在寫實習報告之前,我們需要對實習期間的工作內容和所取得的成果進行梳理和整理。在參考一些優秀實習報告范文的基礎上,我們也要注重個人的風格和創新,使報告更具個性和獨特性。
一、概述。
這次為期六個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業指導處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團參加畢業實習??梢哉f我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,為畢業之后順利就業奠定了良好的基礎。
煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區,位于煙臺開發區,現有員工近8萬人,工業總產值居于foxconn在大陸八大工業園區的第三位,僅次于深圳上海園區,將建設成為山東半島的3c產品工業基地。目前園區內主要有ccpbg和pcebg兩大事業群。
我的實習崗位是ccpbg事業群cnp組裝b04線完成品檢查,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產、檢測任務,通過不懈的努力和出色的表現,得到了領導和同事的一致認可。
二、主體。
2、1實習目的。
2、11畢業實習是我們機械制造與自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。
2、12可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時畢業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。逐步實現由學生到社會的轉變。
2、13培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎。
2、2實習單位及崗位介紹;
2、21實習單位簡介。
煙臺富士康為富士康科技集團簡介:
煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區,位于煙臺開發區,現有員工近8萬人,工業總產值居于foxconn在大陸八大工業園區的第三位,僅次于深圳上海園區,將建設成為山東半島的3c產品工業基地。目前園區內主要有ccpbg和pcebg兩大事業群。山東煙臺科技園2004年開始進行投資設廠前置籌備工作,2005年7月正式投產運營。煙臺富士康科技集團以實力創效益,以效益謀發展,以發展營造規模,以規模換取口碑,以口碑造聲勢,以強大聲勢進軍市場,以實力贏得了世界五百強企業之稱號。
2、22崗位介紹。
我們生產的產品名稱是sok,是一種高端游戲機,是為日本企業代做的產品。我從事的崗位是完成品檢查,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過度,有著至關重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來,然后放在完成品檢查治具上,拉合把手,啟動電源,待被檢查品進入檢測畫面后,按照畫面的提示操作,嚴格按照sop作業,直到出現pass畫面。然后關閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現各種情況的不良現象。如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個過程中必須關機。要是出現其他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票,送修就行了!
2、3實習內容及過程。
2、31了解過程。
幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習完成品檢查,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查該產品,在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解。車間的`工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
2、32摸索過程。
對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:不良品票,手指套,防靜電手套,靜電環、產品標識單等)。在機臺位置上根據sop(員工作業指導書)上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的治具將流水線上的產品檢測好,并將檢測完畢的產品放回流水線,進行下一道工序。另外在工作中,檢測生產出的產品有時會出現異常(比如:彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等)。出現上述情況時,要按照規定的程序填寫不良品票,交給線外人員送修。
在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能ng,這是需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次ng,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規定的地點。為了提高檢測效率,避免ng的發生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的產品,從中體會檢測產品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式,另外也可以詢問品管(品質管理員),按品管提供的要求進行生產、檢測產品。
2、33實際操作。
經過一段時間的完成品檢查、搖滾按鍵檢查、lcd&key、tp校正及產品老化的學習,我對車間產品的檢測的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,檢測產品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所用的治具不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的??!
2、4實習期工作總結和收獲。
實習期間,我對實習企業的cnp組裝sok生產的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
。
外語:英語一般。
國語水平:優秀粵語水平:一般。
工作能力及其他專長。
熟練的掌握了機械制圖,機械設計,機制工藝,數控技術等方面的.知識;能熟練應用cad、pro/e、mastercam類專業軟件;取得cad中級職業資格證書、英語四級證書、大二獲得一等獎學金、大三獲得三等獎學金。
詳細個人自傳。
本人頭腦靈活,思維敏捷,富有創新能力,進取心和意志力強;辦事認真負責,待人友善、誠懇,具有良好的團體協作精神;有較強的適應能力和自學能力,處事冷靜。
個人聯系方式。
外語:英語良好粵語水平:較差。
其它外語能力:
國語水平:優秀。
工作能力及其他專長。
有很好的團隊配合和組織能力。
比較好的'親和力,接受新知識快,工作能力強。
有比較好的溝通能力。
特長喜歡花樣輪滑,唱歌,打籃球,看書。
文筆較好,空間會定時寫自己的心得感受,曾獲得過文章類的獎。
個人自傳。
180xxxx。
xxx。
:了解各種耕種機械和收獲機械的結構,工作原理,性能及機械化作業的全過程。
——。
交通館305和農業工程實驗室。
容:犁結構和調整,播種機械;收獲機械;玉米收獲機械化;插秧機構造及調試。
(1)耕地機械的種類,構造及工作過程。
耕地的主要目的是翻轉土層、破碎土塊、疏松土壤,恢復土壤的團粒結構,積蓄水分和養分;將地表面上肥料、雜草、殘根埋入下層,防治病蟲害,改善土壤的物理化學性質,提高土壤肥力,為農作物生長發育創造良好條件。耕地機械是用于耕地作業的機械,包括各種鏵式犁、圓盤犁和旋耕機等。
我國目前使用的耕地機械主要是鏵式犁。鏵式犁按與拖拉機的掛結方式,可分為牽引犁、懸掛犁、半懸掛犁和手扶拖拉機犁四種。鏵式犁的工作部件有主犁體,小前犁和圓犁刀,它們直接用來對土壤進行耕作,在各種不同類型的犁上,工作部件的構造大致相同。
圓盤犁是利用球圓盤進行翻土碎土的耕地機具。其作用原理:是以滑切和撕裂的形式,扭曲和拉伸共同作用而加工土壤的。耕作時圓盤旋轉,同圓盤耙耙片一樣,圓盤與前進方向成一偏角,另外圓盤犁體的回轉平面還與鉛垂而成一傾角,使圓盤犁容易入上,改善了翻地性能。
旋耕機是一種由動力驅動旋耕刀輥完成耕、耙作業的耕耘機械。它能較好地切斷植被并將其混合于整個耕作層內,也能有效地將化肥、農藥等混施于土內,在稻田內帶水耕作能完成“起漿”作業。旋耕機的主要工作部件是刀滾。刀滾內刀片、刀軸和刀座等零件構成。按旋耕刀軸位置可分為橫式(臥式)、立軸式(立式)和斜軸式。按與拖拉機的連接方式可分為與中型拖拉機配套的懸掛式和手扶拖拉機配套的直接連接式。按刀軸傳動方式可分為中間傳動式和側邊傳動式。在側邊傳動式中又按傳動結構形式的不同分為側邊齒輪傳動式和側邊鏈傳動式。
(2)播種機械的類型,構造和工作過程。
按播種方式可分為撒播機、條播機、點播(穴播)機和精密播種機。按播種作物可分為谷物條播機、中耕作物播種機、棉花播種機、蔬菜播種機和牧草播種機等。按聯合作業可分為施肥播種機、旋耕播種機、鋪膜播種機、播種中耕通用機。:按牽引動力分為畜力播種機和機引播種機。機引播種機按掛接形式,可分為牽引式、懸掛式和半懸掛式播種機。按排種原理可分為強制式、氣力式和離心式播種機。
作物的播種過程主要由開溝、排種、復土三個基本工序組成,因此作為一般播種機來講—般由排種器、開溝器、輸種管、覆土器利鎮壓輪等工作部件,以及機架、種子箱、傳動裝置、調節機構、起落(升降)機構行走輪和劃行器等輔助部件組成(如下圖)。
(3)收獲工藝,收獲機械種類。
谷物的收獲過程—般包括收割、打捆、堆垛、脫粒、分離和清糧等作業項目。常見機械化谷物收獲工藝有以下幾種:
1、分段收獲法(切割,打捆,脫粒,揚場,晾曬,入倉);。
2、聯合收獲法(一次完成收割,脫粒,分離和清糧);。
3、兩段聯合收獲法(割曬機割曬和晾曬,聯合收割機撿拾)。
收割機械:
1)收割機它將作物割斷,經輸送機構將莖稈在田間捆放成約與機器前進方向垂直的條鋪,或將作韌割斷后在田間堆放,便于人工捆束。
2)割曬機將作物割斷后,在田間順著機器前進方向將莖稈放成首尾相連的條鋪。經涼曬后供撿拾聯合作業。
3)割捆機將作物割斷后,自動分把、打捆,井放于地面。
2.脫粒機。
1)半喂入式脫粒機只將作物穗頭部分喂入機器進行脫粒.脫粒后的莖稈基本保持完整。
2)全喂入式脫粒機將作物全部喂入機器進行脫粒,脫粒機按完成脫粒工作的情況及結構的復雜程度又可分為:簡易脫粒機、半復式和復式脫粒機。
3.聯合收獲機一次性完成切割、脫粒、分離和清糧等全部作業。有半喂入和全喂入之分。聯合收割機按動力配套方式又分為牽引式、自走式和懸掛式。
(2)先進農機具。
1.凱斯stx375型375馬力大型履帶式拖拉機,每臺價格為159萬元,配套農機具后為186萬元。(如右圖)。
2.凱斯spx3310型噴藥噴肥機(如下圖),價格為160萬人民幣,是目前世界上最先進的噴藥噴肥機械,它采用電、液一體自動化設計,安裝了gps衛星定位系統,適合大機械化、大面積作業,作業寬度為27.5米??呻S時調節噴嘴壓力和藥泵的壓力,控制噴藥量與行走速度。先進的gps衛星定位系統還可根據地塊的大小自動調節噴藥量以保證全面積都可得到均勻的藥量。
(3)晨誼麥業有限公司參觀。
黑龍江晨誼麥業有限公司是以原友誼農場糧油加工總廠為主體,改制而成的股份制有限責任公司,擁有員工104人,占地7.8萬平方米,年設計加工小麥6萬噸。1956年建廠的友誼糧油總廠歷經縣制、兵團、農場、粉業公司、麥業公司發展歷程,是黑龍江墾區第一家被省政府命名的“省級先進企業”,“黑龍江省產業化龍頭單位”。1995年該公司投資5216萬元引進意大利先進的工藝和設備,改造成生產自動化、控制電氣化、管理微機化的配麥調粉等級專用粉生產線。為了保證產品質量除常規檢驗設備外,還購置了進口的瑞典波通公司近紅外谷物測定儀、布拉班德粉質儀、拉伸儀和降落數值儀、實驗磨、谷物水份速測儀等設備,保證了企業產品的出廠合格率。
院:機械工程學院。
專業班級:09機制。
函授本科班。
姓
名:樊星樓。
號:***指導老師:黃。
江
實習時間:2010年11月30日-2010年12月31日。
實習地點:中鋼集團廣西鐵合金有限公司。
2011年03月01日。
目錄。
一、實習的目的和意義。
二、實習的地點及內容。
三、實習的心得。
一、實習的目的和意義。
實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。
畢業實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一,是理論與實踐相結合的重要方式,是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,對培養堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。通過深入基層單位,了解當前機械工業行業發展現狀,可加深理解并鞏固所學專業知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力。當然,實習也是教學計劃主要的一個組成部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。實習也是我們每一個工科學生的一門必修課,通過實習實踐,我們要對機械及相關專業的行業建立感性認識,并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬。再有,通過去工廠親自實踐操作各種工藝流程,可以進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎,使理論能更好的與實踐相結合起來。
實習是學校教學的重要補充部分,是區別于普通學校教育的一個顯著特征,是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的,學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡,因此生產實習是培養技能型人才,實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結??梢哉f,沒有生產實習,就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量,在注重理論知識學習的前提下,首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否,關系到學校的興衰及學生的就業前途,也間接地影響到現代化建設。
具體,我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀中鋼廣西鐵合金有限公司并在這里實習,了解鉗、焊工的一些基本操作及廠內一些自動化設備,還有工廠進行生產加工,實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,為以后的學習和科研積累感性認識。
二、實習的地點及內容。
2.1、實習的單位介紹。
這次的實習中,我們主要是進入了:中鋼集團廣西鐵合金公司冶煉三分廠;中鋼集團廣西鐵合金公司機械分廠;中鋼集團廣西鐵合金公司運輸分廠。
中鋼集團廣西鐵合金公司冶煉三分廠是我們本次參觀實習的第一站。主要是對鉗工、焊工維護設備一些基本操作技能的了解。在此之前,我已經對中鋼集團廣西鐵合金公司有一定的了解,但都不是實質性的。本次實習使我對其有了進一步的認識,感嘆中鋼集團廣西鐵合金公司在冶煉行業技術發展之快,技術領先之新。下面,我就中鋼廣西鐵合金公司的現狀作一下簡單的介紹。
中鋼集團廣西鐵合金有限公司原系廣西八一鐵合金(集團)有限責任公司(廣西八一錳礦),始建于1959年8月1日,原屬國家冶金工業部管轄,后相繼歸廣西壯族自治區、來賓市直屬管轄,系全國最大的錳系鐵合金生產基地,廣西百強企業、2008年度廣西強優工業企業,國家首批符合鐵合金行業準入企業。2009年,由世界500強之中國中鋼集團與廣西來賓市政府合作重組該公司,2009年6月26日工商注冊成立,正式加入中鋼集團,更名為中鋼集團廣西鐵合金有限公司。目前,該公司主營錳系鐵合金生產銷售,擁有進出口自主經營權;輔助經營冶金設備設計及制造、機械設備制造、普通貨物運輸、道路旅客運輸等。擁有冶煉電爐、精煉爐22座,鐵合金年生產能力33萬噸,年工業總產值、銷售收入均達30億元,年平均實現利稅2億多元。主要產品錳硅合金、錳鐵系廣西名牌產品,注冊商標“鑫凰”xinhuang及圖形被認定為廣西著名商標,該公司已通過質量管理、環境管理、職業健康安全管理體系認證,產品暢銷國內,遠銷歐洲、亞洲、美洲、非洲、大洋洲的40多個國家和地區,年出口創匯5000萬美元以上。在中國中鋼集團的帶領下,該公司正向產值150億元發展目標邁進。
2.2鉗工實習。
這里上班鉗工的主要任務就是維修,以保證生產設備的正常運行。通過師傅的教導,加上師傅的言行身教,我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等?,F在都講究安全生產,廠里的領導給我們上了安全教育課,其中鉗工的實習安全技術為:
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識這次實習我共做了四個零件。
第一天,來到車間,師傅叫我們做的第一個零件是配合。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累,也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
兩個星期的實習結束了,雖然很累,但我卻學到了很多:1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。3、實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的師傅會一次又一次地給同學演示如何操作,直到我們真正清楚。5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。實習讓我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
2.3焊工的實習。
前兩周實習了鉗工的一些基本操作技能,后兩周就是進行維修焊工的實習,焊接工種屬于特殊工種,安全問題特別重要,廠內的現場領導用一個上午給我們上了安全教育課,并讓我們牢記這些焊接安全操作規程:
1.電焊機二次線圈機外殼必須妥善接地,其接地電阻不超過400ω;
2.電焊機要放置在易散熱的地方,其溫度不超過70°c,電焊機要每臺裝一個電閘;
3.一次與二次線路必須完整,易于辨認,其線路絕緣必須良好;
4.所用電焊機手把必須完整,有可靠的絕緣,必要時另加防護板;
7.電焊機移動時,應先將電閘拉開,徹底切斷電源;
8.在金屬容器內進行焊接時,外面必須有專人監護,應有足夠通風;
10.不要讓不戴防護面具的人看電弧光,清除熔渣鐵銹時應戴防護眼鏡;
11.工作前應對焊件進行仔細檢查,是否存過易爆物品,并做好防護措施;
15.焊接完畢后,應及時清理操作場地,消滅火種。
焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、co2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,了解了氣焊設備的組成及作用、工具的結構、氣焊火焰的種類、調節方法和應用、焊絲與焊劑的作用,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。
這里維修焊工的工作條件比較惡劣,大部分的工作都是在高溫條件下操作,特別是在夏天的時候,容易中暑,條件相當的艱苦,特別是在熱停爐搶修的時候,因為生產的緊迫性,有些設備漏水、漏料都是要在規定的時間內高溫進入爐膛修補,不允許出錯。這也使得個個師傅焊接水平都相當的精湛,我在這里學到了不銹鋼的焊接方法、銅件的氧乙炔焊,雖然在技能上可能比起師傅相差甚遠,但是呢,相對之前的我而言,也算是取得了很大的進步。
三、實習心得。
一個多月的實習時間過得很快,我個人覺得,這樣的實習要比在課堂上講來得更為實際、直觀、也更為生動。通過實地參觀,我了解了工廠進行加工實際生產的設備、工藝、產品缺陷等技術問題,對生產的各個環節和主要設備都有了一定認識,并對這個企業有了更深的了解。我感到自己真的是學到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與機械專業基礎相關的知識,提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。
本次實習,我們還參觀了工廠內的自動化設備以及液壓設備,并參與了這些設備的日常維護保養工作,我總結了以下幾點:
1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程技術人員來講,素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
4、鉗工和焊工這基本的工作實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
5、培養和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
6、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
7、實習過程中大家相互幫助相互學習,學會了如何團結合作,也增強我們人際交往的能力。
8、在實習過程中我們取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。
這次實習給我印象最深的就是觀看冶煉工人出鐵的場景,這里的電熱爐爐內溫度高達1300度,出鐵的時候,整個車間熱氣撲面而來,即使站在10米外也能強烈的感受到熱浪襲人,我很難想象工人師傅們能夠每天忍受熱浪出鐵、倒鐵。在參觀另外一個輔助單位時,原料上料的自動化程度又讓我頗為驚訝,幾乎都是微機控制監控,據廠里的領導介紹說,冶煉行業的條件比較艱苦,公司都在盡可能的實現機械工業自動化,盡量的減小職工的勞動強度,以人為本。這也促使我更加努力的學習科學文化知識,我也期待有更多的人在將來可以發明更加先進的設備及生產流程,讓黑色金屬行業各方面的發展提供更多的技術支持。通過這一個月的實踐學習,我感覺到黑色金屬行業并不是人們想象的那樣,隨著科技的不斷發展,新工藝,新技術的發明和引進,安全問題,環境問題等等一系列問題都正在被解決,因此黑色金屬行業還存在著很大的機遇。并不向人們所說的是夕陽產業。作為一名工科大學生,應該更多地得到這方面的鍛煉,培養吃苦耐勞的品質和創新精神,為祖國的強大作出自己的努力。
社會文明的發展取決于工業的革新,我們新一代的工科大學生任重而道遠,我們國家的工業自動化程度相對于發達國家來講,普及率還是有待去提高,工人的技能文化水平也有待提高,如何加快祖國現代化的工業化進程,這正是我們的使命,也是我們的動力。為新時期的青年,我將一如既往的努力學習各方面知識,刻苦鉆研,再接再厲,使自己的業務水平得到更大的提高,為祖國工業建設現代化、自動化,為經濟的騰飛,貢獻自己的一份力量!
辛苦的實習生活在不經意間已告一段落了,想必我們吸收了許多新的思想,這時候最關鍵的一步就是寫實習報告了?,F在你是否對實習報告一籌莫展呢?以下是小編為大家收集的機械設計制造及自動化專業生產實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,結業實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環節,是學生在校進修時署理論聯系現實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。
通過實習,體味包裝印刷企業出產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業打點和包裝印刷機械等相關常識,并體味本專業成長前沿,涉獵相關學科常識,使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程現實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才。
結業實習是年夜學本科專業進修中不成貧窶的主要部門,經由過程一段時刻的出產實習后,使自己具備足夠的手藝,應付未來市場的挑戰并連結強勁的競爭力,并為下一步的結業設計打下堅實的基本。
1、明晰實習使命,當真進修實習綱要,提高對實習的熟悉,做好思惟籌備;
2、當真完成實習內容,按劃定記實習筆記,撰寫實習陳述,收集相關資料;
4、自覺遵守黌舍、實習單元的有關規章軌制,從命指導教師的率領,培育精采的風氣;
1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的.專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
轉眼間,一個多月的實習就竣事了。經由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在黌舍糊口的區別:在黌舍里面出格是在年夜學里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻,可是工作了就紛歧樣了,我們必需按照公司的劃定干事,而且每年也只有很短假期了。所以說從黌舍到社會是一個年夜情形的改變,身邊接觸的人也完全換了腳色,教員釀成老板,同窗釀成同事,相處之道完全分歧。在這巨年夜的改變中,我們可能彷徨,蒼莽,無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用,所干的只是一些無關主要的雜活,自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在黌舍,有同窗教員的關心和撐持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的念書。實習時刻雖然不長,可是我從中學到了良多常識,關于做人,干事,做學問?!霸谀暌箤W里學的不是常識,而是一種叫做自學的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。
我們是xx年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的,接待我們的是天彩的曲總,初度碰頭,就感受曲老是位很馴良、很親熱的率領。而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。我們被放置在動力部實習,動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主若是進修這些方面的常識和相關的工作經驗。
剛來的時辰,我們事實下場沒有什么經驗,只能跟著師傅進修,在對公司機械修理及維護過程中,自己當真不雅察看各類機械,最直接的就是工藝。對我們即將結業的人來說,這方面仍是很好辦的。后面,因為對機械有了體味,我能對產物加工中特定的工藝動作怎么實現的進行思慮。這樣能加速進修理解和常識的堆集。
因為我們要常進車間去,所以多車間的出產狀況也都有一個概略的體味。天彩首要由印刷車間、復合車間、制品車間、年夜袋車間和吹膜車間,這其中給我印象最深刻的是制品車間,主若是因為這個車間的設備最輕易呈現故障,可能是因為它里面的設備斗勁陳舊吧。當然其他車間有些工具也是要時常要改換的,好比像印刷車間的油墨泵,它是用來開機時抽送油墨的,當停機一段時刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。
有時辰一天都需要改換幾個油墨泵,那樣我們的工作就很辛勞。此刻來說說為什么制品車間讓我印象最深刻吧。制品車間主若是進行制袋過程的一個車間,在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。正因為如斯,所以切刀和打孔器經常呈現問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,換刀可能換切刀或圓刀,相對來說,換圓刀更為輕易,因為他的調刀過程很簡單,而調切刀的要求就很高,既要求很好的切斷物品袋,又要求在切過的袋邊很平整,沒有毛邊。
這個月里,我跟著分歧的師傅去了幾回車間調刀,沒次用時都在1個小時以上,其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時,所以感受這個調刀過程是很堅苦的。
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經過近三年的學習,我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節---生產實習。生產實習是我們機械專業的一門主要實踐性課程,是我們將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑。通過生產實習,我們可以樹立理論聯系實際的工作作風,以及在生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實,提高我們進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,我們可以拓展知識面,同時激發了我們向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續課程的學習打下基礎。
20xx年6月26日至20xx年9月6月。
實習單位是中航工業沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司,中航工業黎明航空發動機(集團)有限責任公司前身始于1919年建立的東三省兵工廠。1954年3月,公司作為國內第一家航空發動機制造企業正式組建成立。20xx年12月,由中國一航與華融資產管理公司合資重組。成立沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司。集團公司占地面積約299萬平方米,員工16000余人,各類技術、技能專家約1000人,擁有各類設備及儀器、儀表16000余臺套。
6月26日,在中航工業黎明培訓中心進行培訓,了解了公司概況,安全生產工作簡介及保密和國家安全知識。
6月27日,參觀了鑄造廠和精密鍛造廠,了解了鍛造、鑄造的加工工藝及先進的生產設備。
6月28日,參觀了鈑焊加工廠、導管噴嘴廠及其試驗場,了解了焊接工藝,參觀了導管噴嘴實驗的大型設備。
6月29日,參觀了機匣加工廠和熱表面處理廠,了解了機匣加工設備和各種熱表面處理工藝。
7月2日,上午參觀了葉片加工廠,觀摩了先進的設備,下午在培訓中心與全國勞模、技術能手交流。
7月3日,參觀了盤軸加工廠,了解了盤軸的加工工藝,并在員工培訓中心鞏固了葉片加工工藝的理論知識。
7月4日,參觀了各廠的產品檢驗中心,了解了各種無損檢測方法的原理、應用及其流程。
7月5日,參觀了總裝配廠,發動機試車廠,發動機大修廠,了解了各種先進的工藝和加工設備。
生產實習是大學生課外教育的一個重要方面,也是大學生自我能力培養的一個重要方式,因此對于我們在校大學生來說,能在暑假有充足的時間進行生產實習,給了我們一個認識社會、了解社會,提高自我能力的重要的機會。作為大三的學生,生產實習也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態,生產實習應在結合我們實際情況,能真正從中得到收益,而不是為了實習而實習,為了完成任務而實習。我覺得我們在進行生產實習之前應該有一個明確的目標,為自己制定一個切實可行的計劃。應注重實習的過程,從過程中鍛煉自己、提高能力。在本次生產實習中,我們班集體來到了沈陽黎明航空發動機廠進行了生產實習,在生產實習中,我們更好的了解了社會,鍛煉了自己,感受了社會就業的現狀,體驗了一下工作的樂趣。我們是在六月25日離開學校,來到沈陽實習的,在沈陽待了近半月的時間里,我們從中發現了很多,也有了很多感悟并從中學到了很多東西。第一次來到沈陽這個城市,就感覺到了這個城市的落寞與無奈,在城市的雜亂無章中生活的人們,也許還在緬懷著過去的輝煌,然而我們卻不得不承認,他已經不復清朝盛京和剛建國時候的輝煌,也許只有那抹殘陽還能訴說著他的余暉。
進入到黎明發動機廠區以后,發現廠區里面老化嚴重,也已經不復它在五六十年代時候的繁盛,看到對于國家有如此重要戰略和經濟作用的航空發動機廠的破落,而那些在短時間內還沒有什么實際意義的航天器的輝煌,也許不應該只有我們陷入深思。隨著最近時間的航空業的發展,黎明發動機廠也進入了強勢復蘇的時間,在廠內進行參觀實習的時候,廠內的老師傅聽說我們來自北航,都對我們給予了很高的期望,他們渾濁而又清澈的眼里透露出的是真正的'歡迎和期盼。廠里的勞動模范也給我們留下了深刻的印象,他們向我們講述了他們的奮斗經歷,也許他們都沒有名牌大學的學歷,但是他們都有著堅韌的精神和積極好學的品質。我們參觀了很多工序的廠區,這里面有很多令人耳目一新的工藝和機械,也有很多令人難以忘懷的失望和感動,失望的是很多優秀的設備和機械都是國外進口的,感動的廠內的很多老師傅的認真和負責。最令人感動的一位老師是一個講解發動機大修的一位專家,他是一位北航的老校友,他聽說我們是來自北航的學生,那種激動溢于言表,他不厭其煩的講解著發動機的工作原理和大修的過程,很多同學當時都累的心不在焉,然而他們忘了同樣在站著講解的老校友,他看到了許多同學們的心不在焉,他的眼里透露出的是一種失望、無奈,他也看到了許多渴望的眼睛,那時候他的眼里透露的是鼓勵和激動,種種情緒造成了他眼里含著的淚水,盡管那淚水沒有留下,但是我看到那已經模糊了他的眼睛。
此次生產我們在傅老師的指導下,順利完成了教學實習的安排,達到了實習的目地和要求。為我們日后從事相關工作提供了一個難得的鍛煉機會。
通過此次教學實習,我們不僅鞏固了自己的理論知識,而且極大的鍛煉了我們的實踐操作能力。實習中有許多知識課本上是沒有的,我們學到了更加明確可行的操作技術和應用理論。如何充分靈活利用自己課堂知識進行實際操作,鍛煉自己的實踐操作能力,這次教學實習給了我們一個充分鍛煉的自己的機會。
通過本次的實習,使得我們能夠走出課堂,在工廠的實際應用中發現自己專業課程的作用。在短短的半月中,使得同學們在許多方面得到了很大的鍛煉和提高:運用所學基本理論知識與應用實踐相統一的能力得到了鍛煉和提高;自主探究,自行設計,合理實施的能力得到了鍛煉和提高.理論的嚴密性與實際操作的靈活性和科學性意識得到了鍛煉和提高。
我們的實習就這樣結束了,在實習中我真真正正的摸到了我們專業的東西,感覺很有趣,興趣是最好的老師,我相信這句話一點都不假,我已經愛上了我的專業,我想在以后的學習中我會更認真地去學我的專業課,更主動的去實踐去做本專業的一些東西。
實踐地點:吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現遼寧金豐風機工程有限公司)
實踐內容:風機相關的簡單內容
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。
當然,這樣的實踐也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。
對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作,現在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現:在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區別。
這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?/p>
這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學,但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經驗生存,和工作技術相比,這些經驗同樣重要。
在工廠里學到的東西是實用的是珍貴的是在學校里真的無法學到的。無奈7月末要參加新東方的英語強化班,因而實習時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領悟到的內容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學習有了方向,以后參加實習實踐甚至在畢業參加工作的時候都不會再手足無措了。
即使我們的事業再成功,即使我們為這個社會做出再大的貢獻,即使我們為自己的人生經歷留下再深的印跡,我們仍然是工人,我們仍然生活在社會的最底層,我們仍然要付出更多的努力。商學院的畢業生可能做一筆投資就能回收近百萬,法學院的畢業生可能打一場官司就能得意職場,文學院的畢業生可能寫一本書就能聞名天下,但是我們不行,我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進,無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇,我們也不會后悔,我們更會以此為榮,因為我們是工科的學生,我們的選擇是機械。
實習目的:通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實際加工制作和安裝過程,對鋼結構有一個比較深刻的認識,為以后的工作打下基礎。
實習內容:在車間參加鋼結構的`放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工,學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
實習概況:在車間參加剛結構的加工制作實習,在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全規章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。
工程簡介:南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分??偣こ塘繛橐话俣鄧?。幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構成。
第一部分加工制作。
加工制作是鋼結構工程由圖紙變為實物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。
(一)(一)放樣。
放樣工作包括以下內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節點,核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規格、不同牌號的零件應分別號料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。
(二)(二)切割。
鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,其中氣割的質量最不穩定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。
(三)鉆孔。
孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重,尤其是在網架的球加工過程中,鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。網架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面,切削厚度由螺栓直徑決定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個面上鉆孔,以這個孔為基準面確定加工其他孔。
(四)剖口。
對于需要對接焊接的構件,一般需要進行剖口。
1.1.對于板材,可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。
2.2.對于鋼管,可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。
3.3.對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行,效率高,能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。
(五)(五)焊接。
焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環節。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。
(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接h型鋼;它的焊接質量穩定,利于自動化生產;但是它需要專門的生產線,設備占地面積大,不利于搬運。
(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優點是焊接質量較穩定,效率高,連續性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質量穩定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現場最常用的焊接方法。
由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規程來操作,焊工要有上崗證。
焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級,通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。
(六)(六)矯正。
當構件經過前面一系列的加工程序后,會出現彎曲、凹凸不平等現象,這是就要對構件進行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接h型鋼。
2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質量沒有機械矯正穩定。
3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優點,但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。
(七)(七)表面處理。
這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。
第二部分鋼結構的安裝。
鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。
方米,建筑面積784000平方米,固定資產7000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員500余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
實習崗位:生產工人。
實習過程。
對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關等。
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
車間共分為五部分,車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床;二是在速度上,我們的加工速度太慢,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大約一百多人在進行零件的收集、裝配、包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行歸類,以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件,去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
最后,我們來到質檢部門,這里主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造業的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的'結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地認識到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是太少,才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的聯系,暑期實踐與平時實踐的聯系,社會實踐廣度與深度聯系,分別通過課堂,暑期和實踐把我們所學的知識和運用相結合,才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,這近一周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習到很多知識、道理。
謝謝公司給我這個機會,讓我在此實習,同時也給公司帶來不便。我深感歉意,謝謝同事對我的照顧,讓感覺到家的溫暖。在這里我學會了堅持,信心。雖然很累,我想也有所值,我會記得這里的一切。突然想說句,只要努力過,就不會怕失敗。
兩周的'機械課程設計結束了,說是兩周,實則拖延到三周,因為期間我連續有三門課程要考試,因而無暇搞設計,兩周的時間緊迫,于是不得不晚上和周末抽時間來繼續搞設計,時間抓的緊也很充實。
作為一名工科學生,我覺得能做這樣的課程設計是十分有意義。在已度過的兩年半大學生活里我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上把握的僅僅是專業基礎課的理論面,如何往面對現實中的各種機械設計?如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中往呢?我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中,我感慨最深確當屬查閱了很多次設計書和指導書。為了讓自己的設計工科學生實習總結報告更加完善,更加符合工程標準,一次次翻閱機械設計書是十分必要的,同時也是必不可少的。我們做的是課程設計,而不是藝術家的設計。藝術家可以拋開實際,盡情在幻想的世界里翱翔,我們是工程師,一切都要有據可依。有理可尋,不切實際的構想永遠只能是構想,永遠無法升級為設計。
說實話,課程設計真的有點累。然而,當我一著手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。
通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細致。課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來。但一想起老師的孜孜不倦的教誨,想到今后自己應當承擔的社會責任,想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定要養成一種高度負責,認真對待的良好習慣。
這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。短短三周是課程設計,使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習了那么多的課程,今天才知道自己并不會用。想到這里,我真的心急了,但我不泄氣,我會繼續努力,彌補以前的不足,不斷完善自己。
最后,我要感謝我的老師,是您的敬業精神感動了我,是您的教誨啟發了我;感謝我同組的同學,是你們教會我團結。
畢業實習是??平逃媱澲蟹浅V匾膶嵺`性教學環節,通過實習使學生在掌握基本原理的基礎上,了解基礎知識與機械工業生產實踐的聯系,加深對理論知識的理解和掌握,培養學生理論聯系實際及解決實際問題的意識和能力,在畢業實習過程中進一步鞏固和擴大材料成型與過程控制方面的知識,接觸各種類型部門,了解現代金屬材料加工,機械重型企業管理,生產設備,生產流程,現代技術的發展等基本知識:
(1)了解實習單位的生產狀況,并對所生產產品的原材料來源,產品性能,規格,用途,檢驗方法及成本等進行初步了解。
(2)掌握工廠生產的主要原理依據,生產工藝條件,并與所學理論知識進行比較,以求進一步的掌握所學知識,加深理解。
(3)通過參加實際生產,了解各類材料的合成,制備,加工過程,材料成型設備及工藝。讓學生在生產實際中了解到更過有關材料的應用,材料成型及加工技術和生產管理知識,在實際工作中努力找出自己的不足,虛心向經驗豐富的一線操作工人和工程師請教,為以后的工作和學習打下基礎。
(4)了解產品生產過程中可能出現的環保問題及并學習其解決方法。
(5)認識并了解生產工藝所用的設備的規格型號及工作原理,對金屬加工成型設備一個感性的認識。
本次實習是工程機械運用與維護專業教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,要求學生認真對待。
邯鄲強力機械廠。
3.1邯鄲強力機械廠。
邯鄲市強力機械有限公司是一家以科技為先導的高新技術企業。自公司創立以來,一貫堅持真心實意為客戶服務的原則。我們堅信科技開發永遠是企業發展的無窮動力,視質量為生命,以誠信待賓朋,以管理求效益,做精品創名牌是我們追求的崇高目標。
公司主要產品有方便面、方便米粉、方便粉絲的調料生產設備,其中自翻式炸炒鍋、多用油炸鍋、槽型粉料混合機、qq型炒醬鍋等設備,可用于辣椒醬、火鍋底料、炒菜、炸肉松、炸牛肉、海鮮等食品企業,也可應用于制藥、化工等行業。
我公司研發的方便面炸醬自動生產流水線屬專利產品,為國內首創,處于國內領先地位。該產品的最大特點是直接采用明火加熱,使醬料可以完全達到“炸”、“炒”的效果,口味純香獨到、卓爾不群。
我公司的產品已在河北華龍集團、河北中旺集團、廣東錦豐集團、河南京華公司、鄭州國華公司、鄭州思念集團、浙江香飄飄公司,四川白家公司,四川光友公司,大慶天泰公司等數十家公司廣泛使用,并出口阿聯酋、俄羅斯等國家,受到了使用單位的一致好評。
邯鄲市強力機械有限公司擁有八項國家專利,被認定為河北省高新技術企業,獲河北省中小企業技術創新企業,河北省信用優良企業,河北省中小企業名牌產品,河北省中小企業質量信得過產品,河北省最具發展潛力科技型中小企業等榮譽稱號。
3.2參觀自翻式炸炒鍋:
3.3了解用途及工作原理。
主要用于火鍋底料,方便面醬料,辣椒醬,香其醬的炒制。
加熱方式:火焰加熱,自動點火,火焰大小可調。升溫快,溫度高,鍋面可達數百度,使物料通過美拉德反應徹底達到炸炒效果。燃燒器為環形,環繞鍋底,鍋體受熱均勻??墒褂妹簹?、液化氣、天然氣燃料。自動測溫,可全過程溫度測控,準確可靠。
攪拌器轉速變頻調節,在0~26rpm內可實現無極調速刮板獨特,采用公轉加自轉方式,混料均勻,刮鍋徹底,可很好地解決某些醬料糊鍋問題。且可自動升降。
排料方式:鍋體自動翻轉出料。排料快、徹底,更適用于粘稠醬料及顆粒狀物料。
鍋體翻轉、攪拌器升降全部采用液壓傳動,運行平穩,可靠。
實習,是理論的實踐,之所以要這樣,無非是為了鍛煉我們的勞動能力,為我們進入社會打下基礎。這一點,我是深有體會的。
在短短實習中,我們看到了以前沒看到的設備,做了以前沒做過的事。開闊了眼界,增長了知識。工作中的我們有歡笑,有淚水,有汗水,也有收獲。我們漸漸懂得勞動成果的來之不易,體會到了工作的辛苦。
。
要不是老師的幫助,還真難有這種大公司的實習機會,雖然不是真正的進入生產流程,而是在研發中心,挑戰不減,甚至更大。整整一個月下來,才剛剛似乎摸到點門道。等離子切割可視化多種方法分析,當初剛拿到題目,聽著名腿都軟了。國內大學時期,機械加工制造中對于切割的介紹還是基于傳統工藝。等離子切割只有一小自然段簡單的介紹。我對等離子切割的知識幾乎可以說是零,還好,研發中心不像生產部門,愿意給我學習的機會。于是我就帶著“空蕩蕩”腦子進來了。
接下來的工作主要就是補充專業知識,小導師(大導師顯然是部門大頭頭,小導師部門的一名女工程師)對我直接負責,她人非常好,本人急脾氣,但是對我很有耐心,這點很像我媽,哈哈。不過他看上去應該只有30歲出頭,孩子剛剛2歲,小寶寶的照片貼在她辦公桌旁邊,看上去特別可愛,她說寶寶非常乖,不吵也不惱,吃飯也吃得很有風度(很干凈,不像很多其他孩子,弄得到處都是,不讓家長省心)。部門里面就她一個女的,現在算上我,兩個,我也像她孩子一樣,天天跟她在后面,呵呵。
現在已經有進步,可以獨立操作切割了,但是小導讓我必須周圍有人的情況下,才可以切割,完全一個人的話不可以,她怕出事請,畢竟是危險的切割,高電,高壓,高溫度,高能量(豆豆同學跟我說聽著好嚇人,嘿嘿,習慣就好了)。大導更是不讓我隨便到處碰,他說他進監獄是小,我的生命安全是大。這一點上在法國上學以及實習中體會很深,他們對“安全”的重視程度相當的高,可以說是任何生產的第一的第一保障因素。錢可以不賺,安全一定要到位。其實國內企業現行流行進行iso體系認證,也是基于這方面的重視。
繼續實習,現在對理論方面的東西也看了不少,也跟著準備試驗,第一個實驗已經做完,過一周還要回布爾日處理數據?,F在由于流量傳感器出現比較嚴重的問題,還要聯系廠商修理,搞不好,據說還要拿到德國去修理,俺神經了,已經耽誤了第二次試驗的時間。
好的方面涅,可能6月底7月初要去尼斯參加一個國際會議,哈哈哈。尼斯很漂亮,居然在法國4年一直沒有去過有名的南方,現在有居然有公費的機會哦,嘻嘻。尼斯可是和嘎納齊名,看看報名費就有1800歐。不過不要高興得太早,低調低調,去了再高調,呵呵。
對了,值得一提的是,看資料大部分還是英語,所以國內的小朋友們還是應該好好學習英語啊,就算在非英語國家,還是有要求的?,F在每天聽一天法語(法國同事真能叨叨,嘴就沒聽的時候,我都想把他們嘴縫上,尤其是開會的時候),看英語材料(還好跟男友說英語,所以看材料還不至于太困難),在家沒網,就天天放櫻桃小丸子,至少不用看幕,聽著舒服。
這一個月,國內也發生了不少的事情,_z,地震等等不幸。我不太擅長政治,不過要說一句,尤其是_z事件,法國人其實沒有國內朋友們認為的那樣不客觀,至少我周圍的同事同學都對我很友好,有的人問問我為什么會那樣(只是因為他們不知道,所以問一問,告訴踏就行了,人家沒有惡意),有的人也和我說確實媒體并不夠客觀。其實法國人對這件事情只是茶余飯后(此成語特別鳴謝豆豆友情提醒)的閑談罷了,并沒有上升到什么fh層次,畢竟是咱們自己的事情,他們只是路人甲。換做我們,如果法國出了什么事情,我們也會議論議論。我只是說的法國民眾,沒有說法國個別腦子進水的頭頭。民眾思想是民眾思想,腦子進水的是他個人問題。媒體是口舌,得聽頭頭的,大家應該明白這個道理。而且我認為,提高自身素質,少干點小違法亂紀的事情,比游行更愛國。別讓人家法國人指著中國人的鼻子說“中國人假證件,一點兒都不奇怪”。
實習一個月,就此紀念一下。
實踐地點:吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現遼寧金豐風機工程有限公司)
實踐內容:風機相關的簡單內容
風機選用手冊學習
cad練習
機械裝配、動平衡調整等
實踐總結:
金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作,現在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現:在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?/p>
對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發現,其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業。在大學里沒有具體的風機專業,不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
而在練習cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。
而之后到車間里所學到的東西,個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當然,這樣的細節在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習,第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已,所以有關軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發現這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節,比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。
同樣的,在車間里我也能發現許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,金工實習中所學到的都是用來加工規則的軸類零件,實際上,一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關于動靜平衡的課程,我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整,調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量,但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。而實習周記更讓我們養成良好的習慣,記錄實習中的點點滴滴,愛上不一樣的每一天。為此本站演講稿欄目小編為大家收集整理了精彩的實習周記范文,供大家參考,希望對大家有所幫助!
實習時間:xx.**.**--xx.**.**。
實習單位:******材機械有限公司。
(一)坎坷求職,接受培訓。
我已經回家一個月了,和家人一起過了歡樂祥和的虎年。如今,三月即到,所有的中小學及大學都逐漸忙碌起來,新的學習開了,他們都在為自己新的學習任務定下了強有力的計劃,都不愿意落后于別人。而我呢,也不例外,我是一名將要大學畢業的學生,已經順利的完成了在校的所有任務,接下來就是要在校外的頂崗實習——畢業之前的最后一次校外考核。
我當然不想虛度這三個月,由于我在學校所簽的船廠要求我們7月報到,所以在這之前我決定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠,所以聯系在當地的一家知名企業里完成最后的考核,要去這個企業實習的確有點困難,因為他們基本不需要實習生,我向他們如實說明了具體情況,希望他們能夠幫助我和協同學校共同完成這個任務,為我們學生創造基本的工作需求。
我原以為可能會進不了這個機械公司,因為他們對技工類員工要求相當嚴格,何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過了一段時間,終于在最后我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個實習科目,并希望我能盡快上崗,我很興奮的答應他們22號上崗。
我終于進入了這個知名企業——陜西皇城建材機械(集團)有限公司。我對這個企業稍有了解,這是全國前10強的磚機企業,創建于1981年,是集科研、生產、營銷、售后服務于一體的高新技術企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺基本上符合我的工作需求。
最后,我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任——張寶平師傅,也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時,就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟,技術也應當精湛。
他對我說進入任何企業,包括以后我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學謹慎,安全生產”。于是剛去的第一周,我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓,對我來說的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學謹慎,安全生產,我深信張師傅的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。
(二)熟悉企業,從小做起。
我所進入的這個企業核心品牌產品是各類擠磚設備,銷售全國各地,并遠銷周邊多國,所以我就要熟悉產品的生產流程。在安全培訓期間,我詳細地請教張師傅一些關于磚機生產的不解之問,大致對整個磚機設備的生產過程有了初步的.了解,其中部分設備生產車間的工藝方法有了較大的改善,初步實現了光控自動化生產方式,這大大改善了工人的勞動強度,同時提高了企業的生產效益,但我也看到大多數生產車間依然保留著傳統的生產方式,這與企業目前的發展狀況有關,實現完全自動化還要很長的路要走。陜西皇城建材機械(集團)有限公司(以下簡稱“陜皇”)是國家及地方重點企業,有著很強的創新和研制磚機的能力,其生產環節大致分為:研發設計環節,冶煉環節,生產加工環節以及組裝環節。
張師傅對我說,即使你很清楚這些磚機生產過程,也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎做起是關鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,從點滴出發,這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。
(三)安排工作,服從管理。
這個周一早上我像往常按時上班,突然接到張師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來陜皇最近接到一大批訂單,要在規定的時間內完成碩大的任務,勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點不情愿,畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌,張師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。
我可能習慣學校有規律,比較自由的生活。即將畢業之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按張師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到陜皇,必須要有良好的員工素質,服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法,對以后的發展墊下扎實的基礎。
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1、通過在南通市正鑫機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎,機械實習報告。
2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4、通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。
5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力,實習報告《機械實習報告》。
為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有、
(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
(2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況。
(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝。
(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解個中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點。及裝配方法使用類型、要求。
(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。
3、基本知識。銑削加工的特點、應用范圍。
(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。
(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。
(三)生產實習的時間安排。
(1)第一周了解車間及工件大體情況。
(2)第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。
(四)生產實習的內容。
1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產。
2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺。該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火。
4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面。以及加工其他東西。
4、工作臺面加工需要注意、平行度,平面度,精度等。工作臺面表面需要進行淬火處理。在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照。
5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工。
6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑。
7、萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動,螺母不動。y軸方向絲桿不動,螺母動。z軸方向絲桿動,螺母不動。當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象。
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