實習報告是對實習期間遇到的挑戰和困難的總結和反思,可以幫助學生在將來的工作中更加從容應對。以下是小編為大家收集的實習報告范文,供大家參考借鑒。這些范文涵蓋了不同實習崗位和行業的經驗總結,包括實習期間所遇到的困難與挑戰,所取得的成績和收獲,以及對未來發展的展望和規劃。希望這些范文能夠給大家提供一些寫作思路和靈感,讓我們一起來看看吧。
乘務員實習報告范文1時光飛逝,轉眼間我們為期40天的春運實習已悄然結束,回想起實習這段時間所得所失所感所觸,感謝學院領導,老師給予我們的這次寶貴機會,也感謝實習期間細心照料我們的師傅們,謝謝你們!
實習開始前學院領導老師能讓我們更好的工作積極組織了理論知識培訓,通過幾天的培訓讓我們初步懂得了火車上的基本知識和在遇到突發事件時的施救措施,也明白了“乘務人員八不準”和“二十字作業法”,“邊門管理”的重要性,在接下來的幾天里老師們又帶領我們去了長沙客運段和衡陽客運段,師傅們細心指導我們親手操作,短短幾天的理論培訓和實踐培訓,使我們學到了不少的東西,同時也產生了諸多的感觸,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓為我們出乘工作打下一定基礎。在列車上我們嚴格要求自己,嚴格作業,熱情服務旅客,盡管列車條件有限,但我們用自己的熱情給旅客創造一個舒適的環境,用積極主動的態度幫助旅客,在列車上給他們宣傳消防知識,我們的工作也得到他們的支持,在中途打掃衛生時他們也會主動接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來裝進垃圾袋,這讓我們感到十分的欣慰。當然在列車上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的旅客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時受委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅持了下來。我們忠實的履行著“人民鐵路為人民”的神圣職責,體現著我們大學生高尚道德素養和精神風貌。
實習使我們有了預期之外的收獲,它已經成為我人生一段難忘的經歷,它讓我多了一份成熟,穩重,少了一份幼稚。通過這次實習我的人生觀,價值觀,世界觀也發生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,發現自己的價值為今后的就業打下堅實的基礎,同時它更教會我們怎樣去生活,去奮斗,去對待自己的工作,這次實習更考驗了我們的責任心磨礪了我們的意志?;疖嚄l件艱苦但我想作為一名追求上進的大學生什么都得承受,因為這就是生活,生活需要經歷更多,才能讓自己成長為不怕風雨之人。實習也更早的把我們推入社會讓我懂得現實的殘酷,社會優勝劣汰的生存規則更是可怕的額,我們不得不接受事實,只有不斷磨練自己的意志,才能讓自己在社會上有立足之地,這次實習讓我明白了自己的人生方向。
雖然實習時間不長,但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,并提高了能力。這對我今后的學習工作將產生積極影響。再次感謝學院領導,老師和師傅們對我們的培養。在以后的學習工作中我們必將以飽滿的熱情和主動心態做好本職工作。相信通過學校老師的教誨,通過現場實習的經驗積累,我絕對會將我的工作干的更加出色!
最后衷心祝愿我們運輸管理系的明天更加美好,我院的明天更加輝煌!
乘務員實習報告范文2我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站服務的最前線。
當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了生產業務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。
記得在乘務員實習開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環節因為沒有親身實踐,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優秀的乘務師傅——歐秀娟,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說:“沒關系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環節的時候你就不會再犯這種錯誤了?!彼脑捳Z很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。
其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“當乘客上車需要存放行李,你要謹記三點:一、行李標簽要貼好,貼的時候要牢固,防止標簽脫落的時候引起不必要的麻煩;二、行李存放的件數要一件一件地對好,存放的時候擺放要穩妥,防止到站的時候乘客取行李時查找麻煩、場面混亂。例如你剛才犯的便是這個錯誤;三、行李標簽副聯一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,避免錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人,讓他最后一個拿取,并認真確認那件行李是否屬于他的?!甭犕隁W秀娟師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地避免了往后存放行李時候的所可能出現的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續實習的日子里,能快速地熟悉業務、開展工作。
回顧事件,從心而論,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差別的,但是我想其中有所不同的應該是服務過程中的細節。常言有道:細節決定成敗。同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受??墒侵挥凶龅疥P注其中細節的人,才能得到最好的成就。
明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經驗,正是來自她那內心的、全心全意為乘客服務的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的服務,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光服務態度。在今后的工作路途上,我想內心這份被點亮的’陽光會越來越亮、越來越溫暖!
一、最佳服務是用心用情服務。
隨著社會的不斷發展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務者還是被服務者,都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
(一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內心的真實想法,判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態,會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法,適當調整自己的應對策略,在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真誠服務。
乘務員要具有快速反應能力,在觀察乘客的時候,應迅速分析判斷和采取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取特殊服務,更細心、更人性。用心用情,真誠服務即微笑服務,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務對象,更把乘客當親人;敬語服務,常用敬語十個字,在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務,樹立公交企業員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客,把“對”讓給乘客。
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養,做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護公交企業聲譽。自重自愛,即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守;態度要平穩熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節,寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。
乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時,還需更加重視對乘客的“情感服務”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
面對不同的乘客,乘務服務要掌握的三個要點,即:“根據不同乘客的心理需求,有針對性地滿足”;把“乘客現在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務”;發揮語言藝術在服務中的神奇作用,并總結出“少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關懷話?!背藙諉T在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法,將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。
業務收獲。
學習和掌握豐富的服務技能的同時,在以下幾個方面鍛煉提高了自己:
1、遇事不慌、沉著鎮定當遇到突如其來的事情或問題時,要保持鎮靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問題的對策。
2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發意外事件面前,乘務員要根據所發生事件的性質、特點、影響、趨勢,快速應變并及時制定出解決問題的有效方法,在突發事件面前,乘務人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關系狀態。
3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務員與乘客人際關系的潤滑劑,靈活運用可處理好乘務員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。
4、節制有序、恭敬有禮性有些突發事件會讓乘務人員受到委屈,在這種情況下,乘務員忌急躁、計較,要具有較強的職業駕馭能力和克制能力;節制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當地處理好突發事件。
做好服務工作,不僅有熱心、誠心,還要有熟練的業務技能,研究掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開一把鎖,因勢利導地做好服務工作。高峰固定乘客多,低峰流動乘客多,平時外埠乘客多,節假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動,病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動緩慢,殘疾人行動不方便等乘客特點,采取適當的服務方法,恰到好處地為乘客服務。
最累莫過于打掃衛生,其實發覺打掃衛生也有一點技巧的,雖然要求是到達每個站之前都得打掃,但是由于在某段時間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開始在列車的搖晃中安靜下來,那是我們打掃的最好時機了;在吃飯的時候高峰期開始到了,由于火車上飯相對比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛生我覺得已經ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對得起同伙呢!
而最煩人的就是,乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應該知道,所以有時我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓還不夠多嗎?于是只有發揮乘務員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋,也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬,有時候看到我們這些人有點講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因為我長得像學生樣,雖然我并沒有什么強硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦,但我們喜歡這份工作,因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。
乘務員實習報告范文4我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站服務的最前線。
當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了生產業務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。
記得在乘務員實習開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環節因為沒有親身實踐,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優秀的乘務師傅——歐xx,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說:“沒關系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環節的時候你就不會再犯這種錯誤了?!彼脑捳Z很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。
其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐xx師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“當乘客上車需要存放行李,你要謹記三點:一、行李標簽要貼好,貼的時候要牢固,防止標簽脫落的時候引起不必要的麻煩;二、行李存放的件數要一件一件地對好,存放的時候擺放要穩妥,防止到站的時候乘客取行李時查找麻煩、場面混亂。例如你剛才犯的便是這個錯誤;三、行李標簽副聯一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,避免錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人,讓他最后一個拿取,并認真確認那件行李是否屬于他的?!甭犕隁Wxx師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地避免了往后存放行李時候的所可能出現的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續實習的日子里,能快速地熟悉業務、開展工作。
回顧事件,從心而論,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差別的,但是我想其中有所不同的應該是服務過程中的細節。常言有道:細節決定成敗。同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受??墒侵挥凶龅疥P注其中細節的人,才能得到最好的成就。
明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐xx師傅所傳授給我的經驗,正是來自她那內心的、全心全意為乘客服務的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的服務,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。
我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光服務態度。在今后的工作路途上,我想內心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖!乘務員實習報告范文5轉眼間空中乘務員實習已悄然結束,回想起空中乘務員實習這段時間,令我感觸頗深!
空中乘務員實習開始前學院領導和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識培訓,通過幾天的培訓讓我們進一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發事件時的施救措施。短短幾天的理論知識培訓和實踐培訓,使我們學到了不少的東西,同時也產生了諸多的感觸,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓為我們空乘飛行進一步打下了堅實的基礎。在飛機上我們嚴格要求自己,嚴格作業,熱情服務乘客,同時我們用自己的熱情給乘客創造一個舒適的環境,用積極主動的態度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時我們受到委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅持了下來。
自從飛行了以后,我養成了很多好的生活習慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候,讓乘務員幫我做些什么覺得是天經地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現在作為一個乘務員更了解乘客的想法,盡量做到服務好每一位乘客,但是我現在更了解到作為一個乘務員有多么的不容易,以為并不只是給一個人服務,要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時,當你的服務得到別人的肯定時,當那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的,真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。
我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站服務的最前線。
當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老不喜歡,因此也沒能正視這崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了生產業務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。
記得在乘務員實習開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環節因為沒有親身實踐,所以一到自己 操作 的時候,總是有種無從下手的感覺。但是 慶幸的是, 我 遇到了一位非常優秀 的乘務師傅 —— 歐xx,她總是在我 出錯的時候,就來到我 身邊 ,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說 :“沒關系的,可以放慢點速度, 不要緊張。 只要 再 細心點就行了 ,那么 輪到下次 這個環節 的時候你就不 會 再犯這 種 錯 誤了 ?!?她的話語很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光 。
其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐xx師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“ 當乘客上車需要存放行李, 你要謹記三點:
一、 行李標簽要貼好,貼的時候要牢固,防止標簽脫落的時候引起不必要的麻煩;
三、 行李標簽副聯一定要交到 乘客 手中,讓他們 下車后 憑單取行李,避免錯拿 、 漏拿行李。 弄丟行李單的 人 ,讓他最后一個 拿 取,并認真確認那 件 行李是否屬于他的。 ”聽完歐xx師傅的這些 話后 , 頓時 我覺得受益匪淺, 它所蘊含的道理 如此 的 簡單 明了 和實用,是我所意想不到的。但這也 讓我 更好地 避免了 往后存放 行李 時候 的 所可能出現的各種 錯誤了 。 同時, 也 正是因為有她如此細心的教導,才令我 在往后的繼續實習的日子里,能 快速地 熟悉 業務、 開展工作。
回顧事件, 從心而論, 其實 所有的乘務員流程都是一樣的、無差別的,但是我想 其中有所不同的應該是服務過程中的細節。常言有道:細節決定成敗。同樣的工作,每一個人 都 有不同的做法,也給人不同的感受。 可是 只有 做到 關注 其中 細節的人,才能得到最好的 成就 。
明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐xx師傅所傳授給我的經驗,正是 來自她那內心的 、全心全意為乘客服務的 陽光氣息吧。 她 給予每一個乘客陽光般的服務,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。
我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的`知識,其中還包含了那一份媚人的陽光服務 態度 。在今后的 工作路途 上,我想內心這份被點亮的陽光會越來越亮 、越來越溫暖 !
在這個漫長的暑假中我接受我院的倡議,積極參加學校里外組織的各種假期社會實踐活動。作為一名未來要邁入社會的學生,深入社會,實踐鍛煉時一門必經的功課。因為我相信因為經歷所以懂得,只有了解社會,你才能真正做到融入社會。當今中國經濟飛速發展,國內外經濟不斷變化,在機會越來越多的同時,也出現了更多的問題,有了更多更艱巨的挑戰,這也就對人才的要求越來越高。我們不僅要學好課本里的知識,還要主動走進社會,積極在實踐中學習其他的東西,不斷增加自己的經驗,全方面武裝自已,才能在這個社會有立足之地甚至擁有不敗之地。
我回到家鄉就找啦一份暑假工,做的事在車上賣票的。
我在車上的任務主要就是上來一個人就收一個人的票(就是顧客坐車所需的錢),再就是每次到終點站打掃一下衛生就ok啦!這個工作看起來也蠻簡單的,但也不那么容易的。剛開始,我在車站里又不與顧客打交道,也不說多少話,更不予司機交流多少。大家和我自己都感覺這個孩子怎么像個木頭,不說不鬧得,就只管自己。有時間就玩手機。后來,主管知道這個事情后,主動與我交談。在車站里,發車之前要含一下到哪里,以便像爺爺奶奶不認字的這些人群。我當時像不會吧,還要這樣呀!我可從來都沒有這樣在公共場合叫買過呀。但是,我想想還是試啦一下,不怎么好。后來主管逼我喊了兩次。再就好多啦。感覺事情不是不會做,而是自己礙于面子等各方面不愿意做,而且要有人逼著你做,你就可能做著更好更快。也許在我身上有壓力就有動力。
在車站的前幾天感激還不錯,每次都是踩點過去。但是,那天由于天空不作美下了雨,我去晚啦兩分鐘,我到了之后去找車,結果沒找到。緊接著,我接到主管的電話問我知不知道什么時間上班呀,我說我知道呀,那你怎么還沒到呀。嗯,你就跟著下一班吧。已經有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班車上去,去做好我的乘務員工作。由于,車站里都是按時間來發車,可不會管你任何因素。我一到車上便招呼那些年紀比較大的人群坐好,要盡量合理著安排好老年人坐在中間的幾排位置上。因為中間這幾排位置比較穩。當然,更要記住每一位新上車的乘客。因為這樣收費是就會少出錯。最后就是在每個站點到站之前提醒乘客下車,讓乘客提前做好準備。但是,由于我來晚了幾分鐘,一時又要撕票給乘客有要安排好座位,下雨天乘客有比較多,所以當天車上人很多。我自己當漏收一個人得票。第二天,主管就找我談話。首先,這個公交車時按時按點的走,如果中間某個環節出現了問題,將會出現連鎖反應,相信你也不是故意遲到的。但是希望你下次可不要遲到,要提前五到十分鐘。把發票一領并簽字,如還有時間在車上打一下掃衛生。你還有件事做的不好,就是昨天你少收了一個人的票。更哪位大姐去辦公室吧。大姐帶我到辦公室看了昨天的錄像帶,結果是我確實少收了一個人的票,沒得辦法你要負責墊著這個漏票,她開了一張數據叫我到會計那交錢。說明一下,現在一般的公交車上都有攝像頭,它可以起到三個作用:一在發生事故后可以知道當時的情況,二在車上可以防止小偷作案,和保證顧客的隨身錢財的安全,三可以知道乘務員漏沒漏票和逃票的人。后來,幫我介紹的大哥與我談心,這個工作要做好就要用心去做,必須要有時間慨念,還要用心記住上下車的人數。本以為這個乘務員的就是收收票的事,簡單不過再簡單的事。經過這天我懂得,就是再簡單的事情也要認認真真的做,用心做,要有時間觀念,要重視它。
在車上剛開始的時候,我比較呆板,板著的一個臉收錢。這樣收錢也不好收。后來司機師傅更我不要總是板著個臉,好像睡欠你錢似的,要熱情點,主動與大家打招呼,談論點家?,嵤?。沒得辦法我還是硬的頭皮和大家一起說說笑笑。我便學的和大家談論一點路上的什么什么地方將要建成什么工廠或廣場。記得其中那次,我和一位老大爺聊著他兒子怎么怎么樣的好,自己怎么怎么樣的好。他自己談論他兒子和他分開住,他老伴過世啦。以至于做飯和洗衣服問題我詢問他怎么辦,他呵呵的笑郎聲說自己做呀。只要兒子一年看他幾次,給點錢他花就行啦。我和他交談,他很開心呀!我感嘆呀,以后自己也會不會這樣寂寞,老人為什么這么容易滿足呢、為什么心中想和兒女在一起而嘴上不提出來呢、農村的老人為什么一生辛苦到頭而不能享受天倫之樂呢?我想這些問題社會上正在解決。我就不再這里一一詳談。還有一次,我看到有為老大爺在等車,連忙扶著他上車并帶著他孫子上來啦,我幫他安排好位置。結果,我看到他身上拿出手絹包著強打開,真的沒想到他那里只有三塊五,本來是要六塊錢的。我詢問司機師傅怎么辦,他說你在那單子上寫一筆原因就行啦。哦,這樣呀。我便和老大爺說本來是要收六塊的,你沒得錢就算啦。他很是感謝,謝謝小伙子呀。沒過多久,上來七八上十個大爺大媽級的人群坐車去喝考學酒。我意識慌啦。沒得辦法,一個一個的問他們誰買了誰沒買,還有期中的來那兩個大媽說這車費太貴啦,能不能少點呀。我認認真真的解釋車費是物價局定的,不信你看那貼著紙上面寫的,并且有那攝像頭在那里,一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的,說啦幾句沒票的我可等會不要你下車哦。這次圓滿的收完后,和大家一起談論了一些高考和大學的事情。他們還夸我這個小伙子態度好,做事還比較認真。前面那對爺孫一對也符合道。當時我好開心呀,感覺認真做一定會得到她人的肯定。我覺得,在以后不管任何場合都要積極主動的和他人交談并要熱情真誠著待人。
通過這二十五天,使我們學到了不少的東西,同時也產生了諸多的感觸,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓為我們出乘工作打下一定基礎。在客車上我們嚴格要求自己,嚴格作業,熱情服務旅客,盡管客車條件有限,但我們用自己的熱情給旅客創造一個舒適的環境,用積極主動的態度幫助旅客,在客車上給他們宣傳消防知識,我們的工作也得到他們的支持,在中途打掃衛生時他們也會主動接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來裝進垃圾袋,這讓我們感到十分的欣慰。當然在客車上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的旅客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時受委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅持了下來。我們忠實的履行著“人民公路為人民”的神圣職責,體現著我們大學生高尚道德素養和精神風貌。
一、最佳服務是用心用情服務。
隨著社會的不斷發展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務者還是被服務者,都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
(一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內心的真實想法,判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態,會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法,適當調整自己的應對策略,在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真誠服務。
乘務員要具有快速反應能力,在觀察乘客的時候,應迅速分析判斷和采取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取特殊服務,更細心、更人性。用心用情,真誠服務即微笑服務,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務對象,更把乘客當親人;敬語服務,常用敬語十個字,在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務,樹立公交企業員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客,把“對”讓給乘客。
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養,做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護公交企業聲譽。自重自愛,即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守;態度要平穩熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節,寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。
乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時,還需更加重視對乘客的“情感服務”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
面對不同的乘客,乘務服務要掌握的三個要點,即:“根據不同乘客的心理需求,有針對性地滿足”;把“乘客現在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務”;發揮語言藝術在服務中的神奇作用,并總結出“少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關懷話?!背藙諉T在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法,將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。
我進入xx運集團化州分公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站服務的最前線。
當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了生產業務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。
記得在乘務員實習開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環節因為沒有親身實踐,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優秀的乘務師傅--歐秀娟,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說:“沒關系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環節的時候你就不會再犯這種錯誤了?!彼脑捳Z很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。
其中印象較深的是有一次在乘客存放個人行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“當乘客上車需要存放個人行李,你要謹記三點:。
一、個人行李標簽要貼好,貼的時候要牢固,防止標簽脫落的時候引起不必要的麻煩;。
三、標簽副聯一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取個人行李,避免錯拿、漏拿個人行李。弄丟個人行李單的人,讓他最后一個拿取,并認真確認那件個人行李是否屬于他的?!甭犕隁W秀娟師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地避免了往后存放個人行李時候的所可能出現的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續實習的日子里,能快速地熟悉業務、開展工作。
回顧事件,從心而論,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差別的,但是我想其中有所不同的應該是服務過程中的細節。常言有道:細節決定成敗。同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受??墒侵挥凶龅疥P注其中細節的人,才能得到最好的成就。
明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經驗,正是來自她那內心的、全心全意為乘客服務的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的服務,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。
我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光服務態度。在今后的工作路途上,我想內心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖!
一、實習目的:。
1.學習并掌握鐵路旅客服務心理的意義。
2.掌握旅客投訴心理。
3.掌握服務感情和意志品質、服務能力及客運人員的心理健康。
4.了解鐵路服務工作主要指服務設施管理工作和列車服務工作。
5.掌握客運服務禮儀、禮貌規范要求。
6.重點掌握列車服務技巧。
二、實習單位及崗位介紹。
我被分配到沈陽鐵路局錦州客運段客運一隊實習,我車隊主要負責撫順北--北京、山海關--阜新、松原--北京、沈陽北--福州等線路的運營,其中有快速空調列車,也有老式綠皮列車,承擔當地的重要旅客運送工作,尤其是進京的2589/90次列車,旅客流量非常大,是我車隊重點線路。我主要在2589/90次列車進行列車員實習工作。
我進入xx運集團化州分公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站服務的最前線。
當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了生產業務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。
記得在乘務員實習開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環節因為沒有親身實踐,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優秀的乘務師傅——歐秀娟,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說:“沒關系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環節的時候你就不會再犯這種錯誤了?!彼脑捳Z很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。
其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“當乘客上車需要存放行李,你要謹記三點:
一、行李標簽要貼好,貼的時候要牢固,防止標簽脫落的時候引起不必要的麻煩;。
三、行李標簽副聯一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,避免錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人,讓他最后一個拿取,并認真確認那件行李是否屬于他的?!甭犕隁W秀娟師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地避免了往后存放行李時候的所可能出現的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續實習的日子里,能快速地熟悉業務、開展工作。
回顧事件,從心而論,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差別的,但是我想其中有所不同的應該是服務過程中的細節。常言有道:細節決定成敗。同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受??墒侵挥凶龅疥P注其中細節的人,才能得到最好的成就。
明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經驗,正是來自她那內心的、全心全意為乘客服務的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的服務,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。
我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光服務態度。在今后的工作路途上,我想內心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖!
時光飛逝,轉眼間我們為期40天的春運實習已悄然結束,回想起實習這段時間所得所失所感所觸,感謝學院領導,老師給予我們的這次寶貴機會,也感謝實習期間細心照料我們的師傅們,謝謝你們!
實習開始前學院領導老師能讓我們更好的工作積極組織了理論知識培訓,通過幾天的培訓讓我們初步懂得了火車上的基本知識和在遇到突發事件時的施救措施,也明白了“乘務人員八不準”和“二十字作業法”,“邊門管理”的重要性,在接下來的幾天里老師們又帶領我們去了長沙客運段和衡陽客運段,師傅們細心指導我們親手操作,短短幾天的理論培訓和實踐培訓,使我們學到了不少的東西,同時也產生了諸多的感觸,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓為我們出乘工作打下一定基礎。在列車上我們嚴格要求自己,嚴格作業,熱情服務旅客,盡管列車條件有限,但我們用自己的熱情給旅客創造一個舒適的環境,用積極主動的態度幫助旅客,在列車上給他們宣傳消防知識,我們的工作也得到他們的支持,在中途打掃衛生時他們也會主動接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來裝進垃圾袋,這讓我們感到十分的欣慰。當然在列車上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的旅客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時受委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅持了下來。我們忠實的履行著“人民鐵路為人民”的.神圣職責,體現著我們大學生高尚道德素養和精神風貌。
實習使我們有了預期之外的收獲,它已經成為我人生一段難忘的經歷,它讓我多了一份成熟,穩重,少了一份幼稚。通過這次實習我的人生觀,價值觀,世界觀也發生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,發現自己的價值 為今后的就業打下堅實的基礎,同時它更教會我們怎樣去生活,去奮斗,去對待自己的工作,這次實習更考驗了我們的責任心磨礪了我們的意志?;疖嚄l件艱苦但我想作為一名追求上進的大學生什么都得承受,因為這就是生活,生活需要經歷更多,才能讓自己成長為不怕風雨之人。實習也更早的把我們推入社會讓我懂得現實的殘酷,社會優勝劣汰的生存規則更是可怕的額,我們不得不接受事實,只有不斷磨練自己的意志,才能讓自己在社會上有立足之地,這次實習讓我明白了自己的人生方向。
雖然實習時間不長,但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,并提高了能力。這對我今后的學習工作 將產生積極影響。再次感謝學院領導,老師和師傅們對我們的培養。在以后的學習工作中我們必將以飽滿的熱情和主動心態做好本職工作。相信通過學校老師的教誨 ,通過現場實習的經驗積累,我絕對會將我的工作干的更加出色!
最后衷心祝愿我們運輸管理系的明天更加美好,我院的明天更加輝煌!
這是一個與眾不同的職業,但現實和我們的夢想還是有一定的差距?,F在的我作為一名有4年工作經驗的空乘,有很多的業務知識和生活常識需要我們鞏固和學習:一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時的慢慢積累。當然對于我們乘務員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語,而且要說得相當的熟練。做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅游景點、風土人情等,就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強,這樣才會使平日里的工作得心應手。
在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以的服務給旅客留下最深刻的印象。
我想,如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散。。。等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會非常認同我的努力,也會感到非常高興。
通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務,拉近距離,把服務想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結別人和自己的經驗。但處理不失平衡,把大事化小,小事化無。
總之,現在的階段是我提高自身服務水平的時期。在實際工作中我一定會不斷學習,把所_用到工作中,做一名合格的空乘人員。
乘務員個人實習報告我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站服務的最前線。當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了生產業務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。
記得在乘務員實習開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環節因為沒有親身實踐,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優秀的乘務師傅歐秀娟,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說“沒關系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環節的時候你就不會再犯這種錯誤了?!彼脑捳Z很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說“當乘客上車需要存放行李,你要謹記三點一、行李標簽要貼好,貼的時候要牢固,防止標簽脫落的時候引起不必要的麻煩。
二、行李存放的件數要一件一件地對好,存放的時候擺放要穩妥,防止到站的時候乘客取行李時查找麻煩、場面混亂。
例如你剛才犯的便是這個錯誤。
三、
行李標簽副聯一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,避免錯拿、漏拿行李。
弄丟行李單的人,讓他最后一個拿取,并認真確認那件行李是否屬于他的?!甭犕隁W秀娟師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地避免了往后存放行李時候的所可能出現的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續實習的日子里,能快速地熟悉業務、開展工作?;仡櫴录?,從心而論,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差別的,但是我想其中有所不同的應該是服務過程中的細節。常言有道細節決定成敗。同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受??墒侵挥凶龅疥P注其中細節的人,才能得到最好的成就。明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經驗,正是來自她那內心的、全心全意為乘客服務的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的服務,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光服務態度。在今后的工作路途上,我想內心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖轉眼間空中乘務員實習已悄然結束,回想起空中乘務員實習這段時間,令我感觸頗深空中乘務員實習開始前學院領導和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識培訓,通過幾天的培訓讓我們進一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發事件時的施救措施。短短幾天的理論知識培訓和實踐培訓,使我們學到了不少的東西,同時也產生了諸多的感觸,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓為我們空乘飛行進一步打下了堅實的基礎。在飛機上我們嚴格要求自己,嚴格作業,熱情服務乘客,同時我們用自己的熱情給乘客創造一個舒適的環境,用積極主動的態度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時我們受到委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅持了下來。
自從飛行了以后,我養成了很多好的生活習慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的以前作為乘客的時候,讓乘務員幫我做些什么覺得是天經地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現在作為一個乘務員更了解乘客的想法,盡量做到服務好每一位乘客,但是我現在更了解到作為一個乘務員有多么的不容易,以為并不只是給一個人服務,要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時,當你的服務得到別人的肯定時,當那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的,真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。
雖然實習時間不長,但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,并提高了能力。這對我今后的學習工作將產生積極影響。再次感謝學院領導,老師和師傅們對我們的培養。在以后的學習工作中我們必將以飽滿的熱情和主動心態做好本職工作。相信通過學校老師的教誨,通過現場實習的經驗積累,我絕對會將我的工作干的更加出色雖然實習只有短短的40天,但是對鐵路安全工作而言,乘務員絕無“臨時”與“正式”之分,我們全部都代表鐵路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營隊伍中,乘務員人數很多,是運營生產中的生力軍,沒有乘務員就沒有車廂服務,鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量,首先取決于乘務員個人的文化修養,其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識,乘務員只有對乘務工作有了正確認識,對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列,是為了豐富生活,學會獨立生活、工作,學會怎樣關心人。
一、最佳服務是用心用情服務。
隨著社會的不斷發展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務者還是被服務者,都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
(一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力。
紅光滿面表現高興;
沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;
傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法,適當調整自己的應對策略,在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真誠服務。
乘務員要具有快速反應能力,在觀察乘客的時候,應迅速分析判斷和采取相應的服務對策;
親情服務,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務對象,更把乘客當親人;
敬語服務,常用敬語十個字,在語言中表現應有的職業文明;
開展知識服務,樹立公交企業員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客,把“對”讓給乘客。
態度要平穩熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節,寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。
把“乘客現在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務”;
發揮語言藝術在服務中的神奇作用,并。
總結。
出“少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關懷話?!背藙諉T在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法,將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。
二、業務收獲。
學習和掌握豐富的服務技能的同時,在以下幾個方面鍛煉提高了自己1、遇事不慌、沉著鎮定當遇到突如其來的事情或問題時,要保持鎮靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問題的對策。
2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發意外事件面前,乘務員要根據所發生事件的性質、特點、影響、趨勢,快速應變并及時制定出解決問題的有效方法,在突發事件面前,乘務人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關系狀態。
3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務員與乘客人際關系的潤滑劑,靈活運用可處理好乘務員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。
在吃飯的時候高峰期開始到了,由于火車上飯相對比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛生我覺得已經可以了。當然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對得起同伙呢而最煩人的就是,乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應該知道,所以有時我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓還不夠多嗎于是只有發揮乘務員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋,也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬,有時候看到我們這些人有點講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因為我長得像學生樣,雖然我并沒有什么強硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦,但我們喜歡這份工作,因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。
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時光飛逝,轉眼間我們為期40天的春運實習已悄然結束,回想起實習這段時間所得所失所感所觸,感謝學院領導,老師給予我們的這次寶貴機會,也感謝實習期間細心照料我們的師傅們,謝謝你們!
實習開始前學院領導老師能讓我們更好的工作積極組織了理論知識培訓,通過幾天的培訓讓我們初步懂得了火車上的基本知識和在遇到突發事件時的施救措施,也明白了“乘務人員八不準”和“二十字作業法”,“邊門管理”的重要性,在接下來的幾天里老師們又帶領我們去了長沙客運段和衡陽客運段,師傅們細心指導我們親手操作,短短幾天的理論培訓和實踐培訓,使我們學到了不少的東西,同時也產生了諸多的感觸,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善,此次培訓為我們出乘工作打下一定基礎。在列車上我們嚴格要求自己,嚴格作業,熱情服務旅客,盡管列車條件有限,但我們用自己的熱情給旅客創造一個舒適的環境,用積極主動的態度幫助旅客,在列車上給他們宣傳消防知識,我們的工作也得到他們的支持,在中途打掃衛生時他們也會主動接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來裝進垃圾袋,這讓我們感到十分的欣慰。當然在列車上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的旅客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時受委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅持了下來,我們忠實的履行著“人民鐵路為人民”的神圣職責,體現著我們大學生高尚道德素養和精神風貌。
實習使我們有了預期之外的收獲,它已經成為我人生一段難忘的經歷,它讓我多了一份成熟,穩重,少了一份幼稚。通過這次實習我的人生觀,價值觀,世界觀也發生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,發現自己的價值為今后的就業打下堅實的基礎,同時它更教會我們怎樣去生活,去奮斗,去對待自己的工作,這次實習更考驗了我們的責任心磨礪了我們的意志?;疖嚄l件艱苦但我想作為一名追求上進的大學生什么都得承受,因為這就是生活,生活需要經歷更多,才能讓自己成長為不怕風雨之人。實習也更早的把我們推入社會讓我懂得現實的殘酷,社會優勝劣汰的生存規則更是可怕的額,我們不得不接受事實,只有不斷磨練自己的意志,才能讓自己在社會上有立足之地,這次實習讓我明白了自己的人生方向。
雖然實習時間不長,但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,并提高了能力。這對我今后的學習工作將產生積極影響。再次感謝學院領導,老師和師傅們對我們的培養。在以后的學習工作中我們必將以飽滿的熱情和主動心態做好本職工作。相信通過學校老師的教誨,通過現場實習的經驗積累,我絕對會將我的工作干的更加出色!
最后衷心祝愿我們運輸管理系的明天更加美好,我院的明天更加輝煌!
我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站服務的最前線。
當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老不喜歡,因此也沒能正視這崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了生產業務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。
記得在乘務員實習開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環節因為沒有親身實踐,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優秀的乘務師傅——歐xx,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說:“沒關系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環節的時候你就不會再犯這種錯誤了?!彼脑捳Z很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。
其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐xx師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“當乘客上車需要存放行李,你要謹記三點:
一、行李標簽要貼好,貼的時候要牢固,防止標簽脫落的時候引起不必要的麻煩;
三、行李標簽副聯一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,避免錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人,讓他最后一個拿取,并認真確認那件行李是否屬于他的?!甭犕隁Wxx師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地避免了往后存放行李時候的所可能出現的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續實習的日子里,能快速地熟悉業務、開展工作。
回顧事件,從心而論,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差別的,但是我想其中有所不同的應該是服務過程中的細節。常言有道:細節決定成敗。同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受??墒侵挥凶龅疥P注其中細節的人,才能得到最好的成就。
明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐xx師傅所傳授給我的經驗,正是來自她那內心的、全心全意為乘客服務的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的服務,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。
我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的'東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光服務態度。在今后的工作路途上,我想內心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖!
我進入某某運集團化州分公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站效勞的最前線。
當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份卑微的工作,甚至感到不恥。
但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了生產業務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是卑微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。
記得在乘務員實習開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環節因為沒有親身實踐,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的'感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優秀的乘務師傅——歐秀娟,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。
她總是寬容地說:“沒關系的,可以放慢點速度,不要緊張。
只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環節的時候你就不會再犯這種錯誤了。〞她的話語很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。
其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。
那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“當乘客上車需要存放行李,你要謹記三點:
一、行李標簽要貼好,貼的時候要牢固,防止標簽脫落的時候引起不必要的麻煩;
聽完歐秀娟師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。
但這也讓我更好地防止了往后存放行李時候的所可能出現的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續實習的日子里,能快速地熟悉業務、開展工作。
回憶事件,從心而論,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差異的,但是我想其中有所不同的應該是效勞過程中的細節。常言有道:細節決定成敗。
同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受??墒侵挥凶龅疥P注其中細節的人,才能得到最好的成就。
明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經驗,正是來自她那內心的、全心全意為乘客效勞的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的效勞,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。
我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光效勞態度。在今后的工作路途上,我想內心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖!
我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站效勞的最前線。
當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份卑微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了生產業務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是卑微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。
記得在乘務員實習開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環節因為沒有親身實踐,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優秀的乘務師傅——歐某某,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說:“沒關系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環節的時候你就不會再犯這種錯誤了。〞她的話語很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。
其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐某某師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“當乘客上車需要存放行李,你要謹記三點:一、行李標簽要貼好,貼的時候要牢固,防止標簽脫落的.時候引起不必要的麻煩;二、行李存放的件數要一件一件地對好,存放的時候擺放要穩妥,防止到站的時候乘客取行李時查找麻煩、場面混亂。例如你剛剛犯的便是這個錯誤;三、行李標簽副聯一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,防止錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人,讓他最后一個拿取,并認真確認那件行李是否屬于他的。〞聽完歐某某師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地防止了往后存放行李時候的所可能出現的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續實習的日子里,能快速地熟悉業務、開展工作。
回憶事件,從心而論,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差異的,但是我想其中有所不同的應該是效勞過程中的細節。常言有道:細節決定成敗。同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受??墒侵挥凶龅疥P注其中細節的人,才能得到最好的成就。
明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐某某師傅所傳授給我的經驗,正是來自她那內心的、全心全意為乘客效勞的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的效勞,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。
我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光效勞態度。在今后的工作路途上,我想內心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖!
單位基本情況:寧波乾坤實業有限公司系專業從事不銹鋼、合金鋼、黃銅、內六角、梅花緊定螺釘的制造企業。該企業采用日本材料302hq、304hc、scm435等優質不銹鋼、合金鋼線材。執行標準:gb(國標)din(德標)jis(日本標準)及ansi(美標)并承制非標業務。制作范圍:線直徑m2、m25、長度m3—m50,表面處理發黑、鍍鋅、鍍鎳、鈍化。該公司產品已遠銷歐洲、美國、韓國等多個國家和地區。為迎接新世紀,新的機遇和挑戰,九興機械將進一步增強科研開發實力,提高產品性能和和服務質量,在服務社會,服務客戶的同時創造企業發展的新輝煌。該公司嚴格控制整個工藝流程,精工細作,為客戶提供優質的產品。以一流的技術,一流的品質,先進的營銷理念,至誠的服務,與您建立良好的合作伙伴,共求事業不斷發展。 實踐過程:指導我的林會計首先向我耐心地介紹了公司的基本業務、基本情況、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容,然后向我講解了作為會計人員上崗所具備的一些基本知識要領,對我有疑問的問題也是有問必答,對于他這樣的指導,我十分感謝,并且對往后的就業有了更強大的信心。在接下來的時間里,我所做的工作就是一邊學習公司的業務處理,一邊試著自己處理業務。會計助理的工作是費用報銷單審核、記賬憑證制作;現金日記賬、銀行日記賬登記以及報稅、開票;辦公用品采購及登記和管理;招工、退工登記及相關手續;負責各類公文、公函和信件的收發、登記,會議安排以及通知;考勤管理。我在實習期間嘗試學習這些,并協助處理這些業務。
實訓內容的銜接可以有助于促進我們對會計知識形成整體的感性認識,有助于我們認識所學的會計課程在整個會計專業課程體系中的地位、作用,增強學習的積極性。 財務會計實訓的建設主要是為了提高我們的實際應用水平。在實訓過程中,通過做分錄,填制憑證到制作賬本來鞏固我們的技能。通過財務會計實訓,使得我們系統地練習企業會計核算的基本程序和具體方法,加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力,提高運用會計基本技能的水平,也是對所學專業知識的一個檢驗。通過實際操作,不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證,登記賬薄的會計工作技能和方法,而且對所學理論有一個較系統、完整的認識,最終達到會計理論,會計實踐相結合的目的。第一天的實習,我有些無所適從,也不知道平常所學的能否在實踐中用得上,第一次坐在開著的辦空調公室里,看到別人進進出出,忙碌的樣子,我只能待在一邊,一點也插不上手,心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作干,要眼力有活,可是大家似乎并沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待,每個人都在忙著自己的工作。我要平靜自己的心情,告訴自己,不要急慢慢來。作為學習了這么長時間會計的我們,可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們都基本掌握。通過實踐了解到,這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我們也會是無從下手,一竅不通。之前在家我在網上曾查了一些資料,我想應該會對我實習有幫助。
在實訓中,我首先掌握了書寫的技能,如金額大小寫,日期,收付款人等等的填寫,接著填寫相關的數據資料,再繼續審核和填寫原始憑證以及后續的工作。
經過林會計的教導,漸漸地我也理清了這樣的流程,先進行對賬,將出納所拿的單據及數據再仔細算一遍,以做到賬賬相符。整理單據,還要一張一張的編號,當然這些只是整理的號并不是后面所做的憑證賬號。作憑證之前都是要將開始整理好的單據再分類。做好了這一筆,剩下的就更輕松了。登記明細賬,做好憑證之后,就開始登記明細賬,在每一個科目下面再找到相應的明細科目填制,這樣的作賬其實都是很輕松的,只要注意別填制錯了,數字金額及借貸方向都是值得注意的方面。做“丁”字賬戶,將所有的科目分別用丁字賬戶表示出來,左借右貸,再分別算出借貸兩方的總額。并看借貸是否相等。登記科目匯總表,這是完全根據“丁”字賬戶來做的賬,將賬戶上所有的科目登記到匯總表上,如果“丁”字賬戶上所計算的借貸相符那么這里的借貸也一定是相等的。我就因為一個數字填錯了導致最后借貸不平衡,又重新核算了一遍才平了。再往后就是登記總賬,當到月底的時候,前面三循賬都做完了,就要開始登記總賬了。就是將明細賬里計算的余額登記到總賬里的相應的賬戶里頭。同樣要分清楚借貸。對賬,這里的對賬有別于開始的對賬,這里是要將明細賬與總賬相對,看是否平衡。我一點都不能偷懶,必須要將每個科目的明細賬從頭到尾相加,如果不相等那么就是有哪里出了問題必須查賬。我還算比較幸運,或者是說我開始作賬時的細心有了回報,所以只一次就過關了。最后就是制作報表了,報表一向就是個神秘的家伙,總是摸不著頭緒,不知從何做起,有了先前的那些準備,就要開始做報表了,真正做了才知道,原來報表并不是想象的那么困難,只要開始的憑證和明細賬、總賬做的好的話那么報表也就好做了。當然如果報表要自己建的話那還是很困難的,所幸的是,現在的報表都是可以在相關地方買,減輕了建報表的困難。我正是借助這樣那樣的幫助,成功的做完了這個月的賬。再將有關記賬憑證,賬頁和報表加封皮并裝訂成冊。
通過這一短期的實習,使我充分的了解到做會計的基本流程,比較全面比較直觀的了解了會計的個方面的作賬過程,認識到實踐的重要性,為今后的理論學習進一步打下堅實的基礎。同時,在實習的過程中還了解到一個企業,尤其是商業企業的各個運營方面的優勢和不足,明白了應該如何更好的去經營一個企業,這些,都是實習給予的體會,是在書本上學不到的。在實習的時間里,還認識了不少朋友,明白了合作的重要性,明白了在一個空間里團結和人際關系的好壞對成敗起到的關鍵作用。所謂會計行業越老越值錢,畢竟會計的專業比較強,而且有一些比較死的東西是必須掌握的。實習中發現了自己的許多不足:課上學習沒有把知識很好地串起來,而業務不是像書上一樣,是分塊進行講解的,它是連續的,所以在處理一筆業務的時候,知道要做什么,但是卻不知道從何處開始。在學以致用方面很需要努力。會計在一個公司涉及的范圍說小也不小,它不是僅僅是現金、財務的管理,會計從一個側面可以監督一個公司的生產情況,比如從完工產品入庫單可以了解一個車間、組別的生產效率,生產進度。會計一方面也很反映一個公司的制度是否完善,像老出現原始憑證中購買申請單和物料入庫驗收單手續不全的情況,也有制度不健全的因素。
這次實習是有益的,它培養了我耐心細致的工作態度和嚴肅緊張的工作作風,做會計需要理清思路,像在建賬的時候,要對整個建賬的輪廓有較清晰地了解,這樣具體工作起來有方向,效率比較高,否則很容易在一個問題上卡住,反反復復,總得不到解決。而理清思路后就是具體的一些工作,這些工作或許會重復,比較枯燥,很需要耐心。不懂就問并且樂于和別人交流的心境,它將是我走向工作崗位的一個重要轉折點,是我今后學習的一個參照物,為我將來的學習和工作儲備了很多良好的知識與經驗。我將更加的努力,珍惜學校生活,放眼世界,為今后能做的更好而加倍努力。
實踐一個月學到的最重要的是工作態度以及專業知識方面的收獲。經過這次實習,雖然時間很短??晌覍W到的卻也許是我大學中難以學習到的。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我也曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,只有這樣才能將事情作得又快又好!科技的發展也使我們看到了計算機應用范圍的廣闊,因此若想成為新時期的會計人員。除了要學習會計專業的基本理論外,也要跟上時代的步伐,掌握計算機的基本應用,并學習會計電算化,為日后的工作做好萬全的準備。
這次實習,更讓我懂得了珍惜現在的生活,校園生活真的非常完美,非常令人羨慕!社會的競爭很大,“逆水行舟,不進則退”,必須時刻提醒自己,督促自己!同時也看到了許多,知道做人比做事更加重要,沒有人天生就會,沒有人天生就懂,只有不斷地努力才能成功,在這里不是每個人都有認為你是什么的,你只有付出努力好好學,才能證明自己是有實力的。
我認為我實習的公司管理結構是比較合理的,結構精簡,工作效率高。但同時也存在著一些不足之處。
1、 公司內部財務管理機制不過健全
公司沒有建立健全的可以有效控制公司財務會計管理工作的內部財務會計管理機制,單純局限于少數人員進行記賬、算賬,應付對外財務報賬的需要,財務會計工作的“管理”效能根本無從發揮。
2、 財會管理人才缺乏,財務會計工作質量不高
公司的財務會計人才短缺,人數比較少,很難保證公司財務會計工作的質量,也根本做不到對財務活動進行科學的預測、決策、計劃、控制、監督、檢查和分析評價等方面的管理,沒有發揮財務管理工作的應有的作用。
就此,我提出自己的幾點建議:
1、 構建公司會計信息質量的保證系統
真實可靠、系統全面的財務會計信息是公司管理人員、投資者、債權人等各了解公司財務狀況與經營管理成果,并據以進行科學決策的重要依據。以及提供真實準確、系統全面的財務會計信息,是公司財務會計管理工作的基本任務。
2、 提高中小公司財務會計管理人員的素質
中小公司財務會計管理工作的效率和質量,取決于財務會計管理人員的素質。高素質的財務會計管理人員是提高公司財務會計管理工作效率和質量的關鍵。他們既可以使那些原來財務會計管理工作基礎差的公司迅速改變面貌,又可以是管理基礎較好的公司財務會計管理工作不斷提高管理水平,使財務會計管理工作在公司中發揮更大的作用。
1.25至50歲。
2.最低學歷或教育程度:飛行或航務類大學??飘厴I。
3.持有中國民航局方頒發的飛行翻譯證書。
4.具有1年以上翻譯工作經驗。
5.所需專業知識:熟悉飛行理論、飛機性能理論知識。
6.技能要求:
7.能夠在各種場合隨時進行協調溝通和有效表達,嫻熟地與公司內外單位進行溝通、協調。
8.能夠培養和建設高效團隊,組織、指揮、監控團隊高效完成各項任務。
9.能夠熟練地使用電腦辦公系統。
1.飛行方面技術資料的文字翻譯工作。
2.當外籍飛行員帶飛或檢查中國飛行員時,作飛行中的口譯工作。
3.副支隊長競聘演講稿出國改裝機型或復訓時的翻譯工作。
緊張而充實的實習生活又將告一段落。在這段時間里,我們一定有很多靈感。這時候最關鍵的一步就是寫實習報告。是不是寫不出來也沒有頭緒?以下是邊肖編寫的關于烹飪實踐的實習后報告。歡迎閱讀,希望大家喜歡。
我非常重視六個月的實際工作,并認真對待。因為平時只能從書本上學理論知識,如果有這樣的實踐機會,我們會格外珍惜,希望通過實踐學到一些書本上學不到的知識,積累實踐經驗,為以后的工作打下基礎。
由于缺乏實踐經驗,對酒店管理模式時有了解,但了解不深。為了更快地適應環境,更好地鍛煉自己,我特別注重加強專業知識的學習,堅持“向同事和書本學習”的理念,不斷提高自己的責任感,以培養和彌補自己知識結構的不足和經驗的有限。企業里的每一個同事都是我的老師,他們豐富的經驗是寶貴的資產,是不斷學習的源泉。為此,我積極咨詢身邊的同事和前輩,虛心吸收他們的寶貴經驗,以他們的工作理念、言行舉止、工作程序、工作方法為例,規范和糾正他們方法和思想上的缺陷。另一方面,通過系統的學習,努力掌握酒店的核心主題,熟悉工作流程。
這次實習讓我發現了理論和實踐之間的差距:剛進入社會時渴望嘗試,感覺力不從心,因為平時的學習終于可以派上用場了。但是后來我發現我所學的理論并沒有融入酒店。學校主要是通過學習掌握觀察問題、分析問題、解決問題的思路和方法。走進酒店,發現自己跟不上環境的變化,跟不上酒店的實際需求,覺得事情很難辦成。這次實習是對自己缺點和優點的更深入的了解。
在北京海淀區找了家酒店。酒店名字叫金品軒海鮮店。我通過申請加入了這個大家庭。在這里,我實習了五個月,擔任過食品傳播部長。截止20xx年6月22日,我的實習時間結束。
珠海卓凡實業集團有限公司旗下金品軒海鮮名店..是集娛樂休閑會所為一體的大型餐飲企業,酒店建筑面積10000平方米,餐廳面積8000平方米,可同時容納1000人就餐。
在學習中做事。任何事物都有其專業規律,每個人都有其獨特的比較優勢;養成一個數字的習慣才能不斷進步,努力工作才能體現專業精神。學前實習有助于我們步入社會時擁有良好的心態和力量。學前實習是為了讓我們加深對職業和行業的了解,確認自己喜歡和擅長的職業,確定自己喜歡的工作。畢業后,我們可以找工作,把它們作為我們的目標職業。相反,要找到新的工作方向;人們常說大學是一座象牙塔。事實上,學校和工作場所、學習和工作、學生和員工之間都有巨大的差異。在角色教育過程中,要適當調整人們的觀點、行為和內心。實習給我提供了一個接觸真實職場的機會。
有了實習的經驗,就能融入新的';環境,完成學生向專業人員的轉化;同時,學前實習也可以增強找工作時的競爭優勢。這就是我五個月實習的目的,讓我的心態和能力提高了很多。
五個月的實習時間過得很快。在過去的五個月里,我一直要求了解并融入酒店團隊。學習最好的方法來拉近距離,融入團隊。在這五個月的時間里,在領導和同事的指導下,我從行業中學習知識,請教前輩,教會同事工作技巧。在這個過程中,我認識到了自己的弱點和不足,也深深體會到了團隊的力量和魅力。
在金品軒實習期間,心情有時浮躁,做事偶爾馬虎,但得到領導的開導和同事的提醒。我及時改變了自己。
當我以陌生人的身份來到酒店時,我努力縮小同事之間的距離和感情。通過我的努力,得到了同事和領導的認可,我很榮幸能成為一名部長。
剛當部長的時候,有一段時間不知道怎么和以前的同事溝通,也不知道怎么在領導面前說話。那是我最艱難的時候。同事不跟我說話,我也不敢問領導我不知道什么。我無助地徘徊。有一次,領導給我講了一件讓我找到前進方向的事情。他說:“你站在這個位置,就是大家對你的認可。也說明這個時候你開始承擔一些責任了?!?/p>
當時聽到“責任”這個詞的時候,我突然知道我該怎么辦了。當時我就意識到了作為管理者應該做什么。我和同事又回到了以前的唱笑,遇到困難時時不時的那么無助。
我讓他在我負責的時候做點什么。我深深的明白了一個道理,做的越多,犯的錯誤越多。我也犯了錯,也受到了懲罰。我沒有灰心,更加努力把工作做好。
呆的時間越長,知道的越多。我了解到,我時不時做得很好,我學到了作為管理者最本質的用處,為下屬創造更好的工作環境,為酒店創造更好的管理者。
這次實習的經歷讓我覺得。要成為一名合格的酒店經理,首要條件是成為一個部門的骨干。
對我來說,首要任務是學習和掌握業務知識,以一貫積極的工作態度、高度的責任感和爭分奪秒的精神投入工作;同時要加強業務知識的學習,腳踏實地地做好工作,戒驕戒躁,努力在本職工作中做出突出成績。在做人的態度上,要揚長避短,不斷完善自己。正確認識自己,既要在工作中發揚自己的優勢,又要客觀地面對自己的不足,更加注重培養自己的適應能力、協調能力、組織能力和創造力,在工作中不斷學習進步。
一、愛:愛專業,愛員工,尊重領導。
第二,要有責任感:認真做好工作中的每一件“小事”。一切都很重要,一切都是責任。
第三,一定要精益求精:凡事永遠追求正義,掌握自己的工作,尋求人與事的最佳結合。
第四,要有探索、創新、團結、協作、服從、自律、健康的現代意識。
第五,要樹立誠信觀念。誠實是做事的基礎。
如果你想成為一名好的經理,你應該具備以下素質:。
要有公正、忠誠、堅定、勇敢的意志力。具有廣泛的社會科學知識和實現有效領導的能力,總結實際工作中的經驗和自身的不足,密切關注和了解最新的管理理念,為以后要做的工作打下堅實的基礎。上班的時候可以成為名副其實的專業人才,在大浪淘沙中找到自己的立足之地,為社會做出自己的貢獻。
不及物動詞意見和建議。
在激烈的現代化中,如果沒有新思維,就很難發展。通過不斷的自我否定和自我超越,可以讓自己立于不敗之地。時刻保持自己向上的精神,建立系統的激勵機制,重視精神激勵。充分利用貝殼資源,避免浪費。
1、保障乘客乘車安全,維護車輛正常運營。
2、耐心解答乘客詢間。
3、熱情照顧有困難的乘客。
4、認真做好報站、售票、驗票工作。
5、正確處理服務中的具體問題。
6、保持車輛整潔和服務標志齊全。
7、努力完成“雙效益”指標。
8、嚴格遵守服務紀律,虛心聽取乘客意見。
崗位職責:
1、負責崗位招聘(包括前期職位發布、簡歷篩選、預約面試、面試評估、后期跟進);
2、對招聘渠道進行評估、拓展及維護;
3、完成日報、周報數據體積,分析匯總;
4、領導交辦的其他工作。
任職要求:
1、人力資源心理學等相關專業實習生;
2、熱愛人力資源工作,具備良好的學習能力;
3、溝通協作能力強,有上進心,具備良好的承壓能力。
隨著社會的不斷發展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務者還是被服務者,都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
(一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內心的真實想法,判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態,會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法,適當調整自己的應對策略,在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真誠服務。
乘務員要具有快速反應能力,在觀察乘客的時候,應迅速分析判斷和采取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取特殊服務,更細心、更人性。用心用情,真誠服務即微笑服務,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務對象,更把乘客當親人;敬語服務,常用敬語十個字,在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務,樹立公交企業員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客,把對讓給乘客。
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養,做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護公交企業聲譽。自重自愛,即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守;態度要平穩熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節,寧愿自己受委屈也要把對讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。
乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時,還需更加重視對乘客的情感服務力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
以上這高鐵乘務員實習報告,就為您介紹到這里,希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章,請分享給您的好友。更多報告范文,盡在總結報告。
一、最佳服務是用心用情服務。
隨著社會的不斷發展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務者還是被服務者,都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內心的真實想法,判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態,會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法,適當調整自己的應對策略,在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。
用心用情,真誠服務。
人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取特殊服務,更細心、更人性。用心用情,真誠服務即微笑服務,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務對象,更把乘客當親人;敬語服務,常用敬語十個字,在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務,樹立公交企業員工的良好公眾形象。
禮貌待客,把“對”讓給乘客。
乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。
乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時,還需更加重視對乘客的“情感服務”,()力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
畫龍點睛的促進作用。
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崗位職責:
1、負責會員所有數據收集,包括日報,周報,月報,發送數據,重點項目數據;
2、對會員資料進行整理和匯總;
3、對競爭對手信息進行收集和匯總。
任職要求:
1、 北京院校本科或研究生在讀學生,專業不限;
2、 能夠保證每周工作至少4天;
3、 良好的溝通協調能力,有一定的文字功底;
4、 做事細心嚴謹,認真負責,性格活潑開朗樂觀向上、學習能力強;
5、 可熟練使用office辦公軟件,excel使用熟練者優先。
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