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09工業工程(1)。
機械工程學院。
2010年12月05日。
09工業工程(1)班陳作燦200941108118。
金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
11月8日,我們09工業工程專業開始了為期一個月的金工實習。8日當天,我們首先上了制造基礎及其安全的課程;大家懷著蓬勃的朝氣來到了6a504教室,以前都是學習課本的理論知識,現在有機會自己親手去實踐操作,大家心里都有些抑郁不住的激動。其實,學校開設這門課程是很有必要的,正所謂實踐才是檢驗真理的唯一標準;這門課程也是在與時俱進中,不斷地開動學生自我創新和動手實踐的能力;而安全問題也是首要考慮的問題,因此學校把安全教育放在了第一位。從這天的學習中,我初步的了解了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種的基本理論操作和應該注意的各種安全問題,指導老師還用以往那些金工實習上出現安全事故來教育我們如何規范正確的操作,這些血的教訓給我們敲響了安全的警鐘,我們將老師的話銘記于心,不敢有輕微的大意。此外,老師還讓我們觀看了許多現代機械加工的視頻,其中寶馬汽車的加工流程更讓我們印象深刻,那種近乎全機械化的生產方式確實讓我們驚訝不已;使我更加堅信科學技術的重要性,同時我也對這次金工實習更加充滿了信心。
第二天,我們實習的內容是如何用solidworks軟件來設計一些簡單的立體圖。首先,我們來到12c310進行軟件的操作培訓;通過老師的細心講解,我了解到solidworks是一個功能強大且實用性好的軟件,由于時間有限,我們所學的只是最基本的圖形設計。按著老師的講解步驟,我開始了第一次嘗試,由于不夠熟練,出現過程序無法進行的問題,但經過同學的幫助和老師的指導,我逐漸掌握了其中的規律。首先,我們要先確立一個基準面來對圖形進行定位;接著,通過中心線來畫圖形的一個基本輪廓;再經過拉升、切除等步驟對圖形進行進一步的修改。經過這天的學習,我基本掌握了如何進行標尺寸、旋轉成型、拉升切除、畫倒角、添加字體等各種操作。課后,老師還布置了一些作業,包括錘頭和錘柄的繪畫、相冊、藝術印章以及自由創作五個題目。前面四個都沒快的完成了,看著藝術印章上刻著自己的名字,心里有一點點的欣慰。我自由創作的作品是一把小刀,雖看是簡單,但這是一個發揮自己想象力和創造力的時刻,是對前面四種方法步驟的綜合運用。這門課只是短短的一天,但卻是必不可少的,像以后的數控銑以及注塑成型就要用到solidworks面圖軟件,因此這門課也是排在最前上的。我感覺以前學的東西太少了,現在有機會學學一些基本的常用技能是一個難得的機會;就像老師說的,不求學得多么的精深,但起碼以后見到知道有這東西的存在。是的,所以學校也嚴格要求我們都必須認真的對待金工實習;我也很用心的投入到實習中去。
終于到了動手操作的時候了,我們迎來了新的課程——鑄造以及機械拆裝。此門課程有兩天的時間,主要內容是砂型鑄造、機械拆裝以及畫機械的剖面視圖。由于工序較簡單,老師只是提點一下之后,我們好快進入了分組作業,這是考驗我們領悟能力的時候了,有一個小組好快就完成了填砂成型,但經老師檢查,存在著不小的操作疏漏,只能從頭開始;吸取教訓之后,我們每一步都互相的研討,集思廣益,做到老師所要求的;功夫不負有心人,我們小組終于做出了一個合格的產品。從中我懂得了團隊合作的重要性,每個人都是集體中不可或缺的,從剛開始的噴水攪拌,到后來的打實加固,每個人都做到了井然有序,各盡其職,在歡聲笑語和一起努力下,我們第一次領會到了集體合作的樂趣和意義。再說下機械拆裝,以前學的機械制圖現在終于派上了用場,經過各個零件的分析和揣摩,一幅大概的零件剖面視圖就完成了,學以自用此刻得到了很好的體現;老師說過,“不是每一步操作都需要老師做示范,領悟能力更為重要?!闭\然,我們大學生更是應該不斷提高自身的領悟和理解能力,這是我從中學到的。
接下來是難忘的為期3天的車工。聽師兄說車、鉗兩工是最辛苦的,而且純手動操作占了絕大部分,更加考慮自己的動手實踐能力;雖是如此,但我還是充滿了無限的期待,正所謂先苦后甜吧,我相信短短兩天很快就過了。當我第一次走進車工操作區,我深深地被那些機械吸引住了,充滿了好奇和驚嘆;除了車工區域外,這個生產間里還有幾個其他的工作區,其中那些陳列著的學生作品都讓我驚嘆,尤其是那個太陽能汽車以及二人臥式腳踏車給我留下了深刻的印象,使我對這次實習充滿了信心和向往。
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘??!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.這次車工操作使我認識到手工操作講究的是心靜,同時也是對人耐心的一種考驗,但正所謂精工出細活,所以我對于這次車工印象深刻,也從中得到了極大的啟發。
平面的環節了,主要用到一個大的銼刀和一個小些的銼刀,先是用大銼刀來對鐵塊平面挫平,一般采用交叉相挫的方法來操作較快,最后,就是精確地銼削,用到的是小銼刀,銼削頻率比先前的快些;早上的時光很快就過了,自己的產品也還算是合格,存在平面微少傾斜的問題。下午和第二天主要是對自己車工加工的錘頭、錘柄進行組合和打磨,錘頭主要是進行銼削、鉆孔和攻螺紋的加工,在早上練習的基礎上,我較為熟練的銼好了3個互相垂直的平面;鉆孔操作先要在找準中心點的基礎上進行,接著就是在戴好眼鏡的前途下進行鉆孔作業;攻螺紋和套螺紋教好操作,但孔深要到位,否則將會造成螺紋無法旋到位的問題;期間,我們還輪流進行安全檢查和記錄的登記工作,大家都是很規范的完成了各項操作。一個精致的小錘子就這樣完成了,包括車工在內,有5天的時間來加工這個產品,雖是辛苦,但這也是第一次自己加工的產品,所以我要將其好好地珍藏,也算是自己小小成就的體會吧!第三天我們進行的是書立的制作,我提前找好圖形,然后就是打點和鉆孔工序了,最后就是銼削加工;由于自己選的圖書曲線較多,銼削了遇到了不小的麻煩,造成曲線不夠平滑的彎曲,但自我感覺還是蠻好看的,雖是對自己努力的肯定吧!結束時我們還拿著自己的作品拍照留念呢。鉗工給我留下了太多美好的回憶;其中讓我受益匪淺的是老師說的那句話,“無論是學鉗工,還是其他的實習,我們并不是要學得多么精深,起碼知道有這個東西的存在,從中也能體會父母工作的辛苦,任何一門技能都有其存在的意義?!闭n上,老師還教了我們劃線的主要用途,也算是一種額外的收獲。
經過車、鉗兩工之后,我們之后的實習內容都比較的輕松,比如接下來的刨、磨,時間也是比較的短,只是一天而已。這次也是分組合作,我們小組先是做磨床操作,磨床主要是對刨床加工出的產品進行磨光,通過磁力將代加工品吸住,然后再通過手動軸左右移動旋轉的磨盤進行平面磨光,這個過程一般需要兩人默契的配合才能磨出光亮的表面,最講究的是移動時要均勻和掌控好一定的速度,我們是每兩個人輪著加工的,因為只有一臺磨床和一臺刨床;下午我們小組就進行刨床操作,跟車工的操作大致相同,因此我很快就上手了,而且操作比較簡單,但刨具的沖勁較大,剛開始我還擔心工件加工不好呢,老師說過只要假的夠緊,刨出來的工件就會很平整;其中的難點就是測量比較難以把握,但慶幸我們小組第一次就做出了一個合格的產品;結束時,我們親掃了地面和擦拭好工作臺,正如老師說的,“來時干干凈凈,走時也是干干凈凈的?!边@是一種好習慣的表現,也是我們必須學會的。
經過勞累的車工和鉗工后,接下來我們實習的內容是數控加工及檢測,這與車工操作剛好是相反的,動手少了,機器自動加工占了絕大比例。我們也先是了解機器的大概用途以及熟悉各種代碼的具體用途,這是產品的加工主要是電腦通過代碼識別來逐一加工的,特別是機器換刀的智能化讓我不由感慨科學技數的重要性;整個操作最重要的是如何正確的對刀,主要是同過四點來定位的,對完刀后就是機器的自動加工了;這次也是分組進行的,有些人負責對刀,有些人負責繪畫圖形和對圖形進行代碼轉化,由于時間限制,只能完成一個產品的加工,主要是在原材料表面加工出cs兩字,并切滑四周,產品尺寸雖小,但加工出來也顯得特別精巧;此次實習,我學會了基本的機器操作和代碼生成方法。
個長方形的工件,中間切槽,并在一邊切出一個斜面,這是這次實習的一個難點,需要用到一個測量微小偏差的儀器。也是通過分組操作的,在前些天的經驗積累下,我們都很快就完成了作業;因此剩余了不少時間,老師也借此機會向我們介紹另一種常用的工具,不記得具體名字了,但它是用來精確制作微小誤差工件的工具,主要是采用等分法進行的。
好快就到了最后一周實習了,第一天本按計劃是學習數控車的,但由于老師臨時有事,這能與第二天的電加工對換;此次電加工的內容是通過3臺機進行的,分別是電火花打孔機、電火花切割機以及電火花成型機,先是通過切割機切除一小塊方形鐵塊;然后再用打孔機鉆孔;最后再用成型機鉆孔;每到工序都必須冷卻加工。下午我們是進行自主圖形創作,也是通過一些代碼來加工的,這次的繪圖工具較先前的不同,主要是用到cad軟件;值得注意的是,在導出圖片輪廓時需要繪制兩條引線,并保證圖形能一次走完,不存在交叉的現象。我從中懂得了電加工的優點是,可以加工精細圖形,容易操作,速度較快。
緊著就是數控車了。在學了數控銑的基本上,這算是手到擒來了。這次我們要學著編寫程序代碼以及如何用機器按鈕對刀具,之后也是通過代碼用機器進行自動的加工。主要任務是按照老師標志的圖形用塑料進行加工,加工速度較快,只要程序代碼正確,基本都能加工出合格的產品;下午就是在早上的基礎上添加了加工螺紋的程序代碼,也是很好掌握的。這一天我算是較為輕松的度過了。到了12月1號了,這天的主要任務是激光加工。先觀看了相關視頻后,我們動工了。在助教的示范下,我先選好了圖案,在調好激光頭,確定好加工范圍后,按下開始鍵就ok了。加工主要是先雕刻再切割,大概經過十來分鐘就完成;也可以進行多圖加工,這樣可以更加節省時間;我還特意為自己的圖形鉆了一個孔,本想做個鑰匙扣的,但由于圖形尺寸過大就不行了,可作為紀念也算是不錯了!最后的第二天了,我們實習的內容是塑料成型與鍛壓。都是大機器加工,這天的主要任務是做衣架和了解各種機器的使用方法。塑料加工流程較簡單,只需幾步操作一個衣架就做好了;期間老師還向我們介紹了機器如何自動的添料以及幾種塑料粉碎機和原料攪拌機的使用。我從中學會了各種基本操作,限于學校因素,鍛壓只有通過視頻來了解其工作流程。
時間飛逝,就到了最后一天了;我們這天的實習項目是——焊接;大家在老師的指導下,穿戴好了焊接服和拿好面罩就開始了最后一天的作業。說真的,大家還是蠻珍惜這些天來的實習的,所以大家都很用心的去完成最后一天的任務;我們小組焊接的作品是一個怪異的“機器人“,經過兩個多鐘的努力終于大功告成了;此外,我們還親手切割鐵條,剛開始對于切割時迸出的火花還有些畏懼的,按照老師步驟親手操作一遍之后,我不再畏懼了,也好快就完成了老師規定的份額;最有趣的是我們集體努力下焊除了一個歪斜的柜子,和先前別人焊出來的相比,真是相差甚遠呀!但老師還是給予我們一定的贊賞。
進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。
本次實習分為兩個階段:鉗工實習階段(在第xx周進行)、車工實習階段(在第xx周進行)。
每個學期我都盼望著實習的到來,因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去認識、了解、接觸、掌握一下實際的東西,能感覺到一些真實的東西。
實習第一周是鉗工實習,下午實習,中午之前去,晚上回來。當時剛下過雪,路滑,騎自行車將近一個小時的路程。當我們走向那培訓中心后,說實話,那地方太簡陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔、精高的要求。
教室里挺冷的,老師一天沒休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數大了,挺辛苦的。首先是安全問題,要嚴格按照操作規程要求,安全第一。
在加工時候累了我就去休息會兒,看看老師講臺上放的相關書籍,沒有精讀但也學到不少東西。加工的時候同學們相互交流、探討、既增進了同學們之間的情誼,又學到了新的知識,可謂一舉兩得。
讓我體會很深的是老師本可以只教給我們這次實習最終要做的零件,可他沒有偷懶,他不僅講了我們要學的,而且講了許許多多關于車床的東西。他在黑板上講得很細很認真,每講一部分,他都親自在機床上演示、介紹,由于人多,講一次不可能全看清,他再重復一遍,最后還個別指導??傊?,我看到了老師本著為了讓我們多學知識的一顆心。
本次實習很值得,他教會了我很多,針對自己學到知識、磨練意志、體會學習方法。期待下一學期的實習。
xxx學院機械實習工廠。
電氣工程系xxx電氣工程及其自動化。
此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。
在七里坪校區的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
在車工的實習過程后,我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經常檢查發現損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。
金工實習是高等學校工科學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節,我們看看下面的太原理工金工實習報告吧。
三月,在太原理工大學中校區校工廠進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,對于各項工種從一無所知到制作出一件成品的過程。在各位經驗豐富的師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例意外事故,基本達到了預期的實習要求,順利的完成了兩周的金工實習。
說實話,剛開始去的時候,感覺兩周真的很漫長,可時光就是這樣,它永遠都在和你作對,對于痛苦的時間,它讓你感覺無比的漫長,一天就像過了一個世紀一樣;而歡樂的時光卻轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的工廠之行,我嘗到了:
酸——嚴格的上下班和下班制度;
累——手持銼刀不停地銼呀銼;
辣——高速切削的精彩表演;
更多的甜——親手制作精美的錘頭。
我們去到中校區,第一周學習的是冷加工,首先是冷加工里的鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高,人們常說:十年的好車工,一輩子當不了一個好鉗工,由此可見,鉗工技術的深奧,但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些車床加工所不便或難于進行的工作。因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
第一天,鉗工的師傅們給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
認識完這些后,老師開始給我們播放教學視頻。教授完后就給我們布置作業,要求我們將自己的錘頭進行打磨,第一次用銼刀,剛開始的時候還不知道該怎么弄,但是沒一會已經發現一些使用的小技巧了,因為開始的時候不熟練,還把自己的手劃破了,到兩周完了,還沒有長好,也算是一個小紀念吧。
接下來的一個星期里,各位不同車間的師傅們教我們如何完成一把榔頭的各個部件,認識了各種機床,還有他們的特點及其使用方法,最重要的就是加工自己的錘柄,用車床加工,將一根長長的鐵棒通過不斷地切削,打磨,最終變成一根精美的錘柄,現在回頭想想都覺得有些神奇!第一周的最后一天里,我們學習了自動化數控車床,只需要找一些坐標點,就可以完成很復雜的`加工,其實,從教授我們的師傅身上就能看出來,之前教授我們的師傅都是一些很壯的大漢,而數控車床的師傅們確實一個個年輕漂亮的姐姐們,在簡單的學習了數控車床的基本知識后,我們也操作完成了一個零件的加工,很有成就感!
第二周,我們開始了熱加工的實習,在師傅們授課的時候,師傅說了句他們當時進工廠時,師傅的師傅告訴他的話,他告訴了我們,說希望我們也能牢記“進入工廠意味著放棄一切自由”。大家聽到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,在工廠里我們要遵守規則,安全操作,車洋才能避免事故的發生,熱加工不比冷加工,滾燙的鐵水滴在身上,就是一個傷,很危險。
走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,師傅一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解,也使得我們更加熱愛我們的這個專業。
時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們卻是“痛并快樂著”。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過兩個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
還有不到三年的時間我們就要走出校園,進入社會,面臨就業了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的冷加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的金工實習帶給我們的,不光是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。
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時光飛逝,不知不覺間為期四周的金工實習已經告一段落了。尤記得剛開始時對金工實習的好奇與期待,尤記得最后一天大家由衷地感嘆希望回到四周前即使再來一次鉗工也值得,可是我們的不舍之情還是沒能挽留住金工實習遠去的腳步。這四周的實習經歷無疑是一筆不可替代的寶貴財富,我想我們以后再也沒有這樣的機會去接觸了解動手操作各種各樣的加工工藝去見證感受和實實在在地參與一個個產品的誕生。通過四周的金工實習,我學習到了近二十種加工工藝知識,自身的工程意識得到了很好的提高,同時實踐操作能力也得到了充足的鍛煉與大幅的提升。在這十九天的實習時間里,我們先后學習了鉗工、加工中心、電火花、線切割、快速成型、數控銑、數控車、焊接、鍛壓等十余種不同的工種,每一種工種的學習都讓我獲益良多。我選取了以下幾個工種淺談自己的心得體會。
安全第一,工業安全貫穿著我們整個金工實習過程和日常工業加工生產的始終,其地位是不言而喻的。這也正是我們在金工實習的第一天先在教室里上安全教育課后到工程訓練中心進行實習操作的原因所在。同時每個工種的指導老師也會在講解具體加工工藝知識之前反復強調安全問題。國家和各行業對工業安全更是進行了法律法規上的相關規定。而且工程訓練中心還專門開設了工業安全這一個工種供我們學習實踐。
工業安全培訓是個很重要、涉及面非常廣的項目。大體上可以分為工業安全工程和工業安全管理兩方面,而我們在金工實習過程中主要學習工業安全的基本知識。不同的加工工藝其潛在的安全隱患和可能造成的安全事故是不一樣的。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。
概括地講,作業場所和機械的不安全狀態、人的不安全行為使人處于被傷害的危險之中。
為了防止和減少事故的發生,我們需要了解那些機械是危險性較大的,機械的危險部位在哪,不同運動狀態的零部件有哪些危險。然后,我們就可以有針對性地、有重點地采取安全防護措施,保障操作者的安全。比如加工中心加工過程中手和身體其他部位不能進入加工區域并且要關上防護門,電火花加工時不可接觸金屬電極等等。
與此同時,我們必須嚴格遵守安全操作規范進行加工操作。比如,穿著合適的工作服,操作車床銑床刨床等機床時將長發盤起并佩戴工作帽,吊車下面嚴禁站人等等。
當然,我們進入車間學習工作之前要進行相應的安全培訓,提高自身安全意識和應對突發安全事故的能力。這樣在危險或者意外發生時我們就有可能保護自己和他人。
在工業安全這一工種為期一天的實習工程中,我們主要學習了各種機械不安全狀態、火災自救、滅火器的分類和使用、工業生產安全監察和心外按壓及人工呼吸。通過理論知識與實際操作相結合,我們深刻認識到了工業安全的重要性,同時也使得我們的安全意識得到了很大的提升。多虧了我們對工業安全的充分學習與高度重視,我們才以零意外事故發生率安全順利的完成了為期四周的金工實習。
說到金工實習不得不提鉗工這個工種,這是我們第一天就接觸而且實習時間最長最耗體力最考驗我們的意志的一個工種。鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法。鉗工操作主要是在鉗工臺和虎鉗上進行的。鉗工的基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、攻絲等。
我們為期三天的鉗工實習過程,第一天需要鋸出兩根直徑25毫米長80毫米的45號鋼并對其端面進行打磨光滑平整,第二天將25毫米直徑的45號鋼材加工成公稱直徑為m12的六角螺母,第三天進行鐵板的配合。這三天可謂是四周金工實習生涯里最難熬的三天。因此我們每天絕大部分時間都在用銼刀和45號鋼較勁,這可真是一項磨練你體力和意志的偉大工程。
記得第一天我們所有人在老師提問怎么區分不同碳含量的鋼材的時候啞口無言,也記得這三天結束之后我們每個人都或多或少地磨出了水泡或是擦破了皮,可是看到一個個雖說不太標準的螺母在我們的手中陸續誕生的時候心里總是有種莫名的欣慰與激動。
三天的鉗工實習讓我體會到方法比力氣更重要。班上的男生都毫無壓力感呼哧呼哧地趕在我們女生前頭完成了老師下達的任務,可是有一部分同學因為用力不均勻、銼刀使用方法不當、劃線不準確等原因做出來的成品與圖紙有所偏差。在做裝配板時我們都采用了用銼刀銼掉邊料,因而耗時長效率低,后來老師指正使用鑿子鑿大大提高了工作效率。正如老師所言,鉗工是門技術活,所謂慢工出細活,只有恰當地使用工具及時靈活地修正才能準確高效地做出合格的產品。
電火花線切割加工簡稱線切割,是電火花加工的一個分支,它是利用移動的細金屬絲作為工作電極,在金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。電火花數控線切割加工時,電極絲接脈沖電源的負極,工件接脈沖電源正極。線切割機床根據電極絲的走絲速度分為兩大類:高速走絲切割機床和低速走絲切割機床。我國主要生產高速走絲切割機床。
在線切割這個工種的學習過程中,我們主要學習了線切割機床的構造及其工作原理,最后設計并動手加工一個凸模。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在學習課本理論知識的時候,大家都覺得理解起來沒有太大的障礙??墒堑綄嶋H設計加工的時候狀況百出,有的同學設計穿絲孔位置的時候設計在了產品的下方,這樣在實際加工工程中就會破壞夾具。有的同學設計的穿絲孔落在零件內部這就使得實際加工出來的產品不符合圖紙設計要求。還有的同學不珍惜難能可貴的實習機會敷衍了事使得自己的能力沒有得到應有的提高。
鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄造成形方法。用鑄造方法得到的金屬件成為鑄件。鑄造的方法很多,主要有砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造以及熔模鑄造等,其中以砂型鑄造應用最為廣泛。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作、型砂和芯砂配制、造型制芯、合箱、熔煉金屬、澆注、落砂、清理及檢驗。
胚料,每一步都至關重要,稍有閃失就有可能將之前所有的努力毀于一旦,可以說鑄造成型造砂型的過程既考驗我們的體力又考驗我們的細心和耐心,稍有不慎就很有可能導致塌箱,所以舂砂的過程中需要盡量細致。而且一個合格的砂模制造過程免不了精心的修整。
鑄造出來的蠟毛胚都存在著這樣那樣的鑄造缺陷,老師說這是不可避免的,在實際的鑄造成型生產中還有著許多我們沒有學習操作的關鍵步驟,如做好砂模之后還需在烤爐里將砂模里的水分烘干。
古語云:“天將降大任于斯人也,必先苦其心志勞其筋骨餓其體膚空乏其身行拂亂其所為?!敝挥杏H身經歷過了才能充分體驗其樂趣與價值。為期四周的金工實習已經結束了,我們也得到了相應的鍛煉與磨礪,學習各種加工工藝的同時在鍛煉與磨礪中漸漸成長,收獲頗豐。在過去的一個月里,我們互幫互助寓娛樂于實習,更在實習過程中收獲了團隊精神、集體凝聚力和助人為樂的美德。
這次的金工實習為我們的理論知識找到了事實的支撐點與落腳點,豐富了我們對各種各樣的加工工藝的認知。無論將來我們從事那一個行業,這次的金工實習必定有其現實應用與實際意義。我們要充分學習消化過去一個月里來之不易的實習機會中所學到的知識,為我們以后的學習和工作提供便利。金工實習有苦也有樂,有笑也有淚,無論如何它都將是我們大學學習生涯里一道美麗的風景線?,F在我還是由衷地覺得我愿意回到四周之前再來一次金工實習,即使再來三天的鉗工也義不容辭。
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為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態度去學習。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我師焉,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過后,我的團隊精神進一步得到了升華。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
金工實習是本學期最重要的一次實習,在金工實習前就聽師兄說過,金工實習很辛苦,特別是金工實習里的鉗工實習,更是辛苦,時光匆匆,歲月流梭!轉眼為期兩周的金工實習結束了。來源:免費本站在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來說,特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心:我會做得最好的!
金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處于石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。這次金工實習不僅學習到了鉗工的基本操作,更重要的是鍛煉了自己的意志,讓自己深切地體會到了工作的艱辛!
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金工實習,大家都期盼著它的到來,然而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件簡便的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
焊接是我們實習的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應當是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅持勻速,所以焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才明白),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,教師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有必須的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,并且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔經過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,所以是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的細心,防止回火發生,并且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要堅持在十米的距離。
鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們經過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,并且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一齊,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場。
冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,教師在上頭講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心期望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自我的才干。
對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是異常好的,不僅僅如此,我們組的成績也是最棒的。
出生在農村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,所以自我參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。
鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,可是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經歷了無數次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,所以,每每都是我修補,還有百分之一的期望我也不放過,總能修好,我說能夠了,到教師那里每每都是優,最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,教師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一齊相互監督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,經過對鑄造的學習,不僅僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作本事,我收益匪淺??!
車工是最臟的活了,然而卻是最現代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,所以我們也是很高興的。
首先教師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們去學習安全操作規程了,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,切下削末有時能飛的好遠,并且是帶著相當的速度的,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。
車工不一樣于其他實習是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習先進多了。
加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自我的錘頭按一個把,所以每個人加工的都是很認真仔細,教師也在一旁不停的指點,出現了毛病,教師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而教師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐本事、創新意識和創新本事。
2.金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,并且提高了我們的實踐動手本事。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到教師的敬業、嚴謹精神。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手本事強的同學幫忙動手本事弱的同學,大家相互幫忙相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些以往讓人難以致信的小鐵器,竟然是自我親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自我所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
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焊接,就是利用熱能、壓力或者二者同時使用,用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法.
二.焊接的種類(方法):40多種以上。
1.熔化焊:
a.氣焊(乙炔焊)。
b.電弧焊(埋弧自動焊,氣體保護焊(co2保護焊,ar弧焊),手工電弧焊)。
c.等離子焊不熔化極1mm。
d.電子束焊1mm---300mm。
2.壓力焊:a.電阻焊b.摩擦焊c.爆炸焊。
3.釬焊:a.軟釬焊=450℃b.硬釬焊=450℃。
三.安全操作規程。
1.防觸電:工作前要檢查焊接機接地線是否良好;檢查焊鉗線、電源線絕緣層是否完好.特別注意焊機后方380v的電源接頭.
2.防止弧光灼傷和燙傷:弧光中含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有強烈刺激作用.焊過的工件不能用手觸摸.敲擊焊渣時注意方向,用力適當,以免傷人.
3.防護用品:面罩、皮手套、圍腰、膠底鞋、鞋套.
4.設備的安裝:a.試機b.通電前,焊鉗不能放在工作臺或焊機上,以免短路.c.焊接中如發現高熱,冒煙,焦臭味,應立即停止工作,切斷電源,報告老師.
5.弧光灼傷眼睛的自我救護:
a.人乳b.滴眼液c.冷濕毛巾敷眼d.看醫生。
四.焊接工藝。
1.電流的選擇:
i=kd(k為經驗系數,d為直徑)。
d(mm)。
1--2。
3--4。
5--6。
k
25--30。
30--40。
40--60。
2.引弧:接觸法、摩擦法。
輕輕接觸,迅速提起.(焊條離焊板高度2—4mm)。
3.運條:a.焊條角度:基本垂直,向前進方向傾斜5---15度;。
b.前進速度:勻速,緩慢,直線。
c.送條速度:控制電弧的長度。
4.橫向擺動:增加焊縫的寬度,提高焊縫的強度.
a.折線式b.月牙式c.圓周式。
5.開頭:稍作停頓(停留1--2秒)。
6.結尾:斷弧-----------------再引弧(收弧坑)。
焊工心得體會。
焊工,對我來說并不陌生.以前路過建筑工地的時候都會看見,但是會很快地閃開,因為第一個感覺就是很危險.怕火花會濺到自己身上,怕那個刺眼的光,看了就覺得眼睛受不了!完全就沒有想過自己會有一天親自來體驗一把當焊工的滋味!在我看來,那應該是男孩子做的事!第一次把自己裝扮成工人模樣,第一次去到車間,其實還蠻期待的,到處都讓我覺得新鮮,因為都從來沒接觸過那些東西啊.所以心里一開始就醞釀著:”我一定要干得漂漂亮亮,女孩子也可以的!”
第一節課主要講的是理論,因為安全第一嘛!老師在上面認真地講著關于焊工的知識和操作規程跟注意事項.我認真做好筆記.知道了焊接的種類,焊接前要防觸電,防弧光的灼傷和燙傷,知道了引弧,運條這些專業術語…之前都一直認為只要注意一下就應該沒什么問題,結果居然還有那么多的知識跟要領!仿佛是簡單的,但我卻越聽越覺得危險,越聽越覺得害怕了.但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊,堅決不當縮頭烏龜!給自己鼓勁,加油!
在聽過老師認真的講解跟實際操作后,終于有了機會穿好圍腰,戴上皮手套,拿好面罩.一切就緒,準備動工咯!!!
理論聽起來還蠻簡單,看老師操作起來貌似也不怎么難.但自己做起來呢?實在讓我很抓狂.開始的時候就站旁邊拿面罩看同學先操作,心里不斷捉摸那些細節,回想老師剛才說過的要領.看著看著好像也不那么怕了,于是就很勇敢地開動.恩恩,當我真正做到引弧,運條的時候,真的不覺得怕了.雖然第一節課下來,那個焊的水平實在是不敢恭維,但是我相信熟能生巧.大家都很努力,我也要很努力,大家都沒有放棄,我當然也不會放棄.我有目標.我相信堅持就是勝利!
第二節課,第三節課,我都有認真地練習,雖然自己還是覺得不滿意,但是有一點點的進步也是好的,說明我的努力沒有白費!說明我還是可以做好的.
要謝謝兩位老師的耐心指導,謝謝同學們的幫助.
這是一次鍛煉耐心和毅力的實習,它不僅讓我學到關于焊工的一些知識,同時還讓我明白了道理:做任何事都不能畏懼,要有信心和勇氣.一定要做好充分的準備!不能盲目去做,要堅持,還要學會反思跟總結.只有這樣才能不斷進步.才能把事情做好.我們不是為了完成任務而完成,這還是一個學習跟提高的過程.
20xx年的暑假,我積極參加了學校安排的暑期社會實踐活動,社會實踐是大學生思想政治教育的一個重要環節,對于促進大學生了解社會,了解國情,增長才干,奉獻社會,培養品格,增強社會責任感具有重要作用。而學校對每年的假期實踐都相當的重視,為學生提供了一個良好的平臺與機會并為我們保駕護航,期待著我們從中能得到鍛煉,學到在學校里學不到的知識,和能力。而我們也正是本著對自己負責,對社會熱心的態度,積極響應學校的號召,參加了這次事件。
我們今年的暑期社會實踐課題是參與學校安排的招生宣傳活動。這是我第二次參與學校的招生活動,去年的招生活動,在片區指導老師和同學們的努力下,我們片區小組很好地完成了招生活動。有了第一次招生活動的成功經驗,這一次學校的招生宣傳活動我們是游刃有余。招生宣傳活動為期一個月,從六月底開始,到七月末接近尾聲。這次招生活動讓我的暑假過得更加充實。這次招生活動讓我更深刻地理解和宣傳了我校的理念,讓我有一次暢通有效的服務我校、廣大考生和家長的平臺。下面,我將從三個方面來對本次招生工作進行總結。
標——鍛煉和提升自我,服務學校和學生而聚在一起,團結互助,并肩作戰,配合招生辦開展好今年的招生工作。六月底,學校為即將邁入暑假的招生工作者安排了半天的招生培訓。招生辦老師為我們進行了簡單的培訓,也為工作者安排了自己的任務,會上,我們還了解了前幾年學校招生工作中的突出表現。整個培訓會輕松而愉快,我們都非常振奮,期待著暑假招生工作的到來。
招生工作的前期任務并不多,我們片區的指導老師有著豐富的招生經驗,為人隨和而又幽默。他和我們一起分享了他的許多招生經驗和學校學習的經歷,讓我們感觸剖深。老師大老遠到來,為我們安排了自己的工作,給我們強調了許多工作注意事項。剛開始我的任務是去自己的母校進行我們的學校招生工作。剛開始真覺得挺不好意思的,后來我聯系了高中時期對我很好的班主任老師,向她咨詢招生事宜和途徑,在班主任的熱情幫助下,我在母校的招生宣傳活動成功告一段路,我是真的很希望有更多高中的學弟學妹能來到我的大學,繼續做我的學弟學妹,自己這樣想想都覺得很開心,很幸福。
招生工作在有序進行中,七月底是招生工作的關鍵部分,最重要的就是每年的高招會了,這也是我們招生工作中最繁忙的一天。那天天空還下起了淅淅瀝瀝的小雨??墒窍掠杲z毫沒能阻擋學生家長的熱情。面對招生現場人山人海學生家長,我們感覺自己的工作是那么重要,因為指不定有些學生因為你的建議而選擇了自己的人生道路,所以我們又是那么忐忑,但更多的是謹慎和認真。不過大家相互配合,高招會取得了很好的成果,這一天也將永遠記入我們的人生檔案,因為它是那么令我們自豪和驕傲。隨著高招會的結束,我們的招生工作也逐步進入尾聲,接下來的就是自己對于工作的回顧和總結了。這次招生工作圓滿完成。
高招會是我們招生工作中的重頭戲,也是最繁忙的一天。我們六人工作小組(五個學生和一個老師)一大早就來到高招會現場,開始布置高招會場地。學弟學妹們第一次參與,沒有工作經歷,于是我們三個學姐們手把手帶著他們忙里忙外,工作井然有序的進行著。隨著時間的推進,家長和學生們有陸續來到現場。我們的招生重頭工作也拉開大幕,我們分成兩組。一組負責在外面路上發送學校簡歷紙給學生家長。另一組負責在里面招待回答來咨詢問題的學生和家長。兩組輪流調班。我和學弟首先負責發宣傳單,盡管下著淅淅瀝瀝的小雨,也阻擋不了我們的招生熱情。我們倆站在離門口最近的地方,分布在馬路兩邊,占據有利地形。畢竟在外面發宣傳單的不止我們一個學校。我們選擇主動出擊,相互配合,不到半小時,厚厚一沓的宣傳紙已經發完了,此時我們倆滿身是水,不夠我們內心卻是成就感十足。暑假招生來到大廳內,我們幾個人秉著認真負責的態度接受家長的咨詢,給出適當的意見建議。為他們介紹我們學校的特色和適合他們的專業及就業前景。同時還指導他們填寫高考志愿書。我們用自己切身的經歷他們解答,獲得了老師和學生家長的一致好評。盡管我們口干舌燥,饑腸轆轆,但我們真心為自己自豪,為我們的團隊自豪。沒有大家的相互配合和體諒,沒有老師的殷切指導,就不會有成功。
在這一周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”,這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這這幾個工種是不太現實的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
生產首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天的上午老師就給我門上了安全知識教育課,講解了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來等等。
一、鉗工
平面刮削
首先我們學習平面刮削。平面刮削可以分為粗刮、細刮、精刮和刮花四個步驟。粗刮 當工件表面還留有較深的加工刀痕,工件表面嚴重生銹,或刮削余量較多(如0.2mm以上)的情況下,都要進行粗刮;細刮 主要是使刮削面進一步改善其不平現象,用細刮刀在刮削面上刮去大塊研點;精刮 在細刮的基礎上,通過精刮增加接觸點,使工件符合精度要求,刮削時用精刮刀采用點刮法刮削,精刮時,注意落刀要輕,起刀要迅速挑起;刮花 的目的一種是單純為了刮削面的美觀,另一種是為了使滑動件之間造成良好的潤滑條件。
由于對刮削的理解不太深刻,在刮削的過程中,我甚至有時候看著那塊板子有些不知從何下手,看著斑斑點點的板子就有點無奈。不過還好,經過老師的指導,最終也還是基本掌握了點技巧和方法了,比剛開始時感覺好要了很多。
螺母
首先,老師給我們講解了在學習鉗工的一些注意事項和在學習的過程當中的安全問題。接著老師開始教我們一些關于銼刀的動作要領和在使用上的基本技巧。并教會了我們如何去確認所銼的面兒是否平衡。接下來就輪到了我們自己學著銼螺母了。
先是銼平面,將鐵餅的兩面銼平,然后是在一個平面內設計規劃出一個盡可能大的正六邊形來,這既是為了最大限度的節省材料,也是盡可能的減少工作強度。
設計在一個小時內基本完成,接下來就是銼出六邊形的各個邊,雖然看著那么小一個六邊形,等到真正上銼刀來銼的時候,感覺人力在金屬面前是多么的無能為力,經過多個小時的銼刀作業,六邊形終于成型了。然后就是打孔,修內接圓,絲錐做出螺紋來,這些相對于前面的步驟來說都是很輕松的工序了已經。
二、焊工
1引弧 :點觸法和劃擦法。
2連結部件:如果兩個部件比較長,就要先在兩端首尾固定住兩部件。
3焊接焊縫:老師介紹了兩種方法,一個是直線法一個就是畫圓圈前進的方法。
在整個過程中自己發現了幾個注意事項:一是點觸部件一定要及時提起來,否則很容易粘連在一起;二是在沒有火花形成的時候千萬不要去掉面罩裸眼看;三是一定戴好護具,保護自己。
三、車工 車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。雖然操作技術不怎么熟練,經過這么半天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的.基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
四、鑄造
起初,我們對鑄造的初步認識就是玩泥沙,不過接下來的實習讓我們改變了這樣的印象,鑄造是所有金屬加工工藝和程序的第一項,沒有鑄造出來的坯子,就沒有接下來的各種工藝和流程。
鑄造就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。
老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。
看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復復地修整是不可能得到的。在制作時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補才不會讓你前功盡棄。特別是我們第一次的時候沒有放對澆注口的位置而失敗。
心得體會
短短一周的金工實習過去了,金工實習給了我們一次實際掌握的機會,在離開緊張的課堂的環境下,我們感受到了車間給我們帶來的氛圍。在實習的過程當中,我們很多同學都對金工實習有著很高的積極性,大家都能認真耐心的操作。
在這次的金工實習當中我也感受到了動手的重要性,憑著自己腦子的思考和理論的知識的學習是完全不夠的,我們要把知識靈活有效的運用到實際的工作中去。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。
這一周的實習雖說短暫又辛苦,但是我們學到了很多寶貴的東西,讓我深深的體會了工人的偉大,同時也使得我們有了理論和實踐的結合,為我的下一步學習奠定了基礎。這次機械加工的實習作業在很大程度上促進了我們對于企管專業的認知,有助于我們全面理解管理學的內涵。我們受益良多。
其次讓我印象深刻的就是團隊精神的體現。同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
1。通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4。培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
5。在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6。工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7。同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想部分:
1。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。
2。勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈,仔細耐心。
3〉、認真負責,注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
3。實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!睂嵺`是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!
結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習有苦也有樂?!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工等工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
這一周我們參加了金工實習,原來實習生活并不是我之前所想象的那樣,實習不是一件簡單的事,也并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。雖然很累,但卻讓我們受益匪淺,不管是從工具的認知和使用上,還是從制作工件和判斷工件上,我們都增長了不少知識。
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平,也因為我們在這學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
可以說剛踏進這個實習的地方之前,我們完全對鉗工和機加工以及這些工程程序上所使用的工具一無所知。為了讓我們有個初步的了解,我們觀看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。從觀看碟片,我們認識了什么是鉗工,什么是機加工。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。也了解了鉗工的主要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等,了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
然后,我們明確了此次實習的3個任務:一個六角螺母,一個螺釘和一個考核工件。
雖然這些工具看起來很容易操作,但實際上,動起手來,這并非一件容易的事。例如剛開始的挫平面,我盡量按照碟片中介紹的方法去使用銼刀,但是總感覺與自己的付出不成正比。后來經老師的耐心的講解,才知道自己加工的姿勢和部位均有錯誤之處。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。其次學會剛使用銼刀不可急要求速度,必須先熟悉拿刀方法和挫的姿勢,慢慢挫,找平衡的感覺和姿勢。當銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,覺得平穩了就稍加點力壓刀,盡量保持刀面的平穩,不然稍有傾斜挫出來的面就不平了,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加,銼刀返回時不施加壓力。于是我按照老師教的這個辦法操作,經一再地調整以后終于慢慢地進入狀態了。后來我發現其實不一定都完全按老師說的做的進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。我也領悟到起步確實是難,要熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的重復著。盡管如此,我還是漏洞百出,特別是在檢測環節就可以發現存在很多問題。眼見的不一定真實,要用實際去證實它。我們能做的是盡量減小縫隙,設備和技術的原因,但是誤差還是比較大的。就是在這種反復地檢測和修正中終于學會了挫平面。
有些同學說畫線部分是最輕松的,但其實畫線部分也容易錯漏百出,我們必須嚴格按照老師說教的方法操作。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,除了要確保所要的尺寸精確外,還必須留有一定的工作余量,以方便后面的據工件和銼削。所以說畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此 焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊, 跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐 實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天,我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔, 有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業,先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。
第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天,鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深感染了我,盡管這種方法在現在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。
第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。
第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。
第十天 ,線切割,也就是最后一天,內心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。
為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態度去學習。
盡管這短短的'幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。
金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活,xx年金工實習報告。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
時光匆匆,歲月流梭!
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。
但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的.是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
班級:11級1班。
實習編號:029。
實習時間:20xx/10/22——20xx/11/2。
轉眼間,兩周的金工實習告一段落了,回想起來,對于喜愛實踐操作的我來說,這兩周過得無比的充實,不僅豐富了知識,開拓了視野,還增強自己的動手能力,感受到了課堂外不一樣的學習滋味。所以,為了紀念這來之不易的兩周,我寫下這篇實習報告以便以后回味。
實習第一天,大清早的我們就到了教室,開始我們的第一課,也是最重要的一課——工業安全。課上,老師給我們放了錄像,并細致講解了各工種的實習要求和安全處理,我們受到了很好的啟發。給我印象深刻的還是老師放的那幾段工業安全事故的視頻,講述了幾件具體事故事例后,對實習又突然充滿了一種畏懼感,那些因為操作的失誤和細節上的馬虎而導致的悲劇,讓我們深深體會到安全操作的重要性。不過,令人欣慰的是,在接下來的兩周實習里,我們并沒有收到壞消息,我想是這堂課起到了很大的作用。
接著,我們便開始了數控銑的學習,走入培訓大樓,親眼目睹了那些以往只能在工廠車間才能看到的設備儀器,想到接下來就可以自己操作了,既新鮮又興奮。這堂課,老師主要教會了我們如何使用mastercam軟件對模型進行數控銑削加工編程,可能是時間短的原因,老師講了些基礎操作,然后又親自示范了一次后,便讓我們自己照著視頻設計銑削過程的刀具軌跡,因為是照葫蘆畫瓢,這顯得特別簡單,很快就順利完成了,為了熟練過程,我又不看視頻,靠著回憶與自己揣摩做了一次,也成功了。然后,老師帶領我們到了數控銑床面前進行實際操作,這也是我第一次面對數控系統,看著老師把剛剛編寫好的程序寫入系統,執行,然后銑床便自動開始操作的過程,發現有了這套系統,不僅使操作簡化,而且得到的產品質量也是高水準的,不禁暗暗佩服。但讓人遺憾的是,由于時間關系,我們沒能親自操作這臺設備,只得依依不舍的離開了我們第一天學習的地方??偟膩碚f,第一天的實習是令人興奮,緊張的,但同時也給我們留下了很好的印象,對接下來的學習有了更濃厚的興趣。
實習第二天,我們學習了模具鈑金,這是我最失敗的一個項目,留下了些許遺憾。經過一位老教師介紹,模具鈑金,是通過手工,利用各種工具制作一些手工藝品,我們的任務是做一個簸箕,看似小小一個簸箕,卻要經過精確的測量與精準的加工才能完成,而我對此卻掉以輕心了,再測量過程中,得過且過,為了盡快完成任務,只是粗略測量邊開始加工,盡管如此,過程中也遇到許多困難,比如剪刀不是很快,所以剪鐵片時不能夠輕易完成,耗費大量精力與時間。由于之前的馬虎,在結合兩個部件時,便出現了偏差,兩個部件尺寸不搭配,所以我的花了一下午做出來的作品成了廢品,這讓我吸取了教訓,在實習過程中,不能有一絲的懈怠,必須注重每個細節,否則,就算其他做得再好,也無法完成任務。雖然我沒做出成品來,但能親自讓一張鐵片逐漸成形,成為一件手工藝品的這個過程,是值得回味的,那一臺臺虎鉗,一桌子的工具,至今能浮現在腦海中。
看來要清楚地了解汽車知識,還需要花費大量的精力與時間才行,不過,這次實習也讓我大開眼界了。
實習第四天,我們了解了快速成型的有關知識。給我印象比較深的老師具體介紹了快速成型與其他工種的不同之處與優勢,比如,快速成型能加工空心,鏤空的模型,這個若是其他工種來做的話,就會非常困難。接著老師通過操作設備又給我們具體介紹了快速成型的整個過程,引起了我們濃厚的興趣。
第五天,我們來到了加工中心。上午,我們小組被安排在機房里,在計算機上通過軟件編寫程序,設計車刀的路徑,使之刻出一個字來,然后在仿真加工軟件上模擬,檢查是否有錯誤,然后才能夠將程序輸入到數控機床里。為了熟悉過程,我按要求做了3次,并且一次比一次完美,最后得了滿分。下午,我們首先熟悉了機床的基本操作和安全注意事項。然后在老師的帶領下,在工件上刻出一個圖案或者文字。我看著這個車刀慢慢地轉動,然后本來平整光滑的工件表面逐漸出現了一個“象”字,覺得真的既神奇又有成就感。輪到自己操作時,腦子就完全短路了,不知道從何做起,最后在老師和同學的幫助和提醒下,成功刻出了“象”字,看來要熟練這項技術也非一朝一夕就能達到的。
時間過得很快,一周的實習時間匆匆就過去了,感覺對實習的興趣越發濃厚了,已經迫不及待地等待下一周的到來。
金工實習的第二周的第一天我們小組迎來了最具有挑戰性的鉗工。這一天,我們大家都感覺到了鉗工的辛苦,揮灑了不少辛勤的汗水。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
聽完老師的講解,我們就開始選擇一段鐵棒,夾好鐵棒,然后開始用銼刀來回枯燥無味的將一端磨平,這活不太好把握,必須把銼刀掌平,否則,便會把平面磨斜,又不得不磨另一邊,我就是沒注意這一點,所以多花了點時間。接著便是用鋸子將量出來的部分劇掉,這可是一個體力活啊,在不停的換手,擦汗后,才使圓形鐵塊得以脫離。然后畫出圓心,描出六邊形的輪廓,就只剩下一道最后的最漫長的最艱巨的工序,那就是將圓形鐵塊銼成六邊形。一把銼刀把鐵塊側面磨扁到一定深度是很困難的,在我的不懈努力下,終于銼出了一個成型但不大符合標準的六邊體,主要還是時間不夠啊,在我想繼續努力時,老師叫停了,不過我對這個成果還是很滿意了??梢哉f,鉗工是我這兩周經歷的最累的活,但累并快樂著,十分有成就感。
接下來的一天我們學習了數控車,感覺上跟之前學的數控方面的工種有很多類似之處,所以學習起來比較輕松。
第八天學習了激光加工,這是最有趣的實習內容。通過老師介紹,我們通過ps軟件設計自己喜愛的圖案,我設計了一上午,利用各種素材,才得到讓自己滿意的圖案。下午,最讓人興奮的事情來了,我們將通過激光打標機將自己設計的圖案用激光刻在鐵片上,完成后,自己能撫摸獨立完成的作品,不得不說是一大快事,不過更精彩的在后面,老師又帶給我們一大福利——內雕技術,通過激光穿透晶體表面,在晶體內部打很多點,逐漸形成選擇的圖案,以前只在商店里看到這種工藝品,覺得不可思議,如今能學習它的原理并親自操作得到一個作品,真令人滿足。
接下來兩天又接觸了熱處理與鍛壓,都是工業上常見的技術,我們對它們都有了大致了解與親身實踐。
在整個實習過程中,我都表現出積極,認真,刻苦的學習態度,對實習一直保持了濃厚的興趣,這也使得我在學習上沒感覺到疲乏,兩周的金工實習培養和鍛煉了我,使我不但對金工實習的意義有了更深層次的認識,也提高了我的動手能力,做到理論與實踐相結合。金工實習更讓我感受到作為一名工人的快樂。
評價與建議:
1、我覺得整個實習過程中,所有實習指導員都持一種認真負責的態度,對我們嚴格要求,同時,我們有不懂的地方,都會耐心給我講解,在這里,我對華工的教師這種敬業精神表示敬佩與感激。
2、可能由于時間關系,我們的無法學習完所有工種,所以會有少許遺憾,希望老師們能理解我們這種對知識的渴求,能夠適當做出調整,讓我們盡量全面了解各個工種,增長見識,拓展知識面。
3、一些工種時間安排不太合理,比如熱處理本來有很多工作要做,但由于只有一上午時間,我們不能夠完整的體驗,而鍛壓,我們學生親自動手的時間很少,大多數時間都是坐在座位上無所事事,浪費了寶貴的時間。
根據學校的安排,我們在xx 進行了為期近兩周的認識實習。這次實習以聽報告和參觀為主,在老師的帶領下,我們先后參觀了多個廠,以下是我的實習報告。
增加實際認識,提高實踐能力。通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產企業的概貌,了解鋼鐵企業的主要生產工藝,增加對安全工程專業學科的感性認識,了解安全工程專業在國民經濟建設中地位、作用和發展趨勢。熟悉安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得組織和管理生產的初步知識。虛心向工人和技術人員學習,培養熱愛專業、熱愛勞動、熱愛工農的品德。
聽安全報告。主要內容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構的設置及人員的配備、安全生產責任制、安全教育及培訓、安全生產投入及安全技術措施計劃、傷亡事故和職業病的報告登記調查處理與統計分析等。聽生產工藝報告,并參觀了解工廠的主要生產工藝流程(包括燒結工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。
參觀中必須聽從引導人員的指揮,嚴格遵守工廠的安全規章制度,牢樹安全第一的思想,切實注意安全。一旦發現有違反紀律者,實習成績一不及格處理。實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術人員請教有關生產和安全管理方面的問題。
焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概焦化設施的設計應保證安全可靠,對于危險作業、惡劣勞動條件作業及笨重體力勞動作業,應優先采取機械化、自動化措施。散發有害物質的設備應進行密閉,避免直接操作。焦化主體設施的設計和制造應有完整的技術文件,設計審查應有使用單位的安全部門參加。施工必須按設計進行,如有修改應經設計單位書面同意。隱蔽工程,應經使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔。
新建、擴建、改造和大修的焦化設計,必須經過檢查驗收合格,并有完整的安全操作規程,才能投入運行。焦化設施的驗收,應有使用單位的安全部門參加。對焦化作業人員必須進行安全技術教育和操作培訓,經考試合格,方可獨立工作。存在危險物質的場地,應設醒目的安全標志??赡苄孤┗驕粲卸?、有害氣體而造成危險的地方,應設自動監測報警裝置。較高的通行、操作和檢修場所,應設平臺或防護欄桿。在易燃、易爆場所,禁止使用易產生火花的工具。
通過聽報告我們了解到鐵精礦是燒結生產的主要原料,在選礦廠生產過程中,常夾雜著大塊和其他雜物,在膠帶運輸中經常發生堵塞、撕裂皮帶,甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發生人身傷害事故。為避免事故,膠帶機的各種安全設施要齊全,保證靈活、可靠,并應實現自動化控制。工業爐發生事故,大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統是否完好,加強維護保養工作,及時發現隱患部位,迅速整改,防止事故發生。
為了預防軋鋼生產事故,檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作,并在檢修過程中加強安全監護。重視不安全因素,除有安全防范措施外,檢修現場要設置圍檢、安全網、屏障和安全標志牌。高空作業必須戴安全帶。
通過這次認識實習,我對我們的專業有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得了組織和管理生產的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。安全為天,警鐘長鳴!作為安全專業的學生,我們的任務是艱巨的。雖然現在科技發展快,各行各業都引進了一些高科技的機械設備,但安全隱患并未隨之減少,相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學好科學文化知識,刻苦鉆研,爭取研究出更加安全環保的設備或者是科學的安全環保措施!
最后感謝學校給我們安排了這次實習,也感謝xx各廠給我們提供了這樣的機會以及各廠相關人員對我們的指導,更感謝兩位專業老師兩周以來帶領我們參觀,并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會努力學好安全專業的相關知識,將這次實習的收獲體現到我的行動中去。
金工實習前我們先進行安全教育,主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題,在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。
我們的第一項實習是電焊氣焊,感覺最爽就是這項實習了,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識,然后講解操作技巧,還親自做了示范。接著,我們實習小組又分成幾個小組,大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西,每位組員一開始都比較緊張,但是大家互相幫組,還是很好地掌握了正確的焊接方法,由于興致大發,我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業。
下午是氣焊的實習,同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識,然后老師給我們操作和講解操作要領和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了,同學們在操作過程中,不時地會發生像鞭炮爆炸一樣的聲音,不過,都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧,順利通過第一天的實習。
接下來是數控車床的實習就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應用中是多么重要,所幸自己的課程里有學習過c++,對于編程的套路還算容易上手。
后來又學習了數控銑,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過,還是硬頭皮上了,第一次鋸割時,由于操作不熟練,開始銼平面的時候,總銼不平,練了兩次后,掌握了操作要領,也銼出了比較滿意的光滑表面。
接下來的時間里,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然后在不斷的銼,反反復復地打磨測量后,做出了令自己比較滿意的的結果,看著自己的的成果,心里異常的激動,雖然沒有達到像標準件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結果,最后再到鉆床上鉆眼,并攻螺紋,就大功告成了!
金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外,還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分,老師先給我們介紹編程軟件,不僅給我們講解一番,還讓我們觀看視頻,很快,我們就初步掌握了軟件的使用,老師教會的不僅是一種軟件,更是一種自學軟件的方法,先去弄懂軟件的功能,然后對照視頻進行模仿,很容易就能上手。
下午的時候,我們就將程序導入模擬軟件進行程序的檢驗,雖然在操作過程中,自己進行得不是很順利,程序也有一些細節問題,所幸同學們的熱心幫助,自己很快就順利完成任務。所以,交流對于學習是非常有幫助的,信息和資源共享也是提高學習效率的有效途徑。
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!
雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
一、實習時間:20xx年x月2日至x月6日。
實習地點:邵陽學院機械實習工廠。
實習單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。
二、實習過程概述;。
在七里坪校區的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
三、主要實習崗位和實習內容;。
1、車工實習。
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習。
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隨著人們自身素質提升,報告十分的重要,報告包含標題、正文、結尾等。我們應當如何寫報告呢?以下是小編為大家整理的金工實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
為期兩周的金工實習結束了,這對于我們來說是一種全新的體驗,實習前的好奇、恐懼或是自信現在都化成了點點的回味,成為了寶貴的財富。對于我們這群從來沒有實際生產經驗的學生來說,這不僅是一項必修課,更是一個挑戰、一個機遇。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,我覺得受益很多。
第一天上午,我們就在實習大樓的報告廳里經受了一場深刻的安全教育,大家都認識清了工作中應該注意的東西,我們,不是來玩的。沒有晦澀的說教,一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節的不注意,都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規則的重要性。
實習項目
這是我們的第一項任務,把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情,diy這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過制圖,但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利,但是相對于后來機器壓制彎角的輕松,這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品,但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。
這個對于平時喜歡拆東西的同學來說可是再熟悉不過了,弄清楚了其結構,研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識,讓我們了解到了模具對于生產的重要性。輪到我拆的時候,感覺,就是這個模具好重呀!不過結構倒是很簡單,唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起,重心不對就很容易卡住,在這個環節我費了點工夫。
車工聽說是很危險的,由于我們只有半天的時間,所以還是輕松許多。老師耐心仔細地對我們講解了車床的操作方法,然后給我們布置了一個簡單的任務:把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了,但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免,很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊,加工成的工件兩端有的不是很平整,有錐形的外突或內陷。
在做這項工作的時候,我們小組的成員們把合作的精神發揮到了極至,真是令人愉快的工作。我們組有4個人,分工明確:一個人拉操縱桿、一個調整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑,每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作,就是很耗時間,不知道真正工廠里的大規模加工是怎么樣的'方法,總覺得這樣生產的話肯定效率太低了。
打鐵,只在小時候在鐵匠鋪見過,那時候見過的是用煤爐的,只見師傅風箱一拉,紅紅的火苗就串上來,隨著鐵錘的敲打,火花四濺?,F在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前,老師又和我們反復強調了要注意安全,而且又說了一串駭人聽聞的例子,但是還是有一個同學不小心,被鉗子燙傷了,還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了,大家都是打起了十二分的精神來操作它,不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好,只得了個a。
熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作,不過經過了打鐵的經驗,我們都還能輕松地應付。這里還有兩項比較有趣的工作:火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語:“火樹銀花”,真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了,經驗還是占了很重要的作用。我們,還不很拿不準。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗,不過這里用到的顯微鏡構造有點不同。由于要畫圖,我只好左眼看金相,右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩,因為所測得的硬度總是不太穩定,所以對自己的熱處理過程產生了懷疑,對于硬度計的準確度也不是很放心。
這項工作的機器可不是一般的貴,所以我們決定作品要有一定的價值,于是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對美圓匯率破8了,愛死人民幣了?。┚褪遣恢牢覀兊男袨槭遣皇菚切虚L生氣,我想他會原諒我們的。在火光中,一顆心就這樣和我們的人民幣結合在了一起。當然這個儀器還是有一定的危險系數的,比如可能會漏電,而且還要配備專門的滅火器。
用一根鐵棒做一個長為xxmm,寬為xxmm的正方體。
1、認識并掌握鉗工基本操作步驟。
2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養護。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
光陰似劍,轉眼間,一周的實習就這樣結束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。
在這一周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業生產,但這一周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我能夠受用終生的財富。
我覺得每一次的實訓對我自己來說十分有好處,十分實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。
年輕人首先就應學會掌握工作經驗,學好真正的技術知識,這才是最重要的。因此我十分感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會,來鍛煉我們的意志。
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