實習報告是傳達實習期間所學到的知識和技能的重要途徑,同時也是展示自己的機會。下面是一些寫得很好的實習報告范文,我們可以從中獲得靈感和指導。
20xx年5月,我們在學校工程訓練中心進行了為期兩周的金工實習。實習中,我們每天都會在老師的指導下了解一個工種,并進行相關的實踐。在實習的兩周里,我們共接觸了線切割、車工、鉗工等十個工種。
金工實習是一門實踐性的技術課程,是理工科院校大多數專業學生進行工程訓練、學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐教學環節。同時,這門課還是我們非機械類專業教學計劃中了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程。也就是說,這次的金工實習是我在大學學習的階段里唯一的了解機械制造一般過程的機會。所以,我非常珍惜這次機會。
在這兩周的實習過程中,我一直非常認真的閱讀相關資料,也一直非常用心的在老師的指導下進行實踐活動,盡我所能的了解機械制造的相關知識和熟悉機械制造的相關技能。每一天的實習結束時,我都充滿了欣喜。因為在剛剛過去的一天里,我又了解了一項我從未了解過的工作,又掌握了一項我不曾掌握的技能。兩周的金工實習,著實讓我受益良多。
實習的第一天,我們接受過安全教育之后,我與同組的同學便來到了線切割的實習地點。懷著初到一個陌生的地方的不安和將要接觸新知識的欣喜,我聆聽了老師對于線切割的介紹。
電火花線切割加工簡稱“線切割”,是電火花加工的一個分支,它是利用移動的細金屬絲作為工具電極,在金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。由于使用數控技術來控制工件和金屬絲的切割運動,因此常被稱為數控線切割加工。
我們的任務是用caxa軟件繪制一幅圖,然后生成3b代碼,以指導機器進行切割。不知道是不是第一天實習還沒有進入狀態的原因,我沒有能夠很好的領會老師的意思,導致在完成任務的過程中出現了很多問題。對此我感到非常的抱歉,也非常感謝老師對我的指導。
實習的二天,我們學習了鍛壓。
鍛造和板料沖壓總稱為鍛壓。鍛壓是對金屬坯料施加外力,使之產生塑性變形,從而獲得具有一定尺寸、形狀和內部組織的毛皮或零件的一種成型方法。鍛造出來的零件與其他加工方法制造的零件相比,顯著的特點是強度高、耐沖擊,因此,凡是在機器中負荷大、受沖擊的零件一般都采用鍛壓方法生產。板料沖壓在工業中占有極其重要的位置,也別是在汽車、電器、儀表等行業中的應用極為廣泛。
鍛造時金屬坯料受上、下砥鐵的壓縮而變形,而向四周自由的塑性流動,故稱為自由鍛??諝忮N是進行自由鍛的工具。使用空氣錘的時候要特別注意控制空氣錘的力度,防止因力度過大而將坯料打扁。
整形狀的精整工序,如滾圓、摔圓、平整和校直等。
我們的任務是操縱空氣錘將一個圓柱形金屬坯料通過敦粗等工序得到一個六角形鍛件。在師傅的指導下,我們幾個人為一組將一個一個經過電阻爐加熱的坯料一點一點鍛壓成了六角形鍛件??粗覀兠β盗艘惶旌蟮淖髌?,我們的心理充斥著自豪。
塑料是以樹脂為主體的高分子材料,也成為聚合物或高聚物,是世界上三大工程材料之一,在國民經濟中有著及廣泛的應用。
塑料成型方法主要有注塑成型工藝、擠出成型工藝、真空吸塑成型工藝、和吹塑成型工藝等。
在實習中,我們親手進行了注塑成型的操作,觀摩了擠出成型的過程。
注塑成型工藝是熱塑性塑料的最重要成型方法,絕大部分的熱塑性塑料都可以采用注塑成型工藝進行成型。該工藝的主要優點是成型周期短、加工適應性強、效率高、易實現自動化生產,可以制成各種形狀的塑料之間,能一次成型外形復雜、尺寸精密、帶有嵌件的塑料制件。在實習中,我們通過對機器不到一分鐘的操作,得到了兩個精美的塑料杯。大家拿著各自的杯子互相比較著,難掩喜悅。
擠出成型又稱擠塑成型,是熱塑性塑料加工中的一種重要的、用途廣泛的成型工藝。擠出成型的工藝過程是將塑料在主機的旋轉螺桿和料筒之間進行輸送、壓縮、塑化、然后定量、連續地通過位于擠塑機主機頭部的口模和定型裝置,從而獲得所需要的塑料制件。實習中,老師為我們用這種方法成型了已跟塑料管子。第一次這么近距離的接觸現代工業文明,我們都很新奇。
實習的第四天,我們進入了鉗工車間。
鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法。鉗工操作主要是在鉗工臺和虎鉗上進行。
鉗工的基本操作有劃線、鋸削、鏨削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔、攻絲、套絲、以及矯正、彎曲等。
我們的任務是加工一個六角螺母。在實習的時間里,我只完成了銼削加工、鋸削加工和劃線三個步驟。因為周四之有半天的實習時間,所以我并沒有能夠完成一個完整的螺母。但通過這三個步驟的完成,我已經比較清晰的了解了鉗工的基本操作,基本掌握了銼刀、鋼鋸和磨床虎鉗的用法,還觀看了其他同學對臺鉆的使用。
在實習的第五天,我們學習的內容是快速成型技術。因為設備有限,我們僅僅能夠觀摩老師操作3d打印機。沒能自己動手,覺得有些遺憾。
快速成型技術是二十世紀八十年代末九十年代初興起并迅速發展起來的新的先進制造技術。其特點是可以不需機加工設備或者模具即可快速制造形狀極為復雜的工件,從而在小批量產品生產或新產品試制時節省時間和初始投資。
通過觀看老師的演示,我們對快速成型的一般過程有了一個基本的了解:首先建立目標件的三維計算機輔助設計(cad3d)模型,然后對該實體模型在計算機內進行模擬切片分層,沿同一方向(比如z軸)將cad實體模型離散為一片片很薄的平行平面;把這些薄平面的數據信息傳輸給快速成型系統中的工作執行部件,將控制成型系統所用的成型原材料有規律地一層層復現原來的薄平面,并層層堆積形成實際的三維實體,最后經過處理成為實際零件.
實習以來,我們一直在跟金屬材料打交道,但是對于金屬材料的分類和特點卻沒有一個具體的了解。這不,實習第六天,我們就有了了解金屬材料的機會。我們在老師的指導下了解了金屬材料的分類、識別以及金屬材料的熱處理。
金屬材料分為黑色金屬和有色金屬兩類。鐵及鐵合金成為黑色金屬,即鋼鐵材料。黑色金屬之外的所有金屬及其合金稱為有色金屬。
鋼鐵材料是工業中應用最廣、用量最大的材料。它是以鐵和碳為基本組元的合金,通常稱之為鐵碳合金。鐵是鐵碳合金的基本成分,探視影響鐵碳合金性能的主要成分。一般含碳量為0.0218%~2.11%的稱為鋼,含碳量大于2.11%的稱為鑄鐵。
現場鑒別鋼鐵材料最簡易的方法是火花鑒別法和涂色鑒別法。通過老師的講解,我們清楚的了解了火花鑒別鋼鐵材料的方法,可以比較準確的通過火花鑒別鋼材種類。
在實習現場,我們還觀察了鋼鐵材料的顯微組織,實踐了鋼材的退火和淬火,學會了布氏硬度和洛氏硬度的測量方法。
實習第七天,我們來到了汽車知識實習場地。在一天的實習里,我們拆裝了一臺四缸直列式發動機。詳盡的了解了發動機的構造。
通過老師的講解,我們對于汽車的基礎知識有一個基本的認識。相信這對于我們今后的生活與工作都會有很大的幫助。
車工是我一直很熟悉的一個工種。說是熟悉,其實也沒有什么具體的了解,只是經常聽到老師和同學們講罷了。所以,當我走進車工車間的時候,心里很是有些雀躍。
車削加工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中工件的旋轉為主運動,刀具的移動為進給運動。
我們的任務是兩人一組用臥式車床加工一個錘柄。
在工作過程中,應注意著裝安全、用電安全以及操作安全。
加工中心是一種功能較全的數控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設備上,使其具有多種功能。工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度高。加工中心適合對工藝復雜、精度要求高的單件或中小批量多品種零件的加工。特別是對于必須采用工裝和專機設備來保證產品質量和效率的工件,采用加工中心加工,可以省去工裝和專機,顯示出加工中心的優越性。加工中心已成為現代機床發展的主流方向,廣泛應用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業。
在金工實習的最后一天,我們進行了工業控制的實習。通過老師的講解和對材料的仔細閱讀,我了解了高速主軸系統和電主軸的原理和應用,了解了磁懸浮列車的原理以及其在全世界范圍內的使用情況。
兩周的時間轉瞬即逝,走馬觀花般的在工程訓練中心轉了一圈,似乎還沒找到什么太深。
的感觸,就到了離開那里的時候。
工業革命改變了人們的生活,甚至改變了人類的前進軌跡。在我們的生活中為我們帶來方便和舒適的一切物品幾乎都可以算是工業革命的產物。通過這次金工實習,我深深的了解到一個真理:無論我們的設備有多么先進,若沒有勤懇、認真的人去操縱它,就絕不會有造福人類的產品產出,人類文明也就會因此停滯不前。
十天的時間,與其說是見到了一些技術,倒不如說是學到了一種態度,一種精神。那就是:用心的去做每一件事。因為無論事情多么簡單,若不用心去做,就不會又太好的結果。
在實習的兩周時間里,我遇到的每一位老師都非常耐心的指導著我。在此,我對他們表示衷心的感謝。也正是他們的悉心指導,讓我更為清楚的認識到用心做事的重要性。非常感謝各位老師。
金工實習的日子已漸漸遠去,兩周的時間里,有歡笑,有汗水。當時間的車輪將我們帶往下一個站臺的時候,我才發現這兩周的時間是那么的寶貴。我在這里學到了終生受用的知識和將伴我一生的經驗。這段美好的回憶將在我的心中永存。
10月8日至10月18日。
國慶過后,我們必須收拾心情迎接第二期的為期兩周的金工實習。有過第一次的實習經驗,這次我們就顯得從容淡定了很多。10月8號,第一周的實習內容為數控加工,對于這個工種我們還是蠻期待的,因為在第一次實習的時候就聽老師傅說過這是這個專業里比較輕松的工種。這次見到了兩個熟悉的面孔,是上次實習的年輕導師,據說是本校的師兄畢業后留在了母校工作。見到熟悉的面孔總歸是高興的。這周的實習分為三個步驟:一是數控車床加工、二是數控銑床加工、三是電火花的數控加工。首先說數控車床,數控車床是通過編程來控制車床進行加工的。我們一班三十六人被導師分為了八個小組,每組的人數有多有少,而我的組分到了四個人。導師先教我們熟悉車床的操縱,說了很久,實話而言,我聽不太懂,更不用說操作了。然后,導師教我們寫編程,說了g0、g1、g2的作用等等,可能是我的學習能力差點,還是搞不太懂。所以我會虛心的求教導師或者同學,所謂熟能生巧,經過百十遍的練習,我還是基本掌握了很基本的操作和編程能力。然后導師就布置了作業,而我們只剩下不到一天的時間去做了(第一周的五天實習,數控車床和數控銑床都是兩天,電火花數控加工則是一天,同時上下班的時間都是早上的八點到十一點,下午的兩點半到五點)。作業是每人做兩個導師布置的工件,本以為的不夠時間,原來不過是一個下午茶的時間罷了。從兒第一次認識到數控加工的便利和必要性。同時也是小組之間的一起努力的結果。
接著,我們來到了電火花的數控加工車間。實習之前我對電火花一無所知,經過老師講解我才知道我們錦亭要學習的是車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其走絲??凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。由于一個小組交一個作業就可以了,所以我們的作業就是編好程,計算好每一步,然后交給老師。
最后的就是銑床的數控加工了。由于有了第一次的數控車床加工,所以這次好了很多,步驟和第一次操作的一模一樣。這次我們的任務是在一個零件上刻上圖案,圖案的大小和模樣就在乎于你的編程編寫了。第一周的實習到了尾聲出乎的順利,通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解我們了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。通過這個工種的實習,我更加向往作一名機械工程師,同時也要朝著這個目標而努力。
經過兩天的周末假期,迎來了第二周也是最后一周的實習。這周的實習是鉗工!這次的導師比較嚴格,第一天集中因為有人遲到就被狠狠的訓斥了一頓。他跟我們強調的是上下班的概念,不可遲到,不可早退。然后就放一些關于鉗工的碟片給我們看。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、套螺紋、裝配等等。
每一個學生都有一個工作臺,一個收藏工具的抽屜。導師首先就是教我們認識這些工具,例如300mm的銼刀,一把手鋸,一把錘子,一個游標卡尺等等。導師強調了工具對于鉗工的重要性不亞于眼睛對于近視眼的重要性。然后講解這次的任務。這次我們的任務比較重,首先,我們要量出22—24毫米的距離,然后在直徑超過30毫米的鐵圓柱把這個大小鋸下來,必須強調,是鋸下來!瞬間就覺得是滿滿的壓力。沒辦法,雖然不愿,但我也知道這個時候該做什么,收起情緒,拿起手鋸去干活。第一次用手鋸去鋸鐵,十分鐘之內,我弄斷了一條鋸條,接著不到一個小時我又弄斷了一條,出現了問題就去問老師傅,老師傅教我鋸鐵的時候一定要用力均勻,要拉滿鋸,保持一分鐘40下的速度,如此下來,便漸漸掌握了節奏,到了下午3點左右終于把這個小圓柱鋸了下來。然后就是銼鐵,要把圓柱的兩個面銼平,銼滑,我們大多出現一個問題,就是中間高,四周低的現象,于是老師傅教我們交叉銼法,沉住氣,手要保持平穩,慢銼,銼出交叉點,再去銼平,銼光亮。接著測量平面的平行度,做完這個工序已經是第二天的下午了。然后把這個圓柱鋸成一個對邊成30—31毫米的正六邊體,這個當然肥了不少周折,畢竟有了前天的一些經驗,鋸出了六邊體,然后去銼,一成不變的銼銼銼,銼刀在手指尖上飛舞,鐵屑在臺虎鉗上彌漫。做完了這個工序,接著是鉆孔,倒角,擴孔的工序了(題外話必須一提,老師傅中有一個特嚴厲的,因為我們之前總是把銼念成磨,他就嘮叨我們只有小學生的水平,沒有大學生的范,實屬不該有的低級錯誤?。┿@孔機分為臺式,立式、搖式和最厲害的液壓式。反正怎么厲害怎么來,而我們主要用臺式的來鉆孔,搖式的倒角,立式的擴孔,液壓的拿來看看。最后一步工序就是套絲和攻絲了,攻絲的用具分為頭錐和二錐,先頭錐用力向下壓轉三圈,轉的過程中注意頭錐斜正與否,過了三圈就不必壓著,可退半圈進一圈而動,到了盡頭換二錐直接轉到低即可,套絲也如是此般。到了第四天上午10點前便要交了作業。
最后的一天半用來考核,主要考核之前所學,老師傅出了另外一個工件圖交予我們去制作。有了前幾天的練習,這個工件難不到我們無論是鋸,是銼,是鉆,我們都可以去做,去追求更好的、更完美的工件。其實在不知不覺中,我的心態早已變了,不再是第一天那時候的各種不情愿,各種煩惱?,F在,我們在追求鋸得更好,銼削得更好,做得更好!看著自己做出來的小零件,看著自己用辛勞和汗水換來的成果,心中是滿滿的滿足!為了這份滿足,為了這種積極向上的態度,無論是再苦再累,我們也要堅持,要努力。
最后一周的實習圓滿結束,我心中充斥著淡淡的不舍,是真的不舍!不舍看起來嚴厲實則可愛可親的老師傅們,不舍可以與同學在一個空間里揮斥著汗水的炙熱青春。
金工實習前我們先進行安全教育,主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題,在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。
我們的第一項實習是電焊氣焊,感覺最爽就是這項實習了,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識,然后講解操作技巧,還親自做了示范。接著,我們實習小組又分成幾個小組,大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西,每位組員一開始都比較緊張,但是大家互相幫組,還是很好地掌握了正確的焊接方法,由于興致大發,我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業。
下午是氣焊的實習,同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識,然后老師給我們操作和講解操作要領和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了,同學們在操作過程中,不時地會發生像鞭炮爆炸一樣的聲音,不過,都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧,順利通過第一天的實習。
接下來是數控車床的實習就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應用中是多么重要,所幸自己的課程里有學習過c++,對于編程的套路還算容易上手。
后來又學習了數控銑,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過,還是硬頭皮上了,第一次鋸割時,由于操作不熟練,開始銼平面的時候,總銼不平,練了兩次后,掌握了操作要領,也銼出了比較滿意的光滑表面。
接下來的時間里,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然后在不斷的銼,反反復復地打磨測量后,做出了令自己比較滿意的的結果,看著自己的的成果,心里異常的激動,雖然沒有達到像標準件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結果,最后再到鉆床上鉆眼,并攻螺紋,就大功告成了!
金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外,還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分,老師先給我們介紹編程軟件,不僅給我們講解一番,還讓我們觀看視頻,很快,我們就初步掌握了軟件的使用,老師教會的不僅是一種軟件,更是一種自學軟件的方法,先去弄懂軟件的功能,然后對照視頻進行模仿,很容易就能上手。
下午的時候,我們就將程序導入模擬軟件進行程序的檢驗,雖然在操作過程中,自己進行得不是很順利,程序也有一些細節問題,所幸同學們的熱心幫助,自己很快就順利完成任務。所以,交流對于學習是非常有幫助的,信息和資源共享也是提高學習效率的有效途徑。
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!
雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
一、實習時間:20xx年x月2日至x月6日。
實習地點:邵陽學院機械實習工廠。
實習單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。
二、實習過程概述;。
在七里坪校區的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
三、主要實習崗位和實習內容;。
1、車工實習。
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習。
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20xx年11月28日至20xx年12月2日,我們參加了金工實習,實習內容包括普銑、模具、鑄造、數控車、plc、線切割、加工中心和沖壓。其中的加工中心和鑄造課程因和英語課程起了時間沖突,被非常遺憾地取消了。
當一開始聽說我們也要參加金工實習時,我疑惑了,甚至有點憤憤不平了我想,我們是工商管理專業,是文科類,為什么還要做這些技術活的東西?但后來,我知道我錯了。金工實習,不止是實習,它讓我學會了很多東西。線切割、沖壓課程細心、富有邏輯性地做事:
一來到第一個課程線切割,老師就強調,誰把線弄斷了和切到機器,那個人的金工實習分數就是零分;第二天的沖壓課程也一樣,老師對我們千叮萬囑哪些操作步驟是危險的,不小心的話會出現大事故。所以這兩天,我幾乎是顫抖著手裝工件,數著尺子上的毫米和小心翼翼地轉著輪子使線距離工件1毫米,其他繁瑣的操作也使我非常不安,深怕哪個操作漏掉了或者錯了導致機器出了故障。這些課程,都需要我們用心細心地完成的。其實,生活中,不止是在金工實習課程上,無論是什么事,都需要我們細心和有邏輯性地完成。因為是我們自己,要為自己所犯的過錯而造成的嚴重后果埋單的。模具、普銑課程團結、合作精神:
第三天的課程上下午分別是模具和普銑,都是分小組完成的。然而,上午完成任務時我們犯了個很大的錯誤。上午我們小組的任務是精確地畫出一個連續模具的圖,我們選擇了分開完成,所以到時間結束時,我們組完成任務的時間比其他組的慢了一大截。到了下午上普銑課程時,我吸取了這個教訓,與小組成員配合分工合作,并在規定的時間內很好地完成了任務。這些,是我從金工實習中學到的又一有用的東西。金工實習中,又有東西,和我們的生活息息相關那就是團結。多人的力量往不同方向使,效果總會差過往一個方向使的?,F實生活中,如果我們能做到分工明確、做到團結與合作,那這個社會會進步得更快。數控車、plc課程學會快速學習的能力:
學校安排給我們系的金工實習只有短短5天的時間,何況第五天的plc課程還與英語課程相沖,取消了下午的plc課程,所以我們沒有太多的時間去學習和深入理解那些基本理論的含義,我們更多的只能通過實踐去快速學習。老師們快速地給我們講解基本原理后,就讓我們自己實踐體驗機器、電路的運行方式。盡管有些吃力,我還是了解了那些基本原理了。這些,其實就是給我們練習快速學習的能力。這就像以后我們去工作的時候,公司會先給我們培訓一段時間,了解自己的職責,好讓我們熟悉以后要做的東西。實習的過程,其實就是讓我們學習快速學習的能力。不足之處及建議:
1.此處金工實習,有些課程因和其他課程等原因被取消了,而且時間也僅為1個星期,希望學校以后能更合理地安排時間和稍微延長實習的時間。
2.實習過程中,發現有些器材有些損壞和故障,有些影響實習效果和涉及到學生的安全問題,希望能定期對這些器材進行檢查、修理和補充。
3.有些理論課需要在課室內上,而同時外面又在進行實踐操作,影響到上課質量,希望實踐區和上課區能隔開,并在實踐區作好隔音效果。
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為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態度去學習。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我師焉,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過后,我的團隊精神進一步得到了升華。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
金工實習是本學期最重要的一次實習,在金工實習前就聽師兄說過,金工實習很辛苦,特別是金工實習里的鉗工實習,更是辛苦,時光匆匆,歲月流梭!轉眼為期兩周的金工實習結束了。來源:免費本站在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來說,特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心:我會做得最好的!
金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處于石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。這次金工實習不僅學習到了鉗工的基本操作,更重要的是鍛煉了自己的意志,讓自己深切地體會到了工作的艱辛!
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實訓是高等職業技術學院機械類專業的一門實踐教學課程,它的任務是對學生進行機械加工技術基本知識和基本技能的訓練,使學生具備一定的機械加工實際操作能力。為學生進一步學習專業知識和職業技能打下基礎,機械加工實訓是提高實踐能力、增強感性認識、為后續理論課教學提供必要的工藝基礎的重要環節。
課程教學的特點是,采用實踐與現場教學形式,運用講解、示范、指導和講評等教學環節,貫徹講解與示范相結合,集體指導和個別指導相結合的方法。
通過機械加工實訓使學生達到如下目的和要求:
1、掌握機械加工基本操作相應的安全知識。
2、掌握機械零件常用加工方法及所用設備的結構原理,工卡量具的操作,具有獨立完成簡單零件加工能力。
3、系統地掌握機械加工各工種的基本操作技能,同時結合生產實踐逐步提高加工精度,熟練操作程度。
4、學會對工藝過程的分析能力,了解新工藝、新技術、新材料在現代制造業中的地位和應用。
5、為后繼課程積累必要的實踐知識。
6、培養認真負責的工作態度,理論聯系實際的工作作風和經濟觀點。
圓形塑料柱,車床,刀具,游標卡尺,直尺
主要內容:
1、掌握車床的基本原理、構造及正確的使用方法;
2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;
3、掌握鏨削基本功操作;
4、車工手動工具、機床設備的正確使用方法
通過車工實訓掌握車床基本操作技能,正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;
過程:老師先跟大家講解理論知識,然后實際操作給同學們看。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意:1、工件不宜伸出過長,一般為工作總長+5~10mm并不能起過4倍直徑,否則就要采用一夾一頂的方法裝夾;2、為了能夾正,在將要夾緊時一邊用手轉動工件一邊擰動卡盤板手進行夾緊,然后再用加力桿擰緊。重點一是要夾正,二是牢固,防止工件在切削過程中產生振動和松動。
通過為期一周的參與實訓和學習,收獲不少,以下就是我的心得體會。身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。車工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。車工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過車工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
當然,在實訓過程中,我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間,但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會,錯過了就再也找不回來了。
永遠記住的一句話:“知識改變命運,技能創造幸?!?,我實習,我快樂,我幸福。
實習單位:電氣工程系xx級電氣工程及其自動化。
實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。
在七里坪校區的校工場里,我們進行了為期五天的金工實習。當我們到達金工實習中心的時候,老師將我們班的人分成四組,開始點名,期間還有幾個人趕過來。人到齊后,老師說,我們每天早上八點要準時到實習中心,要準時,將來如果我們到工廠工作,那些加工車間往往是生產鏈,缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。實習第一天,老師讓我們觀看了相關視頻。
在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
回顧五天的金工實習,我們先后學習并掌握了車工、磨工的一些基本操作,還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里,我們每天在實習中心站五六個小時,站得腿都有點軟了。不過,金工實習是一門實踐課,對于平時整天待在課室學理論課的我們來說,無疑是新鮮的,所以我們很有熱情。其次,作為大學為數不多的實習課,這更是一個鍛煉我們動手能力的好機會。
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
2、銑工。
銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。
3、磨工。
接下來我又進行了磨床操作的學習。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數要高,因為磨床的砂輪轉速高,打磨工件時產生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產生極大危害,所以我們要非常認真的進行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是各專業學生學習機械制造的基本工藝方法,培養工程素質的重要必修課。金工實習以實踐教學為主,學生必須進行獨立操作,在保證貫徹教學基本要求的前提下,教學盡可能結合生產進行。
1.使學生了解機械制造的一般過程。熟習機械零件的常用加工方法、所用主要設備的工作原理和典型機構、工夾量具以及安全操作技能。了解機械制造的基本工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。
2.完成工程基本訓練,為學習后續課程及從事機械設計工作奠定一定的實踐基礎。同時對零件初步具有進行工藝分析和選擇加工方法的能力。在主要工種上應具備有能獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
3.培養學生的勞動觀點、創新精神和理論聯系實際的科學作風。初步建立市場、信息、質量、成本、效益、安全、環保等工程意識。
1.基本知識要求。
金工實習是重要實踐教學環節,其基本要求是:按照教學大綱,完成車工、鉗工和鑄工及數控加工等各工種的基本操作和學習相關的金屬工藝基礎知識,使學生了解機械制造的一般過程,熟悉機械零件常用加工方法及所用設備結構原理,工卡量具的使用,具有獨立完成簡單零件加工能力;使學生通過簡單零件加工,鞏固和加深機械制圖知識及其應用,學會對工藝過程的分析;培養學生的勞動觀點,理論聯系實際的工作作風和經濟觀點,實習總結、實習報告是金工實習質量考核的形式之一。
2.能力培養要求。
加強對學生專業動手能力的培養;促使學生養成發現問題、分析問題、運用所學過的知識和技能解決問題的能力和習慣;鼓勵并著重培養學生的創新意識和創新能力;結合教學內容,注重培養學生的工程意識、產品意識、質量意識,提高其工程素質。
3.安全操作要求。
在金工實習全過程中,始終強調安全第一的觀點,進行入廠安全教育,宣傳安全生產規則,教育學生遵守勞動紀律和嚴格執行安全操作規程。
(一)鉗工。
1.基本知識。
(1)熟悉鉗工特點及在機械制造的作用。
(2)劃線:了解劃線的基本概念、作用;劃線基準的概念及類型;常用工具及使用方法?;菊莆掌矫婧秃唵蔚牧Ⅲw劃線的方法和步驟。
(3)鏨削:了解鏨削的應用;所用工具及使用方法,鏨平面的方法及注意事項。
(4)鋸削:了解鋸條及安裝方法。掌握鋸圓棒、圓管、斜面的方法及注意事項。
(5)銼削:了解銼削的應用;銼刀的種類及一般選擇原則?;菊莆珍S平面、圓弧面的方法。
(6)攻絲:掌握攻螺紋的方法;底孔直徑的確定及攻絲時注意事項。
(7)刮削:了解刮刀的種類和用途;質量檢驗方法。了解刮平面的方法和刮削的應用。
(8)鉆削:了解鉆床的組成、運動和用途。鉆、擴、鉸孔所使用的刀具及主要特點。掌握鉆孔的方法。
(9)拆、裝:了解常用工具及使用方法;零件連接形式;拆裝的方法和步驟,螺紋連接件、滾動軸承、滑動軸承等裝配方法。
2.基本技能。
(1)能獨立完成平面、立體劃線,包括劃線工具的選擇、工件的安裝。
(2)綜合完成劃線、鋸、銼、鉆孔的金工實習件。如榔頭等。
(3)完成攻絲的工作,包括底孔直徑、工件的安裝、加工等。
(4)能基本正確地使用工具,完成兩個實訓項目。
心得體會。
第一天的工種可以說是最累的活兒了。對于平時只在教室,宿舍活動,最累也只有打球的時候的大學生來說,鑄工和鉗工可不是那么簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:
1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課,是培養學生實踐能力的有效途徑。我們作為電氣工程系學生,沒有要求具備很強的機械操作能力,但也需要對普通常見的器械具備一定的學習能力和基礎知識,以求在社會實踐活動中實現全面平衡的發展,也為將來打下一定的實踐操作基礎。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。 由于元旦放假,所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間,我接觸了數銑、plc、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。在實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,中午休息的時候,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來,雖然不是很標準,但卻是我汗水的結晶,是我一天下來奮斗的結果 。接下來的工種是鑄造,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。然后,我們在老師的指導下學習電弧焊,經過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作,我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學習了許多有趣的工種,例如快速成型、線切割和數車,在這三個工種中,我都能夠完成自己的作品??粗约河H手設計并完成的作品,心里感到十分欣慰。 時光如流水,兩周時間轉眼即逝,為期兩周的金工實習給我的體會是:
熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力! 五、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。 兩周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過 幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。金工實習生活結束了,我們的金工實習也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。
相信這次金工實習對我們以后步入社會,創業就業都會起到很大的幫助。 本次的金工實習——令人難以忘懷。
為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。
本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。
實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生,在老師允許的情況下方可離去。
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅動系統,砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系,我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
20xx年3月12日到20xx年3月23日,我們進行了為期兩周的金工實習??偟膩碚f這次為期兩周的實習活動是一次非常有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。所以我格外珍惜這次實習的機會,認真的聽從老師的指導,認真的完成每一項金工實習的任務。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。因為這是我們第一次參加這樣大型的實習,每個人都興奮不已,但也難免有些茫然。開始的時候對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期兩周的實習之后我發現收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。
金工實習前我們先進行安全教育,主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題,在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的??!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。但是一個個血的事實告訴我們安全生產的重要性,也讓我們在接下來的兩周實習生活中無時無刻的不在心中警示自己安全的重要性。
在金工實習的這10天里我們一共接觸了焊接、數車、鉗、磨、塑性加工、鑄造、熱處理、普銑、刨、普車、數銑、線切割13個工種。以下為每一天所進行的實習內容:
一、焊接:在焊接的理論學習中,我們分別學習了熔化焊,壓力焊,釬焊的特點;焊接電弧的組成:陰極區、陽極區和弧柱區以及它們各自的溫度;弧焊變壓器焊機和弧焊整流器焊機兩種機型的型號,一次電壓,負載電壓,工作電壓及額定電流各項技術參數;電焊條的組成:焊芯和焊藥以及他們的材料和作用,焊條的分類,以及每種焊條的牌號的每個字母及數字的表示含義;根據焊接的位置對焊接進行的四種分類以及焊接工藝鋼的材料。之后老師又以手弧焊機為例,用平焊做演示,為我們講解下午焊接實際操作的方法和注意事項。在下午的實際操作中,我們分組進行的焊接,首先我們在廢鋼板上進行了焊接的練習,之后將兩塊鋼板焊在了一起。在實際操作中,應該注意焊條與鋼板成45度角;焊條溫度不夠時要進行引焊;不要用眼睛直視焊接的位置;焊接的時候不要太快,手不要抬得過高,防止虛焊的產生等等注意事項。開始的時候我有些害怕,不敢親自動手,在搭檔的鼓勵之下,我親自嘗試了引焊,焊接等步驟,雖然有焊接不均勻,有虛焊點的存在,但是我戰勝了自己的恐懼心理,最終將兩塊鋼板成功的焊在了一起,心里由衷的為自己感到自豪。
二、數車:在數車的理論學習中,我們首先對自動化車削設備的概念以及自動化車削設備的和不足進行了了解,接著我們以cka6136數控車床為例,說明了數控車床型號中的每一個字母與數字表示的內容;了解了數控機床一般由輸入輸出設備、數控裝置、伺服系統、測量反饋裝置、機床本體組成,以及各個組成部分的結構和作用;了解了車削加工的原理:數控車床是數控機床在車削類機床中的典型應用,與普通車床一樣,也是用來加工回轉體零件表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工;對數控車床與普通車床的結構異同、數控車削的特點、數控車削加工工序設計等方面進行了詳細的了解。之后我們數控加工具體的零件圖紙為例,對于數控車床的編程指令及順序進行了了解與編程,掌握了g00,g01等語句的應用,并且對于循環指令的格式進行了講解。而在下午的實際操作中,我們以車削子彈為例,對于零件的圖紙進行了獨立的編程,并且在老師的指導之下,對于數控車床進行了程序的輸入以及裝卡毛坯,對刀等操作。當拿到我們自己車出子彈的那一刻,我們深深的感受到科技發展之快,數控機床相對于手動機床來說,既節約時間,又能提高零件的工藝程度。
三、鉗、磨:在鉗工的理論學習上,我們學到了鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,所以在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種;鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等;鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。在下午的實際操作中,我們以磨削錘子為例,對于鉗磨的實際操作步驟與注意事項進行了了解。在操作中,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條;在清理磨屑時,要注意用毛刷進行清潔,切勿用嘴吹,防止屑進入眼中等等的注意事項。在第二天的學習中,我們對磨削加工進行了深入的了解。磨削加工的四個特點,使用的刀具,磨料的材質,磨削加工的規格,結合劑,磨床的按功能進行的分類,砂輪按外形進行的分類以及每種砂輪適合加工何種零件表面,磨床的組成,萬能外面磨床與普通磨床的區別等等的知識。我們通過磨錘子的實際操作中親身體驗到了鉗、磨加工的每個具體的步驟,對于磨削加工與工具的使用都有了更深刻的認識。
四、塑性加工:在塑性加工的理論學習中,我們學習了塑性加工的概念:塑性加工是金屬在外力作用下產生塑性變形,獲得所需形狀,尺寸和組織,性能的制品的一種基本的金屬加工技術;塑性加工分為沖床,剪機板,折彎機和劃線四部分。我們對于沖床的結構及安全操作規程進行了詳細的講解。在沖床的操作中,老師反復強調安全操作的注意事項,我們也在老師的幫助下,熟悉了沖床的操作,用模具沖出了一個個小松鼠形狀的起瓶器。之后老師又對剪機板和折彎機的結構和工作原理進行了講解,我們用剪板機剪出的一條條鋼材進行了劃線。老師對劃線的步驟及注意事項進行了重點的講解,例如劃線尺的使用,刻度的調節等等。我們每個人都進行了實際的操作。之后我們對于劃線后的材料進行了折彎,根據線的位置和不同的擺放情況折出了不同形狀的彎度。雖然這三種大型機械看起來都非常的難操作,危險系數很大,但是我們在老師的指導之下都親自動手進行了操作。
五、鑄造、熱處理:我們首先學了鋼的熱處理,包括熱處理的概念;熱處理產生的特點;熱處理的目的;熱處理的基本加工工藝;按照其加熱和冷卻方式不同的分類,包括普通熱處理,表面熱處理,化學熱處理等等;鋼的退火,正火,淬火,回火的概念和目的;熱處理常用的工具:火鉗,鉤子;熱處理設備:箱式電阻加熱爐的型號及每個字母代表的含義;熱處理技術實習安全技術守則等等的理論知識。之后在老師的演示下,我們觀看了錘子進行淬火的全過程。在鑄造方面,我們以鋁合金工件的砂型鑄造為例,了解了鑄造的概念;鑄造的分類:砂型鑄造,特種鑄造;砂型鑄造生產的常規工藝流程;砂型鑄造造型常見工具;化鋁熔煉設備:可傾式化鋁坩堝熔化爐的型號的字母具體含義;鑄造技術具有的優點和鑄造實習安全技術守則等等理論知識的學習。在下午的時候,我們分組具體的進行了砂型鑄造,首先在砂型模具里按要求進行砂子的填充,最后由老師統一進行鋁合金的澆鑄。當看到我們砂型鑄造出來的工件時,我們每個人都非常的興奮,雖然有的工件因為技術問題并沒有鑄造的非常完整,但是我們通過親身實踐都體驗到了砂型制造的全過程。
六、銑、刨:在學習普銑加工時,我們首先學習了普銑的概念;普銑的加工范圍和精度:銑削加工時所能達到工件尺寸公差等級一般為it8~it10;銑床的種類,型號和意義;銑削加工的主運動是銑刀的旋轉運動,其進給運動時工件的移動;銑削加工的刀分為柄類和盤類兩種,其柄類刀具又分為直柄和錐柄兩種;試件加工的工藝分析和安全操作規程等等。學習刨削加工時,我們學習了刨削的主運動是刨刀的往返直線運動,進給運動時工件的間接移動;刨床的典型機構是曲柄搖桿機構;刨削常用的刨刀分為三種,分別是直頭刨刀,彎頭刨刀和成型刨刀;刨削加工范圍和精度:以加工面為主,it8-it10,ra6.3um等知識。在老師的指導之下,我們銑削加工了用來做錘子的毛坯,了解了刨床的結構和工作過程。在實際操作的過程中,老師向我們反復強調安全的重要性,演示了安全操作的各個細節,我們在操作過程中也增加了許多安全意識,避免了很多危險因素的發生。
七、普車:在普車的理論學習中,我們學習了車床的組成:床身,床頭箱,變速箱,進給箱,光桿,絲桿,溜板箱,刀架,床腿和尾架等部分;車床的型號和用途;車床的加工范圍廣,主要加工各種回轉表面,其中包括端面,外圓,內圓,錐面,螺紋,回轉溝槽,回轉成形和滾花等;車削的三要素:車削速度、進給量、背吃刀量。在實際操作的演示中,老師為我們詳細的講解了車床的安全操作規程,包括在車床開動以后不能改變主軸轉速,不能改變進給量,不能改變度量尺寸;在操作過程中一定要穿戴好迷彩服,佩戴好帽子;在鉆孔的過程中,手柄要慢慢旋轉,防止損壞刀頭;在切槽的過程中,切勿將錘柄伸出過長,防止刀速過快將錘柄折彎等等的注意事項。在實際的操作過程中,我們這一組開始的時候因為沒有仔細觀看圖紙,將車削的半徑車小了,在切槽的過程中,錘柄伸長過大而導致錘柄被壓彎,在老師的指導之下,我們改正了錯誤,終于車削出來一個合格的錘柄。
八、數銑:在理論學習中,我們首先學習了數銑的概念,加工中心,加工范圍,加工特點等知識,之后學習了機床坐標系的確定,包括立式銑床坐標系和臥式銑床坐標系以及工件坐標系的確定方法;以及銑削外輪廓與內輪廓的具體步驟和方法。之后我們學習了數銑加工的編程指令,包括輔助指令:m03、m04、m05、m00等指令的應用;準備指令:g54、g00、g01、g02、g03等指令的具體含義和使用方法,之后老師又以兩個工件圖紙作為實力知道我們自己進行編程。在下午的程序模擬中,我們根據隨機抽取的零件圖紙,按照相應的尺寸自己獨立進行編程,并且在數銑車床上進行圖形的模擬,與圖紙進行比對。我們非常順利地模擬出了圖紙上的零件的形狀,并且學會了對數銑車床的操作。
九、線切割:在線切割的理論學習中,我們首先對電火花切割和激光切割機的外型和結構進行了了解,之后我們對電火花切割機進行了詳細的了解,包括電火花切割的加工原理;電火花切割機的型號,組成和加工特點等知識。之后老師又根據具體工件的圖紙講解了線切割的編程方法,具體講解了3b程序的格式,每個字母的含義,直線和圓弧的終點坐標,起點坐標位置的確定方法,加工指令等等。我們根據老師的講解,獨立編寫程序,并且在計算機上進行了圖形的模擬和檢查。下午的時候,我們在機房里學習了用專用軟件對于圖形進行編輯和繪制,包括鏡像,填充文字等。
在這兩周的實習生活中,雖然每天都過得很累,天天都要早起,但是我們每天都過得很充實,不僅學到了許多的理論知識,而且將這些理論知識都親手應用于實踐操作當中。通過對不同工種的了解和與指導老師交流,讓我們了解了現代工業發展的進程,本專業和實習的工種之間的聯系以及畢業之后的就業方向等等方面的知識,這些都是在平時上課中課本上學不到的寶貴經驗。在這么短的時間內真正學會實習所接觸的這些工種是不可能的,但經過老師的耐心講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
而對于我個人來說,經過兩周的實習訓練,我從一個剛進培訓基地滿是害怕,連焊條都不敢用的小女生,到自己動手使用銼,鋸等工具,能夠使用大型的機械設備,能夠獨立的完成一些簡單的機械操作。最大的心得與感受就是要膽大心細。
所謂膽大就是無論什么工種都要自己親自去嘗試,親自去實踐。聽老師講是一回事,自己動手又是另一回事,在親身的實踐中,將理論與實際操作結合起來才能最大程度上將所學的知識運用起來??朔约盒闹械目謶?,戰勝自己的膽怯心理。所謂心細就是要注意實習中的小節,每個環節都要按照安全操作規程進行操作,在老師講解時要做詳細的筆記,對于要注意的細節進行重點的記錄,在實際操作中要時刻提醒自己注意操作安全,牢記安全操作的重要性。兩周的實習經驗對我來說是非常寶貴的,我會將自己所學的知識運用到以后的學習工作中。
我們實習的第一天上了半天的'理論和安全教育課,這多少讓我開始有些緊張。
說實話,老師講的關于車床的知識,我并沒有掌握的很熟,大屏幕上機器復雜的影子也讓我頭暈轉向。
實踐到底是個什么樣子呢?不過多難,我想我也會和別人一樣挺過去的。
初出茅廬,看到轟隆的機器和鉗鉗銼銼,我們頗有望而生畏之感,看完實習規則,與在老師的示范后,深深呼吸一口氣,便投入“生產”了。
天啊,一不小心就被刀屑割傷了手指頭,時而不知所措,時而慌忙出錯。
車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。
想到在土地上耕種的農民,在工地上揮汗的工人,在邊防守衛的戰士,我體會到生活的艱辛,油然而生一種力量:在大膽實踐中發現,在積極反思中成長。
雖然說不上絕頂漂亮,但滿意的碩果隨汗而生:錘頭、錘柄、螺母等等,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,“知之者不如好之者,好之者不如樂之者?!迸d趣推動了自主性,實踐和探究性,我們遂漸地變得輕車熟路,機車飛快地轉,銼刀平穩地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了智慧和創新,也轉磨出了甘辛和堅韌,無形中匯成了共同的口號:“辦實事,做貢獻,受教育,長才干?!?/p>
任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。
而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新。
去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。
至此,心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知?!?/p>
光陰似劍,轉眼間,兩周的金工實習就要結束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這兩周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業生產,但這兩周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子??墒?,轉眼間,最后一個周已經來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開去的時候,看到那里環境那么惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思跟著師傅學,心里想著自己是堂堂大學生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學嗎?一次次的這樣想,被老師發覺了,最后經過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經驗的師傅的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能,這才是我們工作的目的。
兩周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。
每一天,大家都要學習新的技術,并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。兩周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。
總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。
很快實習結束拉,結束的時候大家內心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后工作也有幫助。
這次鉗工實習我覺得非常有意義,雖然有點累,但我們確實學到了不少鉗工知識,在和鉗工師傅們聊天中,同時也學到了工作經驗,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作優點累,有點艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經驗,學好真正的技術知識,這才是最重要的。因此我非常感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會,來鍛煉我們的意志。說實在話,有這次實習機會很必要,明年我們就要去工作了,通過這次實習我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,努力學好技術知識。
班級:11級1班。
實習編號:029。
實習時間:20xx/10/22——20xx/11/2。
轉眼間,兩周的金工實習告一段落了,回想起來,對于喜愛實踐操作的我來說,這兩周過得無比的充實,不僅豐富了知識,開拓了視野,還增強自己的動手能力,感受到了課堂外不一樣的學習滋味。所以,為了紀念這來之不易的兩周,我寫下這篇實習報告以便以后回味。
實習第一天,大清早的我們就到了教室,開始我們的第一課,也是最重要的一課——工業安全。課上,老師給我們放了錄像,并細致講解了各工種的實習要求和安全處理,我們受到了很好的啟發。給我印象深刻的還是老師放的那幾段工業安全事故的視頻,講述了幾件具體事故事例后,對實習又突然充滿了一種畏懼感,那些因為操作的失誤和細節上的馬虎而導致的悲劇,讓我們深深體會到安全操作的重要性。不過,令人欣慰的是,在接下來的兩周實習里,我們并沒有收到壞消息,我想是這堂課起到了很大的作用。
接著,我們便開始了數控銑的學習,走入培訓大樓,親眼目睹了那些以往只能在工廠車間才能看到的設備儀器,想到接下來就可以自己操作了,既新鮮又興奮。這堂課,老師主要教會了我們如何使用mastercam軟件對模型進行數控銑削加工編程,可能是時間短的原因,老師講了些基礎操作,然后又親自示范了一次后,便讓我們自己照著視頻設計銑削過程的刀具軌跡,因為是照葫蘆畫瓢,這顯得特別簡單,很快就順利完成了,為了熟練過程,我又不看視頻,靠著回憶與自己揣摩做了一次,也成功了。然后,老師帶領我們到了數控銑床面前進行實際操作,這也是我第一次面對數控系統,看著老師把剛剛編寫好的程序寫入系統,執行,然后銑床便自動開始操作的過程,發現有了這套系統,不僅使操作簡化,而且得到的產品質量也是高水準的,不禁暗暗佩服。但讓人遺憾的是,由于時間關系,我們沒能親自操作這臺設備,只得依依不舍的離開了我們第一天學習的地方??偟膩碚f,第一天的實習是令人興奮,緊張的,但同時也給我們留下了很好的印象,對接下來的學習有了更濃厚的興趣。
實習第二天,我們學習了模具鈑金,這是我最失敗的一個項目,留下了些許遺憾。經過一位老教師介紹,模具鈑金,是通過手工,利用各種工具制作一些手工藝品,我們的任務是做一個簸箕,看似小小一個簸箕,卻要經過精確的測量與精準的加工才能完成,而我對此卻掉以輕心了,再測量過程中,得過且過,為了盡快完成任務,只是粗略測量邊開始加工,盡管如此,過程中也遇到許多困難,比如剪刀不是很快,所以剪鐵片時不能夠輕易完成,耗費大量精力與時間。由于之前的馬虎,在結合兩個部件時,便出現了偏差,兩個部件尺寸不搭配,所以我的花了一下午做出來的作品成了廢品,這讓我吸取了教訓,在實習過程中,不能有一絲的懈怠,必須注重每個細節,否則,就算其他做得再好,也無法完成任務。雖然我沒做出成品來,但能親自讓一張鐵片逐漸成形,成為一件手工藝品的這個過程,是值得回味的,那一臺臺虎鉗,一桌子的工具,至今能浮現在腦海中。
看來要清楚地了解汽車知識,還需要花費大量的精力與時間才行,不過,這次實習也讓我大開眼界了。
實習第四天,我們了解了快速成型的有關知識。給我印象比較深的老師具體介紹了快速成型與其他工種的不同之處與優勢,比如,快速成型能加工空心,鏤空的模型,這個若是其他工種來做的話,就會非常困難。接著老師通過操作設備又給我們具體介紹了快速成型的整個過程,引起了我們濃厚的興趣。
第五天,我們來到了加工中心。上午,我們小組被安排在機房里,在計算機上通過軟件編寫程序,設計車刀的路徑,使之刻出一個字來,然后在仿真加工軟件上模擬,檢查是否有錯誤,然后才能夠將程序輸入到數控機床里。為了熟悉過程,我按要求做了3次,并且一次比一次完美,最后得了滿分。下午,我們首先熟悉了機床的基本操作和安全注意事項。然后在老師的帶領下,在工件上刻出一個圖案或者文字。我看著這個車刀慢慢地轉動,然后本來平整光滑的工件表面逐漸出現了一個“象”字,覺得真的既神奇又有成就感。輪到自己操作時,腦子就完全短路了,不知道從何做起,最后在老師和同學的幫助和提醒下,成功刻出了“象”字,看來要熟練這項技術也非一朝一夕就能達到的。
時間過得很快,一周的實習時間匆匆就過去了,感覺對實習的興趣越發濃厚了,已經迫不及待地等待下一周的到來。
金工實習的第二周的第一天我們小組迎來了最具有挑戰性的鉗工。這一天,我們大家都感覺到了鉗工的辛苦,揮灑了不少辛勤的汗水。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
聽完老師的講解,我們就開始選擇一段鐵棒,夾好鐵棒,然后開始用銼刀來回枯燥無味的將一端磨平,這活不太好把握,必須把銼刀掌平,否則,便會把平面磨斜,又不得不磨另一邊,我就是沒注意這一點,所以多花了點時間。接著便是用鋸子將量出來的部分劇掉,這可是一個體力活啊,在不停的換手,擦汗后,才使圓形鐵塊得以脫離。然后畫出圓心,描出六邊形的輪廓,就只剩下一道最后的最漫長的最艱巨的工序,那就是將圓形鐵塊銼成六邊形。一把銼刀把鐵塊側面磨扁到一定深度是很困難的,在我的不懈努力下,終于銼出了一個成型但不大符合標準的六邊體,主要還是時間不夠啊,在我想繼續努力時,老師叫停了,不過我對這個成果還是很滿意了??梢哉f,鉗工是我這兩周經歷的最累的活,但累并快樂著,十分有成就感。
接下來的一天我們學習了數控車,感覺上跟之前學的數控方面的工種有很多類似之處,所以學習起來比較輕松。
第八天學習了激光加工,這是最有趣的實習內容。通過老師介紹,我們通過ps軟件設計自己喜愛的圖案,我設計了一上午,利用各種素材,才得到讓自己滿意的圖案。下午,最讓人興奮的事情來了,我們將通過激光打標機將自己設計的圖案用激光刻在鐵片上,完成后,自己能撫摸獨立完成的作品,不得不說是一大快事,不過更精彩的在后面,老師又帶給我們一大福利——內雕技術,通過激光穿透晶體表面,在晶體內部打很多點,逐漸形成選擇的圖案,以前只在商店里看到這種工藝品,覺得不可思議,如今能學習它的原理并親自操作得到一個作品,真令人滿足。
接下來兩天又接觸了熱處理與鍛壓,都是工業上常見的技術,我們對它們都有了大致了解與親身實踐。
在整個實習過程中,我都表現出積極,認真,刻苦的學習態度,對實習一直保持了濃厚的興趣,這也使得我在學習上沒感覺到疲乏,兩周的金工實習培養和鍛煉了我,使我不但對金工實習的意義有了更深層次的認識,也提高了我的動手能力,做到理論與實踐相結合。金工實習更讓我感受到作為一名工人的快樂。
評價與建議:
1、我覺得整個實習過程中,所有實習指導員都持一種認真負責的態度,對我們嚴格要求,同時,我們有不懂的地方,都會耐心給我講解,在這里,我對華工的教師這種敬業精神表示敬佩與感激。
2、可能由于時間關系,我們的無法學習完所有工種,所以會有少許遺憾,希望老師們能理解我們這種對知識的渴求,能夠適當做出調整,讓我們盡量全面了解各個工種,增長見識,拓展知識面。
3、一些工種時間安排不太合理,比如熱處理本來有很多工作要做,但由于只有一上午時間,我們不能夠完整的體驗,而鍛壓,我們學生親自動手的時間很少,大多數時間都是坐在座位上無所事事,浪費了寶貴的時間。
很久以前便聽朋友提到過金工實習,跟其它學院的同學閑聊時也常聽他們高興的說著他們實習時的酸甜苦辣。
每次聽到這方面的.東西,心中總會想到那些渾身沾滿機油,汗流浹背在那里辛勤勞作的工人,幻象著以后自己穿著軍訓時的粗陋衣服,像工人一樣在機器前辛苦勞作,累得像條狗一樣,旁邊指導員兇神惡煞得在狂噴口水,想想就不寒而栗。
現在,終于輪到我們金工實習了,經過兩周的實習,才發現當初自己想太多了,許是生活太無聊了,總是胡思亂想。
其實金工實習真的挺有意思的,相對平時睡到日上三竿的無腦生活來說是辛苦了點,但過得卻很充實,也見識到了不少東西,學到了不少課堂上無法學到的知識。
十四周周一,金工實習第一天。
太久沒在八點前起床了,差點起不來,想到遲到會被扣分,被扣分會影響到成績,成績不好會很凄慘,趕緊草草洗了個臉吃點東西就往教室沖,工作前要在課室進行安全教育。
老師播放了一些不注意安全操作的血腥視頻,很多人在笑,笑得很開心,不知道他們笑的時候有沒有想過要端正自己的態度,反正我是深深記住了,安全第一,別拿自己的生命開玩笑。
笑過了,擔心過了,便開始了為期兩周的“上班”體驗之旅。
看了下訓練安排表,我們兩周內要實習工業安全、工業控制、磨床齒輪、車工、線切割、塑料加工、鉗工、鍛壓、鑄造、快速成型共十個工種。
第一天是工業安全。
一走進掛著工業安全牌子的房間,第一反應就是我們是不是走錯地方了,這分明就是個小教室啊,該不會是要上課吧。
當老師發下本厚厚的冊子叫我們看30分鐘時,我絕望了,天天看書寫作業來實習還是看書抄作業。
本以為一天就在抄作業中度過,沒想到后面的內容卻是很有趣,很實用――老師教我們心肺復蘇術。
老師講得很認真,我們聽得很投入,在今天以前,我只知道人暈倒了要急救,要人工呼吸,要按胸起搏心跳,卻不知道并不是暈倒的都要人工呼吸,要先判斷是否有呼吸,有意識。
也不知道人工呼吸時不能吹氣不足,也不能吹氣過量,吹氣要捏鼻子,呼氣要松鼻子,沒吹兩次要按壓三十次,按的位置要準確,力度要適宜等等。
各種要點,各種注意事項令我感到自己是多無知。
老師講的時候,我不敢稍有分神,怕漏了那些細節,將來或許就會造成不可挽回的損失,或許損失的代價就是自己的親人。
皇天不負有心人,我和我的伙伴是在第一次嘗試救”人“的十個小組中唯一的一組成功救活的。
聽著儀器傳出的悅耳動聽的音樂,心里別提多高興,一天的學習都有了回報。
同時我們還學習了各種滅火器的種類、特點和使用技巧以及火災自救方法。
第一天,我覺得很充實,真的,這種掌握一種技能,特別是很有用的技能時所帶來的成就感和愉悅感時平時在課堂上課感受不到的,或許你獨立做好一道題之后會高興,但更多的卻是無趣,當然學習狂除外。
接下來便是磨床了加工了。
終于接觸到真正的機器了,看著轉動的砂輪,心里有點慌,總是幻想著它會飛出來,劈頭蓋臉一頓亂砸。
上機前指導老師不斷強調安全操作,沒有人敢掉以輕心,畢竟小命是自己的,玩完了就沒了。
再一次體會到安全第一,預防為主。
兩個老師都很有趣,講話相當詼諧。
有個老師是農村出來的,普通話講得不好,不過他講得很好,各種搞笑而又引人深思的事例,投入的講解比很多照本宣科的老師好多了,總能在輕松的氛圍中向我們傳遞各種知識,平面磨床,萬能外圓磨床,液壓傳動系統,砂輪等陌生的東西輕易的便被我們所接受,雖然無法深入了解,卻也算知道有這么一回事,畢竟只有一天時間,總不能一天就成為了高級技工。
另外一個老師也很棒,有激情,他給我們講了很多做人做事的技巧,還談到了求職面試方面的東西,當然也少不了工業安全方面的知識。
一天的實習,我覺得最另我印象深刻的不是復雜的磨床加工系統,也不是昂貴的磨床機件,而是老師意味深長的話語,記得老師在講解到平面磨床的操作方法時語重心長地說道:”安全很重要,必須謹慎、謹慎再謹慎。
“不是什么很深奧的話,卻很發人深省,生命豈是兒戲?老師舉過幾個例子,我聽得不是很清楚,只知道個大概,比如某人在樓頂撒尿撒到高壓線被電成人干;某某在西湖游泳游成一縷冤魂等等。
很多人聽的時候在笑,希望在笑的同時也要深思,如老師所說:” 要有安全意思,責任意思,社會意識。
“不能一笑而置之。
若只為圖一笑,這實習不來也罷。
在大二下學期的第十五、十六周,我們03級化工學院的全體同學到學校的工業培訓基地進行了兩個星期的金工實習。在實習的十天日子中,我們接觸了車、銑、cad及rp、數車、數銑、線切割、工業安全、熱處理、鑄造和數控板金等十個工種。每天,大家都要學習一門技術,并且要在有限的時間里,做出一個屬于自己的作品出來。對于事前對這些工業上的技術一無所知的我們來說,還真有點難度的。但看到最后我們做出來的作品,雖然樣子挺難看的,沒有像圖紙中標得那么精確,但畢竟是我們的勞動成果,心里還是很高興的。我們在這個培訓基地留下了屬于自己的汗水和心血,其中的喜哀和得失是很難用語言來表達的,只有我們把心都投進去了,才能感受到金工實習的那一份精彩。就我自己來說,在這十天里所掌握的知識,雖然未必對我以后的工作有多大的實際用處,也可能會很快就忘掉,但在金工實習過程中所感受到要完成一件工業作品所需要的那份認真和執著,卻會使我很難忘卻,并會牢記在心。
下面說說最讓我難忘的幾個工種:
1、車工。
這是我們金工實習第一天時所要接觸的工種。大家都有點迫不及待的樣子,雖然被剛開始金工實習前的安全教育錄像嚇了一跳,但還是覺得金工實習應該很好玩的。師傅是一位中年的大叔,矮矮的,瘦瘦的,看起來很精干的樣子。他首先給我們講解了車床安全性的重要性,然后就開始講解車床的結構。那控制面板上一排排的按鈕,一條條的扭桿,即使我們是認真得生怕漏了一句話似的聽著師傅講解,但還是記不住它們各自的作用。于是,在自己具體熟悉車床時,師傅便在各個車床間轉來轉去,細心的進行個別輔導。過了半個多小時吧,看大家都熟悉到一定的程度了,師傅便發給我們每人一根鐵柱,短短的。然后就這樣進入了車床實習的實戰階段了,師傅先按照圖紙給我們講解了實際操作的各種要求,要把一根短短的鐵柱刨成一個兩端成球狀的工件。師傅說得挺容易的,那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多,我們聽了一會,覺得也很簡單,比用筆算微積分那些東西要容易多了??墒堑搅藢嶋H操作的時候,才發現不是那么一回事,要自己計算工件的尺寸,要自己計算進刀的具體位置啦,搞的手忙腳亂的。但在最后,我們還是把鐵柱刨成了一個工件,雖然它不像圖紙上標的那么準確,標準的圓變成了一個橢圓了。
2、鑄造。
這讓我想起了小時候玩泥沙時的感覺,把泥沙使勁往一個方盒子壓,很好玩。但這次實習卻讓我對泥沙產生了恐懼。師傅說得很詳細,還用粵語重點說了,搞到那些說普通話得同學一臉茫然。我也一步一步跟著做,不就是堆沙嗎?為什么要我們實習呢?我當時真想不通。等我把沙堆滿壓實,把外盒小心揭開,卻慘不忍睹,里面一盤散沙,模型都塌掉了,為什么呢?我看到沙都堆滿了,究竟為什么?師傅說過得話我又重新回想一遍,發現問題了,原來我的沙有點干,粘度不夠。重新做一遍,果然成功了。雖然有點難看,但那個模型的大概樣子總算出來了,余下的工作是我一遍一遍的修復工作,天啊,我真有點佩服自己,把那個模修復的跟原來的一模一樣,一件完美的作品就這么產生了。
3、cad及rp。
這個實習工種應該是整個金工實習期間最輕松的了,一整天就坐在有空調的電腦室里,用鼠標鍵弄出一個古靈精怪的3d模型,美其名曰“設計”?!谶@個教室里,我們放飛自己的想象里,把孩提時種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來,用三維設計軟件把它復原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時幻想的年代。做完設計后,我們再過隔壁的實驗室觀看了快速成型技術的具體操作,在老師的詳細講解下,我們對它的發展有了個大概的印象,雖然對其中的具體名詞一點都不懂。但主要是了解嘛,明白有這么一種技術可以達到快速成型的效果,那樣不就是已經完成了這個工種的實習的目的了嗎。
下面,我結合了一下實習時遇到的問題和困難,總結了以下幾點:
第一、要了解一項工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的,所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作,實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導,講解下進行操作。嚴格遵守操作規程。不可自己耍小聰明。
第二、在實習操作時,我們思想要集中,切不可開小差。如,在開車前,和同伴要相互呼應,避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如,在車床工作時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時,注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。
第三、是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作,團體意識。
第四、金工實習中,我們在完成各項工作,掌握專業知識的同時,我們要試著在工作實踐中有所創新、突破。比如,鑄工中,對某一鑄件進行造型,除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們去思考的。
這十天的金工實習帶給我們的,應遠非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,并將這種感悟運用到我們生活和學習中去,學以致用,這才是金工實習的真正目的所在。
隨著人們自身素質提升,報告十分的重要,報告包含標題、正文、結尾等。我們應當如何寫報告呢?以下是小編為大家整理的金工實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
為期兩周的金工實習結束了,這對于我們來說是一種全新的體驗,實習前的好奇、恐懼或是自信現在都化成了點點的回味,成為了寶貴的財富。對于我們這群從來沒有實際生產經驗的學生來說,這不僅是一項必修課,更是一個挑戰、一個機遇。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,我覺得受益很多。
第一天上午,我們就在實習大樓的報告廳里經受了一場深刻的安全教育,大家都認識清了工作中應該注意的東西,我們,不是來玩的。沒有晦澀的說教,一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節的不注意,都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規則的重要性。
實習項目
這是我們的第一項任務,把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情,diy這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過制圖,但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利,但是相對于后來機器壓制彎角的輕松,這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品,但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。
這個對于平時喜歡拆東西的同學來說可是再熟悉不過了,弄清楚了其結構,研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識,讓我們了解到了模具對于生產的重要性。輪到我拆的時候,感覺,就是這個模具好重呀!不過結構倒是很簡單,唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起,重心不對就很容易卡住,在這個環節我費了點工夫。
車工聽說是很危險的,由于我們只有半天的時間,所以還是輕松許多。老師耐心仔細地對我們講解了車床的操作方法,然后給我們布置了一個簡單的任務:把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了,但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免,很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊,加工成的工件兩端有的不是很平整,有錐形的外突或內陷。
在做這項工作的時候,我們小組的成員們把合作的精神發揮到了極至,真是令人愉快的工作。我們組有4個人,分工明確:一個人拉操縱桿、一個調整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑,每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作,就是很耗時間,不知道真正工廠里的大規模加工是怎么樣的'方法,總覺得這樣生產的話肯定效率太低了。
打鐵,只在小時候在鐵匠鋪見過,那時候見過的是用煤爐的,只見師傅風箱一拉,紅紅的火苗就串上來,隨著鐵錘的敲打,火花四濺?,F在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前,老師又和我們反復強調了要注意安全,而且又說了一串駭人聽聞的例子,但是還是有一個同學不小心,被鉗子燙傷了,還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了,大家都是打起了十二分的精神來操作它,不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好,只得了個a。
熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作,不過經過了打鐵的經驗,我們都還能輕松地應付。這里還有兩項比較有趣的工作:火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語:“火樹銀花”,真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了,經驗還是占了很重要的作用。我們,還不很拿不準。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗,不過這里用到的顯微鏡構造有點不同。由于要畫圖,我只好左眼看金相,右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩,因為所測得的硬度總是不太穩定,所以對自己的熱處理過程產生了懷疑,對于硬度計的準確度也不是很放心。
這項工作的機器可不是一般的貴,所以我們決定作品要有一定的價值,于是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對美圓匯率破8了,愛死人民幣了?。┚褪遣恢牢覀兊男袨槭遣皇菚切虚L生氣,我想他會原諒我們的。在火光中,一顆心就這樣和我們的人民幣結合在了一起。當然這個儀器還是有一定的危險系數的,比如可能會漏電,而且還要配備專門的滅火器。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會。在暑假期間我們三江學院的老師就組織我們一次金工實習。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業,先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。
第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天。鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。
第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。
第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。
第十天,線切割,也就是最后一天,內心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。
為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態度去學習。
總結盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。
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