實習報告是對實習期間工作學習經歷進行總結和概括的一份書面材料,它可以記錄下實習的過程和成果,讓我們更好地回顧和反思。我想我們需要寫一份實習報告了吧。下面是小編為大家準備的一些優秀的實習報告范文,希望能夠給大家提供一些寫作思路。
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱巨的??!
在實習過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。
在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。
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通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
xx電信設備制造有限公司是專業生產高頻開關電源及配套設備的高新技術企業,是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來,xx公司專注于prtem高頻開關電源及配套產品的自主研發。具備了較強的技術研發能力,成為了《通信用離網型風光互補系統標準》,《通信用太陽能供電系統》、《通信用風能供電系統》及相關通信行業標準的制定者之一,并形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統、電力操作電源、太陽能供電系統、風光互補供電系統、及各種規格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關客戶定制產品。
自從xx年6月份我被錄取到xx電信設備制造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及pr2000ch—6s高阻直流配電屏、pr2000ch—6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500機架等;調試主要進行了smps1000、smps2000、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行,一步步地發現問題并解決問題。此外,還做了焊接電路板,制作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎,軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。
很榮幸成為公司的一員。xx電信設備制造有限公司公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。
作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配,而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,珠江電信設備制造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業后,最近幾年一直處于一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出,不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產業作為一種無污染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。
同時,也發現公司管理和技術上的某些問題,從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題,在調試過程中要花費的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決后須做認真的總結,使自己能夠知其然并知其所以然。此外,我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。
實習報告怎么寫?其實會計實習報告并不難,下面好范文提供一篇工廠會計實習報告范文,希望對你人幫助。
轉眼間一個多月的實習就這樣輕輕松松的結束了,在這一個多月里我學到了許多實際有用的東西,現將我的實習情況總結報告如下:雖然這份工作需要的是仔細,認真,有時還需要變通,但從總體上感覺做會計工作還挺有趣味的。
我開始認真的看起前幾個月的憑證來了,真是不看不知道,一看嚇一跳!里面有好多的資料都是我們老師在課上沒有講到的。而且感覺每個廠的憑證都是不太一樣的,以前我也有看過別的廠的憑證,可那些我看到后來都是稀里糊涂的,不知道這個怎么會是借方,那個怎么又會是貸方呢!到頭來還是不懂??蓭煾底龅膽{證就不一樣了,他做的我一看就知道為什么是借,為什么是貸。而且就連往來客戶和日期也寫的很清楚,這時一位同辦公室的出納對我說:你師傅做憑證是一筆筆做過去的,有的公司為了方便是把同公司發生的同筆業務合在一起做的,可是這樣的話到時總賬錯了就很難找到錯誤點。師傅這么一做的話到時候查起來就很方便了。哦!原來是這樣啊我說師傅這么賬目看上去那么簡單啊!看來這招我得好好的向師傅學學。
連續看了幾天的憑證,我才知道原來看憑證真能看出許多學問來,比如:財務費用,以前老師跟我們說過財務費用沖銷是在貸方的,可這里為什么沖銷要用紅字登記在借方,那是因為這些憑證是在電腦上做的,如果財務費用記在貸方那么到時候資產負債表就無法顯示出財務費用,最后結果兩邊就不能平衡了,所以要用紅字登記在借方,當然用手工做沖回就在貸方。
而后的幾十天里師傅開始教我實際操作,先是教我怎么把車間開出來的單子變成發票。師傅先叫我打開電腦桌面上的發票軟件,然后用自己的用戶名打開了發票程序,再點擊開發票按鈕就可以了,正當我準備做的時候,師傅說:停,你是不是還忘了什么步驟啊?我仔細的看了一遍:沒少啊!你忘了點含稅金,你沒點這個到時候做出來的數據就不對了。哦,原來是這樣啊!我這才恍然大悟,差點就要范嚴重性錯誤了。點擊完后,開始做正文了,一張發票要有收款公司,貨物型號,數量,單價更重要的是要有出納人員和財務人員,所有發票都開完后就要檢查一遍,確定無誤就可以用增值稅專用發票打印出來。
這個學會后,師傅就又教我怎么根據這些發票在電腦上做憑證,這時我發現師傅用的軟件跟我在學校里用的軟件是一樣的,其實做憑證也不是很難,只要你科目不用搞錯,數字對兩邊平行就好了。
實際操作下來我發現最重要的是最后兩天,因為最后兩天是做幾張分配表和一張資產負債表,一張利潤表??蓜e小看這幾張表,里面的學問可不小哦!比如計提工資及附加分配表里面的生產車間工資是等于合計的工資減去管理費用;分配率是投料數量除以總計;部門的工資是根據上月的數據其實最難的還是資產負債表,師傅說:如果我們前面輸入的數據不對,那么資產負債表就不會平衡的。我發現不只是這樣,在資產負債表中有四個往來賬目,分別是應收賬款;其他應收款;應付賬款;其他應付款。而往來賬目的數據是可以變動的,由于資產的期末數是在借方的,負債的期末數是在貸方的,所以如果應收賬款(其他應收款)余額有貸方。
熟悉廠區實際生產的基本流程,了解企業的運作模式、企業文化、管理方法以及不同部門之間的協調機制,建立對企業的感性認識,加深對企業內涵的了解。同時借此機會,走出校園,學習新知識,拓寬自己的視野,為以后更好的走向社會定位自己打下基礎。
二、實習時間。
20xx年7月16日——20xx年8月11日。
三、實習單位。
··**電氣有限公司。
四、實習內容。
在20多天的實習時間中,在人力資源部安排下我曾去過下料車間、一號車間、二號車間、三號車間、四號車間、人力資源部、總經理辦公室以及計劃調度部進行實習,并參加了公司的幾次會議。這過程中,我盡力學習新知識,盡量幫助實習單位的人員,現將在各個地點的學習所得列如下。
1、下料車間。
時間:7月16日共計1個工作日。
指導人:梁主任。
在下料車間,梁主任花掉一個多小時帶著我介紹了整個車間的基本情況。下料車間共有工人20余人,車間共分為下料區、組裝區、焊接區等幾個區域。車間里噪聲很大。經過一天的觀察加上與工人師傅的交談,對數控切割機,剪板機,行車,叉車,打孔機,沖床,牛頭刨床,油壓機等有了一些認識,對這些設備的基本性能有了直觀了解,對整個車間的基本情況也有了更詳細的了解,也能說出了一些零件的名稱。每個部件上都寫了成品的供應地,最終把寫有相同目的地的零件拼合起來。
詢問梁主任得知,這個車間每年用掉鋼材4400多噸,產量最高的時候,一年可生產大通風機200多臺,小通風機10000多臺。經過對圖紙的分析和實際的觀察,知道了各種材料的實際加工和組裝過程,以及通風機的組成構造。對旋主扇由集流器、一級主機組、二級主機組、消聲擴散筒、消聲擴散塔、小拖輪組成。
對于不認識的零件,就把它們的形狀畫在本子上,一天下來,像電機座板、腳板、支腳、筋板、底板、環盤、散熱片、各種支腳、各種法蘭等基本形狀能識別出來。觀察了一部分風機的性能參數。
在辦公間仔細琢磨了《**電氣績效管理導入方案(討論稿)》(20xx年4月28日),感覺很有學習價值,一字不漏,全部抄進了筆記本。又在《**電氣集團有限公司下料尺寸表(受控文件)》中分析了加工圖紙,并現場比對,加深印象。發現辦公間多分表格制作不規范,公司名稱的使用也不規范。
學習了切割最大利用率計算軟件fastnest,就是利用軟件計算出數控切割機在一定板材上切割時達到最大利用率時的切割路線,并自動提供最佳回刀路線。軟件比較好用,看一遍就能模仿。不過計算出來的并不一定最佳,人工再進行調整。
對于通風機上發現的ex和ma標識,工人師傅不能給予解釋,后來在網上查得,分別指防爆和煤礦安全認證。
在下料車間的一天,了解了各種材料的加工過程,各種設備的工作方式。了解了該車間與其他車間之間的協調關系,并知道了相當一部分技術名詞。
2、一號車間。
時間:7月20日——7月22日共計3個工作日。
指導人:張副主任。
張主任把我交給了方師傅,了解有關小型通風機的裝配流程。這些工作技巧性不強,一般人都可以參與,我和工人師傅一起認認真真工作了三天,搞清了組裝的全部過程。其中安裝穿線盒最麻煩,一個取線盒就要15個螺母,6根螺釘,3根雙孔墊片,24個墊環。很多時間都浪費在了這里,不知道有什么方法可以減少這些時間消耗。
同時也觀察了通風機的檢測過程,向檢測人員學習了一些相關知識,對檢測軟件熟悉了一下界面。學習了三角形繞法和星型繞法的具體接法。
從一號車間起,我開始注意觀察工人的基本工作和生活狀況。一號的工人積極性都很高,好幾次提前一二十分鐘就開始工作了。這里工作非常多,很少見有人停下來休息,而且經常加班,感覺他們非常辛苦。
在一號車間的三天,在勞動中比較好的了解的通風機的裝配過程,同時也對工人的基本情況尤其是思想狀況有了一定了解。對于辦公間人員的職責分工以及如何與上游保持聯系也有了了解。
3、二號車間。
時間:7月26日——7月27日共計2個工作日。
指導人:杜主任。
二號車間是專門生產除塵設備的,兩年前才建起,由環境事業部負責。共有20多名工人。二號車間感覺比較冷清,工作人員也不多,與面積巨大的廠房不太協調。最近任務很少,有一個組沒上班。我觀察了其中的一種除塵設備,尺寸相當之大。每個部件不算復雜,但安裝起來很費時??戳怂麄兊膱D紙,同樣與制圖課程上講的標準畫法略有區別,當然只要能讓人看懂并不出現誤解,就是合理的。比較細致的了解了消聲器、旋轉除塵器、空氣過濾器的原理??墒呛枚喙と瞬⒉恢雷约荷a的產品是用來做什么的,甚至不知道要安裝在什么地方。
這里工作比較輕松,下午兩點二十左右才開始進入生產狀態,但他們的工資比一號車間不停忙碌高不少。問了不少師傅,這里工作并不累。對于他們在工作熱情和和對高層決策的看法進行了試探性了解,也了解了一下他們的周末生活狀況。
這期間通過杜主任第一次接觸到《五項管理》。也了解到了公司結構目標:100管理;100生產;100技術;200營銷。
4、三號車間。
時間:7月28日——7月29日共計2個工作日。
指導人:譚主任。
三號車間主要是精加工,有工人50多人,設備很多,幾乎是人手一臺。我對葉片的加工比較好奇,譚主任給予了詳細回答。兩天當中幾乎和所有操作設備的師傅或者阿姨都交談了,看零件如何被加工。這里的設備基本上是鉆、刨、鏜、銑、車。只是由于設備運轉時間較長,稍顯陳舊。感覺加工葉片的工作應該是最危險的,在數控車床那里跟師傅學習了一點編程。與倉管也交流了一些,這里刃具消耗比較高,一年要用掉十多萬。有師傅半天就用壞了幾個刃具。
5、四號車間。
時間:7月30日共計1個工作日。
指導人:劉主任。
按原來的安排應該是兩天,但第二天臨時去了辦公室。劉主任很善言談,用了一個多小時來說明理論、實際與交流的關系。隨后,我自己觀察了普通開關、智能開關、電動機、檢測柜的裝配與安裝。重點了解了電動機的裝配,這里最快的一天也就裝配五六臺,過程不繁瑣但很麻煩,大致看了繞線方法,可并不知道為什么這么繞。下午,他們舉行一個關于電磁啟動器的學習交流,討論很激烈,氣氛相當濃厚,向他們學習了有關電路知識。第二天,他們進行了關于電磁啟動器的技能pk,劉主任督導,我感覺這個做法很好。這里幾乎全是年輕人,上進心很強。
所有車間都實習完之后,對于各個車間的功能和公司的生產狀況基本上了解了。整體上講,工人積極性還是相當不錯的。但是期間發現了一些問題:
1)2號車間和4號車間作業條件相對較好,其余三個車間作業條件比較差,而且相對危險的多。
2)不同車間之間勞動強度和工資差別很大,但工資并不與勞動強度成正比,一號車間工作強度相對較大。
3)公司的工藝圖紙作圖方法不標準。
4)工人的在思想上對高層的思想認同度不夠,甚至根本不關心。
5)多數工人對手頭之外的工作關心不夠,不少工人不知道自己生產的產品是用來做什么的,對于有些經常接觸的物件也叫不出名字。
6)辦公間工作人員由于工作單一,工作久之后失去熱情,用他們的話叫“麻木了”。
7)對于員工的周末生活,普通工人大多是打麻將,辦公間人員多是睡覺或“發呆”。
的,有些人員不愿意去做。
9)據了解,二號車間原材料和圖紙經常下發不同步,影響了效率。
10)四號和三號車間附近堆積的大量成品、半成品,相當一部分損毀嚴重。
6、人力資源部。
時間:7月17日和7月23日共計2個工作日。
指導人:·部長。
分析了《20xx年kpi統計體系溝通修改稿》,明白了kpi的基本思想以及各個部門的主要工作指標。了解了人力資源部的基本工作及公司部分信息的收集渠道和反饋方式。對員工的跟蹤培養過程漸漸明晰。
7、總經理辦公室。
時間:7月31日——8月9日共計7個工作日。
指導人:馬主任。
在總經理辦公室,我主要負責接聽電話、送傳真等?;旧鲜煜ち丝偨涋k的日常工作。期間接觸了關于公司的大量資料,見識了形形色色的公文和文件。對公司的組織結構、運作模式、人員編制、日常事務等有了直接的體會。在這里了解到多數人都很贊同公司近兩年來加大對員工培訓力度的做法,在這方面對公司比較感激。
8、計劃調度部。
時間:8月10日——8月11日。
指導人:譚部長郭部長。
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不覺間已經到公司提取車間實習有三個月了,對提取車間的煮提、配制等工藝有了初步了解,在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。提取車間是公司生產部門首要部門,提取車間生產的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進行輪崗學習,分別是配制和提取。
進提取車間的第一個崗位是配制,配制有配制室,領料室,熬糖室,冷庫等,主要設備有熬糖鍋、可傾斜式的反應鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵,六個真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領料、投料、過濾、調ph、熬糖、煉蜜等工序,其中間產品是配制液,供下道工序精濾使用。
配制工序中留下最深印象的是調ph,調ph時,應1l,1l的加,避免超ph值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調ph,而且每種溶液對ph值要求不一樣,需調節的ph值也不一樣,并且還要記錄在冊。配制中還有就是抽濾,這需要前期的準備,包括濾紙的準備,紙漿的準備,綢布,絲布的準備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求,例如,一配冷藏時間需大于24小時,抽濾時長不能大于8小時,補水不能大于8小時等。
在這里對工序提一點自己的所聞、所想,領料方面,自生產指令發出,領料員進行領料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標準,但是在核查中不是太嚴格,建立兩位小數點的精度。投料方面,工藝規程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規程。調ph方面,是用蠕動泵來調節ph值的,生產設備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產進度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉變制作方式,由人工制作轉為機器制作。
提取車間的第二個崗位是煮提,提取車間一共有設備多功能提取罐5臺,2個雙效蒸發器,1個單效增發器,1個球形濃縮罐,1臺帶式干燥設備、1臺板框過濾機等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的`溶液加入帶式干燥設備中,進行干燥,這設備對溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質量。
煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機進行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進行板框過濾,進行板框過濾前,首先是要準備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機中,當過濾明顯沒有動力時,顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時,二次酒沉需大于24小時等。在這里對工序提一點自己的所思,領料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風機設備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發器上設立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉變攪拌方式,由人工攪拌轉化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設備帶式干燥機而且此設備比較貴重且重要,建議對此設備進行每天的維護,且需備足零件,以防設備運行不正常時,及時的解決問題。
提取車間是單品種大量生產,正常生產主要依靠的設備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習期間真空泵的不正常運行,導致車間生產停滯,建議在班組員工kpi考核內容中加入設備維護保養這條,比如定期對真空設備進行有效的清洗以防止設備因長時間工作而產生真空度下降,導致真空滿足不了車間需要。
實習這三個月,學到了很多做事的心得,感觸頗深。做事要多問、多想方法,只要是真心的去找,方法總會有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續努力拼搏。
一、實習目的:印刷機結構認識、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項和印刷機的保養等。
二、 實習內容
作為技術人員實習是不課缺少的部分,在實習老師的指導下,我們去了我們學校的實習工廠,說明的是我們學校是校辦企業就是整體的,我們可以直接去校工廠實習,這個工廠和我們學校同時辦起,具有一點的實力,是安徽新聞出版總署的印刷基地,擁有健全的設備,雄厚的師資力量和教師團隊,實習實踐老師,擁有先進的國際印刷機和北京印刷學院本科院校及武漢大學的學士學位教師,先進的印刷機有德國的海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國的北人等,最為關注的是德國的曼羅蘭一臺機器三千多萬,固定資產一個億左右,是安徽省大專類相當可觀的校辦企業。
我們屬于印刷的專業人才,主要是印刷,所謂印刷是在機器的設備上進行的一系列的印刷,印刷包括三個部分,上紙部分、印刷部分、收紙部分,這是整個印刷基本流程其中印刷部分是關鍵的部分,作為印刷人,就是要控制和掌握印刷機,完成印品的精美印刷,我們就是開機器,印刷各種承印物,保證印品的完美進行。
然而,印刷最基礎的部分也就是拆裝印版、橡皮布和保養等,最為印刷人必備的工作,印版、橡皮布裝的好壞之間影響著印刷品,所以我們要從最基礎的部分做起,拆裝版也是我們實習的關鍵,機器清潔工作是維護保養機器的重要方面,做好清潔保養工作不僅可降低廢品率,提高產品質量和設備利用率,還可體現印刷工人思想品德的校正和提高機器使用壽命。
首先,對拆裝版前的要求做一下說明,膠印機的調整是機器操作的重要環節。有些機件的調整需要在機器運轉中進行,有些機件的調整必須停機進行,都必須遵守安全第一的原則。如遇到需要到機器內進行檢修或調整時,應切斷電源。
此次,要注意人身安全、財產安全、拆裝版是一個技術要求比較搞的,要求在拆裝印版過程中要保證質量的前提下,盡可能的提高速度,因為在實際生產過程中時間就是金錢,總之,拆裝印版要注意許多方面的內容。
再次,調節機器也是關鍵的,很好的利用機器來印出好的印刷品,就需要調節印版和橡皮布之間的壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力,壓力大小、水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。
拆裝印版是印刷中重要的一部分,若裝印版不正確或沒有裝好,則會影響印刷的套印,更嚴重則會影響到機器的安全等。
樣子,激動死了,當時,雖然一不小心弄了一手變壓器油,但值了 因為我學習到了真正的知識。
絕緣電阻的測量和直流電阻的測量試驗做得并不是很熟,而且我們組的雙臂電橋還出了點毛病,只能做絕緣電阻和吸收比的試驗,但可惡的是,兆歐表的指針幾乎指無窮處,從來都沒變化過,估計老師看出了我們的困惑,特意拿來了數字電歐表,給我演示了操作過程,經過計算吸收比,我們組的變壓器不合格。
一、實習時間
xx年3月23日-4月10日
二、???????? 實習地點
xx-xx集團xx中心維修車間
三、???????? 實習目的
大學的最后一個學期,我們在老師的帶領下,按照學校的.統一部署到xx-xx集團公司為期三周的畢業生產實習。
生產實習是高等院校為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人師傅學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統,尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況。通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。
四、實習內容
(一)、對企業的介紹
企業簡介?????????????????????????
xx-xx集團有限公司是國家“一五”期間建設的156項重點工程之一。主要生產金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產品。xx號稱“工業的牙齒”,廣泛應用于冶金、機械、地質、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領域,是一個基礎性產業,關系到國民經濟發展的質量和水平。公司目前下設1個產品專業事業部、13個生產廠、5家控股子公司,是國內最大的xx生產、科研、經營和出口基地,被xx省認定為“十大標志性工程”企業。公司擁有較強的技術創新能力。擁有國家級技術中心、分析測試中心和具有國際先進水平的研發中心?!笆濉币詠?,累計投資20億元,重點建設了以金屬切削工具為主的xx工業園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xx-xx科技園,同時組織實施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統等10多項技術改造,多項生產技術達到或接近當代世界先進水平。技術創新投入達到銷售收入的4%,新產品對銷售收入的貢獻率達到25%以上。
公司擁有健全的營銷網絡。前移營銷平臺,著力構建以點帶面、點面結合、多層次、多渠道的立體營銷網絡,產品國內市場占有率30%左右,并銷往世界70多個國家和地區?!皒x牌”商標1999年被國家工商行政管理局認定為中國馳名商標,并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個國家與地區注冊?!皒x牌”xx于xx年被國家技術監督局評為“中國名牌”產品。
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這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.
2.離子交換膜法。
離子交換膜法電解食鹽水的原理如圖b所示。在這種電解槽中,用陽離子交換膜把陽極室和陰極室隔開。陽離子交換膜跟石棉絨膜不同,它具有選擇透過性。它只讓na+帶著少量水分子透過,其它離子難以透過。電解時從電解槽的下部往陽極室注入經過嚴格精制的nacl溶液,往陰極室注入水。在陽極室中cl-放電,生成c12,從電解槽頂部放出,同時na+帶著少量水分子透過陽離子交換膜流向陰極室。在陰極室中h+放電,生成h2,也從電解槽頂部放出。但是剩余的oh-由于受陽離子交換膜的阻隔,不能移向陽極室,這樣就在陰極室里逐漸富集,形成了naoh溶液。隨著電解的進行,不斷往陽極室里注入精制食鹽水,以補充nacl的消耗;不斷往陰極室里注入水,以補充水的消耗和調節產品naoh的濃度。所得的堿液從陰極室上部導出。因為陽離子交換膜能阻止cl-通過,所以陰極室生成的naoh溶液中含nacl雜質很少。用這種方法制得的產品比用隔膜法電解生產的產品濃度大,純度高,而且能耗也低,所以它是目前最先進的生產氯堿的工藝。
__近代測試表明,四氧化三鐵實際是鐵的混合價態化合物,分子式應為feiifeiii[feiiio4]。在中學可以將fe3o4分入“復雜氧化物”類。
根據公司安排我4月8日開始為期兩周的生產車間實習,第一周在一樓導管車間實習,第二周在一樓球囊車間實習。在實習期間得到了生產部各位領導和同事的大力幫助,在此表示感謝。
車間實習期間我主要采用了從理論到實踐的學習方法,即首先學習該車間各項設備操作規范,認真學習并做筆記。當該車間的各項操作規范學習完畢之后,我會按照車間操作規范的要求逐一設備進行查看,觀察各設備的使用技巧和步驟,發現不懂之處立即返回車間辦公室對照生產作業指導書進行復習,仍有不懂之處再請教值班班長。通過班長的詳細解釋并再次觀察該設備的操作使我能基本掌握該設備的操作流程。
第一,細節決定成敗。由于導管和球囊屬于精密醫療器械,在整個生產流程中,各個工序的操作都要在顯微鏡下進行并且有詳細的參數和技術要求,不能有一丁點馬虎,必須重視各工序的細節。令我印象最深刻的是導管車間進行導管測漏試驗,在導管的各部分均組裝完畢之后,技術人員需要進行導管的測漏試驗,在設定測漏儀的相關參數后,對導管進行逐一測試。經詢問得知,如果不對導管進行測漏試驗,那么在使用過程中導管一旦發生測漏將導致整只產品的報廢進而導致醫療事故,進而危及患者生命。再比如熱固導管時達不到規定的溫度和時間就很有可能會出現導管脫落等后果,導致物料的耗損與報廢;點膠時不控制好點膠機的點膠時間和點膠量就會導致引導管接口處出現氣泡或粘結失敗等問題。這使我想起古英格蘭的一首民謠“少了一枚鐵釘,丟了一只馬掌;丟了一只馬掌,翻了一匹戰馬;翻了一匹戰馬,敗了一場戰役;敗了一場戰役,失去了一個國家?!边@就是百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗,是細節決定成敗的最好說明。作為醫療器械生產企業,我們既是在做產品,更是在做生命,產品中絕不能有一絲的馬虎,因為我們的產品承擔的是患者的希望與信任。這就要求我們在招聘時選擇那些細心、耐心的求職者,對現有員工不斷加強技能和責任心培訓,使員工真正把生產產品當作是救死扶傷的崇高事業來對待。
第二,團隊協作是保證。一個合格的產品不是哪個工序或哪個人單獨完成的,需要每一道工序的齊心協作,一旦某一個工序沒有按要求做好,那么之前所有的工序的工作都將付之東流。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合,而是每個員工把自己的優勢發揮到最大,充分發揮員工最大潛能,使團隊優勢最大化。正因為各車間和各工序的團結協作才保證了公司能及時保質保量的完成生產計劃。上周人力資源部組織的`關于《我給兒子當孫子》的討論中,各小組充分發揮團隊協作,各抒己見后完成每組的意見整理,各組代表再上臺將本組意見進行講解,都是在團隊協作中完成的。這次活動不僅讓大家對親情有了更深的認識,同時也加強了員工們的團隊協作意識。
第三,準確定位,不斷積累,避免眼高手低。車間實習過程中讓我再次領略到“聞道有先后,術業有專攻”的真諦。初來公司,我對醫療器械行業知之甚少,更不用說詳細的生產流程等具體內容了,進入車間后從一頭霧水到略知一二,是車間員工不吝賜教和我不斷耐心學習與觀察的結果。作為剛轉型做人力資源的我,現在的狀態可以用“一窮二白”來形容,在工作中需要學習的東西還很多,那么擺正自己的心態,虛心學習才是改變這種狀態的途徑。既然我選擇了做人力資源,那么我就沒有退路只能一往無前,既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。
經過兩周的車間實習,使我對車間的生產流程和生產工藝有了初步了解,同時也從人力資源角度對車間個崗位的任職要求有了一定認識,對以后工作的開展積累了寶貴的經驗。在車間實習的感受和經驗我會充分運用到今后的工作當中,不斷學習和請教,積累工作經驗,獲得良好的工作開局,順利實現職業轉型。
20__年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣:我一學環境工程的與熱力搭不搭調其實,“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我此刻的狀態而言,熱力既遙遠又模糊……“takeitasites.(既來之,則安之)”此刻是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。
我所實習的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中,空壓系統設有四個空壓站,蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。
在實習期間,我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中,我在師傅們的熱心指導下,用心參與空壓及鍋爐的相關工作,注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論知識,探求此項工作的本質與規律。為期半年的實習生活,既緊張,又新奇?;仡檶嵙暽?,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的了解,分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先,我去了老廠區的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的,這兒的軟水生產當即引起了我的關注。透過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網分布。
在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的plc操作系統。無疑,這對于我是多么的新鮮,一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然,也深切的體會到了科學技術是第一生產力。
像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗,此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理:經驗都是從最簡單的事情學到的。
對于各個班組的設備管理,我在實習中看到,車間著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養、維修、清潔,并認真作好記錄,發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員狀況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,能夠與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。
另外,設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務:記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了,我幾乎無從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。透過這個工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當,也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點,可也算收獲頗豐啊。
最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統所有的精英們??粗麄儼岩豢諌簷C大卸八塊,鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程,也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從下午一點一向干到凌晨兩三點,一向在打下手的我沒有疲憊,只有興奮。也許我是出于新鮮,更出于咱也融入到這個團隊當中了。除此之外,我用心參加工會的文化體育活動,并加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中,我深切的體驗到了屬于咱們職工的那份樂趣與激情,也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業余生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業文化。
半年的實習轉眼而過,回顧實習生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。透過實習,加深了我對熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識,使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于各方面原因,仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面,更多的時候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領會其精髓。
透過實習,我發現熱力車間無論是在管理經驗,還是基礎管理上都已儲備了必須的資源,是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外,不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬,熱力車間的發展前景就應是十分廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成后起之秀,在安全生產、保供等各個方面為全廠做出自己應有的貢獻。透過實習,我認識到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作為動力的一份子,它所帶給的產品是生產單位必需的能源產品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此,在實際生產的工作中,要時刻牢記事無小事,以安全生產為中心,一切從生產實際出發,貫徹并執行“以人為本,預防為先,遵紀守法,安全生產,綜合治理,良性循環,持續改善,和諧發展”32字方針,不斷學習,不斷創新,與時俱進,為生產單位帶給保質保量的產品,為到達全廠下達的生產目標而努力奮斗。
這次為期兩周的生產見習是我們參與實踐活動很重要的一部分。在陳宏斌老師的帶領下,我們見習了長江動力機械廠,岳陽金秋紅日機械廠和萬力鎖機械廠??梢哉f我們這兩周的時間沒有白費,在實習中學到了我們的許多在課堂上學不到的東西,也進一步的將我們在課堂上學的理論知識,通過師傅的講解,更深層次的運用到生產實踐當中去了。
1、實習目的:
生產實習是機自專業知識結構中不可缺少的組成,并以獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面。同時專業實習又是鍛煉和培養學生動手能力及素質的重要渠道,培養當代大學生吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能。體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2、實習內容:
(1)掌握機械加工工藝方面的知識及方法。
(2)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識。
(3)了解企業生產管理模式,學習先進的管理方法。
(4)了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備。
(5)了解切削刀具的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
3、實習安排。
(1)4月19日:入廠前進行培訓學習。
(2)4月20日:上午進行理論學習,下午參觀長動機械廠。
(3)4月23日:參觀岳陽金秋紅日機械廠。
(4)4月24日:參觀岳陽萬力鎖有限公司。
(5)4月25日:參觀長江動力機械廠。
(6)4月26日:參觀長江動力機械廠。
(7)4月27日:參觀長江動力機械廠。
4、實習收獲:
為期兩周的實習結束了,在這期間我們總共在長江動力機械廠、紅日機械廠、萬力鎖廠這三個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
(1)了解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。
(2)了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及工藝規程的編制原則。
(3)了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
(4)在企業員工的指導下,通過見習生產流程及技術設計環節,鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力。
(5)本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
(6)本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。很感謝學校給我們安排了這次實習,很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收獲了其他方面的東西,收獲了自己以后的人生奮斗的方向。7天,短暫的交流足以夠我用一輩子了!
自20xx年參工作以來,在各級領導的大力支持和幫助下,我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神,堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針,牢固樹立“安全責任,重在落實”理念,突出“安全壓倒一切、事故否定一切”。
一、在車間領導的大力支持、英明領導和同事們的積極幫助下,使我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯系實際,理論應用于實際,較好的完成了各項工作任務,得到了各方面的好評。在車間領導及同事們的正確引導與幫助下,按照要求和安排部署,較好的完成了車間安排的'各項工作任務。
二、從思想政治表現、品德素質修養及職業道德來說,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論遵紀守法,認真學習法律知識愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責,對于上級領導交代,安排的工作態度認真、誠懇、積極,能夠按時完成。
三、從事黃磷生產操作工工作。我認為操作工工作是一項嚴謹細致的工作,一個小小的失誤,都會影響生產的質量,甚至會導致事故的發生,這就要求我們在工作中進行操作作業時要精心、細致、認真,專心,加強專業知識學習,做到心平氣和不厭其煩的仔細工作,同時更要熱愛、敬業自己從事的工作。
1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動,掌握各崗位操作法和操作規程及工藝參數。
2、給車間提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案。
5、積極配合履行車間下達的各項工作任務、工作指標。
7、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須口對口、手拉手,你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
9、堅持加強現場安全管理,發現隱患、及時消除堅持制止各種違章行為堅持加強安全意識、消防知識。
四、存在的缺點和不足:
一年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績,同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距,具體表現在:
1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,銳意進取的思想差。今后必須加強學習,以適應企業深化改革的需要。
2、在管理工作上力度不夠,執行制度不夠堅決,工作中有拖拉現象,主動性差,這是在今后工作中必須加以克服的。
3、對自己要求松懈,沒有充分發揮好一線工人的作用,出現工作落實不到位的現象。
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參觀變電站介紹:__變電站是20__年__省電網建設重點工程之一,于20__年_月_日正式開工建設。它位于__市__鎮,占地面積__畝,是華中電網最西部的220千伏變電站。它的建成,解決了長期以來河南西部220千伏網絡較為薄弱的問題,使三門峽地區的電網結構更加安全、穩定、合理,為下一步華中與西北電網聯網,實現西電東送打下了堅實的基礎。(成立于20__年_月_日的220kv紫東集控中心,是三門峽供電公司實現大集控模式的試點,涵蓋了__市除朱陽變以外的8個110kv變電站,值班人員達到43人,是一個人員多元化的大家庭,是全省參選站中建站最早、人員最多、工作最多的變電站。
二、實習目的。
實習的目的是理論聯系實際,增強學生對社會、國情和專業背景的了解;使學生拓寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;培養勞動觀念,激發學生的敬業、創業精神,增強事業心和責任感;本次實習在學生完成部分專業課程學習后進行,通過本次實習,使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統,尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
三、實習內容。
(一)安全教育。
一、安全教育學習的目的。
二、事故的發生及其預防。
1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
2、發生事故的認為因素。
1)、管理層因素;。
2)、違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干。
3)、安全責任(素質)差。
三、入廠主要安全注意事項。
1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電。
5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害。
8、防止起重機傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
四、設備內作業須知:
2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離。
3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換。
4、應采取措施,保持設備內空氣良好。
5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性。
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須采取相應的防護措施。
7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小于等于36v的防爆型燈具。
8、多工種,多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工。
9、設備內作業必須有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段。
(二)、化工生產特點的簡要介紹:化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。
1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物。
2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓。
3、生產的連續性強,自動化程度高、工業三廢多,影響環境。
(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。
(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。
(五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。
(六)、了解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核算的方法。
(七)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。
三、常規型變電所設備選型。
(a)、設備的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售后服務跟得上。
(b)、所內應采用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般采用s10或sz10型變壓器,s11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過5%,為以后變壓器并列運行提供條件。
(d)、高壓斷路器應采用sf6斷路器,35kv斷路器采用lw8-35型,10kv斷路器采用lw3-10型。
(e)、35kv進線采用雙回,為環網工程做好準備。(6)35kv母線使用lgj__-120鋁絞線,采用單母線不分段接線,10kv母線采用分段接線,出線4~6回為好。
(f)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,采用bwf-200-1w型電容器,電壓為星形接線。
(g)、避雷措施:35kv線路采用避雷線,所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器,35kv側裝在母線上,10kv側裝在出線處。
(h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。
(i)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。
四、實習過程。
1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種.種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
4、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
5、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動。
六、部分設備簡介。
均速管。均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基于皮托管測速原理發展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由于其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。
設備及相關知識介紹:
一、采用標準jbit5325。
二、主要技術參數。
1、精度等級1.5、2.0。
2、工作壓力小于等于40mpa。
3、測量管徑dn25∽3000mm。
4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃。
5、環境溫度-40∽85℃。
6、流體條件被測介質必須充滿整個管道并充分發展的條流狀態,且單相連續流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘利插入內藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用于大管道、矩形管道風量的測量,由于其具有以下特點:靈敏度高,性能穩定體積小,壓力損失少安裝方便,便于維護因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。
三、應用優點:
一、變壓器的作用:變壓器是把某一級電能轉化為另一級電能的電器設備,通過變壓器可以方便的實現把電能輸送到遙遠的地方,再用合適的電壓再分配到各個用戶。我們知道,輸送一定的電功率,輸電線路中的電流大小和電壓的高低成反比。電壓升高幾倍,電流就減小幾倍,輸電線路上的功率損耗就減少n__n倍,如果輸電線的功率損耗仍保持在電壓未升高以前的數值則當電壓提高n倍后,輸電線上的電阻就可以增加n__n倍也就是說導線的材料就可以減少n__n倍。對于節約物質,減少投資也有重大的效益。所以遠距離輸電都采用高壓或超高壓,當電能送到受電端后,還必須把電壓降低以適用用電設備。電力變壓器的原理:鐵芯上繞有互相絕緣的繞組n1、n2,其中n1接到交流電源上稱為一次繞組n2接到負載稱為二次繞組。當一次繞組上有交流通過時,則在鐵芯中產生交變磁通,同時鉸鏈二次繞組,根據電磁感應原理在一、二次繞組中將分別感應電動勢e1、e2,當二次繞組分別接有負載時,則有電流通過負載,由于兩繞組在同一鐵芯上,每匝的感應電勢相等。所以一、二次繞組的匝數不同就可以得到不同的電壓,其關系式為:k=e1/e2=u1/u2=i2/i1。
二、高壓開關設備。
1、高壓斷路器:高壓斷路器是發變電站中一種重要的控制、保護設備,正常運行時可以用它來倒換運行方式、把設備或線路接入電路或退出運行,起者控制作用。當設備或線路發生故障時能快速切除,保證無故障正常運行。其保護作用。
斷路器的最主要的特點是能斷開電路中的負荷電流和故障電流的能力,特別市斷開比正常電流大很多倍的故障電流,,是斷路器最嚴重的任務。因此,必須有專門的滅弧裝置。,采用各種措施,使電弧迅速熄滅。為此,高壓斷路器一般應由動觸頭、靜觸頭、滅弧室、操動機構等絕緣支柱構成。按照絕緣介質的不同可分為以下幾種:
(1)斷路器:具有較高介質強度的礦物油作為滅弧和絕緣介質的斷路器,稱為油斷路器。根據絕緣結構和絕緣油所起的作用不同,油斷路器可以分為多油式和少油式兩種。
多油式斷路器的油,除了作為滅弧介質外,還可以作為觸頭開斷后的絕緣以及帶電部分與接地外殼之間的絕緣介質。少油式斷路器,只作為滅弧介質和觸頭開斷后的弧隙絕緣介質。因此,油箱外部是帶電的,其對地之間的絕緣則以磁介質承擔。少油式相對于多油式來講,用油量小體積小重量輕,鋼材消耗量小,即火災的危險性少,檢修較為方便,因此在發變電站中和電力系統中被廣泛的運用。
(2)空氣式斷路器:高壓空氣斷路器是以壓縮空氣作為滅弧介質和觸頭斷開后的弧隙絕緣介質,并兼作操動機構的能源,操動機構與斷路器合為一體,目前我國110kv及以上的電壓等級的電力系統中使用的kw4和kw5系列的高壓屋外型空氣斷路器都是常沖氣式的高壓斷路器。
(3)六氟化硫高壓斷路器。六氟化硫高壓斷路器是以六氟化硫氣體作為滅弧介質和絕緣介質的新型高壓斷路器。純凈的六氟化硫氣體是無色、無味、無臭、無毒、不燃的惰性氣體。重度為空氣的1.5倍。它具有優異的電氣絕緣性能和滅弧能力,其絕緣強度是相同條件下空氣的2.5倍,在三個大氣壓下,相當于變壓器油的絕緣強度,,而滅弧能力相當與相同條件下的空氣的一百倍,同時它具有良好的冷卻性和隔音性能.因此,利用六氟化硫氣體作為介質可以制成斷流能力大、絕緣距離小、噪音小的新型斷路器。
六氟化硫斷路器按照結構形式和使用地點,可以分為屋內封閉式和屋外敞開式。敞開式六氟化硫斷路器的氣體只承擔滅弧任務,而對地絕緣由支持瓷套管擔任,多用于戶外配電裝置中。封閉式六氟化硫斷路器與其他的特殊制造的高壓電器元件在一起。分別裝在充有不同氣壓的六氟化硫氣體的金屬殼內,依照電器接線的順序,將各元件連成一個整體形成電路,組成六氟化硫封閉式組合電器。
(2)隔離開關。
隔離開關因沒有滅弧裝置,在電路中不能斷開負荷電流和短路電流,也就是常說的不能帶負荷拉閘,所以,必須與斷路器串聯使用,隔離開關斷路器在操作時必須有一定的操作順序:電路投入運行時,應先合上隔離開關,在合上斷路器;電路退出運行時應先拉開斷路器,再拉開隔離開關。如果操作順序顛倒,就會造成人身和設備的安全。為此,在隔離開關與斷路器之間,,一般設有電器或機械的連鎖裝置。
隔離開關可以分為屋外和屋內兩種,每種又分為單極、三極,大多數采用三極隔離開關。在3~20kv電壓等級中多為屋內式隔離開關,在35kv及以上的電壓等級中多為屋外式隔離開關。
一、隔離開關和接地刀閘的異常運行和事故處理的一般規定:
1、隔離開關觸頭、引線接頭發熱時,應匯報管轄值班調度員,減少負荷或停電處理;母線側隔離開關發熱時可采用倒母線的方法將故障隔離開關停止運行。
2、當隔離開關瓷瓶破損或放電時,應匯報管轄值班調度員,減少負荷,然后停電處理;停電時應以適當的斷路器將其切斷。
3、當誤合隔離開關時,在任何情況下都不允許再拉開,只有用斷路器將這一回路斷開后才能把誤合的隔離開關拉開。
4、當誤拉隔離開關時,如刀片剛離開固定觸頭時便發生電弧,則應立即合上,如已斷開就不允許再合上,只有將該回路的斷路器斷開后才能推上該隔離開關,然后合上斷路器。
二、耦合電容器和阻波器的異常運行和事故處理的一般規定。
情況應立即向管轄值班調度員申請停電處理:瓷瓶嚴重破損、放電閃絡;耦合電容器內部聲音異常、爆炸;引線接頭發熱嚴重、燒斷;阻波器懸掛或支柱瓷瓶斷裂,金具脫落。
1.電力工業的主要特點與電力系統的基本組成。
電力工業指的是生產、輸送和分配電能的工業部門,包括發電、輸電、變電、配電等環節。電力生產過程是連續的,發、輸、變、配電和用電是在同一瞬間完成的。因此發電、供電、用電之間必須隨時保持平衡需要統一調度和分配。
電力系統是由電壓不等的電力線路將一些發電廠和電力用戶聯系起來的一個發電、輸電、變電、配電和用電的整體。
七、實習總結。
為期十余天的生產實習轟轟烈烈地結束了。雖然實習的時間并不是很長,但對自己卻有著不小的震撼。這次實習不僅是一個知識的學習與運用,也是久居校園象牙塔的我們即將走向單位走進社會的一次嘗試和一種過渡。從中我不僅學會了很多的專業知識,同時也學到了不少的社會經驗,現在總結如下:
專業知識方面。在生產實習過程中,我除了學習到了發電、輸電、配電、用電各個部分的理論知識外,逐漸形成了對電力系統的總體認識,了解了發電廠和變電所的類型及特點、軌道交通的基本概況,進一步提高了電力系統及其自動化專業方面的素質。
實踐出真知。在學校里學了很多門課程,總覺得自己學到了很多有用的東西,但是到了工作中,真正要用到這方面的東西時,才發現其實什么都不會。使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初體驗喲。這次生產實習對于我們以后學習、找工作也將是受益菲淺的。
在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個xxx生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。
其中,先前我們對xxx的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了xxx的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。
簡介:xx有限公司,致力于純天然纖維、高檔環保紡織品的開發和生產。公司集紗線燒毛、絲光和染色、面料織造和后整理及服裝生產于一體,反應能力強,生產周期短,交貨迅速。公司內設針織工業協會針織技術開發中心,擁有強大的紗線、面料和服裝設計能力及綠色新材料的研發能力,已致命的絲光棉t恤和襯衣的專業貼牌生產企業。
那天中午xx點左右在一食堂門前集合,坐校車。路段生疏,迂回反復地前行,鐘頭的車程后,終于在一幢樸素的樓前停下,待老師和長里好后,就下車了。
一到車間就看到以紅底顯示的廠規長訓,格外的醒目。轉裁剪車間了,但令大家大吃一驚的是里面沒幾個人了,幾個阿姨閑聊著。后來得知,裁剪和印花車間都搬到新址了。這里只剩幾臺裁剪機和幾只滿裝的麻袋靜靜的,也許是車間大一點,免不了讓人感覺空曠。穿過一道門印花車間了,同裁剪車間一樣,這里人走機空的,不過不大的房間里倒滿滿的機器,其上的控制設備也完好的保存著。呆的不長,人操作的機器死的,擺設而已,從這里體會不了人機合作的智慧。
到了二樓縫紉車間了。放眼望去人,空氣中似乎都彌漫著生氣。加工t恤的種類,分成了五個組,每組加工t恤。流水線作業使工作更高了,用“熟能生巧”來形容工作真是再合適不過了。不過我總感覺有點美中,那,局部有點亂,裝衣服的筐子不合適的霸占了少許過道,來來往往的穿梭免不了不太流暢。還有讓吃驚的工序——釘扣子。在學時候,把扣子定的到位精確,甚至可以花去二鐘。而工廠里的釘扣機器讓感到手工是多么的原始。釘扣的女工告訴說,她一天能釘三千多個??粗齻兟槔膶⒖圩友b到機器上,幾秒鐘的功夫,扣子就老老實實的屈服了,我開始佩服人類的頭腦了。就不遠處我有被另一樣東西吸引住了,那是龐大的家伙。問了那邊的操作員得知,那是用來吸走留在衣服上的線頭的,那里的風是往里面吹的,衣服一放進去就被吸得飄了起來。我想,它可不可以吹潮濕的熱風,用于容易起皺的面料的熨燙,我覺得用風力會把面料的舒展開,就可以在熨燙臺上逐熨燙的尷尬,當然它原來的去線頭就成了附贈的功能了。
從另出口下來,來到了一樓的整燙包裝車間。絕大熨燙工男性,而整疊、袋封的工作又全讓女性統攬了。這與其說是性別極端化,倒不如為天性使然。聰明的老板會把每個人最能其優勢的位置上,會為公司帶來最可觀的效益,還能讓此人最大的心理。以前聽說過,要讓天性吝嗇的人去管理財務,當時只是當笑話聽了,現在想想也許這真的是一條真理。
轉眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅僅充滿著對大學生活的完美回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先十分感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的資料,它承載著我們對過去的完美回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從七月八號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有必須的相識之緣,在車間的每一天他們不僅僅有必須的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本能夠為了自己的任務不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關心我們,當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的狀況才能做出優秀的設計,才能夠貼合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。
透過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業的畢業生對模具相關知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設計模具的過程中需要思考的眾多因素它不僅僅包括模具的使用性更重要的是要思考其在加工使用過程中的使用環境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序務必要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結構組成,因此在設計過程中需要思考不同結構設計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形,因此在設計時更要思考在大批量生產時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
雖然這短暫的一個月過去了,但我發現自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續學習,尤其是在生產過程中的實際生產知識,不僅僅要了解更重要的是學會操作;只有會操作了,對機床了解了,才能在設計的過程中思考到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活能夠用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續與同事和諧相處,繼續做到不遲到不早退做一名優秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合,透過已學的理論知識來聯系實際生產中問題使自己爭取有一個好的提升和質的飛躍,使自己能夠更早更快的適應。
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