整改報告是對過去一段時間內的工作進行歸納和總結的工具,有助于我們找出工作中的思維盲點和行動缺陷,進而完善自己。在下面的整改報告范文中,我們可以看到各種問題的解決辦法和改進方案。
清明節小長假在即,4月2日記者從交運集團了解到,交運集團在全面做好各項防疫工作的同時,逐步恢復各地長途班次,交運溫馨巴士將加大車輛防疫消殺力度,增加重點線路的運力投放,重點加密交通樞紐站、景區的公交線路班次。此外,交運集團并首推“米圖定制旅游直通車”,為市民提供更加安全放心的定制出行服務,保障市民的基本出行需求。
長途線路正逐步恢復祭掃接駁專線暫停服務。
據悉,交運所屬的青島各大汽車站的線路、班次均在逐步恢復中,省內線路復運超八成,出省線路復運率也超50%。根據最近幾日的預購票數據顯示,目前預售票較多的地區以短途為主,主要集中在平度、萊西以及鄰近的煙臺、威海、濰坊等地區。交運集團在目前開通班次的基礎上,已預留充足的運力保障,一旦出現出行較為集中的小高峰,可迅速調配運力,確保旅客能夠快速疏運,避免人群聚集。溫馨提醒有出行需求的旅客,盡量選擇提前通過“交運行”app、“交運行”微信公眾號線上購票,有效避免現場接觸,并佩戴口罩、攜有效身份證件進站乘車。進站后按防疫要求配合做好體溫測量以及溯源碼掃描實名登記等其他防疫工作。
根據青島市有關部門的要求,清明期間將暫停群眾現場祭掃活動,相關場所也將暫時關閉。因此,祭掃接駁專線今年將暫停運輸服務,倡導市民文明祭掃。
“米圖出行”車輛配備防疫物品。
當前,為減少人員聚集、降低公共交通轉乘風險,交運集團350余輛“米圖出行”定制客運高端商務車,將繼續為市民假期出行、出游提供更加安全、高效的交通服務。米圖出行駕駛人員均為交運正式聘用員工,每日兩次測溫上崗,每單結束對車內進行全面消殺,并配備口罩、酒精等防疫物品,安全有保障。目前,“米圖出行”已經實現青島全域覆蓋,市民可通過微信搜索“米圖出行”小程序,即可實現“一鍵約車”,享受安全、快速的“門到門”出行模式。
據了解,為滿足更多市民、家庭假期安全出游需求,清明期間還特別推出“米圖定制旅游直通車”,實行點對點上門接送,將傳統的團隊游升級為家門直達景區的一站式服務,定制小包團更可自主決定往返時間,行程安排更靈活。青島七區三市同步開通,首期分地域推出大珠山、嶗山北九水以及老青島游等13條自然主題線路。
溫馨巴士增加班次嶗山賞花更便捷。
清明節期間,交運溫馨巴士將加大車輛防疫消殺力度,增加重點線路的運力投放,重點加密交通樞紐站、景區的公交線路班次。對途經青島汽車總站、青島汽車北站、青島汽車東站、鐵路青島北站等重要客運樞紐站的隧道8路、603路、606路、613路、614路、624路等線路,交運溫馨巴士將在每天早8點至晚18點的客流高峰時段進行加密班次;對途經中山公園、八大關、五四廣場及其他沿海一線景點的31路、223路、601路、605路等傳統熱門線路,交運溫馨巴士將根據當日客流情況,適時縮短發車時間,減少乘客等待時間,滿足市民乘車出行需求。目前正值春季賞花時節,為方便市民進山賞花,途經嶗山方向的639路、649路、676路、677路等7條公交線路均已延長運營時間。
藥品生產企業必須通過gmp認證才能組織生產,實施gmp的目的就是要加強生產全過程的監控,以保證產品質量。生產過程的控制包括工藝保證和現場監督,即首先要有先進、合理、穩定的生產工藝,其次要嚴格執行批準的生產工藝。通過生產工藝技術分析,可以找到生產關鍵控制點,不斷地總結生產技術經驗、挖掘潛力、降低消耗、降低成本、提高產品質量、提高勞動生產率。由于各藥品生產企業生產劑型不一,生產品種不一,所以工藝技術分析內容也有很大差異,目前無工藝分析標準可借鑒,有必要制定一個工藝技術分析模板,便于制藥企業開展工藝技術分析。
按照“清明節”期間交通運輸安全服務保障工作的整體部署和要求,圍繞“綠色、文明、平安”清明主題,高標準做好交通運輸安全服務保障工作,為廣大人民群眾平安出行提供安全、方便、快捷、優質的交通運輸服務,實現“清明節”群眾掃墓活動安全、文明、和諧、有序的工作目標。
二、組織領導。
成立密云區交通運輸行業“清明節”群眾掃墓交通運輸安全服務保障工作領導小組。
組長:。
副組長:。
成員:。
主任:。
成員:。
三、職能分工。
各職能科室:負責對所監管行業的安全運輸服務保障工作進行檢查、監督和指導。
四、重點工作。
(一)重點范圍。
轄區內公交客運、貨物運輸、危險化學品運輸、水域游船單位、汽車租賃、電動出租、駕培和機動車維修等重點企業;局機關和各綜合檢查站、檢測站內部安保。
(二)重點內容。
1、各類安全隱患排查整治工作。以日常檢查工作為基礎,結合我局下發的《北京市密云區交通局城市安全隱患治理三年行動監督檢查計劃》(密交發〔〕24號)文件檢查內容,繼續開展企業自查和行業檢查工作,做好各類安全隱患的排查治理工作,同時結合檢查工作實際查漏補缺,完善工作內容。
2、火災防控工作。要保持高度警覺、敏感敏銳,充分認清當前嚴峻消防安全形勢,加強分析研判,按照《北京市密云區交通局關于印發火災風險隱患排查治理“三自活動”專項工作方案的通知》(密交發〔2019〕25號)文件要求,切實把火災風險高的不放心區域、場所摸清搞準,嚴格用火用電管理,落實火災防控各項管控措施,加強督查檢查,加大普法力度,落實企業消防安全主體責任,落實行業監管責任,確保萬無一失,做到“大事不出、小事也不出”。
4、毒品預防教育工作。交通運輸行業性質特殊,流動性強,人員情況復雜,是毒品滋生的一塊土壤,各監管部門和各企業負責人要深刻認識禁毒工作的嚴重性,加大日常監管工作,加強禁毒宣傳培訓教育工作,教育引導行業從業人員及家庭成員認識毒品的危害,自覺遠離毒品,增強拒毒、防毒的'意識和能力。
5、單位內部安全保衛。加強單位車輛管理和應急值守工作,做好車輛安全事故防范,加強駕駛員的安全警示教育,掌握車輛技術狀況和安排調度。嚴格落實值班制度,堅持領導帶班,保持24小時通訊暢通,保證通訊聯絡暢通,遇突發緊急交通運輸事故,必須在第一時間報送,防止遲報、漏報現象的發生。
五、安全服務保障措施。
1、要加強自檢自查整改工作,加強對駕駛員安全教育和從業資格審查,對違反交通法規及發生重大交通責任事故的駕駛員要堅決調離工作崗位;對運營車輛技術等級評定、二級維護、客運場站安全設施設備、應急預案等進行拉網式的全面檢查,對安全技術條件不合格的運營車輛采取停駛措施,堅決杜絕“帶病車”上路運營,認真落實各項安全管理制度。
2、要加強客運站點安檢工作,公交車輛實行逢包注意、可疑必問、違禁拒載、視情報警,嚴防非法出版物、非法宣傳品、易燃易爆物品上車;加強客運站周邊游商整治力度,嚴防站內兜售非法出版物。司售人員時刻觀察可疑乘客,做到不拉群體上訪人進京,對乘客遺留的包裹要仔細檢查。
3、要針對節日期間高速公路免收小型客車通行費政策,提前做好摸排工作,掌握客流規律,制定切實可行的運營方案,利用現有技術手段,密切監控高速路運營線路客流、車流情況,及時采取有效措施加速車輛周轉,確保線路運營安全。
4、要制定高速公路繞行措施,車流高峰期高速路一但出現嚴重擁堵,造成途徑公交車輛無法正常通行時,采取臨時繞行措施,及時疏散乘客。
5、要提前做出客流預測,備足運力,并適當增加運力,根據客流變化,增加發車班次,延長首末車時間,以便能及時應對即將到來的客流高峰。
(二)水域游船企業。
1、要加大安全檢查和隱患排查整改力度,重點檢查船舶及安全設施,包括船舶檢驗、船員配備、救生設備、消防設備、船舶??看a頭、系泊設施及系纜裝置是否牢固、各種警示、明示須知、告示牌是否按規定張貼設置等項目。
2、要制定切實可行的事故預防及應急措施保障預案,備足安全員,嚴格遵守安全操作規程,客流高峰時段及時啟動預案,做好游人疏導工作,杜絕因擁擠和疏導不利造成的安全責任事故。
(三)貨物運輸企業。
1、貨運物流企業要落實“三個百分之百”制度,確保寄運物品100%“先驗視、后封箱”,寄遞物流活動100%實名制,郵件快件100%。
2、要配合有關部門為“清明節”期間道路貨物運輸提供保障,滿足本區正常生產生活物品運輸需要。做好運輸市場的監測,出現緊急運輸情況時,啟動應急運輸預案。
3、要加強“清明節”期間化學危險品道路運輸管理,落實安全管理措施。
(四)電動出租企業。
要加強駕駛員安全教育,進一步規范服務行為,保持出車率95%以上,做好出車前、行車中、收車后的安全檢查工作,保證車況好、服務好,進一步提升出租汽車運營服務質量,展現區域出租行業新風貌。
(五)汽車租賃企業。
要加強汽車租賃的安全監管,做好租賃車輛的整備維護、定程維護和安全環保檢測工作。汽車租賃企業要求。強化承租人資質審查和安全告知,做好承租人身份核實、資料留備和承租人安全告知等工作,切實做到本人、身份證、駕駛證三見面。落實救援服務和應急處置措施,保障維修、救援人員24小時在崗值班,按照標準配備救援、替換車輛,及時提供救援服務。
(六)機動車維修企業。
要結合重大節日、重點時期特點,在強化噴烤漆房和特種設備安全管理工作的同時,做好機動車維修服務工作,配備精干力量,提供優質服務;加強值班,做好機動車緊急維修救援準備工作。
(七)市政交通一卡通充值及票務工作。
要做好節日期間市政交通一卡通充值、退卡、數據監控、統計、上傳工作,提前做好設備維護,確保設備運行正常。
(八)駕培企業。
駕培行業重點加強企業日常安全監管及培訓人員矛盾化解工作。
六、工作要求。
(一)加強組織領導,認真履行職責。
做好重大節日運輸安全維穩服務工作任務艱巨、責任重大。各單位、各部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求,進一步提高思想認識,以“嚴”和“實”的要求和標準落實好各項運輸保障措施;各部門要切實履行好行業監管責任,確保運輸安全、行業穩定;各運輸企業要認真履行好運輸安全服務工作主體責任,確保行業穩定,服務優質,人民出行平安。
(二)強化安全管理,確保運營安全。
各交通運輸企業要認真分析本單位安全管理重點部位及薄弱環節,研究制定有針對性的保障方案;認真組織做好節前的安全自查,細致梳理各項應急預案,以人、車、站(場站)為重點,認真落實人防、物防、技防措施;在公安部門指導下,認真落實反恐防范要求;各部門要緊緊圍繞重大節日運輸特點,組織開展安全大檢查,督促企業加強安全隱患排查及整改,做好重大節日安全生產及應急處突的各項準備。
(三)堅持以人為本,提供優質服務。
各單位要牢固樹立以人為本、安全第一、服務至上的理念,以首善的標準,做好新常態下運輸安全服務工作,以實際行動踐行“三嚴三實”,以優質服務展示運輸行業的良好風貌,為乘客提供良好的出行環境。
(四)落實值班制度,及時報送信息。
各部門及運輸企業要嚴格落實值班制度,堅持領導帶班,保持24小時通訊暢通,各部門聯絡員要及時報送各行業工作信息及統計數據。
長工商經處字(20xx)第242號處罰決定,對我公司發布虛假廣告案罰款11400元,信用等級降為b級。接到處罰決定后,我公司認真開展自糾自查發現,積極查找問題,對公司廣告制作、審核以及發布中的各項薄弱環節進行深刻反思,并積極制定了整改方案?,F對公司整改情況報告如下。
針對本次長沙工商處罰我公司發布虛假廣告事件,我公司接到處罰通知后立即撤消了該廣告的后期宣傳,停止在一切媒體上進行該廣告的發布宣傳。追究了相關責任人,對廣告部部門負責人以及公司分管廣告業務副經理進行了內部處罰(可結合公司實際情況說明進行了怎樣的處罰),要求其認真進行反思,針對本次事件上交了責任說明以及各自的應對措施。同時停止了其他一切我公司正在進行對外產品廣告宣傳,對所有廣告進行了認真審核,對其中不符合國家相關法律法規要求發布的廣告進行了停止宣傳,對審核后合格的廣告再重新投放到相關媒體。
針對廣告制作、審核及發布流程管理不足,我公司已經針對廣告發布工作制定了《關于進一步規范xx公司廣告制作、審核及發布等相關流程的規定》,要求廣告部及相關管理人員認真學習并嚴格執行;要求廣告部將廣告制作、審核和推廣流程做好日常工作記錄,并在每季度上交工作總結報告,并認真查找自身工作的不足與問題,及時進行調整、糾正,并上報上級領導。并已將廣告發布監督形成詳細的條例,納入公司管理規章制度中。
針對廣告部以及相關領導法律意識淡薄,法律知識不足,廣告部全體員工及相關分管領導通過加強廣告發布相關法律知識培訓后,均已經通過了相關考核,公司相關人員的廣告合法合規發布意識進一步提高,且均已進行深刻反思,認識到本次事件的嚴重性,以及對公司帶來的不良影響。同時公司法律顧問針對本次事件也從專業的法律角度認真地分析了其中的法律誤區以及今后的整改意見。
針對廣告發布中公司依法意識不足,我公司已經在公司內部相關部門以及張貼欄處張貼了《xx公司關于不發布虛假廣告承諾書》,同時通過報紙、網站等多種途徑發布了上述承諾書及《致公眾道歉信》,接受廣大群眾監督。并進行了全員學習。
采取上述措施后,公司廣告制作、審核和發布的各項流程進一步規范,嚴格按照國家廣告相關法律法規的要求進行,至今再無虛假廣告發布。我公司將以此次事件為契機,總結經驗教訓,進一步加強公司廣告制作、審核及發布規范,將產品廣告作為今后一段時間的重點管理對象。今后我公司將始終堅守誠信經營、服務大眾的經營理念,爭取盡早重新回到a級信用等級。
實整改措施,嚴防事故發生?,F就自查情況總結如下。
一、 強化管理,明確責任
為切實加強對我公司安全生產工作的領導,公司調整充
實了公司安全生產工作領導組,力爭做到目標明確,責任落實,工作到位,防患于未然。
二、 細化措施,落實到位
全面貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針和市安全
生產工作有關文件精神,堅持做到依法管理,強化監督,嚴格檢查,督促整改,讓隱患得到消除,事故得到控制。以監管工作為重點,嚴防一般安全事故,杜絕重、特大安全事故,確保員工生命財產安全。
三、工作內容及措施辦法得當
1.加強安全知識的宣傳教育,努力提高全公司職工安全生
產技能的培訓,努力確保特從業人員持證上崗率達100%。三是行政辦定期組織機動車輛駕駛員和車主參加道路交通安全法的培訓教育,促使其增強道路交通安全意識,嚴守道路交通安全法規。四是加強檢查、督促,促使企業安全生產培訓教育工作制度化、經?;?。
2.強化安全責任管理,建立健全各項規章制度。本單位安全工作的第一責任人,對本單位安全生產工作負直接責任,必須切實履行職責,加強監督檢查,及時排除各類安全隱患,嚴防各類安全事故的發生。一是要認真貫徹落實好與公司簽訂的安全生產目標管理責任書,做到有崗、有位、有責。二是公司安全生產領導組定期組織人員對各個部門落實的情況進行檢查、督促,并將情況登記在冊,作為年終綜合考核的評分依據。三是各單位要結合自身實際,制定和完善各項安全生產規章制度及安全生產規程,并嚴格執行,杜絕“三違”現象,切實做到安全生產有章可循。
3.突出重點,狠抓落實,加大隱患排查整改力度。 a.開展了綜合性安全生產大檢查。企業安全生產領導組每季度組織開展一次綜合性的安全生產大檢查,對車輛存在的重大隱患,督促其限期整改,安排專人督促整改,并將隱患排查以及整改情況備案存檔;各車輛和安全責任單位每月組織一次安全大檢查,發現隱患,制定措施,落實專人,限期整改,并將情況及時上報企業安全生產領導組。
四、存在的問題與不足
1.企業員工安全生產意識較為淡薄,安全法律法規宣傳教育工作有待加強。
2.安全生產工作經費投入不足。
在安全生產工作上雖然取得了一定的成績,但離上級管理部門的要求還有一定的差距,我們將在今后的工作中發揚成績,找出差距,彌補不足。我們將牢固樹立安全就是保障,安全就是效益。抓安全就是抓發展,抓安全就是顧大局。進一步增強責任心和緊迫感,樹立“生產必須安全,安全為了生產”的指導思想,切實履行職責,警鐘長鳴,常抓不懈,確保公司生產安全,經濟發展。
物流有限公司
荔浦縣食品藥品監督管理局:
新《食品安全法》頒布以來,我公司已組織全體員工進行學習培訓,并按新的《食品安全法》要求進行了全面自查,現將企業自查情況匯報如下: 企業質量安全主體責任落實情況:
一、企業應保持資質的一致性。
我司手續一應俱全,營業執照及生產許可證中的廠名,廠址和法人代表都完全一致,符合本條要求。
(一)企業實際生產食品的場所,生產食品的范圍等應與食品生產許可證書內容一致;我司的廠址在荔桂路175號,與生產許可證內容完全一致。
(二)企業在生產許可證有效期內,生產條件,檢驗手段,生產技術或者工藝發生變化的,應按規定報告。
我司目前生產條件,檢驗手段,生產技術和工藝都與取證時一致,以后如有調整將及時向上級主管部門匯報備案。
(三)食品生產許可證載明的企業名稱應與營業執照一致。
食品生產許可證載明的企業名稱與營業執照的字號名稱都是廣西桂林荔波食品有限公司,完全一致。
二、企業應建立進貨查驗記錄制度。
(一)企業采購食品原料,主要食品相關產品應建立和保存進貨查驗記錄,向供貨者索取許可證復印件(指按照相關法律法規規定,應當取得許可的)和購進批次產品相適應的索取許可證復印件。我司采購的.原料批次進行了采購索證。
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一、度黨建工作思路:
深入貫徹黨的十七大以來歷次全會精神,以“創先爭優”活動和“創建學習型黨組織”活動為載體,加強基層黨組織建設,從健全基本組織、建強基本隊伍、開展基本活動、完善基本制度、落實基本保障入手,全面落實長運公司各項工作部署,把黨建工作融入到企業穩定發展和生產經營這一中心工作之中,圍繞中心、服務大局,扎根基層,創新發展,深入開展“為民服務創先爭優”活動,持續推進“四好”領導班子創建,著力加強干部和職工隊伍建設,不斷提升黨建工作科學化水平,團結和帶領全體黨員克難攻堅,努力奮斗,以確保年度各項目標任務的全面實現。
在具體的黨建工作中必須始終堅持以下要求和原則:
堅持“一個理念”:堅持科學發展,創一流品牌,圓滿完成年度任務。處理好“二個關系”:黨建工作與中心工作的關系;發展與穩定的關系。樹立“三個意識”:危機意識;責任意識;群眾意識。
把握“四個原則”:安全穩定;統籌兼顧;創新發展;扎根基層。
二、20黨建工作計劃:
為更好推動客運公司兩個文明建設,積極推進支部黨建工作更加扎實有效地開展,促進各項工作再上新臺階,根據上級黨委的有關要求,結合客運一公司實際,特制訂《客運公司黨支部黨建工作計劃》,具體如下:
(一)指導思想:
認真貫徹落實黨的十七屆五中、六中全會和長運公司黨委黨建工作精神,堅持科學發展觀,切實搞好支部黨建工作,充分發揮在經濟發展中黨組織的戰斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用,確實加強班子建設和干部隊伍建設,為長運公司發展和進步提供強有力的思想保證和組織保證。
(二)工作目標:
通過各項創先爭優活動,進一步提高服務質量、提升服務水平、打造服務品牌,具體工作目標如下:
一是繼續深入開展“竹鄉先鋒”創先爭優活動;。
二是支部爭創“先進黨支部”;。
三是所屬安杭快客班組進一步鞏固和深化“工人先鋒號”創建成果;。
四是所屬公營班線爭創“省級文明示范班線”;。
五是所屬公營快客爭創“浙江快客文明示范班車”;。
六是所屬公營城際公交繼續深入開展“車廂文化創建”。
(三)具體工作:
一是加強黨支部自身建設和黨員建設工作。
緊緊圍繞“強組織、增活力,創先爭優迎”這一主題,著力尋找和解決黨組織和黨員建設方面所存在的薄弱環節,著力完善制度建設,堅持“五個一”標準,以促進企業發展和職工滿意作為檢驗各項工作和活動成效的標準,堅持深入生產一線、聯系實際,切實報各項工作和任務落到實處。
加強組織發展工作,認真貫徹“堅持標準,保證質量,改善結構,慎重發展”的方針,重視和加強入黨積極分子隊伍的培養教育,建設一支數量相對充足、素質較高的積極分子隊伍。根據積極分子的不同情況與要求,有針對性地進行教育和培養。
二是加強班子建設和干部隊伍建設。
抓住加強黨內民主建設這個重點,積極探索改進作風、擴大民主、維權保障和黨工共建新途徑,更好的發揮思想政治工作優勢和群眾工作優勢,扎實抓好干部隊伍能力和作風建設,從抓關鍵、抓制度、抓典型、抓機制入手,著力解決干部隊伍和黨員中所表現出來的各種問題,深入開展作風紀律整頓,切實增強廣大黨員和干部的危機意識、責任意識和爭先意識,及時組織管理以上人員參加長運公司組織的各類學習和培訓活動,進一步提升工作能力,不斷改進工作作風,有效推進管理優化,努力促進干部和黨員素質的提高和工作責任心的增強,從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風,為企業改革發展穩定保駕護航。
三是認真做好日常黨建工作。
嚴格加強黨員的日常教育與管理工作,認真執行“三會一課”制度,積極新黨員的發展工作,以實際行動迎接黨的的勝利召開。
四是進一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動。
關心職工生活,做好職工節日慰問和“1+1”互助基金會工作,落實幫困政策,積極開展送溫暖活動,及時解決員工思想問題和生活困難,為職工辦好事,辦實事。
五是積極開展文明創優活動。
第一,堅持“思想建設、組織建設和作風建設有機結合”的黨建工作思路,切實加強支部建設、強化黨建工作的力度,緊緊圍繞長運公司中心工作積極開展黨建工作,努力爭創“先進黨支部”。
第二,以提升企業形象、提高職工素質、改善服務質量,著力營造學先進、趕先進、爭先進的良好氛圍為抓手,按照“練一流素質、建一流隊伍、創一流業績、樹一流形象”的總體要求,在公營杭州快客、湖州快客等班線中,從“服務質量、安全行車、機務成本、車容車貌”等方面考核入手,開展“省級文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭創活動,認真對照相關爭創標準和要求,來進一步規范公營班線的經營行為和服務水平,力爭有更多的班線入選“省級文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。
第三,繼續秉持安杭快客班組“工人先鋒號”創優工作“嚴、細、實”的工作作風,以更加求真務實的精神、更加科學靈活的工作方式,進一步推進班組創優工作的規范化、標準化、制度化和科學化建設,進一步加強創優工作力度,持之以恒地抓好班組管理與創優工作,努力做到在滿足旅客服務多元化需求、建立創優工作長效機制上有新舉措;在拓展創優工作內容、提高創優工作質量、擴大創優工作影響上有新突破。
第四,在湖州市運管處提出的“建設車廂文化”概念的基礎上,從“提高服務質量、加強車廂環境建設、保障安全行車、建立監督示范機制”等方面入手,把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設,作為打造企業品牌、提升服務質量的重要手段來抓實、抓好。
長工商經處字(20xx)第242號處罰決定,對我公司虛假廣告案罰款11400元,信用等級降為b級。接到處罰決定后,我公司認真開展自糾自查發現,積極查找問題,對公司廣告制作、審核以及中的各項薄弱環節進行深刻反思,并積極制定了整改方案?,F對公司整改情況報告如下。
針對本次長沙工商處罰我公司虛假廣告事件,我公司接到處罰通知后立即撤消了該廣告的后期宣傳,停止在一切媒體上進行該廣告的宣傳。追究了相關責任人,對廣告部部門負責人以及公司分管廣告業務副經理進行了內部處罰(可結合公司實際情況說明進行了怎樣的處罰),要求其認真進行反思,針對本次事件上交了責任說明以及各自的應對措施。同時停止了其他一切我公司正在進行對外產品廣告宣傳,對所有廣告進行了認真審核,對其中不符合國家相關法律法規要求的廣告進行了停止宣傳,對審核后合格的廣告再重新投放到相關媒體。
針對廣告制作、審核及流程管理不足,我公司已經針對廣告工作制定了《關于進一步規范xx公司廣告制作、審核及等相關流程的規定》,要求廣告部及相關管理人員認真學習并嚴格執行;要求廣告部將廣告制作、審核和推廣流程做好日常工作記錄,并在每季度上交工作總結報告,并認真查找自身工作的`不足與問題,及時進行調整、糾正,并上報上級領導。并已將廣告監督形成詳細的條例,納入公司管理規章制度中。
針對廣告部以及相關領導法律意識淡薄,法律知識不足,廣告部全體員工及相關分管領導通過加強廣告相關法律知識培訓后,均已經通過了相關考核,公司相關人員的廣告合法合規意識進一步提高,且均已進行深刻反思,認識到本次事件的嚴重性,以及對公司帶來的不良影響。同時公司法律顧問針對本次事件也從專業的法律角度認真地分析了其中的法律誤區以及今后的整改意見。
針對廣告中公司依法意識不足,我公司已經在公司內部相關部門以及張貼欄處張貼了《xx公司關于不虛假廣告承諾書》,同時通過報紙、網站等多種途徑了上述承諾書及《致公眾道歉信》,接受廣大群眾監督。并進行了全員學習。
采取上述措施后,公司廣告制作、審核和的各項流程進一步規范,嚴格按照國家廣告相關法律法規的要求進行,至今再無虛假廣告。我公司將以此次事件為契機,總結經驗教訓,進一步加強公司廣告制作、審核及規范,將產品廣告作為今后一段時間的重點管理對象。今后我公司將始終堅守誠信經營、服務大眾的經營理念,爭取盡早重新回到a級信用等級。
根據xxx證監局深證局發【20xx】109號《關于在xxx轄區上市公司全面深入開展規范財務會計基礎工作專項活動的通知》文件的要求,我公司積極組織,認真開展自查,現就自查情景報告如下:
在財務工作過程中,本單位嚴格按照《會計法》的規定,依法設置會計賬簿,并保證其真實完整,根據本單位實際發生的業務事項進行會計核算、填制會計憑證、登記會計賬簿、編制財務會計報告。嚴格執行國家有關財務法規,所發生的各項業務事項均在依法設置的會計賬簿上統一登記、核算,依據國家統一的會計制度的規定進行會計核算,確保數據真實、有效。在安排支出時,分輕重緩急,保證常規和重點支出需要,既體現實際工作需要,又研究財力可能,根據辦公室各項工作任務,在財力可能的情景下,有保有壓,確保重點,統籌安排,合理支出。
根據本單位工作實際,在建立并實施內部監督和控制制度過程中,制定了《財產管理制企業自查報告范文實施了內部監督和控制,保證了會計工作的真實性、完整性以及單位財產的安全,加強了對本單位財產物資的監督和管理,杜絕了各種漏洞的發生,到達了以下三點要求:
1、明確了記賬人員與審批人員、經辦人員的職責權限,使其相互分離、相互制約,以明確職責,防止舞弊,各項業務事項得以有序進行。
2、明確了財務收支審批程序和審批人的權限和職責,規范了各項資金的使用,提高了資金使用效益。
3、明確經費支出的范圍和開支標準,采取各種有效措施控制經費開支,杜絕了浪費現象的發生。
為了加強固定資產管理和使用,在固定資產購置時,嚴格按照政府采購程序進行采購,并根據有關規定,建立了賬簿、款項和實物核查制度,經過建立健全制度,會計人員對各項財物、款項的增減變動和結存情景及時進行記錄、計算、反映、核對等。一方面做到賬簿上所反映的有關財物、款項的結存數同實存數一致;另一方面經過賬簿記錄和記賬憑證,原始憑證的核對,保證賬賬相符。無固定資產不入賬,公物私用及其他違規問題。
經過自查,我公司在財務管理和財務工作過程中還存在一些不足,在實施內部監督制度和內部控制制度時,還未能完全到達《會計法》所規定的要求,預算管理制度、財務分析制度、稽核制度尚未建立健全,今后要進一步完善這方面的制度,實行更有力的措施,力求將這方面的工作做得更好。
xxxx:
x月xx日至xx日市委市政府安全生產專項督查組對我縣安全生產工作開展情況進行了督查發現本公司存在負責人對安全生產工作認識不清、職責不明,安全生產管理不到位。
我公司,是園區xxx年承接沿海發達地區產業轉移新引進的一家沿海電子科技企業,該企業主要生產xx、xx等產品。xxx年xx月部分生產線已投入試生產。企業目前正處在人員配備、生產組織管理、規章制度建立階段。通過市督查組對企業安全生產的督查提高了企業領導人對安全生產工作和職責重要性的認識。本公司將從以下方面認真進行整改。
1、提高思想認識。安全生產是企業發展的堅實基礎,沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有企業長足的發展。在進行市場經濟建設的今天,安全工作的重要性,特別是隨著社會的不斷進步和發展,安全工作已經越來越被擺在重要的位置,這關系到國家財產和人民的生命安全,關系到社會的穩定與健康發展。在現實生產、工作中不管是什么樣的產業,什么樣的.企業都存要在需要安全生產,不能對安全生產掉以輕心,疏忽大意。安全生產責任重于泰山。
認真貫徹落實關于安全生產工作的重要論述精神和全國安全生產電視電話會議部署,全面貫徹落實新《安全生產法》,進一步健全安全生產責任體系,強化企業安全生產主體責任落實,認真學習國家安全監管總局制定的《企業安全生產責任體系五落實五到位規定》。落實“黨政同責”要求,董事長、黨組織書記、總經理對本企業安全生產工作共同承擔領導責任。落實安全生產“一崗雙責”,所有領導班子成員對分管范圍內安全生產工作承擔相應職責。按照《安全生產法》的規定做到企業主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。
2、加強安全生產管理組織機構的建立,成立安全生產領導小組,由總經理擔任安全生產領導小組組長。車間、班組和相關部門負責人為成員。安全生產領導小組負責對安全生產工作的統一領導和組織協調。主要職責是定期分析企業安全生產形勢,統籌、指導、督促企業安全生產工作,研究、協調、解決安全生產重大問題。
3、建立企業安全生產管理制度。建立從廠部到車間到班組的三級《安全生產責任制度》、《全員安全生產管理制度》、《崗位安全操作規程》、《生產設施、設備管理及檢查制度》,建立車間、班組安全生產執行情況記錄臺帳。
4、加強對員工的培訓和對規章制度和安全生產法律法規的學習。加強對員工崗位操作技能和正確的操作方法的培訓,提高操作技能水平。加強對安全生產法律法規和規章制度的學習,熟悉操作規程和掌握設備的性能、杜絕違章操作和違法行為。
5、加大對安全設施、設備配置的投入。做好安全生產事故的防范,加大企業安全生產設施建設和相關設備配置的投入,確保人力、資金、物資配置到位。
6、建立對不安全隱患的排查。公司確定一名專職安全員和生產一線管理人員,定期或不定期對廠區和生產現場進行全面排查,并作好相關記錄,做到不安全隱患早發現、早處理,確保將不安全的隱患消除在萌芽中。
x月xx日至xx日市委市政府安全生產專項督查組對我縣安全生產工作開展情況進行了督查發現本公司存在負責人對安全生產工作認識不清、職責不明,安全生產管理不到位。
我公司,是園區x年承接沿海發達地區產業轉移新引進的一家沿海電子科技企業,該企業主要生產、等產品。x年xx月部分生產線已投入試生產。企業目前正處在人員配備、生產組織管理、規章制度建立階段。通過市督查組對企業安全生產的督查提高了企業領導人對安全生產工作和職責重要性的認識。本公司將從以下方面認真進行整改。
1、提高思想認識。安全生產是企業發展的堅實基礎,沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有企業長足的發展。在進行市場經濟建設的今天,安全工作的重要性,特別是隨著社會的不斷進步和發展,安全工作已經越來越被擺在重要的位置,這關系到國家財產和人民的生命安全,關系到社會的穩定與健康發展。在現實生產、工作中不管是什么樣的產業,什么樣的企業都存要在需要安全生產,不能對安全生產掉以輕心,疏忽大意。安全生產責任重于泰山。
認真貫徹落實關于安全生產工作的重要論述精神和全國安全生產電視電話會議部署,全面貫徹落實新《安全生產法》,進一步健全安全生產責任體系,強化企業安全生產主體責任落實,認真學習國家安全監管總局制定的《企業安全生產責任體系五落實五到位規定》。落實“黨政同責”要求,董事長、黨組織書記、總經理對本企業安全生產工作共同承擔領導責任。落實安全生產“一崗雙責”,所有領導班子成員對分管范圍內安全生產工作承擔相應職責。按照《安全生產法》的規定做到企業主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。
2、加強安全生產管理組織機構的建立,成立安全生產領導小組,由總經理擔任安全生產領導小組組長。車間、班組和相關部門負責人為成員。安全生產領導小組負責對安全生產工作的統一領導和組織協調。主要職責是定期分析企業安全生產形勢,統籌、指導、督促企業安全生產工作,研究、協調、解決安全生產重大問題。
3、建立企業安全生產管理制度。建立從廠部到車間到班組的三級《安全生產責任制度》、《全員安全生產管理制度》、《崗位安全操作規程》、《生產設施、設備管理及檢查制度》,建立車間、班組安全生產執行情況記錄臺帳。
4、加強對員工的培訓和對規章制度和安全生產法律法規的學習。加強對員工崗位操作技能和正確的操作方法的培訓,提高操作技能水平。加強對安全生產法律法規和規章制度的學習,熟悉操作規程和掌握設備的性能、杜絕違章操作和違法行為。
5、加大對安全設施、設備配置的投入。做好安全生產事故的防范,加大企業安全生產設施建設和相關設備配置的投入,確保人力、資金、物資配置到位。
6、建立對不安全隱患的排查。公司確定一名專職安全員和生產一線管理人員,定期或不定期對廠區和生產現場進行全面排查,并作好相關記錄,做到不安全隱患早發現、早處理,確保將不安全的隱患消除在萌芽中。
20xx年x月x日,貴公司評審專家對我公司安全標準化運行情況,進行了指導、考評??荚u組查閱了公司安全標準化制度、記錄及相關文件資料,并對公司的生產現場進行了檢查。專家組對公司的安全標準化工作和安全管理工作給予了肯定,同時也提出11條不符合項。
評審結束后,針對檢查中提出的問題,我公司于09月26日召開了安全標準化整改專題會議,并成立了整改小組。整改小組成員:李忠義、劉磊、孟凡濤、林凡磊、任傳國。
針對11項不符合及存在的問題進行了原因分析,層層分解,研究制定整改計劃、方案,落實到科室、各部門,逐一認真整改,現將為確保整改工作落到實處,要求各部門在公司每周調度會上匯報整改情況,安全指揮中心按照匯報情況進行跟蹤檢查,通過近二十多天的積極整改,截止20xx年x月x日共計完成整改10項?,F將整改情況匯報如下:
1、安全生產培訓缺培訓記錄、培訓內容等。
整改結果:已整改。
整改措施:規范培訓制度,按要求將培訓記錄補充完善。
2、安全會議缺記錄內容。
整改結果:已整改。
整改措施:每月定時召開安全會議,及時記錄補充會議記錄。
3、作業管理,缺少車輛的臺賬和檔案。
整改結果:已整改。
整改措施:設立專人管理車輛臺賬,并完善車輛檔案,落實一車一檔。
4、法律法規,缺少培訓,無考卷。
整改結果:已整改。
整改措施:組織全體工作人員參加培訓考試,并記入檔案。
5、裝備設施,無配足安全防護設備,無檢查記錄。
整改結果:已整改。
整改措施:安全小組組織專業人員配備每輛車的三角木、警示牌、防滑鏈等安全設備,并定期對車輛進行全面檢查。
6、危險源,風險控制無檢查。
整改結果:已整改。
整改措施:對危險源進行建檔,安全小組加大檢查力度,完善檢查制度組織相關人員參加培訓,及時識別有害因素,強化風險意識。
7、安全責任體系,安全責任書無備齊。
整改結果:已整改。
整改措施:不斷完善安全責任制度,規范相關人員的安全責任書。
8、隊伍建設,缺少聘用合同。
整改結果:已整改。
整改措施:辦公室落實相關人員的實際情況,組織簽訂合法有效的聘用合同,不斷完善員工的聘用制度。
9、科技創新,車輛gps缺少安全信息、監控記錄。
整改結果:已整改。
整改措施:監控員任傳國負責拷貝車輛gps監控記錄以及安全信息,并打印裝訂報告,安全組負責相關制度的完整與規范。
10、安全生產月,開啟活動不夠。
整改:已整改。
整改措施:安全組繼續組織完善安全月活動、安全生產競賽活動,完善相關的活動方案,并且有方案、有過程、有總結記錄,同時加大對安全生產的檢查力度,包括對工作場所、車輛行駛前行駛中的各項安全檢查。
11、無開展“六打六治”活動。
第一階段,整改小組組織全面檢查車輛人員有效證件、公司存在的安全生產隱患和問題,制訂整改計劃;目前正在實施第二階段,落實整改計劃,各項工作運轉良好。
xx年x月xx日,市安監執法人員對我司進行例行安全檢查,發現如下安全隱患:
1、貨物、車輛出入廠、出入庫不完善;。
2、甲類場所人體靜電消除裝置不足,洗眼器不足;。
3、甲類倉庫物料擺放不符合規范要求,雜物未及時清理;。
4、滅火器材已過檢測有效期,部分滅火器材軟管已老化破裂;。
5、甲類車間使用電子稱、防爆區內部分電線管不符合防爆要求,起重吊無安全扣。操作規程未上墻。
現我司已針對檢查發現的安全隱患于整改期限內進行如下整改。
1、重新設計公司的送/提貨車輛進出登記表,登記內容包括:進/出車輛車牌號、車輛使用性質、車輛核載質量、車輛檢驗有效期、司機姓名、司機從業資格證件號、司機從業資格證有效期、押運員姓名、押運員從業資格證號、押運員從業資格證有效期、貨物名稱、送/提貨數量、隨車自帶貨物、離廠實載數量、進/出廠時間、當值保安;保安負責將進出的'車輛按照新的登記表如實登記。
2、購買人體防靜電裝置8套,安裝在甲類倉庫和甲類車間各進出口。
3、購買洗眼器3套,安裝在甲類車間和甲乙類倉庫出口處。
4、甲類倉庫物品按照“五距”(貨物距頂50cm以上;貨物與燈具距離不小于50cm;貨物與墻距30cm;貨物與倉庫內柱的距離10~20cm;堆與堆的距離100cm)要求進行擺放,保持物料的擺放整齊和現場整潔,桶裝堆垛時,層與層之間須加上卡板。
5、對全廠滅火器材進行檢查,清查發現不合格的滅火器(共103臺)重新充裝,更換老化破損的器材附件(共75套)。
5、對車間、倉庫的工具進行全面檢查,將開桶工具全部換成銅鋁合金的防爆型工具。
6、購買防爆型電子稱顯示器,因商家無足夠現貨,防爆電子稱顯示器現已更換兩臺,待商家貨到即全部更換。
7、起重吊鉤已加裝防脫安全副鉤。
8、車間東門金屬棚不符合安全要求的電線已拆除。
9、已將各崗位安全作業指導書和設備安全操作規程張掛上墻。
xx有限公司。
xx年x月x日。
黨中央、國務院高度重視環境保護工作,從1997年開始,中央每年都要召開人口資源環境工作座談會,研究部署環境保護工作。多年來,各級黨委、政府不斷加大環保工作力度,加強法制、增加投入,提高公眾環境意識。國家采取了重點污染物排放總量控制、重點企業和城市環境達標活動和重點地區污染物治理三大污染防治措施,實施了天然林保護、退耕還林還草、退田還湖、自然保護區建設等一系列生態建設和保護工程。在國民經濟快速增長(!)、城市化進程明顯加快的情況下,環境污染加劇的趨勢得到基本控制,一些城市和地區的環境質量有所改善,涌現出一批生態示范區、環境保護模范城市、環境優美鄉鎮和環境友好企業等。生態建設成績突出,人工造林保持率居世界第一,荒漠化治理成效居世界前列,水土流失治理、草原建設等成效顯著。
雖然環境保護工作取得了長足發展,但我們必須清醒的看到,由于我國人口多,人均資源匱乏,環境容量小,加上粗放型經濟增長方式尚未根本轉變,以及環境污染和生態惡化長期累積效應,我國生態環境形勢依然十分嚴峻,有些環境污染和生態破壞問題還十分突出,生態環境形勢不容樂觀,基層環保工作也面臨著不少問題,需要采取相應的措施加以解決,對《中華人民共和國環境保護法》進行適當修改也很有必要。筆者作為基層環保工作者中的一員,從事環保工作已經十余年,先后從事過環境監測、環境監察和污染控制等工作。根據我的實踐,下面將就基層環保工作面臨的問題和對策提出一些看法。
按照《中華人民共和國環境影響評價法》的要求新建項目均應該編制環境影響評價文件,通過環保局“三同時”驗收。但現在的情況是,區縣一級的小企業,保守估計也有50%以上沒有任何環保審批手續,當然也沒有通過“三同時”驗收,但工商和稅務登記卻是齊備的,在“合法”地進行生產。對于這樣一些企業的處理,按照《中華人民共和國環境保護法》的要求,應該責令其停止生產,限期補辦環保手續,并給予相應的處罰。但對于這樣大量的企業進行查處,一方面環保局人力有限,另一方面查處大量的企業也會給當地經濟造成一定的影響,甚至造成社會影響,查處難度相當大。
大批企業沒有辦理“環評”審批手續的原因,企業人士講不知道要辦理環保手續,以為只要辦了工商稅務手續就可以了。他們在工商稅務辦理手續時也未被告知要辦理環保手續,更不用說要把環保手續作為工商稅務登記的前置條件了。另外有一部分企業是因為認為做“環評”收費太高,小企業創業之初,經費困難,難以承擔這筆費用,故不愿辦理環保手續。還有一部分企業可能是由于種種原因辦不了“環評”手續的,當然也沒有辦理環保手續。
對于新建項目的環境管理,如果工商局不嚴格把環保審批作為前置條件,那么大批的企業將邁過“環評”這一關而直接進行工商稅務登記審批,不配套建設任何污染防治設施,直接投入生產,環保局對這批企業的管理將失控,新污染難以得到有效控制。解決這一問題的關鍵是各個審批單位都應該要求企業把“環評”作為前置條件,如果沒有通過“環評”則不予審批,只有這樣才能從根本上解決污染源頭問題。當然,“環評”收費也應該讓企業能夠接受。
事實上,《建設項目環境保護管理條例》第2條、第6條規定,建設“對環境有影響的建設項目”,國家實行環境影響評價制度。該條例第9條進一步規定,建設項目“需要辦理營業執照的,建設單位應當在辦理營業執照前,報批建設項目環境影響報告書、環境影響報告表或者環境影響登記表?!?/p>
因此,根據前述環境保護法律和行政法規的規定,作為企業登記注冊和申領《營業執照》程序的前置審批內容的環境影響審批事項,其主要適用范圍應為“對環境有影響的建設項目”。
如果環保部門和工商部門相互配合,并將環境影響審批程序作為工商部門辦理企業登記注冊的前置性審批事項,可從源頭上有效防止新污染源的產生,從而有利于保護和改善我國的城鄉環境質量。
對于已經通過環??⒐を炇?,投入生產的企業,我們把他稱之為老污染企業。在環境監察過程中,經常發現一些污染排放超標的企業,這些企業除了應該按照規定繳納超標排污費外,還應該由環保部門責令其限期治理,達標排放。限期治理期限內不能達到要求的,給予相應的處罰,同時責令停產治理,停產治理還不能達到要求的,由當地政府責令其關閉?,F在基層的做法大都是發現企業有違法行為,立案進行查處,給予相應的罰款,至于罰款以后違法行為是否還在繼續,一般無暇過問。一旦再有投訴,又對其進行查處,如此循環,解決不了根本問題,限期治理制度沒有真正落到實處。當然,這除了執法部門的原因以外,客觀因素還是主要的,因為基層一般面對的是個體私營經濟,其經營規模一般較小,利潤相對不高,大多處于創業起步階段,經營粗放,管理混亂,以家族企業為主。要想其花費大量的資金來投入污染治理,企業大多沒有這個實力。即使有資金,他也不愿意投入,因為這對他的利潤造成直接影響?,F在基層小企業的環保問題相當普遍和嚴重,必須下大力氣整治才行。
《排污費征收使用管理條例》自2019年7月1日起執行,1982年2月5日國務院發布的《征收排污費暫行辦法》同時廢止?!杜盼圪M征收使用管理條例》比以前的《征收排污費暫行辦法》更合理、更科學、更有可操作性。充分體現了環境經濟學的資源價值理論、環境問題的外部不經濟性理論,以及由此而形成的污染者付費原則等。對于廢水、廢氣的核定基本上是沒有爭議的,嚴格按照當量來征收。但對于噪聲超標排污費的核定,筆者在工作當中遇到一些問題?!墩魇张盼圪M暫行辦法》中規定噪聲超標就收費,這是非常明確的。但《排污費征收使用管理條例》明確規定“對環境噪聲污染超過國家環境噪聲排放標準,且干擾他人正常生活、工作和學習的,按照噪聲的超標分貝數計征噪聲超標排污費”。怎么樣認定“干擾他人正常生活、工作和學習”,什么樣的噪聲才叫“干擾他人正常生活、工作和學習”的噪聲,立法者沒有明確的行政解釋。一個單位噪聲超標,是否擾民,依據是什么,執法人員認為是擾民的,企業可能認為不擾民,雙方各持己見,容易讓執法人員和企業造成誤解,爭議在所難免,給噪聲排污費征收工作帶來難度,增加噪聲排污費征收的不確定性。
對于部分行業和散排的單位,其排污當量的確定有一定難度,如果按照監測數據來計算的話,基本上核定下來的費用相當低,而目前對這部分單位的物料衡算辦法(!)又沒有出臺,對這部分單位排污費基本無法準確確定。比如噴漆行業、油漆配制行業等,其污染經常有群眾投訴,但根據監測其污染物排放濃度又不高,核定的排污費就很低。對于這樣一些不便通過監測認定其排污當量值的單位,急需出臺相應的物料衡算辦法,才能準確認定其排污當量。
我國現行環境保護法律體系包括憲法、法律、行政法規、地方法規、規章以及我國締結或參加的與環境保護有關的國際條約等具有普遍約束力的規范性文件。
憲法是國家的根本打大法,是環境法的立法依據,憲法中有關保護環境與資源的規定有四條,分別是第九條、第十條、第二十二條和第二十六條。
環境保護法律由全國人民代表大會及其常務委員會制定,包括環境保護基本法律和單行法律,截至2019年底,我國先后頒布實施的環境保護及其相關法律有25部,其中基本法律一部,即《中華人民共和國環境保護法》,防治污染和公害的單行法律5部,保護自然資源的單行法12部,相關法律14部。
環境保護行政法規由國務院制定,是國家最高行政機關依據憲法和法律制定的有關環境保護行政管理活動的規范性文件。截至2019年底,國務院頒布實施的有關防治污染和公害的行政法規40多部,有關自然資源保護的行政法規有90多部。
環境保護地方性法規由地方立法機關依據憲法、法律制定,在本轄區內有效使用。
環境保護規章,包括部門規章和政府規章。部門規章由國務院各部、委、局制定,其中包括國家環境標準。政府規章又叫地方性規章,由省、自治區、直轄市人民政府制定,包括地方性環境標準。
從法律效力方面看,國家環境法的效力高于地方性環境法的效力,上一層次的效力高于下一層次的效力;我國參加和締結的國際環境法的效力高于國內環境法的效力;特別法的效力高于普通法的效力;新法的效力高于舊法的效力。其例外是,嚴于國家污染物排放標準的地方性污染物排放標準的效力高于國家污染物排放標準的效力。在環境現場執法中具體適用環保法時,應當遵循層次由高到低,效力由大到小的原則,首先適用層次較高效力較大的法律、法規或規章。
《環境保護行政處罰辦法》明確規定,環境保護行政處罰實行調查取證與決定處罰分開,縣級以上環境保護行政主管部門的法制工作機構,統一管理本部門的環境保護行政處罰工作?;鶎迎h保部門由于人員限制,多數沒有法制工作部門,對于這種情況,至少應該成立一個環境違法行為調查處理委員會,由該委員會來集體討論決定處罰結果,這樣的處罰結果會更公正、合理。
污染減排是一項約束性指標、剛性任務。我們要采取更有力的措施,鞏固減排成果,著力推進結構減排、工程減排、管理減排和政策減排,著力加大重點行業、重點領域污染減排力度,以此帶動全社會污染減排工作深入開展,確保如期完成“”主要污染物減排目標。
同時,不斷完善減排體制機制制度,形成全社會都來抓減排的格局,打破環保局孤軍作戰的局面。積極推進循環經濟全面發展,積極推動用“綠色gdp”考核地方政府,推動地方政府和企業樹立正確的政績觀和發展觀。
以上都是談的具體業務工作,是筆者工作中具體的體會。其實基層環保工作還面臨許多問題,比如整個環保系統在政府部門中的角色定位問題、環保局機構編制問題、環保局內部機構設置問題、全面實施排污許可證制度等方面都存在諸多問題值得探討,鑒于筆者水平有限,就不一一談了。
藝術與設計系副教授、高級工程師譚立平老師,于20xx年1月9日帶領首批7名20xx屆服裝設計與工程專業畢業生赴惠州xxx公司進行企業掛職實踐。之后考察、訪問了惠州、深圳、東莞虎門、佛山、中山等地的服裝公司。1月21日回到學?!,F將有關狀況匯報如下:
一、惠州xxx公司狀況。
旭日企業是東南亞地區最大的服裝制造和出口企業之一。擁有著名休閑服品牌。目前擁有1100多家專賣店,其中國內專賣店900多家,在休閑服品牌中,無論是銷售總額,還是店鋪數量,均居國內首位。澳洲專賣店200多家,居澳洲第二位。xxx公司(惠州)總部共600多職員,500多臺電腦,擁有專門的局域網。
真維斯在國內的知名紡織服裝院校均有投資。董事長楊釗、總裁楊勛先生擔任東華、北服、西紡、天紡等多所院校的客座教授。真維斯與西紡惠州服裝學院共同培養ao生(企業中高級管理人才)的合作,已經進行了九年,取得了成功的經驗。每年大約20~30人,時光6個月,從大三的本科生、或大二的??粕羞x拔。大約10個學分的課程(主要是企業管理、紡織品貿易等課程)由旭日企業研究會承擔。該研究會設在西紡惠州服裝學院內,由香港理工大學教授、西紡惠州服裝學院教師、旭日企業高級管理人員組成,課程也由他們承擔。學生畢業后即成為旭日企業的中、高級職員。這次從廣西工學院選拔的7名畢業生就應說是準ao生,她們與西紡惠州服裝學院的21名畢業生一齊納入了旭日企業的人事計劃中。
二、深圳昌興公司狀況。
深圳昌興胸圍杯公司人事部負責人李國林先生,1月10日,在我們乘車前往惠州的途中給我打了一個電話,告訴我公司將停產放假,原定本學期赴該公司進行畢業實習的時光改為下個學期。1月11日,我對該公司進行了考察。該公司是一家女式內衣專業生產廠,500多人,廠址位于深圳xxx村。該公司在東莞新建了一家內衣企業,目前還沒有啟用,預計5月份啟用。錄用后的服裝專業畢業生主要安排在東莞的新建企業內。與該公司簽定了實習協議。仍然承諾下學期接收畢業生實習、就業。該公司條件一般,規模較小,管理并不規范,作為校外實習基地建設并不適宜,但作為學生就業選取仍然不失為一條門路。
三、惠陽xx公司狀況。
1月12日,我對惠州市惠陽xx公司進行了考察、訪問?;蓐杧x公司是一家大型港資企業,主要生產甲克、羽絨、襯衫、壓膠服,目前擁有員工2500人。該公司新購置了5萬平米的土地,新建了6萬平米的廠房,80%的基建工程已經完工,從20xx年2月起將陸續遷入新工業園生產。與該廠的洽談取得了實際性的進展:從無意接收學生實習、就業到春節后思考接收部分學生試一試,但對英語應用潛力要求較高。該公司發展空間較大,遷入新工業園區后,估計生產潛力將翻一番。新工業園區是一個現代化程度較高的服裝園區。透過努力能夠發展成為校外實習基地,今后工作重點是加強與該企業的聯系與溝通。該公司能夠作為我院重點實習基地建設的企業。
四、惠州xx公司狀況。
1月13日,我訪問了xx公司。此次訪問富紳的目的主要是修補因畢業生問題帶來的負面影響。xx公司是我校去年建立的校外實習基地,已于20xx年5月遷入了新的工業園區。約3000臺(套)國內、外先進縫紉設備,擁有美國進口的全自動裁床、服裝cad系統,西服生產線正在安裝。富紳品牌最近獲得了“中國名牌產品”稱號,成為廣東省第一個獲得如此殊榮的企業。20xx年xx公司錄用了廣西工學院6個畢業生,目前僅一個畢業生韓冬冬留在富紳工作,其余5個畢業生均于試用5個月以后離開了公司。究其原因,企業和學生的說法不完全相同。企業認為,廣西工學院畢業生缺乏用心、進取精神,潛力平平。畢業生則認為,企業產品單調,下半年經營淡泊,只能用裁員的辦法降低成本。離開富紳的本科生除了馮苑苑外,唐繼梅、司鑫收在深圳平湖天宇飾品廠實現了再就業。??粕s芳、冼獻曉在佛山xx公司實現了再就業。
由于企業正處于裁員中,暫時不接收畢業生實習和就業。我和富紳行政部經理盤國華先生的個人關系仍然如故。
五、公司的狀況。
1月17日,我對佛山xx溢達公司進行了考察、訪問。佛山xx公司是一家特大型港資紡織、服裝聯合企業,目前擁有職工2萬多人,其中楊梅分廠(服裝部分)就有員工1萬多人。該公司是一家生產純棉襯衫等純棉成衣的全能企業集團。該公司每年10月左右都要到十幾個紡織服裝院校去選拔應屆畢業生。院校有天紡、西紡、安徽機電學院、廣東紡織職業技術學院等。盡管已經有兩位廣西工學院的大專畢業生最近加入了該公司,但公司人力部的負責人仍然說:沒有聽說過廣西有個工學院,工學院有服裝專業,還將我錯當廣西紡校的老師。
該公司錄用辦法也很個性,求職者首先遇到的是一份類似英語四級考試的試卷,或直接用英語進行面試。專業考試時十分注重紡織與服裝的聯系,如服裝求職者要能夠鑒別基本的面料疵點,分析產生的原因。這樣要求是為了讓進入中高層的管理人員具備全方位的潛力。
與該公司的洽談也取得了實際性的進展:總公司及分公司均表示,20xx年的人事計劃已經完成,一般到4月份時有部分實習生會放下,到時與我聯系補充事宜。20xx年的人事計劃能夠思考廣西工學院。今后工作重點仍然是加強與該企業的聯系與溝通,同時鼓勵考研的學生選取該公司就業。透過洽談,該公司能夠成為我院實習基地,爭取讓該公司20xx年10月進校選拔學生。
六、廣東中山新金紡織時裝公司狀況。
中山新金紡公司對我院服裝專業的畢業生很感興趣,目前已經初步錄用了包括高職學生在內的13名畢業生進行試用,主要從事跟單、設計、打板工作。透過洽談,該公司能夠成為我院實習基地。
七、虎門面料市場狀況。
1月15日對虎門的服裝市場、面料市場進行了考察?;㈤T富民布料大市場、興裕布料輔料市場,集中了全國流行的各種布料、輔料。我收集了今年冬季流行的全棉珠帆格、蜜絲絨、cvc等面料小樣。在著名的富民布料大市場對面,另一座布料市場——虎門國際布料交易中心已經拔地而起。廣東的虎門、浙江的紹興、廣東的西樵,已經成為中國的三大布料市場,主宰者中國布料市場的半壁江山。
1、加快步伐調整專業方向和課程體系。
我系20xx級服裝設計與工程專業的教學計劃,幾易其稿,但仍然感覺不足。西紡惠州服裝學院根據廣東的狀況,在服裝設計與工程專業的教學計劃中設定了服裝貿易方向,目前,又在調整原有的教學計劃和課程體系。在目前的狀況下,推薦在20xx級服裝設計與工程專業的教學計劃中,合并設計與工程方向,增設管理與貿易方向。課程體系要根據企業的實際運作需要進行調整,淘汰作用、效果并不明顯的課程(這是個敏感問題,我暫時不發表看法),增設能夠反映企業運作所需要的紡織品貿易、以及企業管理等方面的課程,加大專業英語的教學力度和英語四、六級的透過率的工作。
2、加大專業品牌的包裝、宣傳力度。
我院服裝專業的品牌問題是我這次考察感受最強烈的問題。訪問原先沒有打過交道的企業,沒有一個明白廣西有個工學院,工學院有個服裝專業的。象佛山溢達那樣的特大型公司,竟然還將我當成廣西紡校的老師,真是尷尬。此次考察,除了名片和畢業生的資料外,沒有任何宣傳資料,和象富紳、真維斯、利生這些公司的精美宣傳資料相比較,確實感到相形見拙。如何進行包裝、宣傳,推薦召開專門的會議研究。
3、更改系名。
用人單位往往是輸入“服裝院?!睅讉€關鍵詞進行搜索?!八囆g與設計系”這個系名不便于企業搜索,同時也易產生混淆。有的公司說:“我們不要搞藝術的學生”。有的公司說:“藝術系怎樣還有工程師?”服裝是藝術與設計系唯一的專業,然而系名中卻沒有“服裝”兩個字,容易造成服裝這個專業在該系只是權宜之際或不起眼的地位。國內服裝院校的競爭,基本上是規模的競爭,系名對專業發展的作用不可小視,推薦在系名中冠以“服裝”兩字。
4、從有企業運作經驗的本科畢業生中引進師資。
這些年來,我們總從服裝專業的應屆本科畢業生中引進教師,由于畢業生缺乏企業實際運作經驗,授課資料枯燥,對學生的吸引力不大,推薦從有三年以上大公司運作經驗的優秀本科生中引進教師,改善我系現有的教師結構狀態,不失為一種事半功倍的辦法。有三年以上大公司運作經驗的優秀本科生,從教學效果的角度來說,比剛畢業的碩士生要強得多。
5、對掛職實踐的同學給予更多的關心與支持。
廣西工學院的7名畢業生刻苦、勤奮、謙虛,全身心地投入了工作,基本上進入了工作狀態。同時,她們也感到了來自各方面的壓力:一是與西紡惠州服裝學院ao生之間的差距,尤其是英語、專業潛力的差距;二是首批準ao生的壓力,她們是否成功關系到廣西工學院的品牌,關系到師弟、師妹的前途;三是進入到一個現代服裝企業后要應對許多從未接觸過的領域、知識。xxx公司,尤其是陳經理給予了她們許多鼓勵和幫忙,加上旭日企業員工的團隊精神、人文關懷和科學的培養機制,相信她們不會讓藝術與設計系的老師和同學感到失望。推薦系領導、老師們經常與她們溝通,鼓勵她們在實踐中成才,幫忙她們消除一些心理上的障礙。
6、與廣東大型服裝企業建立校企聯系制度。
廣東的服裝企業是我系畢業生就業的主渠道。廣東的服裝院校均與本省的企業建立了經常的聯系制度。如聘請知名企業的掌門人為客座教授,請有成就的企業家到學校作報告,帶學生到企業去參觀,親身感受企業的文化、形象等等。當然,我們離得遠,但只要我們真誠地付出,我們仍然能夠把廣東的知名企業請進來。
7、在學生中大力提倡回報母校意識。
廣東的服裝院校畢業生就業渠道、信息,除了學校主動與企業聯系外,其中有個很重要的原因就是校友帶給就業信息。我們的畢業生回報母校的意識比較淡薄,參加工作了,讓他們寄一個單位證明都十分不情愿。我們就應在在校生中大力提倡回報母校的意識,讓他們畢業后給母校帶給就業信息,使更多的師弟、師妹在畢業前實現就業。
文檔為doc格式。
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2015年09月25日,貴公司評審專家對我公司安全標準化運行情況,進行了指導、考評??荚u組查閱了公司安全標準化制度、記錄及相關文件資料,并對公司的生產現場進行了檢查。專家組對公司的安全標準化工作和安全管理工作給予了肯定,同時也提出11條不符合項。
評審結束后,針對檢查中提出的問題,我公司于09月26日召開了安全標準化整改專題會議,并成立了整改小組。整改小組成員:李忠義、劉磊、孟凡濤、林凡磊、任傳國。
針對11項不符合及存在的問題進行了原因分析,層層分解,研究制定整改計劃、方案,落實到科室、各部門,逐一認真整改,現將為確保整改工作落到實處,要求各部門在公司每周調度會上匯報整改情況,安全指揮中心按照匯報情況進行跟蹤檢查,通過近二十多天的積極整改,截止20l4年10月20日共計完成整改10項?,F將整改情況匯報如下:
1、安全生產培訓缺培訓記錄、培訓內容等
整改結果:已整改
整改措施:規范培訓制度,按要求將培訓記錄補充完善。
2、安全會議缺記錄內容
整改結果:已整改
整改措施:每月定時召開安全會議,及時記錄補充會議記錄。
3、作業管理,缺少車輛的臺賬和檔案
整改結果:已整改
整改措施:設立專人管理車輛臺賬,并完善車輛檔案,落實一車一檔。
4、法律法規,缺少培訓,無考卷
整改結果:已整改
整改措施:組織全體工作人員參加培訓考試,并記入檔案。
5、裝備設施,無配足安全防護設備,無檢查記錄
整改結果:已整改
整改措施:安全小組組織專業人員配備每輛車的三角木、警示牌、防滑鏈等安全設備,并定期對車輛進行全面檢查。
6、危險源,風險控制無檢查
整改結果:已整改
整改措施:對危險源進行建檔,安全小組加大檢查力度,完善檢查制度組織相關人員參加培訓,及時識別有害因素,強化風險意識。
7、安全責任體系,安全責任書無備齊
整改結果:已整改
整改措施:不斷完善安全責任制度,規范相關人員的安全責任書
8、隊伍建設,缺少聘用合同
整改結果:已整改
整改措施:辦公室落實相關人員的實際情況,組織簽訂合法有效的聘用合同,不斷完善員工的聘用制度。
9、科技創新,車輛gps缺少安全信息、監控記錄
整改結果:已整改
整改措施:監控員任傳國負責拷貝車輛gps監控記錄以及安全信息,并打印裝訂報告,安全組負責相關制度的完整與規范。
10、安全生產月,開啟活動不夠
整改:已整改
整改措施:安全組繼續組織完善安全月活動、安全生產競賽活動,完善相關的.活動方案,并且有方案、有過程、有總結記錄,同時加大對安全生產的檢查力度,包括對工作場所、車輛行駛前行駛中的各項安全檢查。
11、無開展“六打六治”活動
整改:正在整改
第一階段,整改小組組織全面檢查車輛人員有效證件、公司存在的安全生產隱患和問題,制訂整改計劃;目前正在實施第二階段,落實整改計劃,各項工作運轉良好。
臨沂億辰運輸有限責任公司
2015年10月20日
20xx年x月x日,貴公司評審專家對我公司安全標準化運行情況,進行了指導、考評??荚u組查閱了公司安全標準化制度、記錄及相關文件資料,并對公司的生產現場進行了檢查。專家組對公司的安全標準化工作和安全管理工作給予了肯定,同時也提出11條不符合項。
評審結束后,針對檢查中提出的問題,我公司于09月26日召開了安全標準化整改專題會議,并成立了整改小組。整改小組成員:李忠義、劉磊、孟凡濤、林凡磊、任傳國。
針對11項不符合及存在的問題進行了原因分析,層層分解,研究制定整改計劃、方案,落實到科室、各部門,逐一認真整改,現將為確保整改工作落到實處,要求各部門在公司每周調度會上匯報整改情況,安全指揮中心按照匯報情況進行跟蹤檢查,通過近二十多天的積極整改,截止20xx年x月x日共計完成整改10項?,F將整改情況匯報如下:
1、安全生產培訓缺培訓記錄、培訓內容等
整改結果:已整改
整改措施:規范培訓制度,按要求將培訓記錄補充完善。
2、安全會議缺記錄內容
整改結果:已整改
整改措施:每月定時召開安全會議,及時記錄補充會議記錄。
3、作業管理,缺少車輛的臺賬和檔案
整改結果:已整改
整改措施:設立專人管理車輛臺賬,并完善車輛檔案,落實一車一檔。
4、法律法規,缺少培訓,無考卷
整改結果:已整改
整改措施:組織全體工作人員參加培訓考試,并記入檔案。
5、裝備設施,無配足安全防護設備,無檢查記錄
整改結果:已整改
整改措施:安全小組組織專業人員配備每輛車的三角木、警示牌、防滑鏈等安全設備,并定期對車輛進行全面檢查。
6、危險源,風險控制無檢查
整改結果:已整改
整改措施:對危險源進行建檔,安全小組加大檢查力度,完善檢查制度組織相關人員參加培訓,及時識別有害因素,強化風險意識。
7、安全責任體系,安全責任書無備齊
整改結果:已整改
整改措施:不斷完善安全責任制度,規范相關人員的安全責任書
8、隊伍建設,缺少聘用合同
整改結果:已整改
整改措施:辦公室落實相關人員的實際情況,組織簽訂合法有效的聘用合同,不斷完善員工的聘用制度。
9、科技創新,車輛gps缺少安全信息、監控記錄
整改結果:已整改
整改措施:監控員任傳國負責拷貝車輛gps監控記錄以及安全信息,并打印裝訂報告,安全組負責相關制度的完整與規范。
10、安全生產月,開啟活動不夠
整改:已整改
整改措施:安全組繼續組織完善安全月活動、安全生產競賽活動,完善相關的活動方案,并且有方案、有過程、有總結記錄,同時加大對安全生產的檢查力度,包括對工作場所、車輛行駛前行駛中的各項安全檢查。
11、無開展“六打六治”活動
整改:正在整改
第一階段,整改小組組織全面檢查車輛人員有效證件、公司存在的安全生產隱患和問題,制訂整改計劃;目前正在實施第二階段,落實整改計劃,各項工作運轉良好。
為了認真貫徹落實《河南省道路交通安全三年綜合整治文件》,通過對部分運輸企業加強安全管理的通知,接到通知后,為確保領會文件精神,我公司認真研讀,現已深刻認識到安全管理的重要意義,為進一步增強安全意識,徹底消除安全隱患,結合本公司的實際情況,我公司成立了由張德信為組長,練宗先為副組長的交通安全工作督查組。督察組對公司所屬車輛進行全面檢查,重點檢查車輛存在的違章清零情況、以及車輛審驗情況。對有出現違章未清零,脫審未檢驗的車輛,公司要求下屬各車輛負責人員要把安全運輸放在重要位置,防患于未然,組織、檢查、監督到位;交通安全常抓不懈,安全運輸措施落實到位;針對突發事件的快速反應措施到位;各有關人員積極貫徹公司機動車輛安全隱患排查治理專項行動工作方案的會議精神,慎密部署了各項安全檢查工作,并進行了認真、全面的自查,并就此落實了相關的措施?,F將我公司20xx年交通安全及機動車輛運行狀況自查自檢的情況匯報如下:。
首先,3月2日召開了關于節后車輛啟動安全維穩工作分析研究會議,成立了相應的領導小組,制定了嚴密的工作措施,明確了從分管領導到各崗位職工工作人員的職責。我司積極開展了20xx年交通安全及機動車輛安全運行狀況自查自檢行動,對公司所有駕駛員進行了交通安全常識的教育,對公司運輸車輛的安全運行狀態進行全面的檢查。其次,在實際工作中積極開展機動車輛安全運行的.宣傳教育,認識到違章、車輛未檢的危害性。有存在違章未清零,車輛未檢驗的車輛,不僅極大的影響了車輛的正常使用,還增加了車輛運行期間的風險,認真履行好職責,通過對公司車輛安全運行狀況的檢查,現公司已下發永銀運【20xx】3號文件,對沒有達到安全標準的公司車輛一律馬上改正,責令限期內對車輛進行違章清零以及車輛檢驗,如限期內仍不能完成的,公司將采取對車輛鎖定的措施,為有效做好減少交通風險,杜絕各類交通安全事故的發生,公司3月份已鎖定車輛16輛。
經檢查公司內部的50輛運輸車輛出現以下幾處安全隱患,5輛車出現車輛違章情況,2輛車出現車輛未檢驗情況。1輛車報廢。針對以上存在問題的車輛,交通安全工作督察組及時對相關責任人作出了嚴厲的批評并要求及時補做相應工作。目前公司各車輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。
我司將繼續加強交通安全及機動車輛安全運行狀況的安全監管,積極開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足,我們將及時進行整改,也許工作成效仍存在不足,但是我們秉承不斷努力,不斷進步,不斷整改,力爭為工作做出更加成效,為確保車輛安全運行,切實作出自己應盡的職責。
制藥行業被認為是資金雄厚的行業,但同時也是一個競爭異常激烈的行業,下面是小編為大家收集的制藥企業。
供大家參考借鑒希望可以幫助到有需要的朋友!
制藥行業被認為是資金雄厚的行業,但同時也是一個競爭異常激烈的行業。對外,在我國加入wto的承諾下,跨國制藥企業正虎視眈眈,包括世界排名前20位的跨國醫藥企業,已相繼在我國搶灘設點。對內,改制以及gmp認證等問題又使當前的醫藥企業忙得不亦樂乎。如何在內外夾擊的環境中占據優勢地位,已成為擺在制藥企業面前至關重要的一道坎。而通過信息化手段提高管理與服務手段、降低成本正是成功的醫藥企業得以制勝的“名醫良方”。
制藥企業一般包括四大類:藥品、醫療器械、化學制劑和玻璃儀器。作為典型的連續型生產制造型醫藥企業,由于生產藥品和化學試劑等特殊商品,制藥企業有著自己獨特的行業特征:如藥品類別繁多;編碼無規律,有效期須進行嚴格控制;對專利(配方)有較強的依賴性;銷售范圍廣,各銷售片區、各品種的銷售情況不易從總體上把握;藥品定價影響因素多而復雜,銷售終端資源(醫院、藥店)難以控制;藥品更新快,但新品的研發周期長等。
另外,以藥醫分離、連鎖經營、gsp達標為標志,封閉了近50年的醫藥產品流通四級批發制被完全打破。在沉重的市場壓力下,如何把藥品賣出去,成了各家企業經營的核心。因此,機制創新、優化流程、強化管理成了各大制藥企業的重頭戲。面臨一個全新的市場競爭環境,勢必要啟用新的營銷模式。因此,從根本上改革管理手段已經刻不容緩,經營和管理必須依托于一套完善的信息系統來開展。
醫藥信息化涉及到哪些軟件呢?從藥品流通角度來說目前有幾個環節。第一個是生產廠家的內部管理,主要涉及到erp系統;從生產廠家到批發企業、配送企業、醫院的過程,則涉及到物流系統、網上交易系統和crm系統等;醫院里還有his系統,即醫院信息管理系統。
據介紹,目前大約20%的大中型制藥企業已經實施完成erp的實施,并主要是集中在進、銷、存及財務等模塊;而大約有50%的制藥企業正在推進和實施erp,也基本上集中在供應鏈、分銷、資金管理等領域。從當前一些制藥企業實施erp的可以看到,幾乎所有企業都是從營銷做起。
隨著醫藥流通體制、醫藥衛生體制和醫療保障制度改革的深入發展,處方藥與非處方藥分類管理的全面推行和定點藥店的實施,醫藥領域的信息化開始有較大的發展,但呈現很大的不平衡性,如醫院信息化方面有了長足的進步,而制藥企業、醫藥零售企業的信息化相對于醫院落差較大。目前,制藥行業信息化還存在以下不足。
一是信息化管理機制陳舊。有待建立標準化的信息系統管理數據,來解決企業的信息化機制問題。
二是配送中心與計算機系統不健全?,F代制藥企業一般都形成了以藥品研發生產銷售一體的生態鏈模式,涵蓋的終端包括藥品零售商、醫院等,有的制藥企業還有專門的藥店零售連鎖終端,因此連鎖對中國藥企來講是一個非常新的課題,不健全的配送模式跟信息化系統結合的時候不能很好地融合。
三是擴展規模時不顧信息化的能力。在國家宣布扶持組建制藥企業百強和銷售終端50強的政策下,出現了盲目擴張,而管理系統并沒有跟上的現象。
五是連鎖企業缺乏有效的連鎖化業務管理系統。尤其是供應鏈管理系統與分銷物流系統缺乏。六是醫藥企業選擇系統的時候,重表面輕內核、重產品輕實施、重產品初期運行輕維護和服務。
東軟金算盤營銷副總經理楊漢東認為,企業需要的管理軟件有九種,中國制藥企業最需要物流管理,這是中國企業要走的第一步。物流管理軟件可以使企業決策人非常清楚原材料、零配件、成品的采購成本、運輸成本、銷售毛利及流轉錄用等情況。物流管理也可以延伸到業務管理,對藥店來講就是藥店連鎖。
建立了物流管理以后第二步是生產管理,生產管理一定是在解決了物流管理的基礎上進行。
第三是人力資源管理。在解決了物流管理、生產管理以后,企業需要在生產和流通的環節中對工作人員的參與時間、實施成本、人員素質、技能需求以及所需的培訓項目等進行管理。
第四是產品設計管理。企業到了一定的規模,非常需要把產品從創意開始,到產品調研、產品設計、產品設置、產品工藝等過程都用計算機管理起來。
第五是財務成本核算。管理會計是企業最需要的,只有在對物流成本管理很清楚,對人力成本的分析也很清楚的情況下,才能出現財務成本核算。產品設計管理軟件也要在財務成本核算軟件之前實行,這樣就使企業的每一項投入都可以非常精確地計量。財務成本核算不僅需要對具體的物品、生產、人員進行管理,還要對市場調研、市場開拓、資金成本、固定資產管理等企業相關成本進行管理。
第六是財務報告。中國加入wto以后對財務報告有很大需求,因為各個國家的會計制度完全不一樣,同樣一張票在各個國家的財務屬性可能完全不一樣?,F在香港就有這種企業,它會花幾百萬港幣把憑證在香港重新做,因為內地的情況根本不符合香港財務制度的要求。
第七是財務報告分析。企業通過財務報告分析軟件,使企業領導對企業的運營情況和客戶、供應商、合作伙伴等單位的財務情況有比較深入的了解。
第八是企業決策分析。企業領導需要經常對企業的經營進行決策分析,決策分析的數據必須及時、準確,分析手段也需要不斷創新。
第九是企業資源管理軟件,即erp,然后進行電子商務建設,建立健全的醫藥生態鏈信息化系統,這是最后一步建設系統。
石家莊市是國務院批準的我國重要的醫藥工業生產基地。目前全市規模以上醫藥企業58家,占全國醫藥工業總量的80%,是全國最大的原料藥基地。石家莊醫藥產業已成為全市第一優勢產業,其生產規模,經濟實力,固定資產,出口創匯,全員勞動生產率產業關聯帶動能力均居全市各行業第一。
據石家莊市食品藥品監督管理局統計,全市共有零售藥店2191家,其中連鎖門店共179家,其中市轄6區共有178家,市轄區以外僅1家連鎖門店,全市藥店連鎖率僅為8%。全市179家連鎖門店基本被幾家本土連鎖企業所占據,其中新興藥房以68家門店排名第一,神威大藥房則有53家門店,樂仁堂集團旗下有41家門店(不含9家藥妝店中店),石家莊益康藥房則有10家左右的門店。外來連鎖企業在石家莊發展速度不快,老百姓大藥房在石家莊市目前僅有8家門店。據業內人士的保守估計,目前石家莊市的藥品零售市場規模大概在10億元左右。雖然整個市場單體藥店數量占絕對優勢,但是從銷售額上來看,連鎖藥店占有絕大部分的市場份額。樂仁堂集團石家莊醫藥連鎖和石家莊新興藥房2019年的銷售額均達到2.1億元,河北神威大藥房為1.8億元,這三家企業就瓜分了60%的市場份額,而外來連鎖企業的老百姓大藥房,以6000多萬的銷售額排名第四。
截至2019年底,石家莊市共有獨立核算的醫藥制造企業51家,擁有資產總額292.3億元,從業人數51003人,實現工業總產值、銷售產值、增加值、利潤和利稅總額分別為142.6億元、135.9億元、45.7億元、20.1億元和26.9億元,醫藥制造業的固定資產、從業人數、工業總產值、銷售產值、增加值和利潤分別占到當年全市全部工業的14.2%、11.9%、11.5%、12.4%、22.6%和10%。
但在調查中也發現石家莊醫藥連鎖企業也存在許多不樂觀的現狀。
企業知識產權保護意識缺乏,醫藥企業技術創新不足,專利申請數量少,水平低,專利與研發不夠密切,企業專利人才整體素質偏低,專利信息利用水平低下等許多問題普遍存在。
1:優化企業創新機制,促進企業專利創造質量的提高。企業要加強以市場為導向,企業為主體,醫學研究結合的集成技術,增強市場競爭意識,優化創新機制,提高企業的科技研發能力,實現科技與專利協調發展。
2:增強企業知識戰略實施過程中產權戰略意識,加快醫藥企業專利戰略實施。必須以觀念創新為先導,強化企業知識產權意識,切實認識醫藥企業實施專利戰略的重要性,緊迫性和市場強制性。在推進醫藥企業專利,應加強分類指導,重點突破,協作互動。要以技術創新為手段,以觀念創新為前提,以機制創新為動力,以環境創新為保障,實行技術專家,經濟分析專家和法律專家相結合。采取“市場導向,產業聚集,企業互動”為主要特征的虛擬化艦隊推進模式。
3:充分發揮政府職能作用,努力營造激勵創新的市場環境。發揮政府資金的杠桿作用,支持和激勵企業加大對技術創新的投入,引導企業逐步提高研發投入比重。重點培育知識產權優勢企業,抓好專利創新示范企業和專利技術參與試點??萍疾块T要加大知識產權導向,提高政府科技創新成果取得的專利數量和質量。市政府及有關部門應當盡快落實和促進醫藥行業技術創新提供有力保障。
21世紀將是我國流通業大變革、大發展的時代。發展特許連鎖是一項緊迫而重要的任務,為使特許連鎖盡快駛入發展的快車道,還需要作好以下工作:
1:積極培養連鎖事業的專門人才。連鎖是一種商業知識產權的許可,它涉及到商業、工業、科技、法律、管理,有時甚至包括農業等諸多領域,亟需連鎖的專門人才。
2加快連鎖管理規范化、制度手冊化建設,提高經營組織化程度。連鎖科學發展的關鍵在于建立一套高效率的商流和物流系統實行規范化管理和標準化服務,特別是在特許企業內部形成規范化管理,是連鎖發展的基礎,離開規范,就不可能有真正意義上的連鎖經營,不可能產生規模優勢和規模效益。因此,特許連鎖企業在擴大組織規模,發展加盟店,開展日常經營活動當中,無論是企業的決策層、管理層,還是一般的業務操作人員,都要堅持規范化管理。
總之:石家莊醫藥連鎖企業的發展有很好的前景。
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制藥行業被認為是資金雄厚的行業,但同時也是一個競爭異常激烈的行業。對外,在我國加入wto的承諾下,跨國制藥企業正虎視眈眈,包括世界排名前20位的跨國醫藥企業,已相繼在我國搶灘設點。對內,改制以及gmp認證等問題又使當前的醫藥企業忙得不亦樂乎。如何在內外夾擊的環境中占據優勢地位,已成為擺在制藥企業面前至關重要的一道坎。而通過信息化手段提高管理與服務手段、降低成本正是成功的醫藥企業得以制勝的“名醫良方”。
制藥企業一般包括四大類:藥品、醫療器械、化學制劑和玻璃儀器。作為典型的連續型生產制造型醫藥企業,由于生產藥品和化學試劑等特殊商品,制藥企業有著自己獨特的行業特征:如藥品類別繁多;編碼無規律,有效期須進行嚴格控制;對專利(配方)有較強的依賴性;銷售范圍廣,各銷售片區、各品種的銷售情況不易從總體上把握;藥品定價影響因素多而復雜,銷售終端資源(醫院、藥店)難以控制;藥品更新快,但新品的研發周期長等。
另外,以藥醫分離、連鎖經營、gsp達標為標志,封閉了近50年的醫藥產品流通四級批發制被完全打破。在沉重的市場壓力下,如何把藥品賣出去,成了各家企業經營的核心。因此,機制創新、優化流程、強化管理成了各大制藥企業的重頭戲。面臨一個全新的市場競爭環境,勢必要啟用新的營銷模式。因此,從根本上改革管理手段已經刻不容緩,經營和管理必須依托于一套完善的信息系統來開展。
醫藥信息化涉及到哪些軟件呢?從藥品流通角度來說目前有幾個環節。第一個是生產廠家的內部管理,主要涉及到erp系統;從生產廠家到批發企業、配送企業、醫院的過程,則涉及到物流系統、網上交易系統和crm系統等;醫院里還有his系統,即醫院信息管理系統。
據介紹,目前大約20%的大中型制藥企業已經實施完成erp的實施,并主要是集中在進、銷、存及財務等模塊;而大約有50%的制藥企業正在推進和實施erp,也基本上集中在供應鏈、分銷、資金管理等領域。從當前一些制藥企業實施erp的可以看到,幾乎所有企業都是從營銷做起。
隨著醫藥流通體制、醫藥衛生體制和醫療保障制度改革的深入發展,處方藥與非處方藥分類管理的全面推行和定點藥店的實施,醫藥領域的信息化開始有較大的發展,但呈現很大的不平衡性,如醫院信息化方面有了長足的進步,而制藥企業、醫藥零售企業的信息化相對于醫院落差較大。目前,制藥行業信息化還存在以下不足。
一是信息化管理機制陳舊。有待建立標準化的信息系統管理數據,來解決企業的信息化機制問題。
二是配送中心與計算機系統不健全?,F代制藥企業一般都形成了以藥品研發生產銷售一體的生態鏈模式,涵蓋的終端包括藥品零售商、醫院等,有的制藥企業還有專門的藥店零售連鎖終端,因此連鎖對中國藥企來講是一個非常新的課題,不健全的配送模式跟信息化系統結合的時候不能很好地融合。
三是擴展規模時不顧信息化的能力。在國家宣布扶持組建制藥企業百強和銷售終端50強的政策下,出現了盲目擴張,而管理系統并沒有跟上的現象。
五是連鎖企業缺乏有效的連鎖化業務管理系統。尤其是供應鏈管理系統與分銷物流系統缺乏。六是醫藥企業選擇系統的時候,重表面輕內核、重產品輕實施、重產品初期運行輕維護和服務。
東軟金算盤營銷副總經理楊漢東認為,企業需要的管理軟件有九種,中國制藥企業最需要物流管理,這是中國企業要走的第一步。物流管理軟件可以使企業決策人非常清楚原材料、零配件、成品的采購成本、運輸成本、銷售毛利及流轉錄用等情況。物流管理也可以延伸到業務管理,對藥店來講就是藥店連鎖。
建立了物流管理以后第二步是生產管理,生產管理一定是在解決了物流管理的基礎上進行。
第三是人力資源管理。在解決了物流管理、生產管理以后,企業需要在生產和流通的環節中對工作人員的參與時間、實施成本、人員素質、技能需求以及所需的培訓項目等進行管理。
第四是產品設計管理。企業到了一定的規模,非常需要把產品從創意開始,到產品調研、產品設計、產品設置、產品工藝等過程都用計算機管理起來。
第五是財務成本核算。管理會計是企業最需要的,只有在對物流成本管理很清楚,對人力成本的分析也很清楚的情況下,才能出現財務成本核算。產品設計管理軟件也要在財務成本核算軟件之前實行,這樣就使企業的每一項投入都可以非常精確地計量。財務成本核算不僅需要對具體的物品、生產、人員進行管理,還要對市場調研、市場開拓、資金成本、固定資產管理等企業相關成本進行管理。
第六是財務報告。中國加入wto以后對財務報告有很大需求,因為各個國家的會計制度完全不一樣,同樣一張票在各個國家的財務屬性可能完全不一樣?,F在香港就有這種企業,它會花幾百萬港幣把憑證在香港重新做,因為內地的情況根本不符合香港財務制度的要求。
第七是財務報告分析。企業通過財務報告分析軟件,使企業領導對企業的運營情況和客戶、供應商、合作伙伴等單位的財務情況有比較深入的了解。
第八是企業決策分析。企業領導需要經常對企業的經營進行決策分析,決策分析的數據必須及時、準確,分析手段也需要不斷創新。
第九是企業資源管理軟件,即erp,然后進行電子商務建設,建立健全的醫藥生態鏈信息化系統,這是最后一步建設系統。
****質量管理處:
收悉貴部信息反饋,我公司生產的****,在使用過程中出現*****。
接到信息反饋后,我們公司極其重視,組織技術人員和生產有關人員進行了認真分析、查找原因?,F將有關情況匯報如下:
(事故原因:********)
對此我們將采取以下整改措施:
1、生產工人加強責任心,注重細節,確保內在質量的同時, 加大外觀質量的監控。
2、嚴格按工藝操作,設備調整操作要認真、仔細。
3、質檢人員加強生產過程中的在線檢測。
4、質檢部門加大產成品的抽檢力度和增加檢測數量,確保產品質量萬無一失。
對因質量問題給貴廠帶來的不便,我們深表歉意,在今后的工作中,一定要嚴抓細管,杜絕質量事故的發生。
再次感謝貴廠的大力支持,歡迎對我們的產品多提寶貴意見。我們將保證按時按質按量及時供貨,搞好質量反饋,做好售后服務。
******公司
****年*月*日
2015年3月18日總公司領導對東奧化工廠工地例行檢查時發現鄰甲苯胺一層現澆混凝土預埋件部分出現高低不平,兩個圓形預埋鋼筋數量不符合要求等質量問題。中油公司立即對施工現場進行了停工整頓,對有關責任人員進行了通報批評,并且進行了必要的經濟處罰。 中油公司王仁義書記當即召開了工程質量現場會,針對預埋件出現的質量問題,認真查找分析質量問題的原因,一是管理人員質量意識不夠強,二是跟蹤檢查不到位,沒有做到盡職盡責所造成。因此我們在認真總結質量事故原因的同時,進一步加強了施工現場管理人員的力量,制定了確保工程質量措施,從源頭上確保工程質量事故的發生,提高工程質量和工程進度。
中油公司領導對這次鄰甲裝置質量出現的問題非常重視。對高度不一致的的預埋件砸掉整改,堅決按國家質量標準辦事,大打質量翻身仗,關于兩個圓形預埋件鋼筋數量不符合要求問題我們采取加設筋的辦法處理方法,保證了結構的整體性和安全性。在此我對此事件進行了深刻反思,在今后的工作中加強施工質量管理,進一步明確責任,將質量安全責任落實到人,每道工序做到現場技術、質檢在施工前進行技術交底,強化施工過程監督檢查,做到檢查認真仔細到位,堅決不留死角,把問題消滅在施工過程的萌芽之中、對重點工序做到施工完畢后再例行復檢,確保工程質量達到標準要求。
中油公司東奧化工項目部
2015年3月24
尊敬的各位領導、各位專家大家好:
陽春三月,風和日麗,在這美好的時節,非常榮幸的迎來了省局領導、各位專家在百忙之中蒞臨我公司進行檢查指導工作,我們十分重視這次現場檢查組來工商進行的現場核查,公司上下全力以赴配合這次核查。核查組的到來不僅是對我公司工作的檢查指導,更是我們全體員工學習的機會。再次表示最真摯的感謝和歡迎。
××公司成立于2015年,屬×市招商引資企業。項目總投資8000萬元,現有干部職工230人,年產中高密度纖維板10萬立方米,年產值1.2億元,企業2015年通過is9000認證,多次被當地政府評為“明星企業”等。公司生產經營以來,從未發生過質量事故,在歷次產品質量抽查中也全部合格。
2015年×月×日國家總局監督抽查中,產品檢測八項,其中一項吸水厚度膨脹率超標,被判定為不合格??偨浝硗▓罅吮敬问录?,并做了深刻的檢討和反省,對公司帶來的巨大的經濟損失和對社會照成的嚴重影響,表示愧疚。為了查明原因找出對策,避免類似事故再次發生,公司成立了董事長為組長,各有關部門負責人參加的質量整改小組。明確了了工作職責,整改小組的職責是:
1. 調查、研究產品不合格形成的原因
2. 提出整改方案
3. 提出整改措施
4. 查明不合格產品的流向
5. 提出不合格品的處置方案
6. 總結整改效果
7. 符合要求后提交復查申請
8. 配合現場核查組進行現場核查
針對產品不合格的原因,經過分析,認為主要原因有兩個:
1. 施蠟量不足,有局部偏少的現象;
2. 纖維偏粗,磨出的纖維粗細不穩定;
夜班,因工作疏忽,指導凌晨5點才發現蠟管堵塞,蠟管空轉沒有上蠟,經過積極疏通,指導早上7點才恢復正常施蠟,由于害怕處罰,沒有如實上報。
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一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前、班后會,將公司創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了08年的安全生產。
2、充分利用周一工廠調度會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量抽檢合格率大大提高,超標現象減少,產品各項指標到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、加強石英砂、純堿的現場管理,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對1#、2#水玻璃窯燃燒系統根據實際情況作了進一步改造,降低了工人勞動強度,提高了送粉的連續性、穩定性,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
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