公里,占地面積6000畝,園區按照底盤與發動機件、電器件、鈑金件、內外飾件四大功能模塊布局。當前已有“德國大陸”、“聯合汽車電子”、“延鋒偉世通”等知名企業入駐。
寶駿基地配套輔助生活設施項目于20xx年8月16日正式開工建設,項目位于柳州市柳東新區工業園內,項目包括山頂公園、休閑活動場所、體育活動中心、餐飲娛樂中心、職工宿舍等,配套服務設施包括銀行網點、超市、飲食店以及零售商店等。該項目的啟動充分體現了企業以人為本的理念,項目將為廣大員工營造良好的工作和生活環境,為廣大員工積極投身公司未來的各項發展事業提供堅實后盾。
寶駿基地建成后,將以單獨的體系來運營,它不僅可以很好滿足xx通用五菱未來乘用車發展要求;同時,也可使現有生產基地更專注于微車業務,使其低成本、高價值的運行模式得到更充分發揮,并有力促進xx通用五菱乘用車體系研發、制造、配套體系能力的全面提升,從而整體提升xx通用五菱參與市場競爭的能力。
xx柳工機械股份有限公司(以下簡稱柳工)是中國制造業500強企業――柳工集團的核心企業。作為國內工程機械行業和xx第一家上市公司,柳工被譽為“中國工程機械行業的排頭兵”。目前公司主導產品為1.5t—10t(額定載重)輪式裝載機、0.11—1.2立方米(斗容規格)履帶式液壓挖掘機、10—25噸(工作質量)壓路機、中大噸位叉車、路面機械產品如瀝青攤鋪機、平地機、銑刨機和路拌機,以及靈活多用的'小型產品系列如滑移裝載機和挖掘裝載機等。
xx柳工機械股份有限公司(上市公司代碼:000528柳工)系柳工集團核心企業之一,柳工集團前身為從上海華東鋼鐵建筑廠部分搬遷到柳州而創建的“柳州工程機械廠”,始創于1958年.1993年,柳工集團以工程機械板塊設立柳工工程機械股份有限公司,并在深交所上市。
柳工工程機械股份有限公司成為中國工程機械行業和xx第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城—xx柳州,公司總部及下屬控股子公司現有10000余名員工.20xx年,公司實現主營業務收入102億元人民幣,比上一年度增長11%,各類工程機械整機銷量接近4萬臺,其中輪式裝載機產品銷量連年位居世界第二。
20xx年半年報發布時,柳工全年業務收入目標為150億元,但隨著三季度銷量大增,尤其是第四季度新工程機械助力,柳工集團全年主營業務收入有望實現170億元。
內率先通過“ce”安全認證并達到歐iii、tier3排放標準,已獲取歐洲和北美市場準入,直接銷往發達國家市場,贏得高端客戶的認可。公司在國際市場的知名度和競爭力也不斷提升,20xx年實現國際市場銷售收入6732萬美元。
通過二十世紀九十年代及近年的大規模技術改造,公司配置了諸如機器人自動焊接線、樹脂砂工藝鑄造生產線、大型加工中心等一批世界水平的生產設備,并通過三位一體的iso管理體系(質量、環境、職業健康安全)持續優化業務流程,使柳工產品享有高品質、高可靠性、高效率的美譽。柳工各類產品先后榮獲國家級和原機械部十余項榮譽,“柳工”牌裝載機于20xx年榮獲“中國名牌產品”稱號.20xx年,公司獲中國質量協會頒發年度“全國質量獎提名獎”。
時間一晃xxx的海運生活就快過去了。首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xxx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。
這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。
了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬件設施的使用。
初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。
從審核報關單開始,在黃經理的幫助下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學習到很多知道,例如hs歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續報關工作。
陪客戶前去散貨港區視察貨物情況,這是自畢業一來第一次去到港區學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。
雖然剛入職xxx,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的'幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務于客戶做準備。
為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業中的佼佼者寶供物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業有了全新的認識。
為了了解物流在現代經濟行業中的作用,了解物流在現在工商企業中的運作模式,增強對專業的認知感。實習分為四個階段:
第一階段:入庫管理。
第二階段:在庫管理。
第三階段:出庫管理。
第三階段:信息管理。
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的`基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。
寶供物流海恒基地:
海恒基地位于合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米,具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用?;噩F有的運作網絡和信息網絡,為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。
倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸??茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統提供優質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網絡及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業務流程下,實現優質高效的運輸業務操作;物流一體化服務:公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務:基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業務發展有力的保障。
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發現沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程,同時發現這與國外的物流業相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關,這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業生存方式舉步維艱。
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統一組織到xx有限公司實習,實習時間共計三天。在這三天時間里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。了解物流配送中心的主要流程。
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
xx有限公司。
第一天,上午,在校集合,服從指導老師安排。下午,到達公司參觀,有業務經理張斌接待我們。我印象最深的是配送中心,因為第二天我們就要在配送中心實習。物流配送中心簡介:物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點,但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。
屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統中起調節和緩沖作用,解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心,主要是為了降低物流系統的成本,提高服務水平,提高物資輸送末端系統效率等。重慶中鐵的是一個中等規模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。其配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協調和相互配合,密不可分!
重慶中鐵依托其自身的地理位置和資源優勢,作業水平不斷提高,旨在建立服務快速的網絡化現代物流企業。第二天,一整天,我們小組都在配送中心跟著該中心的員工實習,各位前輩對于我們這些實習的后輩十分照顧,在工作之余非常耐心、細致得指導著、引導著我們實際工作。第三天,全體集合,跟著指導老師告別了重慶中鐵,回到了學校,并寫出了總結。
在配送中心雖然只待了一天,但仍發現了不少問題:
a、各部門之間的協調能力差,物流區域布局不合理;
b、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;
c、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;
e、配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的.有效利用;
針對上述問題我謹提出一點淺見:
b、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,為企業謀求更大的發展空間。
d、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。
e、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。
剛到公司,對于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。只是知道它包括:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實習感想:剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。只是知道它包括:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能。
但真的接觸了才發現現實中的物流業與想象中的有極大的不同,它的實際操作不是想象中那么的簡單,它的制票、提貨、送貨等手續都十分精細及復雜。通過實際一天半的簡單了解,使我對于物流業特別是中國物流有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有不發達,但也絕不落后,只是一些中國國情制約了其發展。譬如科技網絡的發展速度特別是物流業信息技術化的發展速度十分緩慢,導致貨物運轉速度慢,貨物信息不易掌握,再譬如員工職業素養不高,高層貨架利用率低等都是制約中國物流業發展的因素之一。
總而言之,雖然在重慶中鐵實習的實際時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。非常感謝重慶中鐵能夠給我這次機會,讓我受益匪淺,也感謝學校給了我這次機會,為我今后走入社會參加工作積累了寶貴的經驗,奠定了基礎。
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