實踐報告是對實踐中個人思考和觀察的記錄和總結,有助于培養我們的觀察力和思考能力。這里為大家整理了一些精選的實踐報告范文,希望能對大家有所幫助。
女士們先生們,女士們先生們:
大家好,我是08級軟件技術0802班的張鵬飛。在輔導員、業務領導和車間流水線領導的幫助下,我們成功完成了在華冠通信(xx)有限公司為期一個月的生產實習..很高興給你這份流水線實習報告。
1.流水線生產創造的團隊意識。
我是學軟件技術的,團隊意識的學習一直很重要。但真正讓我意識到團隊意識意義的是我在華冠通信(xx)有限公司生產線的實習..這次實習,我主要是在fa制造部的流水線上實習。因為流水線生產的部署,我從事過很多不同的工作。其中外部檢查耗時較長,主要是檢查手機外觀是否損壞,各種配件安裝是否有遺漏,屏幕是否有劃痕或污漬,手機的按鍵是否可以使用等等。外部檢查是每個流程的最后一個過程。一旦檢驗合格,基本就可以生產出成品手機了。剛開始的時候檢測出很多次品。一方面,人們不夠熟練;另一方面,不同職位之間沒有相互合作,這意味著團隊意識差。比如第一個流程沒有做好,第二個流程沒有去看看第一個流程是否正確,直接完成自己的流程。其他流程都一樣,只做自己的本職工作,最后外部檢查不合格,就拆掉重做。一個手機做兩次。工作效率直接變成一半!我也做過其他崗位。其實只要我在一秒鐘內查完前面的流程,這種情況完全可以避免。因此,如果一條生產線出現問題,整條生產線的效率就會大大降低。所以流水線的生產讓我意識到團隊意識的重要性。
2.團結競爭的集體工作經驗。
在fa制造部,一個車間有多條生產線,每條生產線都是獨立的,生產線之間相互比較產量、合格率、學科。每次上班前,休息中,上班前,各條生產線的班長都會給意見。工作前我先說一下今天的目標產出,關注一下各個崗位的工作。休息和工作前,我們會把自己生產線的指標和其他生產線的指標進行對比,找出自己生產線的不足,對生產線上的問題做一些簡單的匯報。個人效率對團隊的影響在這里得到了充分的體現,可能因為某個流程而影響整個生產線的效率。這種集體生產模式迫使你提高速度和質量。
3.遵守制度形成的嚴謹習慣。
在華冠通信(xx)有限公司實習期間,有很多制度是必須遵守的,比如每天按時上班,上班前打卡,進車間前換靜電鞋,在車間戴帽子和腕帶,下班前過檢查門等。你必須遵守的這些制度,是對日常生活中不注重細節的人的一種考驗。公司里的制度和每個人的利益息息相關。比如你不在生產線,可能影響很大。所以公司的處罰措施也很嚴格。無故曠工將直接受到記過處分,并處以可觀的罰款。我們在學校學習和生活。雖然有一些校園紀律限制了我們的行為,但和在公司工作相比,我們還是很懶惰,不受控制。因為這個校園紀律多是警示,對你自身的發展不會有太大影響。在公司工作,各方面都有詳細的規章制度。這些規則就像高壓線一樣。如果你違反了他們,你將受到懲罰。這些影響可能對你以后的發展有不好的影響。
以上是我的生產實習報告的基本內容。提前祝大家順利完成這次生產實習,謝謝!
20xx年2月13日至2月24日,在湖北工業大學老師的帶領下,我們來到湖北十堰,在東風商用車公司發動機廠進行了為期兩周的生產實習。
東風汽車有限公司發動機廠是生產特種機床及其自動化生產線、柔性加工設備、可控扭矩角螺紋擰緊設備、焊接設備、專用夾具、輔助工具等工藝設備和汽車零部件的企業。是中國機床工業的骨干企業。從工藝、設計、制造、安全調整到新產品開發,形成了全方位的服務能力和綜合支持能力。其技術水平、產品質量、開發能力和產品競爭力均處于行業領先地位。
因為是第一次來車城十堰參觀二七,所以大家都很珍惜這次難得的實習機會。雖然在十堰實習的時間很短,但實習期間的所見所聞給我留下了深刻的印象。我們的實踐主要集中在生產實踐參觀上。練習方法是請工程師講解什么,參觀生產車間,向工程師請教相關知識,通過看生產、聽講座來學習知識。
車間參觀是實習的主要內容。期間,我們走訪了康明斯曲軸經營部的曲軸工藝及生產線、康明斯連桿經營部的連桿工藝及生產線、凸輪軸經營部的雜件加工生產、4h經營部的缸體及缸蓋加工工藝及生產線、西城經營部的軸加工工藝及生產線、東風汽車有限公司的商用車裝配線,在廠主的帶領下,我們仔細觀察了汽車生產的每個環節和每個零件的加工過程,看到了許多零件最終是如何變成漂亮的汽車的。我是機械工程專業的,這次實踐觀察大大開闊了我的視野,不僅讓我充分了解了各種加工工藝和工藝安排,更重要的是,我明白了工藝安排是非常靈活的,只要按照工藝安排的原則來安排,符合工人的操作習慣,提高了實際生產中的生產效率。通過與實際生產過程的接觸,了解了從金屬材料到毛坯和零件到裝配機的整個現代機械制造過程,在我的腦海中形成了一個現代的、系統的、具體的機械制造過程概念。
同時這里的工廠建設和各個車間的配置,特別是各個生產線上的巨型機器,我實習了幾次又接觸到了,這里的各種機器都比較大,自動化程度也比較高。比如和我以前見過的磨床比,就差遠了。不僅大很多,更重要的是可以根據物品的到達自動翻轉處理。然后,經過處理后,它們會自動被送走。還有一種銑床,是在我們以前見過的那些銑床的基礎上改裝的,都是電腦控制的。比如待加工物品到達后,銑床會自動將物品送到加工現場,然后根據物品要求的加工程度自動準備配料,然后進行測試,直到達到標準。幾乎每個車間都是這樣。像曲軸的生產線,光是這個車間就比我們一個籃球場還大。不用說,里面的設備只是從另一個剛剛加工毛坯的車間運來的。然后,起重機把它們一個個放在下面有軌道的行駛的鐵車上,然后隨著鐵車的向前運動而運動。每當這些曲軸到達加工點時,機器就會自動轉動它們。但是在整個被加工的過程中,能手工完成的地方并不多。工人真正需要的是在那些重要的地方,比如監控的地方,各種測量的地方,有的甚至測量的地方都是機器自動完成的,既節省了勞動力,又提高了效率,減少了誤差。
在大學的第一個實踐小假期里,我選擇了到一個手工藝品廠進行為期十八天的實踐打工生活。據了解,該廠是一家生產耳環、項鏈、手鐲裝飾產品為主的韓資資企業,產品主要銷往韓國等地。此次打工之行,目的在于利用課余時間賺取一點生活費,體驗工廠的生活提前接觸并嘗試適應,為將來適應工作環境鍛煉鍛煉。
x月x日,我正式以一名臨時工的身份,被分配到廠生產部的手工廠。因此,這個部門的工作比較簡單,產品的質量關系到廠子的聲譽。我們的上班時間異常緊湊,08:00—12:00,13:00—17:30,18:30——(加班)。后來,我了解到,和我同在一個部門的還有省內的其他大學的學生,當然,小學,初中,高中,中專和大專的員工更多。不過,說歸說,做這些眼見工夫的工作,我們這些大學生就顯得笨拙了,甚至比不上初中還沒畢業的小女生。實在是太慚愧了。以前說大學生高分低能我還不服氣,現在我也要說,動手能力不強已經是大學生的通病。
也許,生活和工作有著相同之處:都是重復。休息休息再休息,工作工作再工作。來到廠,經理就告誡,這里不是學校,首先安全第一,其次必須遵守廠紀廠規。每天忙碌著枯燥乏味的同一件事,耳邊還時刻響著組長甚至部門經理的責備,少說話,多做事;抓緊時間,速度超快,品質超好等等。其實這些都是合邏輯的,只要有一顆有責任的心,員工可以用心去做好本職工作。開始時候,我們都感覺做這事會不會太大材小用了?帶著此種疑問,很不情愿地上班,自然,工作效率比較低。經過組長的一番話,我終于明白到,做好事才是真正的目的,并不是說隨便應付就能了事,工作不等同于玩笑,必須做到最好!
適應能力也在考驗著我。
首先是住宿,改變的環境和朝夕相處的各種人,都要讓我面對。努力做到和善地與人相處,盡量保持宿舍清潔等等。在不久的將來,我進要踏入,面對的是錯綜復雜的人和事,要學會如何去面對去處理。就在這次實踐中我的適應能力得到鍛煉。最基本的禮貌,見到同事和上司,打個招呼問句好。凡此種種,說簡單簡單,做到也不是容易的!
其次是心態的問題,從學生到職員,轉變角色需要時間,但又不能花過多的時間。的節奏越來越快,那就要求我們盡快改變自己的覺得,轉換好身份,態度要積極,工作才能出成效。
小組長和我的談話讓我獲益匪淺,他說,出到,無論你的學歷是高是低,用人單位看你的三個方面,團隊精神,個人能力和態度。聽君一席話,勝讀十年書!
個人能力,我也曾經懷疑過,一想到本專業的就業前景,畢業出去到底能從事什么工作呢?就猛然感到背后冒冷汗!除了專業技能,我還擁有什么呢?一直在思考。作為大學生,我們的優勢何在?學歷,文化修養,專業技能。還有,我認為最重要的是連自己也說不清的叫素質的這個東西。在車間時候,有人跟我說悄悄話,你們大學生有一個特點,就是說話都柔聲細語的。
還有人看到,大學生就是不會在吃飯排隊時候插隊,也不會在集合時候大聲講話。這些大概就是個人的修養了。這些都是小事,很平常,可實施起來又有多少人真正做到?我想我是可以的。成功靠的是什么?細節!什么是細節?剛才所說的也是!工作中有許多的`細節,比如在焊接的時候必須加一個水管,如果忘記了呢?那將是什么的情形?浪費的包括人力物力財力,如果每個人都忘記加一個,那就將損失慘重,先不說構建和諧節約型的主義了,因為這本身就是和企業的宗旨背道而馳的,企業在細節抓不好,談何發展?說的已經回到所學的專業上來了,盡可能節約能源,節約用水,循環使用等等。比如說,上班時間時常會斷電。節約電能夠重要的了。
挑戰自我,終于成功,對自己的表現,我還是比較滿意的。有人當天就因為種種原因比如伙食而離開,也有的上幾天班就堅持不下去了。也難怪,有人評價我們的大學生,工作效率低,對廠方的要求高。的確,我們都有自己的想法,沒有初中高中生等他們那樣專心致志地工作,而是為了體驗生活,大部分人都是慢吞吞地做事,讓經理感到憤怒,最后,做思想工作了,果然不出所料,經理是行的,我們的效率高了,吃的飯菜也沒那么多辣椒了。至此,我明白,有要求有自己的想法,可以在適當的時候提出;工作始終是首要的事情,端正態度,是關鍵。
雖然我在xx縣安監局實習時間只有短短三個星期,但是在這段時間里從開始的不了解到有所認識,過程中學到了很多新知識,也開寬了眼界。這次實習是那么的與眾不同。他全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否在這個充滿挑戰的社會順利的立足,也是我牢固樹立自信、自立、自強的關鍵,所以,我對它也是百分百的投入!為了更好的開展以后的工作,特就實習期間的工作作個簡短的報告,也算是工作總結。報告中,將會談到對單位的認識和從實習部門的工作總結出的工作經驗,另外還談談個人的一些看法。
20xx年8月xx縣安監局正式從經發局析出成立,為縣人民政府授權綜合管理全縣安全生產工作,履行安全生產監督管理職能的正科級直屬事業單位,20xx年5月,調整為縣政府工作機構,同時加掛縣安全生產委員會辦公室牌子,職能調整為強化安全生產監督管理,提高安全生產監管工作的權威,承擔安全生產監督管理職能xx縣安全生產管理位委員會辦公室的職能,內設安檢一科、安檢二科、辦公室、安全生產監察執法大隊,共有工作人員20人。
實習主要在安檢一科和安檢二科學習各項危險化學品的質量監督檢測規范和各類非煤礦山開采的一些注意事項,先后主動了解了我站職能范圍、機構設置、人員編制等基本情況,并對人事教育、質監重點、現場取樣等工作深入學習。先后研讀了各大粘土礦山、麻石礦山、煙花爆竹廠、危險化學品生產單位的安全評價報告,同時也對一些企業這類型生產單位的工作流程有了簡單的了解。
同時我還理論聯系實際,實習期間主動要求到煙花爆竹生產基地,麻石礦開采現場了解學習,努力從多方面開拓自己的眼界。我先后去了xx等實地觀看了作業場地。特別對安全防范標示和安全防范系統印象特別深刻。同時我還積極學習現場監督檢測方法和熟悉了現場檢查執法文書的填寫,努力從多方面拓展自己的視界。通過學習書面材料和與各科室人員的交流,全面地了解了該局的主要職能和重點工作,還協助完成了一些力所能及的工作,而且都出色地完成了任務。
這期間我著重了解了煙花爆竹的生產流程和注意事項。
鞭炮制作流程。
裁紙按照一定規格裁好制作炮筒用的紙。
扯筒將裁好的紙卷成空筒。
褙筒在卷好的筒上裱褙彩色紙,原為防水,后為裝飾。
洗筒將紙筒用麻繩扎維六角形餅狀,以便計算數目。
腰筒用刀從六角形餅的腰部將筒一裁為二。
上筒在裁好的筒里裝土、上火藥。
鉆孔用鐵釬將筒子筑緊,鉆孔以便引線。
扦引引孔扦入引線。
扎引頸引線扦入孔后,將扦引一頭筒子扎緊,以防引線松動。
結鞭用棉線將做好的單個結為一掛,形狀似鞭,故名鞭炮。
注意事項;
(一)防護屏障。
1.防護屏障的形式,應根據總平面布置,運輸方式、地形條件等因素確定。防護屏障可采用防護土堤、鋼筋混凝土防護屏障或夯土防護墻等形式。防護屏障的設置,應能對本建筑物及周圍建筑物起到防護作用。防護土堤的防護范圍見附錄a。
2.危險品生產區和總倉庫區防護屏障的設置,應符合下列規定:
1.1級建筑物應設置防護屏障;
1.2級建筑物內計算藥量小于100kg時,可采用夯土防護墻;
1.3級建筑物內計算藥量小于10kg設置屏障有困難時,可不設防護屏障;
1.4級建筑物可不設置防護屏障。
3.防護屏障內坡腳與建筑物外墻之間的水平距離,應符合下列規定:
a.有運輸或特殊要求的地段,其距離應按最小使用要求確定,但不應大于9m;
b.無運輸或特殊要求時,其距離不應大于3m。
4.防護屏障的高度,不應低于建筑物屋檐高度。
5.防護屏障的設置應滿足生產運輸及安全疏散的要求。
6.防護土堤,頂寬不應小于1.0m,底寬應根據不同土質材料確定,但不應小于高度的1.5倍。防護土堤的邊坡應穩定。
在取土困難地區,可在防護土堤內坡腳處砌筑高度不大于1.0m的石砌擋土墻,外坡腳處砌筑高度不大于2.0m的石砌擋土墻;在特殊困難情況下,允許在防護土堤底部距建筑物地面標高1.0m范圍內填筑塊狀材料。
7.夯土防護墻,頂寬不應小于0.7m,墻高不應大于4.5m,邊坡度宜為1:0.2~1:0.25,應采用灰土為填料,地面至地面以上0.5m范圍內墻體應采用磚或石砌護墻。
8.鋼筋混凝土防護屏障的頂寬、底寬,應根據計算藥量,由抗爆設計確定,必需滿足抗爆炸空氣沖擊波及碎片的作用。
(二)工藝與布置。
1.煙花爆竹的生產工藝,宜采用機械化、自動化、自動監控等可靠的先進技術。對有燃燒、爆炸危險的作業應采取隔離操作。并應堅持減少廠房內存藥量和操作人員原則,做到小型分散。
2.危險性建筑物和生產工序的設置應與生產能力相匹配。
3.危險品生產廠房內的工藝布置應符合生產產品的制作流程,并應便于操作人員的迅速疏散。
4.危險品生產區內,危險品生產廠房允許最大存藥量應符合《煙花爆竹勞動安全技術規程》gb11652的規定;單個危險品中轉庫允許最大存藥量不應超過兩天生產需要量。
5.1.1級、1.3級廠房和倉庫應為單層建筑,其平面宜為矩形。
6.有固定操作人員的非危險品生產廠房,不得和1.1級廠房聯建。
7.1.3級廠房允許附設輔助用室,但應設置在廠房較安全的一端。
8.不同危險等級的中轉庫,應獨立設置,且不得和生產廠房聯建。
10.混藥或配置工序,效果件制作工序,引線制作與裁切引線工序,裝藥與筑藥工序,壓藥工序,烘干工序應分別獨立設置廠房。
11.1.3級廠房中氧化劑和可燃劑的粉碎和篩選、稱原料廠房,應獨立建設。
12.對危險品進行直接加工的崗位宜設置防護裝甲、防護板或抗爆間室。
13.1.1級、1.3級廠房的人均使用面積,不得少于3.5m2。
14.煙花爆竹成品、半成品和藥劑的干燥,宜采用熱水和低壓蒸汽或采用遠紅外線或利用日光烘干。當采取日光干燥時,必須在專門的曬場進行,曬場場地要求平整,嚴禁將制品直接曬在地面上,氣溫高于37℃時,應采取防陽光直接照射的措施;當采取烘干廠房干燥時,烘干廠房內的溫度,應符合產品工藝安全要求,烘干溫度應滿足《煙花爆竹勞動安全技術規程》gb11652的規定,烘干廠房內應有排濕裝置,應設置感溫報警裝置。嚴禁采用明火烘干。
15.烘干廠房內危險品的堆放方式應符合下列規定:
1.產品烘干時,產品的堆垛高度不應大于1.2m,堆垛離地面不應小于0.25m,堆垛離熱源不應小于0.3m。
2.藥劑烘干時,藥劑的藥層厚度不得超過0.015m,藥劑離熱源不應小于0.5m。
16.烘干廠房和曬場應設置涼藥間或涼藥廠房。
(三)危險品的儲存,應遵守現行國家標準《煙花爆竹勞動安全技術規程》gb11652的規定,并應分類分級專庫存放。
倉庫內危險品的庫存量,應符合下列規定:
1危險品生產區內的1.1級中轉庫單庫存藥量不宜超過500kg,1.3級不宜超過1000kg。
2總倉庫區內的成品單庫存藥量不宜超過20噸,煙火藥、黑火藥藥劑庫不宜超過10噸。
3倉庫內危險品的堆放,應符合下列規定:
a.危險品堆垛間應留有檢查、清點、裝運的通道。堆垛之間的距離不宜小于0.7m;運輸通道的寬度不宜小于l.5m。
b.煙火藥、黑火藥堆垛的高度不應超過1.0m;成品與半成品堆垛的高度不應超過1.5m;成箱成品堆垛的高度不應超過2.5m。
(四)危險品運輸。
1危險品的運輸,應采用帶有防火罩的汽車運輸,廠內短途運輸可采用符合安全要求的手推車運輸,廠房之間的運輸也可采用人工提送的方式。不宜采用三輪車,嚴禁用畜力車、翻斗車和各種掛車運輸。
2危險品生產區運輸危險品的主干道中心線,與各類建筑物的距離應符合下列規定:
a距1.1級建筑物不宜小于20m;
b距1.3級建筑物不宜小于15m;
c運輸散露危險品的道路中心線距有明火或散發火星的建構筑物,不應小于35m。
3危險品生產區和危險品總倉庫區內汽車運輸危險品的主干道縱坡,不宜大于6%;用手推車運輸危險品的道路縱坡,不宜大于2%。
4機動車不應直接進入1.1、1.3級建筑物內,宜在建筑物門前不小于2.5m以外處進行裝卸作業。
5人工提送危險品時,宜設專用人行道,道路縱坡不宜大于8%,路面應平整,且不應設有臺階。
很高興可以融入xx縣安監局這個大家庭來學習工作,在單位完善的管理體系下,各項工作都得到順利的展開。最后要真摯的感謝主管領導對我工作的指導,感謝同事的幫助。在現場監督檢測經驗不足的我,今后一定會多加學習,積極實踐,總結經驗,不斷的自我提高。
根據學校安排,我于xx年6月25日去了武漢市第四建筑公司武漢國企項目部,這是我了解施工現場,進一步了解理論與實踐區別的好機會。
該項目是武漢東湖高星國有企業投資公司開發的一棟單體公寓樓。承包商是武漢四建公司,分別是5號樓和6號樓,高爾夫健身樓?;A由孝感市第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架—剪力墻結構,柱為對柱。它是一棟13000平方米的商住樓,由三棟建筑組成,采用現澆鋼筋混凝土六層框剪結構。
1、木工手藝。
1)模板的類型和制造方法;
2)各種結構模板安裝質量標準;
3)現澆結構模板安裝的質量標準;
4)拆除現澆結構模板的時間和順序;
5)拆除模板的注意事項;
6)模板清潔、堆放和維護的方法和要求;
2、鋼筋工人。
1)鋼筋的類型和外觀特征;
2)鋼筋的焊接方法和質量要求;
3)鋼筋的冷加工方法和工藝;
4)鋼筋的綁扎方法和質量要求;
5)鋼筋綁扎搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程的記錄方法和主要內容;
3、混凝土工人。
1)攪拌機的類型、規格和攪拌原理;
2)振動器的類型和適用范圍;
3)施工配合比和標志內容的轉換;
4)施工縫的設計和處理;
5)混凝土的養護方法和要求;
6)混凝土表面缺陷的原因及預防處理方法;
7)混凝土工程質量檢驗內容;
首先,實習對我來說是一個熟悉又陌生的詞,因為這是我學生懸崖結束十多年來第一次買了一個社會職位。在工作的過程中,我為自己學到了很多,以后還會繼續努力。
我在有限公司進行維修生產實踐實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。一汽大眾汽車日照銷售服務有限公司是一個擁有一汽大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。
寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店,銷售服務的車型有紅旗,奧迪,捷達,寶來,開迪共五種車型。
1、通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2、切身了解日照汽車服務市場現狀。
3、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5、維修實習是對員工的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動員工的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
(一)汽車保養。
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。
(二)汽車換機油的五個步驟:
1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
2、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
4、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
5、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
大學三年的理論學習,系統的學習了理論知識,有了清晰的認識。走出校門,到電信、電子等相關企事業單位進行生產實習,目的是要求學生把所學的理論知識與實際生產聯系起來,重點培養實際工作能力,達到工程師的基本素質培養。這次生產實習是我們近距離了解現代企業管理和生產過程的難得機會,符合我們專業教學大綱的培養目標。因此,進入長虹企業的生產基地,開展實踐學習,對我們今后的實際工作和學習有很大的幫助。
1.2實習的意義。
生產實習是測控技術與儀器專業教學計劃中重要的實踐教學環節,旨在開闊學生視野,豐富學生實踐理解,了解現代企業的管理和生產過程。
通過電視運動的理論學習和實驗,我對電視的原理有了更深入的了解,也加深了書本上對理論的理解,為專業課的深入學習和畢業設計打下了良好的基礎。更重要的是,我看到了書本上的知識和實際應用之間的差距,看到了自己的不足,這為我以后更加努力地學習專業知識,提高實踐能力提供了動力。
最后,我們和生產工人進行了深入的接觸,真正體會到了一線工人的辛苦,在一定程度上鍛煉了我的吃苦耐勞的品質,對我以后步入工作崗位有很大的幫助。
1.3實習任務和要求。
(1)實習計劃要求認真完成實習中規定的任務,做好實習筆記,并在實習期間認真觀察和思考秦英。
(2)在實踐中,要尊重導師和工作人員,服從安排,虛心請教。樹立大學生的良好形象。
(3)嚴格遵守各項安全規定,避免接觸危險區域,確保人身安全。
(4)通過參觀學習,重點了解工廠的生產工藝,加深對電子儀器設備技術的了解。
(5)在生產實踐中,遵守規章制度,確保人身安全,認真聽取相關技術管理人員的解釋,并做好記錄。
(6)實習結束后,在總結筆記的基礎上認真寫好《實習報告》,對整個生產實習進行總結。
2.1單元介紹。
長虹成立于1958年。其前身長虹機械廠是“一五”期間全國156個重點工程之一,是當時全國唯一的機載火控雷達生產基地。經過多年的發展,長虹完成了從單一軍工生產到軍民融合的戰略轉型,成為集r&d、電視、空調、冰箱、信息技術、通信、網絡、數字、芯片、能源、商業電子、電子產品、家電、新型平板顯示設備等生產、銷售、服務于一體的多元化、綜合性跨國企業集團,并逐步成為具有全球競爭力和影響力的3c信息家電集成產品和服務提供商。目前,長虹的品牌價值為655.89億元。企業宗旨:員工滿意、客戶滿意、股東滿意;企業理念:走科技領先速度;市場理念:以市場為導向,“訂單合同”為核心,一切為客戶服務,訂單合同;質量理念:精益求精,追求卓越;人才理念:公司為員工提供機會,員工為公司創造財富;質量理念:質量第一,顧客至上;商業觀:以市場為導向,一切服從市場,一切為市場服務,贏得消費者心的人贏得市場;管理觀:以人為本,關心、理解、尊重人,科學與嚴格相統一;人才觀:市場競爭歸根結底是人才的競爭,人力資源是公司最寶貴的財富;卓越觀:激勵自己,挑戰現實,打造一流企業。
2.2工作介紹。
我們的生產實習地點在長虹電子集團有限公司電視機二廠的組裝車間,做電視機的總裝和整機檢驗。我的崗位是在“整機包裝”生產線上,主要是將前一階段調試通過的合格電視產品進行包裝,然后送到倉庫。我具體負責最后一個環節,給整臺機器打包的工人提供一條皮帶綁電視機。
20xx.7.2:晨會:消防安全講座;
下午——參觀長虹電視車間、空調車間。
20xx.7.3:講座:平板電視的構成與結構,整機的構成。
20xx.7.4-7.5:彩電原理。
20xx.7.6-7.7:周末休息,參觀了綿陽的文化景觀。
20xx.7.8-7.9:生產經驗。
20xx.7.10:早上返校。
4.1學習電視電路圖和實驗階段。
這是最重要的練習內容,也是最有意義的練習內容。首先老師傅上了一節關于cn-12機芯信號流程分析的課,教會我們分析學習g2136(k)彩電的電路圖,了解元器件,進入實驗室進行實際操作。
彩色電視機利用電來瞬間傳輸運動的視覺圖像。與電影類似,電視利用人眼的視覺殘留效應,表現出一幀漸進的靜止圖像,形成視覺上的運動圖像。電視系統的發射端根據亮度和色度將場景的每一個微小部分轉換成電信號,然后依次發射。在接收端,根據相應的幾何位置顯示每個微小部分的亮度和色度,再現整個原始圖像。
電視信號從點到面的順序采樣、傳輸和再現是通過掃描完成的。電視掃描系統因國而異,國內每秒25幀,每幀625行。每行從左到右掃描,每幀按照隔行從上到下分為奇數行和偶數行,減少閃爍感。掃描期間傳輸圖像信息。當掃描電子束從前一條線的前端回到下一條線的起點之前的后向回掃線時,每一場從上到下掃描,返回到上一場的后向回掃線應消隱。在行場的消隱期間,發送行場同步信號,以同步接收和發送的掃描,從而精確地再現原始圖像。
電視信號的傳輸和分發過程,以其他城市的直播為例,從攝像機、電視中心或轉播車開始,經過微波中繼線路和發射臺,最終到達用戶電視接收機。此外,電視廣播衛星和有線電視也分別是全國和城市區域電視傳輸分配的有效手段。
電視視頻基帶傳輸圖像的復合信號。黑白電視的全電視信號包括后向掃描時行(水平)和場(垂直)的掃描同步和消隱信號,以及前向掃描時的黑白亮度信號。其中,同步信號同步發送和接收掃描,保證接收圖像的穩定再現;消隱信號用于消除回掃亮線的干擾;黑白亮度信號用于黑白或彩色電視接收黑白電視圖像。彩色電視的整個電視信號與黑白電視的內容相同,也有彩色同步信號和色度信號。其中在向后掃描期間傳輸彩色脈沖信號。在ntsc系統和pal系統中,它提供接收解碼器所需的彩色副載波的頻率和相位參考。在secam系統中,它作為線路序列識別信號。前向掃描時色度信號與黑白亮度信號同時傳輸,占據視頻基帶高頻端的一小部分。解調后,得到兩個色差信號。黑白亮度信號占據了低頻視頻基帶的大部分。用于黑白電視接收黑白圖像,也和兩種色差信號一起進入矩陣網絡,還原成紅、綠、藍三原色信號,放大后送到彩色顯像管顯示彩色圖像。
三基色原理的主要內容是:。
(1)自然界的大部分顏色都可以通過將三原色按一定比例混合得到;相反,任何顏色都可以分解成三原色。
(2)作為原色的三原色應該是相互獨立的,即其他兩種原色混合在一起都不能產生任何一種原色。
(3)通過混合三原色獲得的彩色光的亮度等于參與混合的原色的亮度之和。
(4)三原色的比例決定了混合色的色相和飽和度。
彩色圖像的分解與再現。
根據三原色原理,首先通過分色系統將彩色圖像分解為紅、綠、藍三原色,同時發送到相應的紅、綠、藍攝像管的感光目標。三基色攝像管在掃描電路的作用下進行光電轉換,然后進行預失真伽馬校正,以補償光電轉換系統的非線性。光經過光電轉換后,三原色變成三個電信號er、eg、gb。這完成了圖像的分解。
4.2安全知識講座。
對于一個工廠來說,尤其是一個擁有很多重要設備和易燃材料的大型工廠,其安全性非常重要。做任何事情的前提都是安全,安全是一切的保證。
消防安全培訓老師向我們介紹了滅火器的分類、原理和應用,并教我們如何使用它們。隱患比悶燒火更危險,預防勝于救災,責任重要。同時也教會我們認識自救和逃生的首要條件,理解三個理解,理解生產源材料的火災危險性;知道預防方法;知道補救方法。四次會議,會報警;會補救;可以使用滅火器;會逃避。同時我們也說明了這方面的現狀。中國企業消防工作基礎薄弱、安全責任不落實、安全整改不深入、教育培訓不扎實等。,導致現階段消防安全存在諸多隱患。所以,安全知識講座要在實習前進行。
安全生產知識講座同樣重要。生產過程中容易發生生產安全事故和人身傷亡事故。人的不安全行為和狀態,事物和環境的不安全狀態,管理原因都是導致事故發生的因素。老師通過很多例子給我們講解了事故發生的原因和傷害,讓我們更好的認識到安全、預防為主、綜合治理的重要性。
4.3參觀實習基地。
首先參觀了長虹空調有限公司的生產線,聽取了講師的現場講解,對各個環節有了更深入的了解;之后我們參觀了長虹電視一廠,平板電視和等離子電視的生產線,包括主板制作、手插組件和機插組件,來到三廠觀看整機的組裝過程,對實習前的生產流程有了一定的了解。最后,老師向我們介紹了產品的檢驗方法和產品誤差的原因分析。
4.4彩電理論。
彩色電視機除了黑白電視機的公共通道、聲音通道、掃描電路、視頻放大電路和電源電路外,還有彩色信號通道、參考副載波恢復、彩色解碼和矩陣電路用于解碼任務,顯示裝置必須是彩色顯像管。
(1)高頻調諧器。
功能是選頻,放大,變頻。
工作原理:利用變容二極管的等效電容作為調諧回路的可變電容,可以通過改變變容二極管兩端的dc電壓來選擇電視頻道。通過切換相關電壓,可以實現頻帶的轉換。
(2)中頻放大器和視頻檢測器。
轉眼間,高三開始了。為了鞏固上學期汽車電子控制系統、汽車應用工程等專業課程,對即將學習的汽車診斷、維修、服務等課程有一個初步的了解,學校于9月5日至26日在武漢中南汽車維修中心為我們安排了為期三周的生產實習。
中南汽車修理廠已有近70年的歷史,是中國汽車保修設備行業協會、中國輕型車維修行業協會常務理事,上海大眾桑塔納、一汽捷達、武漢神龍汽車有限公司特約維修站,承擔國內外各種轎車、吉普車、旅行車的維修保養。結合多年的維修實踐,公司設計生產了一系列先進、新穎、實用的汽車保修設備。我被分配到上海大眾特約維修站維修車間做助理,主要維修帕薩特、波羅、戈爾、桑塔納、途安等車型。
1.通過生產實踐,加深對汽車專業在國民經濟中的地位和作用的認識,鞏固專業理念,激發學習熱情。
2.熟悉汽車維修環境和維修工具。為以后上班積累一定的知識和經驗。
3,開闊視野,增強專業意識,鞏固和了解專業課程。
4.通過現場維修實踐和員工的交流指導,理論聯系實際,對所學理論知識進行確認、深化、鞏固和豐富,培養分析和解決實際工程問題的能力,為后續專業知識學習、課程設計和畢業設計打下堅實基礎。
5.維修實習是對學生綜合能力的培養。在整個實踐過程中,要充分調動主觀能動性,認真觀察實踐,提高實踐能力。
(1)維護。
無論是舊車還是新車,經過一段時間的使用,由于磨損和老化,需要對汽車進行技術性能的維護和恢復,保證其良好的可用性和可靠性,延長其使用壽命。
按照德國原廠的要求,大眾汽油車應該每年更換保養一次,或者每行駛1.5萬公里(以先到者為準)。每年或每3萬公里檢查保養一次(以先到者為準)。一般來說,每六個月或每7500公里進行一定的維護應該是合理的。
新車要求的首個7500km例行保養包括:車身內外照明電器和電氣設備的檢查功能;目視檢查氣囊外觀是否損壞,檢查安全帶功能;使用專用診斷設備vag.5051/5052讀取存儲器中各系統的故障信息;檢查雨刮器,清潔前玻璃落槽排水孔;目視檢查發動機艙的所有零件是否損壞和泄漏;清潔空氣濾清器外殼和濾芯;用專用工具檢查電池狀況,檢查正負極連接是否牢固,觀察電眼;檢查冷卻系統是否泄漏,必要時補充防凍液;檢查制動系統和動力轉向系統的制動液管路有無泄漏,檢查轉向液壓油位,必要時補充;檢查橫拉桿的間隙和連接是否牢固;檢查燃油管、制動油管和底部保護層是否損壞,排氣管是否泄漏,固定是否牢固;按照規定的扭矩檢查并擰緊底盤螺栓和車輪固定螺栓。
一般來做第一次保養的車每天一輛,師傅的效率也很高,不到一個小時就能搞定。
達到15000km時,除上述內容外,還需補充:重置保養周期顯示;檢查并潤滑車門限位器、固定銷、鉸鏈和發動機蓋/行李箱蓋的鎖定功能;更換灰塵和花粉過濾器的濾芯;目視檢查齒輪箱/傳動軸護套有無泄漏和損壞;檢查制動盤、制動鼓和制動摩擦片的厚度和磨損情況;檢查輪胎/輪轂、輪胎磨損、正確的輪胎壓力等。
當達到30000km時,清洗節氣門,清洗空氣濾清器殼,更換濾芯,檢查齒形帶、凸輪軸齒形帶、發動機燃燒室和進氣口積碳,以及變速箱齒輪油油位。行駛60000公里后,更換自動變速器的火花塞、燃油濾清器和自動變速箱油。
(2)發動機大修。
總共有6臺發動機在短短3周內進行了大修,包括一臺直列式6缸4氣門寶馬發動機。整個過程分為發動機拆卸、零件清洗和更換、裝配和修復三個步驟。
有下列技術要求:裝配的零部件、部件和附件應符合規定程序批準的制造或修理技術條件;發動機應按規定程序批準的裝配技術條件進行裝配,并完全裝配好;組裝好的發動機應按照規定程序批準的工藝和技術條件進行冷熱磨合、拆卸和清洗;啟動并穩定運行后,正時齒輪、油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪和氣門根部只允許有輕微的均勻噪聲,活塞銷、連桿軸承和曲軸軸承不允許有異常噪聲、活塞敲擊等異常噪聲。最大功率和扭矩不低于原設計標定值的20xx汽車生產實踐報告;發動機內不應有漏油、漏水和漏電現象,但潤滑油和冷卻水的密封結合面允許有不形成液滴的浸漬。
拆卸發動機后,對零件進行初步清潔,確定零件的修理和更換項目,確定可用和可修理的零件,這些零件需要更換和外部處理。不易腐蝕變形的零件,如缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、閥蓋、油底殼等。,用專用清潔劑配水后加熱清洗。加熱清洗后,用高壓水去除加熱清洗后零件表面殘留的積碳和油污。用高壓空氣吹去水分,在曲軸、缸體等重要部位涂潤滑油,以免腐蝕。
最后,裝配和加載時,發動機應熱磨三小時以上,主要人員應檢查研磨過程中是否漏油、漏水或漏氣。
檢修時應注意:不得用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁零件;安裝前,在螺紋上涂上發動機機油或緩蝕劑。輪軸氣缸蓋等應使用扭矩扳手。組裝時,應事先用特殊的油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。
雖然我在xx縣安監局實習時間只有短短三個星期,但是在這段時間里從開始的不了解到有所認識,過程中學到了很多新知識,也開寬了眼界。這次實習是那么的與眾不同。他全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否在這個充滿挑戰的社會順利的立足,也是我牢固樹立自信、自立、自強的關鍵,所以,我對它也是百分百的投入!為了更好的開展以后的工作,特就實習期間的工作作個簡短的報告,也算是工作總結。報告中,將會談到對單位的認識和從實習部門的工作總結出的工作經驗,另外還談談個人的一些看法。
一、單位的認識。
20xx年8月xx縣安監局正式從經發局析出成立,為縣人民政府授權綜合管理全縣安全生產工作,履行安全生產監督管理職能的正科級直屬事業單位,20xx年5月,調整為縣政府工作機構,同時加掛縣安全生產委員會辦公室牌子,職能調整為強化安全生產監督管理,提高安全生產監管工作的權威,承擔安全生產監督管理職能xx縣安全生產管理位委員會辦公室的職能,內設安檢一科、安檢二科、辦公室、安全生產監察執法大隊,共有工作人員20人。
二、工作總結。
實習主要在安檢一科和安檢二科學習各項危險化學品的質量監督檢測規范和各類非煤礦山開采的一些注意事項,先后主動了解了我站職能范圍、機構設置、人員編制等基本情況,并對人事教育、質監重點、現場取樣等工作深入學習。先后研讀了各大粘土礦山、麻石礦山、煙花爆竹廠、危險化學品生產單位的安全評價報告,同時也對一些企業這類型生產單位的工作流程有了簡單的了解。
同時我還理論聯系實際,實習期間主動要求到煙花爆竹生產基地,麻石礦開采現場了解學習,努力從多方面開拓自己的眼界。我先后去了xx等實地觀看了作業場地。特別對安全防范標示和安全防范系統印象特別深刻。同時我還積極學習現場監督檢測方法和熟悉了現場檢查執法文書的填寫,努力從多方面拓展自己的視界。通過學習書面材料和與各科室人員的交流,全面地了解了該局的主要職能和重點工作,還協助完成了一些力所能及的工作,而且都出色地完成了任務。
這期間我著重了解了煙花爆竹的生產流程和注意事項。
鞭炮制作流程。
裁紙按照一定規格裁好制作炮筒用的紙。
扯筒將裁好的紙卷成空筒。
褙筒在卷好的筒上裱褙彩色紙,原為防水,后為裝飾。
洗筒將紙筒用麻繩扎維六角形餅狀,以便計算數目。
腰筒用刀從六角形餅的腰部將筒一裁為二。
上筒在裁好的筒里裝土、上火藥。
鉆孔用鐵釬將筒子筑緊,鉆孔以便引線。
扦引引孔扦入引線。
扎引頸引線扦入孔后,將扦引一頭筒子扎緊,以防引線松動。
結鞭用棉線將做好的單個結為一掛,形狀似鞭,故名鞭炮。
注意事項;
(一)防護屏障。
1.防護屏障的形式,應根據總平面布置,運輸方式、地形條件等因素確定。防護屏障可采用防護土堤、鋼筋混凝土防護屏障或夯土防護墻等形式。防護屏障的設置,應能對本建筑物及周圍建筑物起到防護作用。防護土堤的防護范圍見附錄a。
2.危險品生產區和總倉庫區防護屏障的設置,應符合下列規定:
1.1級建筑物應設置防護屏障;
1.2級建筑物內計算藥量小于100kg時,可采用夯土防護墻;
1.3級建筑物內計算藥量小于10kg設置屏障有困難時,可不設防護屏障;
1.4級建筑物可不設置防護屏障。
3.防護屏障內坡腳與建筑物外墻之間的水平距離,應符合下列規定:
a.有運輸或特殊要求的地段,其距離應按最小使用要求確定,但不應大于9m;
b.無運輸或特殊要求時,其距離不應大于3m。
4.防護屏障的高度,不應低于建筑物屋檐高度。
5.防護屏障的設置應滿足生產運輸及安全疏散的要求。
6.防護土堤,頂寬不應小于1.0m,底寬應根據不同土質材料確定,但不應小于高度的1.5倍。防護土堤的邊坡應穩定。
在取土困難地區,可在防護土堤內坡腳處砌筑高度不大于1.0m的石砌擋土墻,外坡腳處砌筑高度不大于2.0m的石砌擋土墻;在特殊困難情況下,允許在防護土堤底部距建筑物地面標高1.0m范圍內填筑塊狀材料。
7.夯土防護墻,頂寬不應小于0.7m,墻高不應大于4.5m,邊坡度宜為1:0.2~1:0.25,應采用灰土為填料,地面至地面以上0.5m范圍內墻體應采用磚或石砌護墻。
8.鋼筋混凝土防護屏障的頂寬、底寬,應根據計算藥量,由抗爆設計確定,必需滿足抗爆炸空氣沖擊波及碎片的作用。
(二)工藝與布置。
1.煙花爆竹的生產工藝,宜采用機械化、自動化、自動監控等可靠的先進技術。對有燃燒、爆炸危險的作業應采取隔離操作。并應堅持減少廠房內存藥量和操作人員原則,做到小型分散。
2.危險性建筑物和生產工序的設置應與生產能力相匹配。
3.危險品生產廠房內的工藝布置應符合生產產品的制作流程,并應便于操作人員的迅速疏散。
4.危險品生產區內,危險品生產廠房允許最大存藥量應符合《煙花爆竹勞動安全技術規程》gb11652的規定;單個危險品中轉庫允許最大存藥量不應超過兩天生產需要量。
5.1.1級、1.3級廠房和倉庫應為單層建筑,其平面宜為矩形。
6.有固定操作人員的非危險品生產廠房,不得和1.1級廠房聯建。
7.1.3級廠房允許附設輔助用室,但應設置在廠房較安全的一端。
8.不同危險等級的中轉庫,應獨立設置,且不得和生產廠房聯建。
10.混藥或配置工序,效果件制作工序,引線制作與裁切引線工序,裝藥與筑藥工序,壓藥工序,烘干工序應分別獨立設置廠房。
11.1.3級廠房中氧化劑和可燃劑的粉碎和篩選、稱原料廠房,應獨立建設。
12.對危險品進行直接加工的崗位宜設置防護裝甲、防護板或抗爆間室。
13.1.1級、1.3級廠房的人均使用面積,不得少于3.5m2。
14.煙花爆竹成品、半成品和藥劑的干燥,宜采用熱水和低壓蒸汽或采用遠紅外線或利用日光烘干。當采取日光干燥時,必須在專門的曬場進行,曬場場地要求平整,嚴禁將制品直接曬在地面上,氣溫高于37℃時,應采取防陽光直接照射的措施;當采取烘干廠房干燥時,烘干廠房內的溫度,應符合產品工藝安全要求,烘干溫度應滿足《煙花爆竹勞動安全技術規程》gb11652的規定,烘干廠房內應有排濕裝置,應設置感溫報警裝置。嚴禁采用明火烘干。
15.烘干廠房內危險品的堆放方式應符合下列規定:
1.產品烘干時,產品的堆垛高度不應大于1.2m,堆垛離地面不應小于0.25m,堆垛離熱源不應小于0.3m。
2.藥劑烘干時,藥劑的藥層厚度不得超過0.015m,藥劑離熱源不應小于0.5m。
16.烘干廠房和曬場應設置涼藥間或涼藥廠房。
(三)危險品的儲存,應遵守現行國家標準《煙花爆竹勞動安全技術規程》gb11652的規定,并應分類分級專庫存放。
倉庫內危險品的庫存量,應符合下列規定:
1危險品生產區內的1.1級中轉庫單庫存藥量不宜超過500kg,1.3級不宜超過1000kg。
2總倉庫區內的成品單庫存藥量不宜超過20噸,煙火藥、黑火藥藥劑庫不宜超過10噸。
3倉庫內危險品的堆放,應符合下列規定:
a.危險品堆垛間應留有檢查、清點、裝運的通道。堆垛之間的距離不宜小于0.7m;運輸通道的寬度不宜小于l.5m。
b.煙火藥、黑火藥堆垛的高度不應超過1.0m;成品與半成品堆垛的高度不應超過1.5m;成箱成品堆垛的高度不應超過2.5m。
(四)危險品運輸。
1危險品的運輸,應采用帶有防火罩的汽車運輸,廠內短途運輸可采用符合安全要求的手推車運輸,廠房之間的運輸也可采用人工提送的方式。不宜采用三輪車,嚴禁用畜力車、翻斗車和各種掛車運輸。
2危險品生產區運輸危險品的主干道中心線,與各類建筑物的距離應符合下列規定:
a距1.1級建筑物不宜小于20m;
b距1.3級建筑物不宜小于15m;
c運輸散露危險品的道路中心線距有明火或散發火星的建構筑物,不應小于35m。
3危險品生產區和危險品總倉庫區內汽車運輸危險品的主干道縱坡,不宜大于6%;用手推車運輸危險品的道路縱坡,不宜大于2%。
4機動車不應直接進入1.1、1.3級建筑物內,宜在建筑物門前不小于2.5m以外處進行裝卸作業。
5人工提送危險品時,宜設專用人行道,道路縱坡不宜大于8%,路面應平整,且不應設有臺階。
三、個人看法。
很高興可以融入xx縣安監局這個大家庭來學習工作,在單位完善的管理體系下,各項工作都得到順利的展開。最后要真摯的感謝主管領導對我工作的指導,感謝同事的幫助。在現場監督檢測經驗不足的我,今后一定會多加學習,積極實踐,總結經驗,不斷的自我提高。
xxxx年7月22日到8月22日,我參加了沈陽中街冰點城食品有限公司的實踐。通過這次實踐實踐,我學到了很多知識,這些都是書本上學不到的東西,最主要的是我可以充分的接觸,不在和以前一樣,報著一種單純的學習知識的態度,這次是把自己真切地融入,不在把自己當做一名學生,而是真正地把自己當成企業的一名員工,再把我在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的知識有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面的目的,擴大與的接觸面的目的,增加所學的理論知識以及競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,并最終達到為以后的就業打下堅實的基礎。
在這次實踐中,一方面,我要達到鍛煉了自己的能力的目的,在實踐中成長,在實踐中學習,充實了自我,我意識到了自己的不足,沒有經驗,沒有與人交流交往的能力,這次實踐中,我盡可能地抓住增強了口頭表述能力,與人交流。真正地走出課堂,使自己陶醉在喜悅之中。有時侯也會覺得很累,但更多的感覺是我成長啦,我在有意義地成長。在這實踐之后,我明顯地發現自己變開朗了,我一直是個不善于語言表達的人,通過這次實踐,我意識到了與人溝通的重要性,而這正是我所欠缺的。所以,我決定改變自己,使自己努力學習與人溝通的技巧,從而讓自己的知識真正的服務于人類,更好地在工作崗位上發揮自己的實力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果整個共同努力,每個人都能夠把自己的潛力發揮出來,不但具有知識技能,而且具有更好地運用這些知識的技巧,這才是動力之根本,動力之源泉,使國家繁榮富強的途徑,提高國民素質的實踐活動。另一方面,通過實踐要自己意識到自己的不足,有些東西以前沒有嘗試過,我會缺少嘗試的膽量,甚至是完全不敢嘗試。但是,在這次實踐之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一樣的挑戰,我明白啦,人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了,人難免會出差錯,但不讓錯誤再第二次發生,就成功啦。但如果是可以避免的錯誤,還一直錯下去,以后很有可能在上沒有立足之地,現在的不僅要有知識,還要擁有一些應辨能力等綜合素質,只靠在學校汲取知識,遠遠不夠,從現在開始,就要培養自己的各種能力。
首先,我參加了貴公司的培訓。通過培訓,我掌握了一些初步的知識,把知識運用到實際的心情更加迫切。
然后,我被安排在了冰淇淋的生產車間實踐。通過了這次車間實踐,我了解了在冰淇淋的整個生產工藝流程中,最關鍵的控制點就是:混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。
1、混合料的配制:混合料在配制時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態和膨脹率有很大的關系。配料設備及工具要進行徹底消毒與清洗,以防成品中理化指標和微生物含量超標。
2、混合料的殺菌:混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般采用巴氏殺菌,溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。
實習時間:20xx年3月—20xx年12月。
實習地點:xx工業園xx服飾有限公司。
實習目的:頂崗實踐,提高專業技能訓練崗位能力。
正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊,這里車間好大啊而設備也可以堪稱的上市世界一流的啊。所以一定要好好的在這里學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。
xx服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠,現有員工20xx余人年生產能力為160萬套正裝。產品遠銷歐美、日韓等國家。我們所在的實習單位就是其中一家大型的服裝廠之一;煙臺xx服飾始建于1996年,是xx集團的骨干企業之一。公司先后通過了iso9000國際質量管理體系認證和iso14001環境管理體系認證,開辟了環保產品的國際綠色通道。
20xx年,公司正式擴建新的花園式服裝工業園,組建合資公司,工業園占地面積10萬平方米,綠化面積達總面積的25%,總投資3億元人民幣,是專業的oem生產基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市-龍口市,約10分鐘可以到達龍口港,90分鐘到達煙臺港,60分鐘到達煙臺機場。
公司引進了國外先進的生產設備,德國、意大利、日本、美國、法國先進的專用機,德國的杜克普平縫機和绱袖機、意大利邁牌整燙定型機、美國格柏自動裁床gtxl和法國力克cad自動排版系統,并配備外方頂尖級專業人員和專業打板技術人員。年生產能力達160萬套,其中原有生產線年生產能力20萬套,日生產能力男裝350套,女裝200套。兩個新工廠占地面積達43000平方米,其中與英國博文合資的新工廠有員工1500余人,具有兩條流水生產線,年生產能力70萬套,將于9月10日投產;另一個新工廠具有四條流水生產線,有員工3000余人,其中一條屬與日本青山合作項目,該廠年生產能力70萬套,將于12月份投產。
xx服飾有限公司產品遠銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產品以其精湛的做工、優質的售后服務受到各國好評。誠信為本,質量立業,打造精品,用心做事,是xx服飾永恒的承諾。
首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下:車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。
后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質量檢查(規格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。
這次實習我被安排到了xx集團的xx服飾意大利精品線上進行這次的主要實習場所,我們都是在一線生產的地方進行學習,這里是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外,這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程:
車縫車間。
服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機布置圖,由段長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程因為在車縫車間時間較長,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度,在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機布置圖,外發派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。
裁床部。
xx集團完全自動化的裁床設備。
拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序,鋪到工藝所需的層數為止。
拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。扎單的作用:便于縫紉,用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。
通過親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質,隔層紙和底紙的作用,線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。
樣品組。
我在樣品組認識了很多布料,像滌綸消光塔絲絨,尼龍半光尼絲紡等面料,及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料,包括拉鏈(是否特指,如ykk,ycc,sbs)、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。
樣品組相當于一個濃縮的生產部門,它貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術,他們中很多都有七八年的工作經驗,除了車縫技術高,他們還要有看懂樣品需求表的能力。
我跟定一位員工,看他裁好衣片,然后配好相應的輔料,然后車雙針,刷畫粉,接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責幾道工序,而樣品組獨立完成一件衣服的全部制作。我幫他剪線頭,一邊看他如何做前片,后片,里布,最后縫合成一件。
我也參與了品質檢驗和后整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的,做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力,做好后一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口,欠里,浮線,針洞,扣子不良沒打棗,跳線,掉色等等。然后把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝,這是做為大貨生產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。
后整包裝。
總檢組。
做為總檢組的員工,一定要對服裝檢驗知識非常了解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。他們這是很重要的環節,因為他們差不多就是相當于客戶的要求。
實習總結與體會。
這次實習被分配到生產部門里面工作,在公司的安排和老師的指導下,我積極參與生產部門的相關工作,采用了做、看、問等方式,對該公司生產部門的樣品組,裁床部,車縫部門,總檢組,后整包裝的運作進行分析,把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作,以理論知識加深對實際工作的認識,深切體會“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫,又只在生產部門,沒機會到外貿部,客服部還有技術部和研發部門等部門實習,很可惜只能聽人講,從文件上看這些部門如何運作,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料,盡可能多看生產部門所擁有的文件,及多動手,從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。
通過這次實習,我深切體會到不管從事哪個行業都需要有扎實的專業基礎,而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會,知識是必備的,否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生,像那些車工,工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨著越來越強的競爭,群雄逐鹿,鹿死誰手?機會總是為有準備的人留著。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以后應該努力的方向。
這次實習是一次理論與實踐的一次嘗試,在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛煉,獨立思考能力的提升,實踐豐富理論的體驗,同時也鞏固了專業技能,積累了工作經驗,為以后的工作打下堅實的基礎。在這里面就意味著我們開始看了社會生活因為我們已經長大了要開始自己的生活了,我來到xx服飾公司給我的感覺就是在先進的設備和良好的環境下能夠生產出品種繁多的男西服,變化快的生產節奏與生產工藝,使生產水平達到了國際先進水平。在工藝規范的等諸多的優勢下非常適合我們大學生來學習和體會。這是我第一次與社會接軌,剛踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣,從學校到社會,環境的轉變,身邊的人完全變換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處的關系完全不同,一切都處在巨大的變化中。所以我們要學會適應環境不能讓環境來適應我。在這快一年的時間里讓我感到了理論與實踐的重要性,沒有好的實踐是學不到什么東西的。
所以我們一定要好好珍惜在這的實習時間多學一些男西服的操作工藝是我們發展的基礎。做最好的自己最關鍵的是要確定目標,人應該把目標和要求定在自己的能力范圍之內,懂得欣賞自己以取得的成就,凡是只追求更好,而不追求最好,這樣我們的一切都是有發展的,成功的機遇會向我們招手,相信自己一定會成功的?,F在雖然自己已經比以前取得了一些小小的成績但這還不算社么不能驕傲還要繼續加油、繼續努力勇往直前為了自己的目標和事業前進。
實習班級:
xx班。
姓名:
xxx。
實習時間:
20xx年3月—20xx年12月。
實習地點:
xx工業園xx服飾有限公司。
實習目的:
頂崗實踐,提高專業技能訓練崗位能力。
正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊,這里車間好大啊而設備也可以堪稱的上市世界一流的啊。所以一定要好好的在這里學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。
xx服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠,現有員工20xx余人年生產能力為160萬套正裝。產品遠銷歐美、日韓等國家。我們所在的實習單位就是其中一家大型的服裝廠之一;煙臺xx服飾始建于,是xx集團的骨干企業之一。公司先后通過了iso9000國際質量管理體系認證和iso14001環境管理體系認證,開辟了環保產品的國際綠色通道。
20xx年,公司正式擴建新的花園式服裝工業園,組建合資公司,工業園占地面積10萬平方米,綠化面積達總面積的25%,總投資3億元人民幣,是專業的oem生產基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市—龍口市,約10分鐘可以到達龍口港,90分鐘到達煙臺港,60分鐘到達煙臺機場。
公司引進了國外先進的生產設備,德國、意大利、日本、美國、法國先進的專用機,德國的杜克普平縫機和绱袖機、意大利邁牌整燙定型機、美國格柏自動裁床gtxl和法國力克cad自動排版系統,并配備外方頂尖級專業人員和專業打板技術人員。年生產能力達160萬套,其中原有生產線套。兩個新工廠占地面積達43000平方米,其中與英國博文合資的新工廠有員工1500余人,具有兩條流水生產線日投產;另一個新工廠具有四條流水生產線余人,其中一條屬與日本青山合作項目,該廠年生產能力70萬套,將于12月份投產。
xx服飾有限公司產品遠銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產品以其精湛的做工、優質的售后服務受到各國好評。誠信為本,質量立業,打造精品,用心做事,是xx服飾永恒的承諾。
首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下:車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。
裁床部:工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。
后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的`形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質量檢查(規格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。
這次實習我被安排到了xx集團的xx服飾意大利精品線上進行這次的主要實習場所,我們都是在一線生產的地方進行學習,這里是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外,這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程:
車縫車間。
服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機布置圖,由段長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程因為在車縫車間時間較長,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度,在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機布置圖,外發派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。
在學校雖然重視實踐但并不比工廠實戰,所以一定要好好的在這里學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。
xxxx針織服飾有限公司有二十多年的歷史,現有員工500余人年交易值愈4000萬。產品遠銷英美、約旦等國家。xxxx針織有限公司服飾始建于1976年公司有完全自主的出口貿易權。
首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下:車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。
后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質量檢查(規格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。
這次實踐我被安排到意大利精品線上進行這次的主要實踐場所,我們都是在一線生產的地方進行學習,這里是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外,這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備,以下是我在這次實踐工廠中的五個部門中所學習的內容和過程:
車縫車間。
服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機布置圖,由段長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程因為在車縫車間時間較長,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度,在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的'文件,如人機布置圖,外發派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。
裁床部。
xx針織完全自動化的裁床設備。
拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序,鋪到工藝所需的層數為止。
20xx年7月22日到8月22日,我參加了沈陽中街冰點城xx食品有限公司的社會實踐。通過這次實踐實踐,我學到了很多知識,這些都是書本上學不到的東西,最主要的是我可以充分的接觸社會,不在和以前一樣,報著一種單純的學習知識的態度,這次是把自己真切地融入社會,不在把自己當做一名學生,而是真正地把自己當成企業的一名員工,再把我在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的知識有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面的目的,擴大與社會的接觸面的目的,增加所學的理論知識以及社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,并最終達到為以后的就業打下堅實的基礎。
在這次實踐中,一方面,我要達到鍛煉了自己的能力的目的,在實踐中成長,在實踐中學習,充實了自我,我意識到了自己的不足,沒有經驗,沒有與人交流交往的能力,這次實踐中,我盡可能地抓住增強了口頭表述能力,與人交流。真正地走出課堂,使自己陶醉在喜悅之中。有時侯也會覺得很累,但更多的感覺是我成長啦,我在有意義地成長。在這實踐之后,我明顯地發現自己變開朗了,我一直是個不善于語言表達的人,通過這次實踐,我意識到了與人溝通的重要性,而這正是我所欠缺的。所以,我決定改變自己,使自己努力學習與人溝通的技巧,從而讓自己的知識真正的服務于人類,更好地在工作崗位上發揮自己的實力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果整個社會共同努力,每個人都能夠把自己的潛力發揮出來,不但具有知識技能,而且具有更好地運用這些知識的技巧,這才是動力之根本,動力之源泉,使國家繁榮富強的途徑,提高國民素質的實踐活動。另一方面,通過實踐要自己意識到自己的不足,有些東西以前沒有嘗試過,我會缺少嘗試的'膽量,甚至是完全不敢嘗試。但是,在這次實踐之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一樣的挑戰,我明白啦,人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了,人難免會出差錯,但不讓錯誤再第二次發生,就成功啦。但如果是可以避免的錯誤,還一直錯下去,以后很有可能在社會上沒有立足之地,現在的社會不僅要有知識,還要擁有一些應辨能力等綜合素質,只靠在學校汲取知識,遠遠不夠,從現在開始,就要培養自己的各種能力。
首先,我參加了貴公司的培訓。通過培訓,我掌握了一些初步的知識,把知識運用到實際的心情更加迫切。
然后,我被安排在了冰淇淋的生產車間實踐。通過了這次車間實踐,我了解了在冰淇淋的整個生產工藝流程中,最關鍵的控制點就是:混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。
1、混合料的配制:混合料在配制時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態和膨脹率有很大的關系。配料設備及工具要進行徹底消毒與清洗,以防成品中理化指標和微生物含量超標。
2、混合料的殺菌:混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般采用巴氏殺菌,溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。
實習總結:
第一,樹立了正確的價值觀。在匯源,領導會給你找很多關于勵志及創業和如何成功的例子,并且會要求你去這么作,樹立正確的價值觀,深知企業文化。
第二,學習mvs系統,使自己的工作在21世紀這個科技的時代運用尊先進的移動訪銷系統。
第三,品牌世界,品牌匯源。__1年,匯源的品牌價值130億元。來匯源還有一個重要的方面就是,匯源是果汁企業的龍頭老大,是個大品牌,“喝匯源果汁,走健康之路”已經成為老少皆知的廣告語。當今世界,品牌已成為立足于市場的基本點,也是讓消費者買單的證據?,F代商業的競爭正在逐步轉化為品牌的競爭,而品牌的一半是文化。如同武俠里的高手過招,往往不是刀光劍影、跳閃騰挪,而是強大的內功給人以心理的震撼和超距離的打擊。一個沒有文化精神的企業,充其量只能在低端徘徊。一種沒有文化內涵的產品,無論應用了多么高深的技術,終究難逃類似產品的步步緊逼,最終落得大白菜般沿街叫賣的命運。一個品牌如果沒有文化的支撐,最終只是一個識別符號,只能看著“有文化”的品牌絕塵而去、鑄成經典誕生于1992年的匯源品牌,從一開始就專門致力于各種果蔬汁飲料開發、生產與銷售。市場發展期、專業化的產品生產與專業化的品牌打造,成了匯源初期成功的一張關鍵底牌。匯源公司的品牌定位:“喝匯源果汁,走健康之路”的專業性品牌訴求,使得匯源品牌在短短數年之間,就成為中國飲料工業十強企業,銷售收入、市場占有率均在同行業中名列第一。匯源公司的資源匹配:創業以來,匯源公司的生產線、管理模式、營銷網絡、人才隊伍建設、產品研發和品牌塑造等,都圍繞“果汁”而展開。而在國內,即使是目前秀的企業海爾公司,也涉足不下10個行業,并在每個領域里都大肆進行品牌傳播。匯源的成功,很大程度上歸功于“對果汁領域”的堅守。到今天為止,匯源基本上成為“果汁”的代名詞。
第四,一杯果汁締造一個綠色產業,中國制造凸顯中國本質。據ac尼爾森最新公布的數據,匯源100%果汁占據了純果汁46%的市場份額,中高濃度果汁占據39.8%的市場份額。匯源公司生產的濃縮汁、水果原漿和果汁產品遠銷美國、日本、韓國、澳大利亞等30多個國家和地區。
在參與全球經濟一體化的過程中,“中國制造”承載著中國品牌國際化的夢想,作為農業產業化龍頭企業,還往往承擔著帶動農民奔小康的責任。對于匯源來說,如何在企業發展的同時,推動農業產業化經營、讓果農脫貧致富,成為匯源積極的探索和實踐。
雖然產品安全并非今年才出現,但隨著__年5月有關“中國制造”話題的凸顯,從第二次中美戰略經濟對話開始,產品安全問題進入了雙方領導層的視野,進而成為對話的內容之一,而食品行業的安全更是其中的焦點。
先后接受了包括cnn、路透社等全球五大通訊社在內的50余家境外媒體的訪問,不少記者在參觀后感嘆說:“這么嚴格的質量管理,在歐美等發達國家都很難做到,匯源卻做到了?!庇谑?,11月底,在由世界衛生組織、衛生部、國家質檢總局舉辦的“__國際食品安全高層論壇”上,由匯源果汁發起倡議,百家中國企業聯合簽署了《中國企業食品安全北京承諾書》,共同承諾:嚴守法律法規,安全生產,誠信經營,加強行業自律和過程監控,完善食品安全保障能力。讓“中國制造”成為品質的保證。
第五,營銷觀。市場營銷往往有這樣一個規律:當一個市場處于培育期與成長期時,品牌競爭往往表現得不夠明顯,這一時期的競爭一般會表現在產品、質量、價格、渠道等方面,我們稱之為產品競爭時代,匯源果汁就是在產品競爭時代,脫穎而出的一個專業品牌,并保持著數年來領跑果汁業的優良業績,匯源的成功,內部的核心要素,與可口可樂在某些方面是相通的,那就是他們都有一種執著的與時俱進的精神以及長遠的市場眼光。這對于在果汁飲料還處于市場初期時,就能一直專注于果汁飲料的生產與銷售,并一直保持著專業專注的品牌經營精神,是值得稱贊的,我想這是匯源一路走來,過關斬將,一路提升的關鍵所在。匯源的品牌營銷,在市場上取得了非常,這種現象值得人深思。什么使人才大量流失,往往有兩個原因1,薪酬管理;2人際溝通。所以,要打破現有機制,廣泛的引進職業人才,制定完善的人力資源管理及薪酬制度,使得更多員工為匯源服務,建設匯源。
第六,善于總結,創新觀。匯源從原有的5s管理上升級為6s,充分體現了以人為本的價值觀,并且在同行業中樹立了榜樣,也使得員工工作更加嚴謹,充分調動了員工的積極性,減少了不必要的浪費。有效的資源優化,節省能源。
在匯源,我是市場銷售人員,可是學會了很多銷售以外的知識,同時也給自己增加了社會經驗,能進到這種大企業對自己進行一番磨練,真的很幸運。使我感觸最深的是,不管走到哪里,人脈和知識都是不可或缺的,并且缺一不可。自信,人際,知識,堅韌,細心,虛心是你走向成功的必備品質,若想成功你必須擁有他們,最后大浪淘沙,愿匯源一路走好!
員工生產實踐培訓可以使新入職員工盡快熟悉公司的生產流程、培養員工對公司的認同感,提高本公司從業員工的技術素質,充實其本行業知識和技能,為其今后更好的工作打下基礎。
二、適用范圍。
公司所有新入職的職能管理人員和技術人員以及公司內部由其他非一線工作崗位調任管理和技術崗位的.員工。
三、執行。
行政部人力資源主管。
四、監察。
行政部經理。
五、責任。
在總經理的領導下,行政部是責任單位和歸口管理部門,相關各部門是具體實施單位。
六、制度。
因工作性質及招聘方式的不同對相關新入職員工的生產實踐培訓的時間要求有所不同:
適用員工范圍。
接受培訓條件。
培訓時間(期限)。
培訓考核。
考核合格。
考核不合格。
1
外部招聘的新入職的職能管理人員和技術人員。
在應聘部門試崗7天通過后。
本部門試用3個月。
辭退或延長培訓時間。
2
統招的應屆大學畢業生。
經過入職教育后。
到本部門工作。
辭退或延長培訓時間。
3
其他非一線工作崗位調任管理和技術崗位的員工。
由人力資源主管完成個人部門調轉并下發調令后。
到調轉后部門工作。
延長培訓時間或辭退。
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兩周的機械制造基礎課程設計,說長不長說短不短,剛開始的兩天還沒有進入狀態,感覺仍沒有從暑假的休閑心情中轉換過來??梢哉f課程設計的前兩天是一段磨合進入設計狀態的過程,剛開始的任務并不重,只是初步了解一下各自小組的題目、設計任務等等,接著就是借繪圖板、各種參考手冊,這次設計采用的是分小組兼隊長負責制。以小組為單位,說明接下來的工作會很重。
果不其然,待畫完零件圖之后各種問題便一一出現,而時間的緊迫又不允許我們把太多的時間放在一個點上,為了保證在規定的時間完成老師布置的相應的任務,我們決定放棄一些有歧義的問題,把一個大概的輪廓樣本給弄出來,之后的空余時間就用來解決那些沒有搞懂的問題上,例如,對毛坯某些尺寸的加工余量的不懂確定,而解決這些問題的行之有效的方法便是去找老師指導了。
課程設計的前一周的主要任務是手繪零件、毛坯圖,填寫工藝、工序卡;后一周的任務是在機房完成對零件夾具的設計還有編寫設計說明書。不知不覺中,課程設計已漸步入尾聲,總而言之,這次課程設計讓我學到了許多知識,鍛煉了自己學以致用的能力,深刻體會到了個人在小組中發揮的作用的重要性以及團結的力量是何其強大,大家各司其職,相互幫忙,互相學習;令我想起高中生涯與同學們一起探討攻克難題的那種樂趣;正所謂學在其中,樂在其中。
最后在此感謝我們的輔導老師,沒有老師的細心指導,我們根本完成不了任務更談不上學到了什么知識;還要感謝同學們的幫助與支持,讓我們在學習中增進了友誼。謝謝!
轉眼間,大四就開始了,為了鞏固上學期汽車電子控制系統,汽車運用工程等專業課程及馬上就要學習的汽車診斷,維修,服務等課程有初步認識了解學校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個星期時間的生產實習。
中南汽車修配廠具有近七十年的歷史,是中國汽車保修設備行業協會,中國輕型汽車修理行業協會的常務理事,是上海大眾桑塔納,一汽捷達,武漢神龍汽車有限公司等生產廠的特約維修站,承接國內外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養。該公司結合多年的修車實踐,設計和生產了系列技術先進、新穎、實用的汽車保修設備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師—父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。
1、通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗。
3、開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。
3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
4、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
(一)保養。
不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養,以保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的.使用壽命。
根據德國原廠的要求,大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準)作一次換油保養。每一年或每30,000公里(以先到者為準)作一次檢查保養。單一般而言,每半年或每7,500公里作一定保養應較合理。
而對于新車要求的首次7500km常規保養包括:車身內外照明電器、用電設備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損,檢查安全帶功能;用專用診斷設備vag、5051/5052讀取儲存器內各系統的故障信息;檢查雨刮器,清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發動機艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況,正負極連接是否牢靠,觀察電眼;檢查冷卻系統是否泄漏,必要時補充防凍液;檢查制動系統,助力轉向系統制動液管路是否泄漏,檢查轉向液壓油液面,必要時補充;檢查轉向橫拉桿間隙,連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護層是否損壞,排氣管是否泄漏,固定是否牢固;底盤螺栓,車輪固定螺栓按規定扭矩檢查并緊固等。
前來做首次保養的車平均每天一臺,師傅的效率也很高,快則不出一個小時搞定。
達到15000km時除了以上的內容外還需增加:復位保養周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發動機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動軸護套有無滲漏及損壞;檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂,輪胎磨損情況,校正輪胎氣壓等。
當達到30000km時還要清洗節氣門,清潔空氣濾清器罩殼,更換濾芯,檢查契型皮帶,凸輪軸齒型皮帶,發動機燃燒室和進氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000km后就要更換火花塞,燃油濾清器,自動變速器atf油。
(二)發動機大修。
在短短3周時間內一共大修過6臺發動機,包括一臺直列6缸4氣門寶馬發動機。整個過程分發動機解體,零件清洗更換,組裝還原三步。
有以下技術要求:裝配的零、部件和附件均應符合規定程序批準的制造或修理技術條件;發動機應按規定程序批準的裝配技術條件進行裝配,并裝配齊全;裝配后的發動機應按規定程序批準的工藝和技術條件進行冷、熱磨合,拆減和清洗;起動運轉穩定后,只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉矩均不得低于原設計標定值的90%;發動機不應有漏油、漏水、漏電現象,但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。
解體發動機完畢后,對零部件進行初步清洗,確定零部件維修和更換項目,確定可用、可維修部件,將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件,利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗,加熱清潔完畢后,對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分,將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油,避免銹蝕。
最后總成裝復,進行裝車,要對發動機進行熱磨時間應在三小時以上,同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。
大修過程中要注意:不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質零件;安裝前,要用發動機油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時,應預先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。
(三)自診斷系統。
一般裝有微處理器控制單元(ecu)的汽車,都具有故障自診斷系統??梢杂盟鼇韺ζ噧葌鲃酉到y、控制系統備個部分工作狀態進行自動檢查和監測。當汽車出現故障時,裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了,按一下按鈕,故障代碼(一般用二位或三位數字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器,判斷汽車的故障所在。故障排除后,斷開ecu的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統時刻監控著汽車的運行,哪怕是一個小小的螺釘松動了,也會反映出來,以便及時發現隱患,保證汽車的安全運行。
當微機工作正常時,通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況,再根據檢測結果分為導致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類,預先編輯在程序中當微機本身發生故障時,則通過wdt進行重大故障分類。
有了自診斷系統,配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷,特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結構相同的子系統構成,操作界面猶如一臺筆記本電腦,可檢測電噴發動機、自動變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調、定速巡航、主動懸掛,動力轉向、儀表板系統等等。然后根據屏幕顯示得出故障所在。
(四)四輪定位。
當車輛使用很長時間后,就會出現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨。
實習:
第一,樹立了正確的價值觀。在匯源,領導會給你找很多關于勵志及創業和如何成功的例子,并且會要求你去這么作,樹立正確的價值觀,深知企業文化。
第二,學習mvs系統,使自己的工作在21世紀這個科技的時代運用尊先進的移動訪銷系統。
第三,品牌世界,品牌匯源。__1年,匯源的品牌價值130億元。來匯源還有一個重要的方面就是,匯源是果汁企業的龍頭老大,是個大品牌,“喝匯源果汁,走健康之路”已經成為老少皆知的廣告語。當今世界,品牌已成為立足于市場的基本點,也是讓消費者買單的證據?,F代商業的競爭正在逐步轉化為品牌的競爭,而品牌的一半是文化。如同武俠里的高手過招,往往不是刀光劍影、跳閃騰挪,而是強大的內功給人以心理的震撼和超距離的打擊。一個沒有文化精神的企業,充其量只能在低端徘徊。一種沒有文化內涵的產品,無論應用了多么高深的技術,終究難逃類似產品的步步緊逼,最終落得大白菜般沿街叫賣的命運。一個品牌如果沒有文化的支撐,最終只是一個識別符號,只能看著“有文化”的品牌絕塵而去、鑄成經典誕生于1992年的匯源品牌,從一開始就專門致力于各種果蔬汁飲料開發、生產與銷售。市場發展期、專業化的產品生產與專業化的品牌打造,成了匯源初期成功的一張關鍵底牌。匯源公司的品牌定位:“喝匯源果汁,走健康之路”的專業性品牌訴求,使得匯源品牌在短短數年之間,就成為中國飲料工業十強企業,銷售收入、市場占有率均在同行業中名列第一。匯源公司的資源匹配:創業以來,匯源公司的生產線、管理模式、營銷網絡、人才隊伍建設、產品研發和品牌塑造等,都圍繞“果汁”而展開。而在國內,即使是目前秀的企業海爾公司,也涉足不下10個行業,并在每個領域里都大肆進行品牌傳播。匯源的成功,很大程度上歸功于“對果汁領域”的堅守。到今天為止,匯源基本上成為“果汁”的代名詞。
第四,一杯果汁締造一個綠色產業,中國制造凸顯中國本質。據ac尼爾森最新公布的數據,匯源100%果汁占據了純果汁46%的市場份額,中高濃度果汁占據39.8%的市場份額。匯源公司生產的濃縮汁、水果原漿和果汁產品遠銷美國、日本、韓國、澳大利亞等30多個國家和地區。
在參與全球經濟一體化的過程中,“中國制造”承載著中國品牌國際化的夢想,作為農業產業化龍頭企業,還往往承擔著帶動農民奔小康的責任。對于匯源來說,如何在企業發展的同時,推動農業產業化經營、讓果農脫貧致富,成為匯源積極的探索和實踐。
雖然產品安全并非今年才出現,但隨著__年5月有關“中國制造”話題的凸顯,從第二次中美戰略經濟對話開始,產品安全問題進入了雙方領導層的視野,進而成為對話的內容之一,而食品行業的安全更是其中的焦點。
先后接受了包括cnn、路透社等全球五大通訊社在內的50余家境外媒體的訪問,不少記者在參觀后感嘆說:“這么嚴格的質量管理,在歐美等發達國家都很難做到,匯源卻做到了?!庇谑?,11月底,在由世界衛生組織、衛生部、國家質檢總局舉辦的“__國際食品安全高層論壇”上,由匯源果汁發起倡議,百家中國企業聯合簽署了《中國企業食品安全北京承諾書》,共同承諾:嚴守法律法規,安全生產,誠信經營,加強行業自律和過程監控,完善食品安全保障能力。讓“中國制造”成為品質的保證。
第五,營銷觀。市場營銷往往有這樣一個規律:當一個市場處于培育期與成長期時,品牌競爭往往表現得不夠明顯,這一時期的競爭一般會表現在產品、質量、價格、渠道等方面,我們稱之為產品競爭時代,匯源果汁就是在產品競爭時代,脫穎而出的一個專業品牌,并保持著數年來領跑果汁業的優良業績,匯源的成功,內部的核心要素,與可口可樂在某些方面是相通的,那就是他們都有一種執著的與時俱進的精神以及長遠的市場眼光。這對于在果汁飲料還處于市場初期時,就能一直專注于果汁飲料的生產與銷售,并一直保持著專業專注的品牌經營精神,是值得稱贊的,我想這是匯源一路走來,過關斬將,一路提升的關鍵所在。匯源的品牌營銷,在市場上取得了非常,這種現象值得人深思。什么使人才大量流失,往往有兩個原因1,薪酬管理;2人際溝通。所以,要打破現有機制,廣泛的引進職業人才,制定完善的人力資源管理及薪酬制度,使得更多員工為匯源服務,建設匯源。
第六,善于總結,創新觀。匯源從原有的5s管理上升級為6s,充分體現了以人為本的價值觀,并且在同行業中樹立了榜樣,也使得員工工作更加嚴謹,充分調動了員工的積極性,減少了不必要的浪費。有效的資源優化,節省能源。
在匯源,我是市場銷售人員,可是學會了很多銷售以外的知識,同時也給自己增加了社會經驗,能進到這種大企業對自己進行一番磨練,真的很幸運。使我感觸最深的是,不管走到哪里,人脈和知識都是不可或缺的,并且缺一不可。自信,人際,知識,堅韌,細心,虛心是你走向成功的必備品質,若想成功你必須擁有他們,最后大浪淘沙,愿匯源一路走好!
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