<menuitem id="an1j4"></menuitem> 在實習報告中，要注意用具體的事例和數據來支持自己的觀點和結論，使報告更有說服力和可信度。讓我們來看看一些成功的實習報告，它們為我們展示了實習中的挑戰和對策。
歷時20天的深圳比亞迪實習圓滿地結束了，在這期間，收獲了不少的體會和經驗，簡單地總結一下，希望對今后的進步和提高有所幫助。
3 月初開始和比亞迪聯系實習的事宜，基本上都是通過郵件或電話，因為更新郵件比較及時，所以進行地比較順利。作為我們這個實習小組的負責人，和其它10位同事的協調工作作的也還不錯。但是畢竟我和他們10個人不是同一批入局的，除了我們處的幾個人，和其他人都不熟悉，所以剛開始的時候還是有一些壓力，主要體現在我通知事情或者作出決定，有時得不到及時的回應，這個時候，擔任工會小組長半年中培養出來的耐心起到了作用，每件重要的事情我都會通知到每一個人，慢慢地，這個臨時組建起來的小集體出現了團結的苗頭。比亞迪方面給我們安排了一周的實習，其余時間就是我們自行安排旅游了。因為一起去實習的有一位同志是復審委在我們部實習的，專利局和復審委財務獨立，需要分開報銷，所以財務管理可能會比較麻煩，因此，我安排這次實習的另一個負責人和兩個女同事共同負責財務，現在想起來，這個安排不是很成功，這也是導致我最后兩天心情一度出現郁悶的直接原因。
在飛向深圳的飛機上，我開始考慮這次深圳之行，應該保持什么樣的姿態，一方面，作為國家機關工作人員到企業去，企業肯定會熱情地接待我們;另一方面，我們這次去深圳的目的是新審查員實習，不是領導下去調研。因此，我不知道是應該保持高姿態還是低姿態。從我的性格來說，肯定是希望保持謙遜的態度，不過另一個負責人說應該高姿態，對待同一個問題存在著不同的觀點。我屬于性格隨和的人，不希望凌駕于人之上，這也導致在實習過程中出現了一些問題。
實習過去兩周了，才寫實習總結(2)，實在是因為這兩周太過忙碌，昨天春游回來，又有了一點想法，我想就和實習的體會一起寫出來吧。在實習總結(1)中提到，我們這個臨時組建的實習小組開始并不一條心，但是慢慢地出現了團結的苗頭，我想套用一個同事的話說就是“這是積累威信的階段”，也就是說，怎么讓人家信任你能把這個隊伍帶好的階段。事實證明，我的工作方法還是有效的，到最后大家異常團結，無論在深圳，香港還是桂林，行程都非常順利愉快，好幾次大家坐在一起吃飯，真的感覺很溫暖，很感動。
我還提到，讓另一個負責人和一個女同志負責財務的安排不是很成功，因為另一個負責人在平時工作中就可以看出來是一個有些野心的人，這和我不太一樣。這幾個月我組織處里一些活動，讓他幫忙一起組織，合作還算比較愉快吧，但是我能感覺到他絕對不是甘愿在人之下的角色，而且在首都機場即將飛向深圳的時候，和他在保持什么樣的姿態方面發生了一些小分歧，所以在深圳，我基本上沒安排他做什么事，我需要保證隊伍的穩定。至于那個女生，能看出來是個在學校愛學習的乖孩子，讓她負責財務也是因為她的認真態度，以至于后來的兩周旅游，游玩的方案我也一直是在和她商量后再作安排，不過她太缺乏經驗，最后幾天總是在以命令的口氣讓我做這做那，雖然我知道她并不是在命令我，而且我也不是領導，只是個負責人，但是我更希望她用商量或提醒的語氣告訴我事情。尤其是最后和比亞迪接待的同志分別后，竟然管我要了飯卡到超市把比亞迪為我們充的錢花光，這讓我很郁悶，很氣憤。她的理由是，比亞迪沒有給我們第一天住賓館的發票，但是我認為之后的 18天住宿都沒有要我們錢，而且幫我們買了19天的住宿發票，對我們招待的也是相當周到了，最后給人家留個好印象不好么，干嗎要花光人家給充的吃飯錢，還有就是要給自己留個后路，不是這次分別后就一點交道不打了，也許以后還有事情要麻煩人家呢。
回到北京，財務報銷的事情也遇到不少困難，首先是開實習費和住宿發票時，把復審委的同志和我們開到一起了，這個是我的工作失誤，因為在一起時間長了，真的是把她是復審委的事實模糊了。然后給比亞迪寄回去重開，很快，人家又給買了些住宿發票，還把我們第一天住賓館的發票寄回來了。這周我們又去報銷，發現實習費發票給開的是“會務費”，還得寄回去重開。我想這些問題的發生和我之前沒有問清楚有關系，這也是我通過這次實習得到的一些教訓吧。說到昨天的春游，組織的很成功，這和大家的支持是分不開的?，F在的工作太忙，案子作不動，我是不是該考慮為自己培養個接班人了，不過想一想才干了5個月，還處于積累的階段吧，呵呵，革命的路還長著呢。昨天回來的路上，一個同事說：“現在感覺咱們處你是處長之下，30人之上啊!”我嚇了一跳，不至于吧，我還覺得自己是個新人呢。也許是因為組織活動太多了，好像整個處里除了處長就是我在管理處里事務，不過我覺得組織活動不能當飯吃，要有好的發展還是要在業務上做的突出，這是我的薄弱環節，當然組織活動，做翻譯肯定要影響做案子，這個也是沒辦法的事。
尊敬的會澤公安局局長，政委，紀委及各位領導同志們：
忠心的感謝數日以來貴方單位的大力支持。對學院的工作進展和建設起了重要作用。這些天，感謝各位領導同志的認真指導和關心，感謝師兄、師姐們的對于工作的介紹和帶領。使得我對于法醫工作有了更好地認識，以及對于將來的選擇做好了充分的準備。
本次實踐是自開展個人實踐以來收獲最大的一次。從認識和思想上都有了較大的提高。尤其是在縣局刑偵大隊里，接觸了有著專門知識和豐富經驗的幾位法醫同志，對于我對工作的認識起了重要作用。法醫是什么，究竟從事什么?這是以前一直想的問題。雖是如此，可一直沒有正確的認識。本次實踐，使得以前對于專業知識的認識得到了糾正。
法醫是神圣的崗位。是法制事業的建設者和捍衛者，是社會主義事業不斷發展的重要力量。數年來，無數默默奉獻的法制工作者不斷的推進了我國社會主義現代化進程，為我國贏得了更高的法制威望。保證了社會的和諧，人民生命財產的安全。
深深地感謝刑偵大隊的各位法醫工作者，以及各有關部門的技術人員。你們的熱情和工作的認真精神深深打動了我。你們是人民的“子弟兵”，黨的好戰士!還有法制機關的各位領導正確的領導，剛正不阿，公私分明，帶動了各位民警，使得整個群體精神文明，積極向上。
我再次向你們致敬!
學習與工作永遠是分不開的。實踐作為學生邁入社會的跨度，學習相應的交際能力與經驗是至關重要的。這是黨一直以來對在校大學生的政策要求。對于服務人民的法制工作者，這更為重要。什么場合用什么方法，什么地點用什么語言。為名待人，以禮服眾，要不斷的深化與人民的情感。熱愛人民，忠誠與黨。
學習的最后，衷心祝愿各位領導同志，及各位警察同志們工作順利，身體健康。謝謝!
今年的暑假，又一次去接觸了這個社會。放假后不久我便去了一個文印店開始了為期一個多月的假期社會實踐。
在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！
記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進社會，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況?；蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導，有些問題有了有課堂上地認真消化，有平時作業作補充，我比一小部分人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題，作為一名新世紀的.大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。
雖然這一個月的實踐雖然累但很充實，工作結束后，我也有了幾點心得：
1：要善于溝通，有不懂的地方要及時向別人請教，不恥問人。在工作的時候虛心請教同事不僅能學到使用的東西，還能增進同事之間的友誼，融合的工作關系和氛圍能事半功倍，還能擁有一個愉快的工作心情。
2：要有耐心和熱情。對顧客的耐心是一種對他們的尊重，也是具有親和力的表現。在這地方，文印店并不止這一家，讓顧客在接受服務的時候能有舒心的感受才能建立起門店的口碑，增強競爭力。熱情能夠感染你周圍的人，給人一種有好上進的印象，也容易讓領導注意到你，看到你的努力。
3：要勤快機靈，懂得給自己找事情，一些細節的關注，一些細微的工作會給人一種你真的用心的在關心公司的感覺。對于自己力所能及的小事不要偷懶，不管分內分外。
4：在社會中要克服自己膽怯的心態。開始放假的時候即將要去打假期工時，自己就害怕了。自己覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如工作的領班所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了?！逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某位名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?/p>
當然總結的時候也有發現自己的缺點和不足，比如做事有時比較浮躁，為人比較沉默不是很善于溝通，缺乏工作經驗，有些分內的事情不能及時意識到去做好處理好。不過不管是好是壞，這些也都是我寶貴的經驗，它們都將成為我以后參加工作和社會實踐的教訓，我要力爭在我以后暑期實踐以及今后就業的時候不要在犯同樣的錯誤。
深層的東西，更要了解怎樣做好這份工作。
大學是一個教育我、培養我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯系于社會。實踐是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車。實現了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力。為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。這次實踐我從中收益非淺，讓我知道了，掙錢真的很不容易，也明白工作的辛苦，以后也不會在浪費錢了。
社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干。社會和大學一樣也是一個學習和受教育的地方，在那片廣闊的天地里，我們為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
為期兩個月的實習生活在不知不覺中落下了帷幕。在這段時間里，我學到了很多在大學課堂里根本學不到的東西，也體驗到了很多人生中從未有過的經歷。但自己最大的收貨時將平日在課堂上所學的理論知識運用于實踐，將實習指導老師的上課模式吸收消化，并且通過實踐檢驗了自己關于英語教學方面的假設和猜想，取得了一些令自己滿意的成績。我將從英語教學，實習班主任和教學研究三個方面對自己的實習工作做一個簡要的總結。
首先，在英語教學方面。按照實習之初的計劃，實習的前幾周我的主要任務是聽課和評課，并總結，學以致用。在這中間，我基本上是聽課，然后模仿著去上一節課，比如如何以舊知引新知，更好地引出本節課重點或是主題；如何正確恰當地使用錄音機以及卡片；怎樣達到課堂要求的覆蓋率。
實習前，學校有微型課，面對的是自己的同學，每位同學都非常excellent。在培訓班兼職期間，教授理念是培養興趣，應試所占的比例小，課堂更趨向于娛樂學習。但是，在現實的小學課堂中，學生的水平參差不齊，掌握知識的程度不一樣，接受新知識的速度也不一樣。而老師要面對全體學生展開教學不能僅僅局限于幾個人。比如當老師發出指令學生沒跟上，只有部分學生配合的時候，老師該怎么辦？站在講臺上吹胡子瞪眼睛是解決不了問題的。但這有是我們在上課時經常碰到的問題。再加上自己此次是帶五個班級，對他們的情況不了解，難免有些措手不及。其中第一周主要為教學理論認知實習。內容包括聽課和英語教學技巧理論的學習。方式為指導教師教學。聽課是實習的必經階段，不僅能夠學習帶教老師的教學方法，也能熟悉自己可能要教學的班級。聽課時我認真聽課、作筆記；課后，評課議課總結，做到每聽一節課都有新體會，有新收獲。聽第一節課的時候就覺得整節課規劃的很好，熱身到導入，再到引知，接著操練，后是擴展，最后鞏固，一步一步，條理清晰明朗。
之后能聽的課自己基本上都去了，為的是想了解整個章節上課的完整過程，每個部分都有不同的上課手段和形式，都是值得學習的地方。比如就涉及到的一些非常細微的地方像是教師的簡筆畫技能，沒看不知道，一看出乎我意料，可能我從來沒有想過老師還需要有這么多必須的素質。在大學里學英語課，可能單調方式授課方式老成，對比下我印象最深就是所聽課老師的活力和激情，她們雖是普通的小學老師。但是教學方法真的樣樣不少，幾乎一切能吸引小孩子們興趣的方法都用上了。讓我深深感嘆當老師雖然默默無聞，但這默默無聞也還真是不易。
所有工作光紙上談兵不行，真正坐在教室后面聽課的感覺很不一樣，教學的內容就算一樣，方式也可以有很多種。自己上課更不一樣，可以把問題領悟地更深層更深刻。
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今年暑假我在尋找實習單位時選擇了網吧來鍛煉（更主要的目的是增強）自己在網絡和硬件知識。我選擇實習地點是離學校不遠的，從事網管收銀員的的工作，其實和勤雜工差不多，平日里打掃衛生，顧客的電腦有點什么小故障或有什么不太懂的操作時去指導一下，輪班“坐臺”當收銀員。在其間學到不少曾接觸不到東西，比如，開機不能進入系統時故障的排除，還原系統后的維護，網絡管理軟件在客戶端上的實現，個別程序沖突的解決方案等等，基本上都是網吧里常見的小毛病但積少成多就變成了我的知識經驗，使我在計算機方面有了新的提高。對于我所欠缺的硬件和網絡方面的知識當然也增長不少了，比如：百兆千兆網水晶頭的區別與用法，硬件故障的判斷與維護，服務器的管理，交換機與布線等等，不過遺憾的是我沒弄明白怎樣通過服務器給網絡安裝系統和路由的操作使用。不過這些應該足夠讓我離開計算機菜鳥的行列了，呵呵。
下面說一下我所在的單位情況：吉林市xx網城成立于20xx年春，在學校周遍網吧群比較偏的一個位置，但因為剛開業時機器的配置相當高，吸引了不少客源。雖然現在其他網吧的配置趕了上來，但其注冊會員已經達到了3000人，個人認為經典網吧在激烈的市場競爭中還是領先了一步的。網吧是個服務行業，主要提供信息類的服務，所以也具有服務產業的一些特征，如出入人員多，資金流動快，受環境影響大等等。
人員”在網吧時是很老實的，這也許與網吧老板的為人有很大關系。所以在網吧對于從業者的人際關系能力是一種很強的鍛煉。
網吧一般都是現金收款，對資金的管理就顯的很重要，雖然絕大多數網吧的收入來自上網費但很多細微之處影響著成本，對于中小型網吧來說，細節中所節省出來的錢就可以對等于收入啊，像水電費，零食賣貨收入，員工的工資等等都對老板每月的利潤有很大關系，因此在城市里中小型網吧的網管收入都不是很高的。
在大學周遍的網吧在假期收入會銳減，確實因為做為消費主力的學生離校，這就對網吧的收入造成了直接影響。據有關統計表明，網吧的最多的收入都來自網費，所以客源是網吧的基礎。對于網吧來說寒暑假的經營是比較難的，能否在假期中賺錢就要想辦法有一個穩定的客戶群，這就要看網吧的區位和網吧與周圍社區間的公共關系了。
從上面幾點看經典網吧的經營還是不錯的，能在學校周圍經營下去，但仍舊有一些問題困擾著這個網吧：
1，設備的損壞率加快，隨著時間延長，網吧電腦的設備老化和損壞的情況加中了，這是不可避免的，但是處于成本等方面考慮，更新很不及時，這就使部分要求苛刻的客戶流失了。
2，環境衛生惡化，一個好的上網環境會吸引人但也是因為隨著時間延長，裝修材料被電腦的輻射和大量吸煙產生的煙塵腐蝕顯得陳舊，給人留的環境印象就打了折扣。
3，網管員素質不高。做為中小型網吧處于成本考慮，招聘的人員不簽合同，待遇低的情況普遍。這就直接導致網管員的技術水平低下，加上沒有正規的培訓，非技術網管很多基本的電腦的基本常識都不懂。
暑假期間我作為收銀員進行了為期一個月的社會實踐活動，在這一個月里我收獲了很多很多，讓我覺得這一個月的體驗很值得。每天我都會接觸不同的人，開始的幾天我還不能很快的適應工作，偶爾還會出現錯誤，不過還好及時改正了，每天早上六點開始到晚上十點結束，這樣一天下來真的是身心疲憊，那時也深深體會到賺錢是多么不容易的一件事，幾天里就出現過好幾次想要放棄的念頭，但最終還是堅持下來了。時常面對很多顧客的時候會很緊張，有點手忙腳亂了，網吧內商品的價格還不能記得很清楚，生怕弄錯了價格，只好多問問，不過不到一周，一切似乎都簡單多了，適應了這樣的環境，一切都不難了，就這樣我堅持了一個月。在暑假一個月的工作中，真的體會很多，原來在別人看似簡單的網吧里工作，其實是非常不簡單的，不僅僅只是工作，還要掌握很多社交方面的東西，要會處理與他人之間的關系現在終于體會到掙錢原來是那么的不容易，以后會好好心疼父母的錢，不能亂花錢了。這些就是我在暑假實踐中的一些了解，經歷和感受，為我的人生好好上了以課，為以后走上社會也積累了很多經驗。
（1）業務流程：
1、詢盤：進口商從淘金網上看到出口商發布的公司廣告后，通過郵件聯系，詢問商品和公司的具體情況。
2、報價：出口商及時回復進口商查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及柜型等，給進口商做正式報價。
3、得到訂單：經過洽談，收到進口商正式的訂單。
4、下生產訂單：得到進口商的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產計劃。
5、起草合同：出口商或進口商起草外銷合同，然后送對方簽字確認。出口商制定出口預算表，進口商制定進口預算表。如果是l/c付款，進口商還要到銀行領取并填寫進口付匯核銷單，并到進口地銀行申領信用證。由進口地銀行填寫，然后送出口地銀行。
6、指定船公司：如果是l/c付款，由出口商指定船公司，如果是t/t和d/a付款的，則由進口商指定船公司。
7、起草國內購銷合同：出口商從出口地銀行接受信用證并審核后，起草國內購銷合同并送工廠。
8、組織生產：工廠確認合同后組織生產產品，放貨給出口商，并到國稅局繳稅。
9、租船訂倉
9.1、如果跟進口商簽定的合同是fob條款，通常進口商會指定運輸代理公司或船公司。應盡早聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到進口商要求的交貨期。
9.2、如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。
10、準備其他文件
述要與l/c上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。
10.2、裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于進口商查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。
10.3、報檢單：出口報檢。
10.4、投保單：如果是l/c付款的，由出口商填寫投保單，如果是t/t和d/a的，由進口商填寫投保單并到保險公司投保。
10.6、核銷單：到外管局申領并填寫核銷單，到海關辦理核銷單的口岸備案。
10.7、報關單：填寫報關單，并送貨到海關，出口報關，貨物自動出運。
10.8、裝船通知：一般是要求在開船后幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。
10.9、匯票：如果是l/c和d/a付款的，還要填寫匯票，l/c的向出口地銀行交單押匯，d/a的向銀行交單托收。
11、銀行審核單據：出口商向銀行提交單據后，銀行有義務認真審核單據，以確保單據表面上顯示出符合信用證要求和各單據之間的一致性。銀行必須合理謹慎地審核信用證的所有單據，以確定其表面上是否與信用證條款相符規定的單據在表面上與信用證條款的相符性應由在這些條文中反映的國際標準銀行慣例來確定。單據表面上互不相符，應視為表面上與作用證條款不相符。
11、結匯：出口貨物裝出之后，進出口商即應按照信用證的規定，正確繕制（箱單、發票、提單、出口產地證明、出口結匯）等單據。在信用證規定的交單有效期內，遞交銀行辦理議付結匯手續，并填寫“出口收匯核銷單送審登記表”，到外管局辦理核銷，再到國稅局辦理出口退稅。
12、進口報檢報關：如果是d/a付款的，還要承兌匯票，取回單據，并到船公司換提貨單，然后才填寫報檢單報關單，進口報檢報關。
13、繳稅，提貨，銷貨
14、付匯核銷：填寫“進口付匯到貨核銷表”，到外管局辦理進口付匯核銷。
（2）疑難：
1、l/c和d/a付款方式下還要添加填寫匯票。
2、d/a付款方式下的進口商流程并沒有付款這一項，于是導致后來出口商辦理結匯時系統提醒尚未付款。
3、l/c付款方式下出口商要向保險公司辦理投保，以及向出口地銀行交單押匯；而t/t和d/a付款方式下則是由進口商投保，且在d/a方式下進口商還要負責承兌匯票。
4、l/c付款方式下進口商要開證申請書申領信用證，其他方式則不需要。
二、收獲與感想
通過此次外貿實習，讓我明白了自己在對專業知識掌握上的不足之處，并總結了以下幾點要求：
1. 加強英語的學習
對于外貿從業人員而言，不僅要掌握一定的專業知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判、寫傳真、書信等，如果專業英語基礎不好，就會影響業務的順利進行。許多外貿單據郵件都是用英文填寫，英語的重要性不言而喻。
2. 要學會制作單證
實習過程中，外貿業務各個環節的單證數不勝數，而且多是用英文制作的，有的單證即等同于合同，非常重要。因此，要特別注意掌握。
3. 注意專業課與其他相關課程的聯系
應該將各門知識綜合運用，比如講到商品的品質、數量和包裝內容時就應去了解商品學科的知識；講到商品的價格時，就應去了解價格學、國際金融及貨幣金融學的內容；講到國際貨物運輸、保險內容時，就應去了解運輸學、保險學科的內容；講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內容時，就應去了解有關法律的知識等等。而且在業務中當然要對國際法有所了解，因此在大三學習專業主干課時還必須拓寬知識面，多了解一些貿易外延知識。
4. 要多實踐
雖然通過見習和學習課本懂得了做外貿的大概流程，但是沒有親自去實踐也只能停留在理論上，而外貿業務正是需要我們自己去做。在以后學習中要加強實踐，要進一步進行實習，真正動手，提高業務能力。
在大三的學習生活中，實習是不可缺少的一部分。在實習期間可以把在學校學到的外貿知識應用到實際當中。在理論與實踐相結合的時候，能夠更快更好的體會到理論的精髓所在，體會到理論與實踐的區別。從而鞏固自己所學的知識，增強發現問題、分析問題、解決問題的能力，從而做到理論與實際的融會貫通。
20xx年xx月xx日。
濟南市xxx職業學院。
我在市南司法局進行了為期半年的實習工作，在這6個月左右的時間里，我在的辦公室主任的幫助下，在經歷了幾多尷尬和困難下，順利地完成了實習任務，并獲得了豐富的工作經驗，鞏固并檢驗了自己幾年來本科學習的知識，提高了自己的專業素養和能力。實習期間我經歷了由熟悉司法局構成，打印文件，整理文件，整理案卷，整理宣傳材料，送達文件和上級指示內容。這些工作是由簡單到復雜，不僅是我學習和工作過程，也是實習單位和辦公室主任對我前期簡單工作的認可，以及能力的肯定。
概括：
市南司法局隸屬中華人民共和國司法部，山東省司法廳。屬于行政機關。省司法廳為其直接上級部門，同時接受山東省青島市政府領導。我在司法局辦公室工作，每天由辦公室盧主任幫助我安排主要的工作。
建制：
辦公室、政治處、律師科、公證科、法制宣傳科、法律援助辦公室，基層工作科、局長辦公室以及副局長辦公室等。
在中國，司法局是屬于行政部門，它與其他的司法部門的職能、工作有著很大的區別，又同律師事務所之類的法律服務機構稍有類似。要了解司法局的職能，首先要從中華人民共和國司法部談起。
司法部，使全國各地司法局，司法廳的上級機關。下設直屬機構和直屬機關其，主要職能是在全國范圍內進行法制與普法教育，法律援助，組織全國性的法律考試，培養法律方面的人才，協助司法機關，保障司法獨立、公正，以及防治司法xxxx等等。和一般司法機關的工作有顯著區別。它沒有制定法律的權力。
我所在的市南司法局的主要工作是：
1、貫徹執行國家司法行政工作的方針、政策、制定xx市司法行政工作中長期規劃和年度計劃，并具體實施。
2、傳達文件，接聽其它部門的來電，并積極上報給領導，做好做到。
3、除了工作以外，還是以學習為主要內容，加深理解法律知識條文，學習課外知識，英語等必備語言等。
4、從小事做起，不落下不遺棄，端茶倒水看報紙…。
4、完成上級領導交辦的其他事項。
在我實習第一個月的時間里，我主要從事了以下兩方面的工作，第一是文書、材料整理之類的的工作。第二是通知各個部門上級下發的通知內容。我的第一項工作是對司法局的電腦系統的熟悉與運用，這對于我這個剛剛開始實習工作的學生來說還是沒有難度的。這項工作的要求是將文件以文本的形式輸入電腦，存入局內的統一檔案文件夾，看過的并予以審批的字體會變色，方便于領導的使用。系統主要是樓內市機關部門統一使用的系統，所以需要賬號密碼等。
政府文件不是很多，內容還比較少，而且我的打字速度很快，所以，這項工作沒有什么難度。當然我的內心也沒有包含一種輕視的態度。首先，作為政府文件的存稿。必須在格式和字上沒有絲毫的錯誤，必須懷著嚴謹的態度和認真負責的精神將它完成。其次，作為我實習的第一項工作，必須要將它做好，給實習單位留下好的印象。
進入立秋時節，由省司法廳省，公安廳統一下發文件，組織各地方司法局，公安局，在市區，社區開展豐富的文體活動。接到市政府的通知以后，市南區司法局內，辦公室，法制宣傳科的人員開始行動了起來，作為一名實習人員，在盧主任的安排下，我也參與到了這次行動中。積極參與各項活動，幫忙打下手。
在整個實習期間，我接觸了大量的專業人員，和專業知識，通過親自實踐進行宣傳活動。是我對大學里學習到的專業知識有了更為深刻和生動的理解，通過理論和實踐了結合，更加準確的掌握了法律知識的內涵。這次實習經驗并不是能夠可以通過學校書本知識就可以掌握到的。在實踐中，我領會到了，專業知識與實際實踐應用上的差別。當前我們國家的法律法規在不斷的完善，每天都會有新的法律法規的出臺，各種政府文件數不勝數，因此只有每一天，每一刻不斷的吸收新的知識，不斷完善自己才能夠在法律這一行業立足腳步，尋求新的成就。
我實習的班級是高中三年級36班，這是一批相對特殊的學生、向往大學、充滿好奇、面對高考、倍感渺小、總歸是十七八歲的年紀，沒有深沉，洋溢著青春的活力。記得8月16號剛到教室，經過指導老師梁朝老師的介紹，他們便報以熱情的掌聲以示歡迎，課間休息便“小付老師好” “學姐好”的聲音不絕于耳，從這時起，我開始了角色轉換。
剛開始實習，我的主要任務是聽課，聽梁朝老師講課，再回顧我的任課老師的授課方式，我從中吸取了許多經驗，發現了每個老師都會有不同的教學風格，或許這就是教無定論的真正含義。我深深佩服老師在課堂上的應對自如，他通過講述他身邊的故事和例子，加上幽默風趣的語言，雖然沒有多媒體的幫襯，但課堂氣氛依然活躍。
在聽課過程中，我深感，教學是一門藝術，課堂語言是這種藝術的傳達方式。聽課的過程，是積累經驗的過程。在了解教學流程的同時，也應注意教學方式和組織教學能力的積累。聽了一周的課后，我開始走上講臺，上的前幾堂課是利用自習課的時間講解《基礎訓練》，開始慢慢適應課堂氣場。由于經驗不夠，應變能力不強，這幾堂課純粹是灌輸知識，毫無藝術感。
認識了自己的不足，聽課就有了針對性，可是當我上第一堂真正意義上的語文課時，還是出現了“上課重點不突出”、“講課順序不清楚”等問題。這時，指導老師要求我多聽課。并且為我指出了教案的不足以及上課的缺點，他沒有絲毫的架子，更多的是朋友的親切交談。
隨著時間的推移，通過聽課和實踐，我開始有了一些進步。這時指導老師給了我多次機會，從古代文言文到現代文藝學論文，分不同層面鍛煉和培養我的授課能力。
在上課的過程中，我也遇到了困難。如課堂秩序、學生不配合。正是這些小小的挫折，讓我越戰越勇，更讓我懂得，作為一名教育工作者，就要想方設法創設民主和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關系，而且教師要把自己當成活動中的一員、學生們的良師益友。
俗話說：“知之者不如好知者，好知者不如樂知者?！睂τ谝呀浘邆淞艘欢ǔ潭茸詫W能力，能夠獨立思考的高三學生，我的體會是要充分調動他們的主觀能動性，將他們的學習興趣利用起來，使他們在快樂中學習。我采用以學生為主，教師為輔的啟發式教學，適當列出提綱，設置思考題，加以點撥。由此而來，他們學習的積極性和主動性開始發揮作用，由“要我學”的教學方式轉化為了“我要學”的學習方式。讓這群面對高考壓力的高三學生學的輕松快樂。
批改作業，糾正學生的錯誤，彌補其中的不足，是非常重要的。尤其是對于作文的批改，更是認真嚴格。在批改之后，我都會指出其優點和不足，寫上激勵的評語，并且強調改正缺點的重要性,并根據各個學生的情況加以勉勵之、開導之。我的指導思想是不不斷給學生糾正錯誤，完善缺點的機會，身為教育工作者，必須要用足夠的耐心和毅力去愛護每一個學生。
整個實習期間，我覺得班主任的工作最讓我難以忘懷。高三年級的學生，已經有了自己的思想和邏輯，遇到問題有自己的思維方式和解決辦法。他們已經不喜歡老師牽著他們走，也不喜歡老師完全教他們怎么做。由于我年紀和他們差距不大，他們都很愿意和我討論問題。這時我就以朋友的角色與之傾心交談，適當的給他們建議。將他們的內心世界作為我的平臺，將心比心，他們也就會報以我同等的尊重。
仍舊清晰地記得第一次來移動面試，第一次穿上工作服，在師傅的指導下接待第一位客戶hh太多的第一次。如今，轉眼間在前臺營業廳的日子已經快一個月了，在這將近20多天的日子里，我深深地認識到了作為移動前臺工作人員的酸甜苦辣。他們工作在柜臺第一線，在面對客戶的表揚時，微笑接受，不驕不燥；在面對客戶的無理取鬧依舊要保持笑容，維護公司形象。每一位移動營業廳的工作人員都是一面鏡子，他不光反射了自己，同時也折射出了中國移動公司精心錘煉打造出的企業文化。
通過這段時間的實習，我總結了以下幾條經驗，在以后的生活中如果我能掌握這些經驗，將會使我受益匪淺。
我自己本身是個相對比較內向的人，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發現了自己的不足。因此，盡量讓自己積極主動地和別人交流，在今后的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作。想起剛開始我對于移動業務受理是一竅不通，只是在柜臺后面當雕像，邊看邊學，時而幫人家遞個單子復印個什么的，如果不去主動交流自己的心得與體會，就不會進步，相反，積極地與老員工交流能盡快的熟悉工作和工作環境。同時，作為前臺的營業員，除了要做到規定的禮儀服務外，還要積極主動地跟客戶介紹業務內容，推薦適合他們的產品，使他們滿意而歸，更需要我們的熱心服務。公司提倡的三主動：主動問候、主動關懷、主動介紹。我相信很多人說公司的服務態度好，這三主動起著至關重要的作用。
營業員的業務流程及整理流程比較復雜，養成一個杰出的工作態度是及其重要的，特別是對于我剛接觸這崗位的實習生。養成細心、積極的工作態度，對提高我以后工作的準確性、效率至關重要。還記得我剛開始幾次練習著坐臺受理業務的情況，手忙腳亂，狀況百出。有時候師傅急的看不下去了，就親自幫我辦理了。不過后來看我學習得挺用心的，又讓我繼續坐前臺服務。我時刻叮囑自己要認真仔細。工作中的輸號，問名，收錢，驗鈔，印單等按部就班、有條不紊地進行著，一些簡單的講解也能應付自如，在我每每誠懇地看著客戶的眼睛，耐心地講解完什么叫做預存話費贈話費，怎么個贈法后客戶露出恍然大明白的表情時，我就會有一種成就感，滿足感。期間，也有下班結賬時，由于我的失誤少錢的情況，雖然自掏腰包不舍得，但是這個失敗的教訓更讓我記住了一絲不茍的重要性。
跟在師傅后面學習的一段時間后，我對移動公司的業務、服務、操作系統有了大致的認識。在前臺辦理一些簡單業務時，也能為客戶較為明了地答疑，也能向客戶介紹我公司推出的最新的優惠勾當及新業務。但是，這些遠遠不夠，碰到一些復雜的，我只能向同事發出求救信號，同時也浪費了客戶的時間。因此，專業知識和專業技能是自己還要加強和練習。
進入移動公司以后，讓我明白了一件事：做好一件事不難，難得是堅持！如何讓客戶感受到上帝的感覺也不是一時半會能達到的?！澳?！歡迎觀臨！“、您好！交費是嗎？您請坐，請問辦理什么業務”，一句句多么簡單的語言，多么樸素的話語，卻代表了移動公司對客戶的真誠與關愛！這也教會我要如何為人處事，如何做一個真誠的人！通過實習的這些日子，讓我在各個方面的技能都得到提高，也讓我感受到移動公司不光光是一個服務型的企業，他更多的是培養人才的搖籃。
營業是公司對外的窗口，是企業形象的代表。從走進營業廳的那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優秀的營業員。
將近一個月的實習和學習終于結束了!在這一個月的實習中我學到了很多以前在課堂上和書本上根本就學不到的知識，甚至是以前渴望得知的知識，服裝公司實習工作報告。在這里我要特別感謝杭州美雅服裝有限公司給我的這一實習機會和負責引導我制圖和打板的上司楊小姐。
之所以用“終于結束”這樣的放縱詞匯來形容這一段實習經歷,是因為在這一個多月里，我用自己的'努力和辛苦換來了上司和同事的贊許和認可。一段實習的結束，也預示著我工作的新開始，所以我找來了“終于結束”這一詞匯來形容我的開心和渴望，我相信隨著時間的推移，我的工作經驗和對服裝結構的認識也會隨之增加的，我更相信工作經驗是靠時間來慢慢積累，而對服裝的認識是靠個人的心得體會和不斷嘗試、不斷突破固有格局得來的。
我在美雅服裝公司的制板企劃部，目的是為了學習和恐固我在學校里學來的制圖和打板知識，同時更希望以后能夠從事制圖和打板的工作，希望能從制圖和打板中來讀懂“服裝”這一部長卷，這便是我現在的目標和渴望。
首先我在制板企劃部學到的是繪制原型樣板需要的基本知識，原來原型是用于描述基本的上身衣片、裙片和袖片結構的最流行的術語，所有的設計可以通過它得到，實習報告《服裝公司實習工作報告》。原型也被稱為基本樣板、原型樣板或基礎樣板。制成的原型樣板通常不加縫份，因為縫份有時會影響比例，妨礙設計變化的展開。原型樣板也可以用來作為紙樣。如果采用，就必須加上縫份和貼邊。在學習繪制原型樣板的基本知識的同時，也讓我懂得了繪制原型樣板與紙樣的一些術語和步驟，例如什么是閉合省道，什么是對位、刀眼等等，實踐使我對這些專業名詞的理解和實際的運用。
還有，實踐使我懂得，在檢驗原型與紙樣的平紋細布的準備工作中，要注意以下幾個問題：例如用平紋細布檢驗原型樣板時，其中很重要的一點是要將所用織物熨燙定型，使織物的經緯紗線彼此間互成直角。若織物的上邊沒有沿絲縷裁剪，則通過撕布調整，或是先抽出一根紗線，再沿著抽出的紗線裁剪?？椢锏慕浘暭喨绻嵝绷?，平紋細布必須經熨燙定型，以使經紗與緯紗彼此完全垂直。而在整個實習過程中，測量人體是最為復雜的一個環節，因為人體測量是針對特定的造型或者個體，由于人體上的線條沒有人臺上的那么清楚，在人體上測量就顯得更加困難。而且，人體是有彈性的，尺寸還會隨著人的呼吸變化而變化。所以在這個環節上我下了很大的工夫和汗水才把握了其中的要點，之前在書本中略有所知，但實際操作情況卻更加困難。重要要把握好前頸點、后頸點、側頸點和肩點，在這些部位放置小塊有色膠布，把握好腰節線等等，這些都是測量人體的準確度的基本要素。
在學習了一些基本的繪制原型樣板知識和測量人體的技巧之后，上司楊小姐開始讓我獨立完成一些簡單的工作，使我后來知道，一套準確的基本原型，對于制作輔助樣板和紙樣來說是必須的。一套基本原型包括：合身袖片原型樣板、直身袖片原型樣板、帶肩省和腰省的前后片上身原型、帶腰省的前片上身原型、帶領省和腰省的后片上身原型、單省前后裙片原型、帶兩個省的前后裙片原型、帶省的前后合體上衣原型、無省的前后片上衣原型、前后褲片原型、連衣褲原型、合體連衣裙原型、公主線連衣裙原型、長衣身原型、帳逢式長衣身原型、披肩式長衣身原型、卡夫坦式長衣身原型，其中卡夫坦式長衣身原型還分為有肩省和無肩省兩中形式。但實際上，不同的服裝企業甚至同一企業，采用的原型都各不相同。
xx律師事務所規模很小，只有兩名執業律師，一名實習律師，一名實習律師，一名行政工作人員(兼律師助理)。不過小所有小所的好，小所的機構和運作都比較簡單，案件所涉及的法律關系簡單，適合我這種沒有多少實務經驗的大二學生，而且對于實習生而言，可以接觸到不同類型的案件，而且有時候人手不夠的時候，可以直接參與辦案。
執業律師平時都很忙，忙于與當事人溝通、取證、跑法院、查資料，很少會手把手帶實習生，我們實習生想學點東西并完成律師交付的任務，必須從實習律師、律師助理入手，虛心求教，用心觀察。
所以，和實習律師、律師助理乃至行政人員搞好關系是非常重要的，一方面，可以為自己營造一個和諧的工作環境和如魚得水的人際環境，另一方面以真心取得他們的信任以后是真的可以從他們身上學到很多，無論是從專業技能上還是從做人處事上，他們會毫不吝嗇地提醒和指點。
如何才能取得他們的信任呢?我的心得是不怕吃虧，多幫忙做事，主動關心他人，感情投資，攻心為上。比如，主動一點幫實習律師做事，分擔他們的任務，他們往往會很愿意教我們實習生做事，一來我們實習生確確實實可以減輕他們的工作量，二來他們實習當學生當慣了，轉換角色當老師能帶給他們成就感和榮譽感，所以他們也很愿意教給我一些事務上的東西，比如各種起草合同要注意的地方，怎樣去理順案件中的法律關系等;再如。
幫律師助理干些瑣碎的雜物，我在事務所實習的時候，就是有空的時候常幫律師助理打印一些文件、去銀行交訴訟費之類的雜務。久而久之，律師助理對我也有點心存感激，當我在完成律師交付的任務有困難的時候，她也會主動為我跟進，給我提點。
1、學會了如何理順和分析一個案件的法律關系。
社會生活千姿百態、復雜多樣，發生在社會生活當中的案件往往也會紛繁復雜，如何在各種頭緒萬千的復雜案件中理順其所涉及到的法律關系，就顯得非常關鍵，這需要我們在千絲萬縷中抽絲剝繭，提取出最主要的法律關系，然后適用最恰當、對當事人最有利的法律條文。例如在東莞市富環塑料有限公司提起確權之訴一案：
(基本案情：xx年3月20日東莞市富環塑料有限公司向廣州富灣裝飾有限公司購入一批設備材料，并簽訂了購買合同，合同規定貨款付訖日期為設備材料所有權的轉移日期。直到xx年9月15日，東莞市富環塑料有限公司還沒有向廣州富灣裝飾有限公司付清貨款。
原來，在東莞市富環塑料有限公司和廣州富灣裝飾有限公司的買賣行為以前，廣州富灣裝飾有限公司就欠佛山市機械設備廠80萬元的貨款并到期未還，xx年9月15日，佛山市機械設備廠向佛山市禪城區法院提起強制執行之訴，要求拍賣還屬于廣州富灣裝飾有限公司所有的那批設備材料，佛山市禪城區法院判決準許佛山市機械設備廠的訴訟請求?，F東莞市富環塑料有限公司不服，為維護自身權益，向法院提起執行異議之訴。東莞市富環塑料有限公司辯稱其屬于善意取得)。
經過整理分析，我們可以知道，在本案中東莞市富環塑料有限公司與廣州富灣裝飾有限公司之間關于設備材料所有權轉移，雖然已經成立，但還未生效，因為買賣合同明確規定了貨款付訖之日才是所有權轉移之時，所以東莞市富環塑料有限公司并沒有取得設備材料的物權。而我們知道，根據《物權法》的相關規定，善意取得要符合相關要件才能成立，其中一條是一定要買方付出了合理有償的對價才能成立善意取得。
很顯然，東莞市富環塑料有限公司連貨款都沒有付清，不能算是付出了合理有償的對價?？v觀整個案件，爭議的關鍵在于本案的一方當事人東莞市富環塑料有限公司與案外人廣州富灣裝飾有限公司之間的買賣合同屬于標的物具有瑕疵的買賣合同。
東莞市富環塑料有限公司以佛山市機械設備廠為被告的執行異議之訴于法無據，應以廣州富灣裝飾有限公司為被告另提起確權之訴，也可要求廣州富灣裝飾有限公司對其承擔有瑕疵擔保責任?？梢?，在適用法律以前分析清楚案件所涉及到的法律關系是處理好案件的關鍵。
陽光城物業小區作為市級一級服務小區，并作為敦化市首家封閉式小區。無論在硬件設施建設，小區園林綠化，兒童娛樂場，健身廣場等都投入了大量的物力和財力。小區內公園式園林景觀設計注重于優良環境的塑造，不僅滿足了業主居住的要求，更極大的滿足了業主精神與健康雙方面的享受。
陽光城物業在軟環境上更是注重人性化，個性化的封閉式小區管理模式。小區內監控設施的的設置，24小時保安執勤制度，保潔，綠化，基礎設施維護，便民服務等服務項目。為業主提供了優質的服務，為業主構筑了一個安全，整潔，優美，舒適的生活和工作環境。
小區內存在的問題。
一、部分業主對封閉式小區的服務管理（尤其是出行問題）不理解，更甚者謾罵保安員和物業管理人員，不配合支持物業管理工作，甚至借此尋找理由和借口不按時交納物業費等，出了問題就責難物業。不僅對保安人員人格上的侮辱，同時也給小區管理工作帶來了極大的難點。
二、小區內外來人員多，包括小區幼兒園接送孩子的家長（時間段比較集中），探親訪友人員，施工人員，外來參觀人員等，在出行管理上存在一定的漏洞。
三、部分員工工作態度不端正，情緒化嚴重。員工工作中，個人包括各班組協調性，統一性觀念較差，容易授人以柄。這就為員工執行正常工作的正規化和原則性留下了隱患。
我認為如何做到既能體現出封閉式管理嚴謹的一面，又不是服務的人性化和個性化，讓業主滿意，員工工作愉悅，從而不斷完善管理與服務，是小區管理的重點。
這就需要我們全體員工從自我做起，端正自己的工作態度，強化服務意識，否定自備心態，注重服務流程。包括一個敬禮，收費，詢問，巡視等環節從講原則又不失禮儀的角度貼近業主，體現親情與關愛。外來人員長期進出者（如幼兒園家長）實行統一化管理（如印發出行卡等），其他外來人員仍實行門崗登記進出制度。盡可能的為業主和正常出行人員提供方便。樹立“友善與威嚴并存，服務與警衛并在”的服務理念，感化業主，規范外來人員。從而不斷完善小區的管理與服務。
由于我對物業服務管理的內涵了解較淺，所看所想淺薄，本身存在的問題也很多，望領導能多多批評指正。我也會在以后的實際工作中多向領導和老的員工請教，努力在理論和實際操作中完善自己。
柴油機是內燃機車的動力系統，沒有額柴油機，機車放在那就是一追廢鐵。以前在學校學習柴油機的時候，十分的抽象。經過在這實習，在車間看到真的柴油機之后，還真有點吃驚，跟想象的太不一樣了。通過實習，對柴油機的一些基本故障都能夠了解和解決，也熟悉了柴油機的組成和各部件的作用。通過柴油機運行時冒的煙能夠判斷出故障的原因和解決方法，通過乘務實習，跟著師傅偶爾遇到的柴油機故障，看著師傅熟練地解決故障，使我也加深了對柴油機的了解。除此之外，還了解了柴油機的甩缸方法，更換聯調油，更換不良碳刷，更換不良閘瓦，調整制動活塞和閘瓦間隙。
三、實習感受。
1、成績與收獲。
(1)第一，自身素質得到了提高。因為雖然只有三個多月的實習時間，但是我覺得我在我自身的動手能力跟溝通能力都是在不斷提高的。以前的我總是對所做的工作沒有信心，害怕會給同時帶來麻煩，即使是懂得工作程序和方法，也不敢大膽的嘗試。這也是我自己很不足的一方面。還有就是我的溝通方面，在實習之前我的性格比較內向，到哪都是什么都不敢說出口，但是，通過這三個多月的時間磨練，我認為我自己在這兩方面我是得到了改善跟進步的了，最起碼我能且敢跟不同的人說話跟講出我自己對工作的看法和建議。
(2)第二，自身業務水平得到提高。在單位實習的三個多月的時間里，通過理論學習、現場教育、乘務實習，從開始的不懂到現在了解，這也是一個很困難的過程。我學的是駕駛專業，所以在機車值乘方面，我感覺到受益菲淺，通過值乘了解了機車乘務員的一次乘務作業標準，從出勤、接車、機車整備、出段、掛車、發車準備、發車、機車操縱、機車防寒、(鳴笛、呼喚、車機聯控、了望)、制動機的使用、繼乘站換班、終點站及入段、轉向、交車整備、退勤等內容的作業標準和操作規定。剛開始乘務實習的時候，師傅就告訴我：要多看多琢磨，不明白的地方就問，千萬不要一知半解的，當一名合格的乘務員不是那么容易的，上了車就要為你所牽引的旅客和貨物安全著想。當時這句話就讓我知道我以后什么都要努力、努力、再努力，跟上鐵路發展的腳步不掉隊。
(3)第三，對火車司機的工作有了初步的了解，認真深化在職業教育科學習的理論知識，腦中開始積累乘務員一次乘務標準的電點滴滴，細心體味著作為一名合格的火車司機應該具有的職業素質，同時積極配合好我的司機師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證機車的安全正常運行。
2、問題與不足。
經過三個多月的實習，雖然從自身各方面取得了成績，但是還存在著不少不足之處。有些問題是需要及時解決的：
(2)在理論學習上，思想還是不夠端正，有時感覺不到壓力的存在，容易放松對自己的要求。
3、對策與建議。
(1)在以后的工作生活中，加強對自身業務理論知識的學習，不管干什么，都必須有過硬的理論基礎，才能在實踐中才能更好的完成各種工作。
(2)在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結合起來，提高業務水平;學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能完善提高。在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，需要進一步提高政治業務素質和理論水平，提高理論和實踐水平，使自己圓滿出色地完成本職工作。
初到調度室，對一切既感到陌生，又感到新鮮好奇，看著電腦屏幕上那一幅幅電網圖，一組組數據，真想立刻掌握。但是卻不能心急，雖然這些對我們來說是新鮮的事物，但憑著有在變電站工作過的經驗，學習起來還不算太吃力。調度室不算我們有19個職工，實行是五班三倒，每班8小時。
大家在工作時間里認真負責、互相監督，在認真完成自己本職工作的同時，還抽出時間來給我們講調度知識，碰到我們沒聽懂的問題，總是不厭其煩，耐心的講，直到掌握為止。在聆聽師傅們的講解時，讓我感覺到了知識的匱乏。在幾個月的切身體會中，我明白了一個班組只有員工對工作認真負責，并且具有團隊意識，才可能成為一個優秀的班組。而我就很幸運的來到了這樣一個集體，在這兒愉快地度過了實習期。
在實習期間，我充分體會到“點”和“面”的關系。以前在變電站工作，相當于是一個“點”，不需要了解整個電網的運行情況，只耍監視好自己站的正常運行就行。而在調度工作，則需要掌握整個電網的運行。通過參考和對比了調度員填寫的操作票和變電站的操作票，很明顯的體現出全局概念與局部概念的區別。調度操作指令票的操作步驟要從整個電網來考慮，不能出現某個局部的誤操作或漏項；而變電站操作票只需要考慮本站的操作就可以，不用考慮對側變電站。
通過4個月的實習，我不僅掌握了《調規》、《安規》等規程以及調度員的工作流程和業務聯系，而且還熟悉了各種事故的處理方法，并且在12月17日順利通過了調度中心組織的調度員副值考試，成為一名調度副值。在接下來的時間里，我要在新的崗位上踏踏實實工作，保證電網安全運行，并認真做好每一件事。今后的人生道路是要用辛苦與汗水鋪成的，只有自己不斷提高技能和專業知識，才能創造機會，進而達到自己心中的目標。
摘要：我們可以通過實習了解基本行車安全知識，讓我們可以更多的接觸到機車，了解機車的結構和組成，培養我們的工作的能力。同時，也培養我們這責任意識，上車首先要為我們身后的生命和財產著想。經過段教育科的安排，我們58名同學于2月10號至5月31日，在濟南機務段進行乘務實習。
一、實習的基本情況。
由于學校的學習環境有限，主要學得的一些知識多在與書本，而在真正實際操作上的歷練與經驗十分匱乏，不能夠很好的滿足以后實際工作的需要。會有這樣現象的出現，很大一部分原因是在學校學習，實踐的太少，這也是為什么我們要出去實習的緣由。由于我們剛進入鐵路，實習是我們除了學習以外，獲得知識的另一條重要路線。就大方面說我們可以通過實習了解基本行車安全知識，讓我們可以更多的接觸到機車，了解機車的結構和組成，培養我們的工作的能力。同時，也培養我們這責任意識，上車首先要為我們身后的生命和財產著想。就小方面說實習使我們在學校獲得的理論知識能夠同實際情況相結合，同時專業實習又可以鍛煉和培養我們業務素質和能力，提高自己實際的動手能力，以及培養我們吃苦耐勞的精神。經過段教育科的安排，我們58名同學于2月10號至5月31日，在濟南機務段進行乘務實習。
二、實習的內容和過程。
時間過的真快??！又一個充實的暑假過去了。光陰對我們這些年輕人而言是充裕的，可卻又是缺乏的，因此我們要珍惜每一天，讓它不會虛度。也許我們人生中的最重要的那一天就在我們的眼前。
我是一名大學生，有幸恰逢盛世。有著重大的歷史責任和使命，而要承擔起這一切，跟上時代的步伐，必須讓我們的每一天都無緣無悔。我不想虛度我的人生。因此在xx年的暑假,我有了一個充實的、難忘的社會實踐經歷。
今年暑假，我隨我的父親一起到煙臺打工，從事廢品回收工作。也就是我們常說的收破爛。通過這個暑假打工，不僅鍛煉了我。有以下體會。
現在我們國家提倡建立節約型社會。但是我在收破爛的時候發現。我們國家有很多方面做的還不夠。
1.鋪張浪費嚴重，能利用的東西不用。例如，我們在收的東西里，有很多還可以利用的東西。一天，一個人叫我們父子兩個到他們新買的房子里去收拾一下。原本新房子里有暖氣片。這些暖氣片有九成新，這個人便將這些暖氣片以破爛的價格賣給我們。然后再買新的，再安裝。這些暖氣片一點也沒有壞，完全可以再利用。我們也只能以廢品的形式賣給回收公司。我們完全可以在利用這些東西，為國家節省一些資源。我認為這些行為與我們國家的建設宗旨是相違背的。
2.對一些能夠回收利用的東西，我們國家不回收利用。例如，很多瓷器和建筑垃圾不回收利用。據報道，我們國家每年的建筑垃圾為一百億噸。如果我們國家能回收利用，我們國家每年建筑垃圾的百分之十，我們將節約三十萬公頃的土地。從而為國家節約開挖土地資金約十億元人民幣。因此我認為我們國家應該重視對這一方面開發與利用，能為我們建設節約型社會提供動力。
3.我們大部分人不能區分一些有價值并能夠回收利用材料。我就拿塑料來說，據報道在我們國家有大約三千種塑料在我們的各行各業中運用。但是其價值卻迥然不同。最貴的一種價值幾百元一斤，最便宜的一種只有幾毛錢一斤。有些人不能區分這些塑料，于是好的與壞的一起在買給手破爛。有的甚至燒掉，這樣就既浪費了資源有污染了環境。其中大約有30種塑料還不能生產，但是這些塑料價格十分的昂貴并能夠回收利用。如果我們能夠充分回收并利用這些塑料，可為我們國家節省1億美元的外匯。
4.人們對電子產品垃圾不與足夠的重視。當今人們對電子產品垃圾如舊手機、舊電視，舊洗衣機等等電子產品不與足夠的重視。例如，一部舊手機大約有200多個零件可以回收利用。據統計，每年我們國家將有10萬部手機被遺棄，如果我們可以回收百分之五十，我們國家將節省約十五億美元的外匯用于進口手機零件。但是現在我們大部分人將其混在塑料賣掉。在打工期間，我在將塑料分類的時候，就在塑料發現了一部摩托羅拉手機，并且還能夠用。據英國《自然》報道，一部手機被遺棄后，可以污染十五公頃土地和五百三十五立方米的地下水，并人畜因喝這些被污染的水會造成重金屬中毒，危及生命。另外一臺老式凱歌牌電視機，其中顯示管上的稀土粉，可以滿足現在三個彩電需求。如果我們能充分利用這些就電視機，我們就可以節省大量的稀土資源，從而能為促進我們國家建設節約型社會的進程。
在建設節約型社會的同時，我們不應忽視這樣一個群體。像我父親這樣收破爛的群體，這個群體是一個不被人們尊重的群體，看不起的群體，稱他們為“垃圾蟲”。但是這些“垃圾蟲”在建設節約型社會具有輕重的作用。據《香港日報》報道，正是靠這些“垃圾蟲”辛勤的工作，他們每年可以為全世界節省價值超過一百億美元資源。每年可為全世界創造超過五百億美元價值。相當于一個小型發達國家的年國民生產總值。并呼吁全球人們對這個弱勢群體給予足夠的重視。因此我認為我們應該關注這個群體。我認為建設節約型社會，不僅僅要從大的方面做，也要注意小的地方。因為“積土成山”嘛。
兩個月過去了。而我人生的實踐經歷卻才剛剛開始。這段時間里，我更加清楚的了解了自己，對自己的能力有了進一步的認識，我的身上還有很多的不足和缺點，如吃苦耐勞的精神不怕臟不怕累的精神等等。我要不斷的完善自己，這樣才能適應時代的要求成為一名高素質的人才。能戰勝自己的人才是真正的英雄,這次經歷將會激勵我更加努力的學習和從各方面去充實自己，使自己成為全面的發展的創新型社會人才。從而能夠更好建設好我們的國家。
機械0506班×××。
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摘要：我們可以通過實習了解基本行車安全知識，讓我們可以更多的接觸到機車，了解機車的結構和組成，培養我們的工作的能力。同時，也培養我們這責任意識，上車首先要為我們身后的生命和財產著想。經過段教育科的安排，我們58名同學于2月10號至5月31日，在濟南機務段進行乘務實習。
一、實習的基本情況。
由于學校的學習環境有限，主要學得的一些知識多在與書本，而在真正實際操作上的歷練與經驗十分匱乏，不能夠很好的滿足以后實際工作的需要。會有這樣現象的出現，很大一部分原因是在學校學習，實踐的太少，這也是為什么我們要出去實習的緣由。由于我們剛進入鐵路，實習是我們除了學習以外，獲得知識的另一條重要路線。就大方面說我們可以通過實習了解基本行車安全知識，讓我們可以更多的接觸到機車，了解機車的結構和組成，培養我們的工作的能力。同時，也培養我們這責任意識，上車首先要為我們身后的生命和財產著想。就小方面說實習使我們在學校獲得的理論知識能夠同實際情況相結合，同時專業實習又可以鍛煉和培養我們業務素質和能力，提高自己實際的動手能力，以及培養我們吃苦耐勞的精神。經過段教育科的安排，我們58名同學于2月10號至5月31日，在濟南機務段進行乘務實習。
二、實習的內容和過程。
我們來到兗州段區后，首先進行了《機務作業人身安全標準》和《安全生產法》的學習。為了使我們在下一步的學習中，能更好了認識和理解，在楊老師的組織帶領下，我們參觀了段運用、檢修、監控、電氣、小輔修車間。通過參觀，使我們對將要學習的東西有了直觀的認識，也對我們今后的工作有了一定得了解。然后經過安全技能考試合格后，安排我們跟車進行乘務實習。實習的主要內容如下:。
(1)在學習規章制度方面。
通過學習機務作業人身安全標準、技規、行規，明白了要想在工作中保護好在身安全，只有安規章上的規定作業。作為一名機車乘務員，在出勤值乘的.時候，要嚴格按照規章規定：動車前，認真做好機車檢查、給油等整備工作;運行中，要認真了望，按規定鳴笛，集中精神，為自己和牽引的生命和財產安全著想;下車時，要注意臨線狀態，看好車下地形。電力機車出庫前，做好應檢查好各開關位置是否正常、做好高低壓試驗、各通風機狀態是否良好、各風管連接正常，不能為了節省時間，偷工減料，為旅客的生命和財產安全種下不良因素。
(2)制動機。
無論是機車還是車輛，制動機都是必不可少的。當機車、車輛編組成列車后，其各自的系統互相聯系而構成一個統一的制動系統――列車制動系統。他由人為地產生列車減速力，并且通過控制這個力的大小從而控制列車減速或阻止它加速運行的過程。而這個力的供應就是由制動機的充氣、排氣控制的。通過制動機的沖排氣從而產生緩解、制動和保壓狀態，使列車產生加速、減速和惰行的狀態。不但學習了制動機的基礎知識，還學習了各個組成部件，以及各部件在制動機運行中起到的作用，還有制動機在手柄個位置時的作用以及“五步閘”和“七步閘”的檢查方法和項目。
在順利完成素質拓展培訓，軍訓，安全教育等一系列入職培訓后，我們從8月3日開始，分成四個實習小組，開始每個生產單位為期兩個月的輪換實習。進入機務段后，段里結合公司要求對我們進行了人身安全的強化學習，考試合格后安排到班組，進行了具體的崗位實習，順利地完成了為期兩個月的實習，獲益良多。
我們在8月3日到機務段報道后，開始了井然有序的實習過稱。在結合機務段日常安全規章制度的基礎上，我們在段里完成了電氣化鐵路和鐵路日常工作人身安全的學習和考試?？荚嚭细裰?，我們分成兩個大的實習組，分別去檢修車間和運轉車間報道。我被分到了檢修車間控制組，緊接著我參加了由檢修車間組織的安全考試，于8月4日開始正式進入崗位實習階段。在此實習過程中，我和師傅們一起上下班，學習師傅們的日常作業流程，并親自動手參加到日常的機車檢修作業中去，盡自己所能進行一些簡單的操作和學習。對機車入庫的檢修流程有了新的認識，學習了制動系統中的大小閘，中繼閥，分配閥，自動控制閥等一系列的閥門的檢修操作要領，完成了在檢修車間為期一個月的實習。9月7日開始我們實習小組與另一實習小組到機務段運轉車間報道，開始了在運轉車間的實習。在此期間，我們有幸參加了地區的“創城創衛”活動，在運轉車間實習的第一個星期中被抽調到段里進行機務段段管線的衛生清掃和維持工作，接下來得一周我們開始了運轉車間的相關安全理論的學習，并參加了運轉車間的安全考試?？荚嚭细窈?，我們正式開始了運轉車間的具體實習。在車間的安排下，我們跟著司機師傅，在由東勝開往神木的司機室里具體的學習了運轉車間的工作流程，司機的日常工作和規范。
至此，機務段為期兩個月的實習步入尾聲，雖然只有短短兩月，但是作為剛畢業的我完成的第一個崗前實習，我獲益良多，并在此進行總結。
不斷學習新知識新技能，才能適應新的工作要求。在學校之中，我們常常談到活到老，學到老，由于自己天天有大量的時間用來學習，并沒有真正體會到這句話的意義。我是一名交通運輸專業的畢業生，機務段的相關知識在學校里也較系統的學過，尤其是和自己實習崗位精密結合的列車空氣制動系統。隨著崗位實習的操作，我發現自己在這部分知識的掌握上還有很大的欠缺，對jz-7型空氣制動系統而言，我在學校所學的相關知識已經很落后了，更不用說電力機車的制動系統。在這個知識不斷更新換代的現代社會，只有不斷學習新的知識，新的技能，才能不斷適應新的工作要求，才能不被淘汰，做一個合格的工作者。
書本知識只有與實踐操作相結合，才能夠真正消化。學校里所學的知識往往停留在理論認識階段，理論可以深入地去探討，去推演，但是由于課時所限或實習的設備資源有限，難以去實地實時地操作強化。而真正理解徹底，印象深刻的知識技能常常與親自動手操作是離不開的。
在控制組實習期間，雖然好多的系統原理知識我都在大學接觸過，但是通過自己的親身實踐后，我發現自己對這些知識有了一個新的認識。對像中繼閥，分配閥和大小閘都有了一個較為深入的了解，還學到了許多新的知識。在實踐中學習，才能腳踏實地的進步。
小區位于長安區環山路北側，灃河東岸，批準用地，南北長250m，東西寬159m，地勢總體南高北低，基本平坦(見示意圖1)。計劃住戶2026戶。此地位于南郊郊區，擁有美麗的自然風光，周圍旅游景點眾多，居住環境優雅安靜，是人們休息度假的好地方。
繼承傳統文化中的“天人合一”的建筑規劃理念，并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關系，從而達到“人與自然和諧統一”這一永恒的主題?；诖说氐乩砦恢眉白匀痪坝^優勢，將“自然”這一話題充分考慮到本次設計中，認真的思考了“人--建筑--健康--自然”這個四元體之間的關系，充分的利用和改造原有的自然環境，營造了一些人工環境，讓自然環境與人工環境相結合，使建筑空間更能滿足人們的健康需要。本規劃設計旨在面向未來、面向大眾、創造一個布局合理、配套齊全、環境優美的新型居住小區，將社會效益、經濟效益、環境效益充分結合起來。
充分利用基地的自然條件和資源，強調創造良好的居住環境，將自然環境充分地溶入建筑群中;同時，注重對生態環境的保護，以創造園林式的生態型小區。
通過設計豐富的住宅類型，合理的規劃布局，現代氣息的建筑造型，創造現代化風格的居住小區。
設計流暢而經濟實用的道路系統，體現“人車分流”的基本原則。
結合基地的自然環境，進行總體的景觀規劃設計，為總體規劃錦上添花。
強化院落空間，在追求合適開發強度的情況下，有利于物業管理與分期開發，并增強小區的安全性、趣味性、識別性。
體現以“人為核心”的設計理念，把科技先行、環境優美、可持續發展思想貫穿于設計全過程中。
空間布置可概括為：多點、一中心。
多點--即以住宅為主體圍合的四個院落組群。
一中心--即由小區中心內的集中綠地、水面、廣場、雕塑及造型別致的社區公共建筑，構成了小區文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構圖中心。
在本規劃設計中采用的是周邊式布局方式，住宅共有五個組團構成主要圍繞著中心廣場區和中心水景區四周布置，以及南向沿街布置對外商業組團。小區四周分散設置了四個出入口，其中，主入口在西南角面向南，有最佳的朝向和風景，然后，北向、南向、東北向各有一個次入口。小區內組團之間由循環雙車道相貫通，組團內側有單車道和盡端道路相連。小區主景觀為中心的水景區和廣場區，優越的位置構成了小區內的主體環境，依山就水達到了良好的景觀效果。
創新與特色
動靜態交通組織結合郊區公交站點、小區綠地及公共服務設施等，充分利用該地的豐富自然資源，布置合適的步行系統，增強了小區自然景觀性，安全性及居民生活情趣。
以安居工程為主體，融合示范小區，提高室外開放空間、公共服務設施利用率，體現了物業管理的整體統一。
室外空間序列清晰開放，在注重功能的同時，賦予特定的文化內涵，可識、可辯。
住宅單體選型與布局，適合當地氣候及居住行為特征，室內空間組合合理，管道設置集中。
推廣應用新型墻體材料，新型管材等。
景觀區域--由中心綠化廣場區、中心景觀區，以及道路兩側和院落內若干片狀綠化帶組成;樹陣廣場等，在滿足功能需求的同時，充分考慮每個區域的合理劃分及有機聯系，功能區景觀特性鮮明，與主題呼應統一。中央景觀區：結合建筑規劃設計，以一條自然流動的休閑步道貫穿全區，由架空活動平臺、運動休閑區、住宅中心花園組成完整視覺景觀，滿足小區中心區域功能需求，靜態水景、噴泉、流水曲徑點綴繽紛絢麗多姿的生活景象。
公共服務設施--由會所、幼兒園組成。
分析過程：整個規劃區以水景與廣場為中心，各住宅組團分片布置在周邊。因地制宜，與地形、自然環境相結合，豐富了小區內的綠地系統。綠地以"點、線、面"相組合的原則，使綠化空間更有層次感。中心廣場和水景區為人們提供了休閑、娛樂、聚會、活動、健身等場所，作為小區的中心它不僅是供人們居住的居住區，而卻是人們的交流區、生態區，"人-居住-休閑-健康"的體系更充分的體現了規劃設計"以人為本"的原則.為方便居民我將公共服務設施規劃在小區的中間位置(主入口兩側)，由于小區的規模的限制，幼兒園只考慮設置3班;會所內有供人們參觀和集會的場所，還有為整個小區服務的業務部門。
總結：各個住宅區域、景觀區域、公共設施區域有機的組合形成整體，并各自發揮各自的功能特點為整個小區服務，延和了小區內部各類用地充分"為居民服務"的規劃設計宗旨。
交通組織：
規劃區內道路分為五類：
主入口道路紅線寬度
次入口道路紅線寬度
小區內道路(雙車道)紅線寬度
小區內道路(單車道)紅線寬度
小區內道路(宅前道)紅線寬度
道路系統猶如人們的血液循環系統，可以將相關的器官、組織有機的聯系起來，然而，道路系統也可以將各個功能、性質和用途不同的用地聯系起來。
小區內部以雙車道為主，并形成回路，是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區內各棟的直接交通;宅前道路是進入各單元的交通。
區內設置兩條相對獨立的機動車道，中間設特殊通道相連，以保證南北片區的機動車交通相對獨立，互不干擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯系，各地塊設有獨立的機動車出入口。
小區主干路順應與地形南北走向，小區道路形成中部環路，組團級支路均開口于環路。小區設北、西、南三個出入口，主入口位于北側，綜合考慮景觀、交通的緩沖加設停車廣場。
注：1個公交站點為假設規劃已存在，為本小區和周邊居住區服務，并為小區提供了便利的對外交通。
公共建筑布局：
公共設施布置圍繞“為人民服務”的原則。主要公共設施包括幼兒園、會所及相應的衛生、商業等設施。
其中，為了更方便居民我將幼兒園、會所布置在小區的主入口出;商業設施北向沿路布置。
綠化景觀規劃：
在空間上以"點、線、面"的設計手法，并與水景、水系相結合。
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本次實習的目的主要是熟悉空管工作崗位的工作情況，通過實習將個人在學校所學的知識聯系實踐，在實際的工作觀摩中進一步擴張專業知識面，進一步加強專業知識的鞏固。了解深圳機場的本場規則，觀摩管制員的指揮工作，建立對深圳機場管制工作的整體概念和初步了解深圳報告室的業務情況。在實習結束后，總結出個人的實習感想心得。
2.實習內容和體會。
2月16日，我們開始了維持四周的實習生活，這四周的學習和生活是我們對工作單位的初步認識和了解和對我們未來的嘗試性接觸。深圳空管站給我們的第一感覺就是家一般的感覺，領導們對我們的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我們也相當熱情。在第一天里，綜合業務室的羅主任就對我們強調了深圳空管站的人文精神“協作、奉獻、嚴謹，創新”，剛開始還不能領悟這八字箴言的涵義，通過在這里四周的實習生活，從觀摩和學習中我們充分體驗到了一位管制員的責任和使命。
我們的實習生活分為了兩個階段，第一階段是塔臺實習，第二階段是報告室實習，每個階段時間為兩周。
2.1深圳塔臺。
按照分配，我們首先開始了塔臺實習。第一次上塔臺的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往，小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。塔臺頂層是管制員工作的地方，四面環繞著落地玻璃，對附近的所有一切一目了然，能見度好的時候更是能看到好幾公里外的地方。梁主任給我們做了有關塔臺的簡單介紹，并交待下了接下來兩周的任務。在這兩周內，我們對塔臺各個席位進行了解，觀摩管制員的指揮工作，初步了解深圳機場的本場概況，并且接受三天的模擬機培訓。
深圳空管塔臺高約七十六米，這個高度在全國的塔臺中來說并不算高，但深圳塔臺的設備十分先進，據我了解，還是目前全國為數不多應用電子進程單的空管單位，這樣的高端科技有助于提高管制員的工作效率，使空域的使用更接近化。另外，電子進程單使用方便，通過一段時間的觀摩，我們都學會了簡單的操作。塔臺的主要工作席位有三個，放行席、地面席和塔臺席，另外還有一個監控席是由帶班主任出任的。雖然塔臺的工作不如進近或者區調的工作繁忙，但重要性卻不比進近或者區調的要輕。放行席、地面席和塔臺席三個席位各行所責，每個席位都是不可缺少的環節，固然是可以合并席位，但一般只會深夜航班少的時候才會合并席位，席位的分工能夠有效地減緩管制員的壓力，提高工作效率。在崗的前輩們都能很好地發揮協作精神，使每天的航班有條有序地進場離場，體現協作精神在工作的協調和合作上的重要性。深圳塔臺目前每天指揮的航班量約為570架次，在全國排列第四，另外，還有每天來往澳門深圳之間而且必須穿越跑道的直升機航班，如此多繁重的流量對管制員來說是重大的任務。盡管如此，這里的管制員都是出類拔萃的精英，對付這繁重的任務起來游刃有余，在應付特情的時候也沉著穩定，及時果斷地作出妥當的決定。這里我從心低羨慕和佩服這些前輩們，希望自己能盡快投入工作崗位進行學習工作，有一天達到他們的管制水平。前輩們的英語水平在全國管制員中都是拔尖的，深圳空管站的專業英語在全國排名，本來以為自己的英語水平已經足夠，但通過對比后就覺得自己是多么渺小，繼續學習和進步是我的目標。八字箴言的精神時時刻刻在管制員的工作中體現，深圳是經常會有雷雨天氣的地方，這種情況下，備降、復飛等各種特情最容易發生，經常管制員就得目不轉睛地盯著場面的飛機運行情況，果斷地做出各種判斷和決定，在處理完各項工作之后通常都已經是深夜三四點鐘，壓力之大顯然可見，但他們對這些勞累的工作卻沒有一絲埋怨，因為他們都知道這是他們的職責。在觀摩之余，我們還進行了對本場規則的學習，主要是對場面滑行道和停機位的熟悉。這個看似簡單的任務，但只有站在管制席位旁邊通過親身體會才能更加有效地增加記憶。在最后三天里，我們被安排了與幾個前輩一起進行地面席的模擬機培訓，這是一套單位自己研制開發的培訓軟件，雖然我們只是輔助前輩們進行培訓，但從與前輩們進行的陸空通話中，我們就意識到我們還有很多有待改進的地方，學習和積累將會是我們首要的任務。
短短兩周的塔臺實習，令我受益匪淺。本以為個人的基礎知識已經比較扎實，但通過對實踐的觀摩，才發現自己離有能力拿話筒這一步還遙遠。在學校的塔臺模擬管制和實際的管制雖有大同之處，但實際中的工作更需要的是工作經驗的積累，的問題要在實踐中才能提出和解決，知識運用于實踐從而再得出的認識。
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