大學生實習報告庫房管理（熱門17篇）

實習報告可以幫助實習生更好地梳理實習過程中的收獲和成長，為未來的職業規劃提供參考。小編整理了一些實習報告的寫作技巧和注意事項，推薦給大家，希望可以對寫報告有所幫助。

大學生旅游管理實習報告

這次實習時間是從20xx年x月xx日到x月xx日在?？谥袊嗄曷眯猩缧阌⒏蹱I業部進行的。作為大學的專業實習，本人的工作崗位是旅游接待，因此主要實習科目有：旅游客源國、旅行社管理、人力資源管理，當然其中也涉及一些其他的科目。

這次實習我非常榮幸，實習的是負責前臺接待和咨詢的工作，在這項工作中我首先是要充分了解旅行社推出的線路，如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、游玩景點和要注意的事項等等我十分認真地向其他有經驗的同事學習，了解真正的操作程序，真正實現了從課本中走進現實，把理論聯系實際。認識旅行社工作的全過程以及上下級工作的各個環節，并從中觀摩其他部門的工作過程，使我掌握更多的工作技巧，獲得不少的工作經驗。

實習期間，我利用這次非常難得的機會去加深自己對行業以及企業的認識，并把所學的知識充分運用到工作上來。正如在專業學習時所知道的，旅游業的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。

實習后我所獲甚多，不僅將我在課堂上學習到的知識和工作實踐相結合，還使我在工作中獲得了寶貴的工作經驗，對于現在社會上各個企業聘用人才時處處講究工作經驗的前提下，這些經驗能對我畢業后初步踏入社會作鋪墊。

1、在前臺接待工作中的收獲：在前臺接待工作中，對于在和客人交談旅游線路時的談話、舉止等要適當其分，因為客人對你的第一印象非常重要，如何在短時間內讓客人信任你然后參與你的團隊工作是個很好的前提。我認為，第一要必須面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺；第二是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發，投其所好；第三是對于外出游玩的介紹上，要及時向客人說明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。在前臺接待與服務的工作上，不僅要掌握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。

2、從其它方面過程的收獲：這次長時間的實習使我進一步的增強我的為人處事和與人交談的能力；學到從書本中沒有的知識；鍛煉了自己初步踏入社會的部分經驗和一些應該明白的社會問題，做事要懂得變通不要過于固執和呆板。

（一）盡量運用高科技的手段進行操作。

在實習當中，不難發現很多的工作都十分的繁復，如果依然運用老舊的方法去完成，則有礙于工作完成的速度以及準確程度，這就導致到工作會事倍而功半。旅行社已經在很多方面都運用電腦來操作，也有專門的專業人員開發很多適合自身的軟件，這不但加快的工作的效率，而且傳遞速度很快.但是有一些細小的方面還是用一些比較落后的方法操作。

例如，票務工作的登記出入是需要很多步驟的，單靠人手用筆記本的登記方式不僅需時很多，而且非常容易錯漏百出，查找也非常不方便。有時，需要再次輸入的話十分麻煩，很難保證正確。況且，使用這種方法浪費紙張，儲存不便，不能簡便工作，甚至于讓繁復的工作更加繁復。經過本人通過實踐，發現運用電腦進行這方面的工作是可以完成以前手寫時代的所有功能，因為完成原有工作是改善的基礎，接下來就是速度了。電腦可以用各種快捷鍵達到更加便捷的工作，不但能很好的完成工作而且速度和正確率也大大提高。至于儲存方面，電腦的儲存十分省時省地，如果再用軟盤備份，那么再重要的文件也可以很好地保存下來了。

（二）加大工作透明度。

在實習期間，時常會看到即使同一部門都不大清楚其他同事的工作流程。這就容易導致萬一有員工請假，整個業務的工作就很可能癱瘓，從而造成公司的損失。如果能夠從基礎業務開始，小部門內的員工可以做到相互溝通，了解大家的工作，掌握相互的工作流程，真正做到精通業務。那么，在有意外的情況下就可以避免業務癱瘓的可能了，也可以提升本部門的形象乃至全公司的形象。

（三）加強員工的環保意識。

如今，整個世界都十分注重環境保護，也成為了一個專門研究的課題。其實，在旅行社操作上也是如此，許多環節都應該加強環境保護的意識。例如，在出團時導游注意引導游客保護當地生態環境；在辦公室也應該注意環保；還有，在用紙方面的浪費是十分嚴重的，加上辦公室的中央空調的溫度過低，根本就達不到國家所提倡的不低于攝氏25度，有時辦公室的溫度只有不到20度。增強員工的環保意識可以減低耗能，保護環境，從公司的角度來說更是可以降低營運成本，提高人體舒適度等優點。

自從20xx年進入大學學習以后，三年以來，本人都在學習好理論知識，目的是為了能在未來的職業生涯中打下堅實的理論基礎。在校期間，我主要學習的是以管理學為起點的有關原理以及專業旅游管理的外延科目，但是一切都只是停留在一個理論階段，一直都不能得到最為充分的實踐。如何更好得把所學的書本上的知識轉化成為真正屬于自己的技能是本次實習的最主要收獲。當然，收獲絕對不止是知識的轉化，還有一些關于待人處事的方法和態度。

總的說來，三年多的旅游管理專業理論學習在真正的旅游企業得到實實在在的實現。從企業中可以讓眼界大為開闊，累計更多的經驗，不難看到，當真正工作的時候需要注意的一些事情是平時單純靠學校教育是不能滿足社會的需要的。因此，這就更要求我們除了注重理論上的學習以外，還必須切實把理論轉化成實踐，通過實踐，加深對理論的認識。

大學生酒店管理實習報告

實習生活又即將告一段落了，相信你一定有很多值得分享的收獲，為此就要認真思考實習報告如何寫了。在寫之前，可以先參考范文喔！以下是小編精心整理的大學生酒店管理實習報告，歡迎大家分享。

在xx國際大酒店的畢業實習生活，自己學到了很多東西，也品嘗到了許多的辛酸與快樂。但我始終牢記，實習不是正式工作，而是一個學習過程，是“從做中學”。不管是喜是憂，也不管是經驗還是教訓，任何一點認識、一個心得、一種感受都是收獲。經過一年的實際運用，使自己對酒店的經營運作有了一定的了解，通過實踐，受益匪淺。我在實踐中學會了很多技巧，包括溝通技巧、交際技巧、銷售技巧；體驗到了酒店管理的藝術性和人力資源合理利用的重要性，得到了很多寶貴的經驗財富；了解到自身的不足，總結了經驗和教訓。在以后學習生活中我將明確自己努力的方向，不斷地進行自我增值，為以后策劃自己的職業生涯墊定基礎。

（一）實習單位介紹。

1、實習單位：xx國際大酒店。

xx國際大酒店位于xx路，總面積近五萬平方米，其中近3000平方米的國際會議廳群，配備國際最先進的視聽、同聲傳譯系統；聘請國際知名酒店設計公司設計，并參考國內、外最新落成的五星級酒店設計風格，嚴格按照國際五星級標準興建；酒店配套設施完善，服務項目齊全，整體建筑線條流暢、布局合理、風格華麗時尚，豪華氣派，是一座具有很強時代感的國際五星級商務旅游酒店。

2、實習部門：餐飲部。

餐飲部包括：中餐部和西餐部。西餐部，包括奧蘭朵咖啡廳，特色餐廳，大堂吧，池畔吧，行政酒廊等.內設有經理、主任、廳面領班、迎賓員、廳面服務員、吧員、收銀員、布菲員、客房送餐員等.

（二）實習職位介紹。

xx咖啡廳服務員。

1、熟悉并掌握本餐廳的工作情況。

2、做好上班前后的廳面準備工作，積極檢查備用餐具是否齊全，餐臺上器皿及需用品是否整潔和齊備。

3、工作時要做到口勤、眼勤、手勤和腳勤，并及時了解客人心態、需求，為顧客提供服務。

4、要有牢固的業務操作知識，掌握及記得客人需要的每份飲料及食物的用餐規律。

5、接待顧客應主動、熱情、禮貌、耐心、周到，使顧客有賓至如歸之感。

（1）禮貌問候客人并詢問用餐人數。

（2）引領并為客人拉椅子，打開餐巾。

（3）為客人打開菜單，并介紹單日特色菜品和單日例湯。

（4）點酒水，并服務酒水。

（5）點菜（女士優先，點菜時應站立在客人右后側）。

（6）服務面包和黃油。

（7）結合客人所點食品，為客人換餐具。

（8）服務菜品（同上同撤）。

（9）巡視餐桌并時常更換煙灰缸或剩余食物的餐盤及不用的餐具。

（10）詢問客人對主菜質量是否滿意。

（11）當客人吃完后，清除桌上所有的盤子，連帶剩余食物及用過的餐具，用一件干凈的餐巾把桌上的碎屑掃到一只碟上，并收去餐桌上的調味品，建議客人飲用餐后酒或其他種類的酒水。

（12）建議甜品并記下訂單。

（13）服務甜品、咖啡或添水。

（14）詢問客人是否需要其他東西。

（15）確認客人的賬單，結帳服務。

（16）感謝和歡送客人的光臨。

（17）整理并擺臺。

（一）實習收獲。

1、服務意識的提高：對于酒店等服務行業來講，服務質量無疑是企業的核心競爭力之一，是企業的生命線。高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象，為其再次光臨打下基礎。

2、服務水平的提高：經過了一年的酒店實習，讓我們對酒店的基本業務和操作有了一定的了解，禮貌是一個人綜合素質的集中反映，酒店更加如此，要敢于開口向客問好，在向客問好的過程中還要做到：口到，眼到，神到，一項都不能少。對于客人的要求，要盡全力去滿足，盡管有些不是我們職責范圍的事情，也要盡力幫其轉達；盡管有些要求不合理的不能辦到，都要用委婉的語氣拒絕，幫他尋求其他解決方法。

3、英語水平的提高：在五星級的涉外飯店中，英語的實際應用能力包括聽、說、寫的能力是特別重要的。在接觸來自世界各國的.客人的過程中，英語作為國際通用語言發揮了它的重要性，沒有它，我和客人就沒法溝通，更提不上為他（她）服務。

（二）實習體會。

1、實習不是體驗生活：實習占用了我們大學里的最后一個學期的時間，但是這和以往打的暑期工不同，在工作過程中，我們不是單純地出賣自己的勞動力去換取報酬，而是當自己是酒店的一員，和各部門同事密切合作維護酒店形象和創造最大的利益。實習過程中，我們不會因為還是在讀生而受到特別的禮遇，和其他心員工一樣，從酒店基本知識和本職工作開始了解，偶爾做錯事，也不會有人偏袒。

2、實習是一個接觸社會的過程：通過這次實習，我比較全面地了解了酒店的組織架構和經營業務，接觸了形形色色的客人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。

在畢業實習期間，成功地完成了個人角色的轉換及整個人際關系的變化，并且在心理上適應了酒店行業與全新的生活環境，清楚的認識到，學歷只是一個方面，它與最終的能力有關聯，卻不是絕對的。所以，在實習期間我虛心地傾聽前輩們的指點和教導，記錄下每一天的工作內容與收獲，不時地溫習，熟悉并掌握餐飲部門的相關情況，一步一個腳印，從小事做起，關注每一個細節。雖然對待酒店行業，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論在心態上還是技能上?，F代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果——我相信。

最后很感謝學校能給予我們這個機會，讓我們能學習到很多在學校不能學到的知識，讓我更清楚的了解了自己，這次的實習給我觸動很大，相信這次自己收獲到的將會伴隨著自己飛的更高、更遠！

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大學生工商管理實習報告

實習時間：2010年6月28日至8月25日。

實習地點：xx教育局電教站。

今年7月28日至8月25日，我有幸在xx教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中，我在部門領導同事的熱心指導下，積極參與部門的購銷工作，注意把書本上學到的采購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理理論，探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W得不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

大學生物流管理實習報告

實習目的：

選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

實習方式：

采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。

實習時間：2012年11月2日—11月12日。

實習地點：重慶市墊江縣。

實習步驟：

一、前期準備工作。

1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。

大學生工商管理實習報告

實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習，歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學?，F在即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎?，F將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。為此本站演講稿欄目小編為大家收集整理了精彩的實習報告范文，供大家參考，希望對大家有所幫助!

實習人：08級工商管理系，物流管理(2)班，厄齊爾。

實習時間：2018年6月28日至8月25日。

實習地點：xx教育局電教站。

今年7月28日至8月25日，我有幸在xx教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中，我在部門領導同事的熱心指導下，積極參與部門的購銷工作，注意把書本上學到的采購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理理論，探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W得不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

此次實習主要崗位是購銷員，我實習所在的電教站主要是負責采購與供應電教設備給整個縣的5所高中，10所中學，和8個鎮的小學。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”，為此必須對每所學校所申請的電教設備需求進行調查與鑒定，然后定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣，根據各學校提交的申請報告，電教站有責任對實際情況進行核實，以防資源的浪費與虛假。實習的第一周，賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑒定與評估。第二步是根據需求確定采購的類型，進而進行市場分析，分析當前市場電教設備的生產與供應情況。第三步，選擇供應商。確定所有可能的供應商，并對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假，夸大其詞，所以電教站得對這些資源進行調查，選擇有信譽的，能提供優質服務與有保證的設備，這不僅關乎教育局的經費有效支出，更涉及用戶也就是學校教師與學生的學習質量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商后與其就價格，質量，運輸與配送及售后服務的談判。爭取彼此信任，友好合作，再簽定合同。第四步，接受產品發運與服務。當然這過程中的產品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的，所以設備在此過程中出現的問題，電教部只需與供應商交涉。此外，運輸采用的是門到門的方式，也就是供應商直接將設備送至學校。因此電教部避免了庫存問題，節約了庫存費用，實現了零庫存，jit的理念。最后，對所采購設備進行評價，及供應后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯系，將學校反應的情況及時收集整理，再反饋給供應商。

“千里之行，始于足下”，這21天短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們也是很好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習的知識與道理很多。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這兩年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的采購與供應，但是，這幫助我更深層次地理解采購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習，受益匪淺。

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旅游管理大學生實習報告

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到吸取社會經驗的途徑，。實習生應該擺正自己的位置，克服困難，真正做到理論與實際相結合。培養好工作能力，顯的尤為重要。半年里，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，成功完成是實習任務。

二、實習內容。

2、旅行社行業是旅游業的基本組成部分，是聯結旅游飯店、交通、景區等各個環節的橋梁式行業，是整個旅游業的中心環節。所以，選擇在旅行社實習，有利于了解整個旅游行業的運行狀況和發展趨勢?？梢酝瑫r了解飯店業的經營模式，旅游交通在旅游中發揮的作用，更能進一步的了解旅游景區的經營發展狀況。

3、在這半年的前臺接待和帶團的實習中我想我也有些收獲：

旅游接待工作首先代表了旅行社的形象。它具有以下性質和特點：

（1）綜合性。

由于旅游產品具有很強的綜合性，包含了住宿，餐飲，交通，娛樂，游覽，購物等服務項目，接待的過程就是上述服務實現的過程。所以，接待工作是一項綜合性很強的工作。

（2）規范性。

由于旅游產品是先購買，后消費，為了保證旅行社的產品質量，使客人滿意消費者滿意，旅行社全部的服務過程要按照規范，標準來實現，只有這樣才能使接待工作能順利進行。所以，接待工作具有很強的規范性。

（3）文化性。

旅游活動包含著對文化的了解，對知識的渴求，這在客觀上要求接待工作具有較高的文化性。接待工作的主要部分是導游接待服務，導游接待服務不僅要幫助，照顧客人的旅行生活，更重要的是要在講解的過程中傳播文化。所以，接待工作具有較強的文化性。

（4）原則性。

由于接待工作是獨立進行的，接待人員和客人是雙向交流的，所以，接待工作要遵守兩個原則：一是必須堅持四項基本原則，嚴格按照黨的方針政策辦事;二是要切實遵守外事紀律和旅游工作的各項規章制度及有關工作細則。

計調是旅行社完成地接，落實發團計劃的總調度，總指揮，總設計?！笆聼o巨細，大權在握”，具有較強的專業性，自主性，靈活性。。計調人員提高工作效率，避免差錯應注意以下幾個方面的問題。：

（1）人性化。

（2）條理化。

計調人員一定要細致地閱讀對方發來的接待計劃，重點是具體時間，人數，用房數，是否單雙間，小孩是否占床，用早，政府稅如何繳納;抵達大交通的準確時間和抵達口岸，核查中發現問題及時通知對方，迅速進行更改。此外，還要看看人員中有否少數民族，或宗教信徒，飲食上有無特殊要求，以便提前通知餐廳;如果發現有在本地過生日的游客，記得要送他一個生日蛋糕以表慶賀。如人數有增減，要及時進行車輛調換。條理化是規范化的核心，是標準化的前奏曲，是程序化的基礎。

（3）周到化。

（4）多樣化。

（5）知識化。

計調人員即要具有正常作業的常規手段，還要善于學習，肯于鉆研，及時掌握不斷變化的新動態，新信息，以提高作業水平，肯下工夫學習新的工作方法，不斷進行“自我充電”，以求更高，更快，更準，更強。如要掌握賓館飯店上下浮動的價位;海陸空價格的調整，航班的變化;本地新景點，新線路的情況，不能靠“聽人家說”，也不能靠電話問，應注重實地考察，只有掌握詳細，準確的一手材料，才能沉著應戰，對答如流，保證作業迅速流暢。

三、實習收獲。

旅行社在一個動態的市場環境中生存和發展，旅行社服務的無形性、不可見性、差異性、不可貯存性等特點，對服務人員的主動性、積極性、創造性和適應性提出了更高的要求。這個假期我在長春市仲意旅行社進行了認識實習，通過實習我學習到了很多東西，我個人認為，旅行社專業服務人員應該一專多能，他們應具備以下幾方面的能力：

（1）交際能力。

善于與他人交往是旅行社專業服務人員應具備的首要能力，專業服務人員必須懂得怎樣與顧客接觸，建立和維持關系，學會傾聽別人的意見，表達自己的想法，注重交往藝術，能夠區別不同性格、不同場合、不同年齡、不同文化背景的人應采取的交往方式，有正確的服務意識和服務態度，才能為顧客提供優質的服務。

旅游管理大學生實習報告

淳安縣大學生個人簡歷網xx旅行社，是由淳安縣總工會創辦，經國家旅游局批準，具有獨立法人資格的旅游經營實體，是中國職工國際旅行社總社在千島湖的分支機構。目前本社已具有較全面的管理和服務體系，擁有一批經驗豐富、踏實敬業、講求效率的導游和管理人員隊伍，xx年度被省消協評為《旅游者滿意單位》，授予銅牌。

??? 千島湖xx旅行社，受縣總工會委托，具體承辦勞動模范、先進生產（工作）者和廣大干部職工療休養工作，承接全國各地工會、旅行社組織來千島湖休養旅游的中轉團隊，也可以單獨組織其他單位、旅行社、個人、家庭來千島湖旅游、渡假、觀光團隊的業務。

旅行社社秉承“顧客至上，質量第一，立足工會，服務社會”的宗旨，以優質樹聲譽，以優質求發展，堅持從客戶需要的立場出發，以多元化的旅游服務項目和特色旅游內容滿足廣大客戶的要求。

???? 大學生個人簡歷網，地處長江三角洲的腹地，是上海經濟區和我國東南一流風景旅游城市杭州的“后花園”。曾相繼獲得“國際花園城市”和“中國最佳自然生態名鎮”的桂冠。作為一名導游，如何在導游的過程中使客人在旅游過程中感受到愉快的氣氛，如何在帶領客人游覽的過程中將千島湖美麗的風景用語言淋漓盡致的語言傳達給客人，如何使自己的工作被客人認同，如何很好的組織自己的團隊都是很關鍵的問題。因此我選擇去旅行社實習。通過在實際工作中接觸客人，提高業務能力，積累帶團經驗，學習帶團的技巧與語言表達的方式。

??? 因為旅行社規模不大，所以在那里的職員的工作分的很清楚。主要分為外聯、計調、財務、后勤四個部分。外聯是整個公司最忙的單位，除了當前正在進行的業務必須上心，還要主動和曾經的有業務往來的人聯系，甚至只要是認識的業內人士，就都要保持聯系。這樣的工作量是很大的，但是建立起這樣一個發達的人際關系網，對于外聯，尤其是做旅游的外聯也是非常重要的。像公司這樣的小型旅行社在做的旅游團往往是和大的旅行社合作的團，或者是和外地旅行社合作的小團，不僅要保證團隊的質量，還要讓合作的旅行社感到誠意與信任，以便日后的繼續合作。因此外聯的工作非常忙。計調的工作原則上說是為了旅游團安排相關事宜的工作，比如安排導游、住宿飯店、火車和飛機票等，但是計調在工作中經常會有一些問題出現。本文信息來源于大學生個人簡歷網，轉載請注明！舉個例子說，旅游團指定安排的飯店房間數目、房間類型有變更，影響到房間的價格變動，或者房間數不足。如果直接將這樣的結果告訴給發團的旅行社，很可能引起發團的旅行社的`不滿，甚至影響到旅行團的運作。雖然表面看來計調沒什么錯誤，但是問題確實在這一環節上。公司的計調通常都會通過與酒店負責人談話來協調問題，當然這個協調是建立在技巧性的溝通上的。如果是很公式化的協調，一般是不會有什么改變的。我在公司學習的時候，就遇到了這樣的問題.有業務往來的計調有時打電話就能解決的事情卻是我這樣完全沒經驗的實習生所做不到的。

??? 這段時間的實習，我慢慢的了解和熟悉了千島湖地陪導游的工作步驟和程序，也學到了專屬于千島湖導游的專業導游詞，了解了大部分的行程路線，熟悉了島上的具體路線，分清了島上的奧碼頭位置，旅游游船的一些情況，以及千島湖導游在帶團過程中的一些細節環節，我跟團去了五龍島，龍山島，梅峰觀島，神龍島等主要景點，了解島上具體的情況，也和游客溝通，了解了來千島湖旅游的游客的看法。

??? 在這次實習中我深刻的認識到了個人的提前準備、學習和處理事情的方法對于從事旅游業的專業人士，尤其是直接接觸客人的一線人員的重要性。這些幾乎就已經決定了一個人是否適合從事旅游業。旅游業所接觸的東西廣泛并且比較有彈性，因此也對旅游專業人員提出了更高的要求。我想這些都需要一步一步留心學習，不斷總結。實習是一次用自己的眼和耳去感受環境的機會，通過這段實習，我受益匪淺，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，該往哪個方向而努力，這些都是以前所不了解的。我想通過這次實習，我會認識到自己的更多不足，在學校的學習會更加努力，更加嚴于律己，努力做到理論與實踐相結合，敢于實踐，做合格的畢業生！ 這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

大學生酒店管理實習報告

在香格里拉實習已經有兩個半月了，在這半個月中，有很多的事情值得分享。

第一件事是我們學院的老師來看望了我們，而且我們的老師還住在了我們的酒店，我們都感到非常的親切。我們的老師還給我們帶來了一些特產和咖啡，禮輕情意重，我們真的非常非常地感動。我們還和老師們進行了一次座談會，我們和老師進行了一次深入地交談，對我們這段時間的實習生活中遇到的問題和我們的想法做了一個了解，也把我們的想法及時地傳達給了我們的酒店的領導。讓我們的實習中遇到的一些問題得到了改善。我們也對我們的實習目的和方式有了更加深刻地認識。

我認為這半個月還有一件事值得分享的就是我們參加了香格里拉情3的培訓。這一期培訓的主題是發揚主人翁精神。發揚主人翁精神的內容核心是“關心”，體現在關愛和理解同事，關懷客人，對公司充滿自豪感并保護和捍衛公司的品牌。我覺得香格里拉的培訓總能讓我們收獲到很多，讓我們對我們的職位有更加深刻地思考。

第一點關懷客人，就是要仔細觀察客人的喜好，使客人能夠時刻喜出望外。像我們在客房，就可以通過觀察客人對一些物品的擺放啊，觀察客人吃的剩下的水果啊，可以判斷客人喜歡睡幾個枕頭，硬枕還是軟枕，客人喜歡吃什么水果啊等等。然后我們就可以把客人的喜好輸入客史檔案，我們也會填寫客人喜好卡，這樣，等下次客人再來的時候，我們就會根據客人的喜好有針對性地為客人服務。還有就是及時預見客人的需求，比如商務客人我們可以主動詢問他是否需要打印機等等，這些都需要我們細致地觀察和一顆想為客人服務的心。

第二點就是理解和關愛同事。在酒店的同事都是一個大家庭的，少了哪一個部門的同事，酒店的運營都會出現問題。所以在培訓中我們填寫了“幕后英雄卡”，把你想感謝的同事寫在卡片上。我認為這是一種很好的方式，我就感謝了洗衣房的同事和工程部的同事。要感謝洗衣房的同事是因為她們每天都會給我們洗制服，給我們洗布草，給我們的工作提供了有力的支持。感謝工程部的同事是因為客房里的一些工程問題，只有他們給我們進行了維修我們的客房才可賣，所以也要感謝工程部的同事，他們也很辛苦。

最后一點就是以身為香格里拉人而自豪，要保護和捍衛酒店的品牌。在這點上，我覺得這是自身一種自信心的體現，但是我們也要自豪而不驕矜。

這就是這半個月中我體會最深，收獲最大的兩件事，分享給大家，希望在今后的很多很多半個月中，我都能收獲到不同樣的東西，給自己充電，讓我的實習生活能夠更加的豐富多彩!

旅游管理大學生實習報告

歡樂谷設計從各種方面都是非常的完美和完善的，就拿各大主題區命名和項目建設來說比起其他的公園來說就是非常優秀的，北京歡樂谷園內主題區的名字并不是隨意命名和胡編亂造的，首先它在起建這個區的時候就是通過了專家的考察和認可的，比如失落瑪雅區的命名,失落瑪雅就是為了再現中美洲瑪雅燦爛的文明是如何從一個繁盛的文明時代突然衰落,但他們的城市.神廟等無數的寶藏被遺棄在叢林中,后又被偉大的探險家諾曼博士從新發現的故事,這就是背景資料，然后專家就對背景資料做調查分析，按照規劃時的.指導，思想，目標和戰略，專家便開始對這個區域的景點設施項目開始設計和規劃部署，這里規劃就有了鮮明的主題，有了主題就會使一些比較亂的項目有了規劃和設計的指導思想和目標，這些東西結合就形成園區的主題文化氛圍。第二就是要圍繞主題開始進行優化和成果操作，失落瑪雅區的建筑和景觀都以傳說事跡來設計，比如瑪雅天災，諾曼博士探險挖掘，太陽神車等項目的的設計，確定完景觀的建設后，便開始對其區域的地形面積進行考察研究，以確定項目設施在哪個地方設置，畫出最初的草圖。然后把草圖進行研究和實際情況結合，計算建設可行性，如果有些規劃和設計在實際的操作中是不可行的，就會立即給于改正和摒棄。在建設過程中考慮了交通因素，游客承載量，環境影響力等多中因素。而像北京游樂園和我們國家的大多數的主題樂園的建設都不是進過嚴格的考察設計的，它們在設計過程中對于一些項目的放置方面，就是隨地而方，根本不會考慮某些項目的放置是否符合實際的情況和操作。如果一些大的項目都集中在一個地方，那么這個地方勢必會引起游客擁擠和排隊不方便的問題，并且對園區其他輔助項目的發展帶來困難和問題，在一定程度上還會影響到園區其他項目的創收。而且在排隊去的設計上都會考慮到每個人要占去多少空間，游戲的進度所用時間，把游客排隊所用時間和設施建設緊密結合起來，從而達到園區設施的放置合理和游客分流的作用，所以歡樂谷在項目命名和建設分區方面是非?？茖W和合理的。

大學生工程管理實習報告

這次實習我去了xx公司xx分公司的一個項目，xx公司作為施工單位，針對的是工民建工程，相對我的專業是比較對口的，做起來也相對比較輕松，而對于經驗不足的我來說，這次實習也充滿了挑戰。經過這個月的實習，我的工作也慢慢的開始踏入了正軌。這個月的實習是我踏入社會的開始，既增長了知識，又豐富了生活，對我來說是就是我人生的另一個轉折點。我這次實習主要目的是為了提高個人職業道德素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合的目的。

當我走向實習崗位，真正的在實踐中檢驗自己的知識，把課堂的理論來結合實際的時候，才發現自己還有這么多的不足，原來自己學到的還都只是皮毛，真正面臨問題的時候才發現造價原來是一門深奧的學問，不是簡單的做預算。涉及了很多方面的知識，必須要方方面面的去考慮周全。

先說說我在xx公司綜合樓項目部的實習，這里工作是比較辛苦的，生活比較艱苦，工作也比較繁瑣，但是這也給了我們很多動手做事的機會。實習的開始自然就是熟悉圖紙，我們去的時候工程已近完成了大部分，正在進行的是綜合樓主體部分的建設。第一個星期我主要是在辦公室里面看圖集，了解建筑的主體結構鋼筋，讓自己會看鋼筋，會算鋼筋。大致熟悉圖集之后，就刊本項目部的工程圖紙，看不明白就對照圖集，實在覺得太抽象，就上現場看實際綁扎好的鋼筋，把實物與知識結合起來對照學習，這樣才會更貼切的理解書本上抽象的知識。再就是熟悉各項資料、表格、合同。還有就是學會適應這里的工作環境，第一個月上班我就真切的感受到了參加工作和在學校學習是完全不同的，它有規定的上下班時間，再不能像大學里那樣睡覺睡到自然醒了。必須遵守公司的各項規章制度。多了很多約束，但是，這是一個好的開始，讓我認識到做事情是不能馬馬虎虎的，必須有一個嚴謹的工作態度，這樣才能吧事情做好，才能得到領導與同事的認可。

熟悉了工作，緊接著師傅就布置了一個任務給我，我的第一個任務是計算本樓層的鋼筋量，其實說是任務，但是這只不過是師傅給我布置的一個大作業，她的目的是讓我通過算本樓層的鋼筋量的同時，掌握本樓層梁、板、柱、剪力墻、端柱、連梁、過梁、構造柱等大小構件的鋼筋量計算方法，從而鞏固我之前對于圖集的學習。計算步驟是挺簡單的，但是數據的計算要求精準，算起來比較繁瑣，必須細致，不能三心二意，稍有不慎就會算錯。這就需要你很仔細的去對每一個數據，而且要及時檢查核對，這樣才能把事情做的精細而沒有錯誤。當自己真正動手做事的時侯就知道，事情往往沒有表面上看起來那么簡單，只有做了之后才知道，不管是大事小事，只有認真對待才能做好。

我花了五周時間，終于把我們項目第二十四層的全部構建鋼筋量算出來了，但是，我發現了一個嚴重的問題，就是我算的鋼筋量雖然總量與項目部誤差不大，但是各個構件之間的量差的太大了，在對量的時候，我做了表1以便于分析?？吹竭@個結果我都要崩潰了，我是按照書上和圖集上的要求認真算的啊，為什么會出現這么大的誤差呢?我很費解，請教了師傅之后，師傅說，讓我根據項目的廣聯達一一對量。在我對照過之后，我發現，比如說中間層柱的縱筋(當采用焊接或機械連接時)，在《鋼筋翻樣方法及實例》這本書里，算式是這樣的：鋼筋長度=中間層層高h-ma_(2h/6，500，hc)+ma_(3h/6，500，hc);而在廣聯達里，鋼筋長度=中間層層高h-ma_(h/6，500，hc)+ma_(h/6，500，hc);一根縱筋有兩種算法，到底誰對誰錯，我又該參照誰的呢?我問師傅，師傅也答不出來。這是否又是這個行業的漏洞呢?每個構件都沒有國家標準的算法，翻書一查，同一個構建算法在不同的書中就有不同的算式。到底這種不標準這個行業的漏洞呢，還是這個行業的特別之處呢?目前，我還不得而知。

大學生工程管理實習報告

根據教學計劃的安排，為了使理論聯系實際，在學院的安排下、在冉工程師的組織帶領下，我進行了為期一個月的實習課程。實習過程中，在工程師的精心講解下，我收獲頗大，對于課本上的東西有了感性的認識，對課本上的東西的了解也更深入。原來在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西，經過這段時間的實踐學習更加清晰。

友好路位于烏魯木齊市的市中心。為了促進烏魯木齊市區的經濟發展，因此提出對它的改建。友好路修建于1994年，路況較差，而且原先埋置的管道也已滿足不了發展的需要，所以改建也比較綜合。實習過程中我了解到了，改建道路建筑紅線54米，行車道路幅寬15米，為四車道。綠化帶每邊四米。施工范圍為10米。路面采用高級路面，分三層鋪設，上面層為sbs改性瀝青厚4cm，中面層為7cm中粒式瀝青，下面層為8cm厚的瀝青碎石?；鶎硬捎?0cm厚的含水泥約4%的水泥穩定類砂礫，墊層采用天然砂礫厚30cm。由于該路段處于河流的沖積平原，我可以看到路面以下都是致密的卵石，可以知道該路路基較好。但期間也夾有雜填土、生活垃圾，故我也看到了他們對不良土的處理方法，即將不良土挖除，并用素土回填，厚度約為50cm。工程師還跟我強調了瀝青路面必須采用“強基薄面”，今天我終于有了一定的認識。由于時間有限，我只能看到人家的管道施工。該路所鋪設的管道主要是用于雨水和污水的排放，直徑約為1。2米的鋼筋混凝土管涵。工程師介紹說混凝土管涵在使用前必須做泌水實驗，而且為了防止混凝土管涵被擠壓壞，管道的空隙并不能用開挖基槽的土回填，而必須用塞封料來填充，填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小，大約小于5mm。由于該管道埋置較深，所以在開挖基槽也較深，約有三米左右，上部主要是素土和回填土，因此為了施工安全，基槽開挖時必須放坡。在友好路施工段上，我主要是了解了管道的鋪設。

在對路基有一定了解后，我接著對瀝青路面進行了參觀。沿著美居物流園路及長春路一路走下來，我對于瀝青路面常見的病害有了感性的認識。瀝青路面的病害主要有沉陷、車轍、推移、開裂，低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見到的主要是開裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設有一道伸縮縫，而在伸縮縫的旁邊切出現了許多貫穿道路的裂縫而沒得到治理。工程師解釋說那是由于切縫時，那些地方已經出現內部裂縫，而那是發現不了的，所以當施工人員按設計切縫時，已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實時，也是引起路面開裂。由于該路段等級不高，當時路基施工可能也不嚴格，導致了現在路面支離破碎，可見路基的密實穩定在保證整個道路穩定中起著重要的作用。而反射裂縫主要是出現在交叉口，盡管在施工中，布置了鋼筋，但也阻止不了裂縫的產生。工程師解釋說在交叉口地方只能采用瀝青鋪設才能減少裂縫的產生。沿路我見了各種各樣的裂縫，但原因也是大體相同的。工程師還補充了采用瀝青路面時集料不能太細，瀝青不能太多，避免引起泛油，影響行車安全。

為期一個月的實習簡直就是痛并快樂著，火辣辣的驕陽，塵土飛揚的施工現場以及施工機械的嘈雜轟鳴聲簡直是對我的考驗，向我展示了路橋人的未來生活，但同時也磨礪了我的意志，讓我看到了書上看不到的東西，摸到了書上摸不到的東西。感謝學院為我創造機會，感謝工程師不辭辛苦為我聯系場地，為我講解，讓我有了這么好的學習實踐機會。

剛剛進入大三，為了讓我們工程管理專業的同學對所學習過的課程有進一步的學習和深入了解，并為以后更深入的專業課的開展做好準備，院里老師組織進行了為期一周的認識實習。一周的實習過程中，在老師們細心周到的安排下，同學們到多個工地現場進行了認識實習，得到了許多老師的指導與直面現代化工程現場的機會，經過一周里老師的無私付出和同學們認真努力的學習，各位同學獲得了巨大的收獲，為此我們歡欣鼓舞。

實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己將來所要從事的事業的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次次現場實習。

本次認識實習為期一周，總共去了以下工程現場，分別是：

1xx市沙河口區黑石礁。

2xx市甘井子區島。

3xx高新技術園區。

(一)建筑學知識。

通過參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解以下內容：

1根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

2參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

3分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

(二)房屋構造。

通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容：

1了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等。

2了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。

3了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點。

(三)建筑施工。

通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：

1了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況。

2磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序。

3建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

隨著城市建設的不斷升溫，工程管理專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作，對我們來講絕非是難事，然而建筑行業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，而行業收入水平近年來更是呈現出管理高于技術的傾向。

就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，建筑行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。隨著經濟的飛速發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，我們工程管理人員的發展前景是廣闊的。

同樣的，在工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。

除了這些，我還體會到了執行力的重要性，在工程現場，不需要發揮想象力，進行天馬行空的施工，工程現場需要的是安全、高效、保證質量的施工，在這些條件的約束下，我們必須提高執行力，認真按照各種規范的要求，在上級領導的指揮下進行工程現場的施工作業。身體力行，負責好自己的項目。

大學生物業管理實習報告

根據學校教學安排，2019年下學期我等20名同學被安排到xx市工商聯進行實習。在工商聯的會上，我被榮幸的安排到xx集團。xxx集團將我與xxx同學安排到其下屬的子公司xxx物業管理公司的市場管理部。

市場管理部由14名員工組成，分別有經理1名，市場管理主管1名，收費主管1名，綜合管理員1名，市場管理員6名，收費員4名。市場管理部直接由總經理管理，在公司管理結構中處于相當重要的地位。市場管理部對市場經營活動的管理好壞直接關系到xxx物業管理公司的生存與否。因此，市場管理部將市場管理與收費管理作為工作的重點，一切工作圍繞這兩點展開。

根據公司崗位職責劃分規定，市場管理部有以下職責：

1、負責對公司招商入場的后續經營管理全盤把控。

2、負責公司所接管商業地產的`經營管理。

3、負責經營戶經營范圍的規范。

4、負責經營戶入場、退場、轉讓等經營行為的管理。

5、負責經營戶裝修期間的監控、督察。

6、負責經營戶門前三包的落實。

7、負責與經營戶定期進行溝通，了解經營情況，為公司經營決策提供第一手資料。

8、負責經營戶滿意度調查的執行分析。

9、負責所管轄區域內收費工作的全面工作。

然而，根據我在xxx物業管理公司四十天的實習與觀察來看，給部門的職責在實際工作中不光局限于以上的職責。如：配合政府機構對其范圍內的人口普查，幫招商部收集市場信息等。而其所規定的“負責與經營戶定期進行溝通，了解經營情況，為公司決策提供第一手資料”等并未能進行執行。究其原因，我以為該條例所規范的內容對于市場管理員過于抽象，這使得文化程度不高的市場管理員難以把握具體的度。況且，其溝通的內容涉及到經營戶的商業秘密，這使得市場管理員難以與經營戶進行實質性的溝通，這也導致了該條例無法被真正地執行過。

另外，市場管理范圍內的有些工作負擔其實對于本來應該承擔的工作負擔大得多。譬如，空中街市經常漏水，一到下雨天，空中街市就到處漏水，這使得市場管理員忙不過來，同時也使得廣大業主對公司的積怨越深。其實究其原因在于建設工程質量不過關，導致了市場管理員工作負擔加重，浪費時間與精力，也使得公司聲譽受損。

當然這并不能說市場管理員就不應該管理這樣的事情。只想說明的是，市場管理員的工作、職責與其他部門的配合是密切相連的，合理的劃分各部門的職責范圍是相當有必要的，而且在公司劃分職責范圍時卻并沒有說明各部門應該相互配合，以及如何配合，這使得在實際工作過程中各部門經常發生沖突，難以協調。雖然公司每天都說“團隊進取”，卻沒有在制度上作出規定與規范。真正的團隊進取并非是口頭上說那么容易的。

通過四十天在市場管理部的實習與觀察，對市場管理部的工作方式、處理問題的方法與態度也有了些思考，筆者認為有以下幾方面的問題：

這里所講的素質并非特指文化素質，因為市場管理并不需要很高的文化程度。平時在辦公室的時候，有業主來訪，大家卻很少主動詢問業主，而是大家繼續著自己手上的活，或者繼續聊天。這就在一開始就給業主心里留下了不好的印象，在解答業主的過程中，很少有人會主動起身讓座，或者倒水，這怎么能夠感受到公司對業主的尊重呢？在巡視市場的過程中，市場管理員的行為不夠細致，或者說不夠恰當，在筆者看來是沒有體現出作為一名市場管理員應有的素質。在細微處沒有體現出公司對廣大業主的關心，又怎么能夠寄希望于業主在以后配合公司的工作呢？市場管理員的素質高低直接關系到公司形象與利益，然而市場管理員的素質卻存在著巨大的問題。

從星期一到星期五每天早上8點都要開早會。一般情況下是由部門經理來講話。在講話的過程中，各員工不是東張西望就是左看右看，不能集中精力認真聆聽領導的講話。當然這不能說明我們沒有用心的聽領導講話，而是暴露出一個問題即紀律觀念的問題。無規矩不成方圓，無紀律何來的秩序呢？早會有著早會的紀律，然而我很少看到他們遵守著早會的紀律。

從這樣的小事不難看出市場管理員的紀律觀念是如此的淡薄，同時也看到了公司在制度執行方面存在著很大的問題。每天進行早會的目的在于傳達信息，布置具體的工作任務，激發員工的工作熱情。然而在早會的開展過程中開展方式卻存在著問題。通常是由經理一人講話，講完之后早會也就結束了。在本人看來這樣會很大程度上下屬員工的失落感。如果員工能夠經?？梢栽谠鐣l表自己的見解，與經理及廣大員工進行當面的交流，這樣可以達到增強員工對公司的榮譽感和責任感。

在這四十天的實習過程中，我感觸最為深刻的是不光市場管理員，而且很大部分的員工的時間觀念都不夠強。每天看完早會，我的同事那些市場管理員都紛紛去吃早餐，公司明文規定是8點上班，然而對于市場管理員來說，至少要到8點半才是上班的時候。

到了中午吃飯的時候，還沒有到規定的時間，市場管理員都是急急忙忙的趕著去吃飯。再比如開會，雖然本人只參加了一次較為正式的部門會議，市場部的員工都是拖拖拉拉的趕到。如此之時間觀念，我們很難想象市場部的員工的辦事效率有多高。

來到公司快一個月的時候，本人沒有見到過公司對市場管理員的具體考核。偶爾見到的兩次也就是走形式。當時辦公室來人檢查，市場管理員辦公室是烏煙瘴氣，可能有點夸大了，但是絕對違反了公司的規定。然而本人看到公布的結果卻是相安無事。

通過與同事探詢公司的考核激勵制度的時候，我才終于明白原來公司就不存在什么較為正式的激勵與考核制度。同事來到公司也快一年也沒有得到公司什么獎勵與懲罰之類。沒有考核與激勵的措施，公司又怎么能夠保證員工能夠圓滿的完成任務呢，又怎么能夠保證員工對工作的熱情呢？結果造成了市場管理員辦事經常是拖沓，效率不高，公司開展工作都是很難進行，而各部門都是相互沖突，相互指責。

臨到實習快結束的時候，由于公司收費任務不能很好的完成，于是就趕緊給市場管理員下達完成指標，并以此為考核標準。然而我的同事市場管理員卻都是紛紛抱怨不能夠完成任務，這對于公司來說又是一個問題。其實很多問題都是連續著的，前面的工作做好了，后面的工作也就不是問題了。如果前面的考核制度完善好，以及前面的工作做好，也就不會突然給市場管理員們巨大的壓力。

大學生管理員實習報告

京滬高速公路有限公司江都收費站。

管理員。

20xx年xx月xx日至xx月xx日，我有幸在江都收費站進行為期30天的寒假實習。

在實習中，我主動了解了作為一名收費站的管理員每天的工作范圍、職責，并制訂了詳細的工作計劃。在站領導和同事的熱心指導下，我積極參與站區內勤工作，注意把書本上、大學生活中學到的設計知識、文字處理知識及人際關系交往知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的設計理論，探求收費管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對收費站管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

此次實習主要崗位是收費站管理員工作，我實習所在的收費站雖然面積不大但工作內容豐富。首先是物品定置管理中的準軍事化管理，在“準軍事化”內務管理的要求下，我始終“高標準、嚴要求”，給自己定下了“軍被一個塊、牙刷一條線、毛巾一個面”的內務標準，面對每天的內務稽查，我都能百分之百的完成工作任務。第二是做好臺帳的管理工作。收費站的臺帳管理工作條目繁多，內容繁瑣，共分為九大項，有黨群類、業務類，安全類、資產類等，要熟悉并熟練掌握臺帳內容，讓我著實花了一番功夫。由于收費站年終進行文檔歸檔，我根據所學專業特點，為收費站臺帳設計了簡單而實用的歸檔封面，即美觀又耐用，贏得了收費站領導的好評。在收費站春運安全競賽活動中，要求每個收費站設計安全展板一塊，我一馬當先，發揮專業特長，設計安全知識展示板，將安全內容和圖形設計完美結合，獲得了京滬公司揚州管理處安全展板設計的第一名。第三是量化工作任務，注重工作細節?！疤煜码y事，必做于易，天下大事，必做于細”，收費工作就是這樣，每一件小事都是收費工作好壞的關鍵。我在收費管理工作中注意遵循定計劃、勤組織、抓控制、有監督的步驟，認真組織開展收費站各項工作，力爭做到站領導的得力助手。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W得不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，但是經過三十天的不斷學習，不斷總結學習成果，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

“千里之行，始于足下”，這30天短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們也是很好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習的知識與道理很多。

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的收費站內勤管理工作，但是，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個在校生具備較強的處理基本實務的.能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習，受益匪淺。

工商管理大學生實習報告

經歷這次實習，我對xx公司也有了新的認識和了解。根據我在實習過程中所經歷，所知道的，我覺得公司可能存在在著以下的一些問題。

首先，公司對高校培訓教育合作不夠重視。從這次大賽的用人以及重視程度可見一斑。其次，公司的團隊協作方面還有待加強，由于是培訓教育事業部負責這次大賽的，在需要其他部門合作的情況下，在我們接觸到的部門當中有一部分是是未能提供我們所需要的協作的。

對于這兩個問題，看似不明顯也沒有嚴重妨礙公司的業績，但是從中可以看出一間企業的內部管理以及企業的文化以及在細節上的重視程度。不妨從xx的競爭對手用友的一些情況來看，比較兩者，就會有所發現。xx在高校業務這方面是落在用友之后的，為了解決這些問題，我嘗試提出幾點個人的建議。

首先，xx公司在以后的高?；顒舆@方面要給予足夠的重視，特別是像這次大賽活動的一些大型活動，要將其提升到公司的年內的重要市場活動之一，無論是在技術上，還是在資金上都應該提供更強有力的支持，而且要學會創新，不要跟著競爭對手的步伐走，要有所創新，走在對手之前，先發制人，使高校業務成為公司的業績的一個重要指標。

其次，公司必須建立起強大的企業文化，協調公司各部門之間的合作。只有建立起適合本企業特點的企業文化，從文化的高度和層面來突出企業價值觀，以此規范員工的服務水平、服務態度和服務意識。這樣才能促進企業的正常運行、高速發展。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！背踝x此句時，我并沒有特別的感覺。然而就在這不長的實習后，我不僅真正明白了它的意義，更深切體會到它的內涵。對我而言，社會和單位才是最好的大學，我發現自己在課本上學到的理論知識如果不與公司工作實踐相結合就顯得太有限，太淺薄。在公司里每一個人都是我的老師，我要學習的實在太多太多，不僅是專業技能，還有職業精神和社會經驗。

回想當初剛要實習的時候，我抱著終于可以告別學生的單調生活，進入自己夢寐以求的充滿活力的社會大舞臺的心情，進入xx公司實習，在這不到一個月實習里發現自己學到的東西始終是不夠，這也讓我深刻地認識到學生的本職是學習而不是上課，從課堂到企業，學習是用無止境的，從這個角度說，我愿意永遠當一個學生。

這次實習的時間雖然很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的，我認識到了自身的不足，很多地方還有待加強改進，例如有時會在細小的工作點上缺乏注意，導致與期望不大相符的行動結果等一些問題，這些都促使我認真思考以及深刻的反省，認識不足，然后敦促自己努力改正，不斷完善自我。

大學生物流管理實習報告

隨著社會一步步向前發展，報告使用的頻率越來越高，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編精心整理的大學生物流管理實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

在大學的最后一個學期，我參加了頂崗實習，轉眼之間，實習生活即將結束，現將實習情況報告如下：

選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對xx物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結實習報告。

20xx年x月x日—x月x日。

xx物流有限公司。

（1）前期準備工作。

1、x月x日上午9：00到xx物流公司報道。

2、x月x日上午10：00在xx物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調查對象。

3、x月x日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

（2）開展實習活動。

1、x月x日，走訪xx縣物流行業。

2、x月x日，參觀、調查xx物流公司。

3、x月x日，走訪xx物流部門。

4、x月xx—x月xx日，開展具體物流管理工作。

（3）后期總結工作。

x月x日—x日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。

（一）實習準備工作。

x月x日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。

（二）走訪調查物流部門。

x月x日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在xx物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與xx物流行業的管理員取得了聯系，并順利爭取到走訪該物流的機會。

（三）實地調查情況。

x月x日上午8：45分，我來到了xx物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位?？h領導對xx的物流現狀進行了分析，他指出xx縣的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業、中外合資企業。

x月x日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到xx小區116號，這是一家規模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合xx縣整合xx物流資源，打造完整物流產鏈的要求下組建的，是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx縣物流業擁有戰略優勢資源；并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢，凸映出xx縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業，這一切構成了交遠物流強大的.后盾。

6個月的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過實習，加深了我對物流管理知識的理解，豐富了我的物流管理知識，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由于時間短暫，感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。

通過實習，我認識到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業，它所提供的產品是無形的服務，物流管理是一種全方位、多功能的管理，同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。

同時，通過這次實習，我才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

雖然實習已經結束了，但我任非常感謝xx物流有限公司所有的領導和員工在實習期間對我的照顧和關心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月，是他們的讓我感受到了實習的樂趣、是他們讓我從理論到實踐、是他們讓我學會了如何更好地融入這個社會。

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大學生營銷管理實習報告

六、實習心得：

轉眼之間，為期4周的實習已經結束了，雖然工作的時間很短暫，但對于我來說所有的經歷都是刻骨銘心的，這是我人生當中的第一份正規的實習工作，在這里我學到了很多在學校里學不到的東西，也認識到了自己還有很多的不足，真是受益匪淺。

以下是我在實習期間對工作的總結和自己的心得體會。

首先，我要總結一下自己在實習期間的體會。

1、自主學習。工作后不再象在學校里學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。

大學生物流管理實習報告

實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習，歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學?，F在即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎?，F將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。

實習目的：

選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

實習方式：

采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。

實習時間：2018年11月2日—11月12日。

實習地點：重慶市墊江縣。

實習步驟：

一、前期準備工作。

1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。

2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調查對象。

3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動。

1、11月6日，走訪墊江縣物流行業。

2、11月7日，參觀、調查申通物流公司。

3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結工作。

11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。

實習內容：

(一)實習準備工作。

11月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。

(二)走訪調查物流部門。

11月5日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系，并順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調查情況。

11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的.迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位?？h領導對墊江的物流現狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業、中外合資企業?？h領導還提出：在國家“xxx”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到，重慶將投資發展物流業，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此，墊江物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。

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