<menuitem id="an1j4"></menuitem> 述職報告是一種對自己在工作崗位上的表現進行總結和概括的書面材料。我們來看看下面這些成功的述職報告，可能會給我們一些啟示和思路。
自20xx年7月份貴州工業大學畢業后招聘到貴州能發電力燃料開發有限公司，分配到林華公司工作。由于本人大學專業是巖土工程，對礦井工程的采、掘、機、運、通知之甚少，來到林華后，在公司領導的關懷以及煤礦前輩們的孜孜教導下積極學習煤礦知識，對煤礦的認識從無到有，到目前的能夠獨立承擔一方面的礦井建設管理任務。在學習煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中，使我對煤礦有了更深刻的認識，也對煤礦產生了較濃厚的興趣。
20xx年7月份分配到林華公司以后，首先在當時的生產部即二采區進行現場實習，在煤礦老師傅們的帶領下，深入一線工作面學習，不恥下問，并不斷思考，總結經驗的同時也為煤礦建設提供了些針對性的建議。同時也真正的認識到要立足煤礦建設，不光需要學習全面的煤礦技術能力，而且更需要學習煤礦的安全知識，安全才是煤礦的生命。
20xx年9月份，調到林華公司工程部工作，從此正式步入了煤礦建設管理工作，在此期間通過自己對cad繪圖程序比較熟悉的特長，為礦井完善了當時斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現在，同時也學習到了大量的煤礦設計知識，為今后的基本建設管理工作提供了有力保障，也得到了公司領導和前輩的認可。20xx年初，在公司領導的信任和同事的推薦下，本人開始獨立承擔副立井施工區域的現場代表任務，此期間，我感到這項任務是公司領導的信任，也是公司對我的考驗，更是提高自己專業知識難得的機會。這使我不光學習到了工程管理的知識，更重要的是學習到了如何做人的道理。經常深入井下現場參與解決工程施工方面的難題，嚴格按照合同做好工程進度控制、工程質量控制，嚴把工程簽證關，盡一切努力做好簽證的真實性和公平性，為礦井建設的投資控制盡職盡責。
20xx年7月，開始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺，從此我更嚴格的要求自己，以身作則，更積極的學習煤礦安全知識和更先進的煤礦技術知識。我想，一個團隊是否能最大化的發揮它的`作用，首先是看這個團隊是否足夠團結，團隊的帶領者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
20xx年5月份，由于林華公司聯合試運轉工作的需要成立了“林華公司聯合試運轉資料組”，專門負責收集整理礦井聯合試運轉前期以及試運轉期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組，負責林華公司二采區自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯合試運轉備案、上報資料收集整理工作。自成立林華公司聯合試運轉資料組以來，本人負責和參與完成了以下資料整理工作：
2、礦井聯合試運轉上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成；
3、礦井聯合試運轉備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成；
林華公司月度計劃編排及上報工作。
5、20xx年林華礦建工程臺帳的整理收集及編輯工作完成；
6、配合總工程師參與了林華公司20xx年以及長遠規劃的編排工作；
7、林華公司聯合試運轉共400張藍圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過程中，本人堅持實事求是、認真細致的原則，增加了不少的人生閱歷和工作經驗，對礦井從立項審批到聯合試運轉的整個過程有了充分的了解。
當然，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績，但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業的煤礦技術知識，我知道對于一個煤礦建設者來說是比較致命的，所以我一定要把握住每個學習的機會，更認真積極的學習全面的煤礦技術，特別是要加強學習一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識；其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺，為能彌補這方面的知識，在今后的工作中，我要更積極的學習《煤礦安全規程》等專業書籍，并能在現場施工中防患于未然；最后，我將更積極的學習團隊管理知識，不斷提高自己的管理水平，盡自己所能為林華建設貢獻自己的力量。
以上所述如有不當之處，請公司領導及同事給予批評指正。
各位領導：
我叫______，20__20__年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質量。
在路局提出“二次創業”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F就一年來主要工作匯報述職如下：
一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法運用到實際工作當中。
在現場的維修作業當中，除了所要求必須的技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中，自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。
在拆、鋪橋護軌維修作業時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。
具體方法：
1、先找出曲中點，然后兩側分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發好學，爭當“星級職工”。
在工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。
四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的`質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創業”的發展時期，對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。
因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發展提高了才符合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正!
尊敬的領導：
您好!
我叫xxxx，xxxx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創業”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F就一年來主要工作匯報述職如下：
在現場的維修作業當中，除了所要求必須的技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中，自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法：
1、先找出曲中點，然后兩側分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
x的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
當前正值鐵路唱響“二次創業”的發展時期，對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發展提高了才符合“二次創業”的.要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正!
創新是民族進步的靈魂，是我礦安全生產的不竭動力。對于煤礦企業來說，更是需要不斷進行技術改革，積極探索煤礦新技術，源源不斷的為煤礦生產注入新的動力。因此本人多次參與了本單位的技術創新工作，在本礦要求少投入、多產出的原則下取得了一定的成效，并多項技術創新獲獎。
掘進和回采是煤礦生產的重要環節，采掘并重、掘進先行。煤礦的快速掘進是煤礦高效穩定的關鍵技術措施，采掘設備水平直接關系道煤礦的生產能力和安全。高效機械化掘進技術與支護技術是保證礦井實現高產高效的必要條件，隨著綜采工作面的'年產越高，巷道掘進是煤礦高效集約化生產的關鍵技術。我根據地質條件、巷道斷面、采區布置辦式以及采區運輸系統等進行掘進設備的布置。
本人每天都會詢問機掘隊組、工程隊組和外委隊組每日的工程進尺，及其每天二班的檢修情況，并認真記錄了解詳細情況，遇到問題時及時和區隊員工交流，第一時間將問題解決。在月底，我會把機掘隊組的日檢、班檢、旬檢、值班記錄本和五檢記錄本認真收起統計并且詳細分類，在統計的過程中，從中本人認為收益頗多，也學習到了不少技術知識，能夠很好的將理論與實踐結合，提高自身的專業素養。
總之，在做好本單位相關的技術工作之外，仍加強本單位機電方面的有關工作。如要求本部門在機電設備的檢修和保養方面制定相應規定，制作對應的檢修圖表，要求檢修人員負責專屬機電設備的運行情況。
本人要加強專業知識和機電的專業理論，定期深入現場學習，從而提高自己的專業素養和在技術領域的造詣，全身心投入本礦技術工作的創新和改革，通過自己與部門之間的合作，為本礦提高煤炭產量，加強安全防護，使全體員工放心安心工作，營造全礦上下良好的工作氛圍。
總結。
工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。
我是20xx年6月本科畢業，7月份參加工作！從七月份至今一向在a項目部擔任土建技術員的工作。透過這工程的現場實踐工作的鍛煉和學習，在項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫忙下，我的工作有了快速的提升，我正向著成為一名合格的土建技術員快步邁進。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，透過團隊的共同努力，摸索出了必須的工作經驗，在此對半年來的工作狀況進行個人工作總結，請給位領導指導與糾正：
一、工作思想。
在這半年的實踐工作中，我從過去在學校時的只會紙上談兵到此刻的實際操作思想上有了巨大的轉變。施工現場是我們的主戰場，工程做得好不好，全在施工現場實現。工程是一個漫長的過程，投入超多的人力物力進行建設，合理組織施工才能保證施工進度?！鞍踩谝?，警鐘長鳴”的思想一向貫徹在我的整個工作中！
二、崗位職責。
1、在主管工程師的領導下開展各項技術工作。
2、負責初審施工單位報來的施工組織設計，施工過程中配合監理全面負責有關工程的施工檢查驗收，直到竣工驗收合格交付使用。
3、掌握熟悉施工圖紙、施工規范和質量檢查驗收評定標準，負責工程進度，安全消防等禮貌施工的檢查監督。
4、及時與現場監理發現不按圖紙施工、不按規范施工的行為，若現場糾正無效，配合監理發停工整頓單，并報總工程師。
5、對現場安全保障設施、措施及施工中人員、機械設備的安全狀況予以監督，并及時提出整改意見。
三、
具體工作。
我主要和其他的幾名技術員負責現場的工程技術管理，根據工程進度合理安排穿插進行放線、驗模和鋼筋的檢驗等技術工作！作為技術員要做到對本工程圖紙的熟練掌握，在各工種施工前進行各項技術交底，在一些易錯的地方除了交底以外還要時時監控！我個人終結的要做到“前、中、后”，本項工作開展前先期提醒班組長工作重點，在展開大規模施工的過程中也要多次監督，施工基本完成后進行驗收！要嚴把質量關，做到不遺漏任何一個問題！
四、經驗和教訓。
在這半年的工作中，我除了做施工日志外還一向做工作筆記，將自我每一天的工作進行總結，將一些工作時的心得和經驗記錄下來作為以后的工作參考！我自我買了很多圖集，平時多看圖集，做到多看、多問、多聽！認真仔細的工作要對的起自我的崗位職責！在工作中我也犯過很多的錯誤，有時候工作時分心造成標高和尺寸出現了不就應的偏差，還好大家及時的發現和糾正才沒有釀成不可挽回的局面！一次次的經驗教訓面前我得到了成長，深知這份擔子的重量，養成良好的工作習慣是多么的重要！我也逐漸的總結出自我的工作方法，提高了工作效率，降低了出錯的幾率！在領導和同事的幫忙下技術不斷的得到了提高！
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。半年來的從事工程施工工作，在不斷的取得進步，自我的專業知識得到了長進和加深，工作潛力，包括組織協作潛力、管理潛力和應變潛力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。半年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。展望20xx年，工作中將會有更多的新的挑戰，我必須會竭盡全力更加用心的工作，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，為公司的發展貢獻自我的力量！
1、負責5#樓的土建施工監督管理。5#樓交房時間緊，工作量大。通過積極督促施工單位優化施工方案，加班加點，并積極協調各施工單位之間的相互關系，化解了施工中大量的問題和矛盾，確保了于x月x日順利向小業主交房。但管理也存在不足之處，因趕工室內地面空鼓和屋面滲水問題較重，暴露了施工管理監督不嚴的缺點。
2、負責6#樓的土建施工監督管理。6#樓施工嚴格按照公司制定的進度計劃，精心組織、嚴格管理，提前兩個月完成竣工前的施工工作，并對認真進行分戶驗收，對于不符合要求的記錄在案，并且要求施工單位立即整改，整改過后進行復查。于x月x日順利交房，交付后投訴和維修大大減少，受到了廣大業主的好評。
3、負責1#至6#樓的室外園林綠化工程的監督管理。園林綠化關系著小區給人的整體印象，因此對每一個細節都要嚴格把關，在保證質量的前提下要求進度，目前已完工驗收。
4、負責7#樓的土建施工監督管理，目前處于結構施工期間，在每層的鋼筋驗收當中嚴格把關，認真復查鋼筋的規格和綁扎、模板的支護及外腳手架的防護，并督促施工單位做好各類臨邊防護，現已順利完成十四屋的結構施工。
5、負責1#至6#樓的售后服務維修工作。自x月x日開始接手今后服務維修工作以來，與物業公司密切配合，及時組織施工單位維修，解決了業主投訴的`各類質量問題，并得到了業主的好評。在售后服務維修工作當中，最重要的是在接到投訴后對業主的服務態度要好，一定要先耐心地解釋，然后積極地安排施工單位組織維修，特別是督促施工單位維修人員按約定的時間按時到場。目前主要問題在于施工單位的維修速度還有些跟不上，還需要加強督促。在處理的各類質量投訴當中，水管漏水的問題較多，且大部分是在裝修后發現，因此在施工過程當中須加強隱避驗收，防患于未然。另外就是一些細部處理要到位，在施工管理當中須加強監督。
6、負責xxa及10#樓的園林綠化工程，目前已按照預定的進度計劃順利完成相應的工程量，確保了順利開業和10#的交房任務。
在今年的施工管理當中，雖然取得了一定的成績，但存在的問題仍較多，在嚴抓質量和進度的過程中，忽略了安全文明施工，特別是要轉變管理思維，要做好預控工作，把問題消滅于萌芽狀態。
尊敬的各位領導、同事:。
大家好!
在過去的xxxx年里，我堅持加強理論學習，努力提高技能水平，遵紀守法，努力工作，認真完成領導交辦的各項工作，在公司領導的關心、支持和幫助下，思想、學習和工作等方面取得了新的進步。我的述職報告如下:。
至四分公司事業一部工作已將近8年時間，在這幾年中我通過多學習、多請教、多動腦，以及踏實勤懇、認真負責的工作態度，從起初的各方面工作較生疏到現在對工程施工較為熟悉，得到了各方面的肯定、好評。在領導的指引下，同事的幫助下，我的技術和能力取得了的小小進步。在今后的工作中我會揚長避短，繼續學習，不怕苦不怕累，鉆研技能，即使遇到了挫折，也不灰心喪氣，喪失斗志;工作中出現了錯誤，要勇于承認，敢于承擔，汲取教訓，改過自新。四分公司事業一部的主要工作是負責通訊設備的安裝與調測。在工程施工的'過程中，事先做好準備工作，與客戶及時溝通。在團體工作中，加強團隊合作，合理安排，圓滿完成各項工作任務。繼續完善技能，學習與硬件有關的通信知識，爭取利用所學知識為事業一部的項目開發貢獻力量。本人能以工作為重，在各項任務和活動中，服從領導安排，積極配合。
通過幾年的工作實踐，我積累了一定的專業優勢，歷練了我對事業的忠誠。一方面在自學中提升了自己的專業。加強自身學習，在事業一部工作期間，還參加了我部組織的施工技能培訓班、中興公司和華為公司組織的相關通訊知識講座學習等。平時注重收集業務資料，從報刊、雜志、網絡上學習有關的資料，并虛心向領導和同事們請教，在工作中不斷地摸索、創新，積累工作經驗。另一方面，積極參加由工會組織的各項文藝活動，活動期間也得到了各方面的肯定、好評，并且在xxxx年度工會工作只中發揮了積極作用，被評為工會活動積極分子。
在實踐歷練中，我深知作為一名合格的工程施工人員，不僅要有較強的政治素質、過硬的工作能力，而且要有積極健康的心態、良好的品德和品格。做事必須先學會做人。參加工作后，我時常告誡自己:對做人要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠懇、處事要謹慎、工作要勤奮。并把忠于、勤于自己的事業化作不懈追求的實際行動。通過幾年的磨練，我真切的感受到工作確實是一個鍛煉和提高綜合素質的崗位，也是一個干事的崗位。真正做好這項工作，必須付出艱辛的努力。俗話說“板凳坐得十年冷，文章不寫半句空”，做人、做文如此，做事、做管理工作更是這樣。由于對通信工程有著濃厚的興趣和熱情，積極努力完善理論水平和組織、管理、協調能力，讓各項能力充分提高。
回顧一年來的工作，雖然我取得了一點成績，但捫心自問，我也存在一些不足之處。一是工作的預見性還不夠。二是創新能力不是很強。三是在加強聯系方面還做得比較欠缺?？傄詾樽约鹤鳛橐粋€技術員，在工作職責范圍內，應力爭做到不越權、不越位，只想干好領導交給的事項便夠了。這些，雖然不是什么原則性問題，但也是想干事、干好事的一大忌諱，都有待于自己在今后的工作中加以克服、解決。
時間總是在不經意間走過，回顧過去的工作內容，倍感充實，收獲良多，趕緊寫一份工作述職報告總結評價吧。以下是小編收集整理的技術員年終個人工作述職報告，歡迎大家前來閱讀。
一、深入現場、扎實工作。
作為選煤廠機電車間的一名電氣技術員，我的主要職責是負責機電車間電氣技術管理工作，制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規程、技術操作措施，組織職工搞好業務培訓，并且經常深入現場，不斷推廣新工藝和新技術。
一年來，我努力工作，認真履行職責，從技術和管理水平上不斷提高自己，在各個方面都取得了較大成績。在車間里我與工人師傅們同上同下，遇到設備出現問題積極到現場處理故障、排除隱患。每天堅持到現場查驗設備運轉情況，高、低壓設備的供配電情況;掌握選煤生產的工藝流程，學習集中控制原理;了解控制信號的走線布置情況、信息傳輸方式?，F在很多方面都取得了較大的進步，例如：對通訊2__話站系統、電梯運行系統、濃縮機自動控制系統、過濾機閉環控制系統、組態王系統、加壓過濾機系統、主廠房以及新廠房洗煤系統等，由淺入深的掌握了系統基本控制結構和原理。使我對洗煤的生產過程有了很透徹的了解，并且有把以前學到的知識與實際生產有效的結合，為以后能夠更好的理論聯系實際，更好的促進生產、更好的減少工人師傅們的勞動強度、更有效的提高勞動生產效率、為企業和社會創造更多的效益打下了堅實的基礎。其他方面，一絲不茍的完善和完成電氣安全規程措施，并且認真監督實施，在__年度十一檢修中，通過對變壓器進行更換和大修，更是學到了很多平時看不到的東西，使我對洗煤廠的電氣設備有了更深層次的理解。
材料計劃提的及時、全面，備件參數的準確是設備正常運轉的保證，我擔負著電氣設備材料計劃的上報工作，在工作中，我及時跑現場，查問題，以便使備件能夠更加全面，可靠，避免了因為缺少備件而耽誤生產的狀況。并通過對廠房低壓配電室進行查找問題，與其他技術人員共同提出了對低壓配電室進口設備改造計劃，并通過生產中選型、使用，基本解決了生產中因備件無源購買，而造成設備故障的問題。新廠房低壓配電室各電氣元器件均采用國內生產，交流接觸器使用經常出現材料老化、輔助出頭接觸不良、信號不正常等現象，經過研究決定使用西門子進口接觸器對其進行改造，到現在為止，基本上解決了因接觸器問題造成的事故出現，減少了事故率，大幅度的提高了開車率，保證了正常的洗煤生產。
認真組織分析，不走過場，責任追究不走形式，做到了落實責任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細，做到了統籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，既考慮到了生產又考慮到了機電和經營，做到了面面俱到無漏控現象，工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論水平、業務水平、實踐經驗和個人素質。四是工作扎實，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實見效，進一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永于創新。
在工作中，認真向老同志學習，不斷提高自己，并且利用其他時間，學習更高新的知識。積極參與到廠plc程序控制系統的改造中去，并且取得了一定的成績，主要包括以下幾個方面：首先，認真參與了浮選自動化改造系統，并基本掌握了浮選自動控制系統，掌握了新的控制系統，學會了解決和處理問題的方式和方法;其次參與了濃縮機自動控制系統的改造，對歐姆龍plc有了更新的認識;第三，設計了廠房測灰儀系統組態畫面的設計，使測灰儀更好的運用于生產中去，通過做出的組態畫面，可以利用單位時間內的各個瞬時灰分，計算出單位時間的平均灰分，解決了測灰儀平均灰分值不準的問題;第四，設計和改造了302錨鏈斷鏈保護程序，并在組態畫面中添加302錨鏈斷鏈保護報警，減少了以往錨鏈一旦停車便誤認為是斷鏈保護器動作的問題，另外解決了以往斷鏈保護器動作后，發出警報還可以啟車的問題，減少了電工判斷故障和解決處理問題的時間;第五，添加360皮帶測灰儀故障報警裝置，利用測灰儀測得的實際灰分值，與設定的百分比進行比較，當灰分超過12.00ash時，即發出聲光報警(現只用光信號，未使用聲音報警)，另現在對測灰儀正在進行調節，以便滿足實際生產的需要。讓司機根據生產需要情況及時調節灰分，避免灰分超標而造成不必要的損失。
三、缺點與不足。
由于到洗煤廠時間尚少，因此在很多方面技術和經驗都不足，遇到的問題少，處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現場，敢于發現、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經驗豐富的老工人，老師傅學習;另外，及時組織經驗教訓，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法，使自己在今后的生產組織中，能夠更好的完成領導布置的工作和任務。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學習中，一定加強學習，使自己更快的成熟起來。
我叫__，是20__年x月被廠任命為站技術員，至今任職年時間，20__年中，在廠領導的正確領導下，在各部門的正確指導下，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，地完成了上級賦予的各項工作。
一、思想政治素質和理論水平方面。
一年來，本人能認真學習馬列主義基本原理，用馬列主義武裝自己的頭腦，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。本人于20__年x月轉為正式共產黨黨員，在實際工作中認真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執行，并運用科學理論指導自己的實際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領導之下，在政治、思想和行動上始終一致。
二、組織領導能力方面。
通過扎實的思想政治理論的學習，自身領導能力和領導水平不斷得到提高，加強理論學習受益匪淺，使自己能夠站在全局的高度看待問題。在工作中學習，在學習中工作，提高了自身的設備管理業務水平，使自己更加勝任本職工作。作為一名基層的領導，我認為自己不僅是一名，而且應該是一名工作者。首先自己應該扎實工作，認真履行職責，銳意進取，發揚鐵人精神，埋頭苦干，勤奮工作，其次要利用各種有效的方法，調動員工工作積極性，提高他們的綜合素質，培養他們的學習意識和團隊合作精神，使他們更好地為廠服務，在創建“五型”班組過程中，努力培養一批一專多能的高素質人才。
三、工作作風方面。
本人作為班子的一名成員，積極支持站長、書記的工作，做好助手，發揮好助手作用。工作中認真堅持原則，維護班子的。遇事虛心聽取其他成員的意見，會上一旦決定的事，首先身體力行，決不在會下亂說。對個人分工負責的工作敢于大膽負責，不推諉扯皮，搞好班子團結。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的團結氛圍。
四、工作實績方面。
1、設備保養率達100%。
2、設備綜合完好率100%。
3、資料全準率100%。
4、化驗全準率100%。
5、保證教育培訓率100%。
6、職業技能鑒定合格率85%以上。
五、廉潔自律方面。
正確行使手中的權力，是每個黨員、干部的基本要求。我是一名基層領導，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實在具體的行動上。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴以律己、寬以待人。在工作中，要始終牢記職責，保證潔身自好。
六、存在的問題和今后努力方向。
回顧檢查自身存在的問題，我認為主要是在工作中創新意識不夠，在技術管理工作中對較多重復性工作，偶爾產生厭倦，主要原因是思想觀念轉變不夠。
在今后的工作中，不辜負廠對自己的期望，一定要努力做到以下四點：
1、對本職工作要做到兢兢業業，、任勞任怨，力爭做一名優秀的管理干部，為單位領導排憂解難。
2、努力學習，提高素質，提高工作能力，為廠發展做出貢獻。
3、我要進一步參加各種理論學習，提高理論水平。認真掌握精通電腦，以適應信息化發展的要求。
4、嚴格要求，廉潔自律，塑造基層領導管理干部形象。以上是20__年任職一年來的述職報告，不妥之處，敬請廠領導和同志們批評指正。
“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，作為個人我們要實現體現自已的人身價值，企事業的興衰直接關系到個人的榮辱，作為技術管理部門，為實現共同的目標我們要添磚加瓦，要有艱苦創業精神、改革創新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去，下半年工作作為技術部的主要責任領導，對于“如何提高自我，服務于本單位”這門必修課，我將不斷地加強學習，完善自我，把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去，重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊，下面就工作計劃與思路向大會作一匯報：
一、完善單位內部管理制度；責任明確分工，加強責任考核；
內部管理制度通過將近一年多來的實施，仍然有許多不合理的地方，為使管理制度更趨于完善，技術部門將結合單位整體管理的要求，與有關部門進行修正。
今年以來，人事方面至今一直未得到穩定，技術部門的力量相對比較薄弱，我們將根據各位管理人員的特點，一方面將對人員重新組合搭配，進行高效有序的組織，另一方面繼續加強培訓，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業務熟悉，真正做到駕熟就輕，文化素質與業務管理水平都要有質的提高，特別是各人員的計算機操作水平還有待于進一步提高，我們將在這方面加強培訓，使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作，扎扎實實提高每個管理員的業務管理水平，總結之后我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理，確定目標，達成目標，加強考核監督力度，與工資掛勾，真正做到獎罰分明。
三、加強團隊建設，充分發揮技術職能部部門的作用：
作為技術部的責任領導，既是一名技術工作人員，也是技術管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態度，對條線人員要積極引導，做到上行下效，幫助條線人員解決問題，充分發揮團隊的合作精神，學先進、趕先進、超先進。
四、加大各項費用控制力度，充分發揮技術的核算與監督職能；
五、搞好技術分析，為領導提供有效的參考依據；
以上工作是我技術部門下一期的主要工作，“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，這不是句空話，號角之聲響起我們就要付諸與行動，利用團隊精神集思廣益，技術戰線所有人員重點思考如何在管理上創新，如何在實施成本控制上做文章！總之，今后的工作中，還是年初責任領導會議上的那句話：我將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與各位共同進步，與公司共同成長。
轉眼間__年已接近了尾聲，回頭看看這一年里的點點滴滴，在項目管理和工程技術方面得到了鍛煉，工作能力和專業技術水平取得了一定的進步?，F將這1年的工作和學習情況匯報如下:。
一、本人堅持四項基本原則、積極擁護黨和國家的線路、方針、政策，具有全心全意為人民服務的公仆意識。能忠于職守、實事求是、遵守職業道德和社會公德。向來堅持以大局為重，服從組織安排，認真完成，每項工作，愛崗敬業，積極參加各種公益活動。
二、作為一名施工現場的技術員，全面掌握現場施工工法，提高自己的崗位技能，使自己成為一個業務精湛的技術員。負責整個工程的技術方案的編制、方案報審、方案執行;對現場復雜地段、難點實地測量復檢，反復斟酌、仔細查閱，不漏過任何一個疑點，使每一個施工難點最終都變成施工中的亮點。積極支持、配合采辦部、經營部門看圖紙，把工程量、土方量、彎頭、彎管等各個關鍵環節搞得一清二楚;使得橫向的管理部門配合默契運行順暢，為工程管理、控制工作出力獻策。在技術操作工程中，負責現場的技術培訓、指導，努力提高整工程處整體技術水平。
把在書本中學到的知識應用到日常的工作中去，找到差距，然后繼續學習，通過解決一些具體的實際問題，提高了自身的工作能力。相信通過不斷的學習，會使自己更加進步，更好地為企業服務。
在今后的工作中，我將立足本職，嚴格要求自己以更多的熱情投入到工作中去，為公司的發展奉獻我的力量。
尊敬的領導、同事大家好：
本人于8月中旬就職__通信技術有限公司，任職線束技術員一職。主要工作職責是生產技術、產品技術，設備調試及工裝、線束原料的小量采購、線束產品的質量控制。進公司半年來，在公司領導的帶領下，在各位同事的協作下，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其他工作。
一、生產技術、產品技術。
1、產品技術指導培訓:線束產品種類繁多，有些復雜產品工序較多，需要按步就班完成，否則容易做錯，我和我的同事共同完成一些產品的工藝工序并已書面的形式保留下來，便于以后多次使用時重復做這樣的工作。
2、操作工培訓：一線員工對于線束制作還很陌生，我和我的同事們多次給他們講解規范操作和注意事項，順利完成了工作并且無事故發生。一線員工基本掌握上述技術，為產品生產，為公司的發展奠定了扎實的基礎。
二、設備調試及工裝。
購置的新設備，如何發揮最大的效用是廣大廠家遇到的最頭痛的問題，但在本公司領導的直接指導下，在我多次培訓下，我們勝利的完成了各種設備的使用，如下例：
1、端子機：各個廠家的端子機都有差別，要想快速調好一臺機器還需要一個很長的磨合期，我在這個行業從業3年余，擅長這方面的工作，這些問題基本上難不倒我。
2、裁線機：裁線機的試用中如果不熟悉會浪費很多線材，我避免了此類事件的為公司節約了很多不必要浪費的材料。全自動壓端機也是這樣。
3、模具：根據線束需要的模具類型及品種等，尋找合適的供應商開模，為確保供應商的模具質量，我們需要進行試模。若過程中發現模具不符合或有待改進，則聯絡供應商進行模具的調整，以確保模具符合我們的產品需求。
4、工裝方面：以往測試導通都是用萬用表來導通的，不僅速度慢、效益低，現在做了工裝用導通儀來測試，效果明顯提高，也節省了大量不必要時間，等等還有許多這樣的設備的調試工作。
三、供應商管理。
樂當電子、佑拓電子、鑫鈦電線：主要負責下訂單，溝通協調一些交期、催貨。作出一些產品技術要求及生產技術的指導。
四、質量控制。
1、確認產品的質量要求，對生產或外協的產品確定質量接受標準。
2、為了滿足顧客要求，需要對每個過程步驟跟進并指導，以確保最終產品質量。
舉例說明以下：
問題1：產品標示不明確，
原因：在包裝的時候沒有做出明確標示或標示錯誤。
問題2：用的ps/2插件于圖紙不符合。
原因：由于客戶的做樣品的時候與圖紙不符合，客戶也沒有反應什么問題所以一直這樣做的。
完成情況：經過以上客戶提出問題已解決，在也沒有出現過客戶提出這些質量問題。
五、工作中的不足與今后的努力方向。
1、繼續深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項任務。
2、工作態度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以禁己在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，認真完成任務。不斷加強學習，牢固自己的工作技術。有時候做事不夠嚴謹，考慮問題不夠周全，導致不必要的后果。今后要嚴謹，認真考慮問題。
尊敬的公司領導及同事：
本人__，來林華公司工作已四年零五個月，現任職工程部副主任，負責林華煤礦聯合試運轉資料準備及整理收集和編輯工作。
自20__年7月份貴州工業大學畢業后招聘到貴州能發電力燃料開發有限公司，分配到林華公司工作。由于本人大學專業是巖土工程，對礦井工程的采、掘、機、運、通知之甚少，來到林華后，在公司領導的關懷以及煤礦前輩們的孜孜教導下積極學習煤礦知識，對煤礦的認識從無到有，到目前的能夠獨立承擔一方面的礦井建設管理任務。在學習煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中，使我對煤礦有了更深刻的認識，也對煤礦產生了較濃厚的興趣。
20__年7月份分配到林華公司以后，首先在當時的生產部即二采區進行現場實習，在煤礦老師傅們的帶領下，深入一線工作面學習，不恥下問，并不斷思考，總結經驗的同時也為煤礦建設提供了些針對性的建議。同時也真正的認識到要立足煤礦建設，不光需要學習全面的煤礦技術能力，而且更需要學習煤礦的安全知識，安全才是煤礦的生命。
20__年9月份，調到林華公司工程部工作，從此正式步入了煤礦建設管理工作，在此期間通過自己對cad繪圖程序比較熟悉的特長，為礦井完善了當時斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現在，同時也學習到了大量的煤礦設計知識，為今后的基本建設管理工作提供了有力保障，也得到了公司領導和前輩的認可。20__年初，在公司領導的信任和同事的推薦下，本人開始獨立承擔副立井施工區域的現場代表任務，此期間，我感到這項任務是公司領導的信任，也是公司對我的考驗，更是提高自己專業知識難得的.機會。這使我不光學習到了工程管理的知識，更重要的是學習到了如何做人的道理。經常深入井下現場參與解決工程施工方面的難題，嚴格按照合同做好工程進度控制、工程質量控制，嚴把工程簽證關，盡一切努力做好簽證的真實性和公平性，為礦井建設的投資控制盡職盡責。
20__年7月，開始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺，從此我更嚴格的要求自己，以身作則，更積極的學習煤礦安全知識和更先進的煤礦技術知識。我想，一個團隊是否能最大化的發揮它的作用，首先是看這個團隊是否足夠團結，團隊的帶領者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
20__年5月份，由于林華公司聯合試運轉工作的需要成立了“林華公司聯合試運轉資料組”，專門負責收集整理礦井聯合試運轉前期以及試運轉期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組，負責林華公司二采區自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯合試運轉備案、上報資料收集整理工作。自成立林華公司聯合試運轉資料組以來，本人負責和參與完成了以下資料整理工作：
2、礦井聯合試運轉上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成；
3、礦井聯合試運轉備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成；
林華公司月度計劃編排及上報工作。
5、20__年林華礦建工程臺帳的整理收集及編輯工作完成；
6、配合總工程師參與了林華公司20__年以及長遠規劃的編排工作；
7、林華公司聯合試運轉共400張藍圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過程中，本人堅持實事求是、認真細致的原則，增加了不少的人生閱歷和工作經驗，對礦井從立項審批到聯合試運轉的整個過程有了充分的了解。
當然，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績，但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業的煤礦技術知識，我知道對于一個煤礦建設者來說是比較致命的，所以我一定要把握住每個學習的機會，更認真積極的學習全面的煤礦技術，特別是要加強學習一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識；其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺，為能彌補這方面的知識，在今后的工作中，我要更積極的學習《煤礦安全規程》等專業書籍，并能在現場施工中防患于未然；最后，我將更積極的學習團隊管理知識，不斷提高自己的管理水平，盡自己所能為林華建設貢獻自己的力量。
以上所述如有不當之處，請公司領導及同事給予批評指正。
各位領導、同志們：
我于20__年十月到線路車間任工程師，在任現職前，擔任檢控車間工程師職務，按段里的要求，現對一年來的工作學習情況進行回顧，具體述職如下：
一、一年來的學習、工作情況。
（一）、認真進行政治學習、業務學習。
政治、業務學習是做好工作的基礎，我能按時參加車間的集中政治學習，并能按規定進行自學篇目的學習，按照要求進行談心活動，做到每抓必談，每罰必談，在業務學習方面，能認真向實踐經驗豐富的老工長學習，認真做到理論知識和實際相結合，不但做到能發現病害，著重學習了分析病害、解決病害的能力。
（二）、以安全風險管理為主線，抓好車間的安全教育工作。
a級風險點8個，b級風險點10個，c級風險點8個，d級風險點4個，并制定了七個工區的安全風險控制表，針對查找出的風險點，車間扎實開展了教育培訓工作，首先使干部、工班長達到入耳、入腦、入心，并在實際工作中靈活應用，各工區在每天的早班會中結合當天的作業位置、項目來查找安全風險點，并制定自控、互控、他控控制措施，通過早班會來進行風險提示，并在工作日志中記載，在雞西車間各工區已形成了習慣，較好地控制了人身安全、行車安全。
（三）、努力做好線路質量的穩步提升，抓好施工中的安全、質量工作。
線路維修的基本任務是；保持線路設備完整和質量均衡，使列車能以規定的速度安全、平穩和不間斷的運行，并盡量延長線路設備使用壽命。雖然雞西線路車間正線不多，但超大修道岔多，如：雞西站43—9單開3組（25、27、29），50—9單開4組（13、19、32、38），都是木枕道岔，道岔設備復雜，站專線基礎薄弱，根據這種情況，我能與副主任、工長一道，做到發現問題、并解決問題，對較大的病害，及時納入月度施工方案解決。在施工前能提示工長做好工作量的調查，材料、機具的準備，安全風險點的查找、控制，施工中能按照查找出的設備病害、風險點進行有條不紊地實施，并隨時檢查質量和控制安全，開通前能認真檢查設備質量是否達到開通狀態，并檢查材料、機具有無侵限，施工后能做到病害整治，安全無事。
（四）、按照安標線的要求，認真做好各項管理工作。
管理工作是一個企業的靈魂，雞西線路車間是段所在地，各項管理工作更應做好，我本著管理工作要務實的原則，要與現場一至的原則，扎實地做好安全、教育管理、技術管理、防洪、防脹、防三折工作，能做到早來晚走，結合現場實際來做管理，制定了車間安標線建設三年推進計劃，對今年年底達標的三個工區進行了重點推進，做到了管理規范化，作業標準化。
二、工作中存在的問題：
1、一是管理工作還有待于進一步加強，不斷提高管理工作的水平。二是深入工區、現場發現問題、解決問題的能力還有待于進一步提高，三是業務知識學習還應堅持持久，使自己跟上業務快速發展的步伐。
2、車間新來的職工，每次來報到時能夠進行安全教育，但是缺乏針對性，千篇一律，不能做到針對不同的作業環境，從職工的上下班途徑，作業中安全風險點入手，進行詳細細致的教育，車間培訓后到工區師帶徒情況，也未能做到經常去觀察、指導。
3、安全管理中，沒有抓到實處，對職工的安全思想教育抓得不牢，出現了“6.3”職工腳部被砼枕壓傷事故，給段安全形勢帶來負面影響，給車間、工區、家庭、個人帶來無法挽回的損失。
三、今后改進措施。
1、牢記自己的職責和肩負的使命，把工作中存在的問題逐項梳理，不斷加以改進；
2、加強工作作風改進，努力抓好安全生產，時刻牢記自己的使命感和責任感。
3、把安全風險管理繼續加強，想問題謀事務要細致，加強現場作業檢查控制，全心全意為職工服務，做好自己的本職工作。
不知不覺，xx年已悄然揮手告別。在過去的一年中，隨著公司業務的拓展，我的工作內容也經歷了的三步走--技術、經營、咨詢。在過去一年中，在公司領導的關懷和同事們的幫助下，自己的業務知識和個人能力得到提高。站在新的一年的起點上，總結過去，展望xx。
一、對xx年工作總結及成績介紹。
xx年的工作主要分為四段：滬杭、寧杭、公司、大西客專咨詢。
1、滬杭客專。
xx年1-6月滬杭鐵路客運專線，負責全線車墩、松江、大橋、王店、高橋、崇福、臨平7個項目的預制、安裝技術工作指導，施工里程范圍約80公里的橋梁電纜槽、遮板、欄桿、rpc蓋板，約4公里(單延米)的路基柵欄，其中聲屏障遮板約24公里(單延米)。滬杭客專橋面系xx年施工的重點是安裝，眾所周知，滬杭客專的工期由計劃36個月縮為18個月，這個工期意味著本以緊張的工期上雪上加霜，滬杭客專的橋梁比例91%，這意味著幾乎無直接從路基上橋的可能性，所有構件全部需要吊裝上橋，這將意味著滬杭安裝的節奏及施工交叉將超過公司以往的安裝項目，線路經過上海、嘉興、杭州，涉及跨既有公路處較多，施工難度的增加將會，施工組織安裝作業指導書和組織工作尤為重要，確保安裝的安全、質量、進度、環保要求。經過各項目的共同努力，基本達到了對客戶的要求!
為達到高效準確的為項目提供技術服務，加班加點對全線的計劃倒排工期進行編制，針對項目搶進度情況，施工安裝中容易疏忽的問題進行全線現場查看并指出其中的不足，對于困難項目進行集中重點扶持，確保最大限度做好技術保障工作，從而保證工期。
完成滬杭客專各項目做好項目材料的階段性控制，對于個別項目進行重點工作提示，確保在能力所以范圍內控制成本的最小化。
完成滬杭客專的橋面附屬工程構件的預制、安裝單價的編制工作。
針對工期提前，配合公司領導提出了縮短驗工計價周期的意見得到甲方的認可，確保資金的后期保障。
通過公司領導、各項目及指揮部的共同努力，滬杭客專四標大橋項目贏得預制進度獎金十萬元，滬杭六標創造了單次回款八百萬的良好回款先例，項目結束時回款達到95%的佳績。
通過在滬杭的工程實際中遇到的問題，在以后施工安裝工作中需要注意問題：
2、寧杭客專。
xx年6-8月主要工作協助寧杭客專溧水、宜興、湖熟、徐舍項目進行建廠方案的編制，配合比材料的準備，完成階段預制工藝試驗的方案的編寫和現場試驗段的橋面調查工作，及時完成向甲方的反映，保證安裝的順利進行。
寧杭客專的構件預制的質量、場地標準化在滬杭的基礎上又前進一個臺階，基本體現公司在建項目標準化工廠生產、構件預制外觀光滑，批量生產的總體質量達到公司內部上等水平，得到了客戶的肯定。
寧杭客專2個項目可以毫不夸張的說成為公司第一套真正意義上的無機復合型(水泥基)混凝土基材配比資料，將無機復合型水泥基混凝土基材執行比較徹底的一個項目。
寧杭客專預制中現的問題，避免在以后施工中注意事項：
1)、嚴禁非技術人員私自調整施工中配比及施工隊伍違背施工技術交底施工;。
2)、技術工作的嚴謹的，公司缺少企業標準的編制，確保系統的技術成套資料供技術人員進行培訓。
3)、嚴格走標準化工廠預制的標準要再一步提高，以滿足鐵路對預制構件的要求;。
3、公司。
結束滬杭客專、寧杭的前期工作后于2011年9月1日回到公司進行上班，工作部門由工程技術中心調至工程經營中心，擔任副經理，主持工程經營重心的常務工作。工作內容主要涉及：合同評審、進場前施工物資、設備計劃編制、勞務單價編制、勞務隊內部招標四大項工作。
主要完成了公司鋼筋加工勞務制作單價、京滬線隔柱、柵欄等單價的編制，完成了盤營、津秦、廈深新開線的項目實施計劃并及時上報成本控制中心，完成工作的閉合。
xx年8月29-9月10日，王勝兵、潘輝、呂栓保、馬帥、鮑習庭及我完成了大西客專的前期場地租賃、線路進展情況、地材及部分機械情況進行調研，調研報告發至公司相關領導。
完成工程經營中心的組織結構及崗位職責的編制上報人資及人力儲備中心，進行了對部門的人員的部分崗位的培訓。
xx年10月主要對大西客專的聘我公司為咨詢單位，配合裴久倫、方長春進行技術標準、施工工藝流程、流水線施工生產線的構思成文的編制工作，得到了大西公司總咨詢師劉剛教授的認可和表揚。
完成大西客專大西客專對附屬工程的招標文件的編寫、標準化建場方案的編制，配合王勝兵完成大西客專附屬工程指導性施工方案的編寫，送交至大西公司。得到大西公司的認可。
4、大西客專咨詢指導站。
xx年11月至年底，正式組建大西客專無機復合型水泥基混凝土咨詢指導站，12月6日，隨著網絡通、電話通、辦公場所落實、標志牌上墻，指導站正式成立。
編制了大西客專咨詢工作站技術指導手冊，已編制印刷成冊。
配合業務人員完成了中水三局、中鐵二局、中鐵十九局、中鐵二十一局的附屬構件預制場的標準化方案的編制。
完成了大西交辦的對全線十五個標段的集中培訓，培訓的結果得到大西公司的認可和肯定。
對全線15個標段的初步場地咨詢摸底工作，并對建廠中尋在的疑問進行及時解答，對場地中存在的問題進行了及時以工作聯系單或電子文件形式發至各標段，通過這段時間的工作，工作態度、業務能力、專業知識方面得到大西公司的認可。
二、對xx年工作計劃及要求。
通過在指導站工作期間，對公司的技術管理方面深感落差較大，2011年將著重解決技術形成系統匯編，使之成文，成為下一步新的同類的指導站的工作打下基礎。
xx年將在公司領導、大西公司及指導站工作范圍內積極開展工作，全力做好無機復合型(水泥基)混凝土構件咨詢指導工作，為公司新的一種鐵路發展模式積極進行積累和總結!
新的一年，新的希望，希望公司在以下方面改進：
1、技術方面：上加大技術人員力度的引進和加大技術創新的鼓勵力度;。
3、人員：根據項目大小，進行合理人力資源分析，鼓勵兼職;。
5、精兵簡政，精干、巧干;。
三、對公司各項工作所提出的建設性的意見、建議和要求。
1、執行項目經理承包責任制，執行項目“責、權、利、效、力”;。
2、加強對鐵路市場的客觀分析和合理評估，著重加強干精品意識;。
3、加大工程經營、成本控制的源頭、過程中控制，避免秋后算賬現象的發生;。
4、唯有源頭活水來---加強對施工隊伍的后勤保障，公司爭取一切可以爭取的為施工隊伍創造環境，提高積極性，實現互惠雙贏。
[前言]為的會員投稿推薦，但愿對你的學習工作帶來幫助。
各位領導、同志們：
我是______，機電區主管技術員，負責技術管理工作。
一年來，在公司的正確領導和機電運輸專業同志們的理解和支持下，技術管理工作在不斷提高，也正逐步走向規范化管理。
下面，我就一年來的工作情況簡要匯報如下，不妥之處，敬請各位領導和同志們批評指正。
基于這種企業共識，我們非常注重大學畢業生的培養。機電運輸專業共有大學畢業生十幾名，參加工作沒幾年，工作經驗不足。為了提高他們服務礦山的本領，我們主要做了如下工作：
標準化規范化作業，首先要掌握標準掌握規范。為此我們組織專業技術人員從網上下載標準和規范，自8月以來，機電運輸專業的技術員從網上下載標準、規范、手冊等300多個，主要包括煤礦安全規程、試驗規程、國家標準、行業標準、設計技術規范、檢驗檢測規范、檢修規范、驗收規范和各種技術手冊等，其中aq系列安全檢驗檢測規范9個，gb系列國家標準104個，mt煤炭行業標準35個，建筑及電力行業標準規范10個，機械行業標準規范5個。擁有了這些標準和規范后，進行分類匯總，共享給各個技術員，以備他們在工作中查詢和應用。
這項工作我們還想建立一個資料數據庫，以便于管理和查詢應用。目前正在考慮合適的數據庫編程人員。
為了推進標準化制圖工作，我們從網上下載了四個國家制圖標準(gb—t14665—1998機械工程cad制圖規則、gb—t18135—電氣工程cad制圖標準、gb—t50593—煤炭礦井制圖標準、gb—t18229—cad制圖標準)并打印出來，并且每個技術員還人手一套電子版的標準。
我們要求技術員每月上交1至3張標準圖紙，并給每個技術員打分考核，公布排名結果。標準化制圖工作推進已經有幾個月時間，有一少半技術員已經進步很快，并能做獨立設計。
為了促進技術員的理論素質，我們每月組織專題講座和討論會，參加人主要是機電運輸專業技術員，另外技術骨干和管理人員也可抽時間參加。
我們要求主講者要制作不少于60頁的演示文稿(幻燈片)，在機電區的多媒體教室演示講解，期間穿插討論。目前這個活動已經組織4次，效果不錯。既鍛煉了主講技術員的專業知識的系統學習，有讓他們學會了演示文稿的`制作。同時其他專業的技術人員也可做個全面了解。尤其在討論中更能把問題搞清搞透。
目前我公司設備新度系數很高，跟廠家的技術交流也很多，廠家提供的電子版文件種類不斷升級，已不是autocad一統天下的時代了。出現了諸如等三維輔助設計軟件，比如西安煤機廠、石家莊煤機廠、佳木斯煤機廠等在新產品中都使用了這種輔助設計軟件。
去年寇子明教授給我們的資料中也使用這種格式的文件。如果我們沒有這些輔助設計工具，就給我們堵了一條路。因此我們組織技術人員不斷更新自己的輔助設計軟件，跟上主流，避免淘汰。
是世界上主流三維輔助設計軟件，功能非常強大，造型理念與車間加工裝配環節相似，易學易用。目前我們很多技術員對solidworks非常感興趣，已經有三名技術員能做基本零件的造型輔助設計工作，這些工作也為我們同廠家的技術交流奠定了基礎。
在機電區和運輸區的正確領導下，按照機運副總的管理模式，緊抓這次鍛煉機會，組織分管技術員投身到改擴建中進行錘煉。實踐證明他們在機電運輸各大系統的設計安裝和達標亮化中具有重要作用。并積極配合相關單位做好了前期技術準備工作，有的已經進入了安裝實施階段，為輔助運輸、皮帶運輸和供排水系統的形成做了自己的貢獻。
大型固定設備維護運行已經走上了規范化管理的道路，設備運行工況的分析也正逐步走向規范。
我們首先把最重要的設備-主通風機的技術管理工作進行了規范，要求每月主通風機倒機一次，倒機后15日內設備運行正常后做工況分析，繪制運行曲線，填寫分析報表，經審核后存檔備查。通過報表分析發現了好幾項問題，這些問題正在處理解決階段。下一項工況分析就是主排水系統。
電氣設備預防性試驗是電氣設備維護中一項技術管理工作。我們已經把今年的試驗工作進行了計劃安排，將按計劃對設備進行七項指標試驗，并做好記錄。試驗中心已經成立，已經搞了一部分工作，今年這項工作已經走向規范。
日月如梭、時光飛逝，轉眼間從畢業到參加工作已近一年的時間了，回顧這一年的工作，具體的感受可以用這么幾個詞形容：充實、挑戰與收獲。
____年，對于我來說，是不平凡的一年。在這一年里，我脫掉了初入社會時滿臉的稚氣，走進了麻家梁這座現代化的千萬噸級礦井，在這里我丟掉了以前對煤礦上工作不安全的偏見，讓自己在生產基層單位得以充分的鍛煉，迅速成長。按照各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負責分管的各項工作任務?，F在已經學到了很多實際操作的經驗，在最短時間內出色地完成領導指派的任務，合理地安排部門維護維修人員檢查維修，確保設備運轉正常，提高煤礦生產效率?，F在將一年我思想的進步，分管的工作，業務水平等方面的成就作以述職：
雖然我是一個共青團員，但是我始終以黨員的標準來要求自己，在政治學習方面，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中，也始終嚴格要求自己的一言一行，一舉一動，向黨表決我想加入黨的光榮的組織的堅定決心。一想到共產黨員的榮耀與偉大，就充滿信心與自豪感，這將督促我以堅定不移的步伐向黨組織靠攏。我將已無限熱情投身到我所從事的工作中，時刻把政治理論和黨的方針政策作為一項重要的學習內容，除了積極參加團委、黨委組織的活動，還經常通過報刊雜志以及網絡來獲取新思想，新政策，不斷充實自己，提高思想認知水平，讓自己盡快的成為一名正式的，優秀的中國共產黨員。
針對于自己在所在崗位的工藝流程復雜性，技術含量高這一特點，平時尤其注意理論知識的學習。而作為一名技術人員，始終以業務知識學習作為工作的主要任務。為了盡快熟悉業務，做好機電技術員的本職工作，翻閱了大量有關電氣自動化和綜采及其技術檢查方面的書籍，認真專研機電知識，學習工藝流程，做到“不懂即查，不懂就問”的勤快學習方法，保證理論與實踐切實相結合的學習方法，從本質上解決問題，并找到問題的根源，解決問題的原理方法，加以鞏固學習。期間也不忘豐富的網絡資源，從網上下載的大量的專業文獻資料更是我學習的法寶，遇到難題時，再三推敲琢磨，向老師傅們請教，結合網絡資源找出最佳解決方案。由此在工作中不斷摸索積累實踐經驗，使自己的業務知識能力滿足工作需要。
回頭看看這一年，忙忙碌碌，真的挺辛苦，但是其實也就做了那么幾件事情。但是在一個基建礦井，所得到的收獲卻是異常豐富的。
雖然這在別人眼中可能算不上什么有挑戰的任務，但是我時常告誡自己：珍惜每一個學習機會，每件事情都出真諦。從一點一滴做起，不怕臟，不怕累，沒有怨言，才能適應生產任務緊，檢修任務艱巨的特殊性，才能提高自己的綜合業務能力，成為平凡人中不平凡的一員。就像上面說的，做任何事情都是一點點的積累，正因為我在日常的檢修報告中能夠了解到全礦的機電弱點，所以我在編排全礦月檢計劃時，能夠找對重點，再加上領導對我們的指點，使得月檢實際成果顯著。在總體上保證了礦井重要設施的完好性能，保證了礦井的基本生產任務。能夠參與到對比賽洛斯前后溜子和膠輪車的驗貨工作，讓我十分高興和感興趣，其先進的技術和精細的設計讓我了解很多平時注意不到但又很實用的一些技術。通過和外方技術人員的交流，也讓我感受到了學習英語的重要性，增加了我工作的熱情和自信心。作為機電科分管“機”這片的技術員，能夠參與到這個重大的工程中，可能也就是在基建礦井能有這個機會，所以我倍加珍惜，而且在場地分析著很多技術人員對綜采設備的組裝、重組，我學到的東西可以說是全礦最重要最關鍵性的技術，也是我人生收獲的一份極其豐富重要的經驗。在這里，比賽洛斯、艾克、阿蘭維斯特、貝克等等世界先進的設備在這里得到應用，也給我們這些剛出校門的大學生豐富了眼界，領略了現代化礦井的風采!
回顧檢查自身存在的問題，我認為主要是現場設備工作原理只知其一，不知其二，沒有做到了如指掌;創新意識不夠;對外協調能力需進一步加強。主要原因是任職時間較短、缺乏經驗。
在今后的工作中，我一定要努力做到以下三點：
以上是我任職一年來的述職報告，總體來說我認為我這一年工作上是絕對的努力拼搏，算得上是稱職。針對剛進入工作崗位經驗不足的問題，我也會有針對性的抓緊時間同學學習和實踐來充實，我要在下一個年度為麻家梁礦井的建設工作勤勤懇懇、努力奮斗、創造佳績!
我叫______，是20____年__月被____廠任命為______站技術員，至今任職__年時間，20____年中，在____廠領導的正確領導下，在各部門的正確指導下，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，__地完成了上級賦予的各項工作。
一年來，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。本人于20____年__月轉為正式共產黨黨員，在實際工作中認真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執行，并運用科學理論指導自己的實際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領導之下，在政治、思想和行動上始終與黨中央保持一致。
行職責，銳意進取，發揚鐵人精神，埋頭苦干，勤奮工作，其次要利用各種有效的方法，調動員工工作積極性，提高他們的綜合素質，培養他們的學習意識和團隊合作精神，使他們更好地為____廠服務，在創建“五型”班組過程中，努力培養一批一專多能的高素質人才。
本人作為班子的.一名成員，積極支持站長、
書記。
的工作，做好助手，發揮好助手作用。工作中認真堅持原則，維護班子的__。遇事虛心聽取其他成員的意見，會上一旦決定的事，首先身體力行，決不在會下亂說。對個人分工負責的工作敢于大膽負責，不推諉扯皮，搞好班子團結。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的團結氛圍。
20____年工作以“全優創新”為指導，嚴格執行____廠的各項規章制度，高標準、嚴要求，我主要負責的工作有設備管理、節能管理、計量管理、職工培訓、信息管理，在具體工作中，堅持勤檢查，勤督促收到了良好的效果。經常深入設備現場所了解實際情況，掌握第一手資料，作到心中有數。確保完成年初制定的生產指標：
正確行使手中的權力，是每個黨員、干部的基本要求。我是一名基層領導，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實在具體的行動上。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴以律己、寬以待人。在工作中，要始終牢記職責，保證潔身自好。
回顧檢查自身存在的問題，我認為主要是在工作中創新意識不夠，在技術管理工作中對較多重復性工作，偶爾產生厭倦，主要原因是思想觀念轉變不夠。
在今后的工作中，不辜負____廠對自己的期望，一定要努力做到以下四點：
認真掌握精通電腦，以適應信息化發展的要求。以上是20____年任職一年來的述職。
報告。
不妥之處敬請______廠領導和同志們批評指正。
流光易逝，歲月如流，滿載碩果的20____年已經過去，眼下我們豪情滿懷地即將步入20____年，回顧過去的一年，我礦歷經艱辛，克服重重困難，在安全生產管理方面取得了一定的成績，作為塔拉迪煤礦的一名工程技術人員，我充滿了愉悅和欣慰，因為我礦按計劃實現了全年的安全目標，自己也圓滿的完成了煤礦賦予的任務，這種愉悅和欣慰雖說是在“如臨薄冰，如臨深淵”的境況下獲得的，但是，自己的成績畢竟在煤礦又寫下了光輝的一筆。
我礦是個年產9萬噸的小礦井，雖說系統簡單，但是要真的搞好還確實不那么容易。我礦屬易自燃煤層，自20____年投產至今，因火災威脅而被迫搬遷工作面的情況每年至少一次。去年由于工作面推進速度慢，11月份，井下采煤工作面出現了發火跡象，工作面被迫密閉停產，而原計劃12月份要進行的質量標準化驗收工作，卻未能在年內如期進行。
春節過后，我礦首先面臨著兩項重要任務，一是如何搶出液壓支架順利地完成工作面的搬遷;二是怎樣完成質量標準化的州級達標驗收工作。
就工作面搬遷問題，我和大家進行了反復研究和磋商，會上我鼓勵大家集思廣益，出主意，想辦法，仁者見仁，智者見智，最后拿出了方案，工作面搬遷時，我一直堅持同工人攜手并肩戰斗在第一線。這次的搬遷因為方案合理，指揮得當，整個工作開展的緊張有序，大家撤架的撤架、修架的修架、安裝的安裝，既減少了各工序之間的相互影響，又節省了工時。經過6天的艱苦奮戰，終于順利地完成了工作面的搬遷。
五月份，為了完成礦井的質量標準化驗收工作，我認真學習了質量標準化的各項技術要求，多次組織班長以上領導認真學習標準，并根據我礦存在的問題，找差距，查隱患，制定了整改計劃和措施，對存在的問題，逐項逐條的。制定計劃和措施，進行了明確的分工，限期進行了整改。由于準備充足，各項措施落實到位，五月底我礦順利地通過了州級質量標準化驗收，率先成為鞏留縣第一個州級質量標準化達標礦井。
《煤礦安全規程》是指導煤礦安全生產的法寶，技術工作是安全工作的保障，為了確保我礦的安全生產，我按照《煤礦安全規程》的要求，結合本礦實際，制定和修改了《安全技術操作規程》和采掘《作業規程》，并及時向班組工人進行貫徹，在工作現場指導工人進行規范操作。
工程技術，是一項非常重要的工作，諸多的技術實踐，是自己養成了嚴謹的工作態度和良好的職業道德，長期的工作磨練，嘔心瀝血的付出使自己的業務素質和技術水平也在不斷加強。
掘進巷道的貫通要求必須精準，為了保證萬無一失，我常常孜孜不倦地親自進行測量放線工作，對技術要求精益求精，發現疑點，就會不厭其煩重新再測，直到準確無誤為止，今年所有的巷道貫通全部分毫不差，均達到了理想效果。
抓安全生產，思想。
教育。
是關鍵。我經常利用班前會，給大家講解安全生產的重要性，還多次組織職工觀看錄像，播放事故案例，讓大家看觸目驚心的事故場面，聽催人淚下的悲壯故事，感人之處，不少人流下了激動的淚水。面對感人至深的場景，我心里在說，這樣的教育已經深入人心了。
抓安全生產，領導的作用尤為重要。我礦一直堅持礦領導井下帶班作業制度，礦長、總工每月下井不少于十五次，副礦長全部井下帶班，與工人同上同下，這樣一來，礦領導時刻掌握著井下的安全狀況，發現隱患和違章行為就可以及時采取措施加以制止，如：有的班組為了追求產量，產生了重生產、輕安全的思想，造成了諸如工作面支護不及時、支柱初撐力不足，端頭支護數量不足、機器帶病作業、等違章現象，現場領導就會立刻給予批評和糾正，將許多安全隱患消滅在萌芽狀態。
煤礦的管理工作涉及安全生產的各個環節，煤礦的各個系統，緊密相連、環環相扣，一個環節出了問題就會影響整個煤礦的安全生產的大局。
我礦生產系統和安全保障系統齊全，如：除采煤、掘進、機電、運輸、通風、排水系統外，還建立了監測監控、人員定位、壓風自救、供水施救和通信聯絡等系統，其中六大安全避險系統中的的緊急避險系統正在籌建之中，如此眾多的系統才組成了一個煤礦整體。這就要求我們，必須認真學習和掌握科學的管理知識，運用正確的思維進行判斷，掌握一定的科學技能，才能提高煤礦的整體水平，從而做好預防工作，遏制安全事故的發生。
鑒于我礦煤層的特殊性，預防火災是我礦井下安全工作的重中之重，為避免火災，我礦主要采取了四項基本措施：一是加快推進速度;二是采區注氮措施;三是向采空區噴射組化劑;四是加強監測監控工作面的有害氣體和工作面的溫度變化。
為了掌握工作面氣體情況，每次下井我都會到工作面檢測一下瓦斯情況;在井上，每天都要到監控室查看值班情況和報表數據，檢查傳感器的標校結果、安全監控和束管檢測的運轉情況，一旦發現隱患就會立即采取防范措施。由于工作細致入微，管理到位，今年以來，采煤工作面從未出現過火災隱患。
上級主管部門和鞏留縣煤炭工業管理局十分重視我礦的安全狀況，曾經多次到我礦進行安全檢查和指導，對于每次提出的隱患問題，我礦都會組織大家開會討論，制定整改方案;每次我都會把檢查筆錄復印多份，發放給有關人員，以引起大家的高度重視;整改期間，自己每次都要到整改現場督促和指揮。在全礦干部和職工的共同努力下，20____年，我礦實現了全年無重傷以上事故的安全目標，標志著我礦在安全管理方面又上了一個新的臺階。
雖然我們取得了一些成績，但是和高標準礦井的要求還相差很遠。比如，生產中的小工傷還時有發生，違章行為也還存在，煤礦的管理機構和各種制度還不夠健全和完善，安全措施的執行力度還有所不足，等等，所有這些，都亟待我們在今后的工作中克服和改正。
有付出才有回報，有努力才有進步，我相信，只要我們在今后的工作中時時注意安全，處處預防事故，居安思危，常備不懈，用高度的責任心和科學的管理方法去指導我們的行動，樹立“安全責任重于泰山，職工利益高于一切”的管理理念，全力以赴，百倍努力，真抓實干，才能使我們的煤礦遠離事故，走向繁榮!
如下：。
能忠于職守、實事求是、遵守職業道德和社會公德。向來堅持以大局為重，服從組織安排，認真完成，每項工作，愛崗敬業，積極參加各種公益活動。
負責整個工程的技術方案的編制、方案報審、方案執行;對現場復雜地段、難點實地測量復檢，反復斟酌、仔細查閱，不漏過任何一個疑點，使每一個施工難點最終都變成施工中的亮點。積極支持、配合采辦部、經營部門看圖紙，把工程量、土方量、彎頭、彎管等各個關鍵環節搞得一清二楚;使得橫向的管理部門配合默契運行順暢，為工程管理、控制工作出力獻策。在技術操作工程中，負責現場的技術培訓、指導，努力提高整工程處整體技術水平。
在目前的。
工作。
崗位，學習專業。
知識。
努力提高自身業務水平和業務能力把在書本中學到的知識應用到日常的工作中去找到差距然后繼續學習通過解決一些具體的實際問題提高了自身的工作能力。相信通過不斷的學習會使自己更加進步更好地為企業服務。
在今后的工作中，我將立足本職，嚴格要求自己以更多的熱情投入到工作中去，為公司的發展奉獻我的力量。
領導您好：
我叫吳永接，__20__年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創業”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F就一年來主要工作匯報述職如下：
一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~并積極運用到實際工作當中。
在現場的維修作業當中，除了所要求必須的技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中，自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~是：
1、先找出曲中點，然后兩側分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發好學，爭當“星級職工”。
在日常@方案.范.文.庫’整理~的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。
我叫______，在____公司是一名技術員，同時擔任保護試驗監測隊副隊長。我主要擔負著____公司各個變電運行設備的檢修管理工作，____的發電機組進行電氣試驗、保護檢驗等檢修工作，制定檢修工作的安全技術措施，合理安排檢修任務;負責對保護試驗監測隊職工進行安全、技術培訓工作;積極深入現場，利用自己掌握的技術，解決實際問題，并不斷推廣新思路和新技術。
一、嚴于律己，做好表率。
我現在是一名中國共產黨員，同時做為一名管技人員，在工作中，首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不干，為現場職工做好表率。在執行貫徹規程措施上，嚴格現場對號，措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規范行為堅決制止。其次是考慮工作細，做到了統籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置。工作做到有布置、有落實、有檢查。三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論水平、業務水平、實踐經驗和個人素質。四是工作扎實，工作不停留在表面上，不怕困難、求實見效，進一步提高了自己的管理水平。
二、深入現場、扎實工作。
一年以來、我努力工作，認真履行職責，從技術和管理水平上不斷提高自己，在各個方面都取得了較大成績。在班組中，我與工人師傅們同上同下，不分早晚，按照計劃努力完成檢修任務，遇到設備出現問題積極到現場處理故障、排除隱患。我積極投入現場工作，組織安排試驗方案，檢查安全技術措施，檢查試驗接線的正確，分析實驗數據，確保實驗準確無誤，掌握設備實際運行情況;學習電氣設備保護的原理，掌握微機綜保工作原理、二次線走向布置情況，對微機保護裝置進行保護校驗與維護。
二、第。
四、第六的好成績。
三、投身技改、永于創新。
在工作中，認真向老同志學習，不斷提高自己，并且利用其他時間，學習更高新的知識，利用新知識，更好的解決實際問題。積極參與到電廠給水系統的改造工作中去，基本掌握了發電廠的給水自動控制系統;學習了變電站錄波裝置的工作原理及對故障錄波波形的分析，調試好了____變電站的故障錄波裝置，通過對這些電氣量的分析、比較，可以更加細致了解事故情況，判斷保護是否正確動作，有利于提高電力系統安全運行水平;在____1#機大修期間，為了保證發電機保護裝置校驗的準確可靠，我同班組成員經過研究，最終研究出了發電機轉子接地保護的校驗方法，準確獲得了試驗數據，順利的完成了發電機轉子接地保護校驗工作;在電纜交流耐壓試驗中，根據電纜長度電壓等級的不同，將電抗器由傳統的串聯方式改為并聯方式或串并聯方式，很好的解決了電纜線路長，試驗變壓器容量不足，升壓困難的問題。
四、缺點與不足。
通過這一年的工作生活，從中積累了經驗，但還存在很多不足之處。例如，遇到的問題少，在很多方面技術和經驗都不足，處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現場，敢于發現、解決和處理問題，虛心向經驗豐富的老工人學習;認真學習管理方式和方法，使自己在今后的生產組織中，能夠更好的完成領導布置的各項工作和任務，使自己更加成熟。新的一年我將與全體員工一道，迎接新的挑戰，經受新的考驗，努力確保電網安全運行。
我叫__x__，男，現年24歲。20x__年4月份參加x__x__技術主辦競聘活動中被評為技術主辦，目前在x__x__擔任技術員一職，主管變電所各項日常工作和我隊節能降耗工作以及小改小革創新工作。
20____年以來，我隊在大隊的正確領導下，在全體員工的共同努力下，始終堅持“安全第一”的工作方針，以“五項勞動競賽暨比學趕幫超”活動為契機，深入貫徹落實科學發展觀，認真學習黨的十七屆五中全會精神，緊緊圍繞年度責任目標，團結拼搏，開拓進取，創造性地開展工作，較好地完成了各項工作任務，現把自己一年來的學習及工作情況作如下匯報，不當之處敬請大家批評指正。
一、加強理論學習，提高自我素養，改進思想作風，踏踏實實工作日常工作中我一直堅持自身修養的培養，不斷加強學習，領會黨和國家政策方針，要求自己在日常的學習工作和生活中，要做到：
1、正確理解黨在新時期的路線、方針和政策，堅持對馬列主義的信仰，牢固樹立共產主義理想，時刻保持與黨組織靠近，爭取早日入黨，保持與時俱進。在新形勢下，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，以及正確的金錢觀、權利觀和政績觀。
2、從實際工作出發，有針對性的學習一些經營管理知識，從嚴要求自己，做到干什么、會什么，需要什么、學習什么，從而使自己成為有知識、懂業務、會管理，勝任本職工作的干部。
3、堅持學習法律、法規，不斷提高自己依法辦事的能力。通過學習，使自己進一步端正了工作指導思想，理清了工作思路，改進了工作方法，從而對工作有了全新的理解和認識，做到工作扎實有效到位。
二、加強業務及專業知識學習，提高處理技術業務工作能力。
1、認真學習供電相關的規程措施，明確什么可以做，什么不可以做。參加工作以來，我始終不忘“活到老、學到老”的精神，先后多次學習了變電所、配電線路作業規程，了解并熟悉了各種作業的工藝流程。通過對各類針對性強的安全措施的學習，初步了解了在特定作業過程中容易引發事故而值得高度重視的環節。
2、高度重視供電防突工作，不斷充實防突知識。胡狀變電所是我廠幾個采油區電力系統的中轉站，直接關系幾個采油區的原油產量，所以電力系統的平穩與就顯得尤為重要。在日常工作中我非常重視供電的防突工作。每月編寫事故應急預案，并在變電所開展事故預案演練，使每位員工在面對突發事件時做到不驚慌，處理突發事件有條不紊，爭取在最短時間內找出事故原因和處理事故，有效防止事故擴大。
3、繼續學習專業理論知識，不斷延伸拓展知識結構。堅持走“活到老，學到老”、“終身學習”的學習路線，工作以來我一直堅持學習，有時間就回顧學校學過的知識，并結合實際工作，找出可以改進的地方，鍛煉自己的動手能力。
我在______的監護下獨立查找變電所直流接地故障并撰寫了論文獲得大隊獎勵。隨后的幾個月中先后處理h311，h313等幾處高壓斷路器故障，對于高壓設備的原理有進一步了解。電網安全平穩運行是供電可靠性的最重要指標，我認真結合大隊精神開展相關工作，努力提高變電值班人員技術水平，堅持實行值班干部盯現場的工作制度，保證日常倒閘操作的準確無誤，全年我所共進行倒閘操作1300多項，正確率達到100%。
(2)節能降耗方面：配合能耗測試，全年測應耗75站次，共整改計量80臺次。加強了對各區增注泵的管理，每周對增注泵、變頻器等用電量較大的設備進行摸底調查，找出沒有達標的點，督促和配合區隊進行整改，針對變頻器的運行情況制定出合理措施，對于電量超標的增注點進行分析整改。今年我隊按照大隊要求壓負限電共80天，并不斷加大宣傳力度，使各轉供用戶明白了我廠電量面臨的困難，取得了非常好的效果。
(3)小改小革、科技創新工作方面。
積極發動員工進行小改小革創新。在現有基礎上對一些有缺陷或需要改變的作業流程、設備進行改革，全年上報小改小革、合理化建議30多項，其中______同志的“處理變壓器分接開關專用工具”在廠qc活動中獲得三等獎，多項小改小革項目獲得大隊表揚，極大提高工作效率。
4、認真完成好領導安排的資料收集、質量標準化、精細化管理等工作，逐步熟悉相關業務。________順利通過了局“三不檢查”驗收，今年我所獲得“____________”榮譽稱號;為了迎接局“____________”工作驗收，我積極按照標準要求對所需資料進行收集整理，以迎接局驗收。嚴格按照大隊領導的要求加強精細化管理的考核力度，不斷提高精細化管理工作在安全工作中的現實意義。
5、加強對各單位規程措施的歸檔管理，及時掌握各項工程在施工過程中應重視的安全問題，發現不按措施作業的，堅決制止并要求整改。
6、按照大隊要求，我認真執行值班制度，值班期間詳細了解變電所生產現場的各種狀況，在進班會上逐一向值班人員進行安排部署，確保全面，不留死角。值班期間認真處理存在的問題，完成領導交待的各項工作任務，保證電網安全平穩運行。
三、遵守勞動紀律，認真完成各項工作任務。
無規矩不成方圓，任何一個集體組織都有著其嚴明的規章制度，只有嚴格遵守各項勞動紀律，才能打造素質過硬的工作隊伍。作為集體中的一員，我時刻遵守各項規章制度，認真完成領導安排的每一項工作，無論大小，均認真按質按量完成。
四、存在的不足。
1、政治理論水平有待進一步提高，與新時期對領導干部的學習要求還有一定的差距，應制定出切實可行的學習長效機制。
2、發現培養先進、宣傳推廣典型的力度有待進一步提高。
3、對職工的管理力度還要進一步加強，對后備力量的培養要繼續做好。隨著新年的來臨，我將針對工作中存在的問題，做如下打算：
1、進一步加強政治學習，強化思想，提高認識，跟上大隊的步伐，完善各項規章制度，抓好骨干的培養，使責、權、利真正落到實處，促使各項目標任務的順利完成。
2、加大科技創新工作力度，積極推廣應用新技術，新工藝、完善技術治理，將學到的知識最大限度地運用到工作中去。
3、加強變電所員工的技術學習，提高全隊人員的技術水平，為電網安全平穩運行打基礎。
在工作中，認真向老同志學習，不斷提高自己，并且利用其他時間，學習更高新的知識。積極參與到廠plc程序控制系統的改造中去，并且取得了一定的成績，主要包括以下幾個方面：首先，認真參與了浮選自動化改造系統，并基本掌握了浮選自動控制系統，掌握了新的控制系統，學會了解決和處理問題的方式和方法;其次參與了濃縮機自動控制系統的改造，對歐姆龍plc有了更新的認識;第三，設計了廠房測灰儀系統組態畫面的設計，使測灰儀更好的運用于生產中去，通過做出的組態畫面，可以利用單位時間內的各個瞬時灰分，計算出單位時間的平均灰分，解決了測灰儀平均灰分值不準的問題;第四，設計和改造了302錨鏈斷鏈保護程序，并在組態畫面中添加302錨鏈斷鏈保護報警，減少了以往錨鏈一旦停車便誤認為是斷鏈保護器動作的問題，另外解決了以往斷鏈保護器動作后，發出警報還可以啟車的問題，減少了電工判斷故障和解決處理問題的時間;第五，添加360皮帶測灰儀故障報警裝置，利用測灰儀測得的實際灰分值，與設定的百分比進行比較，當灰分超過12.00ash時，即發出聲光報警(現只用光信號，未使用聲音報警)，另現在對測灰儀正在進行調節，以便滿足實際生產的需要。讓司機根據生產需要情況及時調節灰分，避免灰分超標而造成不必要的損失。
三、缺點與不足。
由于到洗煤廠時間尚少，因此在很多方面技術和經驗都不足，遇到的問題少，處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現場，敢于發現、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經驗豐富的老工人，老師傅學習;另外，及時組織經驗教訓，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法，使自己在今后的生產組織中，能夠更好的完成領導布置的工作和任務。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學習中，一定加強學習，使自己更快的成熟起來。
更多重點的。
我叫xxx，是20xx年x月被xx廠任命為xxx站技術員，至今任職x年時間，20xx年中，在xx廠領導的正確領導下，在各部門的正確指導下，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，x地完成了上級賦予的各項工作。
一年來，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。本人于20xx年x月轉為正式共產黨黨員，在實際工作中認真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執行，并運用科學理論指導自己的實際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領導之下。
行職責，銳意進取，發揚鐵人精神，埋頭苦干，勤奮工作，其次要利用各種有效的方法，調動員工工作積極性，提高他們的綜合素質，培養他們的學習意識和團隊合作精神，使他們更好地為xx廠服務，在創建“五型”班組過程中，努力培養一批一專多能的高素質人才。
本人作為班子的一名成員，積極支持站長、書記的工作，做好助手，發揮好助手作用。工作中認真堅持原則，維護班子的x。遇事虛心聽取其他成員的意見，會上一旦決定的事，首先身體力行，決不在會下亂說。對個人分工負責的工作敢于大膽負責，不推諉扯皮，搞好班子團結。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的團結氛圍。
20xx年工作以“全優創新”為指導，嚴格執行xx廠的各項規章制度，高標準、嚴要求，我主要負責的工作有設備管理、節能管理、計量管理、職工培訓、信息管理，在具體工作中，堅持勤檢查，勤督促收到了良好的效果。經常深入設備現場所了解實際情況，掌握第一手資料，作到心中有數。確保完成年初制定的生產指標：
1、設備保養率達100%。
2、設備綜合完好率100%。
3、資料全準率100%。
4、化驗全準率100%。
5、保證教育培訓率100%。
6、職業技能鑒定合格率85%以上。
正確行使手中的權力，是每個黨員、干部的基本要求。我是一名基層領導，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實在具體的行動上。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴以律己、寬以待人。在工作中，要始終牢記職責，保證潔身自好。
回顧檢查自身存在的問題，我認為主要是在工作中創新意識不夠，在技術管理工作中對較多重復性工作，偶爾產生厭倦，主要原因是思想觀念轉變不夠。
在今后的工作中，不辜負xx廠對自己的期望，一定要努力做到以下四點：
1、對本職工作要做到兢兢業業，、任勞任怨，力爭做一名優秀的管理干部，為單位領導排憂解難。
2、努力學習，提高素質，提高工作能力，為xx廠發展做出貢獻。
3、我要進一步參加各種理論學習，提高理論水平。
認真掌握精通電腦，以適應信息化發展的要求。
4、嚴格要求，廉潔自律，塑造基層領導管理干部形象。
各位領導：
我叫xx，年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質量。
在路局提出“二次創業”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F就一年來主要工作匯報述職如下：
在現場的維修作業當中，除了所要求必須的技術業務、標準外，工作的'“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中，自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。
在拆、鋪橋護軌維修作業時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。
具體方法：
1、先找出曲中點，然后兩側分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
在工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
當前正值鐵路唱響“二次創業”的發展時期，對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。
通過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。
因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發展提高了才符合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正!
。
各位領導：
我叫xxxxxx，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質量。
在路局提出“二次創業”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F就一年來主要工作匯報述職如下：
在現場的維修作業當中，除了所要求必須的技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中，自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。
在拆、鋪橋護軌維修作業時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。
具體方法：
1、先找出曲中點，然后兩側分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
在工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
當前正值鐵路唱響“二次創業”的發展時期，對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。
因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發展提高了才符合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正!
由于畢業不久就在機關工作，我深知自己業務技能差，現場經驗缺，于是本著“缺什么補什么”的原則，努力學習業務，主動利休班工夫到現場學習。平時，只要工作不忙，我就翻看《維規》、《安規》、《行規》、《技規》等安全技術標準及《鐵道工務》等書籍雜志。遇到線上重點施工，如我段開展的水害復舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班工夫前往施工地點學習，并虛心向現場施工人員了解情況、學習業務。在日常工作中，我還特別注意與消費一線的同志玫通交流，虛心向他們請教業務方面的知識?！肮Ψ虿桓队行娜恕?，通過長期堅持努力，我的業務技能逐步得到提高。
三年的工作經驗使我深化認識到工作的重要性。所以，我時辰要求自己：不能出一點差錯，不能漏報一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養成了任何事情務必做筆錄的習慣，無論是交班會議上的要求，電話通知、匯報的各種信息，我都堅持條條筆錄。在搜集沿線各單位上報的信息時，注意信息的完整性，不做簡樸記錄，還要問明白、了解明白現場的各方面相關狀況，為領導及各部門的科學決策提供準確數據。在處理信息時，我要求自己不能只做一只傳話筒，要動腦筋、想問題，對于沿線上報的信息，我要進行分析、綜合，能處理的及時進行處理，不能處理的再向上級上報信息，并適時提出自己的想法和建議，方便領導更快決策。一年來，我從未發生過漏報信息等情況。
，我段的重點施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時隨地與上級部門聯系，積極為線上施工爭取更多的工夫、更大的`空間。為此，我堅持每晚、每早與部門加強聯系，了解近期車流狀況，提早提報施工計劃，并根據近期車流狀況，不失機遇地提出自己的建議，努力爭取更長的“天窗”工夫。今年，我段的重點施工有多處水害復舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協調與配合，為每一項施工的順利完成做出了應有的貢獻。
，我認真領會會議精神，積極學習站段基礎資料管理的先進方法和經驗，結合我段實際，進行創新，規范、完善了我段的調度內業管理。一方面，將各方面的信息分門別類進行儲存，以備查;一方面，主動學習電腦知識，采用電腦進行信息整理歸檔、搜集。
雖然在工作中取得了肯定的成績，但是距一個優秀的還有肯定的差距，我不存在很多需要改正的缺點和不足，例如，我缺乏現場經驗，導致有時不能準確了解現場情況，語言表達能力和文字水平都亟需提高。
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